A Hyundai Accent autó kapcsolási rajza. Hyundai Accent biztosítékok és relék, kapcsolási rajzok Bekötési rajz egy Hyundai Accent autó órájához

A Hyundai Accent autó kapcsolási rajzai - orosz nyelvű színsémák gyűjteménye a Hyundai Accent autó elektromos berendezéséhez 2000 óta. mutatja a relét és a biztosítékdobozt, valamint néhány más modult.

A gyújtásrendszer sémája és az autó sebességének meghatározása

Automata sebességváltó vezérlő áramkör Hyundai Accent

Az automata sebességváltó zár bekapcsolásának sémája

ABS bekötési rajz

Vezérlőmutatók csatlakoztatása Hyundai Accent

Tisztító- és szélvédőmosó blokk

Az ajtók elektromos meghajtásának blokkolásának sémája

Elektromos ablakemelők Hyundai Accent

A tükrök és a fűtőegység elektromos meghajtásának sémája

Kültéri világítás bekapcsolása - kapcsolási rajz

Autó fényszóró dimmer - kapcsolási rajz

Hangrendszer diagram akcentus

Elektromos hangjelzés rendszere (klaxon)

Irány- és riasztójelzők - csatlakozás

Távolsági lámpa és rendszámtábla lámpák Hyundai Accent

Hátsó lámpák és ködlámpák

Fék- és tolatólámpák - csatlakozás a diagramon

A csomagtartó és az autó belső világítása

Szimbólumok az elektromos diagramokon

Szimbólumok az elektromos diagramokon
1...Akkumulátor
2 ... gyújtáskapcsoló (zár)
3...Hyundai Accent indító
4...Generátor
5... Biztosítékdoboz a motorháztető alatt
6... Előlapi biztosíték/relé/többszörös időzítő doboz
7... Kürt gomb/fényszóró kapcsoló
a - indítókapcsoló
b - helyzetjelző lámpák / fényszórók
c - első ködlámpák
d - villogó fényszórók
8... Hűtőventilátor kapcsoló
9...Hűtőventilátor motor
10...Hűtőventilátor ellenállás
11...Diagnosztikai aljzat
12...Relé doboz a motorháztető alatt
a - Hyundai Accent indítórelé
b - befecskendező rendszer relé
c - hűtőventilátor relé
d - relé alacsony fordulatszámú hűtőventilátor
e - szervokormány relé
f - üzemanyagszűrő fűtési relé
g - légköri nyomáskapcsoló
15...Elektromos szervokormány szivattyú
16...Biztonsági vezérlő egység
17 ... Utas biztonsági öv övfeszítő
19...Sofőr légzsák
20...Utasoldali légzsák
21... Kürt gomb/fényszóró kapcsoló
a - hangjelzés
b - helyzetjelző lámpák / fényszórók
d - hátsó ködlámpák
e - irányjelző
22... Kürt
23... Szivargyújtó
25 ... Fűtőventilátor szerelvény
26 ... Fűtőventilátor kapcsoló
a - Hyundai Accent kapcsoló
b - légkondicionáló kapcsoló
c - cirkulációs kapcsoló
d - hátsó ablak fűtés kapcsoló
e - hátsó ablak fűtés visszajelző
f - recirkuláció jelző
g - légkondicionáló visszajelző
27 ... Belső világítás reosztát
30 ... Légkondicionáló vezérlőegység
31...Háromfunkciós klímakapcsoló
32 ... Légkondicionáló kuplung
35...Műszerfal
a - üzemanyagszint-jelző
b - indításgátló visszajelző
c - befecskendező rendszer jelzőfénye
d - akkumulátor vészhelyzeti töltésjelző
e - üzemanyag-tartalék jelző
f - vészhelyzeti hőmérséklet-jelző
g - vészhelyzeti olajnyomás-csökkenés jelzője
h - hátsó ködlámpa visszajelző
i - ködlámpa visszajelző
j - jobb oldali irányjelző
k - bal oldali irányjelző
l - tompított fényszóró
m - távolsági fényszóró
n - biztonsági öv visszajelző
r - nyitott ajtó jelző
s - műszervilágítás
t - hőmérséklet-jelző
u - fékbetét kopásjelző
v - ABS visszajelző
w - fékrendszer hibás működésjelzője
x - fordulatszámmérő
y - sebességmérő Hyundai Accent
z - olajszint jelző
a1 - fedélzeti számítógép
36 ... Üzemanyag-szivattyú / üzemanyagszint-érzékelő egység
37 ... Vészhelyzeti olajnyomásesés érzékelő
38 ... Biztonsági öv érzékelő
39 ... Hőmérséklet-érzékelő / vészhelyzeti hűtőfolyadék hőmérséklet-emelkedés
40 ... Párna kopásérzékelő
41 ... Érzékelő a fékfolyadék szintjének vészeséséhez
42 ... Rögzítőfék kar helyzetérzékelő
43... Olajszint érzékelő
44 ... Ablaktörlő/mosó kapcsoló
a - fedélzeti számítógép alaphelyzetbe állító gombja
b - ablaktörlő
c - hátsó ablaktörlő/mosó
d - szélvédőmosó
46...ABS vezérlőegység
47 ... Bal első kerék érzékelője
48 ... Jobb első kerék érzékelő
49 ... Bal hátsó kerék érzékelője
50 ... Jobb hátsó kerék érzékelő
51...Óra/külső hőmérséklet mérő (a felszereltségtől függően)
52...Óra/külső hőmérséklet mérő/hangkijelző (a felszereltség szintjétől függően)
53 ... Utasoldali külső tükör szerelvény (külső levegő hőmérséklet érzékelő)
54 ... Bal oldali jelzőlámpák
55... Jobb oldali jelzőlámpák
56 ... Bal fényszóró
57...Jobb fényszóró
58 ... Bal hátsó lámpa
a - hátsó lámpa
b - tolatólámpák
c - féklámpák Hyundai Accent
d - irányjelzők
e - ködlámpák
59...Jobb hátsó lámpa
a - hátsó lámpa
b - tolatólámpák
c - féklámpák
d - irányjelzők
60...Rendszámtábla világítás
61 ... Bal első ködlámpa
62...Jobb első ködlámpa
65...Felső féklámpa
66 ... Tolatólámpa kapcsoló (kézi sebességváltó)
67... Automata sebességváltó modul
68 ... Automata sebességváltó vezérlőegység
69 ... Féklámpa kapcsoló
70 ... Bal oldali irányjelző
71 ... Jobb oldali irányjelző
72 ... A bal irányjelző oldalsó jelismétlője
73 ... A jobb oldali irányjelző oldalsó jelismétlője
74... Riasztókapcsoló
75 ... Fényszóró-tartomány szabályozása
76 ... A bal oldali fényszóró korrektor motorja
77 ... Jobb fényszóró korrekciós motor
80... infravörös vevő (ha van)
81 ... Csomagtérvilágítás
82 ... Csomagtérvilágítás kapcsoló
83... Elülső "udvarias" világítás
84 ... Kapcsolja be a vezetőoldali ajtót
85 ... Kapcsoló az utasoldali ajtóban
86 ... Kapcsoló a bal hátsó ajtóban
87 ... Kapcsoló a jobb hátsó ajtóban
88 ... Ablaktörlő motor
89 ... Hátsó ablaktörlő motor
91 ... Ablakmosó szivattyú
92 ... Fényszórómosó szivattyú relé
93 ... Hátsó ablak fűtés.

A Hyundai Accent meglehetősen gyakori autó az autótulajdonosok széles körében. Az évek során a modellnek sikerült gyökeret vernie számos város utcáin. Minél idősebb lesz az autó, és minél ritkábban hajtanak végre műszaki vizsgálatokat, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy az elektromossággal és a készülékekkel problémák lesznek. Ilyen meghibásodások esetén először a Hyundai Accent biztosítékokat és reléket kell ellenőrizni. Ha a kézikönyv nincs kéznél, ez a cikk segít.

Biztosítékok listája a motorháztető alatti blokkban

1 (100 A) - generátor. Ha az akkumulátor gyorsan lemerülni kezdett, akkor valószínűleg a generátor és az akkumulátor töltöttsége hiánya. Ellenőrizze ezt a biztosítékot, a generátor szíjfeszességét, a generátor csatlakozó tűit és a vezetékeket. Az autók áramköreiben nem lehet rövidzárlat. Ellenőrizze a feszültséget a generátor kivezetésein, miközben az autó jár (ha nincs tapasztalat, jobb, ha kapcsolatba lép egy villanyszerelővel).

Ha nincs feszültség a kapcsokon, akkor a generátor belsejében lévő kefék elhasználódhattak, ilyenkor olcsón megjavítható. Ha csikorgást vagy idegen hangokat hall a szíjtárcsa forgatásakor, a csapágyak valószínűleg megsérülnek. Ebben az esetben jobb, ha kicseréli a generátort egy újra, vagy elküldi javításra.

2 (50 A) - ajtózár.(elektromos), féklámpák, riasztó, kürt, hátsó ablakfűtés, belső világítás, elektronikus vezérlő egység (ECU).

Ha egyik sem működik neked stop jelzés(beleértve a hátsó ablak kabinját is), először ellenőrizze ezt a biztosítékot. Ha sértetlen, akkor valószínűleg a „békában” (kapcsoló a fékpedál feletti blokkban), a csatlakozóban vagy a vezetékben van a probléma.

Ha csak egy féklámpa nem világít, akkor nagy valószínűséggel a lámpa kiégett. A lámpák dupla izzószálasak, az egyik menet a mérethez, a másik az ütközőhöz. Lenyomott fékpedállal tudod mérni a feszültséget a lámpa csatlakozójánál, ha van, akkor a lámpában van. Ha nem, akkor nagy valószínűséggel a kábelezés. Lásd még a lámpa bekötési rajzát a "Sémák" fülön az oldal tetején.

Ha nem működik" sürgősségi banda„- ellenőrizze ezt a biztosítékot, az 1-es és 7-es biztosítékokat az utastérben és a 10-es relét az utastérben, majd a bekapcsológombot és a vezetékeket.

Ha nem működik autókürt(bip), a ház lehet ebben a biztosítékban, magában a kürtkészülékben, a hozzá való vezetékekben és a kormányon lévő kapcsolóban. Próbáljon meg rövid időre 12 V-ot kapcsolni az akkumulátorról közvetlenül a jelkivezetésekre. Ha nem hall hangot, javítsa meg vagy cserélje ki. Ez meglehetősen gyakori probléma, különösen esős időben. Ha hang hallható, ellenőrizze a földelés érintkezőjét, szorosan kell csavarozni. A vezetékeken nem lehetnek megszakadások és megolvadt szigetelés.

Ha nem működik hátsó ablak fűtés, ellenőrizze a 9. biztosítékot és a 8. relét is a belső rögzítőblokkban. Ha működnek, ellenőrizze a fűtőelemek érintkezőit a hátsó oszlopon, valamint az üvegen lévő meneteket, hogy nincsenek-e elszakadva.

Az észlelt törések speciális vezetőképes ragasztóval javíthatók. Ellenőrizheti a feszültséget a fűtőelemek érintkezőinél, a gomb megnyomásakor ott kell lennie. Ha nincs feszültség a kapcsokon, ellenőrizze a test mentén elhelyezett vezetékeket és a gomb működését.

3 (30 A) - a fényszóró és a lámpa méretei. Ha a fényszóró vagy a méretjelző lámpák nem világítanak, ellenőrizze a 27, 28 biztosítékokat is, majd az utastér 4-es reléjében magukat a lámpákat, a csatlakozó érintkezőit, a vezetékeket és a kapcsolót.

4 (20 A) - motorvezérlő egység. Ha a motor nem indul be, nem jár simán vagy minden látható ok nélkül leáll, ellenőrizze ezt a biztosítékot és érintkezőit, valamint az 5, 6, 16, 17, 18, 21 biztosítékokat, majd az 5-ös biztosítékot és a 3-as relét az utasban. lehet az üzemanyagrendszerben, a benzinszivattyúban, a gyújtásrendszerben, a gyertyákban és a rendszerek egyéb alkatrészeiben. Ha nincs tapasztalat, jobb, ha teljes motordiagnosztikát végez a következő helyen.

5 (30 A) - motorindítás, gyújtótekercsek.

6 (20 A) - hűtőventilátor. Ha a motor hűtőventilátora nem kapcsol be, ellenőrizze a 18-as relét és a 10-es biztosítékot is az utastérben. Próbáljon meg 12 V-os feszültséget az akkumulátorról közvetlenül a ventilátorra kapcsolni, ezzel kiküszöbölve a meghibásodás lehetőségét. Ez lehet hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (DTOZH) vagy termosztát is. Azonnal állítsa le a motort, ha túlmelegedés vagy túlmelegedés jeleit észleli. Ellenkező esetben költséges javításokat végezhet. Ha nincs tapasztalat, jobb, ha kapcsolatba lép a műhellyel.

7 - csatlakozó.

8 - fűtőventilátor relé. Ha a kályha leállt, és hideg van a kabinban, ellenőrizze ezt a relét, valamint a 40-es biztosítékot. Ha a fűtés csak maximális fordulatszámon működik, ellenőrizze az ellenállást, amely vezérli a ventilátor működési módjait. Ha szükséges, cserélje ki egy újra. Ha a kályha egyik üzemmódban sem működik, próbáljon 12 V-ot közvetlenül az akkumulátorról a motorjára kapcsolni.

A motorhoz való hozzáféréshez el kell távolítania a fő kesztyűtartó alatti fedelet. Ha a motor nem működik, meg kell javítani vagy ki kell cserélni egy újat. Ha megvan az alapja, jobb, ha nem spórol, és vesz egy újat. Ha a motor jár, ellenőrizze a vezetékeket és a tűzhely üzemmód kapcsoló működését (érintkezőivel együtt).

9 - kürt relé

10 (10 A) - belső világítás. Ha az utastérben nem gyullad ki a lámpa, ellenőrizze a 2. biztosítékot, a lámpa és a mennyezeti érintkezők használhatóságát, valamint a vezetékeket. Ha a lámpa nem csak az ajtók kinyitásakor gyullad ki, ellenőrizze a karosszéria végálláskapcsolóit, amelyek reagálnak az ajtók nyitására és zárására.

11 (10 A) - az audiorendszer fejegysége, rádió. Ha a rádió nem kapcsol be, ellenőrizze ezt a biztosítékot, majd vegye ki, és ellenőrizze a hátoldali csatlakozók érintkezőit, valamint a közvetlenül a vezetéken található biztosítékot (általában piros). A kábelezés is lehet az oka. Ellenőrizze, hol kapja a tápfeszültséget a rádió, a gyújtáskapcsolóról vagy közvetlenül az akkumulátorról. Ha az akkumulátor 12 V-os feszültségét közvetlenül a szükséges vezetékekre kapcsolják, a rádiónak be kell kapcsolnia. Ha nem kapcsol be, akkor nagy valószínűséggel meghibásodás van benne, és javításra vagy cserére szorul.

12 - a légkondicionáló kondenzátorának hőcserélőjének ventilátorának 2. reléje. Ha a klíma leáll, ellenőrizze ezen kívül az utastérben a 13-as, 19-es, 20-as, 22-es, 32-es, valamint a 10-es és 17-es biztosítékokat. Ha ezek mind rendben vannak, akkor lehet, hogy nincs freon a rendszerben, ill. tankolni kell. Nem lesz felesleges ellenőrizni a teljes rendszer és a csövek tömítettségét és szivárgásmentességét. Télen ajánlatos időnként bekapcsolni a klímát, hogy tavasszal ne okozzon problémát.

Nézze meg a motorháztető alatti kompresszort is, amikor az üzemmód be van kapcsolva, a tengelykapcsolójának forognia kell. Ha nem pörög, akkor vagy nincs freon, vagy valamelyik alkatrészrendszer hibás.

13 - légkondicionáló kompresszor tengelykapcsoló relé. Lásd az előző bekezdést.

14 - ködlámpa relé. Ha egyik ködlámpa sem működik, ezen kívül ellenőrizze a 24-es biztosítékot, majd az utastérben a 10-es biztosítékot és a relét 2. Az első és a hátsó PTF-eket különböző gombokkal kapcsolják be. Ellenőrizze a műszerfalon lévő megfelelő gomb érintkezőit és használhatóságát, valamint a vezetékeket. Ha csak egy „ködlámpa” nem világít, ellenőrizze a feszültséget a csatlakozóján, és ha van, cserélje ki a lámpát.

15 - tartalék.

16 (15 A) - alapjárati fordulatszám-szabályozó (XX), vezérműtengely helyzetérzékelő (DPRV).

Ha a motor nem jár alapjáraton, nem indul el, leáll vagy hibásan működik, ellenőrizze ezt a biztosítékot, valamint az üzemanyagrendszert és az üzemanyag-szivattyút. Ennek oka lehet az elektromosság mellett a rossz minőségű üzemanyag, a gyújtógyertyák, az injektorok és egyéb alkatrészek. Ha nincs tapasztalat, jobb, ha kapcsolatba lép a diagnosztikai állomással.

17 (10 A) - motorvezérlő egység. Lásd a 4-es biztosítékkal kapcsolatos információkat.

18 - hűtőventilátor relé. Lásd a 6-os biztosítékkal kapcsolatos információkat.

19 (10 A) - klíma. Lásd a 12-es biztosítékkal kapcsolatos információkat.

20 - a légkondicionáló rendszer kondenzátorának hőcserélőjének 1. reléje. Lásd 12.

21 (10 A) - motorvezérlő egység. Lásd 4.

22 (10 A) - légkondicionáló kompresszor tengelykapcsolója. Lásd 12.

23 (10 A) - hangjelzés. Lásd 2.

24 (15 A) - ködlámpák. Lásd 14.

25 (10 A) - fényszóró lámpa a jobb oldalon.
26 (10 A) - fényszórók a bal oldalon. Ha mindkét fényszóró nem működik, lásd 3. Ha az egyik fényszóró működik, a másik pedig nem, ellenőrizze az egyik biztosítékot, valamint a lámpa és a foglalat érintkezőinek használhatóságát.

27 (10 A) - első és hátsó oldalsó lámpák a jobb oldalon.
28 (10 A) - első és hátsó oldalsó lámpák a bal oldalon. Ha egyik visszajelző lámpa sem világít, lásd a 3. részt. Ha a lámpák csak a jármű egyik oldalán nem világítanak, ellenőrizze az egyik biztosítékot, a lámpákat és azok csatlakozóit.

29 - lámpa relé méretei. Lásd 3.

30 - generátor előgerjesztő ellenállás. Lásd az 1. biztosítékkal kapcsolatos információkat.

31 - indító relé. Ha elfordítja a gyújtáskulcsot, és az önindító nem forog, ellenőrizze ezt a biztosítékot. Ha működik, ellenőrizze az akkumulátor töltöttségét és a kivezetések rögzítését. Oxidálódhatnak vagy ellazulhatnak. Tisztítsa meg belülről csiszolópapírral vagy körreszelővel, és jól rögzítse az akkumulátor érintkezőihez. Ha ezután az önindító nem kezd el forogni, ellenőrizze úgy, hogy csavarhúzóval vagy fém tárggyal zárja le a 2 érintkezőt.

Mielőtt ezt megtenné, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar üres állásban van. Ha az akkumulátor fel van töltve, és az önindító nem működik, amikor az érintkezők zárva vannak, vagy közvetlenül 12 V van rákapcsolva, akkor valószínűleg nem működik. Ebben az esetben segíthet a javítás (kefék vagy egyéb elhasználódott alkatrészek cseréje), vagy új vásárlása. Ha az önindító csak egyenfeszültséggel működik, ellenőrizze a vezetékeket és a gyújtáskapcsolót. Lehet, hogy a zárban lévő sínek oxidáltak, vagy nincs érintkezés a csatlakozóban.

32 (20 A) - a légkondicionáló rendszer kondenzátorának hőcserélőjének ventilátora. Lásd 12.

33 (30 A) - elektromos ablakemelők. Ha egyik elektromos ablak sem működik, ezen a biztosítékon kívül ellenőrizze a 7-es relét az utastérben. Ha az elektromos ablakemelő nem működik egy adott ajtóban, ellenőrizze az ajtó és a karosszéria közötti vezetékeket (gyakran elszakadnak ezen a helyen), az ajtó vezérlőgombjait és magát az emelőszerkezetet is. Ahhoz, hogy hozzáférjen, el kell távolítania az ajtókárpitot. Minden kábelnek a hornyában kell lennie, a fogaskerekeknek sértetleneknek és a motornak működnie kell. Ellenőrizze azt is, hogy nincsenek-e idegen tárgyak a mechanizmusban.

34 (30 A) - ABS vezérlőegység. Ha az ABS rendszer nem működik csúszós felületen, és a kerekek leblokkolnak fékezéskor, ellenőrizze ezt a biztosítékot. Ha sértetlen, akkor az ABS egységben lehet, amely a légszűrő alatt található. A motor meghibásodhat benne, vagy a keféi elhasználódhatnak.

35 - tompított fényszóró relé, folyamatosan bekapcsolva. Ha mindkét tompított fényszóró nem működik, ellenőrizze ezt a relét, valamint a lámpákat és a vezetékeket. Mindkét izzó kiéghet. Ha csak egy fényszóró nem világít, ellenőrizze a lámpát és a csatlakozó érintkezőit. A lámpáknak 2 menete van - az egyik a tompított, a másik a távolsági fénynek.

36 - üzemanyag-szivattyú relé. Ha az üzemanyag-szivattyú leáll, és működésének hangja nem hallható a gyújtás bekapcsolásakor, ellenőrizze ezt a relét és a kabin vezetékeit a szivattyúhoz. A vezetékeket általában a vezetőoldali ajtó küszöbe alatt, majd a karosszéria mentén helyezik el. Ellenőrizze, hogy a vezetékek nincsenek-e megsérülve, megolvadva vagy megcsavarodva.

Ha csavarodást talál, azokat biztonságosan le kell forrasztani. Ha riasztót szerelt fel, akkor lehet, hogy egy további relét szerelt be az üzemanyag-szivattyú blokkolására. Ebben az esetben is ellenőrizze. Ez a relé általában a kis kesztyűtartó mögött található. 12 V-ot közvetlenül is rákapcsolhat az üzemanyag-szivattyúra, így ellenőrizheti annak teljesítményét.

37 (30 A) - ABS vezérlőegység. Lásd 34.

38,39 - dióda foglalat.

40 (30 A) - fűtőventilátor (tűzhely). Lásd 8.

Biztosítékok az utastérben

A biztosítékdoboz az utastérben található, és alul, a vezető bal lábánál található.

1 (10 A) - irányjelzők. Ha az irányjelzők nem működnek, és egyik sem világít, ellenőrizze ezen a biztosítékon kívül az utastérben lévő 10-es relét és a kormány alá külön szerelt relét. Ha a relé összecsukható, eltávolíthatja a házat, és ellenőrizheti, hogy a táblán nincsenek-e égett sávok vagy megfeketedett részek. Vagy cserélje ki egy újjal, amelyről ismert, hogy jó.

Ezután ellenőrizze a kormányoszlop kapcsolóját, a benne lévő sínek és érintkezők állapotát, valamint a csatlakozójában és a vezetékében lévő érintkezőket. Érdemes ellenőrizni a lámpákat is, amelyek egyszerre kiéghetnek. Ha csak egy irányjelző nem működik, valószínűleg a lámpában van a probléma. Cserélje ki egy jóra, és ellenőrizze az érintkezőket a csatlakozóban.

2 (10 A) - ABS, ellenőrző lámpák a műszerfalon. Ha az ABS nem működik, lásd a 34.
Ha a panel lámpái nem működnek, ellenőrizze ezt a biztosítékot, magukat a lámpákat és a vezetékeket.

3 (10 A) - eszközök a panelen. Ha a műszerfal nem működik, akkor egyes eszközök működnek, mások pedig nem, valószínűleg a panelen lévő érintkezők vagy a csatlakozók. Ha ez a biztosíték jó, próbálja meg mozgatni a csatlakozókat a panel hátulján. Ellenőrizze a bennük lévő érintkezőket és a vezetékeket. Előfordulhat, hogy az egész panelt el kell távolítani és szét kell szerelni, hogy elérjük a benne lévő táblákat. A táblákat meg kell vizsgálni, hogy ne legyenek rajtuk törött vagy égett nyomok és egyéb látható rövidzárlati nyomok, érintkezők hiánya.

4 (15 A) - légzsákok. Ha legalább egy légzsák működött Önnek, akkor a korábbi biztonsági szint érdekében ki kell cserélni a kioldott légzsák modult, az SRS vezérlőegységet és az öveket. A vezetőpárna a kormánykerék közepén, az utaspárna a kesztyűtartó fölött található.

5 (10 A) - motorvezérlő egység, tolatólámpák, automata sebességváltó vezérlőegység.
Ha problémái vannak a motorral, lásd a 4-es biztosítékot.
Ha a hátrameneti lámpák nem gyulladnak ki, amikor a sebességváltó hátramenetbe van kapcsolva, ellenőrizze magukat a lámpákat és azok csatlakozóit, majd a hátrameneti kapcsolót, amely a sebességváltón a felső részen található, és az abból származó vezetékeket. Ahhoz, hogy elérje, el kell távolítania az akkumulátort és a légszűrőt. A kapott területen keresztül megnyílik a hozzáférés. Cserélje ki egy újat, vagy javítsa meg a régit, ha meghibásodik.

A hátrameneti érzékelő helye a sebességváltón

6 (10 A) - központi zár, elektromos ajtózár. Ha csak egy ajtó zárása vagy nyitása állt le, akkor ellenőrizze a zár elektromos meghajtását, hogy az jó állapotban van-e, és ne szoruljon be, és van-e elegendő kenőanyag is. A ház lehet az aktuátorban (blokk lappal) vagy a benne lévő relében is. A működtető az ajtóban található, úgy néz ki, mint egy kis doboz. Rövid ideig 12 V-os feszültséggel látja el a szükséges polaritású elektromos zárakat (az egyik polaritás a zárak nyitásához, a másik a záráshoz).

Az ajtóműködtető blokk megjelenése

7 (10 A) - riasztó. Ha a „vészcsapda” leáll, ellenőrizze ezen kívül a 2-es biztosítékot, a gomb és érintkezőinek helyességét, a vezetékeket és magukat a lámpákat.

8 (10 A) - féklámpák. Lásd a 2. biztosítékkal kapcsolatos információkat.

9 (20 A) - fűthető hátsó ablak. Lásd 2.

10 (10 A) - elektromos ablakemelők, fényszóró relé tekercsek, fényszóró mosó, klíma kondenzátor hőcserélő ventilátor, hűtő hűtőventilátor, ködlámpák (elöl és hátul).
Ha az elektromos ablakemelők nem működnek, lásd a 33.
Ha a ködlámpák nem működnek, lásd a 14.
Ha a hűtőventilátor nem működik, lásd a 6.

11 (20 A) - ablaktörlő és ablakmosó. Ha az „ablaktörlők” nem működnek, ellenőrizze ezen a biztosítékon kívül az 5. relét. Ha szervizelhetőek, valószínűleg a motor vagy az ablaktörlő mechanizmus. A motor a motortér hátsó falára van felszerelve menetirányban a jobb oldalon, a lengéscsillapító rugóstag közelében.

Szétszerelheti a teljes mechanizmust, a trapézt, ellenőrizheti a motor állapotát 12 V feszültség alá helyezésével, megvizsgálhatja az összes rudat és csatlakozást, megtisztíthatja és megkenheti a dörzsölő és mozgó alkatrészeket WD vagy hasonló kenőanyagokkal, majd összeszerelheti a a teljes mechanizmust, és ellenőrizze újra az ablaktörlők működését. Ha az ablaktörlő mechanizmus régi, akkor egyes részek „leragadhatnak”, ebben az esetben a legjobb megoldás a teljes trapézszerelvény cseréje. Minimális ára 500-1000 rubel.

12 (10 A) - fűtött ülések. Ha az ülésfűtés leáll, ellenőrizze az ülés alatti csatlakozó érintkezőit, valamint a vezetékeket és a bekapcsológombot. Néha előfordulhat, hogy az ülésben lévő fűtőelemek elszakíthatják a vezetékeket.

13 (10 A) - ABS. Lásd 34.

14 - tartalék.

15 (15 A) - szivargyújtó. Ha a szivargyújtó nem működik, ellenőrizze ezt a biztosítékot, az aljzat belsejében lévő antennákat, hogy ne zárjanak be és a helyükön legyenek. Ha a biztosíték kiolvad, amikor a csatlakozót bedugják az aljzatba, akkor valószínűleg rossz minőségű eszközt csatlakoztat, nem szabványos csatlakozóval, amely bezárja vagy deformálja az érintkezőket. Ellenőrizze a panel alatti szivargyújtó-aljzat érintkezőit és vezetékeit is. 12 V-nak kell lenniük.

16 (10 A) - elektromos tükrök. Ha az egyik tükör már nem állítható, akkor a gombban vagy annak érintkezőiben lehet. Ellenőrizze azt is, hogy nincs-e idegen tárgy vagy jég a tükör szerkezetében. Próbálja meg óvatosan mozgatni a kezével. Ellenőrizze a vezetékeket és a csatlakozót, ehhez el kell távolítania a burkolatot és a tükör sarkát.

A motorok mechanizmusa a szétszerelt visszapillantó tükörben

17 (10 A) - klíma. Ha a légkondicionáló nem működik, lásd a 12.

18 - tartalék.

Relé a kabinban

A relédoboz az utastérben, a kis kesztyűtartó mögött található.

1 - az EBD elektronikus fékerő-elosztó rendszer reléje.

2 - hátsó ködlámpa relé.

3 - a motorvezérlő rendszer fő reléje.

4 - fényszóró relé. Lásd a 3. biztosítékkal kapcsolatos információkat.

5 - ablaktörlő és ablakmosó relé. Lásd a 11-es biztosítékkal kapcsolatos információkat.

6 - ABS relé. Lásd előz. 34.

7 - elektromos ablakemelő relé. Lásd előz. 33.

8 - hátsó ablak fűtés relé. Lásd előz. 2.

9 - kürt relé. Lásd előz. 2.

10 - relé irányjelzők, riasztó. Lásd előz. egy.

Csatlakozási rajzok

A test mentén elhelyezett kábelköteg rajza

Féklámpák kapcsolási rajza

Hyundai Accent biztosítékok és relék a fűtési, szellőző- és légkondicionáló rendszerben

1 - tápegység +12 V
2 - +12 V tápfeszültség, a fő motorvezérlő relé be van kapcsolva
3 - +12 V tápfeszültség, gyújtás be
4 - biztosítékdoboz és relé (motortér)
5 - kabin biztosítékdoboz
6 - tűzhelyventilátor biztosíték
7 - klímakompresszor tengelykapcsoló biztosítéka
8 - elektromos ablakemelő biztosíték, fényszórók relé tekercselése, fényszórómosó, légkondicionáló kondenzátor hőcserélő ventilátor, hűtőventilátor, első és hátsó ködlámpák

9 - tűzhely ventilátor relé
10 - csatlakozó
11 - a fényszórómosó reléhez
12 - légkondicionáló kompresszor tengelykapcsoló relé
13 - csatlakozó
14 - a kabin relé egységéhez
15 - automata sebességváltó vezérlőegység
16 - kabin biztosítékdoboz
17 - légkondicionáló biztosíték
18 - kályhaventilátor motor
19 - motorvezérlő egység (ECU)
20 - a műszerfal kábelkötegének blokkjából
21 - kályhaventilátor motor ellenállása (fűtő üzemmódok)
22 - nyomáskapcsoló
23 - légkondicionáló kapcsoló
24 - légkondicionáló kompresszor tengelykapcsolója
25 - a műszerfal kábelkötegének blokkjából
26 - tűzhely sebesség kapcsoló (fűtőventilátor üzemmódok)
27 - hőkapcsoló
28, 29 - a műszerfal kábelkötegén lévő blokkhoz

Színsémák ingyenes orosz nyelvű gyűjteménye egy Hyundai Accent (1.5i) autó elektromos berendezéséhez 2000 óta. Ez mutatja a relét és a biztosítékdobozt, valamint néhány más modult. A sémák katalógusának folytatása. A biztosítékokat arra használják, hogy megszakítsák az áramkört, amikor az áram elér egy bizonyos értéket, hogy megvédjék azokat az elemeket és vezetékeket, amelyeket a túl sok áram károsíthat. A hirtelen áramnövekedést általában az áramkör hibája okozza, leggyakrabban rövidzárlat. A biztosítékokkal védett áramkörök megnevezése a biztosítékdoboz fedelén található.

A biztosíték eltávolítása előtt kapcsolja ki a megfelelő áramkört, majd vegye ki a biztosítékot az érintkezőkből. A biztosíték belsejében egy vezetéknek láthatónak kell lennie; ha a biztosíték kiolvad, a vezeték eltörik vagy megolvad. Mindig a szükséges kapacitású biztosítékokat használja. Soha ne használjon eltérő kapacitású biztosítékot, és ne cserélje ki másra. A probléma forrásának kijavítása nélkül ne cserélje ki többször a biztosítékot. A biztosíték által védett áramerősség a biztosíték tetején van feltüntetve: vegye figyelembe, hogy a biztosítékok különböző színűek a könnyebb azonosítás érdekében. Ha a biztosíték közvetlenül a csere után kiolvad, ne cserélje ki újra, amíg a probléma okát meg nem állapították és ki nem javították. A legtöbb esetben a hibát a rossz szigetelés okozta rövidzárlat okozza. Ha a biztosíték több áramkört véd, próbálja meg megtalálni azt az áramkört, amely a biztosíték kiolvadását okozza, beleértve az egyes áramköröket egymás után (ha lehetséges). Mindig legyen az autójában különböző teljesítményű tartalék biztosítékkészlet. Ezeket a biztosítékdoboz aljához kell rögzíteni.

Ha úgy gondolja, hogy a csatlakozás nem megfelelő, szerelje szét a csatlakozást, és tisztítsa meg teljesen az érintkezési felületet és a vezeték kivezetését vagy a földelő elem felületét. Távolítson el minden szennyeződést és korróziót, majd egy késsel távolítsa el a festékréteget, hogy megbízható fém-fém kötést kapjon. Összeszereléskor biztonságosan rögzítse a csatlakozást; A vezetékcsatlakozó felszerelésekor használjon fogazott alátéteket a kapocs és a test között. A csatlakozás után vigyen fel egy réteg vazelint vagy szilikonzsírt a csatlakozásra a korrózió elkerülése érdekében.

Biztosítékok és relék HYUNDAI ACCENT

Rögzítőblokk relékhez és biztosítékokhoz a motortérben

1 - a generátor áramkörének 100 A biztosítéka; 2 - 50 A integrált biztosíték (elektromos ajtózár áramkörei, riasztó, fékjelzők, hátsó ablakfűtés, kürt, belső világítás lámpa, ECU); 3 - a fej és az oldalsó lámpa áramkörének 30 A biztosítéka; 4 - 20 A biztosíték a motorvezérlő egység áramköréhez; 5 - 30 A-es biztosíték a motor és a gyújtótekercs indításához. 6 - 20 amperes biztosíték a motor hűtőrendszer hűtőventilátor áramköréhez, 7 - vezetékcsatlakozó, 8 - fűtés ventilátor relé. 9 - kürt relé, 10 - 10 A biztosíték a Hyundai Accent belső világítás lámpa áramköréhez. 11 - 10 A-es biztosíték a hangvisszaadó rendszer fejegységének áramköréhez. 12 - a légkondicionáló kondenzátor hőcserélő ventilátorának 2. reléje, 13 - légkondicionáló kompresszor tengelykapcsoló reléje, 14 - ködlámpa relé foglalata; 15 - tartalék biztosíték foglalat; 16 - biztosíték 15 A alapjárati fordulatszám-szabályozó és vezérműtengely helyzetérzékelő. 17 - 10 A-es biztosíték a motorvezérlő egység áramköréhez. 18 - a motor hűtőrendszerének hűtőventilátor-reléje; 19 - 10 A biztosíték a légkondicionáló áramkörhöz; 20 - a légkondicionáló rendszer kondenzátorának hőcserélőjének ventilátorának 1. reléje; 21 - 10 A biztosíték a motorvezérlő egység áramköréhez, 22 - 10 A biztosíték a légkondicionáló kompresszor tengelykapcsoló áramköréhez, 23 - 10 A biztosíték a kürt áramköréhez; 24 - 15 A biztosíték a ködlámpa áramköréhez. 25 - 10 A biztosíték a jobb oldali fényszóró lámpa áramköréhez. 26 - a bal oldali fényszóró lámpa áramkörének 10 A biztosítéka; 27 - az autó jobb oldali oldalsó lámpa áramkörének 10 A-es biztosítéka; 28 - az autó bal oldali oldalsó lámpa áramkörének 10 A-es biztosítéka; 29 - relé lámpák oldalsó világítása; 30 - generátor előgerjesztő ellenállás; 31 - Hyundai Accent indítórelé, 32 - 20 A biztosíték a kondenzátor hőcserélő ventilátor áramköréhez, 33 - 30 A biztosíték az elektromos ablakemelő áramköréhez. 34 - 30 A biztosíték az ABS vezérlőegység áramköréhez; 35 - relé aljzat a tompított fény folyamatos bekapcsolásához; 36 - üzemanyag-szivattyú relé; 37 - 30 A biztosíték az ABS vezérlőegység áramköréhez; 38,39 - dióda foglalat; 40-30 amperes biztosíték a fűtőventilátor áramköréhez.

Relédoboz az utastérben