Az autó könnyű irányíthatóságának biztosítása kezdetben attól függ, hogy milyen gumiabroncsokat választanak a Gazelle számára. Egy adott márkájú gumiabroncs előnyeinek felmérése és a kezdő vezetők számára megfelelő ajánlások megfogalmazása érdekében figyelembe kell venni a piacon létező lehetőségeket és a tapasztalt autótulajdonosok preferenciáit.

Nyári gumik egy Gazelle autóra

A „Gazelle”, ahogy az e márka autóit szeretettel nevezik, könnyű teherautók, amelyek az autók és a teherautók kategóriái közé tartoznak.
Az ilyen típusú szállítás kerekeire szerelt Gazelle abroncsainak terhelési indexe 1 kerék „C”, ami azt jelenti, hogy a kerekek teherbírása akár 900 kg.

A következő paraméterek fontosak a Gazelle, valamint bármely más típusú autó gumiabroncsainak kiválasztásakor:

A GAZ járművek optimális gumiabroncsméretei a következők:

• gumiabroncs szélesség - 175/185/195;
• a gumiabroncsok minimális profilmagassága 13 cm, ami 75-nek vagy 85-nek felel meg - a második jellemző mutató;
• A tárcsa átmérőjét alapesetben 40,6 cm-re választják, ami megfelel az R 16 mutatónak.

Olvassa el is

Királycsapok javítása és cseréje Gazelle autón

Az alacsony profilú abroncsok utazási kényelmet, tervezést és csökkentett ugrásérzetet biztosítanak, ugyanakkor csökkentik a vezetési könnyedséget.

Gazella korongok távolsági jellemzői

Minél alacsonyabb a profil, annál nehezebb a kerék a megnövelt felni miatt, ami sokkal nehezebb, mint az abroncs. Emiatt az autó tehetetlenségi nyomatéka megnő a kerék súlyának a külső élére való eloszlása ​​miatt, bár ennek nincs jelentősége a kellően erős motorral rendelkező autóknál. Ha a kerék átmérője jelentősen megváltozik, problémák merülhetnek fel az autóban lévő műszerek leolvasásának tisztaságában, beleértve a sebességet is.

A gumiabroncs szezonalitása

Sok Gazelle sofőr tapasztalata szerint optimális négyévszakos gumikat választani. Ez lehetővé teszi a gumiabroncs felszerelésének és a második készlet tárolási helyének kiválasztásának költségeinek csökkentését.
Ezt a következő okok diktálják:

• kerekek száma - nem 4, hanem 6;
• a hátsó kerekek cseréjének nehézségei;
• további pár vásárlásának és tárolásának többletköltségei.

Új téli gumi garnitúra Gazelle teherautóhoz

Abból a tényből kiindulva, hogy 6 kerék van, és az optimális szám egy rakásban a tároláshoz, egy erre a célra kialakított helyen 5, ezen felül vagy fizetni kell, vagy találni kell egy helyet a hatodik kerék tárolására.

A gyártók a szezonon kívüli időszakban – késő ősszel vagy tavasszal – szívesebben kínálnak a járművezetőknek olyan gumiabroncsokat, amelyek több téli opciónak felelnek meg, szegecsekkel vagy több nyári futófelülettel.

Érdemes megjegyezni, hogy a nyári gumik kevésbé zajosak, míg a téli gumik jobban megfelelnek a téli orosz utakra. De mindenki maga választ. Itt vannak a főbb jelölések a gumin, amelyek meghatározzák a szezonalitásukat, amelyeket hagyományosan angolul írnak. Ezek a következők:

Olvassa el is

Külföldi autók motorjainak telepítése a Gazelle-n

Gumigyártók

A könnyű teherautók gumiabroncsait szinte minden oroszországi gyár képviseli a piacon. A gyári berendezésekhez leggyakrabban a jaroszlavli üzem által az Y462 márkanév alatt gyártott gumiabroncsokat használják. A következő márkák is léteznek:

• Nyizsnekamsk - Kama -218 vagy 301;
• Volzsszkij - VS-22, VL - 54;
• Omszk - MPS - 115, O - 147;
• Kirovsky - K - 139/156/170, „Barguzin” néven;
• Bobruisk - BI - 522;
• Ural - K-135;
• Altasky - A-12 Forward Professional.

Tömlős vagy tömlő nélküli abroncsok

A legjobb a tömlős gumiabroncsok használata, amelyeket a gyártók a legtöbb esetben kínálnak a piacon.
Méretének megfelelően többféle gumit is használhat.

Tömlő nélküli gumiabroncs-elemek nevei

Ha a teherbírás nincs teljesen kihasználva (kevesebb, mint a terhelési arány fele), használhatja a Niva vagy más hasonló járművek gumiabroncsait. De ezt csak végső esetben lehet megtenni, mivel a gumi használatának hatékonysága jelentősen csökken. Javasoljuk, hogy kifejezetten ehhez az autómárkához tervezett gumiabroncsokat szereljen fel.

Gumiabroncsok választéka Gazellák számára

A Gazelle gumiabroncsok kiválasztásához kínált lehetőségek hatalmas választéka megzavarhatja az újoncot. Az orosz gyártók modelljein kívül kínai, ukrán, koreai, német-török ​​gyártású modellek is vannak a piacon. A gumiabroncsok kiválasztásának egyszerűsítése érdekében áttekintjük azokat.

Orosz és környező országok gumiabroncsai

A Gazelle teherbírási indexe 96-102 között van a dupla kerekek és 98-104 között az egykerekek esetében.

Nokian Nordman C téli gumi Gazelle autóhoz

A Gazelle optimális gumimérete a 175R16C vagy a 185R16C, bár a nekik megfelelőbb 195-ös és 205-ös méretű abroncsok is jól elférnek egy kisteherautó Gazelle-n. Minden abroncsgyártónak megvannak a saját jellemzői a teherbírás és a sebesség tekintetében.

Például minden orosz és ukrán gyártású modell 104/102 indexű, ami a teherbírást jelenti egy- és iker változatban, nevezetesen 900/850 kg.

Összességében a Gazelle teljes teherbírását a kerekek száma alapján számítják ki - 5200 kg, de ez egy súly és egy tartalék, mert műszakilag ez a szám 3500 kg. Minden orosz gyártónak különböző sebességindexei vannak - 140 és 160 km / h között. Ez azt jelzi, hogy az abroncsokat a jellemzőknek megfelelően kell kiválasztani. Az orosz és a szomszédos gyártók közötti választás az egyes üzemek által bemutatott modellek számán alapul.

HIFLY Ice-Transit téli gumik 185/75/16

Valahol 1-2 modell van, valahol pedig elérik a 10-et. Összességében a piacon bemutatott modellek mennyisége meglehetősen nagy.
A járművezetői vélemények szerint a Nyizsnyij Novgorod modellekre van a legnagyobb kereslet, amelyek egész évszakos járműként vannak elhelyezve, meglehetősen gazdaságosak az árban, kiváló minőségűek és hosszú élettartamúak. Bár ma már sok gumi márka van a piacon hasonló tulajdonságokkal, amelyek valamivel olcsóbbak lehetnek. A fent bemutatott gyárak a Gazelle gumiabroncsait kínálják, amelyek nem sokkal rosszabbak a külföldi gyártóknál.

Az AvtoGaz futószalagjáról 1994-ben legördülő másfél tonnás szállítóosztályú Gazellák igazi forradalmat hajtottak végre a kisteherszállításban, szinte teljesen betöltötték az akkoriban fejlődő kis- és középvállalkozások rést. az ebbe az osztályba tartozó külföldi autók kiszorítása alacsony költségük és az orosz terepre való nagyobb alkalmazkodóképességük miatt.

GYIK

A GAZ Gazelles család több száz módosításra és változatra nőtt, köztük a legújabb Gazelle Next, Gazelle Business és még egy elektromos kisbusz is.

24 év alatt több mint 2 millió ilyen járművet gyártottak, köztük a Gazelle 3302-t, a Gazelle 2705-öt, a Gazelle Farmert és másokat, amelyeknek több mint fele a FÁK-ban, néhány pedig külföldön működik.

Az érdeklődő amatőrök és pályakezdő sofőrök gyakran tesznek fel kérdéseket a világhálón vagy fórumokon, többek között:

• Milyen méretű gumik vannak a Gazelle-n?
• Gumiméret Gazelle 3302-hez.
• Mi a Gazelle Next gumi mérete?
• Milyen modellek alkalmasak a 185/75 p16 méretű abroncsokhoz a Gazelle számára.
• 185/75-ös méretű abroncsok a Gazelle számára - melyiket érdemesebb megvenni.

Most megtudhatja a választ ezekre és sok más kérdésre, amely a GAZ Gazelles gumiabroncs-méretével kapcsolatos.

GAZ Gazelle gumiabroncs-szabványai

Az AvtoGAZ kétféle abroncsméretet ajánl a Gazellák számára mindkét tengelyen - 175R16C és 185/75R16C, ahol 185 a szélesség mm-ben, 75 profil szintén mm-ben, és R16 a gumiméret. A C index könnyű teherautó típust jelent. Eleinte a Gazelle-t alapfelszereltségként 175R16C tömlős abroncsokkal szerelték fel, majd csak ezután kezdték el használni a 185/75R16C gumiabroncsokat.

A kisebb teherbírású Barguzin és Sobol modellekre eleinte 215/65R16-os abroncsokat szereltek fel, de később ezeket 195/75 R16-ra és 205/70 R16-ra cserélték. Valójában, mivel ezeknek az autóknak szélesebb a felnikje, és nincs iker hátsó kerekük, a gumiabroncs mérete 185/75 és 245/60 között változhat.

A Gazelle Next gyári felszereltsége 185/75 R16C abroncsokból áll, de a tuning során 175/80 R16C-t is beépítenek.

A gumiabroncs ajánlott teherbírási indexe 96/98 és 102/104 között van, ahol az első érték két ferde kerékre vonatkozik, a második pedig az egyemelkedésű kerekekre, és a megengedett terhelést jelenti. Tehát a 102-es index 0,85 tonnánál, a 104-es pedig 0,9 tonnánál határozza meg a terhelést.

Mivel a gazellák hátul általában két páros kerékkel rendelkeznek, a rájuk nehezedő terhelés elérheti a 2 tonnát (0,9*2+0,85*4) 102/104 5.2 indexű abroncsokkal. A 3,5 tonnás össztömeg és a másfél tonnás korlátozott terhelés mellett 2 centner marad a gumiabroncsok számára. Köztudott azonban, hogy a tehergazellákat jelentős túlterhelés mellett üzemeltetik, de a gumik ezt általában bírják.

A Gazelle-re történő telepítéshez a „Niva” „gumi” megfelelő lehet. A múlt század 90-es éveinek végén a gumiabroncsok elégtelen választéka, vagy akár egyszerűen a szükséges gumiabroncsok hiánya miatt a Gazelle sofőrjei néha VLI-5 off-road gumikat szereltek fel.

Jelenleg a helyzet drámaian megváltozott, de még most is gyártanak gumiabroncsokat, például K-156, VLI-10M, amelyeket csökkentett terhelhetőségi indexű, de megnövelt sebességű Nivához és ezzel ellentétes indexértékű Gazelle-hez terveztek. (nagyobb emelőképesség, de kisebb sebesség).

Fontos! Elfogadhatatlan a használt gumiabroncsok felszerelése a Gazelle-re, mivel valódi orosz körülmények között a túlterhelt terepen való vezetés inkább a norma, mint a szabályoktól való eltérés. Még ha a gumik kívülről jól is néznek ki, valószínűleg belső sérüléseik vannak.

Csak a Barguzin és a Sobol esetében lehetséges egy ilyen felvásárlás 50%-nál nem nagyobb valószínűséggel a többi Gazelle esetében, beleértve a Gazelle Nextet, a Gazelle Business-t, ez egy orosz rulett.

A GAZ Gazelle gumiabroncsgyártóinak áttekintése

Vannak ajánlatok a GAZ Gazelle „tenger” „megcipelésére”, mint mondják, minden ízléshez és színhez, mind a hazai gyártóktól, a GAZ, Amtel, Cordiant, Volgograd és Altai gumiabroncsgyáraktól, mind a leghíresebb külföldi cégektől, a Michelintől, a Bridgestone-tól. , Goodyear és így tovább. Nem sokkal ezelőtt a kínai Aeolus, Triangle és Boto abroncsok csatlakoztak a versenyhez.

Kétségtelen, hogy a nyugati abroncsok minősége összehasonlíthatatlanul magasabb, mint a hazaiaké, de árban már az oroszok nyernek. Így a hazai termékek árai 3 ezer rubel körül „pörögnek”, és például a Michelin árai legalább 1/3-a, sőt 2-szer drágábbak.

Következésképpen a fő kritérium az ár-minőség arány és a terület sajátos körülményei, ahol ennek a Gazellának keményen kell dolgoznia, hiszen természetesen ugyanannak a Michelinnek a kopása normál körülmények között kisebb, mint a K-135-é, de a számukra nem szabványos helyzetekben, amelyek szintén folyamatosan ismétlődnek, egyenlővé válik.

A legtöbb gyártónk, sőt a Gazelle üzemeltetői is a négyévszakos gumikat részesítik előnyben. Ez lényegesen olcsóbb, a Gazellák pedig alapvetően dupla hátsó kerekű teherjárművek. De gyártanak szöges abroncsokat is, és egyre több Gazelle-tulajdonos választ egy biztonságosabb és kényelmesebb utazást, amely jelentős kezdeti költségek mellett mind a nyári, mind a téli abroncskészletek élettartamát megtakarítja.

A jó szöges abroncsokat nyugati gyártók szállítják, valamint a Volzhsky Omszk üzem jó szöges abroncsait (VS-21, VS-22 és O-110, O-160 márkák).

Mint korábban, a Gazellák legalább 2/3-a tömlős abroncsokkal van felruházva, a keréktárcsák és az utak rossz minőségére hivatkozva. De a helyzet fokozatosan javul a lemezekkel, sőt az utakkal is. Figyelembe véve ezt, valamint azt, hogy a tömlő nélküli abroncsok praktikusabbak és olcsóbbak, általában az orosz teherautók ötöde használ tömlős gumit.

A GAZelle autót áru- és személyszállításra használják. Ezért feltétlenül szükséges jó minőségű, megbízható, jó kezelhetőséget biztosító gumiabroncsok használata. Csak a fontos a megfelelő kerékméret kiválasztása. A GAZelle gumiabroncsok két fő kategóriába sorolhatók: szabványos és nem szabványos.

FIGYELEM! Egy teljesen egyszerű módszert találtak az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

A gumiabroncs mérete számos tényezőtől függ: kerékképlet, gyártási év, motor módosítás. Egy viszonylag régi modell a GAZ-2705. 4×2 kerékelrendezéssel rendelkezik. Agy átmérője - 130 mm. Szabványos kerékparaméterek:

• gumiabroncs módosítás – 185/75 16C;
• lemezméret – 5,5J×16 ET106;
• fúrás – 6×170 mm.

A 4×4-es kerékelrendezésű járműveknél a gumiabroncs mérete némileg eltér. A „talp” szélessége valamivel nagyobb legyen. Ez a kerék és az út közötti normál érintkezés előfeltétele. Standard kerekek egy GAZ-3221 autóhoz 4×2 kerékelrendezéssel:

• agy átmérője – 130 mm;
• használt lemez típusa – 5,5J×16 ET106;
• gumiabroncs – 195/75 mm.

A GAZelle autónak 7 különböző változata van. A legújabb módosítás a Next jelzésű gép. 4×2-es kerékelrendezéssel és a következő főbb jellemzőkkel rendelkezik:

• gumiabroncs – 185/75 mm;
• lemez – 5,5J×16 ET106;
• fúrás – 6×170 mm.

A szabványos paramétereknek megfelelő kerekek használatával jobban irányítható lesz az autó, és elkerülhető az alvázalkatrészek idő előtti kopása. A kerekek kiválasztásának számos finomsága és jellemzője van. Ha nem rendelkezik elegendő tapasztalattal, vegye igénybe szakember segítségét.

Milyen nem szabványos méreteket lehet szállítani?

A leggyakoribb kerékméret a 185/75 P16. Sok járműtulajdonos azonban olyan gumiabroncsokat szerel fel, amelyek mérete eltér a jármű gyártója által ajánlottaktól. A gumiabroncsok kiválasztásakor először a következő szempontokat kell figyelembe vennie:

• a gumiabroncs átmérője a fő paraméter, legfeljebb 21 hüvelyk átmérőjű kerekek szerelhetők fel (de némi módosítás szükséges);
• profilszélesség - ez a mutató lehetővé teszi a kerék és a gumi közötti érintkezési felület méretének meghatározását (célszerű 175 és 215 mm közötti paraméterekkel rendelkező kerekeket használni);
• A profil magassága egy olyan paraméter, amely meghatározza a tárcsa és a csatlakozási pont közötti értéket (75 mm és 85 mm közötti méret elfogadható).

Előzetesen meg kell ismerkednie a kerekek kiválasztásának minden finomságával és árnyalatával. Mivel a túl nagy méretű gumiabroncsok használata komoly problémákat okozhat:

• a túl nagy átmérőjű vagy szélességű kerekek hozzáérnek a műanyag sárvédő burkolatokhoz - ami károsodáshoz és csere szükségességéhez vezet;
• nagy a valószínűsége a sárvédők károsodásának - a készlet költsége elérheti a több ezer rubelt.

Fontos szempont a profil magassága. Sőt, ha az autót teherszállításra használják, akkor célszerű 85 mm-es paraméterű gumiabroncsokat használni. Ezzel elkerülhetők a szállítás közbeni problémák, és kezelhetőbbé válik az autó.

Ha a tulajdonos valamilyen oknál fogva nem tudja egyedül kiválasztani a megfelelő gumikat, érdemes megállni a 185/75 r16c-nél. Áruk viszonylag alacsony.

Mi a guminyomás

Az autótulajdonosok egyik fő feladata a gumiabroncsok nyomásának folyamatos ellenőrzése. Nem lehet kevesebb vagy több a névlegesnél. Megismerheti a gyártó által ajánlott szabványos jellemzőket. A motorháztető alatt, azon a helyen, ahol a motor található, vagy az ajtóoszlopon található egy fém adattábla. Részletes információkat tartalmaz a megengedett kerekek szabványos méretéről, átmérőjükről és a megengedett nyomásról.

Egyes vezetők szándékosan olyan kerekekkel üzemeltetik járművüket, amelyek gumiabroncsnyomása kisebb, mint a névleges nyomás. Ily módon az autó gördülékenyebb mozgását érheti el a domborulatokon. Az alacsony vérnyomás azonban számos különböző problémát okoz:

• jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást - az eredeti érték 5-15% -ával;
• a kerék oldalsó „talpa” sokkal gyorsabban kopik;
• az autó sokkal rosszabbul kezelhető;

• az első tengelyen – 3,8 kPa;
• a hátsó tengelyen – 3,9 kPa;
• pótkerék - 3,9 kPa.

Az ezekre az autókra szerelt standard kerekek tömlő nélküliek, bélyegzett tárcsákkal vannak felszerelve. Ebben az esetben a tengelyhez párosított „kettő” tartozik. Az autó maximális sebessége 110 km/h. Ezért nem félhet a legolcsóbb gumiabroncsok közül választani.

A legjobb nyári és téli gumiabroncsok áttekintése

Sok tulajdonos úgynevezett „all-season” gumikat vásárol. Az ilyen kerekek hátránya azonban a csapok hiánya és a jégen való rossz érintkezés az úttal. A legjobb megoldás az, ha külön készletet vásárol téli és nyári gumiabroncsokhoz. Ezzel elkerülhetők a problémák az úton.

A Michelin Agilis+-t tartósságuk és viszonylag alacsony ára jellemzi – összméretük ellenére. Kiváló megoldást jelentenek a GAZelle autótulajdonosok számára.

A Nexen WG WH2 rendkívül olcsó lesz - nem több, mint 3500 rubel 1 hengerre. A viszonylag magas költségek ellenére az ilyen kerekek tartósak és tökéletesen eltávolítják a vizet az érintkezési helyről.

A Firestone Touring FS100 minőségi gumiból készül. A gyártó elektronikus vezérlési módszert alkalmaz.

A Yokohama AE01 Bluearth lehetővé teszi, hogy a vezető 100%-os biztonságban érezze magát még nedves utakon is. A speciális vízelvezető csatornák kiváló érintkezést biztosítanak a kerék „talpa” és az útfelület között.

A Cordiant Comfort cég jó nyári megoldásokat kínál. A cég által gyártott gumit tartóssága jellemzi. Még egy speciálisval is rendkívül nehéz megrongálni.

Különösen óvatosnak kell lennie a téli gumi kiválasztásakor. A Pirelli Winter Formula ICE-ben számos acél csap található. Jelenlétük lehetővé teszi a megbízható kapcsolatteremtést.

A Nokian HKPL-8 remek megoldás a fagyos télre! A tüskék és a nagyszámú vízelvezető csatorna a tengelytávban segít elkerülni az aquaplaningot. Az autó minden kanyart tökéletesen kezel.

A Dunlop Winter ICE-02 91T szokatlan futófelületi formával rendelkezik. Az ilyen gumi használata lehetővé teszi a biztonságos mozgást bármilyen minőségű utakon. A megerősített oldalfalak segítenek elkerülni a kerék sérülését, amikor a járdaszegélynek vagy más akadálynak ütközik.

A Bridgestone Spike-02 viszonylag olcsó. Ebben az esetben az 1 keréken lévő csapok teljes száma körülbelül 250 darab.

Egy Nexen Winguard Spike gumiabroncs ára körülbelül 4300 rubel lesz. A viszonylag alacsony költség ellenére az ilyen abroncsok jól teljesítenek a legnehezebb utakon. A jég és víz jelenléte nem okoz kényelmetlenséget a vezetőnek. A sorozatban több szabványos méret található.

Vásárlás előtt meg kell ismerkednie a gumiabroncs összes paraméterével. Csak így kerülheti el, hogy nem megfelelő típusú kerekeket vásároljon. A kiváló minőségű gumiabroncsok a vezető biztonságának kulcsa az utakon.

A haszongépjárművek már régóta sok kisvállalkozás életének szerves részévé váltak Oroszország-szerte, ami a teherszállítás díjainak és más gazdasági tényezőknek köszönhető. Emellett az ország szinte minden régiójában folyamatosan lendületet kap a kisbuszokkal - az úgynevezett kisbuszokkal - utasszállítással összefüggő üzletág. A legtöbb ilyen tevékenységet a híres hazai „GAZ” márka haszongépjárműveivel végzik, és ezt az autót népszerűen „GAZelle”-nek hívják.

A GAZelle minden abroncsának szigorú besorolása van a modell konfigurációjától, a karosszéria terhelésétől vagy utaskapacitásától, az üzemeltetési körülményektől és egyéb tényezőktől függően. Tekintettel arra, hogy a Nyizsnyij Novgorod márka már 1994-ben elkezdte gyártani a GAZelle első módosításait, amelyekre még mindig van kereslet, az egész időszak alatt az autónak több generációja jelent meg, több tucat különböző módosítással és a legnépszerűbb gumiabroncsméretekkel. alább adjuk meg:

Gumiabroncsok személygépkocsihoz GAZelle

• A márka legegyszerűbb konfigurációját 185/75/R16С méretű gumiabroncsokkal látták el, kötelező feltétellel a megnövelt teherbírás biztosítása érdekében - a terhelési indexnek legalább 96-nak kell lennie, vagyis a felfújt állapotban lévő abroncsnak ki kellett bírnia egy teherbírása 710 kg, vagy tömegét tekintve, normál tengelytávú, 2 tengelyes autó - 2,84 tonna. A GAZelle kerékmérete az alapkonfigurációban pontosan megegyezik a fent megadottakkal a másolatok 80%-ánál.
• A piacon megtalálhatók a vékonyabb, 175 mm-es bélyegzett kerekekkel rendelkező változatok is, amelyek javítják az autó dinamikáját, de csak aszfaltos utakon korlátozzák működését.
• A nehéz útviszonyok leküzdésére tervezett összkerékhajtású változatokban (4x4) a GAZelle gumiabroncsok szélesebb, 195 mm-es talppal vannak felszerelve, és a talajjal való megnövelt érintkezési felület segít az autónak kisebb nyomást gyakorolni, és ennek megfelelően a ragadós talaj leküzdését. vagy laza hó gyorsabban .

A „C” index a gumiabroncs méretjelölése után azt jelenti, hogy az abroncs teherautó számára készült. Annak ellenére, hogy sok személygépkocsi gumiabroncs terhelési indexe 96 vagy magasabb, a GAZelle tulajdonosok nem használhatják őket „C” jelölés nélkül. Ennek oka a talprétegek szerkezeti sajátosságai, a gumi oldalsó részének (profil) szilárdsága és a termék gyártástechnológiája. A teherautó abroncsot meglehetősen könnyű megkülönböztetni a személy gumiabroncstól, mivel általában nagyobb a tömegük a megnövekedett rétegszám miatt.

Megerősített gumik a GAZelle teherautóhoz

A Gazelle autógumi minősítése

Szinte minden globális gumiabroncs márka gyárt olyan gumiabroncsokat, amelyek paraméterei megfelelnek a GAZelle-nek, mivel ennek az autónak számos versenytársa van a külföldi haszongépjárművek közül. Ennek az autónak a tulajdonosainak költségvetése azonban gyakran nem teszi lehetővé a járművezetők számára, hogy gumiabroncsokat szereljenek fel, mivel a „C” jelzésű költségük elérheti a 20 ezer vagy több rubelt. minden kerékhez. Ezért az alábbiakban a GAZelle gumiabroncsainak értékelése található, amely jelzi az egyes termékek átlagos költségét 2019 februárjában:

• A hazai Kama 301-es modell abroncsai szerezték meg a legnagyobb népszerűséget, mivel ezek a termékek az egész évszakra jellemző tulajdonságokat, a fokozott tapadást az útfelületen bármilyen időjárás esetén, az évek során kifejlesztett gumikeverék-technológia növeli a kopásállóságot, a gyártástechnológia pedig a maximális a keret merevsége. Minden pozitív tulajdonságával ez a gumiabroncs legfeljebb 2,9-3,3 ezer rubelt fog fizetni a vezetőnek. minden kerékhez.

A Gazelle a legfeljebb két tonna teherbírású könnyű teherautók osztályába tartozik, kerékenkénti terhelési indexe 900 kg. Az abroncsméretek osztályozásánál ez az érték „C”.

A Gazelle gumiabroncsainak kiválasztásakor számos alapvető paramétert figyelembe vesznek, amelyektől a kezelhetőség, az iránystabilitás, a féktávolság és a biztonság függ:

• A kerék átmérőjének mérete a fő paraméter, amely először irányul. A gyártó által ajánlott Gazelle szabványos gumiabroncs mérete R16 (átmérő - 68,4 cm).
• A profil szélessége - ez a mutató felelős a Gazelle tapadási pontjának méretéért, az optimális tartomány 175 és 215 mm között van.
• A profilmagasság a tárcsa és a vonópont közötti érték az üzemi körülményektől és a teherbírástól függően, 75-85 mm között állítható.

A Gazelle-re szerelhető nem szabványos méretek R17-től R21-ig terjednek, profilszélességük legfeljebb 245, magasságuk pedig legfeljebb 95. Nagyobb átmérőjű gumiabroncsok felszerelésekor figyelembe kell venni a jellemzők változásait, például az üzemanyag-fogyasztást és a sebesség kijelzését. figyelembe. Minél nagyobb a gumiabroncs, annál nehezebb - az üzemanyag-fogyasztás nő, és a sebességérzékelőt újra kell konfigurálni. Ugyanez történik az alacsonyabb profil kiválasztásakor. Bizonyos üzemi körülményekhez speciális, nem szabványos gumiabroncsokat választanak: például, ha az autót várhatóan vidéken használják, szélesebb profilú, csökkentett nyomású sárgumikat szerelnek fel. A városi utakon mindenekelőtt az abroncs minőségére, a sebességre, a terhelésre és a szezonalitási indexekre kell figyelni.

A Gazelle gumiabroncsok szezonalitása a rakományszállítás célja alapján kerül meghatározásra. A rövid tengelytávú Gazelle Next kisteherautóhoz vagy annak személyszállító változatához sok autótulajdonos két garnitúra abroncsot vásárol - téli és nyári. A megerősített vázzal rendelkező, akár 2 tonna teherbírású, hosszú tengelytávú járművekhez négyévszakos gumikat választanak, amelyek kiválóan működnek városi körülmények között és autópályán. Az ilyen gumi kötelező jelölési szimbólumai:

• „M” + „S” (sár és hó) – sár és hó, nedves, enyhén havas utakon való használatra.
• A hópehely szimbólum azt jelenti, hogy a gumiabroncs alkalmas téli használatra.
• „ALL” vagy „ANY” – egész évszak, az abroncs azon képessége, hogy ellenáll a hőmérsékleti változásoknak anélkül, hogy elveszítené tulajdonságait, és bármilyen éghajlati viszonyok között is működik.
• További szimbólumok „aqua”, „rain” vagy „AS”, „AM”, „AG” kombinációk magas víz-, sár- vagy nedves hótartalmú utakra.

Guminyomás

A Gazelle ajánlott gumiabroncsnyomásának be nem tartása a futófelület mintázatának egyenetlen gyors kopásához, megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz és vészhelyzetek kialakulásához vezet az úton. A túlfújt gumiabroncs már teljes tömegnél 40 km/h sebességnél nagyobb terhelést és túlmelegedést tapasztal. Egy ütközés vagy egy akadállyal való ütközés következményei nagyon eltérőek lehetnek – a meggörbült felnitől, a zsinór deformációjától a gumiabroncs vezetés közbeni szakadásáig. Az alacsony abroncsnyomás csökkenti a jármű kezelhetőségét – a gyorsítással elveszik az iránystabilitás.

A gyártó által a Gazelle abroncsokra vonatkozó hivatalos nyomáskövetelmények:

• Az első tengelyen – 370+10 (3,8+0,1) kPa (kgf/cm²)
• A hátsó tengelyen – 380+10 (3,9+0,1) kPa (kgf/cm²)
• Pótkerék – 380+50 (3,9+0,5) kPa (kgf/cm²)

A Gazelles szabványos kerekei tömlő nélküliek a bélyegzett acél kerekeken, a hátsó tengelyen kettős „kettes” van, a maximális sebesség 110 km/h, ami lehetővé teszi az olcsó, alacsony sebességi indexű gumiabroncsok költségvetési lehetőségeinek kiválasztását.

A hazai gyártók könnyű tehergépjárművekhez szállítanak tömlős abroncsokat, amelyek az útviszonyokkal szembeni igénytelenségük miatt továbbra is keresettek az autósok körében. A tömlős gumiabroncs jobban ellenáll a kátyúknak, gödröknek és az úton lévő akadályoknak, és ellenáll a nagy terhelésnek.

Az 5 legjobb abroncsgyártó a Gazelle számára

Matador – német minőségű gumiabroncsok könnyű teherautókhoz. A márka a világhírű Continental AG konszernhez tartozik, amely autógumi és -alkatrészek gyártója, és egyike az öt vezető vállalatnak. Matador abroncsok Gazelle számára:

• Nyári: MPS330 Maxilla 2 Matador R16 185, 195, 215 mm profilszélességgel és 75 mm magassággal. A Matador kisteherautó gumiabroncsok ára: 3500-5600 rubel darabonként.
• Tél: A Matador szöges gumiabroncsok a következő modellekben kaphatók: MPS500 SIBIR ICE VAN és MPS530 SIBIR SNOW VAN R16, 185-225 mm profilszélességgel és 75 mm magassággal. Költség a szabványos méretektől függően: 3690 és 7400 rubel között.
• Egész szezonban: MPS125 VARIANT AW R16, profilszélessége 185-225 mm, magassága 75 mm, ára 4000-7000 rubel.

Cordiant - orosz gyártású gumiabroncsok. A Cordiant cég a Sibur OJSC ipari csoport holdingjának része, a Cordiant márkanév alatt a világ több mint 50 országába szállítanak termékeket. A 2018-as eredmények alapján a márka vezető szerepet tölt be a haszongépjárművek abroncsainak értékesítésében az orosz piacon. A Gazelle számára az ideális megoldás a következő lenne:

• Cordiant Business CW 2 R15, R16, profilszélesség 185-225 mm, két változatban: téli szöges és nyári. Az ilyen gumiabroncsok ára meglehetősen megfizethető - 4000 és 6500 rubel között.

A KAMA TYRES egy nizhnekamski gyártó termékei 45 éves múlttal. A modellválasztékot könnyű teherautók és haszongépjárművek gumiabroncsainak széles választéka képviseli:

• Nyári: olcsó univerzális tömlős abroncsok Gazelle Kama-312 (M+S) szabványos méretű 185/75 R16-hoz 2700 rubel áron, vagy a Viatti Vettore Brina sorozat tömlő nélküli négyévszakos gumiabroncsai 185,195 mm profilszélességgel 3900 rubelért.
• Tél: KAMA Viatti Vettore Inverno – szöges abroncsok kifejezetten alacsony hőmérsékleti körülmények között történő használatra. Standard méretek – R15, R16185/195 75 mm profilmagassággal. Az ilyen abroncsokat az M+S, 3PMSF jelölésüknek megfelelően a félszezonban ajánljuk. Egy gumiabroncs ára 3700 és 4900 rubel között van.
• A Barguzin a Kirov gumiabroncsgyár márkája, amely méltányos népszerűséget szerzett a Gazelle tulajdonosok körében. K-170 Barguzin 185/75 R16C típusú tömlős négyévszakos gumiabroncsokat gyártanak könnyű teherautók számára, 1800 rubeltől. A tervezés egyszerűsége és az M+S jelölés hiánya ellenére ezek az abroncsok városi körülmények között is beváltak. A K-170 abroncs téli változata szöges változatban készül.

NORTEC (Altaishina) – A nehéz mezőgazdasági gépekhez és haszongépjárművekhez való gumiabroncsok altáji gyártója autógumi-sorozatot gyárt könnyű teherautókhoz:

• Egész szezonban: Forward Professional 170 szabványos méretekkel a Gazelle 185/75 R16C-hez.
• Tél: univerzális Forward Professional 121 R16, 185-225 mm-es profilszélességgel és 75 mm-es magassággal.
• Terepterepjárók: Forward Professional 139 R16 195/85 és téli változatuk Forward Professional Safari R15 215/90, amely csökkentett nyomáson terepen is használható. A Forward Professional sorozat Altai gumiabroncsainak ára megfizethető, és 2000 és 4500 rubel között kezdődik.