Olaj kiválasztása – nehéz feladat az autótulajdonosok számára. A gyártók széles választéka megnehezítheti ezt a választást. Milyen olajat érdemesebb venni, és milyen tulajdonságokra kell figyelni? A Shell olaj egy olyan folyadék, amely összetételében és tulajdonságaiban egyedülálló, és a piacon bevált, mint minden motorműködtető egység kifogástalan védelme az idő előtti kopás ellen. Próbáljuk kitalálni, hogy a Shell Helix márka miért szerzett elég jó hírnevet?

Bármely autó élettartama a motorolaj minőségétől függ. A motorkenőanyagnak minden időjárási körülmény között folyamatos védelmet kell nyújtania a kopás ellen. Képzeljük el egy pillanatra, hogy a védőfólia hirtelen eltűnik egy működő motorban. Mi fog történni? Nagy lesz a súrlódási erő, nő az alkatrészek felületi hőmérséklete, minden működő mechanizmus deformálódik az egymásra gyakorolt ​​folyamatos hatástól, és a motor túlmelegszik. Ez a helyzet ronthatja az autó állapotát.

Shell Helix Ultra

A Shell cég nemcsak üzemanyagok és kenőanyagok gyártásával foglalkozik, hanem új technológiákat is fejleszt az autóipari folyadékok előállításához. Minden termék a megalkotásuk során felhasznált szabadalmaztatott technológiákkal büszkélkedhet.

A Shell Helix motorolajat az EU-országokban gyártják (ezt bizonyítja a csomagoláson található Made in EU felirat és a vonalkód első számjegyei - 50), valamint Oroszország egyetlen üzemében, Torzhok városában (Made in Russia). ). Az orosz termelés csak néhány olajmárkát fed le.

Tartomány és tulajdonságok

A gyártó a Shell három fő motorolajat gyárt: teljesen szintetikus, félszintetikus és csúcstechnológiás szintetikus folyadékokat.

Az utolsó olajcsoportot csak professzionális autószervizekben használják, ezért nem fogunk foglalkozni vele. Beszéljünk az első két sorról.

A Shell Helix Ultra teljesen szintetikus olajok abban különböznek a klasszikus szintetikus olajoktól, hogy kiváló minőségű alapanyagokból készült mosószer adalékokat tartalmaznak. Az Active Cleansing az aktív mosószerek technológiájának neve. Az adalékok lehetővé teszik a motorrendszer tisztítását a szénlerakódásoktól, szennyeződésektől és az előző kenőanyag feldolgozatlan maradványaitól.

Az Ultra sorozat másik jellemzője a csökkentett foszfor-, kén- és szulfáthamutartalom. A szintetikus bázist feldolgozott földgázból nyerik. Így a motor működése során a hagyományos klasszikusokhoz képest kisebb mennyiségű káros anyag kerül a légkörbe. A „környezetbarát” Shell olajat a PurePlus Technology logóval ellátott címkén található speciális tükörmatricáról ismerheti fel.

A vonal szintetikus anyaga lehetővé teszi a motor „fiatalítását”, és megvédi a szélsőséges hőmérsékletektől. Ennek a sorozatnak az olaja használható agresszív vezetésnél, amely gyors indításokkal és erős fékezéssel jár.

A túl alacsony és túl meleg hőmérsékletben kifejezett súlyos éghajlati viszonyokat nem veszi észre a teljesen szintetikus kenőanyaggal töltött motor.

PurePlus + aktív tisztító

A Shell olajok második fő sorozata félszintetikus. A szintetikus technológián alapuló olajok, ahogy a gyártó nevezi őket, ásványi és szintetikus bázisokból állnak. Keverésük egyedülálló motorfolyadékot ad, amely tökéletesen keni a motor minden munkafelületét. A cég szabadalmaztatott technológiája a szintetikus anyagok földgázból történő előállítására maximális tisztaságot tesz lehetővé a tápegység munkaterében, és megakadályozza a koromképződést magasabb hőmérsékleten.

A Shell olaj kiváló munkát végez üzemi és éghajlati túlterhelés esetén, gondosan védve a gép „szívét”.

A Shell motorolaj fajtái és egyedi tulajdonságai egy időben vonzották a Forma-1 szakembereit. Hosszas tesztelés és kísérletezés után képviselői engedélyezték a Helix használatát versenyautókban.

Műszaki adatok

A Shell Helix motorolaj fajtától függetlenül a következő jellemzőkkel rendelkezik:

1. megakadályozza a tápegység eltömődését,
2. biztosítja a védőfólia azonnali egyenletes eloszlását a szerkezeti elemeken a motor indításakor,
3. megakadályozza az alkatrészek idő előtti kopását,
4. meghosszabbítja a motor élettartamát,
5. csökkenti az üzemanyag-fogyasztást,
6. növeli a „vasbarát” műszaki vizsgálata közötti intervallumot,
7. bármilyen típusú tápegységre vonatkozik.

Vegye figyelembe mindkét Shell-vonal főbb műszaki tulajdonságait.

Név	Viszkozitás 40 Celsius fokon, mm2/s	Viszkozitás 100 Celsius fokon, mm2/s	Forráspont, Celsius fok	Dermedéspont, Celsius-fok
Helix Ultra ECT C2/C3 0W30	58,70	11,90	226	-51
Helix Ultra ECT C3 5W30	69,02	12,11	238	-45
Helix Ultra 0W40	75,47	13,55	232	-48
Helix Ultra 5W40	79,10	13,10	242	-45
Helix Ultra Diesel 5W40	79,10	13,10	242	-45
Helix Ultra Racing 10-60	151,00	22,8	215	-39
Helix Ultra l 5W40	79,10	12,90	242	-39
Helix Diesel Ultra l 5W40	79,46	13,80	228	-48
Helix HX8 szintetikus 5W30	71,69	11,93	244	-48
Helix HX8 szintetikus 5W40	87,42	14,45	242	-45
Helix HX7 5W30	71,69	11,93	244	-48
Helix HX7 5W40	87,42	14,45	242	-45
Helix HX7 10W40	96,31	14,37	246	-45
Helix HX7 Diesel 10W40	92,10	14,40	220	-39

Megfelelő tárolás esetén a motorolaj átlagos eltarthatósága öt év. De ahhoz, hogy a Shell Helix félszintetika megőrizze alapvető tulajdonságait, a tárolási helyiséget szobahőmérsékleten és átlagos páratartalom mellett kell tartani. Ellenkező esetben az olaj használhatatlanná válik.

Előnyök és hátrányok

A Shell motorolaj előnyei

A Shell olajnak a következő előnyei vannak:

• Active Cleansing technológia, amely lehetővé teszi a tápegység teljes tisztítását a szennyeződéstől és a koromtól.
• Az optimális vastagságú védőfólia megőrzése hirtelen fékezés és indítás esetén.
• Csökkenti az üzemanyag- és kenőanyag-fogyasztást, és ennek eredményeként pénzt takarít meg.
• A motor hidegindításának egyszerűsége. A zord téli körülmények nem borzalmasak, ha a Shell a motorháztető alá kerül.
• Hosszabbítsa meg a szűrő és az olajcsere közötti időszakot.
• A kipufogógázok káros anyagok minimális tartalma.
• A motor élettartamának növelése.

A Shell olaj hátrányait az alábbiakban mutatjuk be:

• A Shell olaj nagy népszerűsége miatt megnövekedett a hamisított termékek száma az üzemanyag- és kenőanyag-piacon. A versenytársak, hogy maguk mellé csábítsák a vásárlókat, meglehetősen ügyesen megtanulták a globális márka csomagolását. A megfelelő minőségi szintet azonban nem sikerült elérniük. Ennek eredményeként a motorba öntött alacsony minőségű hamisítvány egyszerűen letilthatja a teljes tápegységet. Először is, az a hamis fólia, amely nem felel meg az előírt kötési és magas hőmérsékleti tulajdonságoknak, nem biztosítja a megfelelő szintű védelmet. A túl fanyar alaptól a mechanizmusok működése leállhat. A túl folyékony kenőanyag kifolyik, növelve a szerkezeti elemek súrlódási erejét. Másodszor, az üzemanyag és a kenőanyag rossz minősége korom és korom tömíti el a munkafelületet.
• A Shell termékek magas ára súlyosan érintheti a gazdaságos járművezetők költségvetését. Egy 4 literes tartály átlagos költsége az autókereskedésekben 2-4 ezer rubel.

Felhasználási kör

A Shell Helix olaj személygépjárművek benzin- és dízelmotorjaiban használható. A lényeg, hogy a viszkozitása megfeleljen az autó használati utasításában foglalt követelményeknek. Megjegyzendő, hogy ez a kézikönyv nem elhanyagolható, mert csak a gyártó tudja, hogy milyen autóipari folyadékot lehet önteni a motorháztető alá. Ha kétségei vannak a megfelelő viszkozitás kiválasztásával kapcsolatban, további információért hívja járműkereskedőjét.

Shell Helix specifikációk és jóváhagyások

Név	Műszaki adatok	Tűrések
Teljesen szintetikus olajok
Ultra ECT C2/C3 0W30	ACEA C2/C3, API SN	VW504.00 és VW507.00, MERCEDES BENZ 229.52,229.51, 229.31, Porsche C30
Ultra ECT C3 5W30	BMW-LL-04	MERCEDES-BENZ 229.51, VW504.00 és VW507.00, Porsche C30
Ultra 0W40		MERCEDES-BENZ 229,5; MERCEDES-BENZ 226,5; VW502.00 és VW505.00; Porsche A40; RenaultRN0700, RN0710
Ultra 5W40		MERCEDES-BENZ 229,5, 226,5; VW502.00 és VW505.00; Porsche A40; RenaultRN0700, -RN0710; Ferrari PSA B71 2296
Ultra Diesel 5W40	APICF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01	MERCEDES-BENZ 229,5, 226,5; VW505.00; RenaultRN0710
Ultra Racing 10W60	ACEA A3/B3 / A3/B4; API CF és SN	MERCEDES-BENZ 229.1; VW501.01 és VW505.00
Ultra l 5W40	API SN és CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01	MERCEDES-BENZ 229,5, 226,5; VW502.00 és VW505.00; Porsche A40; RenaultRN0700, RN0710; Ferrari PSA B71 2296
Diesel Ultra l 5W40	APICF; ACEA: A3/B3, A3/B4; BMW: LL-01	VW: 505.00; MERCEDES-BENZ: 229,5, 226,5; RenaultRN0710
HX8 szintetikus 5W30	API SN és CF; ACEA A3/B3, A3/B4
HX8 szintetikus 5W40	API SN és CF; ACEA A3/B3, A3/B4	MERCEDES-BENZ 229,3; VW502.00 és VW505.00; RenaultRN0700, RN0710
Szintetikus technológián alapuló olaj
HX7 5W30	API SN és CF, ACEA A3/B3, A3/B4, JASO SG+	MERCEDES-BENZ 229,3; VW502.00 és VW505.00.
HX7 5W40		MERCEDES-BENZ 229,3; VW502.00 és VW505.00; GM LL-A/B-025; RenaultRN0700, RN0710
HX7 10W40	API SN és CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+	MERCEDES-BENZ 229,3; VW502.00 és VW505.00; RenaultRN0700, RN0710
HX7 Diesel 10W40	APICF; ACEA A3/B3, A3/B4	MERCEDES-BENZ 229,3; VW505.00; Renault RN0710

Az üzemanyag és a kenőanyagok cseréjének szabályai

A Shell olaj cseréjekor a következő szabályokat kell betartani:

• A megvásárolt kenőanyag feltöltése előtt, amely műszaki jellemzőkben és gyártóban különbözik az előzőtől, át kell öblíteni a motort.
• Minden motorolaj cserével együtt kell cserélni az olajszűrőt.
• Az olajtöltés során a motor belsejében olajszintmérő pálcával kell ellenőrizni a szintjét - a folyadékszintnek középen kell lennie a min és a max jelzések között.
• Ha a folyadék beszennyezte a szelepfedelet vagy más autóalkatrészeket, meg kell tisztítani a felületet a szennyeződésektől. Ellenkező esetben, miközben a motor jár, az olaj elkezd elpárologni és füstölni kezd.

A motor élettartamának meghosszabbítása érdekében ne felejtse el rendszeresen ellenőrizni az olajszintet. Kis mennyiségű munkafolyadék esetén a védőfólia nem képződik minden csomóponton, ami a mechanizmusok súlyos kopását eredményezi.

Hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványt

Sajnos a Shell olaj nagy népszerűsége a hamisítások számának növekedéséhez vezetett. A versengő cégek tisztességtelen módon igyekeznek elcsábítani a fogyasztók jó részét. És gyakran sikerül megtéveszteni a legtapasztaltabb autósokat is. Próbáljuk kitalálni, hogyan ne essünk bele a betolakodók trükkjébe, és vegyünk fel egy kiváló minőségű eredetit.

Íme az alapvető szabályok:

1. szabály. Ügyeljen a csomagolás kialakítására. A Shell olajcég rendszeres intézkedéseket tesz, hogy megvédje termékeit a hamisításoktól. Emiatt a csomagolás kialakítása folyamatosan változik, maga mögött hagyva a magabiztos versenytársakat. A gyártó hivatalos honlapján megtudhatja, hogyan néz ki az eredeti tartály.

Fontos! Ha az üzlet pultján a régi csomagolású olajjal találkozik, ne menjen el mellette. A termék eltarthatósága 5 év. Ezért talán ez a konténer csak rád vár az utolsó szállítástól kezdve. Hogyan ellenőrizhető? Egyszerű: keresse meg az olaj gyártási dátumát. Ha megfelel annak az időszaknak, amikor egy ilyen kialakítás releváns volt, akkor folyadékot vásárolhat.

2. szabály. Vizsgálja meg a tartályt. A legjobb eredmény érdekében még az illatát is érezheti. A műanyag minősége a fő tényező, amely meghatározza a hamisítást. Ha a Shell Helix tartály nyilvánvaló érdességekkel, durva ragasztóvarratokkal és kellemetlen szaggal rendelkezik, az azt jelenti, hogy nem az eredeti gyártótól érkezett a boltba. Egy igazi tartályban a tapadás nyomai szinte láthatatlanok. A jó minőségű konténeranyag egyébként ne ragyogjon át, erre is érdemes odafigyelni.

Különbségek az eredeti és a hamis Shell motorolaj között

3. szabály. Ügyeljen a címkére. A Shell kannák szövegigazítása mindig szigorú, ettől a gyártók nem térnek el. A Shell hátoldali címke két rétegből áll, amelyek felragasztásával jól olvasható szöveget kell találni, ragasztónyomok nélkül.

Az elülső címkén is olvashatónak kell lennie a szövegnek és a képek fényerejének. Minősége nem kelthet kétséget a csomagolás hitelességével kapcsolatban. Nyelvtani és helyesírási hibák a szövegben nem megengedettek.

A Shell konténer elülső oldalán tükör PurePlusTechnology logónak kell lennie, amelyet speciális drága berendezéseken alkalmaznak. Nincs logó, vagy nincs tükörhatása? Tehát a kezedben egy hamisítvány.

4. szabály. Mérje fel a fedél állapotát. Színének és minőségének meg kell felelnie magának a csomagolóedénynek. Ebben az esetben a műanyag burkolat sűrűségének meg kell haladnia a tartály sűrűségét. A zárógyűrűn nem lehet sérülés nyoma, vagyis a tárolóedény nem nézhet ki úgy, mintha korábban kinyitották volna. A csomagolás kinyitását jellegzetes kattanással kell kísérni, amely megerősíti a rögzítőgyűrű leválását a fedélről.

Ami a csomagoláson belüli védőfóliát illeti, itt nincs biztos információ. Megléte vagy hiánya a gyártótól, a Shell olaj gyártási dátumától, valamint a tételszámtól függ.

A legnépszerűbb olajmárkák közé tartozik a Shell és a Castrol. A nagy teljesítmény és a sokoldalúság egyesíti őket. Vegye figyelembe mindkét márka jellemzőit.

Shell olajok

A Castrol olaj egy kiváló minőségű kenőanyag, amely egyesíti a nagy teljesítményt és az ésszerű költségeket. Az olaj nagy szilárdságú védőfóliát képez, amely megbízható védelmet nyújt a jármű alkatrészeinek a külső hatásokkal szemben. A Castrol olaj használata garantálja az érintkező alkatrészek magas szintű védelmét, megakadályozva a lerakódások és a korom képződését. A Castrol olajok stabil viszkozitásúak, és magas és alacsony hőmérsékleten is használhatók. Castrol olajok használata esetén ajánlatos 10-15 ezer km-enként időszakos cserét elvégezni. lovagol.

A Castrol olajok fő előnyei a következők:

• a jármű alkatrészeinek fokozott védelme a mechanikai sérülésektől és az agresszív környezettől;
• hosszú csereintervallum;
• sokoldalú használat;
• magas viszkozitási index;
• a vezető autógyártók specifikációinak elérhetősége;
• környezetbarát.

Teljesítményük tekintetében a Shell és a Castrol olajok megközelítőleg összehasonlíthatók. A Shell olajokat magasabb viszkozitási index és nagyobb olajfilm-stabilitás jellemzi, míg a Castrol olajokat alacsonyabb kéntartalom jellemzi.

A kérdés megválaszolása: „Melyik motorolaj jobb: Shell, Mobil, Castrol?” Nem könnyű, ehhez tanulmányoznia kell és össze kell hasonlítania ezeknek a folyadékoknak a tulajdonságait, majd meg kell határoznia a vezetőt. Számos jellemzőt választottunk ki, amelyek alapján ezeket a márkákat összehasonlítjuk.

Nagyon sok márka van, jól ismertek és nem is annyira. Minőségi termékeket szeretnék vásárolni. A Shell, Mobil, Castrol jól ismert motorfolyadék márkák, amelyek versenyben állnak a Motul, Zeke és Esso cégekkel. Az autó keverékének kiválasztásakor kövesse a szabályt: a folyadéknak meg kell felelnie a következő követelményeknek:

1. Kis költség a jármű üzemeltetése során;
2. Maximális teljesítmény és dinamika biztosítása a tápegységnek;
3. Legyen környezetbarát;
4. Jó kiindulási tulajdonságokkal rendelkezik.

Környezetbarátság és biztonság

A feldolgozási technológiától és a felhasznált anyag minőségétől függően az azonos jelölésű motorfolyadékok eltérően viselkednek a motorban. Ennek oka az eltérő alapanyag és a felhasznált adalékok. Nyilvánvalóan: ha azonos alappal rendelkező Shell, Mobil, Castrol márkák közül választunk, lehet szintetikus, félszintetikus és ásványi is, előnyben kell részesíteni az olajat, amelynek tartályán az autómárka gyártójának tűréshatára van. . A folyadék alapja szerint a szintetikus bázisú keverék lesz a legjobb, de a tűrés egyértelművé teszi, hogy bizonyos típusú motorokon ez a folyadék védő tulajdonságokkal rendelkezik.

Ezen kenőanyagok minőségi összetételének tanulmányozása után arra a következtetésre jutottunk, hogy a foszfor és a magnézium mennyisége minden márka esetében azonos, a Shell sokkal több báriummal és kénnel rendelkezik, mint versenytársai. De a Mobil olaj a motor védő tulajdonságaiban vezető szerepet tölt be a magas molibdéntartalom miatt. Összehasonlítva ezeknek a kenőanyagoknak a szerkezeti elemeit, nyilvánvaló: a Mobil jobban működik az alumínium motorokban, a Shell jobban működik az acélban, a Castrol köztes értéket foglal el, mindkét típusú erőegységben használható.

Mindhárom márka jó teljesítménymutatókat biztosít a motorok számára, megakadályozza a tápegységek belső elemeinek kopását. De a Castrol kevesebb károsanyagot bocsát ki a légkörbe.

Hulladékfogyasztás

A hajtás súrlódó egységeiben a motorkeverék egy bizonyos mennyisége veszendőbe megy - a dugattyúcsoport működése során kiég. Így a hulladékba távozó keverék térfogata befolyásolja a folyadék hatékonyságát, jelzi, hogy szükséges-e olajat adagolni a tervezett cserék között. Ez a paraméter közvetlenül függ a kenőanyag viszkozitási jellemzőitől. Optimális viszkozitás mellett a motor jól működik, és nem fogyaszt többlet üzemanyagot, más esetekben a dízel üzemanyag vagy a benzin fogyasztásának növekedése figyelhető meg.

A megadott paraméter szerint a Mobile tör ki az élre, de győzelme nem olyan jelentős, ez a márka mindössze 3%-kal alacsonyabb fogyasztással különbözik a versenytársaktól. Ezért elmondhatjuk, hogy minden márkát magas szinten tartanak, és 8%-os üzemanyag-megtakarítást biztosítanak.

Nézzen meg egy videót a különböző márkájú motorolajok különböző tulajdonságairól - ez segít megválaszolni a kérdést: „Melyik motorolaj jobb: Shell, Mobil, Castrol?”:

Kezdő tulajdonságok

A „Melyik motorolaj jobb: Shell, Mobile vagy Castrol?” kérdésre keresve a választ, nem hagyhattuk figyelmen kívül az indulási tulajdonságokat. Ezek a keverék viszkozitásától függenek - a folyadék azon képességétől, hogy alacsony hőmérsékleten ne kristályosodjon, biztosítva, hogy a motor bemelegedés nélkül induljon el, és a keveréket átszivattyúzza a kenőrendszeren. Figyelembe veszi a mechanikai veszteségeket is az indító indításakor. A jelzett paraméterek szerint a Shell áll az élen, mögötte a Castrol áll, az utolsó helyet a Mobile foglalja el.

Az ilyen felosztás nagyon feltételes: a vezető biztosítja, hogy a motor a legalacsonyabb hőmérsékleten induljon el. De ez nem jelenti azt, hogy olyan régióban élsz, ahol a legjobb kiindulási tulajdonságokkal rendelkező olajra van szükséged, talán elég neked a Mobil alacsony hőmérsékleti indexe.

Ár

Az autósok számára készült termékek költsége nagy jelentőséggel bír: azt szeretném, ha az ár megfelelne a folyadék deklarált paramétereinek. E kategória szerint a Castrol a legmagasabb költséggel, de nem bűn túlfizetni a jó olajért. A második helyen a Shell áll, árban pedig a fogyasztóhoz legközelebb a Mobile.

Sok autós megjegyzi: a mobil minőségben nem különbözik a külföldi márkáktól, kiváló munkát végez a védelmi funkciókkal.

Következtetés

A kérdésre válaszolva: „Melyik motorolaj a jobb: Shell, Mobil, Castrol?” Arra a következtetésre jutottunk, hogy minden vezetőnek olyan olajat kell választania, amely megfelel a motorja típusának. Ezek a márkák jó mosó-, korrózió-, kopásgátló tulajdonságokkal rendelkeznek, kis mennyiségű kenőanyagot használnak a hulladékhoz. Nem tudtunk minden kategóriában egyértelmű vezetőt választani, ezért e márkák vásárlásakor vegye figyelembe a jármű gyártójának ajánlásait, és ügyeljen a tűrésekre.

Amikor ezeknek a jól ismert márkáknak a motorfolyadékait választja, ügyeljen arra, hogy ne kapjon hamisítványt.

Shell Helix motorolaj nagyon gyakori az autósok körében szerte a világon. Kiváló minőség és tartós használat jellemzi. Jelenleg ennek a márkának többféle olaja van a piacon - HX7 kék tartályban, HX8 világosszürke tartályban és Helix Ultra sötétszürke tartályban. Mindegyiknek megvannak a saját jellemzői és az autógyártók tűréshatárai, és különböző technológiákkal készülnek. Emellett a SHELL ügyel arra, hogy a hamisított termékek mennyisége minimális legyen a piacon, így minden kannában eredeti védőelemek vannak.

A Shell Helix olajok típusai

Először is meg kell jegyezni, hogy a SHELL Helix vonalát fejlesztették ki különösen az autókhoz, és az idő múlásával az egyszerű ásványi olajokról a modern szintetikus olajokra változott, beleértve a sportkocsikban használtakat is. Továbbá érdemes részletesebben megvizsgálni az egyes gyártott típusokat. Ebben a sorban a következő olajmárkák találhatók:

• HX3. Ásványi anyag, és piros tartályba van csomagolva.
• HX5. Ez is ásványi anyag, de dízelmotorokhoz alkalmasabbnak tartják.
• HX6. Félszintetikus, sárga dobozban kapható.

A felsorolt ​​olajok azonban jelenleg elavultnak számítanak, és egyre ritkábban kerülnek értékesítésre. Ehelyett a fejlettebb HX7, HX8 és ULTRA tölti be a piacot. Róluk lesz még szó. Kezdjük sorban.

Shell Helix HX7

Sötétkék dobozban árulják. Egy . Benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt használható. A következővel rendelkezik osztályozás: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, ASO SG+. Ugyanakkor a következő tisztviselővel rendelkezik autógyártói jóváhagyások: MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.

10w 40 viszkozitású SHELL Helix HX7 olajat vásárolhat 4 literes kannában a következő cikkszámmal - 550040315. Egy ilyen tartály ára 2018 nyarán körülbelül 1100 rubel.

Shell Helix HX8

Világosszürke dobozokba csomagolva. Teljesen . Dízel és benzinmotorokhoz is alkalmas. A következővel rendelkezik specifikációk: API SL/CF (megfelel az API SN próbapadi teszt követelményeinek), ACEA A3/B3, A3/B4. Az olajnak hivatalos is van tűréshatárok a következő autógyártók: MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710.

A SHELL Helix HX8 motorolajat 4 literes, 5w-30 viszkozitású tartályban vásárolhatja meg az 550040542 cikk alatt. Ennek a kötetnek az ára 1500 rubel.

Jegyzet! 2018-ban A Shell új HX8 olajat dob ​​piacra új tűréshatárokkal:

• SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30 Ford, Volvo, Mazda számára;
• SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 hamuszegény csomaggal (kiváló részecskeszűrővel és anélküli dízelmotorokhoz), európai ACEA C3 és VW 504.00 és MB 229.31 jóváhagyással.

Ez azt jelenti, hogy ha korábban alacsony hamutartalmú (ECT) olajok csak Ultra típusú olajokban voltak, akkor mostantól a HX8 sorozatban is hasonló összetétel jelenik meg. Ugyanakkor kevesebbe fog kerülni, mint a kijelölt Ultra.

Shell Helix Ultra

Sötétszürke dobozokban árulják. Ez is teljesen szintetikus olaj. Használható benzines és dízelmotorokhoz. Ezt az olajat PurePlus technológiával készült, amely szerint az olajok földgázból készülnek, és nem olajból, ahogy más gyártók teszik. Ez az olaj alacsony hamu- és hulladéktartalmú, ami különösen jó részecskeszűrővel ellátott dízelmotorokhoz.

A Shell Helix Ultra ECT 5w30 olaj a következőkkel rendelkezik osztályozás: API SN/CF (még az SN-t is 60%-kal felülmúlja), ACEA A3/B3, A3/B4. Tűrések: BMW LL-01, MB-jóváhagyás 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari; FIAT 9.55535-Z2; Chrysler MS-10725, MS-12991.

2018-ban A SHELL egy új Ultra típusú olajat is bevezet a piacon, de teljes hamucsomaggal. Vagyis a régi Shell Helix Ultra ECT 5w30 (hamuszegény csomag) egy olcsóbb Shell Helix Ultra 5w30-zal egészül ki, teljes hamucsomaggal. Más jellemzők és tűréshatárok tekintetében az olajok hasonlóak.

A Shell Helix Ultra az egyetlen olaj, amelyet a jól ismert Ferrari cég hivatalosan is engedélyez autói motorjaihoz. Ez az egyik oka a magas költségeknek.

5w 30 viszkozitású SHELL Helix Ultra olajat vásárolhat 4 literes kannában a következő cikkel - LHEL078B12. Az olaj ára körülbelül 2000 rubel.

Érdekes módon a legtöbb modern szintetikus olaj (valamint a félszintetikus) keverhető egymással, különösen, ha ugyanaz a gyártó gyártja őket. A Shell Helix HX8 különösen könnyen hozzáadható a Shell Helix Ultra olajhoz. Még akkor is, ha például különböző viszkozitásúak.

A Shell Helix olajok összehasonlítása

Miben különböznek egymástól a Shell Helix olajok és mi a hasonlóság, és melyik motorokhoz van értelme használni mindegyiket? Ami a Shell Helix HX7 olajat illeti, ebben a háromságban ez a legegyszerűbb és legolcsóbb. A kompozíciót a modern személygépkocsik szinte bármely motorjához szánják. Ennek megfelelően, ha az autó tulajdonosa elégedett a termék árával, akkor az olaj kiváló megoldás minden modern autó számára (kivéve talán a speciális sportautókat, amelyekhez prémium olajokat használnak).

Ezután összehasonlítjuk a leírásban maradt két olajat - a HX8-at és az ULTRA-t. Mint fentebb említettük, mindkettő szintetikus. A Shell Ultra összetétele hivatalosan prémiumnak számít. A HX8 olajat ma kétféle viszkozitás képviseli - 5W-30 és 5W-40. A szintetikus olajok előállításához használt hagyományos technológia szerint, az úgynevezett mély hidrokrakkolási technológiával készülnek, amely a legelterjedtebb. Legfőbb előnye, hogy alacsonyak az előállítási költségek, ami azt jelenti, hogy a Shell olaj végső ára viszonylag alacsony lesz. Sőt, a SHELL saját szabadalmaztatott hidrokrakkolási technológiával rendelkezik, amelyet az angol XHVI rövidítéssel hívnak, ami oroszul ultramagas viszkozitási indexet jelent.

A SHELL Helix Ultra olaj megkülönböztető jellemzője, ahogy fentebb említettük, hogy az alapolaj, amelyen alapul, az egyedülálló PurePlus technológiával készül, amelyet a SHELL szabadalmaztatott. Vagyis földgázból, és nem olajból és összetevőiből. Az ezzel a technológiával előállított alapolaj teljesen átlátszó, mivel nem tartalmaz idegen szennyeződéseket. Az ilyen alapolaj folyékonysága nagyon magas. Ez pedig lehetővé teszi különböző viszkozitású olajok előállítását. A Helix Ultra olajok előnyei:

• Nagyon alacsony hulladékfelhasználás. Vagyis nagyon ritkán kell feltölteni, ami azt jelenti, hogy a fogyasztás minimális lesz.
• Jó alacsony hőmérsékleti tulajdonságok. Különösen egy ilyen, 5W-40 viszkozitású olajjal egy működő motor mínusz 40 Celsius fokos hőmérsékleten indítható, ami jobb, mint más hasonló vegyületek.
• Kivételesen ellenáll az öregedésnek (oxidáció). Vagyis működési tulajdonságaik egyformán jók a teljes élettartam alatt. Ez pedig lehetővé teszi a növekedést.
• Tökéletesen tolerálják a jármű minden kedvezőtlen működési körülményét, például az alacsony minőségű üzemanyaggal való tankolást, poros utakon való vezetést, szélsőséges vezetést, rossz minőségű karbantartást és így tovább.

Az igazat megvallva azonban, hogy az ilyen olaj meglehetősen drága, és nincs sok értelme középkategóriás autóban használni, kivéve, ha az autó új, és az autó tulajdonosa mindaddig jó állapotban akarja tartani a motort, amíg lehetséges. Nos, a prémium autók vagy sportautók tulajdonosai számára a Shell Helix az igazi.

Hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványt

Új SHELL Helix dobozok 2018

A Shell Helix márka népszerűsége és folyamatos piaci elterjedése miatt jelenleg hatalmas mennyiségű hamisított áru kerül forgalomba a boltok polcain. Az eredeti olaj vásárlói és gyártói egyaránt szenvednek ettől. A cég azonban folyamatosan javítja termékei védettségi fokát, különféle trükköket talál ki és alkalmaz a kannákon, amelyek segítségével könnyen megkülönböztethető a hamis csomagolás az eredetitől. A közelmúltban azonban teljesen megváltoztatta Shell olajtartályainak kialakítását. Ezért először nem valószínű, hogy hamisítják őket, de a régi kannák egy ideig a polcokon lesznek. Tehát a továbbiakban a Shell Helix motorolajok hamisítás elleni védelemének és hitelesítésének jellemzőiről fogunk beszélni, mivel a tartály mindkét változata rendelkezik a fő védelemmel - egy címke a fedélen, egy ellenőrző kóddal, egy QR-kód és egy speciális hologram.

Hagyományosan kezdjük az áttekintést egy Shell Helix HX7 olajpalackkal. Az eredeti csomagolás a következő egyedi eltérésekkel rendelkezik:

Az eredeti Shell Helix HX8 motorolaj-tartályra a fenti eltérések mindegyike érvényes. Ennek ellenére számos egyéni tulajdonsága van. Különösen:

1. A motor dugattyújáról kiváló minőségű kép látható Acnive Cleansing felirattal. Ez különösen azt jelenti, hogy a nyomtatott képpontok nem láthatók. A hamisítványokon vannak hibák.
2. A műanyag, amelyből a tartály készül, magától ragyog.
3. A matrica nem matt felületű, de a színre való átmenet sima karakterű, és a matrica teljes felületén.

Most a Shell Helix Ultra olajcsalád legjobbjainak tartályáról fogunk beszélni. Tehát a tartálynak a következő külső különbségei vannak:

Az eredeti Shell olajok kellemes édes illatúak. A hamisítványoknak gyakran éles, taszító aromájuk van.

Az említett olajok összes típusát tartalmazó új kannákon is található egy védőcímke-matrica. A következő elemeket tartalmazza:

1. Négyjegyű kód, amelynek meg kell egyeznie a tartály vonalkódjának utolsó négy számjegyével.
2. Az eredeti kód zöld hátterű. Amikor nedvesség éri a felületét, a háttér színe vörösre változik, majd száradás után ismét zöldre vált.
3. A matrica zöld területe szürkére változik, ha módosítja a látószöget. És ha ultraibolya sugárzással világítja meg a matricát, akkor pirosra kell váltania.
4. A címkén lévő négy elemből álló hologramnak jó minőségűnek kell lennie, és ha megváltoztatja a látószöget, annak színe is megváltozik.
5. Közvetlenül a matrica alatt egy 16 jegyű kód található, míg az utolsó négy számjegynek meg kell egyeznie a kicsit magasabban jelzett négy ellenőrző számmal.
6. Mint fentebb említettük, QR-kód és okostelefon segítségével kereskedési oldalt nyithat meg a gyártó honlapján és csak azon. Ha valaki előtted adott meg információt a négyjegyű kódról, a rendszer ezt az oldalon jelzi. Ha ez megtörténik, akkor ez ok a gondolkodásra, mivel fennáll annak a lehetősége, hogy ezek a termékek hamisak.

Mint látható, a SHELL törődik vásárlóival, ezért meglehetősen hatékony intézkedéseket vezetett be saját termékei védelmében. Ezért most sokkal könnyebben vásárolhatnak a fogyasztók az eredeti termékeket.

Melyik olaj a jobb: Shell vagy Mobile? Ez a kérdés sok autós számára érdekes, mivel ma hatalmas választék van a motorolaj-piacon.

Az autóolaj értéke nagyon fontos. Keni és védi az állandó mozgásban lévő motorrészeket. De ez még nem minden. A motorolajnak köszönhetően megvédheti a motort a kémiai reakcióktól, amelyek károsak lehetnek.

Az üzemanyag ég, különféle lerakódásokat és kormot képezve, amelyek a motor részein telepednek le. Az olaj rendszeres cseréjének elmulasztása a motor nem megfelelő működéséhez vezethet, és a mozgó alkatrészek meghibásodhatnak. Nagyon fontos az olajmárka helyes megválasztása.

Mi az a motorolaj

Számos motorolaj létezik, amelyeket különféle típusú motorokhoz, benzin- vagy dízelmotorokhoz gyártanak, mint például a Motul vagy néhány más márka. De vannak olyan olajok, amelyek mindkét típusú motorhoz alkalmasak. A motorolajok tervezhetők nyári vagy téli szezonra, vagy lehetnek többfokozatúak.
Minden olaj alapja egy bizonyos viszkozitású desztillátum komponens, amely szintetikus termékeket, például polialfaolefineket, éterkomponenseket tartalmaz. Az olajok csaknem 80-90%-a az alap, a fennmaradó komponensek adalékanyagok, amelyek célja az olaj bizonyos tulajdonságainak stabilizálása.

Milyen olajok a legnépszerűbbek ma

A modern piacon bemutatott összes olaj több típusra osztható.

1. Ásványi olaj. Ez a típus olajszármazékokon alapul. Ez a fajta kenőanyag a költségvetéshez tartozik. Költsége alacsony. Vannak azonban hátrányai. Számos adalékanyagot tartalmaz, amelyek a stabilizáláshoz szükségesek. Ez azt eredményezi, hogy az ásványolajat gyakran kell cserélni.
2. Ha ásványi és szintetikus olajat kever, félszintetikus olajat kap. A szintetikus komponensek a teljes bázis 20-50% -át tartalmazhatják. A félszintetikus anyag költsége magasabb, mint az ásványié, de valamivel alacsonyabb, mint a szintetikusé.
3. A szintetikus olaj alapja a kémiai összetevők. Kezdetben szintetikus folyadékokat gyártottak repülőgépekhez és versenyautókhoz. Fokozatosan elkezdték használni az autóiparban. A szintetikus folyadékok, például a Liquid Moly használatának határozott előnye van. Az ilyen kenőanyagok minden alkatrésze stabil, és megbízható védelmet nyújt a motor számára alacsony hőmérsékleten és súlyos terhelés mellett.

Milyen autóolajokat használnak ma?

Az autómotorokban manapság használt összes folyadék nemcsak az alap típusában, hanem a költségekben és a népszerűség mértékében is különbözik.

A drágább márkák közé tartozik:

Kicsit olcsóbban:

• Aral;
• Teljes;
• Agip;
• Mannol.

A legolcsóbbak a hazai gyártók által gyártott olajok:

• Lukoil;
• Azmol.

Tehát a választék egyszerűen hatalmas, de a drága olaj nem jelent kiváló minőséget. Nem felejtjük el, hogy az olyan márkákat, mint a Shell, a Castrol vagy a Mobile, leggyakrabban hamisítják. Ez az, ami komoly károkat okoz ezekben a márkákban.
A Mobile vagy a Castrol közötti végső választást azonban az autó jellemzőinek figyelembevételével kell meghozni. Általános szabály, hogy miután a folyadék bejutott a motorba, tulajdonságai komolyan megváltoznak. Körülbelül 3-5 óra elteltével megkezdődik a kezdeti oxidáció. Ezt követően az anyagot befuttatják, és kémiai összetétele stabilizálódik. Ettől függ a kenőanyag erőforrása.
A Mobil vagy Castrol olaj kiválasztása az alábbi paraméterektől függ:

1. Üzemanyag-fogyasztás a jármű működése közben.
2. Erő és dinamika.
3. A jármű környezeti biztonsága.
4. Kezdő jellemzők.

Ha összehasonlítjuk a folyadékot olyan paraméterrel, mint az üzemanyag-fogyasztás, akkor az olyan márkák bizonyultak a leggazdaságosabbnak, mint a Zik, a Shell és az Esso. Annak ellenére, hogy az ásványolajhoz képest azonos viszkozitási arányt mutatnak, az üzemanyag-fogyasztás ezeknél a minőségeknél közel 8%.
Hogyan befolyásolja a folyadék az erőt és a dinamikát? Mint tudják, az olaj szükséges ahhoz, hogy megvédje a mozgó elemeket a káros anyagoktól és az idő előtti kopástól. Magas hőmérsékleten azonban a viszkozitása jelentősen megváltozik. Ha nagy viszkozitású folyadékot használ, akkor a védőfólia nagyobb, ennek köszönhetően a motor alkatrészei tovább használhatók, de egy másik probléma merül fel. A súrlódási erő sokkal nagyobb lesz. Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy a tápegység teljesítménye csökken. Túl alacsony viszkozitású olaj használata nagyobb motorteljesítményt eredményez, de addig, amíg az olajfilm el nem törik.

Az autó és az olaj környezetbarátsága

Nem kevésbé fontos egy olyan mutató, mint a mérgező anyagok tartalma a folyadékban. Hiszen a kipufogógázok károsak másokra. Az olaj általában olyan összetevőket tartalmaz, mint a kén, foszfor. Nem befolyásolják a gázelemző leolvasását, de hatással vannak a környezetre. Ezenkívül a motorban lévő olaj elégetése utáni anyagok jelentősen csökkentik a konverter cellák erőforrásait.

Ha a Shell-t vagy a Mobile-t hasonlítjuk össze, akkor a legnagyobb mennyiségű ként a Shell tartalmazza. Tanulmányok kimutatták, hogy a legalacsonyabb mennyiségű kén a Castrolban található. Ha a foszfor mennyiségéről beszélünk, akkor szinte minden gyártó belefér a 0,12% -os számokba. A legkisebb mennyiségű foszfor a Castrolban és a Shellben található. A két minőség kénértéke nagymértékben, közel 0,67%-kal különbözik.
Melyik olaj a legmegbízhatóbb extrém helyzetekben? Mint tudják, hazánkban szigorú GOST szabványok vannak érvényben. Ők határozzák meg, melyik olaj a legjobb. Természetesen, ha az olajat egy európai vállalat állítja elő, akkor teljesítményét nem kevésbé szigorú szabványok határozzák meg. Éghajlati övezetünk szempontjából fontos, hogy az olaj ellenálljon a kritikus terheléseknek, valamint csökkentse a motor kopását.

A kenőanyagok egyik fontos jellemzője az olajfilm stabilitása. Egy másik mutató az, hogy az olaj mennyire képes megvédeni a motort az idő előtti kopástól. Megfelel a Mannol és Mobil kritikus terhelési szabványoknak. Hozzájuk képest a Shell valamivel gyengébb eredményt ért el. Ennek az olajnak van néhány megjegyzése a teljesítménybesorolásokkal kapcsolatban. Az utolsó helyen a motor kopás elleni védelme tekintetében a Castrol áll. A Mobile elismerten a legmegbízhatóbb olaj.

Indítási paraméterek

Mint tudják, a motor indítási tulajdonságait olyan jellemzők befolyásolják, mint a viszkozitási index. Minél magasabb, annál jobban indul a motor. Nem kevésbé fontos mutatók a dermedéspont és a feltételes indítási hőmérséklet. Itt kívánatos, hogy a mutató a lehető legalacsonyabb legyen.

A Shell és Zeke olajok a legmagasabbak, ezeknél a márkáknál a viszkozitási index 155. Ebből a szempontból a Castrol viszkozitási indexe körülbelül 147. Ebből arra következtethetünk, hogy mindez befolyásolja a forgathatóságot. A legalacsonyabb keményedés a Motul, Ravenol és Mannol esetében figyelhető meg. Képesek megkeményedni, ha a levegő hőmérséklete -40 ° C felett van. De még -35 ° C hőmérsékleten is jó teljesítményt mutatott a Zeke és a Shell. A mai téli hőmérsékleti viszonyok mellett ez több mint elég.

Ami a mechanikai veszteségeket illeti, itt a jellemzők megközelítőleg azonosak a Zeke, Ravenol és Mannol esetében. A legjobb mutatók itt a Shellben és a Zeke-ben találhatók.

Melyik lehetőséget hiányoljuk? Van még egy fontos mutató, amelyet figyelmen kívül hagytunk. Az olaj nemcsak megvédi a motort az idő előtti kopástól, hanem meg is tisztítja a szennyeződésektől, ezért fontos, hogy az olaj mennyire képes lerakódást képezni.

Kiderült, hogy betétképző képessége teljes mértékben a volatilitásától függ. Az ilyen paraméter, mint a volatilitás, teljes mértékben attól a hőmérséklettől függ, amelyen a villanás bekövetkezik. A Zeke-nek a legmagasabb az aránya, körülbelül 242 ° C, ha Esso-ról beszélünk, akkor itt csak 209 ° C.

A motor csapadéktól való megtisztítása érdekében speciális mosószer adalékokat adnak az olajhoz. A Shell lúgos értéke 8 mg KOH/g. Ha azonban a volatilitás mértékét értékeljük, akkor itt valamivel magasabb.

Áttekintettük a legnépszerűbb autóolaj-márkákat. Tehát mi a legjobb választás? Ez függ az autó márkájától, korától, vezetési stílusától.