A 4. generációs Chevrolet Tahoe teljes méretű SUV (az értékesítés kezdete Oroszországban – 2014 vége) létra típusú vázra épül. Az autó karosszériájának elülső része két lengőkaros független felfüggesztésre támaszkodik, a hátsó része egy függesztett felfüggesztésre, négy hosszanti és egy keresztirányú lengőkarral. A gömbcsapok használata azokon a helyeken, ahol a keresztirányú lengéscsillapító a kerethez csatlakozik, lehetővé tette a szerkezet merevségének növelését, aminek következtében nőtt a kormányzás érzékenysége, és a 2,5 tonnás kolosszus engedelmesebben kezdett viselkedni aktívan. kanyarodás. A legdrágább LTZ konfigurációban a standard helyett adaptív Magnetic Ride Control felfüggesztést kap az autó, amely a magnetorheológiai folyadék viszkozitásának beállításával változtatja a merevséget. Az elektromágnes becsapódása másodpercenként akár 1000-szeres frekvenciával történik, így a kereszteződésen való gyors hajtásnál is az alváz képes kezelni az egyenetlenségeket.

409 lóerős „szörny” a motorháztető alatt

A Chevrolet Tahoe szinte legfőbb büszkesége a 6,2 literes V8-as motorja, 409 lóerős teljesítménnyel. Az L86-os erőforrás a kisblokkos motorok dicső hagyományait folytatja, egészen a múlt század 50-es éveiig. Elődeitől a motor az alapvető architektúrát örökölte, amelyet korszerű berendezésekkel egészítettek ki. Így a motor arzenáljába tartozik egy közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer, egy változó szelepvezérlésű vezérműszíj, egy változtatható lökettérfogatú olajszivattyú és egy Active Fuel Management henger-deaktiváló rendszer.

Sebességváltó és négykerék-meghajtású Chevrolet Tahoe

A hatalmas benzines V8-as mellett egy hatfokozatú, automata váltómű, a Hydra-Matic 6L80 dolgozik, amely sikeresen megbirkózik a rá továbbított erővel. A doboz normál vagy kézi sebességváltást szimuláló üzemmódban működhet. A második esetben a sebességváltás a kormányoszlopon lévő fogantyúval történik.

Az összkerékhajtású Chevrolet Tahoe 4 egy hajtott hátsó tengely csatlakoztatott első tengellyel. Minden módosításnál egy önzáró differenciálmű van felszerelve a hátsó részre. Az előrefelé irányuló tolóerő egy elektromágneses tengelykapcsolón keresztül történik, amely erőszakkal zárható. Összesen 4 hajtásmód létezik: 2H – csak a hátsó tengely van bekapcsolva, Auto – az elektronika tetszés szerint osztja el a vonóerőt, 4H – összkerékhajtás konfiguráció, 4L – alacsony hatótávolság engedélyezett.

A sebességváltó üzemmódjának megválasztását a kormánykeréktől balra található előlapon található alátét szabályozza. Az összkerékhajtás aktiválásához meg kell állnia, és a választógombot a kívánt pozícióba kell mozgatnia, amelyre a műszercsoport megfelelő jelzéssel válaszol.

Üzemanyag fogyasztás

A gigantikus, 6,2 literes, nem a legkisebb autó felgyorsítására tervezett egység kezdetben nem kedvez a gazdaságos vezetésnek. Ugyanakkor a társai közül a Tahoe motor egyáltalán nem tűnik a legfalánkabbnak, átlagosan 13,4 litert fogyaszt 100 km-en. Az országúton mért vezetés lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás 10,6 literre csökkentését.

Csomagtér

A Chevrolet Tahoe belső tér 7 vagy 8 üléses elrendezést biztosít, amelyben a harmadik üléssor támlái mögött 433 liter hasznos térfogatú rekeszt alakítanak ki. Az üléstámlák szekvenciális lehajtásával a csomagtartó térfogata először 1461 literre, majd 2681 literre nő. A lenyűgöző méretű „tartás” szabályos négyzet alakú alakja mellett szinte tökéletesen sík padlóval rendelkezik, és egy ilyen csomagtartónak csak egy hátránya van - a megfelelő rakodási magasság.

A 4. generációs Chevrolet Tahoe teljes műszaki leírása

Paraméter	Chevrolet Tahoe 6.2 V8 409 LE
Motor
Motor kód	L86
motor típusa	benzin
Az injekció típusa	közvetlen
Hengerek száma	8
Hengerelrendezés	V alakú
Hengerenkénti szelepek száma	4
Térfogat, köb cm.	6162
Teljesítmény, hp (rpm-en)	409 (5500)
Nyomaték, N*m (fordulat/percnél)	610 (4100)
Terjedés
Meghajtó egység	beépülő modul megtelt
Terjedés	6 automata sebességváltó
Felfüggesztés
Első felfüggesztés típusa	független kettős lengőkar
Hátsó felfüggesztés típusa	függő
Fékrendszer
Első fékek	szellőző lemez
Hátsó fékek	szellőző lemez
Kormányzás
Erősítő típusa	elektromos
Gumiabroncsok
Gumiabroncs méret	265/65 R18 / 285/50 R20
Lemezméret	8.5Jx18 / 9.0Jx20
Üzemanyag
Üzemanyagtípus	AI-95
Környezetvédelmi osztály	6 euró
Tartály térfogata, l	98
Üzemanyag fogyasztás
Városi ciklus, l/100 km	18.3
Városon kívüli ciklus, l/100 km	10.6
Kombinált ciklus, l/100 km	13.4
méretek
ülések száma	7-8
Az ajtók száma	5
Hossz, mm	5181
Szélesség, mm	2044
Magasság, mm	1889
Tengelytáv, mm	2946
Első keréknyom, mm	1745
Hátsó keréknyom, mm	1744
Csomagtérfogat (min/max), l	433/2681
Szabadmagasság (magasság), mm	200
Súly
Járdaszegély (min/max), kg	2549/2577
Teli, kg	3311
Maximális pótkocsi tömeg (fékekkel felszerelve), kg	n/a
Maximális pótkocsi tömeg (nincs fékekkel felszerelve), kg	n/a
Dinamikus jellemzők
Maximális sebesség, km/h	180
Gyorsulási idő 100 km/h-ra, s	6.8

Márka	Chevrolet
Név	Tahoe 2018 MY
Motor
Helyszín, anyag	hosszirányú
A hengerek száma, elrendezése	8, V alakú
Munkatérfogat (cc. cm)	6162
Tömörítési arány	11.5: 1
Az üzemanyag típusra vonatkozó követelmények	ólommentes benzin
Üzemanyag-ellátás	nagynyomású közvetlen befecskendezés
Maximális teljesítmény (kW/LE fordulatszámon)	313 kW / 426 LE @5600
Maximális nyomaték (Nm fordulat/percnél)	621 @ 4100
Maximális motorfordulatszám (rpm)	6000
Terjedés
Sebességváltó típusa	8 sebességes kézi váltó üzemmóddal
Áttételi arányok
én	4,56
II	2,97
III	2,08
IV	1,69
V	1,27
VI	1
VII	0,85
VIII	0,65
Fordított	3,82
Végső áttétel	3,23
Alváz
Meghajtó egység	Teljes
Kormányoszlop mozgása, fordulatok	3,4
Fordulási sugár (m)	11,9
Fékek
Fékrendszer	hidraulikus, kétkörös, tengely-leválasztott, vákuumerősítővel, blokkolásgátlóval (ABS), fékasszisztens rendszerrel (BAS); fékek minden keréken – tárcsa, szellőző
Mise és gararitok
méretek
Hossz (mm)	5182
szélesség (mm)	2045
Magasság (mm)	1891
Tengelytáv (mm)	2946
Első/hátsó kerék nyomtávja (mm)	1739-1745/ 1738-1744
A jármű tömege (kg)	2700-2788
Maximális súly (kg)	3311
Szabadmagasság (mm)	200
Első túlnyúlási szög, (fok)	16
Hátsó túlnyúlási szög, (fok)	23
Belső méretek
Csomagtér magassága	862
Csomagtér térfogata, l:
	2682
	1461
	433
Csomagtér mélysége, mm:
lehajtott 2. és 3. sor ülésekkel	2029
lehajtott 3. sor ülésekkel	1097
felemelt 3. sor ülésekkel	282
Az 1. üléssorhoz:
Mennyezet magassága, mm	1087
	1544
Lábtér, mm	1151
	1646
A 2. üléssorhoz:
Mennyezet magassága, mm	983
Kabin szélesség csípőszintben, mm	1532
Lábtér, mm	991
Kabin szélesség vállmagasságban, mm	1654
A 3. üléssorhoz:
Mennyezet magassága, mm	968
Kabin szélesség csípőszintben, mm	1252
Lábtér, mm	630
Kabin szélesség vállmagasságban, mm	1590
Dinamikus jellemzők
Maximális sebesség (km/h)	180
Gyorsulás 0–100 km/h (mp):	6,7
Üzemanyag-fogyasztás (l/100 km):
városi:	17,1
útvonal:	9,9
vegyes:	12,6
Környezetvédelmi osztály:	6 euró

Az alábbiakban a Chevrolet Tahoe 2016-2017 modellév teljesítményjellemzői láthatók.

Márka	Chevrolet
Név	Tahoe
Környezetvédelmi osztály	EU5
Meghajtó egység	Teljes (4x4)
Karosszéria típusa, ajtók száma	SUV, 5
ülések száma	2/2/3 vagy 2/3/3
Garancia	3 év / 100 000 km
Benzinmotor, négyütemű, elektronikus befecskendezéssel
A motor helye	hosszirányú
Hengerek száma, elhelyezkedése	8, V alakú
Elmozdulás, tömörítési arány	6162 (11,5)
Max. Teljesítmény kW, LE fordulatnál	409 (5500)
Max. nyomaték	610 (4100) Nm
Gyorsulás 0-100 km/h	6,8 s
Maximális sebesség, km/h	180
Energiaellátó rendszer (típus)	közvetlen üzemanyag-befecskendezés
Gyújtásrendszer (típus)	elektronikus, érintésmentes
Üzemanyag-fogyasztás (AI-95 benzin)
- városi mód	18,3 l/100 km
- ország mód	10,6 l/100 km
- vegyes mód	13,4 l/100 km
Üzemanyagtartály térfogata	98,4 l
CO2 kibocsátási szint
- városi mód	419 g/km
- ország mód	245 g/km
- vegyes mód	308 g/km
Terjedés	automatikus
Sebességváltó (márka, típus)	hidromechanikus
A sebességfokozatok száma	előre - 6, hátra - 1
Felfüggesztés és kormánymű
- elülső	független (ívnyél)
- hátsó	függő (több link)
Kormányzás (típus)	fogasléc és fogaskerék, elektromos nyomásfokozóval
Kormányoszlop mozgása	3.4 ford.
Fékrendszer	hidraulikus, szervo, tárcsafék, szellőző, ABS-el
méretek
- hossza	5182 mm
- szélesség	2045 mm
- magasság	1891 mm
Tengelytávolság	2946 mm
Első/hátsó keréknyom	1739-1745/1738-1744 mm
A jármű tömege	2700-2788 kg
Maximális súly	3311 kg
Maximális megengedett pótkocsi tömeg (fékezett)	3311 kg
Fordulási sugár	11,9 m
Távolság	200 mm
Elülső túlnyúlási szög	15,5 fok
Hátsó túlnyúlási szög	23,2 fok
Belső méretek
Csomagtér magassága	862 mm
Csomagtér térfogata
lehajtott 2. és 3. sor ülésekkel	2682 l
lehajtott 3. sor ülésekkel	1461 l
felemelt 3. sor ülésekkel	433 l
Csomagtér mélysége
lehajtott 2. és 3. sor ülésekkel	2029 mm
lehajtott 3. sor ülésekkel	1097 mm
felemelt 3. sor ülésekkel	282 mm
1. üléssorhoz
Plafon magasság	1087 mm
	1544 mm
Lábtér	1151 mm
A fülke szélessége vállmagasságban	1646 mm
2. üléssorhoz
Plafon magasság	983 mm
A fülke szélessége csípőszinten	1532 mm
Lábtér	991 mm
A fülke szélessége vállmagasságban	1654 mm
A 3. üléssorhoz
Plafon magasság	968 mm
A fülke szélessége csípőszinten	1252 mm
Lábtér	630 mm
A fülke szélessége vállmagasságban	1590 mm
Gumiabroncsok
LT	P265/65R18
LTZ	P275/55R20

Felhasználói értékelés.
Victor Selivanov:

Vettem egy OPEL Mokkát. Nagyon tetszett az autó. Külön köszönetet szeretnék mondani a vezetőségnek...

Vettem egy OPEL Mokkát. Nagyon tetszett az autó. Külön szeretném kifejezni köszönetemet Maxim Georgievsky értékesítési vezetőnek a megvásárolt autóval kapcsolatos kiváló tanácsaiért. A tesztvezetés során Maxim mindent teljesen elmagyarázott a műszaki jellemzőkkel kapcsolatban, világosan megmutatta, és beszélt az autó kezelőpaneljének minden gombjáról. Azt is szeretném megjegyezni, hogy még soha nem találkoztam jobb autóértékesítési vezetővel. Nem erőltetett semmit, mindent csak a lényeget mondott, a Mitsubishi ACX értékesítési vezetőjéhez képest. KÖSZÖNÖM a szuper autót Maxim!!!

Felhasználói értékelés.
Viter Alexey:

Maltsev Nikolay szakképzett tanácsot adott az Opel Insignia autóval kapcsolatban. Köszönet neki...

Maltsev Nikolay szakképzett tanácsot adott az Opel Insignia autóval kapcsolatban. Neki köszönhetően pozitív benyomásom alakult ki az autóról, aminek hatására meg is vettem. Meg voltam elégedve a szolgáltatással. Köszönöm.

Felhasználói értékelés.
Vadim Bagirov:

Mielőtt ebbe a szalonba kerültem, meglátogattam két Cadillac márkakereskedést, nevezetesen (akarom...

Mielőtt ebbe a szalonba kerültem, meglátogattam két Cadillac márkakereskedést, nevezetesen (akarom, hogy a vásárlók tudják) az Armand Hotelben és a Yaroslavskoe autópályán, a moszkvai "Avtomir" körgyűrűvel való kereszteződésnél, nagyon negatív benyomást hagytak bennem. a vezetők munkájáról (hazudják, hogy valami érthetetlen, nehéz üggyel kínoznak). Soha nem veszek autót ilyen emberektől, ezért visszautasítottam. Olvastam erről a márkakereskedésről az itteni véleményekben, és nem is hittem, hogy az emberek ilyen melegen reagáltak..... Felhívtam, hogy megtudjam, milyen autóm van szükségem, és Cadillac-en összekapcsoltak Sergey Yashkin menedzserrel. . Megérkeztem a szalonba, szó és tett között nem volt különbség, körültekintően és teljes felelősséggel közelítette meg a vásárlásom döntését.... Holnap megyek az autóért a gyorsasági szakaszok miatt, de szeretném megdicsérni Szergej, a feleségem és én hálásak vagyunk neked! Kifizetődőbb bármikor őszintének és tisztességesnek lenni! Kár, hogy ezt sokan nem akarják megérteni. Szép, köszönöm! Egy tisztességes menedzser kezéből új autót vezetni sokkal kellemesebb. És persze hálásak vagyunk a szalon vezetőségének, mert mindenki tudja, hogy a hal fejből van.........

Felhasználói értékelés.
Belkov Mihail:

Őszinte köszönetemet fejezem ki a karosszériaműhely művezetőjének, Artem Shumeevnek a jó szervezésért és a gyors...

Őszinte köszönetemet fejezem ki Artem Shumeev karosszéria-mesternek, autóm jó szervezéséért és gyors, minőségi javításáért.

Felhasználói értékelés.
Dmitrij Sysolyatin:

Szeretném kifejezni mély hálámat Alexey Proshin üzletvezetőnek. Részletesen beszélt az általam választott autó minden előnyéről, és válaszolt minden kapcsolódó kérdésre. Gyorsan elkészítve és kivitelezve minden eladó dokumentumot. Az autóvásárlás gyors és nagyon kellemes volt számomra. És az ajándék is kellemesen meglepett és megtetszett. Köszönet Alexey Proshinnak - szakmai menedzsernek.

Felhasználói értékelés.
Eduard Zanin:

Köszönet a kereskedésének és különösen Kuznetsov Konstantin művezetőnek. Nem per...

Köszönet a kereskedésének és különösen Kuznetsov Konstantin művezetőnek. Nem ez az első alkalom, hogy megkeresem Önt javítási és karbantartási ügyekben, és végül az ő műszakába kerülök. Mindig gyorsan átveszik az autót, mindent hatékonyan csinálnak és megegyeznek a javításban. Köszönöm!

Felhasználói értékelés.
Miftakhova Olga Viktorovna:

Jó nap! Őszintén szeretném kifejezni hálámat Artem Shumeevnek, a karosszériaműhely mesterének. RÓL RŐL...

Jó nap! Őszintén szeretném kifejezni hálámat Artem Shumeevnek, a karosszériaműhely mesterének. Nem először járok City Vidnoe-ban, és mindig jó hangulatban térek vissza. Minden szervezett, minden gyors. A szolgáltatás a legnagyobb dicséretet érdemli.

Felhasználói értékelés.
Mukhametdinova Leysan:

Jó estét! Szeretném megköszönni a kiváló szolgáltatást. A TO1-be jöttem, nagyon tetszett a hatékonyság...

Jó estét! Szeretném megköszönni a kiváló szolgáltatást. A TO1-hez jöttem, nagyon tetszett a menedzserek (Artem Pigalev mesterfogadó) hatékonysága és hozzáértése. Biztosan újra eljövök. Köszönjük a nagyszerű szolgáltatást

Felhasználói értékelés.
Kirill Semenov:

Mély hálámat szeretném kifejezni a karosszériaműhely dolgozóinak, különösen Maxim Ugolnikovnak és Timofnak...

Mély hálámat szeretném kifejezni a karosszériaműhely dolgozóinak, különösen Maxim Ugolnikovnak és Vadim Timofejevnek! Érzékeny, érzékeny srácok, magasan képzett szakemberek!
Ráadásul elégedett voltam az elvégzett munkával - a szín tökéletes volt, nem voltak hiányosságok.

Felhasználói értékelés.
Venera Khamidullina:

Szeretném kifejezni őszinte köszönetemet menedzseremnek, Diana Saenko-nak figyelmességéért, készségéért...

Szeretném kifejezni őszinte köszönetemet menedzseremnek, Diana Saenko-nak az ügyfelekkel való együttműködés során tanúsított figyelmességéért, készségéért és hatékonyságáért! Az Opel Mokka autót a lehető legrövidebb idő alatt elkészítették, az okmányok gyorsan elkészültek. Diana nagyon odafigyel a részletekre, részletesen elmagyarázta nekem az autó részleteit, árnyalatait.
Ezúton is szeretném kifejezni köszönetemet Karina Voroncovának a szakszerű tanácsért: neki köszönhetem, hogy az Ön autókereskedését választottam. Köszönet az Autocenter City-Vidnoe vezetőségének a munkatársak megfelelő kiválasztásáért!

Felhasználói értékelés.
Antipov Pavel:

Köszönetemet fejezem ki a karosszériaműhely alkalmazottjának, Jurij Szmirnovnak és a biztosítási osztály szakértőjének, Kolojának...

Köszönetemet fejezem ki Jurij Smirnov karosszéria-műhely alkalmazottjának és Irina Kolojanovának, a biztosítási osztály szakemberének a gyorsan elvégzett munkáért, a figyelmükért és a reagálásért! Nagyon köszönöm a szakmai hozzáértést.

Felhasználói értékelés.
Mertszalov Maxim:

Van egy Chevrolet Cruze-m, amelyet az Ön bemutatótermében vásároltam. Egyszer írtam egy negatív véleményt az alkalmazottak munkájáról...

Van egy Chevrolet Cruze-m, amelyet az Ön bemutatótermében vásároltam. Egyszer írtam egy negatív kritikát egy „fémműhely” vagy mi a neve alkalmazottainak munkájáról, nem tudom. De milyen fontos a személyiség és a professzionalizmus! Kérem, fejezze ki mélységes köszönetemet Alekszandr Leonovnak, a „Karosszériajavítás” munkatársának (sajnos nem tudom a helyes pozíciót))))!!! Többször javítottam az autómat CASCO alatt. Alexandert nem lehet dicsérni!!! Udvarias, világos, profi! Soha nem történt olyan, mint más szalonokban - "egy hét múlva megcsináljuk", majd - "egy nap múlva hívj vissza, egy másik nap stb.". Sándor mindig reális határidőt ad a neki megfelelő munkára, és hogy a lényeg, hogy mindig minden egy nappal vagy akár két nappal korábban kész legyen!!! Megrendeléskor - udvarias és profi. És minden gyors és világos. Tudja, hogyan kell értékelni mind a saját, mind az ügyfél idejét. Az autó mindig jól megépített, tiszta, mosott - mint az új! Most mindig Sándorhoz fordulok - ha nem az ő munkanapja van, és még sürgősen szükségem van rá -, megvárom a műszakát.
Köszönöm szépen és sok sikert!

Autó vásárláskor az apró részletekre is odafigyelünk. A sebesség, a teljesítmény, a motor, a méretek, az üzemanyag-fogyasztás, a hajtás típusa és egyéb jellemzők nem alacsonyabbak a Chevrolet Tahoe csomagtartójának térfogatánál. Ez az opció különösen fontos azok számára, akik gyakran szállítanak rakományt, üzleti utakra mennek, szeretnek szabadtéri kikapcsolódásra vagy nagy távolságokra utazni. A csomagtartó mérete határozza meg a maximális kapacitást, és ezzel együtt az autó tulajdonosának kényelmét és kényelmét.

FONTOS! Ha nem csak „könnyű” utazáshoz vásárolunk járművet, hanem csomagszállításra is, akkor a térfogat mellett érdemes a rekesz lineáris méreteit is felmérni.

Chevrolet Tahoe 2018 MY csomagtartó: legújabb változások

Csomagtér új állapotban autómodellek 2018-as évjárat a következő jellemzőkkel rendelkezik:

• magasság – 862 mm;
• mélység: a 2. és 3. sor ülésekkel lehajtva - 2029 mm, a 3. sor üléseivel lehajtva - 1097, a 3. sor üléseivel - 282.
• űrtartalom: a 2. és 3. sor üléseivel összecsukva - 2682 liter, a 3. sor üléseivel összecsukva - 1461, a 3. sor üléseivel - 433.

Ugyanakkor a maximális teherbírás 772, illetve 798 kg a hátsókerék-hajtású változatnál, illetve a 4 * 4-es változatnál.

Összecsukva mindkét hátsó üléssor tökéletesen sík padlót képez. Az elektromos hajtásnak köszönhetően átalakulnak. Az így létrejövő tér lehetővé teszi nagy rakományok elhelyezését, törékeny tárgyak szállítását, biztonságos rögzítését, vagy akár hálóhely kialakítását hosszú üzleti utak vagy turistautak során.

Tahoe törzs térfogatának megoszlása ​​szerint felszereltségi szintek

Chevrolet Tahoe modell	Térfogat (maximum), l	Térfogat (minimum), l
IV / 5.3 AT (355 LE) 4WD (2014)
III/6.2 AT (396 LE) 4WD (2007)
III/6.0hyb AT (332 LE) (2007)
III/4.8 AT (295 LE) (2007)
II/6.0 AT (305 LE) 4WD (1999)
II/4.8 AT (290 LE) (2004)
II/5.3 AT (288 LE) 4WD (1999)
II / 4.8 AT (278 LE) (1999))
5,7 AT (258 LE) 4WD (1996)
5,7 MT (200 LE) 4WD (1995)
5,7 AT (258 LE) (1996)
5,7 MT (200 LE) (1995)

*A Chevrolet Tahoe legnagyobb csomagtartója az 1996-os 5,7 AT (258 LE) 4WD-ben volt.

Vásároljon Tahoe-t

A 4. generációs autót lenyűgözi a megbízhatóság, az erő, a kiváló menettulajdonságok és természetesen a tágasság. Vásárolhat Chevrolet Tahoe-t Avtopole márkakereskedésünkben. Vegye fel velünk a kapcsolatot, és kapjon lehetőséget:

• próbaút egy kényelmes helyen (legalább 3 autó rendelése esetén);
• problémák megoldása és a tranzakció támogatása személyes menedzserrel + 24 órás támogatás;
• valamint kedvező együttműködési feltételek és 3 év vagy 100 000 km garancia.

Böngésszen a modellek között, hasonlítsa össze a Tahoe jellemzőit, és válassza ki a legjobb megoldást!

A Chevrolet Tahoe egy hatalmas, brutális, klasszikus amerikai SUV, kategóriájában az egyik legrangosabb. Minden megvan benne: lenyűgöző útjellemzők, kiváló terepteljesítmény és nagy országúti sebesség, valamint megfelelő szintű kényelem. Az autó története több mint 30 évre nyúlik vissza, és most készül a harmadik generáció.

Az új generációs Chevrolet Tahoe jelentősen javult a kezelhetőség, kényelmesebb a belső tér, a megjelenés pedig lenyűgözőbb és egyben simább. A test kissé megnőtt. És a szélvédő megnövekedett szöge miatt a légellenállási együttható csökkent.

belső

A Chevrolet Tahoe belseje a vezetőülés ergonómiájára vonatkozó fejlett követelmények figyelembevételével készült. Bőr belső fabetétekkel. 3 zónás klíma. Prémium BOSE audiorendszer, amely 9 hangszórót és egy mélynyomót tartalmaz. A jelzőfények és kapcsolók jól láthatóak és könnyen hozzáférhetők. Szellőztetett és fűthető állítható első ülések helyzetrögzítő funkcióval. A távirányító kinyitja az ablakot és a csomagtérajtót. Az automatikus lépések lehetővé teszik, hogy elkerülje a koszosodást, amikor beszáll az autóba. A Chevrolet Tahoe 3 üléssorral és ennek megfelelően 7 üléssel rendelkezik. A hátsó sor kívánság szerint összecsukható, növelve a csomagtartót. A 20 colos könnyűfém keréktárcsák az alapfelszereltség részei.

Jellemzők

Lehetőségek

Oroszországban a Chevrolet Tahoe luxus LTZ konfigurációban kerül értékesítésre. Az autók hiányosan érkeznek Kalinyingrádba, és ott elkészülnek (a részleteket lásd a videó elején). 5,3 literes Vortec V8-as motorral szerelték fel, amely 320 lóerőt teljesít. és egy 6 sebességes Hydra-Matic automata sebességváltó.

Chevrolet Tahoe fotó