Mi az a Dodge Ram? Ez egy nagy, erős és brutális autó, amelyet városban és vidéken is lehet vezetni. 2011-ig a márka a Dodge márkához tartozott. Jelenleg a Ram Trucks (még mindig a Chrysler tulajdonában) egy külön részlege. A márka első autói a már távoli 1981-ben hagyták el a futószalagot, és olyan népszerűvé váltak, hogy több „reinkarnációt” is túléltek.

Maga a modellek jelölése kizárólag a teherbíró képességük paramétereitől függ. Például, ha az autót Dodge Ram 1500-nak hívják, ez azt jelenti, hogy az autót 1,5 ezer font rakományra tervezték. Minden következő generáció (2500, 3500) nagyobb, és egyre nehezebb és nagyobb terhek szállítására képes. Vagyis az 1500-as jelzésű autón körülbelül 680 kg, a Ram 2500-ason több mint egy tonna, a 3500-ason pedig 1,36 tonna szállítható. Vannak 4500-as és 5500-as jelzésű autók is, de ezek teherautóknak számítanak.

Modelltörténet

A TM Dodge gyárai 1972 óta gyártanak D-sorozatú hangszedőket. A múlt század 80-as éveiben arcfelújítást hajtottak végre, amelynek eredményeként megnőtt a fej optikája, új műszerfal és ülések jelentek meg. A belső tér a felismerhetetlenségig megváltozott, de a külső csak részben.

Ehhez az autóhoz 3,7–5,9 literes motorokat használtak. Minden motor felszerelhető különböző típusú karburátorokkal. A legkomolyabb változások a kilencvenes évek elején következtek be, amikor is megjelent a piacon a 2. generációs Dodge Ram 1500/2500/3500.

Míg sok pickup egyre inkább egy közönséges városi autóhoz hasonlított, ez a modell éppen ellenkezőleg, a teherautó tulajdonságait nyerte el. Ez annak köszönhető, hogy a gyártó tanulmányozta a vásárlók véleményét. Ennek eredményeként a méretek nőttek, megjelent a híres nagy hűtőrács. Mindez tökéletesen kiegészítette az új autó arculatát.

Idővel a Dodge keretek 1500 műszaki jellemzői is javultak. A 3. generáció megjelenésére a motorokat felülvizsgálták, és 2008-ra 4,7 litert kezdtek beépíteni. egység 313 LE-re Ennek a modellnek az autóit vezetékes összkerék- vagy hátsókerék-hajtással gyártották.

Ugyanebben a 2008-ban a 4. generációt mutatták be a Detroiti Autószalonon. Amint azt a szakértők megjegyezték, ennek az autónak a megjelenése az egész világ számára bemutatta, hogy a rendeltetésszerű teherautó, egy nagy teherautó, mindennapi szükségletekre használható, és a hagyományos SUV-okkal, crossoverekkel stb. .

Változtak-e a 4. generációs Dodge Ram jellemzői a korábbi verzióhoz képest? Általában igen. Például a felfüggesztést alaposan átdolgozták, és egy blokk természetesen stabilitást adtak hozzá. Az utastérben javult a műanyag minősége, néhány eszközt cseréltek a panelen, javították a háttérvilágítását. Kényelmes csomagterek jelentek meg a hátsó sárvédőkben. A dizájn is jobbra változott. 2009-ben az 1500-as sorozatot kissé frissítették.

A RAM szó jelentése „ram”. És ez az autó 100%-ban megfelel a nevének. A gép megtetszik erejével, kitartásával, megbízhatóságával. Könnyedén bírja a hatalmas terhelést, amitől még a Hammer is eltörne hat hónap használat után.

Új márkatörténet

A 4-ka-t 2008-tól 2011-ig gyártották, amikor a Dodge elvesztette a Ram védjegy jogait, és az összes Dodge Ram 1500-ast már RAM néven elkezdték gyártani. Az összes változás azonban a Fodge és a RAM almárkákat birtokló Chrysler anyavállalaton belül történt.

A legmodernebb verziót 2016-ban mutatták be. Ez egy nagy, teljes méretű kisteherautó, amelyet standard vagy kiterjesztett négyajtós fülkével kínálnak. Maga a rakodófelület 193 vagy 244 cm lehet.

A kibővített kabinba hat felnőtt, normál testalkatú férfi is könnyedén elfér. A gyártó nem törődött, és tizenegy lehetőséget kínált az ügyfeleknek az autó egyidejű befejezésére, köztük a népszerű Rebel, Sport és Limited.

Ram Rebel – A gépek felemelkedése vagy az evolúció?

A teljes sorozatban talán a legprogresszívebb a Rebel felszerelés volt, amelyet sok autós szinte a Ram 1500 külön irányának tekint. 2016-ban ezt az újdonságot mutatták be a világnak. Ha megszokta a spártai stílust, akkor itt minden más:

A panel képes kütyük csatlakoztatására. Igen, okostelefonja vagy táblagépe csatlakoztatható az autóhoz. A csomagtér praktikus és gyönyörű háttérvilágítást kapott erős LED-ekkel. Opcióként lehajtható tető is rendelhető.

A Dodge Ram 1500 Rebel műszaki jellemzői azonban nem kevésbé lenyűgözőek. 2015-ben a Detroiti Autószalon látogatói új autókat mutattak be. 3,6 literes V alakú „hatossal” vannak felszerelve, 309 literes kapacitással. Val vel. 365 N * m-en, vagy hasonló kialakítású, 5,7 literes 8 hengeres egységgel, 400 literhez. Val vel. 556 N*m. Mindkét opció teljes négykerék-hajtással és kiváló 8 sebességes automata sebességváltóval rendelkezik.

Két PowerTech motor is van a piacon:

• V-6 - 3,7 liter / 215 liter. Val vel.;
• V-8 - 4,7 liter 310 liter. Val vel.

Ha Ön a dízel egységek híve, megtalálhatja a RAM 1500-at 240 LE-s Eco-dízel motorral. Val vel. Ez egy egészen tisztességes V-6, 3 literes térfogattal.

A Pentastar benzines egységgel ellátott Dodge Ram 1500 műszaki jellemzői nem rosszak. V alakú "hat", 3,6 literes térfogattal, tényleges teljesítménye 305 liter. Val vel.

Vegyél Ram 1500-at

Ha az USA-ban ez az autó kultikus, akkor az észak-amerikai kontinensen kívül csak kis tételekben kerül forgalomba. Vegyük például a 2012-es RAM Pickup értékesítési statisztikát. Összes értékesítés - 360997 autó. Ebből 293 363 járművet adtak el az Egyesült Államokban és 67 634-et Kanadában. Az egyszerű aritmetika azt mutatja, hogy ha az autók ezen a két országon kívülre kerültek, akkor nem közvetlenül. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy Oroszországban egyetlen ilyen típusú autó sincs.

Az érdeklődés kedvéért a névvel hajtottunk bele a keresésbe, és az első nagyobb oldalon találtunk egy 2012-es autót 2,45 millió rubelért. Egy moszkvai eladó 120 000 km-es futásteljesítményű összkerék-meghajtású teherautót kínál. Ezen a mintán egy 5,7 literes, 396 literes űrtartalmú benzines egység van felszerelve. Val vel. Automata sebességváltóval van felszerelve.

Kíváncsiak voltunk, mennyibe kerül egy Dodge Ram dízel a vásárlónak? Az első minta, amely elénk került, meglehetősen modernnek bizonyult - 2015. A motor háromliteres, 240 lóerős volt. -vel, váltó - automata, hajtás - tele. Egy orosz külterületről származó vevő 3,750 millió rubelt kér az autóért. Az összeg lenyűgözött minket, és úgy döntöttünk, hogy olcsóbb lehetőségeket keresünk:

• 2004, 82000 km. futásteljesítmény, 5,9 l / 245 l. Val vel. négykerék hajtás, automata váltó - 1,5 millió.Egyrészt több mint kétszer olcsóbb, másrészt az autó 13 éves. És nem tudod kitalálni, milyen körülmények között tette meg ezt a 82 ezer km-t, hogyan tartották meg stb.;
• 2006, 115 ezer km., 5,9 liter / kézi sebességváltó / négykerék-hajtás - 2,05 millió rubel.
• 2004-es, 200 ezer km., 5,9 l. / 325 l. s. / összkerékhajtás - 900 ezer rubel. Az állapot sokkal rosszabb, mint az előző verzióé. Látható, hogy az autót maximálisan kihasználták;

Ha felkeresi a kereskedők oldalait, megtalálhatja az új autók árait. Például a fent említett Ram 1500 Rebel átlagosan 66 500 dollárba kerül. Ez 3,75 millió rubel. Mit kapsz ezért a pénzért? Egy autó, amely egyformán lendületesen tud haladni országúton, erdőn, gázlóvízen keresztül. Az emelt légrugózás (lift 2”) jó válasz az orosz terepre annak legsúlyosabb megnyilvánulásaiban.

A márkakereskedő honlapján talált konfigurációban az autót 5,7 literes HEMI motorral szerelték fel. Ezt az erős V8-ast kifejezetten Chrysler, Dodge/RAM és Jeep járművekhez tervezték 2009-ben. Azóta többször is javították.

Sport Ram 1500

A sorozat legstílusosabbja szubjektív véleményünk szerint a RAM 1500 Crew Cab SPORT. A kikiáltási ár alapkivitelben megegyezik a Rebel árával. Sikerült megtalálnunk a b. y. 2017-es autót kínál valamivel több, mint 30 km-es futásteljesítménnyel. A tulajdonos 56,6 ezer eurót kér érte.

Íme, amit a vásárló kap:

• elektromos ablakemelők;
• kipörgésgátló rendszer;
• légzsák;
• gumiabroncsnyomás szabályozás;
• központi zár a távirányítón;
• Esőérzékelő;
• klímaszabályozás;
• elektromos meghajtás és fűtött tükrök;
• elektromos napfénytető;
• kulcs nélküli hozzáférés;
• Tempomat;
• biztonságos parkolási rendszer kamerával;
• melegített ülések;
• ülésállítás pozíciómemóriával;
• bőr belső és kormánykerék;
• könnyűfém keréktárcsák 20”;
• hangrendszer mélynyomóval;
• panel képernyő, navigátor.

Mik a Dodge Ram 1500 Crew Cab SPORT műszaki jellemzői? Ez egy négyajtós, ötüléses kisteherautó, 640 kg teherbírással. A gép üres tömege 2,85 tonna. Beépített megbízható tárcsafékek. Beépített benzinmotor 5,7 liter. űrtartalma 396 liter. Val vel. Az üzemanyagtartály térfogata 100 liter. Ha autópályán szerény 10-11 liter benzint fogyaszt az autó 100 km-enként, akkor a városban a fogyasztás eléri a 18 litert. Vegyes üzemmódban valamivel több, mint 14 liter 100 kilométeren.

Az összkerékhajtás itt tökéletesen van megvalósítva. Az orosz tél körülményei között és a sárban az autó tökéletesen mutatja magát. A pickup nagyon jól néz ki, és külsejét tekintve számos modern SUV-val felveheti a versenyt.

1500 Crew Laramie - Premium - osztály RAM-ból

Ha a Rover klasszikusa túl elcsépeltnek tűnik számodra, de kényelemre vágysz, válaszd a Ram-ot a Laramie csomagban. Egy pillantás erre az autóra elég ahhoz, hogy megértse, igazi üzleti osztály áll Ön előtt. Ugyanakkor mindenki kedvenc brutalitása maradéktalanul megmaradt. A "vas" rész ugyanaz - összkerékhajtás, 8 sebességes ZF automata sebességváltó és 5,7 literes HEMI benzinmotor. Opcionálisan elérhető a kiváló légrugózású változat.

Szóval, mi van a kabinban? Az első dolog, amire figyelnie kell, az a rengeteg beállítás. És nem csak az ülések, hanem a pedálok is. Hányszor ültél be egy nagyszerű autóba, és vetted észre, hogy a gáz, a fék és a kuplung mind átkozottul kínos? Az új Ramban nincs ilyen probléma.

A székek kiváló minőségű bőrrel kárpitozottak, szellőztethetők és fűthetők. Így nem fenyegeti az a veszély, hogy útközben elázik vagy megfagy. Hogy ez mennyire releváns Oroszországban, nem kell elmondani. Az Államokban 33,4 ezer dollárért lehet találni használt autót, de az autó kiszállítása és vámkezelése értelmetlenné teszi a vásárlást Oroszországon kívül.

Lássuk, mi van ebben a csomagban.

Ezek a lehetőségek:

• audio bemenet mobil eszközökhöz;
• adaptív fényszórók;
• jelzés;
• kulcs nélküli hozzáférés;
• műholdas rádió SIRIUS XM;
• légkondícionáló;
• szervókormány;
• elektromos ablakemelők;
• tárcsafékek 4 keréken;
• fékek ABS-sel;
• két első légzsák;
• bukókeret;
• gumiabroncsnyomás-érzékelő;
• parkolási segítség;
• az árfolyam-stabilitás elektronikus ellenőrzése;
• külső tükrök fűtőelemmel;
• bejárati világítás;
• külső hőmérséklet-jelző;
• hátsó ülés kartámasz, első kartámasz 3 pohártartóval, első középső kartámasz pozíciómemóriával.

Ha egy autó körülbelül 4 millió rubelbe kerül, jó tudni, hogy nem csak egy népszerű márkáért fizet pénzt.

Milyen versenytársai vannak a RAM 1500-nak?

Kivel versenyez a RAM 1500 a piacon? A versenyzőket nemcsak más országokban, hanem az USA-ban is gyártják. Ha Amerikában nincs annyi probléma a versennyel, akkor a japán autók veszélyesebbek (még a hazai piacon is).

Az új kisteherautó RAM 1500 2019-2020 áttekintése: megjelenés, belső tér, műszaki adatok, felszereltség, opciók, biztonsági rendszerek és ár. A cikk végén egy fotó és videó áttekintés a RAM 1500 2019-2020 pickupról.

Tartalom áttekintése:

Az amerikai autókat már most is nagyra értékelik kiváló minőségű összeszerelésük, különleges felszereltségük és stílusos megjelenésük miatt. Ha SUV-król beszélünk, akkor azokat teljesen teljesítményre és különleges karakterre tervezték, de nem üzemanyag-takarékosságra. A legendás Dodge márka már több éve külön sorba választotta a RAM hangszedők kiadását. A pickup saját emblémát és karaktert kapott, és nem is olyan régen a gyártó bemutatta a RAM 1500 új generációját, 2019-2020.

A korábbi pickup konfigurációhoz képest az újdonság felismerhető vonásokat kapott, de az egyes karosszériaelemek nagyságrenddel modernebbek és vonzóbbak lettek. A gyártó a kisteherautó korszerűsítése mellett a RAM 1500 2019 módosításának két változatát is elkészítette, amelyek észrevehető külső és belső részletekben különböznek egymástól. Miután a kisteherautót külön márkaként jelölték ki, számos jellemző megváltozott, különösen a fajta ritka lett, de technológiai és funkcionalitási szempontból az autó modern lett.

Az új RAM 1500 külseje 2019-2020

Az új generációs RAM 1500 2019-2020 megjelenése jelentősen megváltozott mind elöl, mind hátul, valamint az egyes karosszériarészeken. Fentebb elhangzott, hogy a gyártó választhat a kisteherautók normál vagy korlátozott változata között. Ha nem veszi figyelembe a márka és más dokumentum árnyalatok szétválasztását, ma ez a RAM 1500 kisteherautó 5. generációja. Sok autós még mindig Dodge RAM-nak hívja.

Az 5. generációs RAM 1500 elülső része konfigurációkban jelentősen eltér. A szokásos változat masszív hűtőrácsot kapott vastag króm díszítéssel és hatalmas modellfelirattal a hűtőrács közepén. Két krómozott csík húzódik a rácson lévő felirattól és az oldalakon. Egy másik jellemző a 2019-es RAM 1500 hűtőrács masszív felső része, amely az optika tetején fekszik, ezáltal a gonosz szempillákra emlékeztet, és különleges karaktert ad a hangszedőnek. Az új RAM 1500 alap optikája lehet xenon vagy full LED, bármelyik opcióban az optika alsó részét LED-es nappali menetfény és dedikált távolsági és tompított fényszórók díszítik.

A RAM 1500 Kentucky Derby Edition 2019-2020 kisteherautó korlátozott felszereltsége sokkal szigorúbbnak tűnik. A hűtőrácson egy nagyságrenddel kisebb lett a felirat, a belső két krómcsík pedig immár az első optika alsó részébe vágott. Változások történtek az exkluzív RAM 1500 Kentucky konfiguráció elülső optikájában is. Egy nagyságrenddel szűkültek, adaptív LED technológián alapulnak. A felső króm szempillák mellett az optika alsó részét két króm vonal is kiemeli. Sokan azt mondják, hogy a teherautónak ez a változata némileg a legújabb generációs Toyota Land Cruiserre emlékeztet.

Az új, 2019-2020-as RAM 1500 pickup első lökhárítója a legtöbb változatban ugyanaz lesz. A központi rész egy további hűtőrácsnak van fenntartva, kicsit lejjebb két rögzítőelem található a vonóhorgokhoz, a lökhárító oldalain pedig a várakozásoknak megfelelően két LED-es ködlámpa található. A választott konfigurációtól függően az új RAM 1500 2019-2020 lökhárítója feketére, karosszériaszínre vagy teljesen krómra festhető.

Az új RAM 1500 2019 pickup motorháztetője azonos minden felszereltségi szinten, több magasságban, sok vonallal a hűtőrácstól a szélvédőig és az oszlopokig. De a fő különbség az előző generációhoz képest a motorháztető oldalán található krómozott névtábla, amely jelzi a modellt és a felszereltséget.

A RAM 1500 2019-2020 pickup oldalsó része, valamint az eleje más lesz. Az első dolog, amit a vásárlónak kell választania, az az újdonság kabinja. Választhat a rövid személyzeti vezetőfülke vagy a hosszabb Quad Cab között. A kabinok közötti különbség a második utassor helyében van, összesen 4 ajtó van a teherautóban teljes értékű kilincsekkel. Korábban a hátsó ajtók kilincsei teljesen hiányozhattak. A RAM 1500 2019-2020 konfigurációjának kiválasztásának második lépése a karosszériarész, vagyis maga a raktér, ez, akárcsak az utastér, lehet rövid vagy hosszú. Az árlistának megfelelően a gyártó a karosszériát 5"6" vagy 6"4"-nek nevezi.

A RAM 1500 2019-2020 pickup teherautó ajtórésze nem tűnik ki különleges tulajdonságokkal, az alsó részt általában műanyag bélés és króm névtábla díszíti. A poharak körüli felső rész, fekete vagy króm, ugyanígy lesz díszítve. Az ajtókilincsek a legtöbb változatban karosszériaszínre lesznek festve, csak az alapban feketére, a RAM 1500 2019-es Kentucky kisteherautó limitált változatában pedig krómbetétekkel.

Az oldalsó tükrök egész jól változtak, az előző generációban sok volt a panasz a kis lábra és a kis ablakokra. Most arányosan minden az ellenkezője, a tükrök egy hosszú szárra kerültek, maguk a tükrök üvegei pedig egy nagyságrenddel nagyobb lettek. A konfigurációtól függően a RAM 1500 2019 tükörháza lehet fekete, karosszéria vagy krómozott. A standard tükörkészlet LED-es irányjelzőket és elektromos állítóhajtást tartalmaz, opcionálisan vagy felár ellenében a gyártó több üzemmódhoz fűtést és memóriát is hozzáadhat.

A RAM 1500 2019-2020 kisteherautó karosszériaszínei változatosak:

• fekete;
• acél;
• gránit;
• ezüst;
• sötétzöld;
• sötétkék;
• kék;
• cseresznye;
• piros;
• barna;
• fehér.

A gyártó a szabványos árnyalatok mellé kéttónusú karosszériaszínt is kínál, amiért 500 dollárt kell külön fizetni. Az új, 2019-2020-as RAM 1500 kisteherautó alapját a 18"-os könnyűfém keréktárcsák képezték alapkivitelben, a drágább pickup felszereltségi szinteken pedig 20"-os könnyűfém keréktárcsákat. Opcionálisan hozzáadhat stílusosabb 20"-os kerekeket, amelyeket kifejezetten a karosszéria színéhez és konfigurációjához terveztek, ez az öröm 1595 dollárba fog kerülni. kerékívek, valamint számos egyéb kiegészítő.

A RAM 1500 Kentucky 2019-2020 limitált verziója általában különleges finomítással lesz megkülönböztetve. A karosszéria oldalsó részeire (nem a fülkére) speciális beépített dobozok kerülnek beépítésre, amelyek számos funkcióval rendelkeznek. Itthon ezeket a dobozokat „Ram Box”-nak hívják, innen ered a modell neve is. A dobozban mindenféle töltőt és aljzatot helyeztek el, tágas rekeszeket háttérvilágítással az apróságoknak, valamint a vevő kérésére további részleteket is. Elmondhatjuk, hogy ez az első lépése a cégnek az ilyen kényelmi lehetőségek kifejlesztésében és megvalósításában a RAM 1500 2019-2020-ban.

A 2019-2020-as RAM 1500 pickup hátulja minimális változtatásokat kapott, mondhatjuk, hogy inkább módosították, mintsem teljesen. Ahogy egy kisteherautóra illik, a karosszéria oldalain új LED-es ütközőket helyeztek el, jól körülhatárolható részekkel. A központi rész a karosszériaburkolatnak van fenntartva, amely lépcsőként is funkcionálhat. A Dodge-tól való elválasztás ellenére a 2019-2020-as RAM 1500 csomagtartó fedelén továbbra is megtalálható a cég logója, a tetején egy króm fogantyú, alul pedig egy pár króm névtábla.

Az új RAM 1500 2019 hátsó lökhárítója az elsőhöz hasonlóan eltérő lehet, fekete, a karosszéria alatt vagy teljesen krómozott. A pickup lökhárítója bármelyik opcióban fémkeretre épül, ami lehetővé teszi, hogy egyidejűleg a teherautó karosszériájához való hozzáférés lépcsőjeként is használható. A lökhárító aljáról két vagy egy kipufogócső látható, a RAM 1500 2019 tervezői úgy döntöttek, hogy nem változtatnak túl sokat a technológián és a stíluson, ezzel is közvetítve az előző generáció jellemzőit.

Maga a RAM 1500 2019-2020 karosszériája nyitott vagy napellenzővel lefedhető, mint a kisteherautó hátsó ablakánál, a legtöbb esetben három részre oszlik. A középső része mozgatható, a két oldala szilárd. Nem kizárt a teljesen mozgatható üveg elektromos meghajtással, ez az opció korlátozott vagy felső konfigurációban elérhető RAM 1500 2019-2020.

Befejezi az új kisteherautó RAM 1500 2019-2020 megjelenését – a tetőt. Itt minden nagyon egyszerű, az alapfelszereltség masszív tetőt kapott, és opcionálisan elektromos napfénytető is felszerelhető. Ami a legjobb lehetőségeket illeti, itt a vevő választhat a napfénytető és a panorámatető között. Az új RAM 1500 minden felszereltségi szintjén egy további csomagtartó felszerelésére szolgáló tetősínek vannak felszerelve.

Ez az új RAM 1500 2019 fő képe, nem szabad azt mondani, hogy pontosan ilyen, mivel a gyártó számos fejlesztést, variációt és konfigurációt kínál. Mitől lesz egy hétköznapi kisteherautó sportos, feltöltött terepjáró? Az előző generációhoz képest a különbségek jelentősek és észrevehetőek, és ez a legfontosabb egy ilyen típusú autónál.

Az új RAM 1500 belseje 2019-2020

A megjelenés pontszerű változtatásokat kapott, de a RAM 1500 2019-2020 belseje jelentős finomításon esett át, különösen a limitált Kentucky Edition esetében. A legtöbb változtatás a kisteherautó elülső panelén történt, a konfigurációhoz szükséges készlet ettől függ.

A RAM 1500 2019 számos belső részlete az előző generáció stílusában készült. A panel legközepe a fajta csúcspontja, a szabvány szerint a gyártó a multimédiás rendszer 8,4"-es érintőképernyőjét telepíti, a Kentucky Edition limitált verziójában a kijelző 12"-es tablet formájú lesz. . Egy ilyen nagy kijelző szokatlan a kisteherautóknál, és különleges fényűző karaktert kölcsönöz a belső térnek.

A kijelző feletti legfelső részét a RAM modell extrudált felirata díszíti, a kijelző oldalain két légcsatorna található szabályozókkal, de az alsó rész magától a kijelzőtől függ. Az alapkivitelben a kijelző alatt található az audiorendszer és a kétzónás klímaberendezés vezérlőpultja. Ha a kijelző 12", akkor egyszerűen felemészti ezt a panelt, vagyis ha szükséges, ezek a beállítások az érintőképernyő alján jelennek meg.

Érdekes frissítést kapott a RAM 1500 2019-2020 sebességváltó formájában. A tervezők úgy döntöttek, hogy nem térnek el a többi amerikai gyártó trendjétől, és a sebességváltót választó és gombok formájában is elkészítették, eltávolítva a szokásos kart a kormány mögött. Itt találhatók az összkerékhajtás vezérlőgombjai is, ha van ilyen, akkor a fűtött kormánykerék, a motor Start / Stop gombja és egyéb terepjáró rendszerek. A RAM 1500 2019 középkonzolját egy kis teherautó biztonsági rendszerének vezérlése és egy pár USB-portról töltő panel egészíti ki.

Nem kevésbé meglepő a RAM 1500 2019-2020 teherautó központi alagútja. A tervezők teljesen eltávolították róla a gombokat és mindenféle vezérlőrendszert, a panel középső részére helyezve azokat. A teljes központi alagút a tágas rekeszek és egy pár Qi szabványos töltő (vezeték nélküli töltő) alá került. Minden csatlakozó mögött egy kis rekesz, a teljes fő rész mögött egy másik rekesz rejtőzik. A középső burkolat visszacsúsztatásával a felhasználó elég mély rekeszt kap dokumentumok és egyéb dolgok tárolására.

A RAM 1500 2019 alagút hátulját karfa díszíti, szintén tágas rekesszel. Felár ellenében felszerelhető a szükséges fiókokkal vagy italhűtő rendszerrel. A kartámasz mögé a tervezők egy pár USB-portot szereltek fel a második sorban utazók töltésére, egy hátsó ülésfűtés vezérlőpanelt, valamint két pohártartót és egy 12V-os aljzatot.

Maga a RAM 1500 2019-2020 kisteherautó belseje tágasnak bizonyult, még a csökkentett Crew Cab kabinnal is elegendő hely lesz a második sor utasainak. Az újdonság első ülései egy nagyságrenddel jobb stílust és kényelmet kaptak. Az oldaltámasz immár megfelel a deklaráltnak, a fejtámla megnyúltabb, az ülések pedig 8 irányban elektronikusan állíthatók. Egyes konfigurációkban a RAM 1500 2019 első üléssora 3 utas számára készült, a központi alagút helyett egy további ülés kerül beépítésre, így összesen hat utas fér el.

A RAM 1500 2019 teherautó bármely konfigurációjának második üléssora három utas számára készült. Minden ülés alá a tervezők egy kis rekeszt rejtettek el a szerszámok és egyéb dolgok tárolására, így minden ülés külön-külön megemelhető.

Az új RAM 1500 2020 hangszedő belső bélésanyagaként a tervezők hatalmas választékot kínálnak, a kiváló minőségű szövetkárpittól a drága Nappa bőrig. Ami a színeket illeti, vannak standard árnyalatok, és a vevő kérésére is választhat. A szabványos árnyalatok a következők:

1. barna;
2. fekete;
3. bézs;
4. szürke;
5. Burgundia.

Annak érdekében, hogy a 2019-2020-as RAM 1500-as kisteherautó fényűzőbb megjelenést kölcsönözhessen, sok fabetétet, fényes műanyag betétet vagy polírozott alumínium betétet helyeztek el a belső tér kerületén. A vevő kérésére a betétek bőrborításra, vagy egyéb díszítőelemekre cserélhetők.

Nem kevésbé érdekesnek bizonyult a RAM 1500 2019 vezetőülése. A műszerfalat teljesen frissítették, új mérőórákat és 5"-os színes kijelzőt kapott középen a fedélzeti számítógép számára. A kiválasztott konfigurációtól függően , a műszerfal elhelyezkedése és kialakítása, a RAM 1500 2019-2020 megváltozik, ezért konkrét stílusról és érzékelőkről beszélni egyszerűen nincs értelme.

A 2019-es RAM 1500 kormánya továbbra is azt írja, hogy a pickup a Dodge-é. A kürt közepén a tervezők a cég logóját helyezték el. A kormánykereket összesen 4 küllőre tervezték, amelyek közül kettő a hangszedőrendszerek vezérlésére szolgáló funkcionális gombok számára van fenntartva. A RAM 1500 kormány burkolataként az alapkonfigurációtól kezdve csak bőrt használtak, de a beállítás a korábbiakhoz hasonlóan teleszkópos magasságú és mélységű lesz. Csak a legdrágább konfigurációban lesz a kormánykerék elektromosan állítható.

Az új RAM 1500 2019-2020 kisteherautó belseje valóban meglep a legváltozatosabb készlettel. Az előző generációval ellentétben a vásárlónak bőven van miből válogatnia, így teljesen az igényeihez igazítja az autót.

Műszaki adatok RAM 1500 2019-2020

Az új 2019-2020-as RAM 1500 teherautó jellemzőinek megválasztása meglehetősen jó és szilárd, ami jelzi az autó átgondolt paramétereit. A vásárlónak három lehetőség közül választhat az egységekhez, köztük a hibrid változathoz, amelyet korábban csak ki kellett volna bocsátani.

A motorral párosítva két automata sebességváltó közül választhat, és a RAM 1500 2019-2020 kisteherautóhoz hajtást, hátsókerék-hajtást vagy összkerékhajtású változatot is kínálnak. A jellemzők bizonyos kombinációi csak a csúcskategóriás hangszedőkhöz lesznek elérhetők.

Az új RAM 1500 2019-2020 jellemzői
Motor	V6 Pentastar	HEMI V8	HEMI V8 eTorque
kötet, l	3,6	5,7	5,7
Teljesítmény, hp	305	395	425
Nyomaték, Nm	365	556	635
Terjedés	8 art. Automata sebességváltó (850RE) vagy 8 ek. Automata sebességváltó (8HP75)
Meghajtó egység	hátsó vagy teljes
Az új RAM 1500 méretei 2019-2020
Hossz, mm	5814 - Négyes fülke, 5916 - Személyzeti fülke (5"7"), 6142 - Személyzeti fülke (6"4")
Szélesség, mm	2085
Magasság, mm	1971
Tengelytáv, mm	standard alap - 3570 mm, kiterjesztett - 3905 mm
Hézag, mm	214
Keréktárcsák	17"-22"
Felszedés súlya, kg	körülbelül 2300 kg

A hibrid pickup RAM 1500 2019 nem jelenik meg azonnal, valószínűleg 2020-ban. Sokan „enyhe hibridnek” hívják, hiszen még egynél több felülvizsgálaton kell átmennie a nálunk megszokott hibrid autókhoz. A pickup fülke hátsó falára egy 0,3 kW / h teljesítményű vontatási akkumulátort helyeztek el. Egy ilyen telepítés ereje 122 ló, a nyomaték pedig 176 Nm (a benzinmotor nélkül).

Az új RAM 1500 2019-2020 vásárlója két tengelytávban kapható, normál és kiterjesztett. Ez utóbbit általában nagy testű és nagyobb fülkével rendelkező járművekre szerelik fel. Hasonlóan lesz a helyzet a hasmagassággal is, a RAM 1500 2019-2020 felfüggesztésétől függően lehet, hogy megegyezik a táblázatban leírtakkal, vagy magasabb a felfüggesztés beállítása és az utazási mód választása miatt. A pickup fékrendszere azonos, első és hátsó tárcsafékek. Az új RAM 1500 2019-2020 karosszériájáról és műszaki jellemzőiről sokáig beszélhet, mivel az autó meglehetősen sok fejlesztésen ment keresztül, mielőtt hivatalosan piacra került.

Biztonság és kényelem RAM 1500 2019-2020

A mérnökök nem kerülték meg az új RAM 1500 2019-2020 teherautó biztonságát. Az újdonság a korábban ismert, az előző generációból származó biztonsági és komfortrendszerek mellett a modern rendszerek jó sorát kapott. Ez nemcsak az utasok védelmét tette lehetővé, hanem jelentősen javította a teherautó kényelmét is. A kényelmi és biztonsági rendszerek a következők:

• modern első légzsákok;
• oldallégzsákok és függönylégzsákok;
• ISOFIX rögzítők gyermekülésekhez;
• elektronikus stabilizáló rendszer;
• ütközés elkerülő rendszer;
• segítség lefelé induláskor (a hegyről);
• távoli hozzáférés az autóhoz;
• rendszeres riasztás;
• asszisztens pótkocsival történő vezetéskor;
• adaptív elülső optika;
• kétzónás klímaberendezés;
• eső- és fényérzékelők;
• körkörös láthatósági rendszer;
• navigáció;
• asszisztens rendszer pótkocsival hátramenetben;
• holttérfigyelés;
• SOS rendszer;
• útjelző táblák felismerése;
• parktronic.

Ez egy minimális lista a gyártó által kínált RAM 1500 2019-2020 szabványos szolgáltatásaiból. Amint a vevőnek szüksége van rá, vagy új rendszerek érkeznek a gyártó üzemébe, azokat azonnal beépítik egy új kisteherautóra.

És még sok más újdonság.

A kisteherautó drámaian megváltozott, az előd széleskörű alumínium felhasználásával készült, és itt a nagy szilárdságú acél a prioritás. Az áttekintésben megvizsgáljuk a vevő összes változását, beleértve az amerikai árakat is.

Vizuális rész

Az autó külsőleg sokkal vonzóbbá vált, vonzódott a versenytársak stílusához és. Az autó vonzereje a modellt még a nem versenytársakkal is versenyre keltette, elszakítva a vásárlókat a többi osztálytól.

Az eleje agresszív, 3 szintes motorháztetőt kapott. A szintek az aerodinamikára készültek, nem a tervezés volt a fő gond. Az új keskeny fényszórók diódafutólámpákat és optikai lencséket kaptak. A hatalmas hűtőrács teljesen krómozott, ahogy a lökhárító is, kérésre feketére festik. A lökhárító alja négyszögletes dióda ködlámpákat kapott.

A 2018-2019-es Dodge Ram motorháztetőjének aljának oldalán egy vonal halad át az ablak alatt, és a hátsó raktérbe megy át. A karosszériaszínre vagy feketére festett rátétek enyhén meghosszabbítják a kerékíveket. Alul egy króm díszléc, fölötte a króm üvegszegélyként és masszív visszapillantó tükrökön van jelen. A kerekek alapkivitelben 20 colosak, de 22 colosra bővíthetők.

A klasszikus pickup története mögött - függőleges fényszórók, egyszerű lökhárító és egy ajtó, amely megnyitja a hozzáférést a csomagtérbe. A rekeszt fedél zárja le, amely alatt egy 1,5 köbméteres RAM törzs található. A limitált kiadású Kentucky oldalain opcionálisan további Ram Box rekeszek találhatók.

Kisteherautó méretei:

• hossza - 5916 mm;
• szélesség - 2084 mm;
• magasság - 1968 mm;
• tengelytáv - 3672 mm;
• hasmagasság - 199 mm.

Testszínek:

• kék;
• fekete;
• cseresznye;
• piros;
• fém;
• barna;
• sötétzöld;
• sötétkék;
• gránit;
• ezüst;
• fehér.

Egy kisteherautó két színben történő festéséhez 500 dollárt kell fizetnie. Még mindig van egy csomó lehetőség, amely megváltoztatja az autó kialakítását. Az aerodinamikához szükséges tervezési munka, légellenállási együttható 0,357 Cx-re csökkent.

Dodge Ram 1500 belső

Az új kisteherautó belseje még jobban megváltozott, megtartva az eredeti architektúrát. Műszerfal, ülések, ajtókártyák stb. Nappa bőrrel kárpitozott, szövet alap. Ezenkívül a belső tér fabetétekkel van díszítve. Kárpit színei:

• barna;
• fekete;
• Burgundia;
• szürke;
• bézs.

A vastag első ülések könnyű oldaltartást, fűtést és teljesítményszabályozást kaptak. A hátsó sor egy kanapé három ülőhellyel és széles lehajtható kartámaszsal. Ugyanaz a hatalmas kartámasz található az első utasok között. Rengeteg hely elöl és hátul. A Dodge RAM Quab Cab 2 ajtós változatának megvásárlásakor sokkal kevesebb lesz a hely hátul, ráadásul csak két ülés van.

A vezető előtti 4 küllős bőr kormánykerék különböző színekben borított. A felső konfigurációban a kormánykerék elektromosan állítható. A nagy és kis analóg műszerekkel ellátott műszerfal be van építve. A műszerfal közepén egy 5 vagy 8,4 hüvelykes információs rendszer kijelző található.

Nincs az amerikaiak számára ismert sebességváltó vezérlőkarja, helyette egy korongot helyeztek a volán mögé. Mellette találhatók az összkerékhajtás működésének beállítására szolgáló gombok.

A Dodge Ram 2018-2019 középkonzolja stílusosan készült - a két terelő között 12 hüvelykes multimédiás és navigációs érintőképernyő található. Beállítja a klímát, megjeleníti a tolatókamerát stb. Bal és jobb oldalon két hatalmas alátét található a hangerő és a rádióállomások beállításához. Alul hosszúkás választógombok találhatók a légrugózás beállításához, a stabilizáció kikapcsolásához és a parkolási asszisztensekhez. Az alábbiakban két USB és AUX port található.

A hatalmas alagút két vezeték nélküli töltéssel ellátott telephellyel rendelkezik. A pohártartók italmelegítő és -hűtő funkcióval vannak felszerelve. Vannak platformok mindenféle apróságra. A hátsó utasok számára két USB-port, a hátsó ülésfűtés-beállító gombok és két pohártartó található.

Kellemes bent lenni, ráadásul az aktív zajszűrő technológia miatt csendes.

Műszaki adatok RAM 1500

Az új teherautót a két javasolt benzinmotor egyike hajtja:

• Pentastar egy 3,6 literes lökettérfogatú V6-os motorral, 305 lóerővel és 364 H * m nyomatékkal;
• Hemi V8 5,7 literes lökettérfogattal, 395 lóerővel és 556 H * m nyomatékkal.

Mindkét motor szívós, és nyolcfokozatú automata sebességváltóval párosul. 850RE vagy 8HP75 doboz opcionális.

A dobozon áthaladó nyomaték a hátsó kerekekre, vagy opcionálisan mindegyikre továbbítódik. Az összkerékhajtás önállóan vagy szükség esetén kényszerrel van csatlakoztatva. Opcionális reduktor, korlátozott csúszású differenciálmű és blokkolás fel van szerelve.

A Dodge Ram Hemi motorhoz választható az eTorque mild hibrid technológia indító-generátorral és 48 voltos akkumulátorral. Indításkor az akkumulátor 122 lóerőt és 176 H*m nyomatékot szállít a kerekekre. Technológiára van szükség az üzemanyag-takarékossághoz és az éles kezdéshez.

A gép létravázra épül, mely 98%-ban nagy szilárdságú acélokat tartalmaz. A karosszéria alumíniumból készült, hogy ne növelje a súlyt (a pickup 100 kg-mal könnyebb, mint elődje). Az első kerekek szárnyas fémből készült dupla lengőkarokon keresztül kapcsolódnak össze. A hátsó kerekek menetes tengelyen keresztül vannak összekötve, és bukókerekekkel egészülnek ki.

Opcionálisan légrugózás adaptív lengéscsillapítókkal van felszerelve a RAM 2018-2019-re. Megállítja a kisteherautót tárcsafékekkel (elöl 378 mm, hátul 376 mm), az első kerekek szellőzésével. A fékbetéteket 20%-kal megnövelték, ami jobb hatásfokot eredményez. Ezen kívül az ABS, EBD, BA rendszerek segítenek. A szervokormány segíti a kormányrúd elfordítását.

Ár és konfiguráció

A kisteherautót Oroszországban még nem árulják, az alapváltozatért 31 695 dollárt kell fizetni normál motorral és 8 sebességes automata váltóval.

A készletek listája:

• Kereskedő - 31 695 dollár;
• Lone Start – 35 695 dollár;
• Rebel - 43 995 dollár;
• Laramie - 40 690 dollár;
• Laramie LongHorn – 51 690 dollár;
• Kentucky Limited – 55 485 dollár.

Az új pickupot csak az amerikai piacon árusítják, amikor az autó megjelenik Oroszországban, értesítünk róla, és tájékoztatjuk az árakról. Most már használhatja a szürke kereskedők szolgáltatásait a Dodge RAM 1500 2018-2019 oroszországi szállítására, de ez nem könnyű.

Videó

Nem is olyan régen került sor a frissített Dodge Ram 1500 Rebel hivatalos bemutatójára, ami nem okozott nagy izgalmakat.

a Dodge Ram 1500 Rebel újratervezése 2016-2017

Sok szakértő szerint azonban az autó kiemelt figyelmet érdemel, hiszen sokat változott elődeihez képest. Ismerkedjünk meg részletesebben az autó jellemzőivel, hogy a potenciális SUV-tulajdonosok tudják, mire számíthatnak az amerikai mérnökök következő alkotásától.

Az új Dodge Ram 1500 Rebel dizájnja

Ami az autó megjelenését illeti, alapvető különbségek vannak a vonal korábbi modelljeivel összehasonlítva. Ebben a tekintetben mindenekelőtt a frissített hűtőrács vonzza a figyelmet, amely jól illeszkedik a stílusos fényszórókhoz.

Elölnézet, Dodge Ram 1500 új karosszériában

Ráadásul a motorháztetőn több lyuk is látható, amelyek csak arra szolgálnak, hogy az új Dodge Ram 1500 Rebelt még félelmetesebbé tegyék, jó értelemben. Természetesen az autó hátsó része sem marad el. Itt különösen új lámpákat szereltek fel, amelyek kiválóan kiegészítik a krómozott lökhárítót.

A gyártók tájékoztatása szerint az autó többféle színárnyalatban lesz elérhető, de ennek ellenére a sötét színek továbbra is alapvetőek maradnak.

hátulnézet, új modell Dodge Ram 1500 2016-2017

Mi változott az új Ram 1500 2016-2017 belsejében

Az új Dodge Ram 1500 Rebel belső burkolata minden bizonnyal meglepi a leendő SUV-tulajdonosokat. A szalon stílusosan és vonzóan van berendezve. Meg kell jegyezni, hogy a tervezők a sötétvörös tónusokra összpontosítottak, amelyek tökéletesen kombinálódnak a sötét belső kialakítással.

panel Dodge Ram 1500 2016

Ami a funkcionalitást illeti, az autó modern műszerfallal büszkélkedhet, ahol a teljes kijelző pompázik, ami a kiváló multimédiás rendszer mellett. Többek között itt van felszerelve egy klímaberendezés, és a közelben további kezelőszervek találhatók, amelyek nagyban leegyszerűsítik a vezető életét.

Természetesen külön figyelmet érdemelnek a valódi bőrrel borított, kényelmes székek, amelyek számos beállítási lehetőséggel vannak felszerelve. Általánosságban elmondható, hogy az új Dodge Ram 1500 Rebel belseje megérdemli a leghízelgőbb értékeléseket.

műszerfal Ram 1500 2016-2017

Az új Dodge Ram 1500 Rebel karosszéria méretei

Az amerikai mérnökök azt állítják, hogy az új Dodge Ram 1500 Rebelt egyszerűen terepvezetésre tervezték. Természetesen az autó méretei teljes mértékben megfelelnek ennek a jellemzőnek. Konkrétan a számok így néznek ki:

• az autó hossza 5817 mm;
• az új Dodge Ram 1500 Rebel szélessége 2017mm;
• gép magassága 1994 mm;
• tengelytáv 3574 mm;
• Természetesen külön figyelmet érdemel a hatalmas hasmagasság, amely 23,4 centiméteres szinten van. Az autó stabilitásának javítása érdekében a mérnökök több lengéscsillapítót is hozzáadtak a felfüggesztéshez.

Vegye figyelembe, hogy a pickup szegmensben a Dodge Ram 1500 Rebel fő versenytársai, mint például, frissítésre kerültek.

Műszaki adatok Dodge Ram 1500 2016-2017

A gyártók megjegyzik, hogy az új Dodge Ram 1500 Rebel 3,6 literes benzinmotorral és 305 lóerős teljesítménnyel rendelkezik. Vélhetően ehhez az erőműhöz egy 8-fokozatú automata váltót párosítanak majd, ami a tesztek során kiválónak bizonyult.

Alternatív megoldásként azonban a mérnökök egy erősebb motort fontolgatnak, amely 556 Nm nyomaték leadására képes. Az ilyen lenyűgöző sebességadatok ellenére az új Dodge Ram 1500 Rebel kiváló irányíthatósággal büszkélkedhet, ami nélkülözhetetlenné teszi városi utakon és durva terepen is.

Price Dodge Ram 1500 Rebel 2016-2017

Bizonyára ma sok autós aggódik a frissített Dodge Ram 1500 Rebel költségei miatt. Ugyanakkor az amerikai mérnökök nem adnak hivatalos megjegyzéseket az ügyben. Csak azt feltételezhetjük, hogy az összeg, amelyet a potenciális autótulajdonosoknak fizetniük kell, meglehetősen nagy lesz. Ez nem csak a SUV kiváló műszaki jellemzőinek köszönhető, hanem az amerikai piacra való összpontosításnak is. Azonban már csak várhatjuk a pillanatot, amikor az autó eladásra kerül.

Videó Dodge Ram 1500 Rebel 2016-2017:

Dodge Ram 1500 Rebel 2016-2017 fotó: