Hogyan működik a híd daru munka és dolgozik?

A híddaruk (2.5. Ábra) telepítve vannak a gyári műhelyekbe és a raktárakban. Híd 4 a daru a fenti földi daru pálya mentén mozog, amelyet az oszlopokra helyeznek, így a csap nem foglalja el a szoba hasznos területét. Általános célú híd daruk lehetnek teherbírással 5-50 tonna és egy span 34,5 m.

Ábra. 2.5. Felső daru:

1 - kabin; 2 - Crane Path; 3 - rakomány teherautó; 4 - A legtöbb

A híd daru két fő részből áll: egy híd és egy rakománykocsi mozog 3. A kocsi a kocsi és a kocsi mozgási mechanizmusa található. A kocsi fő mászási mechanizmusa mellett kiegészítő mechanizmus is felszerelhető, amelynek hordozó kapacitása 3-5-szer kevesebb, mint a fő mechanizmus terhelési kapacitása.

A daru mechanizmusok elektromos hajtásúak. A daru három munkamutatóját biztosítják, hogy a rakományt a műhely bármely részére mozgassák: a rakomány felemelése, a rakománykocsi mozgása, a híd mozgása.

Darugerenda - Ez egy híd daru, amelynek teherautója elektromos emelő. Legfeljebb 5 tonna hordozó kapacitású darugerendát állítunk elő. Az ilyen daruk kezelése a padlóból a felfüggesztett konzol segítségével történik.

Hogyan van a kapu daru?

Kozlovoy daru híd (2. ábra) a földi daru pályára támaszkodik 1 támogatások használata 2 és futó kocsik 7. konzolok 3 - Ezek részét képezik a mo tét, a támaszok kiálló, a konzolok növelik a daru karbantartási zónát. Az ábra egy rakodó daru egy felfüggesztett teherautó 5, azzal jellemezve, hogy a vezérlő kabin mozog 6.

Ábra. 2.6. Kozlova daru:

1 - Crane Path; 2 - Támogatás; 3 - konzol; 4 - híd; 5 - rakomány teherautó; 6 - kabin; 7 - Chassis Trolley

A kapu daruk a nyitott raktárak betöltésére és kirakodására szolgálnak. A közös gantköznapi daruk akár 60 tonna, akár 34,5 m-ig terjedhetnek.

Hogyan rendezik a toronydaruk?

Toronydaruk (2.7. Ábra) különbözik a tervezés, a nyilak típusa, a telepítési módszer.

1. A tervezés szerint:

egy csapos torony (2.7. Ábra, A);

daru egy nem fordítótoronysal (2.7. Ábra, b).

2. A nyilak típusa szerint:

egy emelőgerendával ellátott daru (2.7. Ábra, A);

daru gerenda gémmel (2.7. Ábra, b).

Ábra. 2.7. Toronydaruk:

a - egy daru, egy forgó torony és egy emelődoba; B - Daru egy nem fordító torony és gerenda boom; 1 - Keret; 2 - fordított forgóeszköz; 3 - platform; 4 - ellensúly; 5 - Torony; 6 - kabin; 7 - nyíl; 8 - futó kocsi; 9 - konzol; 10 - párkány; 11 - rakomány teherautó

3. Telepítési módszerrel:

stacionárius faktor;

mobil daru (lásd 2.7 ábra, a, 6).

A toronydaruk négy munkavégzést végeznek: emelési csökkentés, indulásváltás, a daru forgatása, a daru mozgása.

Rotációs platform 3 a forgó toronycsomagok az alvázra támaszkodnak 1 referencia eszköz használata 2. Az ilyen daruk forgó platformján szerelt torony 5 nyíl 7, ellensúly 4 és daru mechanizmusok. A nem finomító toronyban lévő daruk forgó részéhez tartozik egy fejpánt 10 egy nyíllal és egy 9 ellensúlyú konzolnal. Az emelődobákkal ellátott daruk a támasztó csuklópánthoz viszonyítva (emelés) változik. A gerenda mellkasi daruknál az indulás a rakománykocsi mozgásának köszönhetően változik 11 Állóképernyős nyilakkal.

A mobil toronydaruk a daru utakon mozognak a futó kocsik segítségével 8. A 70 m-nél több mint 70 m-es emelési magasságú daruk állóképes (megfelelő) állnak elő, az alapítványra telepítve vannak, és az építés alatt álló épülethez van rögzítve.

Jelenleg építési daruk főleg dolgozik emelési kapacitása 5 ... 12 t. A magassága az emelés egyes mobil daruk elérheti a 90 m, és a szűrőt 220 m.

Hogy vannak elrendezve a boomok?

Minden emelő (2.8. Ábra) saját energiaforrással (erőmű) - dízelmotorral rendelkezik, így képesek működni, ahol nincs áram.

Ábra. 2.8. Tábla daruk:

a - autós daru; B - Caterpillar daru; - egy daru egy különleges alvázon; g - pneumatikus daru; 1 - nyíl; 2 - Hidraulikus henger; 3 - platform; A 4. ábra egy referencia eszköz; 5 - alváz; 6 - Távoli támogatás; 7 - törölköző-boom berendezések; 8 - Gusk; 9 - visszahúzható szakaszok

Nyíl 1 Az ilyen daruk a 3 forgó platformon vannak ellátva, amely referenciaeszközt használ 4 elhelyezni a futóeszközön 5. A forgó platformon vannak darumechanizmusok: a rakomány emelésének mechanizmusa, az indulásmechanizmus mechanizmusa, a forgásmechanizmus. A nagy rakodó daruk felszerelhetők az emelés fő és támogató mechanizmusaival.

Gépkocsi-daruk (2.8. Ábra, A), A daruk különleges alvázon (2.8. Ábra, ban ben),rövid csapágy daruk a leginkább mobil, mozognak az utakon a közlekedési helyzet, de csak emelje fel a rakomány a távoli támogat.

Láncló (2.8. Ábra, b)és pneumocoles (2.8. Ábra, d)a daruk áthelyezhetők az építkezésen a horog terhelésével, míg a pneumocol daruk emelési kapacitása kb. 2-szer kevesebb, mint a távoli támaszok.

A Boer daruk különböznek a boomberendezések végrehajtásában és a meghajtó mechanizmusok típusában.

1. A boomberendezés végrehajtása szerint a daruk megkülönböztetnek:

rugalmas felfüggesztésű boom berendezéssel (lásd 2.8 ábra, b, d);

merev szuszpenziós boom berendezés (lásd 2.8 ábra, a, b).

2. A meghajtó mechanizmusok típusával a daruk megkülönböztetik:

elektromos hajtás mechanizmusokkal;

hidraulikus meghajtó mechanizmusok.

Az utcai daruk rugalmas felfüggesztéssel kerülnek megrendezésre, és megváltoztatja a hajlítás szögét a kötelek segítségével. Ebben az esetben a rácsos kialakítás nyílát alkalmazzák. A szolgáltatási zóna növeléséhez a boom házzal van ellátva 8 vagy használt Tower-Boom berendezések 7.

Az utcai daruk merev szuszpenzióval van ellátva, és megváltoztatja a dőlésszöget hidraulikus hengerekkel 2. Ebben az esetben a teleszkópos nyíl a főszakaszból és két vagy négy visszahúzható szakaszból áll 9. A kemény felfüggesztési daruktól való távozás megváltoztatását a nyilak szögének megváltoztatásával, valamint a nyilak (teleszkóp) kiterjesztésével végezzük.

A lánctalpas és a pneumocol daruk általában elektromos hajtóművel és rugalmas nyíl felszerelés felfüggesztéssel rendelkeznek. A mechanizmusok hidraulikus meghajtója és a boomberendezés merev szuszpenziója autós daruk, rövid bázisú daruk és csapok egy speciális autó típusú alvázon.

Milyen eszközök és biztonsági eszközök biztosítják a daruk biztonságát?

limiter betöltése;

a munkamódszerek korlátai az emelőszervének eltávolítására szolgáló mechanizmusok automatikus leállításához az informatika szélsőséges tetején és szélsőségesebb pozíciókban, az induláskor változások, a vasúti daruk mozgása és a rakománykocsik;

a daru-mechanizmusok automatikus leállítására szolgáló munka mozgások permitterei biztonságos távolságra (LP) vezetékekig. A billentyű darukra telepítve;

a daru paramétereinek nyilvántartása;

koordinálja a védelmet, hogy megakadályozza az akadályok ütközését a szűkös körülmények között. A rám és a toronydarukra telepítve;

hangjelzés;

a járatoknak megfelelő emelőjelző;

a daru dőlésszögének (Krenomer) szögének mutatója. Elkezdődik az arrover darukon;

az anemométer a szélsebességmutató, amely automatikusan lehetővé teszi a hangjelzés, amikor a szélsebességet elérik, veszélyes a daru működés. Telepítve a toronyra, a portálra és a ganti darukra;

anti-lopás eszközök. A daruhút mentén mozgó darukra telepítve. A vasúti görcsrohamok és az ékmegállók lopásgátló eszközökként használhatók.

Ebben az esetben a terheléskorlátozó kikapcsolja a daru mechanizmusokat?

Minden daru boom Type felszerelje a korlátozót terhelési kapacitással (rakomány pillanat), automatikusan leállítja az emelő mechanizmusokat és az indulási változások. A rakomány felemelése során a lekapcsolás, amelynek tömege meghaladja az indulás terhelési kapacitását:

több mint 15% - a portáldaruk és a torony esetében, amelynek teherszállító pillanata 20 tonna befogadó;

több mint 10% - az arrover daruk és torony esetében több mint 20 tonna.

Daruk hídtípus felszerelje a korlátozót a teherbírással, ha a termelési technológiák túlterhelése lehetséges. Az ilyen daruk szállító kapacitásának korlátozóját nem szabad több mint 25% -kal túlterhelni.

A terheléskorlátozó bekapcsolása után lehetséges a rakomány csökkentése és az indulás csökkenése.

Hogyan működik a lift mechanizmus Limiter?

A rakományemelő mechanizmus korlátozója úgy van kialakítva, hogy automatikusan leállítsa a mechanizmust a rakodó szerv szélsőséges felső helyzetében.

Ábra. 2.9. Daru biztonsági berendezések:

az emelési mechanizmus korlátja; B - Emelőmozgás index; 1 - Hook felfüggesztés; 2 - rakomány; 3 - Limitkapcsoló; 4 - nyíl; 5 - skála; 6 - nyilak

A Limiter terminálkapcsoló 3 (2.9. Ábra, de),elektromos érintkezők, amelyek a kis rakomány súlya alatt vannak 2. Felfelé, horog felfüggesztés 1 liftíti a rakományt, megnyitja a végálláskapcsoló elektromos érintkezőit, amelynek eredményeképpen az emelőmechanizmus motorja ki van kapcsolva.

A légbiztos szervnek legalább 200 mm távolságban kell megállnia, amíg meg nem áll. A mechanizmus automatikus leállítása után, amikor a felemelkedésen dolgozik, akkor a leeresztéshez is beilleszthető.

Hogyan lehet meghatározni a boom daru emelési kapacitását az indulás függvényében?

A gyártási utasítások szerint a hevedereknek képesnek kell lenniük arra, hogy meghatározzák a room daru emelési kapacitását a mutatóban a távvezérlők indulásától és pozíciójától függően.

A rugalmas szuszpenziós boom jelzővel rendelkező darukon (2.9. Ábra, b)telepítse a boom alján 4. Ez a mutatónak van egy 6 nyíl, amely mindig függőleges helyzetben van, függetlenül attól, hogy a nyilak dőlésszöge. A nyíl jelzi a betöltési kapacitás értékét az 5. skálán, ami megfelel ennek az indulásnak és a távvezérlőknek.

A merev szuszpenziós boom felszereléssel rendelkező modern kazánok emelési indexet tartalmaznak, amely a kabinfülkében található. Ebben az esetben a sropellernek tisztáznia kell a daru teherbírását a daru filmből.

Melyek az Airproof szervek?

Szervek szállítása - Ezek a rakomány lógására vagy rögzítésére szolgáló eszközök. A leggyakoribbak hook, megragad, elektromágnes. A fuvari szerv típusától függően a daruk megkülönböztetnek:

horgok;

markoló;

mágneses.

Graberek és mágneses daruk kiszolgálására a megoldók nem szükségesek.

Hogyan vannak a rakományhorog és horog felfüggesztés?

Rakományhorog (2.10. Ábra) Ajánlott, amelyek eltávolítható emelőeszközöket használnak, például az állatkertbe helyezett hevederek 1. Biztonsági kastély 2 a spontán a spontán a nyelvből tart.

A horgok anyaga alacsony széntartalmú acél (acél 20), amely a műanyag, nem hajlamos a törékeny megsemmisítése terhelés alatt. A gyártás módja szerint a horgok a következő típusok: Kovácsolt, bélyegzett, lamelláris.

30 tonna, amely több mint 30 tonna, köhögéssel van ellátva (2.10. Ábra, b)két oz, hogy nagyobb számú heveder.

Ábra. 2.10. Egylábú (O) és csavart (b)rakomány horgok:

1 - ZEV; 2 - kastély; 3 - szár; A munkahely magassága

Ábra. 2.11. Hook felfüggesztés:

1 - kötél; 2 - arc; 3 - blokk; 4 - tengely; 5 - anya; 6 - HASZNÁLAT; 7 - Traverse; 8 - Hook

Horgok felfüggesztése ábrán látható. 2.11. Csatlakoztatja a 8 horogot rakománykötelekkel 1 daru. A szuszpenzió két csavaros 2 arcból áll. A felfüggesztés tetején a tengely 4 a 3 kábelblokkok, az alsó - áthaladva 7, amelyen a horog telepítve van.

A daru horog van telepítve támcsapágyat 6, amely lehetővé teszi, hogy forog, és kiküszöböli a csavaró a rakomány kötelek mozgatásakor a rakományt. A horog anya 5 anyát kell erősíteni egy reteszelő rudat, hogy megszüntesse a spontán csavarozó.

A daru munkája nem engedélyezett a következő horoghibáknál:

repedések és lerakók a horog felületén;

a horog nem forog;

nincs vagy hibás biztonsági zár;

a horog diszpergálódik;

a kopás a kezdeti magasság 10% -a h. (Lásd: 2.10 ábra) a horog műhelyének.

Hogyan vannak elrendezve az emelő elektromágnesek?

Az emelő elektromágnesek vannak kialakítva, hogy mozog hengerelt fekete fémek, öntöttvas saues, chipek, fémhulladék és egyéb rakományok mágneses tulajdonságokkal.

Elemelő elektromágnes (2.12. Ábra) láncokkal felfüggesztve 4 a daru horogon. A házban 1 az elektromágneses tekercsek 2 helyezkednek el, amelyeken a 220V állandó elektromos áramfeszültség van ellátva a 3. kábelnek megfelelően. Az elektromos áram erős mágneses mezőt hoz létre, amely terhelést tart.

FIGYELEM! Az elektromágnesek a lehető legmegbízhatóbbak a lehetséges kikapcsolás miatt, így ha használják őket, további biztonsági intézkedésekre van szükség.

Melyek a GRABERS?

Dulakodás - Ez egy kétdimenziós vagy több vödör az ömlesztett, nagyszabású rakományok és kerek erdő mozgatásához. A megragadások különböznek a tervezési és a meghajtó típusában.

1. A tervezés szerint a következő típusú megszakadások megkülönböztetnek:

kétdimenziós, ömlesztett rakományra szánt (2.13. Ábra);

multivisális, nagyszabású árukra és fémhulladékra szánták;

három- és négyrészes, kerek erdőre.

2. Az állkapcsok meghajtó mechanizmusa szerint:

kábel (lásd 2.13 ábra);

motor.

Az állkapcsok csatorna lezárása egycsatornás és kétcsatornás. Kétcsatornás a megragadások a graft darukra vannak felszerelve, amelyek nagy mennyiségű ömlesztett rakomány túlterhelésére szolgálnak.

Ábra. 2.12. Elemelő elektromágnes:

1 - test; 2 - tekercs; 3 - kábel; 4 - Lánc

Ábra. 2.13. Kétdimenziós kötél megragad

Egycsatornás a fogásokat használják kis mennyiségű ömlesztett rakomány, például az építés során. Az ilyen fogás a daru horgára lóg, és egy eltávolítható emelőeszköz.

Mindegyik megragadást fel kell szerelni egy jelzéssel, amely jelzi a gyártót, a számot, a kötetet, a leggyakoribb tömeget, az anyag típusát, amelyre a célt szolgálja, és a kórházi anyag legnagyobb megengedett tömege. A lemez elvesztésével vissza kell állítani. A gabona tömege a rakományhoz nem haladhatja meg a daru terhelési kapacitását a működő aljzaton.

Hogyan van elrendezve a vasúti daru út?

A toronyhoz, a gantry és más vasúti darukhoz a vasúti utat (2.14. 1. A darupálya ballasztrétegből (prizma) áll 2, fa vagy vasbeton talpfa 3 és sínek 4. A sínek kancsókkal vagy utakkluháló csavarokkal ellátott fából készült csíkokhoz vannak rögzítve, valamint a megerősített betoncsavarokhoz. Az ízületeknél a sínek átfedésekkel vannak összekötve.

A Path Path Set Pathords 6, megakadályozza a daru a sínek. A Dead-End leállása előtt az 5 kapcsolási szabályok rögzítve vannak, és a daru mozgásának mechanizmusa automatikusan leállítja.

Ábra. 2.14. Crane Path:

1 - horony; 2 - Ballasztréteg; 3 - Sleepers; 4 - vasút; 5 - esztergálás; 6 - Dead-end stop; 7 - Bélés; 8 - Jumper

A daru művelet nem megengedett a daru útvonalak következő hibáival:

repedések és sínek sínek;

hiánya, megsemmisítése vagy hiányos rögzítőelemek;

menekülni, keresztirányú repedések, rothadás fából készült spat;

szilárd lejtős repedések, erősítés megerősítése vasbeton spats;

a halott végek hiánya vagy meghibásodása;

hibás földelés a darupálya.

Mi a védelmi földelés? Hogyan védi meg a személyt?

A védő földelés az elektromos szerelő házának szándékos csatlakoztatása földelő eszközzel. A szolgáltató személyzetének védelme érdekében a földelés szükséges, mivel a feszültség alatti elektromos berendezések szigetelő részei megzavarása esetén az elektromos szerelő ház is bekapcsol.

Háromvezetékes elektromos hálózatokban (2.15. Ábra, de)ház elektromos szerelés 1 csatlakoztasson egy földelővezetőt 2 földelő eszközzel. Emberi testállóság R. 4 legalább 1 000 ohm. Elektromos talajellenállás R. 3 nem lehet több, mint 4 ohm. Ebben az esetben az a személy, aki megérintette az elektromos szerelési tok feszültség alatt, párhuzamosan csatlakozik a védőhely kis elektromos ellenállásával. Az áram ereje fordítottan arányos az ellenállással, ezért a jelenlegi áramlás a szervezeten keresztül áramlik, amely nem veszélyes az emberi életre és az emberi egészségre.

Ábra. 2.15. A védőburkolat eszközeinek háromvezetékes (A) és négyvezetékes rendszerei(B)elektromos hálózatok:

1 - Elektromos telepítés; 2, 3 - vezetékek; 4 - nulla vezeték

Ha az elektromos telepítést négyvezetékes hálózatba kapcsolja (2.15. Ábra, b)földelt nulla vezetékkel 4 az elektromos szerelési tok a vezetékhez csatlakozik a vezetékhez. 3. Ezt a védelmi alapú módszert változtatásnak nevezik. Ebben az esetben a test bontása rövidzárlatra vált, amelyben a biztosítékot kiváltják, a sérült lánc megnyílik, megakadályozza az emberi vereséget.

Hogyan kell földelni a daru?

A vasúti daruk egy daruútvonalat alkotnak. Az összes síneket az acél jumpers 3, 4 (2.16 ábra) hegesztéssel. Crane Path csatlakozik a földeléssel 6 nem kevesebb, mint két földelővezeték 5. Az úszók acélcsövek vagy sarkok, amelyek a földbe kerülnek. Ha egy négyvezetékes hálózathoz van csatlakoztatva, a daru útvonalat egy 7 acélvezetővel is összeköti a forgácslapgal 1, tápfeszültség a daruhoz.

Az elektromos meghajtású rift darukat földelni kell egy külső elektromos hálózathoz való csatlakozás esetén. Ehhez az adagoló kábel nulla vezetéke csatlakozik a daru tokhoz.

FIGYELEM! A hibás működés vagy a földelés hiánya esetén a Slingman megérintette a daru bármely részét, elektromos áram hatására.

Ábra. 2.16. Crane védelmi alapítás:

1 - kapcsoló; 2 - kábel; 3.4 - Jumpers; 5.7 - Vezetők; 6 - föld

Miért ismeri a sropeller a feszültséget tápláló csomópont helyét?

Ha a tűz a darunál fordul elő, az Sropernek kikapcsolnia kell a tápegységet. Az elektromos berendezések lecsatlakozására is szükség van, ha egy személy az elektromos áram alá kerül.

Kapcsoló (megszakító) 1 (Lásd a 2.16 ábrát) a daru csatlakozópontján található az elektromos hálózathoz.

Kiegyenlítő gép, hogy önállóan azonosítsa a különböző hibákat, és megjeleníti a kódot tartalmazó üzenetet: A - figyelmeztetések és e, hibás hibák

ERR CAL. Érzékenységi kalibrációs hiba. Végezze el az érzékenységi kalibrálást.
Győződjön meg róla, hogy a terhelés helyesen van rögzítve, és ismételje meg a kalibrálást.

E 1 Érzékenységi kalibrálást kell végezni.

E 2. A hiba a kalibrálási program során engedélyezett. A kalibrálási érzékenységnek nincs feltétele. - Ismételje meg a kalibrálási eljárást.

A 3. A kerék nem alkalmas kalibrálásra, használja a közepes méretű keréket és kiegyensúlyozott (ex. 5.5 "x14").

Err 4.
de) Hiba a külső vonalzó kalibrálása. Végezze el az uralkodó kalibrálást
b) A külső vonal nem található:

5. Érvénytelen adatbevitel a kerékkiegyenlítő programhoz egyszerű vezetékes lemezekkel. Az ALU programban nincs helyesen bevezetve a kerékméreteket. Javítsa ki az adatokat

E 6. Az optimalizálási eljárás hibája történik. Ismételje meg az eljárást az elejétől.

Err 7 vagy A7 Ideiglenesen nem elérhető a kért program kiválasztása. Forgassa el és ismételje meg a kérést.

Err 9 vagy A9 A 999-es egyensúlyhiány értéke
Csökkentse az egyensúlyhiány értékét és ismételje meg a forgást.

Err 10 vagy A10
de) A távolság belső tartománya nem a forrás pozícióban van, amikor a készülék be van kapcsolva.
b) A távoli érzékelő meghibásodása. Nyomja meg a gombot az érzékelők letiltásához, és adja meg az adatokat a billentyűzet segítségével. Kapcsolat Műszaki Központ

Err 11.
de)Az átmérő vonal nem az eredeti helyzetben van (nem a végére), ha a készülék be van kapcsolva.
Kapcsolja ki a készüléket, állítsa a vonalzót a megfelelő helyzetbe, és kapcsolja be újra a gépet.

b) Az átmérő érzékelő meghibásodása. Nyomja meg a gombot az érzékelők kikapcsolásához, és adja meg az adatokat manuálisan.
Kapcsolat Műszaki Központ

Err 12.
de) A szélesség vonal nem a forráspozícióban van (a végéig nem osztva), ha a készülék be van kapcsolva.
Kapcsolja ki a készüléket, állítsa a vonalzót a megfelelő helyzetbe, és kapcsolja be újra a gépet.

b) A külső vonal nem található:
Nyomja meg a gombokat, amíg a fényelem megegyezik a CAL programnak.
Nyomja meg kétszer az ENTER gombot az uralkodó letiltásához, és tisztítsa meg a kijelzőt a hibából.

tól től) A megfelelő potenciométer meghibásodása:
Nyomja meg a gombokat, amíg a fényelem megegyezik a CAL programnak.
Nyomja meg kétszer az ENTER gombot az uralkodó letiltásához, és tisztítsa meg a kijelzőt a hibából.

E 16.A motor hőmérséklete nagyon magas. Tartsa a szünetet az új indítás előtt (a gép kikapcsolásához nem szükséges).

Err 20 vagy A20
A külső vonalzó helytelen elhelyezkedése a kalibrálás során
Állítsa be az uralkodót a megfelelő helyzetbe, és ismételje meg a kalibrálást.

Err 23 vagy A23
Az adatok nem teljesülnek teljesen vagy helytelenül az ALU P. programban
Adja meg az adatokat.

Err 25 vagy A25
A program nem érhető el ezen a modellen.

Err 26 vagy A26
A program csak az alábbi programok valamelyikének kiválasztása után érhető el: ALU 1P,
ALU 2P, motorkerékpár dinamikus, motorkerékpár Alu

Err 27. A kerék nem áll le a maximális időpontban. Fékhibás fékezési hiba

Err 28. Számítógépes hibaelszámoló. Dobd el a jeladó levegőt, ha a hiba gyakran megtalálható, lépjen kapcsolatba a műszaki központtal.

Err 29. Kerék forgási eszköz meghibásodása. Kapcsolja ki a gépet, és kapcsolja be újra; Ha a hiba nem tűnt el, lépjen kapcsolatba a műszaki központtal.

Err 30. Kerék forgási eszköz meghibásodása. Ellenőrizze a 20a biztosítékot.

Err 31 vagy A31Az optimalizálási eljárás (ORT) már megkezdte egy másik felhasználót.

ERR 32. A rotáció folyamatában lévő érzékelők különböző értékei. Győződjön meg róla, hogy a gép szilárdan van a padlón, és nem tette ki a rotáció folyamatában lévő sokkot vagy ingadozást. Ismételje meg a forgatást.

E 40. Az egyik vagy mindkét ultrahangos érzékelő nem működik megfelelően

E 50. Az elektr-bilincs nem működik. Indítsa újra a gépet, ha a hiba nem tűnik el, lépjen kapcsolatba a műszaki szolgáltatással.

51. A kerék helytelenül rögzítve (csak elektromos készülék használata esetén)

52. Megkezdődött az elektromos alkalmazás használatának eljárása. - Az eljárás automatikusan leáll fekete.

Err STP vagy STPA kerek a forgatás során megáll. Győződjön meg róla, hogy a zárgyűrű jól meghúzott

Alu Err. Helytelen adatok az ALU programhoz. Adja meg az adatokat helyesen

Válassza ki az err. Az optimalizálási program végrehajtásában hiba történt. Ismételje meg először az eljárást.

ErrCR vagy CRA kerék forgása egy emelt burkolattal történik.
Engedje le a burkolatot és forgassa el.

Az építési és javítási munkában a lézer a szokásos szintre érkezett. Idővel ilyen eszköz nemcsak a szakemberek, hanem egy egyszerű halandó is elérhetővé vált. Ha érdekel egy szint vásárlása, akkor ebből a cikkből sok hasznos tippet fog tanulni a lézeres szintek kiválasztásánál. Meghívjuk Önt, hogy értékelje a legsikeresebb modellek lehetőségeit, amelyek a kis minősítésünkbe léptek.

Pont, lineáris vagy forgó?

A tervezéstől függően minden lézerszint négy csoportra oszlik:

• pont. Ez a csoport magában foglalja a legegyszerűbb felszerelést, és a név alapján világos - csak pontokat épít. A legegyszerűbb az, de lehet, hogy kettő és három. Az ilyen típusú szintek modelljei az egyszerű feladatok megoldására szolgálnak: a polcok rögzítésére szolgáló jelölések, festmények, akkor is használhatók, ha tapéta falakkal borítottak;
• lineáris. Az ilyen eszközöket a vonal felszínére vetítjük. Ha kettő van, akkor keresztezéket alkotnak. De az ilyen vonalak nagyobbak lehetnek, és természetesen a készülék funkcionalitása és költségei növekednek az összegükkel. Gyakran síképítőknek nevezik, mert Segítségük segítségével a jelölés azonnal alkalmazható a padlóra, a falakra és a mennyezetre, ezáltal egyetlen munkaterületet alkot. Nagyon kényelmes, ha több ember dolgozik a létesítményben. Ez a szegmens a professzionális osztály szintje, amely szinte az építési vagy javítási szakaszban alkalmazható. A legtöbb ember számára előnyei nyilvánvalóvá válnak, amikor burkolólapokkal vagy vágógéppel burkolattal járnak;
• forgó. Ha a lineáris típusú eszközök csak 180 ° -os szögben képesek a sugarakat, akkor a forgó - 360 ° -os jelölést képezhetnek. Az ilyen eszköz beltéri vagy építési helyszínen történő telepítésével egy nagy területet fedezhet, mint lineáris építők használata. Ezek a funkcionális szintek drágák és igényesek többnyire szakemberek.
• kombinált. Gyakran szükség van többféle lézerszintű funkciók kombinálására egyszerre - ez rotációs szinten jelenik meg további vonalak és pontok építésének lehetőségével. Nem meglepő, hogy ezek a legdrágább eszközök.

Milyen jellemzők fontosak?

Hagyomány szerint az összes legfontosabb paramétert egy kis jelre csökkentjük, és megpróbáljuk leírni mindegyiküket.

A lézerszint jellemzői és képességei

Kritériumok összehasonlítása	Fajták	jegyzet
Hőmérsékleti tartomány	-10 és +40 ° C között és 5-40 ° C között	A szűkebb működési hőmérsékletű modelleket pozitív hőmérsékleten végezzük. Ha a szoba ismeretlen, vagy egy tárgy a szabadban van, akkor télen érdemes a szélesebb körű, izgalmas negatív hőmérsékletet használni. A legújabb eszközök strukturálisan átfogóak, ezért drágább.
Hatótávolság	2-50 m (vevő nélkül) és legfeljebb 50-200 m (vevővel)	A helyiségekben való munkához elég elegendő felszerelés az első típusú. Olcsóbb, és kevesebb akkumulátort energiát fogyaszt, mint 50 m-rel megfulladva, tovább (Ray vevőkészülékkel). Ez utóbbit kizárólag szakmai tevékenységekben használják nagy tárgyakban, például a ház építésével és a nagy területek kitöltésével.
Pontosság*	az eltérés 0,1 mm / m	A legmagasabb pontosságú eszközöket (0,1-0,2 mm / m) használják az építési területen, amikor nagy távolságokon dolgoznak, ahol több milliméter eltérése katasztrofális lehet. A dekorációhoz egy technika alkalmas 0,3 mm / m és 0,8 mm / m pontossággal.
A sugarak száma és iránya	egy vagy több függőleges / vízszintes	A leggyakoribb megoldás két sugara van, amely keresztmetszetet képez. Minél több sugara van, annál kényelmesebb a jelölés. Fontos, hogy a gyártó külön-külön biztosítsa az egyes lézerek munkáját.
A rögzítés típusa	1/4 ", 5/8"	Meghatározza a rögzítő szálat az állványhoz vagy a tartóhoz. Vannak olyan modellek, amelyek két rögzítőtípust tartalmaznak. A legtöbb esetben az adapterek használhatók.
Röntgenszín	piros zöld	A piros lézerrel rendelkező készülékek a leggyakoribb megoldás, de a zöld előrejelzések jobban láthatóak, a jó világítás különbsége különösen észrevehető. Ebben az esetben az ilyen eszközök drágábbak, nagyobb teljesítményellátást igényelnek, és csak pozitív hőmérsékleten működhetnek.
Funkcionalitás	Önszintező	Alapértelmezés szerint a szokásos modellekben be kell igazítani a készüléket a beépített buborékszint mentén. Az önszintező vagy önmagát eltávolító funkció lehetővé teszi, hogy ellenőrizze az igazítás löketét az automatizálással. Az ilyen funkcióval rendelkező eszközök a megfelelő pozíciótól való eltéréssel több mint 3-4 foknál hangjelzést adnak, vagy lézersugárzást okoznak. Ezen értékek előtt maga a horizonthoz megy.
	Önhatékonyság	Az akkumulátor szint mentéséhez a szint egy ideig le van kapcsolva.
	+ tartomány	Lehetővé teszi, hogy ne csak a jelölés megjelölje, hanem egy lézersugarat is használjon a hossza mérésére.

* Minden mérőberendezésnek mérési pontossági korlátja van (hiba). Ellenőrizze, hogy a pontosság nagyon egyszerű legyen: Elég, ha a készüléket 1 m távolságra kell szerelni a faltól, jelölje meg a vonalat, majd nyomja meg a szintet a mérőhöz, és tegyen egy másikat. Az első és a második jelek közötti távolság nem haladhatja meg az útlevél értékét.

Értékelésünk tartalmazza a mérőberendezések híres gyártói legnépszerűbb eszközeit. Volt egy hely és egyszerű olcsó eszközök, és a nagy pontosságú termékek professzionális használatra. Az árak kizárólag összehasonlításra szolgálnak.

1. DEKO lézerszint - 660 rubelből.

Ha érdekel egy egyszerű és olcsó kínai lineáris szint, például a burkolólapokhoz, akkor figyelembe veheti a Deko Laser Level LV-01 modellt az AliExpress segítségével. Csak két vonalat épít, amelyek egymáshoz hasonlítanak egymáshoz, vagyis Lehetővé teszi, hogy megoldja a meglehetősen korlátozott feladatokat, de 660 rubel!

A rögzítés mind a körmök, mind az önkapó csavarok és a rendszeres szívócsészéken lehetséges. Az áramellátást az AA három eleméből végzik (a készletben nem megy). Állítsa be a megfelelő pozíciót, hogy lehetővé tegye a két buborékszintet, és a beépített jármű jelenléte a vonal eltérés sarkának megfelelő beállítását biztosítja a horizonthoz képest.

Hagyomány szerint egy kis áttekintés az eszköz tulajdonosából.

2. ERMAK 659-022 - 3000 rubelből.

ERMAK Rode Kínából - Így lehet mondani a költségvetési építőnek a modelljáról. Annak ellenére, hogy a készülék nagy igényű, megtalálja az értékesítést, hogy az iRMAK 659-022 nem olyan egyszerű, valamint részletes termékleírás. A készülék nem különbözik a nagy pontossággal, ezért ajánlott csak kis helyiségekben használni. A befejezések véleménye szerint kívánatos, hogy ellenőrizze az eszközbeállítások minőségét a működés előtt.

Tekintsük, hogy az önbizalmadási funkció nem működik. A megadott érték tartalmazza az állványt, az esetet, a szemüveget és a két AA elemet. Ilyen készülékkel szinte az összes munkát a lakásban töltheti, kezdve a mennyezeti igazítással és a falon lévő polcok felszerelésével.

Kicsi áttekintés arról a személyről, aki megszerezte ezt a szintet, hogy egy résszel a gipszkartonból.

3. Bosch Quigo II - 3000 rubelből.

Először is, szeretném dicsérni a gyártót, hogy ezt a kompakt eszközt megfelelőbb áron hozza létre. Nem hiábavaló, hogy zsebépítőnek nevezik, mert a Bosch Quigo II egy 6,5 cm-es gabonát tartalmazó kocka, és csak 250 g súlyú. Egy fémdobozban egy univerzális rögzítéssel van ellátva. By the way, maga a szintnek van egy lyuk egy szál alatt 1/4 ", vagyis Majdnem bármilyen fényképet használhat. Ennek a csecsemőnek az energiája elegendő két AAA elem működéséhez. 4 fokon belül önálló szinten működik, letiltható más feladatok megoldására. A határértéket a fényjelzés kíséri.

Általánosságban elmondható, hogy bármelyik házban van - hasznos, és a háttérkép helyesen van blokkolva, és a gipszkartonnal dolgozik, és tegye a csempe. Az árnyalatok között meglehetősen alacsony pontosságú lehet, így a készülék jobbra használható rövid távolságra a jelölő síkjától - a tovább, a vastagabb lesz a vonal, és a rosszabb lesz látható. Nos, csak egyszer két vonalat használhatsz - lehetetlen letiltani az egyiket.

Becsülje meg ezt a kockát az akcióban a következő kis videó felülvizsgálat szerint használható.

4. Kaitian 5 sor - 3800 rubelből.

Kaitian 5 sor 6 pont jó lehetőség egy lézer síkkészítő számára, amely megrendelhető AliExpress-re Kínából történő szállítással. Mi lehet először megjegyezni? A gyártó gondoskodott a konfigurációról, és a készlet már rendelkezik kényelmes kompakt tokkal, AA elemekkel (3 db), huzal töltés és szemüveg. Ilyen ár esetében az 5 sor építésére alkalmas eszköz valós megtalálható. A felhasznált anyagok tiszteletét és minőségét okozza: lefelé - fém, felső - jó műanyag.

A készülék a lábakon áll, vékony beállítása és hangfényjelzése, hogy értesítse az eltérést az alap síkból (legfeljebb 3 fok). Az alján van egy menetes mount 5/8 ".

A rendelkezésre álló költségeket ugyanabba az árukhoz képest, ez a modell az AliExpress-en gyakran megrendelhető. Az alábbi videó alatt az egyik a következő elégedett vásárlók osztják meg benyomásait.

5. Condtrol MX2 - 5000 rubelből.

Érdekes megoldást hajtanak végre a Condtrol MX2 modellben orosz gyökerekkel, de a kínai termeléssel. Ez a kompakt eszköz csak két vonalat épít, de valóban jó, akár 30 óra munka két AA elemen és öt különböző tartó: heveder, öntapító csavar, klip, mágnes, állvány. Annak ellenére, hogy viszonylag kis sarkában van a sugár, ez több mint elég ahhoz, hogy javítsák a lakásban vagy kis építésben.

A készülék félig profi nevezhető, mert Lehetővé teszi egy speciális vevő használatát, amely növeli a vetítési tartományt. A vonalak külön-külön épülhetnek fel, ami szintén leegyszerűsíti a munkát és megmenti a díjat. Tartós, továbbfejlesztett ház, valamint a készülék 1/4 "és 5/8" állványára való telepítésének képessége, hogy ez a készülék valóban elengedhetetlen legyen az ember szerszámkészletében. A standard köteg tartalmaz egy zsákot, rögzítő adaptert, kábelköteget és elemeket. A felmentés után 800-1000 rubel, akkor megvásárolhat egy kiterjesztett verziót, amely szintén tartalmaz egy állványt, szemüveget, célt, hevedert és táskák helyett.

Nézd meg a berendezést, és becsülje meg a lehetséges rögzítési módszerek számát a következő videóban a gyártóból.

6. ADA 2D alapszint - 7000 rubelből.

Ha megismételte a súlyos javításokat, és nem tervezi, hogy sok éven át költözzön, akkor az ADA 2D alapszint kombinált szintje segít jelentősen felgyorsítani a folyamatot. A kínai gyártó eszköze csak két vonalat bonyolít, de ez elég ahhoz, hogy a lakásban vagy egy magánházban teljes körű munkát végezzen. A vonalak mindegyike külön is épülhet. A konstrukció egy buborékszintet biztosít a készülék pontosabb és gyors előmozdítása érdekében, van egy háttérvilágítás, amely lehetővé teszi, hogy még alkonyatkor is dolgozzon. A bázis három állítható lábon forog.

A készülék önbizalmi funkcióval rendelkezik 3 fokon belül (le lehet tiltani). Az állványhoz vagy egy speciális kötőelemhez való rögzítéshez egy szálat biztosítanak 5/8 ". Az építő mellett maga van egy táska, szemüveg, mágneses rögzítéssel és 3 AA elemekkel.

Egy kis videó felülvizsgálata a tulajdonosból, megszüntette az építővel való együttműködés összes funkcióját.

7. BOSCH PLL 360 - 9000 rubelből.

A lézerfej forgása a Bosch Pll 360 rotációs modellben a készülék körüli vízszintes kialakítását biztosítja. A második sor egy függőleges lehet - ez elég ahhoz, hogy a legtöbb építési és befejezési munkát végezze. A készülék 4 fokos önszintező mechanizmussal van ellátva, és pozitív hőmérsékleten dolgozik. Beltéri jelzésekről beszélünk, mert A szinttartomány nem haladja meg a 20 métert.

Egy nagyon népszerű lehetőség a Dyeing és a Beginner Pro között. A táplálkozáshoz 4 AA elemre van szüksége. Szál az állvány alatt - 1/4 ". A gyártó két konfigurációt kínál: 1) fedéllel és tartóval; 2) egy eset és egy állvány. A 2. készlet átlagosan 600-1000 rubel átlagosan drágább.

Egy kis videó áttekintése az eszköz tulajdonosából.

8. Kapro 888 - 9300 rubel.

Az izraeli építője Kapro 888 alkalmas nagy helyiségekben és nyitott területeken való használatra. A porvédő ház megbízhatóan megmenti a műszer kitöltését, amely képes két függőleges és egy vízszintes kivetíteni. A vonalak mindegyike kikapcsolható. Egy díj esetén a készülék nem több mint 8 órát dolgozik a sugárzás nagy teljesítménye miatt, a teljesítményt három AA elem végzi. Mellékelt eset, szemüveg, állványok, állványok, valamint elemek és fali tartók.

A minimális funkciókészletek ellenére a szakmai befejezéseket gyakran használják a tevékenységük során, amelyek nagy távolságra értékelik az ilyen technikát egy vékony tiszta vonalra is.

Egy kis videó alatt az eszközről.

9. ADA CUBE 360 - 10.000 rubelből.

Az Ada Cube 360 \u200b\u200ba kompakt professzionális lézerszintek kategóriára vonatkozik. Ez egy rotációs típusú eszköz, amely képes az egész helyiség vízszintesen kiküldésére, és visszaállítja az egyik függőleges vonalat. Előnyök közül az lehet jegyezni a bőséges funkciók (önterülő, lekapcsolás, ha tétlen), széles működési hőmérséklet-tartományban, egy nagy tartományban, és a képesség, hogy a munka egy csomó egy vevőkészülékkel. A gumi tömítésekkel rendelkező tartós eset megbízhatóan megvédi a sokkot és a vibrációs hatások tartalmát. Ő csak egy és félszer több, mint a korábban úgy viselkedett, mint a "kocka" a Bosch-tól, de lehetőségei sokkal szélesebbek. Például két szál van a rögzítés 1/4. " A teljesítményt standard AA források végzik, 3 darabos mennyiségben.

A gyártó egyszerre négy konfigurációt kínál. A legegyszerűbb csak a készüléket és az elemeket (Basic Edition) tartalmazza. Megvásárolhat egy verziót szemüveggel, rögzítéssel és fedéllel, amely körülbelül 500-1000 rubel lesz. Drágább (otthoni kiadás). Ha maga a készülék mellett csak egy állvány és egy fedél szükséges, akkor a felár 1000 rubel régióban lesz. (Professzionális kiadás). Az összes korábban kijelölt berendezés, valamint az ügy - a leginkább repedt változatot kapjuk, amely eltér az alaptól egy másik 2000-3000 rubelre. (Ultimate Edition).

Egy kis görgő, amelyből megtudhatja a készülék jellemzőit.

10. GEO-FENEL - 28.000 rubel.

A GEO-FENGEL FL 250 VA-N az egyik legnépszerűbb modellje a professzionális építők és a finisers. Ez egy rotációs típusú eszköz, amely képes egy sík és pont építésére. Ugyanakkor lehetőség van egy függőleges vagy vízszintes (5/8 "szerelésre), valamint válassza ki a fej forgását, váltson a dőlésszögre vagy az önszintező üzemmódra.

Az eszköz nagyon pontos és önszintező 5 fokos eltérés. A távvezérlő segítségével a készüléket nagy távolságra vezérelheti. Képes mind az akkumulátoron, mind a szokásos elemeken dolgozni. A készlet tartós és kiváló minőségű tokot, célt, távvezérlő golyókat, szemüveget, vevőt, síntartót, akkumulátort, töltést, két AA elemet tartalmaz.

Mi az a cselekvési áruk megtekinthetők a következő videóban.

11. ADA topliner - 30000 rubelből.

A professzionális lézer sík építője ADA TOPLINER 3 × 360 egy forgó eszköz, három forgófejjel, amelyek három vonal kivetítését egyszerre 360 \u200b\u200bfokos. Az egyik dolog már hatalmas előnye a költségvetési lehetőségeknél, és ha nagy pontosságot és láthatóságot ad a sorban, még jelentős távolságban is, akkor a modell egyértelműen megkerüli az analógokat.

A készülék 4,5 fokos önállóságú és önrendelkezési funkcióval rendelkezik, amely széles hőmérsékleti tartományban képes dolgozni. 1/4 "vagy 5/8" szálból álló állványra van szerelve. Az akkumulátort adagolóelemként használják. A töltést közvetlenül a készülék hálózathoz való csatlakoztatásával végezzük, ezen a ponton az akkumulátor nélkül működhet. Beleértve a 3300 mA-es kapacitású táskát, töltést, akkumulátort, különleges szerelést és mágneses célt.

Milyen lehetőségeket mutatnak az ilyen építő tulajdonosának, a következő videóból tanulhatsz.

Szerkesztő választása

Annak ellenére, hogy az általunk figyelembe vett modellek különböző szegmensekhez kapcsolódnak, a legsikeresebbnek a legsikeresebb álláspontunkat választottuk az alkalmazásuk hatálya és az ár / minőség aránya alapján. A mi csúcsunkban olcsó kínai kombinált lézerszint - Kaitian 5.6 sor.Pontok., egy önkényes gyártó eszköze -, valamint egy professzionális építész - AdaTopliner 3.x360.

Összefoglaló táblázat a bemutatott modellek szerint

Modell	Egy típus	Pontosság, mm / m	Vevő nélküli tartomány, m	Üzemi hőmérséklet, ° С	A görgetés maximális sarkában	Szamonizál
lineáris	0,3	10	+5…+40	90	—
lineáris	0,5	10	+5…+40	120	4 °
lineáris	0,8	7	+5…+35	60	4 °
	kombinált	0,2	10	-10…+50	360	3 °
lineáris	0,3	20	0…+50	120	4 °
kombinált	0,3	20	-5…+45	180	3 °
	forgó	0,4	20	+5…+40	360	4 °
lineáris	0,3	30	-10…+45	120	3.5 °
forgó	0,3	20	-5…+45	360	4 °
kombinált	0,1	20	-20…+50	360	5 °
ADA TOPLINER 3 × 360	forgó	0,2	20	-10…+40	360	4.5 °

Az egyik szint nem tegye meg!

Ha nem vásárolt egy kiterjesztett verziót, amely magában foglalja mindazt, amire szüksége van egy lézerszintű munkához, szüksége lehet egy állványra, különleges szerelésre, poharakra, vevőkészülékre és elemekre.

Az építő kényelmesebb felszereléséhez állvány vagy állványra van szükség. A csatorna gyártói általában 1/4 "vagy 5/8" menetes csatlakozással rendelkeznek. By the way, ha érdekel a fotózás, és korábban megvásárolta a lövöldözéshez, akkor is használható a jelöléssel való munkavégzéshez - általában egy szabványos csatlakozóval rendelkezik 1/4 alatt. A legolcsóbb tripog költsége 1000 rubelből indul el. A lézerszint üzemi körülményei alapján választhat az állványparamétereket.

Vannak különleges összecsukható rudak is, amelyek teleszkópos lépcsővel vannak felszerelve a falak vagy a padló és a mennyezet közötti sebességgel. Ők állnak, ésszerűen drága, és alkalmazásuk nem mindig kényelmes. Lásd például az alábbi videót.

Tartó

A megfizethetőbb szerelési opció egy kis rögzítő eszköz az alaphoz, vagy egy öntapító csavarral, körmökkel, mágnesekkel és hasonlókkal lógva. Rendszerben univerzális dimenziókkal rendelkeznek, és felhasználhatók a sík építők különböző modelljeire. Az ilyen tartók költsége 500 rubel területén kezdődik, de szem előtt kell tartani, hogy nem alkalmasak a nehéz forgó szintekre. A következő videó példájával megbecsülheti a tartó használatának kényelmét.

Speciális szemüveg színes szemüvegre csak annak érdekében, hogy jobban megnézhesse a jelölést a fényes világításban. Azonnal figyelmezteti Önt, hogy nem működnek védőfelszerelésként a szemed számára. A lézer színétől függően zöld vagy piros szemüvegű termékek termékeket használnak. Leggyakrabban az utóbbi, egyszerűen azért, mert a vörös lézerek a leggyakoribbak. Javasoljuk a pontokat az első helyen, mert az ár csak 170 rubelrel kezdődik, és a munka kényelme felbecsülhetetlen értékű.

Vevő

Ha egy nagy területen dolgozik, általában nyitott tárgyakat érint, jó világítással, lásd a szem gerendáját egyszerűen lehetetlen, még szemüveggel is. A rendkívül érzékeny lézeres reflektorok vagy vevők elindulnak. Az ilyen eszközök lehetővé teszik, hogy meghatározzák a jelölés helyét, és átviszik a munkafelületre, ezáltal növelve a 100 vagy annál nagyobb szinttartományt. Az érzékelőt ütő gerenda hang és / vagy fényjelzéssel jár. Emlékeztetni kell arra, hogy minden vevő kizárólag azokra a modellekre vonatkozik, amelyekhez igazodnak. Az ilyen eszközök árai 3000 rubelrel kezdődnek. és maga is elérheti az építő költségeit.

Ha nem fogsz gyakran lézerszintet használni, akkor a dobozt használja a készülék mentéséhez, amelyhez a gyártó csomagol. Ellenkező esetben célszerű megvásárolni a fedelet vagy esetet, mert A pontos eszköz érzékeny a külső hatásokra és a védelemre, hogy egyáltalán nem lesz. Az első ár 1000 rubelből indul. Az eset drágább - 2000 rubel. Kérjük, vegye figyelembe, hogy sok gyártó különböző csomagokkal rendelkező készülékeket gyárt. Például az alapkészletben - csak szinten, fejlettebb szinten és állványban, teljes egészében - mindent, beleértve az ügyet is.

Akkumulátor

Az AA és AAA elemei, valamint a márkás akkumulátorok energiaforrásokként használhatók. A standard akkumulátorok kényelmesek és univerzálisak, könnyű helyettesíteni őket újakkal. Egy másik dolog az akkumulátor. Lehet, hogy sikertelen lehet, és eltűnhet az eladásból. Ezért, ha van választása, tegyen egy tétet a lézer szintre, amely a szabványos elemeket táplálja.

Biztonsági eszköz mozgási mechanizmusok

Biztonsági eszközök biztonsága érdekében a daru (cargo helyezése) a munka- és munkaszüneti államok támogatják alkatrészek, korlátozók mozgás és ferde, lopásgátló eszközök, pufferek, anemométerek.

A daruk alvázkerekei előtt és a kocsikat fel kell szerelni, megakadályozva az idegen tárgyak lehetséges behatolását a kerekek alatt. A biztonsági pajzsok és a sín közötti legnagyobb különbség nem haladhatja meg a 10 mm-t.

A daruk biztonságának biztosítása érdekében a fülkékből és a híd (kocsi) sebessége 0,5 m / s és több sebességgel állítsa be a mozgáskorlátozókat, ha szükséges, automatikusan kikapcsolja a mozgási mechanizmust.

Ábra. 52. A mozgáskorlátozók

Ábra. 53. Mozgáskorlátozók beszerelése két oszlopon működő két daruknál: 1 - végkapcsoló, 2 - kiterjesztés, 3 - Clap, 4 - Daru fémszerkezet

A trolley mozgási korlátozó munkáját az 1. ábrán mutatjuk be. 52. Amikor a görgő OFF-vonalának forgóvonala, a végső kapcsoló karja mozgása mentén forgatható (II. Pozíció), amely a kapcsolatok megnyitását okozza. A görgők után a görgők (amikor a daru ellentétes irányban mozog), a rugós kar visszaáll az eredeti helyzetébe, és a Limiter készen áll a munkára. Az egyik módon futó daruk kölcsönös mozgásának korlátozói is működnek.

Általános szabályként a mechanikus mozgási limiter egy Lever véges kapcsolóból áll, önálló visszatéréssel az eredeti pozíciójához és egy leválasztó vonalhoz. A daru mozgásának mechanizmusának végkapcsolója a nagyon darura van felszerelve, és a leválasztó vonal a halott tarló előtt meg van erősítve. A daruskocsi löketének korlátozása egy másik daruhoz való közelítéshez a rögzített konzolhoz. Az utolsó daru mozgásmechanizmusának letiltása az 1. ábrán látható eszközzel történik. 53.

Ábra. 54. Elasztikus puffer:
1-rugalmas elem, 2-kirts, 3-rögzítő csavarok

Meg kell állapítani a leválasztó vonalat úgy, hogy a mechanizmus leállítása a holt-végállás távolságától távolabb forduljon meg, amely megegyezik a gép fék elérési útjának legalább felével. A híd (konzol) daruk mozgási mechanizmusainak kölcsönös leállítása, amelyek egymáshoz közelednek, legalább 0,5 m távolságban kell elvégezni.

Annak érdekében, hogy lágyítsa a lehetséges sztrájk hatásait a holtpontokra vagy darukra egymással, amikor a daru megközelítést (kocsi), puffert az út szélére tervezték. Rugalmas elemek - pufferek végzik rugalmas, tavasz, tavasz-súrlódás és a hidraulikus és vannak telepítve a fém szerkezetek vagy a kosár keretben. Az utolsó két típusú puffert a nagy mozgási sebességeken nehéz rakodó darukon használják. A rugalmas puffer egy monolitikus gumi elemgel nagy rugalmassággal rendelkezik (54. ábra). A közelmúltban a polimer anyagot rugalmas pufferekben használják, mint a gumi helyett.

Ábra. 55. Tavaszi puffer:
A-daru kocsik, B-for daruk; 1 - Case, 2 - Tavasz, 3 - POP, 4 - További koncentrikus rugós rugó

Alkalmazás lágy fa pufferekként engedélyezett. A kocsmák pufferjei kerek acélhuzalból készülnek (55. ábra, A). A daru pufferekben kompozit (koncentrikus) rugós rugalmas elemeket használnak, amelyek nagyobb energiaintenzitással rendelkeznek, azonos méretekkel (55. ábra, b).

A lopásgátló készülékek alatt meg kell érteni, hogy meg kell értenünk azokat a mechanizmusokat, amelyek úgy vannak kialakítva, hogy a daru a higaackból a szélnyomásnak kitéve, amelynek nagysága a GOST 1451-77 követelményei szabályozzák. Ezek az eszközök fel vannak szerelve az összes olyan daruval, amelynek fenntartja az 1.2-nél kisebb mozgásmechanizmus és a szabadtéri üzemi működési mechanizmus fenntartását.

A működés elvének megfelelően a lopásgátló eszközök reteszelésre vannak osztva (bilincsek), amely a csaptelepet rögzített hordozóval összeköti a habarcs ujjaival, horgokkal vagy visszahúzható leállókkal; megáll (nyomás típus), amelynek hatása a súrlódási erők létrehozásán alapul a vasút és a kcan gátolt kerék között; Tick \u200b\u200bmarkolat a daru vasúti nyakörvek közvetlen rögzítésén alapul. A rohamok a legnagyobb terjesztést kapták.

A meghajtó típusa szerint a lopásgátló bilincsek kézihez és gépekre vannak osztva, valamint a rakodás természetéről - a fékcsőkön állandó és változó nagyságrendben a fékerő nagyságrendjében, és ennek megfelelően lapos vagy excentrikus munkafelületekkel. A fogantyúk lezárása kézi meghajtóval csak kényszerített megrendelést eredményez, míg a gép meghajtó kénytelen és automatikus bezárást biztosít. Egyszerű a tervezés és a megbízható lopásgátló kanyargós tapadás lapos működő felületekkel és állandó fékerővel ábrázolva. 56. A rögzítés két szimmetrikus karból (kullancs) áll, amelyet a tengelyeken rögzítenek. Az alsó végén a karok vannak felszerelve cserélhető szivacs, kölcsönhatásban a oldalélei a sínek a vasúti, és a felső készülnek formájában kétoldalú gerendák kapcsolódó anyákkal. Az utóbbiaknak vannak jobb és bal oldali belső szálai, és a futócsavarhoz kapcsolódnak, amikor forgatás, amelyet az anyák a csavaros tengely mentén mozognak az ellenkező pártok mentén, a karok helyzetét szabályozzák.

Vannak más lopásgátlók (excentrikus, hidrotrode stb.).

Ábra. 56. A lopásgátló rögzítés:
1-daru vasút, 2 fülbevaló, 3-kar, 4-terminális gerenda, 5-anya, 6-end kapcsoló, 7 csavar jobb és bal szál, 8-lánc, 9 csillagos

Annak érdekében, hogy megakadályozzák a daru lehetséges eltérítését a szél által, a daru meghajtó figyelmeztetései hangjelzés a sebesség sebességének sebessége vagy nyomása sebessége, és automatikusan bekapcsolja a lopásgátló eszközök meghajtását a hordozó darukon 8 tonna kapacitása. Javasoljuk speciális eszközöket - anemométerek. A legmagasabb eloszlást a szél teljesítményének mérésére szolgáló eszközzel, a hidrometeorológiai eszközök Riga kísérleti növényének M-95 M-95 jel szerinti anemométere. A készülék tartalmaz egy érzékelőt (háromlapátos lemezjátszó, kombinálva a tachogenerátorral), telepítve a legmagasabb része a daru nem található a aerodinamikai árnyékban (a zárt zóna), és az indexelés konzolt (regisztráció eszköz) elhelyezni a kabin a gép nézete területén.

A készülék méretének megengedett szélsebességével abszolút értékei rögzítve vannak. A határérték közelében lévő sebesség esetén a jelzőfények be vannak kapcsolva a kezelőpanelen, és a vezérlő relé aktiválódik, amelyek érintkezők tartalmaznak egy hang figyelmeztető jelet, és leválasztják az összes érintő mechanizmust. Továbbra is csak a rakomány csökkentése. Ebben a helyzetben a craneman köteles leáll, de a feszültséget a daru és vonjuk össze az összes rendelkezésre álló lopásgátló eszközök a vasúti pálya.

NAK NEK Acentary: - a többi a híd darukról

Tervezés, eszköz és biztonságos működés
Vasúti toronydaruk

RD 22-28-35-99

1 Használati terület

1.1. Ez a dokumentum a vasúti pálya a toronydaruk, daruk rönkszállító teherautók (a továbbiakban - a daru), a terhelési a kereket a sín akár 325 kN és meghatározza a követelményeket a tervezés, a készülék és biztonságos működését a vasúti pályák.

1.2. A jelen dokumentum követelményei nem vonatkoznak az adott működési feltételekben alkalmazott daruk vasúti útvonalakra:

a lábak és a hó ballaszt prizmáiban;

a megnövekedett szeizmikus területeken;

lokálisan karszt jelenségekkel;

makroporos ülő talajokon;

a gyenge vagy túlterhelt talajokon és a vizes élőhelyeken;

kOSOYRATS-on 1: 10-ig terjedő keresztirányú torzítással;

közvetlenül az objektumok tárgyainak struktúráira;

a mérnöki hálózatok felett, anélkül, hogy figyelembe vették volna a későbbi vasúti pályákat;

curvilinear webhelyeken;

a daru egyszeri sodródásának szakaszában egy objektumból a másikba;

az arrover daruk a vasúti pálya;

a kerekek teljes terhelésével több mint 1.300 kN támogatja (sínek), azaz két sínek segítségével egy "szálon".

1.3. E dokumentum követelményei a projektek, az építőipari és működési vasúti útvonalak alkalmazottainak végrehajtása vonatkoznak.

1.4. A vasúti projekteket fejlesztő szervezeteket az Oroszország Gosgortkhnadzornak kell engednie az emelőberendezések tervezéséhez.

1.5. Különleges projektek kidolgozása során az RD 22-28-35-99 követelményeit figyelembe kell venni, és további adatokat kell figyelembe venni a daruk sajátos működési feltételeiből.

1.6. A vasúti pálya felső szerkezetének új szerkezetének új formatervezésének tapasztalt működtetése csak a vezető szervezet () ajánlásaira engedélyezett.

2. Feltételek, fogalommeghatározások és szabályozó
Linkek

2.1. BAN BENez az RD a következő feltételeket és definíciókat használja:

Vasúti - Tervezés, amely érzékeli és továbbítja a daru terhelését az alapon, és biztosítja a daru biztonságos működését a mozgás útján.

Vasúti pálya eszköz - a vasút előkészítése, építése és elrendezése.

A vasút tartalma - vasút fenntartása munkakörben.

Vasút alacsony - Földvászon, amely előre meghatározott hordozó képességét biztosítja a talaj és a vízelvezetés.

A vasút felső szerkezete - A földi vászonra halmozott út kialakításának eleme, észleli és továbbítja a rakományt a daru kerekeiből a földvászon.

Utazási felszerelés - olyan eszközök, amelyek biztosítják a daru biztonságos működését (holtpontok, kikapcsolási vonal, kerítések, biztonsági jelek stb.).

Talaj - A vasúti útvonal elektromos csatlakoztatása földelő eszközzel.

Földelőeszköz - a földelés és a földelővezetők összessége.

Talaj - Fémvezeték (vezetőcsoport), közvetlenül érintkezésbe kerül a Földkel.

Földi vezető - Fémvezeték csatlakoztatva a vasúti ösvény földelt részeit földeléssel.

Vízelvezetés - A víz eltávolításának építése.

Ballaszt prizma - Az út felső szerkezetének eleme, amely a daru kerekeitől a föld kerekeiből történő eloszlását szolgálja a Föld vászonjain.

Föld válla "A" - a balhaaszt-prizma alsó széléből vízszintes távolság a földvászó injekciójára.

Ballaszt prizma váll - A ballaszt prizma felső szélétől a tartóelem végéig (a benyújtás kivételével).

Oldalsó váll ballaszt prizmát " d.» - A ballaszt prizma vállát a félpólus végéig vagy a vasbeton gerenda hosszirányú felülete.

A ballaszt prizmának vége " d. T.» - Válltollas prizma, amíg az extrém félpólus hosszanti felülete vagy a vasbeton gerenda vége.

Támogatási elemek - Elements (talpfa, félig oszlopok, gerendák, kályhák), arra szolgál, hogy a terhelést a sínek egy ballaszt prizmát.

Vasút "szál" - a sínek, amelyek a csavaros csavarozott burkolatokhoz kapcsolódnak, érzékelik és továbbítják a terheléseket a ballaszt-prizma a daru támogatása során az ösvényen.

Régebbi sínek - sínek, amely alkalmas, korábban használt vasúton vagy más ipari létesítményekben.

Tupic hangsúly - A daru maradék sebességének leállítására szánt eszköz, és megakadályozza, hogy a vasúti útvonal terminális területeiből induljon a sürgősségi helyzetekben a darumozgás mechanizmusának elmaradása során.

Másoló (kapcsolóvonal) - olyan eszköz, amely biztosítja a daru mozgásának mechanizmusának leállítását, amikor a munkamidő határain túl mozog.

Esztrich - A vasúti "szálak" közötti útvonal kialakításának eleme, és biztosítja a pálya Stabilitásának stabilitását.

Hosszirányú - A sínek bélyegeinek különbsége, 10 m hosszúságú.

Átlós - a sínek különbsége az út keresztmetszetében, ami a rutnak tulajdonítható.

Hosszú sín "szál" - Teljes sáv hossza.

Munkaszervezeti útvonal - Az a távolság, amely könnyen mozgatható a daru út mentén, amikor az OFF-vonal ütése nélkül működik.

2.2. Ez a dokumentum hivatkozásokat használ a jelen lévő szabályozási dokumentumokra.

3. Vasúti pálya tervezés

Ábra. egy. Út:

de- fából készült ágyon; b.- vasbeton gerendákon;
1 - földi vászon; 2 - vízelvezetés; 3 - Ballaszt Prism;
4 - vasút; 5 - halfpal; 6 - vasbeton gerenda; 7 - esztrich;
8 - esztergagép; 9 - másológép; 10 - megállítsa a halott embert
hangsúlytalan típusú; 11 - hagyja abba a halott ütés típusát;
NAK NEK- Hangmagasság; DE- a föld vászon szélessége;S.- a hivatkozás mérete
elemek (az út tengelye felett);
de- a föld vállai válla;d. - oldalsó váll ballaszt prizma;
h6. - a ballaszt prizmája vastagsága;h.- Réteg vastagságvastagság
ballaszt;h K. - a gödör mélysége;l. - Távolság a széltől
A ballaszt prizmát az alsó rész alsó részéhez;d. T. - vég váll
Ballaszt Prism;L.- a "szál" útvonal hossza;
L zp- a földi módok hossza

Az útvonal hossza a daru telepítéséhez vagy a rögzítetten beépített daru működtetéséhez (anélkül, hogy az útvonal mentén mozogni) kell lennie, 1,5-szeresnek kell lennie a forgattyús bázis értékei, de legfeljebb 12,5 m.

3.1. Alsó építési út

Az út alsó szerkezete magában foglal egy földi vászon és vízelvezetés.

3.1.1. A földválasztás hossza a daru útvonal működésének biztosítása, figyelembe véve a dokumentum követelményeit.

3.1.2. A Föld vászon, mm-es szélességét (lásd) a képlet határozza meg

A.³ K + S +2(a +. d.) + 3h. D.,

hol NAK NEK- Pitch, MM;

S.- a referenciaelem mérete az út mentén, mm;

de- földzárlat ( de ³ 400 mm);

d. - Side váll ballaszt prizma (d.³ 200 mm);

3 h D. - a ballaszt prizmás lejtők két előrejelzéseinek méreteh D.mm.

3.1.3. A Föld-vászon hossza, MM, (lásd az 1. ábrát) a képlet határozza meg

L. ZP ³. L. + 2 d. T + 3. h D.,

hol L.- a sín "szál", mm;

d. T. - a vég váll ballaszt prizmája, mm (d. T ³ 1000).

3.1.4. A föld teljesen az ömlesztett talajból (a talajnak homogénnek kell lennie a fő vagy a homokos) vagy részben - az ömlesztett és a fő talajból.

3.2.3. A ballaszt vastagságát a Föld vászon szilárdságának kiszámítása határozza meg.

3.2.4. A ballaszt-prizma oldalsó oldalainak lejtőit 1: 1,5-es meredekséggel kell elvégezni.

3.2.5. A tetején a gyújtóáramkör prizma végezzük az ugyanazon a szinten a alsó felületei az alátámasztó elemek.

A ballaszt prizmás teteje a tartóelemek (félpólusú) és a sínek elhelyezése után a ballasztréteget továbbfejlesztettékh.nem kevesebb, mint 50 mm (lásd).

A ballaszt jellemzői

Ballaszt Prizmaanyag	Részecske méret	Részecske frakció, mm		Toleranciák				jegyzet
				Maximális részecskeméret, mm
					kevesebb, mint a normál méret	több mint normál méretű	homok
Hab	Nagy (normál)							0,15 mm-nél kisebb részecskéknek nem lehetnek több, mint 2%
Karrier kavics
Kavics válogatott
	Nagy és közepes							A 0,15 mm-nél kisebb mint 0,15 mm-nél kisebb részecskék nem több mint 10 tömeg%, beleértve az agyagot, legfeljebb 3%
Szemcsés salak								0,1 mm-nél kisebb részecskék nem több, mint 4 tömeg%
Dominalis salak							Legfeljebb 3 mm 20-50

A vasbeton gerendák alatt dörzsölte

Homok a vasbeton gerendák alatt

Dörzsölt kő fából készült fél alatt

a sínek típusai és a talaj vászon a talajból

homokos

clay, Loamy vagy leves

homokos

clay, Loamy vagy leves

homokos

200 és 225 között

225-től 250-ig

250-275

275-300

300-tól 325-ig

3.2.6. A támogatási elemek megválasztása az erő alapján alapul. A terhelés a kerék a sínen akár 275 kN, fából vagy vasbeton félig alszanak. Nagyobb terheléssel ajánlott a BRP-62.8.3 () típusú vasbeton gerendákat használni, amely lehetővé teszi a ballaszt anyagot a gerenda alatt vagy a lemezeken.

Ábra. 2. Vasbeton gerenda típusú brp-62.8.3

Más típusú vasbeton gerendák, valamint lemezek használata a fejszervezővel egyetért.

3.2.7. Az erdőket a fából készült félszőrű, a fűrészáru, a fapadlók két egyenlő részéből készítik a Gost 78 szerint.

Félpelyorok fenyő, lucfenyő, fenyő, vörösfenyő, cédrus.

A GOST 8486 () a Gost 8486 () szerinti festett felületekről vagy fából készült rudakról félig szart használhat.

A halfpalsnak legalább 1375 mm-es hosszral és méretekkel kell rendelkeznie

Ábra. 3.Fa keresztmetszet halfpal:
de- szegélyezett; b.- jogosult; ban ben- Rúd.

Ábra. öt. Rail bélés rögzítéssel:
de- csavarokkal; b.- A mankó segítségével

3.2.13. A bélésméreteknek meg kell felelniük az adatoknak.

vasúti mankók a GOST 5812 szerint.

A lyukakat fúrni kell a fából készült félplanterek rögzítéséhez:

12 mm átmérőjű és 130 mm mélység (a mankó);

18 mm átmérőjű és 155 mm mélység (csavarok esetén).

A vasúti rögzítési sémák a félpáli nézetre mutatnak.

Ábra. 6. Rail Melléklet Halfpal:
de- csavarok; b.- mankók;
1 - vasút; 2 - bélés; 3 - halfpal; 4 - Csavaros utazás;
5 - bilincs; 6 - Kereszt

3.2.16. A nyomatok normál vagy könnyűek lehetnek az ST3SP4 acélból a GOST 535 () szerint.

Ábra. 7. CLIM:
de- Normál; b.- könnyűsúlyú

A P43, P50 és P65 típusú sínek méretei meg kell felelniük az adatoknak.

Illeszkedés méret, mm

3.2.17. Az útvonalak egyik "szálának" síneköt kell összekapcsolni két kétfejű béléssel a GOST 8193, GOST 19127 és GOST 19128 szabvány szerint, összhangban a 11530 GOST-nak megfelelően a GOST 19115 szerinti rugós alátétekkel és dió szerint GOST 11532 ().

Ábra. nyolc. Kétfejű bélés:

de- hatodik; b.- Fourdown

A bélések méretei meg kell felelniük az adatoknak.

Ábra. kilenc. Streck Designs:
de- a fából készült hősökkel rendelkező módon; b.- az utakon
vasbeton gerendák; ban ben- esztrichek rögzítése;
1 - esztrich a csőből; 2 - Screed esztrich; 3 - esztrich a sarkokból;
4 - vasút; 5 - halfpal; 6 - vasbeton gerenda; 7 - Tömítés;
8 - Plank bilincs; 9 - csavar; 10 - anya; 11 - tavaszi mosó;
12 - Presser

A nyakkendő mérete

Vágány, M.	Feltételes csőcső, mm	Profilszám			Méretek, MM.
		fél látnivalókon		w / B gerendákkal		A1 Ha vasúti típus			B.
		csatorna	sarok	csatorna

3.3. Utazási felszerelés

Az út felszerelése:

vívás;

biztonsági jelek;

dead-end megáll;

esztergagép (másolók);

tálcák (padló) kábelhez.

3.3.1. Vívás

A Path kerítést a GOST 23407 követelményeinek megfelelően kell elvégezni.

Engedélyezett más típusú kerítések alkalmazása, ha azokat az útvonal projekt biztosítja.

3.3.2. Biztonsági jelek

Az út mentén meg kell mutatni a GOST 12.4.026 szerinti biztonsági jeleket.

A biztonsági védjegyek biztonsági helyét a projekt projektben kell megadni.

3.3.3. Kő megáll

3.3.3.1. Minden egyes "szálon" az útvonalakat a Sizernary Croudlocks számára igénybe kell venni az útvonalakat.

3.3.3.2. A holtpont megálló kell telepíteni a sínre a parttól legalább 500 mm-re a központtól a utolsó fél-alvás () vagy a szélsőséges pont pihenő a sínt az vasbeton gerenda ().

3.3.3.3. Frissített megállók, amelyek elfogadták az átvételi teszteket, és az Oroszország Gosgortkhnadzor által ajánlották.

3.3.3.4. A töltelék leállást világos megkülönböztető színben kell festeni, és jól megkülönböztethető a kabinfülkéből.

3.3.3.5. Még mindig megállnak az útlevélnek az RD 22-226-ban elfogadott formában.

3.3.4. Másolók (görgős fények)

3.3.4.1. Az útvonal egyik "szálában" a halott végállás leállítása előtt a másolókat (kapcsolási szabályok) kell elhelyezni.

3.3.4.2. A másolók (kapcsolási szabályok) oly módon kell felszerelni, hogy a daru mozgásmechanizmus elektromos motorja távolról történjenS., Nem kevésbé teljes fékezési út a daru útlevelében, a holtpontokhoz.

A helyzet a daru alváz kiválasztásához egy példányt a másoló (esztergálás vonal) képest zsákutcából megáll idején kikapcsolja az elektromos motor kerül meghatározásra:

Ábra. 12. Path földelési rendszerek:
de- a földelő fókusz helye az út végein;
b.- a földelő fókuszok elhelyezkedése az út mentén;
1 - földelő karmester; 2 - út; 3 - daru; 4 - jumper;
5 - terjesztési pont; 6 - négy kábel;
7 - kandalló földelés

3.4.3. Süket semleges semleges, a földelési séma mellett az útvonalak továbbá egy süketmentes semlegeshez kapcsolódnak a csaptelep etetése nulla huzalján keresztül.

3.4.4. Ha a semleges izolálódik, a földelést az út "szálak" csatlakoztatásával végezzük, a tápegység földelő hurkával vagy földelési központtal.

Ábra. 13. A függőleges földelés összekapcsolása:
1 - földelő; 2 - földelővezeték

A daru rövid élettartama a létesítményben (legfeljebb 3 hónap), a földelő gépek felszerelése a földön bukfal nélkül. Ebben az esetben a földelés kiemelkedő részének hossza legalább 100 mm.

3.4.8. A földelő központnak két karmesterrel kell csatlakoznia mindkét "szálakhoz".

3.4.9. A sínek ízületi vezetékeihez és jumperekhez 6 - 9 mm átmérőjű kerek acélot kell használni, vagy legalább 4 mm-es vastagságú acélt kell használni, legalább 48 mm-es keresztmetszeti területen .

A szigetelt vezetékek használata a földelővezetők és a jumperek számára nem megengedett.

A hegesztési jumper és földelő vezetékek a sínek kell végezni, hogy a függőleges fal mentén semleges tengely révén a közbenső acéllemez (). A köztes lemez méretének 30´ 3 mm, és a lemez hossza legalább 30 mm hosszúságú vezetékkel kell ellátnia.

Ábra. tizennégy. A földelővezetők és a jumperek a sínekhez:
1 - közbenső lemez; 2 - jumper; 3 - Pad, 4 - vasút;
5 - földelővezeték

3.4.10. A földelőeszköz összes csatlakoztatását hegeszteni kell.

3.4.11. A földelés hangszóróit, a földelővezetékeket és a jumpereket fekete színben kell festeni.

3.4.12. Amikor átmegy az üzembe, ellenőrizni kell, hogy ellenálljon a földelőeszköz áramának elterjedésének ellenállásának. A süketmentes semleges, nem több, mint 10 ohm, egy izolált semleges - nem több, mint 4 ohm. A földelőeszköz áramlásának mérési rezisztenciájának eredményeit fel kell tüntetni az üzembe helyezés végrehajtásában.

A földelőeszköz ellenállása több mint ilyen mennyiségben, szükség van egy további földelési központra, vagy növelni kell a megalapozottság számát.

3.4.13. Az elérési út nem igényel földelést, amikor a daru négymagos kábellel táplálja egy különálló mobil erőműtől, amelynek távolsága legfeljebb 50 méter távolságra van a darupályánál, és saját földelő eszköze. Ebben az esetben a nulla kábelhuzalt a sínekhez kell csatolni.

4. Vasúti pálya eszköz

4.1. A Föld eszközét a földalatti kommunikáció elhelyezésével kapcsolatos munka elvégzése után végezhetjük el. Javasoljuk gépek, berendezések, eszközök és eszközök használata.

4.2. Az ösvény platformját, mielőtt egy földes vándorszázt meg kell tisztítani az építési szemetet, idegen tárgyakat és zöldségréteget, és télen - a hóból és a jégből.

4.3. A földes vászon tervezését általában az építés alatt álló létesítmény melletti helyszíneken kell elkezdeni.

A tervezéshez, exkavátor használnak fel pneumocole utazás egy vödör 0,25 m 3, exkavátor-ütemező egy pneumocole utazás egy vödör 0,4 m 3 vagy tolóerő bulldózerek 3-10 tonna.

4.4. Az ömlesztett talajt egy kötelező rétegenkénti tömítéssel ellátott rétegekkel kell elhelyezni. A tömítőrétegek vastagságát (100-300 mm) jelzik a projektben, a használt gépek és berendezések függvényében a talajtömítéshez.

4.4.1. A poros és agyag talajoknak csapdákkal vagy dörzsöléssel kell lezárniuk, kivéve a földi vászon állapítatlan helyeit a gödör puskájához, amelyben csak dörzsölni kell. A homok és az alacsony feszültségű talajok csapadékot vagy rezgést tartalmaznak.

4.4.2. A Föld tömítése elvégezhető a talaj optimális páratartalmával.

4.4.4. A mértéke a talaj tömítést kell meghatározni lerakása előtt egy előtét börtönben módszerekkel: Vágógyűrűk, penetry, radiometriás vagy más.

Ha a fából készült félpáliával rendelkező eszköz, a tömítés mértékének mérése legalább 12,5 m-rel készült, vasbeton gerendákkal, legalább egy ponttal minden sugár alatt.

4.4.5. Az újbóli tömítés a földes vályog teljes szélességét követően történik, a korábbi részek nyomai vonatkoznak. Az előző nyomvonalat át kell terjeszteni, ha ezt követően legalább 100 mm.

4.4.6. Ha egy földi vályogást fogyasztanak egy ömlesztett talajból, az albekezdésben megadott korlátozások mellett nem megengedett:

tartsa távol a földes vászontól a hó alatt;

tömítés talajt öntözés télen.

4.4.7. A földenon-kulváz télen történő felállításakor a levegőmintavétel időtartamát a levegő hőmérsékleten kell figyelembe venni: - 5 ° C - 90 perc; - 10 ° C - 60 perc. A munka intenzitása kizárnia kell egy fagyasztott kéreg kialakulását egy korábban dömpingelt rétegen.

4.4.8. A földi vászonra elhelyezkedő árkok, árkok és szinuszok a megállapított normáknak és szabályoknak megfelelően kell elvégezni.

4.5. A Föld Cannut készülékének munkájának befejezése után össze kell állítani a rejtett munka vizsgált cselekedetet. A törvény formája van.

4.6. A ballaszt-prizmák eszközét a Föld vászon készítésének befejezése után végezzük.

4.6.1. Ha az eszköz ballaszt-prizmák (az anyag betöltése, kirakodása és eloszlása), akkor kizárni kell a szennyezés és a eltömődés lehetőségét.

4.6.2. A ballaszt prizmákat az egész területen egységes tömítéssel kell elrendezni.

A Ballaset program eszközhöz használjon önjáró rakodógépeket 2 tonna, autókocsi teherbírású teherautókkal, maximum 80 kW-os vagy toló buldózerrel rendelkező, 3 - 10T.

4.6.3. A Sand Ballast prizmák télen történő működését oly módon kell megszervezni, hogy a ballasztot elhelyezzük, elhelyezzük és lezárják, mielőtt nyomorúság.

A homokos ballaszt sulking idejét a földi vászon fontként fogadják el.

4.6.4. BallasztfogyasztásV B., m 3, az eszközúton (lásd) a külön prizmák során a képlet határozza meg

V B. \u003d 1,2 '2 ( nL. + 2 d. T. + 1,5h. 6)/h. 6 (S. + 2 d. + 1,5h. 6),

ahol az 1.2 egy olyan együttható, amely figyelembe veszi a ballaszt további fogyasztását (beleértve az anyag benyújtását is);

2 - a különálló ballaszt-prizmák száma;

p- egy "szál" útjainak száma;

l. - az útvonal hossza;

1.5 - Az együttható figyelembe véve a ballaszt prizma lejtőit.

4.8. Az út leltárrészeit összegyűjtik, általában a mechanizálás alapjain, kevésbé gyakran - közvetlenül az építkezésen.

A készletezési szakaszok összeszerelése előtt a sínek, a rögzítőelemek és a referenciaelemek meg kell vizsgálni a szabályozási dokumentumok minőségi követelményeinek való megfelelés érdekében.

4.9. Útközben 12,5 m-es szakasznak kell lennie a megengedett keresztirányú és hosszanti nyílásokkal, amelyek legfeljebb 0,002-nél nem működnek a daru parkolása nem működő állapotban. A webhely közelében kell beállítania egy jelet a felirat: "Crane Parking."

4.10. Halfpals Meg kell merőleges a sín tengelyére, az utóbbi rögzítésével a félpálcákhoz, teljes körű csavarokkal vagy mankóval. A félpáli végeit egyenes vonalban kell elhelyezni.

4.10.1. Nem megengedett:

a sínek rögzítése fából készült félszimpal csavarokhoz anélkül, hogy telepítenék a préseket;

hagyja lyukakat az elektromos hegesztéssel.

4.10.2. A vasúti ízületeket teljes számú csavarral kell rögzíteni. A csavarokat meg kell kenni, és felváltva a dióféléket, és a külső rokok.

A síncsuklóban lévő rés nagysága nem haladhatja meg a 6 mm-t 0 ° C hőmérsékleten° C és a link hossza 12,5 m. Amikor a hőmérséklet megváltozik, a rés toleranciája 1,5 mm-rel változik 10 ° C-on.

A ragadt sínek végeinek elmozdulása nem haladhatja meg az 1 mm-es magasságban.

4.10.3. A pálya méretét minden egyes vasúti összeköttetésen kell ellenőrizni a középső részén, és az acélszalaggal ellátott csavarok zónájában 1 mm-es ágon. A méretek eltérése a tervezési értéktől nem haladhatja meg a ± 10 mm-t.

4.10.4. A sínek eltérése a vonalról a 10 m-es útvonal hossza tekintetében nem haladhatja meg a 10 mm-t.

Az út egyenességét string vagy geodesikus módszerekkel szegélyeztetjük.

4.10.5. Hosszanti és keresztirányú módon az útvonalakat a vasúti fejjelben kell ellenőrizni, a középső rész minden szakaszában és a csavarozott ízületi zónában.

Az ösvények hosszirányú és keresztirányú torzítása nem haladhatja meg a 0,004-et.

4.10.6. A ballaszt-prizmákat párhuzamosan kell igazítani a "szálakkal", ugyanolyan lejtővel, valamint a ballaszt prizmák vállának szükséges oldalára az ösvényen.

4.11. A holtpontokat oly módon kell felszerelni, hogy vészhelyzetben két holtponton egyidejűleg elérje a darut.

5. A vasút üzembe helyezése

5.1. Miután elvégezte az összes munkát a szakasznak megfelelően. 4. Az útvonal kell érlelt daruval anélkül kevesebb, mint 10-szer, és legalább 5-ször maximális megmunkálhatóság, ami után meg kell szinten a pályák a feje a sínek és a megjósolt területek kiegyenesíteni a ballaszt a támasztóelemek .

A használt szabályozó dokumentumok listája

A gépek, berendezések, szerszámok és eszközök készülékek listája és vasúti pályák működtetése

A rejtett munka ellenőrzése

A torony-daru vasúti útvonalának elfogadása