Folytatva az autóbalesetekről szóló cikkeket, gondoljuk át, hogy a parkolóban történt baleset balesetnek minősül-e vagy sem. Ehhez meg kell határoznunk a jelenséget, mérlegelnünk kell annak jeleit és következményeit. Mindezek alapján eldönthetjük, lesz-e biztosítás egy ilyen eseményre 2019-ben. A költségtérítés a fő kérdés, amely arra kényszeríti az olvasót, hogy tájékozódjon egy ilyen ügy bonyolultságáról.
Az anyag hasznos lesz mindenkinek, aki egy parkolóban történt kellemetlen esemény szemtanúja vagy résztvevője lett. Az autók hatalmas felhalmozódása, a korlátozott terület, a zavaró manőverek nem teljes listája az ilyen gyakori ütközések okainak. Ha még magad sem ütsz el senkit, akkor hol a garancia, hogy nem "hajtanak be" az autódba. Nézzük meg kérdésünk árnyalatait.
Figyelem! Ha egy parkolási esemény balesetnek minősül, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében kártérítés jár. Ha nem, a fizetés megtagadásra kerül.
Általános fogalmak és jelek
Baleset a KRESZ 1.2 pontja szerint több jármű forgalmi ütközése magán az útburkolaton, az út menti területen. Mi vonatkozik a korlátozott területre, milyen jeleknek kell megfelelnie egy kellemetlen eseménynek?
Mi a baleset
Nyilvánvaló, hogy a parkolóban gyakran előforduló negatív cselekedetek (ajtó beütése, tükör hajlítása) nem nevezhetők balesetnek. Baleset során vannak olyan általános jelek, amelyek lehetővé teszik, hogy az eseményt a megfelelő kategóriába sorolja.
Sajnos még a kiváló vezetési képességek és a közlekedési szabályok kifogástalan ismerete sem védhet meg 100%-ban egy közlekedési balesettől. Az egyik leggyakoribb balesettípus a parkolókban és a parkolókban bekövetkezett közlekedési balesetek. Általában ilyen esetekben jelentős károk nélkül meg lehet csinálni, és csak a vas szenved. Ez lehetővé teszi a biztosítási kártérítés egyszerűsített eljárással történő igénybevételét.
Ki a hibás egy parkolóban történt balesetben?
A legtöbb parkolóbaleset akkor következik be, amikor megpróbál kihátrálni a parkolóhelyről. Körülbelül 80%-a akkor fordul elő, amikor az incidens egyik résztvevője hátrafelé mozog. A közlekedési szabályok megkövetelik, hogy a vezetés megkezdése előtt megbizonyosodjon a manőver biztonságosságáról. Ezért a parkolóból kifelé tolatáskor bekövetkezett balesetben a sofőr a hibás, aki a hátrameneti fokozatba kapcsolva nem vette figyelembe az akadályt, vagy nem számította ki autója méreteit. Amikor egy ütközés során a baleset mindkét résztvevője mozgott, az a hibás, aki abban a pillanatban csak elindult, és anélkül vezetett, hogy megbizonyosodott arról, hogy a manőver biztonságos volt.
Ha az egyik autó állt a baleset pillanatában, akkor az lesz a hibás, aki abban a pillanatban mozgott. Ez vonatkozik az esetekre is. Vezetés közben a járművezető köteles figyelemmel kísérni az út helyzetét, és minden intézkedést megtenni a balesetek elkerülése érdekében. Az egyetlen dolog, ami fenyegetheti a baleset második résztvevőjét, aki sikertelenül parkolta le az autót, az a helytelen parkolás miatti bírság. És csak akkor, ha ezt nem objektív okokból tette.
Az oszlopoknak, sorompóknak, fáknak és egyéb álló akadályoknak való ütközésért mindig az autóvezető a hibás.
Mi a teendő, ha balesetet szenved a parkolóban
Ha Ön hibás egy autóbalesetben, akkor kövesse az alábbi eljárást:
- ne változtassa meg a jármű helyzetét. Állítsa le az autót, állítsa le a motort és kapcsolja be a kéziféket, rögzítve az autót álló helyzetben;
- kapcsolja be a vészvillogót;
- helyezzen el egy elakadásjelző háromszöget, hogy jelezze magát az úton;
- ki kell szállni az autóból, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e harmadik fél érintett a balesetben. Úgy tűnhet, ha az érintett autó elmozdult és nekiütközött egy közeli autónak;
- jelölje be . Ha van ilyen, hívjon mentőt. Ha az áldozat állapotát súlyosnak ítélik meg, az áldozatot azonnal egyedül kell kórházba szállítani. Súlyos következményekkel járó balesetek azonban gyakorlatilag soha nem történnek a parkolókban;
- ellenőrizze a járművek vagy a rögzített szerkezetek sérüléseit (sorompóval, táblákkal stb. való ütközés esetén);
- készítsen fényképeket és rögzítsen egy videót, amely rögzíti az incidens helyét, az autó helyzetét és a károkat.
A további intézkedéseket az áldozatok jelenléte és az okozott kár mértéke határozza meg. Ha nincs sebesült és a kár mértéke nem haladja meg 100 ezer rubel, el lehet érni. Ilyen helyzetekre a törvény előírja az Európai Jegyzőkönyvet, amely megkönnyíti az incidens nyilvántartásba vételét és a biztosítótársaságtól való kártérítés megszerzését.
Ez vonatkozik az álló akadályokkal való ütközésekre is, amelyekért szintén fizetni kell.
Függetlenül attól, hogy Ön a hibás a balesetben vagy a károsult, érdemes összegyűjteni és lehetőség szerint másolatot készíteni a videófelvételről. Ez segítséget nyújt a balesetet okozó felekkel és a biztosítóval való peres ügyekben.
A parkolóban történt baleset biztosítási eseménynek számít?
Fontos kérdés, amelyre a válasz dönti el, hogy kap-e kártérítést: parkolóban vagy parkolóban történt baleset esetén?
Először is meg kell értenie magát a közlekedési baleset kifejezést. Ezek tartalmazzák:
- két vagy több jármű ütközése az utakon vagy a velük szomszédos területeken;
- ütközés álló akadályokkal.
A balesetnek nem számítanak azok az esetek, amikor a károk a járművek álló helyzetében keletkeztek. Gyakori eset például, amikor a szomszédos autók megkarcolódnak vagy behorpadnak az ajtó kinyitásakor. Ekkor a kártérítés csak bírósági úton, vagy ha a károsult CASCO biztosítással rendelkezik.
2008. február 28-án megszűntek a biztosítótársaságok és az ügyfelek közötti nézeteltérések a közúti baleset fogalmának értelmezésében. Azon a napon elfogadták határozat 131. sz, amely pontosította a KFT-törvényt, és egyértelműen biztosítási eseménynek minősítette a parkolási baleseteket.
A gépjárművezetők és gyalogosok szándékos és nem szándékos károkozása, az álló szerkezetekkel, tárgyakkal való ütközés következményei, illetve a lehullott ágak és tárgyak által okozott károk csak CASCO megállapodás alapján téríthetők meg.
Hogyan készítsünk Europrotokollt egy parkolóban
Ha az incidens résztvevői közös véleményre jutottak az egyik fél bűnösségét illetően, senki sem sérült meg, és a kár összege csekély, megkezdheti az incidens európai jegyzőkönyv szerinti nyilvántartását. A biztosítók által a KFT-vel együtt kiadott dokumentum nyomtatványok a lehető legegyszerűbb kitöltést szolgálják. Azonban annak érdekében, hogy ne hibázzon egy stresszes helyzetben, jobb, ha előre kinyomtatja az Euro Protokoll mintáját a parkolóban történt balesethez, és a többi dokumentummal együtt hordozza.
Töltse le az Europrotokoll mintáját egy parkolóban történt balesethez
Ahhoz, hogy az áldozat kártérítést kapjon, be kell tartani a papírmunka szabályait.
Az űrlap két részből áll, amelyeket nem kell szétválasztani a kitöltés előtt. A bizonylat rovatait valamelyik résztvevő kitöltheti. Ha fél a hibáktól, mindenki maga töltheti ki a saját autójára vonatkozó személyes adatokat és információkat.
A dokumentumba golyóstollal kell információkat bevinni, a papírokat kemény felületre kell helyezni. Ha ez nem történik meg, a dokumentum második oldalán található Europrotokoll másolata olvashatatlan lesz.
Az értesítés kitöltésekor az alábbi adatokat kell megadnia:
- A baleset helye - az esemény pontos címe a ház, utca, város és köztársaság megjelölésével;
- a baleset dátuma és pontos ideje;
- A sérült járművek száma;
- Tegyen egy kötőjelet vagy 0-t a sebesültek vagy halottak számát mutató oszlopba;
Az európai protokoll akkor érvényes, ha legfeljebb két jármű sérül meg, és senki sem sérült meg. Ellenkező esetben az egyszerűsített eljárás szerinti regisztráció nem lehetséges. Hívni kell a közlekedési rendőrséget.
- Jelölje be a „nem” szót az ittassági vizsgálatot jelző oszlopba, illetve, hogy nem történt-e kár más járművekben (5. és 6. pont);
- A (8) bekezdésben meg kell jegyezni a „nem”-et, mivel az Europrotokoll regisztrációját nem közlekedési rendőrök végzik;
- A tanúkra vonatkozó információkat csak akkor kell kitölteni, ha azok rendelkezésre állnak (7. szakasz);
- Az adatlap 9-12. pontjaiban az „A” és „B” járművek, a járművezetők és a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások nyilvántartási adatait kell az adatlap bal és jobb oszlopában feltüntetni;
- A járművet bemutató rajzon (13. pont) nyíllal kell jelezni a kezdeti ütközés helyét. Ez történik az incidens mindkét résztvevőjénél;
- A 14. bekezdésben le kell írnia minden látható kárt, amelyet a baleset következtében a járművekben okozott;
- A „Megjegyzések” tizenötödik bekezdésébe kötőjelet tehet;
- Az adatlap tizenhatodik része az eset körülményeinek jelzésére szolgál. Meg kell jelölniük azokat a pontokat, amelyek megfelelnek a balesetkori valós helyzetnek. Az előző részekhez hasonlóan az „A” és „B” jármű esetében külön kell kitölteni;
- A bevitelhez egy üres mezőt kell biztosítani (17. pont). Kitöltéskor meg kell próbálnia felvázolni a baleset minden részletét. Szükséges sematikusan ábrázolni az utat, táblákat, közlekedési lámpákat, épületeket és egyéb tereptárgyakat. A járműveket olyan pozícióba kell húzni, amely megfelel annak, amilyenek az ütközés időpontjában voltak. A baleset előtt kötelező a járművek mozgási irányát jelző nyilak;
- Az űrlap elülső oldalának kitöltése után az Europrotokoll részei szétválasztásra kerülnek, és minden járművezető kitölti a járművére vonatkozó hátsó oldalt. Itt részletesen le kell írnia az eset körülményeit, és meg kell írnia, hogy ki vezette az autót a baleset során;
- A negyedik pont, ahol más járművekre vonatkozó információkat kell megadni, nincs kitöltve az Europrotokollban.
A kitöltött értesítést legkésőbb a balesetet követő 15 napon belül be kell nyújtani a biztosítónak.
Töltse le a kitöltési mintát
Szükséges az elakadásjelző háromszög megjelenítése?
A járművezetők gyakran kételkednek abban, hogy szükség van-e elakadásjelző háromszög elhelyezésére a parkolóban. Szűk parkolási körülmények között, figyelembe véve a járművek alacsony sebességét, szükségtelennek tűnik az ilyen előírás. A közlekedési szabályok azonban mást mondanak.
A baleset regisztrálásakor a jogszabály kötelezi a járművezetőt, hogy kapcsolja be a vészvillogót, hogy azonosítsa a járművet az úton, és helyezzen el egy elakadásjelző háromszöget. A parkolóbalesetek közlekedési balesetnek minősülnek, ezért ide tartoznak a KRESZ 2.5. és 7.2. pontjának követelményeit. Ezekben a baleseti helyek nincsenek felosztva útra, helyi területre, parkolóra és másokra. Ezért, ha elfelejtette kihelyezni a vészleállító táblát, a közlekedési rendőrök kötelesek bírságot kiszabni a szabálysértésért.
A szabályok előírják, hogy a járművezető elakasztó háromszöget helyezzen el a járműtől legfeljebb 15 méter távolságra. Kicsit oda nem illőnek tűnik egy parkolóban, de egyszerűbb és olcsóbb betartani a közlekedési szabályokat, mint bírságot fizetni azok megszegéséért.
A táblát akkor is ki kell helyezni, ha a balesetért felelős személy eltűnt, és Ön arra vár, hogy a közlekedési rendőrség rögzítse az esetet.
Mi a teendő, ha a tettes megszökött
A baleset helyszínének elhagyására a következők biztosítottak: egy évtől másfél évig terjedő időtartamra és 15 napos letartóztatásra. Nem ritka azonban az a helyzet, hogy a tettes egy parkolóban történt baleset helyszínéről elmenekült. Ezt két pont magyarázza:
- nem mindenki gondol arra, hogy mi lesz, ha elmenekül a helyszínről;
- a tettes egyszerűen nem veszi észre az ütközést.
A második ok különösen gyakori azokban a balesetekben, amikor egy teherautó vagy kisbusz hátramenetben lökhárítójával enyhén hozzáér egy álló autóhoz.
A baleset helyszínének elhagyásáért nem jár pénzbírság. Csak a járművezetési jog megvonása vagy letartóztatás.
A baleset helyszínét közlekedési rendőrök bevonásával regisztráció nélkül büntetlenül elhagyhatja:
- a kár jelentéktelen és az áldozatok;
- személyi sérülés nincs, a kár összege csekély, a balesetet az Európai Jegyzőkönyv szerint regisztrálták.
Ha a baleset tettese, amelynek következtében az Ön autója megsérült, elmenekült a parkolóhelyről, akkor a közlekedési rendőrök részvételével regisztrálnia kell az esetet. Ehhez szüksége van:
- vészleállító táblát kihelyezni;
- hívja a közlekedési rendőrséget;
- információkat gyűjt a megszökött résztvevőről a baleset szemtanúitól (az autó színe, száma és márkája, a vezető és az autó jelei);
- írja le a tanúk elérhetőségét és teljes nevét.
A járőrök kiérkezése után a helyzet ismertetése szükséges, hangsúlyozva, hogy a tettes elmenekült a baleset helyszínéről. A feljelentés elkészítése után el kell mennie a közlekedésrendészeti osztályhoz, és írásos kérelmet kell benyújtania a baleset tettesének felkutatására. Ezt követően a biztosítási esemény bekövetkeztéről írásban értesítenie kell azt a biztosítót, amelynél KFT-t kötött.
Parkolás a kereszteződésben lakóépületek közelében. Hátramenetben óvatosan kihajtottam. Láttam, hogy szabad az út. Félúton áthajtottam az úttesten, átvettem a szembejövő sávot. Ebben a pillanatban egy autó elkezdett elhagyni a kereszteződést, és úgy tűnt, hogy a...
1500
ár
kérdés
a probléma megoldódott
Annak meghatározása, hogy ki a hibás a balesetben, ha mindkét autó elhagyta a parkolót
Jó napot helyzet: a férjem ma balesetet szenvedett: egy parkolóból tolatott ki jobbra, és az út túloldalán egy másik autó ugyanabból a parkolóból balra. ütközött: ki hátrafelé hajtott - a hátsó lökhárítóval a bal kanyarban, ki előrehajtott - az elsővel...
Baleset helyszínének elhagyása más autó kisebb sérülése esetén
Helló, az udvaron egy szűk átjáróban eltévesztettem egy szembejövő autót, és ezzel egy időben elütöttem egy ugyanabban az irányban jobb oldalon álló autót. Szemrevételezéssel nem láttam sérülést a nem parkoló autómon. Ma hívott a rendőrség és kérte a megjelenést...
Mi a teendő, ha baleset történik a parkolóban?
A parkolóból kilépve egy gazella a hátsó lökhárítójával elütötte az autómat, a parkolás kétsoros autónak mondható (ahogy ott szokták két sorba rakni), de a valóságban, ahogy jól értem, erre van szánva. egy sor autóra (a tábla azt írja, hogy ezek gőzkovácsoló terek és... .
2019. január 10., 18:11, kérdés: 2219937 Anatolij, Rostov-on-Don
Milyen büntetés jár a parkolóban történt baleset helyszínének elhagyásáért?
Helló! Az volt a helyzet, amikor tolatva elütöttem egy körülöttem haladó autó lökhárítóját egy bevásárlóközpont parkolójában. Még mindig autók voltak mögötte. Úgy döntöttem, hogy nem hagyom el az autómat, és egy méterrel arrébb parkolok a balesettől, nehogy torlódás alakuljon ki, de nem vettem észre semmilyen kárt. BAN BEN...
Mi a teendő, ha ebben az esetben baleset történt a parkolóban?
Helló, mondja meg, mit tegyek ebben a helyzetben? 2016. április 21-én baleset történt a társaság területén, egy személygépkocsi és egy gazella teherautó érintettjei. A Gazelle ahhoz a jogi személyhez (céghez) van bejegyezve, amelyben dolgozom. Utas kocsi...
Baleset a fizetős parkolóban
Jó napot. Fizetős parkolóba behajtva behorpadtam az ajtót egy alacsony oszlopon kanyarodva. Vannak-e szabványok a bejárat szélességére vonatkozóan, és egyáltalán lehet olyan oszlopokat felszerelni, amelyek nem láthatók az autó belsejéből?
300
ár
kérdés
a probléma megoldódott
Milyen büntetés jár, ha egy kerékpáros elhagyja a baleset helyszínét?
Biciklivel ültem, és egy nő az autóban megállított, és azt mondta, hogy megérintettem a tükrét, és megmutattam egy karcolást. Rengeteg tapasztalatom van az autók és kerékpárok vezetésében, és kétségeim támadtak: hogyan üthetsz egy tükröt, és nem veszed észre. Kiderült...
2018. június 09., 21:16, 2021432 sz. Szergej, Szentpétervár
289
ár
kérdés
a probléma megoldódott
Baleset helyszínének elhagyása, ha a kérelmező előbb távozott, és van videófelvétel
A parkolóban lassan haladtak egymás felé, úgy tűnt, hogy elütnek egy szembejövő autót. Mindketten felkapcsolták a vészlámpát, átvizsgálták az autókat, nem találtak semmit, az autók koszosak voltak. 4 nappal később hívtak a közlekedési rendőröktől, nem tagadtam semmit, megtörtént, de elváltak...
Tolatás az udvaron parkoló autóba
Jó napot Az udvaron egy szomszéd tolatva hajtott ki a parkolóból, belehajtott az autómba, amiben nem voltam, aminek következtében a kocsim hátsó lökhárítója megrepedt, az ő autóján semmi. Kihívták a közlekedési rendőröket, akik emiatt megtagadták a...
2017. június 15., 09:08, 1667693. sz. Anasztázia, Szentpétervár
Milyen következményekkel jár, ha elhagyom a baleset helyszínét, ha nem emlékszem a parkolóban lévő autó sérülésére?
Felhívnak a közlekedési rendőrségtől, és azt mondják, hogy 1,5 hónapja elmenekültem egy baleset helyszínéről. Megkarcoltam az autómat a parkolóban, nem emlékszem, mit tegyek
Olvasási idő: 5 perc
A kisebb járműkárok többsége parkolási szabálysértések miatt következik be. Parkolás közbeni ütközések ritkán vezetnek sérüléshez. Egy másik dolog az ütközés, amelyben emberi áldozatok is előfordulhatnak. Ha hinni a statisztikáknak, a parkolóban történt baleset az egyik leggyakoribb incidens, amit általában nem is rögzítenek az udvarainkon. Az a tény, hogy nehéz azonnal megérteni, mi történt. Gyakran karcolások és horpadások jelennek meg az autón a tulajdonos távollétében. Aztán hihetetlenül nehéz kitalálni, hogy ki a hibás.
Közlekedési balesetnek számít a parkolóban történt baleset?
Fontos, hogy a parkolóban megrongálódott autó tulajdonosa megtalálja a tettest a javítások megtérítése érdekében. Ehhez azonban tudnia kell, hogy a parkolóban történt baleset baleset-e.
A KRESZ 1.2 pontja és a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló törvény a közúti közlekedési baleset fogalmának azonos definícióját adja. Olyan eseményről van szó, amelyben jármű az úton haladva történt, aminek következtében a járműben, szerkezetekben megrongálódott, egyéb anyagi kár keletkezett, és emberek meghaltak vagy megsérültek. Legalább egy járműnek haladnia kell, és az úton kell lennie.
Ha a forgalom még megoldható valahogy, akkor a parkolás az úttesthez tartozik? Nem, ez egy szomszédos terület, de a forgalmat itt is ugyanazok a szabályok szabályozzák.
Így a parkolási szabálysértéseket ugyanúgy büntetik, mint a közúton.
Az ütközések okai a parkolókban
Sok oka lehet annak, ha egy parkolóban megsérül az autó. De itt kiemelhetjük azokat a legvalószínűbb, objektív körülményeket, amelyek mellett az ütközések kockázata sokszorosára nő:
- tolatás;
- akadályok, kerítések és egyéb akadályok jelenléte;
- korlátozott terület a manőverezéshez.
Most nézzük meg közelebbről.
Hátramenetben
Egyetértek, hátramenetben mindenesetre nehezebb. A parkolóérzékelők és még a modern Park Assist rendszerek sem adnak 100%-os garanciát az ütközések ellen. A visszapillantó tükrök jellemzői nem mindig teszik lehetővé a tárgyak távolságának pontos becslését, különösen rossz látási és világítási körülmények között. Sajnos még mindig minden a sofőr ügyességén és figyelmességén múlik. Az infrastrukturális tárgyakkal vagy más járművekkel való ütközés balesethez vezet.
Amikor a sorompó akadályba ütközik
Ma a parkolókat fizetési terminállal és automata sorompóval felszerelt rendszerekkel látják el. A parkolóba való belépés előtt fizetni kell a parkolásért. Az ilyen rendszerek működési jellemzőkkel rendelkeznek. A terminálok általában nem adnak változást, az akadályok késéssel emelkednek. Ez feltételeket teremt az ütközésekhez, különösen, ha sietős vagy figyelmetlen. Ebben az esetben balesetről is beszélhetünk.
Korlátozott terület
A parkolóink nagy problémája a helyhiány. Ha a helyszínt a GOST követelményeinek megsértésével szervezték meg, a szűk átjárók nem hagynak elegendő helyet a jármű biztonságos manőverezéséhez. Ilyen körülmények között az ütközés is balesetnek számít.
Ha a tettes megszökött
Amikor a tettes eltűnt, felkerül a keresett személyek listájára. Önálló keresés nem javasolt, mert erre való a rendőrség és a közlekedési rendészet. Megpróbálhatja azonban saját maga összegyűjteni a szemtanúk beszámolóit és a térfigyelő kamerák felvételeit. A közlekedési rendõrség megérkezése elõtt meg kell vizsgálni az incidens helyszínét, meg kell keresni a futófelület nyomait, fényszórótöredékeket, valaki más festékének nyomait az autóján, és minden egyéb nyomot, amely segít meghatározni az autó márkáját, modelljét. és ennek megfelelően a szökött személyazonossága.
Nyilatkozatot kell írnia a rendőrségnek, hogy megtalálják a tettest. Általában azonban tilos elhagyni az esemény helyszínét, kivéve a kényszerű vagy rendkívüli szükség eseteit.
Felelősség a parkolóban történt balesetért
A felelősség mértéke az elkövetett bűncselekmény típusától és súlyosságától függ. A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv számos cikket tartalmaz, amelyek meghatározzák a bírságokat:
- a manőverezési szabályok megsértése (12.14. cikk) – 500 rubel;
- fordulás és hátramenet (12.11. cikk) – 2500 rubel;
- a szembejövő forgalom szabályainak megsértése (12.15. cikk) – 1500 rubel;
- a gyalogosok/a közlekedés egyéb résztvevőinek nyújtott előny hiánya (12.18. cikk) – 1500-2500 rubel;
- a parkolási szabályok megsértése (12.19. cikk) – 500 rubel, Moszkvában és Szentpéterváron pedig 3000 rubel.
Ha vannak áldozatok, nő a büntetés mértéke.
Lehet-e biztosítási eseménynek nevezni a parkolóban történt balesetet?
Először is meg kell értenie, mi a biztosítási esemény. Ez a biztosítási szerződésben meghatározott esemény, amelynek bekövetkezésekor a biztosító köteles a szerződőnek vagy a károsult harmadik személynek kifizetést teljesíteni. A biztosítók egészen a közelmúltig nem tekintették biztosítási eseménynek a parkolóban történt eseményt, a kárt a Ptk. előírásai szerint megtérítették.
Az OSAGO szabályzata szerint
Következtetés
Szóval, foglaljuk össze:
- Nem minden parkolóval kapcsolatos esemény számít balesetnek.
- A parkolóbalesetet gyakran a sofőrök professzionalizmusának hiánya és figyelmetlensége okozza.
- Baleset esetén a KRESZ szabályai szerint kell eljárni.
- A közigazgatási szabálysértési törvénykönyvben nincsenek „különleges” szankciók a parkolóban történt balesetek esetén.
- Egy esemény biztosítási eseményként való felismeréséhez a biztosítótársaságok csak egy tettes azonosítását követelhetik meg.
Az autók sűrűsége az udvarokban növekszik, és a figyelmetlen autósok egyre gyakrabban kezdtek „lekapni” mások autóit anélkül, hogy kiszámították volna az autójuk méreteit.
Egy másik lehetőség is lehetséges: vannak „jóakarói”.
A károkat OSAGO vagy CASCO keretében térítheti meg. Kiderítjük, mit tegyünk, ha az udvaron megkarcolják az autót, és a tettes megszökik. hova hívjam?
Kit hívjon, ha kiderült, hogy a tettes eszméleténél van, és Önre várt? A résztvevők jelentik a balesetet a közlekedési rendőröknek, fényképeket készítenek az autókról és a baleset helyszínéről. Ezután töltse ki az esemény bejelentési űrlapját.
A közlemény tartalmazza a baleset helyszínének pontos címét, dátumát és a megrongálódott járművek számát. Fel kell tüntetni, hogy a balesetért felelős személynél elvégezték-e az ittassági vizsgálatot. Az okozott anyagi kárt is fel kell jegyezni.
A szabálysértést az európai protokoll segítségével rögzítheti. Akkor érvényes, ha;
- két autó érintett a balesetben;
- nincs áldozat;
- az autósok konszenzusra jutottak az esettel kapcsolatban;
- legfeljebb 50 000 rubel kár keletkezett;
- mindkét résztvevő biztosított.
Az európai jegyzőkönyv elkészítésekor a résztvevők kitöltik az értesítés részeit, majd 5 munkanapon belül fel kell keresniük a biztosító irodáját a baleset körülményeinek ismertetése és dokumentumok benyújtása céljából.
De mi a teendő, ha a sofőr megkarcolta az autót és elmenekült a baleset helyszínéről?
Először meg kell javítania a sérülést. A sofőrnek is meg kell értenie: szándékos volt a rongálás az autóban? Talán azért törték be az üveget, hogy ellopjanak egy értékes tárgyat, vagy karcolás keletkezett, vagy eltávolították a fényszórót.
Meg kell különböztetni a károsodás természetét. Ha egy autót a parkolóban megkarcol egy másik autó, az esetet balesetként kell jelenteni.
A második résztvevő nélkül a közlekedési rendőrök átadják az ügyet a keresési osztálynak, amely megkeresi a tettest (ha voltak tanúk, vagy az esetet térfigyelő kamerák rögzítették).
Ha az autót tolvajok vagy huligánok rongáltak meg (kalapáccsal verték, festéket öntöttek rá, betörték az üveget, megkarcolták egy szöggel), tárcsázni kell a 02-t, és hívni kell a helyi rendőrt vagy más rendőrt.
A munkavállaló jegyzőkönyvet készít, egy példányt a sofőr kap. Nyilatkozatot kell írnia huliganizmusról vagy lopásról. Ha a támadót külső térfigyelő kamera rögzítette, a szemtanúk felfigyeltek rá, megkeresik.
Még akkor sem szabad újra parkolni, ha rossz helyen parkol. A részletek azonosítása során a közlekedési rendőrök és a biztosítási tisztek megértik, hogy az autót elmozdították, és akkor bűnösnek találják.
Kezdje el megvizsgálni a sérülés méretét és helyét. Lehet, hogy egy másik autó festéknyomai maradtak benne, ami segít a tettes megtalálásában.
A bűnöző vagy a baleset tettesének megtalálása esetén a cselekmény dokumentált tényeinek bemutatása szükséges.
A fenti eljárások során egyszerű lépéseket kell követnie:
Nézzük meg, hogyan találjuk meg azt a személyt, aki megkarcolta az autót:
- sétáljon körbe a parkolóban, nézze meg alaposan, talán vannak olyan autók, amelyekben DVR van bekapcsolva;
- megtudja a sofőr elérhetőségi telefonszámát, és a jövőben használja a videófelvételt;
- kamerák lehetnek a közeli épületeken vagy magában a parkolóban;
- Ma már szinte minden bejárat kamerával van felszerelve;
- Vizsgálja meg azt a területet, ahol egy másik autóból származó festék maradhatott rajta.
Ha ismeri az autó számát, a keresés nem lesz nehéz. A jármű tulajdonosát néhány órán belül szám szerint megtalálják.
Ha szinte nincs információ, a keresés hónapokig elhúzódhat. Ha a három hónapos elévülési idő letelte után nincs súlyos sérülés, a keresést leállítják.
De a gazdi megtalálása fél siker.. Gyakran állítják, hogy az egyik rokon vezeti az autót, de maga a tulajdonos nem tud semmit. Ezután a tanúk, videofelvételek, fényképek és egy alapos nyomozás segít.
A tettes megtalálásához:
- Gyakran kérdezze meg a bűnüldöző szervek tisztviselőit, hogyan halad a szabálysértő keresése. Ha azt látja, hogy az alkalmazottak inaktívak, küldjön panaszt az osztályvezetőnek vagy az ügyészségnek. A gondatlanság bűncselekmény.
- Végezze el saját keresését. Hirdetés elhelyezése közösségi hálózatokon, fórumokon, újságokban. Interjú a közeli házak lakóival és a parkolóőrrel. Nézze meg a legközelebbi autószervizeket.
Miután a közlekedési rendőrök megérkeztek, és feljelentést tettek, lépjen kapcsolatba a közeli szervizekkel, és érdeklődjön, hogy valaki megkereste őket a jármű festésére vonatkozó kéréssel.
Néha még ezzel a módszerrel is találhat gátlástalan illesztőprogramokat. A közlekedési rendőrség statisztikái szerint ez a módszer sokkal hatékonyabban segít önállóan megtalálni a szabálysértőt, mint egy ügyekkel túlterhelt felügyelőség. Ha megtalálja a tettest, lépjen kapcsolatba a közlekedési rendőrséggel, és töltse ki a feljelentést.
Elévülési idő
Ha a tettes elhagyta a baleset helyszínét, a szabálysértés elévülési ideje 3 hónap. Utána nem fogják keresni és megbüntetni azért, amit tett.
Ha a baleset enyhe vagy közepesen súlyos egészségkárosodást okozott, az időtartam 1 év. 6 év, ha egy résztvevő balesetben meghalt.
Nincs elévülési ideje az életet és egészséget ért kár, a sérülés és haláleset esetén keletkezett erkölcsi kár megtérítésének. A tettest akkor is megbüntetik, ha sok év telt el.
Szintén nincs határidő a járműkeresésre. Csak a kezdeményező (a közlekedési rendőrség) távolítja el a keresett személyt a keresett listáról. A sofőr minden ellenőrzőponton megállítható: továbbra is szerepel a keresett adatbázisban. De nem fogják tudni bíróság elé állítani.
Biztosítási eseményről van szó?
A sofőrnek joga van felvenni a kapcsolatot a biztosítóval, mivel az udvaron keletkezett kár a járműben ért kárnak minősül. A kártérítés összege vagy elérhetősége azonban a bűncselekmény részleteitől, valamint a kötvény típusától függ.
CASCO
Gondoljuk át, mit tegyünk 2019-ben, ha a parkolóban megkarcolják az autót, és elhajtanak, de az autó CASCO-ban van biztosítva? A kárt saját maga nem tudja helyrehozni. Például polírozási nyomok.
Ha az incidenshez kapcsolódó tárgyakat találtak, azokat nem szabad mozgatni, megérinteni vagy megsemmisíteni. Hagyd ott, ahol láttad őket.
Ismételjük: ne parkoljon újra, ne próbálja utolérni az elkövetőt, mert ez nagyon veszélyes lehet.
A legtöbb CASCO program nem igényel tanúsítványt a történtek megerősítéséhez. Ha a biztosítója ilyen esetben igazolás nélkül rendelkezik kifizetésről, forduljon a biztosítóhoz, nyújtson be kérelmet a biztosítóhoz, írja le az esemény összes körülményét.
A biztosító szakértőt biztosít, aki felméri az autó sérülését. Ha nincsenek vitás helyzetek, a biztosító beutalót ad ki javításra vagy kártérítést fizet.
Ha igazolás szükséges, hívja a helyi rendőrt, ő jegyzőkönyvet készít az okozott kárról. Kérjük, igazolásokkal és egyéb dokumentumokkal forduljon a biztosítóhoz, és írjon kártérítési igényt. A biztosítási esemény helyét és a kárt fénykép- vagy videokamerával rögzíteni kell.
A járművet elütő vezetőnek kötelező gépjármű-biztosítással kell rendelkeznie. A biztosítónak kártérítést kell fizetnie az áldozatnak. A CASCO kártérítése pedig a biztosítási szerződés feltételeitől függ.
Ha a karcolást nem fedezik fel azonnal, előfordulhat, hogy az ilyen eset nem jár biztosítási kifizetéssel.. Közlekedési szabályok: minden autósnak meg kell vizsgálnia járművét indulás előtt.
Ha elhajt a helyszínről, a rendőrség valószínűleg megtagadja az eljárás megindítását.. Ha nem szükséges tanúsítvány, akkor nem lehet probléma. Fel kell venni a kapcsolatot a biztosítóval és értesíteni kell az esetről.
A közlekedési rendõrségnek akkor is feljelentést kell tennie, ha a sofõr nem vette azonnal észre a kárt, de az autó egy helyben állt. Ha az autó elmozdult, az alkalmazottak ezt azonnal látják, és bírságot szabhatnak ki.
Ha az autót 14 éven aluli gyermek rongálja meg, a teljes felelősség a szülőket terheli. Jobb, ha felhív egy ellenőrt, szerez egy igazolást (ha szükséges), és forduljon a biztosítóhoz.
OSAGO
Ha csak MTPL van, akkor ne hagyatkozzon rá. A kötvény csak a baleset második résztvevőjének költségeit fedezi, akinek az autója megsérült.
Ha a tettes továbbra is rád vár, akkor:
- hívja a közlekedési rendőrséget (egy kisebb baleset esetén saját maga is megoldhatja a problémát);
- rögzítse a tettes autóját úgy, hogy a rendszámtáblák láthatóak legyenek;
- írja le a tettes elérhetőségét és személyes adatait;
- tájékozódjon arról, hogy az autója KFT biztosítva van-e.
Jobb, ha megvárja a közlekedési rendőröket, nem hagyja el az eset helyszínét, jelen van a jegyzőkönyv elkészítésekor, és figyelemmel kíséri a tettes vallomását.
Ha a tettes elhagyja a baleset helyszínét, és nincsenek szemtanúk, azonnal hívnia kell a közlekedési rendőrséget.
A baleset helyszínét elhagyó sofőr jogosítványát egy vagy másfél évre elvehetik, és 15 napra letartóztathatják.
Ne hagyja el a baleset helyszínét akkor sem, ha egy másik autó megelőzte, törmelékkel záporozta el, vagy megrongálta az autó karosszériáját.
Minden áron meg kell várni a közlekedési rendőröket. Újraparkolhatja az autót, ha lefényképezte az ütközés helyszínét és megrajzolta a diagramot. A tettest és az áldozatot is meg lehet büntetni.
Ha sürgősen távoznia kell, hagyjon egy cetlit az autón, és nyomja meg az ablaktörlővel. A megjegyzésben kérjen elnézést, és hagyja meg elérhetőségét.
De a jegyzet árthat. A baleset tulajdonosa a megadott adatok segítségével megtalálhatja Önt, és elrejti a megjegyzést. Akkor felismerik, mint a tettes, aki elmenekült a baleset helyszínéről.
