Az autó egy rendkívül összetett mechanizmus, amely sok különböző méretű és rendeltetésű alkatrészt és alkatrészt tartalmaz. Működése során az alkatrészek kölcsönhatásba lépnek egymással, súrlódási feltételek jönnek létre. A folyamat elhúzódó lefolyása minden alkatrész óriási károsodását okozza, és az alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében számos kenőanyagot használnak - sebességváltó olajat. Elsősorban a kézi sebességváltó és a kormánymű egyes elemeinek kenésére szolgál. Tekintsük ennek a terméknek a fő funkcióit, típusait (eltarthatóság, szerviz, tárolási jellemzők), a sebességváltó olajok jellemzőit.

Funkciók és minőségek

A sebességváltó-olajat egy speciális összetétel képviseli, amelyet a súrlódás és a külső hatások, valamint a fogaskerekek károsodása elleni védelemre használnak. A sebességváltó-olajok alapolajokból készülnek, amelyeket a gyártási folyamat során korrózió, kopás és kopás elleni adalékanyagokkal dúsítanak.

A kézi sebességváltó-folyadék működésének alapja egy speciális védőfólia, amely lefedi a fő alkatrészeket és megvédi azokat számos külső tényező negatív hatásaitól, amely jó „eltarthatósági idővel” és élettartammal rendelkezik. Ennek a folyadéknak az összetételére bizonyos követelmények vonatkoznak, például a pusztító hatás valószínűségének hiánya. A sűrűség nem zavarhatja a mechanizmus működését sem télen, sem nyáron, vagyis elméletileg nem függhet az ilyen mutató változásaitól, mint a hőmérséklet. A kézi sebességváltónak ez a tulajdonsága az olaj viszkozitásának mértékének meghatározására szolgál. Ezt viszkozitási indexnek nevezik.

Az olajösszetételekre vonatkozó alapvető követelményeket csak az adagoló anyagának és üzemi körülményeinek alapos elemzése után lehet meghatározni.

Számos alapvető követelmény azonosítható:

1. Lehetőség az energiaveszteségek csökkentésére a súrlódás és a szervizelés során.
2. A hőleadás nagy valószínűsége állandó érintkezés mellett.
3. Kiváló minőségű anyagvédelem biztosítása.
4. Feltételek megteremtése a fogaskerekek által kibocsátott alacsony rezgésszinthez és mechanikai zajhoz.
5. Lehetőség a terhelés csökkentésére, a nem-hulladék szintjének növelésére magas eltarthatóság mellett.

Annak érdekében, hogy a hajtóműolaj tökéletesen megbirkózzon funkciójával, bizonyos teljesítménytulajdonságokkal kell rendelkeznie:

• Alacsony habképződés, kiváló kopás, kopás, oxidációs folyamatok és egyéb kedvezőtlen jelenségek elleni mechanikai átviteli tokban.
• A viszkozitási értékek és paraméterek (hőmérséklet) meglehetősen magas küszöbértéke a vízi környezettel való kölcsönhatás során.
• Megfelelő szintű interakció a gumielemekkel és az átviteli folyamattal.
• Stabilitás a teljes eltarthatóság alatt.

Így a sebességváltó-olajok sokféle tulajdonsággal és jellemzővel rendelkeznek, amelyek segítenek javítani az autó mechanizmusainak teljesítményét.

Osztályozás, típusok

Milyen fokú viszkozitású az adagolóbunda eleme. A kézi sebességváltó dobozait az alapban található adalékok és adalékok befolyásolják. A sárga ásványolaj az egyik legismertebb folyadék, amely magas nyomás mellett is tartós filmréteget biztosít. Ezenkívül az ásványolajnak megfizethető ára van. Ám a hajtóműolaj előállítása rendkívül bonyolult, ami csak befolyásolja annak költségeit, így a legdrágább termék. Ha nem akar sok pénzt költeni és feláldozni a minőséget, akkor ajánlott figyelni az „arany középútra” - a félszintetikus termékekre.

A hajtóműolajnak számos osztályozási jellemzője van a viszkozitási szinttől függően. Általában több feltételes sorozatot különböztetnek meg a SAE osztályozási paraméteren belül. Tehát a téli sorozathoz ezek a 70W, 80W, 75W, 85W opciók. A nyári termékkínálatot a 80, 85, 90, 140, 250 típusok jellemzik. A fajta szerinti felosztás bizonyos mértékben függ a különböző gyártók transzfer átviteli egységeinek felépítésétől. Ez a tényező például az üzemi hőmérséklet mértékétől függ, és bizonyos vegyületek is azonosíthatók, amelyek megbízható védelmet biztosítanak. Tehát a dobozolajnak számos paramétere van, de ez nem minden besorolási lehetőség.

Ha figyelembe vesszük a legújabb változtatásokat és kiegészítéseket, amelyek a kiadáson a viszkozitási szint besorolása szerint történtek, megjegyezhetjük: van egy W betű, amely a termék nyári vagy téli használatát javasolja. Ezen értékek kombinációja is előfordulhat. A közelmúltban a sebességváltó-olajnak meg kell felelnie a jelöléseknek, ami arra kényszeríti a gyártókat, hogy pontosabban határozzák meg egy adott folyadék tulajdonságainak szintjét. Ha részletesebben megvizsgáljuk a sebességváltóban lévő olaj jelöléseinek jellemzőit, ez észrevehető.

Dekódolás, vagy mit jelentenek a betűk és számok:

• SAE 80 – nyári használatra.
• SAE80W-80 - egész évszakos használatot feltételez.

A sebességváltó olajnak többféle típusa, osztályozása és jelölése lehet, amelyek mindegyike bizonyos paramétereket jelent. Az autó működési jellemzői alapján a felhasználónak meg kell választania a megfelelő munkafolyadékot.

Tekintettel arra, hogy a kézi sebességváltóban lévő olaj bizonyos tényezőknek van kitéve, optimális paraméterekkel kell rendelkeznie a viszkozitás, az erő, a megbízhatóság és az ár tekintetében.

A hajtóműolajok jelölése osztályozási mutatók bizonyos funkciók ellátásának keretében.

A szóban forgó folyadék nem rendelkezik egységes feltételekkel és osztályozási jellemzőkkel olyan paraméterek szerint, mint az üzemi hőmérséklet, az eltarthatóság, a feltételek és az eltarthatósági idő stb. Ezért a globálisan használt lehetőség az API-séma, amely a kézi sebességváltó-olajokra vonatkozik. Ennek alapján minden folyadék szőrme adagolására. A dobozok 5 csoportra vannak osztva minőség és osztályok szerint.

Eltarthatóság, feltételek

Az egyes folyadékok konkrét felhasználását befolyásoló meghatározó tényező az eltarthatóságuk, eltarthatóságuk és az alapvető működési feltételeknek való megfelelésük. Az adagoló szőrzet eltarthatósága. A dobozok kisebbek, annál több paraméterváltozás figyelhető meg - a hőmérséklet és a páratartalom a tárolás során.

A tárolási hőmérséklet állandó mutatója nem haladhatja meg a 20 fokot, a fő feltétel a helyiség jó szellőzése.

A tárolási szabályok magukban foglalják a napfénynek való kitettség kizárását, és ezeket be kell tartani. A tárolóedénynek jó minőségűnek kell lennie, például műanyag tartálynak vagy rozsdamentes acél hordónak. A fő tárolási feltételek a fedél szoros zárása és az optimális hőmérséklet. Az eltarthatóság általában több év. Az adagoló mechanizmus kenőanyagának eltarthatósága. dobozokat a használat jellemzői határozzák meg.

Megnéztük, mi az olaj egy mechanikus (mechanikus) sebességváltóhoz, üzemi hőmérséklet és tárolási hőmérséklet, megfejtve néhány paramétert. Csak a választás jellemzőire kell figyelni. A sárga olajnak számos tárolási funkciója van. A lejárati idő betartása érdekében biztosítani kell a betartásukat.

Folyadék kiválasztása

A motor erőforrásának optimális felhasználása és hosszú távú kiszolgálása érdekében a megfelelő olajat kell kiválasztani. Egyes típusú folyadékokat 15 000 km-enként töltenek fel, másokat gyakrabban. Használatakor ügyelni kell a terhelési erő és a csúszási sebesség feltételeinek teljesülésére. Ezen adatok, valamint egy olyan paraméter alapján, mint a rendszer erőforrása, kiválasztják a kenőanyagot.

Összegzés

Így az alapvető biztonsági szabályok betartásának ellenőrzése minden járművezető fő feladata. Ez meghosszabbítja a sebességváltó és más elemek élettartamát. A kenőanyag minőségi használatának biztosítása érdekében fontos betartani a karbantartáshoz szükséges feltételeket.

A motorolaj az autóüzemanyaghoz hasonlóan korlátozott eltarthatósági idővel rendelkező termék. A rossz minőségű vagy lejárt olaj lerövidítheti az autómotorok élettartamát és károsíthatja a rendszer különböző elemeit. Hol, hogyan és mennyi ideig tárolható, és hogyan állapítható meg, hogy az olaj nem megfelelő?

1 A motorolaj megfelelő tárolása – mit fontos tudni?

A különböző konzisztenciájú olajok eltarthatóságát meghatározó tényező a tárolási körülményei. Minél jobban változik a hőmérséklet és a páratartalom, annál rövidebb lesz az eltarthatóság.

Tárolása 20 foknál nem magasabb állandó hőmérsékleten, jól szellőző helyen, napfénytől kerülve javasolt. A tartálynak, amelyben a motorolajat tárolják, eredetinek kell lennie, az anyag mennyiségétől függően - lehet műanyag tartály vagy rozsdamentes acél hordó. A fedelet a lehető legszorosabban le kell zárni.

Egyes motorolajok kémiai összetétele lehetővé teszi három-öt évig történő tárolásukat, ha a fenti feltételek teljesülnek. Bizonyos típusú olajok azonban még rövid távú tárolás után sem alkalmasak új motorváltozatokhoz. Általánosságban elmondható, hogy új motorokhoz csak „friss” motorolaj használata javasolt, az autógyártó ajánlásait követve.

Az ismert gyártók által nagy mennyiségben tárolt olajokat palackozás előtt alapos laboratóriumi vizsgálatoknak vetik alá. Ennek eredményeként meghatározásra kerül az anyag alapvető tulajdonságainak az eredeti specifikációnak való megfelelése és további felhasználásuk lehetősége.

Ha a termék használhatatlan, az erre a célra előírt módon kell megsemmisíteni. Ami az olaj otthoni tárolását illeti, nem lehet önállóan meghatározni annak megfelelőségi szintjét, ezért ha több mint négy éve tárolta az anyagot, jobb, ha nem kockáztatja, és új autóolajat vásárol.

2 A motorolaj eltarthatósága a műszaki előírások szerint

Ma a gyártók öt év garanciát vállalnak a termék alkalmasságára. Ebben az esetben az olajos kannának az eredeti csomagolásában, zárt fedéllel kell lennie, mivel felnyitás után a termékre vonatkozó garancia főszabály szerint nem érvényes. A gyártás dátuma és időpontja vásárláskor a csomagolás oldalán látható.

Otthon az összetétel megjelenése alapján meghatározhatja az alacsony minőségű, pontosabban lejárt olajat. Az alkalmatlanságot jelzi a sötét kristályos csapadék, a folyadék eredeti színének megváltozása, különböző zavarosságok stb. Mindez víz bejutását jelzi, ami azt jelenti, hogy egy ilyen termék már nem használható.

Azt is meg kell érteni, hogy a motorolaj kannában vagy hordóban való tárolása és az autó motorrendszerében való tárolás nem ugyanaz. Amíg az autóban van, folyamatosan érintkezik a környezettel. Ez különféle típusú oxidációhoz és lerakódásokhoz vezet. Ezért az autóba futásteljesítmény nélkül öntött olaj eltarthatósága nem haladja meg az egy évet, függetlenül attól, hogy szintetikus vagy ásványi (alap).

3 Gyakori hibák a lejárt olaj meghatározásakor

Sok autórajongó úgy véli, hogy a motorolaj színének és különösen szagának változása egy bizonyos tárolási idő után azt jelzi, hogy a motorolaj nem használható. Ez azonban nem mindig van így. Az a tény, hogy még az ugyanazon gyártó tégelyében és kannában is változhat az olaj színe. Ez annak köszönhető, hogy a gyártás során a fő kritérium a termék kenési tulajdonságai, így a kisebb szín- vagy szagbeli eltérések teljesen elfogadhatók, különösen a sebességváltó olajok esetében.

Néha az eltarthatóság meghosszabbítása vagy a lejárt olaj „újraélesztése” érdekében egyesek speciális adalékokat használnak. Nem kívánatos ezt megtenni, mivel minden modern olajkészítmény már tartalmaz bizonyos mennyiségű adalékanyagot, amely megfelel a viszkozitási, kenési tulajdonságok stb. szabványainak és normáinak. Az új adalékok kémiai reakcióba léphetnek, és hosszú távú tárolás után ronthatják a kenési tulajdonságokat.

A motorolaj tárolásának folyamatát az olajtartalmú termékek tárolására és szállítására vonatkozó információkat tartalmazó előírások és dokumentumok szabályozzák. Az autószervizek nem mindig fordítanak kellő figyelmet a szabványok követelményeire. A műszaki folyadékok megfelelő tárolási feltételeit a csomagoláson található leírásban vagy a hivatalos márkaszervizben találhatja meg.

A kőolajtermékek eltarthatóságát számos tényező határozza meg. Fotó: autoban-tver.ru

Mennyi ideig bírják a különböző típusú olajok?

A motor üzemanyag eltarthatóságát több tényező határozza meg:

• Környezeti légkör;
• Gyártás dátuma;
• Kémiai összetétel.

Meg kell jegyezni, hogy a kémiai összetétel szerint az ilyen olajat a következő típusokra osztják:

• Ásványi. Minőségi olajból szintetizálva, ásványi alapú. Megnövelt viszkozitású. Gyakran cserélni kell.
• Szintetikus. Elsődleges kőolajtermék, jó teljesítmény és kiváló folyékonyság.
• Félszintetikus. 50%-ig szintetikus adalékanyagokkal dúsítva, azaz megfelelő arányban tartalmaz ásványi és szintetikus anyagokat.

Minden ilyen típusú motorolajnak megvannak a sajátosságai, és szigorúan tilos egymással keverni. A komponensek előre nem látható kémiai reakcióira lehet számítani.

A külső környezet hatása

Negatív tényezők hatására egy ilyen termék kémiai tulajdonságai megváltoznak, és ez kihat a minőségére, aminek eredményeképpen alkalmatlan. Az olaj megőrzését jelentősen befolyásolják a környezeti feltételek (nedvesség, hőmérséklet, légszennyezettség). E feltételek be nem tartása visszafordíthatatlan oxidációs folyamatokhoz vezet. A környező légkörből származó oxigén és szén megváltoztathatja a tüzelőanyag-folyadékok teljesítményjellemzőit, ezért a tartósítás elengedhetetlen feltétele a szorosan lezárt tartály.

Hőfok

A helyiségekben bekövetkező hirtelen hőmérséklet-változások negatívan befolyásolják az összes üzemanyag és kenőanyag minőségét. A viszonylag mérsékelt hőmérsékleti viszonyok fenntartása a legjobb hatással van a teljesítményre. De ha a termék nyílt területen található, akkor védeni kell az esőtől, hótól, napfénytől és egyéb jelenségektől. Szintén fontos betartani a gyártó összes hőmérsékleti követelményét.

A motorolaj 5 évig lesz használható, ha kedvező tárolási helyeket és feltételeket teremtenek számára. Fotó: detail52.ulcraft.com

Lejárt olaj használata

A motor működésének fő paraméterei a motorolaj minőségétől függenek. A megvásárolt termék címkéjén fel kell tüntetni a palackozás dátumát. A fogyasztónak meg kell győződnie arról, hogy a bolti vásárlást megfelelő körülmények között tárolta. A kibocsátástól számított 5 évig a motorolaj fenntartja a megadott követelményeket (feltéve, hogy az eredeti csomagolást nem bontják fel). De ha a gyártó rövidebb eltarthatósági időt (legfeljebb három évig) jelölt meg, akkor egy ilyen termék összetett összetételű, és bizonyos autómodellekhez használatos.

Felbontott tartályt 2-3 évig ajánlott tárolni, és ez az időtartam az olaj típusától függ (az ásványi olajokat tovább tárolják, mint a szintetikus olajokat). Ha a terméket megfelelő körülmények között tárolták, de lejárt a szavatossági ideje, nem garantálható, hogy a rendeltetésének megfelelő. Minden kőolajtermék idővel megváltoztatja tulajdonságait.

A lejárt termék azonosításának kritériumai

A lejárt termék a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• Zavaros szuszpenzió vagy sötét flokkuláló üledék jelent meg;
• Heterogén szerkezet;
• Színváltozás.

A szakértők szerint, ha a fenti jelek nem észlelhetők, akkor ez a termék alkalmasságát jelzi a használatra.

A nem megfelelő üzemanyagok és kenőanyagok újraélesztése speciális adalékok hozzáadásával nem javasolt. Kémiai reakciók léphetnek fel, amelyek rontják a teljesítményüket. Fotó: mashintop.ru

Ha az üzemanyag élettartama lejárt (színe, állaga és illata megváltozik), fontos tulajdonságai és jellemzői elvesznek. Ez ronthatja a motor teljesítményét és nagyjavításokat okozhat. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy a fizikai és kémiai tulajdonságok kisebb eltérései megengedettek a motorolajban. Ezeket a különböző tételekben lévő bizonyos anyagok tartalma határozza meg.

Ne feledje: csak jó minőségű üzemanyag használata növeli járműve élettartamát.

A megfelelő tárolási feltételek megszervezése

• A gyártó jóváhagyásai és ajánlásai;
• A viszkozitási és minőségi mutatók nemzetközi szabványainak való megfelelés;
• Üzemeltetési feltételek.

A csomagoláson feltüntetett összes hagyományos követelményt be kell tartani (szezonális felhasználás, eltarthatóság). Ekkor a termék nem lesz kitéve változásnak és deformációnak.

A törött csomagolás semmilyen garanciát nem vállal a termék minőségére. Fotó: vseavtomasla.ru

Hogyan kell tárolni:

• A műszaki folyadékot tartalmazó tartályt szorosan le kell zárni;
• Kerülje a napfénynek való kitettséget;
• A lejárati dátumot nem szabad túllépni;
• Mérsékelt hőmérsékletű klímát kell létrehozni;
• Optimális páratartalomnak kell lennie.

A motorolajokat nagy mennyiségben jól szellőző helyen kell tárolni a tűzbiztonsági és higiéniai előírások betartásával. Tűzoltó készülék és homokozó kötelező.

A termékek nyitott tárolása védelmet igényel a légköri szennyezésekkel szemben (eső, szél, hó). A kisméretű tartályok tárolása zord időjárási körülmények között nem javasolt. A motorolajat célszerű zárt helyen tárolni, mivel így könnyebb megfelelni a szükséges követelményeknek.

Bármely raktárban könnyen lehet:

• A termékek és tartályok állapotának vizuális ellenőrzése;
• a csomagok kényelmes kinyitása;
• Tiszta hely az olajleeresztéshez.

Felbontott tartályokban a terméket 2-3 évig tárolják. Tartályok használatakor tiszta edényeket használjon és gondosan zárja le. A bennük lévő anyagok típusára vonatkozó információkkal táblák vannak csatolva. Ha az új tartályok tömítettsége és jelölése megkérdőjelezhető minőségű, akkor azokat szigetelni kell.

Az olaj minőségének megőrzése érdekében a tartályok rozsdamentes acélból készülnek, vagy belső felületüket epoxigyantával vonják be. Szilikagél légzőkészülékekkel vannak felszerelve, amelyek felszívják a nedvességet. A vizet a leeresztő szelep segítségével kell leereszteni.

Az olajokkal kapcsolatos egyéb funkciókról és „mítoszokról” - ebben a videóban:

Néhány kiegészítés az eltarthatóságot illetően

A gyártó cégek az előírt feltételek szigorú betartása mellett 3-5 év közötti eltarthatósági időt jeleznek. A motorüzemanyag eltarthatósága megnövelhető, ha megfelelő tárolási feltételeket teremtenek:

• Tárolja a tartályokat sötét helyen, védve az ultraibolya sugárzástól;
• A kedvező szobahőmérséklet 20 - 25 o. A felső hőmérsékleti határ nem több, mint 50 o. A termék fagyasztása ellenjavallt. A negatív hőmérséklet elősegíti a páralecsapódás kialakulását, amelyben penész alakul ki.
• A páratartalomnak körülbelül 60-80% -nak kell lennie.
• A tárolóedénynek légmentesnek kell lennie. A terméket tiszta műanyag edénybe kell önteni.

Ezeket a feltételeket mindenhol szigorúan be kell tartani:

• Kiskereskedőtől;
• raktárakban és garázsokban;
• Szervizállomásokon;
• Autószervizekben.

Ha a motorolaj rendeltetésszerű felhasználása előtt nem lehet meghatározni, hogyan tárolták, akkor jobb, ha megsemmisíti.

A lényeg

Az autó legfontosabb paramétereinek működése lehetetlen kiváló minőségű motorolaj nélkül. Ettől függ az egység fejlett teljesítménye és az elfogyasztott üzemanyag mennyisége. A modern autómodellek magas követelményeket támasztanak az üzemanyag minőségével szemben. Ezt maguk a gyártók állítják. A jó hírű cégek motorolajain a gyártási folyamat megkezdése előtt szigorú megfelelőségi teszteket végeznek. És amikor ilyen terméket vásárol, nem kell aggódnia a minősége miatt, mivel a gyártó megfelelő körülmények között tárolja

Egy autókereskedésben vagy a megfelelő típusú üzletben történő egyeztetés után Ön kiváló minőségű motorolajat választhat autójához. Az ilyen vagy ilyen típusú olajat gyártó vállalatok jelzik a motor paramétereit, amelyek kompatibilisek vele.

Az üzemanyagoknak és kenőanyagoknak lejárati ideje van. És ez nem csak a benzinre vonatkozik, hanem a motorolajra is. Az alacsony minőségű vagy egyszerűen lejárt olaj károsíthatja a motort és jelentősen csökkentheti annak élettartamát. A rendszer különféle elemei is meghibásodhatnak, ezért fontos megérteni, hogy a motorolajok eltarthatósága meglehetősen fontos paraméter, amelyet figyelembe kell venni a választás során.

Megfelelő tárolás

A tárolás körülményei nagyban befolyásolják. Ez szinte minden korlátozott eltarthatósági idejű termékre vonatkozik. Nyilvánvaló, hogy gyakori hőmérséklet-változások esetén az olaj nem fog kitartani több évig, ezért a gyártó egyértelműen jelzi a termék tárolási hőmérsékletét - 20 fokkal nulla felett. Ebben az esetben a helyiséget, ahol a termék található, jól szellőztetni kell. Ezenkívül ne engedje, hogy közvetlen napfény érje a tartályt.

Magának a tartálynak, ahol az olajat tárolják, eredetinek kell lennie. Nem nyithatja ki és nem engedheti be a levegőt, ezért a fedelet szorosan le kell zárni. Ideális tárolási körülmények között a Shell motorolaj öt évig megőrzi tulajdonságait. Ez sok más gyártó termékére is vonatkozik. Igaz, minden terméknél egyedi. Keresse a címkén – a gyártónak fel kell tüntetnie ezt az információt.

A termék lefagyasztása is tilos. Ha olajat kell átvinni egyik tartályból a másikba, akkor ajánlatos a másik tartályt ugyanabból az anyagból készíteni. A kenőanyag kémiai összetétele lehetővé teszi, hogy ideális körülmények között 4-5 évig tárolható. A feltételek megsértése esetén a termék eltarthatósági ideje lerövidül. Általánosságban elmondható, hogy az új motorokat csak új és friss olajjal kell feltölteni, amelyet legkorábban hat hónappal ezelőtt gyártottak.

Rossz olaj

A gyártók által nagy mennyiségben tárolt olaj megfelelőségét ellenőrizni kell, mielőtt dobozba palackoznánk. Ebből a célból speciális laboratóriumi vizsgálatokat alkalmaznak az anyag főbb anyagainak állapotának meghatározására. Ha az olaj alkalmatlannak bizonyul, speciális módon ártalmatlanítják.

Ha három-négy évig tárolja az olajat valahol a garázsban, akkor lehetetlen meghatározni az alkalmasságát. Sajnos nem bocsát ki sajátos szagot vagy nem lesz sajátos megjelenésű. Ezért jobb, ha nem kockáztat, és nem önt ilyen olajat a motorba, mert károsíthatja a motort.

Ritka esetekben megállapítható, hogy az olaj összetétele nem megfelelő. Ezt jelezheti a kristályos üledék és a folyadék természetellenes színe, zavarosság stb. Ez az olaj nem használható.

A motorolajok eltarthatósága az előírások szerint

A legtöbb motorkenőanyag-gyártó azt állítja, hogy termékük öt évig jó, ha megfelelően tárolják. A csomagoláson mindig láthatja a gyártás dátumát. Leggyakrabban magára a tartályra van nyomtatva, nem pedig matricára.

Azt is megjegyezzük, hogy a Mobil 1, Castrol, Aral, GM és más gyártók motorjainak eltarthatósága tartályban és autómotorban nem ugyanaz. Amikor a termék a motor forgattyúházában van, folyamatosan érintkezik a környezettel (levegővel), így oxidációs folyamatoknak van kitéve. Amíg a motor jár, az olaj is működik, nagyon felforrósodik, és mechanikai terhelést vesz fel. Mindez elhasználja a terméket, így a motorolaj eltarthatósága egy motorban körülbelül egy év. De általában az olajat 8-10 ezer kilométer után cserélik, ami sok járművezetőnél hat hónap vagy 7-8 hónap után történik.

Ezenkívül egyáltalán nem mindegy, hogy szintetikus motorolajat, „félszintetikus” vagy „ásványi olajat” használnak. Ez nem sokat változtat a lejárati dátumon.

Furcsa szín vagy olajszag

Néha a termék színének vagy akár szaga megváltozása nem jelenti azt, hogy az olaj nem alkalmas a használatra. Még a fémdobozokban és a műanyag tartályokban is előfordulhat, hogy az ugyanazon gyártó kenőanyagának színe eltérhet. Az a tény, hogy a gyártás során a gyártó mindenekelőtt arra törekszik, hogy a termék jó kenőképességét elérje, így a színek a különböző tételek között eltérhetnek. Ez nagyobb mértékben vonatkozik a hajtóműolajra.

Lejárt olaj meghatározása

Mint fentebb említettük, lehetetlen meghatározni az olaj alkalmasságát. Ha lejárt a lejárati ideje, akkor ez a termék biztosan nem használható. Egyes járművezetők speciális adalékokat használnak a lejárt olaj „újraélesztésére”. Használatuk azonban nem javasolt. Először is, az olaj már tartalmaz adalékokat, ezért megfelel a viszkozitási szabványoknak, és újak hozzáadása megzavarhatja a viszkozitási fokozatot és a kenési tulajdonságokat. Másodszor, nem valószínű, hogy az adalékanyagok képesek lesznek „életre kelteni” azt az olajat, amelynek a lejárati ideje lejárt. És bár a motorolaj ára nagyon magas lehet (5 literre akár 2,5 ezer is), semmi esetre sem szabad lejárt terméket használni, mert egy nagyobb motorfelújítás biztosan többe fog kerülni, mint egy kanna friss, jó kenőanyag.

Az autók motorolajának összetétele meglehetősen összetett, és több száz különböző elemet tartalmaz, amelyeknek kölcsönhatásba kell lépniük egymással, hogy a kulcsfontosságú motoralkatrészek működőképesek legyenek. Nagyrészt az adalékanyagok jelenléte miatt a kenőanyagnak van lejárati ideje, amely után elveszti tulajdonságait. A lejárt motorolaj, ha a motorba önti, kellemetlen következményekkel járhat, beleértve a nagyobb javítások szükségességét. Nem kevésbé veszélyes olyan motorolaj használata, amelynek tárolási feltételei eltértek az ajánlottaktól.

Mennyi ideig tart a motorolaj?

A motorolaj eltarthatóságát szigorúan a gyártó határozza meg, és attól függ, hogy miből áll a kenőanyag. Ritkán találni olyan motorolajat, amelynek maximális eltarthatósági ideje meghaladja az 5 évet, és gyakrabban ez a szám 3 év. A gyártók szerint egy bizonyos idő elteltével az olaj elveszíti tulajdonságait.

Egyes gyártók mesterségesen korlátozzák az olaj eltarthatóságát 3 évre. Ezt azért teszik, hogy lépést tartsanak az autóipar fejlődésével. Úgy tűnhet, hogy évek óta semmi sem változott a belső égésű motorokban, de valójában nem ez a helyzet. A motorokat folyamatosan fejlesztik, üzemi hőmérsékletüket, felhasznált anyagokat stb. A motorcserék megváltoztathatják az olaj összetételét.

Mi történik a motorolajjal a lejárati dátuma után?

Azt szokták mondani, hogy a lejárati idő lejártakor a motorolaj elveszti tulajdonságait, ezért már nem tudja támogatni a normál motorműködést. Az olajtulajdonságok meghatározása meglehetősen kiterjedt, és a következő fő paraméterek azonosíthatók, amelyek a kenőanyag hosszú távú tárolása során változnak:

Nem szabad megfeledkezni az olaj egyéb paramétereiről sem, amelyek a hosszú távú tárolás során változnak: fajsúly, fagyáspont, kinematikai viszkozitás és mások.

Lehetséges lejárt motorolajat használni?

Gyakran adódik olyan helyzet, amikor a sofőr a lejárati dátumát lejárt, csökkentett áron találja a garázsban vagy a piacon. Lehet, hogy egy hetet, egy hónapot vagy több évet késik – ez nem számít. Fontos megjegyezni, hogy az ilyen olajat csak akkor lehet használni, ha a cél a motor mielőbbi károsodása.

A gyártók mindig feltüntetik az olajon a javasolt lejárati időt és a kiömlés dátumát, amelyből az olaj elkezd szivárogni. Azonban még ha az olaj nem is járt le, nem mindig használható. Ha a kenőelemet nem megfelelő körülmények között tárolták, akkor az ellenőrizetlen oxidációs folyamatot indíthat el, amelynek következtében az olaj elvesztette a motor számára hasznos tulajdonságait. Ha az olajat hermetikusan lezárták, és a lejárati ideje nem járt le, félelem nélkül használható.

Fontos: Ha az olaj nyitva maradt a garázsban, jobb, ha tartózkodik a használatától. Amikor a levegő és az olaj érintkezik, a kenőanyag oxidálódni kezd. Nagyrészt emiatt javasolt a motorolaj cseréje 10 ezer kilométerenként, mivel működés közben oxigénnel és kipufogógázokkal érintkezik, ami oxidációhoz vezet.

Hogyan kell megfelelően tárolni a motorolajat

Ha a motorolajos tartály tömítése megsérül, az olajat szigorú szabályok szerint kell tárolni, hogy egy idő után felhasználható legyen: