Mobilház készítése saját kezűleg nem túl nehéz feladat egyetlen kézműves számára sem. A tervezés az építkezés előrehaladtával javul, és emiatt a gyártási idők elhúzódhatnak. Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében előre át kell gondolni a belső kialakítást, és meg kell szabadulni a nem megfelelő elemektől. Ez a megközelítés fontos kis járművek átalakításakor, amikor lakóautót szerelnek össze, például egy régi pótkocsiból.

A mobilház olyan közlekedési mód, amely egyszerre lakhatás és közlekedési eszköz. Ez a lakástípus a múlt század elején vált népszerűvé.

Lakóautó szerkezet

Alapesetben egy mobilháznak nyolc embert kell befogadnia. Minden lakónak saját hálóhelye van, és van egy kis konyha is. Az egyéb szolgáltatások és felszerelések az adott modelltől függően változhatnak, de a legtöbb esetben ezek is:

A drágább modellek fürdőszobája (gyakran egy széket helyettesít, ami több méteres szabad helyet biztosít), mosdó és zuhanyzó. A mobilházak néha zuhanyzóval vannak felszerelve.

Jegyzet! Lakóautóban a vezető és az utasülések mozgathatóak, aminek eredményeként leparkoláskor a lakótér kiegészítőjévé válnak. A farok gyakran külön helyiséggel van felszerelve, U-alakú bútorokkal.

Sztori

A mobilházak tömeggyártása a múlt században kezdődött, bár egyes történészek úgy vélik, hogy voltak korábban otthon épített megfelelőik is. Élő emberek (főleg szarvasmarhatenyésztő) számára felszerelt kis furgonok voltak.

Az első hagyományos autóalvázra szerelt mobilházat 1938-ban Jennings mutatta be.

A mobilházak típusai

A lakóautóknak többféle osztályozása létezik. Tehát a tervezési jellemzők szerint:

Céljuktól függően a következőkre oszthatók:

• a hosszú távú/állandó lakásként használtak;
• az utazáshoz használtakat.

Az első esetben kényelmesebb körülmények valósulnak meg, miközben a gyakran mozgó szerkezeteket rendkívül ritkán osztják fel a tényleges lakótérre és a kabinra.

Kategóriák

Nézzük meg részletesen az egyes kategóriákat.

C-osztályú

Kis méretű házak rövid kirándulásokra. Általában SUV-k alapján készül, így éjszaka a kabin franciaággyá alakítható (ha szükséges).

Teardrop lakóautó - nyaraló pótkocsin

B-osztályú

Az egyetlen különbség közte és a C-osztály között a kikötőhely - ez álló helyzetben van, és a jármű hátsó részén található. Nagyon népszerű a fiatal párok körében (legalábbis Amerikában).

Osztály

Az ilyen házak, amelyek úgy néznek ki, mint egy hagyományos busz, a legkényelmesebbek, és ezért a legdrágábbak. Teherautó alapúak, így szállítási besorolás szempontjából a „C” kategóriába tartoznak.

Nagy szélvédővel, fix vezetőüléssel és behúzható válaszfalakkal rendelkeznek, amelyek különböző területeket és külön hálótereket alakítanak ki. Ezenkívül az ilyen szerkezetek önállóak, generátorral vannak felszerelve, gázzal és nagy vízellátással rendelkeznek.

Több további kategória is megkülönböztethető.

A névről

A „lakóautó” kifejezés (másik neve „kempingező”) gyakran egy autós lakókocsira utal.

Jegyzet! A lakókocsikat B- és C-osztályú pótkocsiknak hívják, míg a lakóautókat kizárólag A-osztályú modellek.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy egyes országokban kivétel nélkül minden lakóautót vinebago-nak hívnak.

Egy autó lakóautóvá alakítása sok erőfeszítést és időt, valamint megfelelő felszerelést igényel.

Jegyzet! Először is tanulmányoznia kell ezt a kérdést jogi szempontból. A különböző nyilvántartó szervezetek eltérően látják az otthon épített lakóautókat, és kár lenne, ha a jármű végül illegális lenne.

1. szakasz. Először a lakók számát határozzák meg, és ez alapján választják ki a járművet és a belső „tölteléket”. Részletes tervezési tervet készítenek - ezt papíron is meg lehet tenni, de jobb, ha számítógépet használ.

2. szakasz. Ezután az autó karosszériáját megtisztítják. Ha horpadásokat találunk, azokat eltávolítjuk, és a lehámló festéket eltávolítjuk. Az épületben több ablak (ha nem volt) be van építve a világítás és a friss levegő érdekében.

3. szakasz. A gázellátás szellőzőnyílásait és szelepeit kivágják. A csupasz fém minden területe alapozóval van bevonva a korrózió és az agresszív környezeti hatások elleni védelem érdekében.

4. szakasz. A ház hőszigetelő anyaggal készül.

Jegyzet! Ehhez csak kiváló minőségű anyagokat kell használnia a megtakarítás nagyon nem kívánatos. Ezenkívül az anyagnak, amelyből a hardver (fém rögzítőelemek) készül, hasonlónak kell lennie az autó karosszériájának féméhez - ez a rozsda elleni további védelem érdekében.

5. szakasz. A lakóautó belső felülete elkészült.

• szőnyegburkolatok;
• nedvességálló rétegelt lemez.

Az oldalfalakba vastag paneleket helyeznek el, párnázott csíkokkal a bútorok felszereléséhez. Jellemző, hogy először érdemes a mennyezetet kiegyenlíteni, és csak ezután lépni a falakra.

6. szakasz. A bútorok felszerelése után gondoskodni kell a vízellátásról. Ehhez több kannát vizet helyezhet a mosogató alá, és kis szivattyúkat telepíthet. Ezenkívül nagy tartályokat is telepíthet - például zuhanyozáshoz.

Jegyzet! Ne feledkezzünk meg a szennyvízről - ehhez egy másik tartályt telepítenek. Egy közönséges kerti építmény WC-ként használható.

7. lépés Főzéshez és fűtéshez, amint azt korábban említettük, jobb propángázt használni. A henger a test alsó részén található, valamint egy további szellőzőnyílás. Ez nagyon egyszerűen magyarázható: a propán súlya nagyobb, mint a levegő, így szivárgás esetén az ilyen biztonsági intézkedések megakadályozzák a súlyos következményeket.

8. szakasz. Már csak az energiaellátásról kell gondoskodni. A legjobb megoldás egy nagy teljesítményű akkumulátor, amely külső töltőaljzattal van felszerelve.

Régi pótkocsiból készült mobilház

Utánfutónk ára körülbelül 500 000 rubel. Az összeg lenyűgöző, így ha lehetősége van egy régi autó utánfutó vásárlására, saját kezűleg építhet egy kis lakóautót. Ehhez szüksége lesz:

• pótkocsi (feltétlenül erős alvázzal);
• fa elemek (lécek, rudak, kocsideszkák);
• furnér;
• fémprofil (tetőfedéshez);
• azonos stílusú szerelvények;
• megfelelő eszközkészletet.

Gyártási technológia

Egy ilyen lakóautó egy hátsó résszel rendelkező pótkocsi lesz. Egyébként jobb, ha az ágyat a szerkezet teljes szélességében készíti el - így összeköti az oldalfalakat, és ezáltal növeli a merevséget. Az öböl ablakot később legyártják és egyedi blokkkal szerelik fel. Az ajtó holland típusú - két félből áll.

1. szakasz. Az utánfutót szétszerelik, az alvázat alaposan megtisztítják és korróziógátló festékkel bevonják. Fenyődeszkából keretet építenek, a megfelelő helyeken támasztékokat vágnak ki.

2. szakasz. 2x2 cm keresztmetszetű lécekből egy-egy 3x3 cm keresztmetszetű tölgy lécet építenek a keret tetejére.

Jegyzet! A hőszigetelés érdekében a bélést két rétegben fektetheti le.

3. szakasz. A padlót rétegelt lemezek borítják. A tetőhöz nyárfa gerendákat használnak - 30 cm-es lépésekben a kerethez csavarozzák a rétegelt lemezt, amelyre nedvességálló anyagot és kis keresztmetszetű fémprofilt helyeznek.

4. szakasz. Csak egy ablak lesz az épületben (ha nem számítjuk az ajtót) - a hátsó fal tetején. Célszerű az ablakot öböl ablak formájában készíteni.

Az ilyen kialakítású ajtózár alul található, de felülre helyezhet egy másikat - egy továbbit. Ezenkívül az ajtó egy kis tokos ablakkal van felszerelve.

5. szakasz. Javasoljuk az ágy alól kinyúló asztal felszerelését (ahogy az egykor a brit vonatokon történt). Erre a célra speciális szekrények vannak kialakítva az ágy alatt. Az alsó tér egyébként hálóhelynek is használható.

Ezenkívül a polcok és a kivehető létra fából épült.

A törvény levele

Nincs szükség további engedélyre, ha a mobilház méretei nem haladják meg:

• 400 cm magas;
• 255 cm széles;
• 100 cm hosszú (kivéve azt a részt, amely nem nyúlik ki az utánfutón túl).

Ha a méretek nagyobbak, akkor a lakóautó szállítása speciális szabályok szerint történik (villogó fények, kíséret stb.). Természetesen ez csak a lakókocsikra vonatkozik.

Mobilházi vállalkozás szervezése

Megszervezheti saját vállalkozását a lakóautók építésében. Négy lehetőség van egy ilyen vállalkozás fejlesztésére.

1.opció.

Nyári nyaraláshoz vagy vidéki élethez eladó házak gyártása. Ez nem igényel komoly anyagköltségeket, mivel a házak egyszerűsített kialakításúak lesznek - például szigetelés nélkül.

2. lehetőség. Mobilházak bérbeadása. Ez egy viszonylag új üzlet, és minden új nagyon drága lehet. A lakóautók száma ebben az esetben az ügyfélkör növekedésével nő.

3. lehetőség. Készítsen mobil éttermeket vagy üzleteket.

Az építési technológia részletesebb bemutatásához tekintse meg a tematikus videót.

Videó - DIY mobilház

A TOP 10 legjobb lakóautó

	Fénykép	Név	Értékelés	Ár
Az 5 legjobb lakóautó
#1			⭐ 100 / 100
#2			⭐ 99 / 100
#3			⭐ 98 / 100 2 - szavazat
#4		POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 3 - szavazat
#5		Lakóautó KAMAZ 43118	⭐ 90 / 100
Az 5 legjobb fleetwoodi mobilház
#1		Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - szavazás
#2		Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3		Fleetwood RV Storm	⭐ 98 / 100
#4		Fleetwood lakóautó határoló	⭐ 97 / 100 1 - szavazás
#5		Fleetwood RV Discovery	⭐ 96 / 100 3 - szavazat

Ez az igazi kerekes palota az EMBER-en alapul. A lakóautó hossza közel 9,5 méter, ami megköveteli, hogy a sofőr abszolút készségekkel rendelkezzen az ilyen típusú járművek vezetéséhez. Itt minden a fő dolognak van alárendelve - az utasok maximális kényelmének. A belső teret a drága jachtok befejezésének stílusában alakították ki - a mennyezetre felfüggesztett számos szekrény elegáns keskeny ajtaja kontrasztot alkot a nappali kanapéinak és foteleinek kiváló minőségű bőrborításával. Minden lámpa, minden, a legkisebb belső részlet is (például függöny) luxussal és pompával tölti meg a teret.

Jellemzők:

• a legfényűzőbb mobilház;
• tágas fürdőszoba;
• átlagár: 23 602 000 RUB

A lakóautó alapját egy Fiat Ducato teherautó alapján hozták létre, aminek eredményeként a jármű jó irányíthatósággal és stabilitással rendelkezik az úton - a lakókocsi szélereje nem haladja meg az alvázra megengedett értékeket. A tágas és világos mobilház négy fő számára készült. A fény nem csak az oldalsó ablakokon (mindegyiknek van függönyrendszere, beleértve a szélvédőt is) behatol, hanem a lakókocsi elején található átlátszó nyíláson keresztül is. A drága és kifinomult belső díszítés kiemeli a belső teret, a forgatható vezető- és utasülések pedig egyszerűen hatalmassá teszik a lakóteret az utastérbe integrálva.

Jellemzők:

• jobb kényelem;
• származási ország: Németország;
• átlagos ár: 13 367 000 dörzsölje.

A lakóautó a Mercedes Sprinter 316 CDI-n alapul, és ennek a megbízható és problémamentes járműnek az összes vezetési képességével rendelkezik. És ha kívülről az integrált lakókocsi nem tűnik ki különösebben, és könnyen eltévedhet a városi forgalomban, akkor belül egy igazi kompakt ház 4 személyes. Egy lehajtható ágy a vezetőülés felett, két másik pedig a ház hátsó részében, a WC és a zuhanyzó mögött található. Figyelemre méltó, hogy ez a két ágy egy hatalmas ággyá alakítható a maximális kényelem érdekében.

Jellemzők:

• egyedi testvédelem;
• nagy csomagtér;
• származási ország: Németország;
• átlagos ár: 9 176 188 dörzsölje.

A lakókocsi saját maga elkészítése nem túl nehéz feladat egy tapasztalt mesterember számára. De az ilyen építkezés időzítése nagyon késhet a tervezés folyamatos fejlesztése miatt. Annak elkerülése érdekében, hogy ilyen helyzetbe kerüljön, előre át kell gondolnia a belső teret, elhagyva a nyilvánvalóan szükségtelen elemeket. Ez különösen fontos kis autók felszerelésekor, például amikor saját kezűleg hoz létre egy lakóautót egy GAZelle-ből.

A mobilháznak vitathatatlan előnyei vannak - kényelem, otthonosság és mobilitás. Moszkva egy zajos város, ahonnan néha el akar menni. Az utánfutó tulajdonosoknak nem kell szállást keresniük, és az utazás nagyon gazdaságossá válik. Ha még nem volt lehetősége használni ezt az eredeti házat, először ismerkedjen meg azok besorolásával.

Lakóautó típusok és osztályozásuk

A jövőbeli mobilház típusának kiválasztásakor a következő felosztás alapján vezérelheti:

• megjelenésében - vannak pótkocsik, furgonok vagy autóval kombinált mobilházak;
• osztály – a lakóautóknak három kényelmi osztálya van;
• pótkocsi típusa - vannak pótkocsik, hibrid pótkocsik és nyerges pótkocsik.

Ha a lakókocsi utánfutó típusnál minden világos, akkor a furgon és a kombinált lakóautó közötti különbség nem látszik azonnal. Az első lehetőségnél a lakótér az autóban található, és el van választva a vezetőüléstől.

Ez az opció páros utazás esetén megfelelő, amikor senki sem tartózkodik a „házban” a költözés során. Ennek a kialakításnak köszönhetően az üres homlokfal használatával funkcionálisabb bútorokba is beilleszthető.

A GAZelle-ből vagy minibuszból átalakított lakóautókat precízen kombinálják.

A komfortosztály nevezhető feltételesnek. Így az A osztályú lakóautókhoz tágas pótkocsik tartoznak, amelyek nagy teherautók alvázán készülnek. Külsőleg buszra hasonlítanak, összecsukható szerkezetekkel rendelkezhetnek, belül pedig a funkcionalitás szempontjából nem különböznek egy kis lakástól.

Felhívjuk figyelmét, hogy a járművezetőnek „C” kategóriás jogosítvánnyal kell rendelkeznie a jármű vezetéséhez.

Sokkal kevesebb hely van benne, de így is kényelmes utazni bennük. Lényeges, hogy B kategóriás jogosítvánnyal akkor lehet ilyen autót vezetni, ha az autó tömege, illetve a pótkocsis autó össztömege nem haladja meg a 3,5 tonnát.

A "C" osztály a legalapvetőbb lakóautókat jelöli. Ez lehet egy kis utánfutó vagy egy lakóautóvá átalakított mikrobusz. Nincs külön hálóhely - funkcióját összecsukható kanapék vagy fotelek látják el. De ha egy ilyen mini lakókocsit csomagtartósátorral, összecsukható tetővel és kempingbútorral szerel fel, akkor minimális költséggel kényelmes tartózkodást biztosít.

Az ilyen építőipari pótkocsikat hibrid pótkocsiknak is nevezik, hogy megkülönböztessék őket az egyszerű pótkocsiktól. Külön meg kell jegyezni a Fivesville pótkocsikat, amelyek alakját kisteherautóval való használatra tervezték. Ennek köszönhetően csökkenthető a teljes lakókocsi hossza, mert a pótkocsi egy része az autó karosszériája fölött lóg.

Hibák, amikor saját kezűleg építenek mobilházakat

A mobilházak árai észrevehetően magasak. Nem meglepő, hogy a képzett családfők pénzt akarnak megtakarítani, és mindent maguk akarnak megtenni. Fontos, hogy bölcsek legyünk, és tanuljunk mások hibáiból:

• nem szabad mindent hulladékanyagból készíteni - legalább egy hétig a házban kell laknia, és kényelmesen szeretné eltölteni a vakációt;





• komoly módosításokra lesz szükség a karosszérián, a fűtési rendszeren, a vezetékeken - nem nélkülözheti az autószerelő készségeit;



• ha mégis sikerült elférnie a zuhanyzóban és a WC-ben, ne feledkezzen meg a vízelvezető tartályról - a piszkos vizet az aszfaltra vagy a gyepre önteni rendkívül etikátlan;
• Jobb, ha nem felejtünk el egy csatlakozót készíteni a kempingek 220 V-os csatlakoztatásához, és egy átalakítót a 12 V-hoz az autó akkumulátoráról.

Saját trailer készítése

Ha a nehézségek nem ijesztenek meg, és a tettvágy megállíthatatlan, kipróbálhatja magát a házépítésben. És hogy egy GAZelle-t készítsünk újra, vagy építsünk utánfutót a semmiből - a választás szigorúan egyéni!

DIY mobilház a GAZelle-től

A munkához köszörűre, hegesztőgépre, fa kézi fűrészre és sok türelemre lesz szüksége. Az autó fokozatos korszerűsítése így néz ki:

1. Az üléseket kiveszik a kabinból, a régi kárpitokat eltávolítják. Minden fém alkatrészt speciális megoldással kezelnek, amely megakadályozza a rozsdásodást. A falak és a mennyezet habosított polietilénnel szigeteltek, a padlóra rétegelt lemezek kerültek. Minden vezeték a padló és a falburkolat alatt fut, ezt előre át kell gondolni.



2. A bútor kerete közvetlenül a házba van hegesztve. Ha az autót nem lehet vízszintbe állítani, használhatunk vízszintes csövet, amelynek végei az ablaknyílások alsó széléhez támaszkodnak. Durva hegesztés után leszedik a keretet és mindent összehegesztenek, megtisztítanak és újra bevisznek.



3. Az ablaknyílásokat szőnyeg borítja. Szőnyeggel borított mennyezeti panelek is beépítésre kerülnek. A belső díszítés befejezése után rögzítheti a lamellákat a magasföldszint alatt, és felszerelheti a bútorkereteket.



4. Az első ülésekhez forgatható mechanizmus készíthető. Ehhez szüksége lesz egy elülső agyra, például egy VAZ-ból, és egy forgó rugóstag egy részére. A séma meglehetősen egyszerű.





5. Az utolsó szakasz a bútorok beépítése a keretre, a világítás bekötése, a konyhai mosdókagyló szivattyújának felszerelése, a magasföldszintek letakarása és a kisebb belső fejlesztések. Főzéshez egy kis gáztűzhelyet helyezhet egy égőre.



6. A bútorkeret hegesztése helyett használhat kész készleteket, amelyeket belülről sarkokkal és további csavarokkal erősíthet meg. A konyhát is mindenhez hozzá kell kötni - a padlóhoz, a kanapéhoz, a falhoz. Ennek célja, hogy megóvja a bútorokat attól, hogy kilazuljanak göröngyös úton történő vezetés közben.

Nem szabad elfelejtenünk, hogy az autó ilyen módosításához regisztráció szükséges a REO-nál. Ehhez kérelmet kell írnia, és állásfoglalást kell kapnia a közlekedési rendőrség műszaki osztályától és jegyzőkönyvet az illetékes szervezettől.

Stílusos rétegelt lemezből készült pótkocsi

Ha az autón vonóhorog van, akkor vétek lenne nem kihasználni a helyzetet és nem csinálni egy szép „ledobó” utánfutót a városon kívüli éjszakázáshoz. Ezért:

1. A jövőbeli furgon oldalfalait levágják és az alaphoz rögzítik. Az ajtókhoz és ablakokhoz, valamint a keret könnyítéséhez minden lyukat előre ki kell vágni, ezért jobb, ha alaposan átgondolja a rajzot.



2. A polcokat bútorlapokból állítják össze és az alapra szerelik. Ugyanezek a polcok szolgálnak majd a furgon első és hátsó falaként is.



3. A kisteherautó formájának megfelelően a polcok fölé kétoldalt rétegelt lemez van meghajlítva, felül pedig fából készült erőkeret van rögzítve. Az egyik oldal emelhető, így a konyhába is be lehet jutni.





4. A felső nyílás és a tetőablak ki van vágva. A teljes keret szigetelve van és a vezetékek be vannak szerelve.



5. Mindent felül furnérlemez borít. Az ajtó- és ablaknyílások kivágása után megkezdheti a külső festést és lakkozást.





6. Ajtók, felső nyílás és befúvó-elszívó szellőztetés beépítve. Az összes szerelvény, oldalsó lámpák és sárvédők rögzítése után nyugodtan indulhat útnak!

A videó pedig a lakóautó részletes összeszerelését mutatja be napelemek beépítésével:

A 29 éves Tom Grantham és a 30 éves Kylie Barnes 2000 dollárt költött egy régi shuttle busz visszavásárlására – és egy öttagú család luxuslakókocsijává változtatta, minden kényelemmel és még kandallóval is!
Hogyan csinálták? Nézzük meg!


Amikor Tom Grantham és Kylie Barnes 2011-ben vásárolt egy 23 éves shuttle buszt 2000 dollárért, valószínűleg rajtuk kívül senki sem hitte, hogy ebből a vásárlásból valami jó lesz. A házaspárnak több hónapos munkáját és körülbelül 15 000 dollárt kellett befektetnie, hogy egy szuperkerekes otthont alakítsanak ki, amely mindennel fel van szerelve, amire egy háromgyermekes családnak szüksége lehet egy nyaraláshoz.


A férjhez személyes emlékek fűződnek ehhez a buszhoz: mint vásárláskor kiderült, az 51-es úton járt Grimsbyből Louthba, és minden nap elhaladt a házaspár háza mellett. Mostanra a saját luxus utazási furgonjuk lett.


Tomnak és Kylie-nek három gyermeke van – a hároméves Henry, a hétéves Poppy-Mae és a nyolcéves Logan. A Tom által átalakított egykori buszban nem fognak szűkölködni!


A lakókocsi fő nappalijában két széles kanapé található. Az egész családdal felülhet rájuk, gyönyörködve a kilátásban, szükség esetén pedig két széles franciaággyá alakíthatók. "Ez a tökéletes autó egy családi hétvégi kiránduláshoz!" - mondja Tom. Főleg a műszaki rész és bútorgyártással foglalkozott, Kylie belsőépítész lett.


Tom minden szükséges felszerelést felépített a mobilházban, tűzhellyel, sütővel, gázkandallóval, mosdóval, WC-vel és zuhanyzóval. Az előző buszból csak a hagyományos kialakítású vezetőülés maradt meg.


Ahhoz, hogy az autóban elférjen egy hálószoba három gyermek számára, keményen kellett próbálkoznunk, kihasználva a teljes függőleges teret, a padlótól a mennyezetig.


A furgon központi részében található konyha-nappali világos fával díszített és maximálisan megvilágított.


Karavánjukkal a család zenei fesztiválokra utazik szerte Nagy-Britanniában, valamint Franciaországba és Belgiumba nyaral.


Amikor azonban Olaszországba próbáltak menni, az egykori busz tönkretette a tulajdonosokat: motorhiba miatt Svájcban ragadtak. „Ez egy rémálom volt” – emlékszik vissza Tom. - A rendőrök elvették az útlevelünket, és nem volt jogunk elhagyni a buszt! Egy barátomat kellett segítségül hívnom, és motort kellett cserélnem.”


Ez a történet azonban nem okozott csalódást a családnak mobilházukban. A gyerekek különösen szeretik: végül is neki köszönhették, hogy ellátogattak a francia Disneylandbe!

A rendszeres autóbusz utazási kisteherautóvá alakítása hosszú évekig tartott.

Az autó padlózata fával és szőnyeggel borított, így az utasok otthon érezhetik magukat.


Tomnak saját kezűleg kellett elkészítenie a furgon szinte minden bútorát.

Tom szerint a konyha okozta neki a legtöbb problémát.

Furcsa módon a család nemrég úgy döntött, hogy a teljesen kész és felújított furgont árverésre bocsátja az eBay-en. A kikiáltási ár 9100 font, azaz körülbelül 12 000 dollár. „A gyerekek rettenetesen boldogtalanok, hogy el akarjuk adni a furgont! - mondja Tom. "De úgy gondoljuk, hogy itt az ideje, hogy kipróbáljunk valami újat és érdekeset."