Gondolkozott már azon, hogy a szén- vagy krómfóliát hogyan ragasztják az autókhoz, hogy személyre szabott stílust és elegáns megjelenést kapjanak? Ha nem tudja, és nem látta, hogyan történik az autó fóliával való ragasztása, akkor ez a videó érdekes lesz az Ön számára.

Az FX brit kreatív cég úgy döntött, hogy a 7 -es autó példájával videóra veszi a krómfólia autóra ragasztásának teljes folyamatát.

Általános szabály, hogy nem lehet új autót rendelni krómozott felülettel az autóipari cég hivatalos képviselőitől. Ezért világszerte különböző vállalatok kezdtek megjelenni, amelyek különféle fóliák ragasztásával foglalkoznak az autó karosszériáján. Valamikor, mint hazánk minden sarkán a gombák, megjelentek olyan cégek, amelyek színezett fóliák ragasztásával foglalkoztak az autó ablakain.

Nézze meg, hogyan alakul át a 7. generációs Golf egy unalmas ferdehátúból egy nagyon érdekes autóvá. Figyelje meg a videót, hogy a kézművesek mennyire figyelnek az olyan karosszériarészekre, mint az autó ajtó fogantyúi, karosszériaoszlopai, motorháztetője és csomagtartója. A krómfóliák ragasztásához mindenekelőtt odafigyelésre, türelemre és erős kezekre van szükség.

Sajnos azoknak, akik szeretnék megtudni a folyamat részleteit, nem tudtunk információt találni erről a videóról. Érdeklődni szeretnék, hogy mennyi ideig tartott az egész ragasztási folyamat? És mennyibe kerül Angliában?

Videó

Korunkban divatossá váltak a krómozott fóliával borított autók. Ezt a beillesztést tartják a legnehezebb feladatnak az auto vinil esetében. Csak tapasztalt szakemberek végeznek ilyen munkát, jó portfólióval a hátuk mögött. A legtöbb esetben az eredmény egyszerűen elképesztő, és egyszerűen lehetetlen levenni a szemét egy ilyen autóról.

Króm film

FIGYELEM! Talált egy teljesen egyszerű módszert az üzemanyag -fogyasztás csökkentésére! Nem hiszel nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitt, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg benzinnel!

A film sajátossága a tükörhatásban rejlik. Megkülönböztethető más szabványos filmektől, mivel nehezen nyújtható. Rossz mozdulattal azonnal megváltoztatja a színárnyalatot, és ha még erőfeszítéseket is tesz a nyújtás során, akkor házasság jön létre - csíkok tükörhatás nélkül. Emellett magas szintű védelemmel rendelkezik. A króm film vastagsága akár 180 mikron. Az autót akár 7 évig is üzemeltetheti krómozott fóliával.

Autó előkészítése ragasztáshoz

Mielőtt elkezdené a folyamatot, meg kell vásárolnia az elemeket, ha nincs raktáron, amire szükség lesz:

• Írószer éles kés;
• Jó teljesítményű hajszárító;
• Filc gumibetét;
• Szövetbetétes ragasztószalag;
• Primer 3M 94 ragasztó.

Érdemes gondoskodni egy olyan partnerről, aki segíthet a nehéz időkben. Szintén elő kell készíteni az autót a krómozott fóliával való ragasztáshoz. Mit kell tennie:

• alaposan mossa le az egész testet;
• ha szükséges, szerelje szét a zavaró részeket, például a tükröket és a kilincseket;
• megszünteti a nedvességet;
• zsírtalanítsa a munkaterületet a beillesztéshez.

Emlékeztetni kell arra, hogy az autó krómozott ragasztását zárt helyiségben kell elvégezni, ahol a por és a törmelék a lehető legnagyobb mértékben megszűnik. A világításnak a lehető legerősebbnek kell lennie a hibák elkerülése érdekében, és a hőmérsékletnek legalább 18 ° C -nak kell lennie. A legmegfelelőbb szobahőmérséklet 24 ° C -ig.

Lépésről lépésre beillesztés króm fóliával

Az autó minden részét külön -külön illesztik be. A motorháztető, a sárvédő, az ajtó, a csomagtartó minden elemével együtt szükséges elvégezni a króm beillesztés alábbi, lépésről lépésre felsorolását, ha az egész autóra illeszkedik.

1. Mérje meg és vágja le az anyagot a kívánt méretre. Az alkatrész mérésekor 5-10 cm -t kell hozzáadni a juttatáshoz. Landmark - ezek a töredék legszélsőségesebb pontjai a beillesztéshez.
2. Helyezzen egy előre elkészített anyagdarabot a tárgyra, és rögzítse. Óvatosan vizsgálja meg az átfedés pontosságát, és rögzítse az alkatrészt ragasztószalaggal.
3. Távolítsa el a hátlapot. A rögzítés után gyorsan távolítsa el a papír hátlapot a króm filmről. Ezután egy partnerrel egyenletesen nyújtsa a krómfilmet az egész részre. A film nyújtása szigorúan tilos. Ez nemkívánatos eredményekhez vezet.
4. A fólia szélső sarkait megtartva fel kell tekerni a gumibetét mozgó mozdulatait a közepétől a szélek irányába. A mozgás iránya felülről lefelé, amíg teljesen le nem lapul.
5. Távolítsa el a buborékokat. A felesleges levegőtől való megszabadulás, elválasztás és simogatás, valamint a kialakult "buborékok" átszúrása nem kívánatos, így elkerülheti a "ráncok" megnyilvánulását.
6. A határok rögzítése. Védetlen helyek, például sarkok, ízületek, amikor krómozott autót ragasztanak, az biztos, hogy érdemes Primer 3M 94 ragasztóval sétálni.
7. Fel kell melegíteni, hogy a krómfilm ragasztórétege aktiválódjon. Amint ragasztja az anyagot, hajszárítóval fel kell melegítenie. A felszíntől 20-30 cm-re kell tartani, és folyamatosan mozgatni kell a túlmelegedés elkerülése érdekében.

Dekoratív burkolatok Az autó rozsdamentes acélból vagy krómozott acélból készül ABS műanyag, és kétoldalas ragasztószalaggal rögzítik a gyári alkatrészekhez.

Annak ellenére, hogy a beállításokat króm bélés nagyon egyszerűen és világosan történik, nagyon fontos, hogy kövesse a telepítési ajánlásokat, nehogy elrontsa a burkolatot.

1. Szerelje száraz és pormentes körülmények között.

2. A környezeti hőmérsékletnek legalább + 18 ° C -nak kell lennie. Ha a hőmérséklet + 18 ° C alatt van, akkor közvetlenül a szerelés előtt hajszárítóval melegítse fel a felületet, amelyre ragasztja a burkolatot és magát a tartozékot.

3. Feltétlenül végezzen próbaüzemet (anélkül, hogy eltávolítaná a védőfóliát a kétoldalas szalagról). Kezdje az alkatrész zárt és ovális részeivel, figyelje meg, hol van az alkatrész jobb / bal vagy felső / alsó része. Miután minden részlet tájékozódott, folytathatja a következő lépést.

4. Ezután meg kell mosni és zsírtalanítani a felületet, amelyre telepítjük króm díszítéssel használjon tiszta pamut kendőt alkohollal, alkohollal vagy más zsírtalanító szerrel (soha ne használjon benzint, dízel üzemanyagot, acetont, szilikont, mert ez a bélés gyors lehámlását okozhatja).

5. A felületkezelés után várjon 3-5 percet, és kezdje el a króm burkolat felszerelését.

6. Húzza le a védőfóliát a kétoldalas szalagról, és óvatosan vigye fel, kezdve az egyenetlen vagy fedett részekkel.

7. Simítsa a párnát puha, tiszta ruhával, enyhe nyomással egy percig. Ha a levegő hőmérséklete + 18 ° C alatt van, hajszárítóval melegítse fel.

8. Az erősebb tapadás érdekében a kétoldalas szalag mellett szilikont vagy ragasztót is használhat (különösen a króm fogantyúk, tükrök és egyéb komplex alakú kiegészítők)

Ez a beállítás króm tuning kiegészítő az autó kész, és az autó felfrissültnek és egyedinek tűnik.

Mivel a ragasztóanyag tulajdonságai 24 órán belül nyilvánulnak meg, óvatosan használja az alkatrészt ez idő alatt,

Ha a párna megfelelő súlyú, és így a ragasztott rész nem ereszkedik el, rögzítse 24 órán keresztül ragasztószalaggal vagy papírral, amely könnyen eltávolítható.

Ne mossa le autóját 24 órán belül.

Automatikus króm- széles fogalom, amely lehetővé teszi az egyik esetben a karosszéria egyes elemeinek hangsúlyozását, a másik esetben az autó egészének kiemelését. Nemcsak külső hangolásra, hanem az autó belsejének hangolására is használják. Fontolgat hogyan használható a króm autóhoz.

Krómozás- az acéltermékek felületének krómmal való telítése. Krómréteg alkalmazható dekoratív célokra, valamint a korrózió elleni védelem biztosítására vagy a felület keménységének növelésére.

Láttad már, hogy néznek ki? króm autóalkatrészek? A csiszolt tükörfelület nagyon stílusosnak tűnik, és ezt egy kicsit később bemutatom nektek.

Króm hangolás feltételesen három nagy részre osztható:

1. Autófestés króm festékkel
2. Autó csomagolás krómozott fóliával
3. Krómozott díszlécek felszerelése az autón kívül és belül

Mivel nem fog működni, ha otthon vagy permetező kannából krómoz egy autót, ezért erre nem fogok nagy hangsúlyt fektetni. Elég lesz megnézni videó króm festéssel.
És részletesebben foglalkozom a 2. és 3. ponttal:

Autó csomagolás krómozott fóliával

A technológiát már leírták az autó vinil -borítással foglalkozó cikkében, és ez nem más. Az egyetlen dolog az, hogy most egy speciális krómfilmet fog használni.

Valószínűleg, teljesen krómozott autó túl dacosan fog kinézni, különösen, mivel nem ismert, hogy a közlekedésrendészeti felügyelők hogyan reagálnak az ilyen hangolásra. De ugyanazzal a filmmel előadhat a karosszéria egyes elemeinek krómozása... Véleményem szerint ez ésszerűbb, mind esztétikai, mind anyagi szempontból.

Ne felejtse el, hogy használhatja krómszerű fólia az autó belső burkolatához... Hogyan felejtette el, hogyan kell fóliával lefedni a belső teret? Akkor a króm műszerfal elkészítése vagy a króm belső betétek meghúzása nem jelent problémát az Ön számára.

Króm díszlécek felszerelése az autóra

Találkozott, amikor néhány külföldi autó testrészek krómmal aláhúzva? Nos, például a Mazda 3 krómozott díszítéssel rendelkezik az oldalsó ablakokon, ami mindenképpen eleganciát kölcsönöz az autónak. Úgy tűnik, ez már a test szerves része. Vagy amikor a hátsó lámpákhoz króm burkolat van. Az autónak azonnal stílusérzéke van.

Különféle króm díszlécek(külső szereléshez vagy az autó belsejének díszítéséhez) Ön is telepítheti, és az ehhez szükséges anyag minden probléma nélkül megtalálható az online áruházakban ("tartozékok" szakasz) vagy az autópiacon. A pulton másképp is nevezhető, például krómszalagok, krómszalagok vagy dekoratív krómöntvények.

Az árat általában méterenként tüntetik fel, és a szalag szélességétől és minőségétől függően nagyban változik (40r / méter). Az egész króm öntapadós, azaz kétoldalas szalagra rögzítve. Bizonyos esetekben használhat króm bútorléceket (szegélyeket), amelyeket más releváns üzletekben már értékesítenek. Vásárlás előtt feltétlenül ellenőrizze, hogy a szalag meghajlott -e, különben nem tudja megismételni az autó karosszéria ívelt formáit.

Ha hozzáér a témához króm és VAZ 2110, akkor a hangolási lehetőségek meglehetősen kiterjedtek. Először is, a piac a króm alkatrészek széles választékát kínálja: fogantyúk, horgok, külső fogantyúk, visszapillantó tükrök (a választék a Lada Priora tükrei miatt bővül), hátsó fényvisszaverők, fejoptika, hátsó lámpák stb. Másodszor, senki sem tiltja meg az univerzális krómlécek használatát. Például, krómjuk oldalsó ablakainak kontúrja a VAZ 2112 -enígy néz ki:

Krómozott elemek a VAZ 2112 kabinjában használt Illuzion, további fényképeket talál

Úgy döntöttem, hogy írok egy bejegyzést arról, hogyan kell megfelelően lefedni bármit egy filmmel, és akkor nem azt, hogy a film kakaó.
Hozzászólás részletes magyarázatokkal és diagramokkal - Katinka)

A poszt nem túl hosszú, szóval kit érdekel, walesi a vágás alatt)

A filmcsomagolást ideiglenes színváltásra, védelemre stb.
Nincs értelme ragasztani a filmet évszázadokig, jobb festeni
És úgy gondolom, hogy mindenki megérti, hogy az Avito film 300 rubel. ez nem film, vagy inkább film, de nem az.
Vásárláskor meg kell értenie, hogy egy normál film négyzetméterenként ± 1000 rubelbe kerül, nem a "wasya" -tól, hanem egy normál kereskedőtől kapható
a fő márkák a KPMF, ORACAL, 3M és vannak jó AVERI -k. 3m -nek sok hamisítványa van, ugyanazon az Avitón.
Filmsorozat moto / auto csomagoláshoz (csomagolás):
-KPMF- ott az ördög eltöri a lábát, K88000, K89000, K75300 és még egy csomó
-ORACAL 970 / 970RA
-3M - Wrap Film Series 1080, Controltac ™ 85Cv3
-AVERY - Supreme csomagolófilm
Még mindig sok modell van mindenkinek, dekoratív, króm, általában sok minden.
FŐ!!! Az ívelt felületek fóliájának CAST -nak kell lennie! Nem kalanderezett, nem polimer, hanem öntött!
Buborékok ... BUBORÉKOK !!! Mit kell tenni, hogy elkerülje őket? Megnyugtatlak. A Krivorokost és a gyakorlati segítség nem az első ok,
itt csak meg kell töltenie a kezét, vagy ... vagy vesz egy fóliát légcsatornákkal egy ragasztórétegben.
Minden gyártótól kapható. Ugyanaz a filmsorozat, csak egy lehetőség a csatornákkal. Például az ORACAL 970 sorozatú, csatornák nélküli és 970RA csatornákkal rendelkezik.
A film kiválasztásának lényege:
1 Normál kereskedő
2 Tényleges ár
3 Fólia modell légcsatornákkal
Mire van szükségünk - épület hajszárító (adja vissza a hajszárítót a barátnőjének)
gumibetét / spatula - a köznépben "lappang" (adjon hitelkártyát a csalóknak, vagy hagyja otthon)
Mindenféle zsírtalanító / oldószer / alkohol, az alkohol nagyon jó! Tiszta szoba, meleg, mindenféle rongy, asszisztens kívánatos.

Ezenkívül, ha fóliát és gumibetételt vásárol a szalonban, ajánlatos PRIMER -t vásárolni - ez egy folyadék, amely javítja a tapadást (beállítás)
Hogy mi az, később elmesélem. Kis palackokban van, nem drága, de sokat segíthet.
Úgy tűnik, minden megvan, elkezdünk üzletet kötni)
A robogó motorkerékpárok beillesztésének nehézsége az, hogy jobb az eltávolított alkatrészek ragasztása, és eltávolított állapotban meglehetősen gyengék.
Nem tehetsz ellene semmit, szenvedned kell ((A megkönnyebbülés érdekében valahogy meg kell próbálnod rögzíteni az asztalon lévő részt, ha domború
majd tegyen alá valamit, hogy ne legyen túl sok.
Megtisztítjuk a szennyeződésektől - portól, zsírtalanítjuk oldószerrel / alkohollal, beleértve a fólia csomagolásának helyeit is az alkatrész hátoldalán.
Minél alaposabb a tisztítás, annál jobb. Kivágunk egy darab filmet, legalább 10 centiméteres margóval az alkatrész szélétől, hogy könyörtelenül megragadjuk és kihúzzuk
! tiszta! kéz)
Csonkítva elkezdjük ragasztani) távolítsuk el a fóliát az aljzatról, tartsuk négy részen az alkatrész fölött (ez a segítő jól jött), ne melegítsük túlságosan, hogy a fólia nyúlni kezdjen, de ne lebegjen ! Melegítsük fel, hajszárítót oldalra, nyújtsuk ki a filmet fanatizmus nélkül, és úgy, mintha nyújtanánk az alkatrész felett

Finoman simít, húz, simít, húz, simít ... Elgondolkodtató akció. Alkoholt még nem viszünk be, később!
Most menjünk tovább műanyagunk trükkös helyeihez és zugaihoz)
A nehéz helyek mély mélyedések, éles szögben hajlítások stb. Itt már ravasznak kell lenni. Minél élesebb a szög, annál valószínűbb
a film ezen a ponton később lejön. Itt vágni kell. Jobb vágni, és előre meggondolni, hol van szükség rá, jobb előre.
Elmagyarázom a képen látható lehetőségeket:

Ezek a lehetőségek mély horpadásokra vonatkoznak, ahol nagyon erősen kell húzni a fóliát, vagy csak egy nehezen elérhető helyen.
Hajlíthatod magad, hiányzol alapozó ohm, törölj le egy tiszta rongydarabot vagy valami hasonlót az alapozóban
és vékony réteggel vonja be magát a hajlítást vagy más nehéz helyet, hagyja megszáradni az alapozót, valószínűleg fél percig, és ragassza oda a fóliát.
A lényeg az, hogy a film azonnal és határozottan tapadjon az alapozóhoz, és ezért van egy világos, ellenőrzött mozgásunk)
A lyukakkal végzett műveletek ugyanazok, mint a mély mélyedéseknél:

Mindez intuitív szinten, de valamiféle tapasztalat jelenlétével válik világossá.
Az egyértelműség kedvéért a videó:

Természetesen jobb, ha a fóliát a műanyag hátoldalára hajlítjuk, ahol alapozóra van szükség.
Ezzel szemben az alapozó egyszerűen fokozza a film tapadását, de ennek megfelelően nehezebb lesz leszakítani.
Próbálja meg elkerülni a fólia túlnyújtását, jobb vágni és feltűnő betétet készíteni, mint később a film leválik
és szörnyű byada lesz.
Nos, elhasználódtunk, elhasználódtunk, de a műanyagra ragasztottuk. Mindent összenyomtak, kihúzták, a buborékokat maguktól vagy ujjal dörzsölve kinyomták, mert vettünk egy légcsatornás filmet?)
Itt a legfontosabb! szükséges melegítsen fel minden közepes és kemény helyet hajszárítóval
80-100 Celsius fokig!!! Úgy, hogy a kéz toleráns, de forró! Ez azért van, hogy a film emlékezzen az alakjára.
és nem próbálta visszahúzni eredeti állapotát a jövőben, párszor felmelegítheti! Ez egy nagyon fontos pont !!!
Yab is azt mondta, szinte a fő!
Nos, összefoglalhatnám:
A film drága, az eszköz kényelmes, a szoba tiszta és meleg.
Az alkatrész előkészítése, tisztítása és rögzítése nagyon fontos. A németek szinte tovább takarítanak, mint ragasztanak.
Szappanos víz - zsírtalanító - tiszta víz - száraz ruhával.
Primer fanatizmus nélkül, később le kell forgatnunk a filmet)
Alapvetően azok a helyek, ahol a filmet a műanyag mögött hajtogatják. Először is azon gondolkodunk, hogy hová vágjuk, és azon, hogyan tegyük kevésbé észrevehetővé.
Először ragasztjuk a betéteket, majd minden mást. Erőfeszítéssel vasaljuk a filmet, de fanatizmus nélkül. A film végső bemelegítése szigorúan kötelező!
Az esőben való ragasztás után ne rohanjon, ne járjon, ne mosson, ne szedje az ujjával! végül 24 óra múlva játszódik a film. Ha hideg van, akkor tovább.
Itt ayayay:

Itt vagy nem takarították el, vagy nem melegítettek utána. ez nyilvánvaló jamb, és szó szerint egy héttel később történt.
Ráadásul a vízhez ragasztották, nyilván rosszul hajtottak ezen a helyen, és karcherrel feltépték a mosogatónál.
A fóliát ugyanígy eltávolítjuk, hajszárítóval melegítve, 3-4 év után célszerű eltávolítani, lehetőleg 3)
A legfontosabb, hogy ne haragudj senkire, és minden sikerül)
Kérdéseket várok, válaszra készen)
Nos, itt egy jó csatorna, csak magam futottam bele, amikor valamilyen videót kerestem egy bejegyzéshez!
Ott minden világos és részletes.

Ahh és igen! Most már használhatja az alkoholt a rendeltetésének megfelelően!)
PS:
Eszembe jutott egy dolog, van olyan téma, hogy most a gyári festmény minősége jelentősen romlott
előfordult, hogy az új autókban (bár Oroszországban, Chevroletben, Renault -ban stb. szerelték össze), még a ragasztási folyamat során is eltávolították a festéket a fóliával együtt.
Remélem ez nem vonatkozik a moto -ra)