A robogó feszültségszabályozó ellenőrzése. Hogyan ellenőrizheti a töltő relét a robogóban? Kapcsoló és relé töltő robogó futás lánc

A relé szabályozó, vagy a feszültségstabilizátor fontos szerepet játszik a modern robogók munkájában, amelynek fő feladata a feszültség stabilizálása. A moped 50 km / óra sebességénél a generátor akár 35 voltos feszültséget is képes előállítani, és stabilizálás nélkül vezethet a teljes mopedelektronika meghibásodásához, beleértve az akkumulátort is. A cikk megmondja, hogy mi a feszültségszabályozó és hogyan kell ellenőrizni a robogó.

Relé feszültségszabályozó a robogó négyjegyű

Mi a feszültségszabályozó?

A szabályozó relé stabilizálja a feszültséget a robogó generátort a kívánt szintet, ami nem teszi lehetővé, hogy növelje vagy csökkentse a mutató nagyobb vagy kisebb, mint a norma. Nem teszi lehetővé a kabát stresszét, hogy menjen ki a megállapított korlátok (az oldalaktól függően, 12-14 ° C), és elrontja a fogyasztók munkáját, amelynek erőforrása legfeljebb 13 V.

Azaz, ez a tétel úgy impulzusok, amelyek akkor jelentkeznek, amikor a robogó (felvétele fényszórók, az indítógombot) és lefordítja a keletkező hő csapást. Ugyanakkor minden meleg, amely a kapcsolatokon keletkezik, és a készüléken keresztül jelenik meg.

A feszültség stabilizálása mellett a relé egy váltakozó áramot is átalakít egy állandó, amely az akkumulátor feltöltéséhez szükséges.

A mopedek gyártóit a töltési relé robogókra telepítik különböző paraméterekkel, és kiválasztják őket minden egyes személy számára. A szabályozói sémától függően a csatlakozók eltérőek. Kínai modellek jellemzően 5 terminál (apa), japán - 4.

Rendszer és elv elvét

A munka a stabilizátor összes modell közel azonos, és az, hogy osztja az áram a generátorból stabilizációs és további elosztás a fogyasztók számára.


Majdnem minden modellben a stabilizátor munkája

A robogó fő perifériás fogyasztói:

  • akkumulátor;
  • mutatók;
  • izzók;
  • Érzékelők;
  • dúsítás;
  • más csomópontok;
  • launcher.

Hogyan működik a stabilizátor? Az alapelv az, hogy a munka elvégzésére a transzformátor funkció, amely csökkenti a feszültséget az optimális szintet elfogadható működésének elektromos készülékek, valamint stabilizálja a hálózati és megakadályozza, hogy a váratlan feszültség ugrások.

A relé megzavarása esetén a robogó eszközök sikertelenek, gyorsan elhasználódnak vagy kiégnek.

A problémák elkerülése érdekében az alapítványoknak tisztában kell lenniük az elektromos áramkör és a robogó feszültségcsomópontok megfelelő működésével (1. ábra).


A feszültség relé és a robogók fő modelljeinek féke

A relé vezérlő ábrázolása szabványos a kínai gyártási robogók összes modelljéhez.

Hangszóró Skiver relé szabályozó

A stabilizátor alumínium házzal és műanyag érintkezőival rendelkezik, amelyek mindegyike illeszkedik a huzalához. Minden kapcsolat saját színes vezetékkel rendelkezik. Ez lehetővé teszi a készülék kényelmes csatlakozását vezetékekkel, ha a műanyag csatlakozó beágyazódik. Csatlakoztassa a vezetékeket az érintkezőkhez elektromos áramkörre (3. ábra).


Elektromos relé szabályozó csatlakozási séma

Az ellenőrzés szükségességének jelei

Ha az akkumulátor elkezdett ülni a robogóra, és még mindig teljesen új, azt jelenti, hogy problémák merülnek fel a relé szabályozó működésében. A gyakorlatban gyakran meglehetősen ég. Hibás eszközzel az akkumulátor teljesen fel van töltve, és elveszíti kapacitását. Tehát nem lesz lehetővé a robogó indításához a gombból, meg kell kezdeni egy kickstarterrel.

A készülék helytelen működésének másik jellemző jele lehet az izzólámpák gyakori égése. Önmagukban tartósak és jó erőforrással rendelkeznek, de meglehetősen érzékenyek a feszültségcseppekre. Ez azért történik, mert az optimális feszültség a robogó hálózat tekinthető 12-13 V. A nagyobb érték még 2 B lerövidíti az élettartamot az elektronika és a csomópontok 2-szer.

Minél nagyobb a norma eltérése, annál nagyobb a valószínűsége, hogy van valami egy robogóban. Ezért, ha a robogó elindul az indítóból, amikor a feszültség ugrik, a villanykörte általában bátran.

A szabályozó meghibásodásának jelei azonosak a kínai robogók összes modelljéhez. Különösen jellemző a töltési relé a robogók a kínai modellek 50 köbmotoros térfogat. Ezért az elektronika, a vizsgálati rendszerek és az eszközök cseréjére vonatkozó döntés előtt el kell indítani a relé vezérlővel.


A kínai robogók minden modelljének azonos jelei a szabályozó hibájának

Hogyan ellenőrizze a PP multimétert egy mopeden?

A relé vezérlő ellenőrzése a kínai robogón egy ONTMERT funkcióval rendelkező multiméterrel történik. Erre a célra az egyszerű DT-830 (vagy analóg) általában használatos. A kimeneti feszültség diagnózisa és mérése jobb az eltávolított eszközön.

Algoritmusellenőrzés:

  1. Meg kell csavarosítania a kivágást a központi fázissal, és keresse meg a készüléket 4 vezetékkel a kereten: piros, zöld, sárga és fehér.
  2. Ezután készítsen robot és üresjáratban, hogy ellenőrizze a feszültséget: a zöld és a piros vezeték között mérjük, a multimétert a 20 V határértékhez képezi.
  3. Ha a multiméter kijelzője 14,6-14,8 v számot mutat - ez a norma. A kínai mopedek stabilizátorai számára ez egy működő rendszeres feszültség. Ha üresjáratban a multiméter 15-16 v értéket mutat nagyfeszültségű. Ez a relé szabályozó hibájáról szól.
  4. Ezután ellenőriznie kell a világítási lámpákhoz érkező feszültséget. A közel (hosszú távú) fény központi lámpájához változó feszültséget biztosít, így a multimétert le kell fordítani az AC mérési módjába egy 20 V. paraméterrel.
  5. Ezután mérjük a zöld és a sárga huzal közötti feszültséget (zöld a moped teljes villamosenergia-rácsja). Ha a multiméter a hálózat feszültségét mutatja 12 B-ig, akkor az elektromos készülékek további terhelés nélkül működnek.
  6. Ha az üresjárat 16 V-os és annál idősebb, és a motor fordulatszámának éles növekedésével maximum 25 V-ig ugrik - a készülék nem stabilizálja a feszültséget, és ezért nem működik. Ilyen jelzésekkel a műszert újnak kell cserélni.

A multiméter használatával a relé szabályozót ellenőrzik a kínai robogóban

A 4t robogókon a relé vezérlőt ellenőrizzük a tesztelővel. Általában a mechanikus tesztert ezekre a célokra használják, bár elektronikus modellek vannak.

A mérés érdekében szükség van:

  • kapcsolja be a készüléket a "Kila" módba, és távolítsa el a szabályozót;
  • ezután tegye a szondát az első találati párra (AB). A tesztelőnek legfeljebb 18 COM értéket kell mutatnia;
  • ezt követően megváltoztatjuk a szonda helyzetét az ellenkező irányban (VA) következtetéseken, és ismét a feszültséget újra mérjük - a nyílnak 0-at kell mutatnia;
  • ezután megteremtjük a szondát a következő megállapításokhoz (SD) és mérjük meg a bizonyságot ezen a párban;
  • megváltoztatjuk a szondát (DS) helyeket, és mérjük a mutatót;
  • a fennmaradó méréseknek nincs kapcsolatuk, és nincsenek ellenőrizve. Az ellenőrzése során jelzőnek nulla lehet.

Ily módon, a szabályozó hatóságok ellenőrzik a népszerű japán modellek egy kis motor térfogata olyan márkák, mint a Honda (Leard, Dio, tapintat), Suzuki, Yamaha.


Cserélje ki a hibás relé-szabályozót a robogóra, nem lesz nehéz

Hogyan cserélje ki a hibás relé vezérlőt egy robogóra?

Ha a töltőáramot az akkumulátor érintkezőiben nem szolgálják fel megfelelően működő generátorral - meg kell változtatnod a stabilizátort. Nem lesz nehéz helyettesíteni.

Ehhez tegye a következőket:

  1. Telepítse a robot a központi támogatásra.
  2. Keresse meg a készülék helyét a moped egy adott modelljében. Ha azonnal nem találja meg - használhatja a használati utasítást.
  3. Szétszerelés. A moped modelljétől függően a stabilizátor az elülső oldalán (az elülső műanyag alatt), hátul vagy az ülés alatt. Ebben az esetben a heti teret az üléssel együtt eltávolítjuk.
  4. Csavarja ki a készüléket a rögzítőelemekkel. Általános szabályként a relét a robogó keretéhez rögzítik egy csavarral, kevésbé gyakran öntőcsavarral.
  5. Húzza ki a csatlakozó chipét, és rögzítse az új szabályozót egy szerelőelemmel. A telepített eszköznek meg kell adnia egy pontos és egy csatlakozóját, amely hasonló a cserélhető, és megközelíti a robogó modelljének paramétereit.
  6. Csatlakoztassa a relé vezérlőt egy robogóra egy standard csatlakozóba, és gyűjtsük össze a pótalkatrész többi részét a szétszerelés fordított sorrendjében.

Hogyan készítsünk egy relé vezérlőt a saját kezével?

A relé vezérlő gyártásához egy séma és néhány tudás szükséges. A modell a saját készítésű szabályozó elvén alapul a mintavétel a generátor és a kimenet külön végén a vezetéket a tömeget.

Az áramkörként a relé vezérlő csatlakoztatását (3. ábra) csatlakoztathatja, és egyfázisú generátor összegyűjtésére alapul.

A stabilizátor összegyűjtéséhez szükséges:

  • szétszerelje a generátort, és távolítsa el az állórészt a motorból;
  • ezután a generátorból el kell tűnnie, el kell tűnnie, hogy egy külön további huzalt a tekercseléshez és kimenethez. Ez a huzal a tekercs egyik vége lesz. A második vég a generátor huzal;
  • miután a vezetékek kimennek, a generátort fordított sorrendben kell összegyűjteni.

Ilyen eszközzel a generátor 2 vezetéket fordít (mindegyiküknek 3 legyen). Csatlakoztassa a stabilizátort ilyen sémával:


A relé vezérlő gyártójának rendszere

A folyamat megkötésekor a sárga vezetéket a régi szabályozóból a "+" terminálra kell csatlakoztatnia, hogy állandó feszültséget kapjon a hálózat oldalán. Ellenőrizze a kapott feszültségszabályozót a robogóra. Ennek a folyamatnak az öngyilkos készülék létrehozásának folyamata befejeződött.

A relé szabályozó nagyon hasznos dolog, és a szokásos működéshez szükséges moped. Ugyanakkor figyelemre méltó, és a munkájának folyamatos nyomon követése. Ezért, ha az eszköz sikertelen, vagy annak mutatói nem kielégítőek, jobb helyettesíteni egy újat, amelynek költsége ma 300-500 rubel.

Hogyan lehet ellenőrizni a robogó feszültségszabályozó egészségügyi - elméletet és gyakorlatot

Feszültségszabályozóvagy hogyan hívják meg másnak, relé-szabályozóA modern robogók világos célpontja van. A feszültségszabályozó stabilizálja a generátorból származó áramot úgy, hogy ezután eloszthassa a fő fogyasztók, például izzók, érzékelők, relék, akkumulátor, indikátorok, indító stb. Egyszerűen a robogó feszültségszabályozója egyszerűen A transzformátor az elektromos hálózatban, amely csökkenti és stabilizálja a feszültséget az összes eszköz normál működéséhez, és van egy bizonyos kerete, amelyre a feszültség ugrások nem megengedettek.

Tekintsünk egy példát, mikor a robogó villanykörte folyamatosan ég. Vásárolunk egy újat, aztán egy másikat, anélkül, hogy azt gondolnánk, hogy valójában egy hagyományos izzólámpa élettartama egy robogóra meglehetősen nagy, és az oka az izzó gyakori cseréje a feszültségszabályozóban.

Ennek elve meglehetősen egyszerű. Tegyük fel, hogy a robogó bármely elektromos készülékét úgy tervezték, hogy egy váltakozó feszültséghálózatból 12-13 V. Ezzel a helyzetben bármely eszköz szolgálja a megadott időszakot bármilyen probléma nélkül. A feszültség növekedésével akár 2 V, az élettartam kétszer csökken. Minél magasabb ez a küszöbérték, annál kevésbé esélye minden elektromos készüléket hosszú ideig jól működik. Ez nyilvánvaló, ezért ezekben a helyzetekben azonnal ellenőriznie kell az elektromos készülékek megközelítését.

Tekintsük a kínai robogók és mopedek feszültségszabályozójának pontját:

Minden egyes érintkezéshez a huzal színét megadjuk, amely alkalmas rá. Nagyon hasznos tudni, különösen akkor, ha bármilyen oknál fogva van egy műanyag csatlakozója, és nem tudod, mit kell csatlakoznod, jól, vagy valami odakint. Sok kérdés van, ezért úgy döntöttem, hogy kiderül, hogy nem kérdeztek többé.

Most tekintse meg a japán robogók rendszereit és a pinout szabályozóit:

Itt figyeljük a fő pickupot, valamint a diagram diagramját. Azt hiszem, minden rendkívül világos.

A robogó feszültségszabályozó ellenőrzése.

Ehhez egy tesztelőre van szükségünk. A mi esetünkben mechanikus, de is használható. A legfontosabb dolog az, hogy a tesztelő helyesen jelenik meg, és nem jelentett olcsó játékot.

Méréseket fogunk végezni a Honda Scooter szabályozóján. Ezeket a legtöbb kínai robogókban és térképeken is használják. Tehát a mérőeszközt a "Kila" üzemmódba kapcsoljuk. Távolítsa el a relé szabályozót és indítsa el a méréseket. A kényelem érdekében a kapcsolatokat betűk jelzik:

Az eszköz eszközeit az AB következtetéseire helyeztük, míg a teszter 18 comot mutat.

Ezt követően változtassa meg a szondát (BA) helyeket, és nézze meg az értékeket, a nyílnak nulla marad. Fontos.

Most megteremtjük a szondát az SD következtetéseihez, és megfigyeljük a 33 com bizonyságát.

A DS helyeken váltunk, 42 \u200b\u200bcom-t kapunk.

Minden más mérésnek nincs kapcsolatuk, és nem neveznek be. A mutatónak nulla lehet.

Így, akkor ellenőrizze az egészségre a feszültségszabályozó (esetünkben ezek Honda Dio robogó, Honda Lead, Honda Tact és robogók hasonló szabályozók). Óvatosan más eszközök eltérhetnek a bizonyságtételben, ezért figyelembe kell venni.

A robogó feszültségszabályozójának ellenőrzésének módszerei

Tehát a kínai robogók úgy vannak elrendezve, hogy gyakran égetik a relé szabályozót, amelyet a feszültségszabályozónak is neveznek. A feszültségszabályozó egy elektronikus áramkör, 4 következtetéssel, hogy csatlakozzon egy robogó elektrose.

A feszültségszabályozó meghibásodása nagyon értékcsökkenést eredményez:

    Első lámpák égési háttérvilágítás műszerfal és egy központi lámpa a közelben / messze fényben. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a feszültséget a generátor nem korlátozódik szinten 12 V, ami a lámpa a overedtated feszültség 16-27 V felett. A lámpához mellékelt feszültség a motor fordulatszámától függ. Még üresjáratban is a lámpák ragyognak, hogy vakok legyenek, bár a maximális fényerejük felét ragyogják.

    Ha nem javítja a feszültségszabályozó hibáját, és hagyja el mindent, mert (sokan ezt csinálják - csak menj fény nélkül), akkor idővel az akkumulátor idővel meghibásodik, mivel a töltés feszültsége meghaladja a megengedett. A hibás feszültségszabályozóval több mint 15 voltos feszültség érkezik, míg a standard töltési feszültségnek 13,5-14,8 volt között kell lennie. Mindez arra a tényre vezet, hogy az akkumulátor elkezd áramolni - a savat a szelepeken keresztül szivárog. Ez egy jelentősen szabad szem. És bár a standard töltési mód helyreállításakor az akkumulátor visszaállítja a munkáját, de élettartama élesen csökken.

    Hibás feszültségszabályozóval is az akkumulátor helyesen megszűnik. És elveszíti a tartályát. Ezért nem lehet a robogó elindítását a gombról. Meg kell kezdeni egy kickstarterrel.

Azt hiszem, most világos, hogy mennyire fontos a hibás feszültségszabályozó cseréje a kínai robogóra.

Hogyan ellenőrizheti a feszültségszabályozó a robogó? A legjobb (és megbízható) ezt a feszültségszabályozó bontása nélkül. Voltmérő funkcióval több multiméterre van szükségünk. Alkalmas bármely szokásos DT-830 vagy hasonló. Mit kell tenni? Meg kell mérnie a feszültséget a feszültségszabályozó kimenetén.

Minden mérést kínai robogón végeztünk ABM Storm L. ZW50QT-16. .

Ahhoz, hogy eljusson a relé szabályozóhoz, kiürítjük az elülső feketést, amelyben a központi fényszóró telepítve van. A kereten 4 következtetéssel találjuk meg: piros , zöld , sárga és fehér.

Egy robogót helyeztünk a lábtartóra, és hozza meg. Egy idő után a motor működése stabilizálódik üresjáratban. Ezután mérje meg a feszültséget zöld és piros huzal. Multiméter Állandó feszültség mérési módja 20V-os határértékre. Itt úgy néz ki, mint ez.

A kijelzőnek körülbelül 14,6-14,8 volt feszültséget kell mutatnia, mint a fotón. Ez normális, rendszeres feszültség.

Ezután meg kell mérnünk a világítási lámpákba belépő feszültséget. A hosszú távú / alacsony fényű központi lámpán lévő feszültség nem állandó, de változó (pulzáló), így a multimétert a váltakozó feszültség mérési módjához kapcsoljuk. A multiméterben, amit használtam ( Victor vc9805a +.) Meg kell nyomni a gombot erre. DC / AC. (A.luxus C.urrent - váltakozó áram). Ezt követően mérje meg a feszültséget zöld és sárga huzal. Csak átrendezze a szondát piros a sárga huzal zöld A vezeték egy közös vezeték a robogó erőműben.

A multiméter kijelzőnek stressznek kell lennie a 12 voltos területen. 11,4 - 11,6 volt. Normál, mivel a robogó készenléti állapotban működik. Ha van egy asszisztens, akkor megkérdezheti tőle egy kis kóborot, hogy növelje a motor fordulatszámát, és így a feszültség a generátorból. Mindenesetre a feszültség nem változik sokat, és a 12 voltos régióban.

A kimeneti feszültség mérete volt Versenyképes feszültségszabályozó (relé vezérlő).

És most nézzük meg, hogy mi fog megjeleníteni egy voltmérő a feszültség mérése a robogó hibás feszültségszabályozó kimenetén.

Itt van a stresszmérés között piros és zöld huzal. Nem lehet több, mint 14,8 volt. Valójában mind 15,9-16 volt. És üresjáratban van! A szabályozó nem működik.

És ez a feszültség között van zöld és sárga huzal. A voltmérő 16,3 volt váltakozó feszültséget mutat! Nem egy kicsit erény a könnyű izzók számára, amelyeket 12 voltra terveztek? Természetesen Dofiga.

Ha egy kicsit nyüzsögött, akkor láthatja, hogy a feszültség élesen emelkedik 27 V-ig! Az ilyen rémálom lámpákból kiégett, mint a mérkőzések. Emlékezzünk vissza, hogy a középső / messze lámpa és a háttérvilágítás lámpák váltakozó feszültséggel működnek, amely a feszültségszabályozóra korlátozódik. A feszültséget eltávolítjuk a generátorból és a vezetéken sárga Szigetelést szolgálnak fel a világítótengelyen és a tompított / nagy fénykapcsolón.

Ha ilyen olvasása van, akkor változtassa meg a feszültségszabályozót az újhoz. A cikk írásakor a cikk 300-500 rubel volt.

Az elektromos berendezések diagnosztizálása és javítása során szükség lehet rá.

Feszültségszabályozóvagy hogyan hívják meg másnak, relé-szabályozóA modern robogók világos célpontja van. A feszültségszabályozó stabilizálja a generátorból származó áramot úgy, hogy ezután eloszthassa a fő fogyasztók, például izzók, érzékelők, relék, akkumulátor, mutatók, indító stb.

Egyszerűen fogalmazva, a feszültségszabályozó a robogó egyfajta transzformátor egy villamos hálózat, amely csökkenti és stabilizálja a feszültséget arra a szintre, ami hozzájárul a normál működés minden eszköz és van egy bizonyos keretet, amely feszültség ugrások nem engedélyezettek.

Tekintsünk egy példát, mikor a robogó villanykörte folyamatosan ég. Vásárolunk egy újat, aztán egy másikat, anélkül, hogy azt gondolnánk, hogy valójában egy hagyományos izzólámpa élettartama egy robogóra meglehetősen nagy, és az oka az izzó gyakori cseréje a feszültségszabályozóban.

Ennek elve meglehetősen egyszerű. Tegyük fel, hogy a robogó bármely elektromos készülékét úgy tervezték, hogy egy váltakozó feszültséghálózatból 12-13 V. Ezzel a helyzetben bármely eszköz szolgálja a megadott időszakot bármilyen probléma nélkül. A feszültség növekedésével akár 2 V, az élettartam kétszer csökken. Minél magasabb ez a küszöbérték, annál kevésbé esélye minden elektromos készüléket hosszú ideig jól működik. Ez nyilvánvaló, ezért ezekben a helyzetekben azonnal ellenőriznie kell az elektromos készülékek megközelítését.

Tekintsük a kínai robogók és mopedek feszültségszabályozójának pontját:

Minden egyes érintkezéshez a huzal színét megadjuk, amely alkalmas rá. Nagyon hasznos tudni, különösen akkor, ha bármilyen oknál fogva van egy műanyag csatlakozója, és nem tudod, mit kell csatlakoznod, jól, vagy valami odakint. Sok kérdés van, ezért úgy döntöttem, hogy kiderül, hogy nem kérdeztek többé.

Most tekintse meg a japán robogók rendszereit és a pinout szabályozóit:

Itt figyeljük a fő pickupot, valamint a diagram diagramját. Azt hiszem, minden rendkívül világos.

A robogó feszültségszabályozó ellenőrzése.

Ehhez egy tesztelőre van szükségünk. A mi esetünkben mechanikus, de is használható. A legfontosabb dolog az, hogy a tesztelő helyesen jelenik meg, és nem jelentett olcsó játékot.

Méréseket fogunk végezni a Honda Scooter szabályozóján. Ezeket a legtöbb kínai robogókban és térképeken is használják. Tehát a mérőeszközt a "Kila" üzemmódba kapcsoljuk. Távolítsa el a relé szabályozót és indítsa el a méréseket. A kényelem érdekében a kapcsolatokat betűk jelzik:

Az eszköz eszközeit az AB következtetéseire helyeztük, míg a teszter 18 comot mutat.


Ezt követően változtassa meg a szondát (BA) helyeket, és nézze meg az értékeket, a nyílnak nulla marad. Fontos.

Most megteremtjük a szondát az SD következtetéseihez, és megfigyeljük a 33 com bizonyságát.


A DS helyeken váltunk, 42 \u200b\u200bcom-t kapunk.

Minden más mérésnek nincs kapcsolatuk, és nem neveznek be. A mutatónak nulla lehet.

Így, akkor ellenőrizze az egészségre a feszültségszabályozó (esetünkben ezek Honda Dio robogó, Honda Lead, Honda Tact és robogók hasonló szabályozók). Óvatosan más eszközök eltérhetnek a bizonyságtételben, ezért figyelembe kell venni.

Csak így, az elektronika minimális ismerete nélkül, legalábbis az iskolai program szintjén (mint én) és a legegyszerűbb multiméter-teszter - nem tudja ellenőrizni a generátort, ne is álmodjon az ellenőrzésről. Mielőtt ilyen munkát vállalna, legalábbis meg kell tudnia használni a tesztelőt, és megértenie, hogy az áram változó vagy állandó lehet, hogy tudja, milyen elektromos impulzus, és milyen ellenállás van. Tudod mindent? Tartsa a tesztert a kezükben? Ha igen, akkor nem fogunk elrejteni.

A generátor működésének meghatározása - Feszültségméréssel kell kezdődnie, amely valójában azt mondja, hogy a generátornak a vezetékek számára a fogyasztók számára továbbítania kell és továbbítania kell. Úgy nézünk ki, hogy a generátorból származó kábelköteg a motorból származik - átmegyünk, amíg el nem éri a csatlakozót, amellyel a generátor csatlakozik a robogó fedélzeti hálózatához.

A túlnyomó többségi robogókon a generátor csatlakozó nagyjából úgy néz ki, mint a képen. Az általános csatlakozóban van egy dugó és két vezeték, amelyek a robogó oldalsó hálózatához kapcsolódnak a kerek terminálokon keresztül.

A dugó ötvözi a két fő generátor tekercsek csatlakozóit: Munka tekercselés (sárga vezeték), amely biztosítja a fényszóró munkáját, a jelek, a háttérvilágítás és más fogyasztók munkáját. És a vezérlő tekercselés (fehér vezeték), a vezérlő tekercselés biztosítja a feszültségszabályozást a generátor fő tekercsében. Vagyis, ha a feszültség emelt az üzemeltető dolgozik kanyargós a meghatározott határértékeket, a feszültségszabályozó, a feszültség relé adja az áramot a generátor ellenőrző kanyargós, ami miatt a feszültség az üzemeltető működési kanyargós csepp egy meghatározott határértéket. Ha a feszültség csökken, a visszatérési folyamat megtörténik.

Ebben a generátorban a fő tekercsek hat tekercsen vastag rézhuzalral vannak feltöltve.

A generátor harmadik csészéje, amely a generátor nagyfeszültségű vagy vezető és magneto indukciós érzékelőnek nevezhető, a fedélzeti robogó hálózathoz kerek terminálokon keresztül csatlakozik.

A nagyfeszültségű generátor tekercselés - biztosítja a keltett nagy váltakozó feszültségű (a feszültség ezen a tekercselés elérheti a 160 V és több), amelyek közvetlenül belép a kapcsoló ahol kiegyenesedett, majd felhalmozódik a kondenzátor és egy adott pillanatban, mint egy Az impulzus a gyújtótekercshez kerül.

Ebben a generátorban a nagyfeszültségű tekercset két tekercsen vékony rézhuzal okozta. Nagyfeszültségű tekercs tekercsek kívülről izoláltak.

Vannak generátorok, amelyekből nagyfeszültségű tekercselés csak egy tekercsen van.

Egy kis finomítás: a gyújtási rendszer, amelyben a DC CDI típusú kapcsoló telepítve van, a nagyfeszültségű kanyargást a gyújtó gyertyán lévő gyújtógyertya kialakulásában nem veszik részt, ezért nincs értelme ellenőrizni. A robogó gyártók nagyfeszültségű kanyargós generátort telepítenek, de nem használják (a gyújtási rendszernek a DC CDI kapcsolóval). Ő csak a generátoron van feltéve, és ez az. Már többet fogok mondani: annak köszönhetően, hogy a kanyarodás a generátor működése során nincs betöltve, idővel egyszerűen éget.

Példa egy generátorra, amely két tekercsen van, amely a nagyfeszültségű kanyargás, amely nem vesz részt a munkában. Ellenőriztem ezt a tekercset - a teszter megmutatta az áramköri szünetet, amely megerősíti a fentieket.

A generátor likőr kanyarodásával szembeni ellenállás mindig több, mint a többi tekercs. A generátor vezető tekercselőjéből futó vezeték szinte mindig piros-fekete.

A magnetoin-indukciós érzékelő mellett elhaladva egy különleges párkányon a generátor forgórész, generál feliratok az impulzus, amely megnyitja a az therchor, amelyen keresztül a kapcsoló kondenzátor kiengedik a gyújtótekercset.

Saját személyének érzékelője

A főkötő főkorral

A MAGNETO indukciós érzékelőből futó vezeték szinte mindig fehér és kék színű.

Kis állatállomány: Tartachi és kollektív gazdaság farok, magneto-indukciós generátor érzékelő, CDI gyújtás rendszer az úgynevezett Hall-szenzor. A rokonaim ... talán elég? .. Hol származik ez az írástudatlanság? .. MAGNETO indukciós generátor érzékelő, CDI gyújtási rendszer, nevezetesen ez a rendszer ebben a cikkben van - semmi köze a Hall Sensor! És ne hallgass meg neked ezeket a kereskedőket és a "guru", aki az ellenkezőjét követeli ...

Valójában ellenőrizze magát

A tesztert az AC mérési módba (ACV) a 200 V-os tartományon (ACV) és nem kevesebb. Ne feledje, hogy a tekercselés tápfeszültsége elérheti a 160 V-ot, ezért a tekercselés tápfeszültségének mérési tartománya legalább 200 V-nek kell lennie.

Húzza ki a csatlakozót és kerek terminálok a fő kábelköteg - összekötjük egyik próba teszter a tömeg, a másik csatlakozunk a terminál (fekete és piros vezeték) a generátor tekercselés. Kapcsolja be a gyújtást, és fordítsa el a motorindítót. A teljesen optikai hozzáadásnak részletesnek kell lennie a sikerhez.

Az impulzus a szenzorok által előállított nagyon gyenge, ezért váltunk a teszter a mérési mód a váltakozófeszültség (ACV) a tartomány 2 V. mérése az impulzus az érzékelő egy magasabb tartományba nem adja az eredményt, Mivel a tesztelő egyszerűen nem fogja meg. Használja ezt a célt csak egy teszter, amelynek tartománya a hálózati feszültség mérési módjával, legfeljebb 2 V.

Mindent csak az első példában teszünk. Az érzékelőből származó impulzus megközelítőleg ilyen értékeket kell kiadnia.

Az első két példa analógiájával végezzük a feszültségmérést a működtető tekercselésben és a vezérlésben. A tesztelőt a változó feszültségmérési módba (ACV) a 200 V-os tartományba (ACV).

Mit mérettél? .. Minden tekercselő áramot generál? Vagy nem minden? .. Ha bármilyen tekercselés nem adja ki az aktuális áramot, akkor azt akarja, nem akarja - részletesebben meg kell vizsgálnia. De ha a tekercsek áramot generálnak, akkor ez az érték, mint a képeken, azt jelenti, hogy a generátor tökéletes sorrendben van. Valami ilyesmi…

Mélyreható ellenőrzés

A generátort úgy helyeztük el, hogy a generátor tekercsek eredményei elérhetőek legyenek. Meghatározzuk az összes generátor tekercselés eredményeit. Keresse meg a tekercsek végeit nagyon egyszerű: megnézzük a huzal színét, amely a terminálba kerül, és meghatározza, hogy mi a tekercselés.

Itt mondtam neked a tekercsek kezét. A nyilak a terminál rúdra forrasztott vezetékek színének színétől függően színezték. A zöld nyíl jelezte a végső fejét, amelyhez az összes tekercsek végei forrasztottak - ez egy tömegterminál.

A vizsgálót a gyűrű üzemmódba kapcsoljuk, vegyen be semmilyen vezetéket a teljes kábelkötegből, csatlakoztassa a tesztelőszondát a huzalhoz, a második szonda érintse meg a terminálsávot, amelyhez ez a huzal forrasztott. A tesztelőnek hangjelzést kell közzé, és nulla ellenállást mutat.

Ha a teszter "csendes", a NOLI helyett a számokat mutatja, akkor azt jelenti, hogy valahol a vezeték és a huzal közötti huzal vagy a huzal közötti rossz érintkezés. Nézze meg figyelmesen a huzalt a szünetre, és szükség esetén cserélje ki egy újat. A fennmaradó vezetékek, beleértve az érzékelővezetéket, pontosan ugyanazt az elvet ellenőrzik.

A vezetékek ellenőrzése után folytassa a generátor tekercsek megszakítását szünet és intersterensi lezárás. A vizsgálót a gyűrű üzemmódba kapcsoljuk a generátor testének bármely szonda tesztelőjének, a második szonda megérinti a tekercselés vagy a végső sáv vezetékének végét.

A transzverzális üzemmódban nagyfeszültségű tekercselésnek megközelítőleg az ellenállási értéket kell mutatnia. Ha a nagyfeszültségű tekercselés nem mutatja az ellenállást, vagy megmutatta, de kicsi, akkor ez azt jelenti, hogy valahol van egy belső szünet vagy intervalionális bezárás. Megértette - ez a hibás működés nem "kezelt".

A többi tekercselés ellenőrzése során a tesztelőnek hangjelzést kell készítenie, a munkás tekercsek ellenállása nagyon kicsi, ezért valószínűleg csak nullákat fog látni a tesztelő kijelzőn. Ha a tesztelő nem hagyta el a jelet, akkor ez azt jelenti, hogy valahol van egy belső szünet. Az ilyen hiba "kezelés" nem tartozik.

A tesztelőt a hívási módba helyezzük, a szonda érzékelő esetére vonatkozik, a második szonda megérinti az érzékelővezetéket vagy a terminált a testen, amelyhez a huzal forrasztott. Az érzékelő tekercselésének ellenállása megközelítőleg az ilyen határokon belül kell lennie. Ha nincs ellenállás, vagy egyáltalán nem, akkor változtassa meg az érzékelőt az újnak.