Az EKA sorozatú Kaluga-sorozatú motoroblokkjai valóban népszerű aggregátum a mezőgazdasági és gazdasági háztartási munkák széles körének teljesítéséhez. Az alapvető tervezésnek jó motorkerékpár állománya van. Az Oka a fogyasztók széles körének árán áll rendelkezésre. A gyártó és a sorozat motoblokkjait a nyolcvanas évek és a fogyasztó jele óta használják.

Ebben a cikkben a szerző megpróbálta feltárni az MB-1D3 motoblokk példáján lévő szem legfőbb erősségeit és gyengeségeit. A cikk az anyagot a hivatalos dokumentáció "kézi működtetés" 005.45.0100 Re1. Továbbá, amennyire csak lehetséges, hogy megtanulják az információ kerül a helyszínek foglalkozó értékesítése mezőgazdasági gépek, hogy felfedje a tervezett témát, amennyire csak lehetséges, amihez számos közzétett videó és felhasználói vélemények.

A motoblokk története

A szem motoroblokkjai a motoblokkok fogyasztói neve, amelyet a nyolcvanas években gyártott MB-1 alapján készített, 100 kg-ig terjedő, a különböző munkák elvégzésére alkalmas készülék száraz tömegének kompakt. Ez a készülék hasznos lehet mind a háztartási gazdaságban, mind egy kis gazdaságban. Hasznos lehet a munkaerő-intenzív folyamatok mechanizálására a nagy gazdaságok egyes szakaszaiban. Befejeződött egy pár gumi kerékkel és négy vágóval.

Egy inkább nem sokáig, ez a felállás sikerült több módosítást kapni. Ez elsősorban a motorhoz kapcsolódik, erőteljesebbé vált. Javítja az azonos vezérlőrendszereket. A fém vontatást kábelekkel helyettesítik. A sebességváltó gyenge pontja megszűnt. Mindezen változások 2010-ben teljesítették az MB-1D3-at.

A fent említett modell mellett a végrehajtás korábbi módosításai is vannak, és még a hivatalos webhelyen is az információ ellentmondásos, számos pontatlanságot tartalmaz. Ebben a tekintetben, a modell kiválasztásakor érdemes gondosan olvasni a kísérő műszaki dokumentációval, amely a legmagasabb szinten történik, hogy a megfelelő választás.

MOTOBLOCK MB-1D3 előírásai

A motoblokk hasonló az osztály nagy részéhez. Fémkereten készült, oly módon, hogy a cserélhető felszerelést lehessen lógni rajta. Ebben az esetben a saját száraz tömege nem haladja meg a 100 kg-ot. ÁLTALÁNOS MÉRETEK 1500X600X1050. 140 mm-es távolság. Szállítási vezérlés állítható 310, 570 mm.

Vontatóerő 100 kgf. A második sebességfokozatban 9k m / h sebességgel mozoghat. Az első felszerelésen - 3,6 km / h. A forgó sugár 1,1 m, a kezelt felület szélessége legfeljebb 1200 mm. Legfeljebb 320 mm-es szántás.

Motor motoblock

Ez a modell a CADVY DM-1M1 8 8 erős motorjának saját termelésének motorjával van felszerelve. Ez átlagosan 8 kg nehezebb, mint a társaik, a külföldi termelés, de ugyanakkor a nyomaték magasabb, és a bemutatott analógok között az "OKA" motorblokkok felsorolása, ez a legerősebb.

Néhány szó a munka tervezéséről és elveiről.

Négyütemű, egyhengeres, léghűtés, működési idő 5 évig. A fogyasztói ingatlanok olcsó, gazdaságos motorokhoz utalnak. A termelési és üzemeltetési folyamatban számos módosítást tartottak, korábban 6,5 volt erős motor, amely a belső versenytársakhoz képest hátrányos helyzetbe helyezte.

A motor úszó karburátorral van felszerelve. A karburátorban használt műanyag szűrők megkönnyítik a motor kezdetét, és biztosítják neki a pickupot és a hatékonyságot. A motor ezen modellje alatt egy dobozt kipufogódott, amely lehetővé tette, hogy a motor zaját egyharmada csökkentse. A csatlakozó rúd-bélések használata miatt az új minta 3-szor növelte a motor forrását.

Meg kell jegyezni, hogy a gyújtási rendszert úgy tervezték, hogy megkönnyítse a motort az éghajlati viszonyok függetlenségében. A kísérő dokumentáció számos motorüzemelést tartalmaz. Nem jelentéktelen az a tény, hogy a motor az AI76-tól az AI93-ig terjed.

A gyári állványok vizsgálata kimutatta, hogy a megfelelő működéssel a modell motorjai 2000 órát képesek felszámolások nélkül működni.

Motoblokkcsökkentő

Csökkentő kétsebességű lánc mindkét sebességgel megfordul. Az előnyök az ilyen típusú sebességváltók karbantartása és megbízhatósága, a tartalék alkatrészek jelenlétének tulajdonítható a választékban. Az ilyen típusú hajtóművek könnyen módosíthatók, ha szükséges. Az ilyen típusú sebességváltók gyenge helye a tűcsapágyak, de a 2000 után kiadott modellekben már a történelem.

Vásárlás után a készülék üzemkész, a sebességváltó tele van átviteli olaj. Érdemes emlékezni arra, hogy a megvásárolt motoblokk első 30 órája a munka időtartama. Ezért a készülék meghibásodásának elkerülése érdekében nem szabad maximális terhelést adni.

A sebességváltó tekintetében érdemes azt mondani, hogy a megfelelő gondossággal 3500 órával a túlnyomások nélkül működik.

Kuplung

Végezze el a forgatónyomaték átviteli mechanizmusát a motorról a sebességváltóra. Mint sok külföldi és háztartási társaságban, a modellben a tengelykapcsoló klorulika. Ez elsősorban az aggregátumok kizsákmányolásának biztonsága miatt következik be, hogy megakadályozzák a sebességváltó és a motor csökkentését. Ezenkívül az ilyen típusú tengelykapcsoló használata csökkenti a kuplungból származó problémák javítási költségét és hatékonyságát. A meghajtószalagok működésének meghosszabbítása, a készülék aktív munka megkezdése előtt felmelegedni kell.

A stílusmodellek rövid áttekintése

Az alábbiakban a benne használt motorok módosítása és jellemzői.

Ezután fontolja meg a mellékleteket, amelyek több csoportra oszthatók.

Hinged berendezések motoblokkhoz

Sajnálatos módon a gyártó honlapja sok pontatlansággal rendelkezik mindkét melléklet leírásában, a webhely egyértelműen nem fejlett. Annak érdekében, hogy tisztázza ennek relevanciáját, vagy a webhelyen bemutatott információkat a menedzser kapcsolatba lehet lépni. Egy cikk megírásakor sok információt vettek a berendezések értékesítésében részt vevő vállalatok weboldalaiból.

A mellékletek több csoportra oszthatók.

Aktív berendezés - A sebességváltó által vezérelt berendezések:

• kultivátorvágók (a kínálatban szerepel);
• gruppes - a talajjal való tapadás javítására szolgál;
• gumi kerekek;
• weighters for wheels.

Aktív berendezések ék-szekrény meghajtással:

• kaszálógép;
• hóeltávolítás;
• aktív kefe;
• krumpli;
• chopper gyökér;
• chopper ágak;
• vízszivattyúk.

Passzív berendezés:

• borona és eke;
• sakers;
• krumpli;
• rakomány szállítása;
• lapát üzemanyag.

MotoBlock tulajdonosok működtetése és áttekintése

Tekintettel a tapasztalatra és számos finomításra, OA MB-1D3 - amely felhívja az autót kis gépesítéssel. Alkalmazásának spektrumát a fentiekben ismertetjük, de külön leálltam a mechanizmus közvetlen működéséről.

A megvásárolt motoblokkot az összeszerelés előtt ellenőrizni kell, győződjön meg róla, hogy az útlevélben megadott összes alkatrész. Biztosítsa a jótállási kupon helyességét. Ha minden rendben van, kihasználva a részletes rendszert, gyűjtsük össze az eszközt.

Az első indítás előtt győződjön meg róla, hogy vannak átviteli és motorolaj. Ajánlotta a motorolaj cseréjét az első 5 üzemóra után. A jövőben, nem olyan gyakran, 25-30 óránként. Az átviteli olaj cseréje 100 óránként történik. Összesen 80 olajcsere az 1000L benzinnel. Az átviteli olaj, amíg a sebességváltó 35-szer.

A motoblokk egyikében a tulajdonos azt mondta, hogy egy másik MB-1 sorozatú MB-1-et használt, amelyet a Kaluga-gyárban gyártottak a nyolcvanas években. Tőle és a testkészlet maradt. Elvitte magát az MB-1D3 továbbfejlesztett verziójával, és megjegyezte, hogy az új modellben egy módosított sebességváltó, nevezetesen (a Gost838-75 szerinti csapágyakra cserélő tűcsapágyak cseréje). Kellemes volt finomítani a vezérlőrendszer finomítását, most néhány műveletet a motorblokk visszafordítása nélkül lehet elvégezni, amely a régi modelleken lehetetlen volt. A motorról szóló zajszintet a motorról figyelték meg.

Vizsgálta az online áruházban részt vevő online áruházban. A vevő megköszönte a sebességváltó értékesítését, és elégedett volt azzal a ténnyel, hogy az új design sebességváltójait eladják.

Gyakran, a pozitív visszajelzés mellett olvashat vagy hallhat a klinár meghajtó "hiányosságairól" - az övek gyakran rohannak. Általában ez annak a ténynek köszönhető, hogy a működési előírásokat figyelmen kívül hagyják.

Az egyik negatív vélemény volt az importált motor átmeneti lemezén maradt felülvizsgálat, a videót a felülvizsgálatra alkalmazták, amelyben a lemez több helyen tört ki. Hozzáadhatja azt a fentieket, hogy az importált motorral rendelkező videó erős rezgéssel közzétételre került.

Gyakran találkozott a készülék súlyozásával kapcsolatos finomítás, hogy különböző műveleteket hajtson végre. Nagyon hasznos lehet a videók megváltoztatásával a fojtószelep tolóerő, vagy inkább a jobb kezébe.

Az egyik videóban megjelenik egy szegmenskazetta használata a tisztelgős motoblokkból. A fűnyíró csodálatos és a szem motoblokkjának minden módosítása.

Az Oka motoblokkjai Kaluga gyárat termelnek. A motoblokkok összes modellje nagyméretű mezőgazdasági munkát végez. Az Oko mind a háztartási telek, mind a gazdaságban hasznos lesz.

Minden kereskedési márka aggregátumot kultivátorként használják a földterületek, és mint technika, amely más háztartási feladatokkal foglalkozik.

1 A teremtés története

A modern technika létrehozásának történelmében a szem az MB-1 alapmodell módosítását jelenti, amelyet a 80-as évszázad 80-as években gyártottak. Három és fél évtizede több fejlesztés volt.

Először is, a motort erősebbé vált. Továbbá a változások befolyásolták a vezérlőrendszereket: a kábelek a fém vontatás helyettesítésére jöttek.

Minden modell egy pár gumi kerékkel és négy vágóval van felszerelve. A gyártók megszüntették a sebességváltó gyenge pontját a modern modelleknél.

2 Modell tartomány

A Kaluga Factory Cavier számos motoblokkot termel a szem márkájában. A hatalom, a dimenziók, az üzemanyag-jellemzők stb. Számos modellje eltérő. Általánosságban elmondható, hogy a szem összes motoblokkjainak modellje - megbízhatóság a mezőgazdasági munka minden típusának teljesítésében.

Szinte minden típusú melléklet összesít ez a járműamely az említett gyár felett is előállított. A Motoblokkok más modelljeiből szerelt egységeket használhat, vagy saját kezével.

2.1 Motoroblokk OK MB 1D1M10

Ez a mini-traktor az oroszországi területen keresztül kerül elosztásra az üzemeltetés és a funkcionalitás miatt. A készüléknek van egy tápegységes tengelye, amely lehetővé teszi a mellékletek csatolását. A szerelt fúvókák használatának képessége lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy egész évben motoblokkkal működjenek.

A készüléket az utcák és a kerti pályák tisztítására használják, a macskák és a széna betakarítására, segítve a talaj és a szivattyú vizet. A forgócsavaros fúvóka jelenléte lehetővé teszi, hogy technikát alkalmazzon egy hóra szerelt télen.

A motoblokk fő jellemzője súlyozott keret. A szilárd sebességváltóval párhuzamosan a traktor a Virgin Lands feldolgozására szolgál. Az MB 1D1M10 modellt úgy tervezték, hogy maximalizálja a készüléket a talajba a termesztés folyamatában. Ehhez speciális vágókészülékek vannak.

Az MB 1D1M10 előnyei:

1. Tartós markolat a talajjal, pneumatikus kerekekkel.
2. A különleges szárnyak jelenléte a traktorkomponensek szennyeződéséből és porból történő védelme érdekében.
3. A technika eltávolítható kormánykerékkel és vízszintes síkban található hangtompítóval van felszerelve. Ezek az alkatrészek megkönnyítik a traktor szállítását.
4. A motoblokk egy erőteljes gazdaságos motorral van felszerelve, elektronikus gyújtórendszerrel.
5. A szolgáltatás egyszerűsége és az ilyen technikával való munkavégzés minimális készségeinek jelenléte egy másik "plusz", a modell kiválasztásának javára. Ezenkívül a vállalat a motoblokkok utáni garanciális szolgáltatását végzi, mert Oroszország egész területén a növény reprezentatív irodái vannak.
6. Képesség használata további felszerelés: burgonya, kultivátor malmok, hóeltávolítás, lapátfúvás, eke, kaszáló, kefe, ripper, burgonya.
7. Bármely művelet végrehajtásakor kiválaszthatja az optimális sebességet, mivel a mini-traktor mechanikus sebességváltóval van felszerelve, két elülső és két hátsó sebességváltóval.

Az MOTOBLOCK OK MB 1D1M10 az egyik legjobb termelő gyártó termék a földterületek közepes és kis négyzetének feldolgozásához.

2.2 Motoroblokk OK MB 1D2M16

Ez az egység az OKI MB-1D javított sorozatának egy másik képviselője. Kétfokozatú sebességváltóval rendelkezik, az elülső és a hátrameneti tengelykapcsolót övekkel végezzük. A traktoron egy Lifan motor van felszerelve, maximum 9 lóerő kapacitásával, amely lehetővé teszi, hogy könnyedén megbirkózzon a középvonali parcellákkal, akár 50 hektárig.

Az MB 1D2M16 egy marógépkultivátor, amely tápfeszültségű tárcsával van felszerelve, a talajtengely helyett a meghajtó tengelyen van felszerelve. Ez a funkció határozza meg a mini-traktor - vágók és kanapé felszerelését. A teljes szállítás két pár pneumocoles is megy.

A fúvókák a motoblokkon vannak telepítve, amelyek szinte a mezőgazdasági és háztartási munka teljes körét az év során végzik.

Tervezési funkciók MBB 1D2M16 modell:

1. A henger öntöttvashüvelyzel van ellátva, amely növeli a készülék kopásállóságát és csökkenti az olajfogyasztást.
2. A technika stabilan működik az alacsony minőségű üzemanyagon.
3. Kompakt méret és alacsony zaj.
4. A kenési rendszer nyomás alatt van, a mini-traktor gazdaságos az üzemanyag-fogyasztás szempontjából (2,1 l / óra a motor forgalma 3600 Rev / perc).
5. A készülék üzemanyag-daruval van felszerelve, amely átfedheti az üzemanyag-ellátást a karburátorra szállítás közben, valamint egy nem transzciszi gyújtási rendszert.
6. Könnyű karbantartás és könnyű működés: a tulajdonos közvetlenül a vásárlás után és az utasítások elolvasása után képes lesz indítani az agrotechnikai munkát.

Az MB 1D2M16 pozitív minőségi modellje az a tény, hogy a mellékletek tekintetében nemcsak a "natív" fúvókákkal, hanem más orosz külföldi márkákkal kompatibilisek.

2.3 Motorblokk OK MB 1D2M13

A MB1D2M13 mini traktor elvégzésére tervezték sokféle agrotechnikai és gazdasági munka a háztartás szakaszok a kisgazdaságokban.

A modell jellemzői:

1. A motoblokk 6 lóerővel ellátott SubaruEX17 motorral van felszerelve. A modelltartomány mini-technikusaihoz hasonlóan ez a készülék nehéz és erőteljes alapon készül - a termék súlya 90 kg. Ez lehetővé teszi a talajművelés talajművelési tartalmát, amely nagy mennyiségű szoros agyagot tartalmaz, anélkül, hogy további súlyozó anyagokat használna. A speciális keret úgy van kialakítva, hogy az egység mélyen a lehető legmélyebben mozoghasson a földre: a 34 cm átmérőjű vágók a bayonet lapát mélységéhez vezethetnek.
2. A motoblokk funkciói nem kizárólag kizárólag a talaj termesztésére korlátozódnak. Végrehajtás a fű, a söpörő pályák és az utcák, a széna bilettjei, a pumpáló víz, mint motoros, takarítás és exportáló hó teszi az 1D2M13 univerzális technikát. Ezenkívül a pótkocsi rögzíthető a motoblokkon, és 0,5 tonna súlyú terheléseket hordozhat. Az egység multifunkcionalitása kiküszöböli az egyéb mechanizmusok megvásárlására szolgáló anyagköltségeket.
3. A motoblokk egy erőteljes láncos sebességváltóval van felszerelve, magas erővel és mechanikus sebességváltóval, elülső és megfordítva. Professzionális Robinsubaru Engine, 6 lóerő, feküdtengely, ferde hengerrel. A jól ismert japán gyártótól származó tartozékokat kiváló minőségű és hosszú élettartam jellemzi: a gyárban minden ezer motort eltávolítják a szállítószalagból, és teljes vizsgálati ciklust adnak az állványokon. Berendezések Egy ilyen motor lehetővé teszi a technika használatát az évszaktól függetlenül.

2.4 A motorblokk kertjének termesztése (videó)

2.5 Ügyfél vevői vélemények 1D2M13

Nikolay, 48 éves, Ryazan:

Véleményem szerint ez nem motoros blokk - de egy teljes traktor, legalább széna, akkor a szállítás és a föld ekék egyáltalán nem rosszabb. Első alkalommal egyszerűen megdöbbentem az egység erejét. Nagyszerű dolog!

Az egység nagyon erős, nem a motor, hanem egy fenevad. A pénz teljes mértékben teljes mértékben, az ár és a minőség aránya, ami számomra több mint optimális. Minden művelet megkönnyíti a "hurray" -t! Mindenféle további mechanizmussal és fúvókával több év múlva kifizetett.

A CVADADI MB 1D motoblokkjainak gyártása az Oroszországban található vállalkozásban foglalkozik. Kaluga motor megnyitotta 1966-ban, és jelenleg az egyik leginkább technológiai növény, fejlett és magas gépesített berendezéssel.

A márka összes modelljének elemeiben és csomópontjaiban a kocsik egyedi technológiai és szerkezeti megoldásokat alkalmaznak, amelyek más gyártókból hiányoznak. A Kaluga üzem fejlesztése nagy munkaeszközöket és kiváló megbízhatóságot biztosít. Minden termék megfelel az ISO 9000 és a GOST R ISO 9001-2008 követelményeinek, és annak hiányossága minimális Oroszországban.

A vállalatnak teljes termelési ciklusa és tervezési szolgáltatása van, amely 100% -os termékellenőrzést biztosít. Motorblokkok A törzsek saját fejlesztési motorokkal fejeződnek be, ami lehetővé teszi számukra a nehéz működési feltételek számára.

A márka fejlett szolgáltatási hálózattal rendelkezik, amely 52 központot tartalmaz. Az általuk távoli vevők felajánlják, hogy elküldjük a szükséges pótalkatrészeket postai úton. A márka technikájának megvásárlásakor a fogyasztó magabiztos lehet a kiváló minőségben, a termékbiztonságban és a megfelelő karbantartásban. Ez az, ami a Cavat motoblokkjait az Oroszország legnépszerűbbé teszi.

Modell Cavat MB 1D 6.0 LE

MOTOBLOCK CAVAT MB 1D 6.0 LE Ez egy többfunkciós készülék, amely a vidéki házban, a háztartási gazdaságban, a gazdaságban vagy a lakhatási és kommunális szférában használható különböző műveletek elvégzéséhez (áruk, tisztítás, bokrok és fák szállítása, törvények, fűszálak és mások) .

Ez a modell bizonyította magát a hazai piacon. Az osztályában a Cvyvy MB 1D 6.0 LE Ez az egyik legnépszerűbb modell. A hatalmas és megbízható technika ötvözi a fejlett technikai megoldásokat, amelyek fontos működési előnyöket biztosítanak.

A modell műszaki jellemzői közül ki kell osztani:

• fémkerámia tengelykapcsoló;
• annak a lehetősége, hogy egy nagyvonalú helyhez kötött egységet vegyen fel a VOM és a szerelt berendezések meghajtásával;
• két tápegység tengely;
• az európai biztonsági előírások szigorú követelményeinek való megfelelés;
• a kormányoszlop két síkban történő beállítása (vízszintes és függőleges);
• megerősített sebességváltó, amelyet kifejezetten erre a modellre terveztek;
• hatfokozatú hajtómű (2 elülső és 2 hátsó) jelenléte. Tengelykapcsoló típus.

A motoblokk további előnyei között kiemelni kell a rezgést és a motor zaját csökkentő speciális eszközök jelenlétét. Pneumatikus kerekek és a lehetőségét, hogy a szekerek lehetővé teszi, hogy konvertálni berendezések a fuvarozó az áru súlya legfeljebb 500 kg. A készülék kompakt méretei megkönnyítik a szállítást, és hihetetlenül mozgathatóvá teszik.

MB 1D 6.0 L.S. Használhatja a csuklós berendezések óriási tartományával, jelentősen növelve funkcionalitását. A motoblokkkal alkalmazott eszközök vonala tartalmazza:

• forgó hófúvó;
• shovel-dump;
• kefe tisztító;
• teherautó szállítására;
• borona;
• eke;
• kubikus;
• kaszálógép;
• további vágók;
• hiller;
• vízszivattyú;
• föld fúró;
• talaj;
• famegmunkáló konzol.

Motor fut a motoblockban

A kiegészítő berendezések széles választéka és a teljesítmény 2 tengelye, hogy a motoblokk az egyik legváltozatosabb az osztályban. Ugyanakkor bizonyos különleges karbantartásban nincs szükség. Elég időszakos vizsgálatok elvégzése és nyíltan futó futás, amely kötelező, és segít a technika erőforrásának meghosszabbításában. Ez több szakaszban történik:

1. Ellenőrizze az olajszintet és a benzint. Szükség esetén add hozzá a kívánt jelet.
2. A motor első indítása és fűtése. Ebben a fázisban ellenőrizni kell a motor működését.
3. Növelje a forgalmat és a különböző átviteli munkákat.
4. A motorblokk működése közepes teljesítményre. Lehetetlen hosszú ideig felmelegíteni az eszközt.

Futás után a készüléknek karbantartása.

Előírások

Méretek:

• hossz - 1500 mm;
• szélesség - 600 mm;
• magasság - 1150 mm;
• working Track - 570 mm;
• közúti távolság - 140 mm.
• A motoblokk tömege 100 kg.

Teljesítmény:

• feldolgozási mélység - akár 250 mm;
• feldolgozási szélesség - 700-1000 mm;
• motionsebesség - 3,6-9 km / h;
• határozási kapacitás - 500 kg.

Motor

Modell Cavat MB 1D 6.0 LE Az alapváltozat Kaluga-ban gyártott DM-1M motorral van felszerelve. Ez egy olcsó, gazdaságos és erőteljes 4 ütésű léghűtéses egység. A gázolaj működtetése (üzemanyagként a benzin A-80, AI-92) használható.

A készülék tervezési jellemzői közül a DM-1M-t ki kell osztani:

• automatikus dekompresszor, amely csökkenti a kezdő erőt;
• river úszó karburátor műanyag légszűrővel, hatékonysággal és könnyű indítással;
• nem érintkező elektronikus gyújtás, amely garantálja a magabiztos munkát bármilyen éghajlati viszonyban;
• speciális összekötő rúd-bélések, amelyek növelik az erőforrást háromszor;
• egy speciális doboz hangtompító hangnyomás;
• sHANK tengely megszűnik a belső szálral (opcionális).

A Motor DM-1M rendelkezik az Oroszország állami szabványának megfelelőségével, amelyet a magas színvonal megerősíti. Az aggregátum névleges erőforrása 2000 óra.

Motor jellemzői:

• munkahelyiség - 316 köbméter;
• névleges teljesítmény - 6 HP;
• a hengerek száma 1.

Üzemanyag fogyasztás

Közép üzemanyag-fogyasztás az MB 1D 6,0 L.S. modelljében Ez 1,1-1,4 l / h. Az üzemanyagtartály kapacitása 3,6 liter.

Az OKH MB-1D2M16 egy erős, nehéz osztályú üvegszálas motoros motorral van ellátva. Ez egy nagyon produktív és kiváló minőségű modell, amelyet a gazdasági tevékenységek különböző területeiben használnak. A gép kiváló funkcionalitással rendelkezik, és alkalmas bármilyen bonyolultságú talaj kezelésére, beleértve a szűz. A motoblokk sikeresen versenyez a külföldi partnerekkel, és gyakorlatilag nem egyenlő az árkategóriájában. A tulajdonosok általában pozitívan reagálnak erre az autóra.

Az Oka MB-1D2M16 modell úgy van kialakítva, hogy széles körű feladatokat hajtson végre. Például a motoblokk potenciálja a kert és az országrészek feldolgozása során feltárható. Ezenkívül a technika megtalálja a gazdaságban és a közművekben. Ezenkívül a kiegészítő berendezések telepítésének köszönhetően a motoblokk az év bármikor használható. Például egy speciális tisztítóberendezés telepítésekor a modell hatékonyan megbirkózik a havas hófúvások tisztításával - ez segít a hó dömper és söpörő kefével. A nyári szezonban a gyártó azt tanácsolja egy forgófűkészítő vagy szegmens és szegmens használatát. Nem lesz olyan felesleges eszközök, mint például a víz és más mellékelt elemek szivattyúzására. Ha a pótkocsi csatlakoztatva van, akkor akár 500 kg-ig terjedő terheléseket is használhat.

A motoblokk láncos sebességváltóval van felszerelve, amelynek számos előnye van a drágább analógok hátterében. Először is meg kell jegyezni, hogy ha a szétszerelés során javításkor nem merül fel problémát, mivel ez az egység rendkívül könnyű fenntartani. A vevőt felajánlják, hogy válasszon egy fogaskerekes vagy lánccsökkentőből, bár az utóbbi változat a legnagyobb elosztást kapta. A könnyű design, a nagy szilárdság és az alacsony árak a pótalkatrészek garantálják a motoblokk hosszú élettartamát évek óta. Maga a sebességváltó meglehetősen nagy vontatási erőfeszítéssel rendelkezik. Ez a körülmény teszi az OKU MB-1D2M16 alkalmazást mindenféle mellékletekkel. Emellett az újabb opciókat is biztosítják, amelyeket még nem szabadítottak fel, de hamarosan a termelésbe kerül. A speciális eszközöknek köszönhetően az autó tökéletesen érzi a sűrű talajon, a szűzben és a gazdagok nagyszámú vödörben.

Csuklós felszerelés

A motoblokk alapberendezésében 500 mm átmérőjű pneumatikus kerekek (2 db) vannak, a tengelyek kiterjesztéseinek (2 db) jelenlétében, 340 mm átmérőjű vágók, valamint a differenciál (2 db) ).

Már korai korai, a technika támogatja a rögzítőberendezést, amelyből kiemeli a leggyakoribb lehetőséget a nagy kereslet használatával:

• tisztító kefe
• hóeltávolítás
• vízszivattyú
• fűnyíró
• rántás
• hiller
• kosár
• havas dump
• krumpli
• kotatoofelias
• földi horgok
• vetőgép
• filmelőzetes

A működés jellemzői

Minden mellékletet a rendeltetési célra használják. Ez nemcsak a biztonsági előírások, hanem egy hosszú és megszakítás nélküli termékszolgáltatás ígéretét érinti.

Szigorúan tilos, hogy a vásárlás után azonnal kitiltja a motor-terhelést. Az a tény, hogy az első használat előtt a gyártó javasolja a gép futtatását, majd később 100 százalékos terhelést kezd. Tehát a bevezetési eljárás több fontos lépést tartalmaz:

• ellenőrizze a munkavállalók folyadékok - üzemanyagolajok stb.
• indítsa el a motort üresjáratban. Ilyen állapotban a motornak körülbelül 30 percig kell működnie. Ebben az időben gondosan hallgatni kell a motor hangját, ugyanakkor győződjön meg róla, hogy minden fontos rendszer normálisan működik. Az OI mellett nem lesz felesleges, hogy ellenőrizze az átvitel működését. A sebességváltó szelektivitása nagyon fontos pont, mivel a megbízhatóság és a hatékonyság függ.
• ezután a motoblokk közvetlen feladataira, nevezetesen a talaj feldolgozására költözhet. A futási időszak alatt bármilyen típusú munkát végezhet, beleértve az áruk szállítását, és a földet nagy mélységig szántja. Fontos megjegyezni, hogy a motorblokk maximális terhelése nem lehet több mint 50% -a megengedett érték.
• a bejutás 7-8 óra elteltével készülhet. Meg kell vizsgálni a folyadékok szintjét újra, és ha szükséges, adjunk hozzá olajat vagy benzint.

Jellemzők és motor

Motoblokk méretek, mm - 1110x605x900 mm, a készülék tömege eléri a 98 kg-ot. Megengedett feldolgozási szélesség - 570 és 720 mm között. Kezelési mélység - akár 300 mm. A mérőeszköz szélessége a tengelyek kiterjesztésével 590 mm.

Motoblockokhoz OKH MB-1D2M16 van ellátva 9-power motor Lifan 177F OHV Pro kínai termelés. A készülék léghűtéssel van felszerelve.

A motor működési térfogata 0,27 liter. A motor egy 4-ütemű, egyhengeres, felszerelt hatfokozatú mechanikus sebességváltó, amelyben négy sebesség felelős mozgása előtt az elülső. A gondolkodó átvitel nagy potenciállal rendelkezik, és az úthelyzet függvényében körülbelül 12 km / h.

Ami a tengelykapcsolót illeti, az integrált rész egy rilár-átvitel, amely feszített hengerrel rendelkezik. A 92. benzin támogatása van. Az üzemanyagtartály kapacitása 4,6 liter.

Üzemanyag fogyasztás

Mivel az OKH MB-1D2M16 egy nehéz osztályra utal, könnyű kitalálni, hogy viszonylag magas üzemanyag-fogyasztással rendelkezik. Ezenkívül az autónak sok súlya van, ami szintén hatással van a hatékonyságra is. Ennek eredményeképpen a motoblokk átlagosan 3-4 literes kiterjedt terhelést fogyaszt. De mégis ez méltó mutató, különösen, ha figyelembe vesszük a gép óriási jellemzőit.

Árak Oroszországban

A 2017-es adatok szerint az új MB-1D2M16 motorblokk átlagos ára 37 ezer rubel az alapkonfigurációhoz. A kiegészítő berendezés 5-10 ezer rubelrel növeli az árat. Javasoljuk, hogy pontosan megvásárolja az alapvető opciót, mivel a másodlagos piacon az alkalmi áron különböző opciók találhatók. By the way, a költsége a támogatott OKH MB-1D2M16 változat jó állapotban elérheti mintegy 25 ezer rubelt.

Motoblock oka MB-1D2M16, amint korai, sikeresen versenyeznek a külföldi társaikkal, amelyek nagyságrenddel drágábbak, mint az orosz autó. Az MB-1D2M16 legközelebbi versenytársai nehézkes motoros osztálynak tekinthetők a bison és cserkészipari vállalatoktól.

Az MOTOBLOCK OKH MB-1D1M10 egy univerzális mezőgazdasági technika, amelyet az agrotechnikai munka kiterjedt spektrumának elvégzésére szolgál. Az "OKA" MB-1D1M10 használatával a pázsitok, a zöldségkertek, a kerti pályák, a háztartási gazdaságok területeit is elvégezheti. Ez a modell egész évben használható, még durva időjárási körülmények között is (-50c).

Az MB-1D1M10 "OKA" gyártója a Kaluzhsky növény "Cavier" (Oroszország). A LIFAN 168F-2A motor a modell motobloklján van felszerelve, amelynek hatalma 6,5 \u200b\u200bLE.

Előírások

Módosítások

Elérhető MotoBlock Módosítások MB-1D1M10:

1. 1d1m1 (a TRUTE DM-1M1 belföldi motorjával);
2. 1d1m6 (japán Mitsubishi, 6 LE);
3. 1D1M7 (USA motor, Briggs & Stratton, 6 LE);
4. 1d1m13 (USA, ROBIN SUBARU EX 17 Premium, 6 LE);
5. 1d1m14 (szintén US, Robin Subaru ex 21 Premium, 7 LE);
6. 1d1m15 (belföldi utazás 168f - 2a, 6,5 LE)

Mitsubishi motor, 6 LE
A motor Robin Subaru ex 21

A modell előnyei

Az "OKA" MB-1D1M10 fő előnyei:

• Állítható kormánykerék (lehetővé teszi, hogy bármilyen magasságú berendezésekkel dolgozzon);
• sima lépés, amikor a lánc sebességváltó rovására (klinorémi átvitel);
• ergonómikus kialakítás, amelynek köszönhetően még a legösszetettebb talaj is magabiztosan és könnyen áthalad;
• védő szárnyak vágókra - az összes "OKA" mechanizmus tisztán tart;
• az MB-1D1M10 teljesítményét az összekötő rúdbéllők miatt emeljük;
• az üzemanyag-fogyasztás hatékonysága a magas munkaképesség mellett;
• a modell "Oka" hangnyomása 30% -kal csökken - a hangtompító dobozának munkájának eredménye;
• beépített dekompresszor;
• a fordított aggregátumot tartalmazó fordított jelenléte;
• henger öntöttvas hüvelyrel;
• nagy terhelhetőség a gép jelentős súlya miatt (legfeljebb 500 kg a technika súlya 90 kg).

Tény, hogy az MB-1D1M10 mobil motoroblokk gyakorlatilag "minitraktor", mert vele együtt végezhet széles körű üzleti munkát, nem hozzáférhető technikákat kevesebb energia és manőverezhetőség: a hó tisztítása, a juhok, a fű, az öntözés, a A talajok gyökere gyökere bármilyen sűrűségű, állattenyésztés, a terület tisztítása ecsetek és pikk-dump, a polaritás még a sűrű talaj.

Még az operátor nélkül tapasztalat nélkül képes lesz kezelni ezt az eszközt, a legfontosabb dolog a mozgás irányának beállítása, és nem próbálja meg egy motoblokkot vezetni, ami túlzott erőfeszítéseket tesz.

A Standard MB-1D1M10 teljes készlet tartalmazza:

• 4 vágó;
• kerekek szállítása;
• a tengelyek kiterjesztései.

Eszköz utasításai

A fogyóeszközök cseréje (olaj, üzemanyag)
A motorolaj cseréjét MB-1D1M10-ben kell elvégezni a gyártó utasításai szerint: az első indítás után - 5 óra elteltével, a jövőben - 25 óra frekvenciával.

Az átviteli olajat minden 100 munkaidő után módosítani kell.

A motoblokk gyári utasítása a TAD-17A olaj, a Tap-15b és mások használatát írja elő a GOST 23652-79 szerint, az olajokat bármilyen arányban is összekapcsolhatja.

Mielőtt elkezdené dolgozni egy motoblokkot, győződjön meg róla, hogy az összes komponens biztonságosan biztosított. Ne váltson az elülső sebességváltóra fordítva, amikor a motor be van kapcsolva! Ez töréshez vezethet. Ahhoz, hogy biztonságosan menjen az első átvitelről a hátra, a motort, kapcsolja be a sebességkarot a kívánt pozícióba, majd indítsa újra a motort.

Napi karbantartás

1. Távolítsa el a port, a szennyeződést, az olajat a motor külső felületéről.
2. Vizsgálja meg a hengerfej vegyületet a motor hengeregységével, ha szükséges, húzza meg a hengerfej szerelvénycsavarjait a hűtött motoron átmérőjű, ellentétesen keresztirányban 3 csavarral.
3. Ellenőrizze a motor rögzítését megbízhatóságát, ha szükséges, húzza meg a laza kapcsolatokat.
4. Ellenőrizze az üzemanyag-cső tömlő csatlakozóinak szorítását az üzemanyagtartályból a karburátorhoz.
5. Tisztítsa meg a védőburkolatot (bejárat a ventilátorhoz) idegen tárgyakból.

Műszaki vizsgálat 25 óra múlva: Ellenőrizze a benzososlagov szorítását, az olajat, és 50-et követően ellenőrizze a klinorémiai övek feszültségét, cserélje ki az átviteli olajat.

A MOTOBLOCK OKH MB-1D1M10-t úgy tervezték, hogy akár -50c-ig terjedő hőmérsékleten dolgozzon. Télen az ilyen manipulációk segítenek megkönnyíteni az elindítást: mielőtt a szálat legalább 10 órán át kell használniuk a meleg szobában. A motorban 50-60 fokra melegítjük az olajat. A forró olaj hozzáadása után adja meg a motor adatait, hogy felmelegedjen 10-15 percig.

Ha a motor nem indul el, meg kell melegednie a karburátor csövet és a karburátorot, átfedje a forró vízzel megnedvesített ruhát.

Csuklós berendezések "OKA" MB-1D1M10

A növénygyártóból

A berendezést javasolt választék tartalmazza az ilyen kiegészítő eszközöket:

Borona Cutter-Cultivator FR.40.000 Digger gyökérgyökér Hiller
Groundoshachentes Eke standard pm-1 Tengelykapcsoló összeg-1 Súlyok betöltése
Shovel-dump Forgó hófúvó Kotatoofelias Rakománykocsi

A harmadik féltől származó gyártóktól

Csuklós berendezések és más gyártók is megengedett az összefüggésben a „Oka” MB-1D1M10 motorblokk, ha a méret a kötőelemek megfelel annak a ténynek, hogy a „catwar” kiadások.

A nem megfelelő rögzítőelemekkel rendelkező gyártók termékeinek módosítása elfogadhatatlan!

Más gyártók, akiknek mellékletei "Oké" használatával használhatók:

• Mobile az LLC GAGARIN-hoz;
• CJSC "Vsevolozhsky RMZ";
• PC "Rusich".

A motoblokk további összetevői is megengedettek, majd használhatók. Az öngyilkossági mellékletek költsége azonban a szükséges fogyóeszközök alapján szinte megegyezik a gyárral.

Videó vélemények

MOTOBLOCK OKA sorozat MB-1 funkciók és előnyök - Kerti mechanizmusok

MOTOBLOCK OK MB-1D1M10 - Áttekintés

Pachote motoblock oka mb-1d1m10

Új motor Windlock MB-1 D-11 SUBARU