A http://auto.yandex.ru http://auto.yandex.ru-nál sok hirdetés van az autók értékesítésére - nem drága, drága, prémium osztály, luxus, megtalálhatja az autókat bármely márka. Hogyan válasszuk ki az "Ön" autót ilyen széles választék között?

Az autók összehasonlítása a Yandex számára

A jandex előnye sokat vett részt, amikor egy autót választott, és kivéve néhány alapvető pillanatot, az autók összehasonlíthatók egymással. Hogyan hasonlítsák össze az autókat és beszéljenek ebben a cikkben. Igen, a keresőmotor maga is hivatkozhat erre, de meglehetősen nehéz kezelni vele.

Tehát, nyissa meg a honlapon a hirdetést az eladás autók Yandex erre a linkre Shchelk). Haladéktalanul határozzuk meg, hogy mit akarunk vásárolni, mondjuk, hogy az új autók közül választunk - ezt a helyet a megfelelő helyre helyezzük: is, hagyjuk, hogy egy autó automatikus sebességváltó cseréje, tegyen egy másik jelölőnégyzetet: most mi határozza meg az árat - hadd zsebedben 1 millió rubelt, és azt akarjuk, hogy vesz egy autót ez az összeg, vagy egy kicsit kevesebb, ezer 300 kisebb. Jelölje meg a keresési kritériumokban: Kiváló! Az ablakban több különböző márkás autót látunk. Kiválasztjuk a kedvenceket, mondjuk: Mazda 3, a Hyundai Elantra és a Peugeot 301 olyan autók, amelyeket szeretünk, és megvásárolhatjuk őket, de nem tudjuk dönteni a választásról, összehasonlítanunk kell őket.

Az autók összehasonlítása a yandex auto-on

Itt van az autó, amelyet összehasonlítunk egymással: Ezután az egérmutatót minden autóhoz hordozzuk. Ebben az autóban a csillagok ezt a minősítést jelzik), a "garázs" parkolási jele, és a "Hozzáadás hasonlítsa össze" jelet, amire szüksége van - kattintson rá a bal egérgombbal: Nos. Ugyanezt csináljuk két maradékgéppel, és a hozzáadott autók számát a sarokban jobbra kell mutatni: kattintson erre a mennyiségre, és menjen az oldalra kiválasztott garázskocsik megjelenítéséhez). Kattintson a "Kiválasztott összehasonlítás" gombra:

Hogyan lehet összehasonlítani az autókat a Yandex jellemzői szerint

A fentiek után a három szépség összehasonlító táblázata látható. És ezek mindegyike különböző országokban készült: string egyéni értékelés:

• a tulajdonosok véleménye áll rendelkezésre - olvasni kell;
• teszt meghajtók állnak - lovagolni egy autó a vásárlás előtt, hogy értékelje azt nem csak külsőleg, hanem hogy úgy érzed lesz a kormány mögött egy jövőbeni vásárlást.

Előírások

A motor különböző módosításait választhatja ki a rendelkezésre álló motorok legördülő listájának megnyomásával: kivéve ezt, összehasonlíthatja az autókat a csomagtér és más mutatókhoz. Élvezze a vásárlást!

Több autó kisebb pénzért - ezről van szó, és szükséged van rá, ugye? Úgy döntöttünk, hogy mérjük a rendelkezésre álló szedánok méretét és áraikat, hogy megértsük, hogy ki a gyártók autókat kínálnak a megérdemelt képleten keresztül.

Kompakt ferdehátú tökéletesen illeszkedik az élet a lakója a betöltött metropolisz: üzemanyag alig igényel, a szűk utcák manőverezés könnyebb, és ez kellemesebb parkolni néhány parkoló. Ezért a leginkább értékesítő autók Európában továbbra is Hatchback Volkswagen Golf, és 4 másik hely a Top 5 elfoglalja: Fiesta, Clio, Polo és Corsa. Nos, ha az Európai inhabitual az autóban, ráadásul maga is van, a rakomány, akkor ahelyett, ferdehátú, akkor nagy valószínűséggel meg kell vásárolni egy autó a szervezetben kocsi.

Van egy kissé eltérő mentalitás - kompakt hatchbacks és tágas univerzálisok, mint általában, menj a második (és harmadik) tervre, így a bajnokság tenyerét egy másik testtípusra adja. A legtöbb honfitársaink természetesen szükségük van rá - egy autó, amely büszkén hívott "szedán"! És minél inkább a szedán lesz - annál jobb!

Az autógyártók ezt megértik, ezért autókat hoznak az orosz piacra, amelyet kell igényelni - költségvetés (úgy, hogy mindenkinek) szedánok! És ha szüksége van egy költségkeretes szedánra, akkor tényleg van, hogy mit válasszon. És az új autó kiválasztásának kérdésében, az összes előny és mínusz, opciók és motorok mellett, pontosan mérete és kapacitása sok döntő tényező számára. Ezért úgy döntöttünk, hogy hasonlítsa össze a méretei a nyolc legnépszerűbb költségvetési járművek piaci és megtalálni a választ, hogy egy fontos kérdés: „Ki a nagyobb közülük?”.

A legnagyobb autó meghatározásához bemutatjuk az "autóterület" fojtogató fogalmát, mert egyszerűen megmagyarázzuk az általános iskola szélességének hosszát. Az intézkedés, ahogyan azt érted, nagyon feltételes, de azonban lehetetlen figyelembe venni az egyik hosszúságot a dimenziók meghatározásában.

A fotóban: Lada Granta

És ez az, amit a 10 legjobbnak tűnik:

Tizedik helyen - Lada Granta Lada Granta leginkább értékesítette Oroszországban 4260 mm hosszúságú és pontosan 1700 mm szélességű. Egy másikra szorzva 7,242 négyzetmétert kapunk - ez lesz az "autóterületünk". Az autó valóban tömöríti a versenytársakat, de a kiindulási csomag 332 000 rubelének soha nem látott ára, valószínűleg megbocsátani neki.

Kilencedik A vonal elhelyezi Lada Priorát: hossza 4350 mm, a szélesség 1680 mm, a terület pedig 7,308 m2. Az autót tiszteletben tartják: 2007 óta a szállítószalagon, de a 2013 végi helyreállítás után teljesen modern töltelékkel rendelkezik. Az ár kézzelfogható a támogatások felett, bár nem tűnik magasnak a versenytársak hátterében: 443.000 rubel.

És újra Tolyatti. A nyolcadik helyen A Datsun on-do vázában található. A lényegében a Lada Granta reinkarnációja, de ami fontos számunkra, kibővített hosszúsággal. Az on-do hossza 4337 mm - még akkor is, ha kisebb, mint a „priusza”, szélessége 1700 mm lehetővé teszi a „Danchean”, hogy a vonal fölött, mint számításaink szerint, az „autó terület” 7,373 m2. 376 000 rubel a kezdeti verzió - kiderül, hogy a "japán Rebranding" támogatások csak több mint 40 000.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Hetedik és hatodik hely Két "testvér" -ot osztanak ki Koreából, egy platformon épült - Hyundai Solaris és Kia Rio, St. Petersburgban gyűjtöttek. A Rio hosszabb, mint a Solaris, de csak 2 mm, hossza 4377 mm és 4375 mm. És a "testvérek" szélességei teljesen egybeesnek és 1,100 mm-esnek felelnek meg. Összes értékek: 7,441 m2 KIA és 7,437 m2 Hyundai. A Solaris egy érdekes kezdeti ár 509 100 rubel (bár légkondicionálás nélkül) és a Rio már legalább 539.900 rubel.

A fotóban: Hyundai Solaris és Kia Rio

Legközelebbi versenytárs Rio és Solaris - A német mérnökök projektje, amelyet kifejezetten Indiában hoztak létre, és ugyanakkor és Oroszország - Volkswagen Polo a szedán testében. Méretek Polo: 4390 mm * 1699 mm \u003d 7,458 m2. És ez persze, egy kisebb előnye - az ötödik hely! Polo a közelmúltban túlélte az újratervezést, és elvesztette a szedán konzolt, mert a hatchback polo eltávolították az orosz piacról. 554 900 - annyira szeretné, hogy a "német" alapvető változata legyen.

Negyedik hely A Reenault Logan hossza 4346 mm, szélessége 1733 mm és a teljes érték 7,531 m2. Ez a költségvetési külföldi autók szegmensének alapítója, amely hírnevet szerzett, beleértve a lenyűgöző méret miatt. Kár, hogy az alapár a generációk változásával megnövekedett: 429 000 rubel, egy "meztelen" autót kínálnak a szervokormány nélkül is.

Harmadik hely A legszélesebb dologban - CITROEN C-ELYSEE / PEUGEOT 301. Remélem, bocsáss meg nekünk a két "francia" egységet egy pozícióban, mert azonosak a méretekben. Autószélesség 1748 mm, hossza 4427 mm, négyzet 7,738 m2. A lenyűgöző dimenziók ellenére rosszul megvásárolják őket: a magas árak (599.900 rubel) kombinációja és egy nem szomorú 1,2 literes motor, amelynek kapacitása 72 LE 115-Súlyos Citroen állvány egyáltalán 776.400 rubel, amely a keresztet értékesíti.

A képen: CITROEN C-ELYSEE ÉS PEUGEOT 301

DE második helyen - Egy kicsit több mint két hónap a Lada Vesta piacon. Úgy döntöttünk, hogy beépítjük a felülvizsgálatba, az előnyt már most vannak kész gépek, amelyeket teszteltek. A legnagyobb szedán, aki valaha is gyártott avtovaz saját márkájában: 4,410 mm hosszúságú és 1,764 mm széles, ez volt "négyzet" - 7,779 négyzetméter. A Vesta nagyobb szélességének köszönhetően lehetővé tette egy francia duettet előre. Még nem hívhatjuk meg az árat - még nem jelentették be.

Hogyan válasszuk ki autóját a hasonló osztálytársai között - "Összehasonlító teszt meghajtók" elősegítik ezt a kérdést. A statisztikák szerint az első látogatás pillanatában az autókereskedés az autó valós vásárlása miatt körülbelül hat hónap. Mit csinál az autós ebben az időben? Az autók összehasonlítása, tanulmányaik előírásait az interneten tájékoztatja az interneten az egyes modellekről. Az összehasonlító tesztek szakasza jelentősen leegyszerűsíti ezt a feladatot! Most a versengő gépekről szóló információk egy cikkre csökkentek, ami azt jelenti, hogy sokkal kevesebb időt töltesz a megfelelő választás érdekében.

Miért olyan fontos, hogy hasonlítsa össze a hasonló autókat vásárlás előtt? Rendszerint egy osztályból származó mai autók hasonlóak egymáshoz és az árhoz, valamint a minőségben, valamint a műszaki jellemzők szerint, és még nagyon hasonlítanak. És csak a tesztvezetés egy összehasonlítást tesz lehetővé. Hogyan hasonlítja össze a legtöbbet, ha a márkák autókereskedései a város különböző részein vannak? Az autó ilyen összehasonlításának benyomása legalább kenhető lesz. Ezért néhány hasonló járművet választunk: lehet keresztezők, a reprezentatív osztály képviselői vagy az egyik platformon létrehozott autók - és összehasonlítani ezeket az autókat egymás után.

• Volvo XC90, Volkswagen Touareg - "Volkswagen Touareg és Volvo XC90: Skandináv bestseller megverte a fiatal" Teuton "támadását

  A karizmatikus "swede" megbirkózhat a Wolfsburg legújabb crossoverrel? Most már tudjuk a választ erre a kérdésre.

• 
  

  Hyundai Santa Fe, Renault Koleos - "Hyundai Santa Fe és Renault Koleos: megjelenés fontosi"

  Stílusos "koreai" és az eredeti "francia" versenyez az eleganciával és a működési tulajdonságokkal

• 
  2019. április 10.

  AUDI A6, MERCEDES-BENZ E-CLASS AMG -
  "Amikor a" Burgers "harcok: Audi A6 a Mercedes-Benz E-osztály ellen"

  Megtudjuk, hogy ezek közül a német üzleti osztályú szedánok közül a leginkább megfelel a vezetőnek és az utasoknak

  19 0

• 
  2019. március 8.

  TOYOTA C-HR, Nissan Juke -
  "Toyota C-HR és Nissan Juke - mint a japán" gyerekek "hölgyeinek szívét meghódítva

  A március 8-i előestéjén a kereszteződések összehasonlítására vettük, hogy az emberiség gyönyörű felének képviselői gyakrabban láthatók, mint a férfiak

  21 0

• 
  

  Kia Optima, Subaru Legacy - "Kia Optima GT vonal ellenőrzi a Subaru örökség erejét Oroszországba"

  A japán szedán négy év múlva hiányzott, és ebben az időben sokan megváltoztak

• 
  

  AUDI A7, MERCEDES-BENZ CLS-CLASS - "AUDI A7 és MERCEDES-BENZ CLS: A tartalom feletti győzelmi forma"

  Gyakorlatiasság ezeken az autókban egy kicsit, de a stílus és a karisma - még megszünteti!

• 
  

  Ford Mondeo, Toyota Camry - "A vezető boldogságának keresése: Toyota Camry vagy Ford Mondeo?"

  A japán szedán az új generációban hirtelen elkezdte követelni a Drivers-Kara címét, a vizsgát egy elismert hatóság rendezi ezen a területen

• 
  

  JAGUAR E-PACE, BMW X2 - "Compact Sport: JAGUAR E-PACE okozza a BMW X2 küzdelmet"

  A leginkább kompakt a prémium és a legtöbb sport között a kompakt kereszteződések küzdenek a potenciális vásárlók figyelmét.

Tehát vegye figyelembe a teszteket, amelyeket a magazinunk 2016-ban töltött. Ki és mely osztályok lett a leginkább tágas? Kicsi - egy minősítés létrehozása. De hogyan? Végül is, ha az autó megverte a riválisokat a térben lévő térben lévő állományon, ez nem jelenti azt, hogy a vállakban a legjobb lesz. Új összehasonlító módszert kellett feltalálnom - az egyes járművek számtani értékének kiszámításával minden mért paraméter esetében (ha a tartomány megadása, fontolja meg a maximális értéket). Természetesen ebben az esetben a legnagyobb tartományban lévő modellek az első ülések beállításához nyertek, de ez a mutató messze van az utolsó, valamint más paraméterek, közvetlenül befolyásolja a vezető és az utasok kényelmét. Átlagérték és építés szerint. Az eredmény az alábbi táblázatban van.

Elérhető kereszteződések (az alapváltozat költsége legfeljebb 1 000 000 rubel)

		L 1, mm	H 1, mm	B 1 / B 2, MM		L 2, mm	H 2, mm	Átlagos. érték
	RENAULT SANDERO Lépcső.
	Lada Kalina kereszt.
								1097,143

Ebben az évben négy nagy tesztet töltöttünk, amelyekben a leginkább várt piaci innovációk vettek részt. Ez Hyundai Creta, Renault Kaptur és Lada Xray. Meglepődsz, de mindegyikük a kabin eltűnésén elvesztette a Compact Kia Soul-ot! Ráadásul összehasonlítja a lelket más SUV-kkel, melyeket korábban meglátogattuk a tesztjeinket, láthatjuk, hogy Kia az egyik legtágasabb kereszteződés és az abszolút állományok. De meglepő volt, hogy megkerülte a kínai H2 H2 és Zotye T600-ot - észrevehetően jobb, mint koreai dimenziók.

De a legolcsóbb Front-Wheel Drive Pseudocrossors, a Renault Sandero Streway megjegyezhető. Nézd, a legtöbb paraméter esetében kissé alacsonyabb az ixray jegyzetmezőjéhez, de jelentősen meghaladja a vállak térének részétől. Érdemes megjegyezni, hogy a minősítés végén olyan autók voltak, amelyek az elülső üledékek kényelme felé irányulnak. Tágasak eléggé a kabin elején, de sokkal erősebb a hátsó sor utasok. Más szóval, a vezetőkben a leginkább kiegyensúlyozott autók az egyedülálló tér részében.

Kompakt és közepes méretű kereszteződések (az alapváltozat ára 1,000 000 rubelről)

A közepes méretű crossover címet a leginkább tágas szalonmal Mazda CX-5, Toyota Rav4 és Honda CR-V mutatják be. A mutatók nagyon közel vannak, de mégis Honda kiderült, hogy egy kicsit jó. A Mazda CX-5 és a Toyota RAV4 gyakorlatilag orrlyukak az orrlyukban. Tegyük fel a magasságban (H), a Mazda mögötti bajnokság, a hátsó utasok (L 2) a RAV4 számára a RAV4 számára.

A győzelem ebben az osztályban elment azoknak a kereszteződéseknek, akik tágas hátsó sorsal rendelkeznek. Ezért kiderült, hogy a Hyundai Tucson kiderült, hogy a lagging között - szorosabban a galérián van, mint a versenytársak.

És itt van a defrózió a kabinban a B- és C-osztályú vizsgált szedánok között:

Költségvetési szedánok (Alapváltozatok ára 800 000 rubelig)

		L 1, mm	H 1, mm	B 1 / B 2, MM		L 2, mm	H 2, mm	Átlagos. érték

Itt a győzelem Kia Cerato-ba ment, de a Hyundai Elantra jön a sarkába. Nissan Sentra harmadik helyen állt. Bronz a tágas hátsó sornak köszönhetően elindult. Ő a legnagyobb az osztályban.

Érdekes, hogy Ravon Gentra és Renault Logan paritás azért, mert megosztják a hatodik helyet. A szelíd, ez egyértelmű, egyértelmű plusz. Hasonlítsa össze a népszerű Logant - jó eredményt.

A táblázat a leginkább kompakt a FORD Fiesta osztályban zárva van. Kiderült, hogy a legálisan szerény, mint az ilyen mutatók, mint a H 1 (a légelsőágytól az első utas mennyezetéig) és B 2 (a szalon szélessége a hátsó fotelek területén). Ez az, hogy egyszerűen szidalmazott a versenytársakhoz képest.

A KIA Optima a tészta egyik legjobbja lett az egyedülálló tér részéről. A legmagasabb, és a vezető és az utasok ott vannak, ahol a lábakat csatolják.

A prémium szedánok tesztjében összeegyeztethetetlen riválisokat gyűjtöttünk össze - egy új Audi A4, BMW a harmadik sorozat és a Mercedes-Benz C-osztályban. Egy másik összehasonlításban a JAGUAR XF, a japán prémium - az Infiniti Q70 és az American Cadillac CTS képviselője összehasonlították.

A Mercedesben békét találsz. Dupla oszmán támogatásával a lábak, a legkényelmesebb széket, puha párna a fejtámlákat ... Fényes kék háttérvilágítás lehet cserélni egy nyugodtabb - hét árnyalatok közül lehet választani. A Mercedesben békét találsz. Dupla oszmán támogatásával a lábak, a legkényelmesebb széket, puha párna a fejtámlákat ... Fényes kék háttérvilágítás lehet cserélni egy nyugodtabb - hét árnyalatok közül lehet választani.

Mi is érdekel az általános teszt, amelyből világossá válik, hogy a luxusszedánok tágasak, a nyeregek maximális kényelméről, összehasonlítva az olcsóbb középosztályú autókkal.

Közép- és vezetői osztályú szedánok

		L 1, mm	H 1, mm	B 1 / B 2, MM		L 2, mm	H 2, mm	Átlagos. érték
	MERCEDES-BENZ S500L
	MERCEDES-BENZ C350E

Kiderült, hogy kiszámítható. Közel. A minősítések legmagasabb vonalai várhatóan elfoglalták a prémium képviselői szedánokat. A győztes itt - Mercedes-Benz S500L. De mennyire jó Toyota Camry! Harmadik hely. Ugyanakkor túllépte a "hét" BMW-t, ami kétszer drágább. Nem csoda Camry kereslet a vásárlóktól.

Jó eredmények és KIA Optima. A Mercedes-Benz, a Volkswagen Passat és más versenytársak, a C-osztály és más versenytársak C-osztályának BMW-jét. Ugyanakkor az Optima még mindig az egyik legkedvezőbb üzleti szedán.

Nos, bezárja az AUDI A4 táblát. Ő volt w.az első utasok vállai távolsága mellett. Nem a legjobb jelző és a mennyezet magassága.

Milyen autó az összes leginkább tágas, az osztálytól és az áraktól függetlenül? Ez egy keret Chevrolet Tahoe. A második és harmadik helyen a teljes méretű kereszteződések osztályának képviselői - Honda Pilot és Ford Explorer. Gratulálok a nyerteseknek!