Jelentősen felülmúlja az előző verziót. Ez vonatkozik mind az autó méreteire, amelyek mérete jelentősen megnőtt, mind a motorok és sebességváltók választékára. A modell történetében először a koreai crossovert hétfokozatú, két tengelykapcsolós robotváltóval szerelik fel. Ezt a sebességváltót a turbófeltöltős benzinmotoros változatra szerelik fel.
Ha összehasonlítjuk a harmadik méreteit generációs Tucson az általa lecserélt ix35 méreteivel az új termék 65 mm-rel hosszabb lett, 30 mm-rel szélesebb, tengelytávolság 30 mm-rel nőtt is, de az autó magassága éppen ellenkezőleg, 15 mm-t veszített. Mindez hozzájárult a növekedéshez szabad hely az utastérben, de a csomagtartó térfogata sajnos 78 literrel 590 literről 512 literre csökkent.
A Hyundai Tucson méretei
Motorok és sebességváltók választéka
Üzemanyag-fogyasztás és dinamikus teljesítmény
A benzin és a gázolaj mai árai mellett az autó kiválasztásakor a legégetőbb kérdés az üzemanyag-fogyasztás. Többség autógyártók rengeteg pénzt költenek azért, hogy minden alkalommal gazdaságosabbá tegyék modelleiket, és ez alól az új Tucson sem kivétel.
- Bázis benzinmotor térfogata 1,6 liter fogyaszt a csendes utazás körülbelül 7,9 liter üzemanyag 100 km/úton, de ahogy a gyakorlat azt mutatja a nagyvárosokban a forgalmi torlódásokkal, ez a szám simán 1,0 literrel nőhet, és ha egy dinamikus vezetést kedvelő sofőr ül a volán mögött, ez a szám akár meg is haladhatja a 10,0 literes jel. A gyártók szerint autópályán a 95-ös benzin fogyasztása 5,4 liter/100 km/út kell legyen. Ami a gyorsulást illeti, a crossover 11,5 másodperc alatt legyőzi az első százat, és maximális sebesség 182 km/h lesz.
- Ugyanolyan térfogatú turbófeltöltős motor, amelyre egyébként fel van szerelve ezt az autót először, valamint hétfokozatú robotváltót. Ez a szimbiózis körülbelül 10,0 liter üzemanyag-fogyasztást tesz lehetővé 100 km/úton városi és országúti módban. ezt a mutatót 6,2 liter. A turbómotor és a DCT sebességváltó nemcsak az alacsonyabb benzinfogyasztáshoz járul hozzá, hanem lehetővé teszi a jó dinamika bemutatását is. Az új Tussan körülbelül 9,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, ami nagyon jó eredmény, miközben a végsebessége 202 km/óra. Ha tehát gyakran autópályán tesz meg nagy távolságokat, akkor a kínált változatok közül mindenképp erre a lehetőségre érdemes odafigyelni. Turbófeltöltős motor Ha a gyári adatoknak hinni kell, akkor a Tucson a legdinamikusabb, jó fogyasztású változat. Városi üzemmódban a motor 9,2 liter 95-ös benzint fogyaszt, autópályán ez a szám körülbelül 6,5 liter lesz. Ami a gyorsulást illeti, a Tucson 0-100 km/h-ra nő. 9,1 másodperc alatt, a maximális sebesség pedig 201 km/h.
- A dízelmotorok alapja egy 1,7 literes erőforrás, hatfokozatú kézi sebességváltóval párosítva. A motor teljesítménye elegendő ahhoz, hogy a koreai crossovert 13,7 másodperc alatt 0-ról 100 km/h-ra gyorsítsa fel, nem a legtöbb legjobb mutatója, míg a maximális sebesség mindössze 176 km/h. Mint látható, a dinamikus teljesítmény nem a legjobb biztos pont ez a verzió, de az üzemanyag-fogyasztási mutatók kellemesen meglepik a tulajdonost. A városi ciklusban a Tucson 5,4 liter gázolajat fogyaszt az autópályán, a fogyasztásnak 4,6 liternek kell lennie.
- 2,0 literes dízelmotor 136 LE-vel. A 6 sebességes kézi sebességváltóval és az összkerékhajtással együtt dolgozva körülbelül 6,1 litert fogyaszt városi ciklusban, míg autópályán ez a szám 5,2 liter. Az autó 10,9 másodperc alatt tesz meg 0-100 km/h-t, a Tucson pedig 184 km/órás végsebességet ér el. Elsőkerék-hajtással városban 5,6, autópályán 4,8 literesek lesznek az adatok. A gyorsulás 10,6 másodpercig tart, a maximális sebesség pedig 186 km/h lesz. A 6 automata sebességváltóval és 4x4-es meghajtással 7,4 liter dízel üzemanyagot fogyaszt az autópályán ez a szám 6,1-re csökken. Álló helyzetből 100 km/h-ra való gyorsításhoz. a crossover 12 másodpercig tart, a maximális sebesség pedig 184 km/h lesz.
- A csúcskategóriás dízelmotor a dinamika és az üzemanyag-fogyasztás kiváló kombinációja. Kézi 6-fokozatú sebességváltóval az üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban 7,1 liter, városon kívüli ciklusban ez az érték 5,9 liter. Az autó 9,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, a maximális sebesség pedig pontosan 201 km/h lesz. VEL automata sebességváltó A fogyasztási adatok a városban 8 literre, autópályán pedig 6,5 literre nőnek. Gyorsulás 0 - 100 km/h. 9,5 másodperc lesz, a maximális sebesség ugyanaz, 201 km/h.
Távolság
Crossover kiválasztásakor ügyeljen a szabad magasságra, valamint a túlnyúlásokra, amelyek fontos szerepet játszanak az akadályok leküzdésében és az emelkedőn való vezetésnél. De valami ezt súgja nekünk ezt az autót városi környezetben való használatra és vidéki kirándulásokra vásárolják meg. Ha hinni a gyári adatoknak, a Tucson hasmagassága az új karosszériában 172 mm, ami nem olyan komoly mutató a kategóriájában. Összehasonlításképpen hasmagasság ix35 175 mm volt. A versenytársak, mint pl példa Ford Kuga ez a szám 197 mm, mert Honda CR-V- 170 mm, Mazda CX-5 - 215 mm, Nissan Qashai - 200 mm, Toyota RAV4 - 190 mm, míg Volkswagen hasmagasság A Tiguan 200 mm.
Kerék- és gumiméret
Modelltől függően három különböző kerékkészlettel szerelhető fel. Az alapkonfigurációban ezek lesznek a legkisebb kerekek, amelyek méretei - 215 / 70 / R16. Ez az opció azoknak való, akik nem szeretik érezni az útprofilt, és vezetés közben puhábbnak akarják érezni magukat. A legtöbbet futó méret akarat 225 / 60 / R17- ez egy nagyszerű kombináció megjelenésés az utazás érzése. És végül, a felső verzióban vagy felár ellenében a potenciális tulajdonosok hozzáférhetnek a kerekekhez 245 / 45 / R19— ez az opció azoknak szól, akiknek a stílus az első.
Elődjéhez képest a Hyundai Tussan méretben nagyobb lett, erejét az autó lenyűgöző eleje és megnagyobbodása hangsúlyozza. kerékívek. Az utastérben is megnőtt a hely: az új modellben több lábtér áll a vezető és hátsó utasok, az első utasok ülésmérete megnőtt.
Maga az autó méretei is lenyűgözőek: hosszúság - 4670 mm, szélesség - 1850 mm, magasság - 1660 mm. Az új generáció tengelytávja 2670 mm-re nőtt. Kissé nőtt a hasmagasság is, ami az orosz módosításoknál 182 mm. A csomagtartó térfogata 488 literre csökkent, de lehajtott ülésekkel hátsó sor 1478 literre nő. Hasonlót telepítettek a Hyundai Tussanra Ford Kugaérzékelő, amely lehetővé teszi a csomagtartó kinyitását úgy, hogy a lábát a lökhárító alá mozgatja.
De a fő változások a crossover belsejében történtek. Teljesen más lett, és kedvezően hasonlítható elődjéhez. Belül új, puhább műanyag van, kormánykerék kényelmes barázdákat kapott az ujjak számára. Az új generációban a kormány háromküllős lett, ami kiemeli sportos kialakítás autók. A kormányon lévő gombok elrendezése nem változott.
Az orosz piacon kapható benzinmotorok 1,6-os (132 LE), turbófeltöltős változatai (177 LE) és 2.0-s (149 LE), valamint dízel motor 2,0 (185 LE). Minden motor megfelel környezetvédelmi szabvány 6 euró. Üzemanyag fogyasztás a városban benzines egységek 8,6-10,9 liter, autópályán jóval kisebbek a számok: 5,6-6,5 liter. Dízel módosítások városban 8 litert, autópályán 5,6 litert fogyaszt. Kötet üzemanyag tartály- 62 liter.
A Hyundai Tussan hatfokozatú kézi vagy automata sebességváltóval vagy hétfokozatú robottal kapható. A módosítások elsőkerék- és összkerékhajtással készültek. Felfüggesztés Koreai autó— független stabilizátorokkal (elöl — MacPherson rugóstag, hátul — többlengőkaros). Crossover fékek - tárcsa, manuális rögzítőfék(szabványként). A luxusváltozatok elektronikus fékkel rendelkeznek.
A crossover Start, Prime, Travel és Comfort felszereltségi szinten kapható. Prime verzió High-Tech csomaggal érkezik, amely elérhető panoráma tető. Az alap Start csomag tartalmazza az előlapot ködlámpák, elektromos oldalsó tükrök, hátsó légterelő, két irányban állítható kormány, elektromos fűthető első ülések, hat hangszórós audiorendszer és fedélzeti számítógép. A kárpit szövetből készült.
A légzsákok (első, oldalsó, függönyök) védik az utasokat és a vezetőt. A vezető asszisztensek vezetés közben a biztonsági rendszerek egész sora: blokkolásgátló fék, elosztó fékezőerő, elektronikus vezérlés stabilitás, emelkedési és ereszkedési indítási segítség, guminyomás esés jelző.
A Comfort változat tempomatot, klímaberendezést és bőrborítású kormányt tartalmaz. A Prime csomagot a motorindító gomb, a bőrkárpit, a navigációs rendszerek (TomTom), a holttérfigyelő, a parkolássegítő, a középkonzolon található nyolc hüvelykes monitor és a visszapillantó kamera jellemzi.
A Travel változat emellett egy 4,2 hüvelykes kijelzőt is tartalmaz. Az alapkonfigurációk mellett bemutatásra került az Adventuremobile változat, tetősátorral és 20 W-os napelemes akkumulátorral.
Új Hyundai Tussan 2016 modellév régóta bemutatták Európában és az USA-ban. Ott sikeresen értékesítik az autót. De még nincs autó az orosz piacon. De nem tart sokáig. A gyártó már bejelentette az új cseréjét Hyundai Tucson a régi ix35-höz. A következő marketing átalakításnak az autó egy teljesen új generációjára kell felhívnia a figyelmet.
A Tussan természetesen ugyanazon a platformon alapul, mint az új Kia Sportage 2016, amelyről részletesen írtunk. Hasonló méretek, azonos tengelytáv, felfüggesztés kialakítása, futóműve, ugyanaz az erőegység- és sebességváltó-készlet. Valójában a fő különbség a két koreai újdonság között a modellek külseje és belseje.
Megjelenés új Tucson generációk nagyon hasonlít a bátyjához modellválaszték SantaFe. És ez nem meglepő a tervezők számára Koreai gyártó számos azonos megoldást használjon a Tussant külsején. Az első dolog, ami felkelti a figyelmet, a trapéz alakú hűtőrács. nagy méretű, emelkedő vonal a test oldalán. Az optika formája és a sziluett fő vonalai természetesen eltérőek. De az az érzés, hogy ezekkel az autókkal találkozva összezavarodhat. Az alábbiakban az új Tussan külsejének képei láthatók.
Fotó a Hyundai Tussan 2016-ról
Hyundai Tucson belső a legújabb generáció általános céges stílusban készül. Az alap, belépő szintű konfigurációban a vásárlók egy 5 hüvelykes multimédiás érintőképernyős monitorhoz férhetnek hozzá a középkonzolon. Többben drága felszereltségi szintek az autó tetszeni fog kiváló minőségű anyagokból, a középkonzolban pedig már egy 8 hüvelykes monitor található.
Opcionálisan rendelhető egy másik, 4,2 hüvelykes monitor a műszerfalban. A 2670 mm-es tengelytávval a crossover nagyon tágas szalon, praktikus csomagtartóval. A hátsó ülések egyébként 60/40 arányban dönthetők. Az új Hyundai Tucson belsejéről készült fényképek mellékelve.
Fotók a Hyundai Tussan 2016 szalonjáról
Az új Tussan csomagtartójaörömére szolgál majd, ha térfogatát 22 literrel 513 literre növeli. Az ötüléses crossover rendelkezik kényelmes rendszerátalakulások hátsó ülések, ami nagyon kényelmessé teszi a mindennapi használatra.
Fotó a Hyundai Tussan 2016 csomagtartójáról
A Hyundai Tussan 2016 műszaki jellemzői
IN technikailag A koreai crossover egy tipikus SUV, monocoque karosszériával és csatlakoztatható (via elektromágneses csatolás) összkerékhajtás. On európai piac a benzinesek mellett vannak még dízelmotorok, ami nem így van például az USA-ban.
A tengerentúli vásárlóknak 2 literes szívó benzinmotort kínálnak, 164 LE-vel. plusz 6 sebességes automata váltó. Van egy 1,6 literes, 175 LE-s turbómotor is, amely egy 7 sebességes robottal van kombinálva. Az európai piacon nagyobb a választék. Van egy szívó 1,6 literes (135 LE) és egy 6 sebességes manuális. És persze az európaiaknak hármat kínálnak dízel változatok A Tussan egy 1,7 literes turbódízel (115 LE) és egy 2 literes, különböző 136 és 184 lóerős teljesítménnyel.
Mi kerül bele ebből a készletből orosz piac, még nem ismert. Alapvető általános jellemzők az új tételek nem titkosak. Által Tucson méretek 2016 valamivel nagyobbnak bizonyult, mint a piacunkon bemutatott ix35 jelenlegi verziója.
Hyundai Tucson méretei, tömege, térfogatai, hasmagassága
- Hossz – 4475 mm
- Szélesség - 1849 mm
- Magasság - 1651 mm
- Saját tömeg – 1508 kg-tól
- Alap, távolság az elülső és a hátsó tengely– 2670 mm
- Csomagtér térfogata - 513 liter
- Csomagtér térfogata lehajtott ülésekkel – 1503 liter
- Az üzemanyagtartály térfogata - 70 liter
- Hátmagasság Hyundai Tussan 2016 – 195 mm
Videó Hyundai Tucson
A Hyundai Tussan 2016-os modellév árai és konfigurációi
Az új koreai crossover már kapható az Egyesült Államokban. Ezért koncentrálhat a tengerentúli árakra. Legalábbis az árak és a konfigurációk hivatalos bejelentéséig Orosz változat Tucson 2016-os modellév.
Ma Amerikában egy alap Tucson SE elsőkerék-hajtással, 2 literes szívómotorral és 6 sebességes automata váltóval 22 700 dollárért vásárolható meg ugyanebben a konfigurációban, 24 100 dollárba kerül.
A Tucson Limited csúcsváltozatai elsőkerék-hajtással, 1,6 literes turbómotorral és 7 sebességes automata váltóval 29 900 dollárba kerülnek az amerikai vásárlóknak. Ugyanebben a változatban az összkerékhajtásért 31 300 örökzöld dolcsit kell fizetni. Mellesleg Németországban alapfelszereltség 22 400 euró értékben.
Számológéppel felvértezve és az aktuális árfolyamokat nézve könnyen kiszámolható, hogy nálunk a Tussan 2016-os modellév meglehetősen magas árat kap majd. Mindenesetre az autó megteszi drágább, mint egy crossover ix35, amit még kevesen tudnak megvásárolni több mint egy millió rubel
Szóval alap bejelentették a crossover árát Oroszországban. Kezdeti felszerelés A Hyundai Tucson indítása költségei 1 100 000 rubel. Ezért a pénzért kínálnak vevőket első kerék meghajtás, kézi doboz és benzinmotor 1,6 literes, 132 LE teljesítménnyel. Légkondicionáló, audiorendszer, fűtött ülések, stabilizáló rendszer, 6 légzsák és még sok más tartozik hozzá.
A terepjáró a platformot és az alvázat kölcsönözte elődjétől, de hatalmi szerkezet A test jelentősen megváltozott. A keret merevségének jelentős növekedése tömeg jelenlétével kombinálva elektronikus asszisztensek lehetővé tette, hogy az autó legfeljebb 5 csillagot kapjon az Euro NCAP teszteken.
A Hyundai Tussan motorválasztéka meglehetősen széles, és sok erőegységek jól ismert más Kia/Hyundai modellekből. Például a „régebbi” motorok hasonlóak az előző motorokhoz. A módosítások teljes sora a következő:
- 1.6 GDI 132 LE a Gamma családból 6 sebességes váltóval van kombinálva kézi sebességváltóés elsőkerék-hajtás. 100 km/h-ra gyorsulás – 11,5 másodperc, átlagos fogyasztásüzemanyag - 6,7 liter 100 km-enként.
- 2.0 MPI Nu 149.6 LE teljesítménnyel. együtt működik egy 6 sebességes kézi sebességváltóval vagy egy 6 sebességes automata sebességváltóval. Hajtás – elsőkerék- vagy összkerék-hajtás. IN legjobb forgatókönyv gyorsulási dinamika 10,6 másodperc 0-ról 100 km/h-ra.
- 1.6 T-GDI 177 LE – benzines turbó motorral közvetlen befecskendezés, a bemeneti és kimeneti fázisok megváltoztatására szolgáló rendszer. 7 sávossal kombinálva robotdoboz DCT, telepítve összkerékhajtású változatok autó. Üzemanyag fogyasztás be vegyes ciklus– 7,5 liter, sebességkorlátozás – 201 km, gyorsulás „százra” – 9,1 másodperc. Ez a legtöbb gyors módosítás Hyundai Tucson.
- 2.0 CRDi 185 LE – az egyetlen dízelmotor a választékban. A hatfokozatú automata sebességváltóval felszerelve a tapadás mind a négy kerékre átvitelre kerül. Üzemanyag-fogyasztás - 6,5 liter / 100 km.
A crossover felfüggesztés teljesen független: elöl MacPherson rugóstag, hátul többlengőkaros felfüggesztés. Négykerék-hajtás elsőkerék-hajtású kialakítás alapján épült és csatlakozást igényel hátsó tengely Magna tengelykapcsoló használatával. Elöl és hátul is fékmechanizmusok korong. Kormányzás Elektromos nyomásfokozóval van felszerelve, a kormány 2,72 fordulatot tesz a zártól a zárig.
Tele műszaki specifikációk Hyundai Tucson – összefoglaló táblázat:
| Paraméter | Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 LE | Hyundai Tucson 2.0 MPI 150 LE | Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 LE | Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 LE | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||
| Motor sorozat | Gamma | Nu | Gamma | R-sorozat | |||
| Motor típusa | benzin | dízel | |||||
| Az injekció típusa | közvetlen | megosztott | közvetlen | közvetlen | |||
| Feltöltés | Nem | Nem | Van | Van | |||
| Hengerek száma | 4 | ||||||
| Hengerelrendezés | soron belüli | ||||||
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 | ||||||
| Térfogat, köb cm. | 1591 | 1999 | 1591 | 1995 | |||
| Henger átmérő/dugattyúlöket, mm | 77,0 x 85,4 | 81,0 x 97,0 | 77,0 x 85,4 | 84,0 x 90,0 | |||
| Teljesítmény, hp (rpm-en) | 132 (6300) | 150 (6200) | 177 (5500) | 185 (4000) | |||
| Nyomaték, N*m (fordulat/percnél) | 161 (4850) | 192 (4000) | 265 (1500-4500) | 400 (1750-2750) | |||
| Terjedés | |||||||
| Hajtás | elülső | elülső | tele | tele | tele | ||
| Terjedés | 6 kézi sebességváltó | 6 kézi sebességváltó | 6 automata sebességváltó | 6 kézi sebességváltó | 6 automata sebességváltó | 7DCT robot | 6 automata sebességváltó |
| Felfüggesztés | |||||||
| Első felfüggesztés típusa | független MacPherson típus | ||||||
| Hátsó felfüggesztés típusa | független, több linkes | ||||||
| Fékrendszer | |||||||
| Első fékek | szellőző lemez | ||||||
| Hátsó fékek | korong | ||||||
| Kormányzás | |||||||
| Erősítő típusa | elektromos | ||||||
| Kormányzási fordulatok száma (szélső pontok között) | 2.72 | ||||||
| Gumiabroncsok és kerekek | |||||||
| Gumiabroncs méret | 215/70 R16 | 215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19 | 225/60 R17, 245/45 R19 | 225/60 R17 | |||
| Lemezméret | 6,5J 16 | 6,5J 16, 7,0J 17, 7,5J 19 | 7,0J 17, 7,5J 19 | 7.0J 17 | |||
| Üzemanyag | |||||||
| Üzemanyag típus | AI-95 | DT | |||||
| Tartály térfogata, l | 62 | ||||||
| Üzemanyag fogyasztás | |||||||
| Városi ciklus, l/100 km | 8.6 | 10.7 | 10.9 | 10.9 | 11.2 | 9.2 | 8.0 |
| Városon kívüli ciklus, l/100 km | 5.6 | 6.3 | 6.1 | 6.6 | 6.7 | 6.5 | 5.6 |
| Kombinált ciklus, l/100 km | 6.7 | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.3 | 7.5 | 6.5 |
| Méretek | |||||||
| Ülések száma | 5 | ||||||
| Hossz, mm | 4475 | ||||||
| Szélesség, mm | 1850 | ||||||
| Magasság (sín nélkül/sínnel), mm | 1655/1660 | ||||||
| Tengelytáv, mm | 2670 | ||||||
| Első keréknyom (16"/17"/19"), mm | 1620/1608/1604 | ||||||
| Pálya hátsó kerekek(16″/17″/19″), mm | 1631/1620/1615 | ||||||
| Első túlnyúlás, mm | 910 | ||||||
| Hátsó túlnyúlás, mm | 895 | ||||||
| Csomagtérfogat (min./max.), l | 488/1478 | ||||||
| Szabadmagasság (magasság), mm | 182 | ||||||
| Súly | |||||||
| Járdaszegély, kg | 1454-1539 | 1485-1647 | 1501-1663 | 1549-1711 | 1571-1733 | 1609-1770 | 1690-1854 |
| Teli, kg | 1895 | 2050 | 2060 | 2110 | 2130 | 2190 | 2250 |
| Dinamikus jellemzők | |||||||
| Maximális sebesség, km/h | 182 | 186 | 181 | 184 | 180 | 201 | 201 |
| Gyorsulási idő 100 km/h-ra, s | 11.5 | 10.6 | 11.1 | 11.3 | 11.8 | 9.1 | 9.5 |
