A kínai Geely gyártó két új termékét is elhozza a nemzetközi moszkvai kiállításra. Az autószalon 2018 augusztusában nyitja meg kapuit a látogatók előtt.

A fővárosba hozott újdonságok egyike a Geely kompakt crossover lesz, amely az SX11 munkanevet kapta. Vegye figyelembe, hogy a SUV titkosítását csak e hét elején törölték (és nyilvános debütálása még nem történt meg). A hazai piac modelljét Binyue-nak („binyu”, oroszul „üdvözöljük”) hívták.

Az új Geely SX11/Binyue SUV egy teljesen új BMA architektúrán alapul. Ahogy a Gili márka képviselői hangsúlyozzák, a platform létrehozásán csak márkamérnökök dolgoztak.

A Geely SX11/Binyue teljes méretei: hosszúság/szélesség/magasság - 4330/1800/1609 milliméter. A tengelytáv mérete 2600 mm. A Gili „Binyu” motorterében egy 177 lóerős (255 Nm nyomatékú) benzines „turbófeltöltő” található, 1,5 literes lökettérfogattal. Vegye figyelembe, hogy a kínaiak a svéd Volvo céggel együtt fejlesztették ki ezt a motort (a Volvo márka a Geelyhez tartozik).

A sebességváltó egy 7 fokozatú, előre szelektív „robot”. Egy ilyen arzenál segítségével a crossover rövid 7,9 másodperc alatt képes felgyorsulni az első száz százra. Arról egyelőre nincs információ, hogy lesz-e összkerékhajtású változata a kínai SUV-nak.

Új turbómotort kap a kínai crossover, a Geely Atlas

A Geely cég hivatalos képviselői szerint a kínai Geely Atlas crossover új módosítása hamarosan megjelenik az orosz piacon. Az is ismert, hogy...

A 2017-2018-as kínai autók új modelljeit a Geely S1 kompakt crossover egészítette ki, amelyet hivatalosan a Chengdu Autószalonon mutattak be 2017. szeptember végén. A 2017-2018-as Geely S1-ről szóló áttekintésünk fotókat, árat, felszereltséget és műszaki jellemzőket tartalmaz az új kínai kompakt crossoverről, amely lényegében egy közönséges ferdehátú elsőkerék-hajtással, de megnövelt hasmagassággal és szilárd crossover karosszériakészlettel a kerület mentén. a testé. A Gili C1 SUV értékesítése a kínai piacon 2017 októberében kezdődik. ár 80 000 jüantól (körülbelül 700 ezer rubel).

Nehéz elképzelni, hogy a Geely Automobile új terméke mikor és milyen néven jut el az orosz piacra. Talán a jövőben 2018-ban, és talán egyáltalán nem lesz elérhető az orosz autórajongók számára. A kínai cég crossovereinek teljes seregéből csak a Geely Emgrand X7-et kínálják Oroszországban, és a Közép-Királyságban Geely Boyue néven kínált Geely Atlas-t, amely egyébként Geely NL néven debütált. 3, szintén a hazai piacra készül.

Kínában a helyi autórajongók számára természetesen szélesebb a Geely logóval ellátott crossoverek választéka, amit minden ízléshez és pénztárcamérethez hívnak: Geely X1, Geely X3, Geely Emgrand GS, Geely Vision X6 és Geely Boyue .

Az új Geely S1-et a kínai gyártó crossoverként pozicionálja, és közvetlenül a terepjáró ferdehátú Geely Emgrand GS fölé kerül a modellsorba.

Érdekes módon a modellek nem csak kívülről, de belül is nagyon hasonlítanak egymásra. Ugyanakkor mindkét autó meglehetősen egyszerű elsőkerék-hajtású platformokra épül (elöl MacPherson rugóstagok, hátul torziós gerenda). Tehát nem kell összkerékhajtású változatokra számítani. A kínai autók szerelmesei számára azonban nem kritikus az összkerékhajtás;

• A 2017-2018-as Geely S1 karosszéria külső méretei: 4465 mm hosszú, 1800 mm széles, 1535 mm magas, 2668 mm tengelytáv és 180 mm hasmagasság.

Az új Geely C1 pszeudo crossover külső kialakítása tökéletes rendben van. Az új termék a kínai piacon összeszedett, temperamentumos, karizmatikus, modern és stílusos megjelenésű. Rendelkezik elegáns, teljesen LED-es fényszórókkal és eredeti oldalsó lámpákkal LED-töltéssel, masszív első és hátsó lökhárítókkal fém megjelenésű dekoratív rátétekkel, műanyag karosszéria-készlettel a karosszéria kerülete mentén crossover stílusban, nagy, 17 hüvelykes keréktárcsákkal (könnyűfém divatos kialakítású kerekek és 215/50 R17 gumiabroncsok), dinamikus karosszériaprofil hosszú motorháztetővel, kupolás tetővel és kompakt hátulsóval.

Nem akarjuk még egyszer plágiummal vádolni a kínai újdonság megalkotóit, de a Geely S1-et egyértelműen a japán Subaru XV kompakt crossoverre gondolva fejlesztették ki – a modellek fájdalmasan hasonlítanak egymásra, a külső méretek pedig a a testek egyszerűen egyformák.

A Geely C1 crossover belsejét a megemelt Geely Emgrand GS ferdehátútól örökölték. Csak arról van szó, hogy az új kompakt crossover belseje jobb minőségű befejező anyagokat kapott, és gazdagabb a modern felszereltség. Nem csak az ülések és az előlap felső része van műbőrrel bevonva, hanem az ajtókártyák, a karfák is, sőt az előlap teljes szélességében stílusos betét is található bőrborítással.

Van több kormánykerék, kiváló grafikájú digitális műszerfal, fejlett multimédiás komplexum 8 hüvelykes színes érintőképernyővel (Apple CarPlay és Apple CarLife, Android Auto, navigáció, internet, tolatókamera), klímaberendezés, elektromos rögzítőfék , elektromos állítású vezetőülés, elektromos napfénytető, lejtős ereszkedő asszisztens, parkolóasszisztens, elektromos ablakok és fűthető elektromos visszapillantó, tempomat és egyéb apróságok.

Az új kompakt crossovert 5 személyes autónak deklarálja a gyártó, de... a második sorban csak két utas fér el kényelmesen, a harmadik pedig csak egy gyerek lehet. A hátul, a fej felett és a lábak számára minimális szabad hely van (emlékezz a kupolás tetőre és a tengelytávra, amely mindössze 2668 mm).

A csomagtér nem fog tetszeni lenyűgöző méretével és természetesen komoly poggyásztárolási lehetőségeivel. A hátsó üléstámlákkal alaphelyzetben a hasznos csomagtértérfogat mindössze 350 liter. Ha a második sor 40/60 arányban osztott háttámláját lehajtjuk, a csomagtér űrtartalma 1030 literre nő.

Nemrég hazánkban senki sem vette komolyan a Geely céget. Azt mondják, hogy a Közép-Királyságban nem képezik ki őket autógyártásra. Legfeljebb a „japánok” licence alapján össze kell szerelni és tőlük lemásolni a tervet.

De ahogy telt az idő, a kínai gyártó fokozatosan lendületet kapott és tapasztalatot szerzett. Mostanra pedig az egyik ázsiai vezető lett, vásárolt egy Volvót, és jól megtelepedett a FÁK-ban.

Itt van egy közös projektje a fehéroroszokkal, akik az új Emgrandot szerelik össze, és magas minősítést kapnak a biztonság terén, és kiterjedt kereskedői hálózatot nyitnak az Orosz Föderációban, Ukrajnában és a posztszovjet térség más országaiban. És igen, a kínai ipari óriás által gyártott autók sokkal jobbak és megbízhatóbbak lettek.

Most egyszerűen nincs mit viccelődni. Az autók nem csak a dizájnban, hanem a műszaki lehetőségekben is nagyon jók. Kína, amely évezredeken át mindent feltalált, a puskaportól a modern szerszámgépek feléig, most csendben nyugszik a babérjain, egyszerűen mindent ipari előállításával foglalkozik. Nagyon jól tudjuk, hogy képesek kitalálni valamit, és nem tesznek rosszabbat. És ugyanez a Geely Emgrand X7 crossover a bizonyíték erre.

Tehát nézzük meg, mit tettek a kínai gyártók az elmúlt néhány évben. Ahogy elképzelheti, nem sokat törődünk a cég által gyártott ferdehátú szedánokkal. De az off-road és a közeli terepfelszerelések sokkal érdekesebbek. Végtére is, mindannyian szeretjük a tisztességes, minden kategóriájú crossovereket. A kínai fél pedig egyre gyakrabban kínál jó felszerelést csekély pénzért.

Egyébként nem az X7 az egyetlen, amit ez a gyártó gyárt. Van egy nagy dzsip is (pontosan így néz ki) EX8.

Ennek a kerekes szörnynek a hossza 4840 m. Több éve gyártják. Megbízhatósága megfelelő. És most sokan nagyon jó családi autónak tartják. Igen, sok hely van itt, és minden rendben van a kényelemmel. Általánosságban elmondható, hogy ez a Geely SUV biztonságosan sikeresnek nevezhető.

Amit szeretek ebben az autóban:

• Először is az összkerékhajtás! Az off-road szerelmesei, örüljetek!
• Háromféle váltó közül választhat: 6 sebességes kézi, valamint 6 és 7 sebességes automata.
• Jó és elég erős 2,4 literes motor. Teljesítmény 150 LE Nyomaték 210 Nm.

Manapság aktív vita folyik arról, hogy mi a jobb – a benzin és a kézi, vagy a dízel és az automata. Miért automata? Nos, végül is az autó leginkább a városra való. Akik pedig sarat és fekete földet fognak gyúrni az esőzések után, általában valami erős, jó hasmagasságú kisteherautót vesznek, és nem kínai crossovert.

Belül az új Geely crossover nem néz ki rosszabbul, mint japán társai. Kényelmes panel, jól megtervezett belső. Felszerelhet légzsákokat a vezető és az utasok számára. Felár ellenében kap egy autót légkondicionálóval, tempomattal és még sok mással.

Az EX9-et egyébként nem is olyan régen már bemutatták Pekingben. Ez az Emgrand valamivel nagyobb lesz, mint elődje. Tengelytáv 2850 mm. A töltelékkel kapcsolatban eddig eltérőek az információk. De ismert, hogy a javasolt motorok között lesz egy 3,5 literes V alakú „hat”. Teljesítmény 277 lóerő, nyomaték 346 Nm. Általában véve komoly ajánlat a sikerért. Tekintettel arra, hogy a motort maga a cég gyártja, a költsége alacsonyabb lesz, mintha a Toyotától vagy más japán autótól vennék át.

A Geely most már minden joggal rendelkezik ahhoz, hogy megkapja a platformot és számos hasznos technológiát a Volvo-tól. Ezért most minden esély megvan arra, hogy a vállalat belátható időn belül olyan autókat kezdjen gyártani, amelyek megjelenésében és megbízhatóságában is alig különböznek a modern európai crossoverektől. Végül is a híres svéd autómárka olyan híres a biztonságáról és minőségéről.

A Geely mindent megtesz, hogy megszabaduljon a másodlagos dizájn érzésétől. Amikor néhány éve bemutatták a Gleagle GX5-öt, rengeteg vádat értek plágiummal. Így aztán, amikor bemutatták a frissített verziót, kiderült, hogy az Evoque kínaiul. A kerék feltalálása az autótervezésben egyre nehezebbé válik. Nemcsak kínai, hanem japán gyártókat is kapnak most hitelfelvételi vádak. Igen, ipari kémkedés folyik a modern üzleti életben, de gyakran előfordulnak balesetek.

A megjelenésében aligha nevezhető Geely Emgrand SUV. De nagyon eredeti. Megkülönböztethető a forgalomban anélkül, hogy összetévesztené a Toyotával vagy a Nissannal. Van benne valami különleges. És ez már nagy plusz. Ha azt nézzük, hogy Kínában hány tehetséges tervezőt készítenek autókoncepciót, nehéz elhinni, hogy egy Gili szintű megakonszernnek nincsenek ilyen alkalmazottai.

De térjünk vissza oda, ahonnan elindultunk. Van egy Geely Emgrand X7 crossover is, amelynek ára sokakat arra késztetett, hogy átgondolják az autóválasztást.

Az autó tényleg nagyon jó és nagyon jól össze van szerelve. És a pénzért általában kiváló.

Itt vár rád a Geely Emgrand X7 SUV legrészletesebb és pártatlan tesztje, amely videó formátumban is megtalálható:

Promóció "Grand Sale"

Elhelyezkedés

Az akció csak új autókra vonatkozik.

Az ajánlat csak akciós járművekre érvényes. A kedvezmények aktuális listája és összegei ezen a weboldalon, illetve az autókereskedés vezetőinél találhatók.

A termékek száma korlátozott. Az akció automatikusan véget ér, ha a rendelkezésre álló akciós járművek száma kimerül.

Promóció "Hűségprogram"

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A MAS MOTORS saját szervizközpontjában a karbantartáshoz kínált maximális előny 50 000 rubel új autó vásárlásakor.

Ezeket a pénzeszközöket bónuszösszeg formájában biztosítják, amely az ügyfél hűségkártyájához kapcsolódik. Ezeket az összegeket nem lehet készpénzre váltani vagy más módon készpénzzel egyenértékűre váltani.

A bónuszok csak az alábbiakra költhetők el:

• Alkatrészek, tartozékok és kiegészítő felszerelések vásárlása a MAS MOTORS bemutatótermében;
• Kedvezmény, ha a MAS MOTORS márkakereskedésnél fizet a karbantartásért.

Leírási korlátozások:

• Minden ütemezett (rendszeres) karbantartás esetén a kedvezmény nem haladhatja meg az 1000 rubelt.
• Minden nem tervezett (szabálytalan) karbantartás esetén legfeljebb 2000 rubel.
• Kiegészítő felszerelés vásárlása esetén - legfeljebb a kiegészítő felszerelés vásárlási összegének 30% -a.

A kedvezmény nyújtásának alapja a szalonunkban kiállított törzsvásárlói kártya. A kártya nem személyre szabott.

A MAS MOTORS fenntartja a jogot, hogy a hűségprogram feltételeit a kártyabirtokosok értesítése nélkül megváltoztassa. Az ügyfél vállalja, hogy önállóan tanulmányozza a jelen weboldalon található szolgáltatási feltételeket.

Promóció „Beváltás vagy újrahasznosítás”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak az új autók vásárlási eljárásaira vonatkozik.

A maximális juttatás 60 000 rubel, ha:

• régi autót a Trade-In program elfogad, és annak életkora nem haladja meg a 3 évet;

• a régi autót az állami újrahasznosítási program keretében adták át, ebben az esetben az átadott jármű kora nem számít.

A juttatás az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában történik.

Összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és az „Utazási költségtérítés” programok kedvezményeivel.

Az újrahasznosítási program és a Trade-In kedvezménye egyszerre nem használható fel.

A jármű az Ön közeli hozzátartozójáé lehet. Ez utóbbiak jöhetnek számításba: testvérek, szülők, gyermekek vagy házastársak. A családi kapcsolatokat dokumentálni kell.

A promócióban való részvétel egyéb jellemzői az alábbiakban találhatók.

A Trade-In programhoz

A juttatás végleges összege csak a Trade-In program keretében elfogadott autó értékelése után állapítható meg.

Az újrahasznosítási programhoz

Az akcióban csak az alábbi adatok megadása után vehetsz részt:

• hivatalos, államilag kiadott újrahasznosítási tanúsítvány,
• a régi járműnek a közlekedési rendőrségnél történő törlésére vonatkozó dokumentumok,
• a kiselejtezett jármű tulajdonjogát igazoló dokumentumok.

A kiselejtezett járműnek legalább 1 éve a kérelmező vagy közeli hozzátartozója tulajdonában kell lennie.

Csak a 2015.01.01. után kiállított selejtezési igazolásokat vesszük figyelembe.

Promóció „Hitel- vagy részletfizetési csomag 0%”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” program kedvezményei összevonhatók a „Trade-In or Recycling” és „Utazási kompenzáció” programok kedvezményeivel.

A MAS MOTORS márkakereskedésben speciális programok keretében történő járművásárláskor kapott maximális haszon végösszege felhasználható a márkaszervizben a kiegészítő felszerelések beszereléséhez szükséges szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához viszonyított kedvezményeként - a márkakereskedés belátása szerint.

Részletfizetési terv

Ha részletekben fizet, a program maximális előnye elérheti a 30 000 rubelt. Az ellátás igénybevételének előfeltétele az 50%-os önerő befizetése.

A törlesztőrészletet autóhitelként adják ki, az autó eredeti költségéhez viszonyított túlfizetés nélkül, 6-36 hónapos időtartamra, ha a fizetési folyamat során nem sértik meg a bankkal kötött megállapodást.

A hiteltermékeket az oldalon feltüntetett MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjai biztosítják

A túlfizetés hiánya az autó speciális eladási árának biztosítása miatt következik be. Kölcsön nélkül az akciós ár nem biztosított.

A „Különleges eladási ár” kifejezés a jármű kiskereskedelmi árának, valamint a MAS MOTORS márkakereskedésben érvényes minden olyan akciós ajánlatnak a figyelembevételével számított árat jelenti, amelyek a „Kereskedelmi vagy Újrahasznosítás” alatti gépjármű vásárláskor járó előnyöket tartalmazzák. és az „Üzemeltetési” programokat.

A részletfizetés feltételeivel kapcsolatos további részletek az oldalon találhatók

Kölcsönadás

Ha autókölcsönt igényel a MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjain keresztül, akkor az autó vásárlásakor a maximális haszon 70 000 rubel lehet, ha az előleg meghaladja a megvásárolt autó költségének 10% -át.

A partnerbankok listája és a hitelezési feltételek megtalálhatók a oldalon

Promóció Készpénzes kedvezmény

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak új autók vásárlására vonatkozik.

A juttatás maximális összege 40 000 rubel, ha az ügyfél készpénzben fizet a MAS MOTORS autókereskedés pénztárában az adásvételi szerződés megkötésének napján.

A kedvezményt az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában biztosítjuk.

Az akció a megvásárolható autók számára korlátozódik, és automatikusan lejár, ha a fennmaradó készlet kimerül.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot, hogy megtagadja a promóciós résztvevőtől a kedvezményt, ha a résztvevő egyedi intézkedései nem felelnek meg az itt megadott promóciós szabályoknak.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot a jelen promóció feltételeinek, valamint az akciós autók körének és számának megváltoztatására, ideértve az akció időpontjának felfüggesztését az akció itt bemutatott szabályainak módosításával.

Állami programok

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A kedvezmény csak új autók vásárlásakor vehető igénybe partnerbanki hitelből.

A bank fenntartja a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a kölcsön kiadását.

Az autóhiteleket a oldalon feltüntetett MAS MOTORS szalon partner bankjai biztosítják

A járműnek és az ügyfélnek meg kell felelnie a kiválasztott állami támogatási program követelményeinek.

Az állami gépjárműhitel-támogatási programok maximális kedvezménye 10%, feltéve, hogy az autó költsége nem haladja meg a kiválasztott hitelprogramnál megállapított értékhatárt.

Az autókereskedés adminisztrációja fenntartja magának a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a juttatásokat.

A juttatás összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és a „Beváltás vagy elidegenítés” programok szerinti juttatással.

A fizetési mód járművásárláskor nincs hatással a fizetési feltételekre.

A MAS MOTORS márkakereskedésben speciális programok keretében történő járművásárláskor kapott maximális haszon végösszege felhasználható a márkaszervizben a kiegészítő felszerelések beszereléséhez szükséges szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához viszonyított kedvezményeként - a márkakereskedés belátása szerint.

A kifejezetten az orosz piacra készült új Geely Atlas modell premierjére Moszkvában került sor. A bemutatón részt vett a Geely Auto elnöke, An Conghui, a Geely tervezésért felelős alelnöke, Peter Horbury, a Fehérorosz Köztársaság ipari miniszterének első helyettese, Gennady Svidersky, valamint a Geely International Corporation és a Geely oroszországi vezérigazgatója, Nan Shengliang.

A crossover három felszereltségi szinten érhető el: Standard, Comfort és Luxury, amely két motor- és sebességváltó-opcióval együtt hat konfigurációt kínál az ügyfeleknek. Áruk a következő:

• Alapfelszereltség, 2.0 motor, elsőkerék-hajtás, kézi sebességváltó – 1 029 990 RUB.
• Komfort csomag, 2.0 motor, elsőkerék-hajtás, kézi sebességváltó – 1 129 990 RUB.
• Komfort csomag, 2,4-es motor, elsőkerék-hajtás, automata sebességváltó – 1 239 990 RUB.
• Luxuscsomag, 2,4-es motor, elsőkerék-hajtás, automata sebességváltó – 1 289 990 RUB.
• Komfort csomag, 2,4-es motor, összkerékhajtás, automata sebességváltó – 1 339 990 RUB.
• Luxuscsomag, 2,4-es motor, összkerékhajtás, automata váltó – 1 389 990 RUB.

Figyelembe véve a „Trade-in” programot, az ügyfelek számára kedvezmények állnak rendelkezésre: 2,0 motorral rendelkező autók vásárlásakor 30 000 rubel, 2,4 motorral 50 000 rubel. Így az alapkonfiguráció költsége, figyelembe véve az összes kedvezményt, 999 990 rubel, a maximális pedig 1 339 990 rubel lesz. A Geely Finance program használata további előnyöket biztosít.

A Geely Atlas egy kényelmes, megbízható és praktikus európai minőségű crossover. Ez nem csak a SUV-szegmensben a márka választékának zászlóshajója, hanem a Geely autók teljes harmadik generációjának is design, és az eredmény magáért beszél: hazájában az Atlas piacvezetővé vált szegmensében. A modell teljes értékesítése 2017-ben elérte a 286 900 darabot.

« VisszavonniGeelyAtlas az orosz piacra, keményen dolgoztunk az elmúlt három évben. Tökéletesen megértjük, hogy a kiemelkedő termék, a modern gyártási technológiák, a magas minőség, az autóhasználattal kapcsolatos pozitív érzelmek a kulcsa a fogyasztók kegyeinek és elismerésének.– mondta Nan Shengliang, a Geely Auto International Corporation vezérigazgatója. Ma új lapot nyitunk a cég történetében, és reméljük, hogy ezzel együttAz Atlas ügyfeleink egy teljesen új autótulajdonlási élményben részesülhetnekGeely".

Az autó stílusos dizájnnal és modern technológiákkal rendelkezik, amelyek magas szintű kényelmet és biztonságot kínálnak a vezető és az utasok számára. A fejlesztés során figyelembe vették az orosz üzemi feltételek sajátosságait. Az Atlas rendkívül tartós kialakítású, és a legújabb felszerelésekkel van felszerelve, beleértve a különféle vezetőtámogató rendszereket.