A méretarányos autók régóta népszerűek nemcsak a gyerekek, hanem a felnőttek körében is. Játékként, belső dekorációként szolgálnak, és méltó helyet foglalnak el a gyűjteményekben. Az első modellek Nürnbergben (Németország) jelentek meg a huszadik század elején. Ebben a városban magánműhelyek és kis cégek kezdték el ezeket gyártani. Tömeggyártás még nem volt, minden gép kézzel készült.

A kézi munkát mindig is nagyra értékelték, így a termékek ára magas volt, és csak jelentős bevétellel rendelkezők vásárolhattak autómodellt.

A méretarányos modellek iránti érdeklődés nagyon gyorsan megnyilvánult nemcsak Németországban, hanem külföldön is. A kisebb példányszámok iránti kereslet arra kényszerítette a gyártókat, hogy javítsák a gyártási technológiát, ezáltal csökkentsék költségeiket.

1914-ben az Amerikai Egyesült Államok lett az első ország, amely összeszerelősoron gyártott méretarányos modelleket. Egy társaság volt.

A Ford T méretarányos modelljének elkészítéséhez ónnal töltött formákat használtak.

Modell 1:16 Ford T Modell 1912

Ez lehetővé tette nagyszámú modell gyártását a lehető legalacsonyabb költséggel.

A méretarányos makettek készítésének technológiája ólom és ón ötvözet felhasználását jelentette az öntéshez, de a további gyártás során ezt cinkötvözetre cserélték. Jelenleg minden országnak saját neve van az autómodellek gyártásához használt réz, alumínium, cink és magnézium ötvözetének. Például Angliában a "mazac" nevet kapta, az USA-ban pedig a "zamac" nevet.

A világ tankjai A modellek fejlesztésének és gyártásának megkezdése érdekében az ezt elhatározó cég kéri az eredeti autókat gyártó gyárat, hogy engedélyt vásároljon méretarányos modellek gyártására. Ezután a tervezők hozzálátnak a munkához, és egy valódi autó rajzai alapján megalkotják a sajátjukat, de csak egy bizonyos léptékre redukálják. A mestermodellező alkatrészekből, szerelvényekből és karosszériaelemekből összeállít egy prototípust, amely az öntőforma eltávolításának alapjául szolgál. A tömeggyártás megkezdése előtt a figyelembe vett időszak a leghosszabb, amíg egy miniatűr autó a vevő kezébe kerül. Az öntőformák elkészítése után a gyárba kerülnek, amely tömegesen állítja elő a termékeket. Kétféleképpen lehet ilyen modellt készíteni: öntéssel és elektroformálással. Fröccsöntési módszer modell készítéséhez A fröccsöntési módszer egy darabból álló, egyszeri öntőforma készítését jelenti. Egy speciális modellkompozíciót egy fémformába préselnek, amely megkeményedik, és ebből a jövő autójának egyes részeit kapják. Az alkalmazott készítményt ezután forró vízben olvasztva távolítjuk el. A kapott héjakat körülbelül 1000 °C-on kalcinálják, és fémet öntenek beléjük. Ennek a gyártási módszernek a teljes neve viaszos öntés. Mérlegöntési modellek Segítségével összetett formájú öntvényeket kapnak, amelyek tömege néhány grammtól több kilogrammig terjed. Az öntvények falvastagsága 5 vagy több milliméter. A felület tisztasága a 4-6 osztálynak felel meg. Ennek az öntési módszernek az előnye a nagy méretpontosság más gyártási módszerekkel összehasonlítva. Az elveszett viaszmodellek felhasználásával végzett öntés esetén az öntvények méretének maximális közelítése a kész alkatrészhez képest érhető el. Ez hozzájárul az öntvény mechanikai feldolgozásának jelentős csökkenéséhez, és ezáltal csökkenti a késztermék előállítási költségeit. A fröccsöntéssel történő termékek gyártása során a formát olvadt ötvözettel töltik meg. A sűrített levegő és a dugattyú körülbelül 7-20 MPa nyomást hoz létre. Ezzel a módszerrel növekszik a hűtési sebesség és csökken annak valószínűsége, hogy a termék belsejében hibák keletkeznek. Ugyanakkor megnő az alkatrész sérülésének veszélye a formából történő eltávolításkor. Ha egy terméket úgy állítanak elő, hogy a szerszám felületén fémlerakódásokat hoznak létre fém elektrolitikus leválasztásával, akkor ezt a módszert galvanizálásnak nevezik. Az ilyen gyártáshoz speciális galvanikus fürdőket használnak. A módszer kényelmes krómozott alkatrészek és összetett elemek előállítására, amelyekben egyenletes fémvastagságot kell elérni. Köztudott, hogy a cinkötvözetek természetes öregedési tulajdonsággal bírnak, ezért ennek megelőzésére égetéssel próbálják megelőzni. Alapozó és festés A további technológiai folyamat a termékek alapozását és festését foglalja magában. A feliratok és logók felhelyezéséhez matricákat vagy bélyegzést használnak. Matricázáskor a kép a hőmérséklet vagy a mechanikai erő hatására átkerül az alkatrész felületére. Ez azért jó, mert ha nincs szükség, akkor a kép könnyen eltávolítható anélkül, hogy a modell felületét megsértené. A döngölés egy olyan módszer, amikor egy szilikonlemezt tintával festenek be, hogy egy gravírozott fémlemezről a termék testére egy kép kerüljön át. A lenyomatmélység mindössze egy mikron. Az így felvitt rajz behatol a belső festékrétegbe, és lehetetlen eltávolítani a modell sérülése nélkül. A fröccsöntési eljárást műanyag alkatrészek gyártására is használják. A nagyméretű autó összeszerelésének technológiai folyamata a karosszéria minden szükséges alkatrészével történő kiegészítésével ér véget. A készterméket kereskedelmi dobozba helyezik, és elküldik a kiskereskedelmi üzletekbe.

Az új-zélandi Sandy Sanderson szokatlan módszert talált ki az üres alumíniumdobozok újrahasznosítására. Egy mester kezében a szokásos sör, Coca-Cola és egyéb italok edényei aranyos autómodellekké válnak.

Hogyan lesz a konzervből autó

Először az automatikus beolvasást papírra rajzolják. Nagyon fontos, hogy a kész autó úgy nézzen ki, mintha egyetlen dobozból készült volna. Valójában sokkal több kellett belőlük néhány modell elkészítéséhez. Például 20 Coca-Cola dobozra volt szükség ennek a hot rodnak az elkészítéséhez:

A megrajzolt vázlatok alapján fából kivágják a belső keret részeit, amelyekre a konzervdobozokból kivágott paneleket akasztják. A csomagolásra nyomtatott feliratok és logók átgondolt elhelyezésének köszönhetően a szilárd felépítés érzete jön létre.

A házi készítésű gépen levágott fenék a jövő modell kerekeivé válnak. Szükséges, hogy az ugyanazon a tengelyen elhelyezkedő kerekek szélessége egyenlő legyen.

Végül szuperragasztó segítségével apró alkatrészeket szerelnek fel az autóra: lámpákat, műszertárcsákat, sebességváltó- és kézifékkarokat, felfüggesztési elemeket, betöltőnyak és kipufogórendszer alkatrészeit. Alumínium csövekből, horganyzott huzalból, elektromos vezetékekből és miniatűr csavarokból és anyákból készülnek. Ezek az utolsó simítások nagyobb kifejezőképességet adnak a modelleknek.

A kész modell több réteg átlátszó lakkal van bevonva. Ezzel befejeződik a gyártási folyamat. Így néz ki Sandy Sanderson egyik kész autója:

Eszköz

Sandy fő eszközei a favágó kések, egy éles konzerv olló, finom és durva csiszolópapír lapok, ragasztó és egy doboz átlátszó lakk. Előfordul, hogy a mester iránytűt használ a kerek és ívelt részek jelölésére, fogót és csipeszt a huzal hajlításához, valamint egy kis forrasztópákát az alkatrészek forrasztással történő összekapcsolásához.

Elképesztő, hogy ügyes kezek és egyszerű eszközök segítségével Sanderson hogyan tud ilyen klassz és stílusos modelleket létrehozni:

Hogyan készítsünk modellt saját kezűleg

Egy modellautó készítése saját kezűleg, ha rendelkezik a szükséges számú üres dobozzal és szabadidővel, nem kerül semmibe. De ha azt szeretné, hogy a kézművesség tisztességesen nézzen ki, keményen kell dolgoznia az elrendezés és az azt követő gyártás során. Egy kész dörzsár sokkal könnyebbé teheti a feladatot, ezért Sandy Sanderson készletenként 10 dollárért árulja kész dörzsárait és modellkészítési utasításait. Kész autót is rendelhet tőle 200-2000 dolláros áron, de ez határozottan „nem a mi módszerünk”.

Ha úgy dönt, hogy saját maga készít egy hasonló modellt, akkor a sörösdobozokból készült autó rajzainak megrendelése előtt azt tanácsoljuk, hogy először próbálja ki a kezét, és ezzel egyidejűleg gyakoroljon papírmodelleken. Arról, hogy hol töltheti le ingyen az autók papírmodelljeinek szkenneléseit, lásd a cikket.

KVS,
minden lesz, sőt még több is ;)

DedCanLiv, Románc,
a következő témákban lesz.

esn69, ezek a modellek nem gyerekeknek, hanem felnőtt gyűjtőknek valók és az ár is megfelelő.

Milordan,
rángasd tovább őket, menj el mellettük.

flashdeath,
A több munka dicséretre méltó!

RadonVRN,
Csak összetett alkatrészeket készítünk 3D-ben, a többit kézzel.
Idővel teljesen áttérünk a 3D-s fejlesztésre.

kedves Kasper,
Egyáltalán nem érted a témát.
Nem is akarok kommentálni.

Dima687,
A bal parton. De nincs fizikai boltunk.
Írj, mindent megoldunk.)

Lógós,
igen, ezt ő rajzolta nekünk.)

festő88,
távol állsz a modern modellezési trendektől.)

thundercheef,
Oroszországban is vannak tehetséges kézművesek, sokat ismerek közülük.)

Szemtelen,
itt meg tudod csinálni Zen nélkül is, ha hétvégén aktívan sportolsz.)

Ollyvander,
Örülök, hogy bejegyzésem regisztrációra késztette.)
Ha tudtok bálnákat gyűjteni, jól sikerült, vegyétek meg, szépek a bálnák, komolyan, nagyon szeretem őket, magam is gyűjtöttem többet, csak orosz mesterektől.)

De nem mindenki tudja, hogy kell, nem mindenkinek van mit festenie, mert sokaknak egyszerűen nincs ideje, de van pénzük, könnyebb megvenni és a polcra tenni.

Ami a csomagokat illeti, tapasztalataim szerint több ezer csomag Oroszországba küldése során mindössze kettő veszett el, mindkettőt az Orosz Posta, és egyet sem az Ukrposhta.
Ez pedig azt jelzi, hogy maga az Orosz Posta is elveszíthet egy Oroszországon BELÜL küldött csomagot. Ukrajnának pedig egyáltalán semmi köze ehhez.

Igen, egyébként az oroszországi szállítás költségét is az Orosz Posta határozza meg. És nem bennszülött rubelben (300 rubel), hanem a gyűlölt Pindos dolyárban (már kb. 600 rubel) [mi a fenének??] ilyenek...

ricardato,
Nem nyúlunk mások bálnáihoz, vagy a semmiből, vagy ipari modellekből vágjuk ki őket.
Kapcsolat:

batman12345,
mert ott nyomorúságosak a bérek...

Zidane 2012, gyártásunk zárva tart, látogatók nélkül.)

Avertin A téma az infotainment. Üzenet nélkül bátorítok senkit a modellek megvásárlására, van elég ügyfél, van más eladó hely is.

Ami a műhelyeket illeti, a 90-es évek eleje óta szokás, hogy az Oroszországban eladott kézzel készített modellek többsége Ukrajnából származik.
Kherson-modellek, Vector, Cimmeria, EMC (Pivtorak), RTM és mások, ha ez mond valamit.

Dragway,
újabb szakember jelent meg.)))

A gyerekeknek szánt játékok leegyszerűsítettek és egyben erősebbek, hogy a gyerek ne törjön el mindent egyszerre, hogy ne nyelje le a leeső apró részeket, egyszerűsített nyitóelemeket készítenek, hogy érdekesebb legyen számára játszani, és így tovább, így tovább.

Itt más a megközelítés - maximális részletgazdagság, de a modellnek nem kell erősnek lennie, fémnek, jól kell mutatnia a polcon, nem gurítják a homokozóban. És az ajtók nem nyílnak ki, hogy ne legyenek rések, amelyek rontják a modell észlelését.

Általában tanulja meg az anyagot.)

hzkak,
A Tamiya 24-es méretarányú, de itt van egy 43-as méretarány és csak a műhely első modelljei, menőbb lesz;)

Ma már nem jelent problémát egy rádióvezérlésű készülék vásárlása. És egy autó, egy vonat, egy helikopter és egy kvadrokopter. De sokkal érdekesebb, ha megpróbálunk saját kezűleg rádióvezérlésű autót létrehozni. Két részletes útmutatást adunk Önnek.

1. modell: mire lesz szükségünk?

Ennek a rádióvezérelt modellnek a létrehozásához szüksége lesz:

• Modell autó (akár közönséges kínait is elvihetsz a piacról).
• AGC auto.
• Mágnesszelep VAZ autó ajtajának nyitásához, akkumulátor 2400 A/h, 12 V.
• Egy darab gumit.
• Radiátor.
• Elektromos mérőműszerek.
• Forrasztópáka, forrasztóanyag hozzá, valamint vízvezetékszerszámok.
• Sebességváltó.
• Szálcsiszolt motor (például játékhelikopterből).

Model No. 1: létrehozási útmutató

Most kezdjük el saját kezűleg létrehozni egy rádióvezérlésű autót:

Model No. 2: szükséges alkatrészek

Autó létrehozásához szüksége lesz:

• Gépjármű modell.
• Fölösleges gyűjthető írógépből, nyomtatóból pótalkatrészek (fogaskerekek, rudak, vashajtások).
• Rézcsövek (vasáruboltokban értékesítve).
• Forrasztópáka.
• Auto zománc.
• Csavarok.
• Szükséges elektronika.
• Akkumulátor.

2. modell: eszköz létrehozása

Kezdjük el saját kezűleg rádióvezérlésű autó készítését:

Befejezésül bemutatjuk Önnek a rádióvezérlésű autómodellek egyik rajzát - egy vevőáramkört.

A házi készítésű rádióvezérlésű autó valóság. Természetesen a semmiből nem fogja tudni megcsinálni – fejlessze tapasztalatait egyszerűbb modelleken.

Ezen a mesterkurzuson megtanuljuk, hogyan készítsünk saját magunk autómodelleket. Gyors, olcsó és hatékony. És ha egyszer elkészített egyet, rá fog jönni, hogy ez egy nagyszerű lehetőség barkácsajándéknak egy fiú vagy egy felnőtt autórajongó számára.

Ilyen mesterségeket készíthet fiaival, elsajátítva bennük a fával való megmunkálás készségeit.

Amire szükségünk van:

• autók fényképei;
• fa nyersdarabok;
• rulett;
• ragasztó;
• szalagfűrész;
• csiszolópapír;
• daráló gép;
• akril festékek és ecsetek.

1. lépés: Nyomtassa ki a fényképeket

Először is szüksége lesz fényképekre azokról az autókról, amelyekről modellt szeretne készíteni. Megtalálhatja őket az interneten, vagy elkészítheti őket (jobb, ha a fényképet napfényben, oldalról készíti, hogy az autó teljes sziluettje látható legyen a csomagtartóval, a motorháztetővel és a tetővel együtt). A fotó mérete az elkészítendő modell méretétől függ.

2. lépés: Készítsen fadarabokat a kívánt méretben

A nyersdarab akkora legyen, hogy az autó mindkét oldalképe ráragasztható legyen.

3. lépés: Ragassza fel a nyomtatott papírt az üres felületekre

Most ragassza a fényképeket az üres felületekre a képen látható módon.

4. lépés: Vágja ki a modelleket

Most ki kell vágni az autóinkat. Erre a legjobb a szalagfűrész. A vágás pontossága nem annyira fontos, mert a későbbiekben még csiszoljuk a formákat.

5. lépés: Kezelje a fát

Itt az ideje a formák csiszolásának, hogy eltávolítsa a fűrész által hagyott durva éleket, amelyek megzavarhatják a ragasztási folyamatot.

6. lépés: Ragassza össze a feleket

Kis mennyiségű ragasztóval ragasszuk össze mindkét felét, majd hagyjuk kb egy órát állni, hogy a ragasztó megfelelően megszáradjon!

7. lépés: Adja meg a termékeknek végső formájukat

Itt az ideje, hogy kézműves termékeinket végleges formába öntsük. Ehhez a munkához a csiszológép a legalkalmasabb.

8. lépés: Fesse le a modelleket

Az utolsó lépés a modellek festése a fényképekhez illő színekkel. Ehhez használhat akrilfestékeket, amelyek segítségével könnyedén keverheti a színeket a kívánt árnyalatok eléréséhez. Az ablakok, fényszórók, rácsok és lökhárítók körvonalainak kialakításához vékony ecsettel javasolt. Amikor a festék megszáradt, vonja be a modellt lakkkal. Több rétegben is elkészíthető.

Ez minden. Szórakoztató, élvezetes és nagyon olcsó. Ha szereted a modellautókat, mindenképp próbáld ki magad elkészíteni!