Különleges előírások jelei. Közlekedési táblák: ilyen egyszerű és olyan összetett Különleges követelményeket jelző táblák megjegyzésekkel

Ebben a témában.

A speciális utasításokat jelző táblák speciális, a közlekedők számára kötelező forgalmi módot vezetnek be, és ezt az üzemmódot is megszüntetik.

5,1 "". Olyan út, amelyen az Orosz Föderáció Közúti Közlekedési Szabályainak követelményei érvényesek, és amelyek meghatározzák az autópályákon való vezetés eljárását.

5,3"". Kizárólag személygépkocsik, buszok és motorkerékpárok általi használatra szánt út.

A fő különbség az 5.1 és az 5.3 jelzések között az, hogy mindig az „Autópálya” a fő, az „Autók útja” pedig lehet másodlagos. Ugyanakkor az 5.3 tábla nem tiltja a 3,5 tonnát meghaladó tömegű járművek mozgását az 5.1 és 5.3 táblával jelölt utakon tolatni tilos.

5,5"" Olyan út vagy autópálya, amelyen a járműforgalom teljes szélességében egy irányban folyik.

  • Egyirányú úton tilos visszakanyarodni.
  • Egyirányú úton tolatni csak akkor tilos, ha a megfelelő útjelző tábla tiltja.
  • Lakott területen egyirányú úton megállni és parkolni az úttest mindkét oldalán szabad, kivéve, ha a vonatkozó útjelző tábla vagy jelzések tiltják.

5.7.1, 5.7.2 "". Belépés egyirányú útra vagy úttestre. Az 5.7.1 tábla nem tiltja az egyirányú forgalom irányával szemben a keresztező úton való kanyarodást. Ha egy olyan kereszteződésben jobbra kanyarodik, ahol az 5.7.1 jelzés van felszerelve, a vezetőnek a lehető legközelebb kell haladnia az úttest jobb oldalához. A kanyarodást követően az úttest teljes szélességében használható.

5,8"" Annak az útszakasznak az eleje, ahol egy vagy több sáv irányt válthat az ellenkező irányba.

5.10 "".

Tolató forgalmú útra kanyarodáskor a vezetőnek úgy kell haladnia, hogy az utak kereszteződését elhagyva a jobb szélső sávba lépjen. A jármű sávváltása akkor megengedett, ha a vezető meggyőződött arról, hogy ebbe az irányba a többi sávban is megengedett.


5,11 "". Olyan út, amelyen a közúti járművek, kerékpárosok és személytaxiként használt járművek mozgása egy speciálisan kijelölt sávon történik a gépjárművek általános áramlása felé.

Az 5.11 jelű útszakaszra való felhajtáskor a járművezetőnek meg kell értenie, hogy olyan úton halad, amelyre egyirányú közlekedési szabályok vonatkoznak. Ugyanakkor az útvonaljárművek (és csakis) az általános forgalom irányába haladhatnak, amelynek a nap bármely szakában vagy évszakban fel kell kapcsolnia a tompított fényszórót vagy a ködlámpát.

5.12 "".

5.13.1, 5.13.2 "". Az útvonaljárművek számára kijelölt sávba behajtani tilos.

5,14"". Csak a közúti járművek, kerékpárosok és személytaxiként használt járművek mozgására szolgáló sáv, amely az általános járműáramlással azonos irányban halad.

Az útvonaljárművek számára kijelölt sávot jellemzően 1.23-as vízszintes jelzések jelzik (az aszfalton ábrázolt „A” betű). Ha a közúti járművek sávját egy különálló úttesttől folyamatos vonal választja el, más járművek behajtása tilos; ha szakaszos, jobbra kanyarodó útra való behajtáskor, valamint az utasok fel- és kiszállásakor megengedett.

5.14.2 "" - az úttest kerékpárok és segédmotoros kerékpárok közlekedésére szolgáló sávja, amely az úttest többi részétől vízszintes jelzéssel van elválasztva és 5.14.2 táblával van megjelölve. Ennek a jelnek a hatása arra a sávra terjed ki, amely felett található. Ha a tábla az úttesttől jobbra van felszerelve, annak hatása a jobb oldali sávra is kiterjed.

5.15.1 "". A sávok száma és mindegyik megengedett mozgási iránya.

5.15.2 "". Engedélyezett sávirányok.

Az 5.15.1 tábla a kereszteződés előtt van felszerelve - ez határozza meg a sávok számát a kereszteződéshez közeledve, és a sávok mentén a kereszteződésben lévő mozgás irányát. Nagy számú sáv vagy nagyon széles útpálya esetén a sávok fölé 5.15.2 táblák vannak elhelyezve. Az egyes ilyen táblák hatása csak arra a sávra terjed ki, amely fölé fel van szerelve, és a sávok számát a táblák száma határozza meg.

Az 5.15.1 és 5.15.2 táblák, amelyek a bal szélső sávból engedélyezik a balra kanyarodást, szintén megengedik a visszakanyarodást ebből a sávból.

Az 5.15.1 és 5.15.2 jelek nem vonatkoznak az útvonalon közlekedő járművekre. A kereszteződés elé kihelyezett 5.15.1 és 5.15.2 táblák hatása a kereszteződés egészére vonatkozik, kivéve, ha az arra szerelt 5.15.1 és 5.15.2 táblák más utasítást adnak.

5.15.3 "". Egy további emelkedő vagy fékezősáv kezdete. Ha a kiegészítő sáv elé szerelt tábla a 4.6 „Minimális sebességkorlátozás” jelzés(ek)et mutatja, akkor annak a járműnek a vezetőjének, aki nem tud tovább haladni a fősávon a jelzett vagy nagyobb sebességgel, sávot kell váltania a következő sávra. az ő joga.

5.15.4 "". Adott irányú forgalomra szánt háromsávos út középső szakaszának kezdete. Ha az 5.15.4 táblán bármilyen jármű mozgását tiltó tábla látható, akkor ezeknek a járműveknek a megfelelő sávban való mozgása tilos.

Az 5.15.3 és 5.15.4 táblák egy további sáv kezdetét jelzik - ez általában az úttest helyi kiszélesítése egy buszmegálló, egy fékezősáv vagy egy emelkedési sáv számára. Vagy ez egy további sáv a kereszteződés előtt.

5,15,5 "". Egy további emelkedő sáv vagy gyorsulási sáv vége.

5.15.6 "". Egy adott irányú forgalomra szánt háromsávos úton a medián szakaszának vége.

Az 5.15.5 és 5.15.6 jelek jelzik a helyi szélesítés vagy a gyorsulási sáv végét. Ilyen táblákhoz közeledve a vezetőnek sávot kell váltania a befejező sávról a szomszédos sávra.

5.15.7 "". Ha az 5.15.7 jelű tábla bármely jármű mozgását tiltó táblát tartalmaz, akkor ezeknek a járműveknek a megfelelő sávban való mozgása tilos. Az 5.15.7 megfelelő számú nyilakkal ellátott táblák négy vagy több sávos utakon használhatók.

5.15.8 "". A sávok számát és a sávmódokat jelzi. A járművezető köteles a nyilakon jelölt táblák előírásait betartani.

Az 5.15.7 és 5.15.8 táblák csak a sávok számát szabályozzák. Az 5.15.7 tábla meghatározza az elhaladó és a szembejövő forgalom számára kiosztott sávok számát Az 5.15.8 tábla meghatározza az azonos irányú forgalom számára kijelölt sávok számát, és bevezet egy bizonyos forgalmi módot a sávok mentén.

A járművezetőknek be kell tartaniuk az 5.15.1-5.15.8 táblákon feltüntetett sávokon lévő táblák követelményeit.

5.16 "".

5.17 "".

5.18 "".

5.19.1, 5.19.2 "". Ha az átkelőhelyen nincs 1.14.1 vagy 1.14.2 jelzés, az úttól jobbra az 5.19.1 jelzést kell elhelyezni az átkelő közeli határán a közeledő járművekhez képest, az 5.19.2 táblát pedig balra. az út túlsó határán az átkelőhelyen. A karakterek közötti távolság határozza meg az átmenet szélességét.

5,20 "". A mesterséges érdesség határait jelzi. A táblát a mesterséges púp legközelebbi határára kell elhelyezni a közeledő járművekhez képest.

Az úttesten 1.22 és 1.17 táblák vannak elhelyezve, hogy a járművezetőt tájékoztassák arról, hogy gyalogátkelőhelyhez vagy mesterséges púphoz közeledik.

5,21 "". Az a terület, amelyen a KRESZ előírásai hatályosak, a lakóterületi közlekedés szabályait megállapítva.

5.22 "".

5.23.1, 5.23.2 "". Olyan lakott terület kezdete, amelyen az Orosz Föderáció Közúti Közlekedési Szabályzatának előírásai vannak érvényben, meghatározva a lakott területeken történő közlekedésre vonatkozó eljárást.

5.24.1, 5.24.2 "". Az a hely, ahonnan egy adott úton megszűnnek a KRESZ lakott területen forgalmi rendet megállapító előírásai.

Az 5.23.2 és 5.24.2 jelek felszerelhetők:

  • ha a települési rendet olyan útszakaszon kell bevezetni, ahol olyan épületek találhatók, amelyek nem részei településnek;
  • a lakott terület másodlagos bejáratánál;
  • lakóterületi fejlesztés elején/végén olyan esetekben, amikor az út többször is átlépi ugyanazon település határát.

5,25"". Olyan lakott terület kezdete, amelyen ezen az úton nem érvényesek a KRESZ előírásai, amelyek a lakott területen forgalmi rendet állapítanak meg.

5,26"". Olyan lakott terület vége, amelyen ezen az úton nem érvényesek a KRESZ lakott területekre vonatkozó KRESZ előírásai.

5,27"". Az a hely, ahonnan a terület (útszakasz) kezdődik, ahol tilos a parkolás.

5.28 "".

5,29"". Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol a parkolás megengedett és táblákkal, jelzésekkel szabályozott.

5.30 "".

5,31 "". Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol a maximális sebesség korlátozott.

5.32 "".

5,33"". Az a hely, ahonnan a terület (útszakasz) kezdődik, ahol csak gyalogos forgalom engedélyezett.

5.34 "".

Az 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 jelek abban különböznek a 3.28, 6.4, 3.24, 4.5 jelektől, a 8.5.4, 8.5.5-8.5.7, 8.5.1, 8.6.1-8.6.9 jelektől. nem egy útszakaszra, hanem egy bizonyos zónára terjed ki, és nem szakítják meg kereszteződések vagy bármi más, csak a zóna minden kijáratánál elhelyezett táblák.



A közúti közlekedési szimbólumok közül az 5. csoport kiemelt jelentőséggel bír. Fontos, hogy mindenki megértse, mit kell és mit nem kell tenni a lefedettségi területén, mert a követelmények figyelmen kívül hagyásáért elég nagy a bírság. Olvassa el a cikket arról, hogy a speciális előírások milyen jelei vannak.

Olvassa el ebben a cikkben

Útjelző táblák különleges előírásokhoz

Az 5. csoport szimbólumai nem csak az autósokkal szemben támasztanak követelményeket. Egyesek inkább a gyalogosokra, mások a kerékpárosokra vonatkoznak. Az általános lista a következő, speciális követelményeket támasztó útjelző táblákat tartalmazza:

  • 5.1. Egy autópálya kezdetét jelzi. Ettől a pillanattól kezdve az autók meglehetősen nagy sebességgel haladhatnak, és semmi esetre sem kevesebb, mint 40 km/h. Ezért a kis sebességű járművek nem tudják követni az 5.1. Itt tilos megállni és parkolni, kivéve, ha vannak megfelelő táblák, megfordulni, hátramenetbe kapcsolni és vezetni tanulni.
  • 5.2. Autópálya határolja. Ennélfogva a korábbi kijelölés által elrendelt tilalmak megszűnnek.
  • 5.3. Azt jelzi, hogy az innen induló út csak autók, buszok, kerékpárok számára készült. Más járműveknek és gyalogosoknak tilos követniük. Az 5.3 alatti vezetési szabályok ugyanazok, mint az autópályán. A tábla kombinálható irányító táblákkal. Befolyását korlátozza 5.4.
  • 5.5. Arra utasít, hogy egyetlen irányba menjen. Vagyis az út összes sávja között nincs egy sem a szembejövő forgalom számára. 5,5 alatt az úttest mindkét oldalán szabad parkolni, ha az 2 vagy több sorban használható.
  • 5.6. Egyirányú forgalmat bonyolít le. Most egy sáv (vagy több) van rajta a szembejövő forgalom számára.
  • 5.7.1, 5.7.2. Ezek a speciális KRESZ táblák jelzik, hogy a forgalom melyik irányban válik egyirányúvá. 5.7.1 nem engedélyezi a balra kanyarodást a kereszteződésben, ha az előtte van. 5.7.2 közelében nem lehet jobbra menni. És mindkét szimbólum alatt meg lehet fordulni.
  • 5.8. Azt jelzi, hogy a szakaszon hátrameneti forgalom van, vagyis ugyanazon a sávon irányt válthat. A járművezetőknek meg kell nézniük a sorok felett található közlekedési lámpákat. Az 5.9 szimbólum megszünteti ezt a funkciót.
  • 5.10. Megfordítható forgalommal rendelkező ösvényre való kijáratot jelöl normál útról. Az oldal elején található.
  • 5.11.1. Azt jelzi, hogy az úttesten van fenntartott sáv az útvonaljárművek számára. Mindenki másnak pedig tilos követni vagy megállni. Az 5.12.1 jelző nem befolyásolja a szimbólumot.
  • 5.11.2. A kerékpárosok számára kijelölt sávval ellátott utat nyit meg. Végig kell hajtani a sávjukban haladó autók áramlása felé. Egy ilyen szakasz az 5.12.2 jellel végződik.
  • 5.13.1, 5.13.2. Jelzik a kijáratot a tömegközlekedési sávval rendelkező útra, ahol követnie kell a járművek általános áramlását. Az 5.13.1 közelében nem lehet jobbra kanyarodni a kereszteződésben. 5.13.2 körül ugyanez a manőver tilos, de balra. Mindkét esetben meg lehet fordulni.
  • 5.13.3, 5.13.4. A területre sávos kijáratok nyílnak a kerékpárosok számára. Utasítást kapnak, hogy az általános járműáramlás felé hajtsanak.
  • 5.14. Tömegközlekedési sávot jelöl. Ugyanabban az irányban kell haladnia, mint a többi járműnek. Ez utóbbiak nem mozoghatnak ezen a sorban, és nem állhatnak meg rajta. A kisbuszok sávja ott ér véget, ahol az 5.14.1 szimbólum látható.
  • 5.14.2. Kerékpározáshoz vagy segédmotoros kerékpározáshoz tervezett sort nyit meg. Le van zárva a többi jármű elől, és ott nem állhatnak meg. A csík az 5.14.3 szimbólumnál végződik.
  • 5.15.1, 5.15.2. Mindegyiken nyilak vannak. A sáv követésének kiválasztásakor meg kell nézni, hogy melyik irányba mutatnak. Az összes többi útvonal le van zárva. De ha a nyíl lehetővé teszi, hogy balra menjen, akkor megfordulhat. A tilalmak nem vonatkoznak a közúti járművekre.
  • 5.15.3, 5.15.4. Az első egy további sor kezdetét jelzi az emelkedőn vagy fékezésre. A 3 sávos úttest középső sávjának szakaszának jelzésére az 5.15.4. Kövesse a mellette lévő nyilat. A feltüntetett jelölések hatásterületét az 5.15.5, 5.15.6 szimbólumok korlátozzák.
  • 5.15.7. Mutassa be a követendő utasításokat a sávok mentén. Ha a szimbólum egyik nyila járművet mutat, akkor ebben a sávban ez a típusú jármű nem vezethető.
  • 5.15.8. Megjeleníti az úton lévő sávok számát és az egyes közlekedési szabályokat (irányt és módot, amelyet a nyílon lévő további kép jelzi).
  • 5.16-5.18. A buszmegállókban vannak rögzítve. Ezek a speciális KRESZ táblák tiltják a többi jármű parkolását ezen a területen.
  • 5.19.1, 5.19.2. Kialakul a gyalogátkelőhely kerete. Minden előttük haladó járműnek csökkentenie kell a sebességét, hogy az úton áthaladó személy szükség esetén áthaladhasson.
  • 5.20. Mesterségesen létrehozott egyenetlenséget jelez a vásznon. Itt is mérsékelni kell a sebességet.
  • 5.21. Lakott területet nyit, ahol tilos a járművek áthaladása, 20 km/h-t meghaladó sebességgel és járó motor melletti parkolással. Itt a gyalogosoknak van elsőbbsége. Érvényes 5.21 kijelölésig 5.22.
  • 5.23.1 és 5.23.2. Lakott terület elé telepítve. Az elsőre rá van írva a neve. A másodikon egy grafikus szimbólum látható. Lefedettségükben a sebességet az optimális 60 km/h-ra kell csökkentenie. A szimbólumokra vonatkozó korlátozások megszűnnek 5.24.1, 5.24.2 , vagyis a további terület nem lakott terület.
  • 5.25. Olyan város vagy falu jelzésére van elhelyezve, ahol az ilyen típusú útszakaszok közlekedési szabályait nem kell betartani. A jel csak arra a szegmensre vonatkozik, ahol található. Egy szimbólummal fejeződik be 5.26.
  • 5.27. Megnyitja az útszakaszt, ahol tilos járművel parkolni. A lefedettségi területet a szimbólum korlátozza 5.28.
  • 5.29. Azt jelzi, hogy a parkolás állítható. Az autó parkolásakor pedig ügyeljen a kiegészítő táblákra. A szimbólum után 5.30 szabályozott parkolási végek.
  • 5.31. Arra utasítja, hogy a megadott számnál ne haladjon gyorsabban a környéken. A megjelöléssel végződik 5.32.
  • 5.33. Olyan területet nyit meg, ahol csak gyalogosok és néha kerékpárosok haladhatnak tovább. Befejezi a mutatót 5.34.
  • 5.35. Olyan területekre telepítve, ahol a feltüntetettnél alacsonyabb környezetvédelmi osztályú járművek nem vezethetők. A jelzőnek meg kell jelennie az STS-ben, vagy teljesen hiányoznia kell a dokumentumokból. Ez a zóna egy jellel végződik 5.37.
  • 5.36. Az előző szimbólum analógja. De határt szab a teherautóknak és az önjáró járműveknek. A hatás a jelre is kiterjed 5.38.

Érvényességi terület a KRESZ szerint

Az 5. csoport szimbólumainak hatásterülete a telepítés helyétől függ:

  • ha a tábla az út jobb oldalán van, akkor ott működik;
  • rúd fölé helyezve csak azon működik.

A különleges előírásokat tartalmazó táblák lefedettsége szinte mindig más releváns szimbólumokra korlátozódik. Vagy jelölésekkel (például stoptáblákkal, zebrákkal) határolják.

A speciális utasítások jelzései a legkönnyebben érthetőek. Csak azt kell tenned, amit kérnek. Ekkor a mozgás nemcsak biztonságosabb, hanem kényelmesebb is lesz.

Hasznos videó

Tekintse meg ezt a videót a különleges KRESZ-táblákról:

Nem találta meg a választ a kérdésére? Kitalál, hogyan oldja meg pontosan a problémáját - hívjon azonnal telefonon:

Olyan út, amelyen az Orosz Föderáció Közúti Közlekedési Szabályainak követelményei érvényesek, és amelyek meghatározzák az autópályákon való vezetés eljárását. Ez az út a leggyorsabb.

Az 5.1 jelzést az autópálya elején, valamint a bejáratok után helyezték el.

Sajátosságok:

Az autópályán tiltott:
1. Gyalogos, kisállat, kerékpár, segédmotoros kerékpár, traktor és önjáró jármű, valamint egyéb mechanikus jármű mozgása, amelynek megengedett sebessége műszaki jellemzők vagy állapota szerint 40 km/h-nál kisebb.
2. 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű tehergépjárművek 2. sávon túli mozgása.
3. Megállás a 6.4 „Parkolás (parkolóhely)” vagy 7.11 „Pihenőhely” táblával jelölt speciális parkolóhelyeken kívül.
4. Forduljon meg, és tegyen technológiai hézagokat az elválasztó sávba. Legyen óvatos ezeken a helyeken, a speciális felszereléssel ellátott járművek innen visszavonulhatnak. jelzések, valamint a narancssárga villogó fénnyel felszereltek (közúti, közüzemi stb. járművek).
5. Tolatás.
6. Edzőút.


Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.11 1. rész Autópályán való vezetés olyan járművel, amelynek sebessége műszaki jellemzői vagy állapota szerint kevesebb, mint 40 kilométer per óra, valamint a jármű megállítása autópályán a különleges határokon kívül parkolóhelyek
- finom 1000 dörzsölje.

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.11 2. rész 3,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű teherautó vezetése autópályán a második sávon túl, valamint autópályán történő vezetés oktatása
- finom 1000 dörzsölje.

Az Orosz Föderáció adminisztratív szabálysértési törvénykönyve 12.11 3. rész A jármű behajtása vagy behajtása az elválasztó sáv technológiai réseibe autópályán vagy hátramenet autópályán
- bírság 2500 dörzsölje.

Jel 5.3. Út autók számára

Kizárólag személygépkocsik, buszok és motorkerékpárok általi használatra szánt út.

Sajátosságok:
Erre az útra a KRESZ „Közlekedés autópályákon” szakaszában foglalt összes követelmény vonatkozik. Ami tilos az 5.1 jelű utakon, az tilos az 5.3 táblával jelölt utakon is.
Az 5.3 táblával jelölt út oldalsó bejáratai előtt az 5.3 táblát a 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 „Cselekvési irányok” táblák egyikével kell felszerelni.

Büntetés a tábla követelményeinek megszegéséért:
Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.11 1. rész Autópályán való vezetés olyan járművel, amelynek sebessége műszaki jellemzői vagy állapota szerint kevesebb, mint 40 kilométer per óra, valamint a jármű megállítása autópályán a különleges határokon kívül parkolóhelyek
- finom 1000 dörzsölje.

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.11 2. rész 3,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű teherautó vezetése autópályán a második sávon túl, valamint autópályán történő vezetés oktatása
- finom 1000 dörzsölje.

Az Orosz Föderáció adminisztratív szabálysértési törvénykönyve 12.11 3. rész A jármű behajtása vagy behajtása az elválasztó sáv technológiai réseibe autópályán vagy hátramenet autópályán
- bírság 2500 rubel

Jel 5.5. egyirányú utca

Olyan út vagy autópálya, amelyen a gépjárművek teljes szélességében egy irányban haladnak.

Sajátosságok:
1. Jelzési terület: az 5.6 „Egyirányú út vége” tábláig.
2. Engedélyezett irányok: egyenes, bal, jobb, hátramenet nem tilos, kivéve a Szabályzat 8.11., 8.12. pontjában felsorolt ​​helyeket.
3. A gyakorlatban nem szabad megfeledkezni arról, hogy az egyirányú utakon megállni és parkolni nem csak az út jobb oldalán, hanem a bal oldalon is megengedett, az autók mozgásának irányában, és ilyen az úton legalább két sávnak kell lennie a forgalom számára.
A 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű teherautók csak rakomány be- és kirakodása céljából állhatnak meg az út bal oldalán.
4. Abban az esetben, ha nincs vízszintes jelzés, amely az úttestet forgalmi sávokra osztja, a járművezetőknek gondolatban el kell osztaniuk a szélességét a járművezető által vezetett járművek forgalmi sávjainak számával, és szükséges, hogy a mentális forgalmi sáv megfelelő legyen. elegendő szélességgel az autó akadálytalan mozgásához.

Büntetés a tábla követelményeinek megszegéséért:
Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.15 4. rész Közlekedési szabályok megsértése a szembejövő forgalmi sávra vagy az ellenkező irányú villamosvágányra, kivéve a jelen cikk 3. részében meghatározott eseteket

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.15 5. rész Az Art. 4. része szerinti közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése. 12.15 Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexe

Jelek 5.7.1., 5.7.2. Belépés egy egyirányú útra.

Belépés egyirányú útra vagy úttestre.

Egyirányú utakon minden oldalsó kijárat elé telepítve.

Sajátosságok:
1. A nyíl jelzi a haladási irányt egyirányú úton.
2. Egyirányú úton keresztezni nem tilos.
3. Abban a kereszteződésben, amely előtt az 5.7.1 tábla ki van szerelve, tilos balra kanyarodni. A visszafordulás nem tilos.
4. Abban a kereszteződésben, amely előtt az 5.7.2 tábla ki van szerelve, tilos jobbra kanyarodni. A visszafordulás nem tilos.

Büntetés a tábla követelményeinek megszegéséért:
Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.15 4. rész Közlekedési szabályok megsértése a szembejövő forgalmi sávra vagy az ellenkező irányú villamosvágányra, kivéve a jelen cikk 3. részében meghatározott eseteket
- bírság 5000 dörzsölje. vagy a járművezetési jogtól 4-6 hónapig tartó elvonás.

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.15 5. rész Az Art. 4. része szerinti közigazgatási szabálysértés ismételt elkövetése. 12.15 Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexe
- a járművezetési jogtól 1 évre szóló elvonás.

Jel 5.8. Fordított mozgás

Annak az útszakasznak az eleje, ahol egy vagy több sáv irányt válthat az ellenkező irányba.

Sajátosságok:
A forgalom iránya megfordítható jelzőlámpákkal megfordítható. Lefedettségi terület: az 5.9 „Visszamenet vége” jelig.

5.10 jel. Belépés egy fordított forgalmú útra

A tábla a fordított forgalmú útra való kilépés jelzésére szolgál.

Ilyen úton minden oldalsó kijárat elé szerelik.

Sajátosságok:
Az 5.10-es jelzésű megfordítható útra kanyarodó járművezetőknek a jobb szélső sávban kell haladniuk. Sávváltás csak akkor engedélyezett, ha a vezető meggyőződött arról, hogy ebben az irányban más sávokban is megengedett a forgalom.

Jel 5.11.1. Út sávval az útvonaljárművek számára

Az az út, amelyen a jármûvek útvonalsávjában haladni engedélyezett jármûvek egy speciálisan kijelölt sávon haladnak a jármûvek általános áramlása felé

Sajátosságok:
Az 5.11.1 táblával jelölt, útvonaljárművek számára kialakított sávos úton tilos más járműveknek ezen a sávon haladni vagy megállni.

Büntetés a tábla követelményeinek megszegéséért:

- 1500 rubel bírság.

Jel 5.11.2. Út sávos kerékpárosok számára

Olyan út, amelyen a kerékpárosok és segédmotoros kerékpárosok mozgása a gépjárművek általános áramlása felé erre a célra kijelölt sávban történik.

Jel 5.12.2. Az út vége kerékpáros sávval

Az útjelző tábla egy 5.11.2 jelű útjelző tábla, melynek képét a tábla bal alsó sarkától a jobb felső sarkáig átlós piros csík húzza át.

Jelek 5.13.1., 5.13.2. Belépés egy sávval ellátott útra az útvonaljárművek számára

Belépés egy olyan útra, amelynek sávja van a közúti járművek számára (5.11.1 tábla), amelynek mozgása egy speciálisan kijelölt sávon történik az általános járműáramlás felé.

Sajátosságok:
Azon a kereszteződésben, amely előtt az 5.13.1 tábla ki van szerelve, tilos balra kanyarodni. A visszafordulás nem tilos.
Azon a kereszteződésben, amely előtt az 5.13.2 tábla ki van szerelve, tilos jobbra kanyarodni. A visszafordulás nem tilos.

Büntetés a tábla követelményeinek megszegéséért:
Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.17 1.1. és 1.2. rész Járművek mozgása a közúti járművek sávjában vagy a meghatározott sávon való megállás a KRESZ szabályait megsértve
- 1500 rubel bírság.
(Moszkva és Szentpétervár esetében - 3000 rubel.)

Jel 5.13.3. Behajtás egy kerékpáros sávval rendelkező útra

Jel 5.13.4. Behajtás egy kerékpáros sávval rendelkező útra

5.14 jel. Útvonali járművek sávja

Speciálisan kijelölt sáv, amelyen az útvonalon közlekedő járművek az általános járműáramlással azonos irányban haladhatnak.

Közvetlenül az egyik forgalmi sáv fölé telepítve.

Sajátosságok:
1. A tábla hatása arra a sávra terjed ki, amely felett található.
2. Az út jobb oldalán elhelyezett tábla hatása a jobb oldali sávig terjed (menetirányban az első).
3. Az 5.14-es táblával jelölt, útvonaljárművek számára kialakított sávval rendelkező úton ezen a sávon más járműnek haladni, megállni tilos. Jobbra kanyarodva azonban a járművezetőknek sávot kell váltaniuk az úttest jobb szélén található 5.14 jelű sávra, kivéve, ha azt folyamatos jelzővonal választja el az úttest többi részétől.
Behajtani jobbra kanyarodó útra való behajtáskor, valamint utasok fel- és kiszállásakor szabad, a Szabályzat 18.2. pontjában foglalt feltételek mellett.

Büntetés a tábla követelményeinek megszegéséért:
Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.17 1.1. és 1.2. rész Járművek mozgása a közúti járművek sávjában vagy a meghatározott sávon való megállás a KRESZ szabályait megsértve
- 1500 rubel bírság.
(Moszkva és Szentpétervár esetében - 3000 rubel.)

Jel 5.14.1. A sáv vége az útvonalon közlekedő járművek számára

tábla 5.14.2 Kerékpáros sáv 5.14.3. A kerékpárút vége

Jel 5.15.1. Sávirányok

A sávok száma és mindegyik megengedett mozgási iránya.

Sajátosságok:



Jel 5.15.2. Sávirányok

Engedélyezett sávirányok.

Sajátosságok:

Az 5.15.1 és 5.15.2 táblák, amelyek a bal szélső sávból engedélyezik a balra kanyarodást, szintén megengedik a visszakanyarodást ebből a sávból.
Az 5.15.1 és 5.15.2 jelek nem vonatkoznak az útvonalon közlekedő járművekre.
A kereszteződés elé kihelyezett 5.15.1 és 5.15.2 táblák hatása a kereszteződés egészére vonatkozik, kivéve, ha az arra szerelt 5.15.1 és 5.15.2 táblák más utasítást adnak.

Jel 5.15.3. A szalag kezdete

Egy további sáv kezdete emelkedőn vagy fékezősávon (például autópályán egy rendezett parkoló előtt). Ha a kiegészítő sáv elé szerelt táblán a 4.6 „Minimális sebességkorlátozás” tábla látható, akkor annak a járműnek a vezetőjének, amelyik nem tud tovább haladni a fősávon a jelzett vagy nagyobb sebességgel, sávot kell váltania a jobbra eső sávra. neki.

Sajátosságok:
Lefedettség: az 5.15.5 „Sáv vége” jelzésig.

Jel 5.15.4. A szalag kezdete

Adott irányú forgalomra szánt háromsávos út középső szakaszának kezdete.

Sajátosságok:
Lefedettségi terület: az 5.15.6 „Sáv vége” jelzésig.
Ha az 5.15.4 táblán bármilyen jármű mozgását tiltó tábla látható, akkor ezeknek a járműveknek a megfelelő sávban való mozgása tilos.

Jel 5.15.7. Sávirány

Megengedett mozgásirány a sávokban.

Sajátosságok:
Ha az 5.15.7 jelű tábla bármely jármű mozgását tiltó táblát tartalmaz, akkor ezeknek a járműveknek a megfelelő sávban való mozgása tilos. A megfelelő számú nyilakkal ellátott 5.15.7 tábla négy vagy több sávos utakon használható.

Egyes közlekedési rendőrök félreértik ezeknek a tábláknak a célját, mivel úgy vélik, hogy tiltják az „előre” és az „előzés” manővereket. De ez nem igaz. Ha a járművezető vezetés közben nem sérti meg a Szabályzat 11.4. pontjában foglalt követelményeket, a 3.20., 3.22. számú közúti jelzéseket és a jelzéseket.

Jel 5.15.8. A sávok száma

A sávok számát és a sávmódokat jelzi. A járművezető köteles a nyilakon jelölt táblák előírásait betartani.

Jel 5.16. Busz és (vagy) trolibusz megállóhelye

Kiépített útvonalon közlekedő autóbuszok és (vagy) trolibuszok, valamint kisbuszok megállóhelye.

Sajátosságok:
Megállás és parkolás tilos a közúti járművek 1.17-es jelzéssel jelzett megállóhelyeitől 15 m-nél közelebb, ennek hiányában a közúti járművek megállóhelyét jelző táblától.

Büntetés a tábla követelményeinek megszegéséért:
Az Orosz Föderáció adminisztratív szabálysértési törvénykönyve 12.17 1. rész Az elsőbbség megadásának elmulasztása az útvonalon közlekedő járműnek, valamint egy kék villogó lámpával és egyidejűleg bekapcsolt speciális hangjelzéssel rendelkező járműnek


- 1000 rubel bírság.

Jel 5.17. Villamosmegálló helye

Büntetés a tábla követelményeinek megszegéséért:

Az Orosz Föderáció adminisztratív szabálysértési törvénykönyve 12.17 1. rész Az elsőbbség megadásának elmulasztása az útvonalon közlekedő járműnek, valamint egy kék villogó lámpával és egyidejűleg bekapcsolt speciális hangjelzéssel rendelkező járműnek
- figyelmeztetés vagy 500 rubel bírság.

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.19, 3.1. és 6. rész Járművek megállása vagy parkolása a közúti járművek megállóhelyein, vagy a közúti járművek megállóhelyeitől 15 méternél közelebb, kivéve az utasok felvétele vagy leszállása céljából történő megállást, kényszermegállást
- 1000 rubel bírság.
(Moszkva és Szentpétervár esetében - 3000 rubel), egy jármű visszatartása

5.18 jel. Taxi parkoló

Jelek 5.19.1., 5.19.2. Átjáró

Ha az átkelőhelyen nincs 1.14.1 vagy 1.14.2 jelzés, az úttól jobbra az 5.19.1 jelzést kell elhelyezni az átkelő közeli határán a közeledő járművekhez képest, az 5.19.2 táblát pedig balra. az út túlsó határán az átkelőhelyen.

Sajátosságok:
Ha vannak táblák, a gyalogátkelőhely mérete az 5.19.2 táblától az 5.19.1 tábláig korlátozott. Jelzés hiányában a gyalogátkelőhely méretét a jelzővonalak szélessége határozza meg.

Büntetés a tábla követelményeinek megszegéséért:
Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.18 A közlekedési szabályok be nem tartása, hogy elsőbbséget adjon a gyalogosoknak, kerékpárosoknak vagy más úthasználóknak (kivéve a járművezetőket), akiknek elsőbbsége van a forgalomban
- bírság 1500 dörzsölje.

5.20 jel. Mesterséges púp

A mesterséges érdesség határait jelzi.

Sajátosságok:
A táblát a mesterséges púp legközelebbi határára kell elhelyezni a közeledő járművekhez képest.

5.21 jel. Élő szektor

Az a terület, amelyen az Orosz Föderáció Közúti Közlekedési Szabályzatának követelményei hatályban vannak, és amelyek meghatározzák a lakóterületen belüli közlekedési szabályokat.

Sajátosságok:
Lakott területen a gyalogosok elsőbbséget élveznek, nemcsak a járdán, hanem az úttesten is.

Lakóövezetben tiltott:
a) 20 km/h-nál nagyobb sebességgel haladni;
b) átmenő forgalom;
c) edzőlovaglás;
d) parkolás járó motor mellett;
e) a 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű teherautók parkolása az erre kijelölt, táblákkal és (vagy) jelölésekkel ellátott területeken kívül. Ezek a követelmények minden udvari területre vonatkoznak (udvarok, tömbök stb.).

A lakott terület elhagyásakor a járművezetőknek elsőbbséget kell adniuk a többi közlekedőnek.

Jelek 5.23.1., 5.23.2. A település kezdete

Olyan lakott terület kezdete, amelyen az Orosz Föderáció Közúti Közlekedési Szabályzatának előírásai vannak érvényben, meghatározva a lakott területeken történő közlekedésre vonatkozó eljárást.

Sajátosságok:
Mindenekelőtt az ilyen követelmények közé tartozik a sebesség 60 km/h-ra való korlátozása és a hangjelzés tiltása, kivéve azokat az eseteket, amikor ez közlekedési baleset megelőzése érdekében szükséges.

Jelek 5.24.1., 5.24.2. Egy település vége

Az a hely, ahonnan egy adott úton megszűnnek az Orosz Föderáció Közúti Közlekedési Szabályzatának előírásai, amelyek meghatározzák a lakott területeken történő közlekedést.

5.25 jel. A település kezdete

Egy lakott terület kezdete, amelyen ezen az úton nem érvényesek az Orosz Föderáció KRESZ előírásai, amelyek a lakott területeken a közlekedési szabályokat határozzák meg.

Sajátosságok:
A Szabályzatnak a lakott területen történő közlekedés rendjét megállapító pontjai nem csak a jelen táblával jelzett útszakaszon érvényesek, azaz a táblán feltüntetett lakott területen lévő többi útra ez a szabály nem vonatkozik.


Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.9 1. rész A jármű előírt sebességének legalább 10, de legfeljebb 20 kilométer/órás túllépése
- A norma kizárt

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.9 2. rész A jármű megállapított sebességének több mint 20, de legfeljebb 40 kilométer/óra túllépése
- finom 500 dörzsölje.

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.9 3. rész A jármű megállapított sebességének több mint 40, de legfeljebb 60 kilométer/óra túllépése
- 1000 és 1500 rubel közötti bírság;
ismételt megsértése esetén - 2000 és 2500 rubel között

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.9 4. rész A jármű előírt sebességének több mint 60 kilométer/órával túllépése
- 2000 és 2500 rubel közötti bírság. vagy a járművezetési jogtól 4-6 hónapig tartó elvonás;
ismételt jogsértés esetén - a vezetési jogtól 1 évre eltiltás

Az Orosz Föderáció adminisztratív szabálysértési törvénykönyve 12.9 5. rész A jármű előírt sebességének több mint 80 kilométer/órával túllépése

Az 5.35 jel nem vonatkozik az Orosz Föderáció fegyveres erőinek, a rendőrségnek, a mentőszolgálatoknak és egységeknek, a tűzoltóságoknak, a sürgősségi egészségügyi szolgálatoknak, a gázhálózati segélyszolgálatoknak és a szövetségi postai szervezetek olyan gépjárműveire, amelyek fehér átlós csíkkal rendelkeznek. oldalsó felületén kék alapon.

5.36 jel. Zóna a teherautók környezetvédelmi osztályára vonatkozó korlátozásokkal

Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol tehergépjárművek, vontatók és önjáró járművek mozgása tilos:

  • amelynek e járművek regisztrációs okmányaiban feltüntetett környezetvédelmi osztálya alacsonyabb, mint a táblán feltüntetett környezetvédelmi osztály;
  • amelyek környezetvédelmi osztálya nincs feltüntetve ezen járművek regisztrációs okmányaiban.

Az 5.36 jel nem vonatkozik az Orosz Föderáció fegyveres erőinek, a rendőrségnek, a mentőszolgálatoknak és egységeknek, a tűzoltóságoknak, a sürgősségi egészségügyi szolgálatoknak, a gázhálózati segélyszolgálatoknak és a szövetségi postai szervezetek olyan gépjárműveire, amelyeken fehér átlós csík van. az oldalsó felület kék alapon.

A speciális utasítások jelei egy speciális csoport, amely olyan jeleket tartalmaz, amelyek nem szerepelnek a többiben.

Általában négyzet vagy téglalap alakúak, kéken, ritkábban fehér alapon. Különleges forgalmi módot vezetnek be vagy törölnek, tájékoztathatják a vezetőt, tilthatnak vagy engedélyezhetnek bizonyos műveleteket, egyszerre több utasítást kombinálva.

Például, ha nem lenne 5.1-es tábla, amelynek területén tilos a gyalogos, kerékpáros, tolatás stb., hány tiltó táblát kellene elhelyezni az autópálya teljes hosszában.

Autópálya (5.1)

Ez az egyetlen zöld tábla, és ha bárhol máshol is találunk zöldet, az valahogy az autópályához kapcsolódik. Tájékoztatja a járművezetőt az autópálya állapotú úton történő mozgás megkezdéséről. Az Orosz Föderáció leggyorsabb útja, a megengedett legnagyobb sebesség 110 km/h. Ritka esetekben 130 km/h (ha a megfelelő tábla fel van szerelve).

Autópályán tilos:

  • Gyalogosok, kerékpárosok és segédmotoros kerékpárok, valamint egyéb olyan járművek mozgása, amelyek műszaki jellemzői vagy megengedett sebessége nem haladja meg a 40 km/h-t.
  • Teherautók (3,5 tonnát meghaladó tömegű) mozgása a második sávnál tovább.
  • Parkoló (6.4) vagy pihenőhely (7.11) táblákkal jelölt területeken kívüli megállás.
  • Forduljon meg, vagy hajtson be a középső sávok technológiai réseibe. A szabályok ettől a pontjától csak speciális felszereltségű autók térhetnek el. jelzésekkel, valamint narancssárga villogó lámpákkal (út, közmű és egyéb szolgáltatások).
  • Fordított mozgás.
  • Edzőút.

Autópálya vége (5.2)

Egy autópálya végét jelzi.

Út autók számára (5.3)

Az 5.1 táblára vonatkozó minden tilalom a személygépkocsik útjelző táblájára is vonatkozik. Az egyetlen különbség az autópályától a sebességkorlátozás. A tábla nem szünteti meg a sebességkorlátozást, és ha városon belül autós úton halad, a megengedett legnagyobb sebesség 60 km/h lesz, hacsak erre vonatkozóan nincs külön előírás. Például a moszkvai körgyűrű egy autóút, és a sebességet további 100 km/h-s táblák felszerelésével szabályozzák.

Út vége autóknak (5.4)

Megszünteti az 5.3 jel érvényességét.

Egyirányú út (5.5)

Ez a tábla olyan utat jelöl, amelynek teljes szélessége csak egy irányban érhető el. A nyíl rövid és vastag, nem tévesztendő össze a 4.1.1 körrel (egyenes mozgás). Egyenesen haladni, balra-jobbra kanyarodva, az úttest jobb és bal oldalán egyaránt szabad parkolni (feltéve, hogy az útszélesség legalább 2 sávos). A 3,5 tonnánál nehezebb teherautók csak be- és kirakodás céljából állhatnak meg a bal oldalon.

Egyirányú úton tilos visszakanyarodni.

Egyirányú út vége (5.6)

Egyirányú út végét jelzi, 5.5 tábla jelzi.

Belépés egyirányú útra (5.7.1, 5.7.2)


Az egyirányú út minden bejárata elé kerül, a nyíl iránya jelzi, hogy ezen az úton melyik irányba halad a forgalom. A tábla nem tiltja az ilyen kereszteződésen való átkelést, illetve ott visszakanyarodást.

Tilos a nyíllal ellentétes irányba kanyarodni (5.7.1 alatt balra, 5.7.2 alatt jobbra).

Hátramenet (5.8)

Értesíti a járművezetőt egy olyan útszakasz kezdetéről, ahol bizonyos sávokban a haladási irány megváltozhat. A megfordítható sávok célja egyszerű - a forgalom enyhítése ott, ahol a torlódások a napszaktól vagy más körülményektől függenek.

A megfordítható sávokat kettős szaggatott vonal jelzi. A mellettük lévő forgalmat speciális megfordítható közlekedési lámpák szabályozzák, amelyeknek 3 működési lehetősége van:

  • zöld nyíl (mozgást tesz lehetővé);
  • vörös kereszt (tiltja);
  • sárga nyíl jobbra (el kell hagynia a megfordítható sávot, mert hamarosan véget ér, vagy irányt változtat az ellenkező irányba).

Ha a közlekedési lámpa valamilyen okból nem működik, a szabályok megkövetelik, hogy azonnal hagyják el a sávot.

A hátramenet vége (5.9)

Egy út vége sávos irányváltással.

Belépés egy fordított forgalmú útra (5.10)

Minden olyan útkereszteződésben, ahol megfordítható sávok vannak, az 5.10 jelzést kell elhelyezni. Ilyen úton balra kanyarodva nem lehet azonnal visszafelé fordulni.

Út sávval a közúti járművek számára (5.11.1)

A tábla arról tájékoztat, hogy a szembejövő irány csak útvonaljárművek (buszok, trolibuszok, villamosok), kerékpárok és taxik számára alkalmas. Ezen a sávon belül más járművek vezetése és megállítása tilos a szembejövő sávban való közlekedéssel.

Út kerékpáros sávval (5.11.2)

A szembejövő forgalomban csak kerékpárral és segédmotoros kerékpárral szabad közlekedni.

Az út vége sávval a közúti járművek számára (5.12.1)

Megszünteti az 5.11.1 jelvény érvényességét.

Az út vége kerékpáros sávval (5.12.2)

Az 5.11.2 jel lefedettségi területe megszűnt.

Útvonalra való belépés útvonal járművek számára sávval (5.13.1, 5.13.2)


Egy olyan útra való belépés előtt kerül felállításra, amelyen a forgalom az általános áramlás irányába halad. Az ilyen kereszteződésben tilos a sáv mozgásának irányába kanyarodni, de visszakanyarodni nem tilos.

Kerékpáros sávval ellátott útra való belépés (5.13.3, 5.13.4)


Az előző esethez hasonlóan, egy olyan úttal való kereszteződés előtt van felszerelve, amelyen sáv van a kerékpárosok és a segédmotoros kerékpárosok számára. Az 5.13.3 tábla tiltja a balra, az 5.13.4 - jobbra kanyarodást, a megfordulás mindkét esetben megengedett.

Útvonali járművek sávja (5.14)

Speciális sáv az útvonalon közlekedő járművek, taxik és kerékpárosok mozgására. A tábla közvetlenül felette, vagy az úttól jobbra van elhelyezve, és a hatását kiterjeszti a jobb szélső sávra.

Ebben a sávban haladni és megállni tilos a felsoroltaktól eltérő járművek számára. Jobbra kanyarodva azonban be kell fordulnunk, de utána azonnal el kell hagynunk. Be lehet lépni utasok fel- és kiszállására a járműmegállókban, de anélkül, hogy megzavarná őket.

A sáv vége az útvonalon közlekedő járművek számára (5.14.1)

Az 5.14 jel lefedettségi területe megszűnt.

Kerékpáros sáv (5.14.2)

Kijelölt sáv kerékpárok és segédmotoros kerékpárok számára. Más járművek, beleértve az útvonalat vezető járműveket, nem haladhatnak ezen a sávon.

Sávvég a kerékpárosok számára (5.14.3)

Megszűnik 5.14.2.

Sávirányok (5.15.1)

Megjegyzés: az 5.15-ös speciális utasítások sorozata megváltoztatja a szokásos közlekedési szabályokat, amikor jobbra csak a jobb szélső pozícióból, balra pedig balról lehet kanyarodni. Emlékeztetni kell arra, hogy ha a kötelező táblák több sávból is engedélyezik a balra kanyarodást, akkor is csak a bal szélről lehet visszakanyarodni.

5.15.1 mutatja a sávok számát és a mozgás irányát mindegyik mentén. Az úttesttől jobbra telepíthető, amennyiben a sávok száma nem haladja meg a 2-t (lakott területen) és a 3-at (lakott területen kívül), ellenkező esetben a tábla az út felett lóg. Az akció nem vonatkozik az útvonalon közlekedő járművekre.

Az 5.15.1 és 5.15.2 megnövelt elsőbbséget élvez a 4.1.1 - 4.1.6 sorozat tábláival szemben.

Sávirány (5.15.2)

Előírják a mozgás irányát egy bizonyos sáv mentén. Ellentétben az előző sorozattal, amelyet a kereszteződés előtt jobbra lehet felszerelni, ezek a táblák közvetlenül azon sáv fölé vannak függesztve, amelyre vonatkoznak. Olyan távolságra vannak felszerelve, hogy a vezető időben sávot válthasson.

A szalag eleje (5.15.3, 5.15.4)

Értesíti a vezetőt egy további sáv kezdetéről (gyorsítás, fékezés vagy bármilyen más). A táblába bármilyen más tábla beépíthető: meghatározott sávban a minimális vagy maximális sebesség korlátozása, bizonyos közlekedési módok mozgásának tilalma. Tehát, ha a 4.6-os tábla balra van írva, és a jármű nem tud tovább haladni az előírt minimális sebességgel, akkor a vezetőnek jobbra kell sávot váltania.

Az 5.15.4 középső sáv megjelenését jelenti egy háromsávos úton ugyanabban az irányban.

A szalag vége (5.15.5, 5.15,6)


Az 5.15.3 és az 5.15.4 táblák törlésre kerülnek, és értesítik a vezetőt, hogy a további sáv hamarosan megszűnik, és gondolkodni kell a sávváltáson.

Sávirány (5.15.7)

A sávok számát jelzi mindkét irányban. A megjelölés további előíró vagy korlátozó elemeket is tartalmazhat.

Sávok száma (5.15.8)

A sávok számát és az egyes vezetési módokat jelzi. A nyilakba írt táblák követelményei kötelezőek.

Busz- és/vagy trolibuszmegálló helye (5.16)

Telepítésre kerülnek a tömegközlekedési megállóhelyeken (buszok, trolibuszok, kisbuszok), az utasfelvételi és -leadási pontokon. A tábla felállítási helyétől 15 méternél közelebb megállni és parkolni tilos. Kivételt képez a kényszermegállás vagy az utasok be- és kiszállása. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a járművezető köteles elsőbbséget adni a tábla lefedettségén belül megállót hagyó útvonaljárműnek.

Villamosmegálló helye (5.17)

A villamosmegálló helyét jelzi. Ha az úttest közepén található, a vezető köteles az utasokat leszállni a villamosról.

Taxiállomás (5,18)

Ez a tábla személytaxik parkolóhelyeit jelzi.

Gyalogátkelőhely (5.19.1, 5.19.2)


Az úttesten olyan helyet jelöltek ki, ahol a gyalogosok átkelhetnek az úton, a járművezetők kötelesek áthaladni. Ha az átkelőhelyen nincs 1.14.1 vagy 1.14.2 jelzés, akkor annak határa az 5.19.1 (jobb oldalon áll) és 5.19.2 (bal oldalon áll) közötti távolság.

A járművezetőnek mindig rendkívül óvatosnak kell lennie, amikor gyalogátkelőhelyen halad át, hiszen egy személygépkocsi és személy ütközése, még viszonylag kis sebességnél is, leggyakrabban nagyon súlyos következményekkel jár.

Mesterséges púp (5.20)

A mesterséges púp határát jelzik, a köznyelvben „sebességmérőt”. Ha 1.17 van előre, akkor ezt közvetlenül a gyorshajtó előtt kell elhelyezni, az úttest mindkét oldalán. Nagyon gyakran 3,24-es sebességkorlátozás kíséri.

Lakóövezet (5,21)

Az ilyen táblát nem látható helyeken helyezik el, amikor a járművezető számára nem biztos, hogy egy udvarba lépett. A „lakóövezet” táblával jelölt területeken az alábbi közlekedési szabályok érvényesek. Lakott területen a gyalogosok elsőbbséget élveznek, és mind a járdák mentén, mind az úttest teljes szélességében mozoghatnak. A megengedett legnagyobb sebesség 20 km/h.

Tiltott:

  • átmenő forgalom és gyakorló vezetés;
  • parkolás járó motor mellett;
  • a 3,5 tonnát meghaladó teherautók parkolása az erre kijelölt területeken kívül. Ez a követelmény kivétel nélkül minden udvari területre vonatkozik.

Lakott terület elhagyásakor a járművezető köteles elsőbbséget adni minden közlekedőnek.

Lakóterület vége (5.22)

Ez a tábla jelöli a lakóterületek összes kijáratát.

Elszámolás kezdete (5.23.1, 5.23.2)


Tájékoztatják a járművezetőt, hogy lakott területre lép be, ahol minden, a lakott területen történő közlekedésre vonatkozó KRESZ előírás érvénybe lép. Először is ezt:

  • sebességkorlátozás 60 km/h-ig;
  • hangjelzés megszólaltatásának tilalma (kivéve, ha ez baleset megelőzése érdekében szükséges);
  • a megállóhelyekről induló útvonaljárművek áthaladásának szükségessége;
  • bármely sávban való vezetés lehetősége (városon kívül, ha a jobb oldali szabad, akkor azon kell haladni), és egyéb követelmények.

Elszámolás vége (5.24.1, 5.24.2)


Az 5.23.1 és 5.23.2 jelek megszűnése.

Elszámolás kezdete (5,25)

Kék alapon fehér feliratú tábla tájékoztatja a járművezetőt, hogy lakott területre hajt be, de a lakott területen közlekedő közlekedési szabályok nem lépnek érvénybe. Gyakran olyan elkerülő utakon helyezik el, amelyek csak a város szélét érintik, és nem haladnak át rajta.

Egy elszámolás vége (5.26)

Jel megszűnése 5.25

Korlátozott parkolási övezet (5.27)

Különleges előírások összetett jeleinek csoportja, amelyre a zóna szót írják. Fő és fontos különbségük a többihez képest, hogy a hatást a zóna vége táblán kívül semmi más nem szünteti meg, és az út mindkét oldalára kiterjed. Mindegy, hogy hány kereszteződést kel át egy autó, vagy hogyan változtat irányt, amíg nincs zóna vége tábla, a sorrend érvényben marad.

5.27 olyan területet jelöl, ahol tilos a parkolás. A fenti változatban 7-19 óráig az út mindkét oldalán tilos.

A korlátozott parkolási zóna vége (5.28)

A korlátozott parkolási zóna végét jelzi.

Ellenőrzött parkolási zóna (5.29)

Annak az útszakasznak vagy területnek a kezdete, amelyen jobb és bal oldali parkolás megengedett, meghatározott módon. A kereszteződések nem szakítják meg a parancs hatályát.

Szabályozott parkolási zóna vége (5.30)

Értesít egy olyan útszakasz vagy terület végéről, ahol a parkolás megengedett.

Sebességkorlátozási zóna (5.31)

Annak a területnek az eleje, ahol a sebességkorlátozás érvényben van. Ennek a táblának köszönhetően nem kell minden kereszteződésben felszerelni a 3.24-et, amíg a sofőr elhalad az 5.32-es táblán.

A sebességkorlátozási zóna vége (5.32)

Ezen a ponton a maximális sebességkorlátozási zóna véget ér.

Gyalogos zóna (5.33)

Kijelöltek egy területet, ahol csak gyalogosok és bizonyos feltételek mellett kerékpárosok is közlekedhetnek. Teljes mértékben megfelel a 4.5.1 tábla (gyalogút) feltételeinek, de csak 5.34 után szűnik meg.

A gyalogos zóna vége (5.34)

A gyalogos zóna tájékoztat a tábla érvényességének lejártáról.

Videó

Különleges szabályokat jelző táblák vezetnek be vagy törölnek bizonyos közlekedési módokat.

5.1 "Autópálya". Olyan út, amelyen az Orosz Föderáció Közúti Közlekedési Szabályainak követelményei érvényesek, és amelyek meghatározzák az autópályákon való vezetés eljárását.

5.2 "Az autópálya vége".

5.3 "Út autóknak." Kizárólag személygépkocsik, buszok és motorkerékpárok általi használatra szánt út.

5.4 "Az út vége az autóknak."

5.5 "Egyirányú út." Olyan út vagy autópálya, amelyen a gépjárművek teljes szélességében egy irányban haladnak.

5.6 "Egy egyirányú út vége."

5.7.1, 5.7.2 "Haladjon le egyirányú útra." Belépés egyirányú útra vagy úttestre.

5.8 "Hátirányú mozgás". Annak az útszakasznak az eleje, ahol egy vagy több sáv irányt válthat az ellenkező irányba.

5.9 "A hátramenet vége."

5.10 "Belépés egy tolató forgalmú útra."

5.11.1 "Útvonal sávval az útvonaljárművek számára." Olyan út, amelyen a tömegközlekedési járművek, kerékpárosok, iskolabuszok és személytaxiként használt járművek a kijelölt sávban haladnak a járművek általános áramlásával szemben."

5.11.2 "Út kerékpáros sávval." Olyan út, amelyen a kerékpárosok és segédmotoros kerékpárosok mozgása a gépjárművek általános áramlása felé erre a célra kijelölt sávban történik.

5.12.1 "Az út vége sávval a közúti járművek számára."

5.12.2 "Az út vége kerékpáros sávval." Az útjelző tábla egy 5.11.2 jelű útjelző tábla, melynek képét a tábla bal alsó sarkától a jobb felső sarkáig átlós piros csík húzza át.

5.13.1, 5.13.2 "Útvonalra való belépés útvonal járművek számára sávval."

5.13.3, 5.13.4 "Behajtás egy kerékpáros sávval ellátott útra."

5.14 "Útvonali járművek sávja." Speciálisan kijelölt sáv, amelyen az útvonalon közlekedő járművek, kerékpárosok, iskolabuszok és személytaxiként használt járművek haladnak az általános járműáramlás mellett.

5.14.1 "A sáv vége az útvonalon közlekedő járművek számára."

5.14.2 "Sáv kerékpárosok számára".

5.14.3 "Sáv vége a kerékpárosoknak".

Az 5.14 - 5.14.3 jelzések hatása arra a sávra terjed ki, amely felett vannak. Az út jobb oldalán elhelyezett táblák hatása a jobb oldali sávig terjed.

5.15.1 "Forgalmi utasítások sávok mentén." A sávok száma és mindegyik megengedett mozgási iránya.

Az 5.15.1 és 5.15.2 táblák, amelyek a bal szélső sávból engedélyezik a balra kanyarodást, szintén megengedik a visszakanyarodást ebből a sávból.

Az 5.15.1 és 5.15.2 jelek nem vonatkoznak az útvonalon közlekedő járművekre.

A kereszteződés elé kihelyezett 5.15.1 és 5.15.2 táblák hatása a kereszteződés egészére vonatkozik, kivéve, ha az arra szerelt 5.15.1 és 5.15.2 táblák más utasítást adnak.

5.15.3 "A szalag eleje". Egy további emelkedő vagy fékezősáv kezdete.

Ha a kiegészítő sáv elé szerelt tábla a 4.6 „Minimális sebességkorlátozás” jelzés(ek)et mutatja, akkor annak a járműnek a vezetőjének, aki nem tud tovább haladni a fősávon a jelzett vagy nagyobb sebességgel, sávot kell váltania a következő sávra. az ő joga.

5.15.4 "A szalag eleje". Adott irányú forgalomra szánt háromsávos út középső szakaszának kezdete. Ha az 5.15.4 táblán bármilyen jármű mozgását tiltó tábla látható, akkor ezeknek a járműveknek a megfelelő sávban való mozgása tilos.

5.15.5 "Sáv vége". Egy további emelkedő sáv vagy gyorsulási sáv vége.

5.15.6 "Sáv vége". Egy adott irányú forgalomra szánt háromsávos úton a medián szakaszának vége.

5.15.7 "Forgalomirány a sávok mentén."

Ha az 5.15.7 jelű tábla bármely jármű mozgását tiltó táblát tartalmaz, akkor ezeknek a járműveknek a megfelelő sávban való mozgása tilos.

Az 5.15.7 megfelelő számú nyilakkal ellátott táblák négy vagy több sávos utakon használhatók.

5.15.8 "Sávok száma". A sávok számát és a sávmódokat jelzi. A járművezető köteles a nyilakon jelölt táblák előírásait betartani.

5.16 "Buszok és (vagy) trolibusz megállóhely."

5.17 "Villamosmegállóhely."

5.18 "Taxi parkolóhely."

5.19.1, 5.19.2 "Gyalogátkelőhely".

Ha az átkelőhelyen nincs 1.14.1 vagy 1.14.2 jelzés, az úttól jobbra az 5.19.1 jelzést kell elhelyezni az átkelő közeli határán a közeledő járművekhez képest, az 5.19.2 táblát pedig balra. az út túlsó határán az átkelőhelyen.

5.20 „Mesterséges púp”. A mesterséges érdesség határait jelzi.

A táblát a mesterséges púp legközelebbi határára kell elhelyezni a közeledő járművekhez képest.

5.21 „Lakóövezet”. Az a terület, amelyen az Orosz Föderáció Közúti Közlekedési Szabályzatának követelményei hatályban vannak, és amelyek meghatározzák a lakóterületen belüli közlekedési szabályokat.

5.22 "A lakónegyed vége."

5.23.1, 5.23.2 "Lakott terület eleje." Olyan lakott terület kezdete, amelyen az Orosz Föderáció Közúti Közlekedési Szabályzatának előírásai vannak érvényben, meghatározva a lakott területeken történő közlekedésre vonatkozó eljárást.

5.24.1, 5.24.2 "Lakott terület vége." Az a hely, ahonnan egy adott úton megszűnnek az Orosz Föderáció Közúti Közlekedési Szabályzatának előírásai, amelyek meghatározzák a lakott területeken történő közlekedést.

5.25 "A település kezdete." Egy lakott terület kezdete, amelyen ezen az úton nem érvényesek az Orosz Föderáció KRESZ előírásai, amelyek a lakott területeken a közlekedési szabályokat határozzák meg.

5.26 "Egy elszámolás vége." Az 5.25 jelű település vége.

5.27 "Zóna korlátozott parkolóval." Az a hely, ahonnan a terület (útszakasz) kezdődik, ahol tilos a parkolás.

5.28 "A korlátozott parkolási zóna vége."

5.29 „Szabályozott parkolási övezet”. Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol a parkolás megengedett és táblákkal, jelzésekkel szabályozott.

5.30 "Szabályozott parkolási zóna vége."

5.31 "Zóna maximális sebességkorlátozással." Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol a maximális sebesség korlátozott.

5.32 "A maximális sebességhatárral rendelkező zóna vége."

5.33 "Gyalogos zóna". Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol a gyalogosok és a jelen Szabályzat 24.2-24.4 pontjaiban meghatározott esetekben a kerékpárosok mozgása megengedett.

5.34 "A gyalogos zóna vége."

5.35 "A gépjárművek környezetvédelmi osztályára vonatkozó korlátozásokkal rendelkező zóna." Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol a gépjárművek mozgása tilos:

Bekezdés 3 5.35 pontja 2021.07.01-én lép hatályba.

5.36 "Zóna a teherautók környezetvédelmi osztályára vonatkozó korlátozásokkal." Az a hely, ahonnan az a terület (útszakasz) kezdődik, ahol tehergépjárművek, vontatók és önjáró járművek mozgása tilos:

amelynek e járművek regisztrációs okmányaiban feltüntetett környezetvédelmi osztálya alacsonyabb, mint a táblán feltüntetett környezetvédelmi osztály;

Bekezdés 3 5.36 pontja 2021.07.01-én lép hatályba.

amelyek környezetvédelmi osztálya nincs feltüntetve ezen járművek regisztrációs okmányaiban.

Az 5.35 és 5.36 jelek nem vonatkoznak az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek, a rendőrségnek, a mentőszolgálatoknak és egységeknek, a tűzvédelemnek, a mentőautóknak, a gázhálózati segélyszolgálatnak és a szövetségi postai szervezetek azon gépjárműveire, amelyeken fehér jelzés található. oldalfelületi átlós csík kék alapon.

5.37 "Az övezet vége a gépjárművek környezetvédelmi osztályára vonatkozó korlátozásokkal."

5.38 "Az övezet vége a teherautók környezetvédelmi osztályára vonatkozó korlátozásokkal."