Egy autó vásárlása - örömteli esemény, hogy az autó tulajdonosa emlékszik egy hosszú évre. De ez megtörténik, hogy a vásárlás csalódottsággal fordul elő, és a remények nem igazolják, az autó megpróbálja megszabadulni gyorsan. A szakértők Analitikai Ügynökség Az ISECARS 2015-2016-ban az új autók 24 millió tényét elemezte, és 2005-2016 a leginkább sikertelen autók minősítése. A másodlagos piacon később a másodlagos piacon (VIN-kódok által azonosított), amelyek később, legalább 4 hónapban voltak, és az értékesítés pillanatától az év legfeljebb éve.

10. SUBARU WRX.

Kérés - A tulajdonosok 3,3% -a.

Ez az erőteljes kerekes meghajtó szedán több hátránya van egy felesleges felfüggesztéssel.

A kabinban műanyag, könnyen be van kapcsolva és megszakad a hidegben.

Ez egy radiátor, műanyag lovaglással és aljjal, amely repedések, amelyek miatt a fagyásgátló áramlások.

Ez a műanyag testkészlet, és ha télen próbálsz sodródni, akkor amikor egy hófúvásra kerül, a műanyag küszöb elkerülhetetlenül leesik.

De a Subaru WRX legfontosabb hátránya a tulajdonosai. Nem, nem azok, akik gondosan törődnek az autóért, időben megváltoztatják, és időben elküldi. És azok, akik a japán autókat sportfejlesztőként használják, kegyetlen, kegyetlenül kihasználják, majd eladják a következő Straggle-t. Nehéz megtalálni a második autót a használt Subaru WRX piacán.

9. Chrysler 200.

Élvezze a tulajdonosok 3,8% -át.

Mit tehet a tulajdonos elválasztva ezzel az ergonomikus, szilárd megjelenésű autókkal egy nagy törzsével és rugalmas felfüggesztéssel? Lehetséges, magas üzemanyag-fogyasztás (10,5 liter 100 km-re vegyes ciklusban), nem a legjobb dinamika, vagy csak egy új modell vásárlására.

8. Mercedes E-osztály

Csalódott és eladta a tulajdonosok 3,9% -át.

Leggyakrabban az autó tulajdonosai elégedetlenek:

a műbőr minősége a kabinban, nagyon vékony;

gyenge fűtött ülések;

parktronic, amely az utolsó pillanatban sípol, és mielőtt nyomon kell követnie az asszisztensek helyzetét hátulról és elölről;

a problémát az "Automatikus blokk" módban a mínusz hőmérsékleten.

De a kényelem, amikor vezetés, kényelmes székek, nagy törzsválaszték, kiváló zajszigetelés és az autó elegáns megjelenése nagyrészt kompenzálja a fenti hátrányokat.

7. BMW 4 sorozat

A másodlagos piacon állították 3,9% -ot

Ez egy szilárd, vonzza az irigységet, az aktív sebességtartó automatika, az adaptív M-alváz, nagyon kényelmes ülések és kiváló kezelhetőség. A hátrányok, a vezetők megjegyzik a gyenge zajszigetelés és a krémes műanyag a kabinban, a megbízhatóság és a kényelem, amikor a lovaglás panaszok ritkák. A te keményebb, hogy ez az autó a legjobb 10 nem kívánt autóban volt.

6. BMW X3.

Az első év során 3,9%

Ha megvásárolja ezt az autót a legegyszerűbb városi variációban, akkor csak parkolási érzékelők lesznek benne. Az ülések mesterséges bőre, az egyik felhasználó expressziója szerint, hasonlít a Kirm, az üléseknek nincs külön kiigazítása az ágyéki hátizsákról. Ezért azok, akik elvárják a BMW X3 költségvetési csomagot, amikor az utazás csalódást okozhat.

5. Dodge Dart.

Újraértékesítés első évben - 3,9%

Megnyitja az első öt leggyakrabban az első év első évét az autók ritka az orosz utak vendégei. Ez egy lenyűgöző külső amerikai szedán, ahol fiatalokként helyezkednek el. Azok, akik Dodge Dart-t szereztek, panaszkodnak a kabinban lévő tér hiányáról, kényelmetlenül, és kényszerítik a slading ülést és kellemetlen és kemény műanyagot. Mindez az olcsóság érzését hagyja.

4. NISSAN VERSA MEGJEGYZÉS

Gyorsan újraértékelték a 4,0% -ot

Az ötlakásos családi hatchback, amely főként az Amerikai piacra tervezett, az alkotók elképzelésére szolgál, a Ford Fiesta és a VW Polo versenyzője volt. Az esztétikai megjelenés és a funkcionális belső tér, a vezető felé hosszirányban és a vezetőülés magasságában mozog, a "kislók" és a csészék birtokosai.

A főbb hibákból az autósok hívják a Mediocre utakat és a gyenge gyorsulást és a fékezési dinamikát.

3. Mercedes C-osztály

A vásárlás után hamarosan értékesített - 6,1%.

Auto, gyönyörű külsőleg, kiváló zajszigeteléssel és kiszámítható viselkedéssel az úton.

De egy kis törzs, merev felfüggesztéssel, drága CASCO politika és költséges karbantartást a hivatalos forgalmazótól képesek elrontani az öröm birtokában a agyszüleménye a német autóipar.

2. BMW 5 sorozat

Az első évben az előzékeny esetek száma - 7,1%.

Ez egy német autó, egyes autók tulajdonosai túl zajosnak és hosszúaknak tűnnek egy nagy város körülményeiben, sűrű épületekkel. De a szalon szilárd és gazdagabb, mint a harmadik sorozat "kollégája".

1. BMW 3 sorozat

Az első évben a tulajdonosok 8,0% -ával elváltak.

Az összes kerék meghajtásának fő hátránya német szedán:

alacsony távolság (145 mm);

tükrök, amelyek nem hajtanak automatikusan;

alacsony bőrminőségűülés;

az ágyéki görgők távolléte az üléseken;

kerék zaj az autópályán vezetés közben;

jó érzés egyenlőtlenség - a jó kezelés visszafizetése.

Meglepőnek tűnik, hogy az első három autós vezetők, akik gyorsan újraélesztenek, luxus és csinos volt. Ez azzal magyarázható, hogy egyes fogyasztók, akik úgy döntöttek, hogy megszerezzék egy ilyen autót, később kiderül, hogy a status modell az alap beállítás nem ad a kényelmet, amelyhez várható. Frusztrált, nagyon gyorsan eladják a "sikertelen" autót.

Egy másik tényező, amely megmagyarázhatja az autók viszonteladását a "fekete listából" az első tulajdonosi év során a minőséggel vagy észlelt autó minőségével. A BMW és a MERCEDES-BENZ autók kivételével a lista összes modellje átlagosan 3 csillagot kapott J.D. Power 2016 U.S. Kezdeti minőségi tanulmány. Ez a vevői elégedettség tanulmányozása 90 napos autó tulajdonjoga után.

Fontos megjegyezni, hogy az ebből a minősítésből származó összes autó nem hívható rossznak. Ez a top 10 tükrözi a fogyasztók csalódottságának csalódását, akik többet vártak az autójukból. Gyakran az autót az egyetlen "hibák" miatt adják el, a Bluetooth, a navigációs vagy audio rendszerrel. Ezek a rendszerek, vagy nem működnek a várt módon, vagy nem működnek intuitívnak, amennyire csak tudtak.

A modern technológiáknak köszönhetően számos hasznos lehetőség jelent meg az autókban: könnyű és esőérzékelők, sebességtartó automatika, parkolási lehetőség és sok más. De az új modellek az autók, találhat más, teljesen haszontalan funkciókat velük.

1. Az automatikus küszöbértékek háttérvilágítása

Az automatikus küszöbök háttérvilágítása elég szépnek tűnik. De ha a tulajdonos az autó megérti, hogy töltött egy csomó extra pénzt úgy, hogy a LED-ek szerelt ott, ahol általában úgy véli, a szennyeződés a boot előtt ül a szalonban.

2. Hangfelismerés

3. ECO-MODE

Általában, amikor a vezérlő lámpák a műszerfalon világítanak, azt jelenti, hogy valami baj van a gépen. De amikor a Eco-üzemmód lámpa folyamatosan villog jobb szeme előtt (bejelentő, hogy az autó fogyaszt túl sok üzemanyagot), akkor azt csak elvonja a járművezető az út, és nagyon bosszantó.

4. Dinamikus kormányzás

Az automatikus gyártóknak hosszú ideig érthetőek: a járművezetők nem akarják, hogy a kormányzás "mesterséges" legyen, és elektronikával dolgozzon. A legtöbb illesztőprogram nem akarja folyamatosan megváltoztatni a kormányzási beállításokat, és inkább egy univerzális beállítást szeretne.

5. podrutnye szirmok

A lopás karok - fogaskerékszirmok gyorsabb és kényelmes sebességváltásra szolgálnak. De miért tegye az ilyen szirmokat egy automata sebességváltóval felszerelt autóba, amely nem adja meg a meghajtó érzését alapértelmezés szerint.

6. ÁLTALÁNOS BOX gomb

Sok autó már régóta a motor indítása gomb. A közelmúltban a gép elkezdte felszerelni a fogaskerék gombot, ami sokkal kevésbé kényelmes a hagyományos karhoz képest.

7. Szövegváltás Figyelmeztetés

Azok, akik úgy gondolják, hogy a figyelmeztető figyelmeztető rendszer valóban szüksége van a pályán, valószínű, hogy egyáltalán nem szabad a kerék mögé.

8. Éjszakai látásrendszer

Az éjszakai látás technológia valójában a csodálatos és szükséges opció az autóban. Azonban ezek az autókkal felszerelt rendszerek teljesen haszontalanok. Ha a képet a szélvédőre vetítették - jó lenne, de a műszerfalon lévő kijelző egyszerűen elvonja az utat.

9. A közösségi média integrációja

10. Navigációs / információs és szórakoztató rendszerek

Miért költenek el alig keresett pénzt, amit tehetsz egy közönséges okostelefonnal. És olcsóbb.

A fejlesztők nem állnak meg az elért és ígéret. Lehetséges, hogy köztük hasznos lesz.

A kezemben - húsz kérdőív tele van kollégákkal a különböző divíziók "vezetés". A kérdőíveket egyszerűen összeállították: Ez a különböző márkák hivatalos kereskedők honlapjain szolgáló berendezések és tartozékok listája. Az ötven pozíció listáján - a csésze tartóktól és az aktív fejtámláktól a fékezési energia és az adaptív LED fényszórók helyreállításához. A kollégáiból meg kellett jegyezni az öt leghasznosabb lehetőség és mínusz - öt haszontalan. Névtelenül szavazott.

Az átlagos autó néhány alapkonfigurációban elfogadásra került a referenciapontra. Ez már telepített két légzsák, ABS, klíma, anti-lopás gátló, zene, elektromos hajtás az összes ablakot, állítható kormánykerék és ülések, központi zár, velúr szőnyeg, hátsó ablak fűtés. A törzsben - a tánc.

A kollégák kezdtek dolgozni és ... meglehetősen csalódott. Vártam, hogy a legnagyobb elutasítás az ilyen haszontalan (szemszögből) olyan dolgokat okoz, mint egy parkolóérzékelő és az esőérzékelő. Végül mindannyian méltányos tapasztalattal rendelkezünk, és eléggé képesek önállóan leállítani az autót bármilyen körülmények között. És még inkább fordítsa meg az ablaktörlőket.

A legnépszerűbb, ahogyan azt némileg hittem, teljes pótalkatrészekké válnának és gumi szőnyegekké válnának. Élünk Oroszországban, vagy hol? Semmi sem történt. A kollégák határozottan Oroszországban élnek - a válaszuk alapján látható. De a többiek a világon félnek, nem az iszap a körmökkel, de más dolgok: hideg és halál. És a kedvenc foglalkozásuk a hosszú távú szállítás.

A leginkább szükséges

1. hely

A bajnokság két lehetőség közül osztott. Az első közülük egy iránytartás stabilizáló rendszer, amely több általában jelöli a ESP rövidítése (Electronic Stability Program; más alkalmazott jelöléssel - ESC, VSC, VDC, DSTC, DSC). Nincs vita, a funkciói nagyon hasznosak - megakadályozza az autó oldalsó csúszását és a csúszás lebontását. 10 előnyt ért el - azaz azt jelenti, hogy nagyon kívánatos egy fél kérdőívben. Elég gyakran belép a személyzeti csomag, majd a zajfizetés nem szükséges.

A második fűtött ülések, szintén 10 előnyt kaptak. Még mindig megdöbbentem, és nem hiszem el, hogy a külsőleg északi kollégáim olyan melegen szeretnek. Meglepő módon sokkal kisebb mértékben a kereslet, hogy felmelegedjen a szélvédőre (3 plusz) és tegye a kezét a meleg kormánykerék (2 plus). By the way, a legtöbb autó, ez a funkció már az alapkonfigurációban is rendszeressé vált, bár az opció formájában is megtalálható.

2. hely

Kilenc pozitív pontot kaptak további légzsákokat, fűtött oldali tükröket és összecsukható hátsó ülést.

3. hely

A kiejtett vezetők egy csoportját a parkolóérzékelő hátsó és eleje (vagy hasonló rendszerek más nevek alatt) zárja le. 8 pontot szerzett. És a kimenet teljes mérete, amelyre annyira beteg voltam, csak hat. Az egyik az enyém.

A leginkább felesleges

1. hely

Chrome fúvóka a kipufogócsőn. A felülmúlhatatlan eredmény 13 mínusz lehetséges.

2. hely

Hátsó spoiler. 10 mínuszért kapott, még csak azzal is foglalkozott, hogy pontosan mit jelent a "hátsó spoiler" kereskedők neve.

3. hely

Utasülés munkaszenzor. Célja, hogy biztosítsák a homályos étrend felvételét, hasonlítanak arra, hogy az utasokat egy biztonsági öv rögzíti. Nehéz benyújtani egy vezetőt, aki ezt az érzékelőnek hasznosnak tartja. Mindazonáltal az egyéni kereskedők betartják a véleményeket, hogy egy ilyen lehetőség értékesíthető. Vesznek?

Általánosságban elmondható, hogy a mínuszok sokkal többet tanítottak, mint az előnyök. Érthető: Minden játéknak valaki meg kell fizetnie. Találd ki, ki az? Az irányítási rendszer a kormánykeréken (a javasolt, különösen a Hyundai márka, a Flex Steer) kérdései nem okoznak. Feladata az, hogy megkönnyítse a kormánykerék munkáját komplex manőverekkel alacsony sebességgel. Nos, hol könnyebbé teszi - a legtöbb gépen, a kormánykeréken, és így egy ujjával csavart. Annyi mínusz - hat - tegye az automatikus parkoló rendszerét. Lényegében a kollégák logikája magyarázható - ha már megválasztottuk a parkoló érzékelőket, akkor az automatikus parkolási gép bármi számára tűnik. Az egyik kizárja a másikat.

Ezután öt mínusz, a kesztyűtartó hűtése követi (Nos, igen, ez egy további hidegforrás!) És az automatikus ajtó közelebb. Megjegyezzük azonban, hogy nem esnek az "teljesen haszontalan" fogalommeghatározásába, és természetesen messze a krómozott csőből a csőben, amely egyszerűen külső ragyogást hoz létre.

Jó és rossz

Ebben a helyzetben és nyertesekben nincsenek vezetők, és azok, akik megkapták az előnyeit és hátrányait. Kutatásom leginkább titokzatos része. Belépett, például a sebességtartó automatika (három plusz és egy mínusz) és gumi szőnyeg, azonos eredményekkel. Valamint a halott zónák és a fényszóró-mosó vezérlőrendszere. Nos, természetesen az ülések a szellőztetés és masszázs funkciói (egy plusz és három mínusz). Általában ezek a dolgok objektíven hasznosak, de vannak olyan járművezetők, akik hisznek, hogy anélkül, hogy sokkal jobban. Miért gondolják, hogy ez egy külön kérdés. Bizonyos esetekben nyilvánvalóan nem akarnak extra fizetni.

A leginkább észrevétlen

A lehetőségek között voltak azok, amelyek nem kaptak egyetlen mínusz vagy plusz. Ezek közömbösséget okozhatnak, de ez nem nagyon helyes megközelítés. Csak kapzsi voltam, és csak öt előnyt és mínuszot tettem lehetővé, különben néhány jelölés valószínűleg megkapja a verseny összes résztvevőjét.

Mindazonáltal, a kép teljességéért hívjuk azokat, akik nem mondtak semmit, sem nem. Az elektronikus asszisztensek területén ezek az adaptív fényszórók, a segítségnyújtási rendszer kezdetén és a megelőző fékezés rendszerében, amely képes megállítani a gépet a látogató vezető részvétele nélkül. A belső, kényelem és praktikusság területén: bőr kormánykerék, elektromosan szabályozó ülések, csésze tartók, sínek. És furcsán, az automatikus hajtogató tükrök rendszere.

Azt is hozzáteszem, hogy a kollégák fényes reakciója nem okozott a start-stop rendszert (egy mínusz), a szekréciós csavarok (egy mínusz) és a bőrülések (egy mínusz).

Továbbra is a végső kimenet. A kollégáim nagyon érzékeny emberek, akik tudják, hogyan lehet megkülönböztetni a jó és a rosszat. De még mindig vannak nagyvárosi stílus. Ezért nem érdekli a fényvédő árnyalat és egy panorámás tető, csúszó nyílással: velük is hidegebb!

Egy ilyen fontos dologról beszélünk teljes készlet és további lehetőségek.

Most mindent autóipari márkák Az ügyfelek óriási listáját kínálja. Próbáljuk meg kitalálni, hogy ezek közül melyikre szükség van, és amelyek nélkül csak lehetséges. Megnézzük a listát alapvető lehetőségekamely modern autókkal van felszerelve és választott a leghasznosabb és szükségestőlük.

Teljes autó készlet. Válasszon teljes készletet

Nak nek válasszon teljes készletet Először is meghatározzuk a feltételeket. Mi a nagy konfiguráció és mi azok?

Alapfelszerelés - Ezek szabványos opciókészletek, amelyek alapján a vevő konfigurálja a jövőbeli autóját. Új autó megrendelésével a vevőnek ki kell választania az egyik alapcsomagot, majd adjon hozzá hozzáférést, és az opciócsomagokat hozzá kell adnia. Mindez, amit tehetsz konfigurátorcsomagokamely minden egyes autógyártó helyén van.

Például a Ford Mondeo Configurator négy lehetőséget kínál. alapvető teljes készletek:

• Ambiente
• Irányzat.
• Titán.
• Titán plusz.

Minimális felszerelés Auto az alapvető teljes készletek legegyszerűbb, a legkevésbé lehetőségekkel és a leginkább kedvezőbbekkel. A Ford Mondeo példáján minimális az alapfelszerelés Ambiente. Illetőleg, maximális - ez Titán plusz.amely szinte minden lehetséges opciók.

Autó opciók

Lista főbb lehetőségekamely modern autógyártókat kínál.

Kényelem

• Légkondicionáló / klímaberendezés
• Elülső és hátsó elektrohíves ablakok
• Az oldalsó tükrök elektro-állítása
• Elektromos összecsukható hátsó tükrök55
• Elektromos rögzítőfék
• Kör alakú fékmechanizmusok hátsó kerekek
• Tempomat
• Automatikus törlők esőérzékelővel
• Hővédelem (Athermal) üvegezés
• Tonizáló hátsó szemüveg
• Elektromos meghajtó fedéltartó
• Ajtó közel
• Bégtelenítő rendszer és motor indítása gomb
• Multimédia / Audio / Navigációs rendszer
• Többfunkciós (többfunkciós kormánykerék)
• Bőr kormánykerék és tollválasztó fogantyú
• A kormányoszlop beállítása repülés közben és dőlésszögben
• Az első ülések elektro-állítása
• A vezetőülés és tükrök emléke
• A tető panorámás kilátással rendelkezik
• Luke elektromos meghajtóval
• Bőrülés kárpitozás
• Az első ülések szellőztetése
• Központi karfa elülső
• Központi karfa hátsó ülésekhez (szabványos üzleti osztály)

Megállítás

• Központi zár a távirányítóval
• Jelzés
• Elektronikus indításgátló

Lámpák

• Dinamikus Xenon / LED fényszórók alátétjával
• Ködlámpa
• LED nappali menetfények
• A Fleece automatikus bevonása
• A távoli / mártott fényszórók automatikus kapcsolása

Téli lehetőségek (fűtött)

• Fűtött szélvédő
• Fűtőoldali tükrök
• Szemüvegek fűtőkészülékei
• Fűtés elülső és hátsó ülések
• Fűtött kormánykerék

Parkolószolgálat

• Hátsó kamera
• Automatikus parkolási rendszer

Biztonság

• ABS (Lock anti-lezárás)
• ESP (elektronikus valuta stabilitási rendszer)
• Automatikus fékrendszer
• A növekvő rendszer segítsége
• Gumiabroncsnyomás-szabályozó rendszer
• A gyermekek üléseinek rögzítése ISOFIX
• Légzsákok

Megjelenés

• Test színszín (alapszín / fém / gyöngy)
• Festett test színű műanyag elemek (ajtózárak, tükrök, lökhárítók és díszlécek)
• Kerékkerekek (acél / ötvözet, lemezméret)
• Hangtompító krómozott fúvókával / két hangtompítóval

Tény, hogy barátok, sorolja fel az összes opciót Minden autó márka - csak fizikailag lehetetlen. Minden Automaker folyamatosan jön valami újdonsággal (a marketingesek ismerik az üzleti tevékenységüket)). Néhány modell a listában opciókÁltalában találkozhatsz olyan vicces dolgokkal, mint " megnövekedett földi távolság"Vagy" az orosz utakra alkalmas felfüggesztés"). Itt meg kell értened, hogy valójában az emberek csak dicsérik őket modell autók, És az igazi kiegészítő kitermelés mindegyik funkció nem.

A leghasznosabb jellemzők

Így a barátok, mi történik további lehetőségekTudunk veled. Néhányan nagyon hasznosak, mások meglehetősen luxus, de van lehetőségek, amelyek nélkül az autó jobb, ha nem vásárol.

• Légkondíciónálás
• Első ablakok
• További motor forgattyúház védelem
• Téli lehetőségek
  • Fűtött tükrök
• Elülső és hátsó parkoló érzékelők
• ESP stabilitási rendszer
• Központi kastély, riasztás és indításgátló

Megmagyarázom, hogy miért gondolom ezeket szükséges opciók.

Légkondíciónálás

Légkondíciónálás Nyáron nem szükséges, mint a téli tűzhely. Jó hőben, az autóban légkondicionáló nélkül, úgy érzi, mint a mikrohullámú. Véleményem szerint még nem biztonságos, amikor a vezető hője túlmelegszik, itt és a baleset előtt nem messze.

Mínusz légkondícionálóezzel egyszerűen lehűti a levegőt, de nem szabályozza a hőmérsékletét. Ha nem nyomon követi a légkondicionálót, akkor a levegőben túl sokat lehűlhet a levegőbe, majd nem messze a hidegtől. Ezért az ideális lehetőség lesz klímavezérlés- A levegő hőmérsékletének szabályozása a kabinban. Éghajlat Többet fizet, de automatikusan fenntartja a megadott levegő hőmérsékletét, ami azt jelenti, hogy kényelmet teremt, és ugyanakkor megmenti az egészségét. Szerintem, Éghajlati rendszer - Ez az egyik leginkább szükséges dolog az autóban.

Az egészséges erős ember számára az erősítő nem feltétlenül szükséges, inkább növeli a kényelmet, de a nők nem vásárolnak autót erősítő nélkül.

Hiány erősítőkülönösen a parkolóban nyilvánul meg, amikor a RAM-t és pedálokban dolgozni kell. Természetesen, erősítővel, hogy sokkal kényelmesebb legyen.

Első ablakok

Ha hátsó ablakok nélkül valahogy tehetsz, akkor az első az igazi. Most flocking első ajtók Még minimális konfigurációban vannak, de ha a régi autó jön az első ablakok nélkül, akkor gondoljon újra: készen állsz minden alkalommal, amikor megnyitja a vezető üvegét, csavarja meg a fogantyút?

További motorvédelem

A motor forgattyúház védelme alulról - javítások a motor alatt, és meg kell védenie a motor raklapát egy rossz úton. Elvileg, ha gondosan vezetsz, és nem fognak mozogni egy sima aszfaltból, akkor a motor valószínűsége nagyon kicsi. De ha néha leveszed a tökéletesen sima út, akkor a motorvédelem jobb.

Sajnálatos módon, védelemmellékelt automatikus vakolat Ahogy opció szinte mindig történik műanyagés inkább csípő. Ez jobb megvesznormál acélvédelem Az áruházban I. készletbárkiben autó szervíz. Ugyanaz az acélvédelem (még impozáns) Önnek és a kereskedőnek, mint kiegészítő felszerelésként, de a kereskedő 3-5-szer drágább lesz, mint a boltban vásárláskor. Mi a teendő magaddal, de gyári védelem általában műanyagés gyenge, és tedd a Detaier berendezések a kereskedőnél drágák.

Téli lehetőségek (fűtött)

Most O. téli lehetőségek (fűtési lehetőségek). Negatív hőmérsékleten fognak használni.

Különösen jó, ha az autó alaposan fagyott. Leülsz, indítsa el a motort, kapcsolja be a fűtött és fél perc múlva, az ülés már melegen melegszik.

Elektro-fűtött szélvédő - Nagyon kényelmes lehetőség olyan helyzetben, ahol a gépet egy bemeneti, hó vagy jég réteg borítja.

Elektromos fűtésaz első üveget per percenként csípessze, azonnal el lehet menni, anélkül, hogy felmelegednénk a motort. Ha nincs ilyen lehetőséged, akkor 5-10 percig kell várnia, amíg a motor fel nem melegíti a forró levegőt az üvegen.

Mínusz elektromos fűtésez a magas ár mind az autó vásárlásakor, és az üveg cseréjekor. Például a szokásos üveg FORD FOCUS 2. 7 500 p, és az elektromos fűtésű üveg 10 tr.

Fűtött tükrök- ez a téli lehetőségek legfontosabbak. Ha az üveget és az ülést 10-15 perccel a motor elindítása után melegíti, akkor nem kell, akkor a helyzet itt más.

Nem számít, mennyire forró a kabinban, a külső tükrök nem melegek, és a fagyasztott tükrökkel, a városban - ez egy közvetlen út a balesethez. Nedvesség írása, visszaállítja a felülvizsgálatot, és biztosítja a biztonságot bármilyen időben. Ez a funkció nem csak télen, hanem a meleg évszakban is hasznos, például esőben vagy ködben. - ez az egyik legfontosabb lehetőség az autóipari konfigurációban.

Csak a városi környezetben való parkolásra van szükség, amikor a helyek hiányoznak, és a parkolás érkezik tőled.

Parkoló radar (parktronic) A lökhárító közelében lévő helyet szkenneli, és a hangjel jelzi a vezetőt az akadálytól való távolságról. Ez lehetővé teszi, hogy szó szerint visszaszerezzen, anélkül, hogy kockáztatnánk az autót. Továbbá hátsó kamera, parkoló radar Ez a modern autó egyik leghasznosabb funkciója.

Ne kétséges, ha van lehetőséged, győződjön meg róla, hogy felszerelje az autót parktronic. A nehéz körülmények között az első parkolóban fog fizetni, ha segít elkerülni az autó károsodását.

ESP (elektronikus stabilizációs rendszer)

ESP. - ez biztonsági opcióKinek az értéke nem tud túlbecsülni. Biztonságos vitatkozni, hogy több életet mentett, mint bármely más autós biztonsági rendszer. Az USA-ban, akkor jogilag tilos termelni autók, amelyek nincsenek felszerelve ezzel a rendszerrel, bár az éghajlat sokkal lágyabb és ott útjainkon nem olyan csúszós.

A különböző autógyártóktól ez a rendszer másként (ESC, ASC, VSC) hívható, de a lényeg nem változik. Részletesen beszélünk ESP. Egy külön cikkben, de dióhéjban azt mondhatjuk, hogy ez a rendszer rendkívül hasznos egy csúszós úton. Megjavítja sok vezető hibát, és megtartja a mozgás pályáját, amikor az autó nélkül van ESP.már régen repülne az úton. Én tanács: próbáljon meg egy autót vásárolni. Talán ez a rendszer többször megmenti az életedet.

központi zár

központi zár, A riasztás és az indításgátló olyan opciók, amelyek úgy vannak kialakítva, hogy nem is értelmezik az opciók listáját. Ez a készlet most már a legolcsóbb modelleknél is telepítve van. Azt mondhatod, hogy a központi kastély a múlt század. Most Tande-ben formánti hozzáférési rendszerekAmikor maga az autó megnyitja az ajtózárakat, alig elkapta a közelítését. Invincible hozzáféréssel ellátott gépekben a motor gombokkal kezdődikTermészetesen, feltéve, hogy a kulcstartó kulcs a kabinban van. Ez a modern lehetőség fokozatosan egyre inkább megfizethetővé válik, és gyakrabban találkozhat az olcsó autóknál.

Autó opciók. következtetések

Összefoglalva, szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy a bonyolultabb rendszerek közé tartoznak teljes készletMinél magasabb a bontásuk valószínűsége. Ezt mondhatjuk teljes készlet Automatikus nem csak növeli az árat, de szintén csökkent Tábornok megbízhatóságautó.

Ez minden, kedves olvasók! Kívánunk neked sikeresen válasszon teljes autót és általában beszél vásárolja meg álmai autóját. Köszönjük, hogy velünk voltál! Új találkozókhoz, barátokhoz.

Az autó nem luxus, hanem jármű? Felejtsd el a klasszikusokat: luxus, és mi mást! És tudod, ki az, hogy vádoljon erre? Választási lehetőség. Ez, amely nélkül csak lehetséges, de valamilyen oknál fogva nem akarok csinálni. Minden évben egy pár új lehetőség felbukkan az autópiacon. Az autókereskedők hiába kínálnak lehetőségeket további teljes készletre - csak fizetés. A gyártó és az eladó feladata érthető - cserélni vásárlók a versenytársak, eladni autók drágább. És mivel a "vásárlás", az "beszerzés" az időnk vallása lett - a termékre van szükség egy ragyogó burkolattal, íjakkal. És hogyan kell kitalálni a vevőt, bármilyen lehetőség nélkül, ne élj, és milyen ajándékot nem szükséges?

Természetes kiválasztódás

Magazinok az autósok számára A szerelmi minősítések, mint a "Tíz legfontosabb lehetőség". De bármi is feltárta, a legjobb hasznosság és haszontalanság az idő. Például, ABS-lock fékrendszer (Autóstabilitást biztosít a sürgősségi fékezés során egy csúszós úton). Tegnap az ABS-t nem kötelezőnek tekintették. És ma ez a gyár standard ... Nem, ha szükséges, kereshet és vásárolhat autókat és abs nélkül. Ez jelentősen csökkenti az árat, de növeli a vezetői kockázatokat. A csúnya orosz utakon, sőt az éghajlati sajtban is, az abs nagyon értékes dolog.

Automatikus átvitel Egyszer is megjelent. És ma - szerepel a kötelező konfiguráció listájában, valamint a "természetes szelekció" miatt is. A városi utakon, különösen a krónikus forgalmi dugókkal, az "automata" előnyei nyilvánvalóak: nincs szükség folyamatosan nyomva a tengelykapcsoló pedál, átkapcsoló átvitel. A figyelmet felszabadítják, és - amely elengedhetetlen, különösen a nők számára, a fizikai aktivitás minimalizálja ... egy másik dolog, "Avtomat" nem mindenki a lélekben. Még azért sem, mert ezer-másik eurót ad hozzá az autó árához. Azok, akik szeretik elhagyni a közlekedési lámpát, először egy kézi dobozt preferálnak. "Mechanika" Szerelem a nagyobb hatékonyságért: kevésbé van vele.

Frontális légzsákok A gyárilag a tisztességes gyártóktól is a tisztességes gyártókból állnak. De az oldalsó párnák átmegyek az opciók kategóriájára - gyakrabban az üzleti osztályú autókban. De pontosan, mint a baleseti statisztikák bemutatása, a halálesetek száma az oldalfúvásoknál egyharmada csökken.

Nagyon hasznos

A légkondicionáló megváltoztatásához, amely szintén régóta túllépték a szabványos lehetőség, az éghajlat-ellenőrzés jött. Tegye ki a kívánt hőmérsékletet a számítógép monitoron, és élvezze azt a tényt, hogy a meghatározott fokozatok "maguk" által támogatottak. A régi légkondicionálók letölthetnék senkit: folyamatosan be kellett kapcsolnom, hogy ne béreljen semmit.

Azonban az opció klímavezérlés Csak hasznosak, de nem szükségesek. Argumentumok? Ez több légkondicionálóval jár. És akkor a kéz nem esik le, és kikapcsol, kapcsolja be és ki. De ez a kifogás nem azok számára, akiknek a városi forgalmi dugók hőségére mennek.

Hátsó kamera? Ez nem lesz felesleges - és könnyebb lesz a Park fordított mozdulattal, és a macska nem adja meg a macskát. Igaz, ez nem olcsó. De a Parktronic olyan eszköz, amely ugyanazzal a parkolóval ellátott audiojelekkel ellátott eszközzel rendelkezik - az opció sokkal hozzáférhetőbb és hasznos.

Mindegyikük van

A legtöbb haszontalan vezetőt leggyakrabban a hamutartónak nevezik. Mivel még a dohányosok sem próbálnak dohányozni a kabinban. És azok, akik a kerék mögött füstölnek, gyakran rázzák a hamu és a cigaretta dobozokat az ablakban ... de vannak civilizált dohányosok jó modorokkal: szükségük van egy hamutartó!

A legfontosabb dolog, amikor az opciókat választja, az egyéni igények kielégítése. Itt, például szükséged van rá tempomat? Kényelmesnek tűnik - állítsa be a kívánt sebességet, az autó támogatja magát. Távolítsa el a lábakat pedálokkal, pihenjen. Örömmel és a külföldiek számára az autobahn rokonainak hétsávos mozgásával. De hogy a német jó, akkor az orosz halál: utak tele vannak meglepetéssel. Az ismerősem csak egyszer kihasználta a tengerjáró irányítását, amely a gyári konfigurációba vitte: "Nos, nem tetszik, hogy a lábak szabadok," ülök, mint egy bolond! ". És ez igaz, az intelligens vezetőnek mindig a lábát a pedálokra kell tartania, és fel kell készülnie a vis maiorra.

A városi forgalmi dugókban, a sebességtartó automatika és teljesen megfosztott jelentés. Kiderül, haszontalan dolog? Nem, csak az, hogy a funkció különleges, de ritkán bárki számára. Mi van, ha csak ezekből a ritka emberekből származik? Hirtelen szeretsz lovagolni a kerekeken a Fekete-tengeren, vagy utazik Európában?

De automatikus fényszórók Biztonságosan lehet választani, hogy a haszontalan, legalábbis Oroszország számára. Az utakon mossuk a fényszórókat, ne mossuk ... és akkor súlyos fagyokban, ez az opció nem garantálja az n

A Moszkva Motor Show kedvencei

A múltbeli autókereskedés főbb premierje között egy új Audi Tt, amelynek csomagja, még a legmegfelelőbb változatban is, nem fogja hívni a szegényeket. A kiegészítő berendezések listája adaptív forgófények, MP3 lejátszó, iPod adapter, számos tartozék, 19 hüvelykes kerekek a sport "testkészlet". Új árak: a $ 57.000 egy kétliteres változat $ 72.300 per gép, 3,2 motor és S-Tronic váltó.

A sarok-apróra vágott crossover MERCEDES GLK az alapkonfigurációban éghajlati szabályozást, 7 sebességű automata, Bixenon, hét párnát, előre biztonságos rendszert (veszély esetén az övek sűrűbbek és bezárják az ablakokat és a napfényt). Ezenkívül az off-road csomag a lökhárítók, a további védelem, valamint a dekoratív belső elemek és a nagyobb átmérőjű keréktárcsák, valamint a nagyobb átmérőjű keréktárcsák, valamint a nagyobb átmérőjű keréktárcsák.

Az Infiniti Ex35 Crossover egyedülálló körkörös felülvizsgálati rendszerrel (AVM) rendelkezik, amely négy kamerával rendelkezik, amely a teljes körű képet biztosítja az autó körüli térről. Az alapkonfigurációban - 5 sebességű automata, chip kulcs, színes monitor, Bose audio rendszer 11 hangszóróval és mélysugárzóval. Klímavezérlés automatikus légi recirkulációs móddal és plazma klaszterrendszerrel, ionizáló levegővel.

A Gorky Automobile Plant bemutatta a VOLGA Siber modellt, amely már elérhető. Az alap konfiguráció - ABS, anti-csővezeték rendszer, két légzsák, a légkondicionáló, elektromosan szabályozó vezetőülés AZh 6 irányban, az elektromos hajtás szemüveg és az oldalsó tükrök, hangrendszer 6 hangszóróval, hidraulikus szalag, kormánykerék beállítása, 15- hüvelykes lemezek (bár acél). És a konfigurációban Lux - ötvözött kerék, ködlámpa, bőr belső, elektromos hajtás villamos hajtás 10 irányban, fűtött székek.

Mi a divat?

Fényszórók, a gerenda irányának megváltoztatása az autó forgása során. Amikor a pályán megváltozik, bizonyos szöghez fordulnak, hogy megvilágítsák az út egy részét, ahol a vezető bekapcsol. Miközben egy ilyen lehetőséget csak a legdrágább márkákra kínálják.

Xenon Light fényszóró - egy másik népszerű lehetőség. Ma minden ötödik gépen van felszerelve. A megvilágított városi autópályákon azonban a Xenon fényszórók vagy rendesek nem fontosak. Ez inkább olyan helyi jel "meredek".

A bőr ülések továbbra is divatos lehetőség, de nem új. A marketingesek még mindig a három legnépszerűbbek.

Szakértők preferenciái

Yuri Ivanov - Az Alapítvány szakértői bizottságának vezetője "Független Fogyasztási Központ Központja", a vezető 30 éves tapasztalattal rendelkezik:

"A sarok fejében teljes biztonságot tettem, - ABS, az összes kerekek teljes meghajtása, az első légzsákok. Ha egy metropolisz gépről beszélünk, nem hiszem, hogy egy" automata "doboz nélkül . Légkondicionálás vagy klímaberendezés? Természetesen a nyári forgalmi dugókkal. Hajtogató tükrök? Nem felesleges. Fűtött ülések, tükrök és üveg? Hol nélkülük a hidegben! És mégis - Parktronic. Mindig segít nekem parkolni.

A többi lehetőség amatőr, de még egy szabványos teljes készletben is, bármelyikük csak növeli az autó költségeit. "

Több "Frills" - több benzin?

A kondicionáló vagy az éghajlat-szabályozás növeli a benzinfogyasztást legfeljebb 2 literre 100 km-re.

Automatikus sebességváltó a "mechanika" -hez képest is nagy "csodálatos" - üzemanyag 5-15% -kal többet fogyaszt.

A kézzelfogható benzin "forrasztás" szervokormány és hűtőszekrény szükséges.

De fűtött ülések, üveg, tükrök, hálózati ablakok, radiolok és automatikus fényszórók nem befolyásolják az üzemanyag-fogyasztást.