A kezdő illesztőprogramok félnek a gyakorlattól - bejelentkezés a garázs hátulján. A testmozgás tartalmaz egy autóversenyt a bokszban, amely 90 fokos szögben található. A megszerzett tudás lesz szükség a vezetők, amikor megérkezik a garázs vagy parkolóhely közel a szupermarket, nem ragasztott a falak, illetve a szomszédos járművek. Ezért meg kell tanulni, hogyan kell gyakorolni hibák nélkül.

Úgy tűnik, hogy a testmozgás tárgya érkezik a képzeletbeli dobozba, hátrameneti idővel derékszögben. A gyakorlatot végeztünk egy kis platformra egy képzeletbeli garázs korlátozott méretek: szélesség 1 m és 1 m. Ez a boksz nagyobb, de a parkolóhelyek kisebb határokat. A képzeletbeli boksz előtt 1 m széles és 3 méteres platform található. A belépés egyértelműen a központban található, derékszögben a helyszín jobb oldalán.

Az ilyen korlátozott körülmények között a garázsba való vezetés problémás. A gyakorlat fő feladata a garázsba való visszahívás, miközben nem sérti a falakat vagy a képzeletbeli szomszédos autókat. Ugyanakkor fel kell kelni, hogy a vezető nyugodtan hagyja el a helyét, és kijuthat az autóból.

Nem lesz szükséges elhagyni az autót az úton, de a vizsgát elvégzett munkavállaló határozottan figyelembe veszi az autó végső helyzetét az értékelés során. A belépés után a garázshatárokat az élvonalba hagyja, és menjen a manőverek sorába.

A gyakorlat a következő lépéseket tartalmazza:

1. Autóval vezetve a vonalhoz, ahol a gyakorlat megkezdődik és megáll.
2. Hívjon a képzeletbeli dobozra fordított autóval.
3. Állítsa le az autót a garázsban.
4. Ezt követően hagyja a dobozt szögben, és hagyja el a platformot.

Az újoncok, a testmozgás sok kérdést okoz, mivel nehéz ellenőrizni a garázsban hátul, és nem sérti a falak falát és a hátát. De a gyakorlati órák, az oktató feltétlenül mutatja, hogy melyik pillanatban és hogyan kell bekapcsolni a kerekek megfelelően, hogy az autó megy be a szobába, nem elrejteni a falon. Ha óvatosan hallgatja az oktatót, és ellenőrzi a gép mozgását az oldalsó tükrökön keresztül, akkor elkerülhető a hibák.

Asztali bírságok hibákhoz

A csípő technikának egy szögben fordított pályával szigorúan, tehát ha nem teljesítenek bármely részt vagy károsodást, akkor a büntetőpontok kitettek. Egyes jogsértések elfogadhatatlanok, így a hiba az eredményt - a vizsga meghibásodását eredményezi.

Az alábbi táblázat a rendellenességek és a büntetőpontok száma, amelyeket az ellenőr kimutat. Ha egy hibát feltételezünk, amelyre az ellenőr teszi 0 pontot, a vizsga tönkrement.

Lehetséges hibák	Pontok száma
113.1 A vezető nem indult 30 másodpercig az ellenőrző jel után 30 másodpercig.	0
113.2 A kocsi tartása az elhelyezett vonalakon, amelyek korlátozzák a bokszot.	2
113.3 A gép kerekei kereszteződése, vagy a vonal határainak elhagyása, amely az útjelölést jelöli (fehér jelölés vagy sárga, bekerített rack kúpok)	0
113.5 A gép külső dimenziói nem léptek át a vezérlővezetékkel, amikor a gyakorlati feltételek rendelkezésre állnak.	0
113.6 Az eltérés lehetővé teszi a gépet a pálya gyakorlásának megadott feltételeiből.	0
113.7 Állítsa le a gép motor működését ok nélkül.	2
113.15 A téma nem jelenik meg, vagy nem hagyta el a vizsgálati platformot, vagy nem volt hajlandó tesztelni.	0

A jelzőtechnikus a jobb szögben több lecke és újoncok ritkán "töltsük fel" bejáratot a garázsban fordított. Miután átadta a vizsgát a gyakorlatban, nem tudsz rohanni és elhagyni az autót többször is, ellenőrizheti, hogy a mozgások helyesen vannak-e.

Tájékoztató és gépek

Ellenőrizze az Autodrome Reversal garázsában, ha a járművezérlés egyes finomságai megfigyelhetők. Fontolja meg többet a gyakorlat minden szakaszában:

1. Megnézzük az ellenőr és a csapat, amely a kiindulási vonalig vezet, és megállítja az autót. Nem szükséges csatlakozni a motor motorhoz.
2. Kapcsolja be az első sebességet, és az 1. szám alatt mozogjon a chipre. Fontos, hogy a chip a lehető legközelebb legyen a jobb oldali tükörre. Minél közelebb lesz a chip, annál könnyebben hívja Önt egy képzeletbeli garázsba, amely hátsó szögben van. Jelenleg kezdődik abban a pillanatban, amikor a chip a gép elülső és hátsó ajtója közötti határon található.
3. Ezt követően az autó megáll, és a kormánykerék le van csavarva, amíg meg nem áll a bal oldalon.
4. Kapcsolja be a gép első elülső átvitelét. Az autó elkezd mozogni a bal oldalon, fordítsa el a kormánykereket egyidejűleg. Az autó kormánykerékét tartják, különben automatikusan visszatér egy egyenes helyzetbe, és az autó nem mozog ott. Ugyanakkor csak nézzen be a jobb oldali tükörbe, amelyben a chipnek a 2. számon kell megjelennie. Kövesse, hogy 10 cm legyen a chip és a jármű határai között. Ne felejtsük el a kúpokat amelyek a határra kerülnek. Ha az autó szorosan közeledett az elülső határon lévő chiphez, és a hátsó nézet oldalsó jobb tükörében még nem jelenik meg, a jármű leáll.
5. A kormánykereket egyszerűen a jobb oldalon elforgatja, amíg meg nem áll, a sebességváltó hátra vált.
6. Az autó visszafelé halad. Ugyanakkor meg kell néznie a jobb oldalt az oldalsó tükörben. Ha a 2 chipszám a jobb oldalon található visszapillantó tükörben jelenik meg, és körülbelül 10 cm-es marad. Az autó megáll.
7. A kormánykerék lecsavarja a kerekek közvetlen helyzetébe, a hátsó átvitel és az autó belép a dobozba.
8. Visszafelé haladva a kormánykerék csak szó szerinti helyzetben van. A tükörben lévő hátsó nézetet irányítjuk, mivel az autó belép a képzeletbeli bunkerbe. Amint a hátsó kerekek áthaladnak a vezérlő jelöléssel, a jármű leáll. A jelölés kereszteződését a 4. és 5. számú zsetonok segítségével szabályozzák. Ezek a bejárat mindkét oldalán találhatók. Maga a vonal nem lesz látható.
9. A kormánykerék jobbra fordul, amíg megáll. A mozgás lassan folytatódik, amíg a jármű a képzeletbeli garázs falaihoz igazodik. Amint az autó a megfelelő helyzetbe emelkedett, és a bal és a jobb oldali távolság körülbelül ugyanaz, meg kell állnia.
10. A kormánykereket úgy kell ellátni, hogy a kerekek közvetlenül legyenek, akkor a fordított átvitel be van kapcsolva.
11. Csak mozogjon a garázs hátsó határára és állj meg.
12. Az első átvitel és az autó előre mozog, így a garázs zóna. Amint az első jobb oldali chip (az 1. szám) a vezető és a hátsó ajtó határán található, a kormánykerék balra fordul, amíg meg nem áll. Az autó csak kialszik a garázsból, és elhagyja a gyakorlat határait.

Ha a felsorolt \u200b\u200bműveletek a szabályok szerint kerülnek végrehajtásra, akkor a ragasztó testmozgás nem okoz újoncot. De gyakran a pszichológiai tényező és az ember elkezdi összekeverni a bal oldalt a jobb oldalon. Ez vezet a hátsó garázsban a hátsó részen, a vezető ideges, az autó megkezdi a stroke. Annak érdekében, hogy elkerülje ezt, nyugodt, összpontosítson az edzésre. A kipufogó technika tovább segít elkerülni a hibákat, amikor elhagyja a hátramenetet a bokszban.

Alapvető hibák és hogyan kell elkerülni őket

A leggyakoribb hibákat elosztják, amelyeket az újonnan érkezettek megengedettek az úton a bejelentkezéskor:

• Az egyik leggyakoribb hiba az egyik leggyakoribb hiba az oldalsó vonalat közvetlenül az érkezés után a bunker fordított.

A garázsba vezetni ezeket a hibákat - ez azt jelenti, hogy megsérti a falat, és elrontja az autót. Az Autodrome-on az újonnan érkezetteket az 1, 2. szám alatt lévő zsetonok lecsapják. Az 1. számú chip a bal oldalon található a garázs bejáratánál. Érintse meg, ha a vezető túl későn kezdődik ahhoz, hogy kiegyenlítse a járművet. A második, a jobb oldali oldalról található, rohanó. A gép összehangolása túl korán kezdődik. Gyakran az újonnan érkezők nem ártanak a chip gépen, de átlépték a hátsó nézet oldalsó tükrök vonalát. Ez a bruttó megsértés és a vizsga nem számít. Hiba történt egy esetben - ha a hátsó nézet tükrök helytelenül vannak konfigurálva. A tükrök helyzetét a gyakorlat elindulása előtt ellenőrizni kell.

• Az autó áthalad a garázsban a garázsban a parkolóban.

A hátsó vonal a parkolás során a vezető csak akkor metszi, ha túl mély a garázsba, a jármű is tollak, és nem követi a határvilágítási tükör határát. A bejáratnál az igazi garázs, a vezető nem siet vezetés közben, és kijutni a kocsiból, nézd meg, hogy mennyit tud átadni vissza. Az autóban a vizsgavizsga során a gyakorlat végét nem szabad hagyni.

• Az autó emelkedik, amikor a parkolás túl közel van a bal oldali vagy a jobb oldalon a falhoz.

A garázsba való vezetés tehát a vezető nem lesz képes elhagyni az autót, az utas nem fog kijutni a joggal. Az út gyakorlásának bruttó megsértése. Ezt a hibát nem veszik figyelembe, de nem ajánlott megengedni. A gyakorlatban az autó előrelép, és be kell igazítanod egy újat. A vizsgán az ilyen manőverek nem számítanak.

• Az autó megszakad, mint az elülső dimenziói a bejárati vonalat a parkolóhelyen.

A gyakorlatban a hiba nem kritikus, hiszen amikor elismerték, a garázskapuk nem zárnak be. Amikor átadja a vizsgát az úton, figyelmesen kell lenned, és nemcsak a jármű hátuljának mozgására, hanem korábban is figyelnie kell. Keresztül a bejárat elülső vonala a kerekeknél, írja be a garázsot, hogy az összes elülső rész legyen.

• A motort, amikor megáll a mozgás standokon.

Az autó két okból elakadhat: technikai hibás működés, a vezető dobja a tengelykapcsolót. A vizsga során a hiba fő oka a pszichológiai tényező. A jövőbeli vezető ideges és drasztikusan felszabadítja a tengelykapcsolót. A hibákat elkerülheti, zökkenőmentesen mozoghat, anélkül, hogy további rohanás lenne. Emlékeztetni kell arra, hogy becslések szerint a végrehajtás sebessége becsült, de a helyes technika és a készségek. A tapadást sima mozgásokkal összenyomják, semmiképpen sem rohanál élesen. Ha közlekedési stroke, újra kell indítania.

• Az illesztőprogram nem áll meg a gyakorlat megkezdése előtt.

Meg kell érteni, hogy az egyes edzések kezdete előtt az úton megállnak. A hiba durva és a vizsgálat során az ellenőr kezdődik, hogy újra tanulmányozza.

A garázs bejáratánál hibái, az illesztőprogramok hosszú ideig megengedettek és a gyakorlatban korrigálhatók. Állandó képzés a parkolóhelyen a szupermarketek közelében, az eredményeket. A vizsga során figyelmesen kell lenned, és követnie kell az összes szabályt és oktató ajánlását, mint az alábbi videóban.

Az új szabályok szerint a vizsga 2016. szeptember 1-jétől kezdődő vizsga fogadására vonatkozó új szabályok szerint két chipet lecsökkennek az összes elem és gyakorlat végrehajtása során. Ha az indulások túlmutatnak a parkolók határain, akkor szükség van az autórodáról az autóról. Mielőtt a vezetés a városi jellemzőn nem megengedett. A kérdés, hogyan kell menni a garázs az úton, csak a gyakorlatban érthető. Az elmélet segít egy újoncot csak az Aza megértésére.

A garázsban bekövetkezett bejelentkezés az első nehéz elem, amely a kezdő autósok felé vezet. A feltételek, ha a parkolás nehéz határt tér közelében, a garázsban vagy a parkolóban, újonnan gyakran burkolatok pánik, ami az idegesség és, mint általában, a hibákat.

Hogyan kell ellenőrizni a garázsban, az elülső vagy a hátsó, a preferenciák esetét és mindegyik kényelmét. Sokkal függ a doboz helyétől vagy a parkolóhelytől is. Mi is érdekli a verseny a garázsban a garázsban, mivel leggyakrabban a nehézségek kapcsolódnak ezzel.

Először is, meg kell dolgozni az ilyen manőver technikáját. Tegyük fel, hogy belépünk a bal oldalon. Tehát a kormánykeréknek továbbra is balra kell fordulnia, és az autó előtt, azaz a jobbra, azaz a mozgással ellentétes oldalra kerül. Fontos, hogy megbizonyosodjon róla, hogy az úton, beleértve az autó közelségét is, nincs beavatkozás vagy akadály.

Tehát folytassa. A kezdeti pozíció, mielőtt megkezdené a bejáratot a garázsba, a bejáratnál merőleges kapu bal oldalán. Járassa a motort, így a tengelykapcsoló-pedált, engedje le a kézifék kart, és elkezd mozogni, simán elhagyja a markolat és enyhén nyomja a gázt. A mi esetünkben kényelmetlenül nézd ki a bal vállon keresztül, ne felejtsd el használni a tükröket. Lassan és simán mozogjon, egy kicsit a kapu elérése nélkül, a kormánykerék balra balra kell fordulni, amíg meg nem áll, és folytassa a lépést, tartsa a helyzetet, amíg az autó merőleges lesz a bejáratra. Most az autó kerekeinek kiegyenlíteniük kell, hogy gyorsan meg kell tennie, de szikrázik. Ebben a szakaszban néhány másodpercig maradhat, és győződjön meg róla, hogy az autó igazán ellentétes a bejárattal.

Ha minden rendben van, akkor a garázsban folytathatja a bejelentkezést. Ha a bejárat a dombon van, akkor szükség van arra a pillanatban, amikor a hátsó kerekeket a járdaszegélynek kínálják, csak erősebb gáz és engedje el újra, amint leküzdik az akadályt. Ugyanez az eljárás meg kell tennie az első kerekekkel.

Miután a parkolás a garázsban történik, kapcsolja ki az átvitelt, és csak akkor engedje el a tengelykapcsolót, különben az autó Jesches hátul, és akadályozhatja az akadályt. Vigyázz magadra, először kapcsolja ki a motort, majd engedje el a tengelykapcsolót, és tegye az autót

A nyitott területen a legjobb munkaképességek, ahogy az iskolákban is. A manőverekhez speciális állványokat használhat. Tehát Ön és a tér érzése megteremti, és semmilyen hiba esetén nem károsítja az autó felületét. Ami a bevásárlóközpontok közelében található parkolást illeti, ahol a helyek viszonylag egy kicsit minden oldalról, végezze el a manővert a lehető leggyorsabban. Ne habozzon ki az autóból, és ismét győződjön meg róla, hogy nem kap valaki más autóját a bejáratnál, vagy utazik a parkolóból. Míg még mindig rosszul érezte magát, megéri, és kérjen valakit a megfelelő mozgásért.

A gyakorlatban ez nem csak garázs, hanem rendes parkoló is, ahol meg kell tennünk az autót a másik kettő között.

Mi az indulás a bokszban:

A gyakorlat egy olyan téglalap, amelyhez fordított kurzust kell beírnia (az első lökhárító előrejelzése át kell haladnia a vezérlővonalat), majd hagyja a bokszot (keresztezze a gyakorlat végét). A manőver helye korlátozott. A kezdő edzés mind a képzeletbeli bokszból maradhat.

Bejelentkezés a Boxing Reversal-ban.

A gyakorlat végrehajtásának eljárása "Ellenőrizze a Boxing Reverse-t":

1. Húzza fel a "Start" vonalat, hagyja abba a korábban. Tartalmazza a semleges átvitelt, tegye az autót a kézifékre.

2. A dobozba fordulunk a dobozba.

3. Kapcsolja be a semleges átvitelt, az autót a kézifékre helyezzük.

4. Hagyjuk a bokszot, átmegyünk a gyakorlat végsorára.

Hogyan kell csinálni a gyakorlatot "Ellenőrizze a Boxing Reverse-t":

A kormánykerék, amely a helyszínen áll, csak szélsőséges szükségszerűség esetén próbálja meg mozogni!

1. Javasoljuk, hogy a dobozra merőlegesen felfelé haladjon, közelebb kerüljön a doboz bejáratához. Minél közelebb kerülünk a bejárathoz a dobozba, annál több hely marad a következő manőverhez.

2. Fókuszban az első kúpok, amelyek jelzik a bejegyzést. Teljesen átadja a dobozt (a hátsó lökhárítót a doboz falának messze (((mozgásában)), és fordítsa a kormánykereket a végéig az ellenkező oldalához. Továbbra is mozogunk, míg a testmozgás lehetővé teszi

3. Kapcsolja be a hátsó fogaskeréket, és lépjen a dobozba, csavarja le a kormánykereket az ellenkező irányba.

4. Várjuk, hogy az oldalsó tükrök belépjenek a bejegyzést jelző állványokba, majd szükség esetén igazítsa az autó elejét. Ehhez forgassa el a kormánykereket a kisebb távolságra, és amint az autó zökkenőmentesen, pontosan és kerekeket.

5. Kapcsolja be a hátsó fogaskeréket, és lépjen át a bokszcélra. Megtakarítjuk (oldalirányú tükrökön) ugyanazokat a távolságokat, amelyek az autó és állványok oldalai között vannak, amelyek jelzik a bejáratot, vagy javítják az autó mozgását a kívánt helyzetbe.

6. Miután belépett a bokszhoz, átváltjuk a figyelmet a központi tükörre. Most a mi feladatunk az, hogy az autó középpontját a doboz hátsó falának központi állvánnyal kombináljuk. Ehhez meglátogatjuk a dobozt, és csavarja le a kormánykereket a központi állvány felé, összpontosítva a központi tükörre. Amint az autó közepe és a rack egy sorba esik, a kerekeket közvetlenül a mozgást helyezzük el.

7. Várjuk az oldalsó tükröket, hogy belépjenek a bejárat jelzésére szolgáló állványokba, akkor be kell igazítanod az autó elejét, ha szükséges. Ehhez forgassa el a kormánykereket a kisebb távolságra, és amint az autó zökkenőmentesen, pontosan és kerekeket.

8. Meglátogatjuk a bokszot a végéig. Álljon meg. Tartalmazza a semleges átviteli és a rögzítőféket.

9. Hagyjuk a bokszot ugyanazon a pályán, hogy jöttek.

Gyakori hibák a gyakorlat végrehajtása során "Check in the Boxing Reverse":

A büntetőpontok táblázata gyakorlatokra "Check in Reverse":

1.	Megütötte a jelölőberendezés elemeit, vagy átlépte a vízszintes jelölés vonalát.	5
2.	Átlépte a "stop" vonalat (a jármű elülső dimenzióinak előrejelzése szerint).	5
3.	Nem tudtam megfordulni az egyszeri fordulással a fordított továbbítással.	3
4.	Nem tartalmazott semleges átvitelt, miután leállt, amikor a motor fut.	3
5.	A parkolóhelyen való leállás után nem tartalmazza a rögzítőféket.	3
6.	A motor gyakorlása során a motor.	1

A "Bekapcsolás" vagy "Ellenőrzés a Boxing Reverse" gyakorlásának feladata az ábrán látható pálya mentén és a feltételes dobozba való visszatéréshez, egyidejűleg nem tapad.

Ebben a gyakorlatban van valami hasonlóság a gyakorlattal "forduljon három fogadásban". Azok. A legjobban, ha a legjobban maximalizálja a webhely teljes szélességét (az autó két hossza), majd válasszon le egy leállítási helyet, majd fordított elemet a feltételes határokba. Ugyanakkor meg kell emlékezni, hogy az autó kerületének forgatásával a körök körül mozognak, amelynek középpontja a hátsó tengely folytatásánál található, és a sugár a szögben változik az elülső kerekek forgása.

A bokszolás beolvasásához a készség és a készség meg kell mozdulnia, egy kézzel vezetve a gépet (a legkényelmesebb testtartás, ha ebben az esetben megfordul, a padlóoldalon ülve, és a hátsó ablakba nézve).

Hogyan kell gyakorolni az ellenőrzést a bokszban

Ez a gyakorlat mind a bal oldalon, mind a jobb oldalon is végrehajtható. Fontolja meg a doboz bal oldalán lévő mozgás lehetőséget.

A kezdővonalból, lassú mozgás a doboz oldalán - vegye be a jogot, hogy közelebb kerüljön a célhoz, amennyire csak lehetséges. Amint a jobb tükör a közeli "fal" a boksz, azonnal forgassa el a kerekeket, amíg meg nem áll a balra, és továbbra is mozoghat a helyszínen (lehet, hogy jelölés, korlátozó állványok telepíthetők). Mielőtt a határ gyorsan forgatja a kormánykereket, és tegye a kerekeket a "jobb" helyzetbe. Marad.

Kapcsolja be a hátsó fogaskeréket, fordítsa el a padlót oldalirányban (bal kezét a kormánykeréken, jobb keze - az utasülés hátulján, a szemek az autó hátsó ablakába néznek), és a padlón elkezdenek bezárni a lassú mozgását. Szükséges lesz a kormánykerék fényfordulatjához, hogy az autó hátsó lökhárítóját a rackek közötti kapuba irányítsa, és amikor a gép szinte párhuzamos bokszba kerül, tegye a kerekeket egyenesen, az Teljesen és leállt, nem ragasztott a hátsó állványt. Következő - A kézifék - A sebességváltó kikapcsolása - Távolítsa el a lábakat a fékpedálokkal és tengelykapcsolóval. A "Boxing Reverse" gyakorlatban történik.

Azok számára, akiknek jobbra kell mennie, az eljárás ugyanaz marad. Csak a mozgás elindításakor visszahúzódott a bal oldali visszapillantó tükörön, de egy kicsit később, hogyan vezethet néhány méterrel, jobb, ha hátra fordul, és leülsz a padlón, mint már fent megfontolták.

Van egy másik lehetőség, hogy átadja a vizsga ellenőrzését a dobozban fordítva. Elmondható, hogy nem hivatalos, és egyszerűsített sémában történik. De ez az opció létezik, és talán valaki meg kell adnia ilyen módon. Ami azt a tényt rejlik, hogy csak a feltételes garázsot kell hagynia, majd jobbra vagy balra fordul, majd forduljon vissza, miközben visszahívja a figyelmet, miközben megfigyeli az összes szabályt a mozgás megkezdéséhez és az autó megállításához.

Ily módon a kondicionált garázsban bekövetkezett bejelentkezés (az indulással nem keletkezik tőle), szüksége van, visszafelé mozog, először végre, majd igazítsa a kerekeket, és vezesse ki az állványokat már egyenes kerekeken, vagy állítsa be a a kormánykerék mozgásának pályája. A parkolásra szolgáló autó gyártásának egyik hasonló lehetősége a cikkben található.

Edzés közben, megtanulják, hogyan kell elvégezni az összes lehetőséget versenyek boksz egyik navigációs és próbálja vezetni a különböző szögekből. Azok. Kapcsolja be egyszer a hátsó átvitelt, felszabadította a tengelykapcsolót, vezetett és megállt. Ezután a vizsga, a kezed és a lábai automatikusan mindent megtesznek. Nos, az életben, valódi úton, minden lehetőség hasznos lesz.