Nem mindenki tudja, hogyan kell kenni a bejárati ajtó zárját Az összes zárszerkezet idővel rosszabbul működik, ezért további gondozást igényel. Van egy sztereotípia, hogy a zár felszerelése után nem ajánlott hozzányúlni, mert ronthatja a működését. Ez azonban félrevezető. Működés közben törmelék, por és egyéb apró elemek jutnak be a kulcslyukba. Ráadásul a vasszerkezetek idővel elhasználódnak, apró forgácsok keletkeznek, amelyek károsítják a zár működését, ezért rendszeresen kenni kell.

Az ajtózárra gyakran nagyon kevés figyelmet fordítanak, mivel a lakás bejárati ajtajának kinyitása és zárása mechanikus mozdulat, és az ember nem gondolkodik, amikor végrehajtják. De abban az esetben, ha a zár beszorul, és kellemetlen zavar lép fel egy fontos találkozóról való késés formájában, anélkül, hogy ideje lenne cipőt felvenni, az ember gondolkodni kezd a meghibásodás okán, és megpróbálja megoldani. Annak érdekében, hogy elkerüljük a zár rossz időben történő törését, megfelelő gondozásra van szükség. A nyitott kút hajlamos az apró törmelékekre. A reteszelő mechanizmussal kapcsolatos problémák megelőzésének legnépszerűbb és leghatékonyabb módja a rendszeres kenés.

Jelenleg különféle kenőanyagokat lehet vásárolni az üzletekben, és nem kell rögtönzött folyadékokat keresni, amelyek gyakran hatástalanok.

Sokféle kenőanyag létezik a különböző gyártóktól. Minden típusú mechanizmushoz ki kell választani az összetétel és az alkalmazás szempontjából megfelelő kenőanyagot. A gyártók egyszerű és kényelmes anyagellátást biztosítanak a hengeres készülékekben, így a teljes mechanizmus teljesen kenhető, könnyen nyitható és zárható, anélkül, hogy félnünk, hogy elszennyeződik.

Ma már sokféle kenőanyag létezik a különböző gyártóktól.

Utcai zárak kenőanyagai:

• Ne mossa le vízzel;
• Kiváló ellenállás a hőmérséklet-változásokkal szemben;
• Nincs kitéve páralecsapódásnak.

Ezenkívül a legtöbb kenőanyag tartalmaz korróziógátló és egyéb futó alkatrészeket, amelyek meghosszabbítják a fémszerkezetek élettartamát, ami nagyon fontos kültéri lehetőségeknél, például garázsban, valamint az utcai záraknál is, télen fontos, hogy a síkosítónak jegesedésgátló hatása van. Az eljárás után szükség szerint megismételhető.

A bejárati ajtó zár beragad: típusai és meghibásodásai

A lakásban vagy házban a bejárati ajtó elválasztja a lakást a kültéri környezettől, ezért nagyon fontos, hogy megbízható legyen és az ajtószerkezet ne hibásodjon meg. A zár javítását, ha a ház tulajdonosa nem rendelkezik különleges képességekkel, a mesterre kell bízni, aki nehézség nélkül meghatározza a mechanizmus típusát, és ennek megfelelően minőségi javításokat végez.

A zárak reteszelő mechanizmusainak fő típusai nem sokrétűek. A Smartlock egy modern, összetett rendszer, amely nem igényel kulcsot a visszavágáshoz. Az ilyen mechanizmussal rendelkező zár működése a jelszó bevezetésén alapul. Bevágás - a beszerelés az ajtólapon belül történik. Fuvarlevél - a beszerelés a vászonra történik, elektromágnes miatt működik. Csuklós - konzolokkal rögzítve, a klasszikus változat.

A reteszelő mechanizmus többféle ok miatt eltörhet. Az egyik implicit gyártási hiba, de ez rendkívül ritkán fordul elő.

Nem mindenki tudja szétszerelni és összeszerelni a zárszerkezetet

A leggyakoribb jogsértések:

• Durva zárás és nyitás;
• Kulcsokkal végzett munka megsértése;
• Az alkatrészek elöregedése és kopása;
• Az ajtólap deformációja;
• Magas követelmények alacsony zárminőséggel.

Nem mindenki tudja szétszedni és összeszerelni a zárszerkezetet, ezért a független javítás megkezdésekor józanul fel kell mérnie tudását és készségeit ezen a területen, különben egyszerűen tönkreteheti a zárat, és még a mester sem tudja visszaállítani.

Zsír bejárati ajtózárakhoz: mit kenjünk be

Miért szükséges rendszeresen kenni a zárszerkezetet? A kenés után a kulcs elfordítása a zárban sokkal könnyebben használható így minden családtag számára. A kenésre azért van szükség, hogy megvédjük az alkatrészeket és mechanizmusokat a rozsdától, szennyeződéstől és kopástól, jelentősen megnövelve a zár élettartamát, kenés után a zár nem nyikorog a kulcs elforgatásakor.

A zárat évente egyszer karbantartani kell.

Az utcai zárszerkezeteket gyakrabban kell kenni. A kenést is megfelelően kell elvégezni, különben előfordulhat, hogy a kenőanyag törmelékkel és porral keveredik, és még rosszabbul működik a zár. A minőségi zárhoz általában egy utasítást csatolnak, amely gondozási intézkedéseket és üzemeltetési szabályokat tartalmaz. Csak az útmutatóban megadott kenőanyagot használja.

A zárszerkezetet rendszeresen kenni kell.

A boltban vásárolt speciális termékek mellett népi ajánlásokat is használhat a kenéshez:

1. Gépolaj (kidolgozás).
2. A napraforgóolajat nagyon ritkán használják.
3. Az olvasztott zsír használata nem ajánlott, mert az gyors hatást ad, de akkor a helyzet csak rosszabb lesz.
4. A szilárd olaj a leggyakoribb kenőanyag.
5. Kültéri zárakhoz a fegyverolaj ajánlott, mivel hőmérséklet-ingadozás mellett is jól működik.

A zároszlopot és a lárvát mindig meg kell kenni, mivel ezek leggyakrabban az állandó súrlódástól kopnak. A nyomócsapot kenni kell, enélkül erőfeszítéseket kell tenni a záráshoz. Rendszeres kenés után a dugattyúk tovább bírják. A retesz is folyamatosan súrlódásnak van kitéve. A zár reteszelése nagyon fontos a normál működéshez.

A legjobb szilikonzsír zárakhoz

A szilikon kenőanyagot a gyártók spray formájában kínálják, így nagyon könnyen használható. Egy ilyen kenőanyag alkalmas a hideg évszakban, megakadályozza a víz és a kondenzátum fagyását. Akciós formában is megtalálható a tubusban lévő gél formájú kioldási forma, ebben a formában ajánlatos beledörzsölni a zár részleteibe, miután korábban kesztyűvel védte a kezét, de ebben a kioldási formában, a kenőanyag nem népszerű, mivel nem mindig kényelmes használni.

A szilikon zár kenőanyag használata nagyon egyszerű.

A szilikon kenőanyagok összetétele vegyi anyagok komplexéből áll. A gyártáshoz szintetikus olajokat használnak, amelyek megkönnyítik a zár működését, és speciális adalékokat, amelyek megvédik az összes alkatrészt a kopástól és az agresszív környezettől. A szilikonzsír használatának eredménye az, hogy a súrlódás csökkentésével csökkenti az alkatrészek kopását, és ez a hatás hosszú ideig tart. A kenés az alkatrészeken marad, függetlenül a zárra gyakorolt ​​hatástól. A zsír eltávolítása csak speciális vegyszerekkel lehetséges.

Hogyan kenjük be az első ajtó zárját (videó)

Hasonló tartalom

Mindenki, aki első kézből ismeri az autók gondozását, valószínűleg szembesült a kérdéssel: hogyan kell kenni az autóajtó zárait. Talán az Ön esetében ez időszerű volt, de a gyakorlat azt mutatja, hogy az autótulajdonosok leggyakrabban túl későn emlékeznek arra, hogy túl későn kenjék be autóik ajtajának zárait, amiért aztán költséges zárcserével fizetnek. Ennek elkerülése érdekében próbálja meg nem az "ajtó" üzletet vezetni, és előre látja az összes lehetséges, első pillantásra felmerülő kisebb problémát, amely "vasbarátjával" felmerülhet.

Mindig ne feledje, hogy az autó minden alkatrésze, amely működés közben súrlódásnak van kitéve, meghibásodhat, és az, hogy ez milyen gyorsan történhet meg, az adott alkatrészek terhelési fokától és természetesen az Ön előrelátásától függ. Sajnos nem tudjuk vállalni a terhelést, de előre megfontoltan kell bánnunk.

Az időjárás "szeszélye", az állandó hőmérséklet-változások (főleg az alacsony mínusz hőmérsékletekre való erős visszaesés), a páratartalom nem tesz jót az utcán (és nem csak az utcán) álló védtelen autódnak, nem képesek visszaütni. Ez csak az autóalkatrészek korrózióját vagy rendkívül intenzív kopását okozhatja, beleértve a zárat is, amely legjobb esetben meghibásodik, rosszabb esetben pedig teljesen használhatatlanná válik.

Az ilyen következmények elkerülése érdekében próbálja meg rendszeresen, legalább negyedévente egyszer speciális szerszámmal kezelni a zár alkatrészeit (mint minden hasonlót, bármelyik autóalkatrész-üzletben megvásárolhatja).

Javaslatok az autózárak feldolgozására szolgáló eszköz kiválasztásához.

A mai napig az ilyen típusú alapok választéka meglehetősen széles, ami megkíméli Önt attól, hogy húsz évvel ezelőtt népi lehetőségeket kelljen igénybe vennie (jód, ecetsav, kerozin). Az üzletekben bemutatott választék között figyeljen azokra a lehetőségekre, amelyeket korróziógátlóként jellemeznek, és nem félnek az alacsony hőmérséklettől. Ugyanakkor a legalacsonyabb súrlódási együtthatójúnak kell lenniük, ellenállónak kell lenniük a lemosással szemben (hogy ne forduljanak elő olajos váladékkal leváló eredmény), és természetesen a leghosszabb ideig kell tartaniuk, például fehér lítium zsír.

A szilikon kenőanyagok nagyon jó munkát végeznek a zárakkal is, amelyekben az anyag az alkatrész felületére kerülve polimer réteget képez. Ez viszont rendelkezik a szükséges vízlepergető tulajdonságokkal, és emellett csökkenti az alkatrészek felületei közötti súrlódás intenzitását.

De mi van akkor, ha itt és most „befagyott” zárral kell megoldania a problémát, de nincs idő és lehetőség szaküzletbe futni? Hogyan kenjük meg ebben az esetben az autóajtó zárait? Itt kinek a fantáziája képes, ahogy mondani szokás. , ami a csomagtartóban kötött ki, vagy fékfolyadék, meleg víz, stb stb. Azonban kérjük, vegye figyelembe, hogy jobb az ilyen „segítőket” csak akkor használni, ha nélkülük egyszerűen nincs mód. Ellenkező esetben a professzionális kenőanyagok figyelmen kívül hagyásával csak az autó zárait károsíthatja.

Sokan megszokják, hogy az autó kérésre engedelmesen kinyitja az ajtót a sofőrnek. Érdemes megnyomni egy gombot – és máris a kabinban van. De az elektronikus hozzáférési eszközök addig jók, amíg van áram – mind a kulcsban, mind a zárban. És ha az egyikben hirtelen eltörik valami, az autó bevehetetlen erődítmény marad. Éppen ezért a hagyományos mechanikus kulcs, mint a zár vészhelyzetben történő kinyitásának eszköze, még sokáig keresett és releváns lesz. Annak érdekében, hogy a megfelelő időben egy ilyen kulcs ne hibásodjon meg, ne felejtse el félévente vagy legalább évente egyszer elvégezni a megelőző karbantartást a kastély legvékonyabb és legtitkosabb részének - a lárvánál.

Mi az a zárlárva?

A zárhenger egy összetett mechanizmus, amelyben a kulcs beszerelésének a mechanizmus elemeinek pontos illeszkedéséhez kell vezetnie, ami az eszköz forgástengelyének feloldásához vezet. Minél összetettebb a zár, minél több részletet tartalmaz, annál nagyobb a titkossága, és annál kisebbek a rések a részletek között.

Mi vezethet az autóajtó zár lárváinak károsodásához?

Bármilyen mechanikai zárvány, homokszem hátrányosan befolyásolja a teljesítményt, és elakadhat a mechanizmusban. És ha a zárat általában mechanikus redőny védi a homoktól és a portól, akkor nem menti meg a nedvességtől, amely az idegen mechanikai szennyeződések fő forrása.

Mi okozza a zárhenger meghibásodását?

Télen a víz jéggé válik, ami blokkolhatja a mechanizmust. Nyáron pedig a víz korróziót okozhat, a szilárd oxidok pedig, ha nem akadályozzák a mechanizmust a képződés helyén, mechanikai szennyeződések formájában zavarhatják a normál működést.

Nagynyomású mosás, mint kockázati tényező!

A víz elsősorban a nagynyomású autómosókból kerül be a várba. Ha 100-150 atmoszféra nyomású vízsugár éri a testet, azt semmilyen mechanikus függöny nem tudja megmenteni. A legrosszabb az, hogy a vízzel együtt a lárvába bekerülnek az érintésmentes mosáshoz használt készítmények maradványai is, amelyek kimossák a zsírt a zárból és korróziót okoznak.

Tehát még ha szereti is a tiszta autót, akkor is veszélyben van, mert gyakran mosja...

Hogyan előzhető meg az autóajtózár lárvái?

A megelőzésre a német Liqui Moly konszern készítményeit használjuk. Ennek a cégnek a termékeit szinte minden autógyártó ajánlja, és az alkatrészekkel és anyagokkal való kompatibilitást tesztelték. A szigorú biztonsági előírások lehetővé teszik, hogy anélkül használja őket, hogy félne az egészségkárosodástól.

Az általunk használt kompozíciók bármelyik autókereskedésben megvásárolhatók.

Az autóajtó zárhengerének kenése:

Kenőanyag zárhengerekhez Liqui Moly Turschloss-Pflege;

Gyorstisztító Liqui Moly Schnell-Reiniger;

Rozsdaeltávolító Liqui Moly Rostloser.

Hogyan lehet megelőzni a zárlárvákat?

Annak érdekében, hogy a vezető akadálytalanul hozzáférhessen autójához, ajánlatos egyszerű megelőző karbantartást és a zárhengerek kenését elvégezni. Az autógyártók azt javasolják, hogy ezt félévente végezzék el - az autó szezonális karbantartása során. Azoknak, akiknek nincs idejük, azt tanácsoljuk, hogy ezt évente legalább egyszer, ősszel tegyék meg. Aztán télen nem kell félni a zárak lárváinak biztonságáért.

Első lépés - a szennyeződések és a régi zsír tisztítása

A lárváról eltávolítjuk a régi zsírt. Ehhez nem kell szétszedni. A teljes eljárást közvetlenül az autón hajtjuk végre. Liqui Moly Schnell-Reiniger gyorstisztítót használunk. Túlnyomásos aeroszolos dobozban érkezik. Hatását a benne lévő oldószereknek és a szennyeződéseket eltávolító erős sugárnak köszönheti. A kompozíció biztonságos az autóban használt legtöbb anyaghoz.

Második lépés - kenje meg a zárhengert

Néhány perc alatt a Liqui Moly Schnell-Reiniger összetétele elpárolog, tiszta, zsírmentes felületeket hagyva maga után. Ezt követően vesszük a második összetételt - Liqui Moly Turschloss-Pflege zárhenger kenőanyagot. Aeroszolos dobozban is kapható. A túlnyomásos tartály szintetikus kenőanyagot tartalmaz, amely egyrészt nagy áthatolóerővel rendelkezik, ami fontos a sok apró alkatrészt és kis hézagot tartalmazó mechanizmus kenéséhez, másrészt a jó tapadáshoz és ezért védi a mechanizmust a nedvességtől.

A lárva feldolgozása úgy történik, hogy a készítményt a kulcslyukba permetezzük a készletben található tubus segítségével.

Ezt követően el kell vinnie a kulcsot az autóhoz, többször be kell helyeznie a lyukba, és vissza kell vennie, valamint el kell forgatnia a lárvát úgy, hogy a zsír eloszlik a mechanizmuson és a csapokon. A lárváról és a kulcsról a felesleges zsírt szalvétával kell eltávolítani. Ezt többször meg kell tennie, amíg a zárból eltávolított kulcs tiszta marad.

Videós útmutató: hogyan kenjük be az autóajtó zár lárváját (hengerét).

Mi a teendő, ha a zár oxidált, és a kulcsot nem lehet behelyezni vagy elfordítani?

Ha az ajtózár henger megsavanyodott, ami leggyakrabban az utasoldali ajtón vagy a csomagtérzár ajtaján történik, akkor egy kicsit másképp kell csinálni.

Első lépés – Rozsda eltávolítása

Mielőtt megtisztítaná az ajtóhengert a régi zsírtól, előkezelje Liqui Moly Rostloser rozsdaeltávolítóval és hagyja 5-10 percig. A vegyület behatol a lárvába, és lágyítja vagy feloldja azokat az oxidokat, amelyek (nagy valószínűséggel) megakadályozzák a lárva normális működését.

Van egy kis trükk. A rozsdaeltávolítóra szerelt fúvókát széles szórásképhez tervezték. Ahhoz, hogy a kompozíciót pontosan a lárva belsejébe permetezze, vegye ki a Liqui Moly Schnell-Reiniger gyorstisztító fúvókáját, és tegye rá a Liqui Moly Rostloser rozsdaeltávolítóra.

Második lépés – A rozsdaoldó eltávolítása

Ezt követően el kell távolítani a rozsda oldószer maradványait a lárvából, mert a készítmény olyan hatóanyagokat tartalmaz, amelyeket nem ajánlott a mechanizmusban hagyni. Az eltávolításhoz egy Liqui Moly Schnell-Reiniger gyorstisztítót használunk, amelyet az első esethez hasonlóan a zárlárvák belsejébe permetezünk.

Harmadik lépés - kenje meg a zárhengert

A tisztítószer elpárolgása után kenje meg a zárhengert Liqui Moly Turschloss-Pflege-vel.

Videós utasítás: hogyan lehet visszaállítani az autóajtózár lárváját (hengerét).

Kapcsolódó cikkek:

Az autóajtózárak lárváinak (hengereinek) megelőzésére és működésének helyreállítására a következő összetételeket használták:

Liqui Moly Turschloss-Pflege - kenőanyag zárhengerekhez

ÖSSZETÉTEL JELLEMZŐI

A Liqui Moly Turschloss-Pflege egy speciális kenőanyag ajtózárhengerekhez. Speciális formulája van, amely biztonságos az ajtózár-henger alkatrészek speciális belső bevonataihoz. Megakadályozza a zárhengerek befagyását télen. Megvédi az alkatrészeket a korróziótól.

A Liqui Moly Turschloss-Pflege összetétele:

Beépített zárak karbantartására és kenésére tervezték;

Biztosítja a zárak megbízható kenését és hibátlan működését;

Kiváló korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik;

Kiszorítja a nedvességet;

Megakadályozza a zárak befagyását télen;

Lakkfelületekkel, műanyaggal és gumival szemben semleges.

A Liqui Moly Turschloss-Pflege zsír lehetővé teszi a zárhengerek biztonságos kenését, megakadályozza azok fagyását és meghosszabbítja élettartamukat.

ALKALMAZÁS

A Liqui Moly Turschloss-Pflege zárhenger kenőanyag felhordása előtt javasolt a dobozt alaposan felrázni. Ezt követően be kell helyezni a szelepcsövet a lárvába, és be kell permetezni az aeroszolt a reteszelő zárba. Távolítsa el a felesleges készítményt egy szalvétával.

Liqui Moly Rostloser - rozsdaeltávolító

ÖSSZETÉTEL JELLEMZŐI

Rozsdaoldó A Liqui Moly Rostloser a rozsda gyors és hatékony oldására szolgál. Tökéletesen megoldja a rozsdás csavarok, anyák és egyéb menetes csatlakozások problémáját. Az eszköz a legszélesebb körben használható: benzinkutaknál, otthon, az iparban. Felhordás után korrózióvédelmet biztosít.

Az Aerosol Liqui Moly Rostloser alacsony viszkozitású ásványolajat és erőteljes adalékanyagokat tartalmaz: felületaktív, kenő, korróziógátló, védő. Tökéletesen behatol a vékony résekbe, puhítja és leválasztja a rozsdát a felületről, kiszorítja a vizet, keni. Eltávolítja a rozsdát és a szennyeződéseket. Gyors és nagy behatolóerővel rendelkezik, és kiváló korrózióvédelmet biztosít. A szer semleges a műanyagokkal, fémekkel, lakkfelületekkel szemben.

A Liqui Moly Rostloser használatával nagyon gyorsan és hatékonyan megtisztíthatja és megvédheti az alkatrészeket a korróziótól, és megkönnyítheti a szétszerelési folyamatot, időt takaríthat meg és csökkenti az alkatrészek és szerszámok törésének kockázatát.

ALKALMAZÁS

Permetezze a Liqui Moly Rostlosert a korróziós területre. Várjon 5-7 percet, és kezdje el az alkatrészek szétszerelését.

ÖSSZETÉTEL JELLEMZŐI

A Liqui Moly Schnell-Reiniger különféle autóalkatrészek gyors zsírtalanítására és tisztítására szolgál. Olaj és zsír eltávolítására szolgál a fékrendszer alkatrészeiről, sebességváltóról, tengelykapcsolóról stb. Gyorsan elpárolog, nem hagy nyomot. Jó a gyanta- és zsírmaradványok eltávolítására. Kiváló áthatoló ereje van. Nem hagy nyomot. Nem tartalmaz acetont és klórt.

Az Aerosol Liqui Moly Schnell-Reiniger könnyű benzint (hidrogénezett, alacsony forráspontú kőolajfrakciót) tartalmaz. Gyenge technikai szagú és nagyon gyorsan elpárolog. Feloldással és az aeroszolsugár erős mechanikai hatásával eltávolítja a szennyeződéseket. A CO2 hajtóanyag erősen irányított gyógyszersugarat biztosít, így nincs szükség hosszú permetezőcsőre.

Ez a következő előnyöket eredményezi:

Nagy áthatolóerő;

Gyors és maradékmentes elpárologtatás;

Gyantaszerű és kátrányszerű maradékok feloldása;

Szennyezőanyagok eltávolítása az olajból és zsírból;

A hatóanyagok nagy fajsúlya;

Klór és aceton hiánya a készítményben;

Nincs negatív hatás a környezetre;

Gazdaságosság és sokoldalú használat.

A Liqui Moly Schnell-Reiniger használatával gyorsan és hatékonyan távolíthatja el a szennyeződéseket a különböző alkatrészekről, ami nagyban megkönnyíti a tisztítási folyamatot és időt takarít meg.

ALKALMAZÁS

A Liqui Moly Schnell-Reiniger használata előtt rázza fel a dobozt. Kezelje a szennyezett felületeket a tisztítószerrel, és hagyja lefolyni. Száradás után az alkatrészek és felületek tiszták és zsírmentesek.

Figyelem! A tisztítószer károsíthatja a műanyag részeket és a lakkozott felületeket, ezért ajánlott előtte tesztelni az ezekkel való kompatibilitást.

Minden autótulajdonos, aki gondoskodik személyes szállításáról, mindig elvégzi annak megfelelő karbantartását. A motorolaj és egyéb munkafolyadékok, fékbetétek, szíjak, szűrők és egyéb fogyóeszközök cseréje mellett szükséges a karosszériaelemek állapotának ellenőrzése és speciális védő, korróziógátló szerekkel történő rendszeres kezelése.

A korróziónak leginkább kitett karosszériaelemek egyike az ajtók. Általában belülről az alsó él mentén rozsdásodni kezdenek, mivel ezen a részen figyelhető meg a nedvesség legnagyobb felhalmozódása, amelyet a belső ajtócsatornákon keresztül speciális nyílásokon keresztül távolítanak el.

Ajtópántok feldolgozása

Az ajtók alsó széleinek belülről történő megóvása érdekében a korróziótól célszerű azokat Movill, egy sűrű barna folyadékkal kezelni, amely további védőréteget hoz létre a karosszéria felületén, és egész évben hatékonyan látja el feladatait. Ez az eszköz olcsó, így még a leggazdaságosabb autósok is megengedhetik maguknak, hogy megvásárolják.

Kényelmes a "Movil"-t egy közönséges ecsettel felvinni, a testfelület kezelését belülről a zártól az ajtópántokig, amelyeket szintén védeni kell a negatív környezeti tényezők hatásától, de más módon, nem csak a nedvességet kiszorítja, de biztosítja az ajtónyitásért és -zárásért felelős mozgó mechanizmusok csendes működését is.

Az ajtózsanérok kenéséhez speciális szilikonzsírt használnak, amely bármelyik autóboltban megtalálható. Ő:

• kiküszöböli a nyikorgást és az idegen zajt;
• megszünteti az ajtópántokon képződött kondenzátumot;
• biztosítja a mozgó mechanizmusok zavartalan működését az ajtók nyitásakor és zárásakor.

Ajtózár feldolgozás

Az autósok legtöbb problémája általában a téli hideg időszakában jelentkezik. Ezek a lemerült akkumulátorok és a váratlan elektromos problémák, valamint a befagyott ajtózárak, amelyek megakadályozzák, hogy a vezetők bejussanak autójuk belsejébe.

Annak érdekében, hogy az ajtózárak minden időjárási körülmény között zavartalanul működjenek, azokat időben meg kell kenni az erre szolgáló eszközökkel.

Az ajtózár kenési folyamata az alábbiakban látható:

A WD-40 egy nagyon könnyen használható olajos folyadék, amely könnyen bepermetezhető a zárhengerekbe, és más nehezen hozzáférhető helyeken is használható, ahol további kenést igényel. Jól segít lefagyott záraknál, amikor az ajtóhengerbe helyezett kulcsot nem lehet egyik irányba sem elfordítani, hogy kinyíljon az autó és bejusson az utastérbe.

A WD-40 hatásideje nem olyan hosszú, mint szeretnénk, néhány napos erős fagyok után szükség lehet a zárak újbóli kezelésére ezzel a szerrel.

Speciális folyadékok spray-jei - általában a "Lock defrosters" vagy valami hasonló elnevezéssel rendelkeznek. Eladó őket megtalálni nem nehéz.

Az ilyen termékeket egy speciális összetétel jellemzi, amelynek köszönhetően a megmunkált alkatrészek és mozgó elemek további kenést kapnak, és sokkal jobban működnek. A legfontosabb, hogy ezeknek a termékeknek hosszú az eltarthatósága, így nem kell túl gyakran vigyázni az ajtózárakra és a kulcshengerre.

Motorolaj - ha nincs kéznél az ajtózárak kenésére szolgáló speciális termékek, és azok kezelése sürgős, használhat közönséges motorolajat, amelynek maradványait feltöltés esetén nagy valószínűséggel az autó csomagtartójában tárolja. a motor.

A felsorolt ​​termékek bármelyikével bekenheti az ajtózárakat, és az idő nem fog sokáig várni. Szinte azonnal megkapja az eredményt. Ne kefélje félre az önkiszolgáló autót az ajtózsanérok és a zárak kenésére, nem lesz szüksége annyi időre, de az időben történő ellátás megmenti Önt a bajoktól és az előre nem látható helyzetektől.

Így, miután megtanulta az autóajtók kenését, ne halassza holnapra ezeket a munkákat, különösen akkor, ha a téli szezon a sarkon van, amelyre előre fel kell készülnie. Szánjon néhány órát a napi rutinjából saját autója szervizelésére.

Valószínűleg minden nap rajta jut el az irodájába. Annak érdekében, hogy a személyszállítás soha ne hagyja cserben, gondosan ellenőrizni kell minden egységének működését és állapotát, beleértve a megelőző karbantartást és az összes mozgó mechanizmus kenését. Ez elvégezhető szakosodott autójavító műhelyekben és önállóan is.

A bejárati ajtó élettartamának meghosszabbítása érdekében fontos figyelemmel kísérni a szerelvények állapotát, és ez mindenekelőtt a reteszelő mechanizmusra vonatkozik, a zavartalan működés érdekében a zár rendszeres kenése szükséges. Első pillantásra ez egy egyszerű eljárás, de számos fontos árnyalata van, ha nem tartja be ezeket az ajánlásokat, előfordulhat, hogy végül teljesen ki kell cserélnie a zárat annak meghibásodása miatt.

Időnként minden ajtózárat kenni kell.

Mikor szükséges feldolgozni a zárat

Az ajtószerelvények kenése minden tulajdonos felelőssége, ezt a munkát rendszeresen el kell végezni a különféle problémák és meghibásodások elkerülése érdekében. Ez különösen igaz a kastélyra, hiszen éppen ez a részlet játszik nagy szerepet az otthon biztonságában. Nézzük meg részletesebben, hogy milyen célból szükséges kenni az ajtózárakat:

• Csúsztatáshoz. A kenés javítja a mechanizmus elfordulását és megkönnyíti a használatát.
• Dörzsölés és kopás. A kenőfolyadék hiánya miatt a rendszer működése megnehezül, az alkatrészek egymáshoz dörzsölődnek, eltávolítják a fémforgácsokat, a bekerülő porszemcsék pedig tovább súlyosbítják a helyzetet, csiszolóanyagként hatnak.
• Por. Kenés hiányában a por sűrű csomókká csomósodik, és blokkolja a keresztrudak mozgását a lárvában.
• Rozsda. Ez minden fémszerkezet legveszélyesebb ellensége, ez azt eredményezi, hogy a legfontosabb elemek fokozatosan megsemmisülnek, elkezdenek elakadni és teljesen blokkolni, anélkül, hogy elmozdulnának a helyéről.

Az ajtóvasalatokat rendszeresen kenni kell a megelőzés érdekében

Most nézzük meg, milyen gyakran kell ilyen feldolgozást végrehajtani. Általában az emberek csak akkor kenik be a zárakat, ha működésükben bizonyos kellemetlenségek és meghibásodások lépnek fel. Ennek megakadályozása és a zárszerkezet élettartamának maximalizálása érdekében legalább évente egyszer megelőző kezelést kell végezni. A gyakran használt belső reteszeknél azonban ez nem lesz elég, és az intervallumot 6-8 hónapra kell csökkenteni.

A bejárati ajtókat sokkal gyakrabban kell átvizsgálni, javítani, a többlakásos lakóházaknál ezt félévente javasolt elvégezni. De a magánházak tulajdonosainak 3-4 havonta gondoskodniuk kell a rendszer egészségéről, mivel a zár folyamatosan érintkezik a külső környezettel, aminek következtében a szennyeződés eltömődik a kútba, és fokozatosan felhalmozódik a részleteken. a lárvának, ami annak elakadásához és korai kopásához vezet.

Kompozíció kiválasztása

Annak érdekében, hogy az ajtózárak megfelelően működjenek, fontos kiválasztani a megfelelő összetételt a feldolgozásukhoz. Ehhez speciális készítményeket vásárolhat vagy rögtönzött eszközöket használhat, de ez a megközelítés nagyon nem kívánatos. Tehát fontolja meg, hogyan kenheti meg az első ajtó zárját:

• "Feldolgozás". Ez a használt motorolaj nagyszerű lehetőség a szabványos zárrendszerű modellekhez, mivel lehetővé teszi a hulladék jó hasznosítását. Ez ideális lehetőség az autótulajdonosok számára, mivel nem kell pénzt költenie speciális szerszám vásárlására.
• Szilikon. Kiválóan alkalmas hengerlárvák számára, biztosítja az alkatrészek sima csúszását és megvédi azokat a nedvességvisszatartás miatti korróziótól.
• grafitpor. Száraz feldolgozásra használják, így dolgozzák ki a szint típusú zárakat. Használhat forgácsot egy egyszerű ceruzából.
• Napraforgóolaj. Az egyes gazdaságok rendelkezésére álló lehetőséget csak vészhelyzetben használják, amikor nincs alternatíva.
• Olvadt zsír. Egy másik népszerű módszer azonnali hatást biztosít, de idővel csak súlyosbíthatja a helyzetet.
• WD40. A jól ismert rozsdagátló szer lehetővé teszi a régi zárak rendbetételét, emellett megvédi a lárvát az újbóli korróziótól.
• Solidol. Kalciumzsír, széles körben használt különféle alkatrészek feldolgozására, beleértve az ajtózárak kenését.
• Litol. Lítium vízálló zsír, főként csapágyakhoz, de a zárak is sikeresen feldolgozhatók.
• Szén-kenőanyag. Vezetőképes grafitzsír sötét folyékony anyag formájában, sima vízzel könnyen lemosható.

A gépolaj és a szilikon a legelterjedtebb vegyületek az ajtóvasalatok feldolgozásához.

A legelőnyösebb eszközök az aeroszol formájában előállított anyagok, amelyek kényelmesen alkalmazhatók, mivel speciális kifolyóval rendelkeznek a nehezen elérhető helyekre. Egy kicsit rosszabb olajos kannával és viszkózus folyadékkal dolgozni. Ha rögtönzött eszközöket használ, semmi esetre se alkalmazza azokat a zárakra vattával, mert fennáll a veszélye, hogy a mechanizmus még jobban eltömődik finom szálakkal és szöszökkel.

A munkavégzés szabályai

Annak érdekében, hogy ne okozzon még nagyobb kárt az ajtórendszerben, fontos tudni, hogyan kell megfelelően kenni az első ajtózárat. Először is meg kell tisztítani a kulcslyukat. Ha ütemezett feldolgozást végez, akkor ez nagyon egyszerű lesz. Ehhez öntsön tisztítófolyadékot a zárba, hogy eltávolítsa a port és az apró fémrészecskéket a kopott alkatrészekről. A zárat bőségesen meg kell nedvesíteni, hogy a folyadék kifolyjon, miközben fontos, hogy ne szennyezze magát az ajtót, a ruhákat és a közeli tárgyakat. Ha a mechanizmus elakadt, próbálja meg óvatosan eltávolítani belőle a kulcsot, ha nem tudja megtenni, próbálja meg szétszedni a zárat, és magát a lárvát kihúzni.

Semmi esetre se alkalmazzon nyers erőt, ha a zár beragadt, mert megsértheti a mechanizmus alkatrészeit.

Az összes törmelék eltávolításához a kútból többször be kell szúrni a kulcsot. Óvatosan törölje le az összes felgyülemlett szennyeződést egy ruhával, és ismételje meg az eljárást, amíg teljesen meg nem tisztul.

Az ajtónyílásból egy kulccsal távolíthatja el a szennyeződéseket

Ezt követően óvatosan öntse vagy fecskendezze be a kenőfolyadékot a zárba. Törölje le a felesleget, nehogy szétterüljön az ajtón. Várjon egy kicsit, majd helyezze be a kulcsot a mélyedésbe, és többször forgassa el előre-hátra. Vegye ki a kulcsot és törölje szárazra. A következő napokban az alkatrészek bőséges feltöltése esetén zsírnyomok maradhatnak a kulcson, erre figyeljen, nehogy beszennyezze magát és ruháit.

Karos rendszerek esetén kezdetben ajánlatos eltávolítani a zárat az ajtóból és kinyitni a titkát. Ezután kezelje a kereszttartókat grafitporral, és szerelje össze a terméket. Fordítsa el többször a kulcsot, és visszahelyezheti a zárat a helyére.

Ha rendszeresen végez megelőző karbantartást, azaz nem csak a bejárati ajtón, hanem az egész házban keni be a zárakat, meghosszabbítja a szerelvények élettartamát. Ezen túlmenően ezzel megelőzheti az alkatrészek csikorgásával, beszorulásával vagy süllyedésével járó kellemetlenségeket.