SUV-k és crossoverek széles választéka létezik. Némelyiküket a szögletesség és a szándékos durvaság különbözteti meg (mint a legtöbb amerikai márka „terepjáró” vonala), néhányat luxus belső tér és számos elektronikus rendszer különböztet meg, amelyek segítik a vezetőt és az utasokat, hogy bármilyen körülmények között jól érezzék magukat. (mint a terepjárók és a német és japán gyártású crossoverek) . Néhány autót pedig a kifinomultság, az elegancia és a hangsúlyos vállalati arculat különböztet meg. A Citroen SUV-k és crossoverek ebbe az autókategóriába tartoznak. Melyek ennek a francia autómárkának a "legnagyobb" képviselői?
Citroen C4 Aircross
A cég zászlóshajója az off-road szegmensben a Citroen C4 Aircross crossover. Nagyjából akár SUV-nak is tekinthető, de a hivatalos gyártó a crossover kategóriába sorolja az autót. A C4 Aircross rendelkezik a kompakt crossover minden jellemzőjével. A 2013-as Citroen C4 modellcsalád eredeti megjelenést kapott, amelyet vízszintes lökhárítóvonalak, lejtős csomagtartókontúrok, szokatlan légbeömlők, rövid karosszériakészlet és széles kerékívek hangsúlyoznak. Ezzel a külsővel a Citroen C4 Aircross a legjobb benyomást teszi az autók szerelmeseire, hiszen minden azt mondja, hogy ennek a mini SUV-nak kiváló a teljesítménye, megbízhatósága és dinamikája.
Meg kell jegyezni, hogy az ára ellenére (és ennek az autónak a jellemzői miatt nagyon-nagyon vonzó), a crossover nagyon kellemes belső kialakítással és magas ergonómiával rendelkezik. A 2013-as C4 ülésfűtési funkciókkal, a belső elemek elektronikus beállításával és egyéb, az utasok és a vezető számára hasznos opciókkal van felszerelve.
Figyelnünk kell a Citroen C4 Aircrossban található különféle újításokra is. Mi legalább az a képesség, hogy beindítsa vagy leállítsa a motort anélkül, hogy kivenné az indítókulcsot a zsebéből. Azonban nem ez az egyetlen innovatív megoldás – a crossovernek számos olyan funkciója és opciója van, amelyek korábban nem voltak elérhetőek a legtöbb SUV-ban és crossoverben.
A francia crossovereket és a Citroen SUV-okat egy másik autó képviseli, amelynek osztályát illetően viták vannak. Ez a C4 szedán luxusváltozata - a kompakt Citroen DS4. Egyrészt ferdehátúnak számít. De a magas hasmagasság miatt feltételesen úgy tekinthető, hogy az autó SUV-ként vagy crossoverként pozicionálja magát. Egyetértek, mert vannak olyan modellek, amelyek egy bizonyos osztályhoz való tartozásukat tekintve ellentmondásosak? Ugyanaz a BMW X-1 nagyjából egy megnövelt hasmagasságú ferdehátú, amely még sok felszereltségi szinten sem rendelkezik összkerékhajtással, de általánosan elfogadott, hogy ez egy crossover. Ugyanez igaz a 2013-as Citroen DS4-re is.
Mint minden francia autót, a DS4-et is dinamizmus és elegancia jellemzi. A nagyszámú krómozott külső elem, a 19 colos könnyűfém keréktárcsák, a jól körülhatárolható kerékívek és a szokatlan karosszériaforma lehetővé teszi, hogy ez a modell sok autós figyelmét felkeltse. A 2013-as Citroen DS4 valóban hatalmas szélvédővel rendelkezik, amely megadja az autó külsejének alaphangját.
A prémium modell megerősíti a belső díszítéshez használt anyagok minőségét. Az előlapot puha és kellemes tapintású műanyag keretezi, a bőrüléseknek öt különböző színváltozata létezik. Általában véve a crossover belseje kényelmes és hangulatos. Külön érdemes megemlíteni a Citroen DS4 intelligens rendszereit. Minden prémium crossover és SUV ilyen rendszerekkel van felszerelve, ami ismét hangsúlyozza, hogy az autó az elit autók osztályába tartozik.
Ami az autó műszaki jellemzőit illeti, ezek, amint az a crossover család kiváló minőségű és drága képviselőiben rejlik, a legmagasabb szinten vannak. A 2013-as DS4-es motorok széles választékának köszönhetően az autók szerelmesei bármelyik variációt kiválaszthatják, amely a legmegfelelőbb számukra. Választhat csúcskategóriás konfigurációkat, amelyek kiemelkedő dinamikai teljesítményt nyújtanak, vagy választhat olyan minimális konfigurációkat, amelyek nem olyan erősek, de nem kevésbé kiemelkedő tulajdonságokkal rendelkeznek.
Citroen C-Crosser
A Citroen off-road szegmens kiemelkedő képviselője a C-Crosser crossover. Mint tudják, ugyanarra a platformra épül, mint a Peugeot és a Mitsubishi. Nem mondható azonban, hogy ez az autó a fenti márkák klónja. És ha a profilban látható némi hasonlóság a 2013-as Outlander XL-hez vagy a Peugeot 4007-es modelljéhez, akkor az autó „szemébe” nézve láthatjuk azt a dizájnt és egyedi stílust, amely csak a Citroenre jellemző.
Az autót versenytársaival összehasonlítva láthatja, hogy a C-Crosser nagyon ügyes és eredetinek tűnik. Természetesen nincs benne olyan elegancia, mint a Citroen C6-ban, és nincs benne a C2-es "barátságossága". De az a fontos, hogy a crossovernek személyisége van, és nem úgy néz ki, mint az azonos platformon készült autók. És ha az Outlander XL SUV ragadozó és agresszív, a Peugeot 4007 crossover barátságos, akkor a C-Crosser stílusos, a dupla chevron és az avantgárd vonalak miatt az autó karosszériáján.
Annak ellenére, hogy a C-Crosser összkerékhajtással rendelkezik, ne felejtse el, hogy ez még mindig egy crossover, nem egy SUV. Ezért autóval el lehet menni egy rövid kirándulásra a városon kívül, de nem valószínű, hogy meghódítanak rajta járhatatlan területeket. Vegye figyelembe, hogy a Citroen C-Crosser kiváló műszaki jellemzőkkel rendelkezik, és számos különféle opció, amelyek többsége még az alapvető felszereltségi szinteken is elérhető, nagyban „leegyszerűsíti az életet” a crossover tulajdonosa számára.
A Citroen C5 2018 (Aircross) magas szintű kényelem az utastérben, kiváló terepjáró képességekkel, menetdinamikával, stílussal és praktikummal párosítva. Ugyanakkor meg kell jegyezni a gyártó által meghatározott ár és a crossover minőségének optimális arányát.
Az új modell méretei a következők: 4500 × 1840 × 1670 mm. A hasmagasság eléri a 200 mm-t. A csomagtér térfogata körülbelül 480 liter. A csomagtérajtót speciális elektromos meghajtással nyithatja ki. A karosszéria színét a potenciális autótulajdonosok választhatják. Lehet klasszikus fehér/fekete vagy szürke, barna, piros.
Az autót magas motorháztető jellemzi, amely meghatározza az autó általános megjelenését. A professzionálisan kivitelezett lökhárító teszi teljessé az átfogó karosszéria-tervezési koncepciót. A Citroen C5 2018-at az a tény jellemzi, hogy az oldalsó üvegezés krómozott díszítéssel rendelkezik. A tetőt a karosszéria mentén futó sínek egészítik ki. Áramvonalas formájúak, ami alacsony szintű aerodinamikai ellenállást biztosít. Ez pozitív hatással van a menetdinamikára. A gépen olyan küszöbök vannak, amelyek megbízható védelemmel rendelkeznek, tökéletesen tolerálják a terhelést.
Panorámás tető van napfénytetővel. Az új karosszéria teljes horganyzása feltételezhető, ami garancia arra, hogy a jármű működése során nem jelenik meg korrózió az autón.
Van egy széles hűtőrács, amelynek oldalaira fényszórók vannak felszerelve. A tompított és távolsági fényszóró rendszer gyorsan működik a Citroen Aircrosson. Van egy automatikus kapcsolási funkció. A külső világítás LED-eken alapul (DRL, amelyek krómozott díszítéssel is rendelkezhetnek). A hátsó lámpák oválisak.
Szalon
A Citroen C5 2018 szalon 5 fő számára készült. Professzionálisan kivitelezett digitális műszerfal, érintőképernyős multimédiás rendszer (támogatja az mp3 formátumot). Ezenkívül az autó 3D-s navigációs rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi az internet elérését.
Autó vásárlása ajánlott azoknak a rajongóknak, akik az egész családdal kimennek a városból. A hátsó üléseken utazók jól érzik magukat, szabad lábtér van. A belső burkolatok bevált anyagokat használnak, amelyeket megbízhatóságukkal jellemeznek. Az ülések puha kárpitozása, elektromos meghajtással, kartámaszokkal (lehajtható pohártartókkal) egészül ki. Mindez a fotón látható.
Az utastérben érezhető az akusztikus védelem a mozgás közben fellépő zajokkal szemben. Az erőmű működését a kabin utasai gyakorlatilag nem hallják. Opcionálisan többpontos masszázsrendszer szerelhető az első ülésekre.
A gépet elektronikus rendszerekkel egészítik ki. Különösen van egy funkciója a vészfékezésnek, a tempomat. A gyártó gondoskodik egy speciális rendszer beépítéséről, amely hatékonyan szűri a levegőt az utastérben, áthaladva a megfelelő szűrőn.
Műszaki adatok
A crossover felfüggesztés hidraulikus határolókkal van felszerelve. Az első tengelyen MacPherson rugóstagok, a hátsó tengelyen többlengőkaros felfüggesztés található. Az autó kényelmes a mindennapi használat során.
Beépített szellőző tárcsafékek. A meglévő ABS-rendszer, valamint az EBD, BA rendszer lehetővé teszi, hogy fenntartsa az irányítást a crossover felett, amikor vészfékezés történik az úton.
1,6 liter térfogatú tápegység felszerelése biztosított (benzinnel működik). Ugyanakkor tökéletesen együttműködik a 6-os automata sebességváltóval, akár 160 lóerőt is fejleszt. Ezenkívül a benzinmotorok választéka kiegészíthető egy 1,2 (130 LE) térfogatú változattal. A dízel opciók között van egy 1,6 literes (120 LE), 2 literes modell, amely 150 lóerőt ad le. / 180 LE Ezeken a változatokon "automatikus" van felszerelve. Az ilyen típusú motorok mindegyike képes ellenállni a nagy terhelésnek. Meg kell jegyezni, hogy a motortérben megbízható gyújtógyertyák, valamint szűrők vannak.
Lehetőségek és árak
A belföldi fogyasztók áráról nem adnak pontos információkat, mivel a külföldi autót 2017-ben kezdik el értékesíteni az ázsiai autópiacon rubelre átszámított áron, 1,6 millió rubel.
Az alapkonfigurációban a Citoren C5 Aircross 2018 szövet ülésborítással, blokkolásgátló rendszerrel rendelkezik, és lehetőség van a klíma beállítására. A legjobb generációk króm és alumínium betétek, bőr burkolatok jelenlétére utalnak.
Megjelenés dátuma Oroszországban
Az oroszországi értékesítés megkezdését 2018 végére - 2019 elejére tervezik. Európában már korábban kapható lesz a külföldi autó. Az ebbe az osztályba tartozó autók iránti előre jelzett megnövekedett kereslet a műszaki felszereltségének köszönhető. A tesztvezetés megfelelő szintű biztonságot és dinamikát mutat.
Következtetés
Az új Citroen C5 2018-as modellév eredeti teljesítményével vonzza a potenciális vásárlókat. Az újratervezés után enyhe korrekció következett be az autó megjelenésében, az autó új felfüggesztést, digitális műszerfalat és többfunkciós kormányt kapott. Ezen kívül a vezető olyan lehetőségeket is kihasználhat, mint a Bluetooth, a Wi-Fi kapcsolat, a navigációs rendszer. A karosszéria harmonikus kombinációja a szilárdságnak, valamint a crossover dinamikus jellegének. Mivel az autó méretei nagyok, ez pozitív hatással van a karosszéria stabilitására a külső akadályokkal való ütközéskor.
Folytatva a kínai autókiállítás híreit, nem szabad figyelmen kívül hagyni az új Citroen C4 Aircross SUV 2018-as modellévet. Ez az autó idén nyáron lép be a Celestial piacára. Valójában ez a modell ugyanaz, csak megnövelt hossza.
Új Citroen C4 Aircross
Ez a döntés kifejezetten a kínai piac fogyasztóinak szól. Érdemes azonban megjegyezni, hogy a Citroen C4 Aircross más piacokon is megjelenhet: például Európában, Oroszországban, Amerikában és más országokban. De a mai napig nincs pontos adat, amely megerősítené a francia gyártó cég ilyen döntését, ezért ez az információ még nem tekinthető jövőbeli valóságnak.
Az új Citren C4 Aircross SUV karosszéria kialakítása
Tekintettel arra, hogy a Citroen C4 Aircross a Citroen C3 Aircross modernizálása, érdemes megjegyezni, hogy megjelenésükben valóban hasonlóak. Azonban még ebben az állapotban is sok szakértő megjegyzi, hogy a C4 szilárdabbnak tűnik, mint idősebb testvére.
az új crossover elölnézete
A karosszéria megnövekedett általános méretei mellett az arányai is megváltoztak - az autó túlnyúlásait kompaktabbá tették; stilizált bélés jelent meg az oldalajtók alsó részein; a tető az autó teljes hosszához hasonlóan megnőtt, ugyanakkor egyenesebb lett, és kisebb lejtéssel a tat felé; ajtónyílások, nyilvánvalóan szintén méretezve.
A karosszéria kialakításában a szigorú és szilárd elemek kombinációja - mint például a híres cégjelvény, valamint az egyenes krómozott vízszintes vonalak, amelyek oldalra váltanak egészen a nagyon keskeny fényszórókig - párosulva a lekerekített külső jellemzőkkel, amelyek a legtöbben nyomon követhetők, fényességet és egyedi eredetiséget ad a dizájnnak.
A tetősínek stílusosabb megjelenést kaptak, előttük éles dizájnperem található. Általánosságban elmondható, hogy a karosszéria megjelenése, mint egy kollégáé, kissé eltúlzottnak bizonyult, de az autó megnövelt hossza lehetővé teszi az összkép elmosódását és a Citroen C4 Aircross komolyabbá tételét, némi szigorral. a modell.
Szalon francia crossover C4 Aircross
Csakúgy, mint a külső dizájn esetében, a C4 SUV belső tere sok tekintetben megismétli idősebb testvérének belső terét. De ennek ellenére nem volt újítások nélkül - a gyártó cég kicsit felfrissítette a belső teret. Például a Citroen C4 Aircross változásai között szerepel:
- frissített négyküllős kormánykerék;
- új multimédiás installáció 8 hüvelykes érintőképernyővel, a C5-brother modelltől örökölt;
- megnövelt lábtér a hátsó sorban utazók számára (a megnövekedett karosszériahossz és tengelytáv miatt);
- tágasabb csomagtér a C3-hoz képest.
limuzin Citroen C4 Aircross 2018-2019
Ami a modell felszerelését illeti, itt az autó készen áll arra, hogy a következőkkel kedveskedjen leendő tulajdonosainak:
- informatív műszerfal stílusos kis alagútellenzőkkel a fordulatszám- és sebességmérőhöz, valamint egy kis kijelző
- fedélzeti számítógép közöttük;
- multifunkcionális kormánykerék, a gombok kényelmes helyzetével;
- kiváló minőségű klímaberendezés;
- a központi panel érintőképernyője lehetővé teszi az autó fejlett funkcióinak vezérlését, beleértve a tolatókamerát,
- navigátor és LTE internet;
- a motor kulcs nélküli indítása és az ajtózárak nyitása/zárása;
- vezetőülés elektromosan állítható helyzetekkel;
- vetítési kijelző;
- okostelefonok vezeték nélküli töltésének lehetősége;
- bőr belső;
- panorámás napfénytető.
Érdemes megjegyezni a biztonságot javító műszaki megoldásokat is – a közúti jelzések nyomkövető rendszereit, az úton való elhelyezkedést és a vezető állapotának felügyeletét.
Ahogy fentebb megjegyeztük, a Citroen C4 Aircross hosszúkás karosszériát kapott, ezért a méretei meghaladják azokat, amelyekkel C3-as modellje büszkélkedhet. Tehát bemutatjuk az autó méreteit azok különbségével, a donor modellhez képest:
- hossz: 4277 mm (+122 mm);
- szélesség: 1755 mm;
- magasság: 1635 mm;
– a tengelytáv hossza: 2657 mm (+53 mm);
csomagtér űrtartalma: 480/1382 liter (a hátsó üléstámlák 40/60 arányban dönthetők).
A francia SUV 17 colos felnikkel van felszerelve.
A bemutatón az alkotók a maximális konfiguráció előnyeinek ismertetésére fordítottak figyelmet, elhallgatva az alap és egyebeket. De köztudott, hogy gazdagon lesznek felszerelve, és nem okoznak tompaságot vagy hiányt. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a világ közvéleményének érdeklődése a Citroen C4 Aircross más országok autópiacain való megjelenése iránt kötött. Tekintettel az őt érintő bizonytalanságra, a többi ország fogyasztói számára még csak nem is beszélhetünk felszereltségi szintekről.
Műszaki adatok Citroen C4 Aircross
Ismeretes, hogy az új SUV motorháztetője alatt a tulajdonosok kétféle benzinmotorra számítanak:
1,2 literes 3 hengeres turbófeltöltős motor 135 lóerővel;
4 hengeres turbófeltöltős motor 1,6 literes űrtartalommal, 166 lóerővel.
Ennek a modellnek csak elsőkerék-hajtása van. Sebességváltóként hatfokozatú kézi és automata dobozokat kínálnak majd.
Ár Citroen C4 Aircross
A Citroen C4 Aircross 140 000-180 000 jüan közötti áron lép be a kínai piacra, ami rubelben 1 381 000-1 677 000 között lesz.
Videó az új Citroen C4 Aircross 2018-ról:
Képgaléria az új crossoverről:
A Sitroen még csak néhány éve gyárt crossovereket, de a francia márka autói már most irigylésre méltó népszerűségnek örvendenek. Lenyűgöző külső kialakítással és multifunkcionális belsővel rendelkeznek. A Citroen crossoverek erőteljes műszaki jellemzőkkel rendelkeznek, és még egy autós ínyenc igényeit is kielégítik. A Citroen autók keresettek, és komoly versenytársak a crossovereket gyártó más márkák számára.
Citroen crossoverek. A felállás
A Citroen olyan modelleket mutat be a nagyközönségnek, mint: Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 és Citroen C4 Aircross.
Citroen Hypnos
A Citroen Hypnos egy elegáns crossover erőteljes teljesítménnyel. Az autó dinamikus formái és sima vonalai kifinomultságot kölcsönöznek az autónak.
Citroen Hypnos - egy modern, elegáns crossover
A hátsó zsanérokon található ajtók lehetővé teszik az utasok számára, hogy könnyen bejussanak a kabinba. Az autó csomagtartója tágas és tágas.
A crossover belseje a legjobb minőségű anyagokból készült. Az alumínium és a bőr kombinációja luxus megjelenést kölcsönöz az autónak. A szalon számos opcióval rendelkezik, amelyek már az alapkonfigurációval is elérhetőek.
Az autó székei spirál alakúak. A crossover erős motorral van felszerelve, amely 9,4 másodperc alatt képes százra gyorsítani.
Rossz tapadás vagy az irányítás elvesztése esetén az autó automatikusan összkerékhajtási üzemmódba kapcsol.
Citroen C Crosser
A Citroen C-Crosser ugyanazon a platformon készül, mint a Mitsubishi ASX. A Citroen crossover azonban kiemelkedik a hátsó lámpákkal és a csomagtartó burkolatával.
Citroen C-Crosser - stílusos és erőteljes crossover
Az autó hétüléses is lehet, és dízelmotorral is a rendelkezésére áll. A C-Crosser motorházteteje alatt 170 lóerő van. Az autó gyorsan felveszi a sebességet és kiváló a kezelhetősége. Ezenkívül a gép kiváló hangszigeteléssel van felszerelve.
Az Auto a vezetési módok közül választhat. Az elsőkerék-hajtású autók használata üzemanyagot takarít meg. A négykerék-hajtás automatikusan bekapcsol. A crossover külseje eredetinek tűnik.
A szalon a legjobb anyagokból készült, és rengeteg lehetőség áll a rendelkezésére. Az autó csomagtartója harmadik sor ülésekké alakul.
A Citroen C-crosser crossover áttekintése:
Ez a videó a Citroen C-crosser crossover tesztvezetését mutatja be
Citroen DS4
Citroen DS4 - egy gyönyörű és kompakt crossover
A Citroen DS4 a High Rider platformra épül. Sima sziluettjével tűnik ki. Az autóajtók összeolvadnak a dombornyomott ívekkel, amelyek holisztikus képet alkotnak. A hátsó lámpák bumeráng alakúak és nagyon eredetiek.
A szélvédő panorámás, és még az utasok számára is kiváló kilátást biztosít. Az autó LED-es jelzőlámpákkal rendelkezik.A DS4 egy crossover, melynek hossza 4,2 méter, magassága 1,8 méter.
A kompakt autó tágas belsővel lep meg. A 365 literes csomagtartó lenyűgöző kapacitással büszkélkedhet. Az Auto több belső színt, valamint több tónus kombinációját is kínálja.
A belseje kiváló minőségű bőrrel kárpitozott. A motor vibrációja és a kerekek zaja a vezető számára észrevehetetlen marad. Az autó motorháztető alatti teljesítménye 160 lóerő.
Citroen C4 Aircross
A Citroen C4 Aircross dinamikus megjelenésével lenyűgöző. Az autó eleje a hűtőrács teljes szélességében a Citroen logóval tűnik ki.
A Crossover ötvözi a kifinomultságot és a minőséget. Az autó íveit műanyag betétek védik. Az autó hátsó oszlopa és fara kiemelkedik.
A Salon Citroen C4 Aircross klasszikus stílusban készült. Azonban számos opcióval és klímaszabályozással rendelkezik. Az egész sorozathoz hasonlóan a C4 Aircross is kiváló hangszigeteléssel rendelkezik.
A szalon nagyon tágas és könnyen elfér öt személy. A C4 Aircross aszfalton és terepen is képes mozogni.
A Citroen crossoverek előnyei és hátrányai
Citroen Hypnos stílusos ex és belső, jól irányítható, dinamikus tuningolás.
A crossover hátrányai közé tartozik a rossz biztonság, a közepes akusztika és a láthatóság, a gyakori hátsó felfüggesztés javítások.
Citroen C-Crosser előnyökkel rendelkezik a dinamika és a kiváló kezelhetőség nagy sebességnél, az automatikus összkerékhajtás, a jó dízelvonóerő, a minimális üzemanyag-fogyasztás.
A crossover hátrányainak szokás tulajdonítani a felfüggesztési munkát, a kormánykerék beállítását, a közepes ergonómiát és a magas javítási költségeket.
Citroen C4 Aircross magas hasmagassággal, kényelmes, könnyen megjegyezhető vezérlőpanellel, stílusos karosszéria-kialakítással, kiváló hangszigeteléssel és dinamikus gyorsulással rendelkezik.
A modell hátrányai közé tartozik a gyenge felfüggesztés, amely gyakran javítást igényel, túlzott érzékenység a hőmérséklet-változásokra és a benzin minőségére, valamint a rossz kezelhetőség nagy sebességnél.
Citroen DS4 kiváló hangszigeteléssel, oldalsó tükrök láthatóságával, belső kényelmével, elnyűhetetlenségével, csomagtartó térfogatával, hasmagasságával rendelkezik.
Az autó hátrányai a crossover magas ára, az utastérben lévő anyagok minősége, az üzemanyag-fogyasztás, az alacsony lökhárító túlnyúlás.
Összehasonlítás a versenytársakkal
A Citroen C4 Aircross fő versenytársa az Opel Corsa. A laza futómű az Opel fémjele, de ez elég plusz. Az autó is sima járású.
A Citroen azonban merev felfüggesztéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi az akadályok leküzdését anélkül, hogy megzavarná a vezető és az utasok kényelmét. Az Auto még a legélesebb kanyarokban is belép, és megtartja a kiválasztott pályát.
Az erő, a dinamizmus és a űrtartalom műszaki jellemzői szerint a crossoverek azonosak. A motor teljesítménye és a lóerő ugyanaz. Ez azt jelenti, hogy a fő különbség az utastér kialakításában és kényelmében rejlik.
Érdemes megjegyezni, hogy a Citroen gazdaságosabb az üzemanyag-fogyasztás szempontjából, ami kiemeli az autót.
Mindkét autó simán halad. A karcsú megbízható és kiszámítható, a Peugeot viszont meglep.
A Citroen vezetőülés minden szükséges beállítással fel van szerelve. A vezérlőpanel is sokoldalúbb. A crossover is kompakt, azonban ez nem minden autós számára előny.
A formatervezés különbözteti meg a Citroen crossovert versenytársaitól. Ő egy eredeti modell, aki nem úgy néz ki, mint bármelyik osztálytárs. Ugyanakkor a modellnek nincsenek ergonómiai hibái.
A Citroen C-Crossert gyakran a Peugeot 4007-hez hasonlítják. Mindkét autó a Mitsubishi platformra épül. Mindkét modell nagyon hasonlít egymásra, mind a tervezés, mind a műszaki jellemzők tekintetében.
A Citroen azonban áramvonalasabb, sima vonalakkal és gyönyörű ívekkel. A belső kialakítás nagyon eredeti, a középkonzol különösen kiemelkedik. Míg a Peugeot a belsőépítészetet japán társától kölcsönözte.
A kárpitozáshoz használt anyagok azonos szinten vannak mindkét crossover esetében. Az audiorendszer sokkal jobb a Peugeot-ban. A szigetelés azonban felülmúlja a Citroen crossoverét.
Eredmény
Így minden Citroen modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Azonban egyre többen válnak Citroen crossoverek tulajdonosaivá, és elégedettek a választásukkal.
A Citroen crossoverek csak pozitív véleményeket gyűjtenek, és örömet okoznak tulajdonosaiknak.
Videó a Citroen ds4 tesztvezetésről:
A bemutatott videóban részletesebben is megismerheti a Citroen ds4-et.
A Citroen C4 Aircross (2015-2016) egy kompakt crossover, amelyet a PSA Peugeot Citroen és a Mitsubishi együttműködésének keretében hoztak létre. Az új Citroen C4 Aircross világpremierje a 2012-es Genfi Autószalonon volt, a modell értékesítése pedig 2013 őszén kezdődött.
Az autó a vázra épült, de a franciák önállóan dolgoztak SUV-juk tervezésén. És meg kell jegyezni, hogy nagyon jó munkát végeztek - a C4 Aircross kívülről érezhetően merészebb volt, mint a forráskódja.
Ha az ASX elölről fenyegetően néz ki a hatalmas, szabadalmaztatott Jet Fighter hűtőrácsnak köszönhetően, akkor más szögekből a japánok unalmasnak tűnnek. Vessünk egy pillantást a Citroen C4 Aircrossra. Fő elülső jellemzője a stílusos függőleges LED-es menetfény az első lökhárító oldalain.
A hűtőrács itt vizuálisan kombinálódik a fej optikájával, és a nagy emblémát elegánsan alakítják ki a burkolatok íveivel. A központi légbeömlő magára vonja az eredeti rács figyelmét. Általában véve a két autó teljes arca teljesen másnak bizonyult.
A tervezés szubjektív, ezért valószínűleg sokan jobban szeretik az ASX-t, mint a C4 Aircrosst. Ráadásul a Mitsubishit sokkal jobban eladják, mint a Citroent, de ez inkább a hatalmas költségkülönbségnek köszönhető, ami a franciáknál érezhetően magasabb.
Profiljában a Citroen C4 Aircross kedvezően hasonlít a hátsó oszlop elegáns kialakításához, amely „lebegő tető” hatását kelti, és a franciák vonzóbb mintájú felniket is kínálnak a crossoverhez. A hátsó lámpák véleményünk szerint a Citroennél is érdekesebbek lettek, míg a bélyegzés nélküli csomagtérfedél egészen megfelelőnek tűnik.
Gyorsan előre a Citroen C4 Aircross belsejébe. És itt némileg csalódottak vagyunk - a dizájn teljesen megismétli ezt az ASX-en. És meg kell jegyezni, hogy a belső tér nem tűnik különösebben érdekesnek: egy egyszerű kormánykerék, egy szerény középkonzol multimédiás rendszer képernyőjével, egy műszerfal két lyukkal.
Műszaki adatok
Mint fentebb említettük, a Citroen C4 Aircross crossover a Mitsubishi ASX modelljének alvázára épül. A McPherson típus elöl független rugós felfüggesztés, hátul pedig többlengőkar található. A fékek kör alakú tárcsafékek, a hajtás pedig lehet teljesen elöl, vagy hátsó tengely csatlakoztatásával.
méretek
- Hosszúság - 4 340 mm
- Szélesség - 1 800 mm
- Magasság - 1 625 mm
- Tengelytáv - 2670 mm
- Talajmagasság (magasság) - 195 mm
- Csomagtér térfogata - 384 liter
- Súly - 1 305 kg
A Citroen C4 Aircross (2015-2016) számára két benzinmotort kínálnak az orosz piacon. Alap 1,6 literes négyhengeres motor 150 LE-vel. (154 Nm 4000 ford./percnél) csak az elsőkerék-hajtású és 5 sebességes mechanikával szerelt alapváltozatra került.
Erősebb, 2,0 literes térfogatú, 150 erő (197 Nm 4200/perc fordulatszámon) teljesítő egység kapható ugyanazzal a kézi váltóval vagy fokozatmentes variátorral, a hajtás pedig nem csak elöl, hanem tele is lehet.
1.6MT5 2WD
- Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 11,3 másodperc
- Maximális sebesség - 182 km / h
- Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 7,5 / 4,9 / 5,9 liter 100 km-enként
2.0MT5 2WD
- Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 9,3 másodperc
- Maximális sebesség - 200 km / h
- Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 10,1 / 6,3 / 7,7 liter 100 km-enként
2.0 CVT 2WD
2.0 MT5 + AWD
- Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 10,2 másodperc
- Maximális sebesség - 190 km / h
- Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 10,2 / 6,5 / 7,9 liter 100 km-enként
2.0 variátor + négykerék hajtás
- Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 10,9 másodperc
- Maximális sebesség - 188 km / h
- Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 10,5 / 6,8 / 8,1 liter 100 km-enként
Ezenkívül a Citroen C4 Aircross dízel is lehet, és a kínálatban egyszerre két „nehézüzemanyagú” motor található - 1,6 (110 LE és 270 Nm) és 1,8 (150 LE és 300 Nm) liter üzemi térfogat. Mindkettőt kizárólag 6 sebességes kézi váltóval kombinálják, és választhat a hajtás típusa (első vagy teljes). Az ilyen módosításokat nem bocsátjuk rendelkezésünkre.
Opciók és árak Citroen C4 Aircross 2019
| Felszerelés | Ár | Motor | Doboz | Meghajtó egység |
| 1.6 Dinamikus 2WD MT | 1 209 000 | benzin 1.6 (117 LE) | mechanika (5) | elülső |
| 2.0 dinamikus 2WD MT | 1 279 000 | benzin 2.0 (150 LE) | mechanika (5) | elülső |
| 2.0 dinamikus 2WD CVT | 1 319 000 | benzin 2.0 (150 LE) | változó sebességű hajtás | elülső |
| 2.0 Tendance 2WD CVT | 1 409 000 | benzin 2.0 (150 LE) | változó sebességű hajtás | elülső |
| 2.0 Tendance 4WD CVT | 1 459 000 | benzin 2.0 (150 LE) | változó sebességű hajtás | teljes |
| 2.0 Exkluzív 2WD CVT | 1 484 000 | benzin 2.0 (150 LE) | változó sebességű hajtás | elülső |
| 2.0 Tendance 4WDMT | 1 499 000 | benzin 2.0 (150 LE) | mechanika (5) | teljes |
| 2.0 Exkluzív 4WD CVT | 1 574 000 | benzin 2.0 (150 LE) | változó sebességű hajtás | teljes |
Az orosz piacon megvásárolhat egy új Citroen C4 Aircross 2019-et a három felszereltségi szint egyikében: Dynamique, Tendance és Exclusive. Az alapváltozat ára 1 209 000 rubeltől kezdődik egy 117 lóerős motorral rendelkező autó esetében. Egy erősebb verzió 1 279 000-től kezdődik, és a variátor felára 40 000 rubel. Az összkerékhajtású C4 Aircross legalább 1 459 000-be fog kerülni, de ez a mechanikával van, akkor 1 574 000 rubelt kérnek a crossover csúcsváltozatáért.
A márkakereskedők a maximális konfigurációban is felárat kérnek a fémszínű karosszériaszínért, a panorámatetőért és az elektromos első ülésekért.
