Milyen Mercedes a legmegbízhatóbb? A legjobb autók MERCEDES-BENZ A legnépszerűbb Mercedes autók a történelemben

A Mercedes modellek sokfélesége olyan nagy, hogy nehéz nyomon követni. Adjon hozzá egy többéves történelmet az aggodalomra, az exkluzív és a sportszabadságra - és mindent, most az előállított autók listája még csak nem is szerepel.

Ami azt a kérdést illeti, hogy melyik Mercedes modell a legmegbízhatóbb, az egyértelmű választ nehezen lehet elérni. És a lényeg egyáltalán nem az autók rossz minőségében. A létezés évei alatt a Mercedes nem volt egyszer a legjobb és sok modell értékelését.

Ugyanakkor különös lenne összehasonlítani a modern piac vezetőjét és az év képviselőjét, valamint a 60-70-es éveket. Ez teljesen más korszak.

Az interclív összehasonlítások is lehetetlenek. Az elit SUV és a költségvetési kisság közötti különbség a szabad szemmel látható. Ennek eredményeképpen továbbra is meg kell keresni a megbízhatóság képviselőit a kategóriájukon belül, amelyek választása nagy.

Mercedes osztályok

Az aggodalom modellkategóriáját nyolc osztály képviseli. Nem minden gyártó képes engedélyezni egy ilyen luxust, hogy lefedje az ilyen változatosságot. A Mercedes sikerül, és a vállalat készen áll arra, hogy minden alkalomra felkínáljon vevőt.

Osztály

Az A-osztály kis kompakt gépeket tartalmaz a mindennapi városi kirándulásokhoz. Gyakorlati, kényelmes és nagyon gazdaságosak. Bár a test egyetlen változata lehet a hatchback, és az általános osztály költségvetés, a gyártók nem hordták az autó kényelmét és minőségét.

Szerény méretek és viszonylag kis ár, amely kiváló lehetőséget kínál a fiatalok számára. Általánosságban elmondható, hogy az A-osztály meglehetősen megbízható, de a karbantartást igénylik.

Osztályban

A nagyobb hatchbackek a "B" megnevezéssel rendelkeznek. És nagy, az osztályban már Microen. Ezeket a vevők széles körére tervezték. Lehet, hogy fiatalok, valamint párok és vezetők, kereső autót keresnek.

By the way, ez az adott osztály azt mutatta, hogy mely MERCEDES motor a legmegbízhatóbb, és még egy 1,6 literes térfogatú benzinmotort sem olyan erős, mint a "régebbi" modellek (122 LE), a tartósság érdekében ez egy kétségtelen vezető .

C-osztály

A legnépszerűbb C-osztály. A test több verziója (Wagon, Coupe, Sedan), gyakorlatilag bármilyen teljes készlet, a sebességváltó és a motorok lehetőségeit.

Mivel az osztályú autók az optimális ár-érték arány miatt élvezik a legnagyobb keresletet, a Mercedes megpróbálja felajánlani mindent, amire szüksége van ebben a csoportban.

Válaszolva arra a kérdésre, amelyről az osztályból származó Mercedes a legmegbízhatóbb, érdemes megjegyezni Mercedes-Benz C-osztály W 202 - a leginkább alkalmas erre a címre a modern képviselők.

E-osztály

Azok, akik legértékesebbek a kényelem, kényelem, tervezés és bemutatás az autó, a modell illeszkedik. Stílusos, klasszikus megjelenésű és belső, konzervatív megoldások a tervezésben és a maximális kényelem érdekében, hogy ez az osztály a legjobb vállalati célállomásra.

Azt is adjuk hozzá, hogy az "E" csoport képviselői technikai képességei nagyon változatosok. Számos változatát motor, sebességváltó, kiváló felszerelés kommunikációs és kiegészítő ellenőrző eszközök, párosulva négy testalkathoz hogy ez az osztály a kereslet a piacon.

Tanulás véleménye, mi Mercedes E-osztály a legmegbízhatóbb, kiderült, hogy ez a Mercedes E-osztály W 210. Sajnos, ez a modell már nem gyártják, W 212 érkezett a helyére. Ez kevésbé megbízható, mint W 210, De általában az opció eléggé minőségi.

S-osztály

A gépek fő jellemzője az "S" alkategóriában a luxus, a szépség és a maximális kényelem. És legalábbis ez az osztály csak a szedán testében képviselteti magát, nagy igényű az uralkodó körökben. Egyetlen autó sem biztosít ilyen kényelmet, kegyelmet és a fölény érzését.

A szalon magas és széles, kellemes lesz az utasok számára. A módosítások eltérőek lehetnek, de szükségszerűen elegáns és költségesek, hogy a gép célja legyen. Az S-osztályban lévő időnk leghíresebb autója a W 220 módosítása, de nem ideális, és a tulajdonosoknak panasza van. Ezért a következő modell előállításához W 221, a fejlesztők megpróbálták megszüntetni az összes hibát, és megbízhatóbbá teszik.

G-osztály

A G-CLASS Mercedes az aggodalom utalása. A leghíresebb képviselője -, megverte az összes rekordot vezetői vezetés alatt. Kombinálja a kiváló műszaki adatokat, egy négykerék-meghajtót, amely komplex közúti körülményekhez és kifogástalan kényelmet biztosít.

És nincs kétség, hogy milyen motoros Mercedes a legmegbízhatóbb. Gelendwagenből származik, hogy a legkisebb részlet előtt dolgozott, és a legerősebb jellemzőket mutatja. Mindezek a tulajdonságok teszik az autót a biztonságos polgárok legmegfelelőbb lehetőségével.

Gömb osztály

Közepes méretű Mercedes Crossovers vannak bemutatva (korábbi "M"). Ezek elegánsak, kényelmesek, modern SUV-k. A G-osztályával ellentétben inkább a városi viszonyok számára készült, kevésbé erőteljes és kiegyensúlyozott a pihentető utazásokra.

A gyártó úgy véli, hogy sikerült válaszolni a kérdésre ebben az osztályban, milyen dízelmotor A Mercedes a legmegbízhatóbb. A tulajdonosok véleménye különbözik - egyesek úgy vélik, hogy a benzin opció erősebb, mások bizonyítják, hogy ez egy dízel leginkább praktikus és gazdaságos.

A fő dolog az, hogy a GLE-osztály (M-osztály) motorjainak minősége valóban nem rossz, és a bejövő gondozás sok éven át szolgál.

GLA és GLC osztály

Adatok Compact Mercedes Crossovers és létrehozott az A-CLASS és C-osztályú platformon, ezért ugyanazok a szolgáltatások, előnyök és hátrányok a megbízhatóság.

GLS osztály

Korábban is ismert, mint a GL osztály. Ez a zászlóshajó teljes méretű SUV Mercedes, amelyet az S-CLASS SUV-nak is neveznek. Kezdetben a modellt fejlesztettünk az amerikaiak és az óceán fölött stabilan második helyen az osztályban, egy kicsit rosszabb, mint a Lincoln Navigator.

Hatalmas tágas szalon hét helyen, és a felnőtt utasok illeszkedhetnek a harmadik sorba, a felső dekoráció minden kétségtelen előnye. Az adatbázisban azonban a SUV sokkal kevesebb lehetőség és felszerelés, mint az S-osztályé, és a V6-os motorból a V8-ba (amely logikus egy ilyen gargantyuan autóhoz logikus), sokat fog tenni.

Egyszer - évente a GLS a visszajelzés alá esik, de általában minden korlátozott a kis dolgokra. Azonban a felhasználók visszajelzései nagyban különböznek, és úgy tűnik, hogy nincs eset, amikor a vevő nem szerencsés a mintájával. Valaki 100 ezer km-re a bontásokatól csak az utasülés beállító gombjai lesznek, és valaki megváltoztatja az összetevőket, amelyek meghiúsulnak a jótálláshoz.

A GLS osztály az USA-ban megy.

A Mercedes egy világszerte széles körben ismert autójel, amely hosszú idő óta híres a magas színvonalról. Bolygónk bármely szélén az emberek tudják, mi a "Mercedes". Korábban, a 90-es évek előtt, a márkakészülékek csak a motor, amely az akkoriban elég volt. De a cél, hogy sokkal kényelmesebb a saját és a vevők, a Mercedes kezdett ossza osztályok és más fontos paramétereket. Most láthatsz teljesen különböző mennyiségű motorokat egy testben. A besorolás megváltoztatása után elkezdte figyelembe venni a külföldi kritériumokat, például az autó kényelmét és méretét. Az ügyfél mindig felhívja a figyelmet a méretre és a kényelemre, amikor egy autót választ, ezért figyelembe veszi az ilyen adatokat a besorolásban.

Mercedes autók osztályok

A gép testének típusa - a főparaméter osztályokra oszlik. Az összes Mercedes gépet olyan kategóriákra osztják, amelyek latin betűk formájában vannak feltüntetve: A, B, C, E, G, M, S, V. Az "A" osztályozás kezdődik, ami azt jelenti, hogy a legtökagos A test típusa. Minél távolabb, annál nagyobb a kényelem mérete és mértéke. Amellett, hogy a kényelem, a hatalommal rendelkező akkligák, amelyek jelentősen befolyásolják az árat. A legtöbb esetben az ár növeli az autó kategóriájának növekedését. A Mercedes bizonyította, hogy egyes osztályok időpontja és modelljei a presztízs és a luxus mintái.

Mint említettük, a MERCEDES A osztály megkülönbözteti a méretét, ami lényegesen kisebb, mint a többi. Bár ez az utolsó osztály a listában, amelyet tömörségre és hozzáférhetőségre terveztek, nehéz panaszkodni a kényelemről. A cég mindig híres volt a minőségért, így a legizgalmasabb autóban is elég kényelmes lesz. A gyártók a kis testméretek fő hangsúlyt fektették a kényelemmel kombinálva, és sikerült. Ez az osztály csodálatos a fiatalok számára, amelyek meg akarják vásárolni egy megfizethető, de ugyanakkor megbízható autó. Az ilyen Mercedes nagyszerű a város körül mozoghat, ami szintén nagy plusz sokáig. Az ár sokkal megfizethetőbb, mint a következők.

A B osztályú modelleket jó kapacitás jellemzi. Ezenkívül nagyon gazdaságosak. A gép kialakítása nagyfokú biztonság mellett jön létre, és egy gyönyörű kialakítást kombinál. Ezek a tulajdonságok jól megfelelnek a családoknak, mivel az autó ára elég alacsony. A gép mérete lehetővé teszi, hogy egy kis családot hozzon létre saját dolgokkal, és sikeresen menjen nyaralni. Az osztályból csak méretek eltérőek. Body B osztály is hatchback, de már észrevehetően nagy. Mint egy osztályban, csak 4 hengeres motorokat használnak. A tervezés, mint mindig, megfigyeli a vállalatnál rejlő szigorúságot és korlátozást.

A C auto osztály meglehetősen tekinthető a leggyakoribbnak. Az ár egyensúlyának köszönhetően népszerűségüket kapták. Az autó kialakítása szigorú és visszafogott stílusban készült, ami alkalmas nagyszámú autóelszívó. Ezenkívül a modelltartományt a sokféleség megkülönbözteti: kocsi, szedán és kupé. A gépekben gazdaságos motorok lehetnek a dízel vagy benzin W6. Vannak olyan öt ajtós klas is, amelyek nem különböznek az osztálymodellek műszaki paramétereiben.

A modellmodellek kiválóan alkalmasak a nagyfokú kényelemmel. A modellek testét frissítik és készítették a Mercedes márka ismerős klasszikus stílusában. Külsőleg a design nagyon konzervatív, ezért az osztály nagyszerű a vállalati gépek szerepét. A fejlesztők mindent megtettek, hogy ez az autók osztálya olyan kényelmes a vezető számára, és a legújabb kommunikációs eszközökkel van felszerelve. Az osztály számos típusú testet kínál: szedán, kupé, kocsi és átváltható. A motorok kevésbé jelentős kiválasztása, amely hatékony W8 lehet. Autós rajongók, előnyben részesítve a stílus, a teljesítmény és a dinamizmus, hagyja abba az Ön választását egy ötajtós Coupe CLS osztályban.

A legalapvetőbb prioritáss osztály az autó megnövekedett kényelme és presztízse. Beszéljétek meg az ilyen osztályú járművek kényelmét, nagyon hosszú lehet, és a hatalmas számú előnyöket felsorolhatják. Az autó belsejében hatalmas mennyiség lehetővé teszi, hogy kényelmesen érezze magát a kerék mögött és a magas növekedésű emberek. A legmagasabb kényelem az osztály fő különbsége. Szinte minden innovatív technológiát használnak az osztályú osztálymodellekben, amely biztosítja a stroke és a kommunikációs tulajdonságok simaságát. Rendszerint ez az osztály népszerű az emberek körében, akik előnyben részesítik a Prestige-t és a luxust. A testváltozat csak egy-szedán van. De a motor motorja lehet gazdaságos dízel és komoly W12, amely összehasonlítja az autó jellemzőit sportkocsival.

Ez az osztály alkalmas olyan emberek számára, akik nagy és kényelmes modelleket értékelnek. Gelendvagen olyan mozgási eszköz, amely képes megbirkózni mind a komplex útvonal és a mozgás környékén. Ugyanakkor a kényelem teljesen bármilyen körülmények között érezhető. G osztály áll az első helyen az összes SUV-k között, és ennek következtében gyakran használják kormányzóként. Osztályú testtípusok: átváltható és SUV.

A leghűvösebb Mercedes - Mi az? Áttekintést kínálunk a kultikus német gyártó tíz legnépszerűbb és drágább modelljáról az egyes nevek leírásával. A legmenőbb Mercedes meglehetősen természetes és legdrágább.

10 legdrágább Mercedes a világon

Ha úgy gondolja, hogy egy millió dollárt tölt el autónként - túl drága, gondoljon újra. A következő lista több mint egymillió dollárt tartalmaz. Ezek a járművek számos okból őrült árcédulákkal rendelkeznek, mint például:

  • kedves tartozékok,
  • erős motorok,
  • gazdag történet,
  • lenyűgöző teljesítmény.

A felsorolt \u200b\u200bautók többsége olyan személyekhez tartozik, akik jobban érdekelnek a vezetés iránt, hanem ezeken a járművek gyűjtésében. Valójában a listán szereplő legtöbb autó többsége korlátozott a keringésben, valamint a világon élő emberek zsebében.

A legeslegjobb

A legmenőbb Mercedes-t az alábbiakban ismertetjük. A cikk a világ egyik legjobb autógyártója, a Mercedes és a kultusztermékei. Az a tény, hogy a Mercedes a világ egyik legjobb autó márka, kétségtelenül. Ezzel magyarázható, hogy a Mercedes-Benz a magas színvonalú autóipari piacra vonatkozó járművek előállítására koncentrál. A Mercedes vásárlásakor ne várjon semmit, mint a legjobb, kényelmes és megbízható.

Egy kis történelem

A leghűvösebb Mercedes hosszú fejlődési története van. A Mercedes - Benz egy német autóipari társaság, amelyet Charles Benz 1926-ban alapított. A gyártó az egyik legjobb a világon. Ha szeretné tudni, hogy mi a legmenőbb Mercedes a világon, megtanulja a 10 legdrágább Mercedes listáját, amelyet tovább fog adni.

10. hely

A McLaren 2009 ebbe a listába esik, mivel az árindex 1,43 millió dollár. Ezt az autó lenyűgöző jellemzői magyarázzák. Ez a Mercedes egy 5,4 literes V8 motorral rendelkezik, amely 750 liter motor teljesítményét biztosítja. tól től. és 552 kW nyomaték. SLR McLaren SLR Fab tervezése Desire maximális sebessége 310 km / h, és képes gyorsítani 0-100 km / h 3,6 másodperc rekord. A tizedik helyhez tartozik a legdrágább és fényűző Mercedes rangsorolásához.

9. hely

SLR McLaren Mansory Renovatio értékben 1,5 millió $ - modell 2008 elfoglaló kilencedik helyen a listán miatt árindex 1,5 millió dollárt. Sok okból ez az autó többet költ, mint az SLR Fab Design Desire 2009 tervezése. Először is gyorsabb - maximális sebességgel 340 km / h. A Mansory Renovatio 3 másodperc múlva elérheti a 100 km / h-t. A Mansory felújításnak is erősebb motorja (5,5 literes V8), mint 2009 SLR Fab Design vágy.

8. hely

Koncepció S-CLASS Coupe, amely 2 millió dollárba kerül, 2013-as Mercedes. Olyan magas költsége egyszerűen azért, mert ez egy koncepció autó. Jellemzői nem nagyon lenyűgözőek a listán lévő többi autóhoz képest, amelyek alacsonyabbak voltak. A maximális sebesség 300 km / h, 0-100 km / h 4,8 másodperc alatt 455 literes. tól től. És a 4.7 literes tény, hogy ez az autó nem készült kereskedelmi célokra, az a fő ok, amelyre 2 millió dollárba kerül, és ebbe a listába tartozik.

7 hely

A Vision SLR koncepciója egy 1999-es Mercedes, amely két millió dollárt ér. A modell szintén az S Coupé osztályhoz hasonló fogalmi autó. Mint az S-CLASS Coupe koncepció, az SLR koncepció soha nem készült kereskedelmi alapon. Az SLR egyetlen koncepciója, amely valaha előállított, 2 millió dollárt költ, egyszerűen csak azért, mert egyedülálló. Ezért ez az autó ebben a listában zajlik, bár a jellemzők nem annyira lenyűgözőek, mint az előző modellek. 5,5 literes V8 motorral rendelkezik, a maximális sebesség 320 km / h, gyorsul 0 és 100 km / h között 4,1 másodperc alatt. Motor teljesítmény és nyomaték - 557 liter. tól től. és 410 kW-ot.

6. hely

CLK GTR AMG Coupe - Mercedes-Benz 1998, amely az egyik legdrágább autó ebben a listában a motortér méretének paraméterei. 1998 CLK GTR AMG Coupe rendelkezik egy 7,3 literes V12 motorral és lenyűgöző maximális sebességgel - 335 km / h. A CLK GTR AMG Coupe felgyorsíthatja a 0-tól 100 km / h-ig 3,4 másodpercig. Ez teszi az autót az egyik leggyorsabb ezen a listán.

A motor teljesítménye és nyomatéka is lenyűgöző: 664 liter. tól től. és 488 kW-ot. Tekintettel arra, hogy ez a Mercedes nagyon lenyűgöző specifikációval és hárommillió dollárral jár, biztosan megérdemli, hogy ebben a listán a hatodik pozícióban legyen.

5. hely

CLK GTR AMG SUPER SPORT, például CLK GTR AMG Coupe - Ez a Mercedes 3,3 millió dollárért, amely nagyon erős motorral rendelkezik - 7,3 literes V12. A CLK GTR AMG Super Sport gyorsabb, mint a CLK GTR AMG Coupe, mivel maximális sebessége 346 km / h. A CLK GTR AMG SUPER SPORT is nagyobb teljesítményt és nyomatékot büszkélkedhet a motor 720 literrel. tól től. és 529 kW-ot. Ez a Mercedes is nagyon elegáns design, mint egy autó a jövőből.

4. hely

CLK GTR AMG Roadster 3,5 millió dollárért - 2002-es modell, amely a listából öt első öt, mert drága és rendkívül erős Mercedes Benz. Ritka is, ami az egyik legfontosabb oka annak, hogy miért költsége 3,5 millió dollár. A 2002 CLK GTR AMG Roadster is lenyűgöző tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a 6,9 literes V12 motor, amely lehetővé teszi az autó maximális sebesség elérését - 320 km / h. A CLK GTR AMG Roadster 0-ról 100 km / h-ra gyorsulhat 3,8 másodpercre.

3. hely

C112 - Ez a legrégebbi és legerősebb koncepciója Mercedes Benz autók a piacon, amelynek feltűnő ára 4 millió dollár. Mindazonáltal ez az árcédula nem fog megijeszteni, mert a C112 volt az egyik legerősebb, és még mindig így továbbra is fennáll. A C112 6 literes V12-es motorral van felszerelve, amely képes 0 és 100 km / h közötti gyorsításra 4,9 másodperc alatt. 1991-ben nagyon lenyűgöző volt, és ma is lenyűgöző.

2. hely

A második hely a legmenőbb Mercedes között elfoglalja a Mercedes Benz 2011 piros arany álmát, amely túlságosan 10 millió dollárral rendelkezik. 2011-ben az SLR McLaren Red Gold Dream mindent megtesz, amit az autóban kívánunk:

  • aranylemezek
  • aranyszalon,
  • 999 lóerő.

Az egész belső teret arany borítja, valamint arany bevonattal ellátott kerékpánt. A Red Gold Dream nagyon erős, egy 5,4 literes V8 motorral, amely 999 LE nyomatékot termel, 735 kW kapacitással. Ez teszi az SLR McLaren Red Goldot a legerősebb ebben a listában. Az SLR McLaren Red Gold Dream felgyorsulhat 0 és 100 km / h között 3 másodpercig. Ez nem jobb, mint az SLR McLaren Red Gold Dream, ha maximális luxust és erőt keres a Mercedes Benzben.

1. hely

A legmenőbb "Mercedes" - 1954 Mercedes Formula 1 versenyautó 29,6 millió dollárért. Ez a konkrét Mercedes - Benz fejezi be a listát, mert felbecsülhetetlen értékű történet. Ez az autó az, aki a híres Formula 1 Racer Juan Manuel funky-t használta, hogy létrehozza az új világrekordot. Ezért ez az autó 29,6 millió dollárt költ. Talán úgy gondolja, hogy ez egy hihetetlen ár egy olyan autó számára, amely nem olyan erős a mai szabványban, de a vintage megjelenés az egyik oka a csábító történelemnek. Ajánljuk, hogy megnézzük az alábbi "Mercedes" folyamatát.

Összefoglaljuk

Nem mindenki vásárol egy autót, mint egy járművet, hogy munkát végezzen. Vannak olyan emberek, akik csak a szépségért és a gyűjteményért autókat szereznek. Vásárolnak és eladnak olyan sok lenyűgöző autót, hogy a hobbija lesz. A legmenőbb "Mercedes-Benz" költségek 29,6 millió dollárt. Ráadásul az ár nem befolyásolja a jármű funkcionalitását, hanem történelmi szerepét.

Bár vannak olyan emberek, akik autókat használnak, hogy otthonról dolgozzanak, a luxus autók piaca továbbra is egyre világosabbá válik.

A Mercedes autók szinonimák a luxus és a kényelem. A cikket áttekintették a leginkább meredek Mercedes-ről, akiknek a kupéja még az aranyból is lehet. Az ilyen típusú járművek nem mindennapi útra vonatkoznak. Ezek a sikeres emberek luxus gyűjteményeinek részét képezik, büszkeségük tárgya. Reméljük, hogy a márka Németországból továbbra is ösztönzi a kollektorokat, hogy megszerezzék a Mercedes termékeket!

A rangos márka rajongói A kérdés, hogy milyen Mercedes a legmegbízhatóbb, hosszú ideig és komolyan. Meghasználták a világot, hogy az AutoconeCern évek során az AutoconeCern évi évek ellenállása fokozatosan megadja a pozíciót. Azért jött, hogy ma a Mercedes az első sorokat foglalja el a legcsodálatosabb európai autók listáján. És ez annak ellenére, hogy taxival ilyen, elég drága, a gépek gyakorlatilag nem használják, vagyis elméletileg minimálisnak kell lenniük. És a statisztikák figyelembe veszik a tulajdonosok, a taxisok, a taxisok, természetesen a legszélesebb körű csoportot.

Eközben a vásárlás utáni év során a Mercedes tulajdonosok 12% -a kérte a jótállási szolgáltatást. Ha tovább megy, a németek hamarosan felzárkóznak a kínaiakkal (de a határozottan messzire)!

Milyen Mercedes a legmegbízhatóbb, a potenciális vásárlók általában kiderülnek és tapasztalták, és a hagyományos, még a hírhedt, német minőség felhasználói véleménye szerint. Tekintettel arra, hogy az ilyen autók a dolog nem olcsó és rangos, és a javítás egy jelentős pennybe repül, nem akarok szomorúnak lenni, folyamatosan törő autóba fektetni.

Egy fő és szomorú következtetés történt: a legmegbízhatóbb Mercedes a múltban maradt, még akkor is, ha nem volt közel. E tekintetben azoknak az, akik a 20. század végén éltek, és sikerült ugyanazt a gyülekezetet megszerezni.

Régiségek

40 év a festményhez, vagy azt mondják, a szobrok természetesen nem életkorúak. De az autó számára már szürke és ősi öreg. Eközben annyira teljesítette, hogy a vas törzs egyes képviselői felismerték a legmegbízhatóbbak. MERCEDES W123 modell1975 és 1986 között. És a rugalmasságon és az érzékenységen, nemcsak a márkanevet, hanem nagyon sok versenytársat is felborította. Hacsak természetesen a tulajdonosok fellebbeznek a géphez, legalábbis gondosan (és az európai felhasználók számára meglehetősen jellemző, mint egy kimenő jelenség sorozatából).

Az említett évek lehetősége az Univerzális, Sedan, Limousine, Coupe szervezetben készült, így az ókor rajongói számára eddig választották. Mi a legérdekesebb, a mai napig élt modellek még mindig futnak, és natív motorral rendelkeznek, és akár futnak is. A legfontosabb probléma, amikor ritkaságot vásárol, a test lesz - sok esetben a korrózió nem mentette meg.

Modern ajánlatok

A márka újabb képviselői közül az utasok végrehajtásának legmagasabb színvonala van Mercedes e-osztály W210. Az első példányt 1995-ben megjelent, és vált nemcsak a legmegbízhatóbb, de azt mondhatjuk, forradalmi - a korszak több sima, nem tér has kezdődött. A W210 benzin és dízelmotorral van felszerelve.

Az utóbbit 1000.000 futásteljesítményre tervezték, ha a tulajdonos nem zavarja a normál üzemanyaggal és az olajat. De a futás, vallomás gyenge: a stabilizatív állványok és a labdák támogatják a legfeljebb 30 000, a karok elülső részét - 60.000 és a lengéscsillapítók - 100 000 kilométer (szakértők és tesztelők szerint).

Sajnos, egy ilyen ígéretes modell 2002-ben megszűnt, és más lehetőségek szignifikánsan kevésbé megbízhatóak voltak.

A megbízhatóság méltó modern javaslatok közül a szakértők és a felhasználók szerint csak a minivan különbözik Mercedes-Benz Vito. Természetesen van a motor, de nagyon erős és megbízható. Különösen megjelölve. Ha rendszeresen elvégzi a megelőzést és a nem öntő hamis tüzelőanyagokat és az olajat, a Tulajdonosok szerint a Vito 4-7 évesek tulajdonosai, a bontásoktól általában bontásra kerülnek.

Meggyőző minőségbiztosítás lehet az a tény, hogy Vito az új londoni elektrolitxi alapját képezte. Az egyetlen: autó

Már egy teljes század neve A Mercedes-Benz a világ egyik legjobb autójához kapcsolódik. És a legkiválóbbak készülnek az AMG-nek, egy kisvállalkozásnak, amely hamarosan 50 éves lesz. Mely autók vettek világszerte dicsőségét a német márkához - tovább a felülvizsgálat során.


Az 1950-es években Mercedes-Benz kiment a motorversenyből. És 1967-ben két mérnök egy kis garázsban nyitotta meg munkáját. Elkezdték "hangolnák" a soros autókat, és sikerült ebben. A legjobb gépek közül gyakran kiemelik a tömegből, de képesek több, mint néhány szuperkarra. Az AMG név a magas termelékenység és a világszínvonalú innováció szinonimájává vált. Ehhez évekig tartott a munkaerő, amelyre kiemelkedő sportmodelleket hoztak létre.

1. MERCEDES-BENZ 300 SEL 6.8 (1971)


Az AMG első sikere Racing Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 lett, amelyet "vörös disznónak" neveztek. Az autó a Body Racing-hez készült, a kisebb és könnyebb ALFA ROMEO, BMW, OPEL, FORD ellen.


Az AMG nagy ügyvezető szedánt vett, és növelte a 8 hengeres motor térfogatát 6,3 és 6,8 liter között. Ennek eredményeképpen a motor 428 LE-ig terjedő teljesítményt eredményezett. És 610 nm-ig tartó nyomaték.

1971-ben az autó először egy versenyt csinált, ahol mindenkit megüt, azonnal megnyerte az osztályában. A "vörös disznó" híres volt, mint a világ leggyorsabb szedánja. Az autó gyorsított 0-100 km / h 4,2 másodperc alatt, és maximális sebessége 265 km / h.

2. MERCEDES-BENZ 300SL AMG (1974)


Az AMG következő hangos projektje javított MERCEDES-BENZ 300SL. Az alapvető sport kupé a "sirály szárnyak" ajtóival, manapság klasszikusnak tekinthető, egy egész évre újrahasznosítjuk. Az inline 6-hengeres motort 4,5 literes V8 váltotta fel, szinte minden testpanel megváltozott, új szalonot telepítettek.

3. MERCEDES-BENZ 190E AMG (1984)


A korai 1980-as években a népszerűsége a német szervezet bajnokság (DTM) nőtt, és a Mercedes-Benz úgy döntött, hogy létrehozzák a versenyautó alapja egy kompakt szedán 190E. Rend a fő, „márkás”, autók kapott Cosworth, és AMG kezdett, hogy a gépkocsik számára privát csapatok, és nagyon sikeres volt. Ezenkívül a Serial 190e-nek kifejlesztette az AMG Power Pack-t, amely lehetővé teszi a kapacitás növelését további 30 lóerősnek.

4. MERCEDES-BENZ E-KLASSE W124 "Hammer" (1986)


Az 1980-as évek közepéig az AMG annyira nőtt fel, hogy a Mercedes-Benz lett a "Tuning" cég, mint az ága. 1986-ban az AMG bemutatta az E-Klasse szedánt, és egy 5,6 literes V8 motorral ellátott sportkocsivá alakult Az autó a "Hammer" néven ("Hammer") néven ismert, a 300 km / h-ra felgyorsult, és a szuperkarok legjobbjaival versenyezhetett. A 100 km / h-os overclocking csak 5 másodpercig elfoglalt, és egy tágas autóval luxus társalgóval és hatalmas törzsével. Az ilyen tuning nem maradt észrevétlen, és az AMG a gép teljesítményének javításának egyik vezetőjévé vált.


5. MERCEDES-BENZ C36 AMG (1993)


1990-ben az AMG hivatalosan csatlakozott a Mercedes-Benzhez, és elkezdte létrehozni első soros autóját a C-Klasse W202 alapján. Az új C36 1993-as modell a versenytárs, a BMW M3 E36 kialakulásának válasza volt.


A konfigurált sor 6-hengeres motor 276 lóerőt ad ki, 36 több mint m3. A C36 az utóbbi évtizedekben is az első "szivattyúzott" modell lett. Az 1993 és 1997 közötti időszakban 5221 lenyűgöző C36 épült.

6. MERCEDES-BENZ SL73 AMG (1999)


Külsőleg az SL73 modell szinte a szokásos SL-Klasse Rhodster pontos példányát nézte, de a motorháztető alatt hatalmas 7,3 literes V12-et rejtett el, amely 525 lóerőt alakít ki. Két év alatt csak 85 SL73 AMG autót gyűjtöttek össze, amelyek közül az egyik Horatio Pagani volt, Pagani Zonda alkotója.

7. MERCEDES-BENZ CLK GTR (1997)


A FIA GT Mercedes-Benz és az AMG sorozat versenyeiben való részvételével a következő közös projektet vették fel. Ennek eredményeképpen a CLK GTR megjelent, a német cég első szuperkocsija, és abban az időben a világ legdrágább autója. Megkülönböztethető hihetetlen sebességgel (330 km / h) és a fejlett technológiákkal. Az autó várt arra, hogy sikeres legyen a FIA GT és a 24 órás Le Manan versenyen.

8. MERCEDES-BENZ G55 AMG (1999)


Az AMG híres, hogy képes legyen maximálisan összenyomni a Mercedes-Benz modellt, de ez a G55, hogy a német autók lehetnek őrültek. A híres SUV G-Klasse javított felfüggesztést, megerősített fékeket és 5,4 literes 500-szoros V8-ot telepített.


Az eredmény 2,5 tonnás "Jeep" volt, amely több teljesítményű volt, mint a Ferrari 360 stradale, és amely 5 másodperc alatt 0-100 km / h sebességgel gyorsult. A "szivattyúzott" modellek GELAENDEWAGEN G63 és G65 még mindig előállítottak, beleértve a 6,0 liter 612-erős v12.

9. MERCEDES-BENZ SLS 63 AMG (2010)


MERCEDES-BENZ SLS AMG - Egy autó, amelyet több okból is figyelemre méltó. A "Seagull szárnyak" és a lekerekített takarmány ajtajai hasonlítanak az 1950-es évek 300Sl-os modelljére, és a 6.3 literes V8 motor az első motor az AMG "Scratch" -ban készült. A modellt 4 évig állították elő, és ebben az időben a Mercedes-Benz egyenértékű versenytársává vált Ferrari és Porsche számára.

10. MERCEDES-AMG GT3 (2016)


A MERCEDES-AMG GT3 legújabb fejlesztése kifejezetten "élesített" a versenyi követelményekhez. Az előző MERCEDES-AMG GT modellekhez hasonlóan az autó egy könnyű alumíniumot és szénszálat és egy új, 6,2 literes V8-ot kapott. Ez egy komoly versenytárs a Porsche 911 GT3, valamint egy vonzó út autó számára.

A MERCEDES-BENZ német autók nem csak nagy teljesítményűek és nagy sebességgel ismertek. A vállalat gondoskodik az ökológiáról is. A motorháztetőn "látványos" autók is következetesen szerepelnek a minősítésekben.