Az AutoPoints teljes körű használatához böngészőjének támogatnia kell a JavaScriptet. Engedélyezze a beállításokban.
- 5
Ulan-Ude, Pugacheva utca 69 - 4,7
Ulan-Ude, Otsimika utca 30 - 4,6
Ulan-Ude, Lebedeva utca 30b - 4,6
Ulan-Ude, Klyuchevskaya utca 21 - 4,3
Ulan-Ude, Lebedeva utca 1 - 4
Ulan-Ude, Avtomobilistov Avenue 3a, 8. épület - 4
Ulan-Ude, Borsoeva utca 56 - 4
Ulan-Ude, Zherdeva utca, 10vk1 - 3,9
Ulan-Ude, Trubacheeva utca, 152A - 3,9
Ulan-Ude, Avtomobilistov sugárút, 4a k9 - 3,3
- 3
Ulan-Ude, Avtomobilistov sugárút, 21B - 1
Ulan-Ude, Klyuchevskaya utca, 39d -
Ulan-Ude, Tropinina utca 14 -
Ulan-Ude, Levchenko utca, 2/1 -
Ulan-Ude, Pugacheva utca 55 -
Ulan-Ude, Klyuchevskaya utca 43A -
Ulan-Ude, Limonova utca, 2B/1 -
Ulan-Ude, Vorovskogo utca 32 -
Ulan-Ude, Trubacheeva utca 154 -
Ulan-Ude, Levchenko utca 2 -
Ulan-Ude, Limonova utca, 2B -
Ulan-Ude, Borsoeva utca, 56B -
Ulan-Ude, Zalesnaya utca 246 -
Ulan-Ude, Udinskaya utca 25 -
Ulan-Ude, Nur-Selenie, Khalyutinskaya utca 53
Olajcsere a Nissan automata sebességváltóban Ulan-Ude-ban - árak
- 350 rubel motorolajcsere
- Csere költsége 1500 rubel tel 371541
- Helló! Hívjon minket közvetlenül a 601806 számon; 578202
- 400-1500 rubel a munka költsége.
Nissan Tiida latio 2010, automata váltó olajcsere
Bair: Automata sebességváltó olajcsere sc11 karosszéria
- Ha a serpenyőt eltávolítják, akkor a munka 1300-1500 rubelbe kerül, ha csak leüríti és újratölti, akkor 500 rubel.
- Anyagokkal és munkával 5-6 ezer
- 601806 hívjon minket közvetlenül
- Az automata sebességváltó folyadék teljes cseréjének költsége 1500 rubel. Plusz az ATF, a szűrő és a tömítés költsége. A teljes cseréhez 8-12 liter ATF szükséges.
- Helló. A munka költsége 2000 rubel.
Nissan Teana 2010, automata váltó olajcsere
Ulyana: Mennyibe kerül az olajcsere az automata sebességváltóban?
- a munka költsége 500-1500 rubel, attól függően, hogyan kell változtatni\. nincs anyagköltség
- csere költsége 1500 rubel + olaj és szűrő!
- Ulyana: Mennyibe kerül átlagosan az olaj és a szűrő?
- összesen kb 6-7 ezerre jön ki
- Ulyana: Köszönöm a választ!
- Helló! Hívjon minket közvetlenül a 601806 számon; 578202
- A teljes csere munka költsége 1600 rubel.
Nissan Terrano 1995, automata váltó olajcsere
Andrey: mennyibe kerül az automata sebességváltó cseréje?
- 6000 RUBEL
- munkaerő 8000 rubel + fogyóeszközök
- Szolgáltatás költsége 1000 rubel anyagok 2-3 ezer
- Körülbelül 7500₽ egy teljes csere a serpenyő eltávolításával, az ATF-ünkkel.
- Helló. A munka költsége 1500 rubel lesz
Nissan 2001 március, automata váltó olajcsere
Igor: Mennyibe kerül az olaj és a szűrő teljes cseréje az automata sebességváltóban?
- 1200 munka
- Csere költsége 1000 rubel anyagok 4000 rubel
- CVT vagy automata? Ha ez automatikus, akkor a teljes csere öblítéssel és az olajjal és a szűrőnkkel körülbelül 7000 rubelbe kerül.
- Helló. A munka költsége 1500 rubel lesz
Nissan Wingroad 1998, automata váltó olajcsere
Naumov: Munkaköltség, olaj és szűrő. Külön és minden együtt ár
- Jó napot
Ha nálunk vásárol olajat, a belső égésű motorban ingyenes a csere, az olaj és a szűrő ára a választott márkától függ. Félszintetika cserével átlagosan 1200 rubel, szintetikus - 1800 rubel - a munka költsége 1000 rubel olaj és szűrő 3000 rubel
- Helló! A munka költsége 1000 rubel. Sebességváltó olaj NISSAN MATIC D FLUID 1L - 468 RUR, automata váltó szűrő edénytömítéssel COB-WEB - 444 RUR.
- Az olaj és a szűrő választásától függ. 1200-tól 9500-ig.
- A munka költsége 1500 rubel lesz
- Jó napot
Nissan Bluebird 1999, automata váltó olajcsere
Andrey: Mennyibe kerül egy hardver olajcsere automata sebességváltó szűrőcserével?
- 1500 plusz az olaj
- A nagy futásteljesítményű autók nem ajánlottak, mivel az automata sebességváltó alján üledék van a készülékkel való csere során, az összes üledék szétszóródik a rendszeren, és ebben az esetben az automata sebességváltó meghibásodhat.
A nagy futásteljesítményű autóknál az olaj részleges cseréje szűrőcserével történik.
1. lépés: Engedje le az olajat, cserélje ki a szűrőt és tisztítsa meg a serpenyőt, ha van, adjon hozzá friss olajat.
A munka ára 1200 rubel.
2. szakasz 500-1000 km-es futásteljesítményig. futásteljesítményt, engedje le az olajat, és töltse fel friss olajjal.
A munka ára 400 rubel.
Az ügyfél belátása szerint a szűrő újra cserélhető. - Andrey: Értem, köszönöm. Előzetes egyeztetés alapján szolgálsz ki, vagy el tudsz jönni és megcsinálod?
- Megbeszélés szerint, telefonon, lehet, hogy van ablak
- munkaerő 1000 rubel plusz anyagok
- Andrey: Körülbelül mennyi az olajjal és a szűrővel?
- Kb 4-5 ezer a komplett csere!
- Helló! A részleges olajcsere a serpenyő eltávolításával és a szűrő cseréjével 1000 rubelbe kerül.
- Helló. Automata váltó folyadék csere 1500₽. Automata váltó szűrő 500₽. Automata sebességváltó folyadék 12 liter-4800₽.
- Andrey: Köszönöm, értem.
- Jó napot! hívja a 700009 telefonszámot
Nissan Expert 2000, automata váltó olajcsere
Yuri: Az olajcsere ára automata sebességváltóban
Nissan Wingroad 2001, automata váltó olajcsere
Andrey: Egy négykerékhajtású autó olajcseréjének költsége
Az automata sebességváltóban (automatikus sebességváltóban) lévő olaj ellátja a különböző elemek kenését, a rendszer kívánt hőmérsékletének fenntartását, valamint számos más funkciót. Teljesen egyértelmű, hogy az automata sebességváltó a modern autók egyik legfontosabb egysége. Azt is meg kell jegyezni, hogy az automata sebességváltó javítása nem olcsó, ezért érdemes előre gondoskodni a karbantartásáról.
Nem meglepő, hogy a sebességváltó-olaj, akárcsak a motorolaj, idővel elveszíti tulajdonságait: felhalmozódik benne a kopás, az olajban lévő adalékanyagok keletkeznek, és súlyos fagy esetén a dobozban lévő olaj egyszerűen megfagyhat. Ennek eredményeként a sebességváltó meghibásodhat anélkül, hogy bármilyen javítási lehetőség lenne. Általában véve, ha nem cseréli ki időben az olajat, és agresszíven üzemelteti az autót, a következmények rendkívül súlyosak és költségesek lehetnek.
Mikor kell automata sebességváltó olajat cserélni a Nissanon
A Nissan autógyártó 60 ezer km-enként javasolja az olajcserét. Gyakran előfordul, hogy egy autós az első 60-120 ezer km megtétele után nem cserél, így a következő csere a 180 ezer km átlépésekor várható. futásteljesítmény, de ekkorra a rendszerben lévő olajmennyiség legalább negyede teljesen alkalmatlan a munkára. Ez az oka annak, hogy a sebességváltóval kapcsolatos problémák 200 ezer km után kezdődnek. futásteljesítmény
Karbantartási ütemterv az olajcseréhez automata sebességváltóban
Z - olajcsere az automata sebességváltóban
Gépjármű modell | Futott ezer km. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
Hónap | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
Almera N16 (automata sebességváltó) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Almera classic B10 (automata sebességváltó) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Micra K12 (automata) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Megjegyzés E11 HR (automatikus) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Primera P12 QG (automata) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Tiida C11 HR12 (automata sebességváltó) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Maxima A33 (automata) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Juke F15 (automata) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Teana J31 (automata) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Quashqai Q10 (automata) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Murano Z50/Z51 (automata) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Navara D40 (automata) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Pathfinder R51 (automatikus) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Patrol Y61 (automata) | Z | Z | Z | ||||||||||||
X-Trail T30/T31 (automata sebességváltó) | Z | Z | Z | ||||||||||||
Terrano R20/F15 (automata sebességváltó) | Z | Z | Z |
Részleges és teljes olajcsere
Két cserelehetőség van: részleges és teljes. Részleges cseréről beszélünk, ha az olajat egyszerűen leeresztjük és újra feltöltjük, ugyanakkor a rendszerben a teljes olajmennyiségnek csak körülbelül a fele cserélődik, mert a többi a nyomatékváltóban, a tengelykapcsoló házában és számos más alkatrészben marad. Ez kritikus lehet a sebességváltó további megfelelő működése szempontjából.
A teljes olajcsere speciális berendezéssel történik. Ennek eredményeként az összes olajat kiszivattyúzzák a rendszerből, a rendszert átöblítik és új olajat adnak hozzá. Jogos azt mondani, hogy jobb, ha a cserét egy speciális autószervizben végezzük.
Ha úgy dönt, hogy részleges olajcserét végez, akkor átlagosan 5 liter olajra lesz szüksége. De a részleges olajcserék gyakoriságát növelni kell, hogy a régi használt olaj elhagyja a rendszert (30 ezer km-enként). Teljes olajcsere esetén körülbelül 10 literre lesz szükség.
Az olajjal együtt a szűrőt is lehet cserélni, de ez nem nagyon szükséges, és különböző okok miatt egy ilyen csere rendkívül munkaigényes lehet. Ezért jobb, ha ezt a munkát egy szervizközpontban végzi el.
Csináld magad részleges olajcsere Nissan automata sebességváltóban
A Nissan Maxima példáján bemutatjuk az olajcsere folyamatát egy automata sebességváltóban
1. Emelje fel az autót emelőre, vagy használjon gödröt. Az alábbi képen látható a sebességváltó olajleeresztő nyílása, valamint a serpenyő eltávolításához szükséges csavarok, amelyek alatt a szűrő el van rejtve. Részleges olajcsere esetén a szűrőt nem kell cserélni, így ebben az esetben sem érdemes kivenni a serpenyőt.
2. Viseljen kesztyűt, és helyezzen egy edényt a leeresztő nyílás alá, ahol az olajat le kell engedni. Vegye ki a kulcsot a „19”-be, és kissé csavarja ki a leeresztőcsavart. Ezután kézzel teljesen csavarja ki a dugót. Az olaj azonnal összeolvad és lefolyik a kezében, ezért kesztyűt kell viselnie.
3. Amikor az olaj végül lefolyik, ellenőrizni kell, hány liter ürült ki. Ahogy fentebb is írtuk, részleges cserével a teljes térfogat mintegy fele leürül. A leeresztett olaj mennyiségének meghatározásához egyszerűen öntse egy palackba vagy más edénybe, amelynek mennyiségét ismeri.
4. Miután megtudta, mennyi olaj ürült ki, vegye ki a nívópálcát a betöltőnyílásból, helyezzen bele egy tölcsért, és öntsön bele ugyanannyi új sebességváltó-olajat.
5. Helyezze vissza a nívópálcát. Most be kell indítania az autót, és várnia kell 5 percet. Ezt követően váltson minden fokozatot P-ről 2-re, majd vissza P-re. Tartson 2-3 másodperces intervallumot a sebességváltások között. Ezután szálljon ki az autóból, és ellenőrizze az olajszintet a nívópálcával. Szükség esetén töltse fel.
Így történik az automata sebességváltó olajcseréje a Nissan autókban.
Az automata sebességváltó olajának teljes cseréjéhez forduljon egy szervizközponthoz, ahol a cserét speciális berendezéssel végzik el.
Az automata sebességváltóban lévő olaj a munkafolyadék. Állapota nemcsak a váltóelemek működése szempontjából fontos, hanem a motor és az egész autó egésze szempontjából is. Az olajcsere a Nissan Expert automata sebességváltóban lehet teljes vagy részleges. Részleges, az olaj természetes leeresztését jelenti egy kicsavart olajteknő-dugón keresztül (néha az egész olajteknőt el kell távolítani, az autómodelltől függően). Ezzel a módszerrel az olaj 30-40% -a kicserélődik, a többi a sebességváltó mechanizmusaiban marad.
A rendszeres szerviz során cserélik. Komplett, speciális berendezéssel, szervizben gyártva. Ebben az esetben a szerelőtömlőt a gép hűtőradiátorához csatlakoztatják, és nyomás alatt mindent kinyomnak. A gyártó által javasolt gyakoriság részlegesen 15-20 ezer km, teljes esetén 50-60 ezer km. De ezek a feltételek nagyban függenek az autó működési körülményeitől.
Ár:
Hol lehet átöltözni Szentpéterváron:
Megnövekedett terhelés, agresszív vezetési stílus, az autó extrém körülmények között történő üzemeltetése esetén, ha az autó minden nap tétlenül ül dugóban, ajánlatos 25 ezer km-enként teljes olajcserét végezni. A teljes csere során a szentpétervári szerviz a tesztelés során felfüggesztések segítségével ellenőrzi az automata sebességváltó állapotát.
Ezenkívül kimossák a serpenyőt, tisztítják az újrafelhasználható szűrőket, és kicserélik az olajteknő tömítését. Az eldobható szűrőket cserélik. A költség függ a munka típusától, az autó márkájától, attól, hogy az ügyfél a szervizben vásárol-e alkatrészeket, vagy hozza a sajátját stb.
Fontos figyelni a szintet. Elégtelen mennyiség vagy többletmennyiség esetén a gép utólagos javítása biztosított. A szintet speciális szondával vagy érzékelővel ellenőrizzük. A szint mellett a tisztaságát is figyelemmel kell kísérnie - a piszkos olaj sötétebb, mint az eredeti a benne lévő lebegő részecskék miatt.
A sebességváltó folyadékok jellemzőikben különböznek. Nagyon fontos, hogy a márka egyezzen a gyártó által ajánlottakkal. Ezenkívül nem megengedett a különböző típusú folyadékok keverése. Például, ha használt autót vásárolt, akkor jobb, ha teljes cserét hajt végre szervizünkben.
Ha időben cseréli a Nissan Note olajat, jelentősen meghosszabbíthatja a motor és a sebességváltó élettartamát. A sebességváltó-folyadék cseréjének bizonyos árnyalatai vannak, amelyek a sebességváltó típusától függenek. A kézi sebességváltóban vagy az automata sebességváltóban a kenőanyag cseréjének eljárását néhány sajátos különbség jellemzi. Ezeket figyelembe kell venni, hogy ne károsítsák az autó legfontosabb alkatrészeit.
Tényezők, amelyek csökkentik a sebességváltó csereintervallumát
A valós működési feltételek nem mindig teszik lehetővé a Nissan Note sebességváltó kenőanyagcseréjének ütemezett időpontjának betartását. A jármű használatának jellemzői alapján észrevehető módosításokat kell végezni a sebességváltó-kenőanyag cseréjére megállapított feltételek csökkentése érdekében. A modell autótulajdonosai javasolják a sebességváltó olajának frissítését vagy teljes cseréjét 60 000 km-enként.
A sebességváltó kenésének cseréjéhez szükséges időközök csökkentését a következők befolyásolják:
A felsorolt tényezőket figyelembe véve a sebességváltó cseréje akár korábban is szükségessé válhat. A fórumozók arról beszélnek, hogy 35 000-50 000 km után érdemes olajat cserélni. Szintén erősen javasolt a sebességváltó folyadék teljes cseréje egy megkérdőjelezhető működési előzményekkel rendelkező használt autó vásárlása után.
Hogyan cseréljünk sebességváltó folyadékot kézi sebességváltóban
A kézi sebességváltó teljes üzemanyag-mennyisége 2,6 liter. A gyártó javasolja a Nissan váltóolaj cseréjét 90 000 km-enként vagy 6 év után.
A kenőanyag cseréje a következő szakaszokban történik:
A töltőnyílás a kenőanyag szintjének meghatározásában játszik szerepet a dobozban. Ezért a dobozt addig töltjük olajjal, amíg az vissza nem folyik. Amikor a sebességváltó folyadék visszafolyik, az azt jelenti, hogy a doboz a kívánt szintig meg van töltve.
A kenőanyag cseréje vagy cseréje az automata sebességváltóban
Az automata sebességváltóba az olajat a gyártó tölti fel egyszeri használatra. Feltételezzük, hogy a sebességváltó-folyadék ellenáll az automata sebességváltó teljes élettartamának. A karbantartás, javítás vagy a szivárgások javítása azonban szükségessé teheti az olaj leeresztését.
- tele (7,7 l);
- részleges (5,0 l).
Az autószerviz technikusai jobban tudják teljesen kicserélni az olajat. A részleges csere önállóan megoldható.
Hogyan cserélje ki teljesen a kenőanyagot
Az automata sebességváltó kenésének 100%-os megújítása csak speciális felszereléssel lehetséges. A használt kenőanyag összegyűjtésére szolgáló vákuumrendszerből áll. A régi olajat teljesen eltávolítják a rendszerből, az automata sebességváltót lemossák és új folyadékkal töltik fel. Sokan azt tanácsolják, hogy az autószervizben hajtsák végre a sebességváltó cseréjének teljes ciklusát.
Részleges pótlási séma
Gyakrabban az ATF részleges cseréjét egy Note automata sebességváltón hajtják végre. Egyszerűsített vagy bonyolult séma szerint működnek.
A legegyszerűbb olajfrissítés egy dobozban több lépésben történik, amelyek azonos műveletekből állnak. A leeresztő csavart kicsavarjuk, és körülbelül 3 liter hulladékfolyadékot gyűjtünk össze. A leeresztő csavar be van csavarva. Új olajat adunk hozzá a kiöntött mennyiségnek megfelelően. Különböző üzemmódokban 5-10 percig vezetik a gépet. Ismét engedje le az olaj egy részét, és töltsön be egy adag újat. Az eljárást 2-4 alkalommal ajánlatos megismételni.
Követhet egy bonyolultabb sémát:
Az utolsó szakaszban 15–20 km-t kell vezetnie, majd ellenőrizze az olaj mennyiségét az automata sebességváltóban. A sebességváltó-folyadék technológiai szintjét hideg autón ellenőrzik. A szisztematikus ellenőrzések lehetővé teszik az ATF-szennyezettség mértékének nyomon követését és annak eldöntését, hogy ki kell-e cserélni a kenőanyagot.
- Matic Fluid j - a hazai, japán piac autóihoz.
- Matic Fluid d - Az európai és amerikai piacok autóihoz, valamint NCVT CVT-ekhez (kompatibilis a Dexron III-mal).
- Matic Fluid s - Csak 5 sebességes, hátsókerék-hajtású automata sebességváltókhoz.
- A Dexron III kompatibilis a Fluid d-vel, és részleges, de nem teljes olajcseréhez ajánlott a dobozban.
Egyes dobozokban csak részleges olajcsere javasolt. Körülbelül 7-8 liter van a váltóban, ebből 4-5-öt leeresztenek és újat töltenek be. A dobozban csak részleges olajcserét végezhet saját maga, a Nissan automata sebességváltóban a sebességváltó olajának teljes cseréjét speciális eszközzel hajtják végre. Mindkét lehetőségnél ajánlatos azonnal cserélni az olajszűrőt és a tartálytömítést.
A Nissan autó automata sebességváltójában az olaj részleges cseréjéhez fel kell emelnie az autót, vagy meg kell találnia egy ellenőrző lyukat. Csavarjuk ki az automata sebességváltó leeresztőcsavarját, előre helyezve egy tartályt a használt olaj számára. Amikor az olaj lefolyik, csavarja le a sebességváltó edényét, majd engedjen le még egy kis olajat, tisztítsa meg a serpenyőt és cserélje ki a szűrőt. A beszerelés után mindent a helyére tehet, a forgattyúsház nyakán keresztül öntsön kenőfolyadékot a dobozba. Beindítjuk a motort és sebességet cserélünk, a sebességváltóval végzett manipulációk elvégzése után ellenőrizzük az olajszintet, szükség esetén adjunk hozzá vagy engedjünk le a felesleges olajat.
Teljes (hardver)csere esetén minden ugyanúgy történik, de a feltöltés pillanatáig. Abban a pillanatban, amikor olajat kell hozzáadni, a készülék bekapcsol. A dobozt a radiátorral összekötő csövekhez csatlakozik, beindul a belsőégésű motor és a készülék. Az új anyag elkezd mozogni a rendszerben, kiszorítva a régit. A készülék körkörösen végzi a cserét, és két jelzőfénye mutatja a rendszerbe belépő és kilépő folyadék színét. Amikor új olaj kezd távozni a rendszerből, a csere folyamata befejeződik.
JEGYZET! A Dextron nem a gyártó márkája, hanem az olaj osztályozása. Alkotói a General Motors, ma különféle márkák gyártanak olajat ezzel a címkével. Sok autógyártó jelzi az ajánlott olajat a nívópálcán vagy a belső égésű motor motorháztetője alatt.
Ha olyan ATF-et tölt be, amely nem felel meg a sebességváltó követelményeinek, ennek eredményeként a sebességváltó nem fog tudni teljes mértékben működni, mivel a rosszul kiválasztott folyadék akár növelheti is az alkatrészek kopását. Ne feltételezze, hogy minél magasabb az olaj besorolása, annál jobb. Például a Dexron 5 jelentősen lelassíthatja egy olyan autó működését, amelynek ajánlásai 3. generációs folyadékot jeleznek.
Olajcsere periódusa a Nissan automata sebességváltóhoz
A Nissan automata sebességváltó olaját „nem kell cserélni” - ezt mondja a gyártó, de cserélhető, ha az autót nehéz körülmények között üzemeltetik. Fényviszonyoknak azt a mozgást kell tekinteni, amikor a doboz minimálisan van terhelve. A városi üzemmód forgalmi dugókkal és közlekedési lámpákkal az intenzív vezetésre utal, állandó sebességváltásra kényszerítve a dobozt. Ebben az esetben autómodelltől függően 60 000 és 90 000 km között kell olajat cserélni. A pontos szám a használati útmutatóban található.
FONTOS! Ha kapcsolás közben a doboz „rugdosni” kezd, a kenőfolyadék sürgős, rendkívüli cseréje szükséges.
- Jobb az ATF teljes megváltoztatása, vagyis hardver használatával. A részleges csere során a forgács és az emulziós lerakódások megmaradnak a sebességváltóban.
- Következmények nélkül keverheti a szintetikus és félszintetikus anyagokat. A belső égésű motorral ellentétben a doboz nem figyel a keverékre.
- Csak az autógyártó által ajánlott olajat kell betölteni. Az ajánlások a kereskedelmi komponens mellett technikai jellegűek is.
- Ne lépje túl az olajszintet, és ne hagyja, hogy az olaj éhezzen. Ez a doboz meghibásodásához vagy az alkatrészek élettartamának gyors csökkenéséhez vezethet.
- Ha negatív változásokat észlelnek a doboz működésében, érdemes a folyadékot is cserélni. Az automata sebességváltóban lévő olaj számos fontos funkciót lát el, így a sebességváltásban bekövetkező bármilyen változást az ATF okozhatja.
- Ne hanyagolja el a sebességváltó karbantartását, és ne halassza későbbre az olajproblémák a sebességváltó teljesítményének súlyos romlásához vezethetnek. Már egy részleges csere is jelentősen javíthat a helyzeten, de jobb természetesen a folyadék teljes cseréje.
A sebességváltó olaja hűtési funkciókat is ellát a sebességváltóban. Az alacsony olajszint a doboz túlmelegedéséhez, élettartamának csökkenéséhez vezethet, vagy akár az egyik hajtómű is eltűnhet. A megnövekedett olajszint egy fokozattal csökkentheti a sebességváltót, és az olaj habzását és a sebességváltó légtelenítőn keresztül történő kibocsátását okozhatja.