A fagyálló egy nem fagyos technológiai folyadék, amely egy működő Daewoo Matiz motor hűtésére szolgál + 40°C és -30...60°C közötti külső hőmérsékleten. A fagyálló forráspontja körülbelül +110 C. A fagyálló funkcióhoz tartozik a Daewoo Matiz rendszer belső felületeinek kenése, beleértve a vízszivattyút is, megelőzve a korróziót. Az egység élettartama a folyadék állapotától függ.

A Tosol egy hazai fagyálló márka, amelyet 1971-ben fejlesztettek ki, és amelyet a szovjet korszakban kezdtek Tolyattiban gyártani. Csak 2 féle háztartási fagyálló volt: fagyálló-40 (kék) és fagyálló-65 (piros).

A fagyállókat a benne lévő adalékanyagok különböztetik meg:

• Hagyományos fagyállók;
• Hibrid fagyálló G-11(Hibrid, "hibrid hűtőfolyadékok", HOAT (hibrid szerves sav technológia));
• Karboxilát fagyállók G-12, G-12+("Karboxilát hűtőfolyadékok", OAT (szerves sav technológia));
• Lobrid fagyálló G-12++, G-13("Lobrid hűtőfolyadékok" vagy "SOAT hűtőfolyadékok").

Ha hűtőfolyadékot kell hozzáadnia a Daewoo Matizhoz, akkor biztonságosan csak egyféle fagyállót keverhet össze, nem színes. A szín csak egy festék. A Daewoo Matiz radiátorba tilos vizet (még desztillált is) önteni, mert a 100C-os melegben felforr a víz és vízkő képződik. Fagyban a víz megfagy, a Daewoo Matiz csövei és radiátora egyszerűen eltörik.

Cserélje le a hűtőfolyadékot Daewoo Matiz-re több okból is:

• Kifogy a fagyálló- csökken benne az inhibitorok koncentrációja, csökken a hőátadás;
• Alacsony fagyálló szint a szivárgások miatt- a Daewoo tágulási tartály szintjének állandónak kell maradnia. Ebben az esetben az illesztések szivárgása, vagy a radiátor, csövek repedései miatt távozhat.
• Csökkent fagyálló szint a motor túlmelegedése miatt- a fagyálló forrni kezd, a Daewoo Matiz hűtőrendszer tágulási tartályának dugójában kinyílik egy biztonsági szelep, amely fagyálló gőzöket bocsát ki a légkörbe.
• Daewoo Matiz hűtőrendszer alkatrészeinek cseréje folyamatban van vagy motorjavítás

A melegben gyakran kioldott hűtőventilátor okot ad a fagyálló minőségének ellenőrzésére. Ha nem cseréli ki időben a fagyállót a Daewoo Matiz-szal, akkor elveszíti tulajdonságait. Ennek eredményeként oxidok képződnek, fennáll a veszélye annak, hogy meleg időben a motor túlmelegszik, alacsony hőmérsékleten pedig leolvad. A G-12+ fagyálló első cseréjének időtartama 250 ezer kilométer, vagyis 5 év.

Jelek, amelyek alapján meghatározzák a Daewoo Matiz használt fagyálló állapotát:

• Tesztcsíkok eredményei;
• Fagyálló mérése a Daewoo Matizban refraktométerrel vagy hidrométerrel;
• Színárnyalat változása: például zöld volt, rozsdás vagy sárga lett, valamint zavarosság, fakulás;
• Forgácsok, forgácsok, vízkő, hab jelenléte.

A fagyálló Daewoo Matiz-szal való cseréje nem bonyolult eljárás:

A Daewoo Matiz hűtőrendszer átöblítése az új fagyálló betöltése előtt teljesen eltávolítja a védőréteget és a régi fagyálló maradványait, ez szükséges az egyik típusról a másikra való váltáskor. A Daewoo Matiz radiátor öblítéséhez speciális szert kell használni, amelyet gyakran vízzel hígítanak az utasításoknak megfelelően.

A kész öblítést a Daewoo Matiz hűtő tágulási tartályába öntik kikapcsolt motor mellett. Először üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni, hogy a termosztát kinyíljon, és a fagyálló keringeni kezdjen a hűtőrendszer nagy körében.

Ezután a motort beindítják, és 30 percig hagyják alapjáraton járni. Engedje le az öblítőfolyadékot. A művelet a kifolyó folyadék összetételétől függően megismétlődik. Az öblítő keverék csak az első menetben használható, a következő futtatásokban - desztillált víz. A fagyálló Daewoo Matiz-szal történő cseréjének ideje fél óra, öblítéssel - akár 1,5 óra.

Egy ideje nem tettem közzé cikkek az autójavításról Daewoo Matiz (Daewoo Matiz).... És ez nem parancs! Ideje újra emlékezni erre a babára. Főleg, hogy meleg érzéseim vannak ehhez az autóhoz))). Ezúttal a hűtőfolyadék cseréjéről lesz szó! Azonnal mondhatom, hogy készül. Daewoo Matiz autó hűtőfolyadékának cseréjéhez nincs semmi bonyolult. Minden nagyon egyszerű és megfizethető. Persze, ha tudja, mit kell tennie. Ezért, mielőtt felvenne egy szerszámot és felmászik a vasbarátja motorháztetője alá, azt javaslom, hogy olvassa el ezt a szöveget a végéig))). Amerika, nem nyitok meg neked, de mégis remélem, hogy a cikk hasznos lesz számodra!

És valószínűleg az okok felsorolásával kezdem hűtőfolyadékot kell cserélni: előírások (a hűtőfolyadék cseréje 80 000 km-enként vagy 4 év üzemelés után javasolt), olaj került a hűtőrendszerbe, a hűtőfolyadék színe megváltozott (sokkal világosabb lett, feketévé vált, vörös keverékké alakult homokos üledékkel). Az utolsó ok közvetlenül kapcsolódik a hűtőfolyadék csere ütemtervének betartásához és az alacsony minőségű termékek használatához. És gyakran előfordul, hogy elfelejtettem időben cserélni a hűtőfolyadékot, vagy "helyi" kiömléssel töltöttem fel a fagyálló rendszert, és egy hónappal később rozsdás folyadékot találtam a tágulási tartályban, homokos üledékkel a tartály falán és alján. És ez egy meglehetősen súlyos probléma. Mert az "ilyen" folyadék nagyon rövid időn belül képes kikapcsolni nemcsak a szivattyút, hanem a radiátorokat is az autó hűtésére és fűtésére. És mivel a Matiz tervezői nem írtak elő leeresztő csavarokat a motorblokkon és a hűtőradiátoron, engedje le a hűtőfolyadékot

Szóval, menjünk tovább... Miután úgy döntött, hogy önállóan kicseréli a hűtőfolyadékot kedvenc Matizjában, döntse el ennek a nagyon folyadéknak a "minőségét és mennyiségét". Vagyis válaszolni a leggyakoribb kérdésekre - " Hány liter hűtőfolyadékot tartalmaz a Daewoo Matiz hűtőrendszer?", "Mit kell önteni a Matizba - fagyálló vagy fagyálló?", "Milyen (szín, gyártó, besorolás) fagyállót jobb a Daewoo Matizba tölteni?

Az első kérdésnél a 0,8-as motorral rendelkező Daewoo Matiz (Daewoo Matiz) hűtőrendszere 3,8 liter hűtőfolyadékot tartalmaz, az 1,0-es motorral rendelkező Matiz pedig 4,2 litert.

A második kérdésre. Tudom, hogy sokan újra és újra kiabálnak majd, hogy a néven kívül nincs különbség fagyálló és fagyálló között. És Matizban nyugodtan önthet fagyállót, és nem csapja be magát. De ezzel nem értek egyet. Szerintem a helyes válasz csak fagyálló. És most nincs idő emlékezni a fagyálló és fagyálló keletkezésének és megjelenésének történetére, megérteni, miben különböznek egymástól, és felsorolni mindkettő adalékait és összetevőit. Ehhez jobb külön témát létrehozni. És most az a válaszom, hogy jobb fagyállót tölteni, már csak azért is, mert sokkal több esély van "hamis" fagyálló vásárlására, mint rossz minőségű fagyálló.

És persze a válasz a harmadik kérdésre. A Daewoo Matizban (Daewoo Matiz) ajánlott etilénglikol alapú fagyállót tölteni, G12 osztály, piros (narancs). A gyártó szerint nehéz valamit tanácsolni, pontosabban nem szeretnék valakit kiemelni. Olyan ismert cégeket felsorolva, mint a HEPU, a Shell Zone, a Liquid Moth stb., senkit sem lep meg. Csak azt tudom tanácsolni, hogy fagyálló vásárlásakor ne habozzon kérni az eladótól a termék minőségi tanúsítványát. Ahogy a mondás tartja, bízz, de ellenőrizd.

Ennek eredményeként. A hűtőfolyadék Daewoo Matizzel való cseréjéhez vásárolnia kell - 2 liter fagyállót és 2 liter desztillált vizet. Ha a hűtőrendszer szennyezett (fekete vagy barna folyadék, homokos üledék), vagy úgy dönt, hogy más színű hűtőfolyadékot tölt be, akkor ebben az esetben át kell öblítenie a rendszert. Ehhez pedig 10 liter desztillált vizet kell venni. Miért 10 liter? Mert általában ez a mennyiség elegendő a fagyálló "színének" megváltoztatásához vagy egy nem túl koszos hűtőrendszer átöblítéséhez. Nem tanácsos tiszta vizet vagy öblítőfolyadékot használni a rendszer öblítéséhez. Miért nem kívánatos? Megismétlem magam, és egy kicsit előre tekintek, válaszolok. A Daewoo Matiz autó motorjában és hűtőradiátorában nincsenek leeresztő csavarok, ami sokkal megnehezíti a fagyálló teljes leeresztését. És még a hűtőradiátor eltávolításával sem lesz képes teljesen kiüríteni a folyadékot a hűtőrendszerből (erről bővebben lentebb). Legalább a tágulási hordót vegyük le, legalább fújjuk be a csövekbe, akkor is fél liter folyadék marad a rendszerben, és ha ez a folyadék egyszerű desztillált víz (a motorblokkban és a kályha hűtőjében). Ellenőrizve. Ezért jobb, ha a rendszert átöblítjük desztillált vízzel, egyszer, kétszer, háromszor, amíg tiszta víz nem kezd kifolyni a rendszerből. Az öblítőfolyadék használatával 100%-ban megduplázza az öblítési ciklusok számát (kivéve a szennyeződéseket, akkor is ki kell öblíteni a rendszert speciális folyadéktól), ráadásul fennáll az esélye annak, hogy az öblítőfolyadék, bár kis mennyiségben, az öblítőfolyadékban marad. rendszer. És ez nem valószínű, hogy pozitív hatással lesz a fagyálló és a hűtőrendszer alkatrészeinek élettartamára. Ezért úgy gondolom, hogy jobb desztillált vízzel átöblíteni a rendszert, és nagyon komolyan venni a fagyálló cseréjének megválasztását és időzítését.

Szerszám és munkavégzés helye szerint. Lift vagy kilátó Daewoo Matiz (Daewoo Matiz) autó fagyálló cseréjéhez nem kell. Elég, könnyű lesz sík területet találni. A szerszámokkal is minden egyszerű: egy széles tartály a régi hűtőfolyadék leeresztéséhez (legalább 5 liter térfogattal), lapos és Phillips csavarhúzók, fogók, 10-es villáskulcs.

Fagyálló vásárlása és a szerszám előkészítése után térjünk át a fő dologra - hűtőfolyadék cseréje egy Daewoo Matiz autóban (Daewoo Matiz):

1. A fagyálló cseréjét hideg motoron kell elvégezni! Ha ez nem lehetséges, helyezze az autót sík felületre, és hagyja egy kicsit lehűlni a motort (20-30 perc). Ezzel elkerülheti a nem kívánt sérüléseket, például a kéz égési sérüléseit.

2. És amíg a motor lehűl, elvégezheti a légszűrő házának eltávolítását. Lazítjuk a léghullámos bilincs meghúzását (1. kép), leválasztjuk a hullámosítást a légszűrő házáról, eltávolítjuk a huzaltömböt a levegőtömeg-érzékelőről, lecsavarjuk a légszűrőház három rögzítőcsavarját a testről (2. kép) és 3). Emelje fel a légszűrő házát, távolítsa el a nyomócsapokat a testen lévő gumiperselyekről (4. kép). És távolítsa el a légszűrő ház szerelvényét.

3. Ezután felvesszük a hűtőventilátort. A bal oldalon válassza le a vezetékblokkot (5. kép). 10-es kulccsal pedig lecsavarjuk a hűtőventilátor-diffúzor két rögzítőcsavarját a radiátorról (6. és 7. kép). Eltávolítjuk az elektromos ventilátort a házzal együtt (8. kép).

4. Helyettesítsünk egy edényt a folyadék leeresztésére a hűtőradiátor jobb oldala alá, keressük meg a gőzkivezető csövet, szorítsuk meg fogóval a bilincset és engedjük le. Eltávolítjuk a csövet a radiátorból, és leeresztjük a folyadékot (9. és 10. kép). Csavarjuk le a tágulási tartály dugóját.

5. Ugyanitt, a jobb oldalon találjuk meg a gőzkivezető csövet, és távolítsuk el (11. kép).

6. Ezután lépjen a hűtőradiátor bal oldalára, és távolítsa el a bemeneti csövet (12. kép).

8. Mindent. Csak a hűtőradiátor eltávolítása és leeresztése marad, a maradék folyadékot rázza ki belőle (ne veszítse el a hűtőradiátor vezető lábainak gumibetéteit - kettőt felül és kettőt alul). És gyűjtsön össze mindent fordított sorrendben, öntse át a tágulási tartály töltőcsonkján, először 2 liter fagyálló koncentrátumot, majd adjon hozzá desztillált vizet a tágulási tartály "MAX" jelzéséig. Indítsa be a motort, és melegítse fel, amíg a ventilátor be nem kapcsol. Járó motor mellett tartsa szemmel a folyadékszintet a tágulási tartályban. A rendszer önszellőztet, ezért időnként vizet kell töltenie a tágulási tartályba. Miután a hűtőventilátor működött, leállíthatja a motort, és hagyhatja lehűlni. A tágulási tartály „hideg” szintjén a fagyállónak közvetlenül a „MAX” jelzés alatt kell lennie (a jelölés és a hegesztés között).

Kész. Elmondhatjuk, hogy a jobb oldali Matiz fagyálló cseréje sikeres volt. Ha azonban a rendszer szennyezett, vagy megváltoztatja a hűtőfolyadék "színét", ki kell öblítenie a hűtőrendszert. Ehhez a fent leírt séma szerint kell eljárnia - engedje le a folyadékot, távolítsa el a hűtőt, rázza fel, gyűjtse össze mindent a kupacba, töltse fel vízzel, melegítse fel a motort, amíg a ventilátor be nem kapcsol, kapcsolja be. kapcsolja ki, hagyja egy kicsit hűlni, engedje le a folyadékot, vegye le a radiátort, és mindent újra összegyűjt. És így tovább addig a pillanatig, amíg a tiszta folyadék kifolyik a hűtőrendszerből.

Cikk vagy fényképek használatakor egy aktív közvetlen hiperhivatkozás a www. oldalra!

A fagyálló Daewoo Matiz-szal történő cseréje nem nehéz, azonban az összeszerelés sajátosságait figyelembe véve bizonyos eltérések vannak az általános eljárástól. Az autó tulajdonosa a teljes eljárást önállóan is elvégezheti, ha rendelkezik műszaki ismeretekkel és ismeretekkel.

Fagyálló csere intervallum

A Daewoo Matiz fagyálló cseréje 4 évente vagy 80 ezer km futás után történik. Az értékek alapértékek, és azt feltételezik, hogy nincs más tényező, amely befolyásolná a hűtőfolyadék hatékonyságát.

Ha a fagyálló elszíneződött vagy barnára, vörösesre vagy feketére vált, a lehető leghamarabb ki kell cserélni. A színváltozás gyenge minőségű terméket, a szükséges adalékanyagok hiányát és a hűtőfolyadék negatív hatását jelzi az egész rendszerre.

A drágább alkatrészek meghibásodásának elkerülése érdekében fagyállót kell vásárolni megbízható hivatalos kereskedőktől. A szakértők a következőkre figyelnek Daewoo Matizhoz megfelelő márkák:

• 1998-2002 - G12 fagyálló kategória, alkalmas MOTUL Ultra, Castrol LF, GlasElf, AWM, Lukoil Ultra készülékekhez;
• 2003-09 - G12 +, Lukoil Ultra, G-Energy, Havoline, AWM, Freecor megteszi;
• A 2010 óta gyártott Daewoo Matiz autókhoz G12 ++ kategória szükséges, megfelelő a fagyálló Glysantin G 40, Freecor DSC, VAG, Frostschutzmittel A.

A hűtőfolyadék mennyisége a motor méretétől függ: 0,8 literhez 3,8 liter fagyállóra lesz szükség, egy literes motorhoz - 4,2 literre. Ha koncentrátumot vásárolnak, akkor a térfogatot a desztillált víz hozzáadásával számítják ki.

Hogyan ellenőrizhető a szint a Daewoo Matizban?

A hűtőfolyadék szintjét az autó motorháztetője alatti tágulási tartálynál ellenőrizzük. A MAX jelzés feketére van színezve, a MIN jelzés maga a tágulási tartály hegesztése.

A fagyálló szintjének ellenőrzéséhez nincs szükség további manipulációkra, az áttetsző test lehetővé teszi a térfogat becslését a kupak lecsavarása nélkül. A hűtőfolyadék mennyisége mellett azonban a színét is szabályozzák, valamint az üledék, hab, szennyeződés és egyéb tényezők jelenlétét, amelyek arra utalnak, hogy a fagyállót Daewoo Matiz-re kell cserélni.

A fagyálló szintjének és állapotának megfelelő ellenőrzéséhez az autó motorját le kell állítani, és hagyni kell lehűlni. A szakemberek odafigyelnek arra, hogy a hűtőfolyadék, különösen egy nemrégiben működő motornál, nyomás alatt van. A fedél hirtelen kinyitása fröccsenő folyadékot és mérgező folyadékot okozhat a kezével és az arcával.

Óvatosan nyissa ki a fedelet, csak hideg motornál, és ha lehetséges, kesztyűvel. Egyes szakértők további óvintézkedésként javasolják a negatív eltávolítását az akkumulátorból.

Hogyan készítsünk cserét?

A Daewoo Matiz fagyálló cseréjét a folyamat három fő szakaszának figyelembevételével hajtják végre - a régi hűtőfolyadék leeresztését, a rendszer öblítését és az új oldat feltöltését.

Külön ügyeljen a mosás szükségességére. A leeresztés után bizonyos mennyiségű régi hűtőfolyadék marad a rendszerben. Ha rossz minőségűnek bizonyult, vagy az autó tulajdonosa más márkájú fagyállót vásárolt, alaposan öblítse le a maradékot.

A Daewoo Matiz hűtőrendszer öblítésekor nem ajánlott speciális öblítőfolyadékokat használni. Lefolyócsapok hiányában az ilyen keverékek is leülepednek a rendszerben, ami további tisztítási eljárásokat igényel. Ezt a tényezőt figyelembe véve a régi fagyállót desztillált vízzel kimossák.

Kiképzés

A Daewoo Matiz fagyálló cseréjéhez a következőkre lesz szüksége felszerelés:

• fogók, csavarkulcsok és csavarhúzók kötőelemek, fogók eltávolításához;
• kesztyű, tiszta rongy, öntőtölcsér;
• egy tartályt a hulladékfolyadék és az öblítővíz elvezetésére, általában egy medencét és további 5 literes vagy nagyobb térfogatú tartályokat használnak;
• fogyóeszközök - új fagyálló, desztillált víz 10 literből a koncentrátummal való keveréshez és a rendszer öblítéséhez.

Az autó sík terepen parkol. Gödör jelenléte nem szükséges, különösen akkor, ha medencét kell használni. Az előkészítés során figyelembe veszik a fagyálló toxicitását, és gondoskodnak arról, hogy ne legyenek állatok és gyerekek a közelben, valamint, hogy a folyadék ne kerüljön a talajba leeresztéskor.

A Daewoo Matiz fagyálló leeresztésének kérdését az általános eljárás határozza meg. Ennek a modellnek az összeszerelésének sajátosságai azonban további műveleteket igényelnek.

Lépésről lépésre szóló utasítás

A fagyálló Daewoo Matiz-szal történő cseréjének szakaszos folyamata a következőket jelenti eljárás:

• a motort hagyják lehűlni, további óvintézkedésként egy mínuszt eltávolítanak az akkumulátorról, majd visszaadják a bemelegítés és a munka befejezése során;
• szerelje le a levegőszűrőt és a házat - ehhez lazítsa meg a cső bilincsét, és csavarja ki a házat tartó csavarokat, valamint vegye le a csatlakozót az érzékelőről;
• a radiátor alján lévő csövön a bilincs antennáit összenyomják, egy tartályt helyeznek el a leeresztéshez és eltávolítják a tömlőt;
• a tágulási tartály kimeneténél a dugót le kell csavarni, ami biztosítja a nyomáscsökkentést és a gyorsabb leeresztést;
• távolítsa el a radiátort - ehhez csavarja le a rögzítőelemeket, és távolítsa el a csövet felülről;
• a fagyálló cseréje Daewoo Matiz-re a radiátor eltávolítása nélkül megengedett, azonban a leeresztő szelepek hiánya miatt ez további öblítési eljárásokat igényel, és nem garantálja a rendszer teljes felszabadulását a használt hűtőfolyadékból;
• az eltávolított radiátort desztillált vízzel mossuk;
• távolítsa el a tágulási tartályt, amelyet külön sorrendben is mosnak;
• a tágulási tartály és a radiátor visszakerül a helyére az összes rendelkezésre álló csatlakozás csatlakoztatásával és szoros rögzítésével;
• a légszűrőt visszahelyezik a helyére, a rendszert visszaállítják eredeti formájába, majd desztillált vizet öntenek a töltőnyakba;
• a motort beindítják és 15-20 percig járni hagyják, majd leállítják és hagyják lehűlni;
• a légszűrőt ismét eltávolítjuk, a desztillált vizet leeresztjük a rendszerből, a radiátor és a tágulási tartály mosása után viszonylag tisztanak kell lennie;
• a rendszer ismételt helyreállítása után új fagyállót öntünk a tágulási tartályba, időnként összenyomva az alsó hűtőtömlőt, hogy elkerüljük a légzárak kialakulását;
• a hűtőfolyadékot a MAX szintre öntjük, a dugót meghúzzuk, a motort 15 percig felmelegítjük.

Ha a fagyálló folyadék szintje a motor járása után csökken, akkor a rendszer a felső határig tölti fel. A csere után néhány nappal ellenőrzik a folyadék szintjét és színét, szükség esetén utántöltik vagy újjal cserélik. A hűtőfolyadék szintjének állandó csökkenése szivárgást jelez - a csatlakozások meglazultak, vagy vannak olyan alkatrészek, amelyeket cserélni kell.

A Daewoo Matiz autók fagyálló cseréjét az előírások szerint 4 évente, aktív üzem esetén 80.000 km-nél kell elvégezni. A gyakorlatban erre a munkára még korábban is szükség lehet, például amikor a hűtőfolyadék színe megváltozik - feketévé válik vagy vöröses árnyalat jelenik meg. Az ilyen problémák általában rossz minőségű termékek vásárlásával vagy az előírások be nem tartásával járnak.

Melyik fagyálló a jobb, és mennyit kell önteni a Daewoo Matizba?

A Daewoo Matiz autó hűtőfolyadékának kiválasztásakor a gyártó ajánlásaira és a gyártási évre kell összpontosítania. Íme a következő lehetőségek:

• Az 1998 és 2002 közötti autókhoz nagyobb mértékben a G12 osztályú piros fagyálló alkalmas. Rendelkezésre álló opciók - MOTUL Ultra, Castrol SF, GlasElf, AWM, Lukoil Ultra és mások.
• Ha egy Daewoo Matiz autót 2003 és 2009 között gyártottak, akkor a fagyálló cseréjekor jobb a G12 + osztályú hűtőfolyadékok használata (piros is). Itt a lehetőségek a következők - Lukoil Ultra, G-Energy, Havoline, AWM, Freecor és mások.
• A 2010 és 2011 között gyártott autók utolsó tételéhez jobb, ha piros G12 ++ osztályú hűtőfolyadékot használ. A kategória legjobb termékei a Glysantin G 40, Freecor DSC, VAG, Frostschutzmittel A.

A megfelelő hűtőfolyadék kiválasztása után vásárolja meg a szükséges mennyiségű fagyállót. A 0,8 literes motorral rendelkező Daewoo Matizhoz 3,8 liter munkafolyadékra lesz szükség, egy 1 literes motorral rendelkező autóhoz pedig 4,2 literre.

Csere folyamata

A fagyálló sikeres leeresztéséhez és a rendszer új hűtőfolyadékkal való feltöltéséhez készítse elő a szerszámot. Szüksége lesz csavarhúzókra, csavarkulcsokra, fogókra és egy üres 5 literes edényre. Ezenkívül készítsen elő tiszta rongyokat, tíz liter desztillátumot és két liter hűtőfolyadék-koncentrátumot.

Fagyálló leeresztése és a radiátor átöblítése

A fagyálló cseréjéhez tegye a következőket:

1. Parkolja le a gépet vízszintes talajon. A legkényelmesebb egy gödörben vagy felüljáróban dolgozni. Ha ez nem lehetséges, keressen egy sík területet.
2. Elővigyázatosságból távolítsa el a "mínuszt" az akkumulátorról. A munka befejezése után helyezze vissza a terminált a helyére.
3. Távolítsa el a légszűrőt és a házat. A feladat végrehajtásához lazítsa meg a csavart, amely a fúvókán lévő bilincset meghúzza. Ezután csavarja ki a házat rögzítő csavarokat, és távolítsa el a csatlakozót az érzékelőről.
4. Fogó segítségével nyomja össze az antennákat a radiátor alján lévő csőre szerelt bilincsen, és mozgassa a padló felé. Előzetesen szereljen fel egy üres tartályt, ahová az elhasznált hűtőfolyadék futni fog. Most távolítsa el a tömlőt.
5. A hűtőrendszer nyomásmentesítéséhez és a fagyálló gyorsabb leeresztéséhez csavarja ki a tágulási tartály kimeneténél található dugót.
6. Távolítsa el a felső csavarokat, amelyek a hűtőt tartják. Ezután szerelje le a csövet, amely a felső részéhez csatlakozik.

Most át kell öblíteni a radiátort az előkészített 10 liter desztillált vízzel. Erre a munkára akkor van szükség, ha a fagyálló megváltoztatta a színét és barna (fekete) árnyalatot kapott. Ezenkívül a rendszer átöblítése szükséges, ha úgy dönt, hogy más hűtőfolyadékot tölt be. A rendelkezésre álló párlat elegendő a nem túl szennyezett rendszer átöblítéséhez.

Érdemes megjegyezni, hogy a hűtőfolyadék leeresztése során egy kis mennyiségű fagyálló még mindig marad, ezért jobb, ha desztillált vizet használunk, nem pedig különféle öblítőfolyadékokat. Ellenkező esetben idegen vegyület marad a hűtőrendszerben, amelyet ezt követően új fagyállóval kevernek össze. Ennek eredményeként a hűtőfolyadék paraméterei romlanak, és élettartama csökken. Éppen ezért a Daewoo Matiz gépeken a fagyálló cseréjekor az öblítés kérdésére kell a fő figyelmet fordítani.

A tartály átöblítése desztillátummal

A radiátor öblítésének befejezése után a következőképpen járjon el:

1. Fogó segítségével pedig nyomja össze a tartályhoz illeszkedő csövek három bilincsét, majd szerelje szét és öblítse le desztillált vízzel.
2. Helyezze vissza a tiszta edényt a helyére, és csatlakoztassa a csöveket.
3. Cserélje ki a radiátort és csatlakoztassa hozzá a csövet.
4. Cserélje ki a légszűrőt a házzal együtt, majd csatlakoztassa a légcsatornát és az érzékelőt.
5. Öntsön desztillátumot a rendszerbe. E munka során az egyik kezével tartsa a kannát, a másikkal pedig nyomja meg többször a fúvókát.
6. Indítsa be a motort, és hagyja így 15 percig.

Új fagyálló öntése

A fagyálló cseréjének következő lépése a hűtőfolyadék előkészítése. Keverje össze a hűtőfolyadék-koncentrátumot a desztillátummal egyenlő arányban, húzza meg a parafát és keverje össze a készítményt. Ezután tegye a következőket:

1. Állítsa le a motort, és várja meg, amíg lehűl.
2. Engedje le a párlatot a rendszerből, csatlakoztassa a csöveket a radiátorhoz és a tartályhoz.
3. Öntse az előkészített hűtőfolyadékot a tartályba, miközben nyomja meg az alsó hűtőcsövet. A fagyállónak el kell érnie a felső szintet.
4. Csavarja rá a kupakot a tartályra.
5. Járassa a motort 15 percig, majd ellenőrizze a szintet.

Most már tudja a legfontosabb dolgot - hogyan kell leereszteni a fagyállót, milyen esetekben kell öblíteni a rendszert, és hogyan kell helyesen csinálni. Ezenkívül a csere során fontos a hűtőfolyadék gondos kiválasztása és előkészítése a rendszer feltöltéséhez. A fenti információk elegendőek ahhoz, hogy mindent saját kezűleg tegyenek meg, és ne menjenek el a szervizbe.

Videó: Fagyálló csere a rendszer öblítésével a DAEWOO MATIZ-on (Daewoo Matiz)

Ha a videó nem jelenik meg, frissítse az oldalt, ill

Ha úgy dönt cserélje ki saját maga a fagyállót a Matizban akkor ez az útmutató segít. Nem lehetnek különösebb nehézségek, minden nagyon egyszerű. Ezek az ajánlások a hűtőfolyadék Renault Logannal történő cseréjére vonatkoznak.

Tehát a munka elvégzéséhez a következőkre lesz szüksége:

• Két ötliteres kanna desztillált vízzel.
• Fagyálló koncentrátum 2 liter mennyiségben. Használja a járművének megfelelő hűtőfolyadékot. A Matiz esetében a kiváló minőségű fagyállók használata elfogadható. Ezek a G11, G12, G13, melyek külföldi és hazai gyárakban is előállíthatók.
• Szerszámok: Phillips és lapos csavarhúzó, "10-es" kulcs, fogó.

Csináld magad hűtőfolyadék csere Daewoo Matizhoz

A Matiz számára nem szükséges kilátó lyukat vagy felüljárót keresni, elegendő egy sík terület. Megvárjuk, amíg a motor lehűl, nehogy hőégést kapjunk.

Először ki kell húzni a légszűrő házát. Csavarja ki a három csavart, szorítsa meg a bilincset fogóval, és csúsztassa le a szűrőt a radiátor csövön. Most óvatosan távolítsa el magát a csövet, egy kis fagyálló kifolyik belőle, ez normális.

Készítsen elő egy üres, legalább 4 literes tartályt, és csavarja le a tágulási tartály kupakját. Engedje le a használt folyadékot.

A következő lépésünk a radiátor eltávolítása a ventilátorral együtt, amely csavarozott. A radiátort megszabadítjuk a folyékony maradványoktól, alaposan öblítsük le vízzel. Fogjon fogót, és vegye ki a tágulási tartályt. Öblítse le vízzel is.

Helyezze a tágulási tartályt és a hűtőt a helyére. Ellenőrizze, hogy a szűrőház mennyire van rögzítve a radiátorhoz (emlékezzen az érzékelő csatlakozóira) és az eltávolított csövekre. Most öntsön desztillált vizet (4 liter) a tartályba, miközben az alsó csövet kézzel gyúrja. Zárja le a tágulási tartályt fedéllel, és indítsa el az autót.

Körülbelül 15 percig öblítjük a hűtőrendszert. Mellesleg, ezen felül speciális öblítőszerek is használhatók, ezek segítenek hatékonyabban megoldani a rendszerben lévő lerakódások problémáját. Bármely autókereskedésben kaphatók, és részletes használati utasítással rendelkeznek.

Most készítse elő a fagyállót. Az üres tartályban keverje össze a koncentrátumot és a desztillált vizet. Az arányokat az éghajlati viszonyok határozzák meg, amelyek között az autó üzemel, de a koncentrátumtartalom nem haladhatja meg a teljes összetétel 70%-át és nem lehet kevesebb 50%-nál. A pontos utasításokat a termékismertetőben találja.

Állítsa le a motort, és hagyja ismét lehűlni. Az öblítőfolyadék leeresztéséhez ugyanazokat a szétszerelési lépéseket kell végrehajtania, amelyeket fent leírtunk.

Öntse az elkészített fagyállót a tágulási tartály maximális jelzéséig. Csípje meg az alsó csövet a kezével, ez csökkenti a légzsákok számát, és elősegíti a folyadék egyenletesebb eloszlását a rendszerben. Zárja le a tartály fedelét, és indítsa el a Matiz-t. Lekapcsoljuk az autót és ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét. Ha nem szeretne sokáig várni a motor lehűlésére, fedje le vastag ruhával a fedelet, és óvatosan nyissa ki, amíg az összes gőz ki nem távozik. Valószínűleg fel kell tölteni a fagyállót. Ellenőrizze, hogy minden rögzítő rögzítve van-e, és nincs-e folyadékszivárgás. Néhány nap múlva ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét.