Lamborghini LM002: Súlyos SUV. Az egyetlen és egyedülálló SUV a Lamborghini autókból a Series Brigádból

Érdeklődés a Lamborghini LM002 SUV jár a legutóbbi premierje a hibrid crossover Lamborghini Urus, amellyel a cég belép a szegmens prémium SUV.

Egyszer, ez az autó nemkívánatosan (vagy megérdemelt) elfelejtette, és ennek több oka volt. Valójában, a körülmények sikeres egybeesésével, az LM002 Jeep jól helyettesítheti a híres kalapácsot És követelje a legrövidebb SUV címét. De sajnos - ez a hmmwv, aki "ikon" lett a stílus minden militari stílusú rajongó, és a Lamborghini Suv, amelyet egy kis párt, csak a leginkább buzgó rajongókból találhatók.

Ez ma Lamborghini - egy virágzó márka, amely évente mintegy 500 millió eurós forgalma van. De voltak olyan idők, amikor a cég csak csodálatosan maradt, kétségbeesetten harcolt a saját túléléséért. A 1973. évi olajválság, aki megbénult a világ autóipar, nem tudott segíteni, de befolyásolja Lamborghini - az európai országok, az USA és Japán, a legsúlyosabb üzemanyag kvótákat vezettek be, és a sportautók nem tartozik a kategória "gazdaságos" autók. Ezért még a Supercar Lamborghini gunach sikerének sikere ellenére a vállalat gazdasági helyzete olyan élesnek bizonyult, hogy 1974-ben eladták.

1977-ben az amerikai Védelmi Minisztérium bejelentette a versenyt egy új autóért az amerikai hadsereg számára. A kilátások nagyon csábítóak voltak - nem csak a győztes automatikusan megkapta a pályázatot 60 millió dollárért (nagyon nagy pénz az időig, az olajat az emelkedési költség után 12), a győzelem jelezte a "klub" beszállítók belépését Pentagon és megígérte a nagy nyereséget a jövőben, így az amerikai katonai autó hatalmas sebességgel felszívta a költségvetést. Nem meglepő, hogy az összes tartalékalapot részt vettek a projektben való részvételhez, beleértve a közelmúltban kapott hitel az olasz kormánytól, amely nem engedélyezte Lamborghini csődbe.

Ennek eredményeképpen a vállalat bemutatta a Lamborghini prototípust, a gepárd prototípus mindössze 2 tonna és rendkívül ellentmondásos design összes kerék meghajtása. A fejlesztés egy SUV került sor részvételével szakemberek Chrysler, így kapott egy erős Chrysler Motor V8 5,9 liter kapacitású 183 LE és 4 sebességű automata sebességváltó. De a tervezés a fent említettek szerint nagyon ellentmondásos volt.

Jpg "alt \u003d" (! Lang: Lamborghini Cheetah" width="752" height="522" srcset="" data-srcset="https://autonewsmake.ru/wp-content/uploads/2017/02/Lamborghini-Cheetah-1977..jpg 300w, https://autonewsmake.ru/wp-content/uploads/2017/02/Lamborghini-Cheetah-1977-540x375.jpg 540w" sizes="(max-width: 752px) 100vw, 752px">!}
Lamborghini prototípus

ElőszörAz autót a múltbeli tapasztalatok hatása alatt vetítették ki a sportkocsik termelésében és a katonai járművek tervezésében. Ezért a hagyományos lépcsőház helyett komplex térbeli alkalmazást alkalmaztunk, és a szénburkolatú szén paneleket használták a burkolathoz.

Másodszor, Ahhoz, hogy megvédje az autó, a motor és a sebességváltó helyezzük a vissza - szerinti mérnökök, egy ilyen elrendezés megnövekedett túlélés és csökkent a megszerzésének lehetőségét kritikus kárt a frontális vetítés. De ennek eredményeként a teljes terhelés került sor a hátsó tengelyen, az autó kiderült, hogy nagyon instabil és az első teszt lezuhant.

A SUV-t nem hozta meg a kívánt eredményt - a Bizottság még megtagadta a Lamborghini LM001-et, hogy tesztelje a Chrysler Lobbisták minden erőfeszítéseit.

De az Arab Sheikh, aki fantasztikus nyereséget kapott az olajkereskedelemtől, érdeklődött egy SUV. Tehát átadta a modernizációt és hívta Lamborghini LM002-t 60 000 dollár áron indították elAz egyik legfontosabb prémium suv, sokkal időnként.

Külső

A JEEP LAMBORGHINI-t a test végrehajtásának két verziójában állították elő: Pickup és öt ajtós test. Valójában az ötajtós verzió ugyanazt a pickupot tartalmazott, kissé módosított hátsó részrel, zárt merev fémtetővel.

Nagyon nagyrészt a SUV kölcsönzött jellemzői a katonai célokra kifejlesztett elődjétől. Közvetlen szögletes formájú karosszériaelemek, az első erő body kit, szokatlan formája a hátsó, amely lehetővé teszi, hogy a közlekedés több ember, ha szükséges - mindez onnan.

De számos elemet még mindig kölcsönöznek egy másik "súly" kategóriából. Ez a testpanelekre vonatkozik - kompozit anyagokból készülnek, amelyek lehetővé tették az autó tömegének 2700 kg-ra történő csökkentését, például a modern F-150 Raptor tömegét, amely közel azonos dimenzióval rendelkezik, közeledik 3000 kg. És ez annak ellenére, hogy a könnyű ötvözeteket széles körben használják az F-150 designban, beleértve a keretben, míg a térbeli LM002 keret teljesen acélból készül.

A radiátor rács kissé eltolódott a testbe a testbe, és egy erős fémcső védett. Van egy kiemelkedő levegőbevezetés a motorháztetőn, amely célja, hogy javítsa a légáramlást egy közeli podcast térben. A 295 mm-es magas clearance, az alsó megerősített védekezésének köszönhetően képes védeni egy akadályt.

belső

A kabin belsejében elképesztő a gazdagság gazdagsága - azonnal világossá válik, hogy a Lamborghini LM002 spártai megjelenése megtévesztő.

A kabinban csak négy hely van - a tér jelentős részét az átviteli alagút foglalja el. A kivitelben valódi bőr és értékes fafajták használhatók.

Bár maga a tervezés egy modern ember úgy tűnik, túl archaikus, ne felejtsük el, hogy az autó megjelent 1986-ban és az ő ideje, ő csak a luxus - a Bentley Bentai belseje most. Légkondicionáló és drága sztereó rendszer is volt.

Műszaki adatok Lamborghini LM002

A prototípustól eltérően a tesztek nem sikerült, a tervezők figyelembe vették a hiányosságokat, és az elülső motort telepítették. A motorháztető alatt egy igazi szörnyeteg telepítve van - a Supercar Lamborghini SuperCar Lamborghini gunach frissített motorja. A karburátor 12-hengeres V-alakú motor térfogatát 5,2 literre emeltük, ami 444 LE-re emelkedett. És közel 600 nm nyomaték.

Ez nem minden - az LM002 egyes modelljei egy L804-es V12 motorral vannak felszerelve, amely 7,200 cm3-es térfogattal volt, és képes 550 LE-nél nagyobb kapacitást kifejleszteni. Mindkét változatban egy ötfokozatú mechanikus átvitel, kétlépcsős adagoló doboz, amelynek célja, hogy növelje az összes kerék meghajtható SUV.

De még a "standard" motorral is, a SUV dinamikája egyszerűen félelmetes - majdnem egy három tonnás autó gyorsul legfeljebb 100 km / h a 7.8-ig - Ez egy nagyon magas figura az időre, bár a maximális sebesség messze nem a soros szuperkarok sebességétől - "Összesen" 188 km / h.

Mivel a SUV nagyon nagy üzemanyag-fogyasztással rendelkezik - akár 30 liter, az üzemanyagtartály 290 liter kapacitása volt. Ez elég közel 1000 km-re - nélkülözhetetlen előnye a sivatagban.

Eredmény

Mindössze hét évben megjelent csak több mint 300 autó, Amelyből csak 160-at gyártottak a polgári verzióban. További 120 katonai módosításban készült. 100 SUV-t vásárolt Muammar Kadhafi-t a líbiai hadseregnek, és további 40 - a Szaúd-Arábia Védelmi Minisztériuma a határ menti szolgálatáért.


Összesen 302 autó az egész világ és az irigylésre méltó népszerűség - ez az, hogy az olasz vállalat Lamborghini képes meglepni a csodálóit. Az egyetlen Jeepről beszélünk a cég modellvonalában - Lamborghini LM002. Az autó a SUV világának ritka képviselője, Oroszországban megbízhatóan tisztában van két példány létezésével. Annak ellenére, hogy a transzcendens ár (több mint 200 ezer dollár) ennek a dzsipnek, egyike a két példányt felrobbantották a "brigád" televíziós sorozat felvételére. Tehát Oroszországban egy LM 002 hivatalosan maradt.

A SUV nem lett nagy, átmásolta az olaszok által az amerikai hadsereg által termelt katonai gepárdal, de nem kapott bizonyos sikereket az értékesítésben. Az LM002 nem volt népszerűvé az ő őszintén durva képe miatt, és számos más elvárás a Jeep és Lamborghini szavak kombinációjából. A vevők várhatóan egy sport feltöltött autó az arc az LM002, és láttam egy katonai dzsip nagyon kétes pozícionálással.

Megjelenés és néhány test funkció

Az olasz SUV egy prémium cégből sok érdekes funkciót kapott. Lamborghini jól működött a tervezés felett, ma azt mondhatjuk bizalommal, hogy az autó fotójának minden jellemzőjét a gyártó tervezte. A test bruttó formái, egyszerű kerek fényszórók és a hosszúkás test bizonyos tiszteletet okozott a valódi dzsipek szerelmeseinek, de az LM002 autó túl sok furcsa volt:

  • a SUV nehéz volt, hogy hívja a modern már 1988-ban, amikor az első prototípusok meg;
  • lamborghini várható fejlett design és hihetetlen teljesítmény, stílusos megoldások;
  • a Lamborghini LM002-es jeep nem rendelkezik stílusos tényezőkkel, az alkotók feláldozták a szépséget;
  • a modell elengedése idején a katonai stílus nem volt divatban, és most Lamborghini versenyző lett volna a kalapács és a Land Rover Defender számára.

Az autó sok kritikát kapott az években, hogy abbahagyja a termelést veszteséges ponton. Igaz, mint akkor, ma az autó nem néz ki olyan modern, de nagyon jól a dzsipek elemei tekintetében. Az LM002 kiváló megoldás a saját egyéniségének kifejezésére, valamint ez a gyűjthető autó, amely nagyon jelentős áron, bizonyos körökben a luxuskonziszterek.

Nagyon produktív dzsip a rally speciális verziójával



Az 1980-as évek végén a vállalat elkészítette a Lamborghini LM 002 egyik verzióját, hogy részt vegyen a világhírű Rally Paris-Dakarban. De a projekt finanszírozásának csökkentése miatt a 600-szoros szörnynek kevesebb státuszversenyeket kellett meghatároznia. Az LM002 a szabványos gyári konfigurációban kézzelfogható technikai előnyökkel jár. Az Olaszország SUV főbb jellemzői a következők:

  • premium V12 motor 48 szeleppel és 455 lóerővel;
  • a JEEP LAMBORGHINI LM 002 mérnökök teljesen új szuszpenziókat építettek;
  • a test teljes tervezését négyszer átdolgozták a kontroll fényének pontatlansága miatt;
  • lamborghini elérte a menedzsment ideális értékeit, hatalmas biztonságot;
  • néhány arab Sheykhs kérésre az autót egy motorral kiegészítették, még nagyobb teljesítményű és hihetetlen fogyasztással.

Az ilyen funkciók egyértelműen befolyásolták a dzsip árát és népszerűségét. Lamborghini LM 002 a polgári szféra értékesítésének többségét kapta. További 140 autót értékesítettek Líbiai és Szaúd-hadseregek. Ma, a hivatalosan túlélő autók között a világ utakon, több száz példányban van. Lamborghini nem túl büszke a fejlődésre, amelyet az ebben az irányban folytatott munkavégzés hiánya bizonyítja.

Összefoglaljuk

Ha legalább egyszer elmentél Lamborghinibe, és érezte a vállalati motorok nagyságát, a SUV-ről vezetett, biztosan azt akarja. De ma az LM002 igazi ritkaság és drága modell az autóipari történelem. Ezért csak így lovagoljon a SUV-n, alig kiderül. Ez része az olasz sportkocsik márkájának létrehozásának, amelyet ma ismerünk.

A Lamborghini SUV a valódi autók világának lenyűgöző képződésének oldalára nyomtatott az off-road számára. Pontosan hozzájárult a brutális közlekedés divat kialakulásához. De a népszerű és híres autó LM 002 nem volt arra, hogy legyen.

A brutális Crossover Lamborghini Urust 2017-ben bemutatták a világpiacon. Hatalmas funkcionalitására, az eredeti tervezésre és a gyakorlatiasságra sok pozitív visszajelzést kapott. A közelmúltban Lamborghini hivatalosan bevezetett egy új urust Oroszországban. Lamborghini Urus 2018-ban teljes funyort készített az orosz piacon. Nem meglepő, hogy az Orosz Föderációban az autót előre megrendelték. Ezért sok autó rajongója lehet, hogy nincs ideje vásárolni egy új sportkapcsolatot.

A gyártók szerint a SUV a Lamborghini egyik legjobb alkotása. Leírásukkal világossá válik, hogy az autó fő kiemelése a motor hatalma. De a tervezés megítélése, minden nem olyan egyértelmű.

Természetesen az új kereszteződés valóban brutálisnak tűnik. Sportos stílusa és az autósok nézete. Igaz, az alternatív hátsó fényszórók elrontják az általános képet. De a Lamborghini autómodell előtt Urus 2018-2019 egy remegésre dob. Piercing "Nézd meg", erőteljes lökhárító és ütő levegő bevitele - mindezek a sporttípus mesteri kiviteli alakja. Bár sok kritikus azzal érvel, hogy addig, amíg egy igazán szép autó, urus némileg kifejezett.

Az ék alakú oldalaknak köszönhetően az autó úgy néz ki, nagyon aggódik. A kapucnis hajlítások egy autót szobrászati, ami szintén jelentős előny.

Külső

Lamborghini modellek Urus 2018-2019 kissé alulértékelte a tetővonalat. Ugyanakkor az autó egy kicsit meghosszabbított, amely fontos szerepet játszott egy hegyes autóprofil kialakításában. Fekete Urusz együtt a lenyűgöző kerékívek, úgy néz ki, a legtöbb hevesen. A SUV LAMBORGHINI-t kék, sárga, fehér és szürke színben is értékesítik.

A Lamborghini URUS crossover egészen lenyűgöző méretű, azaz több, mint 5,100 mm hosszúságú, magasságban szinte 1640 mm, és a szélesség 2.000 mm minden.

Ha összehasonlítja a Lamborghini különböző fotói színeit, akkor a fehér urusban a legelegánsabbnak tűnik. A legtöbb autós inkább megváltoztatja a színt a lakóhelyükön, az időjárási viszonyok és még az évszakban is. A Lamborghini sajátossága olyan festékekben van, amelyek radikálisan befolyásolják a gép megjelenését.

belső

Az URUS 2018-2019 Lamborghini autóverziójában különböző digitális és szenzoros megjelenítések érvényesülnek. Az éghajlat-szabályozás és a multimédia a központi konzol oldalán található. A szalon fotójában az ur azonnal feltűnő többfunkciós bőr kormánykerék. Azonban az egész belső bőr, ökológiai fa és drága fémek készülnek.

A Laborezhini autó fűtött ülésekkel rendelkezik, amelyek megkülönböztetik a nagy kényelmüket. A hármas hátsó ülések a kartámaszral elválaszthatók, míg az összes szék magassága nehézség nélkül állítható. Általában a kényelem, a praktikusság és a multifunkcionalitás az autó új modelljében uralkodik.

Konfiguráció és árak

A Lamborghini Urusban a minimális ár az alapcsomaggal körülbelül 15 millió rubel. Ez magában foglalja az éghajlat- és sebességtartó automatika, a szabványos biztonsági rendszer, a modern audio rendszer és a fűtött első ülések.

Az "olasz" Lamborghini Modell Urus 2018-2019 számos további lehetőséget tartalmaz az új konfigurációban. Tehát az új Lamborghini Urus kereszteződése nyílással van ellátva, egy pohár színezéssel, a lökhárító és a jobb lemezeken.

A Lamborghini URUS koncepciója 2018-ban az egyik legdrágább kereszteződés. A rubel javított URUS ára 20 millió rubel. A legvalószínűbb, hogy a Lamborghini Urus ára Oroszországban 2019-re, gyorsan növekszik, mert szinte minden modellt megvásárolták előzetes sorrendben.

A mai napig pontosan azt mondhatjuk, hogy mennyi ez az autó költsége. Ennek eredményeképpen a Jeep Urus 15-20 millió rubel az orosz piacon vásárolható.


Előírások

A Lamborgini Urus 2018 mögött és előtti medálok függetlenek. A standard konfigurációban keresztirányú stabilitási szabályozókkal is felszerelhető.

Az olasz motorok képesek a kapacitásukban: az új Lamborghini Urus "maximális sebessége" 300 km / h lesz. Műszaki adatok A Urus meglehetősen magas szintű. A lamborghini motor 4 literes hangerővel kb. 650 liter generálhat. tól től. Az autóból származó átvitel típusával csak egy automatikus doboz található. Az új modellnek maximális sebessége van egy órás mérésnél, kb. 300 km. Ugyanakkor 3-4 másodperc elteltével a "szövés" overclock. Lamborghini üzemanyag-fogyasztás 100 km-nél több mint 12 liter.

Az autómotor fő paraméterei:

Benzin üzemanyag;
8 henger;
2 turbófeltöltő;
V-küzdelem.

Különösen az ur is tartalmaz egy egyedi kormányzási erősítőt, amely hozzájárul az expresszáló úthoz bármilyen típusú bevonaton.

Az olasz Prémium Lamborgian Corporation a nagyon drága szuperkarok kiadására specializálódott. Kevés ember tudja, hogy egy kis méretű, teljes körű, teljes körű, a Lamborghini LM002 nevű, a vállalat eszközei jelen vannak. A brutális megjelenésű és hihetetlen tulajdonságokkal rendelkező teljes körű SUV a vállalat érdekes ajánlatává vált, amelyet 1988 és 1993 között gyártottak.

Mindezek öt éve Lamborghini egy kicsit több mint három száz ilyen dzsipet ad ki, Oroszországban ma csak egy pár gyűjthető minta LM 002.

Az egyetlen Lamborghini SUV - megjelenés és karakter

Az LM002 nagyon aggódik, és a jelenlegi SUV brutális jellemzői vannak. De érdemes mondás, hogy a Lamborghini próbált betörni a SUV piacon minden annak érdekében, hogy egy részét ebben az összetett szegmensben. A vállalat kizárólag a saját képének fejlesztésére küldött LM002-et, amint azt az öt év 301 példánya bizonyítja.

A SUV-t, amelyet profitra hoztak, sokkal nagyobb mennyiségben hozták létre. Az LM 002 megjelenése azonban egyedülálló és részletes megfontolást érdemel:

A hagyományos kerek elülső optikai lámpák prototípussá váltak más gyártók számos későbbi modelljének;
A jeep óriási kerekei kiváló permeabilitást okoznak;
A magas clearance és brutális jellemzők az LM002-t hasonlítanak egy katonai SUV-hez;
A Lamborghini LM 002 egy pickup testben található, és teljes körű jeep;
A tervezés sokoldalúsága ma releváns lenne.

Figyelembe véve a számos LM002 fotót, megállapítható, hogy ez az autó a modern dzsipekben a katonai tervezés kezdeti megtestesülése lett. Végtére is, ha összehasonlítja a jelenlegi fejleményeket a régi SUV Lamborghini tervezésével, sok közönséget találhat.

A belső térben az olasz tervezők sok érdekes különbséget tettek Lamborghini LM002-ben az adott idő más dzsipétől. Prémium szalonanyagok, szokatlan megoldások a színek és a kontrollok elrendezése meglepetéssé vált a vevők a 80-as évek végén.

Műszaki adatok és egyéb érdekes tények a SUV-ről

Egy egyedülálló SUV, amely valóban kényelmes és szokatlan utazást biztosít a vezetőjéhez, lett egy ketényes és egyéni természetben. Ezért az LM002 JEEP műszaki jellemzői nehéz leírni egy listában. A Lamborghini Corporation egyik előnye, hogy mindig megrendelheti az autó további további funkcióit, ha nem soros javaslatok.

Ez volt ezeket az értékeket a kibocsátás Lamborghini LM 002. Lamborghini 1988 még részt vett Rally Paris Dakar, fejlesztése egy speciális nagy teljesítményű változata a LM002 erre a versenyre. A vevőnek bemutatott gép alapvető jellemzői A következő előnyökkel járnak:

A motor V12, amely 455 lóerővel mutatta be az adott időpontban;
Lehetőség van egy erősebb 7,2 literes teljesítményegységet (amelyet gyakran használtak az első osztályú hajókhoz);
Egyedi megoldások a felfüggesztésben, amelyet kifejezetten az új Jeep számára terveztek;
A legkorábbi műveletek Lamborghini sport elfogultsággal rendelkeztek.

Rallyban való részvételre Párizs-Dakar LM002 szignifikánsan javult. Mérnökök Lamborghini megnövekedett motor teljesítmény akár 600 ló, megváltoztatta a sebességváltót, és elrendelte az egyes gumiabroncs design Pirelli. By the way, az SUV-k számára tervezett gumiabroncsok alapján szinte minden homokos gumiabroncs készül.

A projekt árának az ár a rekord összege, hogy a vállalat elrejti a nyilvánosságot. De az autónak nem volt sok sikere a versenyben. De a líbiai hadsereg és a fegyveres erők Saudi Arabia egyszerre elrendelték majdnem felét az összes soros autót a világon.

Összefoglaljuk

Különböző képek, akkor láthatjuk, érdekes lehetőség vizuális tuning gép, de ma a Jeep Corporation Lamborghini költözött a mentesítés ritka és ritka a közlekedés, mert az ára a világpiacon óriási, és kezdődik, átlagosan 3 millió rubel. Érdekes tény - egy népszerű "brigád" sorozatban az elmúlt évtizedben "Oroszországban, egy ilyen autót a szkript javára vitatták. Napjainkban "Jeep Sasha White a teljes sorozat költségvetésének legalább felének költségeit húzta volna.

Tehát, ha van egy lmbordzhini lm 002 a garázsban egy garázsban, állítsa vissza, és tegye ki az aukcióra.

Lamborzhini kiadott egy új SUV nevű Lamborghini Urust. Ez a modell 2012-ben a pekingi motoros show mesterműve lett. A Combat Bulls Consonant fajtájának köszönhetően a Urus Concept autó neve. Még a fejlesztők is egyetértenek abban, hogy a longghini alakja hasonló a megfelelő állathoz.

A Jeep Lamborghini külseje mindig lenyűgözött, és mivel a SUV jellemzői még mindig hozzáadódtak, az autó még lenyűgözőbbé vált. Lehetséges volt becsülni a kabin külsejét csak a koncepcióban.

Elvárások

Az URUS Crossover az új generációs és Audi Q7 Porsche Cayenne modelljeire épül, de teljesen újnak tűnik. Az autó belseje tágasabbá vált, van egy hely a hátsó sorban, valamint egy tágas csomagtérben. Salon Lamborghini Urus (az alábbi kép) nagyon elegánsnak tűnik.

"A Lamborin Crossover Urus értékesítésénél a 2015-2016-os évnél korábban érkezik," mondja az Audi Rupert Stadler cég vezetője. A tervezők már évente 3000 kereszteződést terveznek. Nehéz megmondani, hogy melyik telepítést javasolják, így a költségek és a műszaki jellemzők a feltételes adatokhoz kapcsolódnak. A tervezők ígérnek, hogy egy autó összkerék-meghajtót készítsenek.

Jeep Lamborghini (a fenti képen) először kiadja az Egyesült Államok, Oroszország, Németország, Kína, Nagy-Britannia és a közel-keleti országokban. A legfrissebb adatok szerint a Lamborghini Urus költségvetésnek ígér. Az autó becsült költsége 140 ezer font sterling, amely dollár egyenértékű, 212,000.

"Titkos" technológiák

Az autó a Volkswagen aggodalmához tartozik, amelynek alkotásai is jelentősek, az utóbbi ítélve. Ezáltal kiderült, hogy sok komoly technológiát hoz létre. Új átkapcsolás létrehozásához alumíniumot és szén anyagokat használtunk, ami jelentősen csökkentette az autó tömegét.

Nem olyan régen, a Stefan Winkelman cég vezetője azzal a ténnyel, hogy a motor turbófeltöltője telepítve lesz a Lamborghiniben. Ami a belső tulajdonságok az autó, akkor várható, hogy a V12-es motor kerül beépítésre, amelynek kapacitása 600 lóerős szerint más adat, akkor azt mondta, hogy a Lamborghini megy egy 4 literes V8-as motor, a környezetvédelmi normák és A szervi szabványokat az egészségügyi közeghez szigorították. Az ilyen motor teljesítménye 650 lóerő, elektromos motor is telepíthető.

A Crossover Lamborghini hosszútávon elárasztotta az internetes erőforrást fényképeivel és megbeszéléseivel, bár a tervezők megpróbálták megtartani mindent a legszigorúbb titoktartásban. Az autónak van néhány jellemzője a kupé, a tető csökken. A design agresszív és egyidejűleg eredeti.

Azonnal a külső az autó, hatalmas levegőt gyűjtők feltűnő, „lánctalpas” fényszórók és a modern szamár. A magas clearance nem fontos szerepet játszott a tökéletes típusú autó létrehozásában, adott esetben módosítható. Szintén konfigurálta a szuszpenziót az autóban.

A videó körül az öröm valódi felkiáltásai voltak, bár csak egy újdonságot vetett ki a dobogón: