Beszélgetés „Az autómentes világnap”. módszertani fejlesztés a témában. Fotóriport „Részvétel az „Autómentes Nap” környezetvédelmi kampányban Az Autómentes Világnap terve

Az autó már régóta nem a luxus attribútuma, sok ember számára ez a legkényelmesebb közlekedési eszköz. Ma már szinte minden családnak van egy vagy akár két autója.

Az ünnep célja

A „vasló” megkíméli az embert attól, hogy alkalmazkodjon a tömegközlekedés menetrendjéhez, és ne kelljen megtapasztalnia a zúzódást a csúcsforgalomban, amikor munkába és hazaér. A személygépjárművek lehetővé teszik a különféle utazások kényelmes megtételét, a mozgással kapcsolatos tevékenységek szabad megszervezését.

Amellett, hogy az emberek megszokták, hogy „vasbarátjukat” használják, vannak hátrányai is. Először is, ez a kipufogógázok által okozott levegőszennyezés. Szakértők számításai szerint, ha a moszkvaiak egy napra felhagynak a személygépkocsikkal, 2700 tonnával csökken a légkörbe kerülő káros hulladék mennyisége.

Az állandó forgalmi dugók egy másik jelentős hátránya az autóhasználatnak. Nemcsak a sofőrök idejét lopják, hanem az idegrendszerükre is negatívan hatnak. A fizikai inaktivitás, amitől az autók szerelmesei szenvednek, szintén negatívan befolyásolja egészségüket. Nem biztatóak azok a statisztikák, amelyek szomorú tényeket közölnek az autóbalesetek halálozási arányának növekedéséről.

Az autómentes világnap célja, hogy felhívja a lakosság figyelmét az autók természetre és emberi egészségre gyakorolt ​​negatív hatásának problémájára. Kéri, hogy évente legalább egyszer hagyjanak fel az autóval, és válasszanak alternatív közlekedési módokat: kerékpározást, tömegközlekedést vagy gyaloglást.

dátum

Sztori

Svájc volt az első ország, ahol az autómentes napot ünnepelték. Ott 1973-ban az ország kormánya az üzemanyagválság kapcsán felszólította a lakosságot, hogy hagyják abba a személyes közlekedést 4 napra. Ezt követően a következő 2,5 évtizedben hasonló akciók zajlottak világszerte.

1997-ben Angliában kampányt indítottak az autóhasználat abbahagyása érdekében. A következő évben Franciaország autómentes napot tartott.

Oroszországban Belgorod volt az első város, amely egynapos kampányt tartott a személygépjárművek használatának abbahagyására. Ez 2005-ben történt. A következő évben Nyizsnyij Novgorod támogatta ezt a kezdeményezést. Moszkva 2008 óta állandó résztvevője ennek az akciónak.

Ünnepi hagyományok

Hagyományosan ezen az ünnepen az emberek alternatív közlekedési módokat használnak: kerékpárral, tömegközlekedéssel vagy gyalog. Moszkvában ezen a napon a tömegközlekedéssel való utazás fele annyiba kerül.

A világ számos városában kerékpáros bemutatókat tartanak ezen a napon: a fényes öltönybe öltözött kerékpárosok az autósokkal együtt körbejárják a várost.

A média határozottan támogatja az autómentes kampányt. Az orvosok a tévében nemcsak a kipufogógázok káros hatásairól közvetítenek, hanem az állandó forgalmi dugók és balesetek következtében az idegrendszert érő károsodásokat is feljegyzik, és beszélnek a fizikai inaktivitás negatív hatásáról az emberek egészségére. Az autóhasználat megtagadása gazdasági előnyökkel is jár: nem kell benzinre, javításra, műszaki vizsgálatra vagy autóbiztosításra költenie. Természetesen a legtöbb ember számára elképzelhetetlen az autóhasználat teljes megtagadása, de még az egynapos promóció fenntartása is hozzájárul a költségvetés megtakarításához.

Jelenleg az Autómentes Nap sajnos nem túl népszerű. De szeretném remélni, hogy idővel az emberek értékelni fogják az ünnepet, és elkezdik támogatni annak hagyományait.


A városokban az autók növekvő számának problémája már évek óta nyugtalanítja a különböző országok lakóit. Amellett, hogy a saját járművek biztosítják a mozgás kényelmét és mobilitását, ez is a légkör rombolását befolyásoló egyik fő tényező lehet. Évente több ezer ember hal meg az utakon balesetek következtében. Az Autómentes Világnapot a gyaloglás és a tömegközlekedés népszerűsítése érdekében tartják.

az ünnep története

Az autómentes világnap, amelyet 22-én ünnepelnek, egy nemzetközi ünnepség, amelynek célja az autó alternatíváinak megtalálása, a túlzott automatizálástól való visszavonulás, valamint a természet és az emberi jogok védelme. 1973 óta ezt az ünnepet spontán módon ünneplik a különböző országokban. Első alkalommal döntöttek úgy, hogy az üzemanyagválság miatt négy napra elhagyják az autókat. Évek óta ezt az ünnepet több más európai országban is megünnepelték. 1994-ben Spanyolország évente autómentes napot hirdetett. A szeptember 22-e autómentes napként való megünneplésének hagyománya 1997-ben alakult Angliában, amikor először döntöttek az országos kampány megszervezéséről. Egy évvel később, 1998-ban az akciót Franciaországban tartották, mintegy két tucat város részvételével. 2000-re a hagyomány már komolyabb fordulatot vett, és az egész világon érvényesült. A világ 35 országa csatlakozott e szokás fenntartásához.

Ünnepi rendezvények és akciók

Az autómentes világnapon számos országban tartanak különféle rendezvényeket, amelyek arra ösztönzik az embereket, hogy gondoskodjanak a környezetről és a jövő nemzedékeiről. Általában az egyéni autó használatának megtagadásához kapcsolódnak. Ezen a napon számos városban ingyenes a tömegközlekedés. Például Párizsban a város központi része le van zárva, és mindenkinek ingyenes kerékpározást kínálnak. Bemutató kerékpártúrákat is tartanak. Az első kerékpáros bemutatót 1992-ben tartották az Egyesült Államokban. Mára jelentősen megnőtt azoknak az országoknak a száma, amelyek ilyen rendezvényeket tartanak.

Oroszországban az Autómentes Világnap rendezvényt először 2005-ben Belgorodban, majd 2006-ban Nyizsnyij Novgorodban rendezték meg. 2008-ban az eseményt Moszkvában tartották. A következő néhány évben a következő városok csatlakoztak az ünnephez: Kalinyingrád, Szentpétervár, Tver, Tambov, Kazan és több tucat másik város. Az ünneplés különösen fontos a nagyvárosokban. Moszkvában szeptember 22-én csökkentik a tömegközlekedés díjait.

Az autómentes világnapon a különböző városok lakói közül sokan hagyják garázsban autójukat vagy motorjukat, és váltanak kerékpárra, hogy legalább egy napig az egész város lakossága élvezhesse a csendet, a természet hangjait és a tiszta levegőt. Ennek a szimbolikus akciónak az a célja, hogy milliók figyelmét hívja fel a világ helyzetére, és elgondolkodtassa az emberek által okozott helyrehozhatatlan károkat. Egy autó nélküli nap mindenkinek megmutathatja, hogy az autó korlátozott használata is jelentősen javíthatja az általános helyzetet, ha mindenki belegondol. Jelenleg egyre több innovatív technológia jelenik meg bolygónk tisztán tartása érdekében. Az elektromos autók és a hibrid autók kezdenek népszerűvé válni. Az elmúlt években számos új modell jelent meg a piacon az autósok számára, amelyek képesek nem szennyezni a környezetet. Az olyan promóciók, mint például az autómentes nap, nemcsak sok pozitív érzelmet keltenek, hanem gyakran globális változásokat is maguk után vonnak.

Az autók kényelmet nyújtanak az embernek, amiért feláldozza az őt körülvevő világ állapotát. Nem mindenki gondol a kipufogógázok veszélyeire és az autók által okozott környezeti károkra. A gépjárművek nemcsak a bolygó légkörét pusztítják, hanem halált is okoznak – naponta több mint háromezer ember hal meg balesetekben. Külön ünnepet hoztak létre, hogy az autósok pihenhessenek járműveiktől. Minden év szeptember 22-én ünneplik az Autómentes Világnapot.

az ünnep története

Nehéz megmondani, hogy pontosan hol történt először ilyen akció. Egyes szakértők úgy vélik, hogy ez még 1973-ban történt Svájcban, amikor a Szövetségi Tanács felszólította az embereket, hogy hagyják abba a vezetést négy napra. De akkor ez nem a természet védelmének vágya volt, hanem egy banális üzemanyag-válság.

A jelenlegi célok érdekében először 1997-ben döntöttek úgy, hogy Angliában ünneplik ezt a napot. Egy évvel később a franciák is csatlakoztak az ünnepséghez. Az akció még nem érte el a globális léptéket, így csak néhány tucat város ünnepelte az ünnepet. Ez elég volt ahhoz, hogy sok más helyen is rendezzenek hasonló rendezvényeket.

2001-ben harmincöt országban ünnepelték az autómentes világnapot. A legaktívabban Japánban, Kanadában és Brazíliában ünnepelték. 2005 óta az orosz városok is támogatják ezt az ünnepet. Mindezek mellett a gyártás üteme tovább növekszik: az autó az elsők között van a legtöbbet reklámozott termékek között.

Motoros közlekedés – személygépkocsik, taxik, buszok, motorkerékpárok, kisteherautók és teherautók – nélkül már elképzelhetetlen városaink és autópályáink. Valahol és van, akinek kényelmes és olykor az egyetlen elérhető közlekedési eszköz, másoknak munkalehetőség, presztízsszínvonal, kedvenc sport. De még mindig van egy nap az évben - szeptember 22, amikor sokan tudatosan és önként adják le kedvenc autójukat. Ennek a szokatlan akciónak megvannak a maga céljai, és egyre több követőre talál. Valószínűleg az „Autómentes Világnap” mozgalommal való megismerkedés után szeretne részt venni rajta.

Az akcióról

Az Autómentes Nap egy szimbolikus nemzetközi esemény, melynek célja, hogy emlékeztesse a nemzetközi közösséget az autós dominancia veszélyeire mind a környezetre, mind pedig mindannyiunkra nézve. Feladata, hogy bemutassa a világnak, hogy a technológiai fejlődés jelenlegi szakaszában léteznek kényelmes és gyors, a környezetre szinte ártalmatlan alternatívái az autós közlekedésnek.

Szeptember 22-én számos országban megrendezik az Autómentes Világnap kampányát. Fő mottója: „A város az élet, az emberek tere.”

Miért zajlik a promóció?

Egy ilyen akciónak számos humánus célja van:

  • Legalább egy napra csökkenti a légkörbe jutó káros kibocsátásokat.
  • Csökkenti a városi veszély mértékét - a statisztikák szerint naponta körülbelül 3 ezren halnak meg az autók kerekei alatt.
  • Elősegíti a közösségi közlekedés fejlesztését: forgalmi menetrendek módosítását, megfelelő viteldíjak kialakítását, az utasok számára kényelmes és biztonságos közlekedési egységek bevezetését.
  • Felhívja az autótulajdonosok figyelmét az egyformán kényelmes, környezetbarát közlekedésre.

A mozgalom születése

Az „Autómentes Világnap” kampány 1973-ban, a helyi önkormányzat kérésére a gépjárművek 4 napos megtagadásával kezdődött Svájcban. Ennek célja azonban korántsem volt környezetvédelmi – üzemanyagválság volt kialakulóban az államban. De ezt számos más európai ország lelkesen felvállalta, és több mint 20 éven keresztül rendszeresen végrehajtották. Az egyik hátrány az, hogy az akciók szétszórtan zajlottak, és csak néhány város támogatta őket.

De 1997-ben az Egyesült Királyság országos kampányt tartott, melynek során „Autómentes Nap” szórólapokat osztottak és kapcsolódó rendezvényeket tartottak. A következő évben az Angol Királyságot Franciaország támogatta.

Autómentes világnap

2002 óta az Európai Bizottság támogatásával minden évben (szeptember 16-22.) kerül megrendezésre az Európai Mobilitási Hét. Az autómentes világnappal zárul.

Mi történik ezen a napon? Sok város közigazgatása korlátozza az autópályák mozgását, ugyanakkor a biztonságos gyalogos övezetek kialakításában, a kényelmes kerékpárutak kialakításában, a kényelmes tömegközlekedés bevezetésében mutatkoznak meg sikerek.

Sok városban a kerékpáros bemutatók az autómentes világnap fontos eseményei. Az első ilyen eseményre 1992-ben San Franciscóban került sor. Akkor 48 kerékpáros támogatta. Ma a résztvevők száma több százszorosa. A legnagyobb kerékpáros versenyek San Franciscóban, Sydneyben, Budapesten, Melbourne-ben és Londonban zajlanak.

A „Mi nem avatkozunk a közlekedésbe!” szlogennel megrendezett Autómentes Világnapot ma 1,5 ezer város mintegy 100 millió lakosa támogatja a világ minden tájáról.

Promóció Oroszországban

Az ünnep története hazánkban nem olyan hosszú, de figyelmet érdemel:

  • 2005 év. Belgorod volt az első, aki Oroszországban támogatta az autómentes világnapot. A következő évben Nyizsnyij Novgorod is csatlakozott hozzá.
  • 2007 Meglehetősen szokatlan, hogy az akciót Jekatyerinburg támogatta - itt tartják a „Critical Mass” nevű rendezvényt. Élénk narancssárga köpenyt viselő kerékpárosok cirkálnak a város főutcáin. Ugyanakkor az autók útját szándékosan nem blokkolják vagy blokkolják. A megmozdulás lényege, hogy megmutassa, az autósok és a kerékpárosok könnyen együtt tudnak élni az autópályán.
  • 2008 Az akcióra először Moszkvában került sor. Ez pedig egy fontos állomás - a statisztikák szerint, ha az orosz főváros legalább egy napra felhagy a motoros közlekedéssel, 2,7 tonnával csökken a légkörre káros kibocsátások mennyisége! Ám annak ellenére, hogy a városvezetés szeptember 22-én kifejezetten kedvezményes jegyeket bocsát ki tömegközlekedési eszközökön az autótulajdonosoknak, a legtöbben figyelmen kívül hagyják a környezetvédelmi kampányt.

  • 2010 Hazánkban először tartottak autóellenes demonstrációt a WWF (World Wildlife Fund) támogatói - Szentpéterváron, Chitában, Tverben, Kazanyban, Tambovban, Sztavropolban, Kurszkban, Szamarában és több tucat másik nagyvárosban.
  • 2016 Az autómentes világnap moszkvai forgatókönyvét a „Bringázni a munkába” elnevezésű ötnapos rendezvénnyel egészítették ki. Az akciót támogatók kedvezményt kaptak kerékpárműhelyekben, szépségszalonokban, kávézókban stb.

Autómentes világnap: események 2017-ben

Jó hagyomány szerint 2017-ben Oroszországban rendezték meg az Autómentes Világnapot. Idén a következő volt az autómentes világnap – két hétig, szeptember 11-24-ig tartott. A legaktívabb eseményre a fővárosban került sor - az újonnan felújított Luzsnyiki Stadion platformján. A szeptember 17-én megrendezett kerékpáros felvonulás előzte meg, amely mintegy 20 ezer követőt vonzott. Szeptember 23-án számos érdekes és ismeretterjesztő eseményre került sor a Prestizhnaya sikátorban:

  • Sport attrakciók.
  • Biciklizés.
  • Program megjelenítése.
  • Minifutball versenyek.
  • Tesztvezetés mindenkinek, aki érdeklődik az öko-járművek és sok más iránt. stb.

Idén is minden érdeklődő autós egy exkluzív, WWF-szimbólumokkal ellátott ezüst karkötőt nyerhetett. Ehhez bármelyik népszerű közösségi oldalra fel kellett tenni egy fényképet „#autószabadság” hashtaggel, ahol jogosítvány nélkül jutunk munkába vagy iskolába. További feltétel, hogy a bejegyzést kiegészítsd egy történettel a benyomásaidról, az új közlekedésről, azokról az útvonalakról, amelyeket úgy döntöttél, hogy kipróbálsz.

Autómentes nap Fehéroroszországban

A szomszédos köztársaság is aktívan támogatta a globális fellépést - a megavárosok környezeti problémái, különösen a légköri levegő rémisztő minősége ebben az állapotban is relevánsak. Az autómentes világnap megünneplése nem csupán szimbolikus esemény. A kutatások bebizonyították, hogy ezen a napon a légszennyező anyagok kibocsátása 350 tonnával csökken!

Mi történik ezen a napon Fehéroroszországban? A következőket nem lehet figyelmen kívül hagyni:

  • Tömeges fák és cserjék ültetése.
  • Ingyenes kerékpárkölcsönzés.
  • Azon sofőrök, akik ezen a napon a parkolóban hagyják autójukat, megérdemelt ösztönző nyereményeket kapnak a tömegközlekedési megállókban.
  • Ingyenes utazás a tömegközlekedési eszközökön, ha felmutatja a jogosítványt és a személygépkocsi forgalmi engedélyét.

Az autó a harmadik legszélesebb körben reklámozott termék a világon. Ez a második az alkohol és a dohány után – érdemes elgondolkodni, nem? Ugyanakkor a progresszív országokban évről évre egyre többen váltanak hibrid és elektromos járművekre. Reméljük, hogy hazánkban az Autómentes Nap nem csupán szimbolikus esemény lesz.

Ilf és Petrov „Aranyborjú” című híres regényében a főszereplő magabiztosan beszél a pódiumról: „Az autó nem luxus, hanem közlekedési eszköz.” A regény játszásakor az autók még nagyon ritkák voltak a városokban. Ostap Bender szavai azonban próféciáknak bizonyultak, és ma a nagy- és kisvárosok utcái egyszerűen tele vannak autókkal. Az autók nagy száma komoly problémává vált, ezért jött létre egy olyan eredeti ünnep, mint az Autómentes Világnap.

Az autók hatalmas száma a városi utcákon nem csak az órákig tartó forgalmi dugók problémája, amelyben az autósoknak tétlenül kell ülniük. Ez a gyermekeink belélegzett levegőjének szennyezettsége és az autóbalesetek áldozatai is. A tudósok becslése szerint az autók naponta akár 3000 embert is megölnek közvetlenül és közvetve.

Az autók iránti kereslet azonban nem csökken, és számos autógyár nap mint nap új autómodellt gyárt.

az ünnep története

Az autómentes napokat először 1973-ban kezdték spontán módon megtartani különböző városokban. Igaz, az ok eleinte nem a környezetvédelem miatti aggodalom volt, hanem egy banális üzemanyagválság.

Az ünnep hivatalos története azonban 1995-ig nyúlik vissza, amikor több nagyvárosban: Rekjavikban, Batában és La Rochelle-ben rendezték meg a gépjárműhasználat nélküli napokat.

Két évvel később az Egyesült Királyságban zajlott az első országos kampány, amelynek eredményeként az ország számos városának lakói úgy döntöttek, hogy egy napra lemondanak a személygépkocsikról. Egy évvel később Franciaország számos városa csatlakozott a tömegtársasághoz. A 21. század eleje óta pedig a kezdeményezést különböző országok több ezer városában támogatják.

Ma van az Autómentes Nap hivatalos ünnepe. szeptember 22. Ez idő alatt sokan parkolókban hagyják autóikat, tömegközlekedéssel, kerékpárral, görkorcsolyával vagy egyszerűen csak gyalog intézik a dolgukat.

Hogyan ünneplik?

Az Autómentes Nap mottója egyszerű: „A város az emberek élettere.” Ezen a napon számos városban tartanak különféle rendezvényeket, amelyek célja, hogy megmutassák az embereknek, hogy személygépkocsi nélkül is kényelmesen lehet mozogni.

Ezen a napon számos városban jelentősen megemelkedik az útvonalakon közlekedő autóbuszok és trolibuszok száma. Néhány helyen pedig jelentősen csökkentik a viteldíjat.

Ezenkívül különféle rendezvényeket tartanak, hogy egyértelműen bemutassák az embereknek, hogy hatalmas számú autó milyen negatív hatással van a környezetre. Az akciók célja, hogy a polgárokat arra ösztönözzék, hogy gyakrabban használjanak alternatív közlekedési módokat, autóikat a parkolóban hagyva.

A városlakók lehetőséget kapnak arra, hogy megnézzék, mennyivel könnyebb levegőt venni a város utcáin, amikor az utakon nincs folyamatos autósor. Ráadásul manapság a városok felszabadulnak a forgalmi dugóktól, és a szokásos út a munkába és hazafelé sokkal kevesebb időt vesz igénybe, így lehetőség nyílik egy plusz órát tölteni szeretteivel.

Hiszen a városi torlódások nem csak a polgárok ellopott idejét jelentik, hanem a szállítási nehézségek miatt drágább árukat is jelentenek a boltban, illetve azt a veszélyt, hogy vészhelyzetben nem kell mentőt várni.

Mi a helyzet Oroszországban?

Az első város Oroszországban, amely támogatta az Autómentes Nap ötletét, természetesen Moszkva volt. A rendezvényt először 2008-ban rendezték meg a fővárosban. Aztán más városok is csatlakoztak az autók feladásához, évente legalább egy napra. Ismeretes, hogy az akciókat Szentpéterváron, Ufában, Kurszkban, Jekatyerinburgban és más városokban tartották.

Természetesen az utakat az Ünnep Napján sem zárják le teljesen, azonban jelentősen csökken a járművek száma. Ezen a napon gyakran rendeznek különféle kerékpártúrákat, sok polgár saját kezdeményezésére vált át tömegközlekedésre, kerékpárra.