A LADA Priora az egyik legdrágább és egyben. A Priora -t a helyi autórajongók preferálják, mivel olyan autónak számít, amely kiállta az idő próbáját. De az autómárka kiválasztása csak a siker fele. Világos, hogy Priorut vesszük. De itt egy "belső" dilemma merül fel: melyiket választjuk a Prior közül? És ha a pénztárcája gyorsan segít meghatározni a köteget, akkor nem minden olyan egyszerű. Priora szedán vagy ferdehátú - melyik autó érdemli meg, hogy a garázsában legyen?
Ismerkedés közelebbről
A VAZ 2007 óta gyártja a Priora -t. A hírhedt "tíz" platformján jött létre, és sokat örökölt tőle. Priorut a fiataloknak szánt gépnek nevezik. Megdicsérik a gyorsaságáért és a jó úton haladásért. Panaszok vannak az építési minőséggel kapcsolatban, és az alacsony cross-country arányok nem alkalmasak mindenkinek. Még mindig autó.
Külső frissítés
2013 -ban a VAZ alkalmazottai bemutattak egy frissített verziót. Számos új lehetőséggel látták el, javítva a technikai képességeket. Az autó külsőleg is megváltozott. Az új Priora modern nappali optikával rendelkezik, amely automatikusan bekapcsol. A lökhárítót kissé módosították, és a hűtőrács rácsát háló formájában készítették. LED -ek vannak felszerelve a hátsó lámpákban és a tumanki -ban.
Szalon lágy megjelenésű
Mi változott? Van itt mondanivaló. A tervezők a VAZ -nál atipikus befejező anyagokat használtak, beleértve a lágy megjelenést is - egy új típusú műanyag, amely drága bőrnek tűnik, és ugyanakkor jól tolerálja a külső hatásokat.
Három küllős kormány, érintőképernyős kijelző, kényelmesebb és magasabb karfás ülések - mindez egy vadonatúj Priora.
Motor adatok
Bővítve erre az autóra is. A legmenőbbet 1,6 literre tervezték. Teljesítménye 106 "ló", ami a frissített üzemanyag -befecskendező rendszernek köszönhetően érhető el. Egy ilyen motorral az autó 11 másodperc alatt gyorsul száz méterre, és készen áll arra, hogy "jazzt adjon" 185 km / h és annál nagyobb sebességgel. - 6,9 liter vegyes változatban, és autópályán - 5 liter.
Elsőkerék-meghajtású autó 5 kézi sebességváltóval.
Igaz, ha a vezetőpárna benne van az alapkészletben, akkor külön kell fizetnie az utas párnáért.
Mondd, mi a tested ...
Az autót négyféle karosszériával mutatják be, de a legnépszerűbb változatok a szedán és a ferdehátú. Vannak olyan kupék is, amelyek nem annyira népszerűek.
Emlékezzünk vissza, hogy - egy test egy csomagtérrel, amely lineárisan el van választva az utastértől. Ez a leggyakoribb karosszériatípus a személygépkocsik között. De a ferdehátúnak kisebb törzse és rövidített hátsó túlnyúlása van.
Milliméter különbség
Melyik a jobb - Lada Priora szedán vagy ferdehátú? Hasonlítsuk össze a méreteket. A Priora szedán valamivel hosszabb, mint versenytársa: 4350 mm, szemben a ferdehátú 4210 -esével. Ezek a modellek magasságukban is különböznek: 1435 mm -re "nőtt", megelőzve a szedánt 15 mm -rel. De a gép szélessége egyenlő, ez 1680 mm. Mindkét autó szabad magassága (165 mm), valamint az első és hátsó kerekek nyomtávja (1410 mm, illetve 1380 mm).
Érdekes pont: az üzemanyag -fogyasztást tekintve az autók szinte azonosak.
A poggyászát
Ahogy mondtuk, A szedán és a ferdehátú csomagtartója térfogata eltér egymástól. A Priora esetében ez így néz ki ... Ha a szedán 430 liter rakományt vesz fel "a fedélzetre", akkor a kezdő helyzetben lévő ferdehátú készen áll arra, hogy csak 360 litert fogadjon el. Ugyanakkor a ferdehátúban összecsukható a hátsó kanapé, és ezáltal a csomagtér kapacitása 705 literre növelhető.
Sedan, uram
Priora szedán vagy ferdehátú - trükkös választás. És ahhoz, hogy helyesen, "magadért" tegye, ismernie kell az összes csínját -bínját.
Érdekes, hogy a Priora szedán ennek a sorozatnak az első modellje. A Just Priora leginkább külsőleg hasonlít az "első tíz" elődjére, de a modernizált belső tér, egy új motor és mindenféle modern "elektromos kütyü" azt jelzi, hogy a modell nagyságrenddel magasabb lett. A szedán lágyabb felfüggesztéssel is rendelkezik.
Kiderül, hogy a szedán ilyen klasszikus kialakítású. Az összes elsőbbség közül ez az autó talán tényleg szilárdabbnak tűnik.
A Lada Priora szedán autójának áttekintése:
Adrenalin hatchback
A ferdehátú hátulján található Priora -t egy évvel később kezdték gyártani, mint a szedánt - 2008 -ban. A szedánhoz képest, ahogy az autósok mondják, a ferdehátú jobban néz ki hátsó lámpákkal, hátsó kerékívvel és karosszériával. Általában a "rövidített" Priora bőkezűbb érdekes manőverekkel, és lehetőséget kínál a csomagtér növelésére. Azt mondják, hogy a Priora ferdehátúnak van egy bizonyos sportos jellege, ezért keresett az adrenalin szerelmesei körében.
A Lada Priora autó áttekintése egy ferdehátú hátuljában:
Következtetések levonása
A pénzéért a Priora nagyszerű autó. Mind a városban, mind a földúton céltudatosan viselkedik. A karosszériatípus gyakorlatilag nincs hatással a "tömésére". Vagyis a légkondicionáló vagy az elektromos szervokormány jelenléte egyáltalán nem függ attól, hogy szedánban vagy ferdehátúban vezet.
A szedán és a ferdehátú közötti technikai különbségek nem olyan alapvetőek. Ezért a Lada Priora szedán vagy ferdehátú kiválasztásakor vegye figyelembe jobban. Mit szeret kóstolni? Tágas klasszikus autó vagy "sportoló" divatos hátsó lámpákkal?
Ne feledje továbbá, hogy egy szedánért legalább 345 ezer rubelt kell fizetnie, és legalább 354 ezer rubelt kérnek ferdehátúért. A luxusváltozatok ára egy szedán esetében 442 ezer rubeltől és egy ferdehátútól 446 ezer rubeltől kezdődik.
Az újragondolt LADA Priora ("Lada Priora") megjelenése 2013 novemberében kezdődött. A család következő autójai elhagyják a JSC AVTOVAZ szerelősorát: VAZ -2170 - szedán karosszériával, VAZ -2171 - kombi karosszériával , VAZ-2172-karosszériás ferdehátúval (ötajtós és háromajtós). Az autókra két négyhengeres, tizenhat szelepes, 1596 cm3 térfogatú, 98 és 106 LE teljesítményű motor szerelhető. A toxicitási szabványok megfelelnek az Euro-4 szabványnak. Az autók ötfokozatú kézi sebességváltóval vannak felszerelve, elsőkerék-hajtással.
A frissített LADA Priora megfelel a modern passzív biztonsági követelményeknek. Az első és hátsó lökhárítók ütésálló anyagból készültek, hogy elnyelik az ütközési energiát ütközéskor. A B-oszlopok, a tető és a küszöbök megerősítettek. Minden ajtó fém megerősítéssel van ellátva az oldalütésállóság javítása érdekében.
Az információ a Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 modellekre vonatkozik.
|
méretek |
Az autó alapfelszereltsége a következőket tartalmazza: dönthető kormányoszlop, elektromos ablakemelők az első ajtókhoz, vezetőoldali légzsák és elektromos külső tükrök. Az autó fényszórói nappali menetfény üzemmódban működhetnek, ami nem vakítja el a vezetőket a szembejövő sávban, és jelentősen csökkenti az energiafogyasztást.
Az autó teljes készletében lévő ügyfelek igényeinek teljesebb kielégítése érdekében különféle lehetőségek állnak rendelkezésre. Ide tartoznak: első utasoldali légzsák, első biztonsági övfeszítők, blokkolásgátló fékrendszer (ABS), elektronikus menetstabilizátor (ESC), tempomat, légkondicionáló, elektromos ablakemelők minden ajtóhoz, elektromos tükrök, modern multimédiás rendszer, fedélzeti számítógép, a szélvédő ablaktörlőjének automatikus vezérlése, a külső világítás automatikus vezérlése, az oldalsó tükrök fordulatainak ismétlődése, ködlámpák, elektromos fűtött szélvédő.
A LADA Priora kompakt, gazdaságos autó, jól alkalmazkodik az éghajlati viszonyokhoz és az orosz utak sajátosságaihoz.
|
Összes információ |
||||
| Testtípus | Szedán | Kombi | Ferdehátú, 5 ajtós | Ferdehátú, 3 ajtós |
| Ajtók száma | 4 | 5 | 5 | 3 |
| Ülések száma (összecsukott hátsó üléssel) | ||||
| Saját tömeg, kg | ||||
| Megengedett maximális súly, kg | 1578 | 1593 | 1578 | 1578 |
| A vontatott pótkocsi megengedett össztömege, kg: | ||||
| fékekkel felszerelve | ||||
| nincs felszerelve fékekkel | ||||
| Csomagtartó térfogata (5/2 ülés), l | 430 | 444/777 | 360/705 | - |
| Maximális sebesség (motor 21126/21127), km / h | ||||
| Gyorsulási idő 100 km / h -ra (motor 21126/21127), s | ||||
| Üzemanyag -fogyasztás (motor 21126/21127), l / 100 km: kombinált ciklus | ||||
| Üzemanyagtartály kapacitás, l | ||||
|
Motor |
||
| Modell | 21126 | 21127 |
| motor típusa |
Benzin, soros, négyütemű, négyhengeres |
|
| Elhelyezkedés |
Elöl, keresztben |
|
| Szelep mechanizmus |
DOHC, 16 szelep |
|
| Hengerátmérő x dugattyú löket, mm | ||
| Üzemi térfogat, cm3 | ||
| Névleges teljesítmény, kW (LE) | 72 (98) | 78 (106) |
| 5600 | 5800 | |
| Maximális nyomaték, Nm | 145 | 148 |
| motor főtengely forgási sebességénél, min-1 | 4000 | 4200 |
| Ellátó rendszer | Elosztott üzemanyag -befecskendezés | Elosztott üzemanyag -befecskendezés. A bemeneti csatornák változó hosszúsága |
| Üzemanyag | Ólommentes, legalább 95 -ös oktánszámú benzin | |
| Gyújtási rendszer | Elektronikus, a motorkezelő rendszer része | |
| Toxicitási normák | Euro-4 | |
|
Alváz |
|
| Első felfüggesztés | Független, MacPherson típusú, teleszkópos lengéscsillapító rugókkal, rugós rugókkal, keresztlengőkarokkal, hosszirányú merevítőkkel és bukógátlóval |
| Hátsó felfüggesztés | Félig független, spirális tekercsrugókkal, teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítókkal és U-alakú keresztgerendával összekötött vonókarokkal és beépített torziós típusú gördülő rúddal |
| Kerekek | Tárcsa, acél vagy könnyűfém ötvözet (pótkerék - acél) |
| Kerékméret | 5,0Jx14H2; 5,5Jx14H2; 6,0Jx14H2; PCD 4x98; DIA 58,6; ET 35 |
| Gumiabroncsok | Radiális, csöves |
| Gumiabroncs méret | 175 / 65R14; 185 / 60R14; 185 / 65R14 |
| Az autó alulnézete (a tápegység sárvédője eltávolításra kerül az egyértelműség kedvéért): 1 - fülke egy pótkerékhez; 2 - fő hangtompító; 3 - üzemanyagszűrő; 4 - hátsó felfüggesztés; 5 - rögzítőfék kábel; 6 - üzemanyagtartály; 7 - további hangtompító; 8 - fém kompenzátor; 9 - elsőkerék -hajtás; 10 - a motor forgattyúházának olajteknője; 11 - sebességváltó |
| Az autó elejének alulnézete (a hajtómű sárvédőjét az egyértelműség kedvéért eltávolítottuk): 1 - első kerékfék; 2 - az első felfüggesztés nyújtása; 3 - légkondicionáló kompresszor; 4 - a motor forgattyúházának olajteknője; 5 - elülső felfüggesztés kereszttag; 6 - indító; 7 - sebességváltó; 8 - bal kerékhajtás; 9 - elülső felfüggesztő kar; 10 - a gördülésgátló rúdja; 11 - a sebességváltó vezérlőrúdja; 12 - a sebességváltó vezérlő mechanizmusának reaktív tolóereje; 13 - további hangtompító cső; 14 - katkollektor; 15 - jobb kerékhajtás |
Az átalakított Lada Priora méretei nem változtak jelentősen. Bár az új első és hátsó lökhárítók miatt a Lada Priora hossza több milliméterrel megváltozott.
A korábbiakhoz hasonlóan a legmodernebb Lada Priora szedán hossza a leghosszabb, ami az új változatban 4350 mm. A kombi hossza 1 centiméterrel rövidebb, de a Priora ferdehátú még ennél is kisebb, a karosszéria ezen változatának hossza 4210 mm. Az egész család szélessége 1680 mm, a tengelytáv pedig minden 2492 mm -nél azonos. De a magasság mindenkinek más, a Lada Priora szedán 1420 mm, a ferdehátú 1 435 mm, de a kombi általában 1 508 mm magas. A Priora kombi nagy magassága a tetősínek jelenlétének köszönhető. A ferdehátú esetében a karosszéria hátsó részének kialakítása olyan, hogy az autó magasabbnak bizonyult, mint a szedán.
Ami a Lada Priora hasmagasságát vagy hézagát illeti, a gyártó a szedán és a ferdehátú esetében 165 mm -t, a Lada Priora kombi esetében pedig 170 mm távolságot jelöl. Valójában azonban a hasmagasság nagyobb, elegendő felvenni egy mérőszalagot, és meggyőződni erről. De a gyártó nem téved, egyszerűen jelzi a jármű talajmagasságát teljes terhelés mellett. Ugyanakkor a külföldi autók gyártói ravaszok, és kirakott állapotban jelzik autóik hasmagasságát. ezért a külföldi autók valódi hasmagassága és hivatalos adatai gyakran nem esnek egybe.
A csomagtér térfogata a Lada Priora új változatában mindhárom karosszériában alig változott. A szedán csomagtartója 430 liter. A Priora ferdehátú csomagtartója kevesebb, mindössze 306 liter, de ha a hátsó ülések össze vannak hajtva (amit egy szedánban nem lehet megtenni), akkor a térfogat 705 literre nő. A Priora vagonban a csomagtér térfogata 444 liter, összehajtott ülésekkel eléri a 777 litert. Sajnos a hátsó ülések nem hajtogathatók a padlóval, és a nagy kerékívek sok helyet foglalnak el a csomagtérben.
| Méretek Lada Priora | szedán | ferdehátú | kombi |
| Hossz, mm | 4350 | 4210 | 4340 |
| Szélesség | 1680 | 1680 | 1680 |
| Magasság | 1420 | 1435 | 1508 |
| Első kerék nyom | 1410 | 1410 | 1414 |
| Hátsó kerék nyom | 1380 | 1380 | 1380 |
| Tengelytávolság | 2492 | 2492 | 2492 |
| Törzs térfogata, l | 430 | 360 | 444 |
| Hangerő összehajtott ülésekkel | - | 705 | 777 |
| Üzemanyagtartály térfogata | 43 | 43 | 43 |
| Magasság, mm | 165 | 165 | 170 |
Ami a Lada Priora abroncsok méretét illeti, a gyártó 14 hüvelykes kerekek beszerelését javasolja. A gumiabroncsok mérete 175/65 R14 vagy 185/60 R14 vagy 185/65 R14 lehet. A legérdekesebb dolog az, hogy ma még a Lada Granta vagy a Kalina is jól csomagolt konfigurációban, az Avtovaz 15 colos kerekeket kínál alapkivitelben. Hogy ez miért nincs a Priorán, nem világos, bár ez nem állítja meg ezen autók tulajdonosát, akik jóval nagyobb kerekeket raktak a Lada Priora -ra.
myautoblog.net
A Priora teljes méretei | PrioraPRO
A Lada Priora autókat kifejezetten dinamikus és gyors városi utakra tervezték. Megjelenésüket nyugalom, sokoldalúság és mozgékonyság jellemzi. A Priora általános méretei hangsúlyozzák az egyéniségét - minden modell esetében, legyen az ferdehátú, szedán vagy kombi, saját méreteit fejlesztették ki:
A ferdehátú természeténél fogva fiatalosabb autó, emiatt könnyebb és sportosabb is - méretei: hossza 4210 mm, szélessége 1680 mm, magassága 1435 mm;
A nagyobb súlyú szedán méretei: hossza 4400 mm, szélessége 1680 mm, magassága 1420 mm;
A zömök és masszív kombi a következő paramétereknek felel meg: hossza 4340 mm, szélessége 1680 mm, magassága 1508 mm;
A jóképű kupé, gyors és dinamikus, méretei: hossza 4243 mm, szélessége 1680 mm, magassága 1435 mm.
A Lada Priora méretei lágyan kombinálódnak karosszériájának stílusával. Ezt hangsúlyozzák a geometriai vonalak, az elegáns hűtőrács és az elegáns fényszórók mind hátul, mind elöl. A nyitott első és hátsó kerékívek, amelyeket a hátsó lökhárító húz a kerékívhez, egyediséget kölcsönöznek. Ez a kombináció teszi a járművet emelkedetté és vonzóvá.
Ezenkívül a Priore általános méretei magabiztosan illeszkedhetnek a kiváló aerodinamikához. Nagy sebességű haladáskor az autó egyensúlyban tartja az emelési és leszorítóerőt az első és a hátsó tengelyen, és a szedán karosszériájának légellenállási együtthatója 0,34, ami megfelel a legjobb világ analógjainak.
Az ütközési tesztek során a Lada Priora autó, amelynek teljes mérete meglehetősen kicsi, összehasonlítva az árszegmens autójával, a legjobban mutatta magát: megfelel az európai és oldalirányú ütközésre vonatkozó legújabb követelményeknek. Az abszolút biztonságot minden utas biztonsági öve, a vezető légzsákja és "luxus" konfigurációjában az első utas is biztosítja.
A Priora -ban is javították az oldalsó oszlopokat, a padló küszöbét, és acél ajtó biztonsági rudakat szereltek be. Az ajtószárnyakba speciális csillapító betétek vannak beépítve, hogy nagyobb biztonságot nyújtsanak oldalütközés esetén.
Egy esetleges ütközésnél alacsony sebesség mellett az első utas biztonsága a műszerfalon lévő puha párnának köszönhetően megnő.
priorapro.ru
Lada Priora ferdehátú: a modell specifikációi és jellemzői
Mielőtt bármilyen autót vásárolna, a leendő tulajdonos alaposan tanulmányozza a fő jellemzőket. A jármű kiválasztása elsősorban a teljesítménye, hatékonysága és biztonsága szerint történik.
Az ismerős modellek új módosításaira vonatkozó adatok nagyon fontosak. Például a Lada Priora ferdehátú esetében a műszaki jellemzők jelzik a kapott frissítéseket, az autó kifinomultságát és a különböző karosszériában lévő analógokkal szembeni előnyöket.
Méretek és dinamikus adatok Priora ferdehátú
A szilárd ferdehátú kicsi, de elegendő mérettel rendelkezik: hosszúság - 4,21 m, szélesség - 1,68 m, magasság - 1,43 m. A belső tér kisebb külső méretei miatt csökkent, de másodpercre minimális hatással van az utazási kényelemre -soros utasok.
A Priora ferdehátú műszaki jellemzőit a csomagtartó térfogata is kissé befolyásolta. A szedán csomagtartója 430 literes, a ferdehátúban pedig 360 liter.
A modell 1,6 literes benzinmotorokkal van felszerelve. Az erőmű öt lépésben kombinálva van egy szerelő dobozával vagy egy automata géppel. A motor teljesítménye 87, 98 és 106 LE, a maximális lehetséges sebesség 176 (183) km / h. A Lada Priora ferdehátú specifikációi a következő üzemanyag -fogyasztást eredményezik vegyes üzemmódban: 6,6-7,3 liter. A maximális érték az automata sebességváltóval ellátott modellre vonatkozik.
A működés jellemzői Priora ferdehátú
Autóvásárlás előtt fontos tanulmányozni a modell belső tulajdonságait. Például a Lada Priora ferdehátú műszaki jellemzői, amelyek meglehetősen jóak, kiváló minőségű indításgátlóval, fedélzeti számítógéppel rendelkeznek.
A modell elektromos szervokormánnyal, elektromos üvegemelőkkel, fűtött külső tükrökkel van felszerelve. Az autó ugyanolyan fontos beállításai figyelembe vehetők:
1. A kormány magasságának finombeállítása.
2. Az első légzsák, vészfékrendszer jelenléte.
3. Modern klímaberendezés és audiorendszer.
4. Fényszórók hatótávolságának szabályozása és nappali menetfények.
5. Riasztó és központi zár.
6. Az ülések kiváló minőségű kárpitozása autószövetből.
A Lada Priora ferdehátú adott műszaki jellemzői és kiegészítései a "norm" csomagra vonatkoznak. Ezen kényelmi és biztonsági funkciók közül sok hiányzik az alapszerelvényből.
Mindkét módosítás költsége majdnem azonos, így kis felárral kiváló minőségű és megbízható autót kaphat. Az alapkocsi utólagos finomítása túl sokáig tarthat, bár a végső áron nem fog eltérni.
Az alacsony fogyasztás és az olcsó szolgáltatás különösen fontos a hazai autók számára. A modern VAZ Priora ferdehátú modell műszaki jellemzői minimális költségeket biztosítanak a járművek diagnosztizálásához és javításához: nem lesz nehéz az autót teljesen működőképes állapotban tartani.
Szükség esetén elvégezheti a belső és külső befejezést, a működés céljától függően. Szokásos formájában családi kirándulásokhoz, napi ingázáshoz és biztonságos utazáshoz használható.
priorapro.ru
| Test | |
| Talajmagasság | 165 mm |
| A törzs minimális térfogata | 430 l |
| Teherbírás | 393 kg |
| Teljes tömeg | 1578 kg |
| Saját tömeg | 1185 kg |
| A csomagtér maximális térfogata | 430 l |
| Vissza pálya | 1380 mm |
| A közúti vonat megengedett tömege | 2378 kg |
| Első pálya | 1410 mm |
| Szélesség | 1680 mm |
| ülések száma | 5 |
| Hossz | 4350 mm |
| Tengelytávolság | 2492 mm |
| Magasság | 1420 mm |
| Motor | |
| A motor teljesítménye | 106 LE |
| Maximális teljesítményfordulatok | akár 5 800 fordulat / perc |
| Maximális nyomaték | 148 N * m |
| Motor térfogata | 1596 cm3 |
| Hengerek elrendezése | Sorban |
| Hengerek száma | 4 |
| Szelepek száma hengerenként | 4 |
| motor típusa | Benzin |
| Maximális forgatónyomaték | 4200 fordulat / perc |
| Felvétel típusa | Elosztott injekció |
| Átvitel és vezérlés | |
| Fogaskerekek száma | 5 |
| Hajtóegység | Elülső |
| Sebességváltó típusa | Robot |
| Teljesítménymutatók | |
| Maximális sebesség | 183 km / h |
| Gyorsulás 100 km / h -ra | 11,4 mp |
| Üzemanyag -fogyasztás a városban 100 km -enként | 8,5 l |
| Üzemanyag -fogyasztás az autópályán 100 km -enként | 5,5 l |
| Kombinált üzemanyag -fogyasztás 100 km -enként | 6,6 l |
| Üzemanyagtartály térfogata | 43 l |
| Teljesítménytartalék | 510 és 780 km között |
| Környezetvédelmi szabvány | EURO IV |
| Üzemanyag fokozat | AI-95 |
| Felfüggesztés és fékek | |
| Hátsó fékek | Dob |
| Első fékek | Szellőző tárcsák |
| Hátsó felfüggesztés | Fél független, hidraulikus elem, kar, lengéscsillapítók, rugó |
| Első felfüggesztés | Független, MacPherson rugóstagok, rugós, bukócső |
wikidrive.ru
Lada Priora szedán Fotó. Specifikációk. Méretek. A súlyt. Gumiabroncsok
Az elmúlt évtizedben a koreai autók váltak a VAZ fő versenytársává. És amikor a Lada Priora autót bemutatták, kialakításának stílusa tanúskodott: a Togliatti szakértői ázsiai gyártókat választottak tanáraiknak. A Priora nagyon hasonlít a koreai termékekhez. A VAZ -2110 -hez képest a megjelenés kevésbé vitatott ... és kevésbé kifejező - nagy, határozatlan alakú fényszórók, lekerekített élek és a hátsó kerekek eredeti ívei eltűntek.
Lada Priora VAZ -2170 - videó tesztvezetés
Egy ilyen autó tökéletesen megfelelne a Hyundai, a KIA vagy a Daewoo 10 évvel ezelőtti stílusának. A koreai autók fő előnye a szerény ár és a kiváló minőség kombinációja. A VAZ javítani tudta a minőséget. A Priora karosszériapanelek közötti varrások fele akkora, mint az előző modell, ami a magasabb építési kultúráról és a precíz kivitelezésről szól. Megjelentek a légzsákok, az ABS, az EBD, és megnövekedett a karosszéria merevsége, így a Priora első példányai már két csillagot szereztek az Euro NCAP módszerrel végzett ütközési tesztek során - többet, mint bármely más VAZ modell. Ez azonban nem elegendő az európai értékesítésekhez, és a karosszériát is megerősítették, ezt követően az autó kissé elmaradt a négy Euro NCAP csillagtól (a VAZ laboratórium belső tesztjeinek adatai).
Általában a Priora körülbelül 950 változást kapott a VAZ-2110 családhoz képest, körülbelül 2 ezer alkatrészt cseréltek. Volt elektromos szervokormány; a motort korszerűsítették, miután megkapta az amerikai Federal-Mogul cég könnyű hajtórúd-dugattyú csoportját. A teljesítmény 10%-kal nőtt, és számos importált kulcskomponensnek (például a vezérműszíjnak) köszönhetően az erőforrás 50 ezer km -rel nőtt. A fékeket megerősítették, a felfüggesztést kissé módosították a jobb kezelhetőség érdekében. A koreai autók következő előnye a felszerelés volt. A Lada Priora az első VAZ autó, amely gyakorlatilag nem marad el tőlük. Az alapvető felszerelési lehetőségek listájában - multimédiás rendszer Bluetooth -szal, parkolási érzékelőkkel, beépített szemüvegtok és egyéb elemek. Egy időben a koreai vállalatok széles körben elkezdtek felvenni európai tervezőket és tervezőket, hogy felzárkózzanak a japán és az európai a gyártók esztétikájukban, kezelhetőségükben és kényelmükben. Ezt az utat jártam be és WHA. Így a Priora szalon belsejét az olasz Carcerano stúdió fejlesztette ki.
Azzal, hogy a Priora -t a futószalagra helyezte, a VAZ is eltért attól a hagyománytól, hogy fokozatosan lecserélik a régebbi modellt. A Priora gyártásának megkezdésével a VAZ -2110 családot azonnal leállították, és engedély alapján szerelésre szállították más oroszországi és ukrajnai üzemekbe - ahogy a legtöbb vezető gyártó teszi. A Priora keresletet keres Európában. Bár az újságírók nem dicsérik, a lassú fékezési és gyorsulási jellemzőket, valamint a gyenge (európai mércével mérve) felszereltséget és minőséget kritizálják, megadják az autónak a helyét: a kontinens egyik legolcsóbb autója becsületes termék. Újra növekedni kezdett. A Priora jóvoltából az üzem kilépett a válságból, nyereséget termelt, és pénzt talált az elmúlt évtizedek legmélyebb korszerűsítésére.
Műszaki adatok Lada Priora
Karosszéria típusa / ajtók száma: szedán / 4- Ülések száma: 5
Lada Priora motor
1,6 l 8-cl. (87 LE), 5MT - Lökettérfogat: 1596 cm3 - Maximális teljesítmény, kW (LE) / ford. min: 64 (87) / 5100- Maximális nyomaték, Nm / ford. min: 140 / 3800- Gyorsulási idő 0-100 km / h, s: 12,5
1,6 l 16-cl. (106 LE), 5MT - Lökettérfogat: 1596 cm3 - Maximális teljesítmény, kW (LE) / ford. min: 78 (106) / 5800- Maximális nyomaték, Nm / ford. min: 148 / 4200- Gyorsulási idő 0-100 km / h, s: 11,5
Üzemanyag -fogyasztás Lada Priora
Városi ciklus, l / 100 km: 8,9 - országciklus, l / 100 km: 5,6 - kombinált ciklus, l / 100 km: 6,8
Maximális sebesség Lada Priora
176 km / h 1,6 literes 8-cl. (87 LE), 5MT - 183 km / h 1,6 literes 16 -cl. (106 LE), 5MT
A Lada Priora teljes méretei
Hossz: 4350 mm - Szélesség: 1680 mm - Magasság: 1420 mm - Alap: 2492 mm - Első / hátsó keréknyom: 1410/1380 mm - Távolság: 165 mm
Csomagtartó Lada Priora
430 liter
Lada Priora tartály térfogata
43 liter
Lada Priora súly
Saját tömeg, kg: 1163- Maximális súly, kg: 1578
Terhelhetőség Lada Priora
Ökológiai osztály Lada Priora
Lada Priora gumiabroncs mérete
175/65 / R14; 185/60 / R14; 185/65 / R14; 185/55 / R15
Lada Priora VAZ-2170 „csináld magad” tuningfotó
Lada Priora szalon
Lada Priora belső tér
VAZ Marsh-1 (LADA-BRONTO 1922-00) Fotó a teljes készletről
Oka VAZ (SeAZ, KamAZ) -1111 Fotómotor videó hangolása
VAZ-21099 Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2121/2131 Niva Tartály, csomagtér kapacitás Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
Lada Granta Liftback Jellemzők Motor Általános méretek Üzemanyag -fogyasztás A tartály térfogata, csomagtartója Terhelhetőség
Lada Vesta Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag -fogyasztás
VAZ-2120 Nadezhda tartály, csomagtér kapacitás Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
Lada Kalina 2 ferdehátú Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag -fogyasztás
VAZ-2109 Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2107 Egy tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2103 Egy tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2108 Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
Új Chevrolet Niva motor Méretek Üzemanyag -fogyasztás
VAZ-2115 Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
Lada Granta szedán Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag -fogyasztás
VAZ-2110 Egy tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2101 Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2105 Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-212180 Fogyatékosság Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2104 Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2112 Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2111 Egy tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2102 Tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
VAZ-2106 Egy tartály térfogata, csomagtartó Teherbírás Üzemanyag-fogyasztás
A szedán autók hagyományosan népszerűek Oroszországban. Itt azonban sok függ a személyes ízlési preferenciáktól. A szovjet időszakhoz képest jelentősen megnőtt a választék az autóiparban, és ma mindenki kiválaszthatja a számára legoptimálisabb opciót - mind árban, mind megjelenésben.
A Volzhsky Autógyárban elkapták a trendet, és ma a vállalat különböző karosszéria stílusokban kínálja termékeit a potenciális vásárlóknak. Ez alól a Priora család sem kivétel. Ennek a modellnek a megvásárlásakor a potenciális vásárlókat gyakran nemcsak szimpátiájuk vezérli, hanem figyelembe veszik a további működés sajátosságait is.
Például az áruszállításhoz egy szedán aligha nevezhető a legjobb megoldásnak. Erre alkalmasabb egy kombi, vagy ahogy más néven is, lakókocsi vagy ferdehátú. Ennek ellenére sokakat érdekel, hogy mekkora a szedán karosszériás Priora autó csomagtartója. Ez gyakran nem tétlen kíváncsiság. Ez az érdeklődés sok esetben gyakorlati megfontolásokból fakad.
A csomagtér térfogata tekintetében a szedán a ferdehátú és a kombi között helyezkedik el.
Emlékezzünk vissza, hogy ezt a családot három különböző szervezetben mutatják be a piacon:
- szedán;
- ferdehátú;
- kombi.
Most térjünk át a számokra. A gyártó adatai szerint a Priora szedán karosszériás csomagtartója térfogatát tekintve egy ferdehátú és egy kombi közé helyezhető. A térfogata 430 liter. Ez egy nagyon jó mutató az ebbe az osztályba tartozó autókhoz.
Más szóval, ha az úton halad, szilárd dolgokat vihet magával, az utasok kényelmének sérelme nélkül, beleértve a hátsó üléseken ülőket is.
A legkevésbé tágas a ferdehátú csomagtartó. Térfogata a gyártó adatai szerint alacsonyabb, mint a szedán, és mindössze 306 liter. Van azonban itt két nagyon fontos pont. Először is, a nagy csomagtérajtó lehetővé teszi, hogy sokkal több rakományt tegyen be az autóba, mint amennyit egy szedán csomagtartójába lehet helyezni.
Ezenkívül a hátsó ülések lehajtásával a Priora ferdehátú csomagtér nagyon tisztességes 705 literre nő. Egyetértek, teljesen lehetséges itt elhelyezni például egy mosógépet, amelyet minden kívánsággal nem lehet betolni egy szedánba. A hátsó ülés összehajtása meglehetősen egyszerű, de a tervezők nem tudtak olyan megoldást találni, amely lehetővé tenné, hogy a padlóval egy szintre lehessen helyezni. Ezenkívül a kerékívek kis helyet foglalnak el a csomagtérben. Ennek ellenére a számok a többi osztálytárshoz képest meglehetősen tisztességesek.
Nos, a Priora család legtágasabbja természetesen a kombi modell. A csomagtartó térfogata itt 444 liter. Természetesen a hátsó ülések is lehajthatók. Ebben az esetben a csomagtér térfogata 777 literre nő. Tegyen ide egy nagy csomagtérajtót - és a legoptimálisabb választási lehetőséget kínálja különböző rakományok szállítására, beleértve a meglehetősen nagyokat is, minden Priora autó között.
Amint láthatja, a szedán, ha minden más egyenlő, gyakorlatilag nem rosszabb, mint a kombi olyan mutató tekintetében, mint a csomagtartó térfogata literben. Ugyanakkor jelentősen megelőzi a ferdehátú is. De a hátsó ülések lehajtása után a kép teljesen megváltozik. A vezetés magabiztosan tartja továbbra is a kombi, míg a ferdehátú már megelőzi a szedánt.
A Priora kiválasztásakor ezt a pontot is figyelembe kell venni. Ha nem gyakran szállít terjedelmes árut, akkor egy szedán nagyon alkalmas az Ön számára. Ha viszonylag rendszeres szállítást terveznek, például áruk üzletekbe történő szállítását, akkor ügyeljen a tágasabb kombira. A Priora család autói árukhoz képest nagyon jó lehetőségnek bizonyultak. Jó dinamikájúak, miközben meglehetősen gazdaságosak, magabiztosan tartják az utat, és az utazás itt kényelmesebb, mint a VAZ "tizedik" sorozatában.
: Nem vagyunk tűzoltók, nem ácsok. A csomagtartó térfogata lada priora vagon
Műszaki adatok Lada Priora Hatchback 1.6 MT 98 LE. Lada Priora ferdehátú csomagtartó térfogata
- kombi;
- ferdehátú;
- szedán.
A Lada Priora szedán csomagtartójáról
A csomagtér térfogata Lada Priora kombi literben: műszaki jellemzők
Ha egy személy Lada Priora autó vásárlásán gondolkodik, tudnia kell, hogy a műszaki adatok szerint a kombi nem sokban különbözik a más karosszériájú Priora autóktól. A kombi változat azonban feltűnő karosszériakülönbségekkel büszkélkedhet.
Még 2013 -ban az AvtoVAZ autógyártó bemutatta az autó új verzióját az autópiacon. Minden újítás elsősorban a testet érintette. Praktikusabb és tágasabb lett. Ezzel együtt a változások hatással voltak a tükrök és a hűtőrács kialakítására. A panel további információkat jelenít meg. Emellett növelték az autó biztonságát, és bevezettek egy árfolyam -stabilitási rendszert.
Általában a mérnökök sok munkát végeztek az új terméken, és ma egy ilyen modell még nagyobb népszerűségre tett szert az autósok körében. Ebben a cikkben megpróbáljuk megtudni, milyen változások történtek a Lada Priora kombi csomagtartójának hangerejében.
Amellett, hogy egy Lada Priora autó csomagtartójában elegendő mennyiségű rakomány szállítható, összecsukva a hátsó üléseket, lesz hely az autóban a kényelmes éjszakai tartózkodáshoz. Ez a Lada verzió azoknak jó, akik szeretik a természetben pihenni egy éjszakai tartózkodással, különösen akkor, ha a levegő hőmérséklete még nem teszi lehetővé a kinti alvást. Végül is egy tágas és kényelmes autóban tölteni az éjszakát jobb, mint megfagyni a friss levegőn.
Az autó Lada Priora kombi csomagtartójának méretei
Az autó csomagtartójának térfogatát mérve látható, hogy 444 liter lesz, és ha összehajtja a hátsó ülések háttámláját, a térfogat 777 literre nő.
Összehasonlítva a Lada Kalina modellel, megjegyezzük, hogy nem mondhatjuk, hogy az új termék nagy csomagtartóval rendelkezik, de egy kis ágy vagy babakocsi, kerékpár könnyen elfér benne.
Ami a műszaki oldalt illeti, a Lada Priora kombi esetében a következő jellemzők figyelhetők meg:
- ajtónyitás, magasság - 820 mm;
- magasság a padlótól a tetőig - 845 mm;
- szélesség a kerékívek között - 930 mm;
- hosszúság összehajtott háttal - 164 centiméter;
- teljes szélesség - 150 centiméter;
- teljes hossz - 985 mm;
- padlótól a polcig - 560 milliméter.
Az autó hátsó üléseit olyan mechanizmussal rögzítik, amely nem teszi lehetővé, hogy teljesen összehajtsák a csomagtartó padlószintjébe, és a kerékívek helyet foglalnak a csomagtartóban.
Lada Priora ferdehátú
A következő összehasonlításhoz vegyünk egy autót egy ferdehátú hátuljában. Ebben a módosításban a csomagtér térfogata 360 liter volt, és ha a hátsó üléseket lehajtották, akkor körülbelül 750 liter. Figyelembe véve az autó összehajtott hátait, reális olyan teher csomagolása, amelynek hossza 164-165 centiméter, szélessége 850 milliméter, magassága 800 milliméter. Amint azt a műszaki dokumentáció is tartalmazza, az autó csomagtartójába akár 50 kilogramm terhelés is elhelyezhető. A csomagtartón kívül más paramétereket is figyelembe veszünk:
- törzsmagasság - 523 mm;
- kerékívek, szélesség - 930 mm;
- hosszúság kihajtott hátsó ülésekkel - 910 milliméter;
- hossza lehajtott hátsó ülésekkel - 170 centiméter;
- maximális szélesség - 150 centiméter;
- rakodási magasság - 720 mm.
Ami a Lada Priora szedánt illeti, a csomagtartó térfogata 430 liter, de ebben a modellben lehetetlen összecsukni a hátsó üléseket.
Lásd még: Csomagtartó Lada Priora szedán
A Lada Priora autó karosszériájának megvizsgált lehetőségeiből arra következtethetünk, hogy a legnagyobb csomagtartó a kombi modellben található. Ha ennek a rekesznek a mérete fontos az Ön számára, akkor figyeljen erre az autóra.
A végeredményben nyugodtan kijelenthetjük, hogy az AvtoVAZ autói, különösen a Priora modellek, meglehetősen tágasak és tágasak. Ennek az autónak tágas és meglehetősen reprezentatív belső tere van. A gyártóüzemben folyamatosan különféle fejlesztések történnek, minden olyan hiányosság felszámolásra kerül, ami esetleg nem tetszik a járművezetőknek.
Jelenleg a Lada Priora autók tulajdonosai panaszokat kapnak a motor hangos zajáról az utastérben. Csak várhatjuk, hogy a mérnökök megszüntessék ezt a problémát, még tágasabbá és funkcionálisabbá téve az autót.
Weboldalunkon van egy különleges ajánlat. Ingyenes konzultációt kérhet társasági ügyvédünktől, ha egyszerűen felteszi kérdését az alábbi űrlapon.
Lada Priora - a csomagtartó térfogata és a felszereltségi szint különbsége
A Lada Priora számos karosszériaváltozatban kerül bemutatásra - szedán, kombi és ferdehátú. Az autót egyszerű és tömör külső dizájn, valamint konzervatív belsőépítészeti stílus jellemzi. A Lada Priora, amelynek karosszéria színeit széles skála képviseli, ötüléses belső kialakítással rendelkezik.
Motor és sebességváltó
Az autó 1,6 literes, 106 lóerős benzinmotorral van felszerelve. Az erőmű soros elrendezésű, és négy hengerrel van felszerelve. A maximális nyomaték 148 Nm. Ezenkívül a hajtómű elektronikusan vezérelt üzemanyag -befecskendezési lehetőséggel van felszerelve. 106 fős
xn - 44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn - p1ai
Nem vagyunk tűzoltók, nem ácsok - A volán mögött tár
Denis Harutyunyan elment a Lada-Kalina és a Lada-Priora kombi tesztelésére egy pár "nagy magasságú összeszerelővel" és felszerelésükkel. Fotó: Georgy Sadkov.
Összecsukható létra, doboz csavarkulcs, doboz huzal, raklap apró szerszámokkal ... Csak a karbantartó macskák hiányoznak. A terjedelmes és meglehetősen nehéz poggyász beköltözik a Kalina gyomrába, és a rakodók már morgolódnak: úgy tűnik, minden rendben van - a csomagtartó elegendő a legtöbb tárgyhoz, a nyílás elég széles, nincs ütközésveszély fejével a nyitott ajtóba, azonban nem túl kényelmes a súlyokat magas oldalra rakni ... Mindent letöltött? Nem, bármennyire is csavarták a hajtogatott létrát, nem tudták benyomni, nem volt hely egy hordozható generátornak sem. De lehetséges a csomagtér növelése a hátsó kanapé összehajtásával.
Kombi LADA Kalina, Priora
Nem vesztegették az időt apróságokra - teljesen eltávolították a hátlapot, nem pedig részenként. Most más kérdés: felmásztak a lépcsők. Igaz, görbe módon feküdt le: bár a kanapé támlája nem alkot lépést, de kis púpokkal kiáll. Rendben, a lényeg az, hogy mindenki elvitte - legalább menjen a legnehezebb tárgyhoz. De nem sietünk: minden holmit be kell rakni a Priora csomagtartójába - ellenőrizni fogjuk annak képességeit is. Vágj bele az üzletbe!
Kombi LADA Kalina, Priora
A kompakt "Kalina" lenyűgözi a teherbírását. A létra, bár nehezen, de belépett! Nem próbálták megnézni, hogy befér -e a szivattyútelep.
Jobb, ha a magas "magashegyi férfiak" lehajolnak - itt az ajtó kissé közelebb lóg a fejhez. De sokkal fontosabb, hogy könnyebb felemelni a dobozokat: a rakodási magasság alacsonyabb, az oldala pedig fele annyi, mint Kalinában. Be van csomagolva? Miért tűnt úgy, hogy az egyik doboz valahol meghibásodott? Kiderül, hogy az emelt padló oldalsó elemei mindenféle támasz nélkül lógnak a sárvédők fülkéin. Ez azt jelenti, hogy nagy terhet csak a padló közepére, a pótkerék fölé kell helyezni. És így is tettek. És megértettük: több szabad hely van itt. Igaz, a balszerencsés generátor létrával még mindig a fedélzeten maradt ... Ismét folyamodjunk a szalon "bútorának" átalakításához.
Kombi LADA Kalina, Priora
A súlyokat le lehet hajtani a Kalinába anélkül, hogy lehajolna - ez plusz. De a magas küszöb, amelyen keresztül be kell töltenie a terhet, mínusz. A súlyokat le lehet hajtani a Kalinába anélkül, hogy lehajolna - ez plusz. És itt van a magas anya, h
www.zr.ru
A Lada Priora szedán csomagtérfogata literben: műszaki jellemzők
A Volzhsky Autógyár mérnökei elkapták ezt a tendenciát, és ma a vállalat új autótulajdonosokat kínál különböző karosszériájú autókkal. Nem kímélve a figyelmet a Lada Priora család autóira. Ennek a modellnek a megvásárlásakor az ember nemcsak a gép vonzerejére figyel, hanem figyelembe veszi a műszaki jellemzőket és árnyalatokat a további üzemeltetés során.
Például nehéz figyelembe venni a szedán testében lévő autót különféle poggyászok és rakományok szállítására. Ilyen célokra ajánlott kombi, ferdehátú vagy lakókocsi üzemeltetése. Sok potenciális ügyfelet azonban aggaszt a Lada Priora szedán autó csomagtartójának helyessége. A vevők érdeklődését a csomagtér mérete iránt gyakorlati és működési szempontok vezérlik.
Referencia: az autóiparban a Lada Priora a következő karosszéria -változatokban kerül bemutatásra:
- kombi;
- ferdehátú;
- szedán.
Lásd még: A kormánykerék eltávolítása a Priore -n légzsákkal
A Lada Priora szedán csomagtartójáról
Tekintsük a jellemzőket számokban. A gyártó szerint az ilyen jellemző, mint a Lada Priora szedán csomagtartója, ennek a rekesznek a térfogata között található - egy kombi és egy ferdehátú. A műszaki dokumentáció azt jelzi, hogy a Priora szedán csomagtartója 430 liter, ami meglehetősen kielégítő mutatónak számít ezen osztály képviselői számára.
A kényelem oldaláról nyugodtan kijelenthetjük, hogy közúti utazáskor gond nélkül nagy mennyiségű rakományt lehet pakolni a szedán csomagtartójába, és ez nem befolyásolja a hátsó utasok kényelmét ülések.
Ha a szedán csomagtartójának térfogata elégtelennek tűnt a vevő számára, akkor hasonlítsa össze a ferdehátú karosszéria modelljével. A műszaki dokumentációból látható, hogy a Lada Priora ferdehátú csomagtartójának térfogata kisebb, mint ugyanezen autóé a szedán változatban, és 306 liter. De érdemes figyelembe venni néhány árnyalatot:
- nagy hátsó ajtó. Ebből kifolyólag nagyobb térfogatú teher helyezhető el az autó csomagtartójában, mint egy szedánban;
- Ha a hátsó ülés háttámláját lehajtja, a ferdehátú modell jelentősen megnövelte a csomagtér helyét, körülbelül 700 literre. De ez befolyásolja az utasok számát. A szedán modellben az ilyen manipulációk lehetetlenek.
Lásd még: Hogyan távolítsuk el a Priore első lökhárítóját
A Lada Priora ferdehátú autóban akár mosógépet is gond nélkül szállíthat, amelyet egy szedán csomagtartójában nem lehet szállítani. Még a gyermek számára sem lesz nehéz összecsukni a hátsó ülések háttámláját, de az autó kialakítása nem teszi lehetővé, hogy az ilyen manipulációk egyenletes padlót érjenek el a csomagtartóban. Ennek a megoldásnak a mínuszai közül meg kell jegyezni, hogy a ferdehátú csomagtérében nagy helyet foglalnak el a kerékívek. Ez azonban nem akadályozza meg az autót abban, hogy versenyezzen ennek a családnak a csomagtartója.
Lásd még: Az ABS letiltása a Priora -n
Ami a Priora család AvtoVAZ legerősebb utódait illeti, ezek kombi teljesítményű autók. Ez a vonal büszkén büszkélkedhet 444 literes űrtartalommal. Ezenkívül a kombi kialakítása lehetővé teszi a hátsó ülések háttámlájának lehajtását, ami lehetővé teszi a csomagtér lenyűgöző 777 literes térfogatra történő kibővítését. Ha a városból egy Priora kombi -val megy ki, ennek a képviselőnek a nagy hátsó ajtajának köszönhetően terjedelmes árukat rakhat bele, és akár a csomagtartót is használhatja egy kényelmes éjszakai tartózkodáshoz.
Weboldalunkon van egy különleges ajánlat. Ingyenes konzultációt kérhet társasági ügyvédünktől, ha egyszerűen felteszi kérdését az alábbi űrlapon.
ladaautos.ru
A csomagtér térfogata Lada Priora szedán literben: méretek
A szedán autók hagyományosan népszerűek Oroszországban. Itt azonban sok függ a személyes ízlési preferenciáktól. A szovjet időszakhoz képest jelentősen megnőtt a választék az autóiparban, és ma mindenki kiválaszthatja a számára legoptimálisabb opciót - mind árban, mind megjelenésben.
A Volzhsky Autógyárban elkapták a trendet, és ma a vállalat különböző karosszéria stílusokban kínálja termékeit a potenciális vásárlóknak. Ez alól a Priora család sem kivétel. Ennek a modellnek a megvásárlásakor a potenciális vásárlókat gyakran nemcsak szimpátiájuk vezérli, hanem figyelembe veszik a további működés sajátosságait is.
Például az áruszállításhoz egy szedán aligha nevezhető a legjobb megoldásnak. Erre alkalmasabb egy kombi, vagy ahogy más néven is, lakókocsi vagy ferdehátú. Ennek ellenére sokakat érdekel, hogy mekkora a szedán karosszériás Priora autó csomagtartója. Ez gyakran nem tétlen kíváncsiság. Ez az érdeklődés sok esetben gyakorlati megfontolásokból fakad.
A csomagtér térfogata tekintetében a szedán a ferdehátú és a kombi között helyezkedik el.
Emlékezzünk vissza, hogy ezt a családot három különböző szervezetben mutatják be a piacon:
- szedán;
- ferdehátú;
- kombi.
Most térjünk át a számokra. A gyártó adatai szerint a Priora szedán karosszériás csomagtartója térfogatát tekintve egy ferdehátú és egy kombi közé helyezhető. A térfogata 430 liter. Ez egy nagyon jó mutató az ebbe az osztályba tartozó autókhoz.
Más szóval, ha az úton halad, szilárd dolgokat vihet magával, az utasok kényelmének sérelme nélkül, beleértve a hátsó üléseken ülőket is.
A legkevésbé tágas a ferdehátú csomagtartó. Térfogata a gyártó adatai szerint alacsonyabb, mint a szedán, és mindössze 306 liter. Van azonban itt két nagyon fontos pont. Először is, a nagy csomagtérajtó lehetővé teszi, hogy sokkal több rakományt tegyen be az autóba, mint amennyit egy szedán csomagtartójába lehet helyezni.
Ezenkívül a hátsó ülések lehajtásával a Priora ferdehátú csomagtér nagyon tisztességes 705 literre nő. Egyetértek, teljesen lehetséges itt elhelyezni például egy mosógépet, amelyet minden kívánsággal nem lehet betolni egy szedánba. A hátsó ülés összehajtása meglehetősen egyszerű, de a tervezők nem tudtak olyan megoldást találni, amely lehetővé tenné, hogy a padlóval egy szintre lehessen helyezni. Ezenkívül a kerékívek kis helyet foglalnak el a csomagtérben. Ennek ellenére a számok a többi osztálytárshoz képest meglehetősen tisztességesek.
Nos, a Priora család legtágasabbja természetesen a kombi modell. A csomagtartó térfogata itt 444 liter. Természetesen a hátsó ülések is lehajthatók. Ebben az esetben a csomagtér térfogata 777 literre nő. Tegyen ide egy nagy csomagtérajtót - és a legoptimálisabb választási lehetőséget kínálja különböző rakományok szállítására, beleértve a meglehetősen nagyokat is, minden Priora autó között.
Amint láthatja, a szedán, ha minden más egyenlő, gyakorlatilag nem rosszabb, mint a kombi olyan mutató tekintetében, mint a csomagtartó térfogata literben. Ugyanakkor jelentősen megelőzi a ferdehátú is. De a hátsó ülések lehajtása után a kép teljesen megváltozik. A vezetés magabiztosan tartja továbbra is a kombi, míg a ferdehátú már megelőzi a szedánt.
A Priora kiválasztásakor ezt a pontot is figyelembe kell venni. Ha nem gyakran szállít terjedelmes árut, akkor egy szedán nagyon alkalmas az Ön számára. Ha viszonylag rendszeres szállítást terveznek, például áruk üzletekbe történő szállítását, akkor ügyeljen a tágasabb kombira. A Priora család autói árukhoz képest nagyon jó lehetőségnek bizonyultak. Jó dinamikájúak, miközben meglehetősen gazdaságosak, magabiztosan tartják az utat, és az utazás itt kényelmesebb, mint a VAZ "tizedik" sorozatában.
