A modern Ford Focus 3 személygépkocsi kézi sebességváltóval van felszerelve. Az ilyen típusú doboz lehetővé teszi, hogy saját maga végezzen karbantartást a garázsban, szakképzett szervizszerelők bevonása nélkül. Elég, ha az autó tulajdonosa elsajátítja a szükséges készségeket a sebességváltó házában lévő olaj diagnosztizálásához és cseréjéhez. Az olajcserét a Ford Focus 3 dobozban a jármű kezelési útmutatójában részletezett ajánlások szerint kell elvégezni.

Mikor kell ATF olajat cserélni kézi sebességváltóban

A Ford Focus 3 sebességváltó olajcseréjét a jármű használatának intenzitásától függően hajtják végre. A gyártónál a sebességváltó házába öntött kenőanyag a legjobb tulajdonságokkal rendelkezik, és a jármű megadott élettartamára tervezték. A nehéz időjárási viszonyok és a hazai útfelületek rossz minősége azonban kedvezőtlenül hat a jármű alkatrészeire, alkatrészeire és rendszereire.

A megfelelő olaj kiválasztása a Ford Focus kézi sebességváltóhoz a kenőanyag műszaki és működési jellemzőitől függ. A jármű szervizkönyve egyértelmű ajánlásokat tartalmaz az előnyben részesített sebességváltó-olajmárkákról. A Ford Focus 3 esetében leggyakrabban a General Motors gyártó SAE 75W-90 vagy WSS M 2C919-E szabványainak megfelelő paraméterekkel rendelkező eredeti anyagokat használják.

Mennyi olajra van szükség egy Ford Focus 3 kézi sebességváltó cseréjéhez? A sebességváltó műszaki adatai alapján ez a váltó 2,3 liter friss kenőanyagot tartalmaz.

Felkészülés az olajcserére

A Ford Focus 3 sebességváltó hajtóműolajának teljes cseréjéhez elő kell készítenie a szükséges fogyóeszközöket és tartozékokat:

• Egy adag új munkafolyadék 4 liter mennyiségben.
• Eszközök – kulcsok, poliéderek.
• Vödör vagy medence a régi olaj összegyűjtésére.
• Fecskendő kenőanyag utántöltéshez.
• Pamut szalvéták.
• Kesztyű a kéz védelmére a gépolajjal szemben.

Az olajcsere folyamata

• csavarja ki a műanyag kézi sebességváltó tálcát rögzítő csavarokat;
• távolítsa el a raklapot;
• helyezzen egy tartályt a lefolyónyílás alá;
• szerszámokkal távolítsa el a dugókat - leeresztő, töltőanyag;
• várja meg, amíg a hulladékanyag kiürül (legalább 15 percig);
• húzza meg a leeresztő csavart;
• töltőfecskendővel engedje be az olajat a betöltőcsonkon keresztül (1,5 l);
• várjon egy órát, amíg a doboz belsejében lévő szennyezett alkatrészek és alkatrészek megtisztulnak;
• engedje le a piszkos folyadékot olajlerakódásokkal és fémforgácsokkal;
• töltsön be új olajat;
• A dugók lezárása után csavarokkal szerelje fel az edényt.

Az automata sebességváltó műszaki állapota és szervizelhetősége fontos szempont, amely kiemelt figyelmet érdemel a meghibásodások és a lassú gyorsulások, rázkódások, rándulások váltáskor elkerülése érdekében. Rendszeres megelőző intézkedések szükségesek, nevezetesen az olajcsere a Ford Focus 3 automata sebességváltóban és a szennyeződésszűrő cseréje.

Az olaj típusát az automata sebességváltó tervezési jellemzői alapján választják ki. Az oldal szerviz szakemberei segítenek kiválasztani a megfelelő márkájú folyadékot és szakszerűen elvégzik az olajcserét a megfelelő eszközökkel. Az olajcsere gyakorisága a Ford Focus 3 robotban körülbelül 100 ezer km jármű futásteljesítmény. Súlyosabb üzemi körülmények között ez az időtartam 60-80 ezer km-re csökken.

Olajszint

Az olajszint mérése a forgattyúházban nehézségeket okoz, mivel a Ford Focus automata sebességváltója karbantartásmentes egység. Az autó támasztékokra vagy ellenőrző furatba van felszerelve, hogy elérje az alját, de nem kell eltávolítani az olajteknőt. Az olajszintet a doboz testén lévő speciális ellenőrző lyukon keresztül ellenőrizheti. Elégtelen mennyisége egy száraz lyukon ítélhető meg, olajnyomok nélkül. A folyadékot egy speciális töltőfecskendővel adagoljuk, amikor túlcsordul a lyukon, a szint elérte a normál értéket, és ennek megfelelően csavarjuk be a dugót.

Az olaj tulajdonságai és összetétele

Az automata sebességváltóhoz való olaj hozzáadása mellett ellenőrzik annak összetételét, mivel ez közvetlenül befolyásolja a doboz állapotát és teljesítményét. A következő jelek a fizikai-kémiai tulajdonságok elvesztésére utalnak:

• chips, üledék folyadékban;
• nem jellemző kellemetlen szag;
• színváltozás világosról sötétbarnára.

Ebben az esetben a folyadék egyszerű hozzáadása nem segít, ha teljesen ki kell cserélni az olajat a Ford Focus 3 automata sebességváltóban, azaz le kell engedni a használt olajat, és új olajjal kell feltölteni a forgattyúházat. Ez biztosítja az automata sebességváltó stabil működési állapotát.

Olaj kiválasztása

A Ford Focus 3 dobozban az olajcserénél figyelni kell a márkára, mivel nem ajánlott a folyadék hozzáadásakor különböző készítményeket keverni. Egy ilyen márkájú autóhoz kiváló minőségű kenőanyag használata szükséges, a gép élettartama ettől függ. Az alacsony minőségű összetétel használata meghibásodáshoz és költséges javításokhoz vezet.

A Ford Focus 3-hoz szintetikus powershift olaj használata javasolt. A félszintetika kivételes esetekben lehetséges, ha jelentős futásteljesítményű autóról beszélünk. Ennek az autómárkának az eredeti olaja a WSS-M2C200-D2, amelyet Ford Motorcraft Mercon V.C-nek hívnak.

• Castrol;
• Héj;
• Motul;
• Liqui Moly.

Szükséges mennyiség

A Ford Focus 3 powershift sebességváltóhoz szükséges olajmennyiség 2 liter, ellentétben más automata sebességváltós személygépkocsikkal, amelyeket 4-5 liter kenőanyagra terveztek. Ez vonatkozik a folyadék teljes cseréjére a régi olaj eltávolításával a rendszerből öblítőszerekkel. Ha kihagyja a mosási szakaszt, körülbelül 1,6-1,8 literre lesz szüksége.

A Powershift Ford Focus 3 olajcseréjekor fontos, hogy kövesse a műveletek sorrendjét. Az oldal szakemberei néha kijavítják az autótulajdonosok hibáit, akik maguk cserélték ki a kenőanyagot. Itt nem fogadható el a kapkodás vagy az ajánlott cserelépések be nem tartása, ezért sokan inkább a szakemberek szolgáltatásait választják. A munka meglehetősen munkaigényes, és más márkájú autókhoz képest nem teljesen egyszerű.

A webhely alkalmazottai nagyon jól ismerik a Ford Focus 3 automata sebességváltóval való munka minden árnyalatát.

A népszerű Ford Focus 3 tulajdonosai tisztában vannak autójuk hátrányaival és előnyeivel. A modell meglehetősen megbízható és szerényen használható, viszonylag egyszerű kialakítású, és ez lehetővé teszi a karbantartás önálló elvégzését. Legalábbis alapvető feladatokról beszélünk - például az olajcseréről a sebességváltóban. Nézzük meg ezt az eljárást részletesebben egy kézi sebességváltóval ellátott Ford Focus 3 példáján. Ügyeljünk az optimális olajparaméterekre, a csereintervallumokra, illetve arra, hogy mennyi olajat kell önteni a Ford Focus 3 kézi sebességváltóba.

Csere szabályzat

A Ford egyértelmű csereszabályokat határozott meg, amelyeket a Ford Focus 3 tulajdonosainak be kell tartaniuk, függetlenül az autó gyártási évétől. Tehát a csereintervallum 80 ezer kilométer. Kedvező körülmények között, például a mérsékelt éghajlatú országokban, csak erre a mutatóra támaszkodhat. Kegyetlen körülmények között, például Oroszországban, az olajcsere időtartama kétszer-háromszor csökken. Nem meglepő, hogy a negatív tényezők hatására az olaj gyorsan elveszíti előnyös tulajdonságait és használhatatlanná válik. Ez negatívan befolyásolja a sebességváltó megbízhatóságát - túlmelegszik, és kiszámíthatatlan meghibásodások fordulnak elő. Figyeljünk meg néhány fő tényezőt, amelyek rontják az olaj élettartamát:

• Gyakori vezetés nagy sebességgel, a motor nagy fordulatszámon jár és túlmelegszik
• A vezető hibákat követ el a sebességváltás során, és a sebességváltó túlmelegszik
• Állandó hőmérséklet-változások, változó éghajlat - a fagyokat gyorsan felváltja az olvadás, a csapadék és a magas páratartalom
• Vezetés rossz poros utakon, beleértve a terepet, a sárt és a latyakos utakat

Ilyen körülmények között jobb az olajcsere 60 ezer kilométerenként, vagy még gyakrabban, ha az autó szinte folyamatosan terhelést tapasztal. Vannak, akiknek néha ilyen terhelésnek kell kitenniük autójukat, de egy feltétellel - gyakrabban cseréljék ki a sebességváltó olaját, és azonnal figyeljék annak szintjét és állapotát.

Az olaj mennyiségének és állapotának ellenőrzése

A Ford Focus sebességváltójában lévő olajat egy nívópálcával ellenőrzik, amelyen Max és Min jelzések találhatók. Segítségükkel megállapítható, hogy van-e elég olaj a sebességváltóban. Például, ha a szint nem elegendő, az olaj a Min jelzés alatt lesz, és ha túl van töltve, akkor meghaladja a Max jelzést. Az olajat mindkét esetben vagy hozzáadjuk, vagy lecsepegtetjük (illetve). De fontos szem előtt tartani, hogy az olaj utántöltés önmagában nem lesz elég, ha az olaj használhatatlanná vált. Ez a következő jelekkel határozható meg:

• Az olaj elsötétült és zavarossá vált
• Az olaj gyanús üledéket tartalmaz fémforgács formájában
• Az olaj égett szaga van

Ha ezeket a jeleket azonosítja, biztos lehet benne, hogy az olaj már nem képes hatékonyan hűteni a sebességváltó alkatrészeit, és ezáltal megakadályozni a túlmelegedést. Az ilyen problémák elkerülésének egyetlen módja a régi olaj azonnali leeresztése.

Olaj kiválasztása Ford Focus 3 kézi sebességváltóhoz

Tehát, ha az olaj használhatatlanná vált, akkor érdemes új folyadékot feltölteni. Az első lépés a megfelelő termék kiválasztása, és célszerű megbízható, jó hírnévvel rendelkező márkák közül választani. Bár a gyártó azt javasolja, hogy csak a General Motors vagy a Ford eredeti termékeire hagyatkozzon. Nevezzünk meg néhány alkalmas váltóolajat a Ford Focus 3-hoz:

• Motul Gear 300 75-90W
• Mobil 1 SHC 75W-90
• Castrol 75W-90
• Liqui Moly Hocheistungs-Getriebeoil 75W-90.

Bemutatjuk figyelmébe a legdrágább analógokat, amelyek minőségükben közvetlenül összehasonlíthatók az eredeti olajjal. Ebben az esetben csak a feltüntetett viszkozitási jellemzőkből kell kiindulni.

Háromféle hajtóműolaj létezik - szintetikus, ásványi és félszintetikus. A vizsgált modellnél előnyösebb szintetikus anyagokat használni - ez folyékonyabb és hosszú élettartamra tervezték. Ha nincs pénzeszköz, töltsön be félszintetikus olajat.

Mennyit kell kitölteni

A cikk végén megvizsgáljuk a Ford Focus 3 kézi sebességváltóhoz töltendő olaj mennyiségét. Tehát az ötfokozatú és a hatfokozatú sebességváltók körülbelül 2 liter folyadékot tartalmaznak. A megadott mennyiségű olajat azután öntik be, hogy a dobozt teljesen megtisztították a régi olajmaradványoktól, valamint a különféle szennyeződésektől. A tisztítási eljárás nem sok időt vesz igénybe. Ez több lépésből áll:

1. Először a régi olajat le kell engedni
2. Az öblítő készítményt öntjük
3. A vonatot járó motor mellett hajtják át a sebességváltón
4. A motort leállítják, az öblítést leeresztik
5. Az új olajat teljes egészében bevezetik
6. Az utolsó lépés a folyadékszint ellenőrzése egy nívópálcával.

A Ford Focus autó iránti kereslet kétségtelen, amint azt az e márkájú autók magas eladási számai is igazolják. Dinamikusság, magas szintű kényelem és alacsony üzemanyag-fogyasztás – ezek az előnyök a Ford Focust az egyik legsikeresebbé tették a cég történetében. Az ilyen konfigurációjú autók automata sebességváltóval, két tengelykapcsolóval ellátott robotváltóval vannak felszerelve.

Castrol Transmax Dual;
Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100;
Valvoline MaxLife DCT;
Motul Multi DCTF.

Ezek az analógok megfelelő viszkozitási szinttel és szintetikus adalékanyagokkal rendelkeznek.

Fontos! Semmilyen körülmények között ne keverjen különböző márkájú olajokat - ez az automata sebességváltó károsodásához vezet.

Az olajon kívül a következő anyagokra lesz szüksége:

• Olajszűrő;
• O-gyűrűk;
• Fém kefe;
• Felületi zsírtalanító szer;
• Hornyolt és Phillips csavarhúzók;
• Tartály fáradt olaj számára.

Ezenkívül megfelelő rongyokat kell felhalmozni. Az olajcsere folyamata meglehetősen piszkos munka.

Az olajcsere szakaszai az automata sebességváltóban – FORD FOCUS 3

Az olajcsere a Ford Focus 3 automata sebességváltóban egyáltalán nem nehéz, az eljárást több szakaszban hajtják végre. A szakszervizekben speciális szivattyúkat használnak az olaj kiszivattyúzására, biztosítva a folyadék teljes elvezetését. Az olajcserét több lépésben hajtják végre.

• Javasoljuk, hogy az eljárás megkezdése előtt néhány percig melegítse fel az autót. A meleg olaj vékonyabb és gyorsabban kifolyik.
• Ezután az autót emelőre kell helyezni, vagy emelővel fel kell emelni. A garázsban kialakított lyuk is megfelelő.
• Távolítsa el az alsó motorvédőt (forgattyúházat), hogy hozzáférjen a leeresztő nyílásokhoz.
• Drótkefével tisztítsa meg a munkafelületet a szennyeződéstől.
• Mivel a Powershift doboz kétkamrás kialakítású, két leeresztő csavar is lesz. Telepítenie kell a tartályt, és óvatosan csavarja ki a dugókat egy hatszöggel. Célszerű egyenként leereszteni a hulladékfolyadékot a kamrákból - forró olaj kerülhet a bőrre és égési sérülést okozhat.

Amíg a sebességváltó folyadék lefolyik, kicserélheti az olajszűrőt. A Ford Focus esetében a sebességváltó bal oldalán található.

• Miután az olaj teljesen kiürült, zsírtalanítsa a dugókat egy speciális folyadékkal, és fedje le őket egy réteg tömítőanyaggal, majd óvatosan csavarja be a helyükre és jól húzza meg.
• Ezután új olajat tölthet be. Ehhez csavarja ki két dugót - a töltőnyílást (az automata sebességváltó felső részén található) és a vezérlődugót (a leeresztő nyílások mellett). A töltési folyamat során figyelnie kell a vezérlőnyílást - a folyamat akkor fejeződik be, amikor friss olaj folyik belőle.
• Ezt követően az autónak 10-15 percig kell járnia, hogy az olaj egyenletesen oszlik el a dobozban. Ezt követően ellenőriznie kell az olajszintet, és szükség esetén kis mennyiséget kell hozzáadnia.

Fontos! Semmi esetre sem szabad megfeledkezni a tömítőanyag használatáról. A Ford Focus dugói rézből készülnek, ezért a további tömítés elengedhetetlen.

Az automatikus sebességváltók időben történő olajcseréjének előnyei

A Powershift nemcsak a jármű egészének élettartamát hosszabbítja meg, hanem számos nyilvánvaló előnnyel is jár:

• A súrlódó tárcsák és a fogaskerekek kopásának mértéke csökken;
• Az automata sebességváltó működése szinte néma lesz;
• A nagy hatékonyság biztosítva lesz, az átvitel minimális ellenállással történik;
• A bolygómechanizmus meghibásodásának valószínűsége csökken;
• A motor maximális teljesítménye megmarad.

Fontos! Az öntött olaj minősége kritikus, ami az automata sebességváltó belső alkatrészeinek idő előtti kopásához vezet.

Az olajcsere egy automata sebességváltóban - FORD - egyszerű és viszonylag olcsó folyamat. Célszerű az eljárást egy speciális szervizközpontban elvégezni, de egy ilyen szolgáltatás költsége meglehetősen magas lesz. Teljesen lehetséges az olaj cseréje - ez pénzt takarít meg és meghosszabbítja az autó élettartamát. A fő szabály az, hogy figyelje a sebességváltó folyadék szintjét és állapotát, hogy ne hagyja ki a riasztó tünetek megjelenését. Az elhanyagolás drága lehet - a Powershift automata sebességváltó javítása sok pénzbe kerül. Ha egy kis figyelmet fordít az autójára, akkor biztosan segít elkerülni a költséges javításokat a jövőben.

A 3. generációs Ford Focus leváltotta elődjét, és ezt meglehetősen sikeresen tette. Az autó megbízható maradt, modernebb lett, és korszerű elektronikával szerelték fel.

Nem ez a Ford autógyártó legdrágább képviselője, de a Focus a világ egyik legkelendőbb autója.

A Focus 3-ra telepített automata sebességváltók sok kérdést vetnek fel. Ez egy meglehetősen ellentmondásos sebességváltó-opció, amelyet nem mindenki dönt úgy, hogy megvásárolja. Bár a gyakorlatban a sebességváltó zökkenőmentesen működik, a hatékonyságra és a tartósságra vonatkozóan különösebb panasz nélkül.

Eddig az autósok és a szakértők nem tudnak konszenzusra jutni a Ford Focus 3 automata sebességváltójának olajcseréjét illetően. Ezért ezt a kérdést részletesen meg kell vizsgálni, és megfelelő ajánlásokat kell adni az autótulajdonosoknak.

Csere gyakorisága

Kezdjük a 3. generációs Ford Focus hivatalos használati útmutatójában szereplő információkkal. Azt jelzi, hogy az automata sebességváltóba (PowerShift) öntött olaj a teljes időszakra kitart. Vagyis nem kell változtatni rajta. Emiatt bizonyos nehézségek merülnek fel a cserefolyamat során azok számára, akik úgy döntenek, hogy a kézikönyvvel ellentétben kicserélik a munkafolyadékot az automata sebességváltóban.

A szakértők továbbra is azt tanácsolják, hogy ne hagyatkozzon a hivatalos használati utasításra, hanem rendszeresen cserélje ki a kenőanyagot a sebességváltóban. A kérdés csak az, hogy mikor és milyen futásteljesítménynél válik szükségessé a csere.

A Ford Focus 3-ra felszerelt automata sebességváltó esetén a cserét 100 ezer kilométerenként kell elvégezni. Ez a kenőanyag átlagos optimális működési ideje.

Ha a működési feltételek nehézkesek, akkor a szervizintervallum 60-80 ezer kilométerre csökken. A gyakorlat azt mutatja, hogy a Focus 3-ok még Oroszországban is jól viselkednek, a dobozok ellenállnak a helyi éghajlatnak és az utak meglehetősen alacsony minőségének. Ezért a legtöbb autótulajdonos 100 ezer kilométert vagy még többet is megtesz gond nélkül.

Semmi sem tart örökké, így a Focus automata váltó gyári kenőanyagának „elpusztíthatatlanságáról” szóló kijelentés nem tekinthető igazságosnak. Az olaj használata során elveszíti tulajdonságait és jellemzőit. A doboz szakaszosan működni kezd, és súlyos problémák és meghibásodások lépnek fel. Ennek eredményeként költséges javításokra lesz szükség.

Tekintettel ezekre a tényekre, jobb rendszeres időközönként cserélni a kenőanyagot és meghosszabbítani a sebességváltó élettartamát, mint bonyolult és költséges javításokat végezni. Ha az automata sebességváltó erősen elhasználódott, teljes cserére lehet szükség.

Próbáld nyomon követni, hány km-t. átment a régi olajon, időnként ellenőrizve az állapotát. Ha a folyadékkopás nyilvánvaló jeleit észleli, mindenképpen küldje el az autót egy autószervizbe, vagy cserélje ki saját maga a kenőanyagot. A Ford Focus 3 esetében az olajcsere a robotautomata sebességváltóban saját kezűleg is elvégezhető, ha rendelkezik megfelelő eszközökkel, feltételekkel és képességekkel.

Mennyiség és állapot

Mivel a Ford Focus 3 modell váltója karbantartást nem igénylő automata sebességváltó, nincs hagyományos nívópálca. Ez némileg bonyolítja a forgattyúházban lévő folyadék térfogatának mérési eljárását, de nem teszi lehetetlenné.

A kopott olajjal végzett munka következményei

A Ford Focus 3-ra felszerelt automata sebességváltó meglehetősen összetett kialakítású és általános munkaszervezéssel rendelkezik. Nehéz javítani, ezért az autó tulajdonosának érdeke a doboz működőképességének megőrzése annak teljes élettartama alatt.

Számos oka van annak, hogy ne tartsa be a gyártó előírásait, és továbbra is rendszeresen cserélje ki a kenőanyagot a sebességváltóban. A fokozatos kopás és az eredeti tulajdonságait vesztett olajjal való további vezetés a következő következményekkel jár:

• a sebességváltó belső alkatrészei gyorsabban elhasználódnak;
• pontozás történik;
• korrózió jelenik meg;
• a tömítőelemek elhasználódnak;
• üzemi hőmérséklet változásai;
• az olajtömítések elvesztik tulajdonságaikat;
• az átvitel meghibásodásának valószínűsége nő.

Annak érdekében, hogy ne találkozzon ilyen problémákkal, és ne kelljen sok pénzt fizetnie az automata sebességváltó javításáért vagy cseréjéért, figyelje autója állapotát, időben cserélje ki az összes fogyóeszközt, és ne felejtse el az időszakos megelőző intézkedések fontosságát. ellenőrzések.