Az autó fejlesztése és a lehetséges kiegészítő eszközök maximális kihasználása érdekében pénzt is megtakaríthat. Elképesztően hangzik, de tény: az elsőre drágának és szükségtelennek tűnő alkatrész beszerelése megkímélheti Önt a későbbiekben váratlan és nagyobb kiadásoktól. Vonóhorog intelligens csatlakozásáról beszélünk.

A vezetékek elosztása pontosan így néz ki: sok kábel van, amelyek mindegyike külön horonnyal rendelkezik.

Miért felelős a Smart Connect vonóhorog koordinációs egysége?

Ezt az eszközt gyakran kínálják a szervizközpontokban, amikor magát a vonóhorogot és villanyszerelőket vásárolnak. Az intelligens kapcsolat lényege, hogy az autó további funkcióiból és opcióiból az összes vezetéket össze kell kötni, és egyetlen eszközzel vezérelni. A can-bus-szal (vagy "can-tires"-vel) felszerelt autókban minden elektronikus és elektromos folyamat rendszerezett, és csak két vezetéket használnak a megvalósításhoz. Így a vonóhorog összekapcsolása a következőkkel:

• fényszórók;
• jelzőlámpák;
• irányjelzők;
• stop jelzések;
• ködlámpa;
• hátrameneti lámpák stb.

két vezetéken keresztül csatlakozik, és a kimeneten azonnal kap egy csomó különféle kábelt. Ahhoz, hogy megfelelően működjön velük, szükség van egy intelligens csatlakozóra a vonóhoroghoz.

A szabványos elosztó úgy néz ki, mint egy kis doboz hornyokkal a vezetékek számára.

A rendszer használatának és eszközének előnyei

A dekóder kimenetén elméletileg intelligens kapcsolat használata nélkül csatlakozhat a fogadott vezetékekhez, de mindenhol vannak árnyalatok. Tehát, ha elosztó nélkül csatlakozik, az autóipari rendszer jelentős túlterhelést kap az áramkörben, ami elégedetlenséget okoz a Check Control rendszerrel. A terhelés majdnem megduplázódik, és ennek megfelelően az ellenállás is változik. Ebben a szakaszban az autó önállóan, egyformán megpróbálhatja kikapcsolni a teljes rendszert a meghibásodás elkerülése érdekében, és megpróbálja egyenletesen elosztani a kapott terhelést az áramkör mentén. A legtöbb esetben az ilyen túlterhelés a világítóberendezések helytelen működéséhez vezet (megszakított működés vagy önkényes leállítás). Mivel az autóipari „tömés” egyetlen rendszerként működik, a teljes munkaegységek időszakosan meghibásodhatnak. Így az intelligens kapcsolat telepítésének megtagadása az elektronika jó felét megjavíthatja.
Az illesztési blokk lényege és célja az is, hogy a kimeneti rendszer megfelelő és egyenletes terhelést kapjon. Így nincs túlzott terhelés a fő működő elektromos hálózatokon, és megfelelően működnek. Az intelligens vonóhorog használatával kizárja a következők lehetőségét:

• az opciók spontán be- és kikapcsolása;
• opciók egyidejű felvétele (például az oldalsó lámpák a forgókkal együtt bekapcsolnak);
• zavartság és csere (oldalsó lámpák vonóhorog vagy ködlámpa helyett);
• a rendszer egy részének vagy egészének meghibásodása túlterhelés miatt.

Mely járművekhez szükséges a Smart Connect

Ha az autója fel van szerelve olyan opciókkal, mint például:

• több összetett vezetékezés;
• CAN-BUS (ha van fedélzeti számítógép);
• Check Control (CC) (opcionálisan figyeli a hálózati terheléselosztást);
• SFL (kiégett és cserelámpák észlelésére);
• LED világítás;
• energiatakarékos tápegység világítórendszerekhez;
• váltakozó feszültség az elektronikai vezérlőrendszeren,

akkor a legjobb megoldás egy okos csatlakozó a vonóhoroghoz, amit több márka közül választhatsz.
Ezenkívül, mivel a rendszer közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakozik, rövidzárlat és túlfeszültség elleni védelemmel is rendelkezik.

További kényelmes lehetőségek:

• a ködlámpák automatikusan bekapcsolnak az utánfutón;
• az irányjelzők a pótkocsin is vezérelhetők;
• a parkolóérzékelők le vannak tiltva, ha pótkocsit csatlakoztatnak;
• az akkumulátort az utánfutón lehet tölteni.

Intelligens csatlakozót kell vásárolnia vonóhoroghoz a következő autómárkákhoz:

• Volvo;
• Subaru;
• Suzuki
• Toyota;
• Volkswagen;
• Skoda;
• Porsche;
• Peugeot;
• Opel;
• Mazda;
• Mercedes;
• Terepjáró;
• Citroen;
• fiat;
• Ford;
• Kitérés;
• Audi;
• Chrysler;
• Dzsip.

Ár-összehasonlító táblázat

Név és fénykép	Műszaki adatok	Leírás	Ár
Protectcss	Feszültség: 12V; Áram: 12A.	Klasszikus univerzális hozzáillő egység nagyon kedvező áron. Lengyelországban gyártották.	2300 dörzsölje.
Pál	Feszültség: 12V; Áram: 12A.	Lengyel kapcsoló modul. Különböztesse meg a vezetékeket szín szerint.	3500 dörzsölje.
Bosal	Feszültség: 12V; Áram: 12A.	Tokba csomagolva, ködlámpa kikapcsolási lehetőséggel. Belgiumban készült.	6000 dörzsölje.

Példa egy Mercedes autóhoz illő blokkra.

Minden Sony Xperia okostelefonon és táblagépen, legyen az drága zászlóshajó vagy olcsó modell, alapértelmezés szerint egy nagyon hasznos és szórakoztató Smart Connect alkalmazás van előre telepítve, amely különböző forgatókönyvek létrehozásával megkönnyítheti az életét és kedvenc okostelefonja használatát. különböző műveletek automatikus végrehajtásához a modul csatlakoztatásától vagy a napszaktól függően.

A Smart Connect esetében a Sony Xperia készülékek felhasználóit, mint minden más alkalmazás esetében, három típusra osztják: az elsők azok, akik tudnak róla és aktívan használják, a másodikak azok, akik tudnak róla, de valamilyen oknál fogva az okot nem használják, a harmadik pedig - aki nem tudja, miért van, és ennek megfelelően nem használja. Ezért elmondjuk, mi az a Smart Connect, hogyan kell használni, és hogyan teheti még kényelmesebbé vele az életét.

Lényegében az alkalmazás célja, hogy automatizálja a szükséges alkalmazások és funkciók elindítását, amikor valamilyen tartozékot (például NFC-címkét, headsetet vagy töltőt) csatlakoztat a készülékhez. A felhasználó maga hoz létre egy eseményt, konfigurálja az összes szükséges paramétert, aktiválja, majd élvezi az automatikus végrehajtást. Például létrehoz egy forgatókönyvet egy reggeli futáshoz, és amikor bedugja a fejhallgatót, kedvenc sportzenéje automatikusan elindul az okostelefonon, és elindul a fitneszkövető program. És sok ilyen lehetőséget létrehozhat! Hát nem csodálatos?

Az alkalmazás kezdőképernyője így néz ki:

Új esemény létrehozásához kattintson a jobb felső sarokban (+) található plusz gombra. Ezt követően a rendszer kéri, hogy válassza ki az esemény végrehajtásának feltételeit: külön tartozék csatlakoztatásakor/leválasztásakor vagy bizonyos időközönként:

A feltételek kiválasztásával beállíthatja a végrehajtandó műveleteket: az esemény elején (amikor a tartozék csatlakoztatva van, vagy a megadott időpont kezdődik) és az esemény végén (amikor a tartozék le van kapcsolva vagy lejár az idő ki):

A műveletek között lehetőség van külön alkalmazás indítására, funkciókra, a hangbeállítások weboldal elindítására, hívásra és hasonlókra. Íme az elérhető lehetőségek:

Milyen események vannak benneOkosCsatlakozás használom

Az első gyakran használt automatikus szkriptet „Alvó zavarás nélkül”-nek hívtam (alapértelmezés szerint használhatja vagy újrakonfigurálhatja az „Éjszaka” műveletet). Itt minden egyszerű: olyan körülmények között választották ki, hogy 23:30 és 08:30 között az okostelefon automatikusan néma üzemmódba kapcsol. A kezdeti művelet a hang kikapcsolása 23:30-kor, és csak a vibráció aktiválása, a végső művelet pedig az üzemmód kikapcsolása 08:30-kor, és a teljes hangerő bekapcsolása. Minden zseniálisan egyszerű és kényelmes, csak egyszer állítsa be és aktiválja ezt a funkciót, és nem kell attól tartania, hogy éjszaka egy telefonhívás felébreszti.

A következő feltétel a „Zene az úton”. Ez a feltétel alapértelmezés szerint jön, és csak kicsit módosítottam, hogy megfeleljen az igényeimnek. Ez az állapot fejhallgató csatlakoztatásakor aktiválódik. Amikor headsetet csatlakoztatok az okostelefonomhoz, a következő műveletek automatikusan működnek: a hangerőt átlagosra állítják, elindul a „Music” audiolejátszó, elindul a zene onnan, ahol befejeztem a hallgatást, és a A ClearAudio + funkció ki van kapcsolva a hangbeállításoknál, mivel én beállítom magamnak a hangszínszabályzót és a hangeffektusokat fejhallgatós zenehallgatáshoz, és ebben az esetben nincs szükségem a ClearAudio + erősítőre.

Amikor eltávolítom a headsetet az okostelefonomból, a művelet akkor indul el, amikor a „Music on the go” feltétel teljesül: a zenelejátszás a lejátszóban leáll, és a ClearAudio + funkció ismét aktiválódik a hangbeállításokban. Személy szerint az én fülemnek, ha az Xperia Z2 sztereó hangszóró üzemmódjában aktív, sokkal hangosabb és hatásosabb a hang, így örömmel használom. De a fejhallgatóban továbbra is előnyben részesítem az equalizer beállításaimat.

Vonóhorog vásárlásakor vagy beszerelésekor gyakran felajánlják egy „megfelelő egység” vásárlását. Megértjük - miért van szükség rá, és miért lehetetlen korlátozni magunkat a szokásos univerzális villanyszerelő készletre a vonóhorognak egy adott autóhoz való csatlakoztatásához.

Smart Connect t - angolból "okos kapcsolat"-nak fordítható. Pontosan így kötik össze az elektromosságokat a modern, összetett elektronikus áramkörekkel és fedélzeti számítógépekkel felszerelt autókban.

A modern autókban az úgynevezett can-bus (can-bus) vagy más típusú analóg és digitális buszokat használják. A can-bus busz az összetett biztonsági rendszerek és vezetői kényelmi rendszerek (ABS, ESP, TSP stb.) vezérléséhez szükséges. Ezek a rendszerek viszont sok érzékelőt használnak, mindegyik érzékelőből legalább egy vezeték fut, így a can-bus rengeteg mindenféle vezeték csatlakoztatását jelenti.

A Kan-bus vezérlését a fedélzeti számítógép végzi, amikor minden jel csak két vezetéken megy keresztül. Amikor egy bizonyos jelet a megfelelő helyen kell fogadni, ott egy vevő visszafejtő egységet szerelnek fel, amely a jelfogyasztóhoz (érzékelő, motor stb. mechanizmus) csatlakozik.

Személygépkocsiban a vonóhorog használata esetén a helyzet a következő. Az autó hátsó lámpáinak blokkjainak dekóderébe két vezeték jön (lábak, méretek, ködlámpák, irányjelzők, hátramenet, stb.) és nyolc-tíz jön ki. Elméletileg megpróbálhat csatlakozni a vezetékekhez a dekóder után, és nem telepíti a Smart Connect illesztő egységet. De nem minden olyan egyszerű, sajnos egy ilyen csatlakozási kísérletre az autó a Check Control (CC) rendszer aktiválásával reagál. A pótkocsi világítása miatti terhelés megkétszerezése az áramkör ellenállásának megváltozását eredményezi. Az autó fedélzeti számítógépe viszont reagálni fog az áramerősség megmagyarázhatatlan változására. A reakció különböző lehet, az áramkör leválasztásának kísérletétől, a hátsó lámpák hibásként való azonosításán át a világítóberendezések különféle "hibáiig" és a jármű egyes alkatrészeinek meghibásodásáig. Az ilyen problémáktól ment meg a Smart connect koordinációs egység.

Milyen a kapcsolat a Smart Connecten keresztül?

A can-bus egységgel rendelkező villanyszerelő a hagyományos univerzális energiához hasonlóan csatlakozik - párhuzamos csatlakozású krimpelőkkel. De a csatlakozás a megfelelő egységhez történik, és nem a vonóhorog aljzatához. Maga a megfelelő egység az akkumulátorhoz vagy a tápkábelhez is csatlakozik. Ebben az esetben csatlakoztatott utánfutó esetén csak egy vezérlőjelet kap egy vagy másik elektromos készülék bekapcsolásához, és a vonóhorog aljzatát a smart connect egység kimenetein keresztül táplálják, amelyek közvetlenül a fedélzetről kapnak áramot. akkumulátor. Ezért a gép elektromos rendszerében, amelyet a fedélzeti számítógép vezérel, az energiaveszteség kizárt, amely egyszerűen nem regisztrálja az azonosítatlan külső csatlakozásokat. Az univerzális illesztő egységet a legtöbb modern autóra telepítik.

kapható a trailer boltban.

Fontos!

Ha az autója utánfutó vontatási móddal van felszerelve, az intelligens csatlakozás használatakor ez az üzemmód nem működik. Ezen és néhány más mód aktiválásához egy adott autóhoz az eredeti megfelelő blokkokat kell használnia.

A Smart Connect egy olyan funkció, amely megkönnyíti a Wi-Fi használatát, és a legtöbbet hozza ki háromsávos útválasztójából. A Smart Connect gondoskodik a vezeték nélküli kliensek rangsorolásának és három sávon belüli elosztásának minden munkájáról. A terheléselosztó és -elosztó eszközök megfelelőbb frekvenciára történő elosztásával a késések és lekapcsolások száma jelentősen csökkenthető.

Miért számít, hogy a készülékem melyik csatornához csatlakozik?

Amikor csatlakoztatja eszközét az útválasztóhoz, a Smart Connect automatikusan meghatározza a legjobb elérhető csatornát, és hozzárendeli az eszközt. Ha sok eszközt csatlakoztat ugyanarra a frekvenciára, az ronthatja az útválasztó teljesítményét. A Smart Connect technológia lehetővé teszi, hogy automatikusan kiválassza a legmegfelelőbb csatornát, hogy minden eszköz elérje a maximális potenciálját.

Ez azt jelenti, hogy egynél több hálózathoz tudok csatlakozni?

Sajnos nincs. Az útválasztó egyetlen SSID-t hoz létre, amelyhez ugyanazzal a jelszóval csatlakozhat. Mindössze egyetlen eszközt kell csatlakoztatnia egy hálózathoz, majd az útválasztó elvégzi az összes szükséges műveletet.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy elveszíti az irányítást az eszközök hálózaton belüli elosztása és újraelosztása felett. A kényelmes webes felület lehetővé teszi, hogy bármikor megtekinthesse, mely eszközök milyen frekvencián vannak, és manuálisan áthelyezheti az eszközöket a kívánt frekvenciára.

Hogyan érti meg a Smart Connect, hogy melyik frekvencia megfelelő az egyes eszközökhöz?

A Smart Connect egy fejlett algoritmuson alapul, amely nemcsak automatikusan meghatározza az egyes eszközök legjobb frekvenciáját, hanem folyamatosan figyeli az állapotot is, hogy megállapítsa, mikor a legjobb automatikusan áthelyezni egy eszközt egy másik csatornára.

A koordinációs egység egy elektronikus eszköz, amely "intelligens" kapcsolattal rendelkezik a vonószerkezet és a jármű között. A jármű fedélzeti hálózatát meg kell védeni a túlterheléstől, mivel még enyhe külső behatás is hibás működést okozhat az elektromos áramkörben.

Ideális a kifinomult fedélzeti számítógéppel felszerelt járművekhez, valamint a multiplex vezetékekkel, CAN BUS adatokkal, Check Control-al, váltakozó feszültségű elektronikus vezérléssel, alacsony feszültségű világítási teljesítménnyel felszerelt járművekhez.

A Smart Connect közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakozik, így ellenáll a rövidzárlatoknak és a túlfeszültségnek. Az univerzális vonóhorog elektromos szerelvényeihez illeszkedő egység számos fontos előnnyel rendelkezik:

a jármű elektromos berendezéseinek védelme rövidzárlat vagy a pótkocsi egyéb meghibásodása esetén;

LED lámpás autókra szerelhető;

kiégett lámpa figyelmeztetés.

Az illesztő egység működési elve

Átveszi a pótkocsi elektronikus berendezésének vezérlőjelét, amely egy adott világítás működéséért felelős. Így a fedélzeti számítógéppel, multiplex vezetékekkel stb. felszerelt jármű elektromos rendszere nem generál hibát, miután pótkocsit csatlakoztatnak a járműhöz.

Melyik megfelelő blokkot vásárolja meg?