Az olajok osztályozása az Európai Autómérnökök Szövetsége (ACEA) szabványai szerint. Lapméretek A0 - A7 Különféle papírméretek használata esetén

A legtöbb szabványos nyomdaterméket szabványos formátumban nyomtatják: A6, A5, A4, A3, A2, DL "Euroformat" - 99x210 mm (1/3 A4) vagy olyan méretben, amely kényelmesen elfér a lapformátumban.

Egységek

US méret 4A0 2A0 A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 B formátum C formátum V mm cm hüvelyk =

A világ leggyakoribb ISO 216 formátuma a GOST 5773-90 szerint.

Minden papírméretek az ISO 216 szabvány szerint azonos képarányúak. Egyszerűen fogalmazva, a formátumlap hossza A1 egyenlő a lap szélességének felével A0, és ha még egyszerűbb elmagyarázni, akkor nézze meg az alábbi képet, és mindent megért, amit megpróbáltam elmagyarázni.

Azt javaslom, hogy fontolja meg, hol és milyen papírformátumokat használnak gyakran:

  • A0 és A1 lap— rajzok, plakátok és poszterek
  • A3 lap, B4 és A2- rajzok, diagramok, újságok
  • A4-es lap– irodai papír, dokumentumok, levelek, fejléces papírok, magazinok, katalógusok, promóciós anyagok, fogyóeszközök nyomtatókhoz és fénymásolókhoz
  • A5 lap— üdvözlőlapok, azonosító kártyák, jegyzetfüzetek, jegyzettömbök, szórólapok, fejléces papírok, promóciós anyagok
  • LapB5, A5, B6, A6- könyvek, füzetek, prospektusok, képeslapok
  • C4, C5, C6 formátumok- borítékok levelekhez A4-es papírlapra: nem hajtogatott (C4), félbehajtva (C5), háromfelé hajtva (C6)
  • C sorozatú formátumok- ezt a méretet postai borítékokhoz tervezték, hogy illeszkedjen az A-sorozatú papírmérethez

A papír mérete és mérete

ISO 216 papírméretek
Formátumok
papír
A
szélesség x hosszúság,
méret (mm)
Formátum
B
szélesség x hosszúság
in (mm.)
Formátum
C
méret (mm)
A0 841x1189 B0 1000x1414 C0 1297x917
A1 594x841 AZ 1-BEN 707x1000 C1 917x648
A2 420x594 AT 2 500x707 C2 648x458
A3 297x420 AT 3 353x500 C3 458x324
A4 210x297 AT 4 250x353 C4 324x229
A5 148x210 5-kor 176x250 C5 229x162

Szabványos újságméret:

  • A4 - 210x297 mm.
  • Berliner formátum - 470 x 315 mm.
  • A3 - 297x420 mm.
  • A2 - 594x420 mm.

Szabványos borítékméretek:

  • Boríték C4 formátum - 324x229 mm.
  • C5 formátumú boríték - 229x162 mm.
  • C6 formátumú boríték - 114x162 mm. - alapvető levélformátum

Normál névjegykártya mérete:

  • Oroszország és Ukrajna szabványa 90x50 mm.
  • Euro névjegykártya 85x55 mm.

A fénykép formátuma és méretei

fénykép formátum Lineáris méretek digitális nyomtatáshoz A fénykép mérete pixelben
(300 dpi nyomtatáshoz)
9x13 89x127 1051x1500
10x15 102x152 1205x1795
13x18 127x178 1500x2102
15x20 152x203 1795x2398
15x21 152x216 1795x2551
20x30 203x305 2398x3602

Méretek A5, A4, A3, A2, A1, A0 milliméterben és megabájtban

Bármely képfájl formátum információkat tartalmaz a fájl szélességéről és magasságáról pixel, valamint az Ön által megadott fájlengedély. Ettől a három számtól függően a képszerkesztők és az elrendezési programok kiszámítják a kép kinyomtatása során nyert fizikai méreteket, és referencia információként megadják azokat az Ön által választott koordinátarendszerben (cm, hüvelyk, picas stb.).
Kényelmesebb egy kép méretét a fájl megabájtban mért mérete alapján megítélni. Az alábbiakban egy táblázat található a szabványos formátumok nyomtatásához szükséges fájlméretekről (tif tömörítés nélkül) megabájtban

Méret, mm

szürkeárnyalatos 300 dpi

A0
A1
A2
A3
A4
A5
A6

Ha centiméterben szeretné megadni a papírméretet, konvertálja át az értékeket mm-ről cm-re úgy, hogy elosztja őket 10-zel; az értékek hüvelykről lábra való konvertálásához ossza el a hüvelyk értékeket 12-vel.

4A0 és 2A0 - DIN 476 nagy dimenziós formátumok

Vannak A0-nál nagyobb papírméretek is – ezek a 4A0 és 2A0. Ezeket a méreteket az ISO 216 szabvány nem írja le, de általában nagy formátumú papírokhoz használják. E formátumok eredete a német DIN 476 szabványból származik, amelyből az ISO 216 készült.

Méret A papírméret-tűrések és tűrések

      Az ISO 216 lehetővé teszi a hibákat az A-méretű papírok gyártása során a következő értékekig:
  • ± 1,5 mm (0,06 hüvelyk) 150 mm-es (5,9 hüvelyk) méretig
  • ± 2 mm (0,08 hüvelyk) 150–600 mm (5,9–23,6 hüvelyk) méreteknél
  • ± 3 mm (0,12 hüvelyk) minden 600 mm (23,6 hüvelyk) feletti méret esetén

A formátum sorozat jellemzői és tulajdonságai

      Az ISO 216 a következő paraméterekkel jellemzi ezt a papírméretet:
  • A hossz osztva a lap szélességével egyenlő az 1,4142 értékkel
  • Minden további A(N) méret a rövid oldalával párhuzamosan félbevágott A(N-1)-ként van meghatározva.
  • Az A0 formátum területe 1 négyzetméter.
  • Az egyes méretek szabványos hosszát és szélességét a legközelebbi milliméterre kerekítik.

Jegyzet: az utolsó pont ott van, mert a 2 négyzetgyöke a képarányban nem mindig ad egész számokat.

A lapformátum nemzetközi megvalósítása és használata

Az A-méretű papírméreteket jelenleg széles körben használják szerte a világon, kivéve az Egyesült Államokat, Kanadát és Mexikó egyes részeit. Az A4-es formátum az angol nyelvű országokban, például Ausztráliában, Új-Zélandon és az Egyesült Királyságban az általános üzleti levélméretté vált, amelyek mindenhol hozzászoktak a birodalmi számrendszer használatához. Európában a papírméreteket a 20. század közepén formális szabványként vették át, és onnan terjedtek el az egész világon.

Az ország összes gyárában gyártott papírlapok fő méretei a következők:

  • A1 (594841 mm): Professzionális elrendezésben és tervezésben használják;
  • A2 (420594 mm): Professzionális lehetőség a művészet különböző területeiről származó mesterek alkotásaihoz. Leggyakrabban nyomdában használják transzparensek nyomtatására, hallgatók diploma- és szakdolgozatokhoz. A DPI rajongóinak is tetszeni fog ez a formátum: meglehetősen kiterjedt és harmonikusan illeszkedik a környezetbe;
  • A3 (297420 mm): 2-szer nagyított A4-es lapformátum; optimális az oktatási intézményekben beosztott szakmai hallgatói munkához. Ebben a méretben készült képek, virágkötők, dekoratív panelek, kollázsok elegánsak, miniatűrök, univerzális ajándék az ünnepre
  • A4 (210297 mm): univerzális lehetőség kreatív emberek számára, különösen a gyerekek számára, akik elkezdenek rajzolni. Az A4-es lapformátum alkalmas kis tintával készült vázlatokhoz, filctollakhoz, ceruzához, zselés tollhoz, valamint nyomtatott anyagokhoz. Széles körben és gyakran használják a nyomdákban.

A nemzetközi ISO szabványoknak megfelelően a papírt számos sorozatra osztják (A, B, C). Az alábbiakban egy táblázat látható ezekkel a sorozatokkal, formátummal és méretekkel.

A Javascript le van tiltva a böngészőjében.
Az ActiveX vezérlőket engedélyezni kell a számítások elvégzéséhez!

Az ACEA (Eng. European Automobile Manufacturers Association) az európai autógyártók szövetsége. Ez a rövidítés az európai autógyártók közösségére utal. Tizenöt nagy mennyiségben motorolajat gyártó céget foglal magában. Kilenc évvel ezelőtt a közösség létrehozott egy speciális szabványt, amely lehetővé teszi az autóolajok alcsoportokba való felosztását, emlékeztet a GOST. LeírásAz ACEA minden olajos folyadékot tulajdonságai és paraméterei szerint osztályoz.

Az ACEA olajokat három kategóriába sorolják:

  1. Az elsőbe az autókhoz, kisteherautókhoz, mikrobuszokhoz szánt olajok tartoznak.
  2. A második kategóriába azok a kenőanyagok tartoznak, amelyek katalizátort tartalmaznak, amely visszaállítja a kipufogógázokat.
  3. A harmadik kategóriába tartozó olajokat nagy terhelésű dízelmotorokban használják.

1. osztály

Az ACEA specifikációban szereplő bármely osztály négy olajcsoportot tartalmaz. Jelölésük betűkből és számokból áll. Az 1. osztályba tartoznak az A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 kenőanyagok. Ezek az olajok használhatók benzinmotorokhoz, könnyű dízelmotorokhoz, mikrobuszokhoz.


Tűrésjelölés a tartályon

Az A1/B1 hosszú élettartamú. Az ilyen fogyóeszközök alacsony viszkozitású, folyékonyak. Tulajdonságaikkal részletesen megismerkedhet, ha megnézi az autóhoz mellékelt kezelési útmutatót.

Az A3/B3 erősen gyorsított motorokba való öntésre szolgál. Ezek az olajok egész évben használhatók. Az autógyártók azt állítják, hogy nem kell gyakran cserélni.

Az ACEA A3/B4 alkalmas nagy teljesítményű belső égésű motorok feltöltésére, amelyek közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszert tartalmaznak.

Az A5/B5 használható nagy teljesítményű motorokban az ürítési intervallumok meghosszabbítására. Az ilyen kenőanyagok meglehetősen folyékonyak, ezért bizonyos motorokba nem önthetők.

2. osztály

Az erősen gyorsított motorok esetében, beleértve a kipufogógáz-visszanyerő katalizátort is, a motorolajok ACEA szerinti osztályozásában egy speciális kategória található. A benne lévő olajokat benzin/dízel belsőégésű motorokban használják. A kenőanyagok meghosszabbítják a koromszűrők és a háromutas katalizátorok működési idejét.


A C1 minimális mennyiségű kén- és foszforvegyületet tartalmaz, alacsony a szulfát hamutartalma. Az olajok alacsony viszkozitásúak, célja az üzemanyagköltségek csökkentése.

Az ACEA C3 jellemzőit tekintve hasonló a C2-höz, de viszkózusabb.

A C4 hasonló a C1-hez, de viszkózusabb. A kén-, foszfor-elemek, a szulfátok hamutartalma minimális.

Emlékeztetni kell arra, hogy az ACEA minőségi tűréshatárai meglehetősen speciális kenőanyagokat írnak le, amelyeket bizonyos motorokhoz szánnak. Ez azonban nem jelenti azt, hogy figyelmen kívül kell hagynia az autógyártó ajánlásait. A gyártó tudja a legjobban, hogy milyen olajterméket kell a gépébe önteni.

3. osztály

Az ebbe az osztályba tartozó autóolajok E betűvel vannak jelölve, és nagy terhelésű dízelmotorokba öntik. Nem használhatók benzin-/gázmotorokban. Az alkatrészek kenése mellett ezek a fogyóeszközök tisztítják a dugattyús egységeket. Általában az Euro-1/2/3/4/5 szerint tanúsított belső égésű motorokba öntik. Ezenkívül ezek a kenőanyagok növelik a csereintervallumokat.


Az E4 lehetővé teszi a motoralkatrészek kopásának csökkentését. A bennük lévő töltőelemek csökkenthetik a koromlerakódások képződését. Ennek fényében a motorolajok használhatók olyan erőművekben, amelyek nem koromszűrővel vannak felszerelve, de EGR-vel, SCR-rel felszereltek. Ebben az esetben a kenőanyag csökkenti a nitrogén-oxidok koncentrációját a kipufogógázokban.

Az E6-ok hasonlóak az E4-ekhez, de részecskeszűrőket tartalmazó hajtásláncokban való használatra készültek.

E7 polírozó belső égésű motorok alkatrészei. Biztosítják a dugattyús hengerek simaságát. A kenőanyagokat olyan motorokba öntik, amelyek nincsenek felszerelve koromszűrővel. Az ERG/SCR jelenléte/hiánya nem számít.

Az E8-at koromszűrővel felszerelt tápegységekben használják. Jellemzőik szerint ezek az olajok közel állnak az E7-hez.

Autóolaj kiválasztása

Az autó friss fogyóeszközének kiválasztásakor mindenekelőtt figyelembe kell venni az autógyártó ajánlásait. Mielőtt a javasolttól eltérő autóolajjal töltené fel az autót, mindenképpen konzultáljon a szervizközpont munkatársával. Ne feledje, hogy ha nem megfelelő olajat önt a motorba, jogot ad az autógyártónak, hogy megtagadja a garanciális javításokat.

Annak érdekében, hogy ne tévedjen a választás során, meg kell értenie az olajjelölések megfejtését. Nem elég megfejteni a jelöléseket, meg kell érteni, hogy egy adott olajtermék milyen tulajdonságokkal rendelkezik. A kenőanyagok paramétereit speciális táblázatok áttekintésével lehet megismerni.

Az ACEA specifikáció csak kiegészítő információforrásnak tekinthető az olaj típusával és jellemzőivel kapcsolatban. Ez a szabvány célja, hogy megkönnyítse a vezetők számára a kenőanyagok kiválasztását. Például, ha az autógyártó által ajánlott kenőanyag nem kapható a boltokban, találhat másikat, amely ugyanabba az ACEA osztályba tartozik.

Az ACEA (European Automobile Manufacturers Association) szabvány a motorolajok használatára és teljesítményére vonatkozó tanúsítását jelenti, és 15 autógyártó (BMW, DAF, Daimler-Chrysler, Fiat, Ford, GM-Europe, Jaguar Land Rover) követelményeit veszi figyelembe. , MAN, Porshe, PSA Peugeot Citroen, Renault, SAAB-Scania, Toyota, Volkswagen, Volvo).

2008 decemberében az ACEA bevezette a motorolajok frissített és a mai napig legfrissebb „ACEA 2008 European Oil Sequences for Service-Fill Oils” osztályozását, amelyben új C4 és E9 osztályok jelentek meg, valamint kiigazítások történtek a motorolajokra vonatkozó követelményeken. antioxidáns stabilitású olajok és az olajok elemi összetétele az energiatakarékosság és a környezetvédelmi politika kapcsán.

Az új besorolás három motorosztályra osztja az olajokat: A (benzin), B (könnyű dízel) és E (nehéz dízel).

Minden osztály különböző teljesítményszintekbe sorolható:

  • Négy benzines és könnyű dízelmotorokhoz (A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5);
  • Négy kifejezetten katalitikus utókezelő rendszerrel felszerelt benzin- és könnyű dízelmotorokhoz (C1, C2, C3, C4);
  • Négy nagy teljesítményű dízelmotorokhoz (E4, E6, E7, E9).

Az ACEA besorolás részletesebb bemutatása

А/В - motorolajok személygépkocsik, kisteherautók, kisbuszok benzin- és dízelmotorjaihoz

A1 / B1 - Ellenáll a szélsőséges hőmérsékleteknek és a nehéz olajviszonyoknak. Magas hőmérsékleten és nagy nyírási gradiens mellett üzemanyag-fogyasztást takarítanak meg, és nem veszítik el stabil kenési tulajdonságaikat. Segít meghosszabbítani az üzemanyagcsere-intervallumot a benzines és dízelmotoros személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek esetében. A legalacsonyabb folyékonyságú olajok használatára tervezték.

A3 / B3 - Minden időjáráshoz használható olajok nagy teljesítményű tulajdonságokkal. Személygépkocsik és könnyű teherautók benzin- és dízelmotorjaihoz tervezve, átlagos csereintervallumokkal.

A3 / B4 - nagy teljesítményű benzinmotorokhoz és közvetlen üzemanyag-befecskendezéses dízelmotorokhoz. Használható A3/B3 osztályú olajok helyett. A nagy teljesítmény hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

A5 / B5 - Mechanikai leépülésnek ellenálló olajok, könnyű járművek erősen gyorsított benzin- és dízelmotorjaiban, meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal történő használatra, amelyekben alacsony viszkozitású, súrlódást csökkentő, magas hőmérsékleten dinamikus viszkozitású olajok használhatók. és nagy nyírási sebesség (HTHS ) 2,9-3,5 MPa s.

C - motorolajok benzin- és dízelmotorokhoz kipufogógáz-visszanyerő katalizátorral

C1 - Mechanikai leépülésnek ellenálló, kipufogógáz-utókezelő egységekkel kompatibilis olajok, részecskeszűrőkkel és háromutas katalizátorral felszerelt könnyű járművek nagy gyorsítású benzinmotorjaiban és dízelmotorjaiban való használatra. Olyan motorokhoz alkalmasak, ahol magas hőmérsékleten és nagy nyírósebességgel (2,9 mPa s) olajos súrlódáscsökkentő olajok használhatók. Ezeknek az olajoknak a legalacsonyabb a szulfáthamu-tartalma, valamint a legalacsonyabb a foszfor- és kéntartalmuk, és előfordulhat, hogy egyes motorok kenésére nem alkalmasak.

Mechanikai lebomlásnak ellenálló, kipufogógáz-utókezelő egységekkel kompatibilis olajok, részecskeszűrőkkel és háromutas katalizátorokkal felszerelt könnyű járművek nagy gyorsítású benzin- és dízelmotorjaiban való használatra készültek. Olyan motorokhoz alkalmasak, ahol magas hőmérsékleten és nagy nyírósebességgel (2,9 mPa s) olajos súrlódáscsökkentő olajok használhatók. Ezek az olajok megnövelik a dízel részecskeszűrők és katalizátorok élettartamát, és üzemanyag-takarékosságot biztosítanak.

A mechanikai leépülésnek ellenálló, a kipufogógáz-utókezelő egységekkel kompatibilis olajok, amelyeket részecskeszűrővel és háromutas katalizátorral felszerelt könnyű járművek nagy gyorsítású benzinmotorjaiban és dízelmotorjaiban való használatra terveztek, növelik az utóbbiak élettartamát.

Autóolajok dízel- és benzinmotorokhoz, amelyek megfelelnek a kipufogógázok ökológiájára vonatkozó legújabb szigorú követelményeknek, az Euro-4-nek (a 2005-ös módosítással). Mechanikai lebomlásnak ellenálló, kipufogógáz-utókezelő egységekkel kompatibilis olajok, SAPS-t (csökkentett szulfatált hamu-, foszfor-, kéntartalom) és minimális HTHS (3,5 mPa) viszkozitást igénylő könnyű járművek nagy gyorsítású benzinmotorjaiban és dízelmotorjaiban való használatra tervezték. s), DPF részecskeszűrőkkel és háromutas TWC katalizátorokkal felszerelve növelik az utóbbi élettartamát.

E - motorolajok erős dízel teherautókhoz

Motorolajok, amelyek magas szintű dugattyútisztaságot, kopásvédelmet, koromszennyezéssel szembeni nagy ellenállást és stabil tulajdonságokat biztosítanak a teljes működési időszak alatt. Korszerű dízelmotorokhoz ajánlott, amelyek megfelelnek az Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 és Euro 5 követelményeknek, és nagyon súlyos körülmények között működnek, jelentősen megnövelt csereintervallumokkal (amennyiben a gyártó javasolja). Csak dízel részecskeszűrő nélküli motorokban, illetve egyes kipufogógáz-visszavezetéssel és nitrogén-oxid kibocsátás-csökkentő rendszerrel felszerelt motorokban használhatók.

Motorolajok, amelyek magas szintű dugattyútisztaságot, kopásvédelmet, koromszennyezéssel szembeni nagy ellenállást és stabil tulajdonságokat biztosítanak a teljes működési időszak alatt. Korszerű dízelmotorokhoz ajánlott, amelyek megfelelnek az Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 és Euro 5 követelményeknek, és nagyon súlyos körülmények között működnek, jelentősen megnövelt csereintervallumokkal (amennyiben a gyártó javasolja). Használható kipufogógáz-visszavezető rendszerrel, dízel részecskeszűrővel vagy anélkül, valamint nitrogén-oxid kibocsátás-csökkentő rendszerrel rendelkező motorokban. Az ebbe az osztályba tartozó olajok kifejezetten ajánlott részecskeszűrővel felszerelt motorokhoz, és alacsony kéntartalmú üzemanyagokkal történő működésre tervezték.

Motorolajok, amelyek hatékonyan tartják tisztán a dugattyúkat és védenek a lakklerakódások ellen. Kiváló kopásvédelmet, koromszennyezéssel szembeni nagy ellenállást és stabil tulajdonságokat biztosítanak a teljes működési időszak alatt. Korszerű dízelmotorokhoz ajánlott, amelyek megfelelnek az Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 és Euro-5 követelményeknek, és súlyos körülmények között működnek, meghosszabbított csereintervallumokkal (ha a gyártó javasolja). Dízel részecskeszűrő nélküli motorokhoz, valamint a legtöbb kipufogógáz-visszavezetéssel és nitrogén-oxid kibocsátást csökkentő rendszerrel felszerelt motorokhoz ajánlott.

Motorolajok, amelyek hatékonyan tartják tisztán a dugattyúkat és védenek a lakklerakódások ellen. Kiváló kopásvédelmet, koromszennyezéssel szembeni nagy ellenállást és stabil tulajdonságokat biztosítanak a teljes működési időszak alatt. Korszerű dízelmotorokhoz ajánlott, amelyek megfelelnek az Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 és Euro-5 követelményeknek, és súlyos körülmények között működnek, meghosszabbított csereintervallumokkal (ha a gyártó javasolja). Használhatók részecskeszűrős vagy anélküli motorokban, valamint a legtöbb kipufogógáz-visszavezetéssel és nitrogén-oxid kibocsátás-csökkentő rendszerrel felszerelt motorban. Az ebbe az osztályba tartozó olajok kifejezetten ajánlott részecskeszűrővel felszerelt motorokhoz, és alacsony kéntartalmú üzemanyagokkal történő működésre tervezték.

Ismeretes, hogy az A0, A1, A2, A3 és A4 lapformátumok méretei az A10 szerint megfelelnek a jóváhagyott orosz szabványnak - GOST2.301-68.

Az Orosz Föderáció minden üzemében a papírlapok fő méretei megfelelnek az alábbi táblázatban szereplő értékeknek.

Papírméret Papírméretek milliméterben A formátumok mérete centiméterben Formátum Leírás
A0 lap 841*1189mm 84,1 * 118,9 cm Egy ilyen formátumú lap 1 m² területű. Ez a legnagyobb formátum. A fennmaradó méreteket az A0 formátum elosztásával kapjuk meg.
A1 lap 594*841mm 59,4 * 84,1 cm Az A1-es lapok fő területe a professzionális tervezés és tördelés. Ezt a formátumot gyakran rajzpapírnak, papírlapnak vagy egyszerűen papírnak nevezik. Ezt a formátumot úgy kapjuk meg, hogy az A0 formátumot kettéosztjuk.
A2-es lap 420*594mm 42*59,4 cm Az A2-es lapok fő tevékenységi köre bannerek, szakdolgozatok, szakdolgozatok, valamint hagyományos újságok nyomdanyomtatása. Ez az átvágott A1-es rajzpapír fele.
A3-as lap 297*420mm 29,7*42cm Az A3-as lap fő terjedelme diákmunka. Az ilyen méretű lapok kiválóan alkalmasak virágkötőre, dekoratív panelek, kollázsok, festmények készítésére. Ez a bulvárlapok formátuma. Ezen túlmenően egy ilyen méretű lap a maximális, amit a fogyasztói osztályú fénymásolókban használnak fel.
A4-es lap 210*297mm 21*29,7 cm Az A4-es lapok fő célja azoknak a gyerekeknek a használata, akik elkezdenek rajzolni. Az ilyen méretű papír ideális kis vázlatokhoz, valamint nyomtatott termékekhez. A formátumot széles körben használják a nyomtatásban. Ez a legelterjedtebb papírformátum, amelyre általában mindent nyomtatnak és xerizálnak.
A5-ös lap 148*210mm 14,8*21cm Az A5-ös lapok terjedelme prospektusok, kis példányszámú kézikönyvek nyomtatása, melyek nyomtatása akár nyomtatón, akár fénymásolón történik.
A6-os lap 105*148mm 10,5*14,8cmAz A6-os lapok akkorák, mint egy kis füzet.
A7-es lap 74*105mm 7,4*10,5cm Az A8-as lapok akkorák, mint egy normál zsebnaptár.
A8-as lap 52*74mm 5,2*7,4cm
A9-es lap 37*52mm 3,7*5,2cm
A10-es lap 26*37mm 2,6*3,7cm

Ezek a formátumok nem változnak. Az Orosz Föderáció mellett ezeket a méreteket nemzetközi szabványok is rögzítik. Azt kell mondanom, hogy ez természetesen nagyon kényelmes, mert a dokumentumokat mindenhol használják.

A papír a formátumok és méretek mellett számos sorozatra oszlik. Három van belőlük: A, B és C. Ez a felosztás megfelel a nemzetközi ISO szabványoknak.

  • Egy sorozat papír főleg dokumentumokhoz használják. Például Oroszországban A4-es papírformátumot használnak különféle dokumentumok feldolgozására.
  • B sorozatú papír nyomtatott termékek előállításához használják.
  • C sorozatú papír borítékokhoz használják.

Papírméret a szabványos papírméret.

A szabványos papírméretek különböző időpontokban eltérőek voltak a különböző országokban. Jelenleg főleg:

  • nemzetközi szabvány ISO 216 (A4 és kapcsolódó) és
  • Észak-amerikai rendszer.

Az ISO 216 szabványt 1975-ben hozták létre a német DIN 476 szabványból, és meghatározta az A és B sorozatú papírméreteket. A szabvány a metrikus mértékrendszeren alapul, és egy 1 m²-es papírlap formátumán alapul. A szabványt az USA és Kanada kivételével minden ország elfogadta.

A legtöbb szabványos nyomdaterméket szabványos formátumban nyomtatják: A6, A5, A4, A3, A2, DL "Euroformat" - 99x210 mm (1/3 A4) vagy olyan méretben, amely kényelmesen elfér a lapformátumban.

Ez érthető, a nyomtatás során keletkező papír "hulladék" minimális mennyisége mindenki számára előnyös: a nyomdai berendezések gyártóinak, a papírgyártóknak, a nyomdáknak és a nyomdaközpontoknak. Ezért az elrendezés kidolgozásakor ezt a pillanatot figyelembe kell venni.

Ha egy nyomdát ajánl fel egy nem formázott termék kinyomtatására, nagy valószínűséggel túl kell fizetnie a szemétbe kerülő papírért, legjobb esetben pedig az újrahasznosításért. Ez elsősorban azokra a papírokra vonatkozik, amelyeket digitális és ofszetnyomtatásra terveztek. De például a dizájnos kartonok és papírok a legtöbb esetben 700x1000 mm méretűek (kb. B1 formátum 707x1000mm). Amikor ilyen papírokra nyomtat, jobban oda kell figyelni a termék méretére, mivel az ilyen anyagok költsége nagyságrendekkel magasabb.
Megpróbálok a lehető legrövidebb, de informatívabb lenni. nyomtatási lap formátum A Serie A, mint a világ egyik főszereplője. A méretek közötti különbségek megértése sokkal könnyebbé teszi a kommunikációt a nyomtatómenedzserekkel.

Papírméret táblázat (méretek mm-ben), ISO 216

A6- 105x148 A2- 420x594
A5- 148x210 A1- 594x841
A4- 210x297 A0- 841x1189
A3- 297x420

Papírméret táblázat (méretek cm-ben)

A6- 10,5x14,8 A2- 42x59,4
A5- 14,8x21 A1- 59,4x84,1
A4- 21x29,7 A0- 84,1x118,9
A3- 29,7x42

SRA3 lapformátum

Többnyire a digitális nyomdáknak van a fő nyomtatási lap mérete SRA3- 320x450 mm. Maximum és optimális esetben ez a méret tartalmazza az ilyen termékeket (figyelembe véve az oldalankénti 2 mm-es légtelenítést)