A partraszálló csapatok típusai. orosz légideszant csapatok. A légideszant erők fegyverzete és felszerelése

Orosz légideszant erők az Orosz Fegyveres Erők különálló ága, amely az ország főparancsnokának tartalékában van, és közvetlenül a légideszant erők parancsnokának van alárendelve. Ezt a pozíciót jelenleg (2016 októbere óta) Szerdjukov vezérezredes tölti be.

A légideszant csapatok célja- ezek az ellenséges vonalak mögötti akciók, mély razziák végrehajtása, fontos ellenséges objektumok, hídfők elfogása, az ellenséges kommunikáció és az ellenség irányításának megzavarása, valamint szabotázs végrehajtása a hátában. A légideszant erőket elsősorban a támadó hadviselés hatékony eszközeként hozták létre. Az ellenség fedezésére és a hátában való működésre a légideszant erők használhatnak ejtőernyős és leszálló landolást is.

Az orosz légideszant erőket joggal tekintik a fegyveres erők elitjének, ha a jelölteknek nagyon magas kritériumoknak kell megfelelniük. Mindenekelőtt ez a fizikai egészségre és a pszichológiai stabilitásra vonatkozik. Ez pedig természetes: az ejtőernyősök az ellenséges vonalak mögött végzik feladataikat, fő erőik támogatása, lőszerellátás és a sebesültek evakuálása nélkül.

A szovjet légideszant erőket a 30-as években hozták létre, az ilyen típusú csapatok további fejlődése gyors volt: a háború kezdetére öt légideszant hadtestet telepítettek a Szovjetunióba, egyenként 10 ezer fővel. A Szovjetunió légideszant erői fontos szerepet játszottak a náci megszállók felett aratott győzelemben. Az ejtőernyősök aktívan részt vettek az afgán háborúban. Az orosz légideszant erőket hivatalosan 1992. május 12-én hozták létre, mindkét csecsen hadjáraton átestek, és 2008-ban részt vettek a Grúziával vívott háborúban.

A légideszant erők zászlaja kék ruha, alján zöld csíkkal. Középen egy arany színű nyitott ejtőernyő és két azonos színű repülőgép képe látható. A légideszant erők zászlaját hivatalosan 2004-ben hagyták jóvá.

A légideszant csapatok zászlaja mellett az ilyen típusú csapatok emblémája is található. A légideszant csapatok emblémája egy arany lángoló kétszárnyú gránát. Közepes és nagy légi embléma is található. A középső embléma kétfejű sast ábrázol, fején koronával és pajzzsal, közepén Győztes Szent Györggyel. Az egyik mancsában a sas kardot tart, a másikban pedig lángoló léggránátot. A nagy emblémában Grenada kék heraldikai pajzsra van helyezve, amelyet tölgykoszorú keretez. A tetején egy kétfejű sas található.

A légideszant erők emblémája és zászlaja mellett ott van a légideszant erők mottója is: „Senki más, csak mi.” Az ejtőernyősöknek még saját mennyei védőszentjük is van - Szent Illés.

Az ejtőernyősök szakmai ünnepe - a légideszant erők napja. augusztus 2-án ünneplik. 1930-ban ezen a napon ejtőernyőztek le először egy egységet, hogy harci küldetést hajtson végre. Augusztus 2-án nemcsak Oroszországban, hanem Fehéroroszországban, Ukrajnában és Kazahsztánban is ünneplik a légideszant erők napját.

Az orosz légideszant csapatok mind a hagyományos típusú haditechnikai eszközökkel, mind pedig kifejezetten az ilyen csapatok számára kifejlesztett modellekkel vannak felfegyverkezve, figyelembe véve az általa végzett feladatok sajátosságait.

Nehéz megnevezni az orosz légideszant erők pontos számát, ez az információ titkos. Az orosz védelmi minisztériumtól kapott nem hivatalos adatok szerint azonban körülbelül 45 ezer harcosról van szó. A külföldi becslések az ilyen típusú csapatok számáról valamivel szerényebbek - 36 ezer ember.

A légideszant erők létrehozásának története

A Szovjetunió kétségtelenül a légideszant erők szülőhelye. A Szovjetunióban hozták létre az első légi egységet, ez 1930-ban történt. Eleinte egy kis különítmény volt, amely egy rendes puskás hadosztály része volt. Augusztus 2-án sikeresen végrehajtották az első ejtőernyős leszállást gyakorlatok során a Voronyezs melletti gyakorlótéren.

Az ejtőernyős leszállást azonban még korábban, 1929-ben alkalmazták katonai ügyekben. A tádzsik Garm város szovjetellenes lázadók általi ostroma során a Vörös Hadsereg egy különítményét ejtőernyővel dobták oda, ami lehetővé tette a település legrövidebb időn belüli felszabadítását.

Két évvel később a különítmény alapján egy különleges rendeltetésű dandár alakult, amelyet 1938-ban 201. légideszant-dandárra kereszteltek. 1932-ben a Forradalmi Katonai Tanács határozatával 1933-ban különleges célú repülőzászlóaljakat hoztak létre, számuk elérte a 29-et. A légierő részei voltak, és fő feladatuk az ellenséges hátország szétszervezése és szabotázs végrehajtása volt.

Meg kell jegyezni, hogy a légideszant csapatok fejlődése a Szovjetunióban nagyon viharos és gyors volt. Semmi költséget nem kíméltek rajtuk. A 30-as években az ország igazi „ejtőernyős” fellendülést élt át, szinte minden stadionban ejtőernyőtornyok álltak.

A kijevi katonai körzet gyakorlatain 1935-ben gyakoroltak először tömeges ejtőernyős leszállást. A következő évben még hatalmasabb partraszállást hajtottak végre a fehérorosz katonai körzetben. A gyakorlatokra meghívott külföldi katonai megfigyelők lenyűgözték a partraszállások mértékét és a szovjet ejtőernyősök ügyességét.

A Vörös Hadsereg 1939-es helyszíni kézikönyve szerint a légideszant egységek a főparancsnokság rendelkezésére álltak, ezeket az ellenséges vonalak mögé tervezték használni. Ugyanakkor előírták, hogy az ilyen támadásokat egyértelműen koordinálják a hadsereg más ágaival, amelyek abban a pillanatban frontális támadásokat hajtottak végre az ellenség ellen.

1939-ben a szovjet ejtőernyősöknek sikerült megszerezniük első harci tapasztalataikat: a 212. légideszant-dandár is részt vett a japánokkal vívott harcokban Khalkhin Golnál. Több száz harcosát állami kitüntetéssel tüntették ki. A légideszant erők több egysége részt vett a szovjet-finn háborúban. Ejtőernyősök is részt vettek Észak-Bukovina és Besszarábia elfoglalásában.

A háború kezdetének előestéjén a Szovjetunióban légideszant hadtesteket hoztak létre, amelyek mindegyike legfeljebb 10 ezer katonát tartalmazott. 1941 áprilisában a szovjet katonai vezetés parancsára a német támadást követően (1941 augusztusában) öt légideszant hadtestet telepítettek az ország nyugati területeire, megkezdődött az újabb öt légideszant hadtest megalakítása. Néhány nappal a német invázió előtt (június 12.) létrehozták a Légideszant Erők Igazgatóságát, 1941 szeptemberében pedig az ejtőernyős egységeket kivonták a frontparancsnokok alárendeltségéből. Mindegyik légideszant hadtest nagyon félelmetes erő volt: a jól képzett személyzet mellett tüzérséggel és könnyű kétéltű harckocsikkal is felfegyverkeztek.

Információ:A Vörös Hadsereghez a légideszant hadtestek mellett mozgó légideszant-dandárok (öt egység), tartalék légideszant-ezredek (öt egység) és ejtőernyősöket kiképző oktatási intézmények is tartoztak.

A légideszant egységek jelentősen hozzájárultak a náci megszállók felett aratott győzelemhez. A légideszant egységek különösen fontos szerepet játszottak a háború kezdeti – legnehezebb – időszakában. Annak ellenére, hogy a légideszant csapatokat támadó műveletek végrehajtására tervezték, és minimális nehézfegyverrel rendelkeznek (a katonaság többi ágához képest), a háború elején gyakran használták az ejtőernyősöket a „lyukak befoltozására”: védekezésben, a hirtelen német áttörések megszüntetése, a szovjet csapatok által körülvett blokádok enyhítése. Emiatt a gyakorlat miatt az ejtőernyősök indokolatlanul nagy veszteségeket szenvedtek, és alkalmazásuk hatékonysága csökkent. A leszállási műveletek előkészítése gyakran sok kívánnivalót hagyott maga után.

A légideszant egységek részt vettek Moszkva védelmében, valamint az azt követő ellentámadásban. A 4. légideszant hadtest a Vjazemszki partraszállás során szállt le 1942 telén. 1943-ban, a Dnyeperen való átkeléskor két légideszant dandár az ellenséges vonalak mögé került. Egy másik jelentős partraszállási műveletet hajtottak végre Mandzsúriában 1945 augusztusában. Ennek során 4 ezer katona került partraszállással.

1944 októberében a szovjet légideszant erőket külön légideszant-hadsereggé, ugyanezen év decemberében pedig 9. gárdahadsereggé alakították át. A légideszant hadosztályok közönséges puskás hadosztályokká alakultak. A háború végén az ejtőernyősök részt vettek Budapest, Prága és Bécs felszabadításában. A 9. gárdahadsereg befejezte dicsőséges katonai útját az Elbán.

1946-ban légideszant egységeket vontak be a szárazföldi erőkbe, és az ország védelmi miniszterének voltak alárendelve.

1956-ban a szovjet ejtőernyősök részt vettek a magyar felkelés leverésében, a 60-as évek közepén pedig kulcsszerepet játszottak egy másik, a szocialista táborból kilépni akaró ország - Csehszlovákia - megnyugtatásában.

A háború vége után a világ két szuperhatalom – a Szovjetunió és az USA – közötti konfrontáció korszakába lépett. A szovjet vezetés tervei korántsem korlátozódtak csak a védelemre, így a légideszant csapatok ebben az időszakban különösen aktívan fejlődtek. A hangsúlyt a légideszant erők tűzerejének növelésére helyezték. Erre a célra a légi felszerelések egész sorát fejlesztették ki, beleértve a páncélozott járműveket, a tüzérségi rendszereket és a gépjárműveket. Jelentősen megnövelték a katonai szállító repülőgépek flottáját. A 70-es években széles törzsű, nagy teherbírású szállítórepülőgépeket hoztak létre, amelyek nemcsak a személyzet, hanem a nehéz katonai felszerelések szállítását is lehetővé tették. A 80-as évek végére a Szovjetunió katonai szállítórepülése olyan állapotba került, hogy egy repülés során a légierő állományának csaknem 75%-ának ejtőernyős leejtését tudta biztosítani.

A 60-as évek végén a légierőben új típusú egységek jöttek létre - légi támadási egységek (ASH). Nem sokban különböztek a légideszant erők többi tagjától, de csapatcsoportok, hadseregek vagy hadtestek parancsnokságának voltak alárendelve. A DShCh létrehozásának oka a szovjet stratégák által kidolgozott taktikai tervek megváltoztatása volt egy teljes körű háború esetén. A konfliktus kezdete után azt tervezték, hogy „megtörik” az ellenség védelmét az ellenség közvetlen hátában landolt hatalmas partraszállások segítségével.

A 80-as évek közepén a Szovjetunió szárazföldi hadereje 14 légi rohamdandárból, 20 zászlóaljból és 22 külön légi rohamezredből állt.

1979-ben Afganisztánban elkezdődött a háború, amelyben a szovjet légideszant erők is aktívan részt vettek. Ebben a konfliktusban az ejtőernyősöknek természetesen gerillaellenes hadviselést kellett folytatniuk, szó sem volt ejtőernyős leszállásról. A harci műveletek helyszínére páncélozott járművekkel szállítottak személyzetet, vagy helikopterről leszállást ritkábban alkalmaztak.

Az ejtőernyősöket gyakran használták arra, hogy biztosítsák a biztonságot számos előőrsön és ellenőrző ponton, amelyek szétszórtan vannak az országban. Jellemzően a légideszant egységek hajtottak végre olyan feladatokat, amelyek jobban megfeleltek a motoros puskaegységeknek.

Meg kell jegyezni, hogy Afganisztánban az ejtőernyősök a szárazföldi erők katonai felszerelését használták, amely jobban megfelelt ennek az országnak a zord körülményeihez, mint a sajátjukhoz. Ezenkívül az afganisztáni légideszant egységeket további tüzérségi és harckocsi egységekkel erősítették meg.

Információ:A Szovjetunió összeomlása után megkezdődött a fegyveres erők felosztása. Ezek a folyamatok az ejtőernyősöket is érintették. Végül csak 1992-ben tudták felosztani a légideszant erőket, ezt követően hozták létre az orosz légideszant erőket. Ezek magukban foglalták az RSFSR területén található összes egységet, valamint a korábban a Szovjetunió más köztársaságaiban található hadosztályok és dandárok egy részét.

1993-ban az orosz légideszant erők hat hadosztályból, hat légi rohamdandárból és két ezredből álltak. 1994-ben a Moszkva melletti Kubinkában két zászlóalj bázisán létrehozták a 45. légideszant különleges erők ezredét (ún. Airborne Special Forces).

A 90-es évek komoly próbatételt jelentettek az orosz légideszant csapatok (és az egész hadsereg) számára. A légideszant erők létszámát komolyan csökkentették, egyes egységeket feloszlattak, az ejtőernyősök a szárazföldi erők alárendeltségébe kerültek. A szárazföldi erők hadseregrepülése átkerült a légierőhöz, ami jelentősen rontotta a légideszant erők mobilitását.

Az orosz légideszant csapatok 2008-ban mindkét csecsen hadjáratban részt vettek, ejtőernyősök részt vettek az oszét konfliktusban. A légideszant erők többször is részt vettek békefenntartó műveletekben (például a volt Jugoszláviában). A légideszant egységek rendszeresen részt vesznek a külföldi (Kirgizisztán) orosz katonai bázisokon.

A csapatok felépítése és összetétele

Jelenleg az orosz légideszant erők parancsnoki struktúrákból, harci egységekből és egységekből, valamint az ezeket biztosító különféle intézményekből állnak.

Szerkezetileg a légideszant erőknek három fő összetevője van:
Levegőben. Ez magában foglalja az összes légi egységet.
Légi roham. Légi támadó egységekből áll.
Hegy. Ide tartoznak a hegyvidéki területeken történő működésre tervezett légi támadóegységek.

Jelenleg az orosz légideszant erők négy hadosztályt, valamint egyes dandárokat és ezredeket foglalnak magukban. Légideszant csapatok, összetétel:

Pszkovban állomásozó 76. gárda légi rohamosztály.
98. gárda légideszant hadosztálya, székhelye Ivanovo.
7. gárda légi roham (hegyi) hadosztály, Novorosszijszkban állomásozik.
106. gárda légideszant hadosztály - Tula.

Légideszant ezredek és dandárok:

11. különálló gárda légideszant dandár, székhelye Ulan-Ude városában.
45. különálló gárda különleges rendeltetésű dandár (Moszkva).
56. különálló gárda légi rohamdandár. Bevetési hely - Kamyshin város.
31. különálló gárda légi rohamdandár. Uljanovszkban található.
83. különálló gárda légideszant dandár. Helyszín: Ussuriysk.
38. különálló gárda légideszant kommunikációs ezred. A moszkvai régióban található, Medvezhye Ozera faluban.

2013-ban hivatalosan is bejelentették a voronyezsi 345. légi rohamdandár létrehozását, de akkor az egység megalakítását későbbre (2017-re vagy 2018-ra) halasztották. Információk szerint 2017-ben egy légideszant rohamzászlóaljat telepítenek a Krím-félsziget területére, és a jövőben ennek alapján alakítják ki a 7. légideszant rohamosztály ezredét, amely jelenleg Novorosszijszkban van. .

Az orosz légideszant erők a harci egységek mellett olyan oktatási intézményeket is tartalmaznak, amelyek a légideszant erők személyzetét képezik. Közülük a fő és leghíresebb a Ryazan Higher Airborne Command School, amely az orosz légideszant erők tisztjeit is képezi. Az ilyen típusú csapatok felépítése két Szuvorov-iskolát (Tula és Uljanovszk), az Omszki Kadéthadtest és az Omszkban található 242. kiképzőközpont is magában foglal.

A légideszant erők fegyverzete és felszerelése

Az Orosz Föderáció légideszant csapatai kombinált fegyvereket és modelleket is használnak, amelyeket kifejezetten az ilyen típusú csapatok számára hoztak létre. A légideszant erők fegyvereinek és katonai felszereléseinek legtöbb típusát a szovjet időszakban fejlesztették és gyártották, de vannak modernebb, modernebb modellek is.

A légideszant páncélozott járművek legnépszerűbb típusai jelenleg a BMD-1 (kb. 100 db) és a BMD-2M (kb. 100 db) fedélzeti harcjárművek. Mindkét járművet a Szovjetunióban gyártották (BMD-1 1968-ban, BMD-2 1985-ben). Leszállásra és ejtőernyővel egyaránt használhatók. Megbízható járművekről van szó, amelyeket számos fegyveres konfliktusban teszteltek, de erkölcsileg és fizikailag is egyértelműen elavultak. Ezt még az orosz hadsereg felső vezetésének képviselői is nyíltan kijelentik.

Korszerűbb a BMD-3, amely 1990-ben kezdte meg működését. Ebből a harcjárműből jelenleg 10 egység áll szolgálatban. A sorozatgyártást leállították. A BMD-3-nak fel kell váltania a 2004-ben hadrendbe helyezett BMD-4-et. A gyártása azonban lassú, ma 30 darab BMP-4 és 12 darab BMP-4M van forgalomban.

A légideszant egységeknél kis számú BTR-82A és BTR-82AM páncélozott személyszállító is van (12 darab), valamint a szovjet BTR-80. Az orosz légideszant erők által jelenleg használt legtöbb páncélozott személyszállító a lánctalpas BTR-D (több mint 700 darab). 1974-ben állították szolgálatba, és nagyon elavult. Fel kellene cserélni a BTR-MDM „Rakushka”-ra, de gyártása eddig nagyon lassan halad: ma 12-30 (különböző források szerint) „Rakushka” van a harci egységekben.

A légideszant erők páncéltörő fegyvereit a 2S25 Sprut-SD önjáró páncéltörő löveg (36 db), a BTR-RD Robot önjáró páncéltörő rendszerek (több mint 100 db) és egy széles. különböző ATGM-ek választéka: Metis, Fagot, Konkurs és "Cornet".

Az orosz légideszant erőknek önjáró és vontatott tüzérsége is van: a Nona önjáró löveg (250 darab és még több száz darab raktárban), a D-30 tarack (150 egység) és a Nona-M1 aknavető (50 darab) ) és a „Tálca” (150 egység).

A légi légvédelmi rendszerek ember által hordozható rakétarendszerekből (az Igla és a Verba különféle változatai), valamint a Strela rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerekből állnak. Különös figyelmet kell fordítani a legújabb orosz MANPADS „Verba”-ra, amelyet csak nemrég helyeztek hadrendbe, és jelenleg csak az Orosz Fegyveres Erők néhány egységénél, köztük a 98. légideszant hadosztálynál helyezik próbaüzembe.

Információ:A légideszant erők emellett üzemeltetnek szovjet gyártású BTR-ZD „Skrezhet” (150 darab) önjáró légvédelmi tüzérségi állványokat és ZU-23-2 vontatott légvédelmi tüzérségi állványokat is.

Az elmúlt években a légierő megkezdte az autóipari berendezések új modelljeit, amelyek közül kiemelendő a Tiger páncélozott autó, az A-1 Snowmobile terepjáró és a KAMAZ-43501 teherautó.

A légideszant csapatok kellően felszereltek kommunikációs, irányítási és elektronikus hadviselési rendszerekkel. Közülük meg kell jegyezni a modern orosz fejlesztéseket: „Leer-2” és „Leer-3”, „Infauna”, „Barnaul” légvédelmi komplexumok vezérlőrendszere, „Andromeda-D” automatizált csapatirányítási rendszerek és "Polet-K".

A légideszant erők a kézi lőfegyverek széles választékával vannak felfegyverkezve, beleértve a szovjet modelleket és az újabb orosz fejlesztéseket is. Ez utóbbiak közé tartozik a Yarygin pisztoly, a PMM és a PSS csendes pisztoly. A vadászgépek fő személyes fegyvere továbbra is a szovjet AK-74 gépkarabély, de a fejlettebb AK-74M csapatainak szállítása már megkezdődött. Szabotázsküldetések végrehajtásához az ejtőernyősök használhatják a néma „Val” gépkarabélyt.

A légideszant erők a besenyő (Oroszország) és az NSV (Szovjetunió) géppuskákkal, valamint a Kord nehézgéppuskával (Oroszország) vannak felfegyverkezve.

A mesterlövész rendszerek közül érdemes megemlíteni az SV-98 (Oroszország) és a Vintorez (Szovjetunió), valamint az osztrák Steyr SSG 04 mesterlövész puskát, amelyet a légierő különleges erőinek igényeire vásároltak. Az ejtőernyősök AGS-17 „Flame” és AGS-30 automata gránátvetővel, valamint SPG-9 „Spear” szerelésű gránátvetővel vannak felfegyverezve. Ezenkívül számos szovjet és orosz gyártású kézi páncéltörő gránátvetőt használnak.

A légi felderítés végrehajtásához és a tüzérségi tűz beállításához a légideszant erők orosz gyártmányú Orlan-10 pilóta nélküli légi járműveket használnak. A légideszant erőknél szolgálatot teljesítő orlanok pontos száma nem ismert.

Az orosz légierő nagyszámú szovjet és orosz gyártású, különböző ejtőernyős rendszert használ. Segítségükkel mind a személyzetet, mind a katonai felszerelést partra szállítják.

Augusztus 2-án, csütörtökön Oroszország hagyományosan ünnepli a légideszant erők napját. az oldal elmondja, hogy milyen ünnepről van szó, milyen hagyományai vannak.

Mik azok a légideszant csapatok?

A légideszant csapatok (Airborne Forces) az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek (RF Fegyveres Erők) rendkívül mobil ága, amelyet arra terveztek, hogy légi úton elérje az ellenséget, és harci műveleteket végezzen a hátában. A légideszant erők közvetlenül a légideszant erők parancsnokának tartoznak, és légideszant hadosztályokból, dandárokból, egyes egységekből és intézményekből állnak.

Mikor jelentek meg a légideszant erők?

A légideszant erők első említése a Szovjetunió idejéből származik. 1932. december 11-én a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa úgy döntött, hogy a Leningrádi Katonai Körzet légideszant különítménye alapján dandárt telepít, megbízva a légi kiképzéssel és a hadműveleti-taktikai normák kidolgozásával foglalkozó oktatókat.

A fehérorosz, az ukrán, a moszkvai és a volgai katonai körzetben már 1933 elején megalakultak a különleges célú repülőzászlóaljak. 1941 nyarára pedig az öt, egyenként 10 ezer fős légideszant hadtest állománya véget ért. A Nagy Honvédő Háború kezdetével öt légideszant hadtest vett részt a betolakodókkal vívott csatákban Lettország, Fehéroroszország és Ukrajna területén.

1994-1996-ban és 1999-2004-ben a légideszant erők összes alakulata és katonai egysége részt vett a Csecsen Köztársaság területén zajló hadműveletekben, 2008 augusztusában a légideszant erők katonai egységei részt vettek a Grúziát békére kényszerítő hadműveletben; , oszét és abház irányban működik.

Miért ünneplik augusztus 2-án a légierő napját?

Ezen a napon, 1930-ban, a Moszkvai Katonai Körzet légierejének Voronyezs melletti gyakorlatain először ejtőernyőztek le egy 12 fős légi egységet egy TB-3 bombázóból. Ez a kísérlet lehetővé tette a katonai teoretikusok számára, hogy meglássák az ejtőernyős egységek kilátásait és előnyeit, valamint azt, hogy képesek gyorsan elérni az ellenséget légi úton.

Ünnepi hagyományok

Sokan ismerik a „szárnyas partra” hagyományát, hogy augusztus 2-án felveszik a kék svájcisapkát és mellényt, és a városi parkokban találkoznak a bajtársakkal. Ezen kívül augusztus 2-án a légideszant erők a légierő szimbólumaival és zászlóival ellátott autókkal körbeutazzák városaikat.

Szokásos szökőkutakban úszni a légideszant erők napján is. Nem ismert, honnan ered a szökőkutakban való úszás szeretete. Sok változat létezik. Maguk a „kék barettek” szerint így szeretnének közelebb kerülni az égbolthoz, aminek a tükörképét a szökőkutak vizében látják.

Augusztus 2-án az alkalom főhősei gyakran tartanak bemutatókat, és bemutatják az arzenáljukban lévő fegyvereket és felszereléseket. Emellett augusztus 2-án ünnepi koncerteket, kézi harci mesterkurzusokat és felvonulásokat is szerveznek.

Az orosz légideszant erők (VDV) története az 1920-as évek végén kezdődött. múlt század. 1929 áprilisában Garm falu közelében (a jelenlegi Tádzsik Köztársaság területe) a Vörös Hadsereg katonáinak egy csoportja több gépen landolt, amelyek a helyi lakosok támogatásával legyőzték a Basmachi különítményt.

1930. augusztus 2-án a Voronyezs melletti Moszkvai Katonai Körzet légierejének (VVS) kiképző gyakorlatán egy 12 fős kis egység először ejtőernyőzött taktikai küldetés végrehajtására. Ezt a dátumot hivatalosan a légideszant erők „születésnapjának” tekintik.

1931-ben a Leningrádi Katonai Körzetben (LenVO) az 1. légi dandár részeként 164 fős tapasztalt légi különítményt hoztak létre, amelyet leszállási módszerrel történő leszállásra szántak. Ezután ugyanabban a légicsapatban egy nem szabványos ejtőernyős különítmény alakult ki. 1931 augusztusában és szeptemberében a leningrádi és az ukrán katonai körzet gyakorlatain a különítmény ejtőernyővel hajtott végre harcászati feladatokat az ellenséges vonalak mögött. 1932-ben a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa határozatot fogadott el a különítmények speciális célú repülőzászlóaljakba való bevetéséről. 1933 végén már 29 légideszant zászlóalj és dandár volt a légierő része. A Leningrádi Katonai Körzetet bízták meg azzal a feladattal, hogy oktatókat képezzen ki a légideszant hadműveletekben és dolgozzon ki hadműveleti-taktikai szabványokat.

1934-ben 600 ejtőernyős vett részt a Vörös Hadsereg gyakorlatában; 1935-ben a kijevi katonai körzetben 1188 ejtőernyős ejtőernyős manőverek során. 1936-ban a fehérorosz katonai körzetben 3 ezer ejtőernyőst, valamint 8200 embert, tüzérséggel és egyéb katonai felszereléssel szálltak partra.

A gyakorlatok során felkészített ejtőernyősök fejlesztésével valódi csatákban szereztek tapasztalatot. 1939-ben a 212. légideszant-dandár (Airborne Brigade) részt vett a japánok Khalkhin Gol-i vereségében. Bátorságukért és hősiességükért 352 ejtőernyős kitüntetést és kitüntetést kapott. 1939-1940-ben a szovjet-finn háború idején a 201., 202. és 214. légideszant dandár puskás egységekkel együtt harcolt.

A megszerzett tapasztalatok alapján 1940-ben új dandár állományt hagytak jóvá, amely három harccsoportból állt: ejtőernyős, vitorlázó és leszálló. 1941 márciusa óta dandár összetételű (hadtestenként 3 dandár) légideszant hadtest (légihadtest) alakult meg a légideszant erőkben. A Nagy Honvédő Háború kezdetére öt hadtest toborzása befejeződött, de a katonai felszerelés hiánya miatt csak személyi állományban.

A légideszant alakulatok és egységek fő fegyverzetét főleg könnyű és nehéz géppuskák, 50 és 82 mm-es aknavetők, 45 mm-es páncéltörő és 76 mm-es hegyi ágyúk, könnyű harckocsik (T-40 és T-38) alkották, és lángszórók. A személyzet PD-6, majd PD-41 típusú ejtőernyőkkel ugrott.

Kis méretű rakományt puha ejtőernyős táskákba dobtak. A nehéz felszereléseket a repülőgép törzse alatti speciális felfüggesztéseken szállították a leszállóerőhöz. A leszálláshoz elsősorban TB-3, DB-3 bombázókat és PS-84 utasszállító repülőgépeket használtak.

A Nagy Honvédő Háború kezdete a balti államokban, Fehéroroszországban és Ukrajnában állomásozó légideszant hadtestet a formáció szakaszában találta. A háború első napjaiban kialakult nehéz helyzet arra kényszerítette a szovjet parancsnokságot, hogy ezeket az alakulatokat puskaalakulatként használja a harci műveletekben.

1941. szeptember 4-én a Légideszant Erők Igazgatósága átalakult a Vörös Hadsereg Légideszant Erők Parancsnokságának Igazgatóságává, a légideszant hadtestet pedig kivonták az aktív frontokról, és közvetlenül a légideszant parancsnokság parancsnoksága alá helyezték át.

A Moszkva melletti ellentámadásban megteremtették a feltételeket a légideszant erők széles körű alkalmazásához. 1942 telén a Vyazma légideszant hadműveletet a 4. légideszant hadosztály részvételével hajtották végre. 1943 szeptemberében két dandárból álló légideszant rohamot alkalmaztak a Voronyezsi Front csapatainak a Dnyeper folyón való átkelésében. A mandzsúriai stratégiai hadműveletben 1945 augusztusában a puskás egységek több mint 4 ezer fős állományát partraszállták, akik sikeresen teljesítették a rábízott feladatokat.

1944 októberében a légideszant erőket különálló gárda légideszant hadsereggé alakították, amely a nagy hatótávolságú repülés részévé vált. 1944 decemberében ezt a hadsereget feloszlatták, és létrehozták a Légierő Igazgatóságát, amely a légierő parancsnokának volt beszámolva. A légideszant erők három légideszant dandárt, egy légideszant-kiképző ezredet, továbbképző tanfolyamokat a tisztek számára és egy repülési hadosztályt tartottak fenn.

A Nagy Honvédő Háború alatt az ejtőernyősök masszív hősiességéért minden légideszant alakulat megkapta a „Gárda” megtisztelő címet. A légideszant erők több ezer katonája, őrmestere és tisztje kapott kitüntetést és kitüntetést, 296 ember kapott a Szovjetunió hőse címet.

1964-ben a légideszant erőket a Szovjetunió védelmi miniszterének közvetlen alárendeltségű szárazföldi erőkhöz helyezték át. A háború után a szervezeti változásokkal együtt a csapatok átfegyverzése történt meg: az alakulatokban megnövekedett az automata kézi lőfegyverek, tüzérségi, aknavető, páncéltörő és légvédelmi fegyverek száma. A légierő ma már lánctalpas harci leszállójárművekkel (BMD-1), légi önjáró tüzérségi állványokkal (ASU-57 és SU-85), 85 és 122 mm-es lövegekkel, rakétavetőkkel és egyéb fegyverekkel rendelkezik. Leszállásra létrehozták az An-12, An-22 és Il-76 katonai szállító repülőgépeket. Ezzel egy időben speciális légi berendezéseket fejlesztettek ki.

1956-ban két légideszant hadosztály (légihadosztály) vett részt a magyar eseményeken. 1968-ban, két Prága és Pozsony melletti repülőtér elfoglalása után a 7. és a 103. gárda légideszant hadosztályt partra szállták, amely biztosította a feladat sikeres elvégzését a Varsói Szerződésben részt vevő országok Egyesült Fegyveres Erőinek alakulatai és alakulatai során. a csehszlovák eseményeket.

1979-1989-ben A légideszant erők a szovjet csapatok korlátozott kontingensének részeként vettek részt harci műveletekben Afganisztánban. A bátorságért és a hősiességért több mint 30 ezer ejtőernyős kitüntetést és kitüntetést kapott, 16 ember pedig a Szovjetunió hősévé vált.

1979-től a katonai körzetekben a három légi rohamdandár mellett több légi rohamdandár és külön zászlóalj is alakult, amelyek 1989-re bekerültek a légideszant csapatok harci alakulatába.

1988 óta a légideszant erők alakulatai és katonai egységei folyamatosan különféle speciális feladatokat láttak el a Szovjetunió területén az etnikai konfliktusok megoldására.

1992-ben a légideszant erők biztosították az orosz nagykövetség evakuálását Kabulból (Afganisztáni Demokratikus Köztársaság). A légideszant erők bázisán megalakult az ENSZ békefenntartó erőinek első orosz zászlóalja Jugoszláviában. 1992 és 1998 között a PDP békefenntartó feladatokat látott el az Abház Köztársaságban.

1994-1996 és 1999-2004 között. a légideszant erők összes alakulata és katonai egysége részt vett a Csecsen Köztársaság területén folyó ellenséges cselekményekben. A bátorságért és a hősiességért 89 ejtőernyős kapta meg az Orosz Föderáció hőse címet.

1995-ben a légideszant erők alapján békefenntartó kontingenseket hoztak létre a Bosznia-Hercegovinai Köztársaságban, 1999-ben pedig Koszovóban és Metohiában (Jugoszláv Szövetségi Köztársaság). 2009-ben ünnepelték az ejtőernyős zászlóalj példátlan erőltetett menetének 10. évfordulóját.

Az 1990-es évek végére. A légideszant erők négy légideszant hadosztályt, egy légideszant dandárt, egy kiképzőközpontot és támogató egységeket tartottak meg.

2005 óta három komponens alakult ki a légideszant erőkben:

légideszant (fő) - 98. gárda. 2 ezredből álló légideszant osztály és 106. gárda légideszant hadosztálya;
légitámadás – 76. gárda. 2 ezredből álló légi rohamosztály (légi rohamosztály) és a 31. gárda külön légideszant rohamdandár (légi rohamdandár) 3 zászlóaljból;
hegy - 7. gárda. dshd (hegy).

A légideszant egységek modern páncélozott fegyvereket és felszereléseket kapnak (BMD-4, BTR-MD páncélozott szállító, KamAZ járművek).

2005 óta a légideszant erők alakulatai és katonai egységei aktívan részt vesznek közös gyakorlatokon Örményország, Fehéroroszország, Németország, India, Kazahsztán, Kína és Üzbegisztán fegyveres erőinek egységeivel.

2008 augusztusában a légideszant erők katonai egységei részt vettek Grúziát békére kényszerítő hadműveletben, oszét és abház irányban.

Két légideszant alakulat (98. gárda légideszant hadosztálya és 31. gárda légideszant-dandárja) a Kollektív Biztonsági Szerződés Szervezete (CSTO CRRF) Kollektív Gyorsreagálási Erőinek része.

2009 végén minden légideszant hadosztályban külön légvédelmi rakétaezredeket alakítottak ki külön légvédelmi rakéta tüzérosztályok alapján. A kezdeti szakaszban szolgálatba álltak a szárazföldi erők légvédelmi rendszerei, amelyeket később légi rendszerekkel váltanak fel.

Az Orosz Föderáció elnökének 2013. október 11-én kelt 776. számú rendeletének megfelelően a légideszant erők három légi rohamdandárt foglaltak magukban Ussuriyskben, Ulan-Ude-ban és Kamyshinben, amelyek korábban a keleti és déli katonai körzet részét képezték.

2015-ben a légierő elfogadta a Verba ember által hordozható légvédelmi rakétarendszert (MANPADS). A legújabb légvédelmi rendszerek szállítása a Verba MANPADS-t és a Barnaul-T automatizált vezérlőrendszert tartalmazó készletekben történik.

2016 áprilisában a légierő elfogadta a BMD-4M Sadovnitsa légi harcjárművet és a BTR-MDM Rakushka páncélozott személyszállítót. A járművek sikeresen teljesítették a teszteket, és jól teljesítettek a katonai műveletek során. A 106. légideszant hadosztály lett a légideszant erők első olyan egysége, amely új sorozatos katonai felszerelést kapott.

A légideszant erők parancsnokai az évek során:

V. A. Glazunov altábornagy (1941-1943);
A. G. Kapitokhin vezérőrnagy (1943-1944);
I. I. Zatevakhin altábornagy (1944-1946);
V. V. Glagolev vezérezredes (1946-1947);
A. F. Kazankin altábornagy (1947-1948);
S. I. Rudenko légiközlekedési vezérezredes (1948-1950);
A. V. Gorbatov vezérezredes (1950-1954);
V. F. Margelov hadseregtábornok (1954-1959, 1961-1979);
I. V. Tutarinov vezérezredes (1959-1961);
D. S. Szuhorukov hadseregtábornok (1979-1987);
N. V. Kalinin vezérezredes (1987-1989);
V. A. Achalov vezérezredes (1989);
P. S. Gracsev altábornagy (1989-1991);
E. N. Podkolzin vezérezredes (1991-1996);
G. I. vezérezredes (1996-2003);
A. P. Kolmakov vezérezredes (2003-2007);
V. E. Evtukhovich altábornagy (2007-2009);
V. A. Shamanov vezérezredes (2009-2016);
A. N. Serdyukov vezérezredes (2016 októbere óta).

Az Állami Duma Védelmi Bizottságának vezetője, Vlagyimir Shamanov vezérezredes bejelentette a légideszant erők 2030-ig tartó felépítésére vonatkozó terv elfogadását. Szerinte a dokumentum a légideszant erők konszolidációját foglalja magában. Így a 31. különálló gárda légi rohamdandár egy hadosztálytá alakul át, amely a 104. gárda légi rohamdandár nevet kapja.

„Ma, amikor elfogadták a légideszant erők 2030-ig tartó felépítésének tervét, számítanunk kell arra, hogy a dandár fennállásának 25. évfordulójára, 2023-ban újra felélesztjük az immár 104. légideszant hadosztályt, amely a tervek szerint három városok: Uljanovszk, Penza és Orenburg” – mondta Shamanov Uljanovszkban a katonaságnak.

Az RT által megkérdezett szakértők arról számoltak be, hogy a légideszant erők 2030-ig tartó felépítésének terve a nyilvánosság elől elzárt dokumentum. Ismeretes azonban, hogy meghatározza a beszerzési politika paramétereit, állományi egységekre vonatkozó feladatokat tartalmaz, és a katonai kiképzési programban is változtatásokat ír elő.

„Ez egy belső dokumentum, amely hosszú távú terveket tartalmaz a légideszant erők építésére vonatkozóan. Itt nem csak fegyvervásárlásról van szó. Ez a szervezeti struktúra, a személyzeti politika fejlesztése, a hadműveleti és harci kiképzés javítása. A légideszant erők építésének terve sok tekintetben szinkronban van a 2018-2027-es állami fegyverkezési programmal” – magyarázta Viktor Murakhovsky, a Hazaország folyóirat Arzenáljának főszerkesztője, az Országos Szövetség szakértői tanácsának tagja. az Orosz Katonai-Ipari Bizottság igazgatótanácsa az RT-vel folytatott beszélgetésben.

Tömeges légcsepp
Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma

Páncélozott erősítések

A Honvédelmi Minisztérium nagy figyelmet fordít a Legfelsőbb Főparancsnok tartalékát képező légideszant erők katonai erejének erősítésére. Ez év márciusában a Krasznaja Zvezda újságnak adott interjújában e csapatok parancsnoka, Andrej Szerdjukov vezérezredes elmondta, hogy 2012 óta három és félszeresére nőtt a modern fegyverek aránya a szárnyas gyalogságban.

"Az alakulatok és katonai egységek már több mint 42 ezer fegyvert, katonai és speciális felszerelést kaptak, ami lehetővé tette a tűzerő-képesség 16%-os, a túlélési szint 20%-os és a manőverezési képesség 1,3-szoros növelését" - jegyezte meg Serdyukov. .

A légideszant erők parancsnoka pontosítása szerint a korszerű leszállóeszközök (repülőgépek, helikopterek és ejtőernyős rendszerek) 1,4-szeresére, a légvédelmi rendszerek 3,5-szeresére, a páncélozott járművek száma pedig 2,4-szeresére nőtt.

Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának jelentéseiből az következik, hogy a „kék svájcisapkák” a legújabb páncélozott járművekkel (BMD-4M, BTR-MDM, „Tiger”), önjáró tüzérségi rendszerekkel (korszerűsítve) készülnek. önjáró lövegek 2S9-1M „Nona-S”), radarrendszerek „Aistenok” és „Sobolyatnik”, valamint automatizált tűzvezérlő rendszerek.

Szergej Soigu védelmi miniszter március 6-án bejelentette, hogy 2018-ban modernizált önjáró fegyvereket, D-30-as, BMD-4M-es, BTR-RD tarackokat, T-72BZ harckocsikat, valamint a legújabb felderítő és elektronikus hadviselést kapnak a légideszant-erők. EW) berendezések.

Az elmúlt években a légierő egységeinek személyzete „Ratnik” felszereléskészleteket és új kézi lőfegyvereket kapott. Várhatóan a következő években az AK-74M géppuskát a fejlettebb AK-12 (5,45x39 mm kaliber) és AK-15 (7,62x39 mm), a PKM géppuskát pedig a Besenyő PKP.

Az ejtőernyősök arzenálját az 1995 óta a légideszant erőknél szolgálatot teljesítő SVDS mesterlövész puskák mellett a nagy kaliberű KSVK Kord (12,7x108 mm) és a hangtalan VSS Vintorez (9x39 mm) egészíti ki.

BMD-4 légi harcjármű
RIA News
Sándor Vilf

„Kornet”, „Madárfogó”, „Far Flyer”

Az ellenséges harckocsik és nehéz felszerelések megsemmisítésére a légideszant erők megkapják a 9K135 Kornet ember által hordozható rakétarendszert, amelyet sikeresen teszteltek Szíriában. Az ejtőernyősöket újra felszerelik a 9K333 Verba légvédelmi komplexummal is, amely alkalmas alacsonyan repülő repülőgépek, drónok és cirkálórakéták megsemmisítésére.

Jelenleg a Ptitselov légvédelmi rakétarendszert (SAM) kifejezetten a légierő és a kombinált fegyveres egységek igényeire fejlesztik. A harcjármű a BMD-4M és a Sosna rövid hatótávolságú légvédelmi rendszer alapján készül, amely a jelenleg szolgálatban lévő Strela-10M3 mélyreható modernizálása. A Birdcatcher jelentősen javítja a Blue Berets légvédelmi képességeit, és képes lesz kölcsönhatásba lépni a Verbával.

A szakértők nem tartják kizártnak, hogy a légideszant erők néhány éven belül megkezdik a Boomerang platformra épülő kerekes harckocsik tesztelését, amelyek jelenleg a K-16 páncélozott szállítókocsin és a K-17 gyalogsági harcjárművön vannak felszerelve.

Szintén témában

„Felújítás” a légideszant erőkben: milyen lehetőségei lesznek az orosz leszállóerőnek a modernizált ejtőernyőknek köszönhetően

A következő években az orosz légideszant erőknek több új típusú ejtőernyőt kell kapniuk. Ezt a légideszant erők parancsnok-helyettese jelentette be...

Március 6-án a Tekhmash konszern (Moszkva, a Rostec része) vezérigazgató-helyettese, Alekszandr Kocskin azt mondta, hogy a vállalat kis kaliberű (50-80 mm) többszörös kilövésű rakétarendszert (MLRS) fog kifejleszteni különleges erők és légideszant számára. erők. A telepítés sokféle földi célpontot, helikoptert és drónt képes eltalálni.

Folytatódik a leszállóberendezések fejlesztése is. 2018. március 5-én Vlagyimir Kocsetkov, a légierő légideszant-kiképzési parancsnok-helyettese arról beszélt, hogy hamarosan megkezdődik a BMD-4M és a BTR-MDM leszállására szolgáló Bakhcha-U-PDS többkupola rendszer szállítása a legénységgel. . Emellett a D-10-es ejtőernyő-rendszer és a 3-5-ös tartalék ejtőernyő is modernizáláson esik át.

A Shelest fejlesztési munka (K+F) részeként rendszert fejlesztenek ki a katonai személyzet teljes szolgálati fegyverekkel és felszereléssel rendelkező partraszállására. További újdonság a légideszant erőknél a „Dalnolet” rendszer, amely 1,2-8 km magasságból, akár 350 km/h-s repülőgépsebességgel is leszállást tesz lehetővé.

Leszállás BTR-MDM „Rakushka” páncélozott személyszállító
Ramil Sitdikov

Felhatalmazás

Vlagyimir Mukhin, a Nezavisimaya Gazeta katonai megfigyelője az RT-vel folytatott beszélgetésében elmondta, hogy a légideszant erők 2030-ig tartó felépítésére vonatkozó terv fő célja az ilyen típusú csapatok mobilitásának növelése. Véleménye szerint a légideszant erők parancsnoksága figyelembe veszi a világ aktuális trendjeit és a modern harci műveletek jellegét.

„Oroszországnak tisztességes páncélozott járművei és önjáró fegyverei vannak, de véleményem szerint rendkívül fontos gyártásuk mennyiségének növelése, mivel a légierőben a modern fegyverek szintje még mindig alacsony - 47%. De a legfontosabb feladat természetesen a katonai szállítórepülés radikális korszerűsítése. Erre a kérdésre kell a legnagyobb figyelmet fordítani, mivel az Il és An repülőgépek flottája elavulttá válik” – hangsúlyozta Mukhin.

Hasonló véleményen van Viktor Litovkin katonai szakértő is. Szerinte a Honvédelmi Minisztérium erőfeszítései három kiemelt területre összpontosulhatnak: a modern repülőgépek (elsősorban az Il-476 / Il-76MD-90A) számának növelésére, az ejtőernyős rendszerek fejlesztésére és a legújabb páncélozott járművek érkezésére.

Leszállás Il-76MD repülőgépről
Vitalij Timkiv

„Változások mennek végbe a csapattoborzás elvében. A légideszant egységeket 2030-ra teljesen fel tudják tölteni szerződéses katonákkal. A hivatalos adatokból az következik, hogy ma a sorkatonák az állomány mintegy 40 százalékát teszik ki, de a szárnyas gyalogságba besorozásuk fokozatosan csökken” – mondta Litovkin.

Mukhin azt javasolja, hogy 2030-ra a légideszant erők új alakulatokkal bővülhetnek. Ma a légideszant erőknek négy hadosztálya, öt dandárja és két ezrede van.

A jelenlegi tervek szerint 2018-ban a 345. külön légi rohamdandár jön létre Voronyezsben, 2023-ban pedig, mint Shamanov elmondta, a 31. különálló gárda légi rohamdandár bázisán jelenik meg a 104. gárda légi rohamosztály.

„Három ezredből áll majd, és felderítő zászlóaljakkal és harckocsi egységekkel erősítik meg. Ez a reform természetes szakasza, hiszen a hadosztály erősebb és felkészültebb alakulat. Az ilyen konszolidáció növelni fogja a Legfelsőbb Főparancsnok tartalékának képességeit” – fejezte be Mukhin.

A légideszant erők napja egy emlékezetes dátum, amelyet 2006 májusában Oroszország elnökének rendelete határoz meg - az ünnep célja, hogy hozzájáruljon a hazai katonai hagyományok újjáéledéséhez és fejlesztéséhez.

Az ejtőernyősök, más néven „szárnyas gyalogság”, „kék beretek” és így tovább, a bátorság, a megbízhatóság és az erő szimbólumai. A légideszant csapatok elve: „Senki, csak mi!”

A légideszant csapatok története

A légideszant erők születésnapjának 1930. augusztus 2-át tekintik. Ezen a napon hajtották végre az első ejtőernyős leszállást a Szovjetunióban. A Vörös Hadsereg mindössze 12 katonája vett részt a partraszállásban, amelyre a Moszkvai Katonai Körzet légierejének Voronyezs melletti gyakorlatain került sor.

A kísérletet sikeresnek ítélték, és 1933-ban a moszkvai, az ukrán, a fehérorosz és a volgai katonai körzetben különleges célú repülőzászlóaljakat hoztak létre. Ezt követően a modern légideszant erők nőttek ki belőlük.

A Nagy Honvédő Háború kezdetére a Szovjetunióban öt légideszant hadtestet alakítottak ki teljesen - egyenként tízezer főt. A háború első napjaitól kezdve a balti államokban, Fehéroroszországban és Ukrajnában vívtak védelmi csatákat más szárazföldi erőkkel együttműködve.

A Kurszk melletti híres Prohorovkát több mint egy napig védte a 9. gárda légideszant hadosztálya – ebben a csatában az ejtőernyősök mintegy 500 náci katonát semmisítettek meg.

A „szárnyas gyalogság” Moldovában, a Karéliai Fronton Magyarországon harcolt, és felszabadította Bécset, Ausztria fővárosát.

A Port Arthurban, Harbinban, Mukdenben, Phenjanban és Dél-Szahalinban partra szállt légideszant erőknek köszönhető, hogy Japán távol-keleti akciói teljesen megbénultak.

A páratlan bátorsággal és hősiesen küzdő ejtőernyősök bravúrja visszatükröződik a szovjet katonai prózában, a költészetben és a moziban. Bulat Okudzhava kedvenc dala, a „Szükségünk van egy győzelemre” a légideszant csapatoknak szól.

A „Tizedik légi zászlóaljunk” című dal először Andrej Smirnov „Belorusszkij állomás” című filmjében hangzott el, és feltétel nélkül belépett az életünkbe.

A légideszant egységek a háború utáni időszakban is folytatták a bravúrokat. A híres 9. század 1988 januárjában az ellenség tízszeres számbeli fölénye ellenére képes volt tartani a 3234-es magasságot, visszaverve több mint 12 mudzsahed támadást a felderítő szakasz érkezése előtt. A 9. századnak ekkor már csak öt embere maradt a soraiban.

2005 óta a légideszant egységeket szakterületük szerint légideszant, légi roham és hegyi egységekre osztják - a 98. és 106. gárda légideszant hadosztálya az előbbi része.

A másodikba a két ezredből álló 76. gárda légi rohamosztály és a három zászlóaljból álló 31. gárda külön légi rohamdandár, a harmadikba pedig a 7. gárda légi rohamosztály (hegyi) tartozik.

Vasya bácsi csapatai

A VDV rövidítés, mint mindenki tudja, légideszant csapatokat jelent. Maguk az ejtőernyősök Vasya bácsi csapataiként fejtik meg a légideszant erőket. Így hívják szeretettel a légideszant erők híres parancsnokát, Vaszilij Margelovot, aki 1954-től 1959-ig, valamint 1961-től 1979-ig vezette a katonai ágat.

A légideszant csapatok „Vasya bácsinak” köszönhetően kék bereteket és mellényeket szereztek. Ezt megelőzően a légideszant csapatok bíbor svájcisapkát viseltek. A „Vasya bácsi” jóvoltából megkezdődött az emberek közvetlenül a harci járművekben való leszállása is.

Ez a történelmi tény 1973. január 5-én történt - Margelov berakta fiát az első BMD-be, amelyet ki kellett volna dobni a repülőgépből, és személyesen bezárta mögötte a nyílást.

Az ejtőernyősökkel a katonai felszerelés leeresztve azonnal harcba szállhatott anélkül, hogy megvárta volna, amíg a legénység leereszkedik ejtőernyőikkel. Így a légideszant erők „Vasya bácsi” alatt szerezték meg ellenállhatatlan mobilitásukat.

Margelov képes volt megteremteni a légideszant csapatokban azt a különleges szellemiséget, amelynek köszönhetően a légierőben végzett szolgálatot különösen tekintélyesnek tekintették.

A légideszant erők napja

A légideszant erők napját Oroszország, Fehéroroszország, Ukrajna és más FÁK-országok légideszant erőinek katonái ünneplik. A jelenlegi és egykori légideszant csapatok a hagyományoknak megfelelően Oroszország különböző városaiban gyűlnek össze, emlékezve szolgálatuk éveire.

Ünnepi és megemlékező rendezvényeket tartanak a légideszant erők napján Oroszország-szerte - ejtőernyősök és ejtőernyősök bemutatóit szerveznek, a légideszant csapatokkal szolgálatot teljesítő katonai felszerelések bemutatóit és így tovább.

Ezen a napon a légierő veteránjait tisztelik - jótékonysági rendezvényeket és ünnepi koncerteket tartanak. Az ünnepen nem feledkeznek meg az elesett hősökről - a légideszant erők napján virágot helyeznek el az ejtőernyősök emlékművénél és temetkezési helyeiknél, és temetést is tartanak.

A légideszant csapatok soha nem régiek – egy életen át azok maradnak, így az ejtőernyősök hatalmas serege a légideszant erők napján az orosz városok utcáira vonul, és nagyszabásúan, szívből ünnepli szakmai ünnepét, mint senki más.