A cseh Octavia 1.8 TSI modell beáll a kanyarba

A "prémium" definíciója vonatkozik a Skoda márkára? A cseh konszern úgy gondolja. Legutóbb a Skoda orosz részlege jelentett be rubelárakat az Octavia Combi L&K és az Octavia L&K külön autósorára. A módosítás ára 1 261 000 rubeltől kezdődik, míg a szedán ára 1 171 000 rubeltől kezdődik.

A hagyományos autókhoz képest közel kétszeres növekedés az "L&K" (Laurin & Klement) betűnek köszönhető. Ez a kombináció a konszern alapítóira vonatkozik: Vaclav Laurinra és Vaclav Klementre. Ezek az emberek 1885 óta állnak a márka eredeténél, és az „L&K” előtaggal ellátott exkluzív autókat szentelték nekik.

Jelentős a különbség a közönséges autók és drága társaik között. Az L&K sorozat továbbfejlesztett ergonómiával, a legmagasabb szintű kényelemmel, drága anyagokkal és minden modern technológiai megoldással rendelkezik.

Ha külső "chipekről" beszélünk, akkor előtte van a modern bi-xenon optika, amelybe eredetileg LED-es menetlámpákat építenek. A ködlámpák ugyanolyan stílusban készülnek, mint a fényszórók. Fekete tokba vannak zárva, és a "Corner" funkciónak köszönhetően segítenek megvilágítani az utat a kanyarokban.

Ami a hátsó lámpákat illeti, hihetetlenül szépek lettek. A tervezők "C" betűvel készítették őket, és LED-ekkel felszereltek.

Külön említést érdemelnek az oldalsó tükrök. Képesek emlékezni az aktuális pozícióra, elsötétülnek, ha fény ér egy tükröződő felületet, de ez még nem minden. A tükrökbe kis lámpák vannak beépítve, amelyek megvilágítják az autó melletti területet és megkönnyítik a be- és kiszállást.

A fejlesztők opcióként kínálnak króm csomagot is. Az összképet kedvezően hangsúlyozzák a stílusos, 17 colos kerekek, amelyek 225/45-ös abroncsokkal vannak „pakolva”.

A belső tér tele van L&K logóval. Szó szerint mindenhol megtalálható: az első üléseken és a hátsó kartámaszon, a küszöbökön és az ajtókon, a sebességváltó gombon és a multimédiás rendszer indítóképernyőjén!

A belső tér ráadásul minőségével hódít. Kellemes csokoládé színű bőr és Alcantara ülések, minőségi műanyag középkonzol, lakkozott ajtókárpitok, könnyű anyaggal kárpitozott mennyezet - ez messze nem minden, amivel a Skoda L&K büszkélkedhet.

A kormánykereket kifejezetten ehhez a módosításhoz tervezték. Kiváló minőségű bőrrel van bevonva, telefon és rádió beállítási gombokkal rendelkezik.

Az autó már az "bázisban" fel van szerelve a Bolero multimédiás rendszerrel. A hang egy másik Canton rendszer, amelynek 10 hangszórója van az utastérben és lenyűgöző mélynyomó a csomagtartóban!

A Skoda L&K "speciális szakaszai" között a következőket lehet megkülönböztetni:

• - Columbus navigációs rendszer.
• – elektromos napfénytető (csak szedánhoz érhető el).
• - lapátváltók a DSG "robot" vezérléséhez.
• - automata parkoló rendszer.
• - Panorámás tető.
• – KESSY központi zár.
• – elektromos ötödik ajtó (csak a Combi változatnál).

Az L&K szedán kezdeti felszerelése 1,8 literes motorral (180 LE) és hatfokozatú „mechanikával” 1 171 000 rubelbe kerül. Azoknak, akik egy modern DSG sebességváltót (7 fokozat) szeretnének kapni a „fogantyú” helyett, 1 209 000 rubelt kell fizetniük.

A kombi változat lényegesen drágább és több variációval rendelkezik. Az L&K kombi 1,8 literes motorral és hatállású kézi sebességváltóval 1 261 000 rubelért kapható. Egy hasonló motorral, de hétfokozatú "automatával" rendelkező autó 1 299 000 rubelbe kerül. Létezik egy összkerékhajtású és automata sebességváltóval (6 fokozatú) változat is, amelynek ára 1 338 000 rubel.

A Skoda Kodiaq családnak van még egy kiegészítője. Az Oroszországban már forgalmazott Scout és Sportline változatokat követően bemutatásra kerül a legfényűzőbb crossover felszerelés - a Laurin & Klement, amely a Skoda márka alapítóinak nevéről kapta a nevét, és már ismert a cseh autógyártó rajongói számára. szerző: Octavia és Superb. A Skoda több fotót is közzétett az újdonságokról, valamint egy hivatalos sajtóközleményt a küszöbön álló bemutatkozásáról.

A Skoda Kodiaq L&K-t a 2018-as Genfi Autószalonon mutatták be először a nagyközönségnek. Március 6-án, a sajtónapon minden részletre fény derült.

A Laurin & Clement csomagban található Kodiak számos eltérést kapott a normál verziótól. A modell megtalálható itt:

• hűtőrács nagyszámú króm elemmel;
• háromküllős többfunkciós kormánykerék bőrbe burkolva (bézs vagy fekete);
• 19 hüvelykes Sirius márkájú kerekek;
• LED optika;
• eredeti hátsó lökhárítók;
• több névtábla a konfiguráció nevével a karosszérián és az utastérben;
• bőrkárpit (fekete vagy bézs);
• az első ülések elektromos meghajtása a beállítások emlékezésének funkciójával;
• egy virtuális irányítópult, amelyet korábban nem telepítettek a Kodiaq egyik verziójára sem.

Fotószalon Skoda Kodiak Laurin & Clement

Az L&K alapfelszereltségei között sok olyan opció szerepel, amelyek a cseh SUV standard változataiban extraként szolgálnak. Ilyen például a CANTON audiorendszer, esőérzékelő, alumínium pedálhuzatok, textil padlószőnyegek, automatikusan elsötétülő visszapillantó tükör az utastérben, LED háttérvilágítás stb. Az opcionális felszerelések listája még nem jelent meg , de köztudott, hogy a 4x4-es változatokhoz a DCC futóművezérlő rendszer is benne lesz.

Egyébként az összes európai Kodiaq, így az L&K is, kicsit más motorkínálattal rendelkezik. 1.4 ÁME l. val vel. felváltotta az új egységet 1.5 TSI 150 LE, a 2.0 TSI pedig 10 LE lett. val vel. erősebb, és most 190 "lovát" fog kiadni. A DSG-7 új verzióját is ígérik. E változtatások többsége nem vonatkozik az oroszországi crossoverekre.

A Skoda Kodiaq Laurin & Klement Oroszországban is elérhető lesz. Az autó ezen változatát azonban nem a Nyizsnyij Novgorodban található üzemben szerelik össze – a vásárlóknak felajánlják, hogy Csehországból rendeljék meg. A luxus crossover előzetesen 2018 második felében „ér el” hazánkba.

Az új Kodiak módosítás debütálása mellett ismertté vált néhány változás a crossover motorcsaládban. Tehát a motor 1,4 TSI 150 LE. egy korszerűbb, azonos teljesítményű 1.5 TSI váltja fel, a 2.0 TSI motor teljesítménye pedig 180-ról 190 LE-re nő. 2.0 TSI és 2.0 TDI motorokhoz 150 LE-vel a DSG-7 új változatát kínálják majd. De mindezek az eddigi változások csak az európai autókat érintik. Oroszországban a fő hír a "medve" rajongói számára továbbra is a modell lokalizációjának kezdete, amelynek 2-3 hónapon belül meg kell kezdődnie.

A Skoda Octavia csúcsfelszerelése a Laurin & Klement változat. Nem sok ilyen szerelvény van ebből a cseh autóból, de nagyon népszerűek. Egy időben az egész cég ezt a nevet viselte, mivel alapítói két Vaclav volt, Laurin és Klement néven. Nos, ez most egyfajta megjelölés a szabványos modell gyártó általi „hangolására”. Idén tavasszal, a Genfi Autószalonon mutatták be a Cseh 2014-es frissített, kombi karosszériájú változatát.

Kinézet

Skoda Octavia a Laurin & Klement konfigurációban gyakorlatilag nem különbözik a "készlet"-től. A két fő kiegészítő, amely bizonyítja ennek az autónak a szerkezetét, az első sárvédőkön található jelvények és a nagy, 18"-os egyedi Hawk design könnyűfém keréktárcsák.

Ezen túlmenően a 2014-ben Genfben bemutatott Skoda Octavia Combi ebben a legdrágább Laurin & Klement konfigurációban modern bi-xenon fényszórókkal van felszerelve, amelyek LED-es nappali menetfényt tartalmaznak, amelyek jó intenzitása és hosszú élettartama különbözik meg. A ködlámpák Corner funkcióval vannak felszerelve, amely lehetővé teszi irányjelzőként való használatát. A hátsó lámpák LED-elemekkel is rendelkeznek, amelyek éjjel és nappal is tökéletesen láthatók.

A Genfi Skoda Octavia Combi 2014 Laurin & Clement változata szintén napfénytetővel és tetősínekkel van felszerelve, valamint összkerékhajtással is rendelkezik.

Szalon

Ha nincs különösebb változás a megjelenésben, akkor a belső tér teljesen más kérdés. Ez a fő dolog, ami megváltoztatja a Laurin & Klement konfigurációját a cseh autókon, beleértve a Skoda Octaviát is. Bármilyen autóajtó kinyitásakor azonnal megakad a szemed a belső felület „gazdagsága”.

A 2014-ben kiadott Skoda Octavia Combi karosszéria módosítása drága barna bőrből készült kárpitozással rendelkezik, amely remekül néz ki és keveredik a fabetétekkel. Az ülések automatikus beállítással vannak felszerelve. Többfunkciós, négyküllős kormánykerék, váltókar fogantyúja és mandzsettái a közelében, kézifék fogantyú - mindez ugyanabban a bőrrel van bevonva.

Az előlap kiváló minőségű műanyagból készült. A Skoda Octavia Laurin & Clement 2014-es verziójával felszerelt, a legújabb technológiával, amely növeli az utasok és a vezető kényelmét és biztonságát. Fedélzeti számítógép, Columbus rendszer, külön klíma, fűthető első és hátsó ülések.

Motorok és sebességváltók

Nos, ahogy az várható volt, csak a legerősebb motorokat választották a cseh Skoda Octavia Laurin & Klement csomagjába. Három van belőle, egy benzines és két dízel. Az első TSI-módosítás 1,8 literes, és 180 „ügetőt” gyárt. Mindkét napelemes turbófeltöltős, 2,0 literes, de teljesítményben eltérő, ezek 150 és 184 lóerősek. Egy párban mind a mechanika, mind a DSG robot rendelhető lesz, mindkettő hat lépcsős. Az ilyen egységekkel ez a "fecske" úgy lő, mint egy golyó, kiváló dinamikával és nagy maximális sebességgel. Mindemellett az autó kombi karosszériában és Liftback karosszériában is rendelhető elsőkerék-hajtással és 4x4 összkerékhajtással.

Eredmény

Tehát még egyszer hangsúlyozzuk, hogy a Laurin & Klement felszereltsége milyen tulajdonságokkal rendelkezik a cseh autókon, különösen az Octavián:

• minden fűtött ülés, elöl és hátul is;
• négyküllős többfunkciós kormánykerék telefonvezérléssel és beépített audiorendszerrel;
• bi-xenon fényszórók dinamikus dőlésszög beállítással;
• fényszórómosók;
• parktronic;
• kétzónás klímaberendezés;
• automatikus ülésállítás.

Mint látható, ezek a változtatások és kiegészítések jelentősen növelik az autó kényelmét. Igen, ha a normál felfüggesztés helyett egy másikat szerelnének fel, például puhábbat, akkor a cseh egyáltalán nem ismerhető fel. De ez bőven elég ahhoz, hogy egy ilyen Octavia ára Európában 30 400 eurótól kezdődik (ez egy liftback karosszériában van), a kombi pedig 31 050 eurótól.