Cherry Cars RUS CJSC tájékoztatja az orosz termelés elindítását autókChery. a "Derveis" épület létesítményeiben Cherkesskben.Szeptemberben a növényi szállítószalagból 300 kereskedelmi autó bónusz 3 szedánok és tiggo crossover 5. AutókChery. Az orosz szerelvény már beiratkozott a márka kereskedőhálózatába.

2014 júliusában a Chery bejelentette a projekt kezdetét az autók gyártásához Oroszországban. A sajtótájékoztatón Chery Automobile Yin Tunyo elnöke azt mondta, hogy az első kereskedelmi autók kiadása szeptemberre kerül sor.

Októberben tervezik, hogy növeljék a Chery autók felszabadulását 2400 darabig (az összeszerelő szállítószalag teljes tervezési kapacitása - 3000 autó havonta). A legtöbb termelésnek gyorsan meg kell győznie a Chery Tiggo Crossover népszerűségét 5. Az autó igénye meghaladta az elvárásokat, a két hónapos megrendelések számát, amelyek az eladási hirdetések óta elteltek, meghaladta az 5000-et.

Chery Bonus 3 (Factory Index A19) és Chery Tiggo 5 (T21) szerepel az ambíciós vonalvezetékben. A sorozatú autók a vállalat új stratégiájának megtestesülése, amely célja az innovatív megoldások bevezetése, a modern technológiák bevezetése, amelyek javítják a termékminőséget, és biztosítják a magas szintű biztonságot és kényelmet. Az új modellek garantálják az 5 éves vagy 150 ezer km kilométert.

A "Derway" választás, mint Cryy Automobile Assembly Partner, magyarázza a kiváló minőségű szabványokat és a termelési kultúrát. " A Derveis "a legjobb Fejlesztési szakasz. Bízom benne a kiválasztott partnerekben"Chery Automobile elnök, Yin Tunyao júliusban mondta Moszkvában tett látogatása során.

Az együttműködés részeként a CHERY-t biztosította a partner egyedi felszerelését az autószerelési folyamat legdrágább részéhez - a testhegesztéshez. A jövőben a Chery azt tervezi, hogy számos alkatrész, csomópont és egység termelésének lokalizálásának szintjét tervezi 50% -ra, valamint nyitott egy közös mérnöki központot.

Úgy tervezik, hogy az elkövetkező évben a Cherkesskban gyűjtött autók biztosítják az orosz piac igényeit. A jövőben lehetőség van arra, hogy bővítse a Chery autószerelvény értékesítésének földrajzát a vámunió területén.

"A saját termelési márkánk elindításávalChery. oroszországban kiderül a fejlődés minőségi szintjére. Ez a lépés megerősíti eztChery. Komolyan és hosszú ideig jött a piacra. A vállalat az orosz piacot a prioritás között tartja. Kiváló minőségű kereskedőhálózatot építünk, igyekszünk rugalmasabban reagálni ügyfeleink kívánságainak. Az elmúlt évekbenChery. sokat tettem a termékminőség és a szolgáltatási szabványok, a kereskedő hálózati fejlesztése, aktívan előmozdító a márka piacán. A termelés elindítása a csapatunk komoly munkájának logikus folytatása. Hiszünk egy ragyogó jövőbenChery. oroszországban, függetlenül attól, hogy milyen nehéz a jelenlegi piaci realitások- - mondta Gennady Pavlov, a Cherry Cars Rus vezérigazgatója.

A Chery Automobile Co., Ltd. 1997-ben alakult a Huhu városháza városháza kezdeményezésére a kínai tartomány Anhui tartományban, öt állami vállalat és a tartomány részvényesei voltak. Eddig a részvények 90% -a tartozik az államhoz.

Az első termelési bázis az Európai Ford üzem megszerzett berendezése volt. 1999. december 18-án, az első Car of Chery márka jött létre a szállítószalagból, és kevesebb mint tíz év, 2007. augusztus 22-én kiadott egy milliomod.

Új időtechnika

A Chery Automobile 6 autóipari növényt és 11 összeszerelő termelést tartalmaz világszerte. A vállalat létrehozott egy laboratóriumot a saját K + F és teszteléshez, az American Company MTS rendszerekkel együtt, a világ vezetőjével az autóvizsgálatban. Az MTS rendszerek termékeit és kutatását olyan vállalatok használják, mint a Mercedes-Benz, General Motors, Ford, Volkswagen, Boeing és Airbus.

A projekt nemcsak az autóipari komponensek legjobb mérnöki és termelési fejlesztési programjainak keresését és alkalmazását, hanem képzési személyzetet is keresi. Mindez lehetővé teszi a Chery számára, hogy tartsa a vezető pozíciót Kínában az autók exportálására.

Tökéletesség részletesen

A fejlesztés lehetetlen az elszigeteltségben, a Chery Management tökéletesen megérti ezt, és különös figyelmet fordít a partner projektekre. A minőség és a munkafolyamatok javítása elősegíti az amerikai vállalatok Quantum és Chrysler együttműködését, valamint az olasz Fiat céggel. A technológiai megoldásokat a jól ismert tervezési cégekkel való partnerség javítja: a brit lótuszmérnökök, a sport- és versenygépek gyártásáról, valamint a japán Mitsubishi Automotive Engineering. A sok modell kialakításának és kényelmének áttörése volt a tervező Bertone és Pininfarina Iroda tervezője az Olaszországból. Ezek a vállalatok az Automotive Market márkákra vonatkoztak: Ferrari, Lamborghini, Maserati és sok más.

Csapattervezők

A Chery-ben született autó a márka tervezési csoportjának munkája. Jams remény és Khakan Sarajoglu, amely összegyűjtötte az autóipari szakértők csapatát a világ minden tájáról, és egyesült közös céljukat: megmutatja a kínai autóipar lényegét.

E cél elérése érdekében a remény és a szarajoglu kidolgozott egy munkarend rendszert, amely négy alapelven alapul - aránya, márkajelzés, tervezés és minőség. Mindegyik elv fontos hatással van. A kínai kultúrából, amely meghaladja a kommunikációt a márkával, és mély megértést keres, hogy az emberek keresik az embereket az autó megértésében, annak érdekében, hogy hozzárendeljék a tervezés, a kulturális háttér és a piaci trendek, hogy létrehozzák a modelleket nemzetközi szabványok.

Concept ANT 3.0

A koncepció egy dühös válasz a torlódási problémákra és a környezeti szennyezésre a nagyvárosokban. Kezdetben 2012-ben bevezetett, a koncepció folyamatosan javul, közelebb és közelebb kerül a soros modellhez. Az autónak van egy motorja nulla kibocsátású és tápegységgel a vezeték nélküli töltési rendszerből, valamint az online telemetriából. 2014 végén a Chery bemutatta a világ stratégiai szövetségét, aláírta a Yongche Inc.-t. (szakosodott az internetes szolgáltatások aláírására szolgáló platform létrehozására) és a Pateo Corporation (egy olyan vállalat, amely sikeresen kifejlesztett technológiát az autonóm járművekhez) partnerségi megállapodás. A Szövetség feladata a szellemi jármű bevétele a koncepcióból, amely kiegészíti a környezetbarát tömegközlekedés rangjait nagyvárosokban.

arányok

A Chery az arany arányra összpontosít. Szilárd vonalak, dinamikus és szimmetrikus, de ugyanakkor energikus és elegáns, hozza meg azt a benyomást, hogy a chery modellek mindig készen állnak a bevezetésre. A folyamatos oldalsó vonalak kialakítása, hangsúlyozva az egyes modellek sziluettjét, harmonikusan kombinálják az elülső szörnyű kilátást. Tehát a vízszintes vonalak hatását ideális arány és egyedi megjelenéssel érik el.

branding

Minden elismert márka megkülönböztető DNS-vel született. A Chery DNS-ben a kínai kultúra elemeiből és a nemzetközi tervezésre gyakorolt \u200b\u200bhatásából származik, az egész történelem során. Ezenkívül a projekt munkadarab arra törekszik, hogy az egyes modellek általános jellemzőit, integrációjukat saját szellemükkel és karaktert tartalmazza. Ehhez a márka két fogalmi modellen dolgozik: Betha - egy szedán és egy modell a SUV opciókhoz. Mindkét modell olyan konstruktív elemekkel rendelkezik, amelyek arra törekszenek, hogy hangsúlyozzák a kínai kultúrában rejlő szépséget. Nyilvánvaló, hogy különböző termékek lesznek, amelyek 2021-ig terjedő ceriommodelleket alkotnak.

Cery tx koncepció

A győztes a "Legjobb gondoskodás" jelölés a 2013-as Genfi Motor Show, valamint az Auto Design Design 2012 Awards. Ez a márkás termékek új generációjának kezdete. A vonalakat a természet és a víz inspirálja.

A Chery arra törekszik, hogy ne csak kifogástalan megjelenést hozzon létre, hanem arra is törekszik, hogy minden autó lelkét okozza, amely kifejezi a kínai emberek hatalmát és bölcsességét.

Az Aceco család motorjai

Az Acteco szó sok értéke van, három értékben érthető meg:

Az első érték a motor technológiai megnevezése. Az "A" első betű az osztrák AVL cégre utal, amelyben azt állítják, hogy az alapítvány helye a kínai tartomány Anhui; A második "C" betű azt jelenti, Kína (Kína) / Cheri (Chery); A két közelmúltbeli levél "CO" az "Együttműködés" szó angol csökkentése (együttműködés, együttműködés). Így az Acteco szó első jelentése az osztrák AVL társaság, a kínai tartomány Anhui helyszíne és az együttműködés a Chery Automobile Technology részeként. Az AVL Európa egyik vezető motorjainak egyik vezető gyártója, és Németországban vezető pozíciót foglal el, termékeit híres német autógyártóknak nyújtja. Az AVL technológiák a bátorsággal és a vidám sajttal együtt Aceco kiindulási pontot biztosítanak.

az Acteco Engine Technology megfelel a gazdasági és energiatakarékosságnak a környezetvédelem érdekében.

Az Acteco második értéke elsősorban a tervezési és műszaki jellemzőkkel kapcsolódik. A "TEC" betűk a szó közepén az angol "technológia" (technológia); Az utolsó három betű (ECO) egyidejűleg jelzi a környezet hatékonyságát és védelmét); Az utolsó két betű (CO) az angol "költség / alacsony költségű" szó csökkentése (olcsó). Az Acteco szó második jelentése azt jelenti, hogy a motor technológia megfelel a gazdasági és energiatakarékosságnak a környezetvédelem érdekében. Ez az egyik olyan termék, amely segít csökkenteni a gazdasági (alacsony fogyasztást) és a társadalmi (szintű anyagok kibocsátásának) költségeit.

Az ACECO az "A" első betű harmadik értékére is összpontosít, amely Chery üzleti filozófiáját fejezi ki: az autóiparban (Automobile) az első helyen harcol (A). És az első három betű "ACT" (cselekvés - cselekvés) nagy jelentőséggel bír a Chery számára, mert A Társaság saját megközelítését fejleszti az autóiparban: nem számít, mennyire ellentmondásos világ - a cselekvések magukért beszélnek.

A Chery autók nagyon sok országban vannak elosztva, köztük a szovjet tér államai. Az orosz felhasználó szereti a Chery autókat, de sok tényt rájuk ismeretlenek, például a termelési ciklus sajátosságai és más pontok. Tegyük fel, hogy megértsük ezt, amelyre minden olyan tényt, amelyet chery gépekkel kezelnek, részletesen tanulmányozták. A Chery autógyártás tulajdonosa Chery Automobile Co., Ltd. Alapítványának időpontja 1997-re esik. Ez a vállalat kínai, az ANHUI tartományban, nevezetesen Huhu városában alapították. Szakterület ezen gyártó fedezi a termelési folyamatok és összeszerelési nemcsak autókat, hanem számos alkatrészek autóipari technológia.

Területi információk Chery Autógyártó gyárak.

A vállalat fejlődése gyors, gyorsan meghódítja az új országokat, és folyamatosan képviseli termékeit az autóipar új iparágakban. Ha 2005-ben az eszközök összege 1,5 milliárd dollár volt, és 13 ezer ember dolgozott a vállalatnál, majd két év elteltével a személyzet személyzete 25 ezer embert nőtt, és az eszközök nagysága már 3,5 milliárd dollár volt. A kínai sütemény eredményei lenyűgözőek. Kezelte a magas szintet, a következő tények ezt jelezhetik:

• 15 éves történet, amely tele van eredményekkel, nyilvántartásokkal és győzelmekkel;
• a termelési létesítmények 900 ezer egységnyi berendezésen belül vannak;
• chery autókat gyűjtenek 18 gyárban, közülük 4 a KNK-ban van, és 14 tárgy található más országokban;
• együttműködés más vállalkozásokkal, különösen a Jaguar Land Rover és a Qoros;
• a személyzet 30 ezer emberből áll, amelyek közül 6 ezer mérnök, és 150 fő külföldi szakértők;
• 13 éve egy olyan cég, amely Chery autókat gyárt, először a kínai auto exportőrök között helyezkedik el;
• a Chery autógyártó gyárak a teljes termelési ciklus modern vonalaival vannak felszerelve;
• a vállalatok olyan tervezési központokhoz tartoznak, amelyek a meglévő és jövőbeli modellek számos összetevőjének fejlesztésére szolgálnak;
• a legnagyobb ázsiai tesztközpont csak Chery (gyártási ország - Kína), területe 300 ezer négyzetméter. méter.

Lenyűgöző, nem igaz? De ez nem minden. Úgy döntöttünk, érdekes lesz, hogy megtudjon néhány olyan modellt, amelyek vezető szerepet töltenek be az orosz piacon.

Nem szabad elfogulnia a kínai árukhoz, különösen az autókhoz. Nem mindenféle módon próbálják elérni a termékeik gyártási folyamatának olcsóbbá tételét, és minden lehetséges szakaszban és komponensen menthetőek. Vegyünk például a Chery autókat, akinek a gyártó országa Kína. Ezek a gépek a legjobb oldalról bizonyították, és sok országból és kontinensen több millió felhasználójának szívét meghódították.

A kínai autók minősége ma nem okoz ilyen negatív érzékelést. Gyakran kiderül, hogy a középkori autók garantálják az illesztőprogram védelmét és biztonságát, valamint az utazás kényelmét nemcsak a lapon a konfiguráció leírásával, hanem a valós életben is. Napjainkban a Cheri modellkategóriáját több új autó, valamint a szegmensük hagyományos vezetői mutatják be. A vállalat aktívan fejlődik, és indokolja a büszke nevét, a kínai nyelven azt jelenti, hogy haladjon előre.

A hívás különböző módon érinti az embereket. Írják a nevet cseresznye, de nem helyes, mert a cseresznye angol nevével a vállalatnak semmi köze. Nem olyan régen, a gyártó megváltoztatta a logót, és az ikont kissé bemenetesen tette az ikonra. Annak ellenére, hogy 2015 elején az ár a vállalat katalógusában Rose, a vevők még mindig lojálisan kapcsolódnak a márka autókhoz.

Költségvetési képviselők - nagyon és bónusz

A jó autóknak nem csak szépnek kell lenniük, hanem funkcionálisak is. Chery Corporation United nem csak ez a két előny, hanem hozzáadott alacsony árat is. Figyelembe véve a bónusz régi generációjának fotóját a Hatchback Wari alapján, a potenciális vevő nem tudja elképzelni, hogy ezeket az autókat ilyen vonzó áron értékesítik. Az időközben gépek érdekes funkciókat kínálnak a technológia:

• cheri Acteco, amely az osztrák AVL-vel közösen fejlődött, 1,5 liter térfogat;

• a lóerő elég elég ahhoz, hogy a legalacsonyabb és a jó dinamika közötti autókat ösztönözze;

• a tulajdonosok véleménye az aggregátum kiváló kitartásáról beszélni - a kilométer eléri a 300-400 ezer fő javítások nélkül;

• kedveli a fő aggregátumok összeszerelésének minőségét, valamint az egész autót a gyártó országának ellenére;

• a katalógus három szabványos berendezést tartalmaz, de az adatbázisban meglepődhet a hasznos technológiák száma.

A modell kissé frissült 2013-ban, néhány új érdekes funkciót kapott a kabinban, a kormánykerék új alakjában. De a Cheri modellkategóriája ezeket az autókat a legtöbb költségvetés és egyszerű lehetőségként kínálja. Ma egy olcsó vonalzó megkülönböztethető a régi ikon, és a bónusz ára 390 000 rubelrel kezdődik. A Hatchback Cery 10 000 rubel drágább volt.

Pearl Company - Család M11

A középosztály a kínai autók gyártói ábrázolása megnyitja a hatchbacket és a Sedan Chery M11-et. Ez az autó a modelltípus többi képviselője között drágább designt kínál egy tiszteletreméltó olasz atelier által. A modell megjelenésének európai gyökerei, amelyek a cseresznye láthatók szabad szemmel. Az autó, mintha egy sokkal drágább osztályba tartozik, a vevőt kínálja, olyan fontos előnyökkel jár:

• ifjúsági és meglehetősen tartós autótervezés, amely nem zavarja;

• az autónak van egy jó motorja 129 ló, amely aktívan szerencsés bármilyen helyzetben;

• belső frissítés 2013-ban készült szalon bemutatható és a kínai szabványoktól távol;

• az autóban kellemes, hogy menjen, csak pozitív érzelmeket kapjon a kontrollokkal való érintkezésből;

• a felfüggesztés semmilyen körülmények között nem törekszik komoly közúti szabálytalanságokon keresztül.

Egy ilyen autó cseresznyétől valójában a kínai aggodalom növekedését gondolja, hagyja, hogy honfitársai ebben az országban, és ne bizonyítsák az ilyen aktív fejlődést. A vállalat több éve keményen nőtt, de Chery M11 nem az álmok határa, és nem a vállalat modellkategóriájában lévő legdrágább autó. Van egy kínai aggodalom autó jelentősen jobb. A költség 590 000 rubelből indul.

Arrizo 7 - Új prémium szedán

Ha a cseresznye katalógust a crossovers nélkül tartja, akkor az Arrizo a leginkább új és ígéretes fejlődés. Új logó, gyönyörű fotók, a dicséretre méltó tervezésre. Mindez egy nagy, tágas és gyönyörű autóban érezhető. A Chery modelltartomány soha nem volt olyan közel ahhoz, hogy ideális ajánlatot teremtsen az orosz piacra:

• az Auto hatalmas helyet kínál, ahol minden teljes mértékben átgondolt;
• a legtöbb meglepetés külső és szalon design - modern és sikeres;
• cherie tervezők komolyan dolgoztak egy szuszpenzióval, puha, de megbízható gépet készítettek;
• a tulajdonosok első véleménye dicsérte a drága prémium kínaiakat az összes előnyeért;
• az árak, a minőség és a kényelem kombinációja ebben az autóban kiderült, hogy mindenekelőtt az elvárás.

Az Arrizo modellje ma már elég értékesített, mivel a gép költsége 680.000 rubel jelölést ért el. Mindazonáltal a vevők hazánkban Chery, hagyja, hogy ne álljanak fel. Ez a modell magas stílusban van, és képes meglepni a titokzatos idealitását.

Társaság kereszteződések - a kínai mérnökök kreativitásának tetején

A legtöbb új logók és vállalati ikonok ma láthatók a gyártó kereszteződésén Kínából. Ezek az autók elengedhetetlenek a vevők között, köszönhetően a versenytársak előnyeinek hatalmas listájának. A modellek már megtalálhatók a fotóban, a vállalat létrehozta saját vállalati identitását, és a kereszteződések modelltartományát olyan kiváló gépek képviselik:

• A TIGGO FL a jól ismert Pyggo parketta régi generációja, aki ismételten tisztelt helyeket tartott a FÁK teljes értékesítésének talapzatán;

• Az indis egy kis autó, amely a gyártó vonalának képkiegészítõévé vált, frissen készítette a vállalat tervezési megoldásait;

• A TIGGO 5 egy csodálatos új crossover, amely az egész piac vezetőjévé válhat, kiváló autóval, gyönyörű motorral és gazdag felszereléssel viszonylag szerény pénzért.

Ha úgy gondolja, hogy a tulajdonosok véleménye, akkor a Cheri kereszteződése tökéletes vásárlás. Ők megbízhatóak, kemények, és még normális útfelület hiányában is hordozhatják Önt. Az árak is demokratikusak. Az indis 420.000, régi Tiggo - 656 000-ről, és az új kereszteződés 750 000 orosz rubel.

Összefoglaljuk

A Chery-i jó autók mindig ezt a társaságot az ázsiai vezető márkák listájába mutatják. Kiváló szalonok, kényelmes architektúra és vállalati identitás egy olyan céget, amelynek valódi szörnyetege volt a kínai autóiparban.

Ma Cheri a világot nemcsak kellemes tervezési projekteket kínál, hanem válik a legnagyobb innovatív gyártó Kínában. Új motorok fejlesztenek, a modellválaszték egyre bővül, a modern technológiák kerülnek bevezetésre, amely lesz az oka a kiváló véleménye a tulajdonosok és a növekvő népszerűsége a cég a világ minden tájáról.

26.02.2015

Chery - fiatal kínai márka ambíciókkal

A mai napig a fiatal kínai cég Chery nevezhető Kínában a legnagyobb független autógyártó. Ezenkívül a Chery az egyik leggyorsabban növekvő autóipari márka a világon. A vállalat modelljei népszerűek a vevők nemcsak megfizethető ár, hanem egy meglehetősen gazdag műszaki konfiguráció miatt.

A tevékenység kezdete Chery

A múlt század végén a múlt században a kínai tartományban Anhui ipar hagyományosan alacsony volt. Ebben a tekintetben 1997-ben Huhu városának helyi adminisztrációja elkezdte alkalmazni az autóipar építésére, hogy új munkahelyeket biztosítson. Az üzem épült, és az új vállalat részvényesei számos állami tulajdonú vállalat lettek Anhui tartományból és számos kis befektetőből. Kezdetben a Chery főként a motorok előállítását végezték, amelyek később sok márka autót szereznek. A termelés ütemének eldöntése, Cherry úgy döntött, hogy elkezdi az autókat. Ehhez a cég vásárolt $ 25 millió felszerelések Ford, valamint megszerezte a Toledo engedélyt a SEAT cég.

Autógyártás 1999-ben kezdődött. De Chery nem minden simán az értékesítéssel. 2001-ben a személygépkocsi első változata, amely egyfajta SEAT TOLEDO félretéve. Az újdonságot Chery amulettnek hívták. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az Automaker nem sikerült megszerezni a termékeinek végrehajtására vonatkozó engedélyt Kínában, a Chery autókat kizárólag a natív Anhui taxival készítették el. A kínai kormány által termelt állami tulajdonú eszközök újraelosztása segített kiszabadulni a jelenlegi helyzetből. Ennek eredményeként a SAIC SAIC társaság a Chery Enterprise összes részvényeinek 20% -ának tulajdonosa lett. A SAIC-n elérhető licenc lehetővé tette az autógyártó számára, hogy megvalósítsa modelljeit a KNK-on keresztül.

A CHERY gyors fejlődése.

2001-ben a vállalat elkezdte exportálni autók Szíriába, és képes lesz az első autógyártó Kínában, megjelent az export piacon. A Chery Évben lehetséges, hogy nemzetközi minőségi tanúsítványt szerezzen ISO / TS 16949-ben. 2003-ban a vállalat elkezdi termékeit az iráni piacon, kiterjeszti modellkategóriáját, és építi az autókutatóintézetet is. Ugyanebben az évben a QQ modell a szállítószalagból származik, amely hihetetlen hasonlósággal rendelkezik a DAEWOO MATIZ-vel, és hamarosan a keleti fia Auto Leaves (átnevezve a Chery Eastar-ban), amely nagyon hasonlított a Daewoo Magnus Model.

2004-ben az autók éves termelésének volumene 200 ezer példányt ért el. A vállalat 2005-re sikerült 189,1 ezer autót Chery.

Célja, hogy belépjen az amerikai piacra, cseresznye az AVL-vel együttműködve Ausztriából az új generáció high-tech Acteco motorjainak fejlesztésére, a Bosch cég segítségével új átvitelt hoz létre.

A siker ellenére a cég rossz hírét szerte a világon, mivel a kibocsátás az illegális másolatok Daewoo modellek. A törött botrány kényszerítette a „Cherry” kézikönyv megpróbálja megtalálni a kompromisszumot csődbe Daewoo Motors, de ezek a tárgyalások nem vezetnek eredményre. Az engedély hiánya nem akadályozta meg a vállalat számára, hogy folytassa a korábbi Daewoo autók kiadását, ami azt a tényt eredményezte, hogy 2004 végén GM pert küldött a bíróságnak. Annak ellenére, hogy a General Motors által készített bizonyított bázis, egyértelműen megmutatja, hogy az autókból származik, hogy a CERY modellek képét vették, a kínai bíróság döntést hozott a kínai autógyártó javára. A jövőben a GM úgy döntött, hogy elhagyja az állításokat, ezáltal fenntartva a jó kapcsolatokat a CTR kormányával és üzleti érdekeikkel ebben a régióban.

2005-ben a Chery megnyitja gyárát és Oroszországot. Egy évvel később a vállalat jelentősen frissíti az Eastar modellt és átnevezi a Chery B11 Eastar-t. Az újdonság megkülönböztető jellemzője drága fa, krómelemek, bőr, valamint a nem megfelelő készlet használata volt. Több éve, a cseresznye több mint 500 ezer példányt adott ki autójukról, több mint 400 értékesítési központot nyitott meg, és Kína vezetője lett az autók gyártásához. 2007 végéig az autó éves kibocsátása meghaladta a 400ezeret. 2009 tavaszán három márka létrehozásával ismertté vált: támaszkodva, Riich és Karry (kereskedelmi autók).

2011-ben az in-szegmens két modellje jött az orosz piacra: a hatchback nagyon és a kompakt crossover indis. Az új termékek fejlesztése során a vállalat az olasz tervezőkkel együtt dolgozott, amely lehetővé tette a modellek megjelenését az összes modern trendnek megfelelően.

Az elmúlt években a cég nem elsősorban indukálja szurkolóit megjelenése teljesen új modell, inkább frissíteni a már rendelkezésre álló autók, valamint fejleszteni koncepció autó.

Chery jelenleg

Az elmúlt évek gyakorlata azt mutatja, hogy a világ számos illegális és nem különösebben népszerű autóipari másolatokkal rendelkezik, a kínai márka úgy döntött, hogy megváltoztatja a vektorát. Záró mérnökök és tervezők a vezető autóipari vállalatokból, a Chery kezdett létrehozni európai vonzó és biztonságos autókat. Lehetséges, hogy a cég következő lépése megpróbálja bejutni a prémium szegmensbe.