szedán, ajtók száma: 4, ülések száma: 5, méretek: 4295,00 mm x 1690,00 mm x 1385,00 mm, tömeg: 1045 kg, motor térfogata: 1332 cm 3, két vezérműtengely a hengerfejben (DOHC), hengerek száma : 4 , szelepek hengerenként: 4, maximális teljesítmény: 86 LE. @ 5400 ford./perc, maximális nyomaték: 120 Nm @ 4200 ford./perc, gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra: 12,50 s, maximális sebesség: 175 km/h, sebességfokozat (kézi/automata): 5 / -, üzemanyag nézet: benzin, üzemanyag fogyasztás (város/autópálya/vegyes): 8,8 l / 5,9 l / -, gumik: 165/70 R14
Gyártmány, sorozat, modell, gyártási év
Alapvető információk az autó gyártójáról, sorozatáról és modelljéről. Információ a megjelenés éveiről.
Testtípus, méretek, térfogatok, súly
Információk az autó karosszériájáról, méreteiről, tömegéről, csomagtartójáról és az üzemanyagtartály térfogatáról.
| Testtípus | szedán |
| Az ajtók száma | 4 (négy) |
| Ülések száma | 5 (öt) |
| Tengelytávolság | 2465,00 mm (milliméter) 8,09 láb (ft) 97,05 hüvelyk 2,4650 m (méter) |
| Első pálya | 1460,00 mm (milliméter) 4,79 láb (ft) 57,48 hüvelyk 1,4600 m (méter) |
| Hátsó nyomtáv | 1450,00 mm (milliméter) 4,76 láb (ft) 57,09 hüvelyk 1,4500 m (méter) |
| Hossz | 4295,00 mm (milliméter) 14,09 láb (ft) 169,09 hüvelyk 4,2950 m (méter) |
| Szélesség | 1690,00 mm (milliméter) 5,54 láb (ft) 66,54 hüvelyk 1,6900 m (méter) |
| Magasság | 1385,00 mm (milliméter) 4,54 láb (ft) 54,53 hüvelyk 1,3850 m (méter) |
| A csomagtartó minimális térfogata | 390,0 l (liter) 13,77 láb 3 (köbláb) 0,39 m3 (köbméter) 390000,00 cm 3 (köbcentiméter) |
| Maximális csomagtér hangerő | - |
| Saját tömeg | 1045 kg (kilogramm) 2303,83 font (font) |
| Maximális súly | 1580 kg (kg) 3483,30 font (font) |
| Üzemanyagtartály térfogata | 50,0 l (liter) 11.00 imp.gal. (birodalmi gallon) 13.21 US gal. (amerikai gallon) |
Motor
Az autó motorjának műszaki adatai - hely, térfogat, hengertöltési mód, hengerek száma, szelepek, kompressziós arány, üzemanyag, stb.
| Üzemanyag típus | benzin |
| Az üzemanyag-ellátó rendszer típusa | elosztott injekció (MPFI) |
| A motor helye | elülső, keresztirányú |
| Motor kapacitása | 1332 cm3 (köbcentiméter) |
| Gázelosztó mechanizmus | két vezérműtengely a hengerfejben (DOHC) |
| Feltöltés | szívómotor |
| Tömörítési arány | 10.00: 1 |
| Hengerelrendezés | soron belüli |
| Hengerek száma | 4 (négy) |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 (négy) |
| Henger átmérője | 74,00 mm (milliméter) 0,24 láb (ft) 2,91 hüvelyk 0,0740 m (méter) |
| Dugattyúlöket | 77,40 mm (milliméter) 0,25 láb (ft) 3,05 hüvelyk 0,0774 m (méter) |
Teljesítmény, nyomaték, gyorsulás, sebesség
Információk a maximális teljesítményről, a maximális nyomatékról és az elért fordulatszámról. Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra. Maximális sebesség.
| Maximális teljesítmény | 86 LE (angol lóerő) 64,1 kW (kilowatt) 87,2 LE (metrikus lóerő) |
| A maximális teljesítmény a következő helyen érhető el | 5400 ford./perc (fordulat) |
| Maximális nyomaték | 120 Nm (Newtonméter) 12,2 kgm (kilogramm-erőméter) 88,5 lb/ft (lb-ft) |
| A maximális nyomaték elérése a | 4200 ford./perc (fordulat) |
| Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra | 12,50 s (másodperc) |
| Maximális sebesség | 175 km/h (kilométer per óra) 108,74 mph (mph) |
Üzemanyag fogyasztás
Információk az üzemanyag-fogyasztásról városban és autópályán (városi és városon kívüli ciklusok). Vegyes üzemanyag-fogyasztás.
Sebességváltó, hajtásrendszer
Információk a sebességváltóról (automata és/vagy kézi), a fokozatok számáról és a jármű hajtásrendszeréről.
Kormánymű
Műszaki adatok a kormányszerkezetről és a jármű fordulóköréről.
Felfüggesztés
Információk az autó első és hátsó felfüggesztéséről.
Kerekek és gumik
Autó kerekek és gumiabroncsok típusa és mérete.
| Lemezméret | - |
| Gumiabroncs méret | 165/70 R14 |
A Toyota Corolla 120 erőművek sorát a liter teljesítmény és a hatékonyság optimális arányának figyelembevételével tervezték. Az autó üzemanyag-fogyasztása hasonló más modellekhez, amelyek motormérete és tömege hasonló. A motor jó dinamikus teljesítményt biztosít, aminek köszönhetően a vezető magabiztosan érzi magát autópályán és városi forgalomban.
Az autó tulajdonosának a lehető legfelelősségteljesebben kell bánnia a feltöltött üzemanyaggal. Az erőmű és a kapcsolódó rendszerek stabilitása és tartóssága a tüzelőanyag helyes megválasztásától függ. Egy autó egyszeri tankolása rossz minőségű vagy hamisított üzemanyaggal károsíthatja az üzemanyagszűrőt, a befecskendezőket, a katalizátort és jelentősen csökkentheti a motor élettartamát.
A megnövekedett benzinfogyasztás olyan tünet, amely jelzi, hogy oda kell figyelni a Corolla 120 alkatrészeinek állapotára A meghibásodás korai elhárításával elkerülhető a drága alkatrészek meghibásodása, ezért nem ajánlott a javítást halogatni.
Üzemanyag-fogyasztás különböző motorméretekkel
A Corolla 120 üzemanyag-fogyasztása attól függ, hogy az autó melyik motorral és sebességváltóval van felszerelve. Ezenkívül az üzemanyag-fogyasztás az útviszonyoktól függően változik. Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó részletesebb információk az alábbi diagramokon találhatók.
A Corolla 120 különböző felszereltségi szint üzemanyag-fogyasztása
Benzin kiválasztása
A kézikönyv szerint a gáztartályt 95-ös vagy magasabb oktánszámú üzemanyaggal kell feltölteni. Ebben az esetben a benzin csak ólommentes lehet. Az alacsonyabb oktánszámú üzemanyag használata robbanáshoz és a henger-dugattyú csoport károsodásához vezethet. Részletesebben, az alábbi táblázat tájékoztatást nyújt a különböző oktánszámú benzin használatáról a Corolla 120-on.
táblázat – Az oktánszám hatása a Corolla 120 autó vezetésére
Üzemanyagtartály térfogata
A Corolla 120 tartálykapacitást úgy tervezték, hogy 800-1000 km-t lehessen megtenni tankolás nélkül. A gáztartály mérete attól függően változik, hogy melyik piacra szánják az autót. A Corolla 120-zal felszerelt üzemanyagtartályokról az alábbi táblázatban talál részletesebb információkat.
Táblázat - Toyota Corolla 120 benzintartály térfogata
Az autótulajdonosok véleménye szerint a gáztartály tényleges kapacitása valamivel nagyobb. Benzinkúti tankolásnál 1-2 literrel többet is lehet tölteni a leállás előtt.
A Toyota Corolla 120 magas üzemanyag-fogyasztásának okai és megoldásaik leírása
Az abroncsnyomás közvetlenül befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. A lapos gumik további gördülési ellenállást hoznak létre. Ez negatívan befolyásolja az autó dinamikáját és üzemanyag-fogyasztását. A probléma megoldásához fel kell fújni a kerekeket a névleges értékre, amelyet nyomásmérővel kell ellenőrizni.
A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése nyomásmérővel
A jármű működése közben a fojtószelep elszennyeződik. Ennek eredményeként a motor nem kap további levegőt, és az optimális éghető keverék képződése lehetetlenné válik. Az egységgel kapcsolatos problémák kiküszöbölése érdekében szét kell szerelni és meg kell tisztítani a szennyeződésektől.
A fékek beszorulása nemcsak az autóvezetés biztonságát és kényelmét rontja, hanem az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez is vezet. A fékezőerő leküzdése érdekében további terhelést helyeznek a motorra. A hiba kiküszöbölése érdekében a féknyereg javítása vagy cseréje szükséges.
A gyújtáskimaradásért gyakran a tekercs a felelős. A repedések és egyéb sérülések megjelenése a töltés elvesztéséhez vezet. A problémák kiküszöbölése érdekében el kell végezni a gyújtótekercsek hibaelhárítását és a meghibásodott elemek cseréjét.
A karbantartás hatása az üzemanyag-fogyasztásra
Az ütemezett karbantartás időben történő elvégzésének elmulasztása vagy rossz minőségű fogyóeszközök használata az erőmű instabil működéséhez és az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez vezet.
A hibás gyújtógyertyák nem képesek meggyújtani az éghető keveréket. Emiatt a motor leáll. Az alacsony minőségű gyújtógyertyák által okozott megnövekedett benzinfogyasztás kiküszöbölése érdekében a teljes készletet ki kell cserélni.
Az eltömődött légszűrő a tápegység oxigén éhezéséhez vezet. Ennek eredményeként az összetevők aránya a levegő-üzemanyag keverékben megbomlik. Ez negatív hatással van az üzemanyag-fogyasztásra.
A karbantartási hibák miatt megnövekedett benzinfogyasztással kapcsolatos problémák megoldása érdekében minden fogyóeszközt ki kell cserélni, és a jövőben szigorúan be kell tartani az ütemezett karbantartásra vonatkozó összes ajánlást.
Minden autótulajdonosnak tudnia kell autója üzemanyagtartályának pontos űrtartalmát. Ez a paraméter lehetővé teszi, hogy gyorsan és pontosan leadja a rendelést, hány litert kell önteni a benzinkutakon, és megtervezni a jármű futásteljesítményét. Sok elektronikus befecskendezésű autóban az üzemanyagrendszert egy közvetlenül a gáztartályban elhelyezett szivattyú működteti. Az ilyen autók tartálya vízszintesen helyezkedik el, és nagy területtel rendelkezik, alacsony magassággal.
Kapacitástérfogat és üzemanyag mennyisége
Sok autórajongó nem tudja, hogy az autógyártó által megadott benzintartály térfogata nem egyezik meg a motor működtetéséhez önthető benzin mennyiségével.
Van egy úgynevezett minimális üzemanyagtartalék, amely mindig a Toyota Corolla tankjában marad, és nem kerül be az üzemanyagrendszerbe. Általában ez körülbelül 5-7 liter.
Ez az üzemanyagmennyiség körülbelül egy centimétert foglal el a tartály magasságától, és az üzemanyag-szivattyú nem tudja normálisan szivattyúzni. Így maximum 50 liter kerül a Toyota Corolla benzintartályba, ami természetesen kételyeket vált ki a bejelentett űrtartalommal kapcsolatban.
A tankba tölthető üzemanyag mennyiségét befolyásoló másik tényező az autó szigorúan vízszintes helyzetének szükségessége. Bármilyen eltérés csökkenti a maximális térfogatot, mivel egy légdugó jelenik meg a tartály tetején.
Üzemanyagtartály térfogata
A Toyota Corolla E150 sem kivétel. A 2006-ban, 2007-ben vagy 2008-ban gyártott 150-es sorozatú autókhoz a gyártó üzemanyagtartályt szerelt be, amelybe 55 liter ólmozatlan, 92-95 oktánszámú benzin tölthető. Ugyanez a tank található a 120-as sorozaton, amely az előző generációhoz tartozik. Kisebb térfogatú gáztartályokat csak a Toyota Corolla korai kiadásaiban szereltek fel. A Toyota Corolla tartálytérfogata nagyobb is lehet (akár 60 liter), de ez csak néhány nagy teljesítményű motorral szerelt kombira vonatkozik, például a 2006-ban megszűnt Toyota Corolla Spasio-ra.
Milyen benzint kell tölteni
A gyakorlat azt mutatja, hogy a Toyota Corolla motorjai, beleértve az 1,4 litereseket is, nagyon megbízhatóak és szerények. Következmény nélkül engedélyezik az AI 92 benzin használatát, a Corolla útlevélnek megfelelően.
Az egyik kötelező feltétel a kizárólag ólommentes benzin használata, mivel a kopogásgátló adalékokkal történő tankolás nagymértékben csökkenti a katalizátor élettartamát.
Az 1,4 literes motor az egyik leggazdaságosabb a Toyota Corolla családban, így a felhasznált 92-es oktánszámú benzin gazdaságossági szempontból meglehetősen jövedelmező.
Mennyi legyen egy új autó minimális üzemanyagtartály-űrtartalma?
Annak érdekében, hogy ne csökkenjen a karosszéria hasznosítható kapacitása, az autógyártók kiszámítják az autó átlagos futásteljesítményét egy benzinkútnál, és ezen adatok alapján meghatározzák a benzintartály minimális térfogatát. Így minél gazdaságosabb a motor, annál kevesebb üzemanyagot kell önteni ugyanarra a futásteljesítményre, és fordítva, azonos kapacitás mellett egy 1,4 literes motorral szerelt autó futásteljesítménye nagyobb lesz, mint egy 1,8 literesé motor.
Következtetés
Az autó üzemanyagrendszere nemcsak a motor számára fontos tápanyagot, hanem egy másik, nem dokumentált funkciót is tartalmaz. Ha festenie kell autóját, a színtónus pontos kiválasztásához egyszerűen vegye le a benzintartály fedelét, és használja a festék kiválasztásához.
Az autóipar fejlesztési alapelve a rendszeres műszaki fejlesztés és a fogyasztói igények maradéktalan kielégítése. A japán Toyota konszern az autók egynél több generációja esetében követte ezt a szabályt. Ez alól a 150-es karosszériájú Toyota Corolla sem kivétel. A Toyota Corolla 2008 műszaki jellemzői lehetővé tették, hogy az autó értékesítési vezetővé váljon a világpiacon. A Toyota Corolla E150 erős pozíciót foglalt el. A népszerű szedán 2006-ban jelent meg a negyvenedik évforduló alkalmából. Technikai felszereltséget tekintve a 150. karosszériájú Corolla nagyban különbözött elődeitől.
A Toyota Corolla 150 újraszabása
Toyota 1NR-FE motor
A 2007-es Toyota Corolla megjelenése óta nagy keresletet mutatott az autók szerelmesei számára, amely a megbízhatósággal, a biztonsággal és a jó műszaki jellemzőkkel rendelkezik.
A Toyota tervezői és mérnökei törődnek az autósokkal. Az autó mindennel fel van szerelve, ami ahhoz szükséges, hogy az utazások az év bármely szakában kényelmesek és élvezetesek maradjanak.
Az alapvető funkciók ellátásához a személygépkocsit 4 hengeres, alacsony üzemanyag-fogyasztású motorokkal szerelték fel.
Oroszországban a Corolla E150 autókat hivatalosan csak benzinmotorral és elsőkerék-hajtással értékesítették. Európába is szállítottak dízelmotoros autókat.
A 10. generációs Toyota Corolla szedán hivatalosan három motorral vásárolható meg:
- 1,3 l, benzin 1NR-FE 101 LE, kézi sebességváltó, hengerátmérő - 7,25 cm, dugattyúlöket - 8 cm, kompressziós arány - 11,5:1, maximális nyomaték - 132 Nm;
- 1,4 l, benzin 4ZZ-FE 97 lóerő, kézi sebességváltó, hengerátmérő - 7,9 cm, dugattyúlöket - 7,1 cm, kompressziós arány, mint az 1,3 literes változatnál, maximális nyomaték - 130 Nm ;
- 1,6 l, benzin, 1ZR-FE 124 ló, kézi sebességváltó, automata sebességváltó vagy robot, hengerátmérő - 8 cm, dugattyúlöket - 7,8 cm, kompressziós arány - 10,2:1, maximális nyomaték - 157 Nm.
Moto Corolla
A 2010-es újratervezés után csak két motor maradt: 1,3 és 1,6 liter. A mindkét típusú motorral szerelt modellek jó hatásfokot mutatnak: 6-7 liter fogyasztás száz kilométerenként.
Toyota Corolla 150 sebességváltók
2010-ben az E150 karosszériájában lévő Toyota Corolla bizonyos műszaki jellemzők, valamint az autó belső és külső megjelenése tekintetében módosult. Hatsebességes kézi sebességváltóval vagy 4 automata sebességváltóval felszerelt autókat szállítottak az orosz piacra.
Takarmányozza a Toyota Corolla 150-et
Néhány Toyota Corolla modellt még 2008-ban robotváltóval szereltek fel. De a munka nem tetszett az autók szerelmeseinek. A gyakori panaszok a Corolla automata sebességváltóra való átültetéséhez vezettek.
A robotot már nem telepítették az átformált Corolla E150 modellekre.
Az automata Toyota Corolla műszaki jellemzői eltértek a kézi sebességváltótól 2008-ban, enyhén megnövekedett száz kilométerenkénti üzemanyag-fogyasztással.
Felfüggesztés
A 10. generációs Corolla alapvető műszaki jellemzői magas szintűek, beleértve a felfüggesztést is. Az első rugóstagok MacPheron rugóstagok, a hátsó tengely torziós gerendát használ. Az egyszerű kialakítás kényelmet, megbízhatóságot és tartósságot garantál a nem tökéletes állapotú utakon. A felfüggesztés műszaki paraméterei elfogadható manőverezőképességet adnak a Corolla szedánnak, amint azt az autótulajdonosok számos pozitív véleménye bizonyítja.
Toyota Corolla 150 frissítés után
A 2011-ben megjelent Toyota Corolla autók módosított karosszériával, frissített belsővel és félig független felfüggesztéssel tűntek ki az előző generációk közül. Az eleje egy L-link MacPheron rugóstag, de felszerelve egy stabilizátorral. Hátul volt egy gerenda az utak egyenetlenségeit elnyelő szerkezettel. Ennek az autómodellnek a felfüggesztése a legtartósabbnak tekinthető, és több százezer kilométert is képes ellenállni drága javítások nélkül.
A 2011-es Toyota Corolla műszaki jellemzői, valamint a magas hasmagasság (150 mm) biztosítják a kényelmes utazást göröngyös utakon.
Gumiabroncsok és kerekek
A 2011-es Toyota Corolla kompakt autó három fő felszereltségi szinttel rendelkezik: alap (CE), kényelmes (LE) és sport (S).
A CE modell tartalmazza a szükséges szabványos műszaki jellemzőket és opciókat. Különösen a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, acél kerekek mérése 195/65 R15. Néhány módosítást acél könnyűfém keréktárcsákkal szereltek fel 205/55 R16. A sport Corolla 16 colos könnyűfém keréktárcsákkal volt felszerelve.
Mi a véleményed ezekről a kerekekről a Corolla 150-hez?
Európában R15, 16 és 17 méretű kerekeket szereltek be. Az amerikai piacon a 10. generációs Toyota Corolla 18 colos kerekekkel került forgalomba.
Corolla 150 karosszéria
A Toyota Corolla E150 csak szedán karosszériában kapható, amelynek műszaki jellemzői kissé eltérnek az autók korábbi generációitól. Megnövelték a karosszéria merevségét, ami növelte az autó tömegét. A 2008-as Toyota Corolla tömege közel 1,3 tonna, figyelembe véve a belső felszereltséget és a különböző felszereltségi szinteket. A merevség lehetővé tette az autó biztonságának növelését, ezt elősegítette a nagy szilárdságú acél használata.
A Toyota Corolla 150 méretei
A tizedik generációs szedán méretei az előző E120-as modellhez képest kissé megnőttek: hosszúság - 4,54 m, szélesség - 1,76 m, magasság - 1,47 m A Toyota Corolla (2008) tengelytávja 2,6 m, útmagasság (magasság). ) - 0,15 m Az autó méretének növekedésével a csomagtartó térfogata is 450 literre nőtt.
Corolla belső mérete 150
Ha szükséges, a Toyota Corolla hasmagassága a lengéscsillapítók távtartóival megemelhető. A menetmagasság megnő, de az autó már nem lesz stabil nagy sebességgel haladva, és elveszíti a manőverezőképességét. A hasmagasságot csökkentheti a gyári lengéscsillapítók tuningosra cseréjével. Ebben az esetben az autó jobban irányítható lesz.
Fekete Corolla hatalmas kerekeken.
A Corolla E150 2010-es átalakításával az autó a legbiztonságosabb lett a vezetők, az utasok és a gyalogosok számára. Ezt a töréstesztek igazolják. A gép aktív és passzív biztonsági rendszerekkel van felszerelve.
Üzemanyag fogyasztás
A 2008-as Toyota Corolla üzemanyagtartálya 55 liter. Az autó legtöbb benzines változata AI-95 üzemanyagot használ, az előző generációk is 92 m-t használnak.
Swift Toyota Corolla 150
A Corolla E150 3 változatának üzemanyag-fogyasztása (literben) különböző vezetési módokhoz (vidéki/városi/vegyes) száz kilométerenként:
- 1NR-FE 1,3l: 4,9/7,3/5,8;
- 4ZZ-FE 1,4l: 5,7/8,6/6,7;
- 1ZR-FE 1,6l: 5,8/8,9/6,9;
- 2ZR-FE 1.8: 6/9.3/7.2.
A dízelautók fogyasztása 4,4 liter, 7 liter és 5,3 liter. Ezek a paraméterek a kézi sebességváltóval szerelt Corolla esetében jellemzőek. Az ilyen üzemmódokban lévő automaták többet fogyasztanak, ami a dízelegységgel végzett módosítások hatékonyságát jelzi.
A Corolla 150 epikusan nézhet ki)
Összehasonlításképpen: a 2007-es Toyota Corolla városban 9,9 liter benzint fogyaszt 100 km-enként, és 6,5 litert autópályán.
Dinamika
A 2010-ben kiadott Toyota Corolla autók az előző generációkhoz hasonlóan kiváló minőséget képviselnek. De különböznek az új műszaki jellemzőkben: modern design, kényelmes belső tér és kiváló dinamika.
Toyota Corolla 150 dorestyle
Az egész 1966-ban kezdődött, amikor megszületett az első Corolla. Azóta ez a megbízható szedán mindig teljesítette és felülmúlta azt, amit vezetők milliárdjai vártak világszerte. És ma ismét egy teljesen új Toyota Corolla áll Ön előtt.
A Toyota Corolla tizenegyedik generációját néha legendának is nevezik. És ma itt az ideje, hogy újra megtaláljuk a legendát. A divatos Corolla visszatért, merészebben és magabiztosabban, mint korábban.
Kezdve a csábító első hűtőrácskal és a tiszta karosszériavonalakkal, amelyek simán belefolynak az autó erőteljes hátsó részébe.
Ez a nagyszerű szedán igazán elegáns és lenyűgöző.
A Toyota Corolla elképesztő kényelme
Az új Toyota Corolla nemcsak a legjobb dizájnt fogja körülvenni. Gondosan kiválasztott anyagok és a modern dekoráció kifinomult trendi elemei. Például a műszerfalon fényes fekete részletek és kék háttérvilágítás található, amelyek kiemelik a panelt.
A kabin belseje nyugalmat inspirál. Ezenkívül ez az autó kategóriája legnagyobb lábterét kínálja Önnek, amely a hátsó utasok számára is helyet foglal.
Modern precíziós elektronika
Minden felhasználó felfedezheti a teljesen új Toyota Touch információs és szórakoztató rendszert! 15,5 cm-es érzékelővel ellátott színes képernyővel van felszerelve Ennek a rendszernek köszönhetően nem csak rádióhullámokat hallgathat, hanem CD-ket is lejátszhat. 3,5 mm-es jack csatlakozóval és USB bemenettel van felszerelve a különféle eszközök szükséges csatlakoztatásához.
Többek között Bluetooth-on keresztül is csatlakoztathatja majd telefonját.
Új külső
Az új Corolla is frissített külső dizájnt kapott. Magassága valamivel alacsonyabb, mint az előző modell, de a tengelytávja szélesebb. A Keen Look és az Under Priory dizájnt újratervezték, nagyobb figyelmet fordítva az autó felső hűtőrácsára.
És mindez együtt sokkal tekintélyesebbé tette az autót.
Toyota Corolla üzemanyagtartály térfogata
Ha arra a kérdésre válaszol, hogy egy Toyota Corolla hány literes tankja van, akkor minden vezetőnek lehetősége van 1,33 literes, 1,6 literes és 1,8 literes motorral rendelkező modellt választani. Magával a tankkal kapcsolatban a vezetők nem értenek egyet. Az autó útlevele szerint egy Toyota Corolla tankjának 55 liternek kell lennie. De a tényleges használat során egyes sofőrök azt állítják, hogy csak 48 literük van a benzinkúton. És úgy tűnik, akár 7 liter is marad tartaléknak.
Ráadásul a legújabb Toyota Corolla modellekben az üzemanyagtartály térfogata 60 literre nőtt.
Az 1999-ben és korábban kiadott modellek üzemanyagtartálya mindössze 50 liter. De itt is vannak különbségek. Egyesek azt állítják, hogy a tankjukat csak 46 literre lehet feltölteni. Természetesen van itt tartalék pozíció. Különféle autós témájú fórumokon is vannak olyan vélemények, hogy ha a tankot 55 literesre tervezték, akkor az van benne.
A különbség mindössze 200-300 gramm. Mindenesetre, ha Toyota Corollat vásárol a hivatalos képviselőktől, tankjának meg kell felelnie a jármű útlevélben meghatározott összes szabványnak.
Nézz meg egy érdekes videót ebben a témában
