Az utóbbi időben számos modern és meglehetősen szokatlan fejlesztés jelent meg az autóakkumulátorok piacán. Például nem is olyan régen megjelent az úgynevezett zselés akkumulátor. És bár az ilyen modelleknek előnyei és hátrányai is vannak, fokozatosan egyre népszerűbbek, és az elemeket klasszikus dizájnra cserélik.

Mint ismeretes, az autó akkumulátora egy lezárt műanyag házból áll, amelybe ólomból vagy annak egyes speciális ötvözeteiből készült lemezkészlet van beépítve. A hagyományos akkumulátorokat folyékony elektrolittal töltik meg, amely savas oldat, a gél akkumulátorok pedig gél állagú savas összetételt használnak. A mai napig a gyártók kétféle zselés akkumulátort gyártanak: AGM és GEL.

AGM zselés akkumulátorok

Az AGM rövidítés az Absorptive Glass Mat rövidítése, ami oroszul "abszorbens üvegszálat" jelent. Ez az anyag tölti ki az elektródák közötti teret az ilyen típusú akkumulátorokban. Az AGM szálak nagyon vékonyak, és tökéletesen felszívják a savas oldatot, ami ennek eredményeként nem terjed szét, hanem az anyaggal együtt olyan masszát képez, amely valóban zselészerűnek tűnik. Az AGM zselés akkumulátorok egyik fontos tulajdonsága és egyben előnye, hogy a működésük során keletkező gőzök és gázok nem kerülnek kifelé, hanem belül maradnak, mikroszkopikus üvegszálak között tartva.

GEL akkumulátorok

Az ilyen típusú akkumulátorokban a lemezek közötti teljes teret még a gyártás szakaszában is speciális összetételű szilikagél tölti ki, amely megszilárdulás után gélszerű szivacsos masszát képez, melynek pórusaiban a az elektrolit tökéletesen megmarad. Ennek a kialakításnak köszönhetően az akkumulátorlemezek nem morzsolódnak, ami azt jelenti, hogy jelentősen megnő a készülék élettartama és a problémamentesen kibírható töltési-kisütési ciklusok száma. A GEL akkumulátorok másik fontos előnye a mélykisüléssel szembeni fokozott ellenállásuk.

A zselés akkumulátorok működésének néhány jellemzője

Egyes autósok úgy vélik, hogy mivel az ilyen akkumulátorokban lévő elektrolit gél formájában van, soha nem forrnak fel. Valójában ez nem így van, csak vizuálisan maga a folyamat némileg másként jelenik meg, mint a hagyományos savas akkumulátorokban. Ha az üzemmódokat nem tartják be, ugyanúgy megnövekszik a gázok felszabadulása és a nyomás nő. Amint eléri a kritikus szintet, aktiválódik a védőszelep, amit jellegzetes pukkanás kísér.

Meg kell jegyezni, hogy a zselés akkumulátorok egyes költségvetési modelljei nem rendelkeznek ilyen szeleppel, ezért akár felrobbanhatnak a túlzott gázfelhalmozódás miatt. Ennek elkerülése érdekében gondoskodnia kell arról, hogy ezek az akkumulátorok a rendeltetésüknek megfelelően működjenek. Ezenkívül figyelnie kell a töltésük szintjét.

Az ilyen típusú akkumulátorok fontos jellemzője, hogy meglehetősen érzékenyek a rövidzárlatokra, és még egy kis rövidzárlat is letilthatja a készüléket. Ezért használatukkor ezt figyelembe kell venni.

Hogyan töltődnek a gél akkumulátorok?

Azoknak az autósoknak, akik úgy döntenek, hogy zselés akkumulátorokat vásárolnak a „vaslovaikba” való beszereléshez, ne feledjék, hogy a töltéshez speciális töltőket kell használni. Megkülönböztető jellemzőjük a kimeneti feszültség nagyon pontos értéke: az a tény, hogy egy ilyen típusú akkumulátor esetében semmiképpen sem haladhatja meg az egyes modellekre szigorúan meghatározott határértéket. Általában 14,5 V körül van, és ha a feszültség magasabb, akkor az akkumulátor egyszerűen meghibásodik.

A hagyományos savas akkumulátorokhoz hasonlóan a hélium akkumulátorokat is a kapacitás 10%-ának megfelelő árammal töltik. Ami az újratöltés gyakoriságát illeti, a szakértők azt javasolják, hogy évente egyszer vagy kétszer végezze el. Az újratöltés időtartamának meghatározásához el kell osztani az akkumulátor kapacitását a töltőáram mértékével.

A zselés akkumulátorok előnyei és hátrányai

A zselés akkumulátorok számos előnnyel rendelkeznek, amelyek közül a felhasználók különösen kiemelik azt a tényt, hogy egyáltalán nem kell őket szervizelni, időszakonként megmérik az elektrolit sűrűségét, és szükség esetén vizet adnak hozzá. Egy másik fontos plusz az ilyen akkumulátorok nagyon tartós kialakítása és bármilyen helyzetben (állva, fekve, fordított helyzetben) történő működésük lehetősége.

Tekintettel arra, hogy nagy tisztaságú ólmot használnak a zselés akkumulátor lemezek gyártásához, ezek alacsony belső ellenállásúak, ezért gyorsabban fertőződnek, mint a savasak. Ezen túlmenően, ugyanezen okból, nagy indítóáramokkal rendelkeznek. A zselés akkumulátorok fontos előnye a hosszú élettartamuk (kb. kétszer-háromszor hosszabb, mint a savas autóakkuké).

Vannak azonban hátrányai is. Talán a legfontosabb a magas ár. Amint fentebb említettük, a zselés akkumulátorok töltéséhez szigorúan el kell viselni egy bizonyos feszültséget. Ezért, ha a szabályozó reléje instabil, akkor az akkumulátor egyszerűen „megölhető”: a tény az, hogy a gél cseppfolyósodni kezd, és nem tér vissza eredeti formájába. Egy másik jelentős hátrány, amely miatt az ilyen akkumulátorokat nem használják széles körben Oroszországban, az, hogy félnek a fagytól. Amint a környezeti hőmérséklet -30°C-ra vagy az alá csökken, a gél törékennyé válik, és az akkumulátor drámaian elveszíti kapacitását.

Kapcsolódó videó

Az autóipar fejlődése minden járműtulajdonosnak széles választékot és kiváló lehetőségeket biztosít a különböző árkategóriájú alkatrészek és tartozékok vásárlására. Ha korábban fontos volt megtalálni a követelményeknek megfelelő akkumulátort, megadva a teljesítményét és a feszültségét, ma már nem csak a jellemzői, hanem a kivitelezési típusok szerint is választhat. A közelmúltban egy meglehetősen érdekes technológia egyre népszerűbb - a zselés autóakkumulátorok, amelyek tartósabbak és könnyebben használhatók, mint a szokásos opciók.

A fő különbség egy ilyen akkumulátor kialakításában az, hogy folyékony elektrolit helyett zselészerű massza van a rendszerben, amely jobban vezeti az áramot és gyorsabban tölti fel az aktív elemeket. Ez azt jelenti, hogy a generátor és a töltő is gyorsabban tölti az akkumulátort, meghosszabbítva az élettartamát.

Az autó gél akkumulátorának fő előnyei

A folyékony akkumulátortöltő géllel történő helyettesítésének technológiája már régóta létezik. Számos okból nem kapott elég széles körű forgalmazást, de számos előnnyel rendelkezik. Ez az akkumulátor tovább bírja. Gyakran használják a kiegészítő elektromos berendezések rajongói, ami növeli az autó elektromos rendszerének általános terhelését.

A mélysugárzók, a légkondicionálók, a hátsó ülések fejtámlás televíziói és az utastérben található elektromos fűtőberendezések nagyban befolyásolják az akkumulátor teljesítményét. A hagyományos akkumulátorokat gyakran nem ilyen terhelésre tervezték, ezért zselés akkumulátorokra cserélheti őket a következő előnyökkel:

• sokkal kevésbé aktív kisülés nagy mennyiségű berendezés használatakor;
• gyors töltés töltő segítségével (kb. 2 óra 100%-ig);
• a generátor működése során elvesztett töltés nagyobb mennyiségének pótlása;
• tartósság a működési feltételektől függően;
• nincs szükség az akkumulátor karbantartására;
• munka bármilyen helyzetben, valamint stabil teljesítmény.

Gél akkumulátorok autókhoz lehetővé teszik a teljes kisütést. Ha a hagyományos akkumulátorok mélykisülés után elkezdenek tönkremenni belül, akkor az ilyen akkumulátorok géltöltése megakadályozza a megsemmisülést. A kellően nagy számú előny nem vált oka ennek a technológia széles körű elterjedésének. Lehet, hogy a zselés akkumulátoroknak nem csak előnyei vannak?

Valóban, mint minden más találmány az autóipari technológia területén, a zselés akkumulátorok is számos kellemetlenséget okoznak tulajdonosaiknak. Fontolja meg ennek a technológiának a fő hátrányait.

A gél akkumulátor használatának hátrányai

A hátrányok száma szerint egy nagyságrenddel kevesebb, mint az előnyöknél. De ezeknek a mínuszoknak az állapota nem engedheti meg a vezetőnek, hogy sok pénzt fizessen egy akkumulátorért, mert rövid életű és rossz minőségű lehet. Sok vélemény érkezik az autótulajdonosoktól, akik arról beszélnek, hogy beszerzésük nem jó teljesítményt nyújt. A zselés akkumulátorok előnyeinek listájának elolvasása után nem tudta végig olvasni a kiadványt, amikor az autóboltba ment. Ha igen, a csomag felbontása előtt ismernie kell a vásárlás számos hátrányát.

A gél akkumulátor technológia legjelentősebb hiányosságai a következők szerint írhatók le:

• túl magas ár, ami tagadja a tartósság előnyét;
• nagyon észrevehető érzékenység a nagy áramokra és azok hatása alatti azonnali pusztulásra;
• egyenletes áramra van szükség a töltés során, különben a géltöltőanyag megolvad;
• képtelenség hosszú ideig használni hidegben.

Az utolsó hiányosság különösen megható. Ha ez az akkumulátor nem használható hidegben, akkor mi haszna van egyáltalán? Sokan osztják ezt az álláspontot, mert egy akkumulátor használata nyáron és egy másik télen meglehetősen furcsa módja az autó üzemeltetésének. Ha már vásárolt zselés akkumulátort, vegyen egy normál akkumulátort télre is.

Az elektrolit megolvadásának lehetősége sem biztató. A 16 V ehhez az akkumulátorhoz már túl sok, mert általában nem lehet ilyen akkumulátorokat használni régebbi autókban. Ha szeretné megtakarítani az akkumulátorcsere költségeit, a legjobb, ha az autógyártója által javasolt akkumulátorokat használja.

További információ a zselés akkumulátorokról az alábbi videóban:

Összegezve

A zselés akkumulátorok használatának témája most kezd bekerülni a járművezetők körébe. Nem mindenki tud egy ilyen érdekesség létezéséről, de nem mindenki siet, aki tudja, hogy kicserélje szokásos akkumulátorát erre az ismeretlen találmányra. Ha úgy dönt, hogy zselés akkumulátort vásárol autójához, tudjon meg többet az autó elektromos rendszerével való kompatibilitásáról. Kiderülhet, hogy az ilyen technológia használata nem az Ön autójában teljesen lehetetlen.

Ez a technológia azoknak szól, akik szeretik az újdonságokat, és szeretnék a legújabbat beépíteni autójukba. De a napi gyakorlati használathoz jobb, ha a leggyakoribb és legismertebb akkumulátorokat használja. Kevésbé válogatósak, és nem igényelnek szezonális cserét más ételekkel. Van tapasztalatod zselés akkumulátorokkal?

A gél akkumulátorok ma ígéretes irányt jelentenek az autonóm energiaforrások fejlesztésében. Nagy kimeneti áram, nagy kapacitások, kiváló elektrokémiai és fizikai jellemzők - mindez vonatkozik a gél akkumulátorokra. Sok autós már értékelte előnyeiket. Nézzük meg, mik azok a gélek és milyen tulajdonságokkal rendelkeznek.A róluk szóló vélemények többnyire pozitívak. De tényleg olyan jók ezek az akkumulátorok? Találjuk ki.

Mi az a gél akkumulátor?

Általában a gél akkumulátorok ugyanazok az ólom-sav cellák. Számos különbség azonban meghatározza ezen akkumulátorok összes előnyét. A gél akkumulátor ólomlemezeket és elektrolitot tartalmaz. Az elektrolit azonban nem folyékony, hanem gél formájában.

A piacon kétféle zselés akkumulátor létezik – AGM és GEL technológiával készült. Tekintsük mindegyiket részletesebben.

AGM technológia: jellemzők

A fő különbség az AGM és a közönséges savas akkumulátor között az, hogy nincs benne elektrolit, amely folyékony állapotban van. A pozitív és negatív ólomlemezek között speciális távtartók-szigetelők találhatók, amelyek a legfinomabb üvegszálas és papírszálakon alapulnak. Érdekes módon ennek az anyagnak pórusai vannak. Az elektrolit ebben a tömítésben van. Az akkumulátor belsejében lévő gél mennyisége elegendő a kis pórusok kitöltéséhez. Ugyanakkor a nagy lyukaknak üresnek kell lenniük, hogy az akkumulátor működése során felszabaduló gázok keringhessenek bennük.

Az autókba való zselés akkumulátor tartalmaz egy olyan rendszert is, amelyet gázok rekombinációjára terveztek. A kémiai folyamatok eredményeként oxigén és hidrogén képződik. Ennek a rendszernek köszönhetően a gázoknak nincs idejük elhagyni az akkumulátort, hogy újracsatlakozzanak és vízzé alakuljanak. Az ólomlemezeket szorosan egymáshoz nyomják.

Az AGM gél akkumulátorok előnyei

Ezek az akkumulátorok sokkal jobbak, mint az analógok, ellenállnak a megnövekedett terhelésnek. A hagyományos akkumulátorok fő problémája az erőforrás jelentős csökkenése a nagy elektromos terhelés miatt. Végül is egy modern autóban sokkal több áramfogyasztó van, mint korábban.

Van egy másik fontos előny, amely megkülönbözteti az autók gél akkumulátorait. A tulajdonosi vélemények azt mutatják, hogy az akkumulátor 40%-ra vagy kevesebbre meríthető. Akár teljesen "leülheti" az akkumulátort - nem lesz komoly erőforrás-csökkenés. A felénél kisebb lemerülésű, hagyományos kialakítású akkumulátor súlyosan megsérül. A kapacitás gyorsan, akár 20%-kal csökken. Már nem lehet visszaállítani. Ha teljesen lemerít egy zselés akkumulátort egy autóhoz, akkor nem történik vele semmi. Az akkumulátor körülbelül 200 ciklust képes kibírni ebben az üzemmódban. 50%-os lemerülés esetén az akkumulátor akár 500 ciklust is kibír. 30%-nál - 800-ig. Az akkumulátor élettartama 5 év. Az AGM a legolcsóbb zselés akkumulátor. De ez messze van a határtól. Vannak olyan modellek, amelyek 10 évig nem veszítenek teljesítményükből. A felhasználói vélemények ezt többször is megerősítették.

Mivel a lemezek és a szeparátor szorosan össze vannak nyomva a házon belül, a készülék sokkal jobban bírja a vibrációt és a mechanikai lökésterhelést, amitől a hazai utakon az ólom-savas akkumulátorok jelentősen szenvednek. Ennek köszönhetően a zselés akkumulátor élettartama sokkal hosszabb.

Gyakorlatilag nem szenvednek a hőmérséklet-változások miatt, és alacsony sebességgel is hatékonyan üzemeltethetők. Az üzemi hőmérséklet-tartomány -40 és +70 fok között van. Az akkumulátor belsejében nincs víz, ami egy hagyományos készülékben lefagy és kitágul. Sok sofőr ezért választja a zselés akkumulátorokat az autókhoz. A vélemények azt mutatják, hogy az élettartam valóban magasabb. Az akkumulátor pedig az északi régiók zord körülményei között is megfelelően működik.

GEL akkumulátorok

Ezeket az akkumulátorokat még nagyobb munkaerő jellemzi. Egyes esetekben akár ezerszer is feltölthetők / kisüthetők, miközben a készülék nem veszíti el kapacitását. Sokan azt hiszik, hogy a GEL hélium. Azonban nem. Ez a gél. Ez a kialakítás szilikagélt használ elválasztóként az ólomlemezek között. Még az akkumulátor gyártási szakaszában is kitöltik az összes szabad helyet a tokban. Amikor a szilikagél eléri maximális szilárd állapotát, pórusok képződnek benne. Ez utóbbi gél formájában tartalmazza és tartja az elektrolitot.

A GEL technológia előnyei

Mivel ezekben az akkumulátorokban a lemezek közötti teret szinte teljes mértékben szilikagél foglalja el, a leválás kockázata szinte minimálisra csökken. Ez pozitív hatással van az élettartamra. Még több - ennek a kialakításnak köszönhetően az akkumulátor általános jellemzői jelentősen javultak, ami jó hatással van az erőforrásra és a töltési / kisütési ciklusok számára. Ezenkívül az akkumulátor jobban ellenáll a mélykisüléseknek.

Általában az ilyen akkumulátorok névleges élettartama nem sokban különbözik az AGM verzióktól, de a ciklusok száma itt több mint 50% -kal magasabb. Hozzáférhetőnek mondható, hogy az akkumulátor akár 350 töltést/kisütést is kibír 100%-os kisütésnél, akár 550 ciklust – félkisülésnél, és akár 1200-at – egy harmadik kisütési mélységnél. Ez egy nagyon jó mutató, amelyet a felülvizsgálatok többször is megerősítenek. Kialakításuk miatt ezek az akkumulátorok kevésbé érzékenyek a szulfatációra. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátor néhány napig vagy tovább töltve maradhat. Mindezeket az előnyöket megerősíthetik azok, akik már használnak zselés akkumulátorokat autókhoz. A vélemények azt mutatják, hogy az akkumulátor 5 év alatt teljes mértékben teljesíti a bejelentett erőforrást. És ha ez egy minőségi márka terméke, akkor az élettartam hosszabb lehet.

Gél akkumulátorok: előnyei és hátrányai

Az ilyen akkumulátorok előnyei között szerepel a nagy indítási áram, a tömítettség, a karbantartási igény hiánya, az élettartam. A hátrányok közé tartozik a túltöltéssel szembeni alacsony ellenállás, a negatív hőmérsékletekkel szembeni rossz ellenállás, a meglehetősen magas árak, a jó minőségű elektronika szükségessége az autóban.

Tehát érdemes zselés akkumulátorokat vásárolni az autókhoz? Az előnyök és hátrányok nagyon vonzóak, és kevesebb a hátránya. De nem minden akkumulátor képes ellenállni a zord orosz éghajlati viszonyoknak. Az ilyen akkumulátor beszereléséhez az autóvillanyszerelőnek támogatnia kell a speciális töltési módokat. A hazai autóknál ez komoly probléma, mert még működő relé-szabályozóval is 13-ról 16 V-ra ugrik a feszültség. De ha az akkumulátort egy új külföldi autóba szerelik be, akkor ez egy jó és helyes választás.

Hogyan kell tölteni?

A zselés akkumulátorok még nem olyan elterjedtek a piacon. A legtöbb járművezető ilyen termék vásárlásakor nem tudja, hogyan kell feltölteni a zselés autó akkumulátorát. De az erőforrás közvetlenül ettől függ.

Egy ilyen akkumulátor töltéséhez speciális eszközökkel kell rendelkeznie, amelyeket kifejezetten gél akkumulátorokkal való használatra terveztek. A töltési folyamat során fontos, hogy az akkumulátorra adott maximális feszültséget betartsák. Ha túllépi a határértéket, az akkumulátor meghibásodik.

Az akkumulátorok dokumentációjában a gyártó megadja az adott akkumulátor megengedett feszültségét. Például a Bosch autók zselés akkumulátorait 14,3 és 14,5 V közötti maximális értékkel lehet tölteni. Ezt a feltételt szigorúan be kell tartani, különben nem fogja tudni megtapasztalni az akkumulátor előnyeit.

Töltő jellemzői

Az akkumulátor típusának megfelelő töltőt kell vásárolni. A memória nem alkalmas ide. Az egyes akkumulátorok töltési feszültsége eltérő. Ezért az AGM-re adott nagy feszültség forrást okoz.

A töltő hőmérséklet-kompenzációjának meg kell egyeznie az adott akkumulátor értékeivel. Ha a töltőberendezés nem rendelkezik hőkompenzációval, az túltöltést okozhat, és csökkentheti az élettartamot.

A töltőnek megfelelő áramot kell szolgáltatnia. Még a 90a-s autókhoz való nagy teljesítményű gél akkumulátorok is nagyon érzékenyek a hirtelen feszültségesésre. A töltési folyamatot ellenőrizni kell, és csak jól meghatározott értékek alatt szabad menni.

Következtetés

Az akkumulátorok különbözőek. A gél akkumulátorok megbízhatóbbak, nem félnek az alacsony hőmérséklettől, és hosszú ideig mélykisülési állapotban lehetnek. De az ilyen akkumulátorok ára háromszor drágább, mint a hagyományos savas társaiké. Ennek ellenére a modern autós zselés akkumulátorokat választ az autókhoz. Mennyi ideig tartanak, attól függ, hogyan használod őket. De az erőforrás sokkal több, mint egy közönséges akkumulátor. Meg kell jegyezni, hogy csak a gyártói garancia 5-10 év.

Az energiaforrás fontosságát egy autóban nem lehet alábecsülni. Ugyanilyen fontos tudni, hogy melyik akkumulátort jobb választani, ha szükséges. Számos reklám kínál sok márkát, felfedi termékük előnyeit. De az ideális lehetőség meghatározásához pontosan ismernie kell a szükséges eszköz összes paraméterét és jellemzőjét.

Ebben a cikkben megpróbáljuk teljes mértékben megvizsgálni, milyen tulajdonságokkal rendelkezik a gél akkumulátor, rámutatnak előnyeire és hátrányaira.

Mindenképpen nézzen meg 2 videót a zselés és AGM akkumulátorokról, mik ezek és miben különböznek egymástól.

Mi az a zselés akkumulátor

Videó az AGM akkumulátorokról és a géltől való különbségükről

Mi az a zselés akkumulátor és hogyan néz ki?

Gél akkumulátor autóhoz

Az ilyen akkumulátor működési elve nem különbözik más típusú akkumulátoroktól. A fő különbség a kialakításban van. A gél-ólom-savas készülék gyártási technológiája teljes tömítettséget és az ilyen típusú modellek szervizelésének lehetetlenségét jelenti. Ebben az elektrolit, amely a lemezek között koncentrálódik, géles, azaz felszívódott állagú.

De más akkumulátorokban az elektrolit egy keverék, amely desztillált vízből és kénsavból áll. A töltőanyag gél konzisztenciáját az új generációs eszközökben szilikon készítmény hozzáadásával érik el. Sűríti a keveréket.

Bizonyos számú henger alakú műanyag blokk, amelyek egyetlen egésszé kapcsolódnak, egy gél akkumulátor testét alkotják.

Az ilyen akkumulátorok fő összetevői a következők:

• negatív és pozitív töltésű elektródák;
• elektrolit;
• porózus elválasztó lemezek összetétele;
• tokos doboz;
• bizonyos számú terminál;
• szelepek.

Az akkumulátor működési elve szerint egy töltéssel rendelkező forrás adja ki. Az ilyen átvitel során a feszültség csökken, és ezzel egyidejűleg az elektrolit sűrűsége csökken.

Gél akkumulátor használati élettartama

Duzzadt gél akkumulátor

A zselés akkumulátor gyártója körülbelül 10 éves élettartamot ígér. Feltételezhető, hogy ez a készülék maximális működési ideje ideális és nem cserélhető használati feltételek mellett.

A gél akkumulátorok a következő körülmények között gyorsan elhasználódnak:

1. Éles és drasztikus változás a hőmérsékleti viszonyok között. A -30°C-ra való csökkenés és +50°C fölé emelés a szolgáltatás jelentős csökkenéséhez vezethet. Ennek oka az akkumulátor elektrokémiai aktivitásának változása az ilyen becsapódás során.
2. Az akkumulátor tartósan alultöltött állapota a műszerben.
3. Az akkumulátor hosszú ideig tartó töltés közben, a már teljesen feltöltött készülék ellenére.

Szeretném megjegyezni, hogy a működés közbeni hőmérséklet-emelkedés az egységben lévő lemezek korróziójának növekedését is befolyásolja.

Előnyök és néhány hátrány

A zselés akkumulátorok fő előnye a nem cserélhető termelékenység és a töltőanyag szivárgásának hiánya a készülék bármely helyzetében.

Számos további oka van annak, hogy miért érdemes csak ilyen egységeket vásárolni autóihoz:

1. A gél akkumulátor magas környezetbarát és biztonságos. A ház tömítettségének megsértése esetén az elektrolit nem folyik ki a készülékből. És a hagyományos akkumulátorokban, ahol ólom és savak találhatók, az utóbbiak a fémmel való állandó kölcsönhatásban a légkörbe kerülnek. Helyükön víz halmozódik fel az akkumulátorban.
2. Nagyszerű praktikum a hagyományos akkumulátorokhoz képest. Ebből a készülék működése során kellően nagy mennyiségű gáz szabadul fel. A gélelektrolit ezt nem teszi lehetővé, mivel elzárja a gáz eltávozásának útját, bezárva azt saját gőzeibe. Összetételében a legvékonyabb üvegszálréteget tartalmazza, amely megfelelő konzisztenciát biztosít az elektrolitnak. A készülék ilyen kialakítása lehetővé teszi, hogy a szeparátorok a munkakompozícióval együtt a lemezek elválasztásának funkcióját is betöltsék.
3. A készülék megbízható tömítettsége. Ez jelzi az egység biztonságát a munkafolyamat során.
4. A gélmodellek immunitása a hőmérséklet-változásokkal szemben.
5. Nincs szükség különleges gondozásra.
6. Az akkumulátorok nem félnek a teljes lemerüléstől. Több tartalékuk van.
7. A készülékek hosszú élettartama. Minden működési feltételnek megfelelően. Ahhoz, hogy a zselés akkumulátort teljesen használhatatlanná tegyük, a tokot jelentős mechanikai sérülésnek kell kitenni, vagy a használati szabályokat durván megsérteni.

Népszerűsége ellenére a gél akkumulátornak nemcsak előnyei, hanem hátrányai is vannak. Nem tolerálják az akkumulátor újratöltését. Ez teszi őket ma a legsebezhetőbbé. Ezen eszközök töltésére vonatkozó szabályok ilyen durva megsértése esetén élettartamuk jelentősen csökken.

Mindezen körülmények ismeretében bizonyos követelmények vonatkoznak a jármű fedélzeti elektronikájának egészségére, amelyekkel a gél akkumulátor alkalmazható. Az ilyen akkumulátor hosszabb élettartamához az autó generátornak tökéletes állapotban kell lennie. És a hajtószíj feszessége normális. A zselés akkumulátorok túltöltésre való fokozott érzékenysége miatt nem lehetett korábban használni őket.

Hatály

Gél akkumulátor egy autóban

A javított műszaki jellemzők ellenére, amelyek felülmúlják a korábban használt társait, a gél modellek kompakt méretűek. Nem is olyan régen ezekben az eszközökben spirális elrendezést használtak. Ahol a lemezek spirál alakúak. A szeparátor pedig az elektrolittal együtt ennek az egész spirális szerkezetnek a közepén koncentrálódik.

A zselével töltött akkumulátorok előnyei értékessé teszik használatukat olyan autók számára, amelyek rally-ban vesznek részt, vagy gyakran használják rossz időjárási körülmények között.

Tekintettel az áramellátás állandóságára, az eszközök megbízhatóságára, ezek az akkumulátorok kiváló energiaforrásként szolgálnak, amely javítja az audiorendszerek teljesítményét. Az akkumulátorban lévő gáz hiánya miatt pedig közvetlenül az autóba helyezhetők. Ez viszont csökkenti a járműtulajdonos költségeit, hogy nagy mennyiségű vezetéket vásároljon.

A legjobb választás kiválasztásakor ügyeljen a gyártókra. A megbízható cégek mindig a legvonzóbbak a vásárlók számára. Az egyik jellemző, amelyet egyesek a zselés akkumulátorok hátrányának tekintenek, a magas költségek.

Hogyan kell megfelelően feltölteni a zselés akkumulátort

Töltő zselés akkumulátorokhoz

A gél akkumulátorok jelentősen érzékenyek az olyan mennyiségekre, mint a feszültség, valamint a betáplált áram erőssége. Emiatt az ilyen akkumulátorok töltést igényelnek bizonyos jellemzők állandó beállításával. Az ilyen modellek újratöltéséhez speciális eszközökre van szükség. Az ólom-savas akkumulátor modellek töltésére szolgáló eszközök ebben az esetben nem alkalmasak.

Amikor töltőt vásárol a zselés akkumulátorhoz, vegye figyelembe a következőket:

• az áram autonóm lekapcsolásának lehetősége a töltési folyamat leállítása után;
• túlmelegedés elleni védőmechanizmus;
• a használt feszültség stabilitása;
• a töltési paraméterek beállítása a hőmérsékleti mutatók szerint, mind a környezet, mind pedig maga az akkumulátor. hőmérséklet-kompenzáció elérhetősége;
• árambeállítás.

• tekintettel a stresszre;
• figyeli az áram csökkenését;
• gondosan betartva a feszültség, áramellátás minimális mutatóit.

A gél akkumulátorok igényesek az újratöltés körülményei között. Alkalmasak impulzusos készülékekhez, amelyek töltenek, figyelnek minden paramétert, beállítják a szükséges értékeket a hálózatban, és képesek az áramellátás vészleállítására is. Felhívjuk figyelmét, hogy a zárt ólomtöltő nem alkalmas zselés akkumulátorokhoz. A készülék által kibocsátott áram erőssége hátrányosan befolyásolja a gélt.

Hogyan kell megfelelően feltölteni a zselés akkumulátort

A gél akkumulátor töltése

A gél-akkumulátorok megfelelő töltése azt jelenti, hogy az energiafogyasztás pótlásakor olyan áramot kell használni, amely az akkumulátor teljes kapacitásának csak 10% -ának felel meg. Például egy 60 Ah-s akkumulátort 6 voltos áramerősséggel kell tölteni. Sürgős újratöltésnél 30% alkalmazható. A készülékek testén mindig szerepel az ajánlott maximális áramerősség a töltési időszakban.

A feszültség értéke is fontos. Az ajánlott érték nem több, mint 14,5 V. Ellenkező esetben az akkumulátor tönkremehet. A gélkészítmény elkezdi elveszíteni sűrűsége tulajdonságait, és végül teljesen elveszíti tulajdonságait. Ezeket a paramétereket az akkumulátorokat gyártó cégek is feltüntetik a készülékeken. Meg kell keresni őket az eseten, a „Cycle use” szavak után.

Felhívjuk a figyelmet, hogy a zselés készülékeknél lehetőség van a töltési mód használatára az energia fenntartására. Erre az akkumulátorok karbantartása terén van szükség, amely rendszeres újratöltést jelent. Az ebben az esetben használt feszültségre vonatkozó információ a műszerházon is megtalálható abban a sorban, ahol a „Készenléti használat” felirat szerepel.

Elektrolit csere, akkumulátor helyreállítás

Elektrolit hozzáadása

Ha a vásárolt tápegység karbantartása a gyártó ajánlásai szerint történik, akkor ez a készülék kellően hosszú élettartamát garantálja. De történhetnek váratlan dolgok. Ha észreveszi, hogy az akkumulátor megduzzadt, ne próbálja saját maga újraéleszteni. Ezenkívül, ha a lemezek megsemmisülnek, a tulajdonos számára a legjobb megoldás egy új akkumulátor vásárlása.

Milyen esetekben lehet újraéleszteni a zselés akkumulátort? Ha elveszti az akkumulátor kapacitását, ne zárja ki a zselés töltőanyag kiszáradását. Ezek a körülmények lehetővé teszik a folyadék egyensúlyának helyreállítását desztillált víz hozzáadásával.

Ez több lépésben is megtehető:

• a burkolat eltávolítása;
• az összes gumidugó eltávolítása a készülék partjairól;
• húzzon 2 kocka folyadékot a fecskendőbe, öntse egymás után az üvegekbe;
• adj időt a reagálásra. A készüléket 3-4 órára magára kell hagynia;
• ha szükséges, ugyanígy ismét adjunk hozzá egy kevés vizet, vagy távolítsuk el a felesleget;
• feszültségszint ellenőrzés. Ez megtehető az eszköz termináljain;
• a dugók és az akkumulátorfedél visszahelyezése;
• az akkumulátor töltése.

A zselés akkumulátorok legjobb gyártói

Ma megkezdődött a különféle konfigurációjú gél akkumulátorok gyártása. Árban és tulajdonságaiban is különböznek. A meglévő modellek és a szükséges paraméterek ismerete segít kiválasztani a kívánt opciót.

Optima sárga felső

Ebben a modellben az amerikai fejlesztők által alkalmazott legegyedibb és legfejlettebb technológiát használják. Szabadalmaztatták a spirális lemezrakási módszert, ami lehetővé tette az ilyen típusú műszerek kompakt méreteinek elérését. Jellemzőjük a henger alakú üvegek. Még a kis kapacitású akkumulátorok is magas indítóárammal rendelkeznek, ami 765 A-nek felel meg. A modell kiváló gyors, kellően nagy teljesítményű áramkimenettel. Ezt már értékelték a jó hangrendszer szerelmesei egy hangos autóban. Az akkumulátor ellenáll a lenyűgöző sztereó rendszerek megnövekedett terhelésének. Ezeket az akkumulátorokat a motorsportban is használják. A rezgésekkel szembeni ellenállás és az erős túlterhelés miatt. Azok az autótulajdonosok, akik az Optima Yellow Top-ot szeretnék megvásárolni, 20 300 rubel áron tehetik meg.

Gél akkumulátor Optima Yellow Top

DELTA GX 12-60

A gyártók garantálják a modell meglehetősen hosszú élettartamát, 10 évről beszélve. Különös figyelmet kell fordítani a készülék mélykisülésekkel szembeni ellenállására és annak lehetőségére, hogy meglehetősen széles hőmérséklet-ingadozás mellett is használható legyen. Üzemi állapotban -40 és +40°C között ellenáll. Természetesen jó árat kell fizetnie egy ilyen örömért. Egy ilyen egység átlagos ára a piacon körülbelül 12 700 rubel.

Gél akkumulátor DELTA GX 12-60

VARTA ULTRA DINAMIKUS

A német mérnököknek sikerült kiadniuk a géleszköz legmegbízhatóbb modelljét. Ez az eszköz képes megbirkózni a modern autógyártók bármely követelményével. Az akkumulátorban az elektrolit, amely a technológia egyedisége miatt külön szeparátorba képes felszívódni. És máris gél lesz belőle. Nem számít, hogyan dönt, az akkumulátor továbbra is működik. A VARTA ULTRA DYNAMIC hosszú ideig, megbízhatóan bírja és kiváló indítóáramot biztosít. A modell hátránya, hogy alacsony hőmérsékleten használjuk a teljesítményt. Az ár elérheti a 17 500 rubelt.

Gél akkumulátor VARTA ULTRA DYNAMIC

Figyelembe véve a zselés akkumulátorok minden előnyét, szeretném megjegyezni, hogy a fogyasztók figyelme megérdemelt növekedést mutat ezekre a fajtákra. Miután kifizet egy tisztességes összeget, kaphat egy jó készüléket, amely sokáig fog szolgálni.

Nagyon gyakori kérdés számomra e-mailben, ha még nem jött rá, hogy jobb a rubelről szóló cikkeket olvasni az akkumulátorokról, sok cikket szenteltem a gél opcióknak. De ma szeretném feltenni az információkat a polcokra, nevezetesen, hogy gondolja át, melyik akkumulátor még mindig jobb - gél vagy sav (a mi szokásos, ami több ezer autón van)! Itt, ahogy mondani szokás, egy egész csata folyik, szóval érdekes lesz a cikk, fotókkal és videókkal, valamint szavazással a végén, kíváncsi vagyok a véleményedre. Essünk neki …

Úgy tűnik, még egy kicsi, és a régi savas akkumulátorunk feledésbe merül, helyére pedig olyan teljesen új fejlesztések lépnek, mint a gél ill. De itt van miért, egy kicsit késik. A gélből nincsenek tömeges lehetőségek, de miért van ez így. Tegyük félre az érzelmeket, és ma gondoljunk csak azon, melyikük a jobb pillanatnyilag, és érdemes-e egyáltalán régi savas akkumulátorokat cserélni. Azt javaslom, hogy kezdjük csak a savval, mert nálunk ő jelent meg először.

Ólom-sav akkumulátor

A szerkezet fájdalmasan ismerős - hat egymástól elszigetelt doboz van, amelyekbe hat csomag tányért merítenek (ezek a plusz és mínusz egy dielektrikumon keresztül vannak áthelyezve, hogy ne zárjanak be).

A belsejében folyékony elektrolit van, + körülbelül 35% és 65% közötti arányban. Ez az elektrolit, amely hozzájárul a töltés felhalmozódásához, amikor kölcsönhatásba lép a lemezekkel. Amint a töltés felhalmozódik, az elektrolit forrni kezd, kikapcsolhatja a töltést. Továbbá az akkumulátor leadhatja az energiáját, és nem kicsi, a lényeg az, hogy elkerüljük a mélykisüléseket (végzetesek számára). A kisütés után újra töltésre állítjuk, autónál ez automatikusan a generátortól történik. A szerkezet sehol sem egyszerűbb, több mint 100 éve használják, látható előrelépés még nem várható.

Pozitív pontok :

• A költségek alacsonyak, 2000 - 3000 rubelért vásárolhat, márkásakat legfeljebb 5000 - 6000 rubelért.
• Mérsékelt élettartam, jó opciók "elmúlnak" 5 évig probléma nélkül.
• Nagy választék, nagy verseny – ez is plusz, a verseny mellett kevesebb árat fizetünk.
• Vannak karbantartást nem igénylő lehetőségek, ezek gondozása gyakorlatilag nem szükséges a teljes működési időszak alatt.
• Ellenáll a közepes túlterhelésnek.
• Tölthet nagy áramot és nagyfeszültséget is.

Negatív pontok :

• A kevésbé népszerű márkák élettartama gyakran nagyon rövid, körülbelül 2-3 év.
• Ha szervizelt akkumulátorral rendelkezik, figyelnie kell az elektrolitszintet
• Figyelni kell
• Mély váladékozás télen
• Hosszú töltéssel
• Ha az elektrolit elforr, az akkumulátor érintkezői oxidálódhatnak, ami rossz töltést eredményez.
• A tányérok összeomolhatnak, bankok
• Oldalra vagy fejjel lefelé nem használható, csak szigorúan függőlegesen
• Az utastérben nem használható, mert elektrolit párolog, ami egészség- és tűzveszélyes.

IGEN, a régi savas akkumulátorok messze nem ideálisak, csak az a helyzet, hogy lefagyhatnak és felrobbanhatnak, a kezdőket sokkba sodorhatják! Az igazságosság kedvéért meg kell jegyezni, hogy a kenés nélküli akkumulátorokban gyakorlatilag nincsenek ilyen negatív pontok, de az elektrolit szorosan lezárva van a doboz belsejében - elpárolog, majd ugyanott kondenzálódik. Az alacsony költség miatt pedig mára az autók 90%-án fel van szerelve. A versenyző azonban nem alszik.

Gél akkumulátor

A szerkezet új, mondhatnám szinte innovatív - van még hat doboz (egymástól elszigetelve), és hat csomag tányér (van pozitív és negatív is). De itt véget is érnek a hasonlóságok. Ezután jön a nagy különbség.

Itt fokozott tisztítás mellett ólmot használnak, így az ilyen akkumulátoropciók sokkal gyorsabban tudnak tölteni és lemerülni (csak kisebb a belső ellenállás). A benne lévő elektrolit nem folyékony, hanem gél, azaz gél formájában. Gyárilag előkészített tégelyekbe öntik, ahol a lemezek már be vannak építve - később a gél megszilárdul és homogén masszát képez, amelyben az elektrolit tárolódik, azaz mintegy lezárja a tányérokat és a benne lévő elektrolitot is. Az ólom leadása gyakorlatilag lehetetlen, ezért ez a típus nem fél a mélykisülésektől és a dobozok rövidzárlatától. Nincs elektrolit párologtatás – vagyis egyáltalán! Az ilyen lehetőségek nagyon biztonságosak, egy autó utasterében és akár lakóépületekben is elhelyezhetők. Általánosságban elmondható, hogy szilárd, pluszok, de vannak hátrányai is.

profik :

• Gyorsabban töltődik.
• Nagy (1000 amperig) néha 2-2,5-szer többet ad, mint egy hagyományos savas akkumulátor.
• Nincs elektrolit párolgás.
• Legalább az oldalára helyezheti, legalább „fejjel lefelé”, a lényeg, hogy ne zárja be a terminálokat.
• Ellenálló .
• Legalább egy évet, akár kettőt is elbír készenléti üzemmódban, kapacitáscsökkenés nélkül.
• Tartósabb (megfelelő működés mellett), élettartama 8-15 év.

Vannak azonban hátrányai is bőven, és gyakran ezek a döntőek.

Mínuszok :

• Magas költség, 2-3-szor drágább, mint egy savas akkumulátor.
• Fél a magas feszültségtől, ha 15 voltnál nagyobb feszültséget adsz rá, akkor nagyon gyorsan meghibásodik, olvasd el a cikket -.
• Fél a túl alacsony hőmérséklettől is, mínusz 50 fokon a gél elektrolit fagyni kezd és törékennyé válik, ami negatívan befolyásolja a munka egészét.
• A gépen történő alkalmazás lehetséges, de kívánatosak a töltésvezérléshez további elemek, ellenkező esetben, ha a generátor relé-szabályozója meghibásodik, gyorsan „bezárul”.

Amint látja, ez a lehetőség pontosabb elektronikát igényel, nem toleráljuk a magas feszültséget - ami számomra úgy tűnik, hogy a legelső a mínuszok közül.

TELJES

Srácok, annak ellenére, hogy az autóban zselés akkumulátorokat kívánok használni, elhalasztanám ezt a döntést. Nos, nagyon drága és kockázatos használni őket az autókban, semmilyen plusz nem kompenzálja a mínuszokat. A szokásos savas változat itt jól néz ki, de az indítóáram kisebb, na mi van! Például egy jó márkás akkumulátor áramerőssége körülbelül 500 amper, és egy motorhoz, még hideghez is, 350 - 400 Amper elegendő, vagyis ez a mutató marginális, nos, mondjuk miért? 1000A-re vegye? Homályos! IGEN, és ma már sok „savtartály” karbantartásmentes, vagyis a végfelhasználónak sem lesz kellemetlen. Nem karbantartásra tervezték, akkor a GEL általában elhalványul!

Általánosságban elmondható, hogy bármit is mondjunk, a GEL technológia ideje még nem jött el, de jobb, de valószínűleg alternatív forrásokon, például nap- vagy szélenergia-berendezéseken (banális, hogy az ilyen akkumulátorokat otthon lehet elhelyezni). De egyelőre savakat raknak, majd autókra is raknak, és ez, ahogy gondolom, így is van.