Sokan szeretnek autóval körbeutazni a világot – az ilyen utak nem évszaktól és napszaktól függenek. Ezenkívül nem kell aggódnia az élete és egészsége miatt a pályán, ha saját járművel és alvóhellyel rendelkezik. Olyan autót keres, amellyel bármilyen utazás kényelmes lesz? Ezt a cikket utazáshoz ajánljuk - csak ki kell választania a kívánt lehetőséget, és be kell csomagolnia a csomagjait.

Autó kiválasztása

A gyártók különféle De hogyan válasszuk ki a megfelelő modellt? Természetesen minden vezető olyan autót szeretne vásárolni, amely minden igényét teljes mértékben kielégíti. Azok a lehetőségek, amelyek ideálisak városi vezetéshez, hosszú utazások során csalódást okozhatnak tulajdonosának.

Tisztázza, milyen autót vásárol. Ha hosszú távú utakra szeretne járművet választani, fontolja meg a megfelelő utazási járműveket, figyelembe véve az összes főbb jellemzőt.

A hosszú távú utazásoknál fontos szerepet játszik a modell frissessége. Sajnos nem mindenkinek van lehetősége új autót vásárolni. Koncentráljon egy új, de alacsonyabb osztályú autó vásárlására, vagy válasszon egy magasabb osztályú használt változatot. A gép típusának és márkájának kiválasztásakor vegye figyelembe, hogy milyen körülmények között fog működni. Hova tervezel menni? Gondosan mérlegelje az egyes lehetőségek előnyeit és hátrányait.

Érvek és ellenérvek

• Szedán. Az ilyen típusú autók nem túl feltűnőek, simán tartják az utat, a javításuk jóval olcsóbb, mint egy terepjáró javítása. A mínuszok közül - tágas csomagtartó és kevés hely az utastérben, ami hosszú utakhoz elfogadhatatlan.
• Minibusz. utazáshoz. Az ilyen típusú modellek tágas belső térrel rendelkeznek. Raktere gyorsan alvóvá alakulhat. A magas leszállás széles rálátást biztosít az útra, az autó súlya az utazások során a legkevésbé veszélyes. A mínuszok közül az üzemanyag-fogyasztás növekedése a gravitáció miatt, és az autó könnyen felborulhat baleset során. Az autó méretei nem teszik lehetővé a kezdő vezető számára a könnyű manőverezést.
• SUV. A nagy járművek megbízhatóak, jó manőverező képességgel rendelkeznek nagy sebességnél. A terepjáró belseje tágas, az ülések kényelmesen lapos felületté alakíthatók. Méretei mínuszként működhetnek – kezdve a baleseti felborulás veszélyével és a nehéz parkolással végződve. A tömeg és az összkerékhajtás miatt az üzemanyag-fogyasztás magas lehet.
• Van. A szalon elég tágas, speciális rekesszel felszerelve, ami ágynak is használható. Sajnos nagy a fogyasztása. Kezdők számára a kezelőszervek bonyolultnak tűnhetnek.
• Egyetemes. Az üzemanyag-fogyasztás optimális, az utastér befogadóképessége jó a lehajtható üléseknek köszönhetően. Egy ilyen gép megbízható, gyors, kiváló manőverező képességgel rendelkezik. A mínuszok közül a kombik teljesen alkalmatlanok terepre, és a magas emberek számára kényelmetlen lesz autóban tölteni az éjszakát.

Toyota

Kirándulni indul az egész családdal? Akkor pontosan egy kényelmes 8 üléses Toyota Sienna ("Toyota Sienna") kell. Ez egy kisbusz hatalmas belsővel és tágas ülésekkel. Az autó egyik előnye, hogy a harmadik sor összes ülése lehajtható, és nagy és tágas csomagtartót alkot. A gép rendszerrel van felszerelve A motor megbízható és tartós. Az autó kiválóan alkalmas az orosz körülmények közötti javításra, és ideális az ország körüli utazásokhoz.

A listán szereplő másik gyártó modellje egy 5 személyes autó, kettős hibrid-csuklós hajtású Toyota Prius ("Toyota Prius"). Az autónak minden sebességnél jó a tapadása. A jármű karbantartása nem drága. Az üzemanyag-fogyasztás meglehetősen alacsony (2,82 liter 100 kilométeren), ennek köszönhetően nagy távolságokat is megtehet - a jármű nemcsak kényelmet biztosít, hanem pénzt is megtakarít. Erre jók az autók hosszú utakra.

A következő modell a Toyota Scion xB ("Toyota Scion xB"). Az autó felkerült a világ legbiztonságosabbak listájára. A jármű előnyei: tágas belső tér, egyszerű karbantartás, alacsony fogyasztás, valamint gyönyörű megjelenés, amely vonzza a tekintetet és magára vonzza a figyelmet. Hajtsa le az üléseket és szállítson minden holmit – mindennek van elég hely. A sima karosszériavonalak lehetővé teszik, hogy a legváratlanabb helyeken parkolhasson le autójával.

Terepjáró

A legjobb utazási autókat mérlegeli és értékeli, de még mindig nem találja a megfelelő modellt? Figyeljen a Land Rover Discovery-re ("Land Rover Discovery"). A gyártók elhagyták az elavult motort, és erősebb motorra cserélték. Átkelés egy gázlón, magabiztos parkolás, egy körkörös kamerarendszer, időzítős klímaberendezés és modern technológiák - általában az autó készen áll az út próbára.

Volkswagen

Szokatlan megjelenésű autóház. Volkswagen Transporter ("Volkswagen Transporter") - egy csúszó autó, amelynek telepítése körülbelül 2 méter hosszú. Ehhez nem kell erőfeszítéseket tennie - minden automatikusan történik. A szalon számos kényelmi szolgáltatást kínál: kényelmét tűzhely, mosogató, kompakt hűtőszekrény, asztal, TV és több éjjeliszekrény is szolgálja. A felfüggesztés puha, a beltér magas, a felülvizsgálat kiváló. Az autó stabil az úton, jó manőverező képességgel rendelkezik.

Az egész családot utazó autókat nagyra értékelik a piacon, ezek egyike a Volkswagen Westfalia ("Volkswagen Westfalia") összkerékhajtású lakóautó. Tágas, kényelmes, a széles, tágas tető alatt akár két ágy is található - ideális hosszú távú utazásokhoz. Nagy kanapéval, mosogatóval és megfordítható első ülésekkel is rendelkezik. A "Westfalia" nagyszerű a nagy poggyászokkal való utazásokhoz.

Honda

Tud az utazási és szabadidős járművek tulajdonságairól? A Honda Element modell ("Honda Element") több ilyennel rendelkezik. Először is, ezek olyan ajtók, amelyek kapuként nyílnak (hátra - hátra, elöl - előre). Másodszor, minden belső elem gumiból és műanyagból készült, ami megkönnyíti és gyorsítja az autó mosását. Harmadszor, hosszú sportfelszerelések szállításának lehetősége az utastérben. Az autó ideális tengerparti vagy hegyi kirándulásokhoz.

General Motors

Modell GMC Yukon Denali ("Yukon Denali") - egy kompakt sport dzsip. Nagy és tágas belső tér, fűtött ülések, testre szabható kijelző a műszerfalon, mágneses menetvezérlő rendszer, aminek köszönhetően kis sebességnél is könnyen érezhető a kormány, az autó csendes működése - mi kell még egy nyugodt és kellemes utazáshoz ?

Subaru

Lehetetlen figyelmen kívül hagyni az autókat Oroszország körüli utazáshoz. A modell segítségével többé nem kell félnie a holt utaktól. Az autó minden, még a legrosszabb időjárási viszonyoknak is ellenáll. A kiváló kezelhetőség gyors és biztonságos előzéseket tesz lehetővé a pályán. Ráadásul erős motor, alacsony üzemanyag-fogyasztás óvatos vezetéssel. Ebben az árkategóriában az autó terepjáró képességében nem rosszabb, mint bármely SUV. Általában próbálja ki Ön is.

A gyártó másik modellje az összkerékhajtású Subaru Outback ("Subaru Outback"). Egy autó, amely minden alkalommal örömet és örömet okoz a vezetésben. Jó irányíthatósággal, kanyarokban tisztasággal rendelkezik. A kormányt még a tapasztalatlan sofőrök is érzik. A kabin ülései kényelmesek. A felfüggesztés nem merev, a dinamika jó. Az autó megbízható, a fogyasztás mérsékelt. Tágas csomagtartóval és belsővel rendelkezik.

Dzsip

Megbízható és járható jármű bármilyen nehezen elérhető hely leküzdésére, megfelelő iránystabilitással - Jeep Wrangler ("Jeep Wrangler"). Könnyű kormányzás, energiaigényes felfüggesztés. Az autó érdekessége a külső kialakítás. A motor elég gazdaságos. Az autót két változatban mutatják be az országban: dízelmotorral és benzinmotorral. "Jeep Wrangel" - azoknak, akik kalandra vágynak.

Skoda

A modell hatalmas és ügyes dupla csomagtartóval rendelkezik, amely könnyen hozzáférhető az utastérből, jó ergonómiával, kényelmes kormány- és ülésállítással. Tökéletes egyensúlyban van a menetkényelem és a kezelhetőség között. A sebességváltó egyértelműen váltható. Az autó minden időjárási viszonyok között figyelemreméltóan tartja az utat, egyértelműen követi a kormány mozgását. A felfüggesztés kissé merev, de nem göröngyös.

Chevrolet

A Chevrolet Suburban ("Chevrolet Suburban") egy nagy és kiváló minőségű autó, kiváló terepjáró képességekkel és kiváló tágassággal. Megbízhatóságát erős keret biztosítja. Az autó gazdag felülettel rendelkezik. Egy SUV-t felszerelhet egy speciális rendszerrel, amely lehetővé teszi az autó első és hátsó kerekeinek egyidejű elforgatását, ami csökkenti a fordulási sugarat. Népszerű beceneve "Texas limuzin".

Azok számára, akik szeretnek saját járművükön bejárni a világot, az utazóautó ideális választás. Az, hogy melyik modellt választja, csak az Ön vágyaitól és a pénztárca lehetőségeitől függ. Szánjon időt a vásárlásra, alaposan fontolja meg az összes lehetőséget, ismerkedjen meg azok jellemzőivel - a megfelelő autó sokáig és boldogan szolgálja Önt. Sok sikert és jó utat.

Autóval utazni külön öröm. Ugyanakkor a SUV egy univerzális opció, amely alkalmazkodik az egyedi igényekhez. Eláruljuk, hogy a négykerék-meghajtású járművek közül melyek népszerűek azok körében, akik szeretnek egy négykerekű baráttal pihenni.

Röviden a SUV-król hosszú utakra

Az autós utazások egymáshoz különböznek. Egy európai körúton lehetséges, hogy pár ezer kilométeren keresztül soha nem hagyjuk el az aszfaltot, és ha befelé haladunk, egy terepkaland örömeit élhetjük át. Az autó kiválasztása nagy dolog. Íme a SUV paraméterei hosszú távú utazáshoz:

• tágasság. Még ha egyedül utazik is, elegendő holmit és felszerelést kell magával vinnie, hogy felkészüljön az esetleges bajokra. Az expedíciós autó tele van élelemmel, üzemanyaggal és pótalkatrészekkel, mert egyetlen komoly utazás sem megy meghibásodás nélkül;
• karbantarthatóság. A vontató nem megy a távoli szibériai tajgába, és nem valószínű, hogy önállóan meg lehet majd állapítani egy meghibásodott fedélzeti számítógép működését. Ha messze kell utaznia a várostól, megfelelő lehetőség az egyszerű modellek kiválasztása, amelyek nem tartalmaznak elektronikus töltést és bonyolult mechanizmusokat. Hasznos lenne legalább egy kicsit megérteni az autó készülékét, hogy baj esetén eljuthasson a szervizbe vagy legalább a legközelebbi településre;
• gazdaság. Az üzemanyag-fogyasztás fontos mutató a hosszú távú utazáshoz. Ha túllépsz az Északi-sarkkörön (vagy Szibériába), akkor megérted, hogy nem lehet mindenhol nemcsak bevált, hanem egyszerűen benzinkutat találni. Kellemetlen nyári szoláriumban ülni télen, vagy beleönteni valamit a tartályba. Ezért érdemes gazdaságos autót választani, vagy extrém esetben elegendő üzemanyagot vinni magunkkal;
• kényelem. Itt nem is a kényelemben van a lényeg, hanem a praktikumban. A bőr belső kellemes dolog, de a melegben sül, a latyakban pedig nagyon koszos és könnyen sérül. Ugyanez vonatkozik a műholdas navigációra is, amely megtagadhatja Moszkván kívüli működését, így a hagyományos papírtérképekre kell gondolnia.

Ha komoly utazásra indul, nem lesz felesleges figyelmet fordítani az autó speciális előkészítésére. Az ilyen jellegű szolgáltatásokat speciális műhelyek biztosítják, de néhányat saját maga is megtehet. A csörlő, a kiegészítő tetőcsomagtartó, a speciális alsó védelem és a csomagtér alumínium kárpitozása nem árt.

A legjobb SUV-k utazáshoz

Megbízható és járható autók készülnek a honvédség igényeire. Igény szerint csak katonai mintákból készíthet listát a terepre alkalmas járművekről, de BAE Pinzgauert vagy HUMMER H1 Alfát csak kevesen vásárolhatnak. A nagy konszernek speciális részlegei is vannak, amelyek terepirányt fejlesztenek. Ugyanezt a Mercedes-Benz Unimogot nem ok nélkül tartják a bolygó egyik legkitartóbb autójának.
Szó lesz az off-road család elérhetőbb képviselőiről, akikben megbíznak a hétköznapi távolsági utazások szerelmesei. Íme a 10 legnépszerűbb utazási SUV áttekintése, amelyeket a kényelem kedvéért csoportokra osztottunk.

Megfizethető SUV-k utazáshoz

Ebbe a kategóriába soroltuk az UAZ Patriotot, a Lada Nivát és a Suzuki Grand Vitarát. Ne lepődj meg: ezek az autók körülbelül egymillió rubelbe kerülnek újonnan. De ami még ennél is lényegesebb, megőrzik megbízhatóságukat és praktikumukat még futásteljesítmény mellett is.

A lista orosz képviselői nem szorulnak részletes bemutatásra. Tudjuk, hogy a Nivában és az UAZ-ban nem túl kényelmes, de terepen ismerik a dolgukat: sok erőfeszítésbe fog kerülni, hogy végre „megöljék” őket. Ráadásul könnyen lehet hozzájuk alkatrészt találni, mert egy távoli faluban is nagy eséllyel vannak ilyen gépek. Az üzemanyag minőségére nézve szerények, és bármely műhelyben javíthatók. Végső megoldásként a Niva vagy az UAZ nem erős és sajnálom.

Egy új UAZ Patriot 11 360 dollárért, egy ésszerű állapotú használt pedig 7 500 dollárért vásárolható meg. A Nivával ez még egyszerűbb. A VAZ 2121 és egy új 6780 dollárba kerül, kézi kézi ára pedig 3000 dollárért. Közismert gyakorlat, amikor Közép-Oroszországból kalandozók érkeznek a tartományokba, a helyszínen vásárolnak egy használt autót, és nyugodtan tekernek a saját örömükre, nem törődve az autó biztonságával.

A Grand Vitaránál minden érdekesebb. Az autó több mint egy tucat éve van a piacon, így sikerült kiderítenünk és különböző helyzetekben kipróbálnunk az autót. A japán autóipar agyszüleménye azon kevés crossoverek egyike, amelyekre több mint egy éve van kereslet. Szeretik a Grand Vitarát gazdaságossága, megbízhatósága és az osztályban jó terepjáró képessége miatt. Ami fontos, az SGV (ahogy a tulajdonosok maguk hívják az autót) szerény, mint az elmúlt öt év crossoverei. A jelenlegi Suzuki modellek jól mutatnak a pályán (ellentétben a fenti listán szereplő orosz autókkal) és azon túl is, így a mindennapi igényekhez is használható. Nem egy kompromisszum nélküli terephódító, de a tulajdonosok szeretik az autót, mert nem nehéz horgászni, úszni a tóban, gombászni. Egy új Grand Vitara 19 950 dollárba kerül, a használté pedig 7 800 dollár.

Bevált klasszikus

Itt olyan autókat találhat, amelyeket szívesen vezetnek az egész világon. A Mitsubishi Pajero, a Toyota Land Cruiser, a Nissan Patrol és a Land Rover Defender már a 90-es években híressé vált a hosszú utakra alkalmas autóként, utaktól függetlenül.

A Mitsubishi Pajero tulajdonosai a legjárhatóbb dzsipnek hívják. 3-4 generáció viszont nem túl sikeres hátsó futómű kialakítással rendelkezik, ami könnyen megsérül. Kényelmes vezetni nagy távolságokat: gyakorlatilag nem fárad el 1000 kilométer felett, mivel a belső tér kényelmes, és sok minden bekerül a csomagtartóba. 34 000 dolláros áráért a Pajero legújabb generációja irigylésre méltó terepjáró képességet, emlékezetes megjelenést és nagy nyomatékú motorokat (főleg dízelmotorokat) mutat.

A Toyota Land Cruiser minden generációban terepjáró potenciált rejtő SUV marad. Oroszországban imádják az autót: egész évben panasz nélkül indul, szinte minden üzemanyagot megeszik, és ugyanakkor irigylésre méltó motorteljesítményt mutat. A tulajdonosok pozitív vezetési benyomásokkal rendelkeznek: magabiztosan gyorsul, tartja a sebességet, a hangszigetelés a legjobb német autók szintjén van. Nem nélkülözi a hátrányokat: a sebességért és a sokoldalúságért üzemanyag-fogyasztással, drága alkatrészekkel és nem a legmegfizethetőbb áron kell fizetnie - a Toyota Land Cruiser új generációja legalább 46 770 dollárba kerül.

A Nissan Patrol a SUV-k másik képviselője nagyszerű áron. 60 000 dollárért új állapotú Patrol vásárolható meg. A tulajdonosok azt mondják, hogy ezzel az autóval az út ott van, "ahol szüksége van rá". Magas terepképesség és dinamika jellemzi, ami miatt az osztály egyik legnépszerűbb képviselője. Könnyű és kellemes messzire vezetni rajta, ráadásul komoly expedíciós kirándulásokra is szívesen fejlesztik az autót.

A Land Rover Defenderrel a dolgok nem ilyen egyszerűek. Ezt az autót "mini tanknak" hívják terepjáró képessége és szerénysége miatt. A kemény karakter és a megbízhatóság kivívta neki a kiváló terepjáró autó dicsőségét. A festék nem fél a szennyeződéstől vagy a kövektől, a test könnyű és tartós, nincs kitéve a korróziónak. A csomagtér befogadóképessége egyszerűen elképesztő, különösen a pickup változatban. Egyszerű és erős, de télen zajos és hideg, ezért további kályhát kell beépíteni. Az autó nem tűnik túl harmonikusnak a városban, és itt hiányzik a dinamika, de tereptúrákhoz tökéletesen megfelel. Az új Land Rover Defender ára 33 670 dollártól kezdődik.

Beszélő nevek

A teljes off-road arzenállal és gazdag történelemmel rendelkező autók nevei önmagukért beszélnek. Ezek a Hummer H3, a Jeep Wrangler és a Jeep Grand Cherokee.

Furcsa módon sokan úgy vélik, hogy a Hammer kizárólag katonai terepjáró, de ez messze nem így van. A Hummer H3 a legendás márka autója, amelyet Oroszországban is árulnak, használt modellért 16 000 dolláron belül. Az off-road opciók teljes készletét brutális megjelenés egészíti ki. Terepjáráshoz a Hummer az egyik legjobb lehetőség. Hátrányai is vannak: kényelmetlen csomagtartó és falánkság, így hosszú utakra utánfutót kell magával vinnie. Arra, hogy szinte mindenhol vezetni fog, fel kell áldoznia a kényelmét: minden van terepjáróhoz, de nincs multikormány, klímaberendezés és egy sor egyéb funkció, amit a modern autósok megszoktak. Hiszen az autót eredetileg a hadsereg számára fejlesztették ki, ahol a kényelem szinte az utolsó dolog, amire gondolnak. Másrészt ez azt jelenti, hogy itt gyakorlatilag nincs mit törni.

Jellemezheti a Jeep Wranglert is. Ebben az esetben a név szó szerint magáért beszél: a Jeep először mutatta meg, milyenek is legyenek a sorozatgyártású SUV-k. A Wrangler szó szerint arra született, hogy meghódítsa az off-roadot: terepjáró képesség, 4,2 méteres alap (3 ajtóshoz), erős motor. Ha ehhez hozzáadjuk a dizájnt, a megbízhatóságot és a rengeteg tuningolási lehetőséget, a Wrangler az egyik legjobb utazóautó a környéken. Ha ennek a dzsipnek a rövidített változatát választja, akkor gondoskodnia kell a pótkocsiról: a háromajtós Wranglernek gyakorlatilag nincs csomagtartója. Legalább 39 000 dollárba kerül, és megéri a pénzt. A legújabb generációban még a légkondicionáló és a többfunkciós kormány is megjelent, bár az utastér nem olyan kényelmes, mint a többi SUV.

Akinek kényelemre és terepjáró képességre van szüksége, az nyugodtan viheti a Jeep Grand Cherokee-t – az elmúlt évek egyik legjobb dzsipjét, amely egyesíti a kényelmet és a hosszú utazások lehetőségét az útviszonyoktól függetlenül. A karbantarthatóságot és a kezelhetőséget agresszív megjelenés egészíti ki. A városban a SUV modernnek tűnik. Nem minden tulajdonos szereti az üzemanyag-fogyasztást, a hangszigetelést és a hátsó kanapé tömítettségét. De a Jeep Grand Cherokee kevesebbe kerül, mint sok versenytársa – 43 640 dollár.

Eredmény

Az autós kirándulásokra sokáig emlékeznek. Amikor utazáshoz SUV-t választ, vegye figyelembe a közelgő utazás minél több körülményét, és készüljön fel minden meglepetésre. Ne felejtse el, hogy még egy jól előkészített autó is elakadhat, ezért még a legjobb terepjárókkal is okosan és körültekintően válassza ki az utat.

Hol kezdjem?

Amikor elkezdtünk autót választani a „Szerelmes Oroszországba” című Transz-Oroszországi Néprajzi Expedícióhoz, mindenekelőtt azt kellett eldöntenünk, mekkora összeget kell megvásárolnunk. És az összes többi előnyt és hátrányt csak azokban az autókban vettük figyelembe, amelyek belefértek a költségvetésünkbe.

A rendelkezésünkre álló maximális összeg 1 000 000 rubel lehetett.

Kiválasztási kritérium.

Miután eldöntöttük a rendelkezésre álló pénzösszeget, a következő 3 kérdést tettük fel magunknak:

1) Hová megyünk?(hozzávetőleges útvonal, utak minősége rajta, aszfalt/terep arány, síkság/hegység, klíma)

2) Milyen a legénységünk összetétele?(fők száma, férfiak, nők, gyerekek)

3) Mennyi az utazásunk időtartama?(pár nap, pár hét, néhány hónap).

A válaszok pedig a következők voltak: 1) Utazás Oroszország minden régiójában, beleértve a közepes és gyenge minőségű utakat, síkságokat és hegyeket, az Északi-sarkkörtől a Fekete-tenger szubtrópusáig, aszfalt 80%, terep 20%; 2) Két fős legénység, egy férfi és egy nő; 3) Az utazás időtartama - 6 vagy több hónap.

Ezekből a válaszokból az következik, hogy nagy forgalmú, nagy hasznosítható térfogatú, nagy mennyiségű poggyász tárolására alkalmas, jelentős terhelést elbíró autóra van szükségünk. Éppen ezért a szedánok, ferdehátúak, kombik és crossoverek nem kerültek be az utolsó tíz közé, és csak a teljes értékű nagy SUV-ok foglaltak el minden helyet. A listánkon szereplő összes autó megfelel a klasszikus értelemben vett valódi SUV-k alapvető követelményeinek. Néhány alapvető követelmény:

1) Keretépítés. Nagyobb szilárdságot és tartósságot, csökkentett karosszéria-gurulást, hangolási képességet, könnyebb javításokat és számos egyéb előnyt biztosít.

2) Négykerék-hajtás. Nyilván nehéz útviszonyok között szükséges, hogy mind a 4 kerék húzzon minket.

3) Csökkentett sebességfokozat. Maximális tapadást biztosít hóban, sárban, homokban, lejtőkön stb.

Vannak más jellemzők is, amelyek hasznosak egy jó terepjáró számára - dugulások, szilárd hidak stb., és nagyon fontosak a trófea raideknél és az off-road versenyeknél. De a hosszú utakon ezek másodlagosak a fent említettekhez képest.

A fenti tényezők alapján a következő járműveket vettük figyelembe:

1. 2. 3. 4. 5.

6. 7. 8. 9. 10.

1) UAZ Patriot

2) Great Wall Hover H3new

3) Mitsubishi Pajero Sport II

4) Nissan Patrol (Y61)

5) Toyota Land Cruiser 100/105

6) Toyota Land Cruiser Prado

7) Chevrolet Tahoe (GMT900)

8) Ford Explorer IV

9) Ssang Yong Rexton II

10) GAZ Sable 4x4

Az opciók összehasonlítása.

Most pedig nézzük meg közelebbről azokat az autókat, amelyek bekerültek a TOP10-es szűkített listánkra.

1) UAZ Patriot.

Az ár legfeljebb 1 millió rubel. 2016-os autót kapunk. maximális konfigurációban Limited, benzines (ZMZ-409, 2.7l, 134hp/217Nm) vagy dízel (ZMZ-512, 2.2l, 113hp/270Nm) motorral.

profik ennek az autónak: gyártási év, költség, jó terepképesség (beleértve az "erkölcsi"-et is - nem kár, hogy sárba fulladjon), alacsony alkatrészköltség és elérhetőségük a régiókban, karbantarthatóság, nagy használhatóság hangerő.

Mínuszok ennek az autónak: a kényelem hiánya, a hangszigetelés, az irányíthatóság, a fényezés tartóssága, az alkatrészek és szerelvények megbízhatatlansága.

Röviden: a jól ismert, egyszerű és érthető UAZ. Nagyszerű autó lenne a méretéből és a terepjáró képességéből adódóan, ha nem lenne az összeszerelés és festés nagyon rossz minősége és az ennek megfelelő megbízhatóság. De ugyanakkor a Patriot a legolcsóbb, ennek eredményeként újonnan vásárolható, teljesen "nyújtott", kenhető, módosítható, majd hosszú utakra is alkalmas.

2) Great Wall Hover H3new.

Akár 1 millió rubel áron is találhat egy 2014-ben készült autót, Super Luxe maximális konfigurációban, benzines turbómotorral (Mitsubishi 4G63S4T, 2,0 l, 150 LE/250 Nm).

profik ennek az autónak: megbízhatóság, kezelhetőség, kényelem, gyártási év.

Mínuszok ennek az autónak: kisebb a használható mennyiség a versenytársak között, hiányzik a pótalkatrészek Oroszország régióiban.

Röviden: Szeretném megjegyezni, hogy a cikk írója a sors akaratából 6 évre volt esélye a Great Wall autókon, először 3 évig a Hover H2-n, majd 3 évig a Hover H5-ön. És mindkét autó a legjobb oldalról mutatta magát a megbízhatóság (1 meghibásodás (generátor) 6 év és 160 000 km alatt), a kezelhetőség, a terepjáró képesség és a kényelem tekintetében. Sajnos 2016-tól a gazdasági válság miatt az új autók értékesítése Oroszországban leállt. Méretei miatt közepes hatótávolságú utazásra és kis létszámú személyzet számára is alkalmas.

3) Mitsubishi Pajero Sport II.

Akár 1 millió rubel áron is találhat egy 2008-2011 közötti autót. Intense és Instyle felszereltségben, dízel (4D56, 2,5 l, 178 LE / 350 Nm) vagy benzines (6G72, 3,0 l, 222 LE / 280 Nm) motorral.

profik ez az autó: kényelem, kezelhetőség, megbízhatóság.

Mínuszok ennek az autónak: a felhasználható mennyiség majdnem megegyezik a Hoverével, a gyártási év már nem a legfrissebb, bár egy japán SUV esetében még elfogadható.

Röviden: az MPS egy jó japán vázas SUV. Jól teljesít az úton és terepen is, bár egyes hardcore rajongók nem veszik komolyan a többlengőkaros első felfüggesztés miatt, mert úgy gondolják, hogy a "megfelelő" SUV-nak a hidakon kell lennie. A hosszú utakat tekintve az MPS-nek van egy fő hátránya - nem olyan nagy, így kevesebb poggyász fér el, mint a teljes méretű versenytársakban, és kevésbé kényelmes benne "élni" (aludni, enni).

4) Nissan Patrol (Y61).

Az ár legfeljebb 1 millió rubel. 2004-2007-es gyártású, nagyon jó összeállítású autót találsz, ZD30DDTI 3.0l dízel motorral, 158LE/323Nm.

profik ennek az autónak: megbízhatóság, terepjáró képesség, használható térfogat, kényelem.

Mínuszok ennek az autónak: saját tömege 2300 kg (teljes tömege 2900), gyártási éve (10-12 év már elég hosszú életút).

Röviden: A Nissan Patrol majdnem olyan híres a SUV-világban, mint a Toyota Land Cruiser. Nagy, erős és járható, vázon és függő felfüggesztéssel - ezek az előnyei, de hátrányai is következnek belőlük - nehéz és nehezen irányítható autópályán. Univerzális szállítóeszközként közúti expedíciókhoz alkalmas!

5) Toyota Land Cruiser 100/105.

Akár 1 millió rubel áron 2000-2004-ben gyártott, nagyon jó konfigurációban, dízel (1HD-FTE, 4,2l, 150LE / 430Nm) vagy benzines (2UZ-FE, 4,7l) autót találhat. , 173l .s/434Nm) motor.

profik ennek a járműnek: megbízhatóság (!), terepjáró képesség, kényelem, használható térfogat.

Mínuszok ennek az autónak: saját tömege 2400 kg (teljes tömege 3200), a költség nem megfelelő a gyártási évhez, a magas alkatrészköltség.

Röviden: A legendás TLC és ez mindent elmond! Minden idők egyik legjobb SUV-ja a bolygón. Tökéletes hosszú utakra, mert nagy, kényelmes és ami a legfontosabb, nagyon megbízható. A 2 fő probléma ezzel kapcsolatban, hogy elég nehéz, és ami a legszomorúbb, rendkívül nehéz élő példányt találni a jelzett mennyiségért. Minden jól karbantartott autó vagy évekig megtartja magát, vagy szétszóródik legközelebbi ismerőseihez anélkül, hogy piacra kerülne. A piacon vagy több mint 1,5 millió rubel áron (12-16 éves koruk és 250 000 km-t meghaladó futásteljesítmény ellenére), vagy elhullott vagy jogilag kétes példányokat állítanak ki.

6) Toyota Land Cruiser Prado 120.

Akár 1 millió rubel áron is találhat egy 2003-2006-ban gyártott autót "Sol" konfigurációban dízel (1KD-FTV, 3.0l, 173l.s / 410Nm) vagy benzinnel (1GR-FE, 4.0) l, 249l.s /342Nm) motor.

profik ez az autó: megbízhatóság, kényelem, kezelhetőség.

Mínuszok ennek a járműnek: kis hasznos térfogat, magas alkatrészköltség.

Röviden: a Prado a teljes méretű TLC demó verziójának nevezhető. Minden tulajdonság hasonló, csak kisebb. Ugyanakkor a kisebb tömeg plusz, de a kevesebb használható térfogat mínusz. Egy "élő" Prado megtalálása a piacon könnyebb, mint egy "szövés", és a gyártási év egy kicsit frissebb lesz. A legalkalmasabb közepes hatótávolságú utazásokhoz és kis létszámú csapatokhoz.

7)Chevrolet Tahoe (GMT900).

Akár 1 millió rubel áron is találhat egy 2006-2009-ben gyártott autót LTZ konfigurációban benzinmotorral (LC9, 5,3 l, 324 LE/470 Nm)

profik

Mínuszok ennek a járműnek: saját tömege 2380 kg (teljes tömege 3300), Oroszország régióiban problémák lehetnek alkatrészekkel, magas szállítási adó, magas üzemanyag-fogyasztás, alacsony terepjáró képesség.

Röviden: vázszerkezet, négykerék-hajtás, reduktor, hatalmas belső tér, erős motor – mi kell még egy jó utazáshoz? Hosszú utakra indulhat Tahoe-ra akár az egész családdal. Csak üzemanyagot kell felhalmozni, amit ez a masztodon nagyon megeszik. És jobb, ha nem avatkozunk bele a nehéz terepen, mert problémás lesz onnan kihozni, mert ezt a nagy és nehéz autót inkább aszfaltozott utakra tervezték.

8) Ford Explorer IV.

Akár 1 millió rubel áron találhat egy 2006-2010-ben gyártott autót LTD konfigurációban, 4,0 l 212 LE / 344 Nm és 4,6 l 295 LE / 406 Nm benzinmotorokkal.

profik ennek az autónak: használható térfogat, kényelem, teljesítmény, viszonylag fiatal kor.

Mínuszok ennek a járműnek: magas üzemanyag-fogyasztás, pótalkatrészek hiánya a régiókban, alacsony terepjáró képesség.

Röviden: A negyedik generációs Ford Explorer ideológiájában hasonló a Chevrolet Tahoe-hoz. Nagy, kényelmes és erőteljes, de torkos és nehezen megközelíthető helyeket nem tud elérni, mivel inkább aszfalton való mozgásra tervezték.

9) SsangYong Rexton II.

Akár 1 millió rubel áron is találhat egy 2009-2012-ben gyártott, Elegance és Luxury felszereltségű autót dízel (D27DT 2,7l, 163l.s / 340Nm) és benzinnel (G32D 3,2l, 220l.s) / 312 Nm).

profik A járműből: kezelhetőség, kényelem, gyártási év, saját tömeg 1995 kg.

Mínuszok ennek a járműnek: kis felhasználható mennyiség, a régiókban hiányzik a pótalkatrészek száma.

Röviden: A Ssang Yong SUV-knak az orosz piacon való jelenlétük során sikerült bizonyítaniuk megbízhatóságukat és jó teljesítményüket. Rexton az egyik legjobb képviselőjük. Jó arányban rendelkezik olyan tulajdonságokkal, mint a költség / manőverezhetőség / kényelem / megbízhatóság. De mint például a Hover vagy az MPS, ez sem olyan nagy, ezért nem érdemes nagy személyzettel és nagy poggyászokkal hosszú útra menni, érdemesebb egy közepes hosszúságú útvonalat választani. Az alapvető alkatrészeket pedig célszerű felhalmozni, hiszen nem minden településen lehet kapni.

10) GAZ Sable 4x4.

Akár 1 millió rubel áron 2016-ban készült autót kapunk. személyszállításhoz mérten nagyon rossz konfigurációban, dízel (Cummins ISF, 2,8l, 120l.s / 297Nm) vagy benzines (UMZ-42164, 2,9l, 107l.s / 220Nm) motorral.

profik ennek az autónak: hatalmas (!) használható térfogat, rendes zár megléte a hátsó tengelyben, gyártási év, magának az autónak és a pótalkatrészeinek költsége (és elérhetőségük), karbantarthatóság.

Mínuszok ennek az autónak: a kényelem hiánya, hangszigetelés, megbízhatatlanság, rossz minőségű fényezés, alacsony manőverezhetőség.

Röviden: Az első másodpercekben sokan értetlenkedhetnek - "Hogy került fel a" kisbusz erre a listára?!" De ha jobban belegondolunk, nyilvánvalóvá válik, hogy ennek az autónak a fő méretei (hossz és szélesség) közel állnak a teljes méretű SUV-okhoz, és jó tereppotenciál is van, köszönhetően a vázszerkezetnek, két összefüggő tengelynek, kemény- vezetékes összkerékhajtás, csökkentett sebességfokozat, szabványos kényszerreteszelés a hátsó tengelyen és nagy lehetőség a fejlesztésekre. Ugyanakkor a belső térfogat olyan nagy, hogy lehetővé teszi az autóban való teljes életet - alvást, étkezést, számítógépes munkát és higiéniai problémák megoldását. Az ilyen autóban való utazás már közel áll a lakóautókban való utazáshoz, ami a kényelem és az autonómia teljesen más szintjét képviseli. Kisebb tervezési módosításokkal, gondos karbantartással és a pótalkatrészek elérhetőségével ez az autó alkalmas hosszú utakra.

Sok jó autó nem került fel a listánkra:

UAZ Hunter and Loaf - az alacsony megbízhatóság és a kényelem teljes hiánya miatt.

A Hummer és az összes Jeep modell – maguknak az autóknak a magas költségei és a régiókban a pótalkatrészek nehézkes megtalálása miatt.

Mercedes G-osztály - az autó és a pótalkatrészek rendkívül magas költsége miatt.

Minden Land Rover modell a megbízhatatlanságnak és a magas költségeknek köszönhető.

Toyota Fj Cruiser, Fortuner, 4runner, Hilux Surf - annak a ténynek köszönhetően, hogy meglehetősen ritkák Oroszországban, az autók magas költsége és a pótalkatrészek megtalálásával kapcsolatos problémák miatt.

Minden pickup - mert számunkra az egyik fontos kritérium az volt, hogy az utastérben anélkül mozogjunk, hogy elhagynánk az autót.

Mi választunk.

Az összes lehetőség áttanulmányozása után ismét eszébe jutottak a legfontosabb kérdésekre adott válaszok - "Hová megyünk? Milyen összetételben? Mennyi ideig?" További kérdéseket is tettek fel maguknak - "A kocsiban akarunk aludni vagy azon kívül? Hol fogunk főzni és enni száraz/esős időben? Hogyan lesz megszervezve a higiénia? Mit tartalmaz a poggyászlistánk vigyünk magunkkal?" stb.

Ráadásul megpróbáltuk kitalálni, hogy mi a fontosabb számunkra és mi a kevésbé. Más szóval, saját magunk határozzuk meg a prioritásainkat. Így például nekünk a nagy belső tér fontosabbnak bizonyult, mint az autó sebessége. A tervezés egyszerűsége, alacsony költsége és karbantarthatósága fontosabb volt számunkra, mint a zökkenőmentes működés, a zajszigetelés és a nagyszámú kiegészítő elektronikai rendszer. Jó terepképesség, a pályán az agility fölé tettük a prioritási listánkat. Stb. Lehetséges, hogy az Ön nézetei gyökeresen eltérnek a miénktől, és ebben az esetben a végső választása teljesen más lesz.

És már a fenti funkciók megértésével áttértünk a számunkra kevésbé megfelelő lehetőségek kiszűrésére.

A legkisebb autók közül a Hover, az MPS, a Rexton és a Prado esett ki először. Bár csak ketten vagyunk, utunk több hónapig tart, ami azt jelenti, hogy igen jelentős mennyiségű poggyászt kell magunkkal vinnünk, ami egyszerűen nem fér be a fenti autókba.

A következő lépés az Explorer és a Tahoe kihúzása volt, mivel túlságosan gazdaságtalanok és nem rendelkeznek megfelelő terepjáró képességekkel.

TLK100, Patrol, Patriot és Sobol jutott az elődöntőbe. A Land Cruiserek és Patrolok alázatos szolgájának minden szeretetével a piac hosszas tanulmányozása után határozott akaratú döntés született, hogy ezeket a modelleket is töröljük a számításból. Ismerőseim között nem volt ilyen autó, és kellő tapasztalat hiányában egy 15 éves SUV-t elvenni idegenektől (bármilyen megbízható is volt kezdetben), több mint 250 000 km-es futásteljesítménnyel, nem tűnt túl megbízhatónak. ötlet.

És a végső választást Patriot és Sable között nem volt nehéz meghozni. Ugyanolyan megbízhatatlanságával (a japán SUV-okhoz képest), rossz építési minőséggel és fényezéssel, rossz hangszigeteléssel, alacsony kényelmi szinttel és mindkettő egyéb hiányosságaival a Sobolnak számos előnye volt. Az első a Cummins 2,8 literes dízelmotor, amely bár nem a világ legjobb motorja, mégis felülmúlja a GAZ-ra és UAZ-ra jelenleg telepített UMZ és ZMZ motorokat. A második az Eaton szokásos elektronikus kerékzár Elocker, amely jelentősen növeli a terepjáró képességet. És harmadszor, ez a legfontosabb - ÓRIÁS, az autók, sőt a terepjárók szabványai szerint, a belső térfogat! Ebben a térben háló- és konyharész, munkahely, csomagtartó és akár kombinált zuhany-wc is beépíthető!

Ezért magunknak és utazásunknak a GAZ Sobol 27527-et választottuk. Expedíciónk során megtudjuk, mennyire lesz helyes ez a választás, és minden bizonnyal elmondjuk Önnek az autó üzemeltetésének minden jellemzőjét.

Köszönjük, hogy időt szakított bejegyzésünk közzétételére! Reméljük, hogy hasznos volt az Ön számára.

Ha hasznosnak és tetszőnek talált weboldalunkon található információkat, köszönetképpen az alábbi űrlap segítségével támogathatja „Szerelmes Oroszországba” expedíciónkat. Az összes befolyt pénzt üzemanyag, pótalkatrészek és élelmiszer vásárlására fordítják az útvonalon. És jutalmat küldünk cserébe szerint listája projektünkből a Boomstarter weboldalán .

A független autós utazás cselekvési szabadságot ad, az útvonal tetszőleges megváltoztatásának lehetőségét. Ehhez azonban megbízható és kényelmes járműmodellre van szükség. A legjobb utazási autónak sokoldalúnak kell lennie – hosszú utakra és mindennapi használatra.

Autó kiválasztása utazáshoz

Csak hosszú utakra vásárolni egy autót költséges és veszteséges. Mindennapi feladatokat kell ellátnia - munkába járás, gyermekek szállítása, kis rakományok. Az önálló utazáshoz szükséges újrafelszerelés garázsban történik, szakemberek segítsége nélkül. Kényelmet biztosít a vezető és az utasok számára.

Az autó jellemzői hosszú utakra:

• Szalon. Kényelmes hosszú tartózkodáshoz. A hátsó ülések teljesen lehajthatók, hogy kibővítsék a csomagteret és hálóhelyeket alakítsanak ki.
• Törzs. Tágas, 500 litertől. Az ajtó a rekesz teljes kerületén kinyílik, hogy a terjedelmes árukat be- és összecsukhassa. A nyílásra sátor vagy napellenző rögzíthető.
• Üzemanyag fogyasztás. Autópályán ez nem lehet magasabb, mint 8 liter 100 km-enként. Ez korlátozza annak lehetőségét, hogy a legjobb autót használják a rossz infrastruktúrával rendelkező „süket” területeken.
• A felfüggesztés puha, kiegyenlíti az út vagy egyenetlen terepen fellépő egyenetlenségeket.
• Javítás a terepen. A kerék vagy a biztosíték cseréjét a vezető végzi el. Minél népszerűbb az autó, annál valószínűbb, hogy a közelben talál autószervizt és pótalkatrészeket.

A kezdőknek nehéz lesz autót választani ezeknek a kritériumoknak megfelelően. Felveheti a kapcsolatot a szakosodott cégekkel, amelyek összeállítják a piacon aktuális ajánlatok listáját.

A legjobb szedánok értékelése

A szedánok a legelterjedtebb magánjárművek. Előnye a modellek és gyártók választéka, az eltérő árak. Ez utóbbi a kényelem és a biztonság növekedésével növekszik. Ezek nem a legjobb autók nagy távolságok megtételére. Az ok a kis csomagtartó, az utastérben csak három utas és a sofőr számára van elég hely.

Toyota Camry

A D osztályú autók népszerűek. Az ár 1 400 000 rubel, többféle berendezés létezik. A belső tér tágas, választhat egy modellt légkondicionálóval vagy zónaklímával. Jó biztonsági rendszer, a sofőr nem fárad el vezetés közben hosszú utakon.

A Toyota Camry, mint a legjobb autó jellemzői az önálló utazáshoz:

• gazdaságos üzemanyag-fogyasztás;
• sok hely a hátsó ülésen;
• parkolási szenzorok, körbelátás;
• vannak napellenzők.

Az autó felfüggesztése puha, nem szükséges terepen közlekedni rajta. Sima utakra tervezték, érzékeny a terepre.

Volkswagen Jetta

Középkategóriás autó, költség - 1 millió rubeltől. Kényelmes szedán nyugat-oroszországi és európai utazásokhoz. A belső tér közepes méretű, a maximális felszereltség zónaklíma, fejtámlák a hátsó ülésekre, hátsó és elülső kamerák a parkoláshoz.

Az autóhasználat jellemzői:

• kis hely a hátsó üléseken;
• fogyasztás 5,8 liter 100 km-enként;
• tud mozogni egyenetlen terepen;
• jó kilátás a vezető számára.

A modell hátránya a kemény kormányzás és a belső díszítés. Ez utóbbi nem befolyásolja a kényelmet.

Egyterűek utazáshoz

Az egyterűek a legjobb családi utazási járművek. A csomagtartót az utastérrel kombinálják, ami növeli a szabad helyet az ülések összecsukásakor. Így aludhat vezetés közben vagy a parkolókban. A kisbuszok hátránya a rossz aerodinamika, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást.

A tervezők és a gyártók családi egyterűt fejlesztettek ki utazáshoz. A három üléssor hat személy elszállásolására alkalmas. A hőmérséklet és a páratartalom szabályozására kétzónás klímaberendezés van felszerelve. A minimális motorteljesítmény 224 LE. Állandó négykerék-hajtás van.

Miért ez a kisbusz a legjobb utazóautó:

• aktív és passzív biztonsági rendszerek, közúti forgalomirányítás;
• kormánykerék kezelőlapátokkal;
• 8 légzsák;
• kilenc konfigurációs lehetőség.

Hátránya az autó költsége. Az orosz piacon az alapmodellt 2 millió rubelért lehet megvásárolni.

Az üzleti kategóriába tartozik, a költség 3,5 millió rubel. Tágas belső tér, 275 LE-s motor, tempomat teszi ezt a modellt a legjobb utazóautóvá. Többféle konfiguráció is elérhető, egyedi opciók is rendelhetők. Fogyasztás 100 km-enként - 10,5 liter.

A Toyota Alphard Travel Car előnyei:

• a tetőn két megfigyelőnyílás található;
• hasmagasság 160 mm;
• gyorsulás 100 km/h-ra 8,3 s alatt;
• panorámás szélvédő.

Utazás közben szolgáltatási problémák adódhatnak. Ezért vizsgálatot, javítási munkákat kell végezni.

A szalont továbbfejlesztett ergonómiával tervezték. Ez a legjobb autó utazáshoz és hosszú távú üzleti utakhoz. A rekesz hátsó oldalsó ajtói, amelyek kényelmesek az utasok beszállására. A csomagtér tágas, ennek növelésére a hátsó üléssor összecsukható. Nincsenek holtterek, ami növeli a biztonságot a forgalmas utakon.

Az autó előnyei önálló utazáshoz:

• Automatikus átvitel;
• modern multimédiás rendszer;
• beépített navigátor;
• integrált belső világítás.

Hátránya az alacsony hasmagasság, ami befolyásolja az autó terepen való átjárhatóságát. Ár - 1,5 millió rubeltől.

Modern dizájn, panorámatető, tágas csomagtartó teszi ezt a modellt a legjobb utazóautóvá. Az autó méretei nincsenek megnövelve, pályákon és autópályákon manőverezhető. A motor teljesítménye 140 LE, városon kívül akár 5 litert is fogyaszt 100 km-en. Az erőforrás dízel, ami csökkenti az utazási költségeket.

A jármű jellemzői:

• az ülések elrendezése különálló, mindegyik teljesen összecsukható;
• biztonsági rendszer minden úthasználó számára;
• felszerelési lehetőségek új autó vásárlásakor.

Ez egy tömegmodell, amely megvásárolható egy autókereskedésben vagy a másodlagos piacon. Ez utóbbihoz elemeznie kell az állapotot, azonosítania kell a hibákat.

SUV-k és crossoverek

Egyenetlen terepen vagy rossz utakon történő utazásokhoz, amelyekből sok van Oroszországban, a legjobb autót választják - egy SUV-t. Összkerék-meghajtású modelleket vesznek ABS-sel és egyéb kiegészítő funkciókkal. A crossoverek teljesítménye rosszabb, de kényelmesebbek és könnyebben karbantarthatók.

Költségvetési lehetőség hosszú utakra, kis rakományok szállítására is használható. Kapacitás - legfeljebb 5 fő. Jó terepjáró képességgel rendelkezik, de nincs összkerékhajtás. Külön opcióként megvásárolható. Az alapkonfiguráció ára 950 000 rubel.

Tulajdonságok hosszú utazásokhoz:

• ABS rendszer;
• multimédiás komplexum;
• kiegészítő lehetőség - légkondicionáló;

A kényelem javítása érdekében rendelhet modellt ülésállítással, parkolási asszisztenssel, tempomattal.

2 millió rubelért megvásárolhatja ennek a modellnek az alapfelszereltségét. Tartalmazza a légkondicionálót, a navigációt, a légzsákokat, a vezetői vezérlést. A kabin mérete nagy, a csomagtartóban van elég hely, hogy minden elférjen. A legjobb utazási autó felszerelhető további védő külső elemekkel - kenguryatnik.

Az autó előnyei:

• a harmadik üléssor felszerelésének lehetősége;
• a vezető deréktámaszának beállítása;
• fejtámlák felszerelése a hátsó ülésekre;
• magas hasmagasság terepvezetéshez.

A poggyász egy része a tetőre helyezhető. Egyes vezetők expedíciós csomagtartót telepítenek, megerősítik a felfüggesztést a nehezen elérhető helyekre való utazáshoz.

Ez egy kínai gyártású vázas SUV. A dízel erőmű teljesítménye 149 LE, fogyasztása 6,9 liter. A modell dizájnja modern, de sallangmentes. A szalon tágas, a csomagtér térfogata 600 liter. A hátsó sor lehajtható, a sofőrnek jó rálátása van. Ezenkívül egy érintőképernyős multimédiás érintőképernyő is telepítve van.

Ez a legjobb autó utazáshoz a következő szempontok alapján:

• összkerékhajtás;
• jó kereszt;
• nagy hasmagasság;
• javítási és karbantartási költség.

Ezeken az autókon kívül Nissan Qashqai, Hyundai Creta vagy Audi Q7 is vásárolható. Utóbbi az üzleti autókra vonatkozik, de átalakítás után a legjobb autóként használható az oroszországi vagy európai utazásokhoz.

Az Egyesült Államokban a karavánozás régóta nemzeti sporttá vált. A régi világban nem kevésbé népszerű az egész családdal autóval történő távolsági utazás. Az utóbbi időben az oroszok tömegesen csatlakoztak ehhez a lenyűgöző kikapcsolódási formához, mivel hazánkban több lehetőség kínálkozik az autós utazásra, mint bárhol máshol. De ahhoz, hogy egy hosszú utazás csak pozitív érzelmeket hozzon, az autót a lehető legjobban hozzá kell igazítani ehhez, biztosítva a vezetőt és az utasokat.

A TOP 10 legjobb utazóautó 2019-ben.

A 10 legjobb utazási autó

• az autónak tágas belsővel és kényelmesnek kell lennie;
• tágas csomagtartó nélkül egy hosszú úton - semmiképpen;
• az autónak kiváló műszaki jellemzőkkel kell rendelkeznie;
• az erőműnek a sebességváltóval kombinálva nagy sebességet és hatékonyságot kell biztosítania;
• puha felfüggesztés - a kulcs az útszakaszok kényelmes leküzdéséhez az útfelület nem fontos minőségével;
• és a biztonságnak a lehető legmagasabbnak kell lennie.

Amikor kiválasztja a legjobb autót az oroszországi utazáshoz, csak mindezen tényezők kombinációja fogja magát az utazást egy izgalmas, több száz kilométeres kaland kezdetévé tenni. Az értékelésünkben nem szerepelnek speciális járművek, például autós kempingek és lakókocsik. Bár biztonságosan besorolhatók a távolsági utazások legkényelmesebb járművei közé, drágák, és nem alkalmasak normál metropolisz-használatra. Feladatunk a legjobb tömegmodellek azonosítása, amelyek egyaránt alkalmasak napi ingázásra és vásárlásra, valamint hétvégére vagy nyaralásra.

Ahogy a neve is sugallja, ez egy közönséges multivan. Valójában tényleg a Multivan California a legjobb, mert minden megvan a jó pihenéshez: hálóhelyek, oldalsó étkezőasztal, szekrények ruhák, élelmiszerek és edények tárolására, sőt a közelben egy kis tűzhely is található hűtőszekrénnyel és mosogatóval. Természetesen van 220 voltos aljzat. Mindkét első ülés 180 fokkal elfordítható – majd a hagyományos forgatókönyv szerint kerül megrendezésre a családi vacsora. A hátsó ülőgarnitúra háttámlája úgy kihajtható, hogy egy másfél ágyat alakítunk ki. A behúzható rekesz a hátsó ülés alatt kapott helyet, az oldalajtó is behúzható asztallal, hátul pedig két teljes értékű összecsukható szék található.

Az Ön szolgálatában - felemelkedni a tetőn. Ebben a helyzetben teljes növekedésben mozoghat a kabinban. Eső esetén feszített napellenző található. A modell további jellemzői közé tartozik a légkondicionáló, a modern multimédiás rendszer, a beépített telefon, a nagy teljesítményű fedélzeti számítógép, a navigációs rendszer, a szabványos redőnyök, amelyek lehetővé teszik a videók megtekintését a nap bármely szakában. Kényelem szempontjából a Multivan California semmivel sem rosszabb, mint a lakókocsik, bár méretei szabványosak az ebbe az osztályba tartozó multivan esetében. Autópályán egy kétliteres dízellel felszerelt autó körülbelül 8 liter benzint fogyaszt. Kalifornia költsége körülbelül 70 000 euró. Drága, de egyedi az autó, szinte minden megvan benne, ami a hosszú távú kényelmes utazásokhoz kell.

A legjobb távolsági utazásra szánt autók rangsorában a második helyen a német autógyártó másik képviselője áll. Külsőleg ez az autó gyakorlatilag megkülönböztethetetlen a minősítés vezetőjétől, de a belső különbségek meglehetősen jelentősek. A Transporterre épülő túraautó rendkívül népszerű Európában. Ennek a népszerűségnek a titka pedig az elektromosan működtetett visszahúzható rekeszben rejlik, amely mindössze 45 másodpercet vesz igénybe a teljes harckészültség eléréséhez. Ennek eredményeként az élettér dupláját kapja. A nappaliban egy ágy, egy gardrób és egy kis konyha található. A tető is behúzható, feszített napellenzővel. A kaliforniaihoz hasonlóan az első ülések is hátrahajthatók. A kiegészítő modul súlya egyébként csak másfél centner. A T5 Doubleback ára körülbelül 90 ezer dollár, ami drágább, mint egy normál kisbusz, de sokkal olcsóbb, mint egy kis lakóautó, de ami a legfontosabb, behúzott modullal egy közönséges személyszállító furgonról van szó.

A japán kombinak sikerült betörnie a legjobb utazási autók közül az első három közé, az ilyen típusú karosszériájú autóknál példátlan hasmagassággal - 21,3 cm -, ami egy terepjáróvá teszi, amely nem fél a vidéki földutakon és még könnyű / közepes terepen. A készleten lévő Outback a legújabb, vízszintesen ellentétes, 2,5 literes lóerős erőforrással van felszerelve, amelyet fokozatmentesen változó variátor segít. A nagy méreteknek és a kényelmes tetősíneknek köszönhetően bármilyen átfogó rakományt elhelyezhet, a csónaktól a kerékpárig.

Az autóban is nagyon kényelmes - a háttámla támlájának dőlésszöge állítható, a fej felett is van elég hely, és a lábak sem lesznek görcsösek. Minden ülés elektromos fűtésű. Az ülés lehajtott háttámlája tökéletesen sík, kétméteres felületet alkot, ahol két-három utas nyugodtan aludhat. A csomagtartó térfogata elegendő ahhoz, hogy mindent bepakoljunk, ami egy hosszú utazáshoz szükséges (560 liter), szükség esetén a csomagtér 1800 literre növelhető. Az autó nagyon gazdaságos, a 2,5 literes motor alig több mint 7 liter benzint fogyaszt autópályán.

A harmadik német családi autó, amely bekerült az első négy legjobb utazóautó közé – el kell ismerni, ez egy teljesítmény! A második generációs ötüléses kompakt MPV igazán jó hosszú utakra. Először is, nagyon tágas, sem a vezető, sem az utasok nem tapasztalnak helyhiányt, mind szélességben, sem magasságban, sem a lábak számára. Másodszor, a csuklós ajtók maximális kényelmet biztosítanak leszálláskor. Végül a csomagtartó itt is rekordhoz közeli térfogatú (695 liter), és a hátsó kanapéval lehajtva 1990 literre nő - ez elég hosszú és túlméretezett rakomány szállításához. A szalon nem hódol a luxusnak, németül visszafogott, de kényelmes. Hagyományos legjobb minőségű befejező anyagok, fokozott kopásállósággal. A szalon tele van különféle zsebekkel, fülkékkel, polcokkal, összecsukható asztalok vannak elrejtve az első ülések háttámlájában.

Az erőegységek sora 1,2-2,0 literes benzin / dízelmotorokból áll. Ugyanakkor mindegyik, és különösen a dízelmotorok kiváló hatásfokkal rendelkeznek. Tehát egy kétliteres, 150 lóerős dízelmotor versenyenként mindössze 4,3 liter gázolajat fogyaszt (vegyes üzemmódban 4,7 litert). A kisebb teljesítményű motorok még gazdaságosabbak.

Ez a francia kompakt furgon az öt legjobb autó közé került az egész családdal utazó hosszú távú utazásokhoz. A frissített, negyedik generációs Scenic külseje divatosnak és stílusosnak tűnik, miközben az autó összetéveszthető egy terepjáróval. Vezetési tulajdonságai hagyományosan kiválóak, a dinamikus felfüggesztés maximális kényelmet biztosít bármilyen típusú útfelületen és közepes súlyosságú terepen. Sebességen az autó viselkedése meglehetősen kiszámítható, nincs hosszanti és keresztirányú felhalmozódás - A Scenic kifejezetten ajánlható kisgyerekes hosszú utakra - őket semmilyen körülmények között nem fenyegeti a mozgási betegség. Európában a kompakt kisteherautó elsősorban családi autónak számít, de cégesként is szívesen megvásárolják, ami nem meglepő - ugyanolyan kényelmes utazni és fontos üzleti partnerekkel találkozni benne. Az üzemeltetési költségeket tekintve az autó is tetszeni fog: az 1,6 literes, 130 lóerős motorral szerelt módosítás minimális étvágyú - 4,4 liter / 100 kilométer, mind autópályán, mind vegyes vezetési módban.

Ez az öt- és hétüléses kivitelben kínált kisbusz megérdemli, hogy a hatodik helyet foglalja el a legkényelmesebb utazási autók rangsorában. A nagy kapacitás, a gyors és kifinomult dizájn vonzóvá teszi az autót azoknak a pároknak, akik a nagyvárostól távol szeretik a szabadtéri tevékenységeket. Az eredeti, tágas belső teret szabadalmaztatott HMI interfésszel nagy csomagtér (473 liter) és nagyszerű átalakítási lehetőségek jellemzik: a hétüléses modellben a középső üléssor lehajtható, így akadálytalan áthaladást biztosítunk. a harmadik sor. Ha az oldalsó ülésekre gyermekülések vannak felszerelve, ez az elrendezés ideális lesz a szülők számára.

A Grand C-MAX párhuzamos tolóajtói kényelmes hozzáférést biztosítanak a harmadik sorba, és zökkenőmentesen illeszkednek a kompakt MPV kifejező külsejébe. Az ötödik ajtó kinyitható a kulcson lévő gomb megnyomásával - ez gyakran szükséges, ha elfoglalt a keze. Az autó minden modern passzív/aktív biztonsági eszközzel fel van szerelve, ami a gyermekes családok fő tényezője. Ami a motorválasztékot illeti, minden motor gazdaságos és megfelel a legújabb környezetvédelmi előírásoknak. Konkrétan a 125 lóerős literes EcoBoost egység 4,6 liter benzint fogyaszt autópályán, így a hosszú távú utazások nem válnak megterhelővé az autótulajdonos számára.

Ha érdekli, melyik autó a legkényelmesebb az utazáshoz, azt tanácsolja, hogy tanulmányozza az európaiak preferenciáit. Tehát a Grand C4 Picasso kisbusz ott maradandó népszerűségnek örvend, ami nem meglepő, hiszen egy családi kisbusz alapján készült, vagyis ugyanolyan komfortfokozatú és eredetibb megjelenésű. Maga az autógyártó pedig olyan fiatal családok autójaként pozicionálja utódait, akik szeretnek hétvégenként hosszú utazásra menni. Minden ilyen család az első gyermek megjelenése után kénytelen megváltoztatni az élet prioritásait, és a régi preferenciáknak át kell adniuk helyét az újaknak. Ezért - le a sportautókkal! Cserébe pedig az ilyen családok a fényes megjelenésű és belül kényelmes Grand C4 Picassót választják. Az autó azonban egyformán jó rövid utakra - kényelmes a gyerekeket óvodába vagy iskolába vinni, valamint városon kívüli kirándulásokhoz.

Kategóriájában erős megerősített karosszériájának köszönhetően a francia kisbusz az egyik legbiztonságosabb. Ami a vezető és az utasok kényelmét illeti, szintén nem legelteti a hátsót. A tető körülbelül felét elfoglaló, nagyméretű panorámás üvegezés még izgalmasabbá teszi az utazást. A legkényelmesebb itt az első utasülés - beépített pneumatikus ágyéki masszírozóval és lábtartóval van felszerelve. Egy ilyen székben úgy dőlhet hátra, mint egy strandszéken, és élvezheti az ablakon kívül pislákoló tájakat.

A hátsó kényelmi utasok is rendben vannak. Három különböző testalkatú embernek itt nem lesz szűk, külön székek állnak rendelkezésükre, egyedi állításokkal. Az első ülések háttámlájára összecsukható asztalok vannak felszerelve, amelyek kialakítása könyvek, folyóiratok, laptopok vagy táblagépek állványát biztosítja. Az állítható terelők lehetővé teszik külön mikroklíma létrehozását, vannak aljzatok az elektromos készülékek csatlakoztatásához, és a védőfüggönyök megóvják a fényes naptól. Más szóval, ebben az autóban utazni nem rosszabb, mint üzleti osztályon. Itt egyébként van egy harmadik üléssor is, de ezek csak gyerekeknek lesznek kényelmesek. A kisbusz csomagtartójának térfogata hatalmas - 640 liter, a két harmadik üléssor lehajtásával pedig 2180 literre nő. A 150 lóerős, 1,6 literes motor autópályán 5,0, vegyes üzemmódban 6,4 litert fogyaszt.

Angolról lefordítva ennek a modellnek a neve "szobát" jelent. Egy ilyen asszociáció egyáltalán nem véletlen: ez a kisbusz valóban úgy néz ki, mint egy kis mobilház, és belső tartalma is még inkább otthonra emlékeztet. A cseh cég, mint tudják, a német autógyártó vérrokona, amelynek három képviselője van a top 10-ben. Emiatt a Roomster az egyik legmegbízhatóbb utazási autóként szerepel a rangsorban. De ez nem jelenti azt, hogy más jellemzőket is feláldoztak volna a megbízhatóságért – a kisbusz mindenben jó. Belseje gyakorlatilag három különálló részre tagolódik: az első rész a vezetőé és társáé, a középső része kizárólag az utasoké. És a hátsó - mint egy hely a dolgok tárolására.

A második üléssor elrendezése meglehetősen érdekes: a központi ülés alacsonyabb, mint az oldalsók, maga a kanapé pedig észrevehetően magasabban helyezkedik el, mint az első ülések. Ezzel a megoldással a hátsó utasok zavartalanul gyönyörködhetnek a nyíló tájban. Elegendő hely van a feje felett, és a csomagtér térfogata lenyűgöző - 530 liter. Igény esetén 1780 literre növelhető az általános dolgok és tárgyak szállítása érdekében, akár hűtőszekrény vagy nem szétválasztható kialakítású kerékpár. Egyszóval, amikor „tengerre” megy, nemcsak a legszükségesebbet viheti magával, akár 530 kg-ot is berakhat a csomagtartóba. szállítmány.

Kia törődik

A koreai autógyártó termékeit jól ismerik az orosz autósok, de ezt a modellt nem. Eközben ez egy meglehetősen népszerű kompakt furgon, amelyet tágas csomagtartó, valamivel kevesebb, mint 500 liter és tágas belső tér jellemez, ahol kívánság szerint két további ülés is elhelyezhető a hátsó sorban. Minden ülés különböző irányban állítható, emellett jelentős számú fülke és zseb található az apróságok elhelyezésére. Egy családi autónál, ami a Carens lényegében az, ez elengedhetetlen szükséglet. Különösen, ha az autót gyakran használják hosszú és hosszú utakra.

Ha azt gondolja, hogy a kisteherautók tisztán mezőgazdasági autók és nem túl kényelmesek, akkor mélyen és reménytelenül téved. Igen, a legújabb generációs L200 valóban keményen dolgozik. Erős spar-típusú kerettel rendelkezik, amely lehetővé teszi bármilyen rakomány szállítását a legnehezebb terepen, de gyakran az utazóknak szüksége van rá. Sokkal több dolog fér el a raktérre, mint a csomagtartóba (akár egy tonnáig). Ezzel nem lehet vitatkozni. Ha lelkes túrázó vagy, akkor kempingfelszerelés, kajak vagy ATV - mindez csak egy kisteherautóra fér el. Az Ön feladata egy ilyen terjedelmes rakomány biztonságos megerősítése és megóvása a rossz időjárástól. Egy kung vagy egy ponyva segít ebben.

Ami a belsőt illeti, szintén tágas, meglehetősen modernnek tűnik, kiváló minőségű műanyaggal és kopásálló ülés- és ajtókárpitokkal. A hátsó kanapén még a nagyon nagy utasok is nyugodtan érzik magukat anélkül, hogy a mennyezetet ütnék, még durva terepen is. És a lábak nem támaszkodnak az első ülésekre. Ez nem elég a kényelmes autós tartózkodáshoz? Az utastérben van elég hely az apróságok elhelyezésére (különösen a dönthető üléstámlák mögött van egy mini csomagtartó).

Az L200-at egy 136 lóerős, 2,5 literes turbódízel hajtja, amely automata sebességváltóval párosul. A tápegység nagyon megbízható, mindenevő. Számára nem jelent problémát a kétes minőségű hazai gázolaj. A dízel üzemanyag-fogyasztás egy ilyen jóképű férfi számára meglehetősen kielégítő, körülbelül 7,0-8,0 liter gázolaj 100 km-enként. A kisteherautó méretei ellenére nagyon manőverezhető, terepen kiváló teljesítményt nyújt. Még akkor sem, ha autót választ az utazáshoz?

Konklúzió helyett

Az általunk bemutatott 10 legjobb utazóautó nem úgy tesz, mintha cselekvési útmutató lenne, és csak tájékoztató jellegűek. Egyszerűen garantáljuk, hogy bármelyik modellben kényelmesen utazhat nagy távolságokat, minden autóban elegendő hely lesz a turisztikai és szórakoztató poggyász befogadására. Természetesen a felülvizsgálat résztvevőinek jellemzői és költségei nagyon eltérőek lehetnek, ezért ha bizonyos preferenciái vagy meghatározott költségvetése vannak, javasoljuk, hogy tanulmányozza részletesebben azokat az autókat, amelyek megfelelnek az Ön kritériumainak, összehasonlítva az arra érdemes versenytársakat.