A közeledő tél egy autótulajdonos számára nem csak a hideget és a havat jelenti, hanem azt is, hogy évente „cipőt kell cserélni” autóján. Meg kell nézni a téli gumik állapotát, és ha nincs rendben, akkor vegyen újat. A SUV-sofőrök számára ez a felelősség még nehezebbnek bizonyul, mert a nagy gumikat nehezebb tárolni, és a vásárláskor elég sok pénzt kell kiadni.

Így vagy úgy, egyes autótulajdonosok nem engedhetik meg maguknak - Oroszországban sokan élnek olyan helyeken, ahol általános gyakorlat az útburkolatok hiánya vagy rossz minősége. Mindez télen súlyosbodik, amikor az utakat jégkéreg borítja és hó borítja, ami még a nagyvárosokban is akadályt jelent.

A nagy terepjáró képességgel rendelkező gép lehetővé teszi, hogy magabiztosan mozogjon különböző típusú egyenetlen felületeken, cserébe megfelelő karbantartást igényel, amely magában foglalja a gumiabroncsok beszerzését és felszerelését.

Téli gumira van szüksége SUV-jához?

Van egy elmélet, amely szerint a terepjárókat nem kell újracipelni. Állítólag az autó elegendő potenciállal rendelkezik a hó és jég akadályok leküzdésére. Sajnos ez a vélemény téves. Sőt, ha az SUV a lakosságtól távol kerül, a nyári abroncsok használata megbocsáthatatlan hibává válhat számára.

Téli és nyári készletek összehasonlítása téli úton

A téli gumi előnyei, amelyeknek a nevét is köszönheti:

• A szöges és súrlódó gumiabroncsok nagyobb tapadást mutatnak jégen és havon, ami javítja a kezelhetőséget.
• Csökkentett fékút a nyári készlethez képest.

Ugyanakkor a szöges vagy súrlódó készletek irreleváns használatának következményei vannak:

• A meleg évszakban a tüskék és a lamellák (olyan futófelület-típus, amelyet számos vágás jellemez, amelyek tüskék nélkül biztosítják a tapadást jégen és havon) ellenkező hatást fejtenek ki – a talajjal való csökkent érintkezés miatt csak fokozódnak.

Ebből az következik, hogy az abroncsválasztás szempontjából a SUV-k minden más autóval azonosak, és a megfelelő szezonban „cserélni” kell őket. A sofőr semmiképpen sem kockáztathatja utasai egészségét a megtakarítások érdekében, még kevésbé a lustaság miatt. Ezenkívül egy nagy jármű érzékenyebb a tehetetlenségre, ami exponenciálisan növeli a csúszási távolságot. A stabilitás fordítottan arányos a menetmagassággal.

Az autóboltokban van egy harmadik lehetőség a gumiabroncsokhoz - egész szezonban. A szakértők szerint minden úton egyformán gyengén teljesítenek, és a megfelelő időszakban veszítenek a szezonális készletekkel szemben.

Súrlódásos és szöges gumiabroncsok összehasonlítása téli utakra

Mint már említettük, a nem szegecsek a szögesek analógjai, lamellákat használnak vontatási eszközként. Menet közben a vágott gumi a mozgással ellentétes irányba mozog, ami biztosítja az ilyen gumiabroncs bevonatának egyenetlenségét. Előnyeik a klasszikus téliekkel szemben:

• A gumimasszában lévő mélyedések nagyobb puhaságot biztosítanak a természetes deformáció során, ami nem teszi lehetővé az ilyen készletek megkeményedését az alacsony hőmérséklet miatt.
• A lágyság másik észrevehető előnye a menetzaj szinte teljes hiánya.
• Az ilyen gumiabroncsok jobban elosztják a vizet - bejut a lamellákba, lehetővé téve számukra, hogy „ragadjanak” az útfelülethez. Ezenkívül a nedvességet eltávolítják, ami kiküszöböli a csúszást. Erre a tulajdonságra hívják a technológiát „tépőzáras”.
• A folyadékelvezető csatornák az abroncsok öntisztulását is segítik.
• Ősszel hamarabb is felteheti őket, mint a szegecseseket - változékony időjárási körülmények között univerzálisak, növelve a magabiztosságot az úton esőben és fagyos hóban egyaránt.

A súrlódó téli gumik hátrányai:

• Ezekkel a gumikkal az első 200-500 kilométernyi vezetés a betörési szakasz, amely a lamellák irányának kialakításához szükséges. Jelenleg a technológiára és általában a téli gumikra jellemző tulajdonságaik nem működnek teljesen.
• Egy ilyen készlet használatakor a hirtelen gyorsítás és fékezés erősen ellenjavallt - a lamellák helyzete élesen megváltozik, ami az irányítás elvesztésének kockázatát hordozza magában. Ez a szabály betöréskor és utána egyaránt érvényes.
• Minden további „cipőcserének” tiszteletben kell tartania az eredeti haladási irányt.

A téli gumi kiválasztásakor az első szempont a biztonság, de nem a gazdaságosság. A gumi a következő paramétereket biztosítja:

1. A technológia megbízhatósága és egy adott garnitúra tartóssága – legyen szó szöges vagy súrlódó gumiabroncsokról – a lehető legtovább tönkremenetel nélkül kell ellátniuk funkciójukat.
2. A gumiabroncsok minősége általában, ami meghatározza, hogy a gumik hogyan tudnak megbirkózni a munkával.

A legjobb szöges nélküli téli gumik

Ne bízzon csak egy forrásban. Mind a reklámok, mind a bolti tanácsadók, valamint fórumok, személyes tapasztalatok és ismerősök tanúsága alapján érdemes választani.

A Bridgestone Blizzak DM-V2 az egyik legjobb szöges téli abroncs kisteherautókhoz és SUV-okhoz.

Új és ígéretes

Az új DM-V2-vel a Bridgestone Blizzak kibővítette minőségi téli gumiabroncs-családját. A könnyű teherautókhoz és SUV-okhoz tervezett Blizzak DM-V2 új futófelület-kialakítást és új generációs futófelület-keveréket mutat be, amely jobb kezelhetőséget és jobb irányíthatóságot biztosít téli körülmények között, legyen szó jégről, havasról vagy latyakról.

A Blizzak DM-V2 technológiai áttörést és jelentős előrelépést jelent elődjéhez, a Blizzak DM-V1-hez képest. A fejlett funkciók közé tartozik a Bridgestone Multi-Cell gumikeveréke, amely eloszlatja a vizet az abroncs jéggel érintkező felületéről, és javítja a csúszásszabályozást és a fékezést.

Sőt, az új Bridgestone Blizzak DM-V2 futófelület szerkezete 15%-kal több vállblokkot tartalmaz, amelyek hatékonyan optimalizálják a tapadást, és nagyobb tapadást biztosítanak az abroncsnak havas körülmények között.

Tartós védő

A Blizzak DM-V2 futófelületet Nanopro-Tech technológiával tervezték, amely hatékonyabban osztja el a nyomást és a gumiabroncs és az út közötti érintkezést, nagyobb stabilitást biztosítva minden körülmények között, és jobb tapadást jégen. Ez a technológia segít megőrizni a gumi rugalmasságát a megbízható teljesítmény érdekében rendkívül hideg körülmények között.

A Bridgestone Blizzak DM-V2 téli teljesítményének nettó javulása a 3D blokkok és a cikk-cakk csíkok merevségéből is adódik, amelyek növelik az éles élek számát. Röviden, az új Blizzak DM-V2-vel a Bridgestone egy univerzális gumiabroncsot kínál, amelyet a rossz időjárásra és a hazai tél zord körülményeire terveztek.

A Bridgestone Blizzak DM-V2 a SUV és kisteherautó kategória legjobb öt gumiabroncsa közé tartozik. Kiváló kopásállósággal, alacsony zajszinttel és jégen és havon való nagy vonóerővel rendelkezik. A Blizzak DM-V2 egy innovatív gumiabroncs, amely kielégíti a kisteherautó- és SUV-vezetőket, és minden körülmények között tökéletes uralmat biztosít.

A téli abroncsok rangsorában a következő a Continental ContiWinterContact SI - szög nélküli téli gumik személygépkocsikhoz és SUV-okhoz. A kupék, szedánok, crossoverek és SUV-k vezetői számára készült, és úgy tervezték, hogy felülmúlja és helyettesítse az Extreme WinterContactot a jégfékezési teljesítmény, a gördülési ellenállás és az üzemanyag-fogyasztás tekintetében.

A ContiWinterContact SI-vel a Continental fő célja a futófelület (blokkok, csíkok, barázdák és élek) javítása, hogy jelentősen optimalizálja a teljesítményt és a tapadást téli körülmények között. Ezenkívül a Continental aszimmetrikus helyett irányított futófelület-mintázatot alkalmazott a még jobb tapadás érdekében.

Kiváló tapadástechnika téli körülmények között

Az Extreme WinterContacthoz hasonlóan a ContiWinterContact SI is egy nagy teljesítményű és nagyon sokoldalú abroncs, amely kiváló szögmentes tapadást biztosít minden téli körülmények között.

A ContiWinterContact SI abroncs a jobb tapadást biztosító vonóhornyokkal és a hideg időben is rugalmas Polar Plus+ szilícium-keverékkel rendelkezik, így a ContiWinterContact SI abroncs alkalmas havon és csúszós utakon való tapadásra. A féktávolság csökkentése jelentősen javult a .

Beállítás ellenőrző rendszer

A Continental WinterContact SI egy beállítás-ellenőrző rendszerrel rendelkezik, amely vizuálisan meghatározza a jármű kerekeinek párhuzamosságát, és szükségtelenné teszi a gumiabroncsok élettartamának meghosszabbítását.

A felhasználói vélemények szerint a ContiWinterContact SI abroncsok a legjobb 5 téli abroncs közé tartoznak a túra- és téli gumiabroncsok között SUV-okhoz, kisteherautókhoz és pickupokhoz. Többek között a jégen való kiváló tapadásáról és a havon való nagyon jó tapadásáról ismertek, ami elengedhetetlen kritérium a biztonságos vezetés biztosításához téli körülmények között. A fenntarthatósági kritériumok tekintetében is magas pontszámot ér el.

SUV-k szöges téli gumiabroncsainak minősítése

Megnyitja a Vredestein Arctrac szöges téli gumik minősítését. Ezek szöges téli gumik SUV-okhoz és pickupokhoz. A szöges SUV téli gumiabroncsok kategóriájában a Vredestein Arctrac minden bizonnyal az első számú választás kiváló teljesítménye és az új generációs széles futófelület mintázata a stabilitás, a kezelhetőség és a kényelem érdekében. Emellett a tartós futófelület-kialakítás biztosítja a legjobb teherbíró képességet a téli gumik számára, a speciális felületkialakítás pedig jelentősen csökkenti a csapveszteséget a kivételes tapadás érdekében jégen és havon. teljesítmény.

Tartós futófelület nehéz járművekhez tervezve

A Vredestein Arctrac futófelülete kétrétegű szövetvázból készült, és acél támasztékkal rendelkezik, amely megerősíti a gumit. Ennek eredményeként az Arctrac nagyobb emelőképességet és jobb stabilitást kínál. Ki tudja elégíteni a SUV-k, könnyű teherautók és nehéz haszongépjárművek igényeit.

Annak érdekében, hogy minden időjárási viszonyban tapadást biztosítson téli körülmények között, az Arctrac szegecses kialakítása kifelé néző oldalsó hornyokkal rendelkezik, amelyek megkönnyítik a víz és a latyak eltávozását, növelve a vízi siklás ellenállását. Ezenkívül a Vredestein Arctrac futófelületét gondosan tervezték, hogy optimalizálja a mozgékonyságot és a kormányzás pontosságát fékezési és gyorsítási helyzetekben.

A Vredestein Arctrac a "Sophisticated Spike Algoritm" technológiával készül, amely a csapok speciális és eredeti elosztásából áll a futófelületen, hogy javítsa a tapadást havas és jeges utakon.

Optimalizált kialakítás a kemény télhez

Az Arctrac extrém körülmények között is kiemelkedő teljesítménye az oldalirányú tapadás és stabilitás tekintetében a háromdimenziós lejtős vállkontúrnak és a horonymintával kombinált futófelület-mintának köszönhető. Ezenkívül a méretre optimalizált kontúr hozzájárul a csapokra nehezedő nyomás egyenletesebb eloszlásához, és fontos szerepet játszik a tapadásban.

A Vredestein Arctrac szöges téli gumiabroncs kiemelkedő teljesítményéhez és minden tulajdonsága tekintetében igen magas minősítéséhez képest a szakértők erősen javasolják a használatát. A SUV-k, kisteherautók és pickupok "Túra téli gumiabroncsok (szeges)" kategóriájában a lista élén áll, és különösen kiemelkedik minden felületen való tapadása miatt. A szöges Vredestein Arctrac kiváló kanyarstabilitást, kezelhetőséget és tartósságot is biztosít.

Téli gumik személygépkocsikhoz, SUV-okhoz, kisteherautókhoz és pickupokhoz 2019. A Cooper Weather Master WSC egy nagy teljesítményű gumiabroncs, amelyet úgy terveztek, hogy kiváló teljesítményt nyújtson téli körülmények között. Széles méretválasztékban kapható, hogy megfeleljen minden járműtípus igényeinek, beleértve az autókat, a terepjárókat és a könnyű teherautókat. A szabadalmaztatott technológiákon alapuló alkatrészeknek köszönhetően kiváló tapadást biztosít havon és jégen a biztonságos és megbízható vezetés érdekében. A WSC kopásállósága is nagyon magas.

Kedvező kialakítás, minden körülmények között tapad

Az irányított, átlátszó futófelülettel és magas szilícium-dioxid-tartalommal rendelkező Cooper Weather Master WSC kiváló tapadást biztosít nedves, jeges vagy latyakos utakon, még extrém hideg körülmények között is. A szabadalmaztatott Snow-Groove technológia alkalmazása, amely mély kerületi barázdákból áll, amelyek megtartják a havat, jobb gumiabroncs érintkezést biztosít a havas talajjal és javítja a tapadást.

A Cooper WM WSC futófelület mikroszkopikus pengékkel rendelkezik, amelyek nagyobb stabilitást biztosítanak erős fékezéskor a megbízható kezelhetőség érdekében. Sok éles élükkel extra tapadást biztosítanak jeges és nedves utakon. Ezek az alkatrészek gyors gyorsulást is biztosítanak, mivel az abroncs az útviszonyoktól függetlenül tapad a talajhoz.

Rugalmas és tartós gumiabroncs

A számos előny közül az egyik a futófelület mindenkori rugalmassága, még mínuszban is, köszönhetően a magas szilícium-dioxid-tartalomnak. Ez a tulajdonság a merevebb kialakítással kombinálva fontos szerepet játszik az idő előtti kopás jeleinek csökkentésében és a téli élettartam meghosszabbításában.

A SUV-k és kisteherautók sportgumik (szeges) kategóriájában a Top 5-be, a Touring téli gumiabroncsok Top 10-ébe sorolt ​​Cooper Weather Master WSC-t havon és jégen való kiváló tapadása miatt ajánlják. A gumi kopásállósága és tartóssága miatt is magas pontszámot kapott. A WM szöges változattal a WSC Cooper olyan abroncsokat kínál, amelyek ugyanolyan teljesítményt nyújtanak, mint a drágább abroncsok.

Cooper Discover M&S Clouté - téli gumiabroncsok SUV-okhoz, kisteherautókhoz, kisteherautókhoz és haszongépjárművekhez. A kemény téli körülményekre tervezett Cooper's Discover M&S Clouté minőségi gumiabroncsokat kínál számos járműtípushoz. Kiváló tapadást biztosít havas utakon és nagyon jó kopásállóságot. Ráadásul a csapoknak köszönhetően a Discover M&S Clouté optimális tapadást biztosít a jégen.

Innovatív technológiák a vontatáshoz téli körülmények között

Technológiai ihletésű kialakításának köszönhetően a Cooper Discover M/S Clouté kiváló tapadási teljesítményt kínál minden körülmények között, minden felületen. A futófelületen felpattintható hóspecifikus barázdák találhatók, amelyek könnyebb tapadást és zökkenőmentes tapadást tesznek lehetővé a merevség feláldozása nélkül. Ezenkívül a Discover M&S Studded szegecsek D-Squared technológiával rendelkeznek, amely maximalizálja a teljesítményt még a legszélsőségesebb téli körülmények között is, miközben kiváló tapadást biztosít nedves talajon.

A központi kerületi bordának és a speciális gumiszálaknak köszönhetően a Discover M&S Clouté jó tapadást és stabil és magabiztos vezetést biztosít. Cooper az abroncs profilját is optimalizálta egy olyan eljárással, amely elosztja a gumiabroncs érintkezési nyomását az úttal. Ez az eljárás elősegíti az egyenletes és csökkentett futófelület-kopást, és meghosszabbítja a futófelület élettartamát.

Stratégiailag elhelyezett szögek, hogy jobban ellenálljanak a jeges utaknak

Ahogy a neve is sugallja, a Cooper Discover M&S Studded csapokkal rendelkezik. A különlegesség a csapok speciális elrendezésében rejlik a futófelület stratégiai helyein. Ez a jól megtervezett elosztás lehetővé teszi a maximális bilincs megtartást, és felülmúlhatatlan tapadást garantál nagyon havas vagy jeges utakon.

A gumiabroncsot minden SUV-k, kisteherautók és haszongépjárművek vezetőinek ajánljuk, akik minden felületen kompromisszumok nélküli tapadást keresnek. Valójában a téli jó általános teljesítmény mellett a gumi kiváló tapadást biztosít jégen, havon és nedves utakon.

Multi-Mile Arctic Claw XSI - téli gumik kisteherautókhoz és SUV-okhoz. Az alapváltozat tüskék nélküli, de lehetőség van a „Cleats/Nails” opció hozzáadására (közvetlenül szállítás előtt telepítve).

Különféle előnyök az olcsó téli gumikhoz

A Multi-Mile Artic Claw XSI egy téli abroncs szögekkel vagy anélkül, olyan crossover-, pickup- és SUV-vezetők számára készült, akik a havas és jeges tapadás, a menetkényelem és a hosszú élettartam kombinációjára vágynak a biztonság feláldozása nélkül. Ezeknek az előnyöknek és a vonzó, modern és stílusos kialakításnak köszönhetően az Acrile Claw XSI jó választás.

A nagy tapadású futófelülettel és a fejlett lamellatechnológiával az Arctic Claw XSI Multi-Mile kiegyensúlyozott menetteljesítményt biztosít nedves vagy száraz körülmények között. Ezenkívül a szabadalmaztatott "Snow Groove" rendszer kiváló tapadást biztosít jégen és havon is. Végezetül a megerősített szegrögzítési módszer érdekes lehetőséget kínál azoknak a vezetőknek, akik optimalizálni szeretnék a tapadást a jégen.

Cooper Discoverer M&S - téli gumiabroncsok pickupokhoz, SUV-okhoz és haszonjárművekhez. Ez egy prémium gumiabroncs, amelyet a kisteherautók, SUV-k és crossoverek széles választékának vezetői számára terveztek, akik kiváló tapadást keresnek havon és jégen. Terepjáró kialakítása ideálissá teszi mind a napi városi, mind az országúti ingázáshoz minden téli körülmény között, emellett jó vezetési kényelmet biztosít minden típusú úton.

Horony technológia hóhoz

A lyukak stratégiai elhelyezkedésének köszönhetően megnövekedett fékezési késleltetést biztosít, és így maximalizálja a tapadást nagyon havas vagy jeges utakon. A D2 "D-D" technológiával, sűrű cikkcakk lamellával, amely fokozza a téli teljesítményt, a Cooper Discoverer M&S kiváló tapadást biztosít nedves úton. A lécek mélysége segít a hatékony teljesítmény fenntartásában a teljes élettartam alatt.

A Snow Groove Design technológia felülmúlhatatlan tapadást biztosít a Discoverer MS-nek havon és jégen a futófelület merevsége nélkül. Ennek eredményeként az abroncs jobb tapadási jellemzőkkel rendelkezik a hó-hó érintkezésben, mint a hó-gumi érintkezésben.

A legtermékenyebb téli gumik

A Michelin Latitude Alpin HP egy nem teljesítményű téli gumi SUV-okhoz, kisteherautókhoz, kisteherautókhoz és SUV-okhoz. A Michelin abroncsoktól elvárt teljesítményt nyújtja, miközben továbbra is alkalmas nagy teljesítményű kisteherautókhoz és SUV-okhoz. Valójában a Michelin Latitude Alpin HP-t úgy tervezték, hogy egyesítse az agilitást, a stabilitást, a tapadást és a vezetési kényelmet minden típusú útfelületen téli körülmények között.

A Michelin Latitude-Alpin HP abroncsokra 40 000 km korlátozott garancia vonatkozik. futófelület kopás ellen a szokásos munka- és anyaggarancia mellett. A Michelin 3 éves közúti defekt esetén is segítséget nyújt.

Az aktív 3D lamellák, a többszörösen tapadó élek és a megnövelt futófelületi felület jelentősen javítják a Michelin Latitude Alpin HP stabilitását, és magas szintű tapadást biztosítanak havon és jégen. A nagy sűrűség és az oldalirányú hornyok javítják a kezelhetőséget és a fékezést csúszós utakon, míg a kettős nylon erősítésű acélszíjak optimalizálják a Latitude Alpin HP nagysebességű kezelhetőségét és tartósságát.

Ezenkívül a Michelin speciális gumikeveréket használ, amelyet egy irányított futófelületbe öntöttek, amely nagyon alacsony hőmérsékleten is rugalmas marad a jobb tapadás érdekében havon, jégen, száraz vagy nedves körülmények között. Ez a vegyület segít kiszámítható és biztonságos vezetést biztosítani mind a legrosszabb téli körülmények között, mind az enyhébb hőmérsékleten.

A Michelin Comfort Control technológiának köszönhetően a Latitude Alpin HP rendkívül kényelmes csapágyat vezet. Valójában az optimalizált kialakítás és a precíziós gyártás jelentősen csökkenti a vibrációt és az útzajt, miközben javítja a kopásállóságot és hatékony üzemanyag-fogyasztást.

Téli gumik személygépkocsikhoz, SUV-okhoz, kisteherautókhoz és pickupokhoz. A kisteherautókhoz, SUV-okhoz, sportautókhoz és nagy teljesítményű szedánokhoz tervezett Bridgestone Blizzak LM-60 téli abroncs kategóriája egyik legjobb sebességét kínálja, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a téli körülményeknek, nagyon jó tapadást biztosítva havas, jeges vagy latyakos utakon. és nagy stabilitás száraz utakon.

Csendes és kellemes utazás minden körülmények között

A Bridgestone Blizzak LM60 kiváló kezelhetőséget biztosít a legerősebb járművek számára, függetlenül a téli körülményektől, csendes és nyugodt utazást biztosítva. Kiváló manőverezhetőséget is kínál a menetkényelem veszélyeztetése nélkül.

A legnagyobb kihívást jelentő útviszonyokra tervezett és gyártott Bridgestone Blizzak LM-60 folyamatos lapátokkal és körkörös futófelület-profilokkal rendelkezik, amelyek optimalizálják a felszíni víz elvezetését, csökkentve ezzel a vízen futást. Ezenkívül a Blizzak LM-60 háromirányú, cikk-cakk és 3D csíkjai fokozott teljesítményt biztosítanak száraz útburkolaton, miközben kiváló tapadást biztosítanak nedves vagy jeges körülmények között.

A Continental ContiCrossContact Winter egy téli gumiabroncs kisteherautókhoz, SUV-okhoz és haszongépjárművekhez. A ContiCrossContact Wintert kifejezetten a könnyű teherautó- és SUV-vezetők igényeinek kielégítésére tervezték, akik télen fokozott tapadást igényelnek, akár száraz útburkolaton, jégen vagy havon. Ezenkívül nagyon jó vízi siklásállóságot, kiváló kezelhetőséget és vezethetőséget, kiváló kanyarstabilitást, valamint alacsony zajszintet biztosít.

A Continental CrossContact Winter gumiabroncs új szabadalmaztatott, szilícium-dioxid alapú polimer keveréket kínál, aszimmetrikus futófelület-mintázatba öntve, nagyszámú tartós lamellával és több éles éllel, nagy tapadási képességgel, kiváló fékteljesítménnyel a legrosszabb téli körülmények között is.

Ellenáll az aquaplaningnak és alacsony gördülési ellenállásnak

Ezenkívül a ContiCross ContactWinter külső válla speciális profillal rendelkezik progresszív szinuszos lamellákkal, amelyek kiváló stabilitást és kezelhetőséget biztosítanak száraz, havas vagy jeges utakon, még nagy sebességnél is.

A Continental CrossContact Winter széles körbefutó hosszirányú barázdái, a jellegzetes futófelület mintázattal és az optimalizált lamellákkal együtt javítják a víz- és hóelvezetés hatékonyságát a fokozott védelem érdekében súlyos sérülések esetén. A továbbfejlesztett ContiCrossContactWinter futófelület-tervezési koncepció alacsony gördülési ellenállást és nagyon csendes és sima futást biztosít.

Kumho I'ZEN KC15

A Kumho I'ZEN KC15 téli gumi kisteherautókhoz és SUV-okhoz. Ez egy rendkívül nagy teljesítményű gumiabroncs, amelyet kifejezetten a SUV-k új generációjához terveztek. Nyugodt vezetést és kiemelkedő teljesítményt biztosít a legrosszabb téli útviszonyok között is. Jó tartósságot biztosít a menetkényelem feláldozása nélkül, valamint kiváló hótapadást és megbízható tapadást jégen.

Tökéletes út hideg időben

A kifejezetten SUV-okhoz tervezett agresszív aszimmetrikus futófelületi profillal rendelkező Kumho KC15 kiváló kezelhetőséget biztosít száraz talajon. Ezenkívül az új szilícium-dioxid keverék kiváló tapadást biztosít a Kumho I'Zen KC 15-nek alacsony hőmérsékleten, és javítja a nedves tapadást.

Kumho I'ZEN KC15

A több kis horonnyal és négy széles kerületi horonnyal rendelkező Kumho I'ZEN KC-15 jelentősen csökkenti a hidroplaning kockázatát az optimális víz- és hóelvezetés révén a biztonság, a jobb menetstabilitás, a kiváló tapadás havon és a jobb tapadás jeges utakon.

A nagy futófelület-sűrűség tapadást és rövidebb féktávot biztosít havas és jeges utakon. Végül a Kumho I'ZEN KC15 merevebb válla biztosítja az optimális kanyarteljesítményt.

A Dunlop SP Winter Sport 3D téli gumi személygépkocsikhoz, kisteherautókhoz és SUV-okhoz. Ez egy szabványos gumiabroncs, amelyet kifejezetten sportautókhoz, kupékhoz és szedánokhoz terveztek. A világ vezető autógyártói, mint például az Audi, a BMW, a Mercedes-Benz és mások eredeti gumiabroncsként hagyták jóvá, úgy tervezték, hogy hőmérséklettől függetlenül jó útellenőrzést biztosítson.

A Dunlop SP Winter Sport 3D-vel biztonságban lesz egy nagy teljesítményű abroncs, amely alkalmazkodik a változó útviszonyokhoz, kiváló teljesítményt nyújt száraz vagy nedves útburkolaton, valamint nagyon jó tapadást jeges vagy fagyos utakon. Ideális választás azoknak a sofőröknek, akik a nagy márkák minőségével megegyező minőségi gumit szeretnének, de alacsonyabb áron.

A legmodernebb futófelület

A Dunlop SP Winter 3D irányított futófelülettel rendelkezik, amely javítja a manőverezést és a teljesítményt nedves vagy teljesen elárasztott utakon. A szilícium-dioxid alapú keverékből készült, amely megőrzi rugalmasságát alacsony hőmérsékleten is, így az abroncs még extrém hidegben is rugalmas marad, így száraz vagy nedves talajon jobb tapadást biztosít.

A futófelületet a Multi-Radius Tread Technology (MRT) felhasználásával is tervezték, amely több hajlító sugarú, egyenletesebb nyomáseloszlást biztosít a teljes területen, így az SP Wintersport 3D jó tapadást biztosít száraz utakon. A Jointless Band technológia megőrzi a gumiabroncsok alakját a sima futás és a kiváló stabilitás érdekében nagy sebességnél.

A teljes futófelületen stratégiailag elhelyezett, három különböző típusú lamellával rendelkező, aktív többlapátos vontatási rendszer a Dunlop Winter Sport 3D-nek sokféle tapadást biztosít a teljesítmény, a stabilitás, a fokozott mozgékonyság és kanyarodás, gyorsulás és fékezés érdekében minden körülmények között. Emellett a vállmagasságban lévő 3D rudak kiváló útérzetet adnak az SP Winter Sport 3D-nek, elengedhetetlen vezérlőelem, emellett maximális tapadást biztosítanak jeges és havas utakon, jobb stabilitást és kiváló teljesítményt száraz aszfalton.

Végül a Dunlop Winter Sport 3D egy speciális támasztórendszert kínál, amely javítja az irányítást és az útérzetet a nagyobb vezetési pontosság érdekében, valamint egy felniperemvédő rendszert.

A nyári gumiabroncsokkal felszerelt SUV különleges helyzetben van a téli szezonban – az alapfelszereltséghez tartozó magas hasmagasság és lenyűgöző tömeg csökkenti a stabilitást és növeli a tehetetlenséget, ami komolyan veszélyessé teszi a havon és jégen való felkészületlen vezetést.

A téli gumiabroncsok különböző mintázatúak lehetnek. Oroszországban népszerűbbek az úgynevezett téli off-road gumik. Ezek nagy mintázatú gumiabroncsok. Az ilyen gumiabroncsok mintázata gyakran halszálkás, de nem feltétlenül. Az ilyen kerekekkel rendelkező autó erősen fogja a havat. Ezért nem fog elakadni a parkolóban, és sikeresen leküzdi azt az utat, amelyet nem volt ideje vagy nem akart kitakarítani a hótól. Ha a gumiabroncsokon csapok vannak, akkor nem fog félni a jégtől. A puha gumi és a számos lamella javítja a tapadást bármilyen felületen.

Az ilyen gumiabroncsok hátránya a tiszta aszfalton való viselkedésük. A nagy futófelület biztosan zajt kelt. A tüskék is hozzáadják a saját zajukat. Sőt, mind a hazai abroncsok, mind a híres márkák zajosak. A drága és felkapott Nokia gumiabroncsok zajosnak számítanak. De amint leesik a hó, a zaj alábbhagy, de a kiváló tapadás megmarad. Úgy tartják, hogy az acél csapok rontják a fékezést az aszfalton. Természetesen rontják a helyzetet, de a jégen való tapadás még rosszabb lesz. A november nem a legkedvezőbb hónap a gumivásárlásra: óriási a kereslet, a boltokban pedig nincs választék. Ha spórolni szeretne, szeptemberben, októberben vagy márciusban, áprilisban érdemes téli gumit vásárolni.

Sáron való közlekedésre tervezett terepgumik. Ezek nagy mintázatú gumiabroncsok. A nagy futófelület lehetővé teszi, hogy ezek a gumik jól tapadjanak a puha talajon és a sárban. Ugyanakkor maguk a gumiabroncsok megtisztítják magukat a szennyeződéstől. Az off-road gumiabroncsok meleg időben aszfaltozott utakon is használhatók. De érdemes felismerni, hogy az ilyen abroncsok nem biztosítanak további tapadást kemény felületeken, és határozottan zajosak.

Lehet-e télen havon terepgumival közlekedni? Persze hogy lehet! A nagy futófelület jól tapad a laza vagy tömörített hóhoz. Az ilyen abroncsok terepjáró képessége erdei vagy országúton még a téli gumikénál is jobb lesz.
De minden megváltozik, ha kimész a jégre. Az off-road gumik továbbra is nyári gumik. Gumijuk télen megkeményedik. Ezeken a kerekeken sincsenek kis puha lamellák. A SUV abroncsok semmivel sem alkalmasabbak jeges vezetéshez, mint a nyári városi gumik.

Sok SUV-tulajdonos azonban meg van győződve arról, hogy nincs szüksége speciális téli gumikra. Mi a helyzet? Ez a vélemény tapasztalaton alapul. Télen is többnyire kemény aszfalton lehet közlekedni a városban. És bármilyen gumiabroncs alkalmas erre a bevonatra. Ha a városi utakat hó borítja, természetesen az off-road abroncsok előnyt élveznek. Az olyan áruló útfelületek, mint a jég és a hó a jégen maradnak. Érdemes őszintén bevallani, egy ilyen bevonatra semmilyen tüske nem ad garanciát. Az off-road abroncsok ilyen felületen csúsznak. De önmagukban nincs szükségünk abroncsokra, az autóhoz mellékelt abroncsok fontosak. Az összkerékhajtás pedig fékezéskor is stabilitást ad az autónak. Kiderült, hogy egy összkerék-meghajtású és terepgumikkal szerelt autó valószínűleg nem lesz rosszabb a kezelhetőségben, mint egy elsőkerék-hajtású, téli szöges gumikkal.

Cserélje le tehát az off-road gumikat télire? Ha fontos Önnek a biztonsága, és főleg a városban közlekedik, akkor igen, meg kell tennie. De ha télen nyári off-road gumikkal, összkerék-hajtású és ABS-es autóval vezet, akkor nagyobb biztonságban lesz, mint egy első- vagy hátsókerék-hajtású, nyári városi kerekeken hajtó autó vezetője.

Sok sikert az utakon!

Természetesen a SUV-szegmens autói sokkal intenzívebb mechanikai terhelésnek vannak kitéve, mint a hagyományos személygépkocsik. Főleg, ha rendszeresen havas és jeges utakon kell vezetnie. De még a speciális szakemberek sem tudnak egyértelmű választ adni arra a kérdésre: melyik a jobb? A helyzet az, hogy a bevonathoz való legjobb tapadást nem csak a „tövisek” jelenléte, azok száma és a perem mentén való elhelyezkedése határozza meg, hanem mások is. A gumikeverék összetétele és a hőmérséklet-változásokkal szembeni ellenállása is kulcsszerepet játszik. Hiszen ha az abroncs hidegben megkeményedik, akkor elveszíti szívósságát, és manőverezéskor használhatatlan lesz. Különös jelentőséggel bír többek között a futófelület mintázata és a speciális nedvességtisztító barázdák, amelyek tulajdonképpen informatív kormányzást biztosítanak, minimálisra csökkentve az alváz eltérését a pályától. Ezért még akkor is, ha szigorúan hófúvásokon, kéregeken és jégkéregeken kell áthaladnia, nem tény, hogy a tüskék mindig segítenek.

Tudniillik a „tövisek” megnehezítik az abroncsot, és agresszív „pedálozással” könnyen a hóba temetik a kerekeket, a hasára téve az autót. De mit ne mondjak - tapasztalat híján még egy csúszásban sem mentenek meg, egy vaskos autót beküldve. Most már nem beszélünk a megnövekedett zajszintről, amitől szinte minden szöges abroncs szenved. Nem, ez természetesen nem jelenti azt, hogy a tépőzár egyértelműen előnyös pozíciót foglal el, de bizonyos esetekben hatékonyabb lehet.

Ráadásul az abroncstechnológia nem áll meg minden új modellnél. Emlékezni, milyen volt a gumi 7-10 évvel ezelőtt, és milyen most, ha összehasonlítja a piacról kikerült termékekkel - ezek teljesen más termékek. Egyszerűen fogalmazva: ég és föld. Természetesen a fejlesztők szisztematikusan végeznek átfogó vizsgálatokat, laboratóriumi vizsgálatokat és egyéb ellenőrzéseket. Ennek köszönhetően ma már olyan abroncsokat kapunk, amelyek nem csak jelentősen csökkenthetik a féktávot vagy kirángathatják az autót a hófogságból, hanem jelentősen is. A japán mérnökök egyébként az egyik ilyen új termékkel büszkélkedhettek, amikor kifejezetten crossoverekhez és SUV-okhoz tervezett téli gumikat dobtak piacra. Egy csap nélküli modellről beszélünk, melynek fő jellemzője a gumikeverék különleges összetétele. A Multi-Cell Compound technológiával a japánok megalkották a hidrofil bevonatú gumit, amely nedvszívó tulajdonságokkal és mikroszkopikus pórusokkal rendelkezik, amelyek hatékonyan szívják fel a nedvességet az érintkezési foltról (legyen szó hóról, jégforgácsról vagy vízrétegről). Természetesen nem utolsósorban fontosak a mikrobarázdák, amelyek elősegítik a gyors vízelvezetést.

Külön figyelmet érdemel az irányított futófelület-mintázat és a háromdimenziós lamellák, amelyek együttesen a legmerevebb tapadást biztosítják a felületen, és a gyakorlat szerint több mint . Figyelembe véve, hogy a terepjárók komoly dinamikus terheléseket és változásokat tapasztalnak szervizelésük során, a szakemberek úgy alakították ki az abroncs vállblokkjait, hogy a nyomás és a súly egyenletes elosztásával ideális hézagot tartsanak fenn a lamellák között. Egyszerűen fogalmazva, hozzájárultak a hó és jéglatyak leghatékonyabb eltávolításához. A továbbiak pedig garantálják a legkisebb üregeket a lamellákban és nagyszámú jumpert. Általánosságban elmondható, hogy a Bridgestone Blizzak DM-V2 súrlódó gumiabroncsok, amelyek kiváló vezetési teljesítményt mutattak az ismételt fogyasztói tesztek során,

• A hideg évszak megköveteli, hogy minden autót, beleértve a terepjárókat is, téli gumikkal szereljék fel
• A Continental ajánljatéli cserecipőhöz: szöges gumikIceContact 2 SUVés tépőzárasContiVikingContact 6 SUV

A szezonális abroncscsere időszakában a Continental márkakereskedései gyakran találkoznak olyan kérdésekkel a SUV-sofőröktől, hogy mennyire szükséges télire átszerelni járműveiket.

Nem mindegy, hogy milyen hajtású az autód? Cserélni kell például a crossovereket és a 4x4-es terepjárókat?

– Meg kell érteni, hogy minden hajtott kerék csak a gyorsulásra és a fékezésre gyakorol pozitív hatást, nincs különbség az egykerék-hajtáshoz képest. A fizika törvényei szerint a négykerék-meghajtású jármű rosszabbul fékez, a fizika törvényei szerint ugyanis a hajtóműnek és a megerősített szerkezetnek köszönhetően érezhetően nagyobb a tömege, mint az egykerék-hajtású társa. A téli utakon minden járművet, még a terepjárókat is fel kell szerelni téli gumival. Az évnek ebben az időszakában élvezheti teljes mértékben a 4X4-es járművek előnyeit – elvégre erős, frissen hullott hóban fokozott terepjáró képességgel rendelkezik. Ügyeljen arra, hogy időben vásároljon kiváló minőségű téli gumit, mert az Ön biztonsága közvetlenül függ ettől.

Van-e különbség a crossover téli gumik között a többi gumihoz képest?

— A SUV gumiabroncsok oldalfalán jellemzően a SUV jelzés található. Ezenkívül ennek a gumiabroncsnak megnövekedett terhelési indexe van, amely lehetővé teszi, hogy megbirkózzon az összkerék-meghajtású járművek jelentős tömegével. Ezeket a mutatókat bizonyos tervezési jellemzők, nevezetesen egy további zsinórréteg, valamint a gumikeverék összetételének bizonyos változásai érik el. A SUV-k gumiabroncsaiban a futófelület mintázata kétségtelenül egy adott mérethez igazodik, ami lehetővé teszi az autó karakterének maximalizálását. A kiváló minőségű téli gumiabroncsok SUV-okhoz hozzájárulnak a jobb terepjáró képességhez mély hóban, jobb manőverezhetőséghez és irányíthatósághoz havas vagy nedves utakon, valamint a stabilitás vészfékezéskor és kanyarodáskor is.

A Continental abroncskínálatából az IceContact 2 SUV szöges abroncsokat és a ContiVikingContact 6 SUV tépőzáras abroncsokat ajánljuk. A szegecses modell innovatív, új szegecselési módszert alkalmaz. A csapot speciális ragasztóanyaggal vonják be, amelyet ismételt vulkanizáláskor gumival szinterelnek, ami után a csap eltávolítására szolgáló erő 5-ször nagyobb, mint analógjaié. Ezek a gumiabroncsok kiváló tapadási tulajdonságokkal rendelkeznek, és egyszerűen jeges és havas utakon történő aktív vezetéshez tervezték. Azt is szeretném megjegyezni, hogy a szögek ellenére az abroncs nagyon csendes, és minden európai szabványnak megfelel.

Azok számára, akik a sokoldalúságot részesítik előnyben, és főleg jól karbantartott téli utakon közlekednek, a ContiVikingContact 6 SUV tökéletes választás. A leghatékonyabb alkatrészeknek és a háromrészes futófelületnek köszönhetően az abroncs jobb teljesítményt nyújt havas, jeges és száraz utakon.

Milyen jellemzői vannak az abroncscserének négykerék-meghajtású járműveken?

— Minden gumiabroncsnak azonos modellnek és ugyanattól a gyártótól kell lennie, különben csúszás léphet fel. Cipőcserekor a kiegyensúlyozáson és újrabeállításon kívül azonnali kerékbeállítást is javasolunk.

Ha csak gumiabroncsot választ, akkor ügyeljen arra, hogy a legtöbb esetben hol és milyen úton közlekedik: városban vagy vidéken, tiszta aszfalton vagy jégen.

A Continental egyébként kiterjesztett garanciát ad a gumikra, amolyan ingyenes CASCO-t, hogy ha megsérülnek, a cég ingyenesen kicseréli vagy megjavítja.

Mielőtt döntene a gumiabroncsok kiválasztásáról és a gumiszerelési szolgáltatások helyéről, javasoljuk, hogy alaposan értékeljen minden szempontot, beleértve az abroncsok minőségét, a további akciókat, a kiterjesztett garancia elérhetőségét és egyebeket.

A terepjárók az egyik legnépszerűbb autók, nagyrészt a téli körülmények között való vezetés mitikusan megnövekedett biztonsága miatt. A terepjárók új tulajdonosai naivan azt hiszik, hogy négyévszakos gumikkal vannak felszerelve, amelyek télen és nyáron is vezethetők. A SUV-k futófelületi mintázatának hasonlósága azonban az univerzális abroncsokkal megtévesztő, és a téli szezonban gyakran okoz baleseteket az utakon.

A téli gumikra még nagyobb szükség van egy SUV-hoz, mint egy hagyományos szedánhoz. Ez még a 4x4-es kerékelrendezésre is igaz. Van egy tévhit, hogy az összkerékhajtású SUV-k biztonságosabbak és jobban alkalmazkodnak a téli körülményekhez, mint az első- vagy hátsókerék-hajtásúak. A valóságban azonban ez egy nagy tévhit. Az összkerékhajtású autók csak gyorsabban gyorsulnak, de fékútjuk megegyezik a hagyományos egykerék-hajtású modellekkel. Ezért a terepjárók fokozott biztonsága télen mítosz, és nem több. Az ilyen autókat pedig különös gonddal kell kezelni. A különböző gyártók szöges abroncsairól szóló vélemények lehetővé teszik, hogy eligazodjon a SUV-k és más típusú autók gumitengerén. A terepjáróknál a legjobb, ha agresszív, mély mintázatú és markáns, tapadást javító csapokkal rendelkező abroncsokat választanak. Az autóakkumulátorokról szóló vélemények segítenek kiválasztani őket, figyelembe véve az adott működési feltételeket, és a gumiabroncsokkal minden pontosan ugyanaz: a SUV-k gumiabroncsairól a különböző autótulajdonosok által közzétett vélemények lehetővé teszik, hogy megfelelő választást hozzon egy adott régióban, egyedi éghajlati viszonyaival. körülmények.

A terepjárók tulajdonosainak télen különösen óvatosnak kell lenniük, és vezetési stílusukat nyárról télre kell változtatniuk. A téli sebességnek legalább 20%-kal alacsonyabbnak kell lennie, mint nyáron. Nagyobb távolságot kell tartani a dzsip és az elöl haladó autók között is, hogy elegendő hely legyen a manőverezéshez vagy a vészfékezéshez. A legtöbb SUV-t nagy hasmagasság jellemzi, ami télen nem kedvez a vezetőknek. Az a tény, hogy a nagy hasmagasságú autók nem büszkélkedhetnek stabilitással az úton, és ez növeli a közlekedési balesetek kockázatát. A terepjáróknak van egy közös problémája - a szél és a rossz aerodinamika. Nehéz út- és időjárási körülmények között ez balesetet okozhat, mivel a csúszós úton egy instabil, rossz aerodinamikával rendelkező autó nem csak a jármű vezetőjét és utasait, hanem a többi közlekedőt is veszélyforrást jelent.

A SUV ideális elemei a laza, fel nem szántott hóval borított útszakaszok, de városi körülmények között általában más helyzettel kell megküzdenie, nevezetesen: hengerelt hóval és jéggel. És ilyen körülmények között a SUV-sofőröknek kétszeresen figyelmesnek és óvatosnak kell lenniük, mint a hagyományos szedánok tulajdonosainak. És nagyon fontos a jó téli gumik kiválasztása, hiszen ezen múlik a téli dzsipvezetés kényelme és biztonsága. Általánosan elfogadott, hogy mivel a SUV-k meglehetősen nehéz járművek, ez a tapadást befolyásolja. Igen, valóban, a gravitációs erő érezteti magát. Van azonban az érem másik oldala is, mégpedig a megnövekedett tehetetlenség. Ha minden más körülmény nem változik, egy hatalmas SUV másfélszer hosszabb ideig és távolabb jeges úton halad, mint egy kevésbé nehéz szedán. Éppen ezért nem nélkülözheti a szöges, kiváló minőségű téli gumikat, amelyek mély futófelülettel és fokozott csúszásgátló tulajdonságokkal rendelkeznek. Csúszós úton biztosítják a szükséges kényelmet, biztonságérzetet és jó irányíthatóságot a dzsip felett.