A kérdés megválaszolása: „Melyik motorolaj jobb: Shell, Mobil, Castrol?” Nem könnyű, ehhez tanulmányoznia kell és össze kell hasonlítania ezeknek a folyadékoknak a tulajdonságait, majd meg kell határoznia a vezetőt. Számos jellemzőt választottunk ki, amelyek alapján ezeket a márkákat összehasonlítjuk.

Nagyon sok márka van, jól ismertek és nem is annyira. Minőségi termékeket szeretnék vásárolni. A Shell, Mobil, Castrol jól ismert motorfolyadék márkák, amelyek versenyben állnak a Motul, Zeke és Esso cégekkel. Az autó keverékének kiválasztásakor kövesse a szabályt: a folyadéknak meg kell felelnie a következő követelményeknek:

1. Kis költség a jármű üzemeltetése során;
2. Maximális teljesítmény és dinamika biztosítása a tápegységnek;
3. Legyen környezetbarát;
4. Jó kiindulási tulajdonságokkal rendelkezik.

Környezetbarátság és biztonság

A feldolgozási technológiától és a felhasznált anyag minőségétől függően az azonos jelölésű motorfolyadékok eltérően viselkednek a motorban. Ennek oka az eltérő alapanyag és a felhasznált adalékok. Nyilvánvalóan: ha azonos alappal rendelkező Shell, Mobil, Castrol márkák közül választunk, lehet szintetikus, félszintetikus és ásványi is, előnyben kell részesíteni az olajat, amelynek tartályán az autómárka gyártójának tűréshatára van. . A folyadék alapja szerint a szintetikus bázisú keverék lesz a legjobb, de a tűrés egyértelművé teszi, hogy bizonyos típusú motorokon ez a folyadék védő tulajdonságokkal rendelkezik.

Ezen kenőanyagok minőségi összetételének tanulmányozása után arra a következtetésre jutottunk, hogy a foszfor és a magnézium mennyisége minden márka esetében azonos, a Shell sokkal több báriummal és kénnel rendelkezik, mint versenytársai. De a Mobil olaj a motor védő tulajdonságaiban vezető szerepet tölt be a magas molibdéntartalom miatt. Összehasonlítva ezeknek a kenőanyagoknak a szerkezeti elemeit, nyilvánvaló: a Mobil jobban működik az alumínium motorokban, a Shell jobban működik az acélban, a Castrol köztes értéket foglal el, mindkét típusú erőegységben használható.

Mindhárom márka jó teljesítménymutatókat biztosít a motorok számára, megakadályozza a tápegységek belső elemeinek kopását. De a Castrol kevesebb károsanyagot bocsát ki a légkörbe.

Hulladékfogyasztás

A hajtás súrlódó egységeiben a motorkeverék egy bizonyos mennyisége veszendőbe megy - a dugattyúcsoport működése során kiég. Így a hulladékba távozó keverék térfogata befolyásolja a folyadék hatékonyságát, jelzi, hogy szükséges-e olajat adagolni a tervezett cserék között. Ez a paraméter közvetlenül függ a kenőanyag viszkozitási jellemzőitől. Optimális viszkozitás mellett a motor jól működik, és nem fogyaszt többlet üzemanyagot, más esetekben a dízel üzemanyag vagy a benzin fogyasztásának növekedése figyelhető meg.

A megadott paraméter szerint a Mobile tör ki az élre, de győzelme nem olyan jelentős, ez a márka mindössze 3%-kal alacsonyabb fogyasztással különbözik a versenytársaktól. Ezért elmondhatjuk, hogy minden márkát magas szinten tartanak, és 8%-os üzemanyag-megtakarítást biztosítanak.

Nézzen meg egy videót a különböző márkájú motorolajok különböző tulajdonságairól - ez segít megválaszolni a kérdést: „Melyik motorolaj jobb: Shell, Mobil, Castrol?”:

Kezdő tulajdonságok

A „Melyik motorolaj jobb: Shell, Mobile vagy Castrol?” kérdésre keresve a választ, nem hagyhattuk figyelmen kívül az indulási tulajdonságokat. Ezek a keverék viszkozitásától függenek - a folyadék azon képességétől, hogy alacsony hőmérsékleten ne kristályosodjon, biztosítva, hogy a motor bemelegedés nélkül induljon el, és a keveréket átszivattyúzza a kenőrendszeren. Figyelembe veszi a mechanikai veszteségeket is az indító indításakor. A jelzett paraméterek szerint a Shell áll az élen, mögötte a Castrol áll, az utolsó helyet a Mobile foglalja el.

Az ilyen felosztás nagyon feltételes: a vezető biztosítja, hogy a motor a legalacsonyabb hőmérsékleten induljon el. De ez nem jelenti azt, hogy olyan régióban élsz, ahol a legjobb kiindulási tulajdonságokkal rendelkező olajra van szükséged, talán elég neked a Mobil alacsony hőmérsékleti indexe.

Ár

Az autósok számára készült termékek költsége nagy jelentőséggel bír: azt szeretném, ha az ár megfelelne a folyadék deklarált paramétereinek. E kategória szerint a Castrol a legmagasabb költséggel, de nem bűn túlfizetni a jó olajért. A második helyen a Shell áll, árban pedig a fogyasztóhoz legközelebb a Mobile.

Sok autós megjegyzi: a mobil minőségben nem különbözik a külföldi márkáktól, kiváló munkát végez a védelmi funkciókkal.

Következtetés

A kérdésre válaszolva: „Melyik motorolaj a jobb: Shell, Mobil, Castrol?” Arra a következtetésre jutottunk, hogy minden vezetőnek olyan olajat kell választania, amely megfelel a motorja típusának. Ezek a márkák jó mosó-, korrózió-, kopásgátló tulajdonságokkal rendelkeznek, kis mennyiségű kenőanyagot használnak a hulladékhoz. Nem tudtunk minden kategóriában egyértelmű vezetőt választani, ezért e márkák vásárlásakor vegye figyelembe a jármű gyártójának ajánlásait, és ügyeljen a tűrésekre.

Amikor ezeknek a jól ismert márkáknak a motorfolyadékait választja, ügyeljen arra, hogy ne kapjon hamisítványt.

Melyik olaj a jobb: Shell vagy Mobile? Ez a kérdés sok autós számára érdekes, mivel ma hatalmas választék van a motorolaj-piacon.

Az autóolaj értéke nagyon fontos. Keni és védi az állandó mozgásban lévő motorrészeket. De ez még nem minden. A motorolajnak köszönhetően megvédheti a motort a kémiai reakcióktól, amelyek károsak lehetnek.

Az üzemanyag ég, különféle lerakódásokat és kormot képezve, amelyek a motor részein telepednek le. Az olaj rendszeres cseréjének elmulasztása a motor nem megfelelő működéséhez vezethet, és a mozgó alkatrészek meghibásodhatnak. Nagyon fontos az olajmárka helyes megválasztása.

Mi az a motorolaj

Számos motorolaj létezik, amelyeket különféle típusú motorokhoz, benzin- vagy dízelmotorokhoz gyártanak, mint például a Motul vagy néhány más márka. De vannak olyan olajok, amelyek mindkét típusú motorhoz alkalmasak. A motorolajok tervezhetők nyári vagy téli szezonra, vagy lehetnek többfokozatúak.
Minden olaj alapja egy bizonyos viszkozitású desztillátum komponens, amely szintetikus termékeket, például polialfaolefineket, éterkomponenseket tartalmaz. Az olajok csaknem 80-90%-a az alap, a fennmaradó komponensek adalékanyagok, amelyek célja az olaj bizonyos tulajdonságainak stabilizálása.

Milyen olajok a legnépszerűbbek ma

A modern piacon bemutatott összes olaj több típusra osztható.

1. Ásványi olaj. Ez a típus olajszármazékokon alapul. Ez a fajta kenőanyag a költségvetéshez tartozik. Költsége alacsony. Vannak azonban hátrányai. Számos adalékanyagot tartalmaz, amelyek a stabilizáláshoz szükségesek. Ez azt eredményezi, hogy az ásványolajat gyakran kell cserélni.
2. Ha ásványi és szintetikus olajat kever, félszintetikus olajat kap. A szintetikus komponensek a teljes bázis 20-50% -át tartalmazhatják. A félszintetikus anyag költsége magasabb, mint az ásványié, de valamivel alacsonyabb, mint a szintetikusé.
3. A szintetikus olaj alapja a kémiai összetevők. Kezdetben szintetikus folyadékokat gyártottak repülőgépekhez és versenyautókhoz. Fokozatosan elkezdték használni az autóiparban. A szintetikus folyadékok, például a Liquid Moly használatának határozott előnye van. Az ilyen kenőanyagok minden alkatrésze stabil, és megbízható védelmet nyújt a motor számára alacsony hőmérsékleten és súlyos terhelés mellett.

Milyen autóolajokat használnak ma?

Az autómotorokban manapság használt összes folyadék nemcsak az alap típusában, hanem a költségekben és a népszerűség mértékében is különbözik.

A drágább márkák közé tartozik:

Kicsit olcsóbban:

• Aral;
• Teljes;
• Agip;
• Mannol.

A legolcsóbbak a hazai gyártók által gyártott olajok:

• Lukoil;
• Azmol.

Tehát a választék egyszerűen hatalmas, de a drága olaj nem jelent kiváló minőséget. Nem felejtjük el, hogy az olyan márkákat, mint a Shell, a Castrol vagy a Mobile, leggyakrabban hamisítják. Ez az, ami komoly károkat okoz ezekben a márkákban.
A Mobile vagy a Castrol közötti végső választást azonban az autó jellemzőinek figyelembevételével kell meghozni. Általános szabály, hogy miután a folyadék bejutott a motorba, tulajdonságai komolyan megváltoznak. Körülbelül 3-5 óra elteltével megkezdődik a kezdeti oxidáció. Ezt követően az anyagot befuttatják, és kémiai összetétele stabilizálódik. Ettől függ a kenőanyag erőforrása.
A Mobil vagy Castrol olaj kiválasztása az alábbi paraméterektől függ:

1. Üzemanyag-fogyasztás a jármű működése közben.
2. Erő és dinamika.
3. A jármű környezeti biztonsága.
4. Kezdő jellemzők.

Ha összehasonlítjuk a folyadékot olyan paraméterrel, mint az üzemanyag-fogyasztás, akkor az olyan márkák bizonyultak a leggazdaságosabbnak, mint a Zik, a Shell és az Esso. Annak ellenére, hogy az ásványolajhoz képest azonos viszkozitási arányt mutatnak, az üzemanyag-fogyasztás ezeknél a minőségeknél közel 8%.
Hogyan befolyásolja a folyadék az erőt és a dinamikát? Mint tudják, az olaj szükséges ahhoz, hogy megvédje a mozgó elemeket a káros anyagoktól és az idő előtti kopástól. Magas hőmérsékleten azonban a viszkozitása jelentősen megváltozik. Ha nagy viszkozitású folyadékot használ, akkor a védőfólia nagyobb, ennek köszönhetően a motor alkatrészei tovább használhatók, de egy másik probléma merül fel. A súrlódási erő sokkal nagyobb lesz. Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy a tápegység teljesítménye csökken. Túl alacsony viszkozitású olaj használata nagyobb motorteljesítményt eredményez, de addig, amíg az olajfilm el nem törik.

Az autó és az olaj környezetbarátsága

Nem kevésbé fontos egy olyan mutató, mint a mérgező anyagok tartalma a folyadékban. Hiszen a kipufogógázok károsak másokra. Az olaj általában olyan összetevőket tartalmaz, mint a kén, foszfor. Nem befolyásolják a gázelemző leolvasását, de hatással vannak a környezetre. Ezenkívül a motorban lévő olaj elégetése utáni anyagok jelentősen csökkentik a konverter cellák erőforrásait.

Ha a Shell-t vagy a Mobile-t hasonlítjuk össze, akkor a legnagyobb mennyiségű ként a Shell tartalmazza. Tanulmányok kimutatták, hogy a legalacsonyabb mennyiségű kén a Castrolban található. Ha a foszfor mennyiségéről beszélünk, akkor szinte minden gyártó belefér a 0,12% -os számokba. A legkisebb mennyiségű foszfor a Castrolban és a Shellben található. A két minőség kénértéke nagymértékben, közel 0,67%-kal különbözik.
Melyik olaj a legmegbízhatóbb extrém helyzetekben? Mint tudják, hazánkban szigorú GOST szabványok vannak érvényben. Ők határozzák meg, melyik olaj a legjobb. Természetesen, ha az olajat egy európai vállalat állítja elő, akkor teljesítményét nem kevésbé szigorú szabványok határozzák meg. Éghajlati övezetünk szempontjából fontos, hogy az olaj ellenálljon a kritikus terheléseknek, valamint csökkentse a motor kopását.

A kenőanyagok egyik fontos jellemzője az olajfilm stabilitása. Egy másik mutató az, hogy az olaj mennyire képes megvédeni a motort az idő előtti kopástól. Megfelel a Mannol és Mobil kritikus terhelési szabványoknak. Hozzájuk képest a Shell valamivel gyengébb eredményt ért el. Ennek az olajnak van néhány megjegyzése a teljesítménybesorolásokkal kapcsolatban. Az utolsó helyen a motor kopás elleni védelme tekintetében a Castrol áll. A Mobile elismerten a legmegbízhatóbb olaj.

Indítási paraméterek

Mint tudják, a motor indítási tulajdonságait olyan jellemzők befolyásolják, mint a viszkozitási index. Minél magasabb, annál jobban indul a motor. Nem kevésbé fontos mutatók a dermedéspont és a feltételes indítási hőmérséklet. Itt kívánatos, hogy a mutató a lehető legalacsonyabb legyen.

A Shell és Zeke olajok a legmagasabbak, ezeknél a márkáknál a viszkozitási index 155. Ebből a szempontból a Castrol viszkozitási indexe körülbelül 147. Ebből arra következtethetünk, hogy mindez befolyásolja a forgathatóságot. A legalacsonyabb keményedés a Motul, Ravenol és Mannol esetében figyelhető meg. Képesek megkeményedni, ha a levegő hőmérséklete -40 ° C felett van. De még -35 ° C hőmérsékleten is jó teljesítményt mutatott a Zeke és a Shell. A mai téli hőmérsékleti viszonyok mellett ez több mint elég.

Ami a mechanikai veszteségeket illeti, itt a jellemzők megközelítőleg azonosak Zeke, Ravenol és Mannol esetében. A legjobb mutatók itt a Shellben és a Zeke-ben találhatók.

Melyik lehetőséget hiányoljuk? Van még egy fontos mutató, amelyet figyelmen kívül hagytunk. Az olaj nemcsak megvédi a motort az idő előtti kopástól, hanem meg is tisztítja a szennyeződésektől, ezért fontos, hogy az olaj mennyire képes lerakódást képezni.

Kiderült, hogy betétképző képessége teljes mértékben a volatilitásától függ. Az ilyen paraméter, mint a volatilitás, teljes mértékben attól a hőmérséklettől függ, amelyen a villanás bekövetkezik. A Zeke-nek a legmagasabb az aránya, körülbelül 242 ° C, ha Esso-ról beszélünk, akkor itt csak 209 ° C.

A motor csapadéktól való megtisztítása érdekében speciális mosószer adalékokat adnak az olajhoz. A Shell lúgos értéke 8 mg KOH/g. Ha azonban a volatilitás mértékét értékeljük, akkor itt valamivel magasabb.

Áttekintettük a legnépszerűbb autóolaj-márkákat. Tehát mi a legjobb választás? Ez függ az autó márkájától, korától, vezetési stílusától.

Minden autótulajdonos bizonyos idő elteltével szembesül az autóolaj cseréjének szükségességével. Mivel a piacon nagy a választék a különféle gyártóktól, mint például: Shell, Mobile, Motul, Liquid Moli, Castrol stb. - A választás nem könnyű. Ehhez össze kell hasonlítania a választékot, és ki kell választania azt az olajat, amely a legjobban megfelel az autó követelményeinek.

A motorolaj paraméterei

Három fő olajparaméter van, amelyek segítenek a vezetőnek a választásban:

Az olaj viszkozitása az aggregációs állapota (folyékony, sűrű, szilárd), a hőmérséklettől függően. Általában széles hőmérsékleti tartományt vesznek igénybe - -30 és +100 Celsius fok között. Ez az egyik legfontosabb mutató, mivel a viszkozitás határozza meg a súrlódási erőt, amellyel a motor hengerei kölcsönhatásba lépnek, és ennek eredményeként a motor kopási sebességét.

Az alapszám az autóolajban lévő ionok mennyisége, amelyek semlegesítik a savakat és az oxidokat a motor működése során. KOH/g-ban mérve. Minél magasabb ez a paraméter, annál hosszabb ideig képes az olaj semlegesíteni a káros savas környezetet.

Ezeknek a mutatóknak a kombinációja határozza meg az olaj minőségét és fókuszát: további védőtulajdonságokat vagy jobb motorteljesítményt. Jelenleg a 2014-es "auto review" szerint a cégek és cégek termékei a legnépszerűbbek közöttük.

Hasonlóak: szintetikus, kiváló minőségű olajok, saját helyük van a piacon.

Ebből a kijelentésből következik a kérdés - "melyik a jobb?".

Ennek megválaszolásához elemezzük a különböző ionok viszkozitását, bázisszámát és tartalmát.

A Shell és Mobile olajok kémiai tulajdonságainak elemzése

A kémiai összetétel és az alapszám elemzése Az autóolaj kémiai összetételét az adalékelemei határozzák meg, amelyek tartalmát milligramm/kilométerben mérik. Ezek az elemek a kalcium-, foszfor-, cink-, bór- és magnéziumionok. A kalciumion-tartalom szerint a Mobil vagy Castrol olajok tagadhatatlan előnyt jelentenek.

Több mint 2000 mg/kg, szemben a Shell olaj 1354 mg/kg-jával. A magnézium mennyisége kb. A foszfor-, cink-, bórtartalom is magasabb a Mobil termékekben, de nem mondható el, hogy nagy a különbség ezek között a mutatók között - átlagosan az eltérés eléri a 10%-ot. A Shell olaj azonban kétszer több báriumot tartalmaz, mint versenytársa - 14 mg / kg. Szabad szemmel is észrevehető, hogy a Mobile oil jelentősen megelőzi a Shellt a különféle ionok tartalmát tekintve. Ez a mennyiségi előny magasabb alapszámot eredményez: a Mobile olajok átlagosan 9,5 mg KOH/g, míg a Shell olajok körülbelül 5,40 mg KOH/g értéket mutatnak. A Mobil olajok érdekes tulajdonsága, amely jelentősen javítja a termék funkcionalitását, a molibdéntartalom. Ez a fém védi a motort a kopástól és csökkenti a súrlódás hatását. Hatásmechanizmusa egyszerű - kitölti a mikrorepedéseket, növelve a felület simaságát. A Mobil olajok átlagos molibdéntartalma 150 mg/kg.

A Shell minőségi összetételének látszólagos elmaradása ellenére az empirikus tapasztalatok azt mutatják, hogy az összehasonlított olajok ugyanolyan jól teljesítenek a motor kopásvédelmében. Az egyetlen jelentős különbség a kettő között az alumínium és az acél alkatrészek védelmének különbsége, amelyet a vas nyomokban való koncentrációja miatt vizsgáltak.

A mobilolaj a legjobb eredményeket mutatja alumínium motorral, a Shell pedig acél motorral. Ezenkívül a gyakorlatban ezek az olajok szinte azonos védőképességet mutatnak savakkal és különféle oxidokkal szemben. Annak ellenére, hogy a Shell olaj alapszáma csaknem fele a Mobile-hoz képest, elfogadható savassági szintje nem rosszabb. A fizikai tulajdonságok összehasonlítása Korábban már elhangzott, hogy a viszkozitás az autóipari olajok egyik jelentős paramétere.

A Shell és a Mobil összehasonlítása alacsony hőmérsékleten

A Shell és a Mobile termékek összehasonlításához nyomon kell követni ezen olajok viselkedését alacsony hőmérsékleten és magas hőmérsékleti körülmények között. A tesztek kimutatták, hogy a Shell olaj 100 Celsius-fokon, vagyis a motor üzemi hőmérsékletén a legvastagabb. Nemcsak a szintetikus Mobil vagy Castrol, hanem a félszintetikus Motul vagy G-Energy mintákat is felülmúlja. Az alacsony hőmérsékletű tulajdonságok az összehasonlított párban kiválóak. Az olajok még -27 hőmérsékleten is megtartották a folyékony halmazállapotot, enyhén megvastagodtak, és biztosították a motor stabil működését és a motor gyors indítását - 3 másodpercen belül.

Olajfogyasztás "hulladékért"

Ez a paraméter azt az olajmennyiséget tükrözi, amelyet egy autómotorban kell elégetni ahhoz, hogy az optimálisan működjön. Ennek megfelelően a hulladékfogyasztást nem az utolsó fontossági mutató - a hatékonyság - határozza meg. A Shell ebben a tekintetben meglehetősen magas fogyasztást mutat. Olaj hozzáadása nélkül a motor készen áll a 4500 km-es futásra, ezután a szint csökkenni kezd, és 5000 km-rel a megengedett minimum alá esik. A Mobil gazdaságosabb olaj. A mutatók közötti különbség nem olyan jelentős - fogyasztása 3%-kal alacsonyabb, mint a Mobil termékeké. Ezért úgy tekinthetjük, hogy a Shell és a Mobile e tekintetben nem mutat szignifikáns különbséget. Ezt a számok is bizonyítják: az átlagos üzemanyag-fogyasztás Mobile olaj használatakor 11,32 l / 100 km, a Shell pedig 11,39 l / 100 km. Mindenkinek a sajátja Minden fő paraméterben a Shell és Mobile olajok funkcionalitása magas szinten van tartva. Kémiai összetételük és fizikai tulajdonságaik jó motorteljesítményt biztosítanak, és nem okoznak meghibásodást.

Tehát ugyanaz a Shell vagy a Mobile?

Mindkét olaj jó, de fontos meghatározni a munkájukhoz optimális területet. Ha egy autót olyan körülmények között üzemeltetnek, ahol problémás az autó jó minőségű üzemanyaggal való ellátása, akkor az autóolajnak nagyszámú adalékelemet kell tartalmaznia, amelyek megnövelt alapszámot biztosítanak, például a Mobil olajoknál. Az is szükséges, hogy az autó motorja és az olaj a lehető legközelebb legyen egymáshoz. Mint fentebb említettük, az acélmechanika inkább a Shell, az alumínium mechanika pedig a Mobile ízlésének felel meg.

Mindezen tényezők elemzése után az autósnak magának kell választania e termékek között. A gép működési feltételei, a benzin minősége, az éghajlati viszonyok - mindez befolyásolja az olaj működését. Ezért a válasz a következő kérdésre: „Ki a jobb, a Shell és a Mobile?” teljesen más lesz a különböző helyzetekben.

Sok autós, aki egy bizonyos kenőanyaggyártót választott a motorhoz, hűséges marad ehhez az idő hátralévő részében. Kivételt képezhetnek a ritka esetek, amikor rossz minőségű terméket vásároltak. De mindkét cég jó, szóval melyik olaj jobb a Shellnél vagy a Mobilenál, azt megpróbáljuk kitalálni.

A kenőanyagok által végzett feladatok között legfontosabb:

1. Hűtés- a motor működése során minden alkatrésze nagyon forró, az olaj biztosítja a hűtést olyan hőmérsékletre, amelyen az acél keményedési folyamatai nem figyelhetők meg;
2. Korróziógátló tulajdonságok- a legtöbb motoralkatrész rozsdásodásra hajlamos fémből készül, kenve, vékony olajréteg védi a környezettel való érintkezéstől;
3. Súrlódási ellenállás- a motor mozgó részei működés közben folyamatosan mozognak, a súrlódás miatt felületük elhasználódott, az olaj lassítja a gyártási folyamatot.

Annak megértéséhez, hogy melyik Shell vagy Mobile olaj a legjobb az autójához, meg kell értenie a motorkenőanyagok osztályozását. Összetételük alapján különböztethetők meg:

• ásványi olajok- ez egy olyan termék, amelyet a kenőanyag paraffinokból történő elsődleges (szelektív) tisztításával állítanak elő;
• Nagy teljesítményű ásványi olajok- a hidrogénezés után a kenőanyag minősége javul, minimális szennyezettségi szint figyelhető meg bennük;
• Nagy viszkozitású kenőanyagok- ez az olajok nagy alcsoportja, amelyet a katalitikus hidrokrakkolás során nyernek. Mind a Shell, mind a Mobile vonalban megtalálhatóak, ásványi, szintetikus és félszintetikusak;
• Oxidációs stabil kenőanyagok- az ilyen olajokat a káros szennyeződések hiánya jellemzi, és jó viszkozitásúak is;
• GTL olajok- a legjobb minőségű motorkenési termék, a Mobil Corporation még nem rendelkezik ilyen szintű olajokkal a motortermékek sorában, a Shell viszont igen.

A fent felsorolt ​​különbségeken túlmenően Shell és Mobile kenőanyagok kaphatók benzin- és dízelmotorokhoz is, és vannak olyan termékek, amelyek minden motorhoz egyformán alkalmasak.

Motorolaj vásárlásakor ügyeljen annak kinetikai viszkozitására, a viszkózusabb szerkezetű termékek alkalmasak a nyári használatra. Minden típusú motorkenőanyag bizonyos mennyiségű különféle adalékanyagot tartalmaz, amelyek javítják a tulajdonságokat, általában nem haladja meg a 20% -ot.

Az utóbbi időben a szintetikus kenőanyagok a legnépszerűbbek, mivel ezek kémiai elemekből állnak, és a legjobb teljesítményt nyújtják.

Kémiai jellemzők Shell és Mobile

A motorolaj kémiai összetételének elemzésekor mindenekelőtt ügyeljen az alapszámra, amelyet a felhasznált adalékok sokfélesége határoz meg. Becsült mennyiségüket hozzáadják a termék összetételéhez, és milligramm/kg olajban fejezik ki.

Az adalékanyagok összetétele olyan kémiai elemek ionjait tartalmazza, mint:

• Cink;
• Kalcium;
• Foszfor;
• Magnézium.

A Mobil motorkenőanyag tartalmazza a legtöbb kalciumiont a versenytársak között, szintjük 2000 mg / kg. Bár a Castrol termékek a kalciumionok deklarált jelenlétét is ehhez a szinthez teszik egyenlővé. A Shellnél ez a szám szerényebb, és nem haladja meg az 1355 mg / kg-ot. A fennmaradó töltőelemek aránya megközelítőleg hasonló, a Mobil enyhe előnyével. A Shell olajok azonban kétszer megelőzik az analógokat az összetételükben lévő bárium mennyiségét tekintve, tartalma körülbelül 15 mg / kg.

A kémiai összetétel általános értékelése szerint a Mobile olaj alapszáma lényegesen magasabb, mint a Shell vagy a ZIK versenytársaié:

• Mobil - 9,5 mg KOH / g;
• Shell - 5,4 mg KOH / g.

Amellett, hogy a Mobil a fő töltőelemek számát tekintve megelőzi a Shellt, a molibdén jelen van a cég termékeiben, jelentősen javítja a motorkenőanyagok funkcionalitását. Fő célja, hogy megvédje a munkaegységeket a súrlódásból eredő kopástól. Működés közben a molibdén részecskék behatolnak a keletkező mikrorepedésekbe, ez a fém nagy szilárdságú és meghosszabbítja az alkatrészek élettartamát. Tartalma a Mobil termékekben 150 mg/kg.

Bár az adalék kémiai előnye jelentős, de csak közvetetten befolyásolja a motor teljesítményét, a Shell olajok ugyanolyan magas teljesítményt mutattak a tesztpadon, mint a Mobile. A különbség csak a lágy fémekből, például alumíniumból készült alkatrészeken figyelhető meg. A Shell olaj azonban több ponttal megelőzte a versenytársat az acélmotorokon végzett teszteken.

A kenőanyagok viselkedése alacsony hőmérsékleten

A teszteket minimum -30 Celsius fokos környezeti hőmérsékleten végezték, nem mutattak ki nagy különbséget a Shell és a Mobile termékek között, az olajok kiváló eredményeket mutattak, az autók 2-3 másodpercen belül beindultak.

A Shell kenőanyagok dominálták a versenytársakat az emelt hőmérsékleten végzett teszteken, nagyobb kinetikai viszkozitásuk volt, megőrizték a deklarált tulajdonságaikat, amikor a motor járt.

Olaj kiégés

A hulladékfelhasználás meghatározása a termékcsalád minden egyes olajára külön-külön történik. Ennek a mutatónak vannak elfogadható paraméterei, de minél alacsonyabb az áramlási sebesség, annál gazdaságosabb a kenőanyag. Ebben az alkatrészben a Shell olajok rosszabbak, mint a Mobil vonal, a megtakarítások közötti különbség körülbelül 3%. Ez a különbség azonban nem olyan jelentős, hogy ezen paraméter alapján valamelyik terméket előnyben részesítsék.

A Mobile átlagfogyasztása 11,32 ml/100 km, míg a Shell 11,39 ml/10 km.

márkaismertség

Sok autós nem különösebben jártas a különböző hőmérsékleteken történő munkavégzés bonyolultságában vagy az olaj kémiai összetételében, de inkább olyan terméket választ, amely jól ismert, és pozitív visszajelzésekkel rendelkezik a barátoktól és a szakemberektől. Mindkét vállalat mély történelmi gyökerekkel rendelkezik, és a világ piacain bizonyított.

Mobil- 125 éve a kenőanyagok piacán működő észak-amerikai nagyvállalat, amely fennállása alatt több kisebb tőkével működő céget szívott fel, majd 1999-ben egyesült az angol Exxon óriáscéggel. A mai napig ennek a cégnek a termékeinek értékesítési volumene a második Amerikában, és a világ öt legjobb piacvezetője között van;

Héj- Ez a legnagyobb különféle típusú autókenőanyagok gyártásával foglalkozó vállalat, az Egyesült Királyság és Hollandia alapította, az értékesítési volumen magabiztosan tartja az első helyet a világon. A Shell-t 1907-ben hozták létre.

Összegezve elmondhatjuk, hogy mindkét motorolajat gyártó cég tiszteletet érdemel, és minőségi termékeket állít elő, arra koncentrálnak, hogy a Mobil kenőanyagok a legjobb vegyi összetételűek és fogyasztásuk valamivel alacsonyabb. A Shell előnyei közé tartozik a jó motorvédelem a hőségben és az olaj jelenléte a GTL termékcsaládban.

Videó: olaj összehasonlítás

Bármely autós, még sok tapasztalat nélkül is, megérti, hogy a kenőanyag jelenléte egyszerűen szükséges az autóhoz. Ilyen folyadék nélkül a mechanikai alkatrészek és szerelvények egyszerűen meghibásodnak, miközben az autó nem is megy messzire. Valójában a választás szempontja rendkívül fontos, csak minőségi, gyártói garanciával megerősített és a járműgyártó által engedélyezett anyagot vásároljon. Ha jó olajat vásárol, a kölcsönhatásban lévő mechanizmusok sokáig és hiba nélkül működnek, örömet okozva az autó tulajdonosának. Az alábbi anyagban megvizsgáljuk a márkás cégek termékeit, megtudjuk, melyik olaj a jobb - a Shell vagy a Mobile, miután korábban összehasonlította őket. A kiváló minőségű kenőfolyadékok nemcsak a rendszer elemei közötti súrlódást csökkentik, hanem ellenállnak az oxidációs folyamatoknak, hűtik a forró részeket.

Mobil, Shell vagy Castrol motorolajok összehasonlítása.

A motorolaj kiválasztásának kritériumai

Ha egy autós nem tudja, mire hagyatkozzon a kenőanyag kiválasztásakor, akkor mindenekelőtt egy külföldi gyártó áruira kell fordítania a figyelmét. Általános szabály, hogy minden motorfolyadék osztályozható. Az anyagok összetételükben különböznek egymástól, az üzletekben ásványi kenőanyagokat vásárolhat, amelyeket alapvetőnek tekintenek (szelektív tisztítással jönnek létre, amikor a paraffinokat oldószerrel távolítják el); hidrogénnel kezelt ásványok; valamint a legmagasabb fokú viszkozitású kenőanyagokat.

A legmagasabb oxidációs stabilitással rendelkező motorfolyadékok általában kiváló viszkozitásúak, nem tartalmaznak paraffint. Ebbe az osztályba kizárólag bázikus szintetikus folyadékok tartoznak, káros kén- és fémszennyeződések nélkül.

A gyártók növényi kivonatokon alapulnak is. Az ilyen anyagoknak a külső olajfilm nagy ellenállása van. Fő előnyük a tápegység öblítésének képessége, jó hő- és antioxidáns funkciókat mutatva. Úgy gondolják, hogy a ma létező legjobb olaj a GTL technológiával készült kenőanyag. Ennek az anyagnak a kibocsátását kizárólag a Shell végzi, amelyben ezt a kenőanyagot Pennzoilnak hívják.

Az olajok kémiai tulajdonságok szerinti különbségei

Ha egy autórajongó kételkedik abban, hogy melyik olaj a jobb - a Shell vagy a Mobile, akkor figyelembe kell vennie, hogy a leírt kategóriák közül több anyag megtalálható szinte minden modern motorfolyadékban. Ezenkívül bennük, aminek köszönhetően elrejtheti az alapkenőanyagok hiányosságait. Az olajok a legjobb motoranyagok: Shell Helix, Mobil 1, Castrol, Liquid Moli. Sok szakértő szerint a Total és a Zik által gyártott áruk nem rendelkeznek rosszabb tulajdonságokkal, azonban a választás során rendkívül fontos figyelembe venni a kenőanyagok minőségét.

Az autós kiválasztásakor figyelembe kell vennie a folyadék kenési tulajdonságait, a működési hőmérséklet-tartományt, az anyag azon képességét, hogy hosszú ideig működjön anélkül, hogy elveszítené elsődleges tulajdonságait, higroszkóposságát, polaritását és a párolgás szintjét. Nem hiába folyik kimondatlan fölényharc a motorfolyadékok gyártásában vezető cégek között, minden üzem igyekszik olyan folyadékot feltalálni, amely az összes meglévő minőséghez képest optimális teljesítményt nyújt. Egyelőre azonban nem lehet csak egyetlen anyagot elkülöníteni.

A szóban forgó terméket a befecskendezők tulajdonosai vásárolják, és a gépek automata dobozokkal és mechanikával is fel vannak szerelve. A motor- és sebességváltó-típusok közötti különbségek tömege miatt nem lehet csak egyetlen szert kiemelni, az optimális kenést is meg kell vásárolni attól függően, hogy melyik régióban vagy éghajlati zónában üzemeltetik az autót. Emellett sokak számára fontos mutató a késztermék ára.

Ha arra gondol, hogy melyik olaj a jobb - a Shell vagy a Mobil, meg kell jegyezni, hogy az Exxon Mobil az egyik vezető autóvegyi gyártó, amelyet széles körben elismernek az autótulajdonosok a világ minden tájáról. A legnépszerűbbek a rendszeresen javított szintetikus kenőanyagok. A Shell és a Mobile olaj összehasonlításakor figyelembe kell venni azt a tényt, hogy a Royal Dutch Shell erős alapokkal rendelkezik, számos energetikai és olajfinomító leányvállalattal rendelkezik. A hírnév csúcsán szinte mindig vannak szintetikus és félszintetikus motorfolyadékok, amelyek hagyományosan kiváló minőségűek.

Sok autós gyakran nem tudja kitalálni, melyik olaj a jobb - Mobil vagy Castrol. Amint a gyakorlat azt mutatja, a Castrol kenőanyag gyártó terméke nagy keresletet mutat a honfitársak körében. Az oroszok megpróbálják beszerezni a Castrol szintetikus és félszintetikus anyagokat, amelyek ideálisak mind az autókra, mind a teherautókra, motorkerékpárokra szerelt hajtóművekhez. E gyártók autóolajainak kémiai tulajdonságainak elemzése nem teszi lehetővé, hogy csak egy példátlan nyertest nevezzünk meg. E cégek összes leírt kenőanyaga keresett az orosz autósok körében. Az egyre fokozódó verseny miatt a kenőanyaggyártó cégek rendszeresen keresik az új technológiákat és javítják termékeik minőségét.

A motorkenőanyag kiválasztásának elve

A Mobile és a Shell olajokat összehasonlítva arra a következtetésre juthatunk, hogy mindkét kenőanyag kiváló minőségi mutatókkal rendelkezik, ami nagyon népszerűvé tette őket a világ minden tájáról érkező autósok körében. Igaz, a Castrol olajnak sincsenek rosszabb tulajdonságai.

Mielőtt megvásárolná ezt vagy azt a kenőanyagot, figyelmet kell fordítania azokra az éghajlati viszonyokra, amelyek között az autó üzemel. A jármű aktív működésével az égés idején minden üzemanyag korommá alakul. A maradék lerakódások nem tűnnek el nyomtalanul, a motorelemek falán maradnak. A kenőanyagok munkájának lényege a motoralkatrészek közötti súrlódás jelentős csökkentése, az oxidációs reakciók semlegesítése, a káros lerakódások lemosása a rendszerelemekről, ami szükségessé teszi a motorolaj időszakos cseréjét.

Kenőanyag vásárlásakor figyelembe kell venni annak környezetbarátságát és biztonságát. Az évszakot illetően érdemes nyári, téli vagy minden időjárási folyadékot választani. Mindig vannak olyan motorolajok, amelyeket kizárólag egy adott típusú motorhoz terveztek, valamint univerzálisak. Természetesen, ha van elegendő mennyiség, akkor ajánlott előnyben részesíteni a Shell vagy Mobile olajokat (ha eredetiek), vagy az olcsóbb analógokat, amelyeket a Total, Lukoil, TNK üzemek gyártanak.

A főbb különbségek az olajok között

Ahhoz, hogy megértse, melyik olaj a jobb - a Mobile vagy a Castrol, sok tényezővel kell ellenőriznie. A különböző kritériumok tekintetében teljesen más kenőanyagok bizonyulnak vezetőnek. Ha olyan tényezőt vesszük figyelembe, mint a leggazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás, akkor a Shell termék vezet az élen. Tanulmányok szerint azok, akik előnyben részesítik ennek a márkának a termékét, körülbelül 8%-ot takaríthatnak meg az üzemanyagon.

Az összehasonlító elemzés gyakran befolyásolja az olajfilm stabilitását, az autósok gyakran érdeklődnek a kenőanyagok alacsony hőmérsékleten történő összehasonlításában. Itt a Mobil termék példátlan vezetőnek számít. Az ilyen kenés megnöveli a motor élettartamát, mivel jótékony hatással van a rendszerelemek kopásának csökkentésére. Igaz, ez negatívan befolyásolja a tápegység teljesítményét a megnövekedett súrlódási együttható miatt, amely a kialakult film miatt jelenik meg. A Shell és Castrol kenőanyagok esetében ezek a tulajdonságok valamivel kevésbé hangsúlyosak.

Az orosz szakemberek rendszeresen ellenőrzik a motorkenőanyagokat számos mutató tekintetében. Például a kinematikai és dinamikus viszkozitás tekintetében minden olaj kiváló teljesítménnyel rendelkezik. Ami az adalékanyagok jelenlétét illeti, a Mobil, Shell, Castrol kenőanyagai nyernek (a Zik és a Total olajok azonos szintjén). A sűrűség tekintetében minden olaj megfelel a bejelentett mutatóknak. Ha kizárólag a kopásgátló tulajdonságokról beszélünk, érdemes a Mobil és a Shell kenőanyagokat előnyben részesíteni, a Castrol ebből a szempontból kicsit gyengébb.

Figyelembe véve a hulladékfogyasztást és az összes fenti kritériumot, az orosz szakértők megjegyzik, hogy az összes fent említett cég olyan olajat szállít a piacra, amelyben egy autós körülbelül 300 ezer km-t tud megtenni gond nélkül. A vizsgálati eredmények azt mutatták, hogy a Shell, Castrol és Mobile kenőanyagok alkalmasak normál üzemi körülmények közötti használatra. Csak a gép tápegységének nagy terhelése vagy magas hőmérséklet esetén kell figyelni egy adott anyag tulajdonságaira.

Következtetés

Tehát lehetetlen egyetlen olyan olajat kiemelni, amely minden szempontból kiváló tulajdonságokkal rendelkezik. Az optimális anyagot a tápegység hőmérsékleti és terhelési viszonyai szerint kell kiválasztani. Figyelembe kell venni a jármű néhány sajátos jellemzőjét is, néha lehetetlen a jó minőségű folyadék használata a részletekben lévő bizonyos hézag miatt, ami közvetlenül befolyásolja a folyadék hatékonyságát. Csak azt a terméket vásárolja meg, amely megfelel a gyártó műszaki definícióinak, valamint az autós személyes preferenciáinak. A lényeg az, hogy a munkaanyagnak eredetinek kell lennie, nem hamisnak.