Módszerfejlesztés "3D modellek és elrendezések". „Autómodell készítése

Fejezet: Papírból és kartonból modellkészítés technikái.

Az óra témája: autómodell készítése papírból és kartonból.

Cél:

Vágja ki az autó kartonra nyomtatott részleteit. Ragassza fel az autót a vágott részekből.

Feladatok:

Tanuld meg pontosan vágni.

Ismertesse meg a legegyszerűbb háromdimenziós modellek összeállítási technológiáját.

Fejleszteni kell a modellalkatrészek vágásához és ragasztásához szükséges készségeket.
- Az elvégzett munka kreatív megközelítésének kialakítása, pontosság,
szorgalom.

Anyagi és technikai felszereltség:

- papírra nyomtatvaautóseprő;

Anyagok: karton, PVA ragasztó;

Eszközök: olló, ceruza, vonalzó, ecset;

Az óra előrehaladása:

Idő szervezése.

Az órán jelenlévők ellenőrzése, helyek előkészítése a munkavégzéshez, eszközök és anyagok kiosztása.

Bevezető rész.

Bevezető beszélgetés, az óra témájának hangoztatása;

A modell összeállítás lépéseinek magyarázata;

Biztonsági óvintézkedések vágószerszámokkal (ollóval), ragasztóval, ceruzával végzett munka során;

Anyagokkal való munka technológiája (karton, papír, ragasztó).

Fő rész.

Új anyag magyarázata.

Ma a leckében összeállítunk egy autómodellt.

Az autó elve ugyanaz. Az autók egymáshoz kapcsolódó mechanizmusok és alkatrészek összessége. Minden autó egy motorból, futóműből, vezérlőmechanizmusokból és karosszériából áll. Az autó karosszériája a vezető, az utasok és a rakomány elhelyezésére szolgál. Az autómodellek különféle anyagokból készülhetnek. Egy papírra minta formájában nyomtatott karosszériát szerelünk össze.

Modellkészítési sorrend.

  • Vágja ki az autó karosszériájának részleteit egy papírlapból.
  • A kivágott testrészeket meghatározott sorrendben egy kartonlapra ragasztjuk.
  • Ragasztáskor a részeket ronggyal szorosan a kartonhoz simítjuk. A ragasztott részek felületéről eltávolítjuk a felesleges ragasztót.
  • Miután a ragasztó megszáradt, kiegyenlítjük a kartonlapot.
  • A kartonra ragasztott részeket kivágjuk és összeillesztésük sorrendjében az asztalra tesszük.
  • A megrajzolt hajtási vonalaknak megfelelően meghajlítjuk (vonalzó segítségével) az alkatrészeket.
  • A részletekhez megadjuk a szükséges görbületet és dőlést (a rajznak megfelelően).
  • Következetesen ragasszuk fel az alkatrészeket ecsettel és ragasszuk az előírt módon.
  • Alulról beillesztjük az alját, a test oldalfalaira ragasztva.
  • A kerekeket behelyezzük a test lyukaiba

Modell tervezés

  • Színes papírból kivágjuk a fényszórókat, átlátszó fóliából kabinablakok készíthetők, keréktárcsák és egyéb részletek tetszés szerint modellezhetők. Ragasszuk őket modelljeinkre.

A gyermekek minden munkáját egy tanár irányítása alatt végzik, aki irányítja és kijavítja a tanulók cselekedeteit, kijavítja a hibákat.

4. Befejező rész.

A gyerekek bemutatják az autó elkészített modelljét, megjegyzik a legjobb munkákat, elemzik a megvalósításuk hiányosságait és hibáit;

Munkahelyek, összecsukható szerszámok, anyagok takarítása.

Előnézet:

Az óra témája: A vízi közlekedés modelljének készítése

Cél A papírral, kartonnal való munka technikájának fejlesztése, a tanulók kreatív képességeinek fejlesztése. Megtanítani a diákoknak, hogyan készítsenek csónakmodellt papírból.

Feladatok:

  1. A vízi közlekedéssel kapcsolatos elképzelések kialakítása a gyermekekben;
  2. A kreativitás és a fantázia elemeinek meghonosítása;
  3. Információkat kaphat a hajótípusokról;
  4. A hajó főbb alkatrészeinek nevével és rendeltetésével kapcsolatos ismeretek megszilárdítása.
  5. Készíts egy modell hajót papírból.

Felszerelés:

  • anyagok: fehér és színes papír, ragasztó, karton;
  • eszközök: ceruza, vonalzó, olló, ragasztó;
  • láthatóság: mintamodell, rajz, illusztrációk.

Az óra előrehaladása

Idő szervezése.

  • ellenőrizze a gyermekeket a listán;
  • visszatekintés az előző leckéről.

A munkák készenlétének ellenőrzése.

Ceruza, olló, ragasztó, vonalzó, fehér és színes papír, karton jelenlétében.

Az új anyag magyarázata: Bevezetés a vízi közlekedési módokba.

Vízi közlekedési módok: tenger, folyó, tó.

Vízi szállítással- olyan szerkezetnek nevezik, amely bizonyos terheket és embereket cipelve képes áthaladni a vízen. Így egy kajak, egy óceánjáró is hajó lesz.

A katonai célokra épített hajókat és a haditengerészet egy részét hajóknak nevezzük.

A kis csónakokat túrázásra, gyaloglásra, horgászatra és vadászatra, sportolásra stb.

A kisméretű hajókat a következő fő típusokra osztják:

Motoros csónakok, csónakok, jachtok, vitorlázók.

A hajó fő elemei: orr, tat, fedélzet, deszka.

Mi van még a hajón?

Kiegészítők: árbocok, gerincek, vitorlák.

Ismerkedés a műszaki terminológiával: (hajótest, korlát, kormányállás, mentőbóják, csónakok, mellények, kémények, kábelek, horgony, lőrések, átjáró, kabinok, konyha, pilótafülke, orvosi rendelő)

hajógyártási technológia, minta megjelenítése és elemzése

Előrehalad.

Ma a leckében egy csónakot kell készítenie a rajz szerint.

A rajzzal való munka sorrendje:

  • Vágja ki a csónak részleteit egy papírlapra nyomtatva.
  • A kivágott részeket vastag kartonra ragasztjuk PVA ragasztóval és ecsettel.
  • Szorosan elsimítjuk a kartonra ragasztott részeket és eltávolítjuk a felesleges ragasztót.
  • Miután a ragasztó megszáradt, vágja ki a csónak részleteit a kartonból.
  • Vonalzó segítségével meghajlítjuk az alkatrészeket a rajzon megrajzolt vonalak mentén.
  • Állítsa be az alkatrészek lejtését egymáshoz képest.
  • Az alkatrészeket az előírt módon, a modell összeszerelési technológia szerint ragasztjuk.
  • A modell megszáradása után kiküszöböljük a tökéletlenségeket és pontatlanságokat.
  • Elkészítjük a modellt, részletezzük és színezzük.

biztonsági óvintézkedések ollóval és ragasztóval végzett munka során

  • Tárolja az ollót a jelzett helyen, meghatározott helyzetben.
  • Úgy feküdjön az asztalra, hogy ne lógjanak túl az asztal szélén.
  • Munka közben ügyeljen a vágás irányára.
  • Ne tartsa az ollót éles végével felfelé.
  • Ne hagyd nyitva őket.
  • Ne vágj útközben.
  • Húzza el az ollót zárva, a munkarészt tartva, úgy, hogy a gyűrűk távolodjanak Öntől.

A lecke összefoglalása.

A modell helyességének ellenőrzése. Hibák, hiányosságok feltárása és javítása.

Ma megismerkedtél a vízi közlekedés típusaival, megismerted a hajó főbb részeit, megtanultad a csónakmodellt készíteni.

Munkahelyi takarítás.

Előnézet:

Az óra témája: Légi közlekedési modell készítése

Az óra célja: vitorlázórepülő modell gyártása különböző anyagokból.

Feladatok:

Nevelési:

1. Ismételje meg a levegő tulajdonságait és a repülőgép típusait.

2. Taníts meg egyszerű repülő modellt készíteni.

3. Ismertesse meg a fenntartható repülés alapelveit, tanítsa meg a modell repülés közbeni szabályozásának módszereit.

Nevelési:

Felkelteni az érdeklődést a repülő modellekkel végzett kísérletek iránt.

Fejlesztés:

1. Elősegíteni a kíváncsiság, a munka termékének javítása iránti vágy kialakulását.

2. Fejleszti a figyelmet, a térbeli képzelőerőt, a kreatív gondolkodást.

Felszerelés:

· Utasítási kártyák;

· Új koncepciókkal rendelkező kártyák: repülőgépváz, törzs, gerinc, stabilizátor, támadási szög, egyensúly;

· A makett készítéséhez szükséges anyagok és eszközök: karton, lécek, polisztirol, olló, vonalzók, ragasztó, jelölők.

Idő szervezése

A téma beszámolója és a tanulási feladat kitűzése.

Az általunk gyártott repülőgépnek különleges neve van - vitorlázó repülőgép. A vitorlázó repülőgép hajtómű nélküli repülőgép. Csináljuk mi is? Ma nemcsak vitorlázórepülő építését, kilövését tanuljuk meg, hanem teszteljük is.

Vitorlázórepülő modell készítése

A repülőgép testét törzsnek nevezzük. A törzs előtt a pilótafülke, mögötte pedig a farok található, amelyből áll tőkesúly , amin van egy kormány és kettő stabilizátorok amelyen a liftek találhatók, és egy szárny is.

A munkát az alábbi sorrendben végezzük (utasítási kártya):

1. Vágja ki a farok részleteit: gerincet és stabilizátort.

2. Vágásokat végzünk a gerincen és a stabilizátoron a látható kontúr vonalai mentén.

3. Hajlítsa meg a gerinc szárnyait a hajtási vonalak mentén különböző irányokba.

4. A stabilizátor elülső (színes) oldalán ragassza fel a gerincet pontosan a közepére

5. Amíg a ragasztó szárad: vágja ki a szárnyat.

6. Rögzítse a szárnyat a törzs közepén a ragasztócsíkra, ügyelve a nyilak irányára (támadási szög, az alkatrész közepe).

7. Rögzítse a farrészt a törzs végére egy ragasztószalaggal, a nyilak irányát követve.

8. Adja meg a gyártott vitorlázógép számát.

9. Állítsa középre a repülőgépvázat.

Modellek indítása és beállítása

Mielőtt modelleket futtatnánk, meg kell értenünk, miért repül a vitorlázórepülő. Végezzük el veled ezt a kísérletet: vegyünk egy darab papírt. Mit gondolsz, ha alulról fújok rá, mi lesz? És felülről? A levél ívelt része a magasba emelkedik, pedig egyenesen fújsz rá! Miért? A fújással enyhíti a nyomást a lap tetején. A nyomás alulról nagyobb volt, és a lepedő felemelkedett. Fújáskor a légáramlás sebessége megnő, a levegő kiürülni látszik, ezért a nyomás csökken. Próbálja meg könnyedén előre és felfelé küldeni a siklót. A levegő felfelé nyomja a szárnyakat, így a sikló repül. Futtassuk a modelljeinket.

Ha a vitorlázó erősen esik az orrával, az azt jelenti, hogy merül,

Bizonytalanul repül: akár felfelé, akár lefelé – dől.

Emlékezzünk arra, hogy milyen vágások vannak a stabilizátorokon és a gerincen? Felvonók és kormányok (csűrőnek vagy szárnynak is nevezik).

Hogyan érjük el, hogy egyszerű vitorlázógépünk ne csak egyenesen repüljön, hanem repülés közben balra vagy jobbra forduljon? Hogyan fog repülni a sikló, ha a gerinc kormányán lévő szárny jobbra hajlik? Mi történik, ha balra hajlítjuk a gerinc szárnyát? Próbáljuk meg újra elindítani a siklót. A levegő rányomja a szárnyakat és elfordítja a siklót.

Hogyan fog repülni a sikló, ha a stabilizátorrúd szárnya fel van hajlítva? Mi történik, ha lehajtjuk a fedelet? A levegő megnyomja a szárnyakat, és a sikló felemelkedik vagy megdől.

Összegezve a tanulságot. Visszaverődés.

Ma csak egy cseppet tanultál a levegő óceánjáról és annak hajóiról.

Milyen új szavakat használtunk? Mit képviselnek? mi tetszett a legjobban?

Előnézet:

Az óra témája: Modell összeállítása mintára.

Célok: alapvető ismereteket adni a repülőgép-építésről;

Ismerkedjen meg a vitorlázórepülőgépek és repülőgépek funkcióival;

Hasonlítsa össze a repülőgépváz- és repülőgép-konstrukciókat;

Az önálló munkavégzés készségeinek fejlesztése;

Segítsen elsajátítani a repülőgépmodellezésben használt alapfogalmakat.

Feladatok:

Nevelési:

a repülőgépváz-modell tervezésének megismerése,

A tanulók asszimilációja a különböző típusú technológiai műveletek, a vitorlázórepülő modell gyártási technológiájának megismerése. Fejlesztés:

a famegmunkáláshoz szükséges eszközökkel való munkavégzéshez szükséges készségek és képességek fejlesztése. Nevelési:

fejleszteni kell a szorgalmat, a munkavégzés pontosságát, a céltudatosságot,

elősegítse az önálló munkavégzés képességeinek fejlesztését a műhelyben. Az óra típusa: kombinált.

Felszerelés: a repülőgépváz sematikus modellje, papír, ragasztó, karton, vonalzó, ceruza.

Tanterv:

Az óraterv a tanulóközpontú tanulási technológia elemeinek és a csoportos tanulási technológiák elemeinek felhasználásával készült.

Az óra felépítése, az oktatási anyagok kiválasztása a megfelelő korosztály tanítási terhelési követelményeinek figyelembevételével történik.

Lecke szakasz

Cél

Módszerek és technikák

Idő szervezése

Üdvözlettel,

tanulói jelenlét ellenőrzése, órákra való felkészültség ellenőrzése

Sztori

Motiváció és célmeghatározás

Az óra céljainak és célkitűzéseinek megfogalmazása

Sztori

Ismertesse meg a tanulókkal a repülés történetével kapcsolatos információkat. a hozzá kapcsolódó szakmák. A repülés jelentése.

Sztori

Tudásfrissítés

A téma kezdeti tudásszintjének ellenőrzése

Frontális beszélgetés, csoportos felmérés

Bevezető képzés

Biztonsági eligazítás. A munkafolyamat magyarázata.

Sztori

ön-ra-

Elméleti értékek alkalmazása

Alkatrészgyártás

AZ ÓRÁK ALATT:

Idő szervezése.

A tanár értékeli a csoport felkészültségét az órára.Motiváció és célmeghatározás.

Ma egy sematikus sikló modelljét készítjük el. Modell

három fő részből áll - a törzsből, a szárnyból és a stabilizátorból. - Mindezek a részek

elkészített anyagokból készítjük.

A tanár megmutatja a repülőgép modelljét, amelyen láthatók a részei és az általános

Kilátás.

A kognitív tevékenység megszervezése

  • Hol szerelik össze a repülőket?
  • Párokban dolgozni

Mit tud a vitorlázókról és repülőgépekről, valamint alapvető tervezési részleteiről?

  • Mit tudnak a repülőgép-tervezők?
  • A tanár története a repülőgép-tervezőkről

Milyen foglalkozásokkal repülnek az emberek repülőgépen? (pilóták)

A pilóta olyan szakember, aki repülőgépet vagy helikoptert üzemeltet.

Ma a légi közlekedés megbízható, kényelmes és leggyorsabb közlekedési mód.

Az orosz légierő napját minden évben a harmadik vasárnapon ünneplik

Augusztus.

Tudásfrissítés.

Melyek a vitorlázórepülő vagy repülőgép fő részei? (törzs gerincvel, szárnnyal, stabilizátorral)

Milyen funkciókat rendelnek a repülőgép egyes alkatrészeihez? (A törzs a repülőgép minden alkatrészének összekötésére szolgál, és a hasznos teher nagy részét is tartalmazza; a szárny emelést hoz létre, a szárnyra szerelt csűrők pedig lehetővé teszik a repülőgép gurulós irányítását; a stabilizátor szolgál a repülőgép kiegyensúlyozására és irányítására)

A tanár felméri a tanulók tudásszintjét, ehhez kapcsolódóan megtervezi a csoport további tevékenységeit (a tanulóközpontú tanulás technológiája elemeinek és a csoportos tanulási technológiák elemeinek felhasználását).

Bevezető képzés.

Emlékezzünk arra, hogyan kell megfelelően használni a feladat elvégzéséhez szükséges eszközöket. Használja a megfelelő eszközt. Adja át a szerszámot másoknak úgy, hogy a vágórész ön felé nézzen. Tárolja a műszert speciális tokban vagy dobozban. (A szerszámhasználati szabályok betartása segít elkerülni a sérüléseket).

A tanár üreseket és sablonokat oszt ki a modellalkatrészekhez. A tanulók megkezdik és elvégzik a munkát a termék méretének és paramétereinek megfelelően.

A modell gyártási technológiájának ismertetése során a tanár megfigyeli a gyerekeket, hogy válasszák ki a gyakorlati feladat végrehajtásának módszereit és technikáit, ügyelve a tanulók pszichológiai sajátosságaira, figyelembe véve egyéni sajátosságaikat a tanulási folyamatban (használva tanulóközpontú tanulási technológia elemei).

A tanulók önálló munkája.

A tanulók megismerkednek a részletek mintázataival. Ezután meg kell ismerkedniük a munkadarab formájával. Jelöljön meg egy falapot egy sablon rögzítésével és az alkatrész szükséges méreteinek a munkadarabra való áthelyezésével. A tanulóknak ki kell választaniuk a szükséges eszközt. Ezután az utasítások segítségével dolgozza fel a munkadarabot az alkatrész alakjának megfelelően.

A megfigyelés során a tanár feltárja, hogy a tanulók milyen szinten asszimilálják és megértik a tudást, és kiigazítja a munkafolyamatot, bonyolítja vagy leegyszerűsíti a feladatokat. Ez lehetővé teszi az oktatási tartalom egyéni megközelítésének megvalósítását, biztosítva minden gyermek egyéni jellemzőinek fejlesztését (a tanulóközpontú tanulás technológiájának elemeit felhasználva).

Az önálló munkavégzés során kijavítjuk a hibákat. Ellenőrizzük a biztonsági előírások betartását, a szerszám helyes használatát.

Kulcsfogalmak.Műszaki rajz, rajz, méretarány, mértékegységek; vonalak a rajzon.

A termék gyakorlati gyártását a kidolgozott projekt szerint vázlat, rajz vagy műszaki leírás szerint nevezzük -műszaki tervezés.

Modell - ez egy tárgy (termék) és alkatrészeinek egyszerűsített megjelenítése, méretre szabva.

Modell tükrözi a termék külső hasonlóságát és bemutatja működési elvét. A modellek statikusak, vagy fixek és dinamikusak, pl. Mobil.

Elrendezés - a termék másolata kicsinyített méretben, az arányok és méretarányok pontos betartásával.

A modellekre azért van szükség, hogy tisztázzuk a leendő termék tervezési jellemzőit, és figyelembe vegyük azokat egy kutatási minta elkészítésekor, amelyet mindenképpen tesztelni fognak. Szükség esetén változtatásokat, kiegészítéseket végeznek a tervben a tervnek vagy a feladatnak való teljes megfelelésig. (Példa: repülőgépek, autók tesztelése, modellek vagy makettek tesztelése olyan esetekben történik, amikor az eredeti terméket nem lehet tesztelni annak nagyon nagy mérete miatt.

A rajzon a tárgyat úgy ábrázolják, hogy a lehető legpontosabban adják át annak szerkezetét. Mindig előnyben kell részesíteni az életnagyságú képeket. De nem minden objektumot lehet így megrajzolni. Ezért rajzok készítésekor a tárgyak képét hagyományosan kicsinyítik vagy nagyítják.A rajzon lévő objektum képe méretének és a tényleges méretének arányát a rajz léptékének nevezzük.

Skála A rajz azt mutatja, hogy az objektum képe hányszorosára kicsinyítve vagy nagyítva magához az objektumhoz képest.

Például: az 1-es méretarány: 2 azt jelenti, hogy a rajzon lévő kép mérete fele akkora, mint a tényleges elem, azt jelenti, hogy a rajzon lévő kép mérete fele az objektum méreteinek. Az 5:1 méretarány azt mutatja, hogy a rajzon szereplő kép méretei 5-ször nagyobbak, mint a tárgy tényleges méretei.

A lépték a rajzon ábrázolt objektum lineáris méreteinek és természetes méreteinek aránya.

A modell gyártásának megkezdésekor meg kell érteni a leendő termék szerkezetét, célját és működési elvét, valamint meg kell találni az egyes elemek egymáshoz viszonyított helyzetét és egymáshoz való kapcsolódását. Szükség esetén elkészítjük a termék vázlatrajzát vagy fejlesztését. A méretek megjelennek.

Egy kocka példáján. A rajz tanulmányozását az ábrázolt tárgy és részei geometriai formáinak elemzésével kezdjük.

Praktikus munka.

Vegyünk egy kockát.

Egy vizuális kép (milyen geometriai formákból áll (6 arc)). 4 oldal, felül és alul.

Elemezzük a rajzot. Teljes méretek, a rajz helyzete a lapon, vonalak rajzolása.

Notebookokban a szkennelés nem fér el, ezért 1: 2 léptékben végezzük (2-szeres csökkentés). A kocka lapja egy négyzet, amelynek oldala 50 mm – 1:2 arányban mérjük (25 mm).

Rajz készítése füzetekbe (a tanár megcsinálja a táblára, megjegyzéseket fűz az építési sorrendhez, leírja a méreteket). Segítségnyújtás a hallgatóknak az építési folyamat során.

Összegzés, a munka eredményeinek értékelése.

  1. Elkészült rajzok értékelése (elemzés).
  2. Következtetés: Mit tanultál a leckében?
  3. Milyen rajzot tanultál meg?

Házi feladat: készítsen szkennelést (modellt) a leendő termékről papírról.


Lipetsk Város Közigazgatásának Oktatási Osztálya

Önkormányzati oktatási intézmény

kiegészítő oktatás a gyermekek számára

KÖZPONT

GYERMEKEK (JUNIOR)

TECHNIKAI KREATIVITÁS

"VÁROS" LIPETSK

Módszerfejlesztés

"Technika gumimotoros autók kontúrmodelljeinek gyártásához"


  • Autók kontúrmodellei;

  • Páncélozott autó modell;

  • Teherautó modell AMO - F - 15;

  • Buldózer sziluettje.

Kiegészítő oktatás tanára

Kruzhkov "Szinészmodellek"

Sheffer Gennagyij Anatoljevics

Lipetsk, 2006

AUTÓK KONTÚR MODELLEI…………………………………….2

PÁNCÉZAUTÓ MODELL……………………………………………….6

AMO-F-15 RAKOROMINTÁL ……………………….8

A BULLDOZER SZILHOUETT MODELLJE ………………………………………….11

IRODALOM …………………………………………………….14

AUTÓK VÁZLATOS MODELLEI

Az autók kontúrmodelljeinek elkészítéséhez a következő anyagok szükségesek: 3–4 mm vastag rétegelt lemez, karton, ón, 2–2,5 mm átmérőjű acélhuzal, PVA ragasztó és Moment, forrasztóanyag, gumiszál és zománcfestékek.

Először is, a modell minden részlete a tényleges méretben van megrajzolva. Ha sok azonos modellt kell építenie, akkor a rajz átkerül a pauszpapírra - tovább tart.

A rétegelt lemez lapot finomszemcsés csiszolópapírral megtisztítják és szénpapírt kennek rá, a tetejére pedig gombokkal munkarajzos pauszpapírt rögzítenek. Az autó karosszériájának mintáját a hossz mentén a rétegelt lemez felső rétegének szálai mentén kell elhelyezni. A rajz minden vonalát ceruzával gondosan körvonalazzuk. Egyenes vonalakat vonalzóval, íveket - minták, körök segítségével - iránytűvel kell húzni.

Az autó sziluettjének formája vastag kartonból készült sablon szerint is elkészíthető.

Nem nehéz elkészíteni egy autó kontúrmodelljét. A modellek alkatrészei a következők: a hajótest sziluettje (kontúrja), a kerekek és a gumimotor.

A rajzokon látható összes részletet szúrófűrésszel kivágjuk, majd lekerekítve a széleket tűreszelővel és csiszolópapírral áramvonalas formát kapunk. A kerekeket különösen óvatosan kell vágni, hogy a modell jobban mozogjon. Extrém esetben a már gyárilag gyártott kerekek is használhatók.

A modellnek terjedelmesebb formája érdekében a felső részét, ezeket a testeket több, egymásra helyezett azonos részből ragasztják össze. Összeszerelés után a testet a kerethez ragasztják. A tüskéknek szorosan illeszkedniük kell a keretbe vágott aljzatokba.

Ezután folytassa a modell alvázának gyártásával. Két U-alakú bádogkonzol szolgál csapágyként azon tengelyekhez, amelyekre a kerekek fel vannak szerelve. A konzolokat kis szögekkel rögzítik a kerethez, vagy ragasztóval ragasztják, vagy kis csavarokkal csavarják. A konzolokon és a kerekeken lévő lyukakat fúróval fúrják. A tengelyekhez vegyen egy 2-2,5 mm átmérőjű huzalt. Nagyon kényelmes erre a célra régi kerékpáros kötőtű, kötőtű stb.. A tengely szabad végét benyomjuk a csapágyfuratba, ráhelyezünk egy műanyag alátétet és felszereljük a kereket. Ugyanezt teszik a másik oldalon is. Az alátéteket úgy helyezik el, hogy ne legyen hosszirányú elmozdulás a tengelyen, és a kerekek ne súrolódjanak a keret széleihez.

A kerekek elcsúszásának megakadályozására egy keskeny csiszolószövetcsíkot ragasztanak a keréktárcsákra, vagy egy régi biciklicsőből kivágott gumiabroncsokat helyeznek a kerekekre.

A modell menetét az asztal sík felületén ellenőrizzük. A kerekeknek érinteniük kell az asztal felületét, és könnyen és simán kell forogniuk.

Külön érdekesség a teherautó modellje, ahol a modell tényleges méretének megfelelő méretekben, azonos futóművel háromdimenziós karosszéria szerelhető fel a vázra.

Ezután egy gumimotort telepítenek a modellre. Gumimotor gyártásához különféle formájú gumiszálak vagy szalagok alkalmasak. Eladó egy speciális repülőgép-modellező gumi tekercsben, horgászgumi, valamint a különféle gumimotoros modellek építéséhez szükséges anyagokat tartalmazó készletekben található gumi.

A legegyszerűbb gumimotor: a gumi egyik vége a váz elejébe hajtott csaphoz, a másik a hátsó tengelyhez van rögzítve. A motort a modell hátsó kerekeinek mozgása indítja be: ilyenkor a gumit a hátsó tengely köré tekerik.

PÁNCÉZAUTÓ MODELL

A páncélozott autó modelljének gyártásának megkezdésekor mindenekelőtt meg kell határozni a méretet és a teljes méretet, valamint az anyagokat, amelyekből készül. Tehát nagy modellek gyártásához tanácsos farostlemezt, 2,5–4 mm vastag vízálló rétegelt lemezt, vastag kartont vagy ónt venni; kicsiknek - rétegelt lemez 1 - 2,5 mm, karton, vékony műanyaglemez. Az egyes alkatrészek PVC-ből vagy PS-1 habból készülhetnek.

A munka két szakaszra oszlik: az alváz és a páncélozott hajótest gyártása.

A teherautó kézikönyve alapján készítse el az első és a hátsó tengely gerendáit. Az alvázkeret 4-5 mm vastag rétegelt lemezből van kivágva.

Kis méretű modelleknél megengedett a "Designer" készletekből készült kész kerekek használata, a nagy kerekeknél a kerekeket és a gumiabroncsokat önállóan kell elkészíteni.

A tok gyártása előtt vágjon ki sablonokat, és használja őket az anyag megjelölésére. A hajótest és a karosszéria fő részeivel kezdődnek: oldalsó panelek, tetőlemezek, páncélozott motorháztető elülső és hátsó részei stb. Kivágás vagy kifűrészelés után az illesztéseket fel kell szerelni és meg kell dolgozni. Előzetesen átvágják az ajtókat (vagy az azokat utánzó kartonlapokat ragasztják) és az ellenőrző nyílásokat.

A járműnek csak teljesen páncélozott fülkéje van. Fegyverzet - egy ágyú vagy egy géppuska egy nagy dobozpajzs mögött a hátulján. Ott az oldalsó hornyokban egy oldalról-oldalra átrendezhető géppuska található. Egy másik géppuska van a pilótafülkében.

A kész alkatrészeket összeragasztják. Jobb, ha a modellt két lépésben festjük: az alváz és a páncélozott hajótest gyártása után alapozzuk és gittjük, majd köszörüljük le az egyenetlenségeket és vigyük fel az első festékréteget. A végső festést lágyzöld "védő" festékkel az összeszerelés, az ellenőrzés és a hiányosságok kiküszöbölése után kell elvégezni.

A festéshez használhat festékszórót vagy szórópisztolyt. Segítségükkel a festéket egyenletes rétegben lehet felvinni.

A páncélozott autó modellje kiegészíthető olyan részletekkel, amelyek a modell testének különböző részeit imitálják: páncélozott hajótest-szegecsek, ajtó- és nyíláskilincsek, lépcsők, létrák stb. (gyári vagy saját gyártású).

AZ AMO -F - 15

1924. november 1-jén az AMO üzem (ma I. A. Likhachev - ZIL) dolgozói összeszerelték az első szovjet AMO -f - 15 teherautót.

Az AMO - F -15 autó méretarányos modelljét kellene építeni. A modell nem a prototípus pontos másolata. Némi méretezés és több részlet hiánya megengedett a modell gyártásának egyszerűsítése érdekében.

A modell gyártásával kapcsolatos munka a testtel kezdődik. A munkához a következő eszközökre lesz szüksége: kirakós reszelővel, kés (vágó), csüllő, fogó, reszelő, tűreszelő, csiszolópapír stb., valamint anyagok: 3-4 mm-es rétegelt lemez, farostlemez, rudak és lécek, karton, vastag celluloid stb.

A test gyártása a test aljának és oldalainak kivágásával kezdődik. Ezek a részek teljes hosszában sekély kockázatokkal rendelkeznek, imitálva a karosszéria deszkák illesztéseit. Az alján 9, az oldalán 6. A kockázatokat éles késsel, vasvonalzóval kell felvinni. Ezután a vázat összeállítják az alsó rudakból. Összeszerelés után az alsó rudakat és a szerszámos dobozokat a test aljára ragasztják. Most marad a bélés ragasztása az oldalfalakon. 4 db van belőlük a test hosszában, 2 db szélességben.

A kabin gyártásának megkezdésekor ügyeljen néhány jellemző tulajdonságra. Hátsó falán a deszkák illesztéseit imitáló kockák (11 db van), hátsó ablakrács. A rácsot gyufából a legkönnyebb elkészíteni. A radiátor szimulálásához finom acél, réz vagy sárgaréz hálót használhat, feketére festve.

A keret a modell legidőigényesebb része. Először a hosszanti és keresztirányú léceket, sarkokat és keretes raklapokat ragasztják össze. Ezután össze kell szerelni a keret elülső részét és a hátsó rugókat. A tengelyek eltolódásának elkerülése érdekében az első és a hátsó kerekek, a hátsó tengely és a hajtáslánc alkatrészeinek rögzítésére szolgáló fűzőlyukak vannak utoljára ragasztva. A kardántengely gyártásához használhat közönséges ragasztókeféket, és a hátsó tengelyt - egy esztergagépre fordított alkatrészt.

A modellalkatrészek ragasztásához PVA ragasztót és Moment ragasztót használnak. Az alkatrészek és szerelvények összeszerelése után kezdődik a modellen végzett munka legfontosabb része - előkészítése a festésre. Ez a modell megjelenésétől függ.

Minden összeszerelt alkatrészt finom csiszolt kendővel kell megtisztítani. A réseket, repedéseket gondosan nitro-gitttel kell betömni. Amikor az összes alkatrészt gittelnek és megtisztítják, elkezdik festeni őket.

Az első 10 autót élénkpirosra festették. A jövőben a teherautók színe zöld, szürke vagy bézs volt.

A színeloszlás a következő: a váz, a lábléc, a műszerfal, a kormány, a karok, a fülke hátsó falának hűtőrácsa, a fülketető és a hűtő feketére van festve, minden más a fő színben, például sötétzöldben.

BULLDOZER SZILHOUETT MODELL

A munka célja: megismertetni a hallgatókkal a rezonátor eszközét, racionálisan megtervezni a munkát, megtalálni a különböző anyagokból készült alkatrészek összekapcsolásának módjait, fejleszteni az önállóságot a gyakorlati munkában stb.

Anyagok és eszközök: rétegelt lemez, vastag karton, drót, kirakós, vágó, csiszolópapír, ragasztó stb.

Előrehalad:


  1. Vágja ki a házat és a keretet rétegelt lemezből.

  2. Határozza meg a két konzol méreteit a keret szélességétől függően, jelölje meg, vágja és hajlítsa meg a konzolokat ónból.

  3. Jelölje meg a buldózerlapát mintáját, vágja és hajlítsa meg.

  4. Gondolja át a konzolok és a penge felszerelését, erősítse meg őket a kereten.

  5. Készítsen kerekeket. Ragasszon fel egyenként 3 korongot: egy belső átm. 42 mm és két külső átm.50 mm.

  6. Huzaltengelyekkel (a munka során kötőtű is használható) szerelje fel a kerekeket a konzolokra. Készítsen hernyókat fonatból. Legyen a varrás a lehető legsimább.

  7. Szerelje be a gumimotort. A guminak körbe kell tekernie a keret elülső csapját, és a végeit a hátsó tengelyhez kell kötni.

  8. Erősítse meg a vázon lévő testet tüskékkel és résekkel.

Bibliográfia:


  1. Gorsky V.A. „Műszaki tervezés” M., szerk. DOSAAF, 1977.

  2. Gulyants E.K. "Tanítsd meg a gyerekeket kézműveskedni." M., Oktatás, 1980.

  3. Ivanov B.S. "Egy fiatal mester házi készítésű termékeinek enciklopédiája." M., Fiatal Gárda, 1992.

  4. Kostenko V.I., Stolyarov Yu.S. "Modell és gép". M., Oktatás, 1982.

  5. Martensson A. "Elkezdünk fát készíteni." M., Oktatás, 1979.

  6. "Technikai modellezés" (összeállította: Marina Z.). Szentpétervár, "Crystal", 1997.

  7. Eidels L.M. "Technikai játék a gyermekek munkaügyi oktatásában". M., oktatás, 1982.

átirat

1 Városi költségvetési intézmény kiegészítő oktatási intézmény "Irán kívüli tevékenységek központja" Brjanszkban Módszertani fejlesztés "Gépmodell gyártásának módszertana és technológiája" Készítette: Medvedeva V.V., Yakusheva N.V., kiegészítő oktatás tanárai Bryansk 2017

2 Bevezetés Ezt a "Gépmodell gyártásának módszertana és technológiája" című módszertani fejlesztést a kiegészítő oktatók szakmai tevékenységének színvonalának és minőségének javítása érdekében dolgozták ki a kezdeti műszaki modellezés területén. A módszertani fejlesztésben a kezdeti műszaki modellezés egyik irányát, a teherautó-modell gyártását veszik figyelembe. Feltárásra kerül a kezdeti technikai modellezés fogalma, jelentése és feladatai a tanulók készségeinek és képességeinek kialakítására. Az anyag tartalmazza a teherautó-modell gyártásához szükséges technológiai térképet, a munkához szükséges anyagokat és szerszámokat. A technikai modellező órákon nem csak az a fontos, hogy a tanuló milyen modellt készít, hanem az is, hogy a készítés során mit tanult, mit tanult, milyen tulajdonságokat fejlesztett ki, milyen érzéseket, érzéseket élt át. Ezért ez a módszertani fejlesztés tartalmaz egy prezentációt, amely a következő információkat tartalmazza: - a teherautók létrehozásának világtörténete; - a teherautó fejlődése hazánkban az elmúlt évszázadban; - a teherautó-munkásnak szentelt emlékművek; - CJSC "Bryansk Automobile Plant"; - nem hagyományos kamionhasználat.

3. rész A gyerekek már kiskoruktól érdeklődnek a technológia iránt. Látják, hogyan fejlődik hazánkban a technika, szívesen részt vesznek a felnőttek minden ügyében, felfedezésében. Kielégíteni ezt az érdeklődést a fiatalabb diákokkal való munka iránt, és a műszaki tárgyak tervezésére tanítani őket. A műszaki modellezés a hallgatók tervezési és technológiai tevékenységeinek egyik fajtája. Az iskolások műszaki modellezése során szokás megérteni a modellek és működő modellek (autók, hajók, repülőgépek, rakéták stb.) általuk történő létrehozását. A technikai modellezés olyan kognitív folyamat, amely általános műszaki ismeretekkel, készségekkel gazdagítja az iskolásokat, és hozzájárul kreatív képességeik fejlesztéséhez a technológia területén. A kezdeti műszaki modellezés az önálló alkotó tevékenység első lépései egyszerű műszaki objektumok elrendezéseinek és modelljeinek elkészítéséhez; ez az elemi politechnikai ismeretek és készségek kialakításának kognitív folyamata kisiskolásoknál. Az „Initial Technical Modeling” program megvalósítása során a hallgatók elsajátítják a kartonból és papírból modellezést, sablonokkal és a legegyszerűbb kéziszerszámokkal dolgoznak, papírmodelleket építenek. A repülés és a haditengerészet történetéről is szó esik, amelynek célja a hazaszeretet és a szülőföld iránti szeretet ápolása. A program előadásokat, történeteket tart a különböző közlekedési módokról, az emberi munkát segítő technológiáról, különféle műszaki tárgyakról, építkezésről, építészetről. Ez feltölti és elmélyíti a tanulók tudását, fejleszti kognitív tevékenységüket,

4 arra készteti őket, hogy egyre többet megtudjanak a technológiáról. A program különféle technikákat alkalmaz papírból, kartonból és egyéb anyagokból (drót, tégelyek, dobozok) termékek készítésére a legkülönfélébb technikák segítségével (origami, design, rátét). Különféle irányban kínálja a gyermek fejlődését: tervezési gondolkodás, művészi és esztétikai ízlés, figuratív és térbeli gondolkodás. Minderre egy modern gyermeknek szüksége van ahhoz, hogy harmonikusan fejlett személyiségként valósítsa meg magát. A kezdeti műszaki modellezés egyik fő iránya a közúti közlekedési modellek készítése. Itt a hallgatók nem csak meghatározott gépek modelljeinek gyártásával foglalkoznak, hanem megtanulják a közúti közlekedés fejlődésének történetét, a szállítások cél szerinti osztályozását (mezőgazdasági, építőipari stb.), megismerkednek a gép eszközével. autó, sokszínűsége és alkalmazása. Ez a módszertani fejlesztés egy teherautó alapmodelljének gyártására vonatkozó technológiai térképet mutat be, amely alapján a hallgatók képesek lesznek összetettebb személygépkocsi-modellek modellezésére. Gyakorlati rész Teherautó-modell készítése A munkához szükséges anyagok, eszközök, kiegészítők: Színes karton, színes papír, hullámkarton Fapálcika, műanyag flakon Ceruza, filctoll, vonalzó, olló, acl PVA ragasztó

7 Következtetés Az Orosz Föderáció kormányának elnöke, D. A. Medvegyev többször is elmondta, hogy csak az Orosz Föderáció oktatási intézményeiben a technikai kreativitás rendszerének jelentős és magas színvonalú fejlesztése biztosítja az iskolások, mint jövőbeli szakemberek megfelelő profil-előképzését. a nemzetgazdaság és a fegyveres erők. Ezért nagyon fontos, hogy érdeklődést keltsen a tervezés és a technológia iránt, hogy érdekelje a gyermeket, hogy saját kezűleg készítsen modelleket. A hallgatóknak kínált modelleknek mindenki számára megvalósíthatónak kell lenniük. Ebben a szakaszban minden gyermek megmutathatja kreatív fantáziáját az általa készített modell egyedi színének és dizájnjának kiválasztásával. A hallgatók kreatív feladatokat is végezhetnek (a kreatív tervezési módszer egyik eleme), amelyek lehetővé teszik számukra az önállóság és a kreatív tevékenység fejlesztését. A tanulók önállóan fejlesztenek és gyártanak egy terméket az ötlettől a megvalósításig, tanári irányítással és felügyelettel a tanult anyag alapján. A képzés során a hallgatók fejlesztik a motoros készségeket, építik fel csoportjukban a kommunikációt, fejlesztik az egyszerű eszközökkel való munkavégzés alapvető és alapvető technikáit, tanulmányozzák az egyszerű technikai tárgyak szerkezetét. A kézi munkaeszköz elsajátításának képessége megelégedettséget okoz a gyerekeknek, érzelmi felfutással. Az ilyen munka pozitív hatással van az egyén fejlődésére és a műszaki tanulmányok iránti fenntartható érdeklődés kialakítására. Az érzelmi felfutás és a technika iránti érdeklődés kedvező feltételeket teremt a tanulói kezdeményezőkészség, a technikai leleményesség fejlődéséhez, a tudás és készségek folyamatos feltöltésének, ezáltal az aktív élethelyzet elfoglalásának szokásának kialakulásához.

8 Referenciák és internetes források 1. Adrianov P.N., Galaguzova M.A. Fiatalabb iskolások technikai kreativitásának fejlesztése. M.: Felvilágosodás, Zhuravleva A.P., Bolotina L.A. Kezdeti műszaki modellezés. M.: Felvilágosodás, Pereverten G.I. Technikai kreativitás elemi osztályokban. M.: Felvilágosodás, Pereverten G.I. Házi papír. M.: Felvilágosodás, A Szovjetunió autóipara. M., NIIN Autóipar, Emlékművek teherautókhoz Yandex 7. CJSC "Bryansk Automobile Plant" 8. novate.ru 10 legendás szovjet teherautó


I. MAGYARÁZÓ MEGJEGYZÉS A játékok és mindenféle kézműves készítés papírból, kartonból, szövetből, természetes és hulladékanyagból szórakoztató és gazdagító tevékenység a gyermek számára, melynek során

MAGYARÁZÓ MEGJEGYZÉS A gyerekek technológia iránti szenvedélye általában az óvodás korban kezdődik. Ebben az időszakban nagyon sok kérdés merül fel a gyermekben a felépítéssel, hatásmechanizmusokkal ill

Magyarázó megjegyzés A technológiával kapcsolatos tanórán kívüli munka fejlesztésének egyik sürgető problémája az általános iskolások széles körű bevonása a műszaki modellezésbe. A technológia megszállja a világot

Tolyatti városrész Oktatási Osztálya Toljatti városrész "Rodnik" önkormányzati költségvetési kiegészítő oktatási intézménye JÓVÁHAGYOTT Az MBOU DO "Rodnik" igazgatója

MAGYARÁZÓ MEGJEGYZÉS A „Modellezés alapjai” program a tanulók vizuális, művészi és tervezési képességeinek, a nem szabványos gondolkodásmódnak és kreatív egyéniségének fejlesztését biztosítja.

Önkormányzati költségvetési óvodai nevelési-oktatási intézmény "Óvoda 18" Kör "Ügyes Kezek" a felsős csoportban. Az első minősítési kategória vezető tanára Shirokova Larisa Anatolyevna

Szaratovi Kirov kerületi "70-es középiskola" önkormányzati oktatási intézménye "Elbírálva" Az ShMO vezetője / teljes név 2020-as keltezésű jegyzőkönyv „Egyetértésben” igazgatóhelyettes

ÖNKORMÁNYZAT KÖLTSÉGVETÉSI OKTATÁSI INTÉZMÉNY DROKI KÖZÉPKOKTATÁSI ISKOLA IM. DECEMBER MM SPIRIDOV MEGFONTOLTA: a Pedagógustanács 2018. augusztus 1-i „30-i” ülésén MUNKAPROGRAM

Cél: Gyerekek gyakorlása különböző épületek építésében a javasolt feltételek szerint, szerkezetek előzetes vázlatkészítésében, sémák és szerkezetek elemzésében; fejleszti a tárgyak és jelenségek észlelésének képességét

Magyarázat A tanulók iparművészeti osztálytermi oktatásának és nevelésének egyik fő feladata a gyermek kreatív kultúrájának fejlesztése (kreatív nem szabványos szemlélet kialakítása).

A program orientációja technikai MAGYARÁZAT A program célja a technológia iránti tudatos érdeklődés kialakítása, a tervezési hajlamok és képességek fejlesztése, a politechnikai szemlélet bővítése.

Magyarázó megjegyzés A program kidolgozása során a tanulók személyes, kognitív, kommunikációs és szociális fejlődésének harmonikus egysége, nevelése a cél.

A "Masterilka" kör munkaprogramja a 3. osztály számára a 2015/2016-os tanévre A program kidolgozója Az osztály tanára Perepecina Maria Viktorovna Legmagasabb képesítési kategória Moszkva 2015 2 I. Magyarázat

Programterv. 1. Magyarázó megjegyzés. 2. A tevékenység céljai és célkitűzései. 3. A tevékenységek tartalma és az oktatási technológiák. 4. Az oktatási folyamat szervezése. 5. Az oktatás eredményei

Magyarázat A vizuális tevékenységben a gyermek kifejezi magát, kipróbálja magát, fejleszti képességeit. Örömet okoz neki, de mindenekelőtt gazdagítja elképzeléseit.

MBDOU d / s 21 MINI PROJEKT Téma: "Varázspapír". Pedagógusok Zakovryashina S.V. Krivtsova E.A. Felnőtt csoport, 2015 A papír gyermekbarát és sokoldalú anyag, nem csak széles körben használják

Magyarázat A technikai modellezés a technikai tevékenység egyik fajtája, amely a környező valóság tárgyainak nagyított és kicsinyített reprodukálásából áll.

Irkutszk város kiegészítő oktatási önkormányzati költségvetési intézménye "Gyermek- és Ifjúsági Központ" Ilja Muromets ""Ellenőrzött": Módszertani Tanács jegyzőkönyve / "tól" & 3 "2016 TO Irkutsk ets"

„A gyerekek kreativitásának és ajándékainak eredete karnyújtásnyira van. Az ujjakból képletesen szólva a legvékonyabb patakok áradnak, amelyek táplálják a kreatív gondolatok forrását. Más szóval: minél több ügyesség

A PROGRAM FELÉPÍTÉSE 1. Indoklás 2. Feladatok 3. Kialakulandó kompetenciák 4. Tanterv és tematikus terv 5. Oktatás tartalma 6. Tárgyi és technikai eszközök 7. Irodalom A PROGRAM TARTALMA

ÖNKORMÁNYZATI KIEGÉSZÍTŐ OKTATÁSI INTÉZMÉNY "ISKOLA MUNKA KÖZPONT" ​​Elfogadva a Módszertani Tanács 2016.09.01. Jegyzőkönyv 1 Jóváhagyva a TsVR igazgatójának 2016.09.01. 361. sz.

Kiegészítő általános oktatási program „A kreativitás lépései” Magyarázó megjegyzés A „Kreativitás lépései” oktatási program művészi és esztétikai irányultságú. Képzés erről

Kiegészítő általános oktatási általános fejlesztő műszaki orientációjú program "Tervezés és modellezés" A tanulók életkora 7-10 év Megvalósítási idő 2 év Összeállította: Nazarova Nina Ivanovna,

Tanórán kívüli foglalkozások munkaprogramja (4 év) (általános kulturális irány) „Ügyes kezek” Óraszám: 1. évfolyam: heti 1 óra, évfolyam 33 óra 2. évfolyam: heti 1 óra, évfolyam 34

Önkormányzati költségvetési óvodai nevelési-oktatási intézmény "Óvoda 273" ELFOGADVA a Pedagógiai Tanácson a 2018.08.31.-i MBDOU 273 jegyzőkönyv 1. vezetője S.B. 2018.08.31-i 169. számú Kiryushina parancs

MUNKAPROGRAM a „PAPÍRMINTA” gyermekegyesület tanórán kívüli tevékenységeiről Irány: művészi és esztétikai 1. évfolyam Összeállította: Kalashnikova L.A. általános iskolai tanár, első kategória;

Moszkva város Oktatási Osztálya Moszkva város állami költségvetési oktatási intézménye "A Szovjetunió hőséről, a szocialista munka hőséről elnevezett 185-ös iskola V.S. Grizodubovoy» Kiegészítő

Oktatási program "MAGIC PAPER" Szerző: Meshari M.T. PDO SUN A program 7-10 éves diákok számára készült. Megvalósítási idő 2 év Magyarázó megjegyzés A javasolt program művészi és esztétikai jellegű

Magyarázó megjegyzés Relevancia A „Papírműanyag” program a fiatalabb diákok tanórán kívüli tevékenységeinek megszervezésének egy változata. A tervek szerint egyben valósítható meg

Önkormányzati költségvetési oktatási intézmény „Gymnasium 8 of Evpatoria of the City of Evpatoria of the Crimea of ​​the Republic of Evpatoria” JÓVÁHAGYOTT Az MBOU „Gymnasium 8” igazgatója Lykova L.L. 2015. január 12 A "Játékom" bögre munkaprogramja

A tanórán kívüli tevékenységek programja „Virágfantáziák” o. Bolsoj Istok 2016 A „Virágfantáziák” kör munkaprogramja az iskolai oktatás szövetségi állami oktatási szabványának új követelményeivel összhangban készült. Program

Magyarázat A díszítő- és iparművészet a kreativitás csodálatos fajtája, amely lehetővé teszi a gyerekeknek, hogy felfedjék képességeiket. A tevékenységek fejlesztése elősegíti a gyerekekben a kultúra, a származás iránti érdeklődést

MUNKAPROGRAM tanórán kívüli foglalkozásokhoz "Varázslatos" irány: általános művelődési 2-B osztályosok számára a 2016-2017-es tanévre Összeállította: Idrisova F.I legmagasabb végzettségű általános iskolai tanár

MAGYARÁZAT Az iparművészeti osztályban a gyermekek tanításának, nevelésének egyik fő feladata a tanuló világképének gazdagítása, i. a gyermek kreatív kultúrájának fejlesztése (fejlesztés

Moszkva város Oktatási Osztálya Moszkva város állami költségvetési oktatási intézménye "School 1948 "Lingvist-M" (GBOU School 1948) A módszertani szövetség ülésén FOGLALKOZVA

Magyarázó megjegyzés Maga a papír a fantázia és a képzelet éléskamrája. A játékok, papír kézműves készítés fáradságos, izgalmas és nagyon élvezetes. A papír használatának fontossága

Az Uisky Városi Kerületi Önkormányzati Állami Gyermekkiegészítő Oktatási Intézmény Oktatási Osztálya "Uisky Tanórán kívüli Tevékenységek Központja" Zh.I. Tagirova Pedagógiai Tanács 1 "Jóváhagyom"

Magyarázat A kiegészítő oktatás céljai és célkitűzései a kreatív képességek fejlesztésére, az egyén önmegvalósítási készségeinek kialakítására irányulnak. Ezen célok alapján a

1. MAGYARÁZÓ MEGJEGYZÉS 1.1 A program középpontjában a tudományos és műszaki téma áll. A "Technikai kreativitás" program célja a technikai modellezés iránti érdeklődés felkeltése, a figuratív és logikai fejlesztés.

A projekt neve: A jövő óvodája Tematikus terület: Óvoda A projekt szerzője: Romanova A.V., Shtyreva S.I. Probléma: a projekttevékenységek folyamatában, ahol a kognitív

1 A tantárgy tanulmányozásának tervezett eredményei Személyes eredmények A hallgató: pozitív hozzáállással rendelkezik a tanuláshoz; érdeklődés a „Technológia” tantárgy tartalma iránt; elfogadási vágy

I.L. Tretyakova képzőművészeti tanár MOU líceum 2, Volgograd Kollégium az általános iskolai képzőművészeti órákon A képzőművészeti órákon a gyerekek különféle

TARTALOM Oldal 1. Magyarázat 3 2. Tananyag 6 3. A program tartalma 7 4. Módszertani támogatás 9 5. Hivatkozások 6. Függelék "Kalendárium és tematikus tervezés"

Kalinyingrád város önkormányzati autonóm oktatási intézménye középiskola 38 MEGBESZÉLVE A védelmi minisztérium ülésén 6. jegyzőkönyv 2017. május 27. "MEGÁLLAPODTAK" a PS protokoll ülésén

MBDOU "Óvoda "Solnyshko" Jóváhagyom: Színész az MBDOU "Óvoda" vezetője Sun "L.P. Ryabova MUNKAPROGRAM Kidolgozó: 1. kategória tanára Barannikova N.A. Uvarovo 2014 PROGRAM PASSPORT

kontúr modell

Az autók legegyszerűbb kontúrmodellje általában kartonból készül. Ha a karton vékony, két-három rétegben ragasztják.

A kartonmodellek saját tervezési jellemzőkkel rendelkeznek. ábrán látható modell kontúrja. A 14. ábrán látható két félből 1 vannak ragasztva, a mintának megfelelően kartonból kivágva (15. ábra). A felek alsó szélei a szaggatott vonal mentén hajlottak. A 2-es szárnyakat mindkét oldalon a test körvonalához ragasztják, amelyekhez pedig vastag papírból kivágott 3-as párnát rögzítenek.

A modell kerete (alváza) három réteg kartonból áll. A 4. minta szerint vágott első réteget alulról ragasztjuk az 1. testkontúr hajlított éleire. A második réteg ragasztása előtt az ábrán árnyékolt csíkokat kivágjuk, és a kapott bádogcsapágyakat 5 behelyezzük. Mindenre ragasztanak egy harmadik réteget. Így a csapágyak szilárdan be vannak ragasztva a keret rétegei közé. Minden kerék három-négy karton körből van ragasztva, amelyek átmérője 50 mm.

A tengelyek gyártása és az alváz további összeszerelése nem nehéz.

Bármely márkájú autó kontúrmodelljének fő összetevői a karosszéria és a kerekek sziluettje. Az anyag eleinte lehet karton, majd ha egy kezdő modellező némi tapasztalatra tesz szert, rétegelt lemezből készít modelleket és gumimotorokkal látja el őket.

A modellezésre kiválasztott autó sziluettjének formáját sablon szerint hajtják végre, vagy egy magazinból, albumból vagy könyvből készült rajzot használnak. Ilyen képet csak akkor lehet átvinni az anyagra, ha ennek a műszaki tárgynak a képe oldalról nézve torzításmentes alakot kap. Például a 2. ábrán. A 16. ábrán különböző márkájú autók - Moskvich (1), Zhiguli (2) és Volga (3) - képei láthatók (ebben az esetben a bal oldali nézet). Ezekből az autókból modelleket készíthet, de megpróbálhat saját tervezésű autó sziluettet is kialakítani. Ezek lehetnek tűzoltóautók, teherautók, kenyeret, tejet, benzint szállító járművek, daruk stb.

Volumetrikus modellek

A térfogati elrendezések és az autómodellek gyártásával kapcsolatos munka kész formák használatával kezdődhet. Például a papírcsomagolások (élelmiszerek, kozmetikumok és mosószerek, gyógyszerek, vitaminok, fotótermékek stb. dobozai és dobozai) gyakran geometrikus testek formájúak, és ezek manipulálásával a legkülönfélébb műszaki elrendezések és modellek készíthetők. tárgyakat.

Bármely dobozból, amely szabályos téglalap alakú prizma alakú, készíthet egy autót vagy buszt.

Egy autó. A személygépkocsi legegyszerűbb kompakt modellje három gyufásdobozból könnyen elkészíthető (17. ábra). Egy 40 × 100 mm-es téglalap alakú kartonlapra két gyufásdobozt ragasztanak, és egy másikat a tetejére. Ezután papírral ráragasztják, formázva a modell testét. Ezenkívül át kell ragasztani úgy, hogy a test sarkai lekerekítettek legyenek. A karosszéria alsó (oldalsó) részén négy lyuk van kilyukasztva, hogy két dróttengelyt lehessen átvezetni rajtuk, amelyeknek a végein előre kivágott, 20 mm átmérőjű kartonkorongok, középen lyukakkal. fel vannak rakva. Ezután a tengelyek végeit fogóval derékszögben meghajlítják és kisebb átmérőjű tárcsákkal (sapkák) lezárják.

tűzoltóautó. Most, hogy a fiatal modellező tapasztalatot szerzett a kész térfogatok és formák használatában az autómodellek építésénél, próbálja meg a tűzoltóautó modelljének elkészítését gyufásdobozokból, tekercsekből és más, általa már ismert anyagokból. Az arányokat és a méreteket saját maga is meghatározhatja az ábra szerint. 18.

Vékony kartonból egy visszahúzható létra (1) készül a lépcsők (2) közötti nyílások kivágásával. A létra (3) és a csörlő (4) rögzítésére szolgáló konzolok acélhuzalból, a csörlő dobja (5) és a kerekek (15) megfelelő méretű tekercsekből készülnek. A menet egyik vége a felső létra alsó részéhez (5), a másik a csörlődobhoz van rögzítve, majd a létra felső részét behelyezzük az alsóba (7). A tűzoltótömlő-tekercs (8) köré egy vastag, sima, tömlőt imitáló zsinórdarabot tekernek. Az autó platója (9) vastag kartonból van kivágva (szükség esetén több rétegből ragasztva). Szárnyak - a lépcsőket (10) vékony kartonból vágják ki, és a platformhoz való ragasztás után nyomócsapokkal (11) erősítik meg. Az emelvény hátulján négy lyuk van kilyukasztva egy csévével a tekercs "tömlővel" történő rögzítéséhez.

A kerekek gyártásához a tekercsek (15) lefűrészelt pofáját használjuk. A kerékfelfüggesztéshez (12) szolgáló négy tartókonzol (12) fából, rétegelt lemezből vagy vastag kartonból készül, és a platform (keret) aljára van ragasztva. A fejszéket falécből vágják ki (használhat kerek ceruzát), vagy papírból ragasztják csövek formájában (13). A tengelyekre szerelt kerekek csapokkal vannak rögzítve. A jelzőcsengő teljesen utánozhat egy műanyag dugót egy fogkrém tubusból, amelyet egy huzalkonzolra (14) szerelnek fel. A lépcső alja és a fülke gyufásdobozokból épül fel, papírral ragasztjuk és festjük.

Versenyautó. A közönséges autókat általánosságban ismétlődő modellek (autó, teherautó, tűzoltóautó) megépítése után elkezdheti létrehozni egy versenyautó modelljét annak szokatlan körvonalaival (19. ábra).

Ehhez vegyen egy 150 × 210 mm méretű vastag papírlapot (1), és tegye az asztalra, keskeny oldalával maga felé (2). Miután a szélére helyezett vonalzóval az asztalhoz nyomták, maguk felé húzzák. Ismételje meg ezt többször, és amikor a papír elkezd felkunkorodni, ragasszon ki belőle egy kúpot (5). Most, hogy megkapja az autó karosszériáját, kissé le kell lapítania a kúpot, és le kell vágnia a tetejét (4). Az ábrán láthatóak a szélvédő (14) keréktengelyeinek (12 és 13) beépítési helyei (sablonja 6 látható lent), az autó gerincének (7), valamint a dugók beépítési helyei az orrban ( 15) és hátsó (5) testrészek és a horog .

Miután az összes alkatrészt a rajzoknak megfelelően elkészítették és az autó karosszériájához ragasztották, elkezdik gyártani a kerekeket.

A kerekek tengelyei két kerek ceruzából készülnek: az első tengely 80 mm, a hátsó tengely 90 mm hosszú. Beszerelésükhöz készítsen lyukakat az autó karosszériáján. És maga a kerék egy felniből (5), tárcsákból (9) és kupakból (10) van összeállítva.

Összeszerelési sorrend: a keréktárcsára egy felnit ragasztanak, és egy második tárcsát ragasztanak rá. A lemezek közepén a tengely vastagsága mentén lyukakat készítenek. Az autó tengelyére a keréktárcsák az ábrán látható módon vannak felhelyezve. A tengelyek végein alátéteket (11) ragasztanak rájuk, hogy a kerekek ne tudjanak leszállni, majd a kupakokat. A tengelyen lévő kerekeknek szabadon kell forogniuk.

Ha kész a makett (20. ábra), fesd le kedvedre. Igaz, nem olyan egyszerű tiszta vonalakat rajzolni a kész tokra. Könnyebb a színes fényes papír használata.

A modellek kampójával a pályán keresztül kifeszített gumiszalag elkapásával lehetőség van "lelőni" őket, versenyeket rendezni aszfalton, sík pályán vagy padlón lévő helyiségben.

Karton modellek

A nyomdaipar albumokat készít, amelyekben a különböző modellek, köztük az autók körvonalait és részleteit festékkel nyomtatják.

Autók. Az autómodell elkészítéséhez minden részletet kivágnak az albumból a kontúr mentén. Ezután hajtsa össze őket a szaggatott vonalak mentén. Ha hosszú vonal mentén kell meghajlítania a mintát, akkor használjon vonalzót vagy négyzetet (21. ábra)

Az alkatrészeket legjobb asztalos ragasztóval ragasztani. A ragasztási pontok szétválásának elkerülése érdekében ruhacsipeszekkel vagy gemkapcsokkal ideiglenesen összenyomhatók.

A rajz vastag papírra való átvitele után (22. ábra) a keretben (1) a fekete félkövér vonalak mentén vágások készülnek. Minden alkatrészt a szaggatott vonalak mentén meghajlítanak, és miután a fehér szelepeket ragasztóval megkente, összeragasztják. A kerekeket (5) kartonra ragasztják és kivágják. Amikor a ragasztó megszárad, folytassa a gép összeszerelésével.

A keretre (1) egy test (2) van ragasztva. A keretre elöl egy ütköző (4), hátul pedig egy ütköző (3) van ragasztva. A kerekeken és a keretben a pontokkal jelölt pontokon lyukak készülnek. Vegyen két drótdarabot, és fűzze át őket a kereten lévő lyukakon. Kerekeket helyeznek a huzal végére,

Annak érdekében, hogy a kerekek ne ugorjanak le a tengelyekről, az egyes tengelyek végeit felfelé vagy lefelé hajlítják.

ábrán látható autómodell. 23.

Az összes részlet kivágása után a keretben (1) a fekete félkövér vonalak mentén vágásokat kell végezni. Ezután hajlítsa meg az összes részletet a pontozott vonalak mentén, és kenje be a fehér szelepeket ragasztóval, ragassza össze őket. A kerekeket (6) kartonra ragasztják és kivágják. Amikor a ragasztó megszárad, folytassa a gép összeszerelésével.

A karosszérián (7) a keretre ragasztva a búra (2) felül van ragasztva. A motorháztetőre és a karosszéria elülső részére a hűtővel ellátott fényszórókat (5) ragasztják, és egy ütközőt (4) rögzítenek hozzájuk. A test hátuljára egy ütköző (5) van ragasztva. A kerekek az előző modellhez hasonlóan vannak a kerethez rögzítve.

Teherkocsi. A kartonozás terén szerzett tapasztalatok birtokában önállóan áthelyezheti vastag papírra, kivághatja és ragaszthatja a teherautó alkatrészeit és alkatrészeit (24. ábra).

Két doboz alakú szár (1) gyártásával kezdődnek, amelyek közé két csapágyelemet (2) ragasztanak. Most a fülke (3), a motorháztető (4) és a karosszéria (5) ragasztva van. Száradás után a megnevezett csomópontokat a keretre azonos számokkal jelölt helyekre ragasztjuk. Már csak a lökhárító (10) és a szárnyak-láblécek (6) ragasztása van hátra, amint az az 1. ábrán látható. 25.

A tengelyeket (7) csövekkel feltekerjük a ragasztóra, és a szelepek meghagyásával a kerethez a kijelölt helyekre ragasztjuk. A kerekek (8) négy-négy tárcsából vannak ragasztva. A külső oldalakon festett korongok (9) vannak ragasztva. Szükség esetén vastagabb kartonból is kivághatók a javasolt sablonok szerint. A kerekek a karton tengelyekre rögzíthetők csapokkal, csapokkal vagy acélhuzalon keresztül.

Önjáró modellek

Egy autó. Személygépkocsi önjáró modelljének (26. ábra) gyártásához sütidoboz alkalmas, amelynek hossza kb. 240 mm, szélessége 150 mm és magassága 60 mm (a méretek némileg lehetnek). különböző). Annak érdekében, hogy a kabin leendő oldalfalainak körvonalait a doboz fedelére alkalmazzuk, a burkolat kabin területe előzetesen 12 cellára van osztva. Az oldalfalak kontúrjait a hajtásvonal figyelembevételével alkalmazzák a cellákra. Ezután éles késsel három oldalt levágunk a kontúr mentén, és a negyedik oldalt a hajtási vonal mentén hajtjuk. Ezután emelje fel a kabin falait, és erősítse meg őket éles fa támasztékokkal függőleges helyzetben. A távtartók lyukait előre kilyukasztjuk egy csőrrel. A kabinra előre hajtogatott téglalap alakú kartonból készült tető van ragasztva.

Ragasztás előtt lyukakat szúrnak a kartonba azokon a helyeken, ahol a távtartók éles végeinek át kell menniük rajtuk. Ezután egy másik téglalap alakú kartonlapot keresztben ragasztanak, amely a tető második rétegét, valamint a kabin elülső és hátsó falát alkotja. A szilárdság érdekében papír sarkokat ragasztanak a kabin sarkaihoz és széleihez. Az autó hátuljára kartongerincek ragaszthatók, így az autó gyorsabb megjelenést kölcsönöz. A kerekek vastag kartonból (50 mm átmérőjű) vannak kivágva, gumiabroncsokkal borítva. A kerékabroncsok egy régi kerékpárcsőből készülhetnek.

Teherkocsi. Teherautó-modell gyártásához (27. ábra) megfelelő dobozokat választanak ki, amelyekből karosszériát, fülkét, motorháztetőt készíthet. A modell kerete lehet megfelelő méretű karton téglalap. A karosszéria, a fülke és a motorháztető rá van ragasztva. A keret aljára két megfelelő méretű karton (lehetőleg fém) konzol van ragasztva a keréktengelyekhez furatokkal. Az egyes konzolok ragasztásának helyét úgy választják ki, hogy az első kerekek a motorháztető alatt helyezkedjenek el, a hátsó kerekek pedig közelebb legyenek a karosszéria hátuljához.

A kerekek tengelyei csövekbe feltekert újságpapírból készülnek, amelyek vastagsága megfelel a menetes orsó furatának átmérőjének. A cső végét (tengelyét) megkenjük ragasztóval, és behelyezzük a tekercsről lefűrészelt arcba. A tengely (cső) második végét átvezetjük a konzol lyukain, megkenjük ragasztóval és behelyezzük a másik arcba, lefűrészelve a tekercsről. Így készül az első kerék felfüggesztése és a hátsó tengely. Abban az esetben, ha egy teherautó-modellhez nagyobb átmérőjű (méretarányos) kerekekre van szükség, a kívánt méretű kartonlemezt a pofa végére ragasztják, és gumiabronccsal szállítják. A modellt gumimotor festette, díszíti és mozgásba hozza.

Minibusz. A kisbusz modell (28. ábra) vázból, első felfüggesztésből, hátsó tengelyből és karosszériából áll. A keretszkennelés (1) rajzait kartonra helyezzük, a hajtási vonalak mentén összehajtjuk, a kontúr mentén kivágjuk, összehajtjuk és ragasztjuk.

A tengelylyukak lehetnek kerekek, de kockás papíron könnyebben rajzolhatók és négyzet alakúak kivághatók. Amíg a váz szárad, előkészítheti az első felfüggesztést és a hátsó tengelyt az összeszereléshez. A kerekek tengelyei szorosan csavart (ragasztóval) papírcsövekből (7) készülnek, vagy pálcákból és lécekből vágják ki.

A tengelyek hosszát úgy kell kiszámítani, hogy a kerekeket a karosszéria takarja. Kerekeknél célszerűbb a menetorsók (6) pofáját használni, amelyek furatainak átmérőjének meg kell egyeznie a tengely átmérőjével. Ha ennek ellenére a lyuk nagynak bizonyul, akkor a tengelyt be kell tekerni egy ragasztóval megkent papírcsíkkal, ha pedig kicsi, akkor a lyukat kerek kis reszelővel (tűreszelővel) vagy a tengelyét meg kell tisztítani.

Összeszereléskor minden esetben a kereket ragasztóval együtt a tengelyre helyezik. Miután az egyik kereket a tengelyre ültették, a tengelyt a keretben lévő lyukon keresztül csavarják át, és csak ezután szerelik fel a második kereket. Egy hasonló kerekes váz minden ilyen méretű autóhoz elfér. Minden modell önjáróvá tehető, ha gumimotort teszünk rá.

A mikrobusz karosszéria egyes részeinek körvonalait a kívánt méretre felnagyítják, kartonra helyezik és kivágják. A karosszéria oldalsó (2), hátsó (4) és elülső (3) falakból, valamint tetőből (5) áll. Összeszereléskor az elülső és hátsó falakat a hajtási vonalak mentén levágják és meghajlítják. Amikor a karosszéria össze van szerelve és megszáradt, fel kell szerelni a keretre, és a keret végoldalaival (a rajzon ragasztási helyként vannak feltüntetve) a karosszéria hátsó és elülső falainak belső oldalaihoz ragasztják. A kisbusz modell bármilyen festékkel festhető, ablakok és egyéb külső dizájnelemek festhetők, ragaszthatók.

Önjáró autómodell(29. ábra) gumimotorral, kartonból készülnek. A karosszéria oldalfalai (1) kezdő modellezők számára meglehetősen nehézkes kontúrvonalakkal rendelkeznek, ezért érdemes ezeket a részeket egy kész sablon szerint vagy cellákban vágni.

Az anyagon történő jelölések után további szelepeket kell hozzáadni a test oldalfalának kontúrvonalaihoz való ragasztáshoz. Önkényesen csak a kontúr körvonalának egyenes szegmensein hajtják végre. Az első felfüggesztés és a hátsó tengely furatai átmenőek, négyzet alakúak. Ennek a formának köszönhetően könnyebb a rajzolásuk, vágásuk (a vonalzó mentén késsel vágható), miközben a futómű minősége nem romlik. Az ablakokat rátéttel (ragasztott) jelölik, vagy a kontúrvonalak mentén kivágják celluloiddal (vagy pauszpapírral) a belsejébe. Az ilyen modellek kerete egy karton téglalap (2), a méreteknek megfelelően vágva.

A hajtási vonalak be vannak hajtva, így ez a rész U alakú szakaszt kap. A keret két oldalfal közé van ragasztva (helyzetét az oldalfal rajzán láthatatlan szaggatott vonalak jelzik). A keret a test padlójaként is szolgál. A tető (5) és a karosszéria teljes felső része a kerettel megegyező szélességű, vékonyabb karton hosszú csík formájában van kivágva. Az oldalfalak szárnyaira kartoncsíkot helyeznek.

Amíg a karosszéria szárad, megkezdheti az első felfüggesztés és a hátsó tengely összeszerelését. A tengelyek szorosan hengerelt (ragasztóval) papírcsövekből, pálcákból vagy lécekből készülnek (mint a korábban épített modelleknél). A tengelyek (3) hosszát úgy kell kiszámítani, hogy a kerekek (4) a karosszéria külső oldalán helyezkedjenek el, szabadon forogjanak és kissé hátráljanak az oldalfaltól. Kerekeknél a legjobb a menetorsók pofáját használni, amelyek furatainak átmérőjének meg kell egyeznie a tengely átmérőjével. Ha nagy a lyuk, akkor a tengelyt be kell tekerni egy ragasztóval megkent papírcsíkkal, ha kicsi, akkor körreszelővel nagyítani kell a lyukat, vagy lapos reszelővel meg kell tisztítani a tengelyt.

Összeszereléskor a kerekek ragasztóval kerülnek a tengelyre. Miután az egyik kereket a tengelyre helyezték, a tengelyt átvezetik a kereten lévő lyukakon, és csak ezután helyezik fel a második kereket a ragasztóra.

A fényszórók, lökhárítók és egyéb elemek rátéttel készülnek, és kívánság szerint az autókra szerelt alkatrészeknek, elemeknek megfelelően elkészíthetők, a fényszórók működőképessé tehetők.

Ez a modell gumimotorral is felszerelhető. Ehhez vegyünk két gumiszálat, és rögzítsük azok végét mozdulatlanul a hátsó kerekek tengelyének közepén úgy, hogy a hátsó kerék kézzel történő forgatásakor a gumi a tengely köré tekeredjen (30. ábra). A gumiszálak szabad végei a modellváz elé vannak rögzítve. A hátsó tengely köré tekercselt gumi feszültséget ad, és letekerve forgatja a hátsó kerekeket, amelyek lökik a modellt. Gumicsőből gyűrűket lehet kivágni, amit felnire húzva gumiként is használhatunk.

Versenyautó. A legegyszerűbb futómű és a versenyautó karosszériájának gyártása során gondosan tanulmányozni kell a 2. ábrát. 31, amely az összes szükséges méretet mutatja. Itt rétegelt lemezt használtak a modell elkészítéséhez, amit a korábban ismertetett tervekben nem használtak.

A modell váza (1) és az első kerekek (2) 3 mm-es rétegelt lemezből, a hátsó kerekek (3) 8 mm-es rétegelt lemezből vannak kivágva.

Az előkészített részeket reszelővel és csiszolópapírral dolgozzák fel. A hátsó kerekek peremére csiszolópapír csíkok vannak ragasztva, hogy biztosítsák a kerekek jobb tapadását a pálya felületéhez.

Mindegyik kerék közepébe egy 1,5 mm átmérőjű lyukat fúrnak. A kerekek tengelyeinek rögzítésére szolgáló konzolokat (4) bádogból kivágjuk, 2 mm átmérőjű lyukakat fúrunk beléjük, a végeket meghajlítjuk és a konzolokat a keretre szögezzük. A tengelyek (5) 2 mm átmérőjű huzalból készülnek, konzolokba vannak becsavarva, a végükön kerekek vannak szorosan rögzítve.

A görgős tekercsek gyártásához két ceruzadarabból kiütnek egy tollat. Rögzítse a görgőket-tekercseket szögekkel a keretre, hogy szabadon forogjanak (6).

Egy gemkapocsból kihajlítanak egy kampót (7), és a keret ívébe rögzítik. A gumimotor (8) egy kerek vagy négyzet alakú gumi, amelynek keresztmetszete 1 × 1 mm, hossza 250 mm. A gumi egyik végét a hátsó tengelyhez kötik, a másikat görgős orsókon dobják át, és egy horoghoz kötik.

Az egyik hátsó kerékbe szöget vernek - ez lesz a hajtókar. Rajzpapírból vagy más vastag papírból a testrészek szkennelt képeit (9, 10, 11) kivágják és színes tintával vagy akvarellel lefestik. Amikor a festék megszárad, az alkatrészeket összeragasztják, majd ragasztóval rögzítik a kerethez. A modell készen áll. Elkezdheti az indítást.

Most gondolja át maga, hogyan készítsen más testeket whatman papírból, és hogyan helyezze őket egy már elkészített keretre.

Lipetsk Város Közigazgatásának Oktatási Osztálya

Önkormányzati oktatási intézmény

kiegészítő oktatás a gyermekek számára
KÖZPONT

GYERMEKEK (JUNIOR)

TECHNIKAI KREATIVITÁS

"VÁROS" LIPETSK

Módszerfejlesztés

"Technika gumimotoros autók kontúrmodelljeinek gyártásához"


  • Autók kontúrmodellei;

  • Páncélozott autó modell;

  • Teherautó modell AMO - F - 15;

  • Buldózer sziluettje.

továbbképző tanár

körök "Munkamodellek"

Sheffer Gennagyij Anatoljevics

Lipetsk, 2006

AUTÓK KONTÚR MODELLEI…………………………………….2
PÁNCÉZAUTÓ MODELL……………………………………………….6
AMO-F-15 RAKOROMINTÁL ……………………….8
A BULLDOZER SZILHOUETT MODELLJE ………………………………………….11
IRODALOM …………………………………………………….14

AUTÓK VÁZLATOS MODELLEI
Az autók kontúrmodelljeinek elkészítéséhez a következő anyagok szükségesek: 3–4 mm vastag rétegelt lemez, karton, ón, 2–2,5 mm átmérőjű acélhuzal, PVA ragasztó és Moment, forrasztóanyag, gumiszál és zománcfestékek.

Először is, a modell minden részlete a tényleges méretben van megrajzolva. Ha sok azonos modellt kell építenie, akkor a rajz átkerül a pauszpapírra - tovább tart.

A rétegelt lemez lapot finomszemcsés csiszolópapírral megtisztítják és szénpapírt kennek rá, a tetejére pedig gombokkal munkarajzos pauszpapírt rögzítenek. Az autó karosszériájának mintáját a hossz mentén a rétegelt lemez felső rétegének szálai mentén kell elhelyezni. A rajz minden vonalát ceruzával gondosan körvonalazzuk. Egyenes vonalakat vonalzóval, íveket - minták, körök segítségével - iránytűvel kell húzni.

Az autó sziluettjének formája vastag kartonból készült sablon szerint is elkészíthető.

Nem nehéz elkészíteni egy autó kontúrmodelljét. A modellek alkatrészei a következők: a hajótest sziluettje (kontúrja), a kerekek és a gumimotor.

A rajzokon látható összes részletet szúrófűrésszel kivágjuk, majd lekerekítve a széleket tűreszelővel és csiszolópapírral áramvonalas formát kapunk. A kerekeket különösen óvatosan kell vágni, hogy a modell jobban mozogjon. Extrém esetben a már gyárilag gyártott kerekek is használhatók.

A modellnek terjedelmesebb formája érdekében a felső részét, ezeket a testeket több, egymásra helyezett azonos részből ragasztják össze. Összeszerelés után a testet a kerethez ragasztják. A tüskéknek szorosan illeszkedniük kell a keretbe vágott aljzatokba.

Ezután folytassa a modell alvázának gyártásával. Két U-alakú bádogkonzol szolgál csapágyként azon tengelyekhez, amelyekre a kerekek fel vannak szerelve. A konzolokat kis szögekkel rögzítik a kerethez, vagy ragasztóval ragasztják, vagy kis csavarokkal csavarják. A konzolokon és a kerekeken lévő lyukakat fúróval fúrják. A tengelyekhez vegyen egy 2-2,5 mm átmérőjű huzalt. Nagyon kényelmes erre a célra régi kerékpáros kötőtű, kötőtű stb.. A tengely szabad végét benyomjuk a csapágyfuratba, ráhelyezünk egy műanyag alátétet és felszereljük a kereket. Ugyanezt teszik a másik oldalon is. Az alátéteket úgy helyezik el, hogy ne legyen hosszirányú elmozdulás a tengelyen, és a kerekek ne súrolódjanak a keret széleihez.

A kerekek elcsúszásának megakadályozására egy keskeny csiszolószövetcsíkot ragasztanak a keréktárcsákra, vagy egy régi biciklicsőből kivágott gumiabroncsokat helyeznek a kerekekre.

A modell menetét az asztal sík felületén ellenőrizzük. A kerekeknek érinteniük kell az asztal felületét, és könnyen és simán kell forogniuk.
Külön érdekesség a teherautó modellje, ahol a modell tényleges méretének megfelelő méretekben, azonos futóművel háromdimenziós karosszéria szerelhető fel a vázra.

Ezután egy gumimotort telepítenek a modellre. Gumimotor gyártásához különféle formájú gumiszálak vagy szalagok alkalmasak. Eladó egy speciális repülőgép-modellező gumi tekercsben, horgászgumi, valamint a különféle gumimotoros modellek építéséhez szükséges anyagokat tartalmazó készletekben található gumi.

A legegyszerűbb gumimotor: a gumi egyik vége a váz elejébe hajtott csaphoz, a másik a hátsó tengelyhez van rögzítve. A motort a modell hátsó kerekeinek mozgása indítja be: ilyenkor a gumit a hátsó tengely köré tekerik.

PÁNCÉZAUTÓ MODELL

A páncélozott autó modelljének gyártásának megkezdésekor mindenekelőtt meg kell határozni a méretet és a teljes méretet, valamint az anyagokat, amelyekből készül. Tehát nagy modellek gyártásához tanácsos farostlemezt, 2,5–4 mm vastag vízálló rétegelt lemezt, vastag kartont vagy ónt venni; kicsiknek - rétegelt lemez 1 - 2,5 mm, karton, vékony műanyaglemez. Az egyes alkatrészek PVC-ből vagy PS-1 habból készülhetnek.

A munka két szakaszra oszlik: az alváz és a páncélozott hajótest gyártása.

A teherautó kézikönyve alapján készítse el az első és a hátsó tengely gerendáit. Az alvázkeret 4-5 mm vastag rétegelt lemezből van kivágva.

Kis méretű modelleknél megengedett a "Designer" készletekből készült kész kerekek használata, a nagy kerekeknél a kerekeket és a gumiabroncsokat önállóan kell elkészíteni.

A tok gyártása előtt vágjon ki sablonokat, és használja őket az anyag megjelölésére. A hajótest és a karosszéria fő részeivel kezdődnek: oldalsó panelek, tetőlemezek, páncélozott motorháztető elülső és hátsó részei stb. Kivágás vagy kifűrészelés után az illesztéseket fel kell szerelni és meg kell dolgozni. Előzetesen átvágják az ajtókat (vagy az azokat utánzó kartonlapokat ragasztják) és az ellenőrző nyílásokat.

A járműnek csak teljesen páncélozott fülkéje van. Fegyverzet - egy ágyú vagy egy géppuska egy nagy dobozpajzs mögött a hátulján. Ott az oldalsó hornyokban egy oldalról-oldalra átrendezhető géppuska található. Egy másik géppuska van a pilótafülkében.

A kész alkatrészeket összeragasztják. Jobb, ha a modellt két lépésben festjük: az alváz és a páncélozott hajótest gyártása után alapozzuk és gittjük, majd köszörüljük le az egyenetlenségeket és vigyük fel az első festékréteget. A végső festést lágyzöld "védő" festékkel az összeszerelés, az ellenőrzés és a hiányosságok kiküszöbölése után kell elvégezni.

A festéshez használhat festékszórót vagy szórópisztolyt. Segítségükkel a festéket egyenletes rétegben lehet felvinni.

A páncélozott autó modellje kiegészíthető olyan részletekkel, amelyek a modell testének különböző részeit imitálják: páncélozott hajótest-szegecsek, ajtó- és nyíláskilincsek, lépcsők, létrák stb. (gyári vagy saját gyártású).

AZ AMO -F - 15

1924. november 1-jén az AMO üzem (ma I. A. Likhachev - ZIL) dolgozói összeszerelték az első szovjet AMO -f - 15 teherautót.

Az AMO - F -15 autó méretarányos modelljét kellene építeni. A modell nem a prototípus pontos másolata. Némi méretezés és több részlet hiánya megengedett a modell gyártásának egyszerűsítése érdekében.

A modell gyártásával kapcsolatos munka a testtel kezdődik. A munkához a következő eszközökre lesz szüksége: kirakós reszelővel, kés (vágó), csüllő, fogó, reszelő, tűreszelő, csiszolópapír stb., valamint anyagok: 3-4 mm-es rétegelt lemez, farostlemez, rudak és lécek, karton, vastag celluloid stb.

A test gyártása a test aljának és oldalainak kivágásával kezdődik. Ezek a részek teljes hosszában sekély kockázatokkal rendelkeznek, imitálva a karosszéria deszkák illesztéseit. Az alján 9, az oldalán 6. A kockázatokat éles késsel, vasvonalzóval kell felvinni. Ezután a vázat összeállítják az alsó rudakból. Összeszerelés után az alsó rudakat és a szerszámos dobozokat a test aljára ragasztják. Most marad a bélés ragasztása az oldalfalakon. 4 db van belőlük a test hosszában, 2 db szélességben.

A kabin gyártásának megkezdésekor ügyeljen néhány jellemző tulajdonságra. Hátsó falán a deszkák illesztéseit imitáló kockák (11 db van), hátsó ablakrács. A rácsot gyufából a legkönnyebb elkészíteni. A radiátor szimulálásához finom acél, réz vagy sárgaréz hálót használhat, feketére festve.

A keret a modell legidőigényesebb része. Először a hosszanti és keresztirányú léceket, sarkokat és keretes raklapokat ragasztják össze. Ezután össze kell szerelni a keret elülső részét és a hátsó rugókat. A tengelyek eltolódásának elkerülése érdekében az első és a hátsó kerekek, a hátsó tengely és a hajtáslánc alkatrészeinek rögzítésére szolgáló fűzőlyukak vannak utoljára ragasztva. A kardántengely gyártásához használhat közönséges ragasztókeféket, és a hátsó tengelyt - egy esztergagépre fordított alkatrészt.

A modellalkatrészek ragasztásához PVA ragasztót és Moment ragasztót használnak. Az alkatrészek és szerelvények összeszerelése után kezdődik a modellen végzett munka legfontosabb része - előkészítése a festésre. Ez a modell megjelenésétől függ.

Minden összeszerelt alkatrészt finom csiszolt kendővel kell megtisztítani. A réseket, repedéseket gondosan nitro-gitttel kell betömni. Amikor az összes alkatrészt gittelnek és megtisztítják, elkezdik festeni őket.

Az első 10 autót élénkpirosra festették. A jövőben a teherautók színe zöld, szürke vagy bézs volt.

A színeloszlás a következő: a váz, a lábléc, a műszerfal, a kormány, a karok, a fülke hátsó falának hűtőrácsa, a fülketető és a hűtő feketére van festve, minden más a fő színben, például sötétzöldben.

BULLDOZER SZILHOUETT MODELL
A munka célja: megismertetni a hallgatókkal a rezonátor eszközét, racionálisan megtervezni a munkát, megtalálni a különböző anyagokból készült alkatrészek összekapcsolásának módjait, fejleszteni az önállóságot a gyakorlati munkában stb.
Anyagok és eszközök: rétegelt lemez, vastag karton, drót, kirakós, vágó, csiszolópapír, ragasztó stb.
Előrehalad:


  1. Vágja ki a házat és a keretet rétegelt lemezből.

  2. Határozza meg a két konzol méreteit a keret szélességétől függően, jelölje meg, vágja és hajlítsa meg a konzolokat ónból.

  3. Jelölje meg a buldózerlapát mintáját, vágja és hajlítsa meg.

  4. Gondolja át a konzolok és a penge felszerelését, erősítse meg őket a kereten.

  5. Készítsen kerekeket. Ragasszon fel egyenként 3 korongot: egy belső átm. 42 mm és két külső átm.50 mm.

  6. Huzaltengelyekkel (a munka során kötőtű is használható) szerelje fel a kerekeket a konzolokra. Készítsen hernyókat fonatból. Legyen a varrás a lehető legsimább.

  7. Szerelje be a gumimotort. A guminak körbe kell tekernie a keret elülső csapját, és a végeit a hátsó tengelyhez kell kötni.

  8. Erősítse meg a vázon lévő testet tüskékkel és résekkel.

Bibliográfia:


  1. Gorsky V.A. „Műszaki tervezés” M., szerk. DOSAAF, 1977.

  2. Gulyants E.K. "Tanítsd meg a gyerekeket kézműveskedni." M., Oktatás, 1980.

  3. Ivanov B.S. "Egy fiatal mester házi készítésű termékeinek enciklopédiája." M., Fiatal Gárda, 1992.

  4. Kostenko V.I., Stolyarov Yu.S. "Modell és gép". M., Oktatás, 1982.

  5. Martensson A. "Elkezdünk fát készíteni." M., Oktatás, 1979.

  6. "Technikai modellezés" (összeállította: Marina Z.). Szentpétervár, "Crystal", 1997.

  7. Eidels L.M. "Technikai játék a gyermekek munkaügyi oktatásában". M., oktatás, 1982.