A szakértők megtudták, hogy melyik használt autók gyorsabbak, mint a másodlagos piacon, és milyen hosszú lehet egy új tulajdonos. Mint tudják, a viszonteladási sebesség az autó márka és modelljének népszerűségétől függően változik, és nagymértékben függ az egyes gépek konfigurációjától, életkorától / futtatásától és az egyes gépek állapotától. Ugyanakkor fontos szerepet játszanak a hasonló javaslatok száma jelenleg, amely figyelembe véve a jelenlegi keresletet, befolyásolhatja az autó időzítését a kilométer és annak értékével.

"A vevő minden autó esetében megtalálható, tekintet nélkül a márkájára, az életkorára és az árkategóriára, de a legfontosabb kérdés továbbra is az ára az osztálytársak hátterében, azaz az autók, amelyek hasonló fogyasztói tulajdonságokkal rendelkeznek. Bármely autó 15 nap alatt eladható, a kérdés csak az árban van, "mondja az autó igazgatója az autók értékesítésére a kék hal Rolf, Alexey Barinov kilométerével.

Az auto.ru statisztikák szerint a használt autók, a legkisebb munkahely elhelyezése a Mitsubishi Lancer (átlagosan 11 nap), egy kicsit hosszabb - 12 nap - az új BMW tulajdonosai az 5. sorozat, Honda Civic és Hyundai Creta.

Az első tíz leggyorsabban eladott külföldi modellek is tartalmazzák az Opel Astra, a Toyota Corolla, a BMW 3. sorozat, a Honda Accord és a mutatóik 13-16 napig tartó indikátorok. Jelentős, hogy a minősítés messze van a legmagasabb masszív modellektől, míg a legmegfelelőbb másodlagos autópiac - a Ford Focus, a Toyota Corolla és a Hyundai Solaris a viszonteladással alacsonyabb.

Top 10 leggyorsabb értékesített külföldi autók
Modell	Közép-eladás, napok	Az átlagos ár, dörzsölje.
Mitsubishi Lancer.
BMW 5 sorozat
BMW 3. sorozat

Adatok Auto.ru.

A Denis Eremenko szerint a "tengeralattjáró" társaság igazgatója, a végrehajtás mértéke nem jelzi az eladott opciók számát, bár a legmagasabb és leggyorsabban értékesítő autók metszi. "Például egy jó Honda Accord nagyon gyorsan értékesíthető még magas áron, míg a modellre vonatkozó javaslatok többször kevesebbek lesznek, mint a Ford Focus" - mondta szakértő.

Ezenkívül az avto.ru Tatyana Komarova képviselője elmagyarázza, hogy a modellek átlagos értékesítési minősítése még mindig bizonyos mértékben "középnagyságú kórház". Először is, nem veszi figyelembe a specifikus generációkat és módosításokat: például, ha a Mitsubishi Lancerre néz, a modell a 9. generáción keresztül repül, és már sokkal tovább értékesít. Másodszor, ezek az Oroszország egészében statisztikák, és nem konkrét régiók esetében, és az ország különböző részeiben való helyzet nagyon erősen eltérhet. Tehát a Hyundai Creta átlagosan 8 napig megtalálja a vevőt Moszkvában, és St. Petersburgban - már 20. Harmadszor, az átlagos értékesítési idő az ilyen tényezőktől függ, például olyan állapotot, amelyben az autókat általában értékesítik. A modellek értékesítésének időzítése, mint a Hyundai Solaris befolyásolja, hogy sok autó taxi autót értékesítenek, akik nem könnyű megtalálni a vevőjüket.

A kilométer és a garancia

Figyelmet kell fordítani arra, hogy az orosz piacon megjelenő crossover csak 40 ezer autót jelentett, több mint 40 ezer autót alakított ki, már teljesen sikeresen értékesítette a másodlagos. Ugyanakkor a viszonteladás átlagos költsége 984,2 ezer rubel - csak kissé az átlagos árcédulát az autókereskedésben. Sok tekintetben hozzájárul a modellekből származó autók hiányához, amelynek eredményeképpen a legnépszerűbb crossover mögött sorakoznak sorok. Így a "friss" Hyundai Creta, és még az aktuális gyári garancia mellett is vonzó alternatíva az új autók számára is összehasonlítható áron.

Alexei Barinov szerint a Hyundai Creta a futásteljesítményben valóban gyorsan megtalálja a vásárlókat, mivel ez nem elegendő a modellre vonatkozó javaslatokhoz, emellett, nagymértékben és az elsődleges piacon élvezi. "Mint szabály, az első tulajdonos 2-5 éven belül megváltoztatja az autót az akvizíció után. Amikor az új kréta megszűnik a hiány, és a másodlagos piacon több, akkor az átlagos szállítási idő Hyundai Creta növekedni fog a kilométerekkel, "előrejelzi.

A háztartási gépek között, amint kiderült, gyorsabban (18-20 nap) értékesítik, de az Avtovaz leginkább tömeges autója kissé hosszabb - 20-24 napot keres a modelltől függően. Tehát a Zhiguli között a legjobb alak volt a fiókban, amelyet először magyaráztak, először az alacsony költség a modell - átlagosan 57,1 ezer rubel. Azonban a jelenlegi Lada modellek a kilométer (Priora, Kalina, Largus, Vesta) új tulajdonosokat találnak ugyanazok a határidők, mint a "klasszikus", annak ellenére, hogy az utak drágábbak. A viszonteladás legmagasabb értéke, természetesen a Vesta átlagosan 542,7 ezer rubel, azaz közel 100 ezer olcsóbb, mint a modell új autója. Mindazonáltal a felhasznált autók hosszú ideig nem értékesíthetők, mert mint a járdaszegély esetében, az összes Lada Vesta nem volt lejárt a kilométeredéssel, és még nincs javaslatok erre a modellre (1,5 évig eladják 100 ezer ilyen autót).

"Az Avtovaz termékek a másodlagos piac jelentős hányadát foglalják el, az autók nagyon eltérő korú és feltétele, ezért a végrehajtás határideje is nagyon eltérő. Általában lehetetlen azt mondani, hogy a Volga gyorsabban értékesíti a Zhiguli-t, "Alexey Barinov megjegyzései.

Top 10 leggyorsabb eladott háztartási gépek
Modell	Közép-eladás, napok	Az átlagos ár, dörzsölje.
Lada 1111 oka
Adatok Auto.ru.

Kedvezmény az állapotért

Nos, a leghosszabb emberek új tulajdonosokat keresnek a használt autók prémium márkáinak - az eladásuk időtartama elérheti a 40-50 napot. És ez annak ellenére, hogy a szegmens korlátozottsága miatt a prémium gépekre vonatkozó javaslatok száma viszonylag kicsi. Ezenkívül a prémium autók, amint azt leginkább elveszíti az értékben, bár általában 2-3 éves korban érkeznek a másodlagos életkortól, ha nem veszik figyelembe a még mindig kereskedelmi forgalomban kapható "használt" , külföldről történő importálva. A "hosszú távú" közül a Jaguar X-típusú, Porsche Macan, BMW X6, Dodge Ram, Jeep Cherokee, Mercedes-Benz G-CLASS AMG, SAAB 9-5, stb A megadott modellek átlagos árai eltérhetnek - Rendelkezésre 500 ezer rubel a JAGUAR X-típusú és Saab 9-5-6 millió rubel számára.

Modell	Közép-eladás, napok	Az átlagos ár, dörzsölje.
MERCEDES-BENZ M-CLASS AMG
SUBARU IMPREZA WRX.
Volkswagen Sharan.
MERCEDES-BENZ G-CLASS AMG
Adatok Auto.ru.

Szerint Tatyana Komarov, a drága autók esetében, a "verseny" súlyosbodik az új és használt autók között: a prémium külföldi autó árán, akkor is vásárolhat egy jól felszerelt új autót. Ezenkívül a tömeges fogyasztó nem érdekes, mint a régi "prémium", mert a tartalma drága.

"Az autók, mint a Mercedes-Benz G-CLASS AMG hosszú mondattal, amely a korlátozott keresletnek köszönhető. Érthető: Nagyon kevés ember engedheti meg magának, hogy vásároljon egy ilyen autót, valamint Porsche macan vagy BMW X6-t. Más prémium osztályú modellek, mint például a Dodge Ram, a Saab 9-5 vagy JAGUAR X típusú, nem lehet rögzítő az árért, de korlátozott kereslet is van a márka képe miatt, prevalenciája. Ez azt jelenti, hogy megvásárolják, hogy egy használt Mercedes-Benz, vagy BMW vagy JAGUAR természetesen megkapja-e a szolgáltatás, a pótalkatrészek és a jó javítási mesterek megtalálását. És mindezen tényezők gyakran nem játszanak a JAGUAR, JEEP vagy DODGE autó márkáinak javára ", Alexander Gruzdev azt állítja, hogy a GIPA Oroszország általános igazgatója.

Ne lassítson

Eközben a másodlagos autópiacon az elmúlt hónapokban van hanyatlás a kereslet, amely egybeesett a kezdet. Tavaly volt egy fordított helyzet: A futásteljesítményű autók értékesítése folyamatosan nőtt, és gyakran az elsődleges piacon lévő vásárlók folyamatos kiáramlása miatt. Most a fogyasztók nyilvánvalóan kezdtek fokozatosan visszatérni az autókereskedésekbe. Az Avtostat ügynökség szerint 2017 első négy hónapjában a használt gépek értékesítése a tavalyi szinten maradt, és körülbelül 1,6 millió darabot (+ 0,1%) tett. Ezzel a háttérrel szemben a kereskedők 3% -kal növelték az új autók végrehajtását, több mint 450 ezer darabra, kimondja az Európai Üzleti Szövetség statisztikáit. A Beshek értékesítésének sebességén azonban ez a tendencia még nem érintett. Tehát az autók kiállításának átlagos határideje az AVTTO.RU-ra az előző évhez képest nem változott. Ugyanakkor az árak enyhe csökkenését májusban rögzítették - 2% -kal, bár a 2017-es korábbi időszakokban 4-6% -kal nőttek.

Top 10 legmegfelelőbb autók futásteljesítményű
Modell	Mennyiség, PC-k.	Változás,%
Lada 2114.	47 724
Lada 2107.	42 655
Ford Focus.	39 722
Lada 2110.	36 577
Toyota Corolla	31 057
Lada 4x4.	30 957
Lada 2170.	31 853
Lada 2112.	26 813
Lada 2115.	26 447
Hyundai Solaris.	22 005	26,6
Összesen Oroszországban	1 597 599	0,1
Adat-napirendszer Avtostat 4 hónapig. 2017

Denis Eremenko szerint az új autók értékesítésének újjáéledése természetesen hatással van a másodlagosra, ahol lehetséges az árak csökkenése, különösen az árszegmens 1 millió rubel. A vevő küzdelmében az eladók készen állnak arra, hogy jó kedvezményeket készítsenek, és ha nem -vidizált prémium autókat vásárolnak, akkor "csepp" az árat. "Általánosságban elmondható, hogy az autópiac a kilométerséggel érzékeny az elsődleges piac ingadozására, így az új auto növekedés hátterében, a használt autók iránti kereslet enyhe csökkenése. Ez a dinamika azonban esedékes, többek között szezonális tényezők: általában a nyár folyamán az értékesítés csökken. Ennek megfelelően csökken, hogy azt állítják, hogy az autó igénybevétele a kilométerre csökken, idő előtti, "Sergey Litvinenko összefoglalja az Avito Auto fejét.

Fotó: Artem Geodakian / Tass, "a kerék mögött.rf"

Az ország gazdaságának kulcsfontosságú mutatója az ipari termelés, és az autóipar egyik fő összetevője. Az új autók értékesítésének volumene alapján megítélheti, hogy a gazdaság milyen jól érzi magát. 2018 az AutoContracens számára, ami jelentősen jobb, mint 2017-ben. A negyedik negyedéves eredmények általános növekedése 12,8% volt, ami mennyiségi szempontból több mint 204,85 ezer. Összesen 1800591 január-decemberi időszakra. A leginkább eladó autók rangsorában 2018-ban, többnyire a Gazdasági szegmensben.

A gyártók, megpróbálják megtartani a bevételeket és a marginalitást arra, hogy a lehető legmagasabb autót keressenek, minimális felszereléssel, valamint a vásárló költségein belüli "DOPA" -et. Ennek eredményeképpen a leginkább eladott Lada Vesta autó egy egyszerű konfigurációs költségek körülbelül 574 ezer rubel, és a maximum 809,4 ezer rubel. Értékesítési minősítési vezetők - megfizethető autók. Ezért van sok hazai szerelvény és koreai gyártó a tetején, amelyet hagyományosan Oroszországban sokat és jól értékesítenek. Tudják, hogyan kell támogatni a magas színvonalú és megfizethető árat az orosz fogyasztónak megfelelő arányban.

10. Lada röntgen

A hazai autógyártó modellje. Az egyik legjobb eladási kereszteződés Oroszország Lada röntgen. Az autó népszerűséget szerzett az autósok között a munkák és a szerény szolgáltatások megbízhatósága iránt. Ezeknek a tényezőknek az 559,9 TR árának kombinációja lehetővé tette, hogy jelentősen növeljék az értékesítést 2 és 3 blokkban. Az értékesítés 4. negyedévében lelassult. Ennek eredményeként 2018 januárjától decemberig terjedő időszakra 34809 autót értékesítettek, ami 4,4% -kal több, mint 2017-ben.

9. SKODA RAPID

Gyors - a cseh autó óriás Skoda terméke, amely a német Volkswagenhez tartozik. Az ár magas színvonalú európai autó valamivel magasabb, mint a versenytársaké Koreából vagy Oroszországból. De ez a szedán megbízható és funkcionális. A gyors város számára ez az optimális lehetőség, mivel kompakt, eléggé gazdaságos és jó, mint az első pillantásra. Mimnaya ára a szedán (657.000 rubel) szinte ugyanaz, mint a Kaptur. Ezért, amit hívnak, mindenkit választ magának. Értékesítési gyors az eredmények szerint 4 negyedév, 35089 db, ellen, 29445 db.

8. Renault Duster.

A Duster modell jogosan tekinthető az egyik legnépszerűbb Oroszországban. Az értékesítés 2018-ban közel 2,5 ezer autót csökkent, és 41409 autó volt. A gyártó ezt a SUV-t "elérhető crossover" -ként helyezi el. Az ára valóban 699 ezer rubel kezdődik. Az ár a megbízható crossover egy ajándék. De az alapkonfigurációban csak az első kerék meghajtó áll rendelkezésre.

7.

A Largus népszerűsége biztosítja megbízhatóságát. Ez az időzített modell létrehozott az adatbázisban. Különösen hazánkban az autó beleszeretett a gyakorlatiasságába (egy nagyon tágas kocsi, amely 7 utasral rendelkező helyekkel) és rendkívüli megbízhatósággal. Igen, vannak panaszok, mivel sok elem a design csökkentésére kevésbé erős. És a szerelés minősége nem mindig a magasságban van. De a taxisok szerették ezt az autót, mint a "boldogtalanság" szinte, mint a régebbi Logan és elfogadható ár (összesen 443900 rubel). Értékesítés 44,07 ezerre 44,07 ezerre emelkedett 2018-ra. Tavaly közel 30% -kal kevesebbet tettek ki: 33601.

6. Volkswagen Polo.

A Volkswagen Polo alapcsomagának ára 649900 rubelből indul. A rendelkezésre állás (és a német minőség) köszönhetően az értékesítés éves növekedése figyelhető meg. A január és december közötti időszakra 2018-ig 59450 autót hajtottak végre, amely 10885 db. Több mint 2017-ben.

5.

A Solaris a koreai gyártó egyik legsikeresebb verziója. Országunkban és az újratelepítés előtt a modell nagyon népszerű volt, finomítás a tervezésben és a felfüggesztésben, még mindig keményítette a modell helyzetét. A Solaris árán megfizethető gép marad (az alapberendezés 730000 rubelből indul), bár a gyárthatóság felszívódik.

Az értékesítés 2018-ra 65581 darab (68614 - a 2017. azonos időszakra). A szedán nagyon megbízhatónak és kényelmesnek tekinthető számos célra. De leginkább a családi vagy személyes használatra helyezkedik el.

4.

Az egyik legértékesebb kereszteződés Oroszországban. A siker oka a fogyasztók szeretete a "Parketniks" -re. De ez nem minden. Creta egy megfizethető SUV, amely valójában a Solaris folytatása lett, csak egy új testben.

Az értékesítés 2018-ban 4 blokk 67588 db. Összehasonlításképpen, 2017-ben ez a mutató 55305 autó volt. Az alap az alap 967 ezer rubel (szinte pontosan a Solaris számára).

3.

A sikeres szedán a koreai autó az óriás, akinek árbevétel 3,6% -kal, elérve a jele 100148 autók háromnegyede. Az alapvető berendezések 697 ezer rubelből származnak, ami összehasonlítható a fő versenytárs ára - Solaris. A szedán elég tágasnak bizonyult, jó a túlcsordulás és a működési tulajdonságok dinamikáján. Kellemes designt kap.

2.

A hazai gyártó egyik legsikeresebb szedánja. A modelltartomány újraindítása, amely számos új modellt kínálhat, amelyek valóban sikeresen versenyeznek az oroszországi külföldi autók gyártóival. A Lada gyártója nem sikerült teljes mértékben megoldani az összeszerelés és a megbízhatóság minőségét, de kevés, aki versenyezhet a Lada-val (414900 rubel). Az értékesítés 2018-ban 106325 db. A 2017-es időszak alatt 93686 autót hajtottak végre.

1.

Sok autoexpert értékelte a tervezését és megbízhatóságát. Nem meglepő, hogy az autó igényben van. 2018-ra eladott 108364 db. Összehasonlításképpen, 2017-ben 77291 PC-n értékesítették. Kevésbé. Kvantitatív értelemben ez a modell az értékesítés legnagyobb növekedését mutatja.

Pozíció a rangsorban	autómodell	Értékesítés 2018-ban	Értékesítés 2017-ben
1		108364	77291
2		106325	93686
3		100148	96689
4	HUNDAI CRETA.	67588	55305
5	Hundai Solaris.	65581	68614
6	VW Polo.	59450	48595
7		44072	33601
8	Renault Duster.	41409	43828
9	Skoda gyors	35089	29445
10		34807	33319
11	Toyota Camry.	33700	28199
12	Vw tiguan	33530	27666
13	4x4 Lada.	32949	29091
14	Kia Sportage.	32667	24661
15	RENAULT SANDERO.	31559	30210
16	Toyota RAV 4.	31155	32931
17	Ranault Logan.	30285	30640
18	RENAULT KAPTUR.	30042	30966
19	Chevrolet Niva.	29235	31212
20	Skoda Octavia.	25026	22648

Az orosz autópiac 2017-ben bemutatja a fogyasztói kereslet növekedését mind az új, mind a használt gépek számára. A legtöbb orosz előnyben részesíti a hazai gyártót, valamint az importált autók viszonylag olcsó modelljeit. Értékelések azt mutatják, hogy a kombináció az ár és a minőség a közönséges fogyasztó számára mindig is volt és lesz sokkal fontosabb, mint a törekvés a tekintélyes újdonságot.

A használt autók orosz piaca 2017-ben 1,4% -kal nőtt, míg a hazai márkák értékesítése 1,8% -kal csökkent, talán az a tény, hogy az első három vezetői már megszűntek az Avtovaz termeléséből. A jelenlegi modellek (az első negyed növekedése is volt, mint 29%!), Kalina és Priora kivételesen pozitív értékesítési dinamikát mutat. Időközben a BU, a külföldi autók iránti kereslet 2,9% -kal emelkedett, amely elvben általánosságban az általános mutatók növekedését eredményezte.

Mint a tavalyi eredmények eredményei, a másodlagos piacon ma vezető autók a Lada orosz márkájának, a növény Avtovaz által gyártott. A kereslet csökkenése ellenére a folyó év első negyedévében a hazai modellek még mindig nem rosszabbak a domináns pozíciókban.

Tehát nézzük meg, hogy a legnépszerűbb autók az Orosz Föderáció másodlagos piacán az értékesítési rangsorban kerültek elosztásra.

1. Lada Samara.

Lada Samara feltétel nélküli szintű vezető, az autó népszerű volt az orosz autósokkal, az első negyedéves értékesítése 88.800 darab volt. 2013 decemberében, amikor a Lada Samara 2114 család utolsó képviselője elment a szállítószalagról, új fordulat lett a hazai márka egyéb szerelvényei számára. A termelés megszűnése ellenére az autók még mindig keresnek az orosz fogyasztó, bár a dinamika és nem hívható pozitívnak.

2. Lada Classic

Lada Classic, is megállt a régen, de használt "Zhiguli" a másodlagos piacon egy nagyszerű. Csak az év első negyedévére 59 ezer autót értékesítettek, és ez nem a korlát, bár a kereslet és a korábbi mutatókhoz képest csökkent.

3. Lada 110.

"Tucat" is eltávolították a termelést

Bezárja az első három Lada értékesítési vezető 110., mint az előző felső család, már nem termelt. Az első negyedév mutatói lényegesen alacsonyabbak, mint tavaly, de ebben az időszakban 51 500 példányt értékesítettek.

4. Lada Priora.

A gyakorlati hazai autó jelentősen népszerű az autósok körében. A gép beágyazott árán a gyártó tisztességes minőséget kínál. A priors értékesítése 5% -kal nőtt, és 37.300 autót töltött be.

5. FORD FOCUS

A teljes minősítés ötödik helyén, és az első, a legértékesebb külföldi autók Oroszországban, a Ford Focus található. Értékesítése az első negyedévben 28.100 autó volt, ami 5% -kal több, mint tavaly. Ezenkívül az egész világon tíz legjobb eladó autók közé tartozik.

6. Lada 4 × 4

A Compact Suv Lada 4x4, vagy egyszerűen NIVA hosszú volt, hosszú volt, és magas értékelést szerzett az oroszoktól. Az aktuális év értékesítése egy kicsit esett, de még mindig az autó a vezető tízben van. A megfizethető ár a kiváló vázlat jellemzőivel kombinálva a NIVA keresletet az orosz SUV.

7. Lada Kalina.

Lada Kalina meglehetősen magas eredményt mutatott, és az év elejétől 7% -kal növelte értékesítését. Megbízhatóság és gyakorlatiasság a minimális áron, hogy az Avtovaz egyik legkeresdőbb autója az orosz másodlagos autópiacon. Az első hónapokban nagyon sok autót értékesítettek egy szám 25.200 darab.

8. Toyota Corolla

A világ legoldogassabb autója a mai napon keres, és az opcióban. A használt autók orosz piacán nyolcadik helyet foglal el az értékesítésre, valamint a legmegfelelőbb külföldi autók listáján - a második. Annak ellenére, hogy az oroszok iránti kereslet kissé esett, még mindig sikerült ellenállnia a tíz vezetőnek.

9. Toyota Camry.

De a Toyota Camry értékesítése 7% -kal nőtt, ami lehetővé tette az autó számára, hogy a minősítés kilencedik helyzetét, és zárja be az importált használt autók vezetőinek három vezetőjét. A népszerű üzleti szedán régóta azt akarta, hogy az oroszlán részesedése az adherensek részesedése, és továbbra is óriási igényt élvez.

Ugyanezekkel a mutatókkal a Solyaris felzárkózik egy hazai Lada Grant-szal, amelynek értékesítése pontosan ugyanolyan százalékban nőtt, amelynek jele 15 200 eladott egység. Ez a legforróbb küzdelem az első tíz helyszínén.

Az orosz-amerikai együttműködés szimbióziása SUV Chevrolet NIVA (Chevrolet NIVA) 15 100 eladott autót tartalmaz, de a növekedési tendenciákat nem tartják fenn viszonylag tavaly.

Ha folytatja az orosz márkák listáját, akkor a következőek GAZ 3110, Oka és Uaz Patriot. És az utóbbi, sokkal inkább keresett, bizonyította az értékesítési növekedést + 23%. A hazafi értékesítésének pozitív dinamikája könnyedén hagyhatja el, hogy a 3110 és az OKU-t megelőzően legyőzze.

Az első tíz legnagyobb mennyiségben értékesített használt külföldi autók az orosz piac is belépett a Renault Logan (14.900 db .; + 2%), Daewoo Nexia (13.600 db .; -6%), Opel Astra (13.200. PC .; + 9%), Kia Rio (12,9 ezer darab, + 20%) és a Volkswagen Passat (12,1 ezer db; -2%).

Az elemzők szerint még a teljes minősítés is folyamatosan áll az Avtovaz autógyártókból, amely jelzi az autósok odaadását az orosz gyártóhoz. A népszerű hazai minőségi autók a másodlagos piacon Oroszországban hosszú ideig értékesítési listákat eredményeznek.

Az új autók vásárlásának legjobb árai és feltételei

Hitel 6,5% / részletek / kereskedelem / 98% jóváhagyás / szalon ajándékok

Mas motorok

Üdv mindenkinek! A mai áttekintésben elmondom, hogy mely gépek jól értékesek a másodlagos piacon Oroszországban.

Az ilyen információk nagyon kereslet az autó autobrocketsben, és hajlandóak jó pénzért fizetni. Például a "monitoring árak a használt autópiacon" költségek "teljes" 5500 rubel. Több oldalra, egy pár A4 formátumú táblázattal. És az embereknek rendszeresen megvásárolják az ilyen információkat.

Ebben a cikkben teljesen ingyenes és aktuális adatokat adok neked.

Több éve az udvarban és a használt autók piacán több éve recesszív, mindenki számára ismert. De a válságok, mint ilyen, nem törli a keresletet egyáltalán, de csak lemondás. Nem fogja megtagadni teljesen az új felsőruházat vásárlásától, ha a pénz szoros? Természetesen nem. Csak optimalizálja az Ön igényeit és az Ön választását.

Nyilvánvaló, hogy az autópiac teljesen más súlykategóriában van, de a mechanizmusok hasonlóak. Például, egyrészt az autók nem tárgyalnak, másrészt, akkor feltételesen cselekedhetnek, ha ez a szükségesség nem a fő, de nagyon fontos. Más szóval, ha a kereslet polgármesteri polgármestere lesz nullára az "autó luxusként", akkor mindig lesz az "autó, mint jármű.

Ezért a piaci recesszió során az autók iránti kereslet nem tűnik el, de csak egy erősen módosított. Sok Shumbling Roadlows, akik tudják, hogyan láthatunk egy pár lépést előre, a válság idején jó pénzt.

Az alábbiakban egy kis okokat hoztam neked, amiért az emberek többsége, akik soha nem tudták, hogy egy ilyen extra pénz úgy dönt, hogy egy nehéz válság idején kicseréli őket egy autóra:

• Szükségesnek kell lennie - ebben a kategóriában az emberek, a munka és a jövedelem teljes mértékben vagy részben függ egy vagy több személyes autó jelenlététől;
• Nagyon kívánatos - ez egy körültekintő és óvatos ügyfélkör, amely egy jó pénznemben egy jó autóra másolt pénzt, és amely megérti, hogy a vásárlás a válság árának dömping (kedvezmények) sokkal jövedelmezőbb, mint a szokásos időben;
• A jó ajánlat jó ajánlat van, amellyel az ütemező válság autópiac még rúghat azoknak, akik nem fognak megváltoztatni vagy vásárolni.

És ezek nem az egyetlen olyan kategória, amely a másodlagos piac iránti keresletet alkotja. Például, ha egy személy nem gazdag, de nem szegény, és hirtelen elvesztette a jó autót (baleset, lopás stb.), Amely nélkül könnyen az életben, válságban, valószínűleg megszerzi Néhány tisztességes lehetőség a futásteljesítményt, t. hosszú ideig járni.

Ezért a nehéz időkben lévő autók stabil igényei mind a költségvetési, mind pedig a középértékű szegmensben lesznek, és a piac esés csak egy kis és fizetésképtelen ügyfélkörének kiáramlása.

Mit vásárolnak ma

Amit fent beszéltem, teljes mértékben megerősíti a piaci dinamikát. Lásd: Ha két évvel egy sorban, a másodlagos autó piaci aránya gyorsan csökkent (19,7% 2015 és 21% 2014-ben), a 2016 eleje elérte az optimista elszámolását. Ez azt sugallja, hogy a kereslet és a javaslat stabilizálódik, és ha nincsenek éles deviza ingadozások, a csökkenés változhat az állandó növekedést.

Ekkor, mivel az év elején, a február végén a hónap, az oroszok által kötött mintegy 680 ezer foglalkozik, ami optimista 2% növekedés, és ugyanabban a februári árbevétel, mint 11% A tavalyi értékesítéshez képest!

De meg kell jegyezni, hogy csak az év kezdődött, és az autó másodlagos jellemzi ugrásszerűen a kereslet, így ma még túl korai, hogy örüljetek minden negyedévben.

Milyen autók az oroszok egyetértenek abban, hogy ma költik a vérüket? A piac egyértelműen két fő szegmensre van osztva:

• Házi autók;
• Járművek importálása.

Házi autók

A túlélvesztett hazai autók kizárólag az avtovaz aggodalom képviselői, bár az orosz "uaz" és a GAZ Comm "és a GAZ Comm" nem fejeződik be az első tízből?

Februárban használta a használt "Lada" elfoglalta az Oroszlán egyharmadát az egész másodlagos piacon (103100 egység), és körülbelül ugyanez az összeget értékesített tavaly februárban.

A Vaz autók nemcsak az árukat, hanem az összetevők árfolyam-ingadozásából származó megbízhatóságot és nagyobb biztosításokat vonzanak.

De csak a Vaz márkának hosszú távú modelljei jól értékesítenek, és nem a kedvencei.

Járművek importálása

A behozatali balesetek között a japán és koreai bélyegek legnagyobb népszerűsége, amely hat helyet foglal el az első tízben. De ha a modelleket nézed, csak a Ford Focus és a Toyota Corolla az első tízbe lépett, és a hét hely többi része Lada-ban van.

Ebből egyértelműen arra a következtetésre juthat, hogy az ár a válság idején a kereslet legfontosabb "építész". Ezért azok, akik részt vesznek a viszonteladói autók ma ez a legjobb, hogy összpontosítson a termékek VAZ, és a költségvetés „idegenek” lehet további lehetőségeket tranzakciókat.

Az egyértelműség érdekében két listát adok a márkák és az autók modelljeiről, amelyek a legtöbb keresletben az orosz másodlagos piacon. Így, ha tanítványt csinálsz, meg kell határoznia a piaci konjunktúrát: két indikátoron - márka és modell.

A másodlagos piac 10 legjobb márka 2016 január-februárjában ( egy forrás):

1. "Lada"
2. "TOYOTA"
3. "Nissan"
4. "Chevrolet"
5. "Hyundai"
6. "Ford"
7. "Folkskvagen"
8. "Kia"
9. "Mitsubishi"
10. "Renault"

És a modelleknél 25 pontos fejlettebb listát adok neked, mert ez a legfontosabb és igény szerinti információ az automatikus értékesítéshez, amelyet azonnal figyelembe lehet venni.

Top 25 modell Auto Market 2015 ():

1. Lada 2107 - 11 366
2. Lada Samara (Hatchback) - 10 689
3. Lada 2110 - 9 526
4. FORD FOCUS - 7 622
5. Lada 2109 - 7 316
6. Lada 4 × 4 - 7 282
7. Lada 2112 - 6 827
8. TOYOTA COROLLA - 6 657
9. Lada Priora (szedán) - 6 252
10. Lada Samara (Sedan) - 6 064
11. Lada 21099 - 5 788
12. Lada 2106 - 5 249
13. Daewoo Nexia - 4 554
14. Chevrolet Niva - 4 240
15. Toyota Camry - 3 916
16. Volkswagen Passat - 3 786
17. RENAULT LOGAN - 3 764
18. Lada Priora (Hatchback) - 3 354
19. Mitsubishi Lancer - 3 345
20. Lada 2105 - 3 251
21. OPEL ASTRA - 3 233
22. Lada 2104 - 2 910
23. GAZ 3110 (VOLGA) - 2,792
24. HYUNDAI SOLARIS - 2 767
25. DAEWOO MATIZ - 2 592

Ezeknek a statisztikai adatoknak köszönhetően magabiztosan összpontosít a javaslatok piacára, kiválasztva a leginkább keresett modelleket a viszonteladásban.

• A vásárlók többségének legkényelmesebb ár ingadozik a 300-400 ezer rubel tartományában.
• Tekintsük azt a tényt, hogy a közelmúltban vásárlók az első helyen helyezték el az árat, és nem technikai állapotot.
• Kérjük, vegye figyelembe, hogy az utóbbi években az automata sebességváltóval (automatikus sebességváltó) kereslete folyamatosan növekszik.

Következtetés

Mindezek közül világossá válik, hogy a válsághelyzet ellenére a másodlagos automatikus értékesítés területén végzett válsághelyzet ellenére ez a piac fokozatosan életre kerül. A keresletet érintő főbbek az ár és annak aránya az autógyártás gyakorlása az orosz körülmények között.

Kerékpározsz? Ez egy nagyon hasznos típusa az egészségre, amely segít időt tölteni. Nézd meg, milyen fantasztikus dolgok teszik ki ezt a fickót:

Legyen aktív és fokozza az egészséges életmódot! Ma, minden, kedves nyilvánosság. Feliratkozás a blogomra, ossza meg a cikkeket a közösségi hálózatokban és leiratkozzon a megjegyzésekben.

Hamarosan találkozunk!

Minél drágább az autó karbantartása, és rosszabb az utak, amelyekre megyünk, minél gyakrabban gondolkodunk - a rendelkezésre álló autók közül melyik lehet valóban a leginkább unrequisite és a szerény. A leginkább tartós autók azok, akik tartósan hordozzák tulajdonosaikat az anyaország utakon.

A legjobb autók meghatározásához megosztjuk az autót az Oroszország legigényesebb és leginkább feleslegessé. A kritériumok alapján kiemeljük az autó márkákat:

A gazdag internetes lehetőségek elcsábította helyett a fáradságos és kemény munkája kommunikál tucat auto tulajdonosok viszonylag egyszerű keresés a legtöbb felesleges autók az értékelések és vélemények a szakemberek. A megközelítés helyes és meglehetősen helyes, de az információkat érdemes ismételten ellenőrizni a valódi autósoknál.

A leggyakoribb autó Oroszország kiterjedéséhez

A külföldi autók elleni küzdelemben több mint húszéves tapasztalat lehetővé tette a gyártókat az ilyen sorrendben:

Mercedes-Benz C és E osztály, Audi A8, A4, A3. Műszaki kiválóság és a német minőséget még korszerű körülmények nagyságának kínai alkatrészek tömeg modellek, lehetővé teszi, hogy tartsa a tenyér a bajnoki megbízhatóság és képes ellenállni a rossz utak, piszkos üzemanyag és a rossz karbantartás. Érdemes megjegyezni a Mercedes C124 és C200-as Mercedes C124 és C200-as verzióját, így szereti a taxivatorokat.

Toyota és Mazda. A vállalatok termelésében a kínai gyártók termelésével a gépek minősége csökkent, de mindenesetben a "natív" japán felszerelések meghozatali és megbízhatósága nem rosszabb a "németek", egyszerűbb és olcsóbb szolgáltatással . Honda és Subaru hozzáadhat az említett. Néhány évvel ezelőtt az angol közgyűlés Honda Civic 5D-jét a "szuperkondíció" és az autó autonómiájának köszönhetően a népszerűségi rekordok sújtotta.

Koreai Kia és Hyundai. A dél-koreai gyárakban gyűjtött gépek biztonságosan tulajdoníthatók a leginkább elpusztíthatatlanabb és szerény gépeknek, ha figyelembe veszik az árukat, a pótlékok költségeit és a pótalkatrészek beszerzését. Értékesítési dinamika az Egyesült Államokban a dél-koreai modellek 2014-ben a japán és az európai gyártók vezetői előtt. Az új Kia Solaris és a Hyundai akcentus gyakran, és több, mint más modellek taxárt vesznek fel, és nem csak a megjelenés kivétele miatt. Sajnálatos módon a CI-k expulzusaira összegyűjtött koreai modellek még csak a gyülekezet rossz minőségének köszönhetően sem tudják tulajdonítani.

Daewoo Nexia formájában Daewoo Nexia rendszeresen megütötte a taxisokat a kitartásukkal, és helyesen szerezte meg a hírnevét, mint egy szerény és indokolatlan autó. Az üzbég szerelvénye nagyon hígították a kínai csomópontokat, amelyek elrontották a gépet a gépről.

A BMW és a Volkswagen aggodalmai által gyártott anyagmodellek kissé elveszettek a rangsorban, általában az osztályosztályú autók és a B. A Golf és az X-3 még mindig a legmegbízhatóbb és legnépszerűbb gépek között marad, de nem hívhatják meg őket.

PEUGEOT. és Citroën. A francia márkák minden előnyével és külső szemüvegével soha nem volt a vezetők a megbízhatóság és a megvetés. Kivétel lehet a legendás feleslegesnek nevezhető PEUGEOT. 407, a Samand nevű engedéllyel ellátott másolatát sokáig az iráni gyárakban összegyűjtötték. De az iráni autó ugyanúgy volt, mint egy legenda, és erősen rosszabb az eredeti az alváz megbízhatóságában.

Érdekes! Érdemes megemlíteni az egyik legnagyobb tömegmodellt Európában - Opel Astra. Néhány évvel ezelőtt Németországban az autó népszerű volt a legendás Ford Focus és a Golf IV. A szolgáltatási állomások statisztikái szerint az autó kiemelkedő megbízhatósági mutatókkal és internikai futással rendelkezett. A titok elég egyszerű volt. A 100 autóból 73 esetben megvásárolták a német nyugdíjasokat, akinek kezében kiderült, hogy egyszerű és nem kötött autó.

Az orosz autóipar képviselői

Körülbelül 10 évvel ezelőtt a felperesek közül a felperesek az orosz minősítés az orosz hitelminősítő és szerény autók láthatók GAZ-3110 és UAZ 3163, VAZ-2107. A népi szeretet, a tervezés egyszerűsége, viszonylag olcsó és hozzáférhető részek emelték az orosz autó felhatalmazását az autós szemében. Minimális pénz igénytelen karbantartás technika lehetővé tette, hogy akár egy évtizede, hogy a kereslet között a legolcsóbb autó.

Napjainkig az emberek autójának rése szinte elhagyott és "hazafi" és "Volga", és az Avtovaz klasszikus modelljei. Kis mennyiségben 07 és 05 modellben maradt. Új "Samara", "Kalina", "Priors", "Vesti" és "Granda" nem írta meg a kérelmezők listáját a szerény és nem kötött autó címére. A modern autós sokkal igényesebbé vált a megbízhatóság, pontosabban, az autó olcsó megbízhatóságához.

Az igazságosság érdemes megjegyezni, hogy vannak dolgozók az orosz autóiparban, ami relatív kitartás és olcsó kiszolgálással sokat tud lovagolni. Ez a VAZ-2110 és a VAZ-2111. Az orosz modelltartomány legnépszerűbb, szerény és elégedetlenek számára tulajdonítható.

Külön, érdemes megemlíteni két pályázót - Chevrolet Niva és Renault Duster. Mindkét modellt egy szerény és nem tiszteletreméltó autó költségvetési verziójaként alakították ki. És mindkét autó megismétli a "hazafi" sorsát. Az átlagos áron a felfüggesztés és az átvitelek egyedi csomópontjainak alacsony színvonala alkotja a lottógépet.

Szokatlan és korlátatlan külföldi autók

A "A CIS autó utakon nem volt kihasználva" kifejezés pontosan hangsúlyozza a különbséget az egyszerű és nem kötött autó meghatározásának megközelítéséhez. Annak megállapításához, a megbízhatóság a gép, a különböző technikákat alkalmazunk, amely ellentétben a kiterjedt „megbízható és boldogtalan”, használja pontos mutatók és jellemzői a készülék meghibásodások. Például Németországban a technikai ellenőrzési és felügyeleti társadalom legfontosabb szakértői (TÜV) ) Több mint 100 kritérium becslése.

Az éves kiadvány szerint TÜV 2015 G A 2 év alatti gépek közötti megbízhatósági vezetőkkel a legdrágább és jól ismert márkák lettek:

• MERCEDES-BENZ SLK, PORSCHE 911, BMW Z4, AUDI Q5, MERCEDES-BENZ C-CLASS, MERCEDES-BENZ GLK. a 2,4-4,9% -os hibák számával;
• A luxusmodellek mellett az egyszerűbb gépek nagy megbízhatósági sebessége - AUDI A3, FORD FOCUS, MAZDA 3.

A Fiat Panda, a Dacia Logan és az Alfa Romeo Mito a leginkább megbízható volt, megbízhatósági mutatók több mint háromszor rosszabb, mint a korábbi modellek.

A jármű idősebb képviselői között, több mint 7 éves, a kedvencek voltak Porsche 911 és Mazda 2. Fiat Doblo és Dacia Logan, elveszett a vezetők szinte megduplázódott a kívülálló sorban.

Mint az orosz képesítések vezetők között felesleges autók Mercedes-Benz E-osztály, az Audi Q5, Toyota Corolla. Egy külön kategóriában abszolút bajnokként a Porsche 911 kiemelve, alig szerény, de valóban felesleges és megbízható autó.

Fontos! A módszer összehasonlítása szerény és kötetlen modellek Oroszországban és az Európai Unió országaiban vétkezik egy bizonyos konvenció használata miatt különböző mutatók képest.

Videó - 2013-as legmegbízhatóbb autók: