Előnyök:hatékony és megbízható

Hátrányok:nem

A motorolajoknak óvatosnak kell lenniük. Vettem a "TEN" (VAZ2110 2003) a kezétől, és elfelejtettem kérdezni az egykori tulajdonosot, melyik olajat öntötte. El kellett öntnem az összes olajat (és szükséges volt, sötétebb sötét volt).

Most mindig töltem be az olajt. Miért?

Megmagyarázom, az a tény, hogy nincs értelme megváltoztatni az olajat, ha vannak különböző olajok? Különböző olajok különböző módon befolyásolják a motor működését, de ugyanaz az olaj nagyon jól öblíti a motort.

Én személyesen két üveg zicolajt vegyenek a szezonra. Ez egy félszintetikus olaj, kényelmes a fogantyú átvitele, amikor egy műanyag cső túllépése előterheli. A működési folyamat során ez az olaj nem éget, folyamatosan vezetem egy tartályt a feltöltéshez.

A palack nagyon kényelmes és fémes, sötét, túl jó. Ez azt jelenti, hogy nincsenek különböző káros anyagok.

Megbízható és káros anyag Mennából.

Általános benyomás: Nos, így-így

Az olajat a VAZ2110 2003 - ZIG 10-40A + olajban ömlesztett. Maslo megy, vagy inkább - égési sérülések, amelyek több ezer fordulatszámú fordulatszámot kapnak! Skurn állványok, valamint a Salon Skinny, de a motor jól mosható! Itt írják, hogy mi jó, és írok, ahogy van! Rögre fogok írni, hogy először öntöttem, és egy ilyen poppiát, valószínűleg egy másikba megyek, hogy átmegyek. Ez a motorra költözöm, csak nem írom, hogy itt az ideje, hogy itt az ideje az olajcsiszoló gyűrűknek és a Minden olyan dolog van, ahol van ilyen olaj. Ő ESSO 10-40 az öntésből, és a Niragaz megváltoztatása előtt nem változott minden 5000km

Előnyök:

nyári +.

Hátrányok:

nem télen

Megjegyzés:

Toyota 22td. Ros. A népszerű magazin magazin tesztelte a népszerű olaj márkákat az árminőségben, és a ZIC megkapta az első helyet, hogy az összes híres márkát itt legyőzze, és úgy döntöttem, hogy ezt a csodát vajat veszem. Az első benyomás a Matré Reggel a nyomás fényében vastag a második 3 ~ 4-es késéssel csökkent. Mator CRATE és MINES SEC 10, akkor elkezd dolgozni, mint általában zaj és rázás eltűnik, a fűtött marátor simán és finoman működik. Ezt megelőzően volt egy bajnok egy elindítással. De 7000km után a Mara már nem kezdett dolgozni.

nem a szélességünkért

Hello mindenki !!!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) A Levak kevésbé hajtja a nehéz bankokat, természetesen nem tudsz megmondani a műanyag csomagolásról, még mindig nagyon ajánlatos BP-olaj, amely előnyösen előnyösen a BP újratöltésének megteremtése, bár egyre inkább egyre több

Érdekes az a tény, hogy az olaj ZICH HUT az, aki nem kihasználta az autót. Pontosan azt fogom mondani, hogy mit jelent a versenyt más olajokra, és megüti az árat az olajok drága területeire, amelyek valójában 50 százalékkal küzdenek. Olvad! Nem fogok senkit. A fentiek egy példát vezettek az életről és logikusan értem azoknak a munkáját, akik nem teszik lehetővé az üzleti tevékenységet a hamis márkákon és a következő részesedéseken.

pénzét érdemes

lew a harmadik év 2d-ben, nem volt panasz. A szint nem esett, a tisztítási képességek szuper, megváltoztatták a tömítés a szelep-aszfalt nem találta meg. Az ajándék lámpaja nagyon függ a szűrőtől, nem volt kérdés a kötélen, Sakura - másodperc 3 égett. Csomagolt csomagolás, az eredetiséget garantálja az arcon. De télen észrevettem, hogy DUBET volt. Szóval úgy döntöttem, hogy megpróbálok valami mást ... Csak a nyári szezonra ajánlom !!!

profik: Mosási képességek

Mínusz: A fagyban - undorító. A motor zajosabb. Az ár nem a legalacsonyabb.

Az SK Corporation a múlt század 60-as éveiben kezdte meg tevékenységét. Csak saját technológiájára kenhető termékeket készített. Ma a vállalat aktívan fejlődik ki, felszabadítja a különböző autók legfrissebb típusú motorkíkosító szereket. Az autótulajdonosok szerint a zicolajok jellemzői meglehetősen kétértelműek: Egyrészt a minőség nem okoz kétségeket, másrészt a termék nem mindig felel meg az orosz körülmények követelményeinek.

Termékeinek értékesítése Oroszországban a koreai vállalat a távoli 1995-ben kezdődött. A hazai autósok először látták az 5W40 félszintetikus olajat a piacon. Nagyon gyorsan és keresletben lett. A készítmény olyan speciális adalékanyagokat tartalmaz, amelyek lehetővé teszik, hogy bármilyen típusú motorok használata, függetlenül az üzemanyag típusától.

A zicolajok előnyei, tulajdonságai és jellemzői

A folyadék kenése csökkenti az alkatrészek súrlódási együtthatóját. Ez a kompozíció speciális zavartalan elemei miatt lehetséges. Ennek eredményeképpen a motor működésének hatékonysága nő, hatalom növekedése. Jelentősen menti az üzemanyagot.

Bármely zicolajnak van egy olyan anyag, amely megbízhatóan védi a motort. A kenőanyag tulajdonságai még különösen összetett működési körülmények között változatlanok maradnak. A gyártó azt állítja, hogy a motorvédelem nem áll meg, még akkor is, ha a csereintervallum megnövekedett.

A ZIC használata csökkenti a tápegység rezgését, csökkenti a kívülállókat. Ennek eredményeképpen az autó magas dinamikával dolgozik, és az utazás kényelmesebbé válik.

A párolgási koefficiens alacsony értékének köszönhetően jelentős megtakarítás van a kenőfolyadéknak, nem tűnik eltűnik bárhol, nagyon ritka a feltöltéshez.

A káros betétek nem halmozódnak fel a motor belső falán.

Minden típusú motorolaj-ZIC-t külföldi központokban teszteltük. A minőséget teszteléssel igazolták.

hátrányok

Az olaj Zeke működtetésekor a következő negatív tulajdonságokat látták autós rajongókkal:

1. Túl magas költség. Nem minden autós megszerezheti az ilyen kenést.
2. Néha a rossz minőségű termékek találkoznak, olyan tulajdonságokkal, amelyek nem felelnek meg a bejelentett jellemzőknek. Az ilyen jelenség gyakran a hamisítás jelenlétéhez kapcsolódik.

Ezenkívül a motort nehéz hideg időben futtatni. Ez különösen igaz a kerületekre, ahol a hőmérséklet 30 alá esik. És a hamisításon a motor nem indul el akár 20 fokos fagylal is. Az All-Season Zick olaj nem alkalmas mínusz hőmérsékleten történő munkára. Fagyasztja, a motor leáll. Fel kell melegítenie a forgattyúházat.

Termékek olaj ZEK

Azt kell mondani, hogy a dél-koreai termelés kenőtermékeinek választéka meglehetősen nagy. Az orosz piacon több faj is találkozhat:

• ZIC 5000;
• Hiflo.

Természetesen ez nem a koreai termékek teljes listája. Minden faj jellemzői jellemzik, egyedi tulajdonságokkal rendelkeznek.

A vállalat folyamatosan új mintákat fejleszt ki az erők aggregátumok kenésére. A listán egyre inkább javult a kenőanyagok fejlesztései, amelyek folyamatosan megjelennek, amelyeket ezután az autóipari piacon hajtanak végre.

Vásárláskor nem csak a zicolajok jellemzőit figyelembe kell venni, hanem azt is, hogy senki sem biztosított a hamisítás megszerzésével szemben. Ezért jobb, ha egy igazi kereskedőből szerezheti be, vagy meglátogatja a szaküzletet. Mint már említettük, az orosz piacon számos hamisítvány, amely nem felel meg a megállapított követelményeknek és szabványoknak.

Ingo-ról magabiztosan mondhatod: a személyünk! Csak olyan, nem tudva egy szót oroszul, nem tudott rohanni a Seoul második felsőoktatását, hanem Szentpétervárra. Oroszország kulturális fővárosában sikerült tanulnia az orosz tanulást, hogy megtudja az egyetemről, hogy menjen a Peterhof inturistáinak vezetőjeként, és végül megkapja a kívánt diplomát.

Körülbelül tíz évvel ezelőtt volt, aki inró összpontosított, hogy a fő koreai export nem lenne teljesen elektronika vagy az autók, és a kőolajtermékek! Róluk és beszélni.

-Milyen olajok szállítanak nekünk Koreából? Ugyanaz, mint más országokban?

Egyéb! - Hirtelen bejelenti ingo-t. - De nem a "jobb rosszabb" értelemben. Csupán annyit kell tennünk mind globális termékeket, amelyek alkalmasak elterjedt alkalmazása és a különleges, tervezték, figyelembe véve az éghajlati sajátosságokat, valamint a regionális flotta.

Például, a Koreában nem igényel olajokat az európai autógyártók toleranciájával, és Oroszországban bárhol bárhol. Ezért minden egyes importőr számára előkészítünk egy pontosan létrehozott olajokat.

- Értékelje az orosz üzemanyagot?

Sokat utazok Oroszországban, gyakrabban Moszkvában. Nincs panaszom a helyi üzemanyagról. És az olaj ZIC normális.

- Ki szorgalmas - oroszok vagy koreaiak?

Nem mondhatod ezt! Igen, a koreaiak úgy vélik, hogy az őrült munkaholok, akik a munkahelyen élnek. Ez már sztereotípiák: egy személy először látja koreai, de pontosan tudja, mit tölt az éjszaka az irodában, és a nyaralás egyáltalán nem hagy egyáltalán. Bár az igazság részesedése van ebben: Nemrégiben pontosan dolgoztunk. Nyaralás legfeljebb tizenöt naponként évente, emellett részek voltak. Van ilyen mentalitásunk - valószínűleg DNS-ben van elhelyezve. De Korea küzd ezzel az "betegséggel": a Workaholics nyaralása szinte erővel jár.

Ami az oroszokat illeti, minden nem olyan rossz. Teljesítményük egy és félszer magasabb, mint az európaiak. A mexikóiak vezetnek itt, a koreaiak a második, és az oroszok valahol az első tízek közepén vannak.

- A talált fémtartály ZIC már nem elérhető. Miért váltott ki műanyagba?

Megszakítjuk a sztereotípiákat. Sokan vannak azzal az elképzelése, hogy az ónedvek olajja valami tisztán keleti, a japán nők és a koreaiok számára. Ezért az evolúció, egy tervezett forradalmat választottunk, amely három évig készítettünk. Változtassa meg az egyik tartályt egy másik egyszerűbb egyszerűen. De ebben az esetben egy teljesen új képlet termékét kínáljuk. Javított termék vásárlása egy régi tartályban, ritkán, aki figyelmet fordít a fejlesztésekre - az emberi psziché úgy van elrendezve. És az új tartály, sőt minőségi tartalmakkal is, mindenki észre fogja venni.

- Mi a különböző adalékanyagok, amelyeket a harmadik féltől származó gyártók kínálnak a motorolajokhoz?

A ZIC kábítószer-gyógyszer? - vállrándok ingo. - Úgy kezelem őket, mint vitaminokat, amelyek javítanak valamit, de senki sem tudja, hogyan befolyásolják. Nem költöttünk speciális kutatást. Ha valaki hozzáadni szeretne valamit az olajunkhoz, akkor ki tiltja őt? De akkor nekünk - nincs panasz.

- arról szól, hogy a válság idején sokan olcsóbb ...

Azok, akik úgy vélik, hogy mindenki rohanni fog, hogy megvásárolja az őszinte olcsó, nem figyel a figyelmet a termék alapvető tulajdonságaira. Valami válságban is, mi is a kezünk, hiszen sok trükkünk van, amit másoknak nincs. Például önálló olajat termelünk, és még a legnagyobb világvállalatoknak is szállítjuk. Ugyanakkor a ZIC olajok nagyon jó ár- és minőségi arányt tartalmaznak. És ez sokkal fontosabb, mint csak egy dobási árcédula.

- És mennyi ideig él a koreai olaj?

Koreában, Koreában egy alkalommal úgy vélte, hogy egy személynek hosszú ideig élnie kell. De aztán azon tűnődtek: Miért, ha beteg vagy tehetetlen vagy? És megváltoztatták a megközelítést: Először is boldognak kell lenned - és ugyanakkor sokáig élni kell. Végtére is, van boldogság az első helyen, és nem esély a hosszú élettartamra bármilyen költségen. Sokat kell lovagolnom - Baku-tól Amszterdamba, és tudom: Az olajváltozás gyakoriságának megközelítése eltérő. Úgy tűnik, hogy ugyanazok a hordók, de egy helyen az olajat 5000 km után változtatják meg, és egy másikban - 25.000 km-ben. Valószínűleg mindenki boldogságot lát a saját módján.

Sok orosz autós ismeri a South Koreai SK csoport által termelt szintetikus és félszintetikus motorolajat. Több mint 10 éve a vállalat hivatalos képviselete Moszkvában működik. Például a gyártó teljes szintetikus terméke, az eredeti ZIC XQ olaj, az autótulajdonosok. Az XQ sorozat 5 márka olaj, amelyek mindegyike saját jellemzői vannak. Így felveszi a motor folyadékát, amely a legmegfelelőbb az autó motorjához.

Rövid kirándulás

Az SK Group Division, az SK LubiDands, a globális ipar által termelt III (API) olaj több mint 50% -át teszi ki. Az alapolajkészítmények nagy viszkozitási indexekkel rendelkeznek. A viszkozitási index jellemzi a kenőanyag folyékonyság stabilitását a hőmérsékleti értékek széles körében. Például Minél magasabb ez az index, annál könnyebb a motor erős fagylal. Ez azt sugallja, hogy a kenőanyag nem veszíti el a forgalmát. És ha a motor (belső égésű motor) erősen felmelegszik, az olajkompozíció megtartja viszkozitását phoning nélkül. Ez lehetővé teszi, hogy stabil, tartós olajfilmet tartson fenn az alkatrészek vezetési felületének területén.

Az alapolaj az olajból készült, a jobb katalitikus hidrokrakkolás módszere szerint. A paraffin-hidroizmusozási folyamat folyamata lehetővé teszi, hogy a tartalmukat maximális minimálisra csökkentsük. Főbb mutatókjában a folyadék megközelíti a szintetikus készítményeket. A dél-koreai gyártó szabadalmaztatta a VHVI technológiájának nevű termelési technológiáját. A félszintetikus alap alapját yubáznak nevezik. A szintetikus olajok esetében az alapkészítményt javított jellemzőkkel végezzük - Yubase +. Ezenkívül ezt a szintetikus anyagot a polialfaolefinek (PJSC) szintézisével is gyártják.

2015 végén az SK kenőszerek átgondolták termékeit. Most az olajolajok műanyagból származnak. A hamisítás lehetőségeinek maximalizálása érdekében számos innováció van a műanyag tartályok előállításában. Ezért a hamisítás könnyen megkülönböztethető az eredetiből.

Szintetikus kenőanyagok továbbfejlesztett adalékok csomaggal

A teljes termékválaszték legjobb tulajdonságai és jellemzői a ZIC XQ teljesen szintetikus olajkészítmények. Számos fajtát állítanak elő, amelyek mindegyike saját egyedi tulajdonságokkal rendelkezik. 2015-ben, kivéve az új csomagot, egy sor motorolajok új neveket kaptak. A ZIC XQ-t ZIC X9-nek nevezik. A teljes 3 sorozatú kenőanyagot gyárt - X9, X7, X5. A motorolajok eltarthatóságaig régi és új sorozat van, ón és műanyag tartályokban.

Top 5W-30

Ez egy kiváló minőségű, egész évszak, szintetikus motorfolyadék. Az alapot a PJSC szintézis módszerével kapjuk meg. Olyan tulajdonságokkal készült, amelyek maximálisan alkalmasak a németországi Volkswagen AG motorokhoz. Ezenkívül az autók számára a gyártó tűrései olyan vállalkozásokat adtak, mint a BMW, a Porsche, a Mercedes-Benz. Az ilyen engedélyek a termék magas színvonaláról beszélnek.

A szintetikus alacsony tartalmú foszfor, kén és szulfát hamu. Az alacsony SAPS technológiával gyártott olajok csoportjára utal. Kiterjeszti a kipufogógáz-szűrők, valamint a 3 komponens katalizátorok élettartamát. Megfelel az Euro 4, az Euro 5. környezetvédelmi követelményeinek. Az európai szabvány az ASA szerint a motorfolyadék megfelel a C3, A3 / B3, A3 / B4 osztályoknak.

X9 ls.

Motorolaj A ZICH új X9-es sorozat, valamint az előző ZIC XQ LS viszkozitása 5W30 és 5W40 dízel. A termékek szintetikusak, de a VHVI technológia szerint a Yubase + alapösszetételére készülnek. A gyártási folyamatban az alacsony SAPS technológiát alkalmazzák. Ez lehetővé teszi, hogy megvédje a korai kopás, a kipufogógázok minden modern kipufogórendszerét.

Olajok - univerzális, benzinmotorok és dízelmotorok, beleértve a turbófeltöltést és a multiklappedet is. Az API specifikációi szerint az 5W-30 krakkolóval ellátott termék a legmagasabb kategóriákat hozzárendeli - Sn / CF. A ZIC 5W40 olaj a dízelmotorokra koncentrál. Enyhén eltérő specifikációval rendelkezik - SM / CF. Az ACEA azonos osztályokat rendelt mindkét bélyeghez - C3, A3 / B3, A3 / B4. Az ilyen autógyártók OEM-toleranciái vannak:

• Mercedes-Benz;
• Volkswagen;
• BMW;
• General Motors (csak 5W30 esetén).

FE 5W-30

A márka olajösszetétele a ZIC X9 sorozathoz tartozik. Korábbi verzió - XQ Fe. Alapvető alapjait a csökkentett dinamikus viszkozitású tulajdonságok adták meg, amely segít ténylegesen megtakarítani az üzemanyagot. Az alap is szintetikus, olaj, - yubáz +. A folyadék kenése jó tulajdonságokkal rendelkezik:

A motor folyadék kapott ASEA A1 / B1, A5 / B5 osztályt. A kenés hivatalos toleranciája van a Ford karbantartásához.

Szintetikus kenőanyagok szabványos adalékanyagokkal

Az X7-es sorozatú motorolajok a yubáz szintetikus alapösszetételeit tartalmazzák. Ezeknek a termékeknek a viszonylag alacsony költsége az alaphoz hozzáadott adalékanyagok standard csomagjai, valamint kissé kisebb tartalmakkal jár.

X7 ls.

Motorolaj ZIC X7 LS áll rendelkezésre 3 viszkózus verzióban - 5W30, 10W30, 10W40. A bázishoz kiegyensúlyozott adalékanyagot adtak ki, amely alapvető olajminőséget biztosít. Az LS (Alacsony SAP) rövidítés azt sugallja, hogy a kenőanyag összetétele minimális mennyiségű kén, foszfor és hamu-szulfát tartalmaz.

Az olajhoz rendelt osztályok, API - Sn / CF, ASEA - C3, azt sugallják, hogy a kenőanyag jó minőségű. Kaland Hivatalos toleranciák a legjobb autógyártókból Add hozzá a bizalmat:

• Mercedes Benz;
• General Motors;
• Volkswagen;
• BMW.

X7 Fe

Ez a kenőanyagok két modellje is 0W20 és 0W30 viszkozitás. Mivel az alap, a mérnökök magas minőségű anyagot alkalmaztak - Yubase +. Az energiatakarékos adalékanyagok tartalmával ellátott adalékanyagok csomagja több mint 2% -os üzemanyagot takarít meg. Ez a dinamikus, magas hőmérsékletű viszkozitás csökkentett szintje. Az olajfolyadék minden egyéb tulajdonsága az API szabvány, valamint a GF5 kategóriák, az ázsiai-amerikai ILAC kategóriák szintjének megfelelő szinten helyezkedik el. Az olaj csak benzinmotorok számára készült.

Összefoglaló

A ZIC orosz piacán felajánlott szintetikus olajkeverékek megérdemlik az autósok szoros figyelmét. Viszonylag alacsony költséggel, tulajdonságai tekintetében a versenytársak előtt állnak. A vezető autógyártók, valamint a specifikációk tűrései azt sugallják, hogy ezek a fogyóeszközök felhasználhatók a legmodernebb motorok módosításaiban.

LS - Olyan alacsony SAPS

Zic X7 LS 10W40 egy univerzális szintetikus motorolaj csökkentett mennyiségű káros anyag a készítményben, kiváló tulajdonságokkal és védelme a kipufogógáz-tisztító rendszerek. Kiváló választás lesz mindenkinek, aki törődik a saját autójáról és a környezeti környezetről. Végtére is, annak jellemzői lehetővé teszik, hogy jelentősen csökkentse a káros kibocsátás összegét a légkörbe. Tehát ez a motorolaj védi a természetet.

Termékleírás

A ZIK X7 10 40-es kenőanyag százalékos szintetikumot mutat be a yubáz alapolaj alapján. Ez a bázis a ZIK cég saját találmánya, és a speciális, egyedi jellemzők késztermékét adja.

Először is, az oxidációnak és a magas hőmérsékletnek való kitettség magas ellenállása. Még a megnövekedett terhelésekkel és az off-road, a nagy sebességgel, a rossz éghajlati viszonyokkal is, ez az olaj megbízhatóan megvédi a motor kopás, túlmelegedés és öregedés.

Másodszor, a viszkozitás és a nyomás nagy stabilitása, valamint a kiváló folyékonyság. Minden más olaj is megtartja a mély "mínusz" környezeti hőmérsékletet is. Ez továbbra is olyan nővér, mint amilyennek kellene. A motor gyors indítása a fagyban, miközben szinte azonnal szivattyúzza a kívánt nyomást, és a motor fő csomópontjaira és mozgó részeire osztva.

Ennek a kenőanyagnak a laboratóriumi elemzése azt mutatta, hogy minden olajjelző tipikus és normál határértékeken belül van. A fagyasztott és forráspontú hőmérséklet megfelel a viszkozitás osztályának. Tökéletesen kiválasztott adalékanyagok az olajhoz. A modern csomag tartalmazza azokat, amelyek csökkentett hamutartalmú (alacsony SAPS). Mit jelent ez és mi a plusz az autó és a tulajdonos számára? Az alacsony SAPS biztosítja, hogy a termék kis mennyiségű szulfát-hamut, ként és foszforot tartalmaz. Ez szükséges a rendszerek tisztaságának és normál működésének fenntartásához a kipufogógázok - átalakítók, semlegesítőszerek, sump szűrők további tisztításához. Lehetővé teszi, hogy csökkentse a káros kibocsátás szintjét a légkörbe.

Érdemes megjegyezni a magas tisztító és diszpergáló minőségű olajokat is. Az a képesség, nem csak, hogy feloldja a korom, hanem tartsa a részecskéket szuszpenzióban az egész intervallum a csere, ami nem teszi lehetővé számukra, hogy a szűrők és szelepek, különösen fontos, hogy fenntartsák a teljesítménye a legtöbb semlegesítés rendszerek kiégett gázokat.

Alkalmazási terület

A Motorolaj Zeke X7 10W-40 további tisztítási rendszerekkel felszerelt motorok használatára készült. Benzin vagy dízel és gázmotorok lehetnek. Kompatibilis termék turbófeltöltő rendszerekkel is.

• Volkswagen;
• Mercedes Benz;
• Renault;
• Nissan.

Az olajvizsgálat azt mutatta, hogy emellett emelt terhelésen és hosszú helyettesítőintervallummal rendelkezik.

Előírások

	Indikátor	Ellenőrzési módszer (ASTM)	Jelentés / egység
1	Vissedity jellemzők
-	SAE viszkozitási osztály	SAE J 300.	10W-40
-	Sűrűség 15 ° C-on	ASTM D1298.	0,85 g / cm3
-	Kinematikus viszkozitás 40 ° C-on	ASTM D445.	91,2 mm² / s
-	Kinematikus viszkozitás 100 ° C-on	ASTM D445.	14,6 mm² / s
-	Viszkozitási index	ASTM D2270.	167
-	Lúgos szám	ASTM D2896.	7,5 mg koh / g
-	Szulfát solness	ASTM D 874.	kevesebb, mint 0,8%
2	Hőmérsékleti jellemzők
-	Vakuhőmérséklet	ASTM D92.	236 ° C.
-	Teljesítményveszteség hőmérséklete	ASTM D97.	-37,5 ° C.

Tűrések és megfelelőség

Tűrések:

• VW 502.00 / 505.01;
• MB 229.3;
• BMW Longlife-01;
• RENAULT-NISSAN RN 0700.

Megfelel:

• Sn / cf API;
• ACEA C3.

Engedélyezési űrlap és cikkek

1. 132620 ZIC X7 LS 10W-40 1L / csere ZIC A +
2. 162620 ZIC X7 LS 10W-40 4L / csere ZIC A +
3. 172620 ZIC X7 LS 10W-40 6L / csere ZIC A +
4. 192620 ZIC X7 LS 10W-40 20L / csere ZIC A +
5. 202620 ZIC X7 LS 10W-40 200L / csere ZIC A +

Hogyan dekódizálódik 10W40

Ami a viszkozitás osztályát illeti, a 10W40-es címkét az alábbiak szerint visszafejtjük. A közepén lévő levél jelzi ennek a kenőanyagnak az alkalmasságát egész évben. A 10. és 40. ábrán a lehető legkisebb és legmagasabb környezeti hőmérséklet mutatók, amelyekben az olaj megőrzi viszkozitását. Úgy értik, hogy a mínusz 30-tól a plusz 40 Celsius fokig használható.

Előnyök és hátrányok

A ZIK X7 10W40 kiváló minőségű szintetikus, amely megfelel a hasonló motorolajoknak. Előnyei az ásványi és félig ásványi kenőanyagokhoz képest, valamint néhány alacsonyabb minőségi szintet. Ez az előnyök, hogy ez az anyag büszkélkedhet:

• Csökkentett mennyiségű káros anyagok a készítményben;
• A kipufogógázok további semlegesítésére szolgáló rendszerek védelme;
• Magas mosószerek és diszpergáló képességek;
• Kiváló védelmi jellemzők;
• Egy különösen tartós olajfilm kialakulása;
• Kompatibilitás gázüzemű motorokkal;
• Turbófeltöltő kompatibilitás;
• Egész évszakban;
• Nagy ellenállás a termikus oxidációnak;
• Viszkozitás és nyomás stabilitása;
• Kiváló folyékonyság mínusz hőmérsékleten;
• Easy motor télen kezdődik.

A megfelelő alkalmazással a hiányosságokat nem észlelték.

Hogyan lehet megkülönböztetni a hamisítványt

Az autóipari kenőanyagokról szóló negatív értékelések gyakran összefüggenek azzal, amit a hamisítottak találkoztak. Annak érdekében, hogy ne harapjon könyökét, előre kell gondolnia a biztonságot előre.

Először érdemes megvásárolni a kenőanyagokat csak hivatalos képviselőtől.

Másodszor, kérje meg az eladónak, hogy mutasson minőségi tanúsítványt.

Harmadszor, figyeljen a csomagolás minőségére. Nincs repedések, zsetonok, címkék hajtogatással és buborékokkal, ragasztó nyomok, nem lehet kenőanyag feliratok.

Negyedszer, figyeljen a csomagolás integritására. Az olaj ZICH-ban a fedelet szükségszerűen hőfilm védi.

Ötödik, győződjön meg róla, hogy az információ teljessége. Ezek az olaj, a cím, a telefonszám fő jellemzői panaszok, kiadási dátum és kiömlés, cikk, felirat szintetikus.

Videó