Valódi tulajdonosi vélemények a Daewoo Nexia üzemanyag-fogyasztásáról:

Benzin. Motor 1.5. kézi váltó

• Mint tudják, a Nexia most egy motorral érkezik. De én a 85 LE-t választottam. A benzinfogyasztást furcsa módon 0,4 literre állítja az üzem. Kevésbé. Természetesen ezt a különbséget nem veszem észre, az átlagfogyasztás 7,5 liter 100 km-en, amit önmagában is jó eredménynek tartok.

• Annak ellenére, hogy nem a legmodernebb motor, a benzinfogyasztás kielégítő. Főleg városban közlekedve a fogyasztás a fagyos időjárást leszámítva megközelíti a 8 litert 100 km-en. De érthető.

• Vettem egy autót, nyilván egyszerű és nem drága. A Daewoo Nexia üzemanyag-fogyasztása azt feltételezte, hogy mérsékelt lesz, mivel a motor mérete nem nagy. És elvileg beférek hét literbe autópályán haladva, főleg ha folyamatosan 90 km/h-val cirkál. Ha a városban mozgok, rongyos mozgásmódban, néha kiderül, hogy a benzinfogyasztás meghaladja a nyolc litert.

Daewoo Nexia 1.5, futásteljesítmény 209 ezer km, váltó - mechanika

• Sokan panaszkodnak a városi területek magas üzemanyag-fogyasztására. De uraim, ha az Ön benzinfogyasztása meghaladja a 12 litert 100 km-re a megtett távolságra, akkor keresse meg az okát, nem megy meghibásodás nélkül. A körülményeknek megfelelően autózok, és hogy őszinte legyek, városban 11-12 liter fogyasztást is ki lehet venni... Ha versenypályán képzeled magad, és a sebesség nem esik 3 ezer alá. a fordulatszámmérő. Mért módban pedig a Nexia 1.5 becsületes autó, a gép étvágya ebben az esetben alig több mint 8 liter.

• Nem panaszkodom a benzinfogyasztásra, hosszú autópályán futva könnyen beleférek 7 literbe, és a város százhoz még kb 1,5-tel ad hozzá.

• Az üzemanyag-fogyasztás nem okoz megdöbbenést, egészen méltó a nem a legmodernebb motorhoz. Az AI-92 benzin szivárog a városban, valamivel több mint nyolc liter 100 km-enként. Többet is tehet, de ebben az autóban észrevették, hogy a benzinfogyasztás közvetlenül a vezetési stílustól függ, itt jól jön a nyugodt vezető.

Daewoo Nexia 1.6, futásteljesítmény - 218 ezer km

• 1,6-os motor 85 LE-vel, kicsit gazdaságosabb a 75 LE-hez képest. A Daewoo Nexia üzemanyag-fogyasztása autópályán történő vezetés közben, jelentős meggondolatlanság nélkül - a normál tartományon belül (7 liter).

• A tél rányomta bélyegét az üzemanyag-fogyasztásra. Most már elérte a 9 litert 100 km-en a városban (természetesen a bemelegítést is figyelembe véve). De a benzinfogyasztásra nem lehet panasz, jó átlagos szint.

• Mindig is azon tűnődtem, ki kritizálja a Nexiát a magas üzemanyag-fogyasztás miatt. Végül is egyértelmű, hogy az autóterhelés és a nem nagy teljesítmény kompenzációja az étvágy növekedésére esik. És az sem mindegy, hogy nagy sebességű vezetésről vagy forgalmas autóról van szó. Ezért 12-14 literes benzinfogyasztásról írnak 100 km-enként. Véleményem szerint a megnövekedett fogyasztási ráta egyszerűen nem jöhet létre hirtelen, mindennek megvan az oka.

Benzin. Motor 1.6. kézi váltó

• Daewoo Nexia üzemanyag fogyasztása, bár nem gazdaságos, de egyenletes. Ha autópályán 7 litert fogyaszt, akkor ez szinte mindig így van, minden egyenlő.

• Az autó nem lett reveláció, 85 LE-s módosításban vettem, de ha a Daewoo Nexia üzemanyag-fogyasztása az autópálya mentén belefér az útlevéladatokba, akkor városban valamivel átlag feletti. És észrevettem, hogy terhelés alatt az üzemanyag-fogyasztás még jobban nő.

• Az autó a leghétköznapibb benzinfogyasztást tekintve. De itt végül is nincsenek becsapott rendszerek és márkás chipek, így autópályán hét liter körül mozog az átlagfogyasztás - szerintem ez méltó. És az a tény, hogy néhány sofőr a városban megnövelte az üzemanyag-fogyasztást, azt tanácsolhatjuk nekik, hogy legyenek egy kicsit kevésbé aktívak.

És összehasonlíthatja teljesítményét más márkájú autókkal is, például láthatja

A Daewoo Matiz egy A osztályú kompakt autó az európai besorolás szerint. Az autó eredetileg koreai fejlesztés volt, később a "Matiz" alapján elkezdtek olyan platformos városi autókat gyártani - például a kínai Chery cégtől (QQ modell). Az eredeti modell 1998-ban került gyártásba, és két évig bírta. 2000-ben megjelent a Matiz átdolgozott változata, frissített optikával és hűtőrácstal. Egészen a közelmúltig a Matiz-t Ravon márkanév alatt gyártották. Oroszországban a modellt 2017 eleje óta nem adták el. A Matiz az ország legolcsóbb autója, valamint a kis kategória legkelendőbb autója volt.

Navigáció

Daewoo Matiz motorok. A hivatalos üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként.

1. generáció (1998-2000)

Benzin:

• 0,8, 52 l. s., automata, 17 mp-től 100 km/h-ig, 8,4/5,2 l/100 km
• 0,8, 52 l. s., mechanika, 17 mp-től 100 km/h-ig, 8,4 / 5,2 l/100 km
• 0,8, 52 l. s., CVT, 18,5 mp-től 100 km/h-ig

1. generációs újratervezés (2000-2015)

• 0,8, 52 l. s., mechanika, 17 mp - 100 km / h, 7,3 / 6,3 l / 100 km

Daewoo Matiz tulajdonosi vélemények

0,8 MCP motorral

• Yana, Ryazan. Ezzel az autóval eltévedhet a városban, senki nem tiszteli és nem hagyja ki. Ebben a tekintetben Matiz veszít. Mindazonáltal Oroszországban nem szeretik az ilyen autókat, saját tapasztalataim alapján győződtem meg róla. De kényelmes parkolni, az átlagos fogyasztás 7 liter / száz szinten van.
• Szemjon, Dnyipropetrovszk. 2008-ban vásárolt gépszabályok, mechanikával és motorral 0.8. A benzinmotor meglehetősen falánknak bizonyult, és ez az egyetlen negatívuma ennek az autónak. Városban 8-9 literbe belefér.
• Nikolai, Tver régió Elrepül a talicska, ez az első autóm. Úgy döntöttem, azonnal külföldi autókkal kezdek, és a Matiz ideális választásnak bizonyult az első autónak. Fürge és vagány autó, jól rulitsya és üzemanyagot takarít meg. A város 7-8 literrel jön ki.
• Szergej, Jaroszlavl. Az autó 2003-ban készült, kézi sebességváltóval és 0,8 literes motorral. Első autónak vették. A gép meglehetősen megbízható és nem igényes a működésben. Ebben a babában nincs mit eltörni. A kialakítás egyszerű, az alkatrészek olcsók. Most kiszolgálom magam, nincs semmi bonyolult. Bosszantó az üzemanyag-fogyasztás - városban 8-9 liter jön ki, ami megbocsáthatatlan egy ilyen motornál. Általában az autó kettős benyomást kelt. A fő előnyök a kompaktság és a megbízhatóság.
• Dmitrij, Szentpétervár. Meg vagyok elégedve az autóval, 2005 óta van egy Matizom. Tisztességes autó városnak, pályára nem opció. Egy pattogó felfüggesztés, lassítani kell a rászorulók előtt. Ugyanakkor Matiz elég puha. Az, hogy olcsó, nem csak kívülről, hanem belülről is érezhető. Igénytelen befejező anyagok, nincs hangszigetelés. Nagy sebességnél az abroncsok nagy zajt adnak, és széllökések hallatszanak. Ráadásul a sebesség növekedésével jelentősen megnő a fogyasztás. Ennek oka a karosszéria rossz aerodinamikája, amely nagyon könnyű és rosszul ellenáll a széllökéseknek. A város számára - nagyszerű lehetőség. Az átlagfogyasztás 7-8 liter.
• Sándor, Novorosszijszk. Matiz 2004-től van a birtokomban, nagyon kényelmes és fürge városi kisautó. Teljesen elégedett vagyok, kényelmes vele parkolni, és a forgalmi dugókban nincs analógja. A 0,8 literes motor nagyon gazdaságos, átlagosan 8 liter 92-es benzint fogyaszt.
• Ekaterina, Tomszk. A jobb oldalon elhaladva vettem egy Matiz-t. Az autót tisztán magára vette, 0,8-as motorral és mechanikával. Sebességváltó rövid áttételekkel, ami jó. A Matiz főként alacsony és közepes sebességen húz magabiztosan, nagy sebességnél nincs értelme csavarni. Fogyasztás 8 liter szinten.
• Julia, Szentpétervár. Tetszett az autó, a férjem ajándékozta születésnapomra. Alapfelszereltség, 0.8-as motor mechanikával, városba jó párosítás. Fogyasztás 6-7 liter.

Motorral 0.8 automata váltóval

• Mihail, Nyizsnyij Novgorod régió. Az autó elégedett, a legjobb választás minden napra - leült és elhajtott. Kiváló alternatíva Zaporozhetsemnek. A Matiz viszonylag új autó, 58 ezres futásteljesítménnyel vittem. 8-9 liter 92-es benzinbe belefér egy 0,8-as motoros talicska.
• Eugene, Arhangelszk. Ideális autó városvezetéshez, forgalmi dugókban érinthetetlennek érzem magam. Senki nem tisztel és nem enged át, de mindenkit körbe tudok menni, és nem kapok érte semmit. Fogyasztás 8 l.
• Alekszej, Omszk. Masszív autó a napi városi utazásokhoz Matiz kényelmes és praktikus. Nem kapkodó útra, lassan vezetek és örülök, nem sietek. Szándékosan előre elhagyom a házat, szokásommá váltam. Ha megfelelően kihasználják, Matiz örömet fog okozni. Ezen kívül nagyon megbízható és szerény. Nem unom az autót. A város egyáltalán nem zsúfolt, még a parkolóban sem. Egy pisztolyos, 0,8-as motoros autó átlagosan 8-9 litert fogyaszt a városban.
• Dmitrij, Lipetsk. Kiváló autó minden napra, nekem megfelel. Körülbelül 100 ezer km-t ment. A felfüggesztés, a sebességváltó és a fékek kisebb sérüléseket szenvedtek. A garanciális szerviz nem drága, de most magam javítom. 0,8-as motorral és városban automatával 8-10 liter is belefér.
• Sándor, Novoszibirszk. A Matizot pusztán városi kirándulásokhoz vettem. Tetszett a 0,8-as motor, 70 ezer futásteljesítményhez sosem ment tönkre. Általában véve az autó elégedett. Kifejezetten a városnak szánt fegyverrel vitték. Az én verzióm városi ciklusban átlagosan 8-9 litert fogyaszt.
• Diana, Novorosszijszk. Menő városi autó, de korlátozott funkciókkal. Csak városi körülmények között nincs párja. A Matiz fő előnyei természetesen a méretek, az autó pedig elég jó az állóképesség szempontjából. De az autó nem alkalmas a pályára - nagy sebességnél egyik oldalról a másikra sétál, a karosszéria elzárkózik a széllökésektől. Fogyasztása átlagosan 8 liter 92-es benzinből. Van egy automata és 0.8-as motoros verzióm.
• Daniel, Vorkuta. Szuper autó, de nem hibamentes. Összességében tetszett a Daewoo Matiz, mivel főleg a városban járok. A forgalmi dugók szinte nem tudom, és ha ez megkerülhető. Matiz prolazit mindenhol, fürge és tágas városi autó. A város 8-9 litert fogyaszt.
• Inna, Krasznodar Terület. Géppel elégedett, ideális városi autó. A Matiz a költségvetési osztályba tartozik, ráadásul korábban Oroszország legolcsóbb autója volt automata sebességváltóval. 0,8-as motorral átlagosan 8 litert eszik/100 km.

1.0 MCP motorral

• Daniel, Lipetsk. Gép 2009-es kiadás, csúcskonfiguráció literes motorral és mechanikával. A jobb oldalon haladva azonnal megrendelte a kívánt konfigurációt. A kabin zsúfolt, de minden hibátlanul van összeszerelve, semmi nem nyikorog, nem zúg. Mozgás közben zajos bent, de beszélni tudsz, aztán megszokod. Kényelmes, megbízható és lendületes autók. A motor 8-9 litert fogyaszt százon.
• Jurij, Cserkaszi. Használt Matiz-t vettem, háztartási, családi igényekre ideális az autó. Legalább négy utas és egy bőrönd gond nélkül elfér. Az autó 8 litert fogyaszt a városban.
• Sándor, Jekatyerinoszlavl. A géppel elégedett, minden alkalomra. A helyzet az, hogy néha Matiz nélkülözhetetlenebbnek tűnik számomra, mint a régi Land Cruiserem – nagy és falánk. Matiz-szal olyan vagyok, mint hal a vízben, mindenhol van időm, nem állok dugóban, soha nem kések a munkából. Fogyasztás 8 l.
• Szergej, Moszkva régió. A Matiz-t 2015-ben vettem középen, minden napra szükségem volt egy igáslóra, és a torlódások elkerülésére. A Matiz ideális, van egy felsőkategóriás literes motorral szerelt változatom, ami mechanikával működik. Géppuskával lehetett vinni, de elolvastam a véleményeket, és rájöttem, hogy a gép átgondolt és nem nyitja ki a motort, ugyanakkor sok üzemanyagot fogyaszt. A mechanikus Matizom jól irányítható, hatékonyan lassít. Könnyű és masszív autó megfelel nekem. A benzinfogyasztás a városban 8-9 líra.
• Oleg, Arhangelszk. Gépi boldog talicska minden alkalomra. Általában elégedett vagyok, nyolc éve dolgozom. Ez idő alatt Matiz 120 ezer km-t futott, különösebb sérülést nem találtak. Az autó megéri a pénzt, ráadásul ez a legolcsóbb autó Oroszországban. 1.0-s motorral és mechanikával az átlagfogyasztás 8 liter.
• Konstantin, Petrozavodsk. Nagyszerű autó minden napra, különösen városra, és Daewoo Matizom minden előnye megmutatkozik a nyűgös forgalmi dugókban. A motorháztető alatt pörgős literes motor dolgozik ötfokozatú mechanikával. Véleményem szerint ez a legjobb autó a városi körülményekhez, különösen a tartományok számára - a városközpontban élek, van elég dugó. Fogyasztás 8-9 l / 100 km.
• Maxim, Jekatyerinoszlavl. A Daewoo Matiz megéri a pénzt, nem fogja megbánni, ha megvette. Furcsa, hogy Oroszországban az ilyen autókat nem részesítik előnyben. Valójában a Matiz nélkülözhetetlen autó a város számára. 8 liter benzint nem fogyaszt többet, a 92-esbe töltheti.

Motor 1.0 automata váltóval

• Svetlana, Penza. Masszív és nyugodt autó. Ez a szállítás pusztán az A pontból B pontba való mozgásra szolgál. Néha a pattogó felfüggesztés idegesít, különösen a rászorulóknál. 1.0-s motorral és automata váltóval szerelt változat 7-8 litert fogyaszt.
• Irina, Taganrog. Elégedett az autóval, univerzális autó minden napra. Csendben megyek, mindenki hiányzik. Az automata váltó hibátlanul működik, legalább 100%-ban elégedett. Fogyasztás 8-9 liter.
• Liza, Szmolenszk. Elrepül a talicska, ó, milyen nagyszerűen élek vele. A Matiz lovaglás élvezet, szűk forgalmi dugók és parkolás – ez nem Matizról szól. Egy literes motorral és automata váltóval szerelt autó 8-10 litert fogyaszt, a leggyorsabb vezetés mellett.
• Sándor, Csebokszári. Tetszett a talicska. Kényelmes az utastérben és az úton. A belseje egyébként kicsi, és ennek köszönhetően gyorsan felmelegszik, télen meleg. Nyáron is így van, csak fordítva. A klíma tökéletesen működik, minden kezelőszerve egyszerű és áttekinthető, továbbra is működik. Most 95 ezer km van a kilométerszámlálón, szerintem ugyanannyit kibír az autó. Az 1.0 motor 60 ló alatt ad ki, fegyverrel működik. A városi ciklusban százonként 8-9 literrel lehet találkozni. Egy ilyen motorhoz ez sok, de az autó egészében megfelel.
• Dmitrij, Jaroszlavl. Van egy Matizom automata váltós literes motorral. A felső verzió. Egyszer volt. Emlékszem, hogy a Matiz nagyon népszerű autó volt Oroszországban. Az autó viselkedése 110 ezer km-en keresztül ideális, úgymond egy szóval. Főleg benzinre költött, egyébként a 92-es üzemanyagot töltheti be. Városban 8-9 liter fogyasztás.
• Konstantin, Lipetsk. Megfelelő autó, városba ideális. Ebben az esetben nincs alternatívája a Matiznak. Az autó átlagosan 8 liter benzint fogyaszt 100 km-en. Ritkán megyek a pályára, de ott be lehet tartani az öt litert.
• Igor, Rosztov. Matizt a munkának és a családnak vette. Az autó a rövid alap ellenére elég tágas. A csomagtartó hatalmassá válik, ha a hátsó üléseket lehajtják. Összességében nem rossz. A városban szinte forgalmi dugók nélkül lehet autózni. A parkolás öröm. Van automata és literes motorral szerelt változatom, 8 litert fogyaszt/100 km.

1995-ben az Opel mérnökei egy új Daewoo Nexia autót terveztek. A modell a 80-as években népszerű Opel Kadett mélyreható modernizálása. Ezt az autót vették alapul, a mérnökök módosították a karosszéria első és hátsó részét, modern megjelenést kölcsönözve az autónak. Az első generáció gyártása 2008-ig tartott, ezt követően történt az első újratervezés.

Az autó gyártását leállították, de ma már a Nexia iránt nagy a kereslet egyszerű, de megbízható kialakítása miatt. Az autó praktikus, napi utakra alkalmas, de mennyi a Daewoo Nexia üzemanyag-fogyasztása?

Útlevél szerinti benzinfogyasztás

A legelterjedtebb autók 1,5 és 1,6 literes motorral. Az első generációban az 1,5 literes motor 75 lóerőt termelt. A második generáció kiadásával a tápegység teljesítménye 85 erőre nőtt. Ebben az esetben a nyomaték 130 Nm. Ezek a jellemzők lehetővé tették, hogy a Daewoo Nexia 180 km/h-ra gyorsuljon, ami 15 km/h-val több, mint az első generációs autóé. A motor teljesítménye 1,6 literes lökettérfogattal eléri a 107 erőt. A hivatalos üzemanyag-fogyasztás:

• 1,5-ös motor fogyasztása 75 erő teljesítménnyel: 8,2 / 7 liter 100 kilométerenként városi / autópálya ciklusban;
• 1,5-ös motorhoz 85 erő teljesítménnyel: 8 / 6,5 liter 100 kilométerenként városi / autópálya ciklusban;
• A 107 erő teljesítményű 1,6-os motor normál fogyasztási aránya 9,3 / 8,5 liter 100 kilométerenként városi / autópálya ciklusban.

Az alap váltó 5 sebességes manuális. 1,5 literes, 85 LE-s motorhoz. 4 sebességes automata is kapható. Ez a fajta sebességváltó azonban nem honosodott meg, és alacsony hatékonysági minősítést kapott az autósoktól. Sok időt vesz igénybe, hogy megtalálja az automata sebességváltóval rendelkező Daewoo Nexiát.

Üzemanyag-fogyasztás Daewoo Nexia 1.5 az autótulajdonosok véleménye szerint

Az ilyen típusú motorok meglehetősen nagyok, de a tankolt üzemanyag rossz minősége és a kedvezőtlen működési feltételek miatt a meghibásodások gyakran nagyon korai szakaszban fordulnak elő. Az autótulajdonosok megjegyzik, hogy a legtöbb esetben ebben a módosításban a termosztát az első, amely meghibásodik, a vízszivattyú és az önindító egy kicsit tovább él. Az 1,5 literes motorral szerelt Daewoo Nexia tényleges üzemanyag-fogyasztása:

1. Valentin, Moszkva. Nemrég vásárolt Nexia 1996-os gyártású, 1,5 literes motorral és manuálisan. Megértettem, hogy az autó már nem új, és a gyakori meghibásodások lehetségesek. De meglepetésemre sokkal kevesebb időt töltöttem a garázsban. A részleteken csak apróságokon változtatok. Ami az üzemanyag-fogyasztást illeti, az is teljesen rendben van: autópályán 110 km/h átlagsebesség mellett 100 km-enként körülbelül 7 litert, városban nyáron 8 litert, télen akár 10 litert is elfogynak.
2. Szergej, Voronyezs. Az autóm 1998-as, manuális váltóval. Szép, masszív autó, elfogadható áron. Nem romlik, a beltér kényelmes, a fogyasztás is elfogadható szinten van: városban akár 10 liter, autópályán 7,5 liter körüli 100 km-re.
3. Alekszej, Sztavropol. Dolgozom, erre a célra vettem egy 2011-es Nexiát 8 szelepes motorral. Számomra az volt a fő kritérium, hogy külföldi autó legyen. A Daewoo Nexiát gyakran hasonlítják a VAZ-2110-hez, de én nem látok semmi hasonlót a két autó között. A Nexia megbízható és kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Városban 8 litert töltök fel, autópályán pedig kb 7 litert „esz meg”.
4. Igor, Krasznodar. 2010 óta vezetem a Daewoo-t. Úgy gondolom, hogy ez az autó ma is aktuális. Van egy módosításom 16 szelepes 1,5 literes motorral. Erő van elég, de nem kifejezetten szeretem a nagy sebességű vezetést. Ezért nem szoktam túl gyakran tankolni az autót. A hálózat az autó magas fogyasztásáról ír, de 7 éves működés óta nem láttam ilyen mutatókat. Személy szerint az én autóm nyáron körülbelül 8 liter benzint fogyaszt százra városban, télen pedig akár 9 litert.

Ennél a motortípusnál átlagosan 1 literes benzin túllépést észleltek, mint amennyit a gyártó biztosított. Ezenkívül az 1,5 literes erőforrás válogatós az üzemanyag minőségét illetően. A motor egyik fő problémája az Opel Kadetben rejlő állandó olajszivárgás.

Fogyasztás 1,6 literes motorral

Ennek a módosításnak a tápegysége sem szereti az alacsony minőségű benzint. Az 1,6 literes lökettérfogatú motort olajszivárgási probléma jellemzi. Leggyakrabban az olaj a szelepfedél tömítése alól folyik. Az autó üzemanyag-fogyasztása:

1. Maxim, Nikolaev. 2010-ben vettem egy szinte vadonatúj Nexiát 1.6-os motorral egy barátomtól. Az autó kellemes meglepetés volt - jól megy az előzéshez, stabil, ráadásul ésszerű keretek között „eszik”. Nyáron bekapcsolt klímával 10 liter, télen kb ugyanazon a területen, bemelegítést is figyelembe véve. Autópályán, ha nem vezetsz keményen, akkor 100 km-enként 8 litert meg lehet oldani.
2. Iván, Jalta. A Nexia könnyű autó, és 107 ló elég ahhoz, hogy magabiztosan érezze magát az úton. Ugyanakkor az autó meglehetősen sokoldalú - puha felfüggesztés, kényelmes belső tér. Az üzemanyag-fogyasztás is megfelel nekem - Jaltában 10 litert éget el 100 km-en, autópályán 8 litert.
3. Anton, Szentpétervár. Van egy 2009-es autóm 1.6-os motorral a motorháztető alatt. A Nexia meglehetősen stabil, de kanyarodáskor enyhe gurulás tapasztalható. Jó dinamika, gyorsulás 100 km/h-ig 10 másodperc alatt lehetséges. A gyártónak sikerült elérnie ezeket a mutatókat a kiváló minőségű Opel sebességváltónak köszönhetően. Amiért külön köszönet nekik. Az autók benzinfogyasztásának valós értéke 9,5 liter városi és 8,5 literes autópálya, ami valamivel magasabb a hitelesített normánál. És persze ez a gép egyik fő problémája.
4. Albert, Rosztov. Ma nincs értelme alapkonfigurációban Daewoo Nexia 1.6-ot vásárolni, az autó kissé elavult, de a felső szerelvények nem élték túl magukat teljesen. De 2012 óta van autóm és ez idő alatt minden volt. De komolyabb kár még nem történt. Igaz, az erőforrás már fogy. Az autó „étvágya” jó - 10 liter vagy több is éghet a városban. De a következőképpen találtam kiutat ebből a helyzetből - telepítettem az HBO-t és elértem a hatékonyságot, azonban a teljesítmény kissé csökkent.

A Daewoo Nexia 1.6 nagyszerű a mindennapi városi kirándulásokhoz. A gép stabil és jó dinamikus teljesítménnyel rendelkezik. A fogyasztás bizonyos esetekben meghaladja az 1,5 literes normát. Időben végzett karbantartással és mérsékelt vezetéssel a Daewoo Nexia 1.6 tényleges üzemanyag-fogyasztása városban 10 liter, autópályán pedig 8,5 liter üzemanyag 100 kilométerenként. A túlbecsült benzinfogyasztás miatt sok autótulajdonos LPG-berendezéssel szereli fel a szedánt.

Tartalom

Az Opel a Daewoo Nexia autó fejlesztésével foglalkozott, majd a dél-koreai Daewoo megvásárolta a licencet. A tényleges gyártás 1995-ben kezdődött az eredeti változat modernizálásával, ezt követően a modell Daewoo Nexia néven vált ismertté. Az autó a C-osztályba tartozik, és két karosszériaváltozatban kapható: szedán és három- és ötajtós ferdehátú (2003-ig). Az összeszerelést számos országban végzik, például Dél-Koreában, Üzbegisztánban, Romániában, Oroszországban, Egyiptomban, Vietnamban. Az első generációt 2008-ig gyártották, majd újratervezésre került sor. A frissített modellt a Nexia második generációjának tekintették, amelynek gyártása a mai napig tart.

Daewoo Nexia 1 generáció, 1,5 (75 LE)

Az első generációs Daewoo Nexia-ba 1995-től 1997-ig egy 1,5 literes, 75 lóerős benzinmotort szereltek fel minden karosszériatípussal: szedánnal és ferdehátúval (3 és 5 ajtós). A 120 Nm nyomaték 165 km/h végsebességet tett lehetővé. Ötfokozatú kézi sebességváltóval szerelték fel.

Vélemények a 100 km-es fogyasztásról Daewoo Nexia I, 1,5 (75 LE)

• Oleg, Norilszk. Elcseréltem a Nexiát egy hazai autóra. Auto 1996 kiadás, jó konfigurációban, 1,5 literes motorral. Fogyasztása nagyon alacsony: autópályán tíz liter több mint 150 km-re elegendő. A városban 130 km-ig.
• Stepan, Moszkva. Daewoo Nexia 1995, 1.5, kézi váltó. Megvásárlásával rájöttem, hogy az autó már elöregedett, és bütykölni kell. Sok mindent kicseréltem, de ha betartod, akkor sokáig kitart gond nélkül. A fogyasztás kicsi: autópályán 7 litertől télen városban 10 literig.
• Igor, Novgorod. Az autópiacon vettem a Daewoo Nexiát, amit később megbántam. Autó 1996, motor 1.5, 75 ló. Eleinte minden rendben volt, de egy hét működés után elkezdett omlani, gyakorlatilag autószervizben éltem. De nem ettem sok benzint, 7-9 litert.
• Stanislav, Saransk. Taxis vagyok, munkára választottam autót, hogy megbízható és kevés étvágyú legyen. Nexia tökéletesen megfelelt ezeknek a kéréseknek. Bár 1997-ben épült, minimális befektetést igényelt, hogy megfelelően működjön. Azóta három éve vezetek, még nem hiszem, hogy eladnám. Átlagos fogyasztás 8 liter.
• Andrey, Kijev. Van egy Daewoo Nexia 1996-os, apámtól örököltem. Bár az autó a leghétköznapibb típus, mégis külföldi autó, ami szembetűnő a hazai autókhoz képest. Magas lévén jól érzem magam benne. A benzines futásteljesítménye elég kicsi, az autópályán 6,5 litertől a városban 10 literig.
• Vlagyimir, Eagle. Két évig vezettem egy 1997-es Daewoo Nexiát, 1.5, manuális. Autóvásárlásnál a döntő pillanat az volt, hogy elfogadható áron lehetett külföldi autót vásárolni. Megfelelő állapotban vettem fel a hirdetést. Kényelemben és műszakilag nem rossz, fogyasztásban pedig kiváló: 8-10 litert vesz igénybe 100 km-en.
• Szergej, Suzdal. Nexiát rokonoktól vettem, akik újabb autóba költöztek. Figyelembe véve, hogy az autó 1996-ban készült, elmondhatjuk, hogy tökéletes állapotban van. Természetesen nem nélkülözheti a kisebb javításokat, de soha nem sikerült. Benzinfogyasztás: 7-9 liter.

Daewoo Nexia 1 generáció, 1,5 (85 LE)

Az első generációs Daewoo Nexia 1,5 literes négyhengeres benzinmotorral volt felszerelve, amely 85 „ló” teljesítményt adott. 130 Nm nyomatékkal az autó maximum 180 km/h-ra tudott felgyorsulni. Egy ötfokozatú kézi váltót párosítottak vele.

Vélemények a 100 km-es fogyasztásról Daewoo Nexia I, 1,5 (85 LE)

• Iván, Magadan. Daewoo Nexia 2007-től, 1.5 a mechanikán. Ez volt az első autóm, főleg egy külföldi autó, aminek a költsége a költségvetésen belül volt. A boltívek erősen rozsdásodni kezdtek, de cseréjük után a baj megszűnt. A futómű és a felfüggesztés rendben volt, úgyhogy elégedett vagyok. A fogyasztás szempontjából: száz literre legfeljebb 10 litert költenek a városban, télen - akár 12-t.
• Valerij, Dimitrov. Igáslovam egy 2006-os Daewoo Nexia 1,5 literes motorral 85 lóra, kézi váltóval. Az autó magas pontszámot érdemel szerénysége és megbízhatósága miatt. A benzinfogyasztás 6 literről elővárosi autópályán 10 literre városban.
• Szergej, Nezhin. Nexia 2004-es kiadásom, 1,5 literes motor, MT. 5 éve lovagolok rajta, és úgy érzem, sokáig bírja. A gyorsan rothadó karosszériától és az apróságok költségétől eltekintve ez egy nagyon megbízható autó. Az üzemanyag fogyasztása átlagosan 8 liter 100 km-en.
• Vladislav, Irkutszk. Van egy Daewoo Nexia 2006-os, 1.5-ös, manuális váltóm. Nem túl jó állapotban vettem, az előző tulajok jól “kirúgták”. Sok pénzt költöttek a javításra, és időnként más is kimászik, de az összbenyomások meglehetősen pozitívak. Benzines fogyasztás akár 12 liter városban.
• Roman, Nyizsnyij Tagil. A 32.000-es futásteljesítményű Daewoo Nexia 1998-at a nagyapám adta. Mivel a futásteljesítmény kicsi volt, nagypapa pedig nagyon pedáns ember, az autó állapota nagyon jó volt. Azóta harmadik éve lovagolok, nagyon elégedett vagyok. Fogyasztás autópályán 7 litertől 12 literig (télen) városban.
• Jacob, Szocsi. Már négy éve egy 2008-as Nexiát vezetek 1,5 literes motorral, kézi váltóval. Egy jó autóra bukkantam karosszériakorrózió nélkül (furcsa módon) és teljesen megrakva. Eddig hűségesen szolgál engem. Az évszaktól függően a benzin 7-11 literre megy.
• Konstantin, Tomszk. Amikor megvettem Nexiát, már öt éves volt, 2008-as kiadás. Nem szeretem a hangszigetelést, ami egyszerűen nincs meg, és azt, hogy még egy kis fagyban sem lehet elindítani az autót. És az 1,5 literes motor teljesítménye nem elég. Fogyasztás: átlagosan 8,5 litert eszik.

Daewoo Nexia 1 generáció, 1,5 (90 LE)

Az első generációs Daewoo Nexia autóit 1,5 literes, 90 lóerős, benzinnel működő motorral szerelték fel. A 137 Nm-es nyomaték hozzájárult a 170 km/h-s maximális gyorsuláshoz. A motort ötfokozatú kézi vagy négyfokozatú automata sebességváltóval párosították.

Vélemények a 100 km-es fogyasztásról Daewoo Nexia I, 1,5 (90 LE)

• Ilja, Cseljabinszk. A Nexiát a hazai "vödör" eladása után vettem, ez lett az első külföldi autóm. Bár 1996-ban épült, de jó állapotban. Vásárláskor a futásteljesítmény 165 000 kilométer volt. Persze időnként változtatok valamit, elvégre ez a kor, de jól húz, 6-11 liter benzint költ 100 km-enként.
• Eugene, Pétervár. Daewoo Nexia 2002-től 1.5, MT. Volgám volt, szerettem volna valami jobbat és újabbat, de a Nexia vásárlásának gondolata nem vált be, folyamatosan javítok valamit. De az átlagos benzinfogyasztás körülbelül 8 liter, legalábbis ez tetszik.
• Andrej, Rostov-on-Don. Az autót a nagyapámtól vettem el, aki kora miatt már nem vezetett. Még mindig nem értem, mi vezetett, hogy mérhetetlen mennyiségű pénzt dobtam be. Gép 1997, itt az ideje a jól megérdemelt pihenésnek. Akár 13 litert is megevett télen a városban.
• Jurij, Samara. Az autót a hirdetés szerint vettem, Nexia 2005-től, 1.5, 90 LE Kinézetre tisztességesnek tűnik, de elkezdett összeomlani, mint egy hazai autóipar. Javítás után jobb lett, de nincs elég motor tolóerőm. A fogyasztás 12 literig városban szerintem sok.
• Roman, Ivanovo. Daewoo Nexia 2000 konstrukció. A tesómtól vettem kis összegért, most segít a munkában. Gyakran utazom városok között, és azt vettem észre, hogy az elővárosi autópályán a fogyasztás gyakorlatilag megegyezik a városival - átlagosan 9 liter.
• Konstantin, Moszkva. Meg vagyok elégedve az autóval, ritkán romlik el, vigyázok rá. Annak ellenére, hogy a Daewoo Nexiam nem új, teljesíti a funkcióit. Jól érzi a legkisebb változást a kormánykerék helyzetében, és tartja az utat. A benzin nem megy annyit, mint gondoltam - 6-9 liter/száz.
• Valerij, Jaroszlavl. Daewoo 2006-os, 1,5-ös motorom van a gépen. Tetszik a terepjáró képessége, rossz időben sem aggódom, mindig elmegy. 90 "ló" elég az igényeimnek, és mérsékelten fogyaszt - 7,5-10 liter.

Daewoo Nexia 1 generáció, 1.6 (107 LE)

2003 óta az első generációs autókat 1,6 literes, 107 lóerős, benzinnel működő motorokkal szerelték fel. A 150 Nm nyomaték lehetővé tette az autó 185 km/h-ra való felgyorsítását. Ezt a motort ötfokozatú kézi sebességváltóval párosították.

Vélemények a 100 km-es fogyasztásról Daewoo Nexia I, 1,6 (107 LE)

• Vitalij, Kalinyingrád. Mivel hosszú ideig autószerelőként dolgoztam, és már foglalkoztam a Nexiával, megvásároltam ezt a márkát. Gép 2006-os, 107 lóerős 1,6 literes motor. Manőverezhetőség és megbízhatóság szinten, valamint megtakarítás - 6 literes autópálya, 8 liter város.
• Eugene, Moszkva. Daewoo Nexia 2004-től, 1.6, MT. Természetesen a dizájn már nem modern, ahogy az utastér belső felszereltsége sem, de ez nem akadályozza meg, hogy teljesen működőképes legyen. Minden kéznél van, általában az autó engedelmes és jól irányítható. Benzines fogyasztás akár 9 liter városban.
• Rostislav, Kaluga. Nexiam 2005-től, motor 1.6. A minimális konfigurációban vettem, mivel az alapok nagyon korlátozottak voltak. Tetszik a dinamika, nagyon jó az előzésben. Nagy plusz a hatásfoka: 6-9 liter.
• Oleg, Perm. 2006-ban vittem be az autómat az utastérbe, összeszerelés, több mint 250 000 km-t mentem már. Megbízhatóságra egyáltalán nincs panaszom, meghibásodás nagyon ritkán történik. És az alkatrészek mindig elérhetőek. Az étvágy mérsékelt: átlagosan 7,5 litert eszik.
• Michael, Pjatigorszk. Első külföldi autóm a Nexia 2005. Igénytelen fenntartani, jókedvű, könnyen rulitsya. Összehasonlítva a natív autóiparral, és nem volt közel. Nagyon keveset fogyaszt, elővárosi autópályán kb 6,5 litert, városban akár 8-9 litert.
• Andrey, Alushta. Van egy Daewoo Nexia 2004-es, 1.6-os motorom, 107 LE. a mechanikáról. Nagyon elégedett vagyok a vásárlással, bár nem újonnan vettem. De itt minden olyan egyszerű és szerény, hogy gyakorlatilag nincs probléma. Benzint pedig keveset eszik, átlagban kb 7 liter jön ki belőle.
• Vlagyimir, Vlagyimir Daewoo Nexia 2006, 1.6, MT. Három éve van az autóm, és a benyomások csak jók. Ha valami használhatatlanná válik, azt nagyon gyorsan rendes költséggel megjavítják. Fogyasztása megfelelő, autópályán 6-7 liter, városi forgalomban 9-10 liter.

Daewoo Nexia 2 generáció, 1.5 (80 LE)

A második generációs Daewoo Nexia autókat 1,5 literes, 80 lóerős teljesítményű benzinmotorokkal szerelték fel. A 123 Nm-es nyomaték 170 km/h-s maximális sebesség elérését tette lehetővé. Ezt a motort ötfokozatú kézi sebességváltóval párosították.