1983-as modell. Az autót helyben értékesítették, és Kanadába (Stellar II néven) és Új-Zélandra is exportálták. A Sonata négyhengeres, 1,6, 1,8 és 2,0 literes Mitsubishi motorokkal volt felszerelve, ötfokozatú kézi vagy három-négy fokozatú Borg Warner automata sebességváltóval.

2. generáció (Y2), 1988–1993

Az első Sonata nem volt túl sikeres, és már 1988-ban bemutatták a modell második generációját, amelyet többek között az amerikai piacra is figyelemmel fejlesztettek. Az autó elsőkerék-hajtású lett, a modell platformjára tervezték.

Elődjétől a Hyundai Sonata II szedán 1,8 és 2,0 motort kapott, de már nem karburátoros motorokat, hanem üzemanyag-befecskendezést. Az amerikai vásárlóknak 2,4-es (később kétliteres váltotta fel) és V6-os motorral szerelt változatokat kínáltak három literes térfogattal és 146 lóerős teljesítménnyel. Val vel. Minden erőforrás a Mitsubishitől vásárolt licenc alapján készült. A sebességváltók ötfokozatú kézi vagy négysebességes automata.

1991-ben a modellt ebben a formában alakították át, a Hyundai Sonatát 1993-ig a koreai és kanadai gyárakban gyártották.

3. generáció (Y3), 1993–1998

Az 1993-ban bemutatott modell harmadik generációját csak Koreában gyártották. Az autó teljesen új dizájnt kapott, de az erőforrások választéka nem változott jelentős mértékben. Hazájában a Hyundai Sonatát 1.8-as és 2.0-s motorral kínálták, az exportpiacokra pedig a 2.0-s (126–139 lóerős) és a V6 3.0-s változatot szállították 145 lóerős teljesítménnyel. Val vel. A sebességváltók ötfokozatú kézi vagy négysebességes automata.

1996-ban a modellt átalakították, aminek eredményeként a szedán teljesen más dizájnt kapott az elejére. A harmadik generációs Sonata gyártása 1998-ig folytatódott. Az autót hivatalosan az orosz piacon kínálták.

4. generáció (EF), 1998–2012

A negyedik generációs Hyundai Sonata szedán gyártása 1998-ban kezdődött. Az autó általános kialakítása megegyezett az első generációs szedánéval, ezek voltak a Hyundai és a Kia márkák első közös modelljei az utóbbi 1999-es átvétele után.

Az autó a Sirius sorozat korábbi négyhengeres motorjaival volt felszerelve, 1,8 literes (csak Koreában), 2,0 literes és 2,4 literes, valamint egy új Delta V6 2,5 hajtóművel, amelynek teljesítménye 168 LE. Val vel. A 2001-es újratervezés jelentősen átalakította a Sonata megjelenését, és a 2,5 literes motort egy új V6-os motorra cserélték, amelynek térfogata 2,7 liter, teljesítménye 173 LE. Val vel.

Koreában 2004-ben leállították az autó gyártását a Tangrog Autógyárban, 2012 elejéig gyártottak autókat az orosz piacra.

5. generáció (NF), 2004–2010

Az ötödik generációs szedán 2004-ben került tömeggyártásba Koreában, 2005-ben az autó belépett az amerikai piacra, ahol egy alabamai üzemben összeszerelt autókat értékesítettek. De Oroszországban a modellt "néven" adták el, így a TagAZ folytatta az előző generációs Sonata gyártását.

Az autót négyhengeres, 2.0 (136 LE) és 2.4 (164 LE), valamint egy 3.3 literes „hatos” motorral szerelték fel, 237 LE kapacitással. A kétliteres turbódízel 140 lóerőt fejlesztett. Val vel. Az autókat mechanikus és automata sebességváltóval szerelték fel.

2007 végén a Sonata átformálódott, kissé megváltoztatva megjelenését és belső terét. Ezzel egy időben az orosz piacra szánt autókat Hyundai NF Sonata névre keresztelték. A korszerűsítés az erőforrások kínálatát is érintette: az összes motor teljesítménye 10-15 LE-vel nőtt. Val vel.

Hyundai Sonata motor asztal

Teljesítmény, l. Val vel.

Változat	Motor modell	motor típusa	Térfogat, cm3	jegyzet
G4KA	R4, benzin	1998	136	2004-2007
G4KA	R4, benzin	1998	165	2007-2010
G4KC	R4, benzin	2359	164	2004-2007
G4KC	R4, benzin	2359	175	2007-2010
G6DB	V6, benzin	3342	237	2004-2007
G6DB	V6, benzin	3342	250	2007-2010
Hyundai Sonata 2.0 CRDi	D4EA	R4, dízel, turbó	1991	140	2004-2007
Hyundai Sonata 2.0 CRDi	D4EA	R4, dízel, turbó	1991	150	2007-2010

Hyundai i45.

Oroszországban a Sonatát kétliteres motorral (150 LE) vagy 2,4 literes motorral (178 LE) kínálták az erősebb verzió - csak automatikus. 2012 végén a modell értékesítése az orosz piacon megszűnt.

Más országokban a Hyundai Sonata új, 200 lóerős, közvetlen befecskendezéses, vagy kétliteres turbómotorral (274 LE) is fel volt szerelve , de 2011-ben megkezdődött a szedán hibrid módosításának értékesítése az USA-ban és Koreában egy 2,4 literes „négyes”, egy hatfokozatú „automata” és egy 30 kilowattos villanymotorral.

2012-ben a modellt kissé átalakították. Az autót ebben a formában 2014-ig gyártották koreai, kínai és amerikai gyárakban.

Egyes autók, különösen a régebbi koreai modellek, nem vonzóak a potenciális vásárlók számára a márka alacsony népszerűsége vagy a kevésbé megnyerő megjelenés miatt. A 2005-ben debütált Hyundai Sonata azonban nem hagyja közömbösen az eredeti stílus rajongóit.

Test

A Hyundai Sonata NF 4,8 méter hosszú és elég jól néz ki. Az alapváltozatot 16 colos kerekekkel szerelték fel, de a 17 colos kerekekkel szerelt autó vonzóbb. A koreai nem büszkélkedhet különleges szépséggel és kecsességgel. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nem jóképű. Ha alaposan megnézi, bizonyos helyeken Audi és Honda motívumokat lehet felismerni. 2008-ban történt egy kis átalakítás, melynek eredményeként több apró változtatás történt az autó elején, a belső térben és a műszaki tömítésben.

belső

A belső minőség, az ergonómia, az összeszerelési precizitás, a belső tér tágassága és a könnyű beszállás magas pontszámot érdemel. Sem az első, sem a hátsó utasokat nem sérti a szabad hely. Hátul több hely van, még az Audi A6 C6-hoz képest is, különösen, ha a fejtérről van szó. A nagy és kényelmes székek ideálisak hosszú utakra. A nagy, 523 literes csomagtartó 100 százalékosan kihasználható a fedél és a szárnyak között elhelyezett összecsukható zsanéroknak köszönhetően. Már csak a jó műanyag hiányzik, aminek nagyon összetett a formája.

Felszerelés

A Hyundai Sonata rendkívül gazdag felszereltséggel csábít. Már az alapváltozatban van ESP, 6 légzsák, klíma, ködlámpák, minőségi audiorendszer, elektromosan szabályozható ablakok és tükrök, valamint többfunkciós kormány. A másodlagos piacon számos olyan ajánlatot találhat, amelyek emellett automatikus klímaberendezéssel, bőrborítással és navigációval is fel vannak szerelve.

Motorok

A Hyundai Sonata motorok kis választékával rendelkezik. 2,0 literes üzemi térfogatú benzinmotorok, 144 és 152-165 LE teljesítménnyel, erősebbek - 2,4 l / 162-182 LE. és V6 3,3 l / 233-253 LE. Sajnos a motorháztető alatti hathengeres egység mellett is csaknem 8 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára a Sonata. Az alapmódosítás 10,5 másodpercet igényel ehhez. A legjobb választás a 2,4 literes motor. Elfogadható egyensúlyt biztosít a dinamika és az üzemanyag-fogyasztás között. Ezenkívül ez a motor jól tolerálja a cseppfolyósított gázrendszer telepítését.

A dízelmotorok közül csak 2.0 CRDi kapható 135-140 LE teljesítménnyel. Az olasz Venturi Motors cég tervezte. Ennek a motornak a legnagyobb előnye az alacsony zajszint és a jó rugalmasság. A turbódízel a legjobb a nyugodt vezetők számára. Sokkal gazdaságosabb és tartósabb a benzinmotorokhoz képest, de a javítása sokkal többe fog kerülni.

Felfüggesztés

A független első és hátsó felfüggesztés kiválóan alkalmas a kényelmes utazásokhoz, magas szintű kényelemmel. Igaz, ha lyukakba esik, működésének zaja jól hallható. A dinamikus és agresszív vezetés nem szórakoztató. A karosszéria sokat gurul, billeg, a kormányzási pontosság pedig alacsony. A túlmelegedésre hajlamos gyenge fékek szintén nem kedveznek a gyors vezetésnek.

Hibák és meghibásodások

A Hyundai Sonata tulajdonosai megbízhatónak és tartósnak írják le autóikat. Meghibásodások is előfordulnak azonban. A leggyakoribb betegségek a megbízhatatlan generátorhoz, indításgátlóhoz, a befecskendező- és hűtőrendszerek szivárgásához, valamint a főtengely helyzetérzékelőjének hibáihoz kapcsolódnak. Ezenkívül problémák vannak a gyújtótekercsekkel, a biztonsági övcsatokkal, a külső hőmérséklet-érzékelők és az ABS hibáival. Az elektronika egyszerű kialakítása és a fejlett megoldások hiánya komoly problémák hiányában is kifizetődik, nem számítva a fent leírt hibákat.

A felfüggesztés elég jól bírja az orosz utakat, de vásárlás előtt érdemes odafigyelni a csapágyak, a perselyek és a stabilizátorrudak, a karok és a kormányrudak hangtalan blokkjainak állapotára. Az alváz egyik jellemzője a kopogás és a zaj, ha egyenetlen felületeken dolgozunk, még új autóban is.

A Sonata meglehetősen ellenáll a korróziónak, de csak akkor, ha nincs karosszériajavítás. Idővel a lakk megreped és karcos lesz. Az egyetlen, ami igazán ütheti a tulajdonos zsebét, az az eltömődött DPF szűrő, a kopott kettős tömegű lendkerék, a turbófeltöltő vagy a hibás automata váltó.

Minden kézi sebességváltóval felszerelt szonáta kettős tömegű lendkerékkel van felszerelve. A dízel változatokban néha még 40 000 km-t sem bír ki. A benzinmotoros autók lendkeréke kicsit tartósabb.

Óvakodjon a 2005 és 2008 között 4 sebességes automata sebességváltóval szerelt járművektől. A fejlettebb 5 sávos automata sebességváltó sokkal megbízhatóbb lett.

Tekintettel arra, hogy az autó kialakítása olyan alkatrészeket használ, amelyeket a konszern más modelljeiben is használnak, nincs probléma a pótalkatrészek megtalálásával és beszerzésével.

Következtetés

A Hyundai Sonata nincs nagy kereslet a másodlagos piacon a sztereotípiák és a márka iránti korlátozott bizalom miatt. Az eredmény meglehetősen gyors értékvesztés. Ennek köszönhetően nagyon jó állapotú, okmányokkal igazolt, balesetmentes, teljes szerviztörténettel rendelkező, kedvező áron megvásárolható Sonata. Ha egy kényelmes szedánt szeretne jó áron presztízsjelvény nélkül a motorháztetőn, akkor a Sonata jó jelölt. Ne feledkezzünk meg azonban az árcsökkenésről és az ennek következményeiről a továbbértékesítés során. Ha a pénzügyi lehetőségek megengedik, akkor jobb, ha fiatalabb példányt keresünk.

Műszaki adatok Hyundai Sonata NF (2005-2011)

Változat				2.0CRDi
Motor				turbódízel
Munkamennyiség
Henger/szelep elrendezés
Maximális teljesítmény
Nyomaték
Teljesítmény
Maximális sebesség
Gyorsulás 0-100 km/h
Átlagos üzemanyag-fogyasztás, l/100 km

Az új Hyundai Sonata 2019-es modellév régóta várt premier volt, és közvetlenül megjelenése után széles körű sikert aratott a vásárlók körében. A koreai szedán legújabb generációja lenyűgöző számos előnnyel rendelkezik mind az előző generációkhoz, mind az értékszegmens versenytársaihoz képest.

A Hyundai Sonata ára az új karosszériában sokkal vonzóbb, mint a legtöbb hasonló autóé, így ennek a városi szedánnak a vásárlása 2019-ben valóban átgondolt és megalapozott döntés. A "ROLF" Altufyevo hivatalos márkakereskedési központja most különleges feltételeket készített a vásárlók számára - menedzserünktől tájékozódhat az összes aktuális akcióról.

Új Hyundai Sonata: konfigurációk és árak

A koreai konszern öt szabványos felszerelési lehetőséget kínál. A legolcsóbb csomag az elsődleges csomag. A hivatalos kereskedőtől származó Hyundai Sonata ára 1 275 000 rubeltől kezdődik. Ennyiért olyan autót vásárolhat, amiben lesz klíma, fűthető első ülések, teljes méretű pótgumi, halogén nappali menetfény, elektromos ablakok minden ajtón, bőrbevonatú kormány és sebességváltó gomb és egyéb opciók.

A Hyundai Sonatát a ROLF ALTUFEVO márkakereskedéstől vásárolhatja meg más változatban, gazdagabb opcionális felszereltséggel. A Classic konfigurációban a klímaberendezést kétzónás klímaberendezés váltja fel. Ezen kívül ez a verzió LED-es menetlámpákkal, R 17-es abroncsokkal ellátott könnyűfém keréktárcsákkal és fűthető hátsó ülésekkel rendelkezik.

A Style változat még gazdagabb felszereltséggel rendelkezik, amely emellett rendelkezik a „SMART KEY” rendszerrel - kulcs nélküli hozzáférés + „START/STOP” gomb, navigáció nyolc hüvelykes kijelzővel, elsötétülő visszapillantó tükör, SUPERVISION panel színes TFT képernyővel.

A Lifestyle változatot bőr ülésborítás és néhány külső megjelenési különbség egészíti ki. A maximális Business csomagban többek között a vezető- és utasülések szellőzése, az adaptív világítási funkcióval ellátott, teljesen LED-es optika, valamint az okostelefonok vezeték nélküli töltője található.

Azok számára, akik Hyundai Sonatát szeretnének vásárolni, a ROLF ALTUFEVO hivatalos weboldala közli a márkakereskedés címét és a kapcsolattartási telefonszámot, melynek tárcsázásával kérdéseket tehet fel, vagy próbaútra jelentkezhet.

Műszaki adatok Hyunday Sonata

A 2019-es Hyundai Sonata megvásárolható 2,0 literes (150 lóerő) és 2,4 literes (188 lóerős) benzinmotorral, hatfokozatú automata sebességváltóval, amely nyomatékot küld az első hajtott kerekekre, és számos további egyedi elemmel.

Kifejező külső

Az új Sonata jelentősen nagyobb lett az előző generációkhoz képest, és nem is annyira modern, de még innovatív megjelenést is kapott. A szemet a hosszúkás fényszórók vonzzák, amelyek a lökhárítón és az oldalsó sárvédőn foglalnak helyet. Az autó karosszériája kiválóan áramvonalas, ugyanakkor számos dekoratív ívvel rendelkezik, ami még esztétikusabbá teszi.

Business osztály belső

A tágas belső tér kifogástalanul jó minőségű anyagokkal készült. Élvezni fogja az innovatív, mégis hangulatos belső teret gondosan átgondolt építészettel. Az Altufyevo ROLF márkakereskedőnél, amely Moszkvában árulja a Hyundai Sonata-t, személyesen értékelheti a belső tér vizuális szépségét és kényelmét.

A Hyundai Sonata egy elsőkerék-hajtású, közepes méretű, 4 ajtós, 5 üléses „D” kategóriás szedánautó, amelyet a Hyundai Motor Company gyárt. A Hyundai Sonata a dél-koreai autógyártó cég egyik leghosszabb ideig tartó és üzletileg legsikeresebb projektje.

Az első generációs Hyundai Sonata (házon belüli Y/LXI index) 1985 novemberében mutatkozott be. 1985 és 1987 között gyűlt össze. Kezdetben csak Dél-Korea belföldi piacán adták el. Ezt követően Kanadában (Stellar II jelvénnyel) és Új-Zélandon (jobbkormányos modell 1,6 literes Mitsubishi motorral és kézi sebességváltóval) elérhető volt. Dél-Koreában és Kanadában a Hyundai Sonata háromféle benzinmotorral volt felszerelve (1,6 literes, 1,8 literes, 2,0 literes 14 literes). Európa és az USA számos országában betiltották az első generációs Hyundai Sonata értékesítését, mint olyan járművet, amely nem felelt meg a környezetvédelmi előírásoknak.

A Hyundai Excel (Hyundai Pony) projekt pénzügyi sikere után a Hyundai Sonata második generációja (házon belüli Y2 index) a dél-koreai autógyártó globális stratégiájának részévé vált, hogy terjeszkedjen az észak-amerikai piacra. A híres olasz autótervezőt, Giorgetto Giugiaro-t az Italdesign Giugiaro S.p.A (ItalDesign) mérnöki cégtől bérelték fel, hogy az új Hyundai Motor szedán külsején dolgozzon. A műszaki specifikációkat a Hyundai és a Mitsubishi mérnökeinek csoportja dolgozta ki. A koreai szedánt a Mitsubishi Galant Σ (ötödik generációs) platformra helyezték, és egy japán Mitsubishi Sirius 14 (4G6/4D6) motorral szerelték fel, 2,4 literes térfogattal és 110 lóerős teljesítménnyel. Az erőegységek sorában megtalálhatók az első generációs Hyundai Sonata újratervezett motorjai, 1,8 és 2,0 literes üzemanyag-befecskendező rendszerrel (MPI).

A Hyundai Sonata II-t 1987 szeptemberében mutatták be a kanadai márkakereskedések között. Majdnem egy évvel később, 1988 júniusában a Hyundai Sonata elérhetővé vált a hazai dél-koreai piacon. Ugyanebben az évben a Sonata 1989-es modellként került forgalomba az Egyesült Államokban és Ausztráliában. Amerikában a szedánt nagy családi autóként helyezték el - a Hyundai Stellar utódjaként. Különösen az amerikai piac számára a modellt erős, modernizált 3,0 literes Mitsubishi 6G72 V6 motorral szerelték fel.

A harmadik generációs Hyundai Sonata (házon belüli Y3 index) 1993-ban debütált. A modell alapmotorja egy 2,0 literes, 103 lóerős (77 kW, 105 LE) benzinmotor és a második generációból átvett 3,0 literes japán Sirius 14 volt, amelyek sikeresen megvették a lábukat az amerikai piacon.

1994-ben a Hyundai Sonata megjelent az Egyesült Királyság márkakereskedéseiben. Az autót 6 hengeres motorral szerelték fel. Alapfelszereltség volt benne ABS, klíma, riasztó, a karosszéria fő színére festett könnyűfém keréktárcsák, lökhárítók és vezetőoldali légzsák. A középkategóriás konfigurációkat CD Multichanger-rel, klíma- és tempomatrendszerrel, elektromos vezetőüléssel, első elektromos ablakemelőkkel és elektromos tükrökkel szerelték fel. A további felszerelések közé tartozott az elektromos napfénytető, a ködlámpák, a fűtött tükrök, a bőr belső borítás, a vezetőülés deréktámasza, az utasoldali légzsák, a hátsó elektromos ablakemelők, a navigátor, az oldallégzsákok, a kipörgésgátló rendszer és a távirányítós zár.

1996-ban a harmadik generációs Hyundai Sonata (Y3) arculatváltást kapott. Változások történtek az első és a hátsó lökhárítókon, valamint a hűtőrácson. A négyhengeres motor teljesítményét 123 LE-re növelték. (92 kW, 125 LE).

1998-ban megkezdődött az 1999-es modellsorozat negyedik generációs Hyundai Sonata (gyáron belüli EF) sorozatos összeszerelése. A modell megosztott egy platformot egy autóval, és a dél-koreai konszern új modelljének alapja lett - egy crossover. Három motorváltozattal volt felszerelve - 2,0 literes (136 LE) és 2,4 literes (138 LE) Hyundai Sirius motorral, valamint egy új, 2,5 literes (168 LE) G6BW családmotorral, a Hyundai DeltaV6-tal.

A siker dallama.

1 480 000 ₽-tól

Hitelre - 9000 ₽/hótól

Elegánsabb." background = "/images/cars/sonata/pics/2_design/design_title.jpg" background-mobile = "/images/cars/sonata/m_pics/02_design/design_title.jpg" : slides="[ ( ikon: " /images/cars/sonata/svg/d1.svg", cím: "LED fényszórók.", leírás: "A fényes LED-es fényszórók nemcsak éjszaka javítják a láthatóságot, hanem kiegészítik a Hyundai Sonata képét is.", háttér: "/ images/cars/sonata/pics/2_design/d1.jpg", zoom: 2.6, helyes: ( x: 100, y: 0 )), ( ikon: "/images/cars/sonata/svg/d2.svg ", cím: "Lépcsőzetes hűtőrács.", leírás: "A külső látványkoncepciója egy masszív, hangsúlyos geometriájú hűtőrács köré épül.", háttér: "/images/cars/sonata/pics/2_design/d2.jpg ", zoom: 4, helyes: ( x: 0, y: 0 ) ), ( ikon: "/images/cars/sonata/svg/d3.svg", cím: "Nappali menetfények.", leírás: "Fényes A LED-es fényszórók nemcsak javítják az éjszakai láthatóságot, hanem kiegészítik a Hyundai Sonata képét is.", háttér: "/images/cars/sonata/pics/2_design/d3.jpg", zoom: 3,6, helyes: ( x : 0, y: 0 ) ), ( ikon: "/images/cars/sonata/svg/d4.svg", title: "Alufelnik".", description: "A 18 colos könnyűfém keréktárcsák elegánsan kiegészítik a külső dizájnt." , háttér: "/images/cars/sonata /pics/2_design/d4.jpg", nagyítás: 3,6, helyes: ( x: 0, y: 0 ) ) ]" >

Hangonként
Elegánsabb

Tető, panorámás kilátással napfénytetővel gyönyörű kilátást biztosít és fénnyel tölti meg a belső teret.

Intelligens csomagtartó nyitó rendszer. Egyszerűen vigye be az intelligens kulcsot az autóba, és a csomagtartó automatikusan kinyílik.

Kipufogórendszer két hangtompítóval kiemeli az autó dinamikus képességeit, hangsúlyozva annak sportos karakterét.

Hátsó kombinált lámpák LED-ekkel minden tekintetet vonz.

A spurtban
gyorsabban.

Maximális teljesítmény

Gyorsulás 100 km/h-ra

9,3 l/100 km

Átlagos üzemanyag-fogyasztás

Maximális teljesítmény

Gyorsulás 100 km/h-ra

7,5 l / 100 km

Átlagos üzemanyag-fogyasztás

tágasabb" background = "/images/cars/sonata/pics/4_comfort/comfort_title.jpg" background-mobile = "/images/cars/sonata/m_pics/04_comfort/comfort_title.jpg" : slides="[ ( ikon: " / images/cars/sonata/svg/c1.svg", cím: "Kétzónás automata klíma.", leírás: "Lehetővé teszi, hogy a vezető és az első ülésen utas egymástól függetlenül állítsa be a légkondicionáló üzemmódot.", háttér : "/images /cars/sonata/pics/4_comfort/c1.jpg", zoom: 2.6, helyes: ( x: 0, y: 0 )), ( ikon: "/images/cars/sonata/svg/c2. svg", title : "Szellőztetett első ülések.", leírás: "Meleg időben értékelni fogja az ülések szellőzését. Nem akar majd kiszállni az autóból.", háttér: "/images/cars/sonata/. pics/4_comfort/c2.jpg", zoom: 1,5, helyes: ( x: 0, y: -230 )), ( ikon: "/images/cars/sonata/svg/c3.svg", cím: "Automatikus szélvédő páramentesítő.", leírás: "A szélvédő automatikus fújása Párásodáskor automatikusan bekapcsolja a szélvédő és az oldalablak fújásának funkcióját.", háttér: "/images/cars/sonata/pics/4_comfort/c3.jpg", zoom. : 2.1, helyes: ( x: 0, y: 150 ) ) ]" >

A mérethez
tágasabb.

Apple CarPlay Android és Auto támogatás. Vezérelje telefonját a multimédiás rendszer képernyőjéről érintőképernyővel vagy hanggal. Használja a telepített alkalmazásokat. Élvezd.

Felügyeleti műszerfal 4,2 hüvelykes színes kijelzővel különféle hasznos információkat jelenít meg a fedélzeti számítógépről, beleértve a megtett távolságot, a szükséges tankolásig megtett maximális távolságot stb.

Vezetőülés memóriarendszer (IMS) tárolja az üléspozíció beállításait két vezető számára.

A hátsó ablakon lévő függöny elektromosan működtethető.Állítsa be a hátsó ablak sötétítését az elektromos napellenzővel.

Vezeték nélküli töltőrendszer most könnyebb, mint valaha. Nincs kellemetlenség. Nincsenek vezetékek.

Fűthető első és hátsó ülések hideg időben egyaránt kényelmes körülményeket biztosít mind a vezető, mind a többi utas számára.

Technológiák
Biztonság.

Technológiák
Biztonság.

A BSD (Blind Spot Monitor) észleli a holttérben lévő járműveket és egyéb tárgyakat, és fényekkel és hangokkal figyelmezteti Önt.

A dinamikus kanyarvilágítás (DBL) a kormánykerék mozgására reagál a fénysugár megváltoztatásával, és kanyarodáskor további oldalsó megvilágítást biztosít.

A Parking Assist rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha parkolás közben veszélyes tárgyak közelébe kerül.

A fizetés a Hyundai Start program szerint, a 2019-ben gyártott Hyundai Sonata (Classic 2.0 MPI 6AT) 1 480 000 RUB ára alapján történik, a „Hyundai Finance Special” hiteltermék feltételei szerint: kölcsön futamideje 36 hónap, kamat 13,8 % évi, előleg 701 300 rubel, kölcsön összege 778 700 rubel Maradék törlesztőrészlet (az autó költségének egy része, amelyet a kölcsön futamideje végén kell fizetni) - a jármű vásárláskori árának 50% -a. A teljes hitel futamidőre kötelező CASCO kötvény beszerzése a Bank követelményeinek megfelelő biztosítóknál. A díjcsomag pénzügyi védelmet nyújt a hitelnek. A kölcsönt a PJSC Sovcombank, a Bank of Russia 963. számú, 2014. december 5-i általános engedélye biztosítja. Az ajánlat 2020.02.01-től 2020.02.29-ig érvényes, nem ajánlat. A feltételeket a Bank egyoldalúan módosíthatja. Részletes hitelfeltételek a www.sovcombank.ru weboldalon

Eladó Hyundai Sonata

Lehetőséget biztosítunk 2019-2020 Hyundai Sonata vásárlására egy hivatalos AVILON márkakereskedőtől speciális feltételekkel. A Hyundai Sonatát hitelre és lízingre, valamint a trade-in rendszeren keresztül értékesítjük a legvonzóbb árakon. Ezenkívül közvetlenül az autókereskedésben biztosíthatja új autóját, vásárolhat eredeti tartozékokat vagy kiegészítőket.

Az új Sonata egy lenyűgöző, sokoldalú szedán, amely egyformán magabiztosnak érzi magát egy nagy metropolisz forgalmas utcáin és a nagy sebességű országutakon. A modell megjelenése kiemeli dinamizmusát és sportos karakterét. A belső teret elegáns stílusban tervezték, kiváló ergonómiával és kiváló minőségű befejező anyagokkal.

Hyundai Sonata értékelés

Mindig raktáron - 2019-2020 Hyundai Sonata autók különböző felszereltségi szinteken és karosszériaszín opciókban. A szedán 2,0 (150 l/s) és 2,4 (188 l/s) literes motorokkal és hatfokozatú automata sebességváltóval van felszerelve. Az első felfüggesztés rugós McPherson rugóstagokon, a hátsó többlengőkaros. Mindkét esetben a berendezés tartalmaz egy stabilizáló rudat.

Az új 2019-2020 Sonata számos elektronikus vezetőtámogató rendszert tartalmaz, amelyek a legkényelmesebb vezetési élményt nyújtják. Szintén az Ön szolgálatában áll egy multimédiás komplexum, parkolássegítő rendszer, ülésszellőztetés, holttérfigyelő rendszer és még sok más.

Márkakereskedésünkben hihetetlenül kedvező feltételekkel vásárolhat Hyundai Sonatát hitelre vagy lízingbe. Emellett figyelmébe ajánlunk egy „becserélési” rendszert, melynek köszönhetően régi autójaért cserébe új 2019-2020 Sonata-t vásárolhat a legvonzóbb áron. További információkért forduljon a hivatalos Hyundai márkakereskedő AVILON értékesítési osztályának szakembereihez.