Az akkumulátor helyreállítása. Akkumulátor javítás. Csináld magad autóakkumulátor helyreállítása. Rövidzárlat az akkumulátor "bankjai".

2017. április 27

Mint minden terméknek, az ólomakkumulátornak is megvan a maga eltarthatósága, és megfelelő karbantartás esetén sokáig fog működni. A meghibásodott autós áramforrásokat újakra cserélik, de bizonyos esetekben lehetséges a javítás, amely után az akkumulátor még egy ideig kitart. Tudnia kell, hogy a felújított autóakkumulátor kibír egy ideig, de nagyjából fel kell készülnie egy új vásárlására.

Az alábbiakban tárgyalandó információk jobb megértése érdekében javasoljuk, hogy az olvasó ismerkedjen meg az autó akkumulátorának eszközével. Ez jól látható ezen a diagramon:

Az autóakkumulátorok meghibásodásának fő okai

Az autóakkumulátorok leggyakoribb meghibásodása az. Ugyanakkor az akkumulátor kapacitása érezhetően csökken, és ennek következtében a készüléknek nincs elegendő teljesítménye az önindító elforgatásához.

A lemezek szulfatációját a következő jelekkel határozhatja meg:

  • Csökkent kapacitás;
  • elektrolit forralás;
  • A lemez túlmelegedése;
  • Megnövekedett feszültség az elektródákon.

Az akkumulátor meghibásodásának következő gyakori oka az a szénlemezek megsemmisítése és ontása. Ezt a hibát az elektrolit sötét színe határozhatja meg. Az autó akkumulátorának helyreállítása ebben az esetben lehetséges, bár nem mindig.

A harmadik gyakori meghibásodás ehhez kapcsolódik az ólomlemezek rövidre zárásával az egyik akkumulátorrészben. Nagyon könnyű felismerni ezt a kudarcot. Töltés közben a hibás rész túlzottan felmelegszik, és az elektrolit elforr. Ebben az esetben lehetséges az akkumulátor visszaállítása, bár ez valamivel nehezebb, mint az első esetben. A probléma megoldása az ólomlemezek cseréje a szakaszon, ami meglehetősen drága, bár olcsóbb, mint egy új akkumulátor vásárlása.

Az akkumulátor meghibásodásának negyedik oka a az akkumulátorok nem megfelelő működésével és tárolásával. Ismeretes, hogy a nem teljesen feltöltött akkumulátor fagyhat mínuszban. A fagyás következtében az ólomlemezek, valamint a készülék teste megsérülhetnek. Ez rövidzárlathoz vezethet a készülékházban, és az elektrolit felforrhat. Ebben az esetben sajnos nem lehet visszaállítani az akkumulátort.

Csináld magad autóakkumulátor helyreállítása

Az okok kiderítése után folytathatja az akkumulátor visszaállításának módjait.

SZULFÁCIÓ ELTÁVOLÍTÁSA

A lemezek szulfatálása miatt a feltöltött akkumulátor nem termel teljes teljesítményt, és a kisülés nagyon gyorsan megtörténik. Az akkumulátor helyreállítási munkáinak elvégzéséhez szüksége lesz:

  • Töltő;
  • elektrolit;
  • Desztillált víz;
  • Védőszemüvegek és kesztyűk;
  • szulfátmentesítő adalék;
  • "Ariométer".

Az akkumulátor teljesen fel van töltve, ami után az elektrolitot leengedik róla és kimossák. Új elektrolitot öntünk az üvegekbe, és megfelelő szulfatáló adalékot adunk hozzá.

A használatának szabályait a munka megkezdése előtt tanulmányozni kell. Az adalékanyagot tartalmazó elektrolitot teljesen fel kell tölteni az edénybe a gyártó által javasolt szintre. Az akkumulátort két napig kell infundálni, ezalatt az adaléknak el kell távolítania a lerakódásokat a lemezeken.

KAPACITÁS HELYREÁLLÍTÁSA
A lerakódások eltávolítása után megfelelően állítsa vissza az áramforrás kapacitását. Ehhez a töltést alacsony, legfeljebb 0,1 A áramerősséggel kell végezni. Az akkumulátor teljesen fel van töltve, a sűrűséget ellenőrzik, és szükség esetén a kívánt értékekhez igazítják. Ezután kisütjük az akkumulátort 10,5 V feszültségre, miközben az egyes bankok feszültsége nem lehet alacsonyabb 1,7 V-nál.

Az akkumulátor kapacitását az akkumulátor lemerülési idejének kiszámításával határozhatja meg. Ehhez szorozza meg a töltési áramot az idővel. Ha az akkumulátor kapacitása a névleges kapacitás alatt van, töltési-kisütési ciklusokat kell végezni, amíg az autó akkumulátora teljesen helyreáll.

Az akkumulátor töltése Teherként használhatja az egymással sorba kapcsolt autólámpákat. Ezt követően az akkumulátor teljesen fel van töltve, miközben a töltőáram töltés közben nem haladhatja meg a szokásos mutatók felét. Meg kell határozni a lámpák teljesítményét és a kisülési időt a jelzett értékekre. Egy egyszerű képlet segítségével kiszámítják az akkumulátor kapacitását, és elégtelen tápellátás esetén a „kisütés-töltés” ​​ciklust kell végrehajtani, amíg el nem érik az elfogadható akkumulátorkapacitási értékeket. A munka befejezése után hozzáadhat egy kis mennyiségű adalékot az elektrolithoz, becsomagolhatja a dugókat és használhatja a helyreállított akkumulátort.

MÉLY SZULFÁLÁS
A szinte teljesen szulfatált autóakkumulátor helyreállításának más módjai is vannak. Ezek a módszerek azonban meglehetősen veszélyesek, és speciális felszerelést igényelnek a munkához.

FORDÍTOTT ÁRAMHELYREÁLLÍTÁS
Az ezzel a módszerrel történő helyreállításhoz nagy kapacitású tápegységre lesz szükség. Erre például alkalmas egy hegesztő transzformátor (nem tévesztendő össze az inverterrel). Ennek a forrásnak legalább 20 voltos kimeneti feszültséggel és 80 ampernél nagyobb áramerősséggel kell rendelkeznie. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az akkumulátornak nem szabad rövidre zárnia a lemezeket, ebben az esetben a következmények kiszámíthatatlanok lehetnek. A helyreállítás fordított árammal történik, amelyhez a transzformátor pluszját az akkumulátor mínuszához, a mínuszát pedig az akkumulátor pozitív pólusához kötjük.

Az akkumulátor töltése A megújuló tápegység csatlakozóit fel kell fordítani, és az elektrolitszintnek megfelelőnek kell lennie. A töltést 30 percre bekapcsolják, miközben bőséges gázképződés és bőséges hőtermelés alakul ki, az elektrolit akár a dobozok nyakából is kifröccsenhet. Ezért a biztonsági intézkedéseket kifogástalanul be kell tartani. A fordított árammal történő töltés végén az elektrolitot leengedjük, desztillált vízzel mossuk, és a kívánt sűrűségű új kénsavoldatot öntjük.

Ezután a töltés egy hagyományos töltővel történik, megfelelő polaritású mínusztól mínuszig, plusztól pluszig. A töltés végén több vezérlési és betanítási ciklus is végrehajtható. Emlékeztetni kell arra, hogy ezek a munkák nem garantálják a helyreállítást, és az akkumulátor végső meghibásodásához vezethetnek.

Ezt a módszert az előzőhöz hasonlóan egy akkumulátoron kell végrehajtani, amelyet meghibásodás esetén nem lesz kár megsemmisíteni. Az akkumulátort a maximumra töltjük, az elektrolitot leengedjük és desztillált vízzel mossuk. Az üres edénybe nátrium-etilén-diamin-tetraecetsav-oldatot öntünk. Elkészítéséhez jobb vegyi laboratóriumot használni.
Az akkumulátor szulfátmentesítéséhez szükséges idő 40-60 perc, bőséges gázfejlődés és a tartály melegítése mellett. A gázfejlődés végén az oldatot leürítjük, desztillált vízzel 2-3 alkalommal mossuk, új elektrolitot öntünk bele, és az akkumulátort feltöltjük. Szerencsés esetben a felújított akkumulátor egy ideig bírja.

A GÉPJÁRMŰ AKKUMULÁTORÁNAK MEGFELELŐ HASZNÁLATA
És hogy ne kelljen azon töprengenie, hogyan lehet visszaállítani az autó akkumulátorát, vegye figyelembe néhány hasznos tippet az eszköz gondozásához.

  • Két-három havonta egyszer ellenőrizze az elektrolit szintjét és sűrűségét;
  • Súlyos fagyok esetén érdemes az elektrolit sűrűségét 1,40 g / cm3-re emelni.
  • Az akkumulátort tízszer kisebb árammal kell tölteni, mint a kapacitása. Például, ha az akkumulátor kapacitása 60 A / h, a töltést 5 amper áramerősséggel kell végrehajtani;
  • Ha a levegő hőmérséklete -25 'C alatt van, ne hagyja az autót éjszakára nyitott parkolóban. Ezen a hőmérsékleten az akkumulátorban lévő elektrolit megfagyhat, ami az akkumulátor meghibásodását okozhatja.

Ha követi ezeket az egyszerű tippeket, jelentősen meghosszabbíthatja az akkumulátor élettartamát, és nem kell azon töprengenie, hogyan lehet visszaállítani az autó akkumulátorát.

Az újratölthető akkumulátor (ACB) egy modern jármű műszaki felszereltségének egyik legfontosabb tulajdonsága, amely nélkül a működése gyakorlatilag lehetetlen. Éppen ezért ennek a készüléknek fokozott odafigyelést igényel a karbantartása és szervizelése, és ennek hiányában gyorsan meghibásodik. Ez a belső elemeiben végbemenő összetett kémiai reakciókkal magyarázható, amelyek meglehetősen összetett szerkezetűek (lásd az ábrát).

E nehézségek ellenére a tapasztalt autósoknak sikerül megbirkózniuk ezekkel az alkatrészhalmokkal, és még azt is megtanulják, hogyan kell újraéleszteni egy korábban nem töltött és látszólag „tönkrement” terméket. Ezzel kapcsolatban szeretnék minden érdeklődő felhasználót megismertetni azzal a felhalmozott tapasztalattal, amely lehetővé teszi az akkumulátor otthoni helyreállítását.

Mielőtt helyreállítaná vagy „életre keltené” az akkumulátort, tudnia kell, hogy többféle módon is újraélesztheti, a főbbek a következők:

  • Az akkumulátor mesterséges helyreállítása kis töltőáramokkal;
  • Újraélesztés az elektrolit teljes cseréjével a bankokban;
  • Fordított akkumulátortöltés;
  • Töltés speciálisan elkészített desztillált vízben.

A kis árammal történő újratöltés jellemzői

Az otthoni akkumulátor-helyreállítás megszervezhető a jól ismert technológiával, a többszörös, kis árammal történő újratöltéssel. Az ilyen eljárások végrehajtási eljárása magában foglalja egy olyan üzemmód használatát, amelyben az újratöltés fokozatosan (rövid megszakításokkal) történik. Ebben az esetben az akkumulátor nem azonnal áll helyre, hanem több ilyen töltési ciklus befejezése után.

Az újraélesztés során gondosan ellenőrizni kell az elektrolit sűrűségét és a feszültséget minden egyes dobozában. Különböző tartályokban a készülék leolvasási értékei nem térhetnek el nagyon egymástól.

További információ. Az elektrolit sűrűségének szabályozásához speciális mérőeszközt kell használni, amelyet hidrométernek neveznek.

Az akkumulátor töltése több szekvenciális megközelítéssel történik, amely lehetővé teszi az egyes bankok potenciáljának kiegyenlítését a normalizált értékre, és ennek eredményeként teljes értékű, 12 voltos tápfeszültséget biztosít. Ennek az üzemmódnak a megvalósításához olyan fogyasztói elektronikai eszközre lesz szüksége, amely egy nagyságrenddel kisebb áramot képes leadni, mint a hagyományos töltésnél.

Ezenkívül az ilyen szakaszos üzemmód használata lehetővé teszi az elektrolit sűrűségének egyenletesebb elosztását a belső elemei (elektródák) közötti térben. A szükséges mutatók eléréséhez ezeket a ciklikus eljárásokat legalább 8-szor meg kell ismételni. A szakértők azt tanácsolják, hogy olyan töltőáramot használjanak, amely körülbelül tízszer kisebb, mint egy egészséges akkumulátor kapacitása.

Elektrolit csere

A felhasználók gyakran felteszik a kérdést, hogy lehetséges-e az akkumulátor helyreállítása a benne lévő működő keverék (elektrolit) teljes cseréjével. Kiderült, hogy ezt a megközelítést már régóta használják a gyakorlatban, ráadásul az akkumulátor-helyreállítás egyik leghatékonyabb módszerévé vált.

A megvalósításhoz a következő műveleteket kell végrehajtania:

  • Először is teljesen ki kell üríteni a régi elektrolitot az akkumulátorrendszer kannáiból, és öblíteni kell az üres tartályokat meleg folyó vízzel;
  • Ugyanakkor elő kell készítenie három evőkanál szódabikarbónát, és fel kell hígítani 100 ml desztillált vízben;
  • Az így elkészített oldatot jól fel kell forralni, és alaposan megszárított edényekbe kell önteni (lásd az alábbi ábrát);

  • Ezt követően az akkumulátornak 20-30 percig csendesen kell állnia, majd a folyadékot le kell engedni, és ezt az eljárást legalább háromszor meg kell ismételni;
  • A teljes műveleti ciklus befejezése után a tartályokat alaposan kimossák forró vízzel.

Jegyzet! Ezzel a módszerrel sikerül újraéleszteni a legtöbb ismert modern akkumulátor-terméket.

Az üvegek végső kimosása után új elektrolittal kell feltölteni és az akkumulátort be kell helyezni az előtöltéshez, ami körülbelül egy napig tarthat. Ezt követően egy egész sor gyakorlatot kell végrehajtani ciklikus üzemmódban (napi 6 óra 10 naptári napon keresztül).

Az ebben az esetben használt töltőnek 14 voltos kimeneti feszültséget és legalább 10 amperes terhelési áramot kell biztosítania.

Fordított adózás

A nagyon régi akkumulátor újrahasznosításához használhatja az úgynevezett "fordított töltés" módszert. Az otthoni megvalósításhoz nagy teljesítményű egyenáramú forrásra lesz szüksége, például egy hegesztőgéphez hasonló. Ez utóbbinak legalább 20 voltos kimeneti feszültséget kell biztosítania legfeljebb 80 amperes töltőárammal.

Az ellenáramú töltés előtt feltétlenül csavarja ki az akkumulátor csatlakozóit az alábbi ábra szerint.

Közvetlenül ezután a töltő pluszját a helyreállítandó akkumulátor negatív pólusához kell csatlakoztatni, a készülék negatív pólusát pedig a pozitív pólusához kell csatlakoztatni. Megfelelő fordított áramú töltéssel, amelynek időtartama nem haladhatja meg a 30 percet, 2-3 évvel meghosszabbítható az akkumulátor élettartama.

Fontos! A fordított töltés során az akkumulátor elkezdhet „forrni”, amitől nem kell különösebben megijedni. Az ilyen forralást maga a visszanyerési technológia biztosítja.

A folyamat végén (kb. 30 perc elteltével) le kell engedni az elektrolitot a dobozokból, és a belsejét meleg vízzel le kell mosni. Csak ezután töltheti be az akkumulátor kapacitásába friss keveréket, és helyezheti közvetlen töltésre otthoni töltőről. Ebben az esetben az üzemi áram nem lehet több 15 Ampernél, és a töltési idő 24 óra.

Töltés visszanyerése desztillált vízben

Ha nem tudta végül eldönteni, hogyan kell visszaállítani az akkumulátort, és nem választotta ki a legmegfelelőbb módot az újraélesztéshez, javasoljuk, hogy fontolja meg egy másik egyszerű lehetőséget. Ezzel a technikával nagyon gyorsan életre keltheti a régi akkumulátort (ez körülbelül egy órát vesz igénybe).

A műveletek sorrendje ebben az esetben a következő:

  • A teljesen lemerült akkumulátort először valamilyen módon fel kell tölteni (ha lehetséges);
  • Ezután teljesen le kell üríteni az elektrolitot, miután korábban kicsavarta a felső panel összes dugóját;
  • Ezt követően a kannák minden belsejét ki kell mosni forró vízzel, és szárítás után ammónia-trilon alapú speciális oldatot kell beleönteni;

További információ. Ezzel a keverékkel a lemezeket körülbelül egy órán keresztül deszulfatáljuk.

  • Amikor az elektrolitban megindul a gázbuborékok felszabadulása, kis fröccsenések kíséretében, ez azt jelenti, hogy a folyamat a végéhez közeledik. A szulfátmentesítés teljes befejeződése a buborékolás megszűnéséről ismerhető fel.

Ezen eljárások végén az üvegeket ismét tiszta vízzel vagy desztillátummal mossuk (ezt többször meg kell tenni), majd egy adott sűrűségű elektrolitot öntünk beléjük. Az akkumulátor újra feltöltődik a kívánt állapotba, majd visszaálltnak tekintendő. Csak meg kell győződni arról, hogy a kapcsai közötti feszültség megfelelő-e (lásd az ábrát).

A problémás akkumulátorral rendelkező autótulajdonosok nehezen indítják be a motort. Végül is csak egy szervizelhető akkumulátor állítja elő a szükséges áramot. A cikk elolvasása után megtudhatja, hogy mik az akkumulátor hibái, javíthatók-e, és megtudhatja, hogyan állíthatja vissza az eszköz teljesítményét.

Amikor az akkumulátor javításra szorul

Az első jele annak, hogy valami nincs rendben az akkumulátorral, a motor indítási nehézsége. A szervizelhető és teljesen feltöltött akkumulátor könnyen elfordítja a motor főtengelyét +50 és -30 fok közötti hőmérsékleten. Ha ez megtörténik Önnel, mérje meg a feszültséget az akkumulátor kivezetésein.

Kikapcsolt gyújtás mellett a feszültségnek meg kell haladnia a 13 voltotés az indító működése közben ne essen 11 volt alá. Ha a feszültség rendben van, akkor nem az akkumulátorral van a probléma. Ha a feszültség nem egyezik a fentiekkel, akkor ezt a készüléket ellenőrizni kell.

Hogyan lehet ellenőrizni az akkumulátort - lehetséges-e helyreállítani?

Először vegye ki az akkumulátort az autóból, és törölje le egy tiszta ruhával. Tedd az asztalra és alaposan vizsgáld meg. Elképzelhető, hogy a ház egyik falán repedés van, amin keresztül szivárgott az elektrolit. Ne felejtse el megvizsgálni az akkumulátor alját (ehhez enyhén döntse meg). Ha sehol nincs repedés, távolítsa el a betöltőnyílásokat fedő műanyag rudat. Nézze meg őket - az elektrolitszintnek 1-2-vel az akkumulátorfedél alatt kell lennie.

Ha az elektrolit alacsonyabb, előfordulhat, hogy nem végzi el a feladatát, ami miatt a töltési feszültség magasabb a szükségesnél. Ennek eredményeként az elektrolit felforr, és gőz távozik a töltősapkák légtelenítőin (kb. milliméter átmérőjű kis lyukakon) keresztül.

Vásároljon egy hidrométer nevű eszközt a helyi autóalkatrész-üzletben. Enélkül nem tudja felmérni az akkumulátor állapotát. A sűrűségnek 1,22-1,3 g/cm3 tartományban kell lennie. Ha a sűrűség kisebb, az akkumulátort fel kell tölteni. Ha a sűrűség ezen értékek közé esik, komolyabb diagnosztikára van szükség. desztillált vízzel történő feltöltéskor is szükséges az elektrolitszint helyreállításához.

Videó - Hogyan lehet megfelelően növelni az elektrolit sűrűségét

Autó akkumulátor helyreállítás

Miután meggyőződött arról, hogy az akkumulátor sűrűsége megfelelő, készítsen elő egy műanyag medencét, amelybe az elektrolitot leengedi. Ezt a műveletet gumikesztyűvel, védőszemüveggel és légzőkészülékkel végezze, mert a kénsav nemcsak vegyi égési sérüléseket hagy maga után, hanem mérgező anyagokat is kibocsát. Az elektrolit leürítésének két módja van - az akkumulátor megdöntésével (majd megfordításával), illetve gumi izzóval, amelyet egyes autóalkatrész- vagy orvosi kellékboltokban vásárolhat meg. Az első módszer gyorsabb, a második biztonságosabb.

Öntse le vagy távolítsa el körtével az elektrolit 2/3-át. Törölje le az akkumulátort egy tiszta ruhával, hogy eltávolítsa a savmaradványokat, majd helyezze vissza a kupakokat. Ezt követően emelje fel az akkumulátort az asztal fölé, és lendítse erősen balra - jobbra. Erre azért van szükség, hogy az üledéket alulról kiemeljük, mert ebből lehet meghatározni a lemezek állapotát. Közvetlenül ezután óvatosan öntse a maradék elektrolitot egy medencébe. Ha az elektrolit tiszta és nem tartalmaz szilárd darabokat, akkor minden rendben van a lemezekkel.

Ha sok finom homok vagy átlátszatlan szuszpenzió van az elektrolitban, akkor a lemezek kissé elhasználódtak, de meglehetősen működőképesek. Ha az elektrolitban 1x1 mm-nél nagyobb szilárd darabokat találunk, a lemezek részben megsemmisülnek. Próbálja megállapítani, hogy mely lyukakból ömlött ki a szennyezett elektrolit. Ha egyből, akkor az akkumulátort van értelme visszaállítani. Ha kettő vagy több, akkor olcsóbb lesz.

Akkumulátor javítás

Miután meghatározta, melyik lyukból ömlött ki az elektrolit nagy lemezdarabokkal, törölje le az akkumulátort egy tiszta ruhával, hogy eltávolítsa a savmaradványokat. A működés visszaállításához a következőkre lesz szüksége:

Először is meg kell határozni a sérült doboz határait. Gondosan ellenőrizze az akkumulátor fedelét, amelyen a kivezetések és a töltőnyílások találhatók. A legtöbb esetben keresztirányú válaszfalak láthatók rajta, amelyek elválasztják az akkumulátor bankokat. Miután meghatározta a falak elhelyezkedését, lépjen vissza tőlük az edényben 1 mm-rel, és húzzon egy vonalat.

Egy fémfűrész vagy daráló segítségével vágja le az akkumulátor fedelét ezen vonalak mentén. Így láthatja az oldalfalak határait. Miután meghatározta őket, lépjen hátra 1 mm-rel, rajzoljon vonalakat, és vágja le az akkumulátor fedelét fémfűrészhez vagy köszörűhöz való vágókés segítségével.

Tartalom

A mobileszköz használata során az akkumulátor minden bizonnyal felemészti erőforrását és „korát”. Ez a töltés gyors csökkenésében és a lassú töltésben nyilvánul meg. Néha a készülék a kikapcsolás után egyszerűen nem kapcsol be, és nem reagál a gombok megnyomására. Ez jellemző és ismerős jelenség a lítium akkumulátorokra, amelyeket jelenleg minden okostelefonban használnak. Vásárolhat új töltőforrást, de ha pénzt szeretne megtakarítani, lehetősége van az akkumulátor újraélesztésére.

Hogyan működik a telefon akkumulátora

A legtöbb kütyü akkumulátor funkcióval rendelkezik. A telefonokhoz többféle akkumulátor létezik:

  • Ni-Cd - nikkel-kadmium;
  • Ni-Mh - nikkel-fém-hidrid;
  • Li-Ion - lítium-ion.

A NiCd akkumulátorok a legnagyobb töltési mennyiséggel rendelkeznek, könnyen gyárthatók, tárolhatók és üzemeltethetők. Gyakran használják orvosi berendezések, rádiók, elektromos szerszámok és professzionális videokamerák táplálására. A NiMh-akkumulátorok több hőt termelnek töltés közben, ezért a teljes töltés meghatározásához összetett algoritmusra van szükség. Emiatt a legtöbb ilyen akkumulátor belső hőmérséklet-érzékelővel rendelkezik. A NiMh sokáig töltődik (a NiCd töltés utánpótlás időtartamának kétszerese), de kapacitásuk sokkal nagyobb.

A Li-Ion típusú akkumulátorok egy kilogramm súlyra átszámítva kétszerese a NiCd értéknek. Emiatt ma már minden telefonban, laptopban lítium-ion akkumulátort használnak, ahol az akkumulátor élettartama mellett a termék súlya is fontos. Az akkumulátor kialakítása nagyon egyszerű: két lítium-oxidból és kobaltból álló grafitlap, amelyeket elektrolittal megkennek és tekercsbe tekernek.

Miért merül le az akkumulátor

Az okostelefon-tulajdonosok egy vagy másfél év után kezdik észrevenni az eszköz teljesítményének csökkenését, a töltés gyorsan eltűnik. Ez több okból is megtörténhet, ezek egy része programozottan megoldható (felesleges funkciók letiltása, wi-fi, vírusok megtisztítása), míg másokat technikailag csak az akkumulátor kapacitásának visszaállításával lehet korrigálni. A következő tényezők népszerű okai az akkumulátor lemerülésének.

Az okostelefonok túlnyomó többsége Android operációs rendszeren fut, amely összetettsége és nyílt forráskódja miatt hajlamos a meghibásodásokra, az operációs rendszer optimalizálás alacsony szinten áll. Programok tucatjai futnak automatikusan a háttérben, még készenléti módban is (kikapcsolt képernyő mellett) továbbra is „emésztik” a töltést, és az akkumulátor kapacitásának gyors csökkenéséhez vezetnek. E háttérprogramok közül sokra nincs szüksége az átlagos felhasználónak, ezért le kell tiltani őket.

  • Vírusok

Az Android rendszer ingyenes, ezért olyan népszerűségre tett szert, hogy a hackerek nem tudták megkerülni, és rosszindulatú programokat kezdtek létrehozni hozzá. Az ilyen vírusok aktivitása a telefon akkumulátorának gyors csökkenéséhez vezet. Ráadásul az okostelefonok teljesítménye még erős processzorok esetén is csökken. A következő jelek (az antivírusok kivételével) segítenek meghatározni a "kártevők" jelenlétét: a hirdetések rossz helyen történő megjelenése, a kütyü házának hőmérsékletének emelkedése és a rendszer lelassulása.

  • Rossz akkumulátor

Az akkumulátor meghibásodása gyors energiaveszteséghez vezet. Ez gyakrabban fordul elő hosszú távú használat esetén, általában két év után. Ez a berendezések erőforrás-felhasználásának elkerülhetetlen folyamata. Néha az akkumulátor névleges kapacitása csökken az anód és a katód szennyeződése miatt. Ez a fizikai és kémiai folyamatok lelassulásához vezet, amelyek befolyásolják az akkumulátor azon képességét, hogy felszabadítsa a felgyülemlett töltést. Egyes módszerekkel elérheti az akkumulátor eredeti értékét.

Az akkumulátor kapacitása és eltarthatósága

A helyreállítási folyamatok az eszköz állandó használatával nem lesznek képesek száz százalékosan visszaállítani ugyanazt a feszültséget. Idővel az akkumulátor teljesítménye csökken, elhasználódik és használhatatlanná válik. A Li-Ion akkumulátorok eltarthatósága a gyártástól számított 2 év. Ezalatt az idő alatt erejük 20-35%-a elveszik. A régi akkumulátor helyreállítása nem egyszerű feladat, ezért ügyeljen a telefon gyártási dátumára.

A telefon akkumulátorának ellenőrzése

A teszthez szükség van egy voltmérő nevű eszközre, amely segít mérni a berendezés feszültségét. Javasoljuk, hogy először szemrevételezéssel ellenőrizze az akkumulátort. Ha az akkumulátor hosszú ideig működik, szerkezete deformálódhat, például megduzzadhat. Ha folyadék kerül az érintkezőkre, az oxidálódik. Ezek a tényezők befolyásolják az akkumulátor kapacitását és csökkentik a fajlagos értéket. Az akkumulátor ellenőrzéséhez a következőkre lesz szüksége:

  • távolítsa el az akkumulátort a készülékből;
  • rögzítse a voltmérő pozitív érintkezőjét a pozitív pólushoz;
  • tegye ugyanezt a negatívval;
  • állítsa be a beállításokban a mért feszültség névleges értékét.

A mérés során kapott feszültség, és kijelzi az akkumulátor töltöttségi fokát. A mutató értékeléséhez a következő értékeket használhatja:

  • kevesebb, mint 1 V - fel kell tölteni az akkumulátort;
  • körülbelül 2 V - az akkumulátor fel van töltve, a kapacitás átlagos;
  • A 3,6-3,7 V egy teljesen feltöltött, nagy kapacitású akkumulátor.

A telefon akkumulátorának helyreállítása

Ha szeretné, néhány módszerrel megpróbálhatja visszaállítani az akkumulátor "élettartamát". Az okostelefon akkumulátorának helyreállítása átmeneti intézkedés, az eszköz erőforrásai nem végtelenek, így egy bizonyos ponton még mindig ki kell cserélni az akkumulátort. Az alábbiakban az akkumulátor kapacitásának növelésére szolgáló módszereket ismertetjük, amelyeket otthon is megtehet. Némelyikhez további eszközökre, kézi munkavégzésre lesz szükség. Ha Ön új ezen a területen, akkor jobb, ha nem állítja helyre, hanem vesz egy új akkumulátort.

Dedikált töltővel

A Li-Ion akkumulátort multiméterrel és Imax B6-tal állíthatja helyre. Utóbbi készülék könnyen megvásárolható, kiválóan alkalmas, ha otthon kell újraéleszteni az akkumulátort. Először is ellenőrizze magát az akkumulátort egy multiméterrel. Csatlakoztassa feszültségmérési módba állítva. Mélykisülés esetén a multiméter ezt a minimális U értékben mutatja millivoltban.

Néha a vezérlő nem teszi lehetővé a valós feszültség mérését. Két kimenet van - plusz és mínusz, amelyek közvetlenül az akkumulátortól a vezérlőhöz jutnak. A kivezetéseken a feszültség általában 2,6 V, de lítium akkumulátoroknál ez nem elég, a valós feszültség eléréséhez az akkumulátort 3,2 V-ra kell tölteni. Ekkor a multiméter elkezdi tükrözni a valós feszültséget. A negatív vezetéket földelni kell, a piros vezetéket pedig a tápegységhez kell csatlakoztatni, nem kell nagy áramot beállítani.

Az Imax kényelmes, mivel számos üzemmódot támogat, amelyek eltérőek a különböző típusú telefon akkumulátorok esetében. Aktiválja a megfelelő üzemmódot (lítium-polimer vagy lítium-ion), állítsa a feszültséget 3,7 V-ra, a töltést pedig 1 A-re. A feszültség emelkedni kezd, jelezve a kapacitás sikeres helyreállítását. A jelzőnek el kell érnie a 3,2 voltot, és az akkumulátor „leng”. Ezután visszahelyezhető a táblagépbe, telefonba, vagy teljesen újratölthető a natív eszközzel.


Telefon akkumulátor kapacitásának visszaállítása egy másik akkumulátorról

Szüksége lesz bármilyen más 9 voltos akkumulátorra, elektromos szalagra, vékony, egyszerű vezetékre. Ez a "csináld magad" telefon akkumulátor-helyreállítás minden elektronikai szerelmes számára érdekes lesz. A kapacitást a következő algoritmussal állíthatja vissza:

  1. Csatlakoztassa a vezetékeket a helyreállítandó akkumulátor érintkezőihez. Minden pólusnak szüksége van a sajátjára.
  2. Nem zárhatja be a pluszt és a mínuszt ugyanazzal a vezetékkel, ez rövidzárlathoz vezet, és nem tudja visszaállítani az akkumulátort.
  3. Rögzítse az érintkezőket ragasztószalaggal, és jelölje meg + és - jelölővel.
  4. Csatlakoztassa a pozitív pólust a 9 voltos akkumulátor "+" jeléhez, és ugyanígy a negatív pólust.
  5. Ezen az oldalon is rögzítse az érintkezőket elektromos szalaggal.
  6. Egy idő után az akkumulátornak fel kell melegednie.
  7. Amikor az akkumulátor észrevehetően felmelegszik, le kell választania a „donorról”, és be kell helyeznie a telefonba, hogy ellenőrizze a működését.
  8. Bekapcsolás után azonnal ellenőrizze a töltöttségi szintet, töltse normál üzemmódba a mobilt.

Ellenállás és "natív" töltő használata

Ez a módszer egyszerű, nem lesz szükséged speciális eszközökre, eszközökre, csak saját töltőre lesz szükséged. A telefon akkumulátorának javításához a következőkre lesz szükség:

  • ellenállás eszköz, amelynek névleges értéke legalább 330 ohm, maximum - 1 kOhm;
  • tápfeszültség 5-12 V (megfelelő töltő a telefonról).

Az akkumulátor visszaállításához a következő egyszerű csatlakozási sémát kell végrehajtania: mínusz az adaptertől az akkumulátor mínuszáig, a plusz ellenálláson keresztül a pluszba kerül. Ezután áramot kell kapcsolnia, és az akkumulátor feszültsége emelkedni kezd. Hívd fel 3 V-ra, ez 10-15 percet vesz igénybe. Ezután a szokásos módon használhatja az akkumulátort.

A telefon akkumulátorának helyreállítása ventilátorral

Mindenképpen szüksége lesz egy legalább 12 V kimeneti feszültségű tápegységre. Csatlakoztassa a megfelelőt a készülékből a ventilátor negatív csatlakozójához, csatlakoztassa a negatívot is, és kézzel rögzítse a vezetékeket az akkumulátoron. Csatlakoztassa a tápegységet a konnektorhoz, a ventilátornak el kell indulnia, ami az áramellátást jelzi. Nem szabad sokáig tölteni, 30 másodperc is elegendő a szükséges U jelző eléréséhez. Ez segít "újraéleszteni" az akkumulátort, és problémamentesen tölteni egy normál konnektorból.

Hideg elemes újraélesztés

Ez a lehetőség a telefon akkumulátorának visszaállítására ritkán működik, de megpróbálhatja, mert nem áll fenn a károsodás veszélye. Az akkumulátort műanyag zacskóba kell tenni (a fólia vagy papír nem megfelelő), hogy ne kerüljön víz a telefonba. A telefon akkumulátorának újraélesztéséhez 12 órára hűtőszekrénybe (fagyasztóba) kell tennie. Lehűlés után hagyja felmelegedni a szobában, ne felejtse el szárazra törölni. Lefagyasztással vissza lehet állítani egy kis kapacitást, hogy normál konnektoron keresztül tölthető legyen.


Hogyan lehet visszaállítani a lítium akkumulátort mélykisülés után

Ha hosszabb ideig nem használja a készüléket, mélykisülés léphet fel. A feszültség elfogadhatatlan szintre esik, a készüléket a vezérlő szorosan kikapcsolja, és nem tölthető a konnektorból. Ebben az esetben az akkumulátor helyreállítása csak a védelmi rendszer kiforrasztásával lehetséges. Ezután egy speciális eszközzel, például Turnigy Accucell 6-tal történik az áramellátás. A készülék maga figyeli az akkumulátor helyreállítási folyamatait.

A "Típus" gombbal kiválaszthatja a töltési programot. Nyomja meg a "Start" gombot, majd Li-ion esetén - 3,5 V, Li-pol esetén - 3,7 V. Az áramerősséget a névleges akkumulátorkapacitás 10%-ára kell beállítani. Ehhez nyomja meg a "+" és a "-" gombot. Amikor az érték eléri a 4,2 V-ot, megkezdődik az üzemmódváltás "feszültségstabilizálásra". A töltés befejezése után a készülék hangjelzést ad, és a képernyőn megjelenik a „Full” üzenet

Amikor az akkumulátor megduzzad

Az akkumulátor leépülésével megkezdődhet a fizikai deformáció. A puffadás használhatatlanná teszi a készüléket, de megpróbálhatja megjavítani. Az akkumulátoron egyfajta kupakot kell találnia, amely az érzékelő tábla alatt található. Ezután szüksége lesz egy tűre vagy szögre. Szúrja át ezt a kupakot, ezt óvatosan kell megtennie, leválasztva a felső részt az érzékelőpanellel érintkezőkkel az akkumulátorháztól. Várja meg, amíg az összes felgyülemlett gáz kiürül a házból, majd tegye vissza a fémlemezt a helyére. Ehhez szüksége van:

  • helyezze az akkumulátort sima felületre;
  • tegye a tányért a tetejére;
  • könnyű megszorítani a testét;
  • ha vízszintes, forrassza vissza az érzékelőlapot;
  • fedje le a szúrás helyét vízálló ragasztóval.

A telefon akkumulátorának teljes feltöltése és kisütése

Ez a legegyszerűbb, de nem hatékony módja az akkumulátor kapacitásának helyreállításának. Az akkumulátort többször „meg kell hajtani”, amíg teljesen le nem merül, majd teljesen vissza kell állítani. Ezért:

  • tölts le egy erőforrás-igényes segédprogramot (AnTuTu) vagy egy játékot, és tedd le teljesen a telefont (amíg ki nem kapcsolják);
  • csatlakoztassa a tápfeszültséget, és várja meg a 100%-os töltést;
  • ismételje meg az előző lépéseket 3-4 alkalommal.

Videó

Találtál hibát a szövegben? Jelölje ki, nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűket, és kijavítjuk!

Az autó akkumulátorának élettartama korlátozott. Ha nem sikerül, sokan egyszerűen vesznek egy újat. De szinte minden akkumulátor helyreállítható, hogy továbbra is működjön.

1 Az akkumulátor meghibásodása – betegség tünetei

A pozitív és negatív lemezek zárt műanyag tartályban helyezkednek el. A belsejébe sósavoldatot, úgynevezett elektrolitot öntenek, ólomlemezekkel galvánpárt képezve. A kivezetéseket a töltő vagy a generátor táplálja. Ha eléggé felhalmozódik, az autó akkumulátora áramforrássá válik. A motor beindítására, a műszerek és a világítás működtetésére költik.

A generátor pótolja az energiaveszteséget, de idővel különböző okok miatt a felhalmozott tartalék nem elegendő a normál motorindításhoz. Megfelelő működés esetén az időfaktor hat: a lemezek öregednek. Bizonyos feltételek mellett visszaállíthatja az akkumulátort, új életet lehelhet bele. Az újraélesztésnek többféle módja van. A legmegfelelőbb kiválasztásához először meghatározzuk a működésképtelenség okát.

A halál leggyakoribb oka az ólomelektródák szulfatálása. A váladékozást lepedékképződés kíséri a lemezeken. Ha nem engedi meg a kritikus kisüléseket, akkor töltés közben a kristályok feloldódnak. De a szulfatáció okai nem csak a mélykisülésekben keresendők. Más körülmények is okozzák: állandó alultöltés, hosszú lemerült állapotban való tárolás.

A szulfatáció vizuálisan meglehetősen könnyen meghatározható. Kicsavarjuk a dugókat és megvizsgáljuk a lemezeket. Világos fehér-barna bevonat jelzi a folyamat jelenlétét. Egyéb jelek, beleértve a karbantartást nem igénylő savas akkumulátorokat is:

  • töltés közben nagyon gyorsan forrni kezd;
  • a teljesen feltöltött akkumulátor nem forgatja a motort, néhány perc alatt leül egy hagyományos izzótól;
  • fehér bevonat a testen.

A második gyakori meghibásodás a megsemmisült lemezek, azok leválása. Könnyen felismerhető az akkumulátorsav fekete színéről. Ha sok rács összeomlott, nem valószínű, hogy egy ilyen feszültségforrást újraélesztenek.

A szomszédos lemezek rövidzárlatot okozhatnak. Ez deformációjuk vagy leválásuk és az alján képződő iszap következtében következik be. A lezárás általában az egyik szakaszban történik. A rövidzárlat egyértelmű jele, hogy az elektrolit nem forr fel töltés közben abban a bankban, vagy később forr fel, és a feszültségjelző nem vagy nagyon gyengén nő.

Végül a savas elektrolit megfagyhat. Ez akkor fordul elő, ha egy erősen lemerült akkumulátort hidegben tárol. A felépülési képesség a fagykár mértékétől függ. Ha a képződött jég eltörte a műanyag házat, akkor a lemezek valószínűleg meghajlottak, és bezárultak, leolvasztás után morzsolódnak. Ha a tok sértetlen, melegen olvasszuk le, és megpróbálhatjuk helyreállítani.

Minden felújítás a takarítással kezdődik. A felületről eltávolítjuk a szennyeződéseket, szódaoldattal leöblítjük, hogy semlegesítsük a szinte mindig a fedélen lévő elektrolitot. Közepes méretű csiszolópapírral megtisztítjuk a kapcsokat a lepedéktől. Egyébként próbáld ki, hogyan működik egy autó akkumulátor tisztított érintkezőkkel. Oxidált felületük gyakran nem teszi lehetővé a normál töltést és az elektromos áram leadását.

2 Egyszerű szulfátmentesítés – használjon hagyományos töltőt

Ha az akkumulátor szulfátos, és a lemezek nem morzsolódtak (az elektrolit tiszta), akkor egy egyszerű töltő segítségével helyreállíthatja. Fel kell törnünk a táblákat a lemezeken. A komoly szakirodalom az impulzusos töltést, a kisütéssel váltakozó töltést és az üzemmódok szigorú betartását ajánlja. Ezt manuálisan meglehetősen nehéz megtenni, és a speciális töltők drágák.

A gyakorlatban mindent sokkal könnyebben meg lehet csinálni. A legegyszerűbb memóriát használjuk kis változtatással. A leléptető transzformátor kimenetén simítószűrőket dobunk ki. Ehelyett egy dióda egyenirányítót szerelünk be. Mind a négy dióda 10 A névleges áramerősséggel rendelkezik.

Az elektrolit sűrűségének szabályozásához hidrométerre lesz szüksége. Minden bankban ellenőrizzük, rögzítjük a mutatókat. Ha 1,20 és ez alatt van, akkor ideje cselekedni. Megnézzük a szintet: ha nem elegendő, adjunk hozzá normál sűrűségű elektrolitot úgy, hogy 1 cm-rel fedje le a lemezeket Csatlakoztatjuk a töltőt, az áramerősséget a kapacitás 10%-ára állítjuk. Ha 60 Ah-s akkumulátorunk van, akkor 6 A, esetleg kevesebb: 3-5 A.

Egy egyszerű memórián a paraméterek rögzítése nélkül az ampermérő először enyhe áramnövekedést mutat, majd csökken, és a nyíl egy bizonyos pozícióban lefagy. Időnként megfigyeljük a folyamatot, hogy ne hagyjuk ki a forralás kezdetét. Utána lecsökkentjük az áramerősséget 2 A-re, addig töltjük, amíg újra forrni nem kezd, majd még 2 óra múlva.

A vége után megmérjük a sűrűséget: kissé nő. Az akkumulátort ugyanannyi ideig leválasztva hagyjuk a töltőről, amíg töltés volt. Ismét mérünk - a sűrűség enyhe növekedését figyeljük meg. Ha még nem tért vissza a normál értékre, ismételje meg a ciklust. Egy napig tart, általában 3-4 után következik be a gyógyulás, néha 5-6 alkalommal kell ismételni.

Soha ne adjon savat a szulfatált akkumulátorhoz: ez csak felgyorsítja a folyamatot, és az egység halálához vezethet.

3 A második út - ciklikus töltés-kisütés

Eladók olyan automata töltők, mint a "Cedar" és hasonlók. A töltési folyamat során a megfelelő időben automatikusan kikapcsolnak. Előzetesen elvégezzük a teljes töltést a lehető legnagyobb szintre. Utána 3-5 napra bekapcsoljuk edzés módban. A memóriával párhuzamosan a forgólámpából kapaszkodunk az izzóba, nyomjuk meg a megfelelő gombot. A folyamat a következőképpen zajlik: a töltés körülbelül egy percig tart, majd a kisütés 10 másodpercig tart. Edzés után teljesen feltöltjük.

A házilag készített készülékeknek több olyan áramkörét fejlesztették ki, amelyek a gyárihoz hasonlóan rövid impulzusú töltőáramot adnak ki, és közben kis kisülést vezetnek. Az ábra egy diagramot mutat, amely szerint nem nehéz ilyen eszközt létrehozni, ha rendelkezik rádiótechnikai ismeretekkel.

Csatlakoztatjuk a terminálokhoz és figyeljük a LED-eket. A zöld izzás a működésre készséget, a sárga és piros pedig a szulfátmentesítés szükségességét jelzi. Mi így csináljuk:

  • egy ideig csatlakoztatjuk a készüléket, amíg teljesen le nem merül (a D1 LED kialszik);
  • csatlakoztassa a töltőt és töltse fel;
  • ismételje meg a szulfátmentesítést, amíg a D7, D8 LED zölden világít.

Lehetséges, hogy a töltési-kisütési folyamatot sokszor meg kell ismételni. Különösen előrehaladott esetekben ez egy hétig vagy tovább tart. A készülék sajátossága, hogy mindössze 20 mA-t fogyaszt, a fedélzeti hálózatra csatlakoztatható. Folyamatosan fenntartja az akkumulátor kívánt állapotát anélkül, hogy befolyásolná a generátor működését.

Ha nincs impulzusmemória, de magunk nem tudjuk megtenni, akkor megpróbáljuk a manuális módot használni. Egy egyszerű töltőt veszünk, fix beállításokkal. 14 V-ot és 0,8 A-t állítunk be, hagyjuk 8-10 órán át. A voltmérő megnövelt paramétereket mutat. Ügyeljen arra, hogy hagyja egy napig, hogy leülepedjen, és töltse újra, de 2 A áramerősséggel. A sűrűségű feszültség kissé megnő.

Elkezdjük a szulfátmentesítési folyamatot. Csatlakoztatjuk a távolsági fény izzóját. 6-8 óra múlva 9 V-ra csökken a feszültség, ezt már nem engedjük meg - erre van szükségünk. Voltmérővel kell ellenőrizni. Ismételjük a ciklusokat:

  • éjszaka - 0,8 A árammal töltjük;
  • egy napba kerül;
  • újra éjszaka - töltés 2 A árammal.

Az elhanyagolás mértékétől függően a folyamat legfeljebb két hétig tart. A teljesen lemerült akkumulátor 80%-ra áll vissza, ami elegendő a motor indításához.

4 Cserélje ki az elektrolitot – a rövidzárlatos akkumulátorok életre való visszatérése

Ha az üvegekben lévő folyadék érthetetlen színt kapott: zavaros, fekete, akkor ki kell cserélni. Ez nagyon régi, hosszú ideig nem használt akkumulátoroknál és rövidzárlat esetén fordul elő. Általánosságban elmondható, hogy ha a rövidzárlat a rácsok vetemedése miatt következett be, akkor azt csak fizikai beavatkozással lehet újraéleszteni.

A régi akkumulátorokon ez egyszerűen megtörtént: minden bank külön volt. A zárlatost kinyitották és új lemezeket szereltek fel. Most minden egyes elem egy közös tokban van, és az ilyen interferencia nehéz, de lehetséges. Megmondjuk, hogyan kell ezt tovább csinálni, és most hogyan kell cserélni az elektrolitot.

A rövidzárlatot a fekete szín, mint már említettük, és a töltés határozza meg. Minden bank megkezdi a gáz kibocsátását, de ez nem történik rövidzárlatban. Ezután körtével húzzuk ki az elektrolitot. Lehetséges egy tartályból, és lehetőleg az összesből - a friss elektrolit feltöltése nem árt. Ezután töltse fel desztillált vízzel, rázza meg kissé a tokot, és óvatosan ürítse ki. Ne fordítsa meg, hogy az iszap ne ragadjon a lemezek közé. Ismételje meg, amíg a víz tiszta nem lesz.

Rövidzárlatos bankban radikálisabb módszerhez folyamodunk. A tok aljába 4-5 mm-es kis lyukat fúrunk, az elektrolitot leeresztjük és desztillált vízzel leöblítjük. Az összes iszap eltűnt, semmi sem maradt. Forrasztópáka segítségével műanyaggal lezárjuk a lyukat. Ha a lemezek nem vetemedtek meg, akkor elegendő az elektrolit cseréje.

A további folyamat a következőképpen zajlik:

  1. Az elektrolitot 1,28-as sűrűséggel töltjük fel. Előzetesen két nap alatt fel lehet benne oldani egy speciális szulfátmentesítési adalékot. Hagyjuk állni egy napig, hogy kiengedje a levegőt.
  2. 0,1 A áramerősséggel töltjük, amíg a sűrűség teljesen helyreáll, ügyelve arra, hogy ne legyen gyors forrás és erős melegedés a házon. Ha szükséges, kapcsolja ki, hagyja kihűlni. 14-15 V-ig töltjük.
  3. Megnézzük a hidrométer leolvasását, csökkentjük az áramerősséget és hagyjuk 2 órán át. Ha ezalatt a sűrűség nem változott, állítsa le a töltést.
  4. 0,5 A és 10 V közötti áramerősséggel kisütjük. Ha a jelző 8 órával korábban esett erre a jelre, a ciklus megismétlődik. Ha nem, töltse fel a névleges értékig.

És most arról, hogy saját kezűleg cserélje ki a lemezeket egy nem szétválasztható akkumulátorban. Felülről levágjuk körülötte a műanyagot. A szomszédos bankokhoz menő jumpereket bármilyen módon leválasztjuk: forrasztjuk vagy vágjuk. Kivesszük a zacskót, és vízben jól leöblítjük, hogy lemossuk a maradék savat. Most azt keressük, hol zár. Megvizsgáljuk a lemezeket és a dielektrikumot. Feladat: találni egy részecskét, amely két lemezt összeköt.

Megtaláltuk – nos, eltávolítjuk. Először öblítse le, távolítsa el az összes szennyeződést, és helyezze a csomagot a helyére. A jumpereket helyreállítjuk, a burkolatot ragasztóval, epoxival felragasztjuk, vagy forrasztópákával megolvasztjuk. Feltöltjük az elektrolitot és feltöltjük. Ha a lemezek megvetemedtek, használhatja őket egy másik régi akkumulátorból, a legkevésbé sérült csomagot választva.

Minden munkát kesztyűben és megfelelő szellőzésű helyiségben kell végezni, lehetőleg levegőben: a kénsav és a gázok egészségre ártalmasak lehetnek.

5 Polaritás megfordítása – az utolsó esély reménytelen helyzetben

Ha a hat tartály valamelyikében erős feszültségesés következik be, a pólusok töltés közben megváltoztatják értéküket. Láncreakciót váltanak ki, ami a szomszédos bankokban is hasonló következményekkel jár. Ennek a helyzetnek az okai:

  • túlzott szulfatáció, amelyet nem lehet visszaállítani;
  • az akkumulátor helytelen csatlakoztatása a töltőhöz, amely nem rendelkezik fordított polaritás elleni védelemmel;
  • szennyeződés a házon, ami állandó önkisülést okoz;
  • a kisülés nem szabályozott, erős kisülés többször előfordult;
  • hibák a generátor és egyéb tápegységek és fogyasztók működésében.

A polaritás megfordítási technikát barbárnak tartják, de az újraélesztés más módon lehetetlen. Ha kudarccal végződik, nincs mit megbánni, mindazonáltal az akkumulátornak egy módja volt - az újrahasznosítás.

Először hidrométerrel választjuk ki az elektrolitot az összes kannából, és nézzük meg a mutatókat. Azonosítjuk, hogy teljesen dolgozó, beteg és halott. A halottak általában kevesen vannak: egy vagy kettő. A kapacitás helyreállításához általában csak velük kell rendelkeznie. De a szilárd test nem biztosítja a szétszerelést. A fent leírt technikával eljuthat a hibás dobozhoz.

Megmondjuk, hogyan fordíthatja meg otthon az összes tartály polaritását szétszerelés nélkül:

  1. Először is nullára merítjük a régi akkumulátort valamilyen terhelés, például egy autó izzójának csatlakoztatásával. Mérjük a feszültséget: ha marad valami, zárjuk le a kapcsokat.
  2. Az előtét ellenállást a töltő negatív kapcsa résébe vesszük. Egy 50 kΩ-os ellenállás megteszi. Megvédi a lemezeket a rövidzárlattól.
  3. A töltő vezetékeit fordított polaritással csatlakoztatjuk. Pozitív - az akkumulátor "mínuszához", negatív - a "pluszhoz".
  4. A kapacitás 10%-ának megfelelő árammal töltünk. A töltés elég gyorsan megtörténik, de a tok nagyon felforrósodik.
  5. Csökkentjük az áramerősséget 2 A-re, és folytatjuk a töltést. Hagyja kis áramon forralni 2 órán át, majd kapcsolja ki.

Ellenőrizzük a sűrűséget: normál edényben csökken, holtban emelkedik. Ezután erős kisütést hajtunk végre a kapcsok lezárásával. Csatlakoztatjuk a töltőhöz, ügyelve a megfelelő polaritásra. A fenti séma szerint számolunk fel. Restauráláshoz ajánlatos kétszer polaritásváltást végezni.

Ne folyamodjon polaritásváltáshoz, ha a hibás működésre utaló jelek vannak:

  • a bankokban fekete elektrolit;
  • rövidzárlat;
  • elégtelen sűrűségi szint.

Először is alkalmazunk javítási módszereket egy adott esetre, és ha ez nem segít, akkor polaritásváltást alkalmazunk.