Az orosz Niva SUV nagyon népszerű az orosz autórajongók körében. Ennek a gépnek az összes modelljét folyamatosan exportálják külföldre. Pozitív tulajdonságait az európai országok régóta értékelik.

Az autókat gyárilag különféle kerekekkel és felnikkel szerelik fel. Minden modellhez kiválaszthatja a megfelelő méretet az üzemi körülményektől függően.

Niva 2121

A standard kerékméret R16. A felni eltolása nem haladja meg az 58 millimétert. Más, kisebb méretű modelleket is telepíthet az autóra - R15. A hegyvidéki területeken nagy a kereslet.

A gumi vastag, így nincs sérülés a lemezen. A gumiabroncsok kiváló lengéscsillapítást biztosítanak, amikor az autó nagy kátyúkon vagy gödrökön halad át.

A Niva 2121-re további munka nélkül felszerelheti a Chevrolet Niva kerekeit. Magas profilú, 215 R15 méretű kerekeket is felszerelhet. A gumiabroncs eltolása nem haladhatja meg a 40 millimétert.

Felszerelhet nagy sugarú kerekeket, de a sárvédő burkolatok megérintésének elkerülése érdekében meg kell választani a megfelelő tárcsa és abroncs méretét. Általában az ilyen munkát a hangolási műveletek során végzik.

Niva Urban 2121

Új modell, több változatban is elérhető. A méretek változatlanok maradtak. Pontosan ugyanaz, mint egy hagyományos Niva, R16-os kerekeket használnak. A fő 185 / 75 / R16.

A Niva Urban kerékméretének könnyebb kiválasztásához adunk egy összefoglaló táblázatot a népszerű paraméterekről.

Gumiabroncs ajánlások	Lemez ajánlások
Gyári méret	Gyári méret
2205/70R15	6J15 5×139,7 ET48 Dia98
205/75R15	6J15 5×139,7 ET40 Dia98
175/80R16	6J15 5×139,7 ET58 Dia98
185/75R16	6.5J16 5×139.7 ET40 Dia98
205/70R16	6J16 5×139,7 ET50 Dia98
205/70R16	6J16 5×139,7 ET50

Niva 21214

A gyári konfigurációban az autó tárcsákkal van felszerelve, amelyek öt csavarral vannak rögzítve.

• Kör átmérője – 139,7 mm;
• Csavarok M12x1,25 mm;
• Indulás ET58;
• Az agy furat átmérője 98,5 mm.

Természetesen más modellek is felszerelhetők az autóra, de csak bizonyos szabványos méretekkel:

Niva Chevrolet

Ennek az autónak a standard kerékmérete R15. Leginkább könnyűfém keréktárcsákat szerelnek be, amelyek nagy népszerűségre tettek szert. De ha az autót orosz terepviszonyok között használják, akkor ígéretesebb a nagyobb átmérőjű kerekek felszerelése - 16-17.

Azt kell mondani, hogy telepítésük további munkát igényel. A hasmagasság növeléséhez speciális távtartókat kell felszerelnie. Ezenkívül kissé módosítani kell az alváz kialakítását.

A kerékjelöléseken több betű és szám is szerepelhet. A Chevrolet Niva számára megfelelő kerék kiválasztásához világosan meg kell értenie a rajta feltüntetett összes paraméter jelentését. Vegyük például a 6.5Jx16H2 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6 jelölést.

J – felnitípus és profiltípus,

6,5 – magassága,

16Н2 – szerelési átmérő 16 hüvelyk,

Н2 – a gumi elcsúszását megakadályozó kiemelkedések száma,

PCD – az agy felületéhez való rögzítés méreteinek angol elnevezése,

5 – rögzítő furatok száma,

139,7 – helyük átmérője,

ET – az autó síkján túlnyúló tárcsa jelzője,

DIA – központosító furat paraméter.

A különböző modellekhez nagyon sokféle keréktárcsa létezik. Nagyban megváltoztatják az autó külsejét, főleg az alapváltozathoz képest. Manapság a következő anyagokból készülnek:

1. Bélyegzett acél. Gyári beszerelés határozza meg. Ezek a legolcsóbbak, és csak egy típust gyártanak. A lenyomott keréktárcsa sérülés után helyreállítható.
2. Alumínium. Öntéssel készülő dekorációs formák és típusok. Az acélhoz képest könnyűek, az öntöttek pedig nagyon ellenállnak a korróziónak.
3. Alumínium vagy magnéziumötvözetek. Melegsajtolással gyártva. Kis súlyuk és tartósak is, így az ötvözetből készült kerék hajlítása nehezebb, mint a korábbiaknál.
4. Kombinált ötvözetek. Két ötvözet kombinálásával készült. A fentiek közül a legnagyobb szilárdsággal és ennek megfelelően magas árral rendelkeznek. Sérülés esetén visszaállíthatja eredeti megjelenését.

Különféle típusú és méretű kerekek is elérhetők a Chevrolet Nivához. Végül is egy gyönyörű kerekekkel rendelkező autó sokkal jobban néz ki, reprezentatívabb és stílusosabb, mint a hagyományos. Nézzük meg a Chevrolet Niva R15-ös kerekeinek jellemzőit és jellemzőit.

A Chevrolet Nivas-ra a legnépszerűbbek a könnyűfém keréktárcsák. Fő jellemzőik, amelyekkel rendelkeznek, meglehetősen elfogadhatóak mind az autó, mind a vezető számára. Végül is az ára viszonylag alacsony. Drágábbak, mint az acélok, de nem sokkal. Ezenkívül tartósak és ellenállnak a korróziónak. Súlyuk lehetővé teszi a gyorsabb sebesség elérését, fékezéskor pedig rövidebb a fékút az acélokhoz képest. Egy másik fontos paraméter a fékrendszer hűtésének lehetősége légárammal való fújással. Az acéltárcsák szinte teljesen zárt kialakításúak, kis lyukakkal a tárcsa körül, ami nem engedi be a levegőt a fékrendszerbe. Kialakításuk miatt az öntöttek rendelkeznek ezzel a tulajdonsággal. Ez nagyon fontos meleg időben, mivel a fékbetétek túlmelegednek, és nincs lehetőségük lehűlni.

Az alap Chevrolet Niva modellek R15-ös méretű acélkerekekkel kaphatók. Később megnézzük, mit jelent ez. A luxus és új 2014-es modellek gyakran öntött alumíniumból készülnek, de mindegyiknek egyforma a megjelenése. Bár különböznek az acéloktól, mégis egyéniségre vágyik. Ezért vásárolhat egy acélszerkezetű autót, majd felszerelheti a kívánt kerekeket.

Mit jelent az R15?

A Chevrolet Nivát gyakran alapfelszereltségként R15 méretű felnikkel szerelik fel. Ha szó szerint megfejtjük, akkor R radiális gumit jelent, 15 pedig a felni átmérőjét hüvelykben. A Chevrolet Nivára R16-R17 méretű kerekeket is felszerelhet. Ehhez azonban az alváz némi rekonstrukciója szükséges.

Minden kerék ennek megfelelően eltérő súlyú, és a súly nagyon fontos szerepet játszik az autó mozgásában. Nem ajánlott a szabványosnál nagyobb súlyú kereket beszerelni, mivel ez a motor terhelését okozza, ami negatív hatással lesz, és növeli az alváz terhelését is.

A tárcsa mérete valóban fontos jellemző a Chevrolet Niva kiválasztásánál, de fontos tudni az autó agyához való rögzítéshez szükséges furatok számát is. A Niva felni öt lyukkal rendelkezik az anyákkal való rögzítéshez. Vannak autók, amelyekben a tartón 3 vagy 4 lyuk van, és van, amelyiken hat. De ami a legfontosabb, a választás során ügyeljen a lyukak számára. A keréktárcsának is megvan a maga sajátos szélessége. Minél nagyobb a szélesség, annál nagyobb lesz az autó kerekének eltolása. A nagy eltolás növeli a csapágyak terhelését, ami gyors kopáshoz vezet, másrészt a nagy kerékeltolással rendelkező autó stabilitása jobb mind terepen, mind terepen. A Chevrolet Niva keréktárcsák főbb műszaki paramétereit a táblázat tartalmazza.

A táblázatban szereplő betűk és számok részletesebb megértéséhez fejtsünk meg néhány jelölést:
6,5Jx16H2 PCD5x139,7 ET48 DIA98.6
1) A J betű a keréktárcsa profilját és kialakítását jelöli. 6,5 – lemezszélesség.
2) 16H2 - a kerék 16 hüvelykes rögzítési átmérőjéről beszél. A H2 a domborulatok vagy kiemelkedések számát jelenti, és ezeket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a gumiabroncs lecsúszását a felniről.
3) A PCD egy angol rövidítés, ami a hub-ra szereléshez szükséges paramétereket jelenti. 5 – rögzítési furatok, 139,7 – átmérő, ahol a furatok találhatók.
4) ET – jelzi, hogy a tárcsa eltávolodik az autó síkjától.
5) DIA – a központosító furat átmérőjét jelenti.

Telepítés Niva Chevrolet-re

Miután kiválasztottuk az új öntött kerekeket a Chevrolet Niva számára, folytatjuk azok beszerelését. Ehhez kövesse a műveletek sorrendjét:

1. Először el kell távolítania a gumiabroncsokat az acél kerekekről. A tömlő nélküli gumiabroncsokkal végzett munka speciális megközelítést igényel. Ezért jobb a gumiabroncsokat öntött kerékre szerelni egy szervizben. Mert a kerekek kiegyensúlyozása továbbra is szükséges, és ezt csak speciális központosító berendezéssel lehet megtenni.
2. Az összeszerelt gumiabroncsok felszerelése a következő sorrendben történik:
   • – ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, ajánlott 2-2,2 atmoszféra;
   • – a gumiabroncs öt kiálló csavarra van felszerelve;
   • – húzza meg kézzel az anyákat, és húzza meg kissé csavarkulccsal;
   • – az autót leengedjük az emelőről, és az anyákat meghúzzuk az emelő eltávolítása után, az öt anyát teljesen meghúzzuk;
3. A gumiabroncsok Niva-ra történő felszerelésének folyamata befejeződött.

Könnyűfém keréktárcsák, élettartamuk meghosszabbítása

A lemezek élettartamát bizonyos szabályok betartásával biztosíthatja:

• A gumiabroncsok megfelelő rögzítése a jármű agyához.
• Rossz úton haladva le kell lassítania, mert sebességnél még egy kis lyuk is nemcsak a lemez károsodását okozhatja, hanem magának a keréknek a meghibásodását is.
• Rendszeresen ellenőrizze a lemezt, hogy nincsenek-e rajta forgácsok vagy repedések, amelyek teljes tönkremenetelhez vezethetnek.
• 10 ezer kilométerenként egyensúlyozza ki a kerekeket.

A 15 hüvelyk átmérőjű kerék a legoptimálisabb lehetőség a Niva számára. Használata lehetővé teszi bizonyos eredmények elérését a jármű manőverezőképességében és mozgékonyságában az úton. De egy autóban nem a jó kerekek a legfontosabbak, hanem a körültekintő vezető.

Az autó megjelenésének frissítése mindig örömet okoz az autó tulajdonosának. A tuning részeként gyakran cserélik a keréktárcsákat. Úgy tűnik, hogy az eljárásban nincs semmi bonyolult. Az új kerekek kiválasztásakor azonban fontos figyelembe venni a kerék paramétereit. A fő paraméter a csavarminta. Nézzük meg, mi ez, és mit jelent a Chevy Niva példaként.

Mi az a csavarminta

A csavarminta a gyártó által az egyes autómodellekhez meghatározott agyjellemzők halmaza. Magába foglalja:

1. Lyukak az agyban, amelyekbe a keréktárcsákat agycsavarokkal rögzítik (számuk). LZ-ként jelölve.
2. A lyukak közötti távolságok (általában minden helyzetben azonosak).
3. A csavarok rögzítésére szolgáló furat középpontjainak körének átmérője. PCD-nek jelölve.

A kerék csavarmintája olyan adat, amely felhasználható annak meghatározására, hogy egy kerék illeszkedik-e egy adott autóhoz (műszaki szempontból). De vannak más paraméterek is, amelyeket később megvizsgálunk.

A csavarmintát acél (bélyegzett) és öntött kerekek vásárlásakor is figyelembe veszik.

Chevrolet Niva kerékcsavar minta

A Niva Chevrolet csavarminta az SUV-k alapfelszereltsége. De a Niva csavarmintának még van néhány jellemzője. Az autó módosításától függ.

Csavarmintás asztal Chevrolet Niva 2002-2018
Motor módosítás (berendezés)	Gyártási év	Az agyban lévő furatok száma	Furatok közötti átmérő (PCD)
	2003, 2004, 2005, 2008, 2013, 2014, 2016

A Niva kerekek csavarmintája szinte minden modellévben azonos. A többi paraméter csak olyan módosításokat tartalmaz, amelyeket régen - 2002-ben - gyártottak, és 1,7 és 1,8 literes befecskendező motorokkal, összkerékhajtás nélkül. A különbség mindössze 0,7 mm. Szemre nehéz meghatározni, de nagy sebességgel haladva egyértelműen érezhető.

Miért ismeri a csavarmintát?

Miután a tárcsát a kerékagy anyákkal gyárilag beszerelték, hézagnak kell lennie a csap és a rögzítőfurat között. Ez a kötelező követelmény lehetővé teszi a biztonsági előírások betartását. A tárcsát anyákkal kell meghúzni 62-70 Nm erővel.

Ha a csavarminta nem illeszkedik, az utolsó csavart bizonyos szögben meg kell húzni. Ennek megfelelően a kerék szögben áll, ami tele van. Rezgés jelenik meg, vagy a lemez teljesen leeshet.

Minden kerék paraméter

A csavarminta mellett az új kerekek kiválasztásakor a következő paramétereket veszik figyelembe:

• offset (távolság az agytól a lemez közepéig a szélesség mentén);
• leszállási méret;
• sugár és átmérő (hüvelykben, befolyásolja a gumiabroncsok kiválasztását);
• agy (szerelési furat) mérete hüvelykben.

Ne keverje össze a tárcsa jellemzőit a gumiabroncs jellemzőivel. Ez utóbbiak a méretek (szélesség és átmérő) tekintetében a lemez paramétereitől függenek, és megvannak a maguk sajátosságai is. Ide tartozik például a profil magassága.

A Chevrolet Niva autó (a népszerű értelmezésben „Shniva”) gyártói tisztességes kerekekkel látták el ötleteiket, lehetővé téve, hogy szilárdan álljanak rajtuk, és magabiztosan vezethessenek átlagos körülmények között. Sokrétű közúti valóságunk azonban bővelkedik olyan időjárási és emberfüggő meglepetésekben, amelyek gyakran arra kényszerítik az autótulajdonosokat, hogy további lehetőségeket keressenek az autók „cipőcseréjéhez”. Erre pedig manapság nagyszerűek a lehetőségek, gyorsan választási problémává fejlődnek.

Szabványos kerékméretek

A Shnivy gyári felszerelése kétféle kerék beszerelését teszi lehetővé: 15 és 16 hüvelykes. Ez alapján, és a kerékívek méreteit is figyelembe véve a gumiméretek is binárisak: 205/75 R15 és 215/65 R16. Az ilyen jelzőkkel ellátott kerekek használatakor a gyártó garantálja a problémamentes futásteljesítményt különféle körülmények között, beleértve az átlós felfüggesztést is. Ugyanakkor a gyári beállításoktól bizonyos eltérések megengedettek. Például a 215/75 R15-ös gumiabroncsok jól illeszkednek a meglévő kerékjáratokhoz anélkül, hogy elkapnák a kerékíveket vagy a karosszéria más részeit, még maximális kormányzás mellett vagy terepen is. Ha azonban ebbe az autóba azonos méretű „sár” gumiabroncsokat szerel fel, akkor bizonyos helyzetekben az oldalsó kerékfülek abnormálisan elkaphatják a kerékjárati burkolatokat vagy a lökhárítót. A 225/75 R16-os gumiabroncsok hasonlóan viselkedhetnek, ha a kormánykerék egyik vagy másik szélső helyzetben van.

A Chevrolet Niva standard kerekei biztosítják a jármű problémamentes működését különféle útviszonyok között.

Elfogadható kerékméretek a Chevrolet Niva-hoz változtatás nélkül

A gumiabroncsok jelöléseit a következőképpen fejtjük meg:

• gumiabroncs szélessége milliméterben;
• a gumiabroncs magasságának és szélességének százalékos aránya;
• a gumiabroncs belső (leszállási) átmérője hüvelykben.

A gumiabroncsok mérete közvetlenül függ a teljesítményüktől. A széles gumiabroncsok nagyobb tapadási területtel és rövidebb fékúttal rendelkeznek. Ezenkívül a széles kerekek alacsonyabb fajlagos talajnyomással rendelkeznek, ami javítja a jármű irányíthatóságát terepen. Vagyis a széles gumiabroncsok előnyei nyilvánvalóak. Az éremnek azonban van egy hátránya is, ami rontja a széles gumiabroncsok használatának jó képét:

1. A gumiabroncs szélességének növekedésével arányosan nő a gördülési súrlódás, ami további üzemanyag-fogyasztást igényel.
2. Az úttal való nagy érintkezési felület aquaplaningot, azaz tócsákon való átcsúszást vált ki, ami keskeny gumik esetén kevésbé valószínű.
3. A fajlagos talajnyomás csökkentése, amely javítja a jármű terepjáró teljesítményét, egyúttal rontja a jármű vezethetőségét országúton.
4. A széles gumiabroncsok súlya nagyobb, mint a keskeny, ami további terhelést jelent a felfüggesztésre.

Azaz a széles gumiabroncsok használata csak akkor indokolt, ha a járművet elsősorban terepen használják.

A gumiabroncs magasságának és szélességének aránya alapján a gumiabroncsokat a következőkre osztják:

• alacsony profilú (55% és alatta);
• nagy horderejű (akár 60-75%);
• teljes profilú (80% felett).

Gyárilag magas profilú gumiabroncsokat szerelnek fel a Chevrolet Niva autóra. A teljes profilú gumiabroncsok felszereléséhez rugós emelést kell végrehajtani. Ha alacsony profilú gumiabroncsokat szerel fel szabványos kerekekre, a hasmagasság veszélyesen alacsony szintre emelkedhet, ami az autó alkatrészeinek károsodásával fenyeget.

Ha az autó nem esik át semmilyen módosításon, akkor megengedett a következő méretű kerekek használata:

R17

205\60\17 31,4 hüvelyk teljes kerékmagassággal és 265/70/17 - 31,6 hüvelyk.

R16

235\85\16 - 31,7 hüvelyk, 265\75\16 - 31,6 hüvelyk és 285\70\16 - 31,7 hüvelyk.

R15

215/75 R15 - 31,3 hüvelyk.

Maximális kerékméret emelő nélküli Chevrolet Niva 4x4-hez

Emelés nélkül is felszerelhet kerekeket egy Chevrolet Niva 4x4-re a fent tárgyalt méretekkel. Figyelembe kell venni, hogy bár ezek a méretek normálisan illeszkednek az autó standard paramétereihez, például „sáros” gumiabroncsok használatakor problémák adódhatnak, ha a kerekek elkapják a kerékjárati burkolatokat vagy a lökhárítót. A Shniva tulajdonosok leggyakrabban 31 hüvelyk átmérőjű UAZ kerekeket szerelnek fel autóikra.

Chevrolet Niva 4x4 kerékméretek emeléssel

Az autók szerelmesei gyakran úgy vélik, hogy az emelés növeli az autó hasmagasságát. Ez azonban nem teljesen pontos ítélet. A valóságban a hasmagasság megnő a nagyobb átmérőjű kerekek használata miatt, amelyek elérhetik a 33 hüvelyket. De az emelés segít az ilyen kerekek felszerelésében. Ennek eredményeként a jármű terepjáró képessége megnövekszik, könnyen legyőzi az ütéseket, a kátyúkat és a vastag sárt. A liftes átalakítások, amelyeket a legtöbb autórajongó meg tud tenni, a megnövekedett terepjáró képesség mellett a következőkben is megnyilvánulnak:

• az autó agresszívabb környezete;
• sár gumiabroncsok felszerelésének lehetősége;
• alkatrészek és szerelvények védelme az út egyenetlenségei ellen a magasabb szabadmagasság miatt.

Leggyakrabban az emelt Chevrolet Niva 4x4 kerekekkel van felszerelve, amelyek mérete eléri a 240/80 R15-öt.

Az emelés lehetővé teszi, hogy nagyobb átmérőjű és jobb manőverezhetőségű kerekeket szereljen fel autójára.

Chevy Niva gumiabroncsok - milyen paraméterek alapján válassza ki?

Az abroncsoknak a különböző szabványméreteken túl az üzemi körülményeiknek megfelelő speciális rendeltetésük is van.

Tél, nyár, egész évszak

Nyár A gumiabroncsok keménygumiból készülnek, amely nem lágyul meg forró útfelületen. Ráadásul ellenállóbbak a kopásnak magas nyári hőmérsékleten, ami hosszú élettartamot biztosít számukra. A nyári gumik futófelületének mintázata lehetővé teszi a víz sikeres eltávolítását az érintkezési helyről, és megakadályozza az aquaplaning kockázatát a tócsákban. A nyári gumik azonban azonnal elveszítik minden előnyüket alacsony hőmérsékleten. Rugalmassága eltűnik, a gumiabroncsok útfelülethez való tapadási együtthatója meredeken csökken, a fékút pedig éppen ellenkezőleg, nő.

Ezek a hátrányok hiányoznak téli gumiabroncsok, amelyek alacsony hőmérsékleten is megtartják rugalmasságukat, és ezáltal megbízható tapadást biztosítanak az útfelületen. Ezenkívül a rajtuk lévő lamellák, amelyek éleikkel az útfelülethez tapadnak, lehetővé teszik az autó biztonságos tartását még jégen vagy havon is. Magas hőmérsékleten azonban a téli abroncsok erősen meglágyulnak, és alkalmatlanná válnak a sikeres használatra.

Szezonon kívül A gumiabroncsok kompromisszumot jelentenek a nyári és a téli gumik között. De mivel mindkét típusú gumiabroncsnak van néhány előnye, a négyévszakos abroncsoknak hátrányai is vannak. Forró útfelületen például gyorsabban kopik, mint nyári társa, jégen, havon vagy hideg aszfalton pedig rosszabb tapadást mutat, mint a téli gumik.

AT és MT

Az abroncstípusok a hőmérsékleti és időjárási viszonyok mellett azt is figyelembe veszik, hogy milyen típusú útfelületekkel kell érintkezniük. Az AT jelzésű gumi átlagos kivitelben minden típusú felületre alkalmas. Vagyis sikeresen használható autópályán, de érezhetően rosszabb teljesítménnyel, mint a hagyományos közúti abroncsok. Ugyanez történik off-road körülmények között, ahol AT abroncsok is használhatók, de kisebb sikerrel, mint a speciális abroncsok.

Ezeket a gumiabroncsokat bármilyen útfelületre tervezték, de átlagos változatban

Az MT jelzésű gumiabroncsokat az angol fordítás alapján kifejezetten „szennyeződésre” szánják. Vagyis kifejezetten súlyos terepviszonyok között történő működésre szolgálnak, amihez magas fogprofilú, hornyolt futófelülettel vannak felszerelve. Emiatt az autó kezelési problémákat mutat a pályán. Ráadásul az ilyen gumiabroncsok gyorsan elhasználódnak, ha autópályán használják őket.

És ezek a gumik jobban félnek a jó úttól, mint a tereptől

Hogyan válasszunk kerekeket egy Chevrolet Niva számára

A Shniva kerekei számára legmegfelelőbb keréktárcsák helyes kiválasztásához tudnia kell, hogy milyen típusú felnik állnak rendelkezésre, és hogyan készülnek:

1. Például, bélyeges, mivel a legolcsóbb és legkönnyebben előállítható, hengerelt acélból bélyegzéssel készülnek. A deformáció után könnyen helyreállíthatók, de nagy tömegűek, ami befolyásolja a felfüggesztés állapotát és rontja az autó kezelhetőségét. Ezenkívül a bélyegzett korongok érzékenyek a korrózióra és könnyen meghajlanak.
2. Öntvény Az alumíniumból és más könnyűfémekből készült kerekek nem olyan nehezek, mint az acél, vonzó megjelenésűek és nem korrodálódnak. Ugyanakkor észrevehetően drágábbak és túlzottan törékenyek.
3. Kovácsolt, mivel a legdrágább lemezek, a további mechanikai és hőkezelés során könnyebbek és tartósabbak lesznek, mint az öntöttek.

A Chevrolet Niva tulajdonosok körében a legnépszerűbb kerekek a következő autókból származnak:

• "Suzuki Grand Vitara";
• "Suzuki Jimmy";
• "Kia Sportage";
• "Volga".

Az autókerekek mind megjelenésükben, mind gyártási módjukban nagyon különböznek egymástól.

Videó: Chevrolet Niva gumiabroncsok típusai

Az autósok közötti ősi és eredménytelen vitának arról, hogy mi a fontosabb egy autóban - a motor vagy a kerekek, még mindig megvan a pozitív oldala abban az értelemben, hogy egyértelműen azonosítja bármely jármű két fő alkatrészét. De ha elszigeteli tőlük azt az elemet, amely a leginkább kínozza az autótulajdonost, hogy a jó dolgok tömege közül a legjobbat válassza, akkor természetesen a kerekek állnak az élen. Napjaink autópiaca bővelkedik számtalan és változatos ajánlattal, amelyekben nehéz, de szükséges eligazodni az autórajongó számára.

A "Niva Chevrolet" orosz SUV kényelme, kényelme, szerénysége és jó terepjáró képessége miatt elnyerte a hazai autósok szeretetét. A cikk a Niva Chevrolet kerekek és gumiabroncsok kiválasztásának jellemzőiről fog beszélni.

Ennek a SUV-nak a kerékmérete megfelel a beszerelt keréktárcsa paramétereinek. A Chevrolet Niva tárcsája a következő paraméterekkel rendelkezik: lemezeltolás (ET) - 40 mm, csavarminta - 5x39,5 mm, agyfurat átmérője - 98,5 mm. A kerekek rögzítési átmérői a SUV módosításától függően 15 és 16 hüvelykes méretben kaphatók.

"Niva Chevrolet"

Alapfelszereltségként a SUV alumínium- és acélbélyegzett keréktárcsákkal van felszerelve. A tulajdonosok kicserélhetik őket vásárolt öntvényre vagy kovácsoltra.

Chevy Niva gumiméret

A gumiabroncs mérete határozza meg a keréktárcsa rögzítési átmérőjét. A Chevrolet Niva esetében a gyártó kiváló méretű abroncsokkal hajtja végre a különféle módosításokat. Az alapszintnek számító L vagy LC felszereltségi szinteken 15 hüvelykes kerekekhez abroncsokat szerelnek fel. Az LE csomaghoz 16 colos könnyűfém kerekek tartoznak. A gumiabroncs szélessége az alapváltozatnál 205 mm, a luxus változatnál - 215 mm. A gumiprofil magassága vagy 60% vagy 70-75%. Az alacsony profilt a városban használják, a második lehetőséget pedig autópályákon és terepen használják. Egyes tulajdonosok szívesebben használnak két garnitúrát évente, míg mások négyévszakos abroncsokat használnak.

Figyelem!

A Chevrolet Nivára szerelhető abroncsok átmérője 15 és 16 hüvelyk. A gyártó nem javasolja a nagy átmérőket, ezek beszerelése a jármű módosítását igényli.

Niva Chevrolet gumik

Melyik a jobb átmérő: R15 vagy R16

Gyárilag az R15-ös gumiabroncsokat leggyakrabban a Chevrolet Nivára szerelik fel. Ez a méret tökéletes városi aszfaltra. Ha az autót terepen használja, akkor R16 átmérőjű gumikat szerelhet fel. Ehhez azonban számos változtatásra lesz szükség az alvázon, nevezetesen távtartók használatára a hasmagasság növelésére.

Más szóval, a legjobb átmérőt az alapján kell megválasztani, hogy milyen utakon, talajokon és milyen körülmények között kell majd haladnia a járműnek.

Négyévszakos gumik 205 75 15

Az évszakos gumiabroncsok felszerelése a Chevrolet Niva-ra a tulajdonos belátása szerint történik. Futófelületükben különböznek a többi típustól. A négyévszakos gumiabroncs belső oldalát laza havon való közlekedésre használják, a külső oldala pedig eltávolítja a vizet a gumiabroncs érintkezési helyéről. Az ehhez a hazai SUV-hoz megfelelő négyévszakos gumiabroncsok szabványos mérete 205/75 R15.

Ezek a gumiabroncsok tökéletesek a következő helyzetekben:

• A régióban meglehetősen enyhe telek vannak, stabilan nulla feletti hőmérséklettel.
• Az autótulajdonos költségvetése korlátozott a téli és a nyári gumi vásárlására.
• Két garnitúra téli és nyári gumit nem lehet tárolni.