A Toyota Camry használata közben az autótulajdonosok észrevehetik, hogy a motor egyenetlenül kezdett járni, nőtt az üzemanyag-fogyasztás, és észrevehetően csökkent az autó teljesítménye. Ez hibás üzemanyagszűrőt jelez. A gyártó ajánlja üzemanyagszűrő cseréje Toyota Camry V50, V40, V30 80-90 ezer kilométerenként legalább egyszer. De a gyakorlatban ezt gyakrabban kell megtenni, mivel hazánkban az üzemanyag minősége sok kívánnivalót hagy maga után.
A Toyota Camry V30, V40, V50 cseréje azonos. A régebbi modellekkel ellentétben itt az egység nem a motorháztető alatt, hanem magában a bankban található. Az autó belsejében, a hátsó ülés alatt található speciális nyíláson keresztül érhető el.

Senki sem mentes az alacsony minőségű üzemanyag használatától, mindenhol előfordul. Az üzemanyagban előforduló rozsda, fémforgács és egyéb szennyeződések motorra gyakorolt ​​káros hatásainak kiküszöbölésére üzemanyagszűrőt szerelnek be. Feladata az apró törmelék visszatartása, hogy az ne kerüljön a motorba, mert ez meghibásodáshoz és ennek következtében költséges javításokhoz vezet.

Ha a gyártó által megszabott határidő előtt szűrőcserére van szükség, a járművezetők ezt leggyakrabban észreveszik. Az autó veszít az erejéből, nehezen indul, a motor instabil, különösen alacsony fordulatszámon, és leállhat. Ez azt jelzi, hogy a szűrő már nem látja rendesen funkcióit, és ki kell cserélni.

Milyen gyakran kell cserélnem

A Toyota Camry gyártója beállítja az üzemanyagszűrő cseréjének gyakoriságát a V30, 40, 50 modelleknél - legalább 80 ezer km-enként. Ez a mutató nem pontos, nagyban függ az autótulajdonos által használt üzemanyag minőségétől. Arra kell koncentrálni, ha autója megtette a megadott kilométerszámot, és az üzemanyagszűrő megfelelően működik. Ha nem cserélik ki a gyártó ajánlása szerint, akkor a meghibásodás nem tart sokáig, és előfordulhat, hogy rosszkor történik.

A gyakorlat azt mutatja Camry v50 üzemanyagszűrő csere, V40, V30 gyakrabban van szükség - 30 ezer km után. Általában ennél a futásteljesítménynél megjelennek az eltömődés jelei. Ha ez megtörténik, forduljon egy szervizhez, vagy cserélje ki saját maga az egységet, mivel az üzemanyagszűrő nem működik megfelelően, és apró törmelékek kerülhetnek át rajta, ami a befecskendező rendszer és a motor egészének károsodásával fenyeget.

A szűrőcsere előtt fel kell készítenie az autót és a szerszámokat. Az eljárás befejezése után feltétlenül ellenőrizze, hogy minden alkatrész megfelelően rögzítve van-e, és nincs-e alávágás a tömlő alatt.

Elővigyázatossági intézkedések

Ha úgy dönt, hogy maga végzi el az eljárást, tanulmányoznia kell például videó a Toyota Camry v40 üzemanyagszűrő cseréjéről. Feltétlenül tartsa be a biztonsági szabályokat – csere során benzin szivároghat, gőzök gyűlhetnek fel, ami tűzveszélyt jelent.

A csere előtt a következőket kell tennie:

1. Hajtsa ki az autót a garázsból a szabadba, hogy megakadályozza a benzingőz felhalmozódását.
2. Távolítsa el a nyílt láng forrását, beleértve az autó áramellátásának kikapcsolását az akkumulátor leválasztásával.
3. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben (csak nyissa ki a tanksapkát).
4. Tartson kéznél tűzoltó szereket.

Tovább folytatjuk üzemanyagszűrő cseréje Toyota Camry 30. Érdemes odafigyelni arra, hogy a gyártó által ajánlott minőségi alkatrészek vásárlása javasolt, hiszen csak ezek garantálják a megbízható, hosszú távú működést.

Csere

A csere folyamata nem nevezhető bonyolultnak. A gyakorlati javítási tapasztalattal rendelkezőknek nem lesz nehézségük. Az eljárás megkezdése előtt elő kell készítenie a szükséges eszközöket:

• egy kulcskészlet;
• Phillips csavarhúzó;
• kefe.

1. El kell távolítani a hátsó ülés kanapéját.


2. Válassza le a terminált a fül megnyomásával és maga felé húzásával.
3. Vegyen egy kefét, és távolítsa el a fedél alatt felgyülemlett port.
4. Ehhez válassza le a tömlőt, csak csavarja fel a konzolokat egy csavarhúzóval, és mozgassa az ütközőt oldalra.



5. Ezt követően a teljes szerkezet eltávolítható a tartályból.


6. Húzza ki a vezetékeket.
7. A szerkezet tetején számos további retesz található, amelyek csavarhúzóval eltávolíthatók.
8. Vegye ki magát a szűrőt a házból.


9. Szerelje össze az összes alkatrészt az új alkatrészhez, és szerelje be a helyére.
10. Indítsa be az autót.

Vizsgálat

Után üzemanyagszűrő cseréje Toyota Camry 40. 30 vagy 50, hagyni kell egy kicsit a motort. Ebben az esetben a motor instabilan működhet, mivel a szűrő cseréjekor levegő kerülhetett a rendszerbe. Néhány perc elteltével az autót kikapcsolják, és ellenőrzik, hogy szivárog-e a benzin.

Ez nem tart tovább fél óránál. Ez egy egyszerű eljárás, amelyet rendszeresen el kell végezni. Ha saját maga csinálja, pénzt takaríthat meg, és nem fordulhat benzinkúthoz. A szakértők javasolják az üzemanyag-szivattyú rácsának egyidejű cseréjét. Ez meghosszabbítja az új szűrő élettartamát.

A hazai piacon a Toyota Camry V40 hivatalosan 2,4 és 3,5 literes benzinmotorokkal volt ellátva. Konfigurációját és jellemzőit tekintve leginkább az amerikai piacra szállított Camry-hez hasonlít.

A Camry 40 üzemanyagrendszerét ugyanúgy tervezték, mint a legtöbb modern autón. A finom és durva üzemanyagszűrőket a szivattyúval együtt egyetlen modulba helyezik, és a tartályba szerelik. A Toyota Camry v40 szűrője a beszerelt motortól függően eltérő lehet. Sőt, ez mind a finomszűrőre, mind a hálószűrőre vonatkozik.

Üzemanyagszűrő Toyota Camry v40 2.4

Eredeti üzemanyagszűrő 7702433060

A Camry 40 2.4-en a gyártó cikkszámú üzemanyagszűrőt szerelt fel 7702433060 . Egy alkatrész átlagos ára 6000 rubel. A gyártó nincs feltüntetve, sem a csomagoláson, sem magán az alkatrészen. Sok járművezető észrevette, hogy az eredeti szűrő szinte teljesen megegyezik a JS ASAKASHI gyártmányával, a száma: FS6305. Ezért sok Camry 40 autótulajdonos egyetért abban, hogy a fent említett szűrő az eredeti közvetlen analógja. A sofőrök között üzemanyagszűrő FS6305 sokkal népszerűbb, mint az eredeti, elsősorban azért, mert az ára átlagosan kétszer alacsonyabb - 1300 rubel.

A gyárilag beszerelt szűrőhálót külön nem árusítják, csak az üzemanyag-szivattyúval szerelik össze. A legmegfelelőbb és legnépszerűbb eredeti alkatrész a cikk alatti DEKO háló 232170H070. Ár - 600 rubel. Van egy másik neve is - PT-25.

Üzemanyagszűrő méretei 7702433060 Camry 40-hez 2.4

Az eredeti üzemanyagszűrő túlzott költsége miatt a helyettesítőkre is nagy a kereslet a járművezetők körében. Közülük a legnépszerűbbek:

• MFF-T110. Gyártó: Masuma, Japán. Ár - 1000 dörzsölje. Ez az alkatrész az alacsony ára és az eredetihez hasonló minősége miatt népszerű a Camry v40 tulajdonosai körében is;
• ST 500. Gyártó – SCT, Németország. Ár - 1100 rubel. Ez a szűrő hasonló minőségű, mint az eredeti. Sok illesztőprogram javasolja a telepítést a megbízhatósága miatt.

Masuma MFF-T110 üzemanyagszűrő

SCT ST 500 üzemanyagszűrő

Üzemanyagszűrő Toyota Camry v40 3.5

A 3,5 literes motorral szerelt Toyota Camry v40-be a cikkszámú üzemanyagszűrőt gyárilag beszerelik 2330021010 . Ár - 1600 rubel. Mint az első esetben (2,4-es motorral), ennek az alkatrésznek a gyártójáról nincs pontos információ.

Eredeti üzemanyagszűrő 2330021010

A JS ASAKASHI is rendelkezik egy azonos szűrővel FS6300, amely a legtöbb autótulajdonos szerint az eredeti Toyota üzemanyagszűrő közvetlen analógja 2330021010 . Szűrő ár FS6300- 540 dörzsölje.

Érdemes megjegyezni, hogy az eredeti Toyota üzemanyagszűrő hamisítványai is kaphatók. 2330021010 . A hamisított alkatrész főbb megkülönböztető jellemzői:

• az alkatrész műanyag széleinek rossz feldolgozása;
• a hamisítvány árnyalata sárgásabb;
• magán az alkatrészen nincsenek jelölések;
• súlykülönbségek. Az eredeti súlya (csomagolás nélkül) – 232 g;
• a szűrőelem hajtásainak szokásos elrendezése. Az eredetiben harmonika formájában készült, ami növeli a szűrési területet.

A hálószűrő (durva tisztítás), amelyet a gyártó a 3,5-ös motorral szerelt Camry 40-re szerelt, a 232170C010 cikkszámú. Ár - 450 rubel. A részletekből 232170H070(amely a Camry 40 2.4-re van felszerelve) megnyúltabb alakja és kivágás hiánya jellemzi.

Üzemanyagszűrő méretei 2330021010 Camry 40-hez 3.5

Az eredeti üzemanyagszűrő legnépszerűbb analógjai 2330021010 vannak:

MFF-T103. Gyártó: MASUMA, Japán. Ár - 520 dörzsölje. Az ezt a szűrőt használó járművezetők véleménye szerint nincs különbség az eredetihez képest. A méretek is szinte teljesen megegyeznek az eredeti alkatrészével;

Sok autós saját bőrén tapasztalta meg, hogy a modern üzemanyag minősége sok kívánnivalót hagy maga után. Gyakran tartalmaz különféle szennyeződéseket, például homokot, rozsdát vagy fémlemezt. Szűrő nélkül mindez bekerül a motor belső szerkezetébe és meghibásodáshoz vezethet. Ennek eredményeként a sofőrnek költséges nagyjavítást kell végeznie.

Ezenkívül a szűrő működése szorosan összefügg a gyertyák integritásával. A kezeletlen tüzelőanyag csak részben ég el a kamrában, lerakódást képezve, amely lerakódik a hengerfalakon és a gyújtógyertyákon. Emiatt jelentősen csökken a motor hatásfoka, és csökken a gyújtógyertyák élettartama. Ha nem szeretné, hogy a fenti problémák merüljenek fel, akkor a Toyota Camry 40 üzemanyagszűrőjének cseréje kötelező eljárás.

Mikor kell cserélni az üzemanyagszűrőt egy Camry-n

Az egyik legnépszerűbb kérdés a Toyota autótulajdonosok körében, hogy mikor kell cserélni a Camry üzemanyagszűrőjét? Először is el kell olvasnia a jármű műszaki kézikönyvét. Ott ad egyértelmű tájékoztatást a gyártó a csere gyakoriságáról. Ez a figura fülbemászó, ezért csak részben szabad rá támaszkodni. Ha csak jó minőségű üzemanyagot használ, akkor ritkán kell cserélnie.

De az élet valóságában minden pont az ellenkezője. A járművezetők azt javasolják, hogy 20-30 ezer kilométerenként cseréljék ki őket. Ha az autót ritkán használják, akkor ajánlott legalább kétévente cserélni a Toyota Camry üzemanyagszűrőjét. Ezen ajánlások be nem tartása a motor tápellátási rendszerének és az üzemanyag-befecskendező fúvókáknak eltömődését eredményezi.

Az eltömődött szűrő főbb jelei

Az üzemanyagszűrő fokozatosan használhatatlanná válik, így az autó működése során meglehetősen nehéz megítélni annak állapotát. Sokkal gyorsabban eltömődhet, mint ahogy 20 ezer kilométert megtesz. Itt kell figyelni az autó viselkedésének jeleire.

Az elzáródás leggyakoribb jelei a következők:

• Instabil motorműködés, különösen „tüsszentés” és instabilitás alacsony fordulatszámon.
• Érezhető teljesítménycsökkenés.
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás a normál szinthez képest.

Ha autójában a fenti problémák valamelyike ​​van, feltétlenül ellenőrizze az üzemanyagszűrő állapotát.

Hol található a Toyota Camry üzemanyagszűrő?

Sok autós megszokta, hogy az üzemanyagszűrő a motortérben található. A régebbi autókon ez az elrendezés természetes volt. A modern külföldi autókban (beleértve ezt a japánt is) ez az elem közvetlenül az üzemanyagtartályban található. Az utastérben a hátsó ülések alatt érheti el.

• A munkát a szabadban javasolt végezni. Zárt térben nagy mennyiségű gőz halmozódhat fel.
• A szűrő cseréjekor ügyeljen arra, hogy lecsatlakoztassa az akkumulátor érintkezőit, hogy elkerülje a véletlen szikraképződést.
• Mindig legyen készenlétben a tűzoltó készülék.

A munka megkezdése előtt a rendszer nyomását is csökkenteni kell. Ehhez egyszerűen nyissa ki a külső gázsapkát. Ezt követően közvetlenül folytathatja az üzemanyagszűrő cseréjét. Ehhez készítsen elő egy kulcskészletet, egy Phillips csavarhúzót és egy kefét vagy porkefét. Ne felejtsen el új szűrőt vásárolni. Javasoljuk, hogy eredeti terméket rendeljen a gép gyártójától. Garantálja a megfelelő működést a teljes meghatározott időtartamra.

Az eljárás fő szakaszai

A Toyota Camry üzemanyagszűrőjének cseréje nem különösebben nehéz. Minden művelet legfeljebb 30 percet vesz igénybe. Az üzemanyagszűrő cseréjéhez kövesse az alábbi lépéseket:

Így könnyen kicserélheti az üzemanyagszűrőt, és pénzt takaríthat meg az autószervizen. Cserekor az üzemanyag-szivattyú hálójának cseréje is javasolt. Ez segít a jövőben kiküszöbölni a szűrővel és a szivattyúval kapcsolatos problémákat.

A megfelelően működő, teljes kapacitású üzemanyagszűrő fontos a motor megfelelő működéséhez. Megtisztítja az üzemanyagot a szennyeződésektől és néhány szennyeződéstől. Így a motor védve van az idő előtti kopástól. Azonban minden autóban rendszeresen cserélni kell. Nézzük meg, hogyan kell működnie a Toyota Camry V40-nek.

[Elrejt]

Minden ami a cseréhez kell

Minden autó gyártója megadja az ajánlott futásteljesítményt vagy időtartamot, amely után a cserét el kell végezni. Ezt az előírást be kell tartani, de azt is figyelembe kell venni, hogy milyen üzemanyagot töltünk folyamatosan a tartályba. A szűrő élettartama nagyban függ a minőségétől. Minél rosszabb a benzin, annál gyorsabban eltömődik és meghibásodik.

Leggyakrabban a Toyota Camry V40 üzemanyagszűrőjének cseréje 80 ezer kilométerenként ajánlott. A pontos számot fel kell tüntetni az autó leírásában. Ha azonban még nem tette meg a szükséges távot, és az autó már nehezen indul, köhög, leáll, akkor ezen érdemes elgondolkodni.

Új üzemanyagszűrő

Ebben az esetben felveheti a kapcsolatot egy műhellyel, vagy saját maga is kipróbálhatja, megspórolva egy kis összeget. Ha úgy dönt, hogy ezt külső segítség nélkül is meg tudja oldani, győződjön meg róla, hogy minden szükséges kéznél van. A tisztítóelemen kívül a Toyotában való cseréjéhez szüksége lesz még:

• keresztfejű csavarhúzó;
• két hornyos csavarhúzó;
• csavarkulcs 17-hez és 19-hez;
• fogó;
• racsnis 8;
• több rongy, köztük tiszta.

Lépésről lépésre szóló utasítás

A szóban forgó eljárás a Toyota Camry V40 esetében nem olyan bonyolult. A lényeg az, hogy ne rohanjon sehova, és mindent következetesen csináljon. Mielőtt elkezdené, el kell végeznie néhány előkészületet, amely több szakaszból áll.

Készítmény

1. Először le kell engednie az üzemanyagot, és csökkentenie kell a nyomást a tartályból.
2. Ezt követően be kell szereznie az üzemanyag-szivattyú relét.
3. Ezután már csak be kell indítani a motort, és megvárni, amíg leáll.

Ilyen előkészítés szükséges a vezetékben lévő nyomás enyhítéséhez. Ez valószínűleg nem segít teljesen elkerülni a benzin szivárgását az alkatrészek eltávolításakor, de nagyban leegyszerűsíti a munkát.

Útmutató a szűrő cseréjéhez

Lyuk a tisztítóelem felszereléséhez

Az előkészületek befejezése után közvetlenül folytathatja a Toyota Camry V40 üzemanyagszűrőjének cseréjét.

1. Ahhoz, hogy hozzáférjen a szükséges alkatrészekhez, az első dolog, amit meg kell tennie, hogy távolítsa el a hátsó ülést.
2. Ezután csavarja ki a dugót rögzítő csavarokat, és távolítsa el.
3. A dugó eltávolításával láthatja az üzemanyag-szivattyúból kinyúló szerelvényt. Ki kell csavarni csavarkulccsal.
4. Most már biztonságosan leválaszthatja az üzemanyagvezetéket.
5. Ezután fogó segítségével el kell mozgatnia a bilincset a visszatérő tömlőből, és le kell választania.
6. Csavarjuk ki a csavarokat, amelyek a szivattyú konzolját rögzítik egy racsnis segítségével.
7. Kivesszük a szivattyút az autóból a konzollal együtt.
8. Két hornyos csavarhúzóval távolítsa el a rögzítő alátétet, majd a szűrőt.
9. Behelyezünk egy új szűrőt és feltesszük az alátétet.
10. A műveletek sorrendjét fordított sorrendben megismételve összeszereljük a szivattyút.

Új üzemanyagszűrő beszerelve és csatlakoztatva

Talán első pillantásra mindez bonyolultnak tűnik. De ha tudja, hogyan kell csavarhúzót és csavarkulcsot tartani a kezében, akkor képes lesz megbirkózni ezzel a feladattal. És a második alkalommal minden sokkal könnyebb lesz.

Videó "Üzemanyagszűrők"

A videóból megtudhatja, mennyire fontosak az üzemanyagszűrők, mik azok és milyen gyakran kell cserélni.

Hogyan állapítja meg az üzemanyagszűrő cseréjének szükségességét? Kérjük, ossza meg velünk véleményét.

Az autó költségétől és márkájától függetlenül kétségtelenül ütemezett és néha nem tervezett karbantartást igényel. Ebben az esetben olyan problémát fogunk figyelembe venni, mint az üzemanyagszűrő cseréje. Az üzemanyagszűrő tervezett cseréjét 30 000 kilométerenként egyszer hajtják végre.

A csere okai

A nem tervezett csere okai eltérőek lehetnek. Például egyre gyakrabban kezdte észrevenni, hogy az autó elveszti a tapadást sebességnél, fél kulcs elfordításával leállt, üzemanyagszag érezhető az utastérben, vagy ami a legrosszabb, leállt az indítás. Ki kell cserélni az üzemanyagszűrőt, ha az autó spontán növeli vagy csökkenti a motor fordulatszámát, még rosszabb, ha úgy tűnik, hogy gázos. Ez az első jel, hogy ki kell cserélni az üzemanyagszűrőt a Camry V50-en.

Csere folyamata

Folytatjuk a szűrő közvetlen cseréjét a Toyota Kmri-n. A benzinszűrő az autó hátsó részén, az üzemanyagtartály tetején található. A hátsó ülést el kell távolítani. A padló középső részén egy védőblokk található, amelyben a benzinszűrő található. Érdemes odafigyelni a külső egység tisztítására a szennyeződéstől, mielőtt kinyitná. Száraz kefével tisztítható.

A következő lépés a tartályban lévő nyomás csökkentése érdekében a töltősapka kinyitása, az elektronikus üzemanyag-ellátás érzékelő leválasztása és az üzemanyag-szivattyú tömlőjének eltávolítása. Nyolc csőkulcs segítségével csavarja ki a hét csavart, majd nyissa ki a védőegység felső részét. Ön előtt maga az üzemanyag-szivattyú. Mielőtt eltávolítaná a tartályból, kefével újra le kell tisztítania a szennyeződést, hogy a törmelék ne kerüljön az üzemanyagba. Nyugodtan ki kellene mennie.

A szűrő cseréjéhez két lépés szükséges. Az első az összes elektromos érintkező leválasztása, a második az üzemanyag-szivattyú eltávolítása. A régi szűrőt kicseréljük egy újra.

Nem szabad megfeledkeznünk az O-gyűrűkről sem, amelyeket az egység szétszerelése során eltávolítanak. Ezeket újakra cserélik, és a szűrő új készletében kell szerepelniük.

Cserekor ajánlatos az egész egységet benzinben kimosni, majd kompressziós pisztollyal alaposan kifújni. Ügyeljen arra, hogy az acél összeszerelésekor mindegyik csavarodás nélkül legyen a helyén, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések.

Az üzemanyagszűrő cseréjére vonatkozó szabályok be nem tartása károsíthatja a benzinszivattyút. Ezen manipulációk elvégzése után fordított sorrendben kell összeszerelni az egységet. A szűrő cseréjekor a tartályban lévő benzinszintnek meg kell haladnia a felét, az lenne a legjobb, ha tele lenne.

Beindítjuk az autót, működő üzemanyagrendszert kapunk. Egy átfogó szivattyúszűrő csere során általában megtisztítják a befecskendezőket, miközben a szivattyúegységet eltávolítják, a teljes üzemanyagrendszert átmossák és átöblítik. Az üzemanyag-ellátás javításához szükséges összes művelet után szüksége lesz egy villanyszerelő segítségére, aki ellenőrzi az üzemanyag áramlási sebességét, minőségét és mennyiségét, és természetesen visszaállítja a számítógépes rendszerhibákat. Nem kell félnie a számítógépes hibáktól; ez az autó védekező reakciója a motor működésében bekövetkezett változásokra.

Foglaljuk össze

A hivatalos Toyota Camry márkakereskedő nem javasolja nem eredeti javítókészletek vásárlását. De idővel a tulajdonosok a Toyota Camry javítási költségeinek csökkentése érdekében hasonló pótalkatrészeket vásároltak a Camry V30-ból. Számos, a japán márkához nem kapcsolódó vállalat jó hírnévvel rendelkező analóg eredeti alkatrészek gyártójaként nőtte ki magát. Az első pótalkatrészek a Camry V30 piacára kerültek. 2006-ban két gyártó kapta a hívást, például az STP ST 500-as, 300-as, 400-as számú. És a Camry meghajtóvállalat.

Megnézhet egy videót is a Toyota Camry V40 üzemanyagszűrőjének cseréjéről.