Amúgy mi az fordulatszámmérő? A fordulatszámmérő bármely forgó test fordulatszámának (percenkénti fordulatszámának) mérésére szolgáló eszköz. A fordulatszámmérők kontakt vagy érintésmentes alapon készülnek. Az érintésmentes optikai fordulatszámmérők általában lézer- vagy infravörös sugarat használnak bármely test forgásának figyelésére. Ez úgy történik, hogy kiszámoljuk az egy fordulathoz szükséges időt. Ebben az angol oldalról vett anyagban bemutatjuk, hogyan készítsünk hordozható digitális optikai fordulatszámmérőt a segítségével Arduino Uno. Nézzük a készülék bővített változatát LCD kijelzővel és módosított kóddal.

Fordulatszámmérő áramkör egy mikrokontrolleren

Sematikus alkatrészlista

• Mikroáramkör - Arduino
• Ellenállások - 33k, 270 ohm, 10k potenciométer
• LED elem - kék
• IR LED és fotodióda
• 16x2 LCD képernyő
• 74HC595 műszakregiszter

Itt a résérzékelő helyett optikait használnak - a sugár visszaverődését. Így nem kell aggódniuk a forgórész vastagságától, a lapátok száma nem változtat a leolvasáson, és a dob fordulatszámát is le tudja olvasni - amit a résérzékelő nem tud.

Tehát először is szüksége lesz egy IR-kibocsátó LED-re és egy fotodiódára az érzékelőhöz. Az összeszerelés módja a lépésről lépésre bemutatott utasításokban. Kattintson a képre a méret nagyításához.

• 1. Először meg kell csiszolnia a LED-et és a fotodiódát, hogy lapos legyen.
• 2. Ezután hajtsa be a papírcsíkot a képen látható módon. Készítsen két ilyen szerkezetet úgy, hogy a LED és a fotodióda szorosan illeszkedjen bele. Kösse össze őket ragasztóval, és fesse feketére.
• 3. Helyezze be a LED-et és a fotodiódát.
• 4. Ragasszuk össze őket szuperragasztóval, és forrasszuk össze a vezetékeket.

Az ellenállások értéke a használt fotodiódától függően változhat. A potenciométer segít csökkenteni vagy növelni az érzékelő érzékenységét. Forrassza az érzékelő vezetékeit az ábrán látható módon.

A fordulatszámmérő áramköre 74HC595 8 bites eltolási regisztert használ 16x2-es LCD kijelzővel. Készítsen egy kis lyukat a házon a LED-jelző rögzítéséhez.

Forrasszon egy 270 ohmos ellenállást a LED-re, és helyezze be az Arduino 12-es érintkezőjébe. Az érzékelőt egy köbös csőbe helyezik, hogy további mechanikai szilárdságot biztosítson.

Ennyi, a készülék készen áll a kalibrálásra és a programozásra. A programot erről a linkről töltheti le.

Videó egy házi készítésű fordulatszámmérő működéséről

Egy egyszerű univerzális fordulatszámmérő az ATtiny2313 mikrokontrolleren

Ez az egyszerű fordulatszámmérő az ATtiny2313-on bármely motor fordulatszámát meg tudja számolni, legyen az többfázisú, többütemű stb. Hasznos lehet autókban és motorkerékpárokban a motor fordulatszámának megjelenítésére. Ebben az esetben egyáltalán nem mindegy, hogy hány löketű vagy hengeres a motor. Egy- vagy háromfázisú elektronikus motorvezérlőkkel együtt is használható.

A fordulatszámmérő áramköre nagyon egyszerű - egy ATtiny2313 mikrokontroller és egy négykarakteres LED-jelző. Az egyszerűség kedvéért nincs tranzisztoros kapcsoló. Az indikátor közös katóddal és közös anóddal is használható – ez a forráskódban van kiválasztva. A fordulatszámmérő másodpercenként és percenként is képes számolni a fordulatszámokat, így teljesen sokoldalú.

Ezenkívül az eszköz képes programozottan szabályozni a fényerőt: normál és csökkentett. Ha a jumper nyitva van, akkor a normál fényerő van beállítva. Ha az érintkezők zárva vannak, a fényerő csökken.

kattints a kinagyításhoz
Menjünk közvetlenül a diagramra. Ha az eszköz közvetlenül egy TTL-szintű motorvezérlőhöz csatlakozik, akkor az impulzusokat egyszerűen a mikrokontroller 6-os érintkezőjére lehet juttatni. Ellenkező esetben egy egyszerű tranzisztorszint-átalakítót kell készítenie.

A +5 V tápfeszültség eléréséhez és stabilizálásához egy 1117 lineáris stabilizátort használnak alacsony feszültségeséssel a nagyobb hatékonyság érdekében.

LED-jelzőként egy közös anóddal rendelkező mikrohullámú sütőből származó jelzőt használnak. Mivel eleve 220 ohmos ellenállást tartalmaz, ezek nem szerepelnek a nyomtatott áramköri lapon.

A NYÁK felső oldalán akár 10 jumper található, de ezeket nagyon könnyű felszerelni.

A hátoldalon SMD komponensek vannak felszerelve: ez két 22 pF-os kondenzátor a kvarc rezonátorhoz, egy stabilizátor chip és szűrőkondenzátorok.

Az ATtiny2313 mikrokontroller kvarc rezonátora 8 vagy 4 MHz-re állítható, ez a forráskódban van beállítva és az előskálázót vezérli.

A fordulatszám megjelenítésének módja - másodpercenként vagy percenként - hasonlóan van beállítva a forráskódban. A percenkénti fordulatszám megjelenítéséhez a kiszámított másodpercenkénti fordulatszámot szoftver egyszerűen megszorozza 60-zal. Lehetőség van a számított értékek programozott kerekítésére. Ezeket az árnyalatokat a forráskód kommentálja.

A mikrokontroller firmware-ének villogásakor biztosítékokat kell telepíteni:

CKSEL1=0
BODLEVEL0=0
BODLEVER1=0
SPMEN=0

A forráskód C-ben van írva a Codevision AVR-ben. Egy másik projektből kölcsönözték - egy háromlapátos helikopter fordulatszámmérőjéből.

Röviden a beállításról: előre meg kell határozni, hogy 1 fordulatonként hány impulzus kerül a fordulatszámmérő bemenetére. Például, ha a forrásuk egy háromfázisú motorvezérlő az LB11880-on, akkor az három impulzus minden orsófordulathoz. Ezért ezt az értéket meg kell adnia a forráskódban.

Kijelző kiválasztása - közös anóddal vagy közös katóddal (felesleges érték - megjegyzés):

//#define Anód
#define Katód

A fordulatszámmérő impulzusainak száma 1 tengelyfordulatonként:

#define byBladeCnt 2

A kvarc rezonátor frekvenciájának kiválasztása - 0x00 4 MHz-hez, 0x01 - 8 MHz-hez:

#define Előskálázó 0x01

RPM kijelző kiválasztása:

lTmp = (62500L * 60L * (hosszú)wFlashCnt);

A másodpercenkénti fordulatok számának megjelenítéséhez el kell távolítania a szorzást 60-al:

lTmp = (62500L * (hosszú)wFlashCnt);

Az értékek kerekítésének letiltásához a következő sorokat kell megjegyzésbe fűzni:

Ha (byDisplay > 4)
{
wRpm++;
R+= 10;
}

Mivel ez a konkrét kialakítás egy nagyon specifikus indikátort használ, a PCB elrendezés nem szerepel benne.

A fordulatszámmérő egy olyan eszköz, amely vezetés közben méri a motor fordulatszámát, és megjeleníti ezt az információt a vezető számára. A kapott adatok megjelennek az autós számára a műszerfalon, vagy ha a készüléket kiegészítőleg telepítették, a megfelelő képernyőn az utastérben. Ez az anyag lehetővé teszi, hogy megtanulja, hogyan készítsen fordulatszámmérőt otthon saját kezével.

[Elrejt]

Házi készítésű mikrokontroller készülék

Ahhoz, hogy házi készítésű fordulatszámmérőt készítsen egy mikrokontrolleren a motor fordulatszámának mérésére, a következő alkatrészekre lesz szüksége:

• maga a mikrokártya, ebben az esetben az Arduino áramkör kerül felhasználásra;
• ellenállások;
• LED-es fordulatszámmérő készítéséhez LED-elemre lesz szüksége;
• infravörös és fotódiódák;
• kijelző, esetünkben LCD;
• műszakregiszter 74HC595.

Ebben az esetben optikai szabályozót használnak a résszabályozó helyett. Ennek köszönhetően nem kell aggódnia a rotor vastagsága miatt, a lapátok száma nem fogja megváltoztatni a leolvasott értékeket. Ezenkívül az optikai vezérlő lehetővé teszi a dob fordulatszámának leolvasását, ellentétben a résekkel.

A feladat megkezdéséhez készítsen elő minden elemet, és már kezdheti is:

1. Először is a LED-et és a fotodiódát (finomszemcsés) csiszolópapírral kell csiszolni - azt szeretné, hogy a végén laposak legyenek.
2. Ezután egy papírcsíkot kell tennie - két hasonló elemet kell készítenie, hogy a diódákat szorosan be lehessen helyezni. Végül mindkét részt ragasztóval kell összekötni, majd feketére festeni.
3. Ezt követően maguk a diódák kerülnek felszerelésre, amelyeket ezután ragasztóval összeragasztanak, majd a vezetékeket hozzájuk forrasztják.
4. Meg kell jegyezni, hogy az ellenállások névleges értékei eltérhetnek, minden attól függ, hogy a fotodiódát hogyan fogják használni. A potenciométer lehetővé teszi a vezérlő egészének érzékenységének csökkentését vagy növelését. A vezérlő vezetékeit a képen látható módon kell forrasztani.
5. Az autós fordulatszámmérő LED-ekkel történő előállításának áramköréből megértheti, hogy nyolc bites eltolási regisztert használ. A fordulatszámmérő áramköre LCD képernyőt is tartalmaz. A házba egy kis lyukat kell építeni a dióda izzójának rögzítéséhez.
6. Ezután egy 270 ohmos ellenállást kell forrasztania a diódaelemhez, majd be kell szerelnie a 12-es érintkezőbe. Maga a vezérlő egy köbös csőbe van behelyezve - ez további erőt biztosít az eszköznek.

Egy egyszerű, mikroszámológépre épülő eszköz

Van egy másik lehetőség az elektronikus benzin- vagy villanymotor készítésére, ebben az esetben egy mikroszámítógépet kell használni. Ez az opció különösen fontos azok számára, akiknek problémáik vannak az elembázissal. Meg kell jegyezni, hogy végül az eszköz nem lesz képes 100% -os pontos leolvasást adni, és egy ilyen eszköz nem mutatja a percenkénti fordulatszámot a képernyőn. Maga a mikroszámológép azonban kiváló eszköz a jelek számlálására.

Az induktív vezérlők és mások jelszabályozóként használhatók. Amikor a lemez forog, fordulatonként egy jelnek kell megjelennie a kijelzőn. Ebben az esetben a vezérlő érintkezőinek nyitva kell lenniük, és abban a pillanatban, amikor az egység áthalad a lemezfogon, ezeknek az érintkezőknek zárniuk kell. Általában optimális az ilyen barkácsolási fordulatszámmérő használata olyan esetekben, amikor a méréseket nem végzik gyakran. Ha rendszeres sebességfelügyeletet szeretne telepíteni az autójába, akkor természetesen jobb, ha megbízhatóbb eszközöket használ (a videó szerzője Alexander Novoselov).

Esetünkben az érintkezőket egyszerűen a számológép hozzáadási kulcsával párhuzamosan kell forrasztani.

Ha meg kell mérni a forgási sebességet, a mérést a következő séma szerint kell elvégezni:

1. Először is be kell kapcsolnia magát a számológépet.
2. Ezután nyomja meg egyszerre a „+” és „1” gombot.
3. Ezt követően a készülék elindul, és magát a mérést végzi el rajta. Ehhez először be kell kapcsolnia a stoppert a számológéppel egy időben.
4. Számoljon harminc másodpercig, majd figyeljen a kijelzőre - a megfelelő értéket kell mutatnia.
5. A kapott érték a főtengely által fél perc alatt megtett fordulatok száma. Ha ezt a számot megduplázza, megkapja a percenkénti fordulatszámot.

Analóg és digitális fordulatszámmérők

A dízel- vagy benzinmotorokhoz való analóg fordulatszámmérőt úgy tervezték, hogy átalakítsa az elektronikus impulzust, és egy jelzőeszközre adja ki. Ami a digitális eszközöket illeti, az analóg impulzust egyesek és nullák bizonyos sorozatává alakítják, amelyeket viszont a vezérlők felismernek (a videó szerzője Alexander Jung).

Az analóg opciók a következő összetevőket tartalmazzák:

• analóg impulzus átalakítására tervezett mikrokártya;
• az összes szerkezeti alkatrészt összekötő vezetékek;
• egy skála, ahol a mutatók megjelennek, és egy nyíl, amely a kívánt értéket mutatja;
• a nyíl normál működéséhez speciális orsóra van szükség, amelyre egy tengellyel van felszerelve;
• bármilyen olvasóelem, például lehet induktív vezérlő.

Ami a digitális eszközöket illeti, a rendeltetésük ugyanaz, de a digitális kütyük tervezése más összetevőkön alapul:

• nyolc bites konverter;
• közvetlenül maga a processzor, amely az impulzust egyesek és nullák sorozatává alakítja;
• egy képernyő, amelyen a mért értékek megjelennek;
• fordulatszám szabályozó - chopper eszközt használnak az erősítőkhöz, de speciális sönteket is lehet használni erre a célra, ebben az esetben minden kifejezetten a kialakítástól függ;
• egy további mikrokártya, amely visszaállítja a leolvasott értékeket;
• a processzorhoz lehetőség lesz fagyálló, kabin levegőjének, motorfolyadék nyomásának stb. hőmérséklet-szabályozójának csatlakoztatására;
• A készülék normál működéséhez speciális programra lesz szüksége.

A fordulatszámmérő olyan eszköz, amely egy nem elektromos paramétert (forgási sebesség) elektromossá (impulzusok, feszültség, áram) alakít át. Segítségével meghatározhatja az időegységenkénti fordulatok számát (leggyakrabban 1 perc).

A fordulatszámmérőt arra tervezték, hogy egy nem elektromos paramétert elektromossá alakítson át.

A házi készítésű fordulatszámmérő szinte bármilyen leolvasó eszközön alapulhat. Az érzékelőket gyakran használják:

• induktív;
• Előszoba;
• kapacitív;
• rezisztív;
• fotoreziszt;
• terminál

A fordulatszámmérő működési elve egy mikrokontrolleren

Ha a modern elembázist vesszük alapul, akkor több mikroáramkör felhasználásával teljesen működőképes, házilag elkészíthető fordulatszámmérőt építhetünk LED-ekkel vagy LCD kijelzővel. Ezen túlmenően az olvasóeszközök széles választéka áll rendelkezésre. Lehetőség van induktív és Hall érzékelő csatlakoztatására is. Az átalakítások folyamata a fordulatszámmérőben a mikrokontrollereken:

1. A forgástengelyen van egy korong, amelynek szélén van egy kiemelkedés - egy kis magasságú fog. A lemez mérete teljesen bármilyen lehet. A lényeg az, hogy az érzékelő válaszsebessége lehetővé teszi egy fordulat rögzítését.
2. A tárcsa fogával szemben egy érzékelő van felszerelve. Csak akkor működik, ha egy fog közeledik.
3. Alacsony jelszint esetén a fordulatszámmérő leolvasó készülék jelet küld a konverternek. Az átalakító egy műveleti erősítőből áll, amely többszörösen növeli a jelszintet.
4. A műveleti erősítő jele az impulzusszámlálóhoz kerül. Egy egyszerű mikrokontrolleren megvalósítható. Csak szoftvert kell tartalmaznia.
5. A vezérlő által számlált impulzusok számát a készülék táplálja, amely elvégzi az adatszámítást. Ez ugyanaz a mikrokontroller, de más algoritmust tartalmaz. A készülék egy bizonyos séma szerint, amely be van ágyazva, számolja a fordulatok számát egy bizonyos időtartam alatt.
6. A következő lépés a digitális jel átalakítása vizuális formába. Az ezt vezérlő mikroáramkörrel ellátott LCD kijelző megbirkózik ezzel a feladattal.

Vissza a tartalomhoz

Egyszerű eszköz a forgási sebesség mérésére

A fordulatszámmérő elkészítésének alapjaként egy mikroszámítógépet vehet igénybe.

De nem csak mikrokontrollerekkel építhet fordulatszámmérőt. Elemi alap hiányában még egy egyszerű mikrokalkulátor is segít kilábalni a helyzetből. Az erre épülő házi készítésű fordulatszámmérő nem lesz nagy pontosságú, és nem lehet megjeleníteni a percenkénti fordulatszámot. De a számológép jó impulzusszámlálóként fog szolgálni. Az induktív érzékelők, valamint sok más, jelzőeszközként (érzékelőként) használhatók. Amikor a lemez forog, fordulatonként csak egy impulzus jelenjen meg az érzékelőn. Ezenkívül az érzékelő érintkezőinek normál esetben nyitva kell lenniük, és abban a pillanatban, amikor a lemezfog áthalad, bezárulnak.

Ez ideális, ha úgy dönt, hogy házi készítésű egyszerű számológép-alapú fordulatszámmérőt használ. De egy ilyen eszköz hasznos lesz, ha a méréseket nagyon ritkán kell elvégezni. Ha állandó sebességfigyelésre van szükség, akkor jobb, ha megbízhatóbb eszközöket használ. Az érintkezők egyszerűen párhuzamosan vannak forrasztva a mikroszámológép összeadás gombjával. A forgási sebesség mérésekor a következő műveleteket kell végrehajtani:

1. A számológép bekapcsol.
2. A „+” és „1” gombok megnyomva.
3. Elindul az a készülék, amelyen meg kell mérni a forgási sebességet. Ezzel egy időben a stopperóra is elindul.
4. A rendszer 30 másodperces visszaszámlálást végez, majd az értéket rögzíti a mikroszámítógép képernyőjén.
5. Ez a fordulatok száma 0,5 percenként. Megduplázásával 1 perc alatt megkapja az értéket.

Vissza a tartalomhoz

Analóg és digitális fordulatszámmérők

A házi készítésű fordulatszámmérő kétféle lehet:

1. Analóg.
2. Digitális.

A különbségek jól láthatóak a nevekből. Az első átalakítja az elektronikus jelet, és kiadja egy jelzőeszközre - voltmérőkre, ampermérőkre, LED-ekre. Ez utóbbiak az analóg jelet nullák és egyesek sorozatává alakítják, amelyeket a mikrokontrollerek könnyen felismernek. Ez utóbbiak ilyen összetett kombinációkkal dolgoznak, végül az eredeti értéket számokká alakítják a kijelzőn.

Az analóg fordulatszámmérők a következő fő alkatrészekből állnak:

• egy elektronikus mikroáramkör, amely erősítőként és analóg jelátalakítóként működik;
• huzalozás, amely összeköti a fordulatszámmérő összes elemét;
• meghatározott beosztású mérlegek, amelyeket a fordulatszám referencia fordulatszámmérővel történő egyidejű mérésével alkalmaznak (skála helyett egymás mögé szerelt LED-ek használhatók);
• egy nyíl, amely a kívánt érték aktuális értékét jelzi;
• egy elektromágneses tekercs, amelyen a nyíl tengelye található;
• olvasóeszköz - megszakító (ez gyakran induktív érzékelő).

A digitális fordulatszámmérők hasonló funkciót látnak el, de különböző összetevőkből állnak:

• 8 bites ADC;
• egy központi processzor, amely az analóg jelet 1-es és 0-s szekvenciává alakítja;
• LCD kijelző egy bizonyos érték aktuális értékének megjelenítéséhez;
• sebességérzékelő - chopper, a kialakítástól függően erősítővel vagy söntekkel kell használni;
• egy speciális chip, amely lehetővé teszi az aktuális értékek nullára állítását;
• autókban folyadékhőmérséklet, belső hőmérséklet, olajnyomás, sebesség és még sok más érzékelők csatlakoztathatók a CPU-hoz.

A mikrokontrollert használó fordulatszámmérőnek szoftverrel kell rendelkeznie.

A mikroáramkör „szívében” egy személyi számítógép segítségével egy bizonyos algoritmust fektetnek le, amely szerint a munka zajlik. A processzor matematikai képleteket számít ki, amelyek attól függnek, hogy milyen paramétert kell mérni. Egy érték figyelésekor az algoritmus lesz a legegyszerűbb.

De az autóban lévő digitális fordulatszámmérő hőmérséklet-, nyomás- és sebességrögzítőként is használható. A mikrokontrollernek több be- és kimenete van. Az olvasóeszközök pufferkaszkádokon - konvertereken és jelerősítőkön - keresztül csatlakoznak hozzájuk. De érdemes megjegyezni, hogy amikor további berendezéseket vezetünk be a fordulatszámmérő tervezésébe, ezt figyelembe kell venni a mikrokontroller algoritmusában és szoftverében.

Házi készítésű digitális fordulatszámmérő elkészítéséhez személyi számítógép és programozási nyelv ismerete szükséges. Az algoritmusok összeállításának képessége is hasznos lesz. Ezért egyszerűbb lesz a hagyományos mikroáramkörök használata, amelyek felerősítik a megszakító jelét, és egy LED-csíkra vagy egy tárcsajelzőre továbbítják. Ha van egy sor LED-sor, amely minden ezer fordulaton 10 darabból áll, akkor száz pontossággal határozhatja meg az aktuális értéket.

A fordulatszámmérő nagyon hasznos műszer egy autó műszerfalán. Sajnos nem minden autót szereltek fel vele alapkivitelben. Ha azt tervezi, hogy módosítja autóját fordulatszámmérő felszerelésével, vásárolhat elektronikus fordulatszámmérőt egy boltban, vagy saját maga is elkészítheti az egyik kiadvány segítségével. De. Szinte az összes elektronikus fordulatszámmérő, amelyet értékesítésen láttam, vagy amelyeket publikációkban és szakirodalomban tanulmányoztam, bizonyos fokig nem elég jó az autóban való mindennapi működéshez.

Minden elektronikus fordulatszámmérő, amelyet az üzletben vásárolhat, digitális. Az ilyen fordulatszámmérők jók a karburátor beállítására, mert pontos információt adnak a motor fordulatszámáról, de üzemi használatra kevésbé kényelmesek, mivel digitális formában adnak információt, illetve az emberi tudat számára autóvezetéskor a bemutatási formát. diagram vagy pozíció formájában kényelmesebb nyilak.

Ezenkívül a kereskedelemben kapható digitális fordulatszámmérők szinte mindegyike négyhengeres motorokhoz készült. Most pedig sok külföldi, két-, három- vagy hathengeres motorral szerelt autó érkezik az országba. Kiderült, hogy az ilyen autókhoz egyáltalán nem kapható fordulatszámmérő. Ezért a szakirodalomban gyakran találhatók az analóg fordulatszámmérők diagramjai, amelyek LED-ek lineáris diagramja formájában mutatják a forgási sebességet.

De itt nincs minden rendben, mivel egy ilyen diagramban általában legfeljebb 12 LED (vezérlőpont) található. Ha megnézi a hagyományos, autóra szerelt fordulatszámmérő skáláját, akkor megérti, hogy legalább 20 vezérlőpontnak kell lennie. Kevesebb ponttal a diagram használata még kevésbé kényelmes, mint egy digitális eredménytábla.

A szövegben szereplő ábra egy jól bevált fordulatszámmérő diagramot mutat, amely figyelembe veszi a fenti megjegyzéseket. Ez egy analóg fordulatszámmérő diagramja, amely vonaldiagram formájában jeleníti meg a motor fordulatszámát. 20 LED szegmensből álló növekvő fényoszlopot képvisel.

Az áramkör egy frekvencia-feszültség átalakítóból áll a VT1 tranzisztoron és egy feszültségmérőből az A1 és A2 polikomparátor áramkörökön

A gyújtásrendszer megszakítójából vagy kapcsolójából származó impulzusok az amplitúdójukat korlátozó R7-VD2 láncon keresztül jutnak el a C3 R3 rövidimpulzus-alakítóhoz. A C3-R3 áramkör időállandóját lényegesen kisebbre választják, mint a gyújtótekercs impulzusainak legkisebb periódusa (azaz a motor számára megengedett legnagyobb fordulatszám), ezért a VT1 alapján generált impulzusok időtartama alapjáraton és maximális fordulatszámon is majdnem azonos legyen.

Csak az ismétlésük gyakorisága változik. Ennek megfelelően a VT1 tranzisztor emitteréből áramimpulzusok jelennek meg, amelyeket az R4-C4 áramkör egy állandó feszültségbe integrál, amelynek értéke meghatározza a motor fordulatszámát.

Ennek az analóg frekvencia-feszültség átalakítás egyik fontos tulajdonsága, hogy... hogy a konverziós együttható parametrikusan van beállítva és az integráló áramkör időállandójától függ. Ezért a beállítási folyamat során ez az áramkör nagyon könnyen konfigurálható úgy, hogy szinte tetszőleges számú motorhengerrel működjön (vagyis tetszőleges számú impulzussal a gyújtótekercsen a motor főtengelyének fordulatánként).

Most a kijelző áramköréről. Itt két LM3914 mikroáramkört használnak, amelyek tíz küszöbértéket mutatnak. Ezeknek a mikroáramköröknek egy fontos tulajdonsága, hogy képesek egymásra kaszkádolni őket, hogy elméletileg korlátlan számú jelzési küszöböt kapjunk.

Ez a referenciafeszültség ellenállásos osztó áramkörének köszönhetően lehetséges. amely minden mikroáramkörben megtalálható, külön kimenettel rendelkezik - a felső a 6-os érintkezőhöz, az alsó pedig a 4-es érintkezőhöz. Az egyik mikroáramkör 4-es érintkezőjét a másik 6-os érintkezőjéhez csatlakoztatva (vagyis az egyik rezisztív osztó végét a egy másik eleje), megteheti úgy, hogy mindkét rezisztív osztó egyetlen osztóként működjön, amely elosztja a referenciafeszültséget mindkét mikroáramkör komparátorai között.

Az ábrán látható áramkörben az osztó felső pontjára 1,25 V-os feszültség jut az A1 chipben lévő referenciafeszültség-stabilizátorból (az A1 6. és 7. érintkezője csatlakoztatva van). Az osztó alsó pontja (4 A2 érintkező) a közös mínuszhoz csatlakozik. Mindkét mikroáramkör 5-ös érintkezője (bemenete) össze van kötve, így a mérő egyenfeszültséget mér nullától 1,25 V-ig, 20 lépéses jelzéssel.

A fordulatszámmérő egy prototípus nyomtatott áramköri lap egy szakaszára van felszerelve. A LED-eket lemez alakúak importálják. Márkájuk nem ismert (a boltban téglalap alakú LED-ként árulták, importálták). Mind a 20 LED szorosan össze van szerelve egy sorban. Három szín létezik: sárga az üresjárati szektort (1000 ford./percig), zöld a működő szektort (1000-4500 ford./perc) és piros a veszélyes szektort (több mint 4500 ford./perc).

A skálán célszerű a forgási sebesség digitális jelöléseit elhelyezni (például „500”, „1500”, „2000”, „2500”, „3000”, „3500”, „4000”, „4500”, „ 5000”, „5500”, „6000”). Az LM3914 chipek LM3915-re cserélhetők. LM3916

A készüléket közvetlenül az autóra szerelheti (egy működő digitális fordulatszámmérővel összehasonlítva) vagy laboratóriumi körülmények között, különböző frekvenciájú 12V-os csúcstól-csúcsig impulzusokat adva a bemenetre.

Laboratóriumi beállításkor át kell alakítani a vezérlőimpulzusok hertzben mért frekvenciáját a percenkénti forgási frekvenciává. Ehhez meg kell találnia, hogy autója főtengelyének egy teljes fordulata során hányszor jön létre impulzus a gyújtótekercs kisfeszültségű tekercsén (ha több tekercs van az autóban, akkor bármelyik őket).

A képlet a következő: W = (F / N) 60, ahol W a főtengely forgási sebessége (rpm), F a vezérlőgenerátorból érkező impulzusok frekvenciája (Hz), N a gyújtótekercsben lévő impulzusok száma töltésenként forradalom.

Így egy hagyományos Lada motornál: W = (F /2) 60 = F 30.

A kívánt eredményeket az R4 és R5 ellenállások egymás utáni közelítések módszerével történő beállításával érik el. Bizonyos esetekben szükséges lehet a C3 tartály kiválasztása.

Csatlakozás az autóban - „GND” - a házhoz (akkumulátor negatív). „+AKK” - az akkumulátor pozitív pólusához, „PR” - a megszakítóhoz vagy a másodlagos kapcsoló kimenetéhez a gyújtásrendszer tekercséhez.