Motor NISSAN-RENAULT MR20DE / M4R 2.0 l.
Motor jellemzői NISSAN RENAULT MR20DE / M4R
Termelés | Yokohama növény. Busan növény. |
Motor márka | M4r. |
Évek felszabadítása | 2005-N.V. |
Hengerblokk anyag | alumínium |
Ellátási rendszer | befecskendező |
Egy típus | sorban |
Hengerek száma | 4 |
Szelepek a hengeren | 4 |
Dugattyú löket, mm | 90.1 |
Henger átmérője, mm | 84 |
Tömörítési arány | 10.2 |
Motorfogat, CCMM | 1997 |
Motor teljesítmény, L.S. / ob. Min | 133/5200 137/5200 140/5100 147/5600 |
Nyomaték, nm / ob.min | 191/4400 196/4400 193/4800 210/4400 |
Üzemanyag | 95 |
Környezetvédelmi normák | Euro 4. |
Motor súlya, kg | n.D. |
Üzemanyag-fogyasztás, L / 100 km (X-Trail) - város Rouss - vegyes. |
11.1 7.3 8.7 |
Olajfogyasztás, gr. / 1000 km | legfeljebb 500. |
Motorolaj | 0w-30 5W-30. 5W-40 10W-30. 10W-40 10W-60 15w-40 |
Mennyi motorolaj | 4.4 |
Az olaj cseréje, km | 15000
(jobb, mint 7500) |
Motor üzemi hőmérséklet, jégeső. | ~90 |
Motorforrás, ezer km - A növény szerint - a gyakorlatban |
N.D. 300+ |
Hangolás - Lehetséges - erőforrás elvesztése nélkül |
150+ ~140 |
A motort telepítették | Nissan Sentra. Nissan Serena Nissan Bluebird Sylphy. NISSAN NV200. RENAULT SAMSUNG SM3. RENAULT SAMSUNG SM5 Renault Clio. Renault Laguna. RENAULT SAFRANE. Renault szélesség Renault Scénic |
Tea motor meghibásodás és javítás / megye / X-Trail / Megan / Fluence MR20DE / M4R
A NISSAN MR20DE motor helyettesíthető, hosszabb és vontatási motor, időzítő lánccal. Használt Nissan a népszerű autók, a Teame, a Cascai, az X-Trail, valamint a barátságos Automaker Renault a Megacnas, a Ruence, a Clio 3 és sok más népszerű autó. MR20DE / M4R motor erőforrás magas, 300 ezer kilométerre nem ritka.
A motor egy gázelosztási fáziscsökkentő rendszerrel van felszerelve egy bemeneti tengelyen, de az MR20DE / M4R MR20DE / M4R-ben nincsenek hidrokompensátorok, amelyek hallották a motor kopogását, valószínűleg a szelepbeállításhoz kell menni. Ezeket alátétek szabályozzák, és ezeket a munkákat szükség szerint végezzük. Ellenkező esetben a motor egyszerű, és nincs új és kiemelkedő technológiák. Beszéljünk a hibákról és a javításról:
1. Magas olajfogyasztás. A Nagara kialakulásának problémája és jele a hengerben, az olajláncú gyűrűk halála, stb. A probléma megoldása a szolgáltatás igénybevételével, a későbbi diagnózissal és javítással.
2. szakítószilárdsági lánc. Jelek: egyenetlen üresjárat, kudarcok, teljesítményvesztés. A megoldás egyszerű, változtassa meg a láncot, és minden normalizálódik.
3. Whistle motor. Tavasszal a hidegben sokan kísértetjárta, bosszantó és megijedt, valójában sípolja a generátor övét. Az öv meghúzható vagy kicserélhető, ha észrevehető.
4. MR20DE / M4R forgalom lebeg. Az összes fordulatszám problémája már megkínozták, de a fojtószelep rendes tisztítása.
Más hibákból és jellemzőkből érdemes kiemelni a GBC repedését, a gyertya cseréjekor, hogy ne csavarja őket, különben repedések lesznek a szálon, a motor magas lesz, a motor lesz Progresszív, a bouffaging megjelenik a tágulási tartályban, kinyitva a motorháztetőt, sok fényt fogsz látni a gyertyában, általában az első. Ezeket a problémákat a GBC helyettesítésével kiküszöbölik, az események ára magas ... Az ilyen boldogság elkerülése érdekében meg kell változtatnia a gyertyákat a hideg motoron, és húzza meg a dinamométer kulcsot (15-20HM).
Összefoglaljuk, az MR20DE / M4R egy teljesen rendes motor, előnyeivel és hátrányaival, óvatos és csendes működéssel szolgál, hisz és az igazság, nem százezer km. Van egy csökkentett verzió, 1,6 l-es munkamennyiség - .
Motor tuning tea / Cascai / X-Trail / Megan / Fluence MR20DE / M4R
Chip tuning. Atmo
Ez a motor valószínűleg a legrosszabb választás a hangoláshoz, a vasaló a motoron nem található a ciszban, sem külföldön, ezért felejtsd el a sportbemutató, a kiadás, a fák és más örömöket. Vigasztalásként a firmware-ről a tunerekre, de az egész 5l.-os nyereség Hogy egyszerűen lehetetlen.
Turbina / kompresszor az MR20DE / MR20DET-en
Ha a turbinát a QR20DE motorra helyezi, akkor drága és nem túl racionális volt, majd a turbina MR20DE / M4R a Kushka / X-ösvény és más autók a motort. A motoron nincsenek Turbo Bálnák, és mindent meg kell tennie a semmiből, vásároljon egy turbinát egy interfoolerrel, főzzük a gyűjtőt, és csöveket gyűjtsön, és egy erősített kovácsolt csavart keres, hogy egy erőteljes üzemanyag-szivattyú, fúvókák A kapacitás 440cc, kipufogó 2,5 hüvelykes cső, számos más kis dolgot és minden helyesen kalibrál. Az ilyen projektek léteznek és több mint 300 LE-t adnak, de alkalmasabb a fonal ventilátorokra, nem pedig egy egyszerű személyre.
Ami a kompresszort illeti, akkor könnyebben megrendelünk egy kompresszort, az Intercooler-t, amelyet egy szabványos motorra helyezünk, cserélje ki a kipufogót a csőre 2,5 "-ig, a fúvókák 440sss és ütés 0,5-0,7 bar Intercoolerrel, legfeljebb 200 HP-ig A motor nem sokáig tart.). Az SPG-k további megváltoztatása csökkentett tömörítéssel, a benzinkút erősebb, és erősebb kompresszorot helyez el. Az ilyen megközelítés könnyebb, olcsóbb, ennek eredményeképpen a visszatérés alacsonyabb, és megoldja Önt.
A Nissan Cascai egy modern kompakt átkapcsolás, magas dinamikus és teljesítményárakkal, amelyek elfoglalták a hazai piacon lévő autók vezetői pozícióját. A gyártó a motor NISSAN CASCA választását kínálja három változatban az újratelepített generációhoz, amelyek mindegyike saját tulajdonságai vannak.
A második generációs aggregátumok jellemzői
A második generációs vonal olyan motorokat készít, mint egy turbófeltöltő motor 1,2 liter, két literes erőteljes, 1,6 l, amely egy dízelégésen működik. A mechanizmusok tervezési paraméterei, valamint a mechanizmusok tervezési paraméterei jelentősen különböznek egymástól. De mindegyiküknek saját határozott problémái vannak, amelyek megerősítik azokat a tulajdonosok véleményét, amelyek a motor egy adott modelljét működtetik.
A Nissans Cascai Engine 1.2-ben, valamint a 2.0-nak mind a mechanika, mind a konfigurációban szerepel a variátorral. A CASCAIS 1,6 l-t csak a változat hajtja végre.
Mindegyik időzítő lánc mechanizmussal van felszerelve. Ha úgy dönt, hogy milyen típusú (lánc vagy öv) jobb a motor megvásárlásához, akkor érdemes megjegyezni, hogy a működési erőforrás jobb a láncban, ami azt jelenti, hogy az öv gyakrabban fordulnia kell a szervizállomáshoz.
Légköri motor 2,0 l
A Qashqai 2.0 légköri típusú motor bizonyított és funkcionális egység, amelynek megbízhatósága évek. A design 4 hengeres alumíniumblokk, 16 szeleppel. A motor be van helyezve, amely hosszú távú motorforrást és a mechanizmus nagy megbízhatóságát biztosítja. Azonban a motorban nincsenek szelephidraulikus komponensek, ami a mínusz. A 2,0 motorral ellátott Nasque táplálkozási rendszere injektálási injekciót jelent, a gázeloszlás változó fázisaival. Az ilyen rendszer nagyfokú hatékonyságot és egyidejűleg biztosít.
A variátorot a benzin gazdaságosabb fogyasztásának megkülönbözteti, míg a mechanikus sebességváltó nem gazdaságos, de praktikusabb.
1.2 literes motor
A turbófeltöltő motor 1,2 liter, amely a NISSAN CASCAI-nál áll, magas üzemi mutatókkal, optimális teljesítménygel és kiváló nyomatékkal különböztethető meg a benzinfogyasztás minimális mutatóinak. A motor üzemanyag-befecskendező rendszere közvetlen típusú. Azonban kicsi, és ez meglehetősen igényes az alkalmazott üzemanyag minőségére. A motor lánccal van beállítva. A turbófeltöltéses motor is javasolta egy teljes készlet egy variátor vagy mechanikus sebességváltó.
Két literes és 1,2 turbómotor használat benzin, és egy autó 1,6 liter motor fut gázolaj. Ugyanakkor, bármilyen üzemanyag-típusú átkapcsolás, fogyasztása eléggé gazdaságos.
1,6 literes motor
A motor NISSAN CASCAI 1,6 l nem kevésbé érdekes, mint az első két ábrázolt aggregátum. Mindez biztosítja az üzemanyagot, és lehetővé teszi a környezetszennyezés minimális százalékát.
A technikai oldali aggregátumok összehasonlító leírása az asztalra csökken:
2.0 L. | 1.2 L. | 1,6 L. | |
Kötet, cm3 | 1997 | 1197 | 1598 |
Hengerek, PC-k. | 4 | ||
Szelepek, PC-k. | 16 | ||
Henger átmérője, mm | 80.4 | 72.2 | 80 |
Dugattyú mozgás, mm | 90.1 | 73.1 | 79.5 |
Teljesítményjelző, l. tól től. | 144 | 115 | 130 |
A forgattyústengely forgása, nm | 200-as 4 400 ford / perc / perc | 190-kor 2000 fordulat / perc / perc | 320 1750 fordulat / perc / perc |
Tömörítési arány | 11.2 | 10.1 | 15.4 |
Típus és hajtás időzítése | Dohc / lánc | ||
Maximális gyorsulás, km / h | 194 | 185 | 183 |
Legfeljebb 100 km / h, a | 9.9 | 10.9 | 11.1 |
Az üzemanyag típusa | benzin | dízel | |
Város / útvonal / vegyes mód, l | 10.6/6/7.6 | 7.6/5.4/6.2 | 5.5/4.5/4.9 |
Felkérik azt a kérdést, hogy melyik motornak szeretné előnyben részesíteni a gyártó által kínált aggregátumok között, meg kell jegyezni, hogy mindegyik megbízható, és nem igényel gyakori karbantartást a jótállási időszak alatt.
A NISSAN CASCAIS 2,0 literes jellemzője és véleménye jó. Ugyanakkor az autó a motor CASCAIS 1.2 l-vel megkülönbözteti az üzemanyag-megtakarításokat. A 1.6 literes motor kínál egy autó a nyomatékot a legnagyobb között a javasolt lehetőségek, még ha a forradalmakat nem a legmagasabb szinten. Az aggregátumok fajtái között nincs egyetlen jele, mivel mindenkinek saját problémái vannak a munkában és tagadhatatlan előnyökben, amelyekben a motor nehézkes a versenyt. De figyelemre méltó, hogy még a szélsőséges hőmérséklet sem befolyásolja az egyes motorok működését magas színvonalú kenőanyagok használatakor.
Következtetés
A NISSAN QASHQAI autók mindenféle motorokkal rendelkeznek, megbízható és gyakorlati rendszer az erőegységek, ezért a motorok egyike sem különböztethető meg. Milyen paramétereket választhat az autó kiválasztásához a tervezett üzemi körülményeire támaszkodva. A helyes és átgondolt döntés a jó szakember konzultációja a vásárlás előtt.
09.03.2017
Nissan Qashqai Compact Type Crossover. 2006-ban készül. Nissan a Nissan X-Trail / Nissan Murano és Nissan Juke között helyezkedik el. Cascais jött létre a Suzuki Grand Vitara, a Kia Sportage, a Toyota Rav4, a Mitsubishi Outlander / Asx, VW Tiguan, Hyundai IX35. A Nissan Cascai motorjai meglehetősen egyszerűek. Az első generáció, a benzin HR16DE és MR20DE, valamint a Diesels K9K, M9R és R9m. A következő verzió befejeződött a régi MR20DE, az új turbófeltöltő HR12DDT 1,2 liter, MR16DDT 1,6 liter. Vannak dízelek, mint a Renault K9K és az M9R. A cikk keretében figyelembe vesszük az olaj által használt Kashkai motorok alapvető hátrányait, a csere gyakoriságát, a motorforrásokat. Ezenkívül figyelembe kell venni a hangolási képességeket.
Tea motor / CASCAI / X-TRAIL / MEAN / MR20DE / M4R Fluens
A NISSAN MR20DE motorja a QR20DE cseréjé vált, ez a motornak hosszabb előrehaladása és nagy teljesítménye, valamint időzítő láncok. Az ilyen Nisan motor fő modelljeire, például Teana, Cascai, X-Trailra helyezi. A motort használják, és egy emberbarát gyártó, különösen a Megan, a Flyuens, a Klio 3. modellek esetében. Az MR20DE / M4R futásteljesítmény gyakran meghaladhatja a 300 000-et. A motor jelen van a fáziseloszlási fázisok motorjában a beömlő tengelyen nincsenek hidrokaaterek. A szelepek szabályozzák az alátéteket. Általában a motor egyszerű, és nincs innovációja. A motorra jellemző hibák között a következőket hívhatja.
- Jelentős olajfogyasztás. Gyakran előfordul a nagar a hengerben, a halálesetek az olajmagoló gyűrűkkel és hasonló hibákkal törnek. Következésképpen időszerűen alapos diagnózisra van szükség.
- Az időzítő lánc nyújtása. Ennek a hibának a tünetei az egyenletes üresjárat, a kudarc, a teljesítményveszteségek rendellenességei. Ezt a lánc cseréjével oldják meg.
- Whistles motor. Okozza a generátor övét. Ezt úgy oldják meg, hogy cserélje ki vagy felfüggeszti. 4. Lebegő forgalom MR20DE / M4R. Ennek javítása érdekében meg kell tisztítania a fojtószelepet.
Megjegyzi továbbá a GBC repedését, meg kell kerülnie a gyertyák cseréjét, különben a szál repedést fog kapni, a motor létrehozza, és ez a jelenség előrehalad, és megjelenik a bugging hangok a tágulási tartályban, ami jelentős mennyiségű fagyálló lesz a motorháztetőben. Ebben az esetben cserélnie kell a GBC-t. Annak érdekében, hogy ez ne történjen, a gyertyát hideg motorral kell cserélni 5-20 hm-es dinamometrikus kulcs segítségével. Ennek eredményeként az MR20DE / M4R egy egyszerű motor, amely mind a profik, mind a mínuszok, feltéve, hogy időben és magas színvonalú ellátás, jó szolgáltatást fog szolgálni a tulajdonosának. A motor kisebb változata van, amely 1,6 liter térfogatú, ez a HR16DE.
Hangolási lehetőségek
A motornak nincs jelentős hangolási lehetősége. Nincsenek alkalmasak erre az országunkra, de külföldön is. Tehát a sport bemeneti, kiadása, a tengelyek nem fognak átadni. A kiadás lehet firmware, de csak kisebb növekedést ad. Alternatív megoldásként a turbina telepítése megtörténhet. Nyilvánvaló, hogy ez az opció ugyanakkor meglehetősen drága. A motor alatti turbó bálnák hiányoznak, ami azt jelenti, hogy szükséges lesz, és egy turbinát vásárolhat egy interfoolerrel, a megfelelő kollektor gyártásával, a csővezeték építésével, a megerősített csavarhúzó keresésének, az erős tüzelőanyag-szivattyú telepítése, a fúvókák felszerelése A 440CC feletti kapacitása, 2,5 hüvelykes csővel, további elemekkel és kompetens hangolással. Ez az opció segít 300 LE elérésében Használhat kompresszort. A szuperkapcsoló jelenléte, a szabványos motorra telepített standard motor kölcsönzője, a kipufogó kipufogó helyett 2,5 hüvelyk, 440 SS befecskendező és felügyelet 0,5-0,7 bar, és az Intercooler lehetővé teszi, hogy 200 lóerős . Cserélhet egy ragasztószelet, amelynek csökkentett tömörítési aránya van, erősebb üzemanyagszivattyúval rendelkezik, tegye a kompresszort erősebben.
Termelés |
|
Motor márka |
|
Évek felszabadítása |
|
Hengerblokk anyag |
alumínium |
Ellátási rendszer |
befecskendező |
Hengerek száma |
|
Szelepek a hengeren |
|
Dugattyú löket, mm |
|
Henger átmérője, mm |
|
Tömörítési arány |
|
Motorfogat, CCMM |
|
Motor teljesítmény, L.S. / ob. Min |
133/5200 |
Nyomaték, nm / ob.min |
191/4400 |
Környezetvédelmi normák |
|
Motor súlya, kg |
|
Üzemanyag-fogyasztás, L / 100 km (X-Trail) |
11.1 |
Olajfogyasztás, gr. / 1000 km |
|
Motorolaj |
0w-30 |
Mennyi motorolaj |
|
Az olaj cseréje, km |
15000 |
Motor üzemi hőmérséklet, jégeső. |
|
Motorforrás, ezer km |
N.D. |
Hangolás |
150+ |
A motort telepítették |
Nissan X-Trail |
Jelölje ki, és nyomja meg a Ctrl + Enter gombot
A híres koreai Hyundai koreai autó bemutatta a Tucson modell közelmúltbeli kísérleti verzióját, amelynek címe megjelent a sport szó.
Az oroszlán részesedése a design elemek és a technikai felszerelések újdonságot kaptak az elődtől. A szem rohanása, kivéve, ha a fekete színű sínek, amely az előző verzióban ezüst volt.
A Tucson Sport az elit módosítási adatbázisban (maximálisan) valósul meg, ahol az ügyfél bőrkárpitos székeket, sebességtartó automatizálást, multimédiás rendszert kínál nagyméretű monitorral, valamint a LED-optikával és a vak zónák vezérlőrendszerével.
Ami a nagy teljesítményű gépek, a frissített változata kínál kényszerített kétliteres turbódízel (CRDI) 204 LE, dolgozik egy csomó egy nyolc lépésről-párosodási gép.
A motorvonalon is van egy benzin 1,4 literes Turbo motor, amely 204 LE-re szivattyúz. Itt az átvitel szerepe hétlépcsős robot dobozt használ. A megvitatott modell elülső kerék meghajtórendszerrel van felszerelve.
Sajnos, de a Tucson Sport még nem tervezte, hogy Oroszországba szállítson. Szerinted nagyra értékelnénk a helyi automatikus ujj csodálói sportfejlesztéseket?
A hivatalos adatok szerint a BMW tervezők megduplázódtak a nagyfeszültségű akkumulátorok gyártására a Spartanburgban található gyárban.
A kiadott elemek új X5 és X3 modellekhez használhatók. Lehetséges volt a termelés növekedése az új vonal megnyitása miatt, hogy összegyűjtse az aggregátumokat, valamint növelje a termelési területet.
A termelési kapacitás bővítésében bekövetkezett beruházások 631,572 000 rubel (pénzünk tekintetében). A gyártott elektromos elemek számának megduplázása lehetővé teszi a piaci igény kielégítését.
Az összes módosítás eredményeképpen az autó teljes körű lakókocsivá vált, és további "sport" részleteket kapott. Tehát a furgon külső felületét, a sportkészletet és a kiterjesztett kerekes íveket használják. Kívánt esetben a vevők kiválaszthatják az alacsony felfüggesztés és egy új kipufogórendszer készletét.
A furgon belseje is elegendő számú változást kapott. Különösen egy új kormánykerék, szén-dioxid-kibocsátás, kétszínű ülések, fejlett kék biztonsági övekkel.
Az autó motorháztetője alatt van egy két literes Turbodiel motor, amelynek hatalma 170 lóerő. Az előzetes adatok szerint a furgon költsége 6,04 millió rubel lesz.
A furgon előnye, hogy a kerekek teljes körű házaként használható, utazáson.
04:01:50 - Marina: Nissan Qashqai különleges körülmények között! A Nissan Qashqai a város számára készült: világos és kifejező tervezés, stílusos belső, kiváló dinamika és körvonalazás.
00:41:22 - Clara: Nissan Qashqai + 2 (NISSAN CASCA + 2) - A méret fontos. Az új hét Nissan Qashqai + 2 még kompaktabb lett, de ugyanolyan kompakt maradt.
16:53:18 - Gregory: Nissan Teanában, akkor szó szerint merül fel a kényelmes légkörbe. Luxusszékek fűtési és szellőzési funkciókkal, tökéletes többdimenziós felfüggesztéssel és hatékony zajszigeteléssel, lehetővé teszik Önnek és az utasoknak a pihenésre és az erőre.
06:22:23 - Mark: A nagy leszállásnak köszönhetően egy továbbfejlesztett felülvizsgálat nyílik meg előtted, és a fejlett zajszigetelés csendet és kényelmet biztosít a kabinban. Mindezek az előnyök, hogy a Nissan Qashqai valódi városi legenda.
04:06:02 - Szófia: Az autókereskedés lehetőséget nyújt a NISSAN QASHQAI 2012-es vagy NISSAN CASCA-nak ésszerű áron, valamint feliratkozik egy tesztvezetésre.
02:33:32 - VASILY: Hat hónapig, Nissan Juke - az első crossover szegmens - megérdemelte az orosz piacon kiváló hírnevet. Két erőegységet kínálnak: 1,6 literes kapacitása 117 LE párosított XTronic CVT változóval vagy 1,6 literes motor 1,6 dig-s.
További "NISSAN CASCAI LOXSERWOWER"
03:54:00 - Larisa: Nissan. Töltse le az árlistát a PDF-ben. Konfiguráció. Qashqai konfigurátor.
13:44:16 - Elena: Qashqai Különleges ajánlat október 6, 2012 Standard felszerelés biztonsági fékrendszer abs, NISSAN fékasszisztens és EBD ESP autós stabilizáló rendszer frontális légzsákok.
19:45:51 - Eduard: Nissan Qashqai Crossover 1,6 literes motorral, amelynek kapacitása 115 liter. tól től. Csak az első kerékkel. "Nissan Qashqai" - hogyan van az orosz? Megfelelő orosz írás: Cascales Slag: Kashak A rossz orosz írás: Kuashkai, Kuashkai.
sUV / SUV, Ajtók száma: 5, Ülések: 5, Méretek: 4315.00 mm x 1780.00 mm x 1605.00 mm, súly: 1356 kg, motorfogat: 1997 cm3, két bütyköstengely a hengerblokk fejében (DOHC), a szám hengerek: 4, henger szelepek: 4, maximális teljesítmény: 141 HP @ 6000 rpm, a maximális nyomaték: 193 nm @ 4800 rpm, gyorsulás 0-ról 100 km / h: 10,10 s, maximális sebesség: 192 km / h, átviteli (mechanikai / automatikus): 6 / -, megtekintéséhez Üzemanyag: benzin, üzemanyag Fogyasztás (a városban / a pályán / vegyes): 10,7 l /,6 l / 8.1 l, kerekek: 5.5JX 16, 6.5JX 17, Gumiabroncsok: 215/65 R16, 215/60 R17
Mark, sorozat, modell, évek felszabadulása
Alapvető információk a gyártóról, sorozatról és autómodellről. Adatok a kibocsátás éveinek.
A test, a méretek, a mennyiségek, a súly típusa
Információ az autó testéről, méretéről, súlyára, törzsére térfogatára és üzemanyagtartály térfogatára.
Testtípus | sUV / SUV. |
Az ajtók száma | 5 (öt) |
ülések száma | 5 (öt) |
Tengelytávolság | 2630,00 mm (milliméter) 8.63 Ft (Fuow) 103,54 (hüvelyk) 2,6300 m (méter) |
Elülső pálya | 1540.00 mm (milliméter) 5.05 Ft (Fuow) 60.63 in (hüvelyk) 1,5400 m (méter) |
Visszapillant | 1545,00 mm (milliméter) 5.07 Ft (Fuow) 60.83 in (hüvelyk) 1,5450 m (méter) |
Hossz | 4315,00 mm (milliméter) 14.16 Ft (Fuow) 169.88 (hüvelyk) 4,3150 m (méter) |
Szélesség | 1780.00 mm (milliméter) 5.84 Ft (Fuow) 70.08 (hüvelyk) 1,7800 m (méter) |
Magasság | 1605,00 mm (milliméter) 5.27 Ft (Fuow) 63.19 in (hüvelyk) 1,6050 m (méter) |
Földi távolság | 200,00 mm (milliméter) 0,66 ft (Fuow) 7.87 (hüvelyk) 0,2000 m (méter) |
Minimális mennyiségű törzs | 410,0 l (liter) 14.48 Ft 3. (köbláb) 0,41 m 3. (köbméter) 410000.00 cm3. (Cubic centiméterek) |
A törzs maximális mennyisége | 1513,0 l (liter) 53,43 Ft 3. (köbláb) 1,51 m 3. (köbméter) 1513000.00 cm3. (Cubic centiméterek) |
Tömegsúly | 1356 kg (kilogramm) 2989.47 lbs (font) |
Maximális tömeg | 1960 kg (kilogramm) 4321.06 lbs (font) |
Az üzemanyagtartály térfogata | 65,0 l (liter) 14.30 cellulóz. (császári gallonok) 17.17 AM. (Amerikai gallonok) |
Motor
Műszaki adatok az autómotoron - hely, térfogat, töltőhenger, hengerek, szelepek, tömörítési arány, üzemanyag stb.
Az üzemanyag típusa | benzin |
Üzemanyag-ellátás típusa | elosztott injekció (MPFI) |
Motormodell | Mr20de |
Motor Helyszín | elülső, keresztben |
Motorfogat | 1997 cm3. (Cubic centiméterek) |
Gázelosztó mechanizmus | két bütyköstengely a hengerblokk fejében (DOHC) |
Szép | légköri motor (lendület nélkül) |
Tömörítési arány | 10.00: 1 |
Helyhengerek | sor |
Hengerek száma | 4 (négy) |
A szelepek száma a hengeren | 4 (négy) |
A henger átmérője | 84,00 mm (milliméter) 0,28 Ft (Fuow) 3.31 in (hüvelyk) 0,0840 m (méter) |
Dugattyú mozgás | 90,10 mm (milliméter) 0.30 Ft (FUU) 3,55 in (hüvelyk) 0,0901 m (méter) |
Teljesítmény, nyomaték, gyorsulás, sebesség
Információ a maximális teljesítményről, a maximális nyomatékról és a forradalmakról percenként, amelyen elérik őket. Gyorsulás 0 és 100 km / h között. Maximális sebesség.
Maximális teljesítmény | 141 HP (Angol lóerő) 105,1 kW (kilowatts) 143,0 HP (metrikus lóerő) |
Maximális teljesítmény érhető el | 6000 fordulat / perc (fordulat) |
Maximális nyomaték | 193 nm (Newton Meter) 19,7 kgm (kilogramm-erőméter) 142,3 font / láb (punto-láb) |
A maximális nyomaték akkor érhető el, amikor | 4800 RPM (fordulat) |
Gyorsulás 0 és 100 km / h között | 10.10 C (másodperc) |
Maximális sebesség | 192 km / h (kilométer / óra) 119,30 kilométer / óra (mérföld óránként) |
Üzemanyag fogyasztás
Információk az üzemanyagról a városban és az úton (városi és országciklus). Vegyes üzemanyag-fogyasztás.
Üzemanyag-fogyasztás a városban | 10,7 l / 100 km (liter 100 km-re) 2.35 Imp.gal. / 100 km 2,83 óra / 100 km 21,98 mérföld / gallon (mérföld per gallon) 5,81 mérföld / liter (mérföld literenként) 9.35 km / l (kilométerenként liter) |
Üzemanyag-fogyasztás a pályán | 6,6 L / 100 km (100 km-es liter) 1.45 Imp.gal. / 100 km (császári gallonok 100 km-re) 1,74 óra / 100 km (Amerikai gallonok 100 km-re) 35,64 mérföld / gallon (mérföld per gallon) 9,41 mérföld / liter (mérföld literenként) 15.15 km / l (kilométerenként liter) |
Üzemanyag-fogyasztás - vegyes | 8,1 L / 100 km (100 km / 100 km) 1.78 Imp.gal. / 100 km (császári gallonok 100 km-re) 2,14 óra / 100 km (Amerikai gallonok 100 km-re) 29,04 mérföld / gallon (mérföld per gallon) 7,67 mérföld / liter (mérföld literenként) 12.35 km / l (kilométerenként liter) |
Környezeti szabvány | Euro IV. |
CO2-kibocsátás | 192 g / km (gramm / kilométer) |
Átvitel, meghajtó rendszer
Információ a sebességváltóról (automatikus és / vagy mechanikus), a fogaskerék és az autómeghajtó rendszer számáról.
Kormányszerkezet
Műszaki adatok a kormánymenchálózaton és az autó forgásának átmérőjéről.
Felfüggesztés
Az autó elülső és hátsó felfüggesztésével kapcsolatos információk.
Torkemose
Az első és hátsó kerekek fékeinek megtekintése, az ABS jelenlétére vonatkozó adatok (blokkoló rendszer).
Lemezek és gumiabroncsok
A lemezmeghajtók és a gumiabroncsok típusa és mérete.
Lemezméret | 5.5j x 16, 6.5j x 17 |
Gumiabroncs méret | 215/65 R16, 215/60 R17 |