Műszaki információk ZAZ SENS. A ZAZ SENS használatára vonatkozó utasítások. MŰSZAKI INFORMÁCIÓ ZAZ SENS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ ZAZ SENS 1.3

Zaz esély (esély) Először 2009-ben vezették be. Egyszerű és elegáns megoldás azok számára, akiknek megbízható autója van, kényelmes és funkcionális. Ez a jármű, amelyben a leginkább szükséges, és nincs semmi felesleges. Az autókat két típusú testekkel készítik el - szedán és hatchback. A gépek 1,3 vagy 1,5 literes motorokkal vannak felszerelve, amelyek csak kézi sebességváltóval vannak összevonva. Opciók a motor memz-307.ac szerint a kipufogógázok káros anyagok tartalmának tartalma megfelel az Euro III környezetvédelmi szabványnak. Az elülső kerekek felfüggesztése, amint az a modern elülső kerék meghajtó autók, - típus McPherson., háromszög alakú keresztirányú karokkal és keresztirányú stabilitási stabilizátorral. Hátsó - hosszanti karokkal, keresztirányú gerenda és stabilizátor beépítve. A vezetői autó meglehetősen energiaigényes és elég alkalmas az utak számára, amelyek rossz minőségű bevonattal rendelkeznek. Az elülső szuszpenziós rugók hengeresek a felső viszont csökkentett átmérőjű, a hátsó szuszpenziós rugók változó lépéssel és a navigáció átmérőjével vannak ellátva, és biztosítják a merevség progresszív jellemzőjét. A tervezők a felfüggesztést a pályán viszonylag sima utakon és a nagy UGHAB áthatolhatatlan merevségére adták. A kormányzási mechanizmus mind az erősítővel, mind anélkül is felszabadul. Az erősítő opció alacsonyabb sebességváltóval rendelkezik, így az éles reagál a kormánykerék viselkedésére. Maga az erősítő, a sebességtől függően változó nyereségálló együtthatóval működik. Nagy sebességgel szinte ki van kapcsolva, és a parkoló és az alacsony sebességek, megkönnyíti a kormánykerék forgatását. A kormányzás előnye az elrendezés. A kormánykerékek a teleszkópos állványok forgó karjaihoz vannak csatlakoztatva, nem pedig a földszinten, mint az első kerék meghajtású autók nagy része, és a tetején. Az ilyen kialakítás kiküszöböli a deformáció a kormánykerék címkét, amikor felveszi a kapcsolatot a szegélyek és hibák az út. Az autó kabinjában a komplexum vezetője kényelmesen érzi magát. A csomagtér térfogata 322 liter., És az autó hátsó ülései 60:40 arányban vannak összecsukva, ezáltal növelheti a csomagtartót akár 958 literig. Zaz Sens (Sens) Sens, ami az orosz analóg Véletlen Az ukrán belföldi piacon két évvel korábban jelent meg (2007-ben). Az autó leszármazott Zaz Daewoo Lanos.. Tekintettel az öröklésre, az ukrán bestseller elfogadta az ősök összes legjobb tulajdonságait. Így a mcpherson típusa elülső állványai, az egyszerűség ellenére, meglehetősen megbízható, és ugyanakkor merev. Az autónak sem lengő, sem fekszik, ha mozog. A hátsó felfüggesztéshez nincsenek panaszok, mivel a csavargó sugár formájában kialakult kialakítás kizárólag a pozitív oldalról szól. Nincs ok arra, hogy aggódjunk az autó működésénél télen, amikor a tonna reagenseket az utakra öntik, amelyek hátrányosan befolyásolják a test állapotát, mivel mindez (beleértve a tetőt) cink-nikkel összetételű. Az érzék, valamint az orosz analógja két változatban van - szedán és hatchback. A csend és a béke uralkodik a kabin belsejében a kiváló zajszigetelés miatt, minden panel minőségi, a hiányosságok egyenletesek. A mozgás során semmi sem creaks, a székek kényelmesek és kényelmesek, elegendő kiigazítások vannak, így a növekedés és az adagolás személye kiválaszthatja a szükséges pozíciót. A csomagtartó térfogata elég ahhoz, hogy rövid utazásra menjen. Ha azonban ez a kötet kevéssé válik, akkor a hátsó üléseket, és közel 600 liter további helyet (szedán) kaphat. A következő benzinmotorok telepíthetők az autóra: 1.3-, 1.4- és 1,5 literes sor négyes elosztott üzemanyag-befecskendezéssel. A motorok egy specifikus séma szerint készült 5 sebességes sebességváltóval összesítve vannak - a reteszelőgyűrű felemelése, ha a hátsó sebesség be van kapcsolva. Mérsékelten rövid a rúd mozgása, a lágy esztergálás a hajtómű és a kissé lassú, beindítását synchronizers vannak elhelyezve, hogy a mért, nem sürgetett vezetési stílust. Könnyű működtetés és javítás, minőség, megbízhatóság, valamint a pótalkatrészek rendelkezésre állása nem csak vonzó, hanem egy másik, magasabb rangú, összehasonlítva az osztálytársakkal ebben az árkategóriában

Chevrolet Lanos javítása és karbantartása. Chevrolet Lanos (2004-től kiadás), DAEWOO LANOS (1997 óta)

A Chevrolet Lanos egy modern elülső kerék meghajtású autóosztály C. C. Elfogadható ötvözi az osztály, a kényelem és egy elegáns külső paramétereket versenyképes áron.

Első alkalommal 1997-ben bejelentette a Genfi Motor Show modelljét. Az autót számos híres mérnöki vállalat tervezte. Azok. Fejlesztésében, nem csak a DAEWOO motorok vettek részt. A design foglalkozott a híres olasz test stúdió olasz design.

Az erőegységek sorában a motor három modellje, 1,3, 1,4, 1,5 és 1,6 liter térfogata és 75-106 liter kapacitása biztosított. tól től. A motorokat az Opel tervezte, és a vállalat egyik növényén (Ausztráliában) gyártják. Az uralkodó összes motorja egy jó diszperziós dynamot biztosít. Minden motor, kivéve az 1.6, 8-szelepet. Az alvázokat az Opel is tervezte, és jó ellenállást biztosít az úton, és a stroke jó simaságát. Kiváló minőségű hangszigetelés.

Alapfelszereltség: első ablakok elektromos ablak, hátsó ablak fűtés, az első és hátsó lökhárító festett test színű, öntött kerekes lemezek, légkondicionáló, rádió magnó és hátsó ködlámpa. Két légzsák, szervokormány és ABS.

A dél-koreai autó összeszerelését 2004-ben minimalizálták. A közelmúltban, a növény gyűjtése Lanos Lengyelországban volt újrafeldolgozható és a termelés a Lanos-ben megszűnt. Most Lanos gyűjtik csak Vietnamban és Ukrajna Zaporizhia Automotive Plant (Ukravto). Csak ukrán autókat szállítanak a CIS piacnak. Az ukrán piacon, a motorral felszerelt 1,5 l 8V (86 LE), 1,6 l 16V (106 LE). Vietnamban az alapmodell Lanos, 1,4 l 8V (75 LE) motorral. PPC-k minden modellen 5 sebességű mechanikus. Nemrégiben autók márkanéven Sens (Lanos egy módosított motort Tavria) kezdett termelni néven Lanos 1.4.

Az Ukrajnában összeszerelt autók három fő felszerelés: S, SE és SX. A legdrágább berendezés tartalmaz egy szervokormány, légzsák (csak menet közben), a légkondicionáló, ABS minden kerekek, hajtás a központi zár, az akusztika (alacsony minőségű) és az elektromos ablakokat.

A Melitopol motorüzem motorja 1,3 liter (memz 301 vagy 307) engedélyezte LANOS-t. A piaci szereplők saját márkájának alapján jelenik meg.

Az ukrán ZAZ növény autók a T100 modell (4 ajtós szedán) és T150 (5 ajtós) a 2007 tavaszán, a kibocsátás a Lanos 1.4-ben elsajátította. Ez a modell egy korszerűsített motorral van felszerelve az autó Tavria 1102 importált sebességváltóval, amely összekapcsolódik egy speciális lemezen.

Az importált sebességváltó telepítésének szükségessége, a "natív" tauride helyett, elég számos panasz és panasz a Melitopol dobozban.

A Lanos Pickup autók kiadását is elsajátította.

Figyelem! Nincs engedélye a rejtett szöveg megtekintéséhez.

Egy típus: Elektronikus útmutató
Nyelv: orosz
Formátum: PDF.
Oldalak: 286
A méret: 94,75 MB

Autók:
Zaz Sens / Zaz esély.

Motorok:
Benzin 1,3, 1.3 (Euro 3), 1.4, 1,5 liter.

Leírás:
Javítási utasítások a ZAZ SENS / ZAZ esélyre, valamint egy autóeszközökre, a ZAZ SENS / ZAZ esélyre, az 1.3, 1.3 (EURO 3), 1.4, 1.5, 1.4, 1,5 literes.

Mint minden szakmai technikai kiadvány, a következő könyv a Zaporozhye autógyártó kiadójának javításáról szóló következő könyv megmondja a jövőbeli felhasználóknak, mivel jobb lesz, hogy gyorsan és kompetensen végezze el a különböző csomópontok, egységek és részek diagnosztizálását és javítását , Az autó Sens Sens motorja, ZAZ esélye. A kézikönyv nem csak a garázsban segíti a tulajdonosát. Valóban elengedhetetlensé válhat neki, mert például vis maior idején egyszerűen egyszerűen nem lesz bárki, aki segített volna az autós és az illetékes tanácsok a szükséges eljárásokban. Lehetetlen, hogy ne is megemlítjük, hogy a könyv a gyártó által közzéteszi, amely természetesen, mivel egyetlen más nem ismeri saját termékeinek összes árnyalatát.

Ez az erőforrás képzési technikai anyagként is használható a fiatalok számára a független ellenőrzés vagy otthoni felnőttek során.

A referenciakönyv elején a ZAZ Sens / ZAZ eche operációs utasításokat elhelyezik. A felhasználó által igényelt információk a kis vonatok elektromos csatlakozások (elektromos áramkörök) rendszeres független karbantartása, színes rendszerei, amelyek mindegyike közelebb állnak az autó állapotához, a bemutatott javítási utasítások egyes fejezeteiben szerepelnek.

Ez a kézikönyv hűséges asszisztens lesz mindazoknak, akik már rendelkeznek egy autó Zaz Sens, Zaz Chans, vagy a közeljövőben való vásárlásáról, az autóipari központok, műhelyek, mechanika és technikusok munkatársai a száz és számos autószolgáltatás utak, egyéb technikai pro javítások és az ilyen berendezések átfogó karbantartása.

1 Használati útmutató 4
1.1 megkezdése előtt 4
1.2 A motor indítása és autóvezérlése 16
1.3 Eszközpanel 21
1.4 Ellenőrzés 27
1.5 Szellőztetés, fűtés és légkondicionálás 32
1.6 Gyakorlati tippek 36
1.7 Karbantartás 39
1.8 Audio System .. 50
1.9 Működési anyagok 51
2 motor 52.
2.1 1,3 l és 1,5 l 52 térfogatú motorok
2.2 Motor térfogat 1,3 l (Euro 3) 72
2.3 A motor 1,4 l 88
A 106. fejezet függeléke
3 sebességváltó 116.
3.1 Kézi sebességváltó 116
3.2 Különböző 126.
3.3 Kuplung 129.
A 135. fejezet függeléke
4 Chassis 139
4.1 Műszaki adatok 139
4.2 Karbantartás 139
4.3 Első felfüggesztés 141
4.4 hátsó felfüggesztés 144
A 148. fejezet függeléke
5 fékrendszer 150
5.1 fékkarbantartás 150
5.2 Hidraulikus fékek 152
5.3 Első fékezési mechanizmusok 158
5.4 hátsó fékmechanizmusok 160
5.5 Anti-lock fékrendszer 164
5.6 Parkolófék 167
A 169. fejezet függeléke
6 Irányító 170
6.1 Karbantartás 170
6.2 Kormánymechanizmus (autók hidraulifikálóval) 170
6.3 Kormánymechanizmus (autók hidraulus nélküli) 172
6.4 Kormányoszlop 175
Függelék a 184. fejezetbe
7 test 185.
7.1 Biztonsági övek 185
7.2 Légzsákok 186
7.3 Külső fényelemek 192
7.4 Ablaktörlők és üveg ferring 193
7.5 Irányítópult szerelvény 194
7.6 Ajtó 196-ban
7.7 Ülések 197.
7.8 Autóüveg 199
7.9 Audio System 201.
7.10 Autószalon előtt 203
7.11 Rögállító ajtók 209
7.11 A tető tetője 216.
7.13 Ellenőrző testméretek 217
8 Fűtés, szellőzés és légkondicionálás 220
8.1 A levegő áramlása a kabinban 220
8.2 Rendszerkezelési csomópont 220
8.3 Szellőztetés 221.
8.4 Heater 222.
8.5 Légkondicionálás 223.
9 Elektromos berendezések és elektromos berendezések 233
9.1. Műszaki adatok. 233.
9.2 Generátor 233.
9.3 Starter 239.
9.4 Újratölthető akkumulátor 245
9.5 motor elektromos rendszer. 246.
A 251. fejezet függeléke
10 Elektroszkémiai 252.

Zaz-Deu Véletlen / Sens Általános információk (Zaz Chance / Sens 2002-2013)

A ZAZ esélye (esély) először 2009-ben került bevezetésre. Egyszerű és elegáns megoldás azok számára, akiknek szüksége van egy megbízható autóra, túlzottan, kényelmes és funkcionális. Ez a jármű, amelyben a leginkább szükséges, és nincs semmi felesleges. Az autókat két típusú testekkel készítik el - szedán és hatchback. A gépek 1,3 vagy 1,5 literes motorokkal vannak felszerelve, amelyek csak kézi sebességváltóval vannak összevonva.

\u003e Beállítások és a motor MEM3-307.c a károsanyag-tartalom a kipufogógázban megfelelnek az EURO III környezetvédelmi szabványoknak. Az elülső kerekek felfüggesztése, mint a modern frontkerékhajtású járművek szokásos, az McPherson típus, háromszög keresztirányú karokkal és keresztirányú stabilitási stabilizátorral. Hátsó - hosszanti karokkal, keresztirányú gerenda és stabilizátor beépítve. A vezetői autó meglehetősen energiaigényes és elég alkalmas az utak számára, amelyek rossz minőségű bevonattal rendelkeznek. Az elülső szuszpenziós rugók hengeresek a felső viszont csökkentett átmérőjű, a hátsó szuszpenziós rugók változó lépéssel és a navigáció átmérőjével vannak ellátva, és biztosítják a merevség progresszív jellemzőjét. A tervezők a felfüggesztést a pályán viszonylag sima utakon és a nagy UGHAB áthatolhatatlan merevségére adták.

A kormányzási mechanizmus mind az erősítővel, mind anélkül is felszabadul. Az erősítő opció alacsonyabb sebességváltóval rendelkezik, így az éles reagál a kormánykerék viselkedésére. Maga az erősítő, a sebességtől függően változó nyereségálló együtthatóval működik. Nagy sebességgel szinte ki van kapcsolva, és a parkoló és az alacsony sebességek, megkönnyíti a kormánykerék forgatását. A kormányzás előnye az elrendezés. A kormánykerékek a teleszkópos állványok forgó karjaihoz vannak csatlakoztatva, nem pedig a földszinten, mint az első kerék meghajtású autók nagy része, és a tetején. Az ilyen kialakítás kiküszöböli a deformáció a kormánykerék címkét, amikor felveszi a kapcsolatot a szegélyek és hibák az út. Az autó kabinjában a komplexum vezetője kényelmesen érzi magát. A csomagtér térfogata 322 liter., És az autó hátsó ülései 60:40 arányban vannak összecsukva, ezáltal növelheti a csomagtartót akár 958 literig.
A Zaz Sens Sens, amely az orosz esélye az ukrán belső piacának analógja, két évvel korábban jelent meg (2007-ben). Az autó egy leszármazott Zaz Daewoo Lanos. Tekintettel az öröklésre, az ukrán bestseller elfogadta az ősök összes legjobb tulajdonságait. Így a mcpherson típusa elülső állványai, az egyszerűség ellenére, meglehetősen megbízható, és ugyanakkor merev. Az autónak sem lengő, sem fekszik, ha mozog. A hátsó felfüggesztéshez nincsenek panaszok, mivel a csavargó sugár formájában kialakult kialakítás kizárólag a pozitív oldalról szól. Nincs ok arra, hogy aggódjunk az autó működésénél télen, amikor a tonna reagenseket az utakra öntik, amelyek hátrányosan befolyásolják a test állapotát, mivel mindez (beleértve a tetőt) cink-nikkel összetételű.

Az érzék, valamint az orosz analógja két változatban van - szedán és hatchback. A csend és a béke uralkodik a kabin belsejében a kiváló zajszigetelés miatt, minden panel minőségi, a hiányosságok egyenletesek. A mozgás során semmi semcsak, a székek kényelmesek és kényelmesek, a kiigazításaik eléggé a növekedéshez és a szükséges pozíció kiválasztásához. A csomagtartó térfogata elég ahhoz, hogy rövid utazásra menjen. Ha azonban ez a kötet kevéssé válik, akkor a hátsó üléseket, és közel 600 liter további helyet (szedán) kaphat.
A következő benzinmotorok telepíthetők az autóra: 1.3-, 1.4- és 1,5 literes sor négyes elosztott üzemanyag-befecskendezéssel. A motorok egy specifikus séma szerint készült 5 sebességes sebességváltóval összesítve vannak - a reteszelőgyűrű felemelése, ha a hátsó sebesség be van kapcsolva.
Mérsékelten rövid a rúd mozgása, a lágy esztergálás a hajtómű és a kissé lassú, beindítását synchronizers vannak elhelyezve, hogy a mért, nem sürgetett vezetési stílust. Könnyű működés és javítás, minőség, megbízhatóság, valamint a pótalkatrészek rendelkezésre állása nem csak vonzó, hanem egy másik, magasabb rangú, összehasonlítva az osztálytársakkal ebben az árkategóriában.