Mit néz ki a Toyota Corolla kezelőpanel? Toyota Corolla Dashboard TOYOTA COROLLA műszerfal

A gépkocsikkal ellátott autók a törzshöz való hozzáférés megnövekedett titkosításával rendelkeznek, a fő kulcs minden zároláshoz illeszkedik. A csomagtartó tartalék kulcsa nem alkalmas. Annak érdekében, hogy megvédje a zárolt a dolgokat, amikor egy autó parkoló, hagyja el a tartalék kulcsot a kísérő személynek. Mindig tartsa meg a fő kulcsot egy váratlan hiányzónál ...

Az indításgátló egy lopásgátló rendszer. Amikor a gyújtáskulcs be van helyezve a zárba, a radiomaus chip egy kódolt jelet generál, amelyet az autó lopásgátló rendszere érzékel. A motor csak akkor kezdődik, ha a továbbított kódolt jel teljesen egybeesik az autó azonosító kódjával. ...

Az ajtó kulcsának zárolása az ajtó zárolásához. Kapcsolja be a kulcsot az autó eleje felé (a nyíllal jelölt irány), hogy felszabaduljon a hátoldalán. Az elektromos ajtókártyákkal felszerelt autókon, a kabin és a hátsó ajtó ajtója (csak a testek kocsijában) feloldása és zárva van egy időben ...

1.5.4 Ajtók elektromos berendezései

Minden ajtó elektromos ablakokkal van felszerelve. A poharak emelése és csökkentése akkor lehetséges, ha a gyújtáskulcsot lefordítják a helyzetbe. ...

A vezető a vezető a vezető oldalán a vezető a vezető oldalán van látva egy billenőkapcsoló, szerelt a kartámasz. Normál Windows Működés módja: Az üveg mozog a kapcsoló gomb megnyomása közben. Az üveg csökkentése érdekében kissé kattintson a kapcsoló kapcsolójára, emelje fel, nyomja meg a kapcsológombot. Automatikus üzemmód üzemmód ...

A csomagtartó fedél (a test egy szedán növekedése nélkül trunk titoktartási rendszer) vagy a hátsó ajtó (ferdehátú) annak érdekében, hogy nyissa ki a csomagtartót vagy a hátsó ajtón kívül, betét a fő kulcsot a zárba és forgassa az óramutató járásával megegyező. A csomagtartó betöltésekor be kell tartani a biztonsági intézkedéseket az al -...

Az autók számára a test, a kocsi, hogy kinyissa a hátsó ajtót kívül, helyezze be a kulcsot a zárba, és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba, ezáltal felszabadítja a zárat, majd húzza meg magad, és nyissa ki az ajtót. A csomagtartó fedelének bezárásához engedje le a fedelet, és nyomja meg a gombot. Ellenőrizze a záró megbízhatóságot a fedél húzásával.

A motorháztető kinyitásához húzza ki az előlap alatt található karfedelet. Húzza át a retesz alsó szélét az autó előtt, és nyisd ki a motorháztetőt. Zárja be a kapucnival egy nyitott állapotban, helyettesítse a rackot (1) és felügyelje ...

Cső a tüzelőanyag-tartály az üzemanyagtartály (az ajtó zárható a reteszt), hogy nyissa ki a tüzelőanyag-tartály nyak cső cső, húzza a kart felfelé. FIGYELMEZTETÉS A CAR újratöltésekor tilos dohányozni, nyílt tüzet használni. Az autó kitöltése csak akkor, ha a motor leáll. Nem ...

A sraffozás megnyitásához kattintson a lejátszó lejátszójára a dia oldalról (Shift). Az ellenkező vállkapcsoló megnyomása bezárja a nyílást. A nyílás hátuljának döntéséhez nyomja meg a kapcsolót az "UP" (UP). Az alacsonyabb, nyomja meg a kapcsoló lejátszó ellenkezőjét. Csavarkulcs ...

Első ülés 1. A vezető háttámla beállítása Beállító kar 2. Ülés Retardment kar 3. Üléspárnás beállító gomb 2. Elülső ülés háttámla rögzítő gomb. Üléshelyzetbeállítás. Húzza fel az ülés retardációs karját. ...

Nyissa ki az ülést és a döntést. Ha az ülés fejtámlásait az ülés hajtása előtt távolítsa el, távolítsa el a fejtámlákat. A hátsó ülés hátulján a csomagtér belső tére növekszik (lásd a terhelési sorrendet az 1.5.54. Szükség esetén összecsukható ...

A fejtámla típusa és a fejtámla felemelése, húzza fel. A fejtámla csökkentése érdekében kattintson a rögzítő gombjára és a fejtámlázás gombjára. Javasoljuk, hogy a fejtámlást úgy állítsa be, hogy a fejre adja. Ezért nem szabad a párnát a fej alá helyezni. Fejtámla típusa ...

Az ülés fűtőberendezés és egyidejűleg bekapcsolja a vezetőülés és az utas elülső üléseit, nyomja meg az LR címkét az LR címkével. A fűtés engedélyezéséhez csak a vezetőülés ülés, nyomja meg a kapcsolót Laccel l. A gyújtáskulcsnak figyelmeztető pozícióban kell lennie ...

Légzsák az SRS illesztőprogramhoz (További csillapítás) Az SRS System Airbag célja, hogy fokozza a vezető biztonságát, és egy további csillapítószer és biztonsági övek mellett. Erős elülső hatásokkal, a párna felfújása következtében biztosítja az um enyhítését ...

1. Figyelmeztető lámpa riasztás 2. Driver Security modul (párna és inflációs eszköz) 3. Érintse meg az eszköz légzsákokat 4. A vezető biztonsági modul (párna és inflációs eszköz) A biztonsági érzékelő eszköz két érzékelőből áll - küszöbérték ...

A kormánykerék döntésének beállításához húzza ki a zárószerkezetet, állítsa a kormánykereket a kívánt helyzetbe, és engedje el a kart. FIGYELMEZTETÉS Ne állítsa be a kormánykerék helyzetét vezetés közben. A beállítás után győződjön meg róla, hogy a kormánykerék biztonságosan rögzíti a megdöbbentő és lefelé. ...

A visszapillantó tükör helyzetének beállítását egy fogantyú biztosítja. FIGYELMEZTETÉS Ha a tükör elakad, a fogantyú manipulálására tilos a jegesedés miatt. A tükörmozgás helyreállításához alkalmazzon anti-icert. A visszapillantó tükör pozíciójának beállítása elektromos ...

A fényszórók bekapcsolásához kapcsolja be a fogantyút a kar végén. Néhány autóban a következő világítóeszközök kapcsolódnak be, amikor a motor elindul (fényszóró az OFF állásban). Az első kattintás pozíciója: csak parkoló lámpák, hátsó lámpák, licenclemezek és világító lámpák világító rétegei szerepelnek.

A fényszóró fényének beállításához forgassa el a kapcsoló dobot a kívánt helyzetbe. Az autó betöltésének feltételei és a fényszórók fényszórói helyzetének helyzete Az egyik vezető 0 vezető és utas az első ülésen 0 vezető és minden utas 1 ...

A vészleállító jel a vészleállító jel bekapcsolásához nyomja meg a gombot. Ha rákattint a gombra, az összes autófény villog. A vészfékezésre van kialakítva, hogy megakadályozza, hogy más vezetők, ha ez szükséges, hogy állítsa le az autót a hely, ahol ez lehetséges, hogy hozzon létre súlyos beavatkozást mozgó ...

A hátsó ködlámpák bekapcsolásához kattintson a gombra. Amikor a fényszóró be van kapcsolva, a gomb háttérvilágítás bekapcsol. A fejek bekapcsolásakor a műszerfalon lévő vezérlő lámpa világít. A hátsó ködlámpák letiltásához nyomja meg újra a gombot, vagy kapcsolja ki a hátsó lámpákat. ...

A belső világítóperem bekapcsolása a belső világítás bekapcsolásához. Kapcsolja be a kapcsoló kart. A kapcsoló kart az ajtóhelyzetben a fény bekapcsol, amikor kinyitotta az ajtókat (oldal és hátul). Engedélyezze az egyes világítás villogását, kattintson a könyvre ...

A tisztító és a szélvédőmosó bekapcsolása (A típus) 1. Működési mód 2. Kis sebesség 3. Megnövekedett sebesség 4. Az üvegkulcs bekapcsolása A tisztítószer bekapcsolásához mozgassa a kart a kívánt helyzetbe. Az alátét bekapcsolásához nyomja meg a (4) gombot a kart végén. Indítókulcs ...

1. Az üvegvezető együttműködése 2. Az ablaktörlő bekapcsolása (normál üzemmód) 3. Az ablaktörlő bekapcsolása (szakaszos üzemmód) 4. Kapcsolja be az üvegtetőt, hogy bekapcsolja a tisztítót és az alátéttét pozíció. A gyújtáskulcsnak a padlón kell lennie ...

A hátsó ablak felmelegítéséhez a nedvesség vagy a jég eltávolításához nyomja meg a gombot. A gyújtáskulcsnak a helyzetben kell lennie. A belső felületre szerelt hőszigetelés vékony vezetékei által felszabadított hő hatására az üveg gyors megvilágosodása következik be. Amikor a hátsó elektromos fűtés be van kapcsolva ...

Mutató típus 1. Majdnem teljes 2. Majdnem üres 3. Üzemanyag tartalék vezérlő lámpa mutató 1. szinte teljes 2. Majdnem üres 3. Majdnem üres 3. Üzemanyag tartalék vezérlő lámpa mutatója C típusú 1. szinte teljes ...

A típus 1. túlmelegedés 2. Rendes hőmérséklet Írja 1. túlmelegedés 2. Rendes hőmérséklet A mutató működik, ha a gyújtáskapcsoló ON helyzetbe. A motorhűtési folyadék a motor és az időjárási viszonyok terhelésétől függ. Ha a nyíl ...

A voltmérő az akkumulátor feszültségét jelzi. A motor futásakor a nyílnak az illusztrációban feltüntetett ágazatban kell lennie. Ha egy nyíl kívül esik a megadott szektoron a motor fut, akkor ez jelzi az akkumulátor töltési rendszerének meghibásodását és a javítás szükségességét. A motor indításakor a nyíl ...

A fordulatszámmérő jelzi a motorsebességek számát több ezer fordulat / perc. Nézze meg a fordulatszámmérő, ha váltás fogaskerék hogy elkerülje a motor túlterhelés, ha a fordulatszám nagyobb, mint a névleges. A nagyméretű motorfordulatú mozgás a korai kopáshoz és az üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. ...

1. A teljes utazott útvonal számlálója 2. Az egyéni utazás kilométeres számlálása 3. Egy gomb egy kilométeres utazás kilométerének visszaállításához (B típus) 4. Az egyéni utazás (A típus) gombja A teljes utazott út a teljes autós futásteljesítményt mutatja. A számláló kilométer olvasása ...

Ha bekapcsolja a következő fénymutatókat vagy hangjelzést, tegye a következőket: Ha az autót eltávolítják a kézi fékből, állj meg és ellenőrizze. Maradjon és ellenőrizze. Maradjon és ellenőrizze. Lépjen kapcsolatba a kereskedő autószolgálat műhelyével. Cope égő ...

1.5.33 Gyújtási vár és kormánykeréz

Autók benzinmotoros indítás - bekapcsolva az indítót. Engedélyezés után a kulcs az ON állásba kerül. A motorindítási sorrendet az 1.6 alszakasz tartalmazza. Bekapcsolva a motor elektromos berendezéseinek és az összes fogyasztónak. Megfelel a vezetéskor. Ass - további fogyasztók bevonása (például vevő), motor elektromos berendezések ...

Normál Mozgás Mozgás Eljárás 1. Indítsa el a motort (cm. Alpont 1.6). A kart P vagy N pozícióban kell lennie. 2. A fékpedál lábát tartja, fordítsa le a kart D. pozíciót a d ...

Mindig használja az automatikus üzemmódválasztó gombot a motorterhelés költséghatékonyságának és csökkentésének növeléséhez. Alacsony hűtőfolyadék-hőmérséklet esetén a 4. sebességváltó automatikus bekapcsolása nem fordul elő, akkor is, ha a kapcsológombot megnyomja. Maximális megengedett sebesség a "2" pozícióban ...

A sebességváltás szabványos, az ábrán látható. Amikor bekapcsolja az átvitelt, nyomja meg a kuplung pedált, majd simán simán lépjen. Nem szabad megtartani a lábát a tengelykapcsoló pedálán vezetés közben, különben a normál tengelykapcsoló működésének megsértése lehetséges. Szintén elfogadhatatlan, hogy az autót az átvitelre tegye a második ...

Autók egy meghajtó összes kerékre Az inter-tengely eltérés blokkoló rendszert úgy tervezték, hogy növelje a tapadást minősége az autó a következő esetekben: - Ha az első vagy a hátsó kerekek eltávolítják az útfelület vagy érintkeznek a .. .

Annak érdekében, hogy egy autót a kézzel készített fékre helyezzük, húzza fel a kart. Ahhoz, hogy a féket hagyja, kissé húzza meg a kart, nyomja meg a gombot hüvelykujjával, és engedje le a karot. Mielőtt kiszállna az autóból, és tegye az autót a kézifékre. A kézi fék a fékpedál megnyomása után ajánlott. ...


1. A vevőkészülék bekapcsolásához, a hangerőszabályzó és a jobb hangszórók bekapcsolásához 2. Beállítási gomb: 3. Beállítás a fogadási frekvencia csökkenésével. 4. Beállítás a vételi frekvencia növekedésével 5. AM vagy FM üzemmódválasztó gomb (VHF ) 6. Hangválasztó gombok 7. Kijelző ...

Vevő 1. gomb a vevőkészülék bekapcsolásához és az AM- vagy VHF vétel kiválasztásához 2. A gomb oldala a frekvenciaheprés beállításához. 3. A gomb az állomáshoz való beállításhoz 4. A gomb oldala a növekedéshez A Frekvencia 5. Station Selection gombjai 6. Hangbeállítás gombok Balance 7 ...

A Toyota Corolla nagyon népszerű egy modern vevővel. Az egyes részek átgondolásának köszönhetően az autót megkülönbözteti a megbízhatóság és a tartósság. És ez nem véletlen, hogy sokan áhítattal tartozik a technikai „töltelék” a modell „Toyota Corolla” - a műszerfal és a belső kialakítás is készülnek összhangban preferenciái vásárlók. Tekintsük a műszerfal kialakításának jellemzőit.

Eszközök panel: rövid áttekintés

A felhasználók megjegyzik, hogy a Toyota Corolla modell minden verziója laconikus és szépen díszített panelvel rendelkezik, amely értékelni fogja a minimalizmus támogatóit. Felhívja a figyelmet a műszerfal háttérvilágítására kék fényt, és az információt kis részekben továbbítják a kijelzőn. Annak ellenére, hogy a gyártó nem gondolta a rendszeres navigációs rendszer jelenlétére, egy újdonság "Corolla" (a 8. [E140 / 150] generációra a 9. [E160] -ig) a Toyota Touch 2 multimédia rendszer amely az okostelefon csatlakoztatható a vezető márkákhoz. A felhasználók megjegyezték, hogy az audio rendszer jó, és nem hallgat zenét USB-fuvarozón keresztül.

A "Corolla" funkció egy flotta jelenlétében, amely párhuzamosan kompetensen parkolt. A rendszer jelzése a műszerfalon lévő képernyőre kerül, amely kényelmet és könnyű parkolót biztosít. A design hátrányai közül megjegyezheti, hogy manuálisan kell beállítani a kozmetikai tükrök háttérvilágítását.

Ennek köszönhetően, hogy a szélvédő dőlésszög megváltozott, az előlap mélyebbé vált. A felső használt puha, szürke műanyag, és a központi konzol ezüst árnyalatú. A befejező anyagok minősége és a paneleknek a magasságra illeszkednek, ami általában jellemző a márka minden autójára.

A legfontosabb javulás, amelyben az összes "TOYOTA COROLLA ki van téve, az eszközök kombinációja. Tehát az első verziókhoz képest a fedélzeti számítógép megjeleníti az összes információt egy speciális kerek kijelzőn, amely a sebességmérő közepén található. Azt is mutatja, hogy az ilyen eszközök bizonyságmérési mérete, a mérőmérők, a törzs megnyitásának jele. Egy másik kerek kijelző be van építve a fordulatszámmérőbe - az üzemanyag szintjét a tartályban és a hűtőfolyadék hőmérséklete tartalmazza. A sebességmérő és a fordulatszámmérő között vannak vezérlő lámpák a súgó rendszernek a vezető számára.

A szalon belsejében a gyártók követik a modernitás hagyományait és ugyanakkor hagyományos. Például a kormánykerék kiváló minőségű anyagokkal van ellátva, és a telefon rádiója vagy eltávolítása szabályozható. By the way, a 2007-es 2007-es modellben a CD-vevőt további konfigurációként jártak, ami nem volt elég az autó korábbi verzióiban.

Érdemes megjegyezni, de a gyártó betartja a műszerpanel menü hagyományos elrendezését, amelyet a vásárlók már elfogadtak.

A műszerfal bármely autó kabinjának névjegye. A modell megkülönböztető jellemzői a következők:

  • az egyes gombok és a kulcsok helyszínének wellness;
  • ergonómia és könnyű működés,
  • minden gomb kényelmes hozzáférhetőséggel rendelkezik,
  • a különböző anyagokból származó betétek kompetens elrendezése hozzájárul egyetlen autóstílus eléréséhez.

Milyen eszközöket?

A panel a következő vezérlőkből és mérési eszközökből áll:

  1. A szellőztető rendszer és a fűtési szalon fúvóka: a kabinban levegőt kell szabályozni.
  2. Lever, a kültéri világítás kapcsolása és a fordulók jelzése. Ezzel az elemgel fényszórók, méretek, fordulatjelek, ködlámpák és mártott lámpák be vannak kapcsolva és kikapcsolva.
  3. Kézi sebességváltó kar.
  4. A kormánykerék, amelyen található: a hangjelző kapcsoló, a Bluetooth gombok, az audio rendszer vezérlése.
  5. Egnition zár.
  6. Kar, kapcsoló tisztító és mosó. Munka különböző módokban.
  7. Riasztáskapcsoló.
  8. Hangrendszer.
  9. A fűtési rendszer vezérlése.
  10. Tulajdonos doboz tetején.
  11. Légzsák telepítési zóna.
  12. Badbox alatt.
  13. Fűtési helyek gombjai.
  14. Hamutartó szivargyújtóval.
  15. Sebességváltó vezérlés.
  16. Kézifék.
  17. Gyorsító.
  18. Fék.
  19. A kormánykerék helyzetének beállítása.
  20. Diagnosztikai csatlakozó.
  21. Meghajtó kültéri tükrök.
  22. Hood Lock meghajtó kart.
  23. Doboz kis elemekhez.
  24. Light fényszórók kapcsoló.

Egy kicsit a különböző kiadások modelljáról

Minden "Toyota Corolla" modellt megkülönbözteti az irányítópult kialakítása. Például egy négyajtós szedánban, amelyet a 2007 és 2010 közötti időszakban termeltek, megjegyezték a borostyánsárga szín és a túl finom skála. Ugyanabban a modellben, de 2013-ban az előlapi felszabadulást agresszív stílusban készítik, emellett az összes részletet a legkisebb részletekre gondolják, még a legtöbb szeszélyes vevő értékelni fogja.

Egyéb cikkek

Válasz küldése

Első új Első régi Első népszerű

Fontolja meg a műszert (műszer) és a Toyota Corolla autóvezérlőket

Fontolja meg a vezérlési és mérőműszereket (műszeres) és a Toyota Corolla autóvezérlőket:

1. A szellőztetésre és a hőellátásra szánt központi fúvókák a szalonra. Rendeltetési helyük a fűtés, a szellőztetés és a légkondicionáló rendszerek levegőjének szállítása. A rácsokra telepítve vannak a deflektorok. Segítségükkel a légáramlás iránya be van állítva. A fogantyú az alábbiakban van felszerelve, amely lehetővé teszi a fúvókákon keresztül továbbított légtömeg mennyiségének szabályozását. A csappantyú bezárásához a fogantyút kell elforgatni, amíg meg nem áll. Ha a fogantyú a jobb szélsőséges helyzetbe kerül, akkor a maximális légáram nyílik meg. A fogantyú közti helyzetét a tervezők biztosítják.

2. Forgó kart. A kültéri világítás magában foglalja. A karnak több működési módja van. A forgási mutató engedélyezéséhez a kart a felső vagy alsó helyzetbe helyezi (a mozgás irányától függően). Amikor bekapcsolja a forgási mutatót a műszerfalon, elkezd villogni a megfelelő jelzőberendezést. Ha a kormánykerék visszaadja a kiindulási helyzetet, akkor a kar automatikusan visszatér a helyére. Ha a járműmozgást egyenes vonalban (forgalomváltás) végezzük, akkor a kart nem szükséges (nem feltétlenül) a felső vagy alsó helyzetben rögzíteni kell. A vezető elég ahhoz, hogy megnyomja a karot (rögzítés nélkül), majd engedje el. A második karfunkció a fényszórók bevonása. Ehhez kapcsolja be a fogantyút a tengelye körül. A gyártó két módot adott a kart. Az első esetben csak a középső fény is szerepel. A második, a teljes lámpák és az eszköz megvilágítását tartalmazza.

A high-end fény felvételét a kart a "magunktól" irányba mozgatja. Ha a műszerfalon lévő nagy fényt kapcsolja be, a 8 jelzőberendezés megfordul. A kormányoszlop karjának átkapcsolásakor a riasztást távoli fényt jelöli. A ködlámpák szerepelnek a B. kapcsolóval A "köd" kikapcsolásához a kapcsolót az "OFF" állásba kell állítani.

3. Az ellenőrzőpontban történő átvitel manuális bekapcsolása.

4. Kormánykerék. A következő gombok és kapcsolók vannak telepítve:

  • Átfedés, amely hangjelzést szolgálnak fel;
  • bluetooth gomb gombok. A készülék lehetővé teszi, hogy bekapcsolja a hangszórót, válaszoljon a telefonhívásokra, valamint reagáljon a sebességkorlátozóra;
  • mágneses vezérlőgomb. A gombok segítségével engedélyezheti és kikapcsolhatja a rádió teljesítményét, válassza ki a hangfájlokat a zenei kompozíciók hallgatásához, rádióállomás keresése és a hangerő beállítása.

5. Az eszközök kombinációja.

6. Gyújtási vár. A modern járműveken, valamint az anti-lopásgátló rendszerrel kombinálva. Az erőegység futtatási rendszere intellektuális lehet. Ezt hívják. A klasszikus végrehajtás során a kulcs az alábbi rendelkezések egyikét veheti igénybe:

  1. Start - starter engedélyezve. Ebben az esetben a kormányzás fel van zárva. A legfontosabb húzás nincs megadva. A kulcs nem rögzített helyzetben van, vagyis az erőegység indításakor visszatér a "ON" pozícióba;
  2. Továbbra is - ez a helyzet nem biztosítja a kulcs kihúzását is. A Toyota Corolla autó összes elektromos eszköz feszültség alatt van. Az autóvezérlés feloldva;
  3. ACS - A legfontosabb húzás nincs megadva. A gyújtás ki van kapcsolva. A magnitol, a távoli fény- és kültéri világítással villogó, a mellékelt állapotban van;
  4. Lock - Ebben az esetben a gyújtás ki van kapcsolva. Ha a kulcsot a gyújtáskullából húzza, az anti-lopás rendszer automatikusan bekapcsol. A lopásgátló eszköz garantált lezárása érdekében a kormánykereket egy kis kattintással kell elforgatnia.

A TOYOTA COROLLA járművek tápegységének elindítása csak a tengelykapcsoló vagy a fékpedál megnyomása után történik. Ha az autó mechanikus sebességváltóval van felszerelve, akkor a tengelykapcsoló nyomásához szükséges. A motor robotos vagy automata sebességváltóval történő elindításához a fékpedál összenyomódik.

7. A kart a nagysebességű ellenőrzőpontba való felvételére szánt kar.

8. A fonott kar. Itt van a gomb, hogy átkapcsolja a megjelenítési formátumokat a számítógépen. A kar csak akkor működik, ha a gyújtás szerepel. Az autókat öt kapcsolási pozíció biztosítja:

  • kikapcsolva;
  • időszakos. A kar felső helyzetbe kerül az első kattintásig.

Megváltoztathatja a működési módot a kapcsolóval. Amikor az óramutató járásával megegyező irányban forog, a szünet hosszabb lesz, ellentétes. A Toyota Corolla Car négyféle módot biztosít az ablaktörlő szakaszos működését:

  • lassú. Az üzemmód aktiválásához telepítenie kell a kart a felső pozícióba a második kattintással;
  • gyors. Az alszárnyú karot a felső pozícióba kell telepíteni, akár 3 kattintással;
  • rövid időszak. Az alsó pozícióba való mozgatásával. Ha húzza a "on magadra" karot, akkor az üvegmosó csatlakozik. Ez a helyzet nincs rögzítve. Ennek eredményeként a kar „önmagát”, egy automatikus kioldódásának az ablaktörlő egyidejű takarmány a mosófolyadék bekövetkezik. A rendszer 2 munkakörülettel rendelkezik.

9. A gomb a riasztás engedélyezésére szolgál. Ha előre nem látható helyzetek fordulnak elő a jármű vezetése vagy leállítása közben, a gomb megnyomásával villogni fogja a forgási mutatókat. A gomb két módban működik:

  1. bekapcsolni;
  2. leállitás.

A megnyomásakor a riasztás ki van kapcsolva. A villogó fordulatokról szóló információ a műszerfalon jelenik meg.

10. Audio rendszer.

11. A TOYOTA COROLLA autó fűtőberendezések vezérlőrendszere, valamint a szellőzés.

12. Tároló doboz.

13. hely szerelési légzsákok. Ezt a biztonsági elemet az övvel folytatott tandemben használják. A légzsákot a forgalmi baleset esetén védi a mellkas és a fej védelmét.

14. Doboz a dolgokhoz.

15. Gomb az első ülések fűtésének bevonásához.

16 hamutartó.

17. PPC kar.

18. Parkolófék. A jármű rögzítéséhez a kart a szélsőséges felső helyzetbe kell emelni. A megfelelő jelzőfény világít a műszerfalon. A kar arcán van egy gomb. Ha erre a gombra kattint, a fogantyú leereszkedik az alsó pozícióba. Ezt követően elkezdheti mozgatni. A műszerfalon lévő jelzőnek ki kell mennie.

19. Gázpedál.

20. Fékpedál.

21 Lever, amely lehetővé teszi a kormánykerék helyzetének megváltoztatását. A Toyota Corolla járművekben a kormányoszlopot az "előre" pozíció, a "vissza", valamint a dőlés sarkának szabályozza. Az autó üzemeltetése előtt az autósok ajánlottak a kormánykerék beállítása oly módon, hogy biztosítsák a jármű kényelmes vezérlését. A beállítás lehetővé teszi, hogy jól látja a műszerfalat a mutatókkal. A beállítást a fogantyú leengedése után az alsó pozícióba csökkenti.

22. Diagnosztikai csatlakozó.

23. A szabályozó a visszapillantó tükrök pozíciójának megváltoztatásához.

24. A fogantyú zárolásának kinyitására tervezett fogantyú. A fogantyú a vezető irányába fordul. A kar megfordítása után a motorháztető felemelkedik, és egy kis lyuk van kialakítva, lehetővé téve a biztonsági horog eltávolítását.


26. A készüléket úgy tervezték, hogy állítsa be a fényt. Itt van a fényszóró alátét. Az alátét bekapcsolásához aktiválnia kell a fényszórókat a fénysugárzás módba, és kattintson az "A" gombra.

A "B" szabályozó úgy van kialakítva, hogy a jármű betöltésétől függően a könnyű berendezések dőlésszögének szögét állítsa be. A korrektor elektromos meghajtóval van felszerelve. Feladata az, hogy csökkentse az ellenkező irányba mozgó vakító illesztőprogramok valószínűségét. Ezenkívül a szóban forgó igazoló javítja a vezető láthatóságát.

A tervezők 6 pozícióját szolgáltatták a fényszórók korrektorának: 0-ról 5-re. Javasoljuk, hogy figyeljen arra, hogy a kiigazítás csak akkor lehetséges, ha a középső fény is szerepel.

A vezérlőt a jármű betöltésétől függően a megfelelő helyzetbe kell telepíteni:

  • 0 - csak a vezető az autóban van;
  • 1 - 2 ember az első üléseken;
  • 2 - Minden utashely elfoglalt;
  • 3 - Az autóban csak az illesztőprogram van, de a csomagtér teljesen betöltődik;
  • 4 - 2 fő az első üléseken, de a csomagtér teljesen betöltött;
  • 5 - A szalon és a csomagtartó teljesen betöltődik.


Ezután fontolja meg az eszközök kombinációját, a fűtési rendszer vezérlőegységét és a légkondicionálót. Tartsuk a fűtési és légkondicionáló kézi vezérlési rendszerét, valamint az audio rendszer fejét.

Fontolgat mit néz ki a Toyota Corolla kezelőpanel ? Annak érdekében, hogy a jármű kezelése kényelmet biztosítson, navigálni kell a műszer kombinációiban. Számos riasztás, sebességmérők, szabályozó, gombok és egyéb elemekből áll.

1. Az üzemanyagszűrő állapotát jelző mutató. Csak a dízelmotoroknál van felszerelve.

2. A JÁRMŰVIZSGÁLAT MEGHATÁROZÁSÁNAK MŰKÖDÉSE.

3. A motor szükséges ellenőrzésének mutatója. Ez csak akkor világít, ha az áramegység elindítása. Ha a motor működik, a riasztásnak ki kell mennie. A lámpa megvilágítása azt jelzi, hogy a vezérlőrendszerre van szükség. Az autó tulajdonosa továbbra is mozoghat az autóban, mivel a vezérlés készenléti állapotba kerül. Azonban nem ajánlott ebben a módban hosszú ideig utazni. Egy speciális szolgáltatásban hibaelháríthatja. Abban az esetben, ha a vizsgálati jel villog, ez egy állandó neoplazma hiányát jelzi. A vezetőnek csökkentenie kell a tápegység forgását, és ezt meg kell tennie, amíg a jelző kialszik. Ebben az esetben szükség van egy speciális szolgáltatásra is.

4. Köd, beleértve a mutatót.

5. Elektronikus fordulatszámmérő. A műszer mutatja a forgattyústengely forgási sebességét. A készülék eszköze 8 részre oszlik a piros zóna kijelölésével. Határozza meg, hogy a forgás gyakorisága elég egyszerű. Ehhez többszörözze meg a fordulatszámmérőn feltüntetett értéket, 1000-re.

6. Dyspals. A műszerfal elemet a következő információk átutalására tervezték:

  • A - mutató üzemanyagszint;
  • B - mutató t hűtőfolyadék;
  • B jelentése PPC kar pozíciómutató.

7. Forgó jelző. A piktogram zöld nyílként jelenik meg. A bal oldali mutatóval szinkron módon bekapcsol. Abban az esetben, ha a jelzőberendezés 2-szer gyakrabban villog, ez egy lámpaégést jelez. Ha a jelző folyamatosan van, akkor a jármű elektrokupjában is hibás működést jelez.

8. Far fényjelző. A fényszóró kart szinkron módon bekapcsol. Kék szín.

9. A zöld jelző jelzi, hogy a méretek az autó elejére és a hátsó lámpákra való felvétele.

10. Minista forgatás. Zöld színű nyíl formájában jelenik meg. Szinkron módon világít a forgási kart. Ha a jelzőberendezés gyakrabban villog 2-szer, ez jelzi a jobb oldali lámpa lámpáját. Abban az esetben, ha a jelző folyamatosan ég, ez azt jelenti, hogy az autóelektrokupok hibás működése merült fel.

11. A jármű valós időben történő bemutatására szolgáló eszköz. A maximális jármű sebessége 240 km / h. Árosztály 5.

12. Információs képernyő. A következő információk kiadása:

  • idő és dátum;
  • légi hőmérséklet az utcán;
  • átlagos jármű sebessége;
  • figyelmeztető értesítés, amely hasonlít egy bizonyos járműrendszerek kérdésére;
  • utazási adatok - üzemanyag-fogyasztás, kilométer;
  • az áramegység működésének időpontja az aktiválás pillanatától.

13. A hátsó köd elfordítása. A hátsó ködlámpa bekapcsolásával szinkronban bekapcsol.

14. Anti-lock indikátor fékek. A jelző világít, narancssárga a folyamat megkezdése tápegység. Ha a jelzőberendezés nem megy ki, akkor a motor fut, jelzi az anti-lock rendszer hibáját.

15. Az automatikus rendszer korrekciójának aktuális állapotának adegátora a fényköveti küszöbön.

16. Anti rendszerjelző. A riasztásnak azonnal el kell mennie az erőegység megkezdése után.

17. Adicatora hiba passzív biztonsági rendszer. Abban az esetben, ha a rendszer normál üzemmódban működik, az indikátor 6 másodpercig világít, miután a tápegységet elindította. Abban az esetben, ha probléma merül fel a légzsák rendszert merülnek fel, a riasztás megvilágította során a jármű mozgását piros.

18. A tápegység fűtőjének jelzője (előkészítés). Dízelerőegységeken használják.

19. Az a mutató, amely hasonlít a vezetőre, hogy mit kell rögzíteni. Rögre világít, ha a vezető és az utas nem lesz rögzítve az első ülésen. További emlékeztető egy szakaszos jel.

20. Maximális sebességkorlátozó indikátor.

21. Gomb a műszerfal és a kaland világításához az információs kijelzők között.

22. Sebességjel-szabályozás. Robotos és mechanikus sebességváltóval ellátott autókban.

23. A jármű vészhelyzetének indikátora. Az információ a jobb oldali kijelzőn jelenik meg, és villogó jelekként táplálkozik.

24. A jobb oldali kijelzőn bekapcsolt formátumokra szánt szabályozó.

25. A kézi fék felvételét hasonlító mutató. Továbbá a riasztás jelzi a fékrendszer állapotát. A jelző piros színnel világít, ha a fékfolyadék mennyisége csökken a megengedett normák alatt. Azt is javasolja, hogy a kézi fékkar a felemelt állapotban van.

26 Adicator a robot ellenőrzőpont meghibásodásáról.

27. Az elektromos kerék meghajtó rendszerének jelzője.

28. Akkumulátor töltési állapotjelző. A motor indítása után a riasztásnak ki kell mennie. Abban az esetben, ha a mutató továbbra is éget vezetés közben, vagy egy hálózati berendezés működik, ez azt jelzi, hogy nincs töltőáramot. Az okok törött, generátor bontás, hiba szabályozó kudarc, stb.

A vizsgált vezérlőegység egy járműkomplexum része, amely kényelmet és kényelmet biztosít az utasoknak. Az automatikus vezérlőrendszer kényelmet biztosít bármilyen környezeti hőmérsékleten és páratartalomban. Ugyanakkor a légkondicionáló és fűtési rendszer optimálisan működik csak a Windows zárva. A fűtési rendszert úgy tervezték, hogy növelje a levegő hőmérsékletét a kabinban. A légkondicionáló végrehajtja a fő funkciót, nevezetesen csökkenti a hőmérsékletet. Ezenkívül csökkenti a jármű kabinjában lévő páratartalmat, és megtisztítja a levegőt a porból.

A hatékony működés érdekében a légkondicionáló nem csak nyáron, hanem a téli időszakban is ajánlott. Az automatikus levegőhőmérséklet-szabályozás komplexuma gyakorlatilag független a jármű sebességétől. A kabinban a kényelem elsősorban a ventilátor forgásának sebességétől függ.

Ezért az autós tulajdonosok ajánlottak a levegő hőmérsékletének magas és alacsony sebességgel történő beállítására. A levegő befizetése a kabinba, csökkentheti az üveget. A levegő a szuperkapcsoló levegőjéből származik. Ehhez a Toyota Corolla Car fúvókák fúvókák a szélvédő, az első ajtók, valamint a fűtés fúvókák és a központi.

A légkondicionáló, szellőztetés és fűtés vezérlőegységében szabályozó áll rendelkezésre, amely lehetővé teszi a szállított levegő mennyiségét, annak irányát, és megváltoztatja a hőmérsékletet is. A vezérlőrendszer manuális és automatikus, és a jármű konfigurációjától függ. A kézi és az automatikus vezérlőrendszer működésének elvét gyakorlatilag nem más. A különbség abban rejlik, hogy manuális vezérléssel lehetetlen az automata üzemmódban az autó optimális hőmérsékletét fenntartani. Az automatikus vezérlőegység a következő elemekből áll:

  1. Gomb a hőmérséklet beállításához;
  2. gomb kikapcsolja a recirkulációs módot;
  3. hőmérséklet üzemmód beállításai képernyő;
  4. gomb szerzőisége;
  5. légkondicionáló leállítás gomb. Az ON módban a sárga jelző világít be;
  6. légáramlásvezérlő képernyő;
  7. képernyő a ventilátor sebességének megjelenítéséhez;
  8. fűtőüveg;
  9. ventilátor sebességszabályozó;
  10. a hátsó tükrök és a hátsó ablak fűtésére tervezett gomb. Ha a gomb be van kapcsolva, a sárga jelző közvetlenül világít. Ha a fűtés kikapcsolása kikapcsol. Egyes járművekben a hátsó nézet és az üvegtovábbítás fűtési rendszere egy automatikus időzítővel felszerelhető, amely egy óra múlva kikapcsol;
  11. légáramlásvezérlő gomb;
  12. a gomb a "OFF" feliratozással, a ventilátor bekapcsolására és kikapcsolására tervezték.


A légkondicionálót, szellőzést és fűtési rendszert manuálisan módosíthatja. Tekintsük az összes irányítást.

1. A kulcs, amely lehetővé teszi, hogy a gépjárműszalonhoz mellékelt levegőáramlások leghatékonyabb terjesztése. A vezérlő vezérlése az óramutató járásával megegyező nyíl mentén történik. A Toyota Corolla, valamint más modern autók öt kiigazítási lehetőséget biztosítottak. Az első helyzetben, a levegő áramlás kerülnek a felső része a fülke. Ehhez a helyzet a szabályozó kell telepíteni, szemben a kép egy személy egy nyíl irányába az arca. A levegő eloszlása \u200b\u200blehetséges:

  • a kabin alsó részéhez;
  • felső és alsó szalon;
  • a szélvédő aljára;
  • csak a szélvédőn.

Ha levegőt kell küldeni a kabinba a szélvédőre, a vezérlőt a nyilak képére kell küldeni.

2. Fan műveleti szabályozó. 4 módban működik, amely különböző levegőellátási intenzitást biztosít egy autószalonba.

3. A vezérlőberendezés a fűtési rendszeren keresztül szállított levegőáramok hőmérsékletére. A szabályozó skálán kék és piros jelet alkalmaznak. Ha a szabályozó a kék jelzéssel ellentétes, akkor a hűtött levegő belép a szalonba. A szabályozó telepítésénél piros jelölővel ellátva - a maximális fűtött levegőt szállítjuk. Ha a vezérlőberendezés középen van, a környezeti hőmérséklet a kabinba áramlik.

4. Kapcsoló és légkondicionáló kapcsoló. A levegő hőmérsékletének csökkentése az autóban, nyomja meg a gombot. Ezután megvilágítja a sárga jelzőeszközt. A légkondicionáló kikapcsolása ezen gombra kattintva is történik. Ebben az esetben a tesztlámpa ki kell mennie. Ha a légkondicionáló rendszer nyári időszakban működik, akkor a felesleges nedvességet a fűtőegységből egy speciális lyukon keresztül távolítják el. A légkondicionáló csak akkor működik, ha a ventilátor be van kapcsolva. A légkondicionáló rendszer nem működik, ha az utcán lévő hőmérséklet 0 fok alatt csökken. Fontos hangsúlyozni, hogy ez nem a bontás oka: a rendszer ilyen rendszere eredetileg a Toyota Enterprise-ben van konfigurálva.

Ha a TOYOTA COROLLA erõs egység nagy terhelést tesz lehetővé, túlmelegedés lehetséges, ha a légkondicionáló be van kapcsolva. A "nehéz működési feltételek" alatt meg kell érteni az elhúzódó felvonókat, az off-road mozgását, más járműveket vontatás, intenzív forgalom a város körülményeiben stb. ... hogy elkerülje a motor túlmelegedését, a vezetőnek kell lennie a hűtőhőmérséklet-riasztás figyelemmel kísérése. Abban az esetben, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladja a megengedett értékeket, akkor jobb, ha megtagadja a légkondicionálót.

A Toyota tervezők emlékeztetnek arra, hogy egyes esetekben a légkondicionáló rendszer hatékonysága csökkenhet. Ez a városi mozgalom nagy intenzitásának, az off-úton, hosszú utakon, stb.

A hűtőberendezések alacsony hatékonysága a teljesítményegység intenzív üzemmódjának megfelelően csökkenhet. Ez nem bizonyítja a légkondicionáló kijáratát, mert a berendezés üzemeltetése az optimális közúti körülmények között a légkondicionáló hatékonyan működik.

5. Gomb a visszapillantó tükrök és az üveg fűtésének bekapcsolásához. A gomb bekapcsolásakor a sárga jelzőfény világít. A kikapcsoláshoz ismét nyomja meg újra a gombot. Fűtött tükrök és üveg kapcsolódnak szinkronban.

6. Levegő újrahasznosítás gomb. Az ON állapotban a gombon a sárga jelzőberendezés világít. Ebben az esetben a levegőbevitel és a levegő a kabin belsejében kering. Jellemzően a recirkulációs üzemmódot télen használják, ha gyorsan fel kell melegíteni a szalonot. Továbbá a figyelembe vett mód ajánlott az erős levegő alagsorba.

A Toyota Corolla autós fűtési rendszer és az autóellátás a következő módokban működik:

  1. a kabin maximális hűtése. Az ilyen kombináció felvétele a nyáron releváns. Mielőtt bekapcsolná a hűtőrendszert, célszerű megnyitni az ablakokat vagy ajtókat annak érdekében, hogy a belsejét gyorsabban lehűtsük. Ebben az esetben a recirkulációs módot fel kell venni;
  2. standard hűtési mód. A városi környezetben és az autópályán az időjárási viszonyoktól függően. Az újrahasznosítási mód szükséges, ha szükséges;
  3. maximális szalonfűtés. Ez az üzemmód súlyos fagyban található. Ahhoz, hogy gyorsan felmelegítse a levegőt a kabinban, ajánlatos recirkulációs módot tartalmazni. A légkondicionáló gombnak ki kell állnia;
  4. standard fűtési mód. A kényelmes hőmérséklet fenntartása érdekében. A hűtőrendszer és a recirkulációs üzemmód ki van kapcsolva;
  5. a szemüveg fújásával. Úgy tervezték, hogy megszüntesse a ködöt. Általában magas páratartalommal rendelkező járművezetők használják. Szükség esetén a hűtőrendszer be van kapcsolva. Ebben az esetben a recirkulációs mód ki van kapcsolva.

A Toyota Corolla autók kompresszor légkondicionáló rendszert használnak. Az autótulajdonosok számára ajánlott, hogy mossa a bordáit kondenzátoros Honeycomb (klíma radiátor) évente. Ez megszünteti a por és a szennyeződés maradványait. A mosáshoz szigorúan tilos a vízellátás nyomás alatt.

Nos, még akkor is, ha az autó tulajdonosa rendszeresen mosja a légkondicionáló radiátorot, a hűtőrendszert gyakran ki kell cserélni. A gyakorlat azt mutatja, hogy a csere 4-5 év alatt szükséges. Ez a reagensek és a kis kövek hatásának köszönhető a csövek vékony falához. A kondenzátor csövek javítása nem hatékony, mivel a csövek kis vastagságúak. A hegesztés eredményeképpen a csatornák elhanyagolhatósága romlik, és vele a légkondicionáló rendszer hatalma csökken. Ezért a szakértők javasolják az új légkondicionáló radiátor telepítését.

A műszerfal alatt alumínium csövekből készült elpárologtató. A forró hűtőközeg áthalad, hűtve és belép a szalonba. A járműrítőn lévő jármű üzemeltetése során a szennyeződések részecskéi rendezésre kerülnek. Ezért az idő múlásával kellemetlen szaga érezhető az autóban. Az autótulajdonosokat arra ösztönzik, hogy az elpárologtató periodikus feldolgozását speciális készítményekkel végezzük, tisztítsa meg a vízelvezető csövet és változtassa meg a kabinszűrőt. Az ilyen szolgáltatásokat a hűtőberendezések javítására szakosított szolgáltatások nyújtják. Bizonyos esetekben a légkondicionáló párologtatója helyettesítést igényel.

A TOYOTA COROLLA autó üzemeltetésénél a légkondicionáló rendszer rendszeres karbantartása szükséges. A megfelelő gondosság hiányában a rendszernek előfordulhat.

A hűtőközeg-szivárgási helyet speciális halogénkeresőkkel vagy ultraibolya diagnosztikai módszerrel találhatja meg. A szivárgás helyének kimutatása után a probléma megszűnik, és a rendszert az R134A hűtőközeg újratölti. A tankolás mennyisége az autóipari légkondicionáló modelljétől függ. Minden munkát a szervizközpontban kell elvégezni. Meg kell tudni, hogy a hűtőközeget nagy nyomás alatt töltik fel. A bőr belépésének folyadékhűtő következtében súlyos kár fordulhat elő.

A Toyota autók egyik leggyakoribb problémája a hőmérséklet lassú csökkenése és a kellemetlen szagok megjelenése a kabinban. Ha a problémát nem kell időben rögzíteni, akkor további javítások sokkal drágábbak lesznek. A szellőzési problémák leggyakrabban a szalonszűrőhöz kapcsolódnak. A 15 000 km-es futás után meg kell változtatni. A szellőztető romlás a kompresszorszalag feszültségének csökkenése is lehet. Ha a kabin hőmérséklete túl lassan csökken, akkor valószínűleg egy kondenzátor értékel. Közvetlenül a radiátor mögött helyezkedik el. Nem szükséges kapcsolatba lépni az autósszolgálattal, amely nem szükséges, mivel győződjön meg róla, hogy a hűtőélek integritás és a szennyeződés eltávolítása elvégezhető.

Ha a légkondicionáló rendszer sokáig nem indul el, akkor a levegő bámul, és ennek eredményeképpen a káros mikroorganizmusok fejlődnek. Ezért az autótulajdonosnak egy profilaktikus célú rendszert kell indítania, és a speciális kompozíciók használatára történő tisztításhoz.

A fertőtlenítés és az antibakteriális tisztítást vegyszerrel végezzük. Közvetlenül a levegőbevezetésen keresztül vezetik be a rendszer belső részébe.

A csövek és tömlők fizikai kopása következtében repedések fordulhatnak elő. Ennek eredményeként a rendszert alkalmazzák, majd a vevőegység kötelező cseréje.

A legdrágább lesz a kompresszor javítása. Általában a kompresszor kijáratának köszönhető a megnövekedett zajszint. Ha ilyen probléma merül fel, javasoljuk, hogy azonnal kikapcsolja a légkondicionálót.

A légkondicionálás nem szerepelhet a plusz hőmérséklethez. Általában ez két okból következik be. Az első esetben az elektromos áramkör lebontása megtörténik. A második esetben az alacsony nyomás a rendszerben történik. Mindkét esetben egy speciális középpontban teljes körű diagnózisra van szükség.

A rendszer a következő elemekből áll:

  1. hangerőszabályzó;
  2. optikai médiaelvezetés gomb;
  3. optikai média rakodási hely;
  4. lemez telepítése;
  5. a hangminőség hadseregének beállítása;
  6. rádiókereső gomb;
  7. kijelző;
  8. automatikus meghajtó adatrendszer gomb;
  9. gomb egy adott hálózat állomásainak karbantartásához;
  10. gomb autóállomások;
  11. a kompozíciók lejátszási kulcsát tetszőleges sorrendben;
  12. az állomás kiválasztásának gombja, vagy zenei munka újraindítása;
  13. optikai média kiválasztása (változó rendszerekhez);
  14. az optikai információs hordozó kiválasztása (változó rendszerekhez);
  15. egy állomás vagy kompozíció kiválasztása lemezhallgatáshoz;
  16. Állomás mappa kiválasztása gomb;
  17. beállítások gomb;
  18. kijelző gomb szöveges értesítések;
  19. Állomásválasztó gomb az AM tartományban;
  20. gombok kiválasztása az FM tartományban;
  21. zenei munka gomb az optikai lemezen.

A TOYOTA COROLLA Audio rendszerre vonatkozó információkat részletesen ismertetjük a használati útmutatóban. A rádiószalagfelvevő szabványos végrehajtásában csak akkor, ha a gyújtáskulcs a "Ass" vagy a "Be" pozícióban van beállítva.

Mielőtt a baj megtörténne, és meg kell néznie a műszerfalat, hogy megtekinthesse a kézikönyvet vagy a cikkünket, sietünk, hogy figyelmeztessük Önt, hogy a Toyota modellek bizonyos konfigurációira vonatkozó mutatók meglehetősen ritkák. Ezért közzéteszünk a leggyakoribb megnevezések listáját a legnépszerűbb autókból.

Ne félj figyelmeztető karakterek a műszerfalon

A bevezető szó végén azt szeretném mondani, hogy figyelmeztető jelei a műszerfalon világítanak minden alkalommal a gyújtás felvételében. Ez egy normális gyakorlat, amely azt mondja, hogy az autó számítógépe ellenőrzi az érzékelők és az autós rendszerek ellenőrzését. A Panaching csak akkor van, ha ezek a jelvények nem mennek ki.

Végül emlékezzen arra is, hogy néhány figyelmeztető jelvény figyelmezteti Önt az autó általános betegségeiről, anélkül, hogy felhívná a konkrét problémát. Ha ez a jelző megjelenik a műszerfalon, azonnal szükséges.


1. Légzsák figyelmeztető jelzője - jelzi a légzsákrendszerrel kapcsolatos problémákat, amelyet azonnal meg kell vizsgálni a hitelesített szervizközpontban ,. Az ikon akkor is megjelenhet, ha manuálisan leválasztja egy vagy több légzsákot.

2. Figyelmeztetés az anti-lock rendszer meghibásodásáról - Azt mondja, hogy az ABS-lezáró rendszerben (amely megakadályozza, hogy a kerékzár éles fékezéssel legyen, és segíti az illesztőprogram mentését a gépen), hiba vagy érzékelő kell cserélni. Az ikon is megjelenik, ha túl sok kosz az egyik érzékelő vagy ha használta az autót a sport mód, hirtelen gyorsítások és hirtelen fékezés, ami „becsapni” a rendszert. Ugyanez a hatás fog adni egy autót a szennyeződésben vagy a hóban, amelyen egy vagy több kerék leáll.

3. Motor hiba mutató - Ez talán a leginkább szörnyű jelző a műszerfalon. Sokan látják, hogy azonnal úgy gondolják, hogy a motor bekövetkezett. Mindazonáltal minden olyan szomorú. Ennek az ikonnak a megjelenése a "TIDY" jelzéssel tájékoztathatja Önt arról, hogy az érzékelő esett, vagy a motorban sikertelen volt, és leállt az optimális üzemmódban, és a motor több mint káros anyagot dobott ki a légkörbe, mint amennyit a szállítottak.

Tényleg érdemes az eseményen, hogy egyidejűleg a kijelző megjelenik, a motor kezdte közzétenni az idegen hangokat, vagy a tolóerő eltűnt. De mindenképpen szükség van egy látogatásra!

4. Olajnyomás ikon - Egyszerű nyelven beszélve, ha ez az ikon meggyullad, akkor azt jelenti, hogy túl alacsony vagy túl magas, ezért további vezetés előtt ellenőrizni kell a szintet. A jelző megakadályozhatja az olajszivattyú sérült vagy a dugó megjelenését az olajvonalban. Helytelen olaj viszkozitás lehet egy másik oka az ikon megjelenésének.

5. Alacsony motor hűtőfolyadék hőmérséklete Azt sugallja, hogy a motorhűtőfolyadéknak túl hideg hőmérséklete van ennek a motornak. Ha az indikátor nem tűnik el, miután az autó néhány kilométernyire vezetett, valami rossz, lásd a mechanikát. Termosztát (szelep, amely lehetővé teszi a hűtőfolyadékot a radiátoron keresztül történő áthaladáshoz) vagy az elektromos ventilátoron folyamatosan a maximális motorhűtéssel.

A problémát nem lehet komolynak nevezni, de a motor futása nem az optimális hőmérsékleten több üzemanyagot fogyaszt, és több kipufogógázot dob \u200b\u200ba légkörbe, mint feltételezhető.

6. Középlámpa jelző- Jelentések az Ön számára, hogy a középső fények vagy a nappali futás / teljes fények szerepelnek. Ha az indikátor felkiáltójel van, ellenőriznie kell a fényszórókat, mivel egy vagy több izzót égett ki.

7. A karbantartás szükségessége - tájékoztatja Önt arról, hogy az olaj és a megfelelő szűrők cseréje a jelenlegi karbantartás részeként. A multi-információs kijelzőn található üzenet (ha van) megakadályozhatja Önt néhány száz kilométerben a közeledő karbantartási ütemezésről, mielőtt a fő jelzőfény világít.

8. FIGYELMEZTETÉS Alacsony folyadékjelzés az alátétben Bach - tájékoztatja Önt arról, hogy mit kell.

9. Figyelmeztetés a frissítés szükségességéről - Ha az utolsó csík a jelzőfényben világít, vagy villog, akkor be kell kapcsolnia és feltölti a tartályt.

10. A villamosenergia-rendszer figyelmeztetése - jelzi az elektromos erőteljes probléma jelenlétét. Az elkezdődött verzióban érezni fogja a problémát a saját kezével, ha a Toyota kormánykerék nehéz lesz, mint a Kamaja. Nem veszélyes, de nem kellemes. Látogasson el a szolgáltatásra.

11. Nyitott ajtó figyelmeztetés - azt jelenti, hogy egy vagy több ajtó nyitott vagy nem teljesen zárva van.

12. A rögzítőfék jelzője - tájékoztatja Önt a rögzített rögzítőfékről. Ha elengedte a rögzítőféket, és a jel nem tűnt el, valószínűleg van egy probléma, és ellenőriznie kell az autó fékét. Féktárcsák vagy párnákra lehet szükség.

13. Figyelmeztetés az emelkedett hűtőfolyadék hőmérséklete - azt jelenti, hogy a motor túl forró, és hamarosan eljön a visszafordíthatatlan következmények. A motort, és hívja a szerelőt, vagy indítsa el a gépet a legközelebbi szolgáltatáshoz. Ha a jelzés hidegindítással dolgozott, figyelmeztetést lehet egy rövidzárlat, hibás érzékelő vagy számítógépes hiba okozhatja. Mindenesetre vegye be az autót a mechanikához.

14. ködlámpa jelzője - tájékoztatja Önt arról, hogy a köd szerepel.

15. A teljes fények mutatója - tájékoztatja a parkolófényeket (nappali futó fények / teljes fények).

16. Far fény piktogram - tájékoztatja Önt arról, hogy a messze fény be van kapcsolva. Győződjön meg róla, hogy éjszaka nem vakon, és az autósok haladnak.

17. A nyilakra mutató nyilak - Figyelmeztetjük a jeleket vagy riasztást.

18. Akkumulátoros figyelmeztetés vészle izzó - Alapvetően elmondja, hogy az akkumulátor nem töltődik megfelelően, vagy egyáltalán nem kerül felszámolásra. Főként akkor jelenik meg, ha a motor ki van kapcsolva, és a fény vagy a rádió be van kapcsolva.

19. Biztonsági öv ikon - Önnek vagy utasoknak kell rögzíteniük a biztonsági övet.

20. Átviteli jelző - jelzi a meghibásodást az átvitelben. Általában automata sebességváltóval rendelkező autókon jelenik meg, amikor a doboz valamilyen okból megszűnik, hogy megfelelően teljesítse közvetlen felelősségét. Nem javasoljuk, hogy autóval mozgassunk autóval, ha a jelző be van kapcsolva.

21. Figyelmeztető üzemanyagszűrő szimbólum - Ha továbbra is ég, azt jelzi, hogy a víz az üzemanyagszűrőben található. Ne pánik, ha abban a pillanatban, amikor a figyelmeztetés megjelent a műszerfalon, akkor elég ideje van, hogy meglátogassa a szolgáltatást, és megszabaduljon a víztől.

22. Izzólámpák (gyertyák) - Megjelenik, amikor hideg van az utcán, és tájékoztatja Önt arról, hogy az égéskamra a motor belsejében kezdődött (dízelmotorokban). Ne futtassa a motort, amíg a jelző kialszik. Ha nem túl sokáig eltűnik, az izzólámpák meghibásodása az autóban vagy túl hideg megjelent.

23. Ugyanaz a mutató, amely a 13. pontban volt, de egy másik szín. A motort, mert túl forró.

24. A piktogram leállítása. - OK, ha úgy tűnik, amikor elindítja az autót, de ha tovább megy, amíg megy együtt № 13 vagy 5, ez valójában azt jelenti, hogy meg kell állni.

25. Tempomatjelző - jelzi, hogy mi is szerepel. Általános szabályként kikapcsolhatja a fékre kattintva.

26. Átviteli pozíciójelző - Megmutatja, hogy mit küld.

27. Ugyanez a mutató, amely a 8. pontban volt. Adjunk hozzá folyadékot az üvegmosóhoz.

28. Ugyanaz a mutató, amely a 9. pontban volt.

29. Autóstabilitásvezérlés vagy vontatásellenőrzés figyelmeztető lámpa - Ha a jelzés nem megy ki, ezért figyelmeztet arra, hogy probléma van az egyik ilyen rendszerrel.

30. A gumiabroncs nyomásjelzője - azt jelenti, hogy az egy vagy több gumiabroncs nyomás alacsony vagy túl magas. Egy nagyon kényelmes figyelmeztető rendszer, amely figyelmezteti Önt a szúrásról.

31. Traction Control Disconnection indikátor - Figyelmeztet arra, hogy kikapcsolta az anti-pass rendszert.

32. Járműcsúcs-jelző - Ez pedig a vezetés közben a hó, a jég, szennyeződés vagy nagyon nedves úton, és azt jelenti, hogy az autó csökkenni fog, és a tolóerő ellenőrzési rendszer működik, hogy maximális tengelykapcsoló az útfelülettel.

33. Ondrive Off indikátor- tájékoztatja Önt arról, hogy a túlhajtási rendszer ki van kapcsolva.

34. Az olajhőmérséklet automatikus átvitelére történő figyelmeztetés - Az átvitel olajhőmérséklete túl magas, csökkentenie kell a mozgás sebességét, vagy akár abbahagyja, hogy hűvös legyen. A helytelen átviteli olaj a PPC komponensek túlmelegedéséhez vezethet. Vegye ki az autót a szolgáltatásra, ha a probléma még nem történt meg.

35. Lane tartási segédje - A rendszerhez kapcsolódó problémák, amelyek az autóját a mozgáscsíkon tartják. Ne távolítsa el a kezét a kormánykerékről.

36. Adaptív elülső világítás - Automatikus rendszer, amely a közeli és messze fény fényszóróinak átkapcsolása nem működik megfelelően.

37. Ugyanazt a mutatót, amely a 10. számban volt

38. Első ütközési rendszer - figyelmeztet arra, hogy a rendszer, amely segít megelőzni az elülső ütközést, nem működik. Óvatosan vezesse az autót, és lépjen kapcsolatba a problémával a probléma megoldásához.

39. A rögzítőfék jelzése - tájékoztatja Önt arról, hogy a rögzítőfék szerepel.

40. Környezetbarát / gazdaságos mutató - Azt mondom, hogy az Eco módban utazik az üzemanyag megtakarításához.

Alaposan felfedezni a szőnyeget. A Toyota része, ne felejtse el elolvasni az autóval ellátott használati utasítást. kifejezetten a modellre tervezték.

Az eszközök és riasztások helye a műszer kombinációjában:
1 - Üzemanyagszűrő állapot riasztás (dízelmotorok esetén).
2 - Speed \u200b\u200bSpeed \u200b\u200bLimit System autó (lásd: "Autó sebességkorlátozó")
3 - "Ellenőrző motor" riasztás (Narancsszínű szűrővel). A gyújtás bekapcsolásakor és a motor indításakor világít. Közvetlenül a motor indítása után a riasztásnak ki kell mennie.
A riasztás aláírása, amikor a motor futása a motorvezérlő rendszerben van megadva. Ebben az esetben a vezérlőegység a mentési programba kerül, amely lehetővé teszi, hogy folytassa a mozgást. A riasztás aláírásakor ellenőrizze a vezérlőrendszert, és megszüntesse a hibás működést.

EGY FIGYELMEZTETÉS

Az autó hosszú távú működtetése az égő riasztással nem ajánlott, mivel az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez vezethet, az autó vontatási jellemzőinek romlása és a motor lebomlása.

Ha a jelzőberendezés villog, ez azt jelenti, hogy a gyújtási rendszerben nincs stabil szikrázás. Csökkentse a motor fordulatszámát, amíg a jelzőberendezés kialszik. Az első lehetőségnél olvassa el a szervizállomást, vagy távolítsa el a hibát.

11 - Sebességmérő Azt mutatja, milyen sebességgel az autó jelenleg mozog. A skálát 0 és 240 között tanítják, az osztási ár 5 km / h.

12 - Jobb információ kijelző . Ha a gyújtás be van kapcsolva, a megfelelő információ megjelenítésével a következő információk jelennek meg:
- a kültéri hőmérséklet;
óra;
- dátum;
- tájékoztatás az utazásról (utazás, üzemanyag-fogyasztás stb.);
- figyelmeztető üzenetek (ha hiba lép fel az egyik autó rendszerben);
- átlagos jármű sebessége;
- A motor indításának pillanatától kezdve.

13 - Riasztás A hátsó ködlámpa felvétele világít a hátsó köd lámpás fényének függvényében.

14 - Anti-Lock állapot riasztás Fékek és vészfékrendszerek. A jelzőberendezés narancssárga fénygel világít, ha a gyújtás be van kapcsolva, a motor elindítása után kialszik. A riasztás égése a motor futtatásával jelzi az anti-lock rendszer hibás működését.

EGY FIGYELMEZTETÉS

Minden más esetben az anti-lock fékrendszer kiépítése azt jelzi, hogy egy speciális autós karbantartó állomáson el kell távolítani, mivel minden esetben a fékezés az anti-lock rendszer részvétele nélkül történik, és a vészfékrendszer.

15 - Automatikus rendszer állapotjelzés A fényszórók dőlésszögének szögének beállítása (gázkibocsátó fényszórókkal felszerelt autókon).

16 - Anti-rendszer állapotjelzés . Ha a gyújtás be van kapcsolva, a riasztás világít, és néhány másodperc múlva kialszik.

17 - Hibás jel További passzív biztonsági rendszer. A riasztás (piros szűrővel) világít, ha a gyújtás be van kapcsolva, kb. 6 másodperc. És kialszik, ha a rendszer megfelelően van, és nem megy ki (vagy a mozgás során világít), ha hiba történt az Airbag rendszerben.

EGY FIGYELMEZTETÉS

Ha napozni kell a riasztást, azonnal forduljon az autószolgálathoz. Amellett, hogy a lehető megtagadása a párna vészhelyzetben, akkor váratlanul a munka során a forgalom, ami vezet nehéz következményekkel jár.

18 - Állapotjelzés Motor előmelegítő (dízelmotorokhoz).

19 - Nem biztonságos övjel Biztonság. A gyújtás be van kapcsolva, ha a gyújtás be van kapcsolva, ha a vezető és az első utas biztonsági övek nem rendelkeznek. A fény riasztás megvilágításával párhuzamosan egy szakaszos hangjelző jel van elosztva.

EGY FIGYELMEZTETÉS

Győződjön meg róla, hogy rögzítse a biztonsági övet, és ne szállítsa az utasbiztonsági övet a gépjárműben!

20 - A rendszer engedélyezése jel Sebességhatárok (lásd: "Autós sebességkorlátozó").

21 - Kombinált világítási szabályozó készülékek és a megfelelő információs kijelző kapcsoló gombja (futtatási mérő, állítsa vissza a napi futásteljesítményt).

22 - Átviteli jelző (Mechanikus és robotos hajtóműves autók esetében).

23 - Riasztási jel Autó rendszerek. Villogó fényt világít, ha a megfelelő információs kijelzőn megjelenő autórendszerek hibás működését észleli.

24 - Mode Switching gomb Jobb információ kijelző (kültéri hőmérséklet, dátum, üzemanyag-fogyasztás, átlagos sebesség).

25 - A rögzítőfék bekapcsolása és az állam a fékrendszer (egy vörös szűrővel piros) világít, amikor a gyújtás bekapcsolásakor az esetben, ha a túlzott mértékű szintjének csökkenését a fékfolyadék a tartályban a fő fékhenger vagy a felvetett rögzítőfék Lever.

EGY FIGYELMEZTETÉS

Tilos az autó mozgása égő jelzőberendezéssel.

26 - Hibás jel Robotos sebességváltó.

27 - Meghibásodás Az elektromos kormánykeréken.

28 - Akkumulátorkibocsátó Figyelmeztető (piros vörös szűrővel) világít, ha a gyújtás be van kapcsolva. Közvetlenül a motor indítása után a riasztásnak ki kell mennie. A égés a riasztás vagy égésének csonkítva, amikor a motor működési hiányát jelzi a töltőáram okozta generátor hibája vagy egy feszültségszabályozó, valamint egy gyenge feszültség (vagy szikla) \u200b\u200ba hajtószíj kisegítő aggregátumok.

EGY FIGYELMEZTETÉS

Az autó égő jelzőberendezéssel történő mozgása tilos: Az akkumulátor teljes kibocsátása mellett a töltési lánc bezárására is mutathat.